車隊管理制度范本

車隊管理制度是確保運輸業(yè)務高效、安全運行的關(guān)鍵。它不僅規(guī)定了團隊成員的行為準則，還涵蓋了車輛管理、駕駛員職責、安全管理、運營流程等多個方面。編寫車隊管理制度時，我們需要遵循以下原則和步驟：

規(guī)章制度包括哪些

1. 組織架構(gòu)：明確車隊的管理層級、部門設置及其職能，如車隊經(jīng)理、駕駛員、維修人員等。

2. 車輛管理：規(guī)定車輛的購置、保養(yǎng)、維修、報廢等流程，確保車輛始終處于良好狀態(tài)。

3. 駕駛員管理：設定駕駛員的招聘標準、培訓計劃、考核機制及行為規(guī)范，強調(diào)安全駕駛和職業(yè)道德。

4. 運營規(guī)則：規(guī)定運輸任務的分配、路線規(guī)劃、時間安排、載貨量限制等，確保運營效率。

5. 安全管理：設立應急預案、事故報告程序，強化駕駛員安全意識，預防和減少事故風險。

6. 維護記錄：要求詳細記錄車輛使用情況，包括里程、維修、保養(yǎng)、事故等，以便追蹤和分析。

7. 績效評估：設定績效指標，定期評估駕駛員和車隊整體表現(xiàn)，為改進提供依據(jù)。

作用和意義

有效的車隊管理制度能夠：

1. 規(guī)范行為：明確員工職責，減少誤解和沖突，提升團隊協(xié)作效率。

2. 保障安全：通過嚴格的管理措施，降低事故率，保護人員和財產(chǎn)安全。

3. 提高效率：標準化流程，優(yōu)化資源配置，確保運輸任務的順利完成。

4. 降低成本：預防性維護減少維修成本，合理調(diào)度降低燃油和運營成本。

5. 提升形象：體現(xiàn)專業(yè)管理水平，增強客戶信任，有利于業(yè)務拓展。

怎么制定

1. 需求分析：了解車隊的實際情況，識別存在的問題和潛在風險。

2. 參考借鑒：研究其他成功車隊的管理經(jīng)驗，吸取精華，結(jié)合自身特色。

3. 討論制定：與管理層和員工共同參與，確保制度的可行性與接受度。

4. 細化條款：確保每個環(huán)節(jié)都有明確的操作指南，避免模糊不清。

5. 試行調(diào)整：在小范圍內(nèi)試行，收集反饋，根據(jù)實際情況進行調(diào)整優(yōu)化。

6. 正式發(fā)布：完善后正式公布，進行全員培訓，確保每個人都理解和遵守。

車隊管理制度范文

第一篇：公司車隊管理制度

一、車隊長職責

車隊長是公司經(jīng)理工作中的助手，在經(jīng)理的領(lǐng)導下搞好公司的各項工作，并切實抓好具體分管工作。

車隊長要做調(diào)度日記的記載，每天記出車日記，按出車日記力爭做到均衡派車，掌握車輛技術(shù)狀況，及時提出車輛維修保養(yǎng)計劃，掌握司機思想動態(tài)，協(xié)助經(jīng)理做好駕駛員的思想工作。

負責填好派車單，并及時為用車單位搞好預約登記等用車計劃。

對司機進行考勤，作好節(jié)假日加班人員的安排及司機的各項出勤情況的統(tǒng)計上報工作。安排檢查駕駛員的夜班工作是否符合要求。

對不服從調(diào)度分配，無故延誤出車時間，而又不接受批評，并無理取鬧的駕駛員，有權(quán)停止其工作，并將處理意見上報公司。

協(xié)助經(jīng)理做好公司對外聯(lián)系工作，處理好車隊與外單位，特別是主管理部門的聯(lián)系工作。發(fā)生問題及時上報公司。

做好公司各項物資的采購工作，隨時了解掌握庫存情況，做到各種帳目清楚，采購的物資要手續(xù)齊全、及時。

負責車隊的全面工作，抓好車隊領(lǐng)導班子建設，組織落實車隊承包方案，保證各項任務的順利完成。

建立健全車隊各項規(guī)章制度、定期或及時組織召開全體職工會議，開展經(jīng)常性安全教育，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。不斷學習黨的方針政策，提高各方面素質(zhì)和管理水平。

代表車隊同公司簽定各項協(xié)議，負責車隊的各項經(jīng)費的收支，力爭做到精打細算，開源節(jié)流，及時總結(jié)各項工作，及時處理、審批各項報表計劃。

負責車隊職工的思想教育工作，加強車隊的隊伍建設，團結(jié)同志、關(guān)心職工生活。協(xié)調(diào)車隊對外關(guān)系，經(jīng)常征求用戶意見，不斷提高車隊整體素質(zhì)，提高管理水平以適應公司不斷發(fā)展的需要。

二、調(diào)度職責

1．負責車隊所有車輛的調(diào)配工作，根據(jù)領(lǐng)導和用戶的要求及時安排好車輛。

2．科學合理調(diào)配車輛，認真要做到公平、公正合理，一視同仁。

3．充分發(fā)揮提高所在車輛的利用率，及時掌握所有車輛的運行情況和車輛性能發(fā)現(xiàn)問題及時處理解決以免給工作帶來不利影響。

4．接聽領(lǐng)導或用戶電話時要做到“文明禮貌”耐心周到。

5．遇有重大接待任務時應提前組織安排好人員車輛，排除隱患，保證行車安全，以便更好地完成各項任務。

三、駕駛員守則

1．駕駛車輛時必須拾攜帶駕駛證和車輛有關(guān)證件。

2．不準駕駛與駕駛證不相符的車輛。

3．不得將車輛擅自交給他人駕駛，嚴禁交給無駕駛證的人駕駛。

4．出車執(zhí)行任務時不準擅自離開車輛，不準擅自開車辦私事。

5．不準駕駛安全設備不全或機件失靈的車輛。

6．不準在駕駛車輛執(zhí)行任務期間飲酒，閑談或有其它妨礙安全行車的行為。

7．定期對車輛進行保養(yǎng)，保持車輛的內(nèi)外衛(wèi)生，搞好優(yōu)質(zhì)服務。

四、勞動紀律

1．接時上班，不遲到、早退，有事請假。

2．上班要遵守勞動紀律，不得擅離職守。

3．服從領(lǐng)導分配的工作，執(zhí)行調(diào)度安排。

4．保持庫房和車輛的衛(wèi)生整潔。

5．上班時間不準飲酒，禁止做與工作無關(guān)的任何活動。

6．值夜班駕駛員應堅守崗位不得出私車脫崗。

7．由于脫崗擅離職守給工作造成影響的視情節(jié)給予處罰。

公司車隊管理辦法

一、 車輛管理

1、 本公司的車輛由倉儲部管理，并指派專人負責對車輛調(diào)度。

2、 車輛應由專職駕駛員駕駛，需由他人駕駛時，應告知車輛性能、狀況并到車隊調(diào)度處備案。專任駕駛員應每周實施定期檢查及保養(yǎng)，以維持機件壽命，確保行車安全。

3、 各部需要使用車輛時，應事先填寫“用車通知單”一式二聯(lián)，經(jīng)單位主管領(lǐng)導核準后交倉儲部車隊調(diào)派。

4、 “用車通知單”應詳細填寫用車時間、路徑、起止目的地。

5、 車輛行車途中應特別注意安全行駛及遵守交通規(guī)則，若有違規(guī)罰款，由駕駛員負擔。

6、 車輛到達目的地后，按對方要求妥善停置車輛。

7、 車輛出門按公司的出廠管理規(guī)定執(zhí)行。

二、 駕駛員管理

1、 公司駕駛員必須遵守《中華人民共和國國道路交通管理條例》及有關(guān)交通安全管理有規(guī)章制度，安全駕車。并遵守本公司其它相關(guān)有規(guī)章制度。

2、 駕駛員應愛惜公司車輛，平時注意保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛的主要機件，確保車輛正常行駛。

3、 駕駛員應抽適當時間擦洗自己所開的車輛，以保持車輛的清潔。

4、 出車前要例行檢查車輛的水、電、油及其它性能是否正常，發(fā)現(xiàn)不正常時要立即加補或調(diào)整。

5、 駕駛員發(fā)現(xiàn)車輛有故障時要立即檢修。

6、 駕駛員出車歸來后應到車隊調(diào)度處登記當日出車路橋費，實際出車路線等其它特殊情況。車輛駛回后應停放在公司安全地方，并將車門鎖好。

7、 駕駛員對自己所開車輛的各種證件的有效性應經(jīng)常檢查，出車時一定保證證件齊全。

8、 駕駛員對車隊調(diào)度的工作安排，應無條件服從，不準借故拖延或拒不出車。對工作安排有意見的，事后可向公反映。出廠后以生產(chǎn)銷售為主，聽從用車部門的工作安排。

9、 駕駛員全年安全行車，未出交通事故的，按公司安全管理制度規(guī)定執(zhí)行。發(fā)生交通事故，除取消安全獎外，交通事故由駕駛員按《車隊承包合同》的規(guī)定承擔損失。

第二篇：物流車隊管理制度

物流車隊管理制度

物流車隊管理制度的制定要求

上?？祬R實業(yè)發(fā)展有限公司u-how?油耗管理系統(tǒng)摘要：機關(guān)單位的車隊建設以及車輛的管理，一直是影響著車輛正常運行的成本與質(zhì)量。如何做到讓領(lǐng)導及職工們享受到“正點、安全、熱情、舒適”的服務，更是車隊建設的重點工作之一。而作為車隊的后勤部門，在保證車隊車輛正常、高效運行之外，還應把車隊的成本節(jié)約、降低油耗、車輛的維護、維修等工作落實到具體之處，為車隊做好成本、車輛安全等管理工作。本文通過對多年實際工作的總結(jié)、分析，針對車隊后勤的安全管理、車輛管理、駕駛員管理幾方面進行淺顯的闡述。上?？祬R實業(yè)發(fā)展有限公司u-how?油耗管理系統(tǒng).

關(guān)鍵詞：后勤 車隊 管理 體會

做為機關(guān)車隊，既在后勤方面擔負著重要的組成部分，而對外充當“機關(guān)窗口”的重要作用也是無可替代的。然而車隊的后勤管理工作不僅任務繁多，承擔的責任與風險也相對較多，而且在單位內(nèi)部影響范圍也很大。所以車隊后勤的管理以及對車輛維修、用油的使用等方面的管理工作也尤為重要，它直接影響著車輛能否運行正常以及成本的控制。

1、車隊后勤的作用及地位

上?？祬R實業(yè)發(fā)展有限公司u-how?油耗管理系統(tǒng)作為車隊內(nèi)部的后勤工作，主要全面負責、保障了機會領(lǐng)導和相關(guān)各部門的用車服務工作，故此，機關(guān)車隊的后勤管理工作的特殊作用及地位則顯得尤為突出。另外，也影響著機關(guān)車隊車輛整體運行的好與壞，成本費用控制的高與低等等一些問題，都會直接關(guān)系到機關(guān)車隊正常工作能否得以順利進行。故而，機關(guān)車隊后勤工作首先要清楚地了解自身的工作特點：首先，服務性。機關(guān)車隊的后勤工作與機關(guān)后勤的工作性質(zhì)相同，要求必須處理好內(nèi)部與外部、上級與下級的關(guān)系；以服務為中心點，以高質(zhì)量的服務，滿足車隊車輛維修、保養(yǎng)及駕駛?cè)藛T的相關(guān)需要。其次，時效性。

機關(guān)車隊后勤的服務性質(zhì)比較特殊，對時間的要求極為嚴格，這就要求我們對上領(lǐng)安排下來的具體工作，要第一時間去完成，這也是保障機關(guān)車隊能否順利完成其各項服務任務的前提及根本保障。第三，控制性。隨著機會車隊的任務不斷增加，車輛用油、車輛的保養(yǎng)、維修費用等也日益增加，何理、科學地對車隊成本控制，也是后勤工作的重點之一。

2、機關(guān)車隊后勤工作中存在的一些問題

2.1 管理方面存在的問題

首先，上?？祬R實業(yè)發(fā)展有限公司u-how?油耗管理系統(tǒng)公務用車任務不斷增加，任務執(zhí)行區(qū)域擴大，油耗大大增加。往往都是駕駛?cè)藛T單獨執(zhí)行遠途任務，這就造成了對駕駛?cè)藛T的用油的管理難度增加。

其次，上?？祬R實業(yè)發(fā)展有限公司u-how?油耗管理系統(tǒng)車輛維護、維修的所用的配件領(lǐng)取的問題。由于車輛的維護、維修所用的配件種類繁多，后勤所準備的種類不多。這就造成一部分車輛的維護、維修還需要去修配廠完成，無形中造一些車輛維修成本增加。第三，隨著油價的不斷攀升、機關(guān)公務用車任務繁多，油耗成本大幅增加，加之駕駛?cè)藛T對加油站的選擇也不很固定，隨時缺油，隨時加。也因加油站油價不盡相同，給油耗的成本無形加大。

2.2 車輛維護、維修方面存在的問題

保機關(guān)車隊在車輛方面上，有新車、舊車，有好車、次車，這樣對車輛的維護、維修所需要的配件選擇及費用則需要進一步加強管理。

3、搞好機關(guān)車隊后勤及車輛維修管理的相關(guān)措施

上海康匯實業(yè)發(fā)展有限公司u-how?油耗管理系統(tǒng)為創(chuàng)建一個和諧、高效的機關(guān)車隊，我們需要高標準、嚴要求，做到服務零距離、管理零缺陷，使得機關(guān)車隊的后勤服務工作達到干部職工滿意、領(lǐng)導滿意、機關(guān)滿意的效果。而做為車隊的后勤部門，更需要配合機關(guān)車隊的建設，并結(jié)合相應的管理監(jiān)督制定，在油耗、車輛的維修、維護所需各種配件的成本控

制工作上做好相應管理。通過對實際工作的總結(jié)與分析，提出幾點相關(guān)的措施：

3.1 結(jié)合實際，完善相關(guān)管理制度

客觀、實際、完善的車隊后勤管理制度上海康匯實業(yè)發(fā)展有限公司u-how?油耗管理系統(tǒng)對幫助、提高機關(guān)車隊的工作高效、管理有序、安全節(jié)約是至關(guān)重要的。我們可以遵循以下幾條原則來健全車隊后勤的管理制度：首先，服務原則。依據(jù)機關(guān)單位所規(guī)定的所后勤工作相關(guān)政策規(guī)定進行制定；其次，節(jié)約原則。以艱苦奮斗、勤儉節(jié)約為原則，科學、合理、保質(zhì)保量地對車輛維護、維修所需要配件采購、以及降低油耗成本等進行制定；第三，人性化原則。對于長期執(zhí)行較遠地域的駕駛?cè)藛T的油耗、配件等問題，應給予合理評估，適當放寬油耗、配件的標準。依據(jù)以上三項原則，對工作職責、獎懲制度、車輛油耗、車輛維護、維修配件的管理制度等給予健全、完善，這樣才會更有利于輔助機關(guān)車隊整體的管理，把機關(guān)車隊后勤的工作做更完善、更具體。

3.2 完善監(jiān)督考核制度

如何讓機關(guān)車隊的服務變得更加高效、優(yōu)質(zhì)呢？上海康匯實業(yè)發(fā)展有限公司u-how?油耗管理系統(tǒng)這就需要我們車隊后勤部門客觀合理地建立健全監(jiān)督、考核制度，為機關(guān)車隊的良好運行做好基礎(chǔ)、保障工作。需對所派出的人員、車輛用油等事項都要進行有效的監(jiān)管。如：執(zhí)行任務的行車里程，公里耗油量，任務完成時間等等都要進行考核。這可以把人員節(jié)約成本積極性及車輛油耗降低充分地發(fā)揮出來，同時還以避免或減少公車濫用、私用，減少油耗，為機關(guān)、為車隊節(jié)省成本。

3.3 完善獎懲制度

為了更好地服務于機關(guān)單位，上?？祬R實業(yè)發(fā)展有限公司u-how?油耗管理系統(tǒng)更有效地提高駕駛?cè)藛T的積極性，避免吃“大鍋飯”，就應該制定出有促進駕駛?cè)藛T積極節(jié)能、減耗的獎懲制度。

3.4 完善車輛維護、維修配件的管理制度

上海康匯實業(yè)發(fā)展有限公司u-how?油耗管理系統(tǒng)對于機關(guān)車隊來講，車輛的維護與維修所占的費用相對來講是很大的。這就要求我們要嚴格、合理的制定關(guān)于車輛維護、維修配件的合理的采購、管理制度。首先，結(jié)合車輛實際情況制訂出不同車輛保養(yǎng)、維修配件的保質(zhì)、保量以及采購價格的標準。避免在保養(yǎng)與維修費用上支出過大，造成沒有必要的浪費，并做到有專人進行監(jiān)管。其次，對車輛要制訂出定期的維護與維修時間表，避免車輛沒有通過正常的維護或維修而造成不應有的事故發(fā)生。

3.5 提高技術(shù)維修及服務水平

首先，上?？祬R實業(yè)發(fā)展有限公司u-how?油耗管理系統(tǒng)要加強技術(shù)維修人員的職業(yè)道德教育。通過加強對技術(shù)維修人員的培訓，使得技術(shù)維修人員都應做到服從領(lǐng)導、團結(jié)協(xié)作、愛車節(jié)約、技術(shù)過硬，做到對自己的崗位負責、對機關(guān)負責、對社會負責。其次，加強服務意識教育。機關(guān)車隊后勤的技術(shù)維修人員其的基本職能就是負責機關(guān)車輛的維護、維修工作，要不斷強化自身的服務意識，樹立起服務第一信念，不怕苦、不怕臟、不怕累，只有這樣才可以真正的發(fā)揮技術(shù)維修人員的服務職能。3.6 提高車隊后勤整體的管理車隊后勤管理的核心工作就是成本及服務管理。沒有好的安全管理體系，車隊后勤管理如同閉著眼睛走路一樣，對后勤所負責的相關(guān)事物不明確，雜亂無章，對成本的控制與節(jié)約只能是紙上談兵了。如何對后勤各項事物進行有效的管理，現(xiàn)簡要做出下面幾點建議：

3.6.1 車輛的維護及維修所需配件成本管理

機關(guān)車隊的車輛使用率高，行使的里程量大，這就要求我們對車輛要及時進行維護及維修。上海康匯實業(yè)發(fā)展有限公司u-how?油耗管理系統(tǒng)這就要求我們車隊后勤部門應按車輛的實際使用情況，對車隊的各種車輛按規(guī)定時間進行維護或是維修，發(fā)現(xiàn)任何的大小故障都要認真對待，予以及時的維修、處理。首先，對各種車輛所需要的配件要求就要嚴把質(zhì)量

關(guān)。配件的質(zhì)量關(guān)系到車輛行駛過程中的安全性，這就需要我們在采購不同車輛的配件過程中，一定要選擇質(zhì)量好，符合國家標準的安全配件。首次，各種車輛的配件采購價格的控制。雖然配件的質(zhì)量相同，但是往往價格卻不盡相同，這就要求我們在對相關(guān)配件進行采購時，一定要多走、多詢價，做到以最低的價格買到最優(yōu)質(zhì)的配件，以降低車輛維護及維修所需配件的采購成本。

3.6.2 車輛的油耗成本管理

隨著各方面事務的增多，上海康匯實業(yè)發(fā)展有限公司u-how?油耗管理系統(tǒng)機關(guān)車隊的車輛使用率也隨之大幅度地增高，行使的里程量也大大增加，區(qū)域也越來越大，導致油耗也增量極大。隨著這些年來油價的不斷的攀升，我們必須在油耗方面進行科學、合理的進行管理，以期在不影響車輛任務執(zhí)行的情況下，減少油耗、降低成本。具體的措施有以下幾方面：首先，車輛執(zhí)行任務時的合理調(diào)配行駛路線，以最短的距離，達到任務指定地點。不但可以大大降低油耗，還可以節(jié)省時間，上?？祬R實業(yè)發(fā)展有限公司u-how?油耗管理系統(tǒng)提高車隊的服務效率。其次，安排車隊車輛到指定的加油站進行加油。對加油站的選擇，要依據(jù)，油質(zhì)好，價格低的原則。這樣一來，在油價方面就可以降低一部分購油成本。第三，給具體車輛的耗油情況要做整體的檢查。對百公里耗油量超標的車輛，進行維護或是維修。以減少沒有必要的油耗。

3.6.3 建立車隊內(nèi)部的安全小組

利用車隊的技術(shù)骨干以及后勤部門的相關(guān)人員，組建內(nèi)部安全小組，專門對車隊車輛的安全檢查及維修后的復查工作。并對維護及維修的過程所需配件等做詳細記錄，為以后的維護、維修工作做好基礎(chǔ)工作，還可以對配件的領(lǐng)取、應用有一個具體的記錄。同時，還可以減少車輛在執(zhí)行任務的時候發(fā)生不必要的事故。

3.6.4 日常工作的管理

上?？祬R實業(yè)發(fā)展有限公司u-how?油耗管理系統(tǒng)車輛后勤部門還具體負責車隊的會議記錄、油耗的季度、年度匯總等日常性的工作。這都需要對自己的本職工作進行嚴格要求、認真執(zhí)行，并對領(lǐng)導下達的各項指標、任務，及時、圓滿的完成，以配合車隊整體工作的順利進行。

4、結(jié)語

機關(guān)單位的車隊建設以及上?？祬R實業(yè)發(fā)展有限公司u-how?油耗管理系統(tǒng)車輛的管理，一直是影響著車輛正常運行關(guān)鍵。本文通過多年來所在機關(guān)車隊建設工作，同時結(jié)合車輛管理方面的經(jīng)驗，結(jié)合車隊建設、安全管理、車輛管理、駕駛員管理幾方面進行淺顯的闡述，總結(jié)了以上幾點措施，希望能使車輛達到了高效、合理的分配，有效地降低車隊成本。

第三篇：公司車隊管理制度范本

一、車輛管理

1、本公司的車輛由倉儲部管理，并指派專人負責對車輛調(diào)度。

2、車輛應由專職駕駛員駕駛，需由他人駕駛時，應告知車輛性能、狀況并到車隊調(diào)度處備案。專任駕駛員應每周實施定期檢查及保養(yǎng)，以維持機件壽命，確保行車安全。

3、各部需要使用車輛時，應事先填寫“用車通知單”一式二聯(lián)，經(jīng)單位主管領(lǐng)導核準后交倉儲部車隊調(diào)派。

4、“用車通知單”應詳細填寫用車時間、路徑、起止目的地。

5、車輛行車途中應特別注意安全行駛及遵守交通規(guī)則，若有違規(guī)罰款，由駕駛員負擔。

6、車輛到達目的地后，按對方要求妥善停置車輛。

7、車輛出門按公司的出廠管理規(guī)定執(zhí)行。

二、駕駛員管理

1、公司駕駛員必須遵守《中華人民共和國國道路交通管理條例》及有關(guān)交通安全管理有規(guī)章制度，安全駕車。并遵守本公司其它相關(guān)有規(guī)章制度。

2、駕駛員應愛惜公司車輛，平時注意保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛的主要機件，確保車輛正常行駛。

3、駕駛員應抽適當時間擦洗自己所開的車輛，以保持車輛的清潔。

4、出車前要例行檢查車輛的水、電、油及其它性能是否正常，發(fā)現(xiàn)不正常時要立即加補或調(diào)整。

5、駕駛員發(fā)現(xiàn)車輛有故障時要立即檢修。

6、駕駛員出車歸來后應到車隊調(diào)度處登記當日出車路橋費，實際出車路線等其它特殊情況。車輛駛回后應停放在公司安全地方，并將車門鎖好。

7、駕駛員對自己所開車輛的各種證件的有效性應經(jīng)常檢查，出車時一定保證證件齊全。

8、駕駛員對車隊調(diào)度的工作安排，應無條件服從，不準借故拖延或拒不出車。對工作安排有意見的，事后可向部長反映。出廠后以生產(chǎn)銷售為主，聽從用車部門的工作安排。

9、駕駛員全年安全行車，未出交通事故的，按公司安全管理制度規(guī)定執(zhí)行。發(fā)生交通事故，除取消安全獎外，交通事故由駕駛員按《__年車隊承包合同》的規(guī)定承擔損失。

三、車隊服務范圍及費用分配

1、車隊服務范圍：銷售部要求送貨上門的客戶（產(chǎn)品售價中包含運費）不包括主機廠相關(guān)人員的其它業(yè)務要求，制造部外加工單位（產(chǎn)品裝飾費中已含運費的除外），采購部（外協(xié)加工單位不含運費，外購件除外），財務部、質(zhì)管部、倉儲部的零星用車。

2、車隊各類車型費用標準按__年標準和統(tǒng)計口徑執(zhí)行。

3、內(nèi)部費用以“用車單”為準，按各部實際用車里程數(shù)與標準單價計算。

4、對于不屬車隊服務范圍的用車，用車部門填寫“用車單”一式二聯(lián)，經(jīng)用車部門主管領(lǐng)導審核批準后交到車隊進行費用核算，按實際用車里程與實際市場價格收取出車運費并在“用車單”上注明價格，扣除車輛燃油費、路橋費、出車費及輔料費按實際收回運費（含抵款）利潤的50%作為獎勵及二次分配基金。

5、公司責任的急件產(chǎn)品發(fā)生的運費由責任部門承擔，外單位用車的運費由用車人向外協(xié)廠收?。òǖ挚钍杖。?，未收回的外單位運費則由用車人工資承擔。采購部調(diào)拔材料用車費用如含在調(diào)拔單價中則由采購部承擔運費。

6、屬于車隊服務范圍的實際發(fā)生費用（財務核算扣除折舊）與分攤到各部門的消耗之差為車隊當月的利潤情況。費用超標按5%扣罰車隊工資，年末拉通計算。

7、不屬于車隊服務范圍的費用，月末由車隊將用車通知單匯總后到財務科結(jié)算費用。

8、修理費、燃油費超標按車隊承包合同考核。

第四篇：車隊管理制度

車隊管理制度

1、 嚴禁超速行駛，根據(jù)道路和天氣情況調(diào)整車速，最高時速不得超過60千米/時，違反者一次罰款100元，累計三次者予以辭退。

2、 行車途中如發(fā)現(xiàn)輪胎漏氣時，要立即停車并報告車隊，對于強行行駛而造成輪胎嚴重損壞或報廢的按價賠償。

3、 進入工地要仔細觀察場地的路面情況，發(fā)現(xiàn)有可能對車輛造成損害的情況要及時處理，如因駕駛員粗心大意導致車輛損壞的，一次罰款100元，造成嚴重后果的按價賠償并予以辭退。

4、 車輛要及時保養(yǎng)和維護，對于保養(yǎng)、維護不及時而造成事故的視情節(jié)輕重進行不定額罰款或辭退的處罰。

5、 行車途中嚴謹出現(xiàn)脫檔、跳檔現(xiàn)象，停車后嚴禁空檔轟油，違反者罰款100元，屢教不改者予以辭退。

6、 工作時間嚴禁駕駛員飲酒，如發(fā)現(xiàn)當班駕駛員喝酒立即辭退。

7、 保持車輛的整潔、衛(wèi)生，發(fā)現(xiàn)車輛臟、亂不及時清洗者一次罰款50元。

8、 禁止盜竊行為的發(fā)生，違者追回被盜物品或按價賠償并辭退，嚴

重者交公安機關(guān)處理。

9、 施工車輛嚴禁搭載與工作無關(guān)人員，違者罰款50元。

10、進出公司駐地車輛限速5km，違規(guī)者罰款50元。

11、禁止出現(xiàn)公車私用的情況，違者罰款100元。

12、嚴禁員工做出或參與有損公司形象、聲譽的事情，違者視情節(jié)嚴

重程度進行不定額罰款或辭退處理。

13、其他事項按公司管理制度執(zhí)行。

凌源市鑫達商品混凝土有限公司XXXX年7月1日

第五篇：運輸車隊管理制度

運輸車隊管理制度

1.對運輸車隊要全面審查，嚴格把關(guān)

1.1對運輸車隊的綜合實力進行調(diào)查，優(yōu)選運輸車隊。

1.2對運輸車隊隊長、司機的為人、社會關(guān)系等情況進行調(diào)查，確保運輸車隊聽從管理。

2.對運輸車隊進行培訓

2.1對運輸車隊進行技術(shù)培訓

對運輸車隊隊長、司機進行必要的技術(shù)培訓，對人員素質(zhì)較低、或責任心不強者進行強化業(yè)務培訓，再不合格者清退不用。

2.2對運輸車隊進行安全培訓

開工前，由經(jīng)理部專職安全員對運輸車隊隊長、司機進行安全教育，簽訂安全合同；施工過程中，工長（拌和站站長）每日必須做崗前安全教育，確保施工安全。

3. 施工管理

3.1與運輸車隊簽訂法律上生效的保證書，保證聽從經(jīng)理部對運輸車隊的管理，保證運輸車隊按質(zhì)量、工期要求施工，服從經(jīng)理部統(tǒng)一指揮，經(jīng)理部向全體職工公布保證書，加強輿論監(jiān)督。

3.2在施工現(xiàn)場，運輸車隊必須聽從現(xiàn)場管理人員的指揮，同時管理人員有義務對運輸車隊的管理進行必要的指導，提出建議，幫助其提高工作效率，做到熱情合作，嚴格管理。

3.4施工過程中，運輸車隊有大箱摘板情況時，應及時通知項目部，重新進行量箱。否則，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，之前所有運輸數(shù)量均按摘板后平箱

數(shù)結(jié)算。

3.5如遇車輛故障壞車中途需要卸料時，必須及時通知工區(qū)負責人，妥善處理卸料。

3.6 施工中，運輸車隊不能夠保質(zhì)保量完成項目下達的任務，經(jīng)經(jīng)理部幫助仍沒有改進，依協(xié)議勒令司機甚至運輸車隊退場。

3.7中途退場的運輸車隊必須及時辦理清賬手續(xù)。

4.結(jié)算管理

4.1 運輸車隊每五日到項目部進行結(jié)算，結(jié)算逾期的，后果自負。