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車(chē)輛管理辦法15篇

更新時(shí)間:2024-11-20 查看人數(shù):68
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車(chē)輛管理辦法

第1篇 車(chē)輛管理辦法

為進(jìn)一步加強(qiáng)車(chē)輛管理,做到安全行車(chē),切實(shí)保證車(chē)輛有效地為企業(yè)服務(wù),提高使用效率,降低使用成本,特制定本辦法。

本辦法適用于公司全部客、貨車(chē)輛及駕車(chē)人員。

一、車(chē)輛管理

車(chē)輛是公司辦公、生產(chǎn)的重要交通工具,正確、合理、安全的使用車(chē)輛,對(duì)順利完成各項(xiàng)工作,延長(zhǎng)使用壽命,減少事故發(fā)生,有著十分重要的意義。

1、車(chē)輛的相關(guān)資料、登記證書(shū)、保險(xiǎn)檔案等由公司統(tǒng)一管理。車(chē)輛所屬單位應(yīng)在規(guī)定時(shí)間內(nèi)進(jìn)行車(chē)輛證件的審驗(yàn),如:行車(chē)證、營(yíng)運(yùn)證、備案卡等不得拖期或超期。

2、車(chē)輛的維護(hù)保養(yǎng),購(gòu)置零配件和車(chē)輛輔助用品,駕車(chē)人員應(yīng)提前申請(qǐng)或提出計(jì)劃,200元以上的填寫(xiě)《維修、購(gòu)置計(jì)劃》申請(qǐng)單,經(jīng)單位領(lǐng)導(dǎo)審核同意后,共同組織實(shí)施維修、購(gòu)買(mǎi)。維修本著節(jié)約開(kāi)支,不影響正常使用的原則進(jìn)行,特殊情況除外。

3、車(chē)輛油料本著厲行節(jié)約的原則,由車(chē)輛所屬單位每季度對(duì)車(chē)輛的車(chē)公里耗油情況進(jìn)行考核掌握并建立記錄,次年元月底前將上年的單車(chē)?yán)锍獭⒑挠颓闆r進(jìn)行統(tǒng)計(jì)公布。

4、嚴(yán)格車(chē)輛的保險(xiǎn)管理,為減少車(chē)輛事故風(fēng)險(xiǎn),使用車(chē)輛必須進(jìn)行投保。在用車(chē)輛不得拖保,保險(xiǎn)到期,供應(yīng)運(yùn)輸公司負(fù)責(zé)辦理續(xù)保手續(xù),用車(chē)單位要積極配合,否則造成損失自負(fù)。

5、車(chē)輛日常維修記錄由車(chē)輛駕車(chē)、保管人員填寫(xiě),車(chē)輛所屬單位留存車(chē)輛維修明細(xì)、購(gòu)置零配件記錄并建立車(chē)輛維修技術(shù)檔案。

6、道路危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)輛,一切安全防護(hù)設(shè)施必須齊全有效,運(yùn)輸途中嚴(yán)禁超速行駛,裝載危險(xiǎn)品的車(chē)輛不得在人員密集地點(diǎn)停放。

二、駕車(chē)人員的管理

1、公司駕車(chē)人員必須遵守《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》,及有關(guān)道路交通安全管理的規(guī)章制度,提高安全意識(shí),確保安全行車(chē)。

2、駕車(chē)人員應(yīng)愛(ài)護(hù)車(chē)輛,注意車(chē)輛的維護(hù)、保養(yǎng),使車(chē)輛處于完好狀態(tài),確保車(chē)輛正常運(yùn)行。

3、提高服務(wù)意識(shí),保持車(chē)輛整潔衛(wèi)生,樹(shù)立企業(yè)形象。嚴(yán)禁酒后駕車(chē)、超速駕駛,車(chē)輛行駛中不準(zhǔn)撥打手機(jī),收看信息。

4、駕車(chē)人員對(duì)自己所開(kāi)車(chē)輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查,出車(chē)時(shí)一定保證證件齊全有效。

5、車(chē)輛停放一定要選擇安全地點(diǎn),嚴(yán)禁在不準(zhǔn)停放的路段或危險(xiǎn)地段停放,以防發(fā)生意外。

6、廠(chǎng)內(nèi)限速每小時(shí)10公里,車(chē)輛進(jìn)入廠(chǎng)區(qū)嚴(yán)禁超速行駛,載貨車(chē)輛不得進(jìn)入辦公樓廣場(chǎng)。

三、處罰規(guī)定

1、車(chē)輛罰款原則一律不予報(bào)銷(xiāo),特殊情況需經(jīng)公司總經(jīng)理簽字處理。凡違反本車(chē)輛管理辦法的,處以20-50元的罰款。

2、發(fā)生交通事故造成的經(jīng)濟(jì)損失,在保險(xiǎn)公司理賠以外的部分,分別由責(zé)任人按比例承擔(dān)。200元以下由個(gè)人全部承擔(dān);800元以下分別按全部、主要、同等、次要責(zé)任分別賠償經(jīng)濟(jì)損失額的60%、50%、40%、30%;1500元以下,分別賠償經(jīng)濟(jì)損失額的50%、40%、30%、20%;造成經(jīng)濟(jì)損失1500元以上的,根據(jù)實(shí)際情況參照比例執(zhí)行,肇事罰款一律自負(fù)。

3、有下列行為之一者,造成的直接經(jīng)濟(jì)損失一律由責(zé)任人自理。

(1)酒后駕駛車(chē)輛造成事故者;

(2)無(wú)證駕駛車(chē)輛或?qū)④?chē)輛交給其他人員駕駛造成事故者;

(3)駕駛與準(zhǔn)駕車(chē)型不相符的車(chē)輛造成事故者;

(4)未經(jīng)批準(zhǔn)私自動(dòng)用車(chē)輛造成事故者。

4、本規(guī)定如與上級(jí)有關(guān)規(guī)定相抵住時(shí),按上級(jí)規(guī)定執(zhí)行。

本辦法自下發(fā)之日起執(zhí)行。

第2篇 井下車(chē)輛使用維修管理辦法

1. 所有車(chē)輛由車(chē)隊(duì)統(tǒng)一管理,建立車(chē)輛技術(shù)檔案制度,實(shí)行一車(chē)一檔,專(zhuān)人責(zé)任。

2. 所有車(chē)輛服務(wù)于哈礦各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù),任何人不得挪作它用,司機(jī)出車(chē)前從車(chē)隊(duì)領(lǐng)取相應(yīng)車(chē)輛鑰匙,收車(chē)后立即將車(chē)輛和鑰匙交回車(chē)隊(duì),停放在固定的停車(chē)場(chǎng)。

3. 車(chē)隊(duì)根據(jù)生產(chǎn)現(xiàn)狀申請(qǐng)調(diào)劑車(chē)輛,根據(jù)使用情況申請(qǐng)大修、報(bào)廢。

4. 所有司機(jī)必須持有中華人民共和國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)輛駕駛證c1證及以上,持安管辦頒發(fā)的《司機(jī)入井安全資格證》,持證上崗并在車(chē)隊(duì)備案。

5. 各區(qū)隊(duì)需要用車(chē)時(shí),首先向礦領(lǐng)導(dǎo)上報(bào)用車(chē)申請(qǐng),經(jīng)批準(zhǔn)后車(chē)隊(duì)方可派車(chē)。各用車(chē)單位固定車(chē)輛由車(chē)隊(duì)安排的固定司機(jī)每天從車(chē)庫(kù)領(lǐng)取車(chē)輛;機(jī)動(dòng)車(chē)輛由調(diào)度員開(kāi)工作票后,司機(jī)憑工作票方可從車(chē)庫(kù)領(lǐng)取車(chē)輛。

6. 外委隊(duì)用車(chē)時(shí)提出用車(chē)計(jì)劃,車(chē)隊(duì)調(diào)度根據(jù)各用車(chē)單位用車(chē)量及工作任務(wù)統(tǒng)一進(jìn)行車(chē)輛合理調(diào)派。

7. 所有車(chē)輛入井必須符合車(chē)輛完好標(biāo)準(zhǔn),司機(jī)必須遵守輔助運(yùn)輸相關(guān)規(guī)定。

8. 防爆車(chē)輛維修由生產(chǎn)廠(chǎng)家負(fù)責(zé)專(zhuān)業(yè)化服務(wù),車(chē)隊(duì)對(duì)專(zhuān)業(yè)化服務(wù)實(shí)行監(jiān)督檢查及考核,其它車(chē)輛的維護(hù)工作由車(chē)隊(duì)負(fù)責(zé)。

9. 車(chē)輛實(shí)行駕駛員承包制,駕駛員負(fù)責(zé)例行保養(yǎng)、清潔工作,嚴(yán)格執(zhí)行“三檢”制度并做好各種記錄。

10. 檢修工負(fù)責(zé)對(duì)安全性能檢查、檢修,定期進(jìn)行一、二級(jí)保養(yǎng),日常車(chē)輛故障維修,要認(rèn)真負(fù)責(zé),嚴(yán)格按照檢修工藝檢修,保證檢修質(zhì)量,使車(chē)輛能在最佳工作狀態(tài)下運(yùn)行,并做好各種檢修記錄。

11. 檢修工檢修車(chē)輛時(shí),必須將車(chē)輛制動(dòng),確保車(chē)輛完全制動(dòng)并采取相應(yīng)可靠措施后方可進(jìn)行工作。

12. 車(chē)輛運(yùn)行中,嚴(yán)禁觸摸各轉(zhuǎn)動(dòng)部位;檢修電器設(shè)備要嚴(yán)格遵守停送電制度。

13. 車(chē)輛入維修廠(chǎng)要經(jīng)維修班長(zhǎng)、主修工、驗(yàn)收登記,需要鑒定維修的維修隊(duì)長(zhǎng)參與,出廠(chǎng)由駕駛員、維修班長(zhǎng)和維修副隊(duì)長(zhǎng)驗(yàn)收合格后駕駛員接車(chē),確保各部位運(yùn)行正常后方可投入使用。

第3篇 小區(qū)車(chē)輛管理規(guī)定辦法

小區(qū)車(chē)輛管理規(guī)定

為加強(qiáng)小區(qū)道路管理和交通秩序,對(duì)小區(qū)業(yè)主車(chē)輛有固定車(chē)庫(kù)(車(chē)位)、使用小區(qū)內(nèi)停車(chē)位車(chē)輛和來(lái)訪(fǎng)車(chē)輛停放管理。

根據(jù)國(guó)家相關(guān)交通管理辦法和本小區(qū)的實(shí)際情況,特制定本辦法:

一、小區(qū)內(nèi)禁止5噸以上的貨車(chē)、大型客車(chē)以及裝有易燃、易爆、劇毒等危險(xiǎn)品的車(chē)輛入內(nèi)(搬家車(chē)、消防車(chē)、工程車(chē)等特殊情況除外)。

二、禁止出租車(chē)入內(nèi),遇有乘載老、弱、病、殘以及攜帶過(guò)重物品的,視情況可以放行,但10分鐘內(nèi)必須離開(kāi)。

三、進(jìn)入小區(qū)內(nèi)的車(chē)輛不得鳴喇叭,要接受秩序維護(hù)員指揮,按規(guī)定車(chē)位和地點(diǎn)停放。

四、進(jìn)出小區(qū)時(shí)應(yīng)保持謹(jǐn)慎,避免碰撞其他車(chē)輛,否則除負(fù)責(zé)賠償外,還將視情節(jié)做出禁止進(jìn)入本小區(qū)的處理。

五、停放小區(qū)的車(chē)輛內(nèi)不要遺留貴重物品、重要文件等,離車(chē)時(shí)車(chē)主(司機(jī))要鎖好門(mén)窗,否則后果自負(fù)。

六、車(chē)位使用者應(yīng)保持車(chē)位清潔,無(wú)油漬。

七、 根據(jù)物業(yè)管理有關(guān)法規(guī)規(guī)定,秩序維護(hù)人員通過(guò)值班和巡邏,避免停放在小區(qū)內(nèi)的車(chē)輛受損壞,但不承擔(dān)保管和保險(xiǎn)責(zé)任。

八、有固定車(chē)庫(kù)/車(chē)位的車(chē)輛停放管理

1、由物業(yè)服務(wù)中心統(tǒng)一發(fā)放紅色通行證標(biāo)識(shí),并黏貼于檔風(fēng)玻璃內(nèi)側(cè)醒目位置;

2、進(jìn)入小區(qū)時(shí)必須把車(chē)輛停放其車(chē)庫(kù)內(nèi)或其車(chē)位上;

3、按時(shí)交納物業(yè)服務(wù)費(fèi)。

4、進(jìn)入小區(qū)時(shí)必須把車(chē)輛停放其車(chē)庫(kù)(車(chē)位)上;如有發(fā)現(xiàn)未能停放在其車(chē)庫(kù)(車(chē)位)上,第一、二次時(shí)給予口頭提示,第三次時(shí)將對(duì)其違規(guī)行為進(jìn)行拍照并將其在小區(qū)宣傳欄內(nèi)進(jìn)行公示,對(duì)于多次違規(guī)的車(chē)輛物業(yè)公司將對(duì)其采取一定的強(qiáng)制措施,所造成的后果將由車(chē)輛擁有人自行負(fù)責(zé)。

九、租用停車(chē)位車(chē)輛的停放管理

1、空置車(chē)位只對(duì)本小區(qū)業(yè)主或使用人出租,每個(gè)車(chē)位月租費(fèi)為80元;

2、需要辦理租用車(chē)位的車(chē)主到物業(yè)服務(wù)中心辦理車(chē)位租用手續(xù);

3、進(jìn)入小區(qū)時(shí)必須把車(chē)輛停放其租用的車(chē)位上;如有發(fā)現(xiàn)未能停放在其租用的車(chē)位上,第一、二次時(shí)給予口頭提示,第三次時(shí)將取消其租用車(chē)位資格,同時(shí)對(duì)已繳納租用車(chē)位的租金不給予退還;

4、按時(shí)交納車(chē)位租用費(fèi)。

十、外來(lái)車(chē)輛的停放管理

1、本小區(qū)業(yè)主或使用人的車(chē)輛,如沒(méi)有自己的車(chē)位(車(chē)庫(kù))或辦理租用手續(xù)的,一律視為外來(lái)車(chē)輛;

2、外來(lái)車(chē)輛進(jìn)入小區(qū)前要進(jìn)行登記,并同時(shí)發(fā)放《臨時(shí)停車(chē)卡》,方可進(jìn)入;

3、對(duì)已發(fā)放《臨時(shí)停車(chē)卡》的車(chē)輛,必須把《臨時(shí)停車(chē)卡》放在車(chē)內(nèi)明顯處便于秩序維護(hù)人員的檢查;

4、外來(lái)車(chē)輛停放時(shí),必須按規(guī)定停放,如沒(méi)有按規(guī)定停放時(shí),所造成的后果由其本人負(fù)責(zé);

5、對(duì)于外來(lái)車(chē)輛收取一定的場(chǎng)地占用費(fèi),收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)按《景洪市住宅小區(qū)停車(chē)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)》執(zhí)行。 十一、非機(jī)動(dòng)車(chē)輛的管理

1、摩托車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)等非機(jī)動(dòng)車(chē)一律從非機(jī)動(dòng)車(chē)出入口出入小區(qū)。

2、摩托車(chē)、自行車(chē)等非機(jī)動(dòng)車(chē)輛必須停入車(chē)棚內(nèi),不得在小區(qū)地面道路、安全通道及單元樓道等公共場(chǎng)所停放,若違章停放物業(yè)服務(wù)中心可以視情節(jié)輕重予以必要處理。

第4篇 機(jī)動(dòng)車(chē)輛安全管理辦法

第一章 總 則

第一條 為體現(xiàn)以人為本的安全管理理念,進(jìn)一步規(guī)范公司車(chē)輛管理,使車(chē)輛管理達(dá)到制度化、標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化,保證公司車(chē)輛和交通安全,防止交通安全事故發(fā)生,根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《工傷保險(xiǎn)條例》、《交通安全法》和華能公司《安全生產(chǎn)工作規(guī)定》、《電力生產(chǎn)事故調(diào)查規(guī)程》特制定本辦法。

第二條 本辦法適用于華能平?jīng)霭l(fā)電有限責(zé)任公司機(jī)動(dòng)車(chē)輛管理。

第三條 本辦法中機(jī)動(dòng)車(chē)輛包括汽車(chē)、摩托車(chē)、電瓶車(chē)等車(chē)輛。

第二章 安全管理

第四條 交通安全管理委員會(huì)對(duì)全公司車(chē)輛負(fù)全面管理責(zé)任。必須強(qiáng)化交通安全管理委員會(huì)職責(zé),落實(shí)車(chē)輛安全管理責(zé)任制,每季度召開(kāi)交通安全管理委員會(huì)例會(huì),總結(jié)交通安全管理情況,提出存在的隱患和問(wèn)題,制定防范措施,明確下一階段交通安全管理工作的意見(jiàn)和要求。

第五條 全公司車(chē)輛必須由車(chē)隊(duì)集中管理、統(tǒng)一調(diào)配,車(chē)輛出行必須執(zhí)行派車(chē)單制和出車(chē)審批制,嚴(yán)禁私自出車(chē)。

第六條 機(jī)動(dòng)車(chē)輛駕駛?cè)藛T必須具備相應(yīng)資質(zhì),不具備資質(zhì)者嚴(yán)禁駕駛。

第七條 所有機(jī)動(dòng)車(chē)輛駕駛?cè)藛T每周一必須按時(shí)參加車(chē)隊(duì)組織的周一班組安全活動(dòng)。并要通過(guò)形式多樣的安全學(xué)習(xí)、教育和培訓(xùn),加強(qiáng)《交通安全法》等法律、法規(guī)的學(xué)習(xí),加強(qiáng)對(duì)駕駛?cè)藛T的政治思想教育,增強(qiáng)其安全法制意識(shí)和技能水平。同時(shí),建立駕駛員安全教育培訓(xùn)檔案,完善安全教育臺(tái)帳和記錄。

第八條 嚴(yán)格執(zhí)行上崗制和準(zhǔn)駕證制度,嚴(yán)禁有病、疲勞、酒后駕車(chē)、無(wú)證駕駛和超速、超載、搶道駕駛及將車(chē)輛交其他人員駕駛等不安全行為。行車(chē)中要做到禮讓三先,寧停三分、不搶一秒不開(kāi)情緒車(chē)、英雄車(chē)、賭氣車(chē)。

第九條 針對(duì)季節(jié)特點(diǎn)和特殊性氣象條件,如大風(fēng)、雷雨、浮冰等,制定切實(shí)可行的行車(chē)安全防范措施和事故預(yù)案。預(yù)案制定要有針對(duì)性、操作性、正確性和實(shí)效性。要充分考慮可能出現(xiàn)的各種情況,并定期、有針對(duì)性地進(jìn)行演練。

第十條 長(zhǎng)途和特殊情況下出車(chē)必須對(duì)路況進(jìn)行詳細(xì)的了解,并做好危險(xiǎn)點(diǎn)分析,做好安全行車(chē)措施和應(yīng)急準(zhǔn)備。

第十一條 樹(shù)立良好的職業(yè)道德和服務(wù)意識(shí),自覺(jué)做到勤檢查、勤保養(yǎng),嚴(yán)格執(zhí)行車(chē)輛“三檢制”, 加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車(chē)輛的維修、保養(yǎng)工作,保持車(chē)容整潔,保持車(chē)況良好,發(fā)現(xiàn)故障要及時(shí)匯報(bào)和排除,不開(kāi)帶“病”車(chē)。機(jī)動(dòng)車(chē)輛內(nèi)安全設(shè)施必須齊全可靠,配置滅火器材。建立健全車(chē)輛安全技術(shù)檔案,完成公司車(chē)輛安全考核指標(biāo)。

第十二條 外聘駕駛?cè)藛T要以簽訂外包項(xiàng)目的方式與有資質(zhì)的法人單位簽訂合同,不允許簽訂勞務(wù)合同,更要嚴(yán)禁與個(gè)人簽訂用工合同。對(duì)其駕駛資質(zhì)進(jìn)行嚴(yán)格審查,資質(zhì)不全者,嚴(yán)禁使用。同時(shí)切實(shí)規(guī)范對(duì)外聘駕駛員的監(jiān)督和管理,進(jìn)一步加強(qiáng)監(jiān)管,要確保其與正式職工一樣參加安全活動(dòng)和享受勞保待遇,切實(shí)做到與正式職工同樣管理、同樣要求、同樣對(duì)待。

第十三條 必須為駕駛員配備必要的勞動(dòng)防護(hù)用品和安全工器具。勞動(dòng)防護(hù)用品和安全工器具必須做到齊全、可靠、符合使用要求,并監(jiān)督其正確使用和配戴。

第十四條 乘車(chē)人實(shí)行最高職務(wù)負(fù)責(zé)制,同車(chē)人當(dāng)中,職務(wù)最高者對(duì)車(chē)輛行駛負(fù)有安全監(jiān)督責(zé)任,乘車(chē)人不得違章指揮,不得做影響駕駛的事情,同時(shí)在途中不得勸駕駛員喝酒,如遇駕駛員渴酒,應(yīng)當(dāng)立即勸阻,勸阻無(wú)效時(shí),乘車(chē)人可拒絕乘車(chē),并向單位報(bào)告,否則,要承擔(dān)一定責(zé)任。

第三章 廠(chǎng)內(nèi)及生產(chǎn)車(chē)輛安全管理

第十五條 廠(chǎng)區(qū)內(nèi)車(chē)輛必須限速行駛,時(shí)速不得超過(guò)15km,禁止在廠(chǎng)區(qū)內(nèi)搶道、超車(chē),貨車(chē)嚴(yán)禁人貨混載。機(jī)動(dòng)車(chē)輛嚴(yán)禁進(jìn)入廠(chǎng)房?jī)?nèi)行駛。

第十六條 廠(chǎng)區(qū)道路應(yīng)設(shè)交通指示標(biāo)志,危險(xiǎn)地區(qū)應(yīng)設(shè)“危險(xiǎn)”、“禁止通行”等警告標(biāo)志,夜間應(yīng)設(shè)紅燈示警。場(chǎng)地狹小,運(yùn)輸繁忙的地點(diǎn)應(yīng)設(shè)臨時(shí)交通指揮。

第十七條 運(yùn)油、酸堿車(chē)輛進(jìn)入廠(chǎng)區(qū)后必須由燃運(yùn)部和運(yùn)行部派專(zhuān)人跟蹤管理,保證司乘人員遵章守紀(jì)、保證其遵守廠(chǎng)內(nèi)交通規(guī)則,確保接卸安全。

第十八條 燃管部、燃運(yùn)部、華茂公司加強(qiáng)溝通與協(xié)調(diào),共同做好運(yùn)煤車(chē)輛的接卸工作。進(jìn)入廠(chǎng)區(qū)后必須嚴(yán)格遵守廠(chǎng)內(nèi)交通規(guī)則,并按規(guī)定路線(xiàn)行駛。司機(jī)不得在廠(chǎng)區(qū)內(nèi)隨意走動(dòng),不得抽煙、不得參與卸煤工作。

第十九條 運(yùn)渣、運(yùn)灰車(chē)輛要經(jīng)過(guò)廠(chǎng)區(qū)、國(guó)道和灰場(chǎng)道路,沿途情況復(fù)雜,交叉路口多,道路情況也不盡如人意,所以要特別強(qiáng)化運(yùn)渣、運(yùn)灰車(chē)輛管理,運(yùn)渣、運(yùn)灰車(chē)輛嚴(yán)格遵守交通法規(guī)和廠(chǎng)內(nèi)行車(chē)規(guī)定,在交叉路口和公路行駛時(shí)要做到一慢、二看、三通過(guò),要特別謹(jǐn)慎、小心,在廠(chǎng)內(nèi)行駛時(shí)要嚴(yán)禁超速行駛。必須確?;覉?chǎng)道路安全暢通。

第二十條 起重車(chē)輛、電瓶車(chē)等特種車(chē)輛必須由具備相應(yīng)資質(zhì)人員專(zhuān)門(mén)管理、使用、維護(hù)、保養(yǎng),如要更換人員必須由相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行審批后,由具備資質(zhì)人員接手。

第二十一條 華茂公司車(chē)輛也要實(shí)行準(zhǔn)駕證制度,并做到集中管理、統(tǒng)一調(diào)配。加強(qiáng)對(duì)運(yùn)灰車(chē)輛和人員管理,灰?guī)煲晟瓢踩珟覓煸O(shè)施、安全警示牌等相關(guān)的安全設(shè)施,并由專(zhuān)人負(fù)責(zé)監(jiān)管,嚴(yán)格執(zhí)行操作卡,確保正確使用安全設(shè)施和配戴勞動(dòng)防護(hù)用品,確保人身安全。

第二十二條 保衛(wèi)部門(mén)要對(duì)入廠(chǎng)車(chē)輛嚴(yán)格監(jiān)控,外來(lái)車(chē)輛盡量不要進(jìn)入廠(chǎng)區(qū),如必須進(jìn)入廠(chǎng)區(qū)的也要督促其嚴(yán)格遵守廠(chǎng)內(nèi)交通規(guī)則。對(duì)外包單位車(chē)輛要實(shí)行準(zhǔn)駕證制度,由車(chē)隊(duì)對(duì)其駕駛?cè)藛T進(jìn)行審核后,核發(fā)準(zhǔn)駕證,嚴(yán)格納入公司車(chē)輛管理范疇。

第四章 上下班通勤車(chē)輛管理

第二十三條 職工正常上下班、加班、值班都必須乘坐公司通勤車(chē)輛,嚴(yán)禁乘坐其他車(chē)輛(包括出租車(chē)、私家車(chē)等)。

第二十四條 職工乘坐通勤車(chē)輛必須遵守乘車(chē)管理規(guī)定,嚴(yán)禁夾帶易燃易爆、劇毒等危險(xiǎn)物品上車(chē);嚴(yán)禁在車(chē)內(nèi)吸煙、吃零食、追逐、打鬧;嚴(yán)禁攜帶寵物上車(chē)。

第二十五條 職工在乘坐通勤車(chē)輛中,嚴(yán)禁出現(xiàn)干擾司機(jī)工作的行為,如與司機(jī)聊天、爭(zhēng)執(zhí)、吵架等。

第二十六條 車(chē)輛啟動(dòng)后乘車(chē)人員嚴(yán)禁在車(chē)內(nèi)任意走動(dòng)、嚴(yán)禁將頭手伸入車(chē)窗外,嚴(yán)禁向車(chē)窗外拋擲雜物。

第二十七條 嚴(yán)禁非本廠(chǎng)工作人員隨意乘坐通勤車(chē)輛,如有外來(lái)工作人員必須乘坐時(shí),須事先向車(chē)隊(duì)相關(guān)管理人員告知,同意后方可乘坐。

第二十八條 通勤車(chē)輛應(yīng)嚴(yán)格按公司規(guī)定的發(fā)車(chē)時(shí)間發(fā)車(chē),未經(jīng)行政部同意不得隨意調(diào)整班次和發(fā)車(chē)時(shí)間。

第二十九條 要重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)上下班車(chē)輛尤其夜間通勤車(chē)輛的安全管理和行駛中監(jiān)護(hù)、了望,確保行車(chē)安全。

第三十條 福利區(qū)門(mén)衛(wèi)應(yīng)加強(qiáng)外來(lái)車(chē)輛的監(jiān)管,尤其在上下班車(chē)輛進(jìn)入廠(chǎng)區(qū)和福利區(qū)過(guò)程中,加強(qiáng)監(jiān)護(hù),嚴(yán)禁外來(lái)車(chē)輛阻礙通勤車(chē)輛,保證通勤車(chē)輛安全。

第五章 福利區(qū)機(jī)動(dòng)車(chē)輛管理

第三十一條 福利區(qū)內(nèi)車(chē)輛必須限速行駛,時(shí)速不得超過(guò)10km,機(jī)動(dòng)車(chē)輛嚴(yán)禁在福利區(qū)內(nèi)超載、超高、超寬行駛及搶道、超車(chē)。

第三十二條 福利區(qū)必須完善各種交通指示和警告標(biāo)志。

第三十三條 福利區(qū)內(nèi)車(chē)輛應(yīng)按指定地點(diǎn)集中停放,不得私自亂停。

第三十四條 進(jìn)入福利區(qū)后車(chē)輛不得隨意鳴號(hào)。

第三十五條 福利區(qū)內(nèi)為職工生活場(chǎng)所,進(jìn)入福利區(qū)車(chē)輛應(yīng)切實(shí)做到一慢、二看、三通過(guò),嚴(yán)格遵守福利區(qū)行車(chē)規(guī)則,尤其在職工上下班高峰期應(yīng)特別注意。

第三十六條 隴東明珠賓館門(mén)衛(wèi)應(yīng)對(duì)進(jìn)入福利區(qū)外來(lái)車(chē)輛嚴(yán)格監(jiān)控和審查,原則不允許進(jìn)入。如必須進(jìn)入時(shí),也應(yīng)詳細(xì)告知福利區(qū)行車(chē)規(guī)定。如發(fā)現(xiàn)外來(lái)車(chē)輛違反相關(guān)規(guī)定,立即予以請(qǐng)出,并對(duì)本廠(chǎng)責(zé)任人進(jìn)行處罰。

第六章 私家車(chē)輛管理

第三十七條 私家機(jī)動(dòng)車(chē)輛(汽車(chē)、摩托車(chē))嚴(yán)禁進(jìn)入廠(chǎng)區(qū)行駛。

第三十八條 私家車(chē)輛嚴(yán)禁阻礙和妨礙公司車(chē)輛正常行駛。尤其嚴(yán)禁與通勤車(chē)輛爭(zhēng)道,嚴(yán)禁搶占通勤車(chē)輛車(chē)位。

第三十九條 職工在駕駛私家車(chē)外出時(shí),必須嚴(yán)格遵守《交通安全法》及交通安全相關(guān)的規(guī)章制度,對(duì)因違法、違規(guī)、違章造成交通事故者,視其后果由交通安全管理委員會(huì)予以處罰。

第七章 即時(shí)匯報(bào)和事故處理

第四十條 發(fā)生交通事故后必須在一小時(shí)內(nèi)向交通安全管理委員會(huì)及安全監(jiān)察室報(bào)告,報(bào)告要做到及時(shí)、準(zhǔn)確、完整,嚴(yán)禁拖延、瞞報(bào)、謊報(bào),嚴(yán)禁委過(guò)于人、大事化小。

第四十一條 發(fā)生交通事故后,必要時(shí)應(yīng)及時(shí)啟動(dòng)事故預(yù)案。當(dāng)事人及交通安全管理委員會(huì)必須積極配合交通管理部門(mén)做好事故善后處理工作,力爭(zhēng)將事故損失降到最低。

第四十二條 對(duì)事故責(zé)任人必須在交通管理部門(mén)做出裁定后一星期內(nèi)做出公司處理決定。

第四十三條 事故處理必須本著“四不放過(guò)”的原則進(jìn)行,尤其應(yīng)吸取教訓(xùn),做好善后及防范措施,堅(jiān)決杜絕事故重復(fù)發(fā)生。

第八章 檢查與考核

第四十四條 凡違反上述管理規(guī)定未造成后果者,由交通安全管理委員會(huì)視情節(jié)輕重考核500-1000元。

第四十五條 對(duì)于造成相應(yīng)后果者,根據(jù)《交通安全法》、《華能集團(tuán)電力生產(chǎn)事故調(diào)查規(guī)程》、《安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲辦法》、《機(jī)動(dòng)車(chē)輛管理暫行辦法》處罰外,根據(jù)本辦法加倍處罰。

第四十六條 對(duì)拖延、隱瞞、謊報(bào)事故者,根據(jù)《安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲辦法》相關(guān)條款處罰。

第四十七條 本辦法雖未提及,但仍屬違反交通安全管理規(guī)章制度行為,由交通安全管理委員會(huì)根據(jù)本辦法相關(guān)條款比照處罰。

第九章 附 則

第四十八條 本辦法由交通安全管理委員會(huì)負(fù)責(zé)檢查落實(shí),并納入月度經(jīng)濟(jì)責(zé)任制進(jìn)行考核。

第四十九條 本辦法的文字解答由交通安全管理委員會(huì)和安全監(jiān)察室負(fù)責(zé)。

第五十條 本辦法于2006年11月02日發(fā)布實(shí)施。

第5篇 非機(jī)動(dòng)車(chē)輛管理規(guī)定辦法

學(xué)校非機(jī)動(dòng)車(chē)輛出入和停放管理規(guī)定

為規(guī)范學(xué)校車(chē)輛出入和停放管理,維護(hù)校園良好的教育教學(xué)秩序,保障校園安全和師生人身安全,營(yíng)造安全、文明、和諧的校園環(huán)境。結(jié)合我校實(shí)際,制訂如下規(guī)定:

一、本規(guī)定適用所有進(jìn)入學(xué)校,并在校園內(nèi)通行、停放的非機(jī)動(dòng)車(chē)輛。

二、非機(jī)動(dòng)車(chē)輛管理

(一)車(chē)輛進(jìn)出

1、進(jìn)出校門(mén)的非機(jī)動(dòng)車(chē)(人力自行車(chē)、電瓶車(chē))必須證照齊全、手續(xù)完備,閘、鈴、齊全,車(chē)況良好。如發(fā)現(xiàn)是無(wú)證、無(wú)牌或通過(guò)非正規(guī)途徑獲得的車(chē)輛按學(xué)校的管理規(guī)定處理。

2、進(jìn)出校門(mén)非機(jī)動(dòng)車(chē)需下車(chē)推行,服從門(mén)衛(wèi)值班員的指揮。

(二)車(chē)輛行駛

1、校園內(nèi)禁止騎車(chē)帶人,不準(zhǔn)雙手脫把或手中持物騎車(chē);不準(zhǔn)扶身并騎、互相追逐或曲折競(jìng)駛。

2、非機(jī)動(dòng)車(chē)靠右側(cè)通行,嚴(yán)禁搶占機(jī)動(dòng)車(chē)道行駛。

3、電瓶車(chē)進(jìn)入校園后,行駛時(shí)速不得超過(guò)5公里/小時(shí)。

(三)車(chē)輛停放

1、進(jìn)出校門(mén)的非機(jī)動(dòng)車(chē)必須遵守校園安全管理規(guī)定,停放時(shí)須在自行車(chē)棚或劃定的停車(chē)線(xiàn)區(qū)域內(nèi)有序停放,嚴(yán)禁亂停亂放.

2、停放在校園里的各式非機(jī)動(dòng)車(chē)輛必須配有車(chē)鎖,自行車(chē)必須配備車(chē)撐腳,停車(chē)時(shí)必須鎖好車(chē)輛,確保安全。

3、停取車(chē)輛必須要有秩序,不得無(wú)故推動(dòng)、破壞他人車(chē)輛和堵塞通道。

4、進(jìn)入校園內(nèi)的非機(jī)動(dòng)車(chē)輛,發(fā)生丟失或損壞,學(xué)校無(wú)責(zé)不負(fù)賠償責(zé)任。

5、電瓶車(chē)電瓶充電需在學(xué)校規(guī)定場(chǎng)所進(jìn)行,不要私自進(jìn)入辦公

室充電。

三、管理辦法

(一)進(jìn)入校園的車(chē)輛,應(yīng)自覺(jué)服從管理,凡違反本規(guī)定發(fā)生安全事故,造成師生人身傷害或校園公共財(cái)產(chǎn)損害的,一切責(zé)任和后果由駕車(chē)者承擔(dān)。

(二)加強(qiáng)門(mén)衛(wèi)查驗(yàn)和校園內(nèi)的巡邏督查,巡邏人員負(fù)責(zé)檢查校園內(nèi)的車(chē)輛,對(duì)違反規(guī)定行駛和亂停亂放的車(chē)輛一律予以扣留,由學(xué)校或上交相關(guān)部門(mén)處理。

非機(jī)動(dòng)車(chē)輛停放管理規(guī)定

一、 目的及適用范圍

為了規(guī)范非機(jī)動(dòng)車(chē)輛(自行車(chē)、電動(dòng)車(chē)、摩托車(chē))停車(chē)秩序,為業(yè)主創(chuàng)造一個(gè)便利、整潔的車(chē)場(chǎng)環(huán)境,特制定本規(guī)定。

二、非機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)管理

1、禁止機(jī)動(dòng)車(chē)輛和裝有易燃易爆危險(xiǎn)品的車(chē)輛進(jìn)入非機(jī)動(dòng)車(chē)輛停車(chē)場(chǎng),秩序維護(hù)人員有權(quán)檢查車(chē)輛及載貨物并有權(quán)拒絕違規(guī)車(chē)輛進(jìn)場(chǎng)。

2、非機(jī)動(dòng)車(chē)輛停車(chē)場(chǎng)車(chē)輛按區(qū)域停放,嚴(yán)禁亂停亂放。

3、非機(jī)動(dòng)車(chē)輛停車(chē)場(chǎng)內(nèi)保持清潔,不得亂丟雜物。

4、所有人員應(yīng)愛(ài)護(hù)車(chē)場(chǎng)內(nèi)設(shè)備及設(shè)施,損壞須照價(jià)賠償。

5、保持車(chē)場(chǎng)內(nèi)清潔,任何人不得在車(chē)場(chǎng)內(nèi)吸煙或投擲雜物。

6、進(jìn)入非機(jī)動(dòng)車(chē)輛停車(chē)場(chǎng)的車(chē)輛須加好鎖,謹(jǐn)防丟失。

三、 非機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)及安全管理

1、非機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)實(shí)行免費(fèi)停放,電動(dòng)車(chē)每月收取15元充電費(fèi),自行車(chē)、摩托車(chē)不收取費(fèi)用。

2、對(duì)非機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)車(chē)輛,物業(yè)只提供服務(wù),不負(fù)看管責(zé)任,車(chē)輛丟失由車(chē)輛所有人自行負(fù)擔(dān)。

第6篇 車(chē)輛年審管理規(guī)定辦法

車(chē)輛年審管理規(guī)定

20__年9月1日起,執(zhí)行新規(guī):

若你的車(chē)是20__年10月 上牌的7座以下(含7座)的非營(yíng)運(yùn)小型私家客車(chē)。

那么根據(jù)新規(guī),20__年 10月 無(wú)需上線(xiàn)年檢,但車(chē)主仍需提供交通事故強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)憑證、車(chē)船稅納稅或者免征證明后,處理完交通違法、交通事故后,可直接向公安交管部門(mén)申請(qǐng)領(lǐng)取檢驗(yàn)標(biāo)志。

20__年 10月 及20__年 10月 仍需上線(xiàn)年檢。

貨車(chē)、面包車(chē)、公司注冊(cè)車(chē)輛,均不在新規(guī)范圍內(nèi)。

非營(yíng)運(yùn)小型客車(chē),前6年每?jī)赡昴隀z一次,第7年至第15年每年年檢一次。

非營(yíng)運(yùn)中、大型客車(chē)及貨車(chē),前10年每年年檢一次,第11年起每半年年檢一次。

營(yíng)運(yùn)車(chē)輛,前5年每年年檢一次,第6年起每半年年檢一次。

摩托車(chē),前4年每?jī)赡昴隀z一次,第5年起每年年檢一次。

查詢(xún)車(chē)輛是否享受免檢政策,查詢(xún)你的愛(ài)車(chē)是否符合6年免檢條件。

屬于免檢的,提示領(lǐng)取檢驗(yàn)標(biāo)志時(shí)間;不屬于免檢的,提示參加安全檢驗(yàn)時(shí)間。

備注:

一、車(chē)輛出廠(chǎng)4年未辦理注冊(cè)登記的,不在免檢范圍。

二、辦理車(chē)檢時(shí)需提供:1)機(jī)動(dòng)車(chē)行駛證;2)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn) 、車(chē)船稅證明;3)請(qǐng)?zhí)幚硗杲煌ㄟ`法和交通事故。

車(chē)輛年檢注意事項(xiàng)

經(jīng)常有朋友詢(xún)問(wèn)車(chē)輛年檢注意事項(xiàng),在此友情提醒有車(chē)朋友,做好以下工作,讓自己的愛(ài)車(chē)順利通過(guò)年檢關(guān)。

1、首先要認(rèn)識(shí)到車(chē)輛年檢的重要性,一輛年檢合格的車(chē),標(biāo)志著您愛(ài)車(chē)的各項(xiàng)技術(shù)狀態(tài)良好,特別是安全指標(biāo)、排放指標(biāo),讓您開(kāi)上放心車(chē)。

如果是有人讓您出點(diǎn)錢(qián)

2、準(zhǔn)備好各項(xiàng)手續(xù),如年檢申請(qǐng)表,要有交通部門(mén)蓋章、單位公章或私人簽字及身份證復(fù)印件,并要貼上車(chē)身底盤(pán),發(fā)動(dòng)機(jī)的拓鋼印。

此外還要帶上機(jī)動(dòng)車(chē)行駛證、車(chē)輛保險(xiǎn)單。

如有違者記錄一定要處理,否則不予受理。

可在網(wǎng)上或電話(huà)查詢(xún),一旦有記錄到指定地點(diǎn)帶上駕照(記分)、現(xiàn)金(交照片、登報(bào)費(fèi)),這樣電腦聯(lián)網(wǎng)清除記錄后才可以年檢。

3、年檢時(shí)間為安檢六年之內(nèi)每?jī)赡隀z一次,六年以后每年檢一次,年檢月份按行駛證上登記的月份為準(zhǔn)。

上檢測(cè)線(xiàn)第一關(guān)是尾氣檢測(cè),檢測(cè)尾氣是控制發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣排放,也能檢測(cè)出愛(ài)車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)是否

4、其次車(chē)身外觀,不要根據(jù)自身喜好讓車(chē)身太

5、接下來(lái)就是安全檢測(cè),前后輪軸重、腳制動(dòng)、手制動(dòng)、懸掛、側(cè)滑等都是以精確的數(shù)據(jù)顯示你愛(ài)車(chē)是否合格,還有燈光,大燈亮度、角度。

如某項(xiàng)不合格在規(guī)定時(shí)間內(nèi)還可以復(fù)檢,當(dāng)然復(fù)檢費(fèi)可要付的。

6、這一切手續(xù),可能很麻煩。

您也可以委托設(shè)備、技術(shù)、信譽(yù)較好的修理廠(chǎng),幫您把車(chē)按年檢標(biāo)準(zhǔn)保養(yǎng)、檢測(cè)、調(diào)整修理,甚至先上自己的檢測(cè)線(xiàn),然后到車(chē)管部門(mén)上檢測(cè)線(xiàn),辦好年檢的一切手續(xù),不用您操心。

第7篇 特種車(chē)輛管理規(guī)定辦法

特種車(chē)輛管理制度

為保證特種車(chē)輛安全運(yùn)行,消除運(yùn)行安全隱患,防范運(yùn)輸事故的發(fā)生,特制定如下管理制度:

一、特種車(chē)輛類(lèi)型

井下用特種車(chē)輛:輪胎式防爆裝載機(jī)、多功能支架搬運(yùn)車(chē)、支架鏟運(yùn)車(chē)、wc-3a無(wú)軌膠輪運(yùn)輸車(chē)、wc-3e工具隨吊車(chē)、wc-3d雙向順槽運(yùn)輸車(chē)等。

地面用特種車(chē)輛:輪胎式裝載機(jī)、履帶式推土機(jī)、輪胎式吊車(chē)、叉車(chē)、清掃車(chē)、灑水車(chē)等。

二、特種車(chē)輛駕駛員管理辦法

1、嚴(yán)格遵守國(guó)家特種車(chē)輛有關(guān)車(chē)輛安全的法律法規(guī)以及公司的車(chē)輛安全管理規(guī)定。

2、必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)技術(shù)培訓(xùn),經(jīng)考試合格持有特種車(chē)輛駕駛操作證方可上崗作業(yè),嚴(yán)禁無(wú)證駕駛、違章駕駛。

3、必須熟悉特種車(chē)輛的結(jié)構(gòu)、性能、參數(shù)及完好標(biāo)準(zhǔn),并能進(jìn)行一般性的檢查、維修、保養(yǎng)及故障處理。

4、在操作車(chē)輛進(jìn)行作業(yè)時(shí),必須嚴(yán)格按照操作規(guī)程要求進(jìn)行操作,不得違章作業(yè)。

5、特種車(chē)輛只能按其限定性能、用途使用,不得進(jìn)行與其性能、

用途無(wú)關(guān)的工作。

6、按時(shí)參加安全培訓(xùn)及各項(xiàng)安全活動(dòng),培訓(xùn)中心與車(chē)輛路運(yùn)管理科定期對(duì)駕駛員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)、考核。

7、嚴(yán)禁酒后駕車(chē),不準(zhǔn)將車(chē)輛交給無(wú)證人員駕駛,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)按三違處理。

8、出車(chē)前,駕駛員必須對(duì)車(chē)輛進(jìn)行例行檢查,確保車(chē)況良好,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)匯報(bào)處理,嚴(yán)禁車(chē)輛在有安全隱患的情況下運(yùn)行。

9、完成工作任務(wù)后,駕駛員將車(chē)輛停放到指定位置,關(guān)閉電源(氣源)并拉緊駐車(chē)制動(dòng),確認(rèn)車(chē)輛已經(jīng)停放好后方準(zhǔn)離開(kāi)。

三、特種車(chē)輛維護(hù)保養(yǎng)及使用規(guī)定

1、加強(qiáng)車(chē)輛的日常維護(hù)保養(yǎng),定期對(duì)車(chē)輛進(jìn)行清洗保養(yǎng),保證車(chē)輛衛(wèi)生整潔。

2、檢修人員嚴(yán)格按照檢修程序、部位逐一檢查保養(yǎng)、潤(rùn)滑,并認(rèn)真填寫(xiě)各種檢修記錄,妥善保管。

3、車(chē)輛配置的儀表盤(pán)、大燈、喇叭、傳感器等電氣設(shè)備必須齊全有效,車(chē)輛動(dòng)力、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、液壓等操控系統(tǒng)靈敏可靠。

4、車(chē)輛在出車(chē)工作時(shí)必須進(jìn)行登記,包括出車(chē)時(shí)間、使用單位、出車(chē)事由、工作地點(diǎn)、回車(chē)時(shí)間等,并指定專(zhuān)人駕駛操作.

5、特種車(chē)輛嚴(yán)禁借用。

6、車(chē)輛停駛期間,應(yīng)妥善保管,加強(qiáng)保養(yǎng),對(duì)原車(chē)機(jī)件不能拆換,要確保隨時(shí)投入運(yùn)行。

7、車(chē)輛維修程序,車(chē)輛發(fā)生故障后,司機(jī)第一時(shí)間向班長(zhǎng)匯報(bào)故障情況,在班長(zhǎng)帶領(lǐng)下到指定修理廠(chǎng)維修,對(duì)出現(xiàn)維修費(fèi)用較大時(shí)通知科長(zhǎng)和主任工程師,到現(xiàn)場(chǎng)與維修單位技術(shù)人員共同鑒定后維修。

四、特種車(chē)輛運(yùn)輸事故處理辦法

1、發(fā)生事故后,不論情節(jié)輕重、事故大小,都要完好保留事故現(xiàn)場(chǎng),等待事故調(diào)查人員現(xiàn)場(chǎng)取證調(diào)查。

2、車(chē)輛管理部門(mén)牽頭,組織相關(guān)部門(mén)(調(diào)度室、督查科等)進(jìn)行技術(shù)鑒定,分析事故原因并劃分責(zé)任,估算經(jīng)濟(jì)損失,并寫(xiě)出事故分析處理報(bào)告,提出處理意見(jiàn)上報(bào)公司研究處理。

3、對(duì)各類(lèi)特種車(chē)輛運(yùn)輸事故處理要做到“四不放過(guò)”,即事故發(fā)生的原因查不清不放過(guò);預(yù)防此類(lèi)事故的措施不落實(shí)不放過(guò);對(duì)事故責(zé)任者沒(méi)有受到處理不放過(guò);事故責(zé)任者及群眾沒(méi)受到教育不放過(guò)。

4、事故分析處理結(jié)束后要組織車(chē)輛駕駛員學(xué)習(xí),舉一反三,吸取事故教訓(xùn),防范類(lèi)似事故再次發(fā)生。

5、發(fā)生的各類(lèi)事故均應(yīng)記錄存檔,事故檔案應(yīng)包括從事發(fā)報(bào)告、調(diào)查、理賠等處理的全過(guò)程內(nèi)容。

6、因下列違章行為和管理不到位而造成事故的,對(duì)駕駛員及相關(guān)責(zé)任人員加重處理。

(1)無(wú)證(無(wú)相應(yīng)車(chē)型駕駛證、特種車(chē)輛操作證等)駕駛車(chē)輛;

(2)酒后駕車(chē);

(3)擅自駕駛車(chē)輛辦理私事;

(4)私自將車(chē)輛交給他人駕駛;

(5)發(fā)生事故后未采取有效措施,致使事故擴(kuò)大或同類(lèi)事故重復(fù)發(fā)生的;

(6)發(fā)生車(chē)輛交通事故有意隱瞞不報(bào)、謊報(bào)或不及時(shí)報(bào)告的;

(7)明知車(chē)輛存在安全隱患,不報(bào)告、不檢修或不及時(shí)采取安全措施。

第8篇 石灰石車(chē)輛安全運(yùn)輸管理辦法

由公司人力資源和行政部、環(huán)境與健康安全部、礦山管理部等部門(mén)專(zhuān)題研究了石灰石車(chē)輛超載安全隱患治理事宜,并制定出以下措施:

一、治理原則

1. 嚴(yán)格控制載荷明顯超出車(chē)箱平面的車(chē)輛嚴(yán)禁入廠(chǎng)的原則;

2. 核定單車(chē)平箱載荷作為安全載荷基數(shù),單車(chē)檢斤后超出安全載荷基數(shù)一噸以上的,以減去核定安全載荷基數(shù)后的載荷量的供貨金額(礦山承包商的石灰石供貨價(jià))作為對(duì)礦山承包商的安全處罰,罰款作為為公司安全基金。

3. 對(duì)于單車(chē)連續(xù)或出現(xiàn)三次以上安全處罰情況的,將被視為藐視三嶺公司的安全規(guī)章制度,將取消其在三嶺公司從事運(yùn)輸?shù)馁Y格;對(duì)于新增或未完成核定安全載荷的車(chē)輛發(fā)現(xiàn)運(yùn)輸超平箱的,處罰按:首次100元,第二次200元,第三次取消資格。

二、分工和責(zé)任

1. 由礦山管理部負(fù)責(zé)通知礦山承包商關(guān)于公司治理石灰石運(yùn)輸車(chē)輛超載安全隱患的處罰措施;

2. 由門(mén)衛(wèi)負(fù)責(zé)檢查車(chē)輛載荷狀況,禁止裝載明顯超平箱的車(chē)輛入廠(chǎng)。對(duì)符合載荷平箱的車(chē)輛入廠(chǎng)時(shí),由門(mén)衛(wèi)簽發(fā)載荷檢查合格單,車(chē)輛憑此單方可入廠(chǎng)進(jìn)行檢斤;

3. 由安全環(huán)保部、人力資源部和礦山部共同確認(rèn)現(xiàn)有運(yùn)輸車(chē)輛的裝載平箱標(biāo)準(zhǔn),然后由地中衡記錄標(biāo)定為單車(chē)的安全載荷基數(shù);

4. 由磅秤房負(fù)責(zé)對(duì)持有門(mén)衛(wèi)簽發(fā)的載荷檢查合格單的石灰石運(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)行檢斤,在記錄單上標(biāo)記實(shí)際載荷與安全載荷基數(shù)的差額,并報(bào)礦山部石灰石管理員;

5. 由礦山管理部石灰石管理員統(tǒng)計(jì)單車(chē)的檢斤記錄,統(tǒng)計(jì)出單車(chē)安全處罰結(jié)果后報(bào)送財(cái)務(wù)部(對(duì)礦山承包商進(jìn)行處罰)、礦山承包商、采購(gòu)部,并報(bào)安全環(huán)保部備案;

6. 對(duì)于因違規(guī),被取消三嶺公司石灰石運(yùn)輸資格的車(chē)輛,由礦山部管理部向礦山承包商通告取消該車(chē)運(yùn)輸資格的通知,并報(bào)人力資源部、安全環(huán)保部備案;

7. 此方案自發(fā)布之日實(shí)施。

三、罰則

管理石灰石運(yùn)輸車(chē)輛超載安全隱患的各相關(guān)部門(mén),嚴(yán)格按各自的分工履行職責(zé),若發(fā)生瀆職行為,將嚴(yán)肅處理。

2011-4-15

第9篇 井下車(chē)輛使用、維修管理辦法

1. 所有車(chē)輛由車(chē)隊(duì)統(tǒng)一管理,建立車(chē)輛技術(shù)檔案制度,實(shí)行一車(chē)一檔,專(zhuān)人責(zé)任。

2. 所有車(chē)輛服務(wù)于哈礦各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù),任何人不得挪作它用,司機(jī)出車(chē)前從車(chē)隊(duì)領(lǐng)取相應(yīng)車(chē)輛鑰匙,收車(chē)后立即將車(chē)輛和鑰匙交回車(chē)隊(duì),停放在固定的停車(chē)場(chǎng)。

3. 車(chē)隊(duì)根據(jù)生產(chǎn)現(xiàn)狀申請(qǐng)調(diào)劑車(chē)輛,根據(jù)使用情況申請(qǐng)大修、報(bào)廢。

4. 所有司機(jī)必須持有中華人民共和國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)輛駕駛證c1證及以上,持安管辦頒發(fā)的《司機(jī)入井安全資格證》,持證上崗并在車(chē)隊(duì)備案。

5. 各區(qū)隊(duì)需要用車(chē)時(shí),首先向礦領(lǐng)導(dǎo)上報(bào)用車(chē)申請(qǐng),經(jīng)批準(zhǔn)后車(chē)隊(duì)方可派車(chē)。各用車(chē)單位固定車(chē)輛由車(chē)隊(duì)安排的固定司機(jī)每天從車(chē)庫(kù)領(lǐng)取車(chē)輛;機(jī)動(dòng)車(chē)輛由調(diào)度員開(kāi)工作票后,司機(jī)憑工作票方可從車(chē)庫(kù)領(lǐng)取車(chē)輛。

6. 外委隊(duì)用車(chē)時(shí)提出用車(chē)計(jì)劃,車(chē)隊(duì)調(diào)度根據(jù)各用車(chē)單位用車(chē)量及工作任務(wù)統(tǒng)一進(jìn)行車(chē)輛合理調(diào)派。

7. 所有車(chē)輛入井必須符合車(chē)輛完好標(biāo)準(zhǔn),司機(jī)必須遵守輔助運(yùn)輸相關(guān)規(guī)定。

8. 防爆車(chē)輛維修由生產(chǎn)廠(chǎng)家負(fù)責(zé)專(zhuān)業(yè)化服務(wù),車(chē)隊(duì)對(duì)專(zhuān)業(yè)化服務(wù)實(shí)行監(jiān)督檢查及考核,其它車(chē)輛的維護(hù)工作由車(chē)隊(duì)負(fù)責(zé)。

9. 車(chē)輛實(shí)行駕駛員承包制,駕駛員負(fù)責(zé)例行保養(yǎng)、清潔工作,嚴(yán)格執(zhí)行“三檢”制度并做好各種記錄。

10. 檢修工負(fù)責(zé)對(duì)安全性能檢查、檢修,定期進(jìn)行一、二級(jí)保養(yǎng),日常車(chē)輛故障維修,要認(rèn)真負(fù)責(zé),嚴(yán)格按照檢修工藝檢修,保證檢修質(zhì)量,使車(chē)輛能在最佳工作狀態(tài)下運(yùn)行,并做好各種檢修記錄。

11. 檢修工檢修車(chē)輛時(shí),必須將車(chē)輛制動(dòng),確保車(chē)輛完全制動(dòng)并采取相應(yīng)可靠措施后方可進(jìn)行工作。

12. 車(chē)輛運(yùn)行中,嚴(yán)禁觸摸各轉(zhuǎn)動(dòng)部位;檢修電器設(shè)備要嚴(yán)格遵守停送電制度。

13. 車(chē)輛入維修廠(chǎng)要經(jīng)維修班長(zhǎng)、主修工、驗(yàn)收登記,需要鑒定維修的維修隊(duì)長(zhǎng)參與,出廠(chǎng)由駕駛員、維修班長(zhǎng)和維修副隊(duì)長(zhǎng)驗(yàn)收合格后駕駛員接車(chē),確保各部位運(yùn)行正常后方可投入使用。

第10篇 工程指揮部車(chē)輛維修及公務(wù)車(chē)費(fèi)管理辦法

為了加強(qiáng)車(chē)輛維修管理工作,有效降低公務(wù)車(chē)輛費(fèi)用支出,制訂本辦法。

一、車(chē)輛維修費(fèi)用實(shí)行定額管理,各型車(chē)輛維修費(fèi)用定額按照《安徽省高速公路總公司工程建設(shè)處車(chē)輛使用管理辦法》執(zhí)行,對(duì)超出部分,將根據(jù)車(chē)況等具體情況按比例從駕駛?cè)藛T工資中扣除。

二、車(chē)輛維修前,駕駛?cè)藛T須填寫(xiě)車(chē)輛維修申請(qǐng)單,填清維修項(xiàng)目、維修估價(jià),按有關(guān)程序批準(zhǔn)后方可維修。

三、對(duì)單次維修估價(jià)在200元(包括200元)以?xún)?nèi)的,由辦公室車(chē)管人員審批,在200元以上,500元以下的經(jīng)車(chē)管人員簽署意見(jiàn)后由辦公室負(fù)責(zé)人審批,超過(guò)500元的,經(jīng)車(chē)管小組會(huì)簽后由辦公室負(fù)責(zé)人審批。

四、除差旅等特殊情況,車(chē)輛實(shí)行定點(diǎn)維修,駕駛員憑維修申請(qǐng)單在定點(diǎn)廠(chǎng)家維修,廠(chǎng)家憑單結(jié)算,對(duì)維修換件的,換除舊件需交回車(chē)管人員處。

五、車(chē)輛維修定點(diǎn)廠(chǎng)家必須是正規(guī)國(guó)營(yíng)單位,廠(chǎng)家的確定由車(chē)管小組在一定范圍內(nèi)(至少五家)進(jìn)行價(jià)格、服務(wù)、信譽(yù)、::實(shí)力等比選,由車(chē)管小組研究初選一至二家,報(bào)分管領(lǐng)導(dǎo)審定。

六、車(chē)輛購(gòu)置附屬物品,一律需先填寫(xiě)購(gòu)買(mǎi)申請(qǐng)單,經(jīng)車(chē)輛管理人員簽署意見(jiàn),由辦公室負(fù)責(zé)人審批。

七、洗車(chē)費(fèi)小車(chē)每輛車(chē)每月不得超過(guò)30元,交通車(chē)每月不得超過(guò)40元。

八、停車(chē)費(fèi)單據(jù)必須由用車(chē)人簽名后方可報(bào)銷(xiāo)。

九、公務(wù)車(chē)費(fèi)報(bào)銷(xiāo),由辦公室車(chē)輛管理員進(jìn)行審核,并由專(zhuān)人進(jìn)行費(fèi)用分類(lèi)登記,然后方可報(bào)銷(xiāo)。

十、定點(diǎn)廠(chǎng)家車(chē)輛維修費(fèi)用每月結(jié)算一次,結(jié)算單價(jià)和總價(jià)由車(chē)管小組會(huì)簽后由辦公室負(fù)責(zé)人審批。

十一、車(chē)輛維修等費(fèi)用每季度核算一次,費(fèi)用支出和控制情況將作為車(chē)輛駕駛員和車(chē)輛管理人員考核的重要依據(jù)。

十二、本辦法自印發(fā)之日起執(zhí)行。

第11篇 z校園機(jī)動(dòng)車(chē)輛管理試行辦法

學(xué)院校園機(jī)動(dòng)車(chē)輛管理試行辦法

為進(jìn)一步加強(qiáng)我院校園機(jī)動(dòng)車(chē)輛管理,切實(shí)維護(hù)校園交通秩序,為廣大師生員工創(chuàng)造一個(gè)良好的工作、學(xué)習(xí)及生活環(huán)境,特制定辦法。

一、機(jī)動(dòng)車(chē)輛出入校門(mén)管理

(一)學(xué)院機(jī)動(dòng)車(chē)輛出入校門(mén)管理

1.學(xué)院機(jī)動(dòng)車(chē)輛一律憑出入證出入校門(mén)。已經(jīng)辦理了小車(chē)出入證和摩托車(chē)出入證的可繼續(xù)使用,并請(qǐng)各教職工將出入證放到或張貼在車(chē)輛明顯部位,以便于查看。

2.未辦出入證的機(jī)動(dòng)車(chē)輛按外來(lái)機(jī)動(dòng)車(chē)輛管理規(guī)定執(zhí)行。

(二)外來(lái)機(jī)動(dòng)車(chē)輛出入校門(mén)管理

1.嚴(yán)格控制外來(lái)車(chē)輛進(jìn)入校園。確需進(jìn)入校園時(shí)必須在門(mén)衛(wèi)執(zhí)勤處領(lǐng)取車(chē)輛出入證方可進(jìn)入校園,離校時(shí)須把出入證交還給值班門(mén)衛(wèi)。

2.晚上23:00―凌晨6:00,外來(lái)機(jī)動(dòng)車(chē)輛進(jìn)出校門(mén)要到門(mén)衛(wèi)執(zhí)勤處登記后方可進(jìn)出。

二、機(jī)動(dòng)車(chē)輛停放管理

(一)學(xué)院機(jī)動(dòng)車(chē)輛和教職工私家車(chē)輛停放管理

1.學(xué)院機(jī)動(dòng)車(chē)輛和教職工機(jī)動(dòng)車(chē)輛一律停放在學(xué)院劃定的停車(chē)區(qū)域,禁止隨意停放。

2.劃定車(chē)位后,教職工機(jī)動(dòng)車(chē)輛須停放在自己的車(chē)位上,禁止占用他人車(chē)位。

(二)外來(lái)機(jī)動(dòng)車(chē)輛停放管理

1.外來(lái)機(jī)動(dòng)車(chē)輛(不含摩托車(chē)、電動(dòng)車(chē))因特殊情況進(jìn)入校園的,須將車(chē)輛停放在劃定的臨時(shí)停車(chē)位內(nèi),杜絕隨意停放,停車(chē)超2小時(shí)的收取場(chǎng)地占用費(fèi)。

2.來(lái)我院辦事、訪(fǎng)問(wèn)、演出、進(jìn)行學(xué)術(shù)交流、舉行文藝、體育等集體性活動(dòng)的公務(wù)性車(chē)輛可免費(fèi)進(jìn)入校園停放,但對(duì)口接待的單位須事先到保衛(wèi)處審批同意,經(jīng)門(mén)衛(wèi)核實(shí)后方可進(jìn)校,并按指定的區(qū)域停放。

3.警車(chē)、軍車(chē)、消防車(chē)、救護(hù)車(chē)、工程搶險(xiǎn)車(chē)等車(chē)輛因工作需要可免費(fèi)進(jìn)入校園停放,但必須遵守學(xué)院的車(chē)輛管理規(guī)定。

4.如遇大型活動(dòng)等特殊情況,所有機(jī)動(dòng)車(chē)輛由保衛(wèi)處統(tǒng)一安排停放區(qū)域。

5.在公共區(qū)域劃定的臨時(shí)停車(chē)位,僅供外來(lái)辦事、探親臨時(shí)車(chē)輛的使用。

(三)機(jī)動(dòng)車(chē)輛(不含摩托車(chē)、電動(dòng)車(chē))停放實(shí)行收取場(chǎng)地占用費(fèi)管理。

1.車(chē)位辦理

(1)我院將劃定教職工固定停車(chē)位和公共區(qū)域臨時(shí)停車(chē)位。教職工以戶(hù)為單位,每一有車(chē)戶(hù)可提供一個(gè)固定車(chē)位。學(xué)院教職工的車(chē)輛要求車(chē)主攜帶車(chē)輛行駛證、戶(hù)口本、單位證明等有效證件先到保衛(wèi)處審核,辦理車(chē)輛通行證,簽訂車(chē)輛停放有關(guān)合同,再到財(cái)務(wù)處繳費(fèi),并按繳費(fèi)先后選擇車(chē)位。在滿(mǎn)足教職工車(chē)位后,居住在我院的非教職工住戶(hù)可按以上辦法執(zhí)行。學(xué)院將所有固定車(chē)位進(jìn)行編號(hào),教職工可依照就近原則自行到保衛(wèi)處登記,并按登記先后順序選擇車(chē)位,由保衛(wèi)處統(tǒng)一在車(chē)位注明車(chē)牌號(hào)。

(2)保衛(wèi)處于2008年劃定的固定停車(chē)位仍然有效,已經(jīng)擁有固定停車(chē)位的教職工仍必須在文件下發(fā)一周內(nèi)到保衛(wèi)處登記,到財(cái)務(wù)處交費(fèi)辦理車(chē)位使用手續(xù),逾期將作為自動(dòng)放棄原車(chē)位處理。

2.收費(fèi)辦法及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

(1)收費(fèi)辦法

①機(jī)動(dòng)車(chē)輛(不含電動(dòng)車(chē)、摩托車(chē))固定車(chē)位采取一次性交費(fèi),以年為單位繳費(fèi)。

②外來(lái)機(jī)動(dòng)車(chē)輛臨時(shí)停放,按次數(shù)繳費(fèi)。由保衛(wèi)處代收,按月匯繳到財(cái)務(wù)處。

(2)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

本校教職工 20元/月

居住在我校的非教職工住戶(hù) 120元/月

外來(lái)臨時(shí)停車(chē)

以2小時(shí)計(jì),2元/次,超過(guò)兩小時(shí)以上的

以此累計(jì),每天最高上限為10元。

三、機(jī)動(dòng)車(chē)輛行駛管理

凡是進(jìn)入我院的機(jī)動(dòng)車(chē)輛,在校內(nèi)必須限速行駛,時(shí)速應(yīng)控制在20公里以?xún)?nèi),禁止鳴喇叭。

四、違章機(jī)動(dòng)車(chē)輛處罰管理

(一)機(jī)動(dòng)車(chē)輛違章進(jìn)出校門(mén)處罰管理。凡機(jī)動(dòng)車(chē)輛進(jìn)入校園時(shí),不按該文件第一條實(shí)行的,一律謝絕進(jìn)入校園。凡機(jī)動(dòng)車(chē)輛出校門(mén)時(shí),不按該文件第一條實(shí)行,違反一次的,我院將對(duì)其車(chē)牌號(hào)進(jìn)行登記,并要求賠償出入證工本費(fèi),超過(guò)兩次(含兩次)以上的,將不允許該車(chē)進(jìn)入校園。

(二)機(jī)動(dòng)車(chē)輛違章停放處罰管理。

1.對(duì)違章停放一次的車(chē)輛,保衛(wèi)處管理人員將給予口頭警告或下發(fā)違章通知書(shū)。

2.對(duì)違章停放超過(guò)兩次以上(含兩次)的車(chē)輛,保衛(wèi)處將在簡(jiǎn)報(bào)上通報(bào)批評(píng)。

3.對(duì)違章停放超過(guò)三次以上(含三次)的車(chē)輛,保衛(wèi)處將對(duì)其實(shí)施強(qiáng)制措施處置,后果由車(chē)主自行承擔(dān)。

五、校園和教職工宿舍區(qū)劃定的停車(chē)場(chǎng)僅為方便教職工停車(chē)之用,不是保管場(chǎng)所,所交費(fèi)用是場(chǎng)地占用費(fèi)而非車(chē)輛保管費(fèi),車(chē)主必須自行停好車(chē)輛、鎖好車(chē)門(mén)、關(guān)好車(chē)窗,并帶走貴重物品。

六、校園機(jī)動(dòng)車(chē)輛管理工作由保衛(wèi)處具體負(fù)責(zé)。

七、本辦法自發(fā)文之日起實(shí)施,原有關(guān)規(guī)定與本辦法不符的,以本辦法為準(zhǔn)。本辦法解釋權(quán)歸學(xué)院保衛(wèi)處。

第12篇 某公司車(chē)輛使用管理辦法格式怎樣的

一個(gè)公司,為合理的安排用車(chē),提高車(chē)輛的使用率,并且節(jié)約公司的車(chē)輛使用費(fèi)用等,都會(huì)制定公司車(chē)輛使用管理辦法,以下是相關(guān)辦法的詳細(xì)內(nèi)容,僅供參考。

1.目的為合理安排車(chē)輛使用,提高車(chē)輛使用率,節(jié)約公司車(chē)輛使用的費(fèi)用,使之規(guī)范化、秩序化,特制定此作業(yè)辦法。

2. 適用范圍公司車(chē)輛使用與管理

3. 權(quán)責(zé)管理部負(fù)責(zé)對(duì)列入公司管制車(chē)輛的統(tǒng)一管理和調(diào)度;財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)對(duì)相關(guān)發(fā)生費(fèi)用審核控制。

4. 內(nèi)容

4.1 列入公司管制車(chē)輛為:(別克)、(長(zhǎng)安之星)、(奧拓)、(皮卡)。上述車(chē)輛由管理部總務(wù)負(fù)責(zé)管理。

4.2 出車(chē)作業(yè)流程用車(chē)人員提前半天填寫(xiě)“用車(chē)申請(qǐng)單”→各部門(mén)經(jīng)理、廠(chǎng)長(zhǎng)簽核→總務(wù)組填寫(xiě)“出車(chē)單”→司機(jī)憑單出車(chē)→辦事→回廠(chǎng)。

4.3 出車(chē)審批

4.3.1 市區(qū)公務(wù)出車(chē)由用車(chē)部門(mén)/用車(chē)人提出,經(jīng)各事業(yè)部經(jīng)理、廠(chǎng)長(zhǎng)審核后,由管理部核準(zhǔn)后派車(chē);

4.3.2 本地區(qū)出車(chē)由用車(chē)部門(mén)/用車(chē)人提出,經(jīng)各事業(yè)部經(jīng)理、廠(chǎng)長(zhǎng)審核,由管理部核準(zhǔn)后派車(chē);

4.3.3 本地區(qū)以外出車(chē)由用車(chē)部門(mén)/用車(chē)人提出,經(jīng)各事業(yè)部經(jīng)理、廠(chǎng)長(zhǎng)審核,經(jīng)分管副總經(jīng)理核準(zhǔn),由管理部派車(chē)。

4.4 用車(chē)管理

4.4.1 為合理調(diào)配車(chē)輛,由用車(chē)部門(mén)/用車(chē)人填寫(xiě)“用車(chē)申請(qǐng)單”并須提前半天交管理部安排車(chē)輛,否則不作安排(緊急、特殊情況除外)。

4.4.2 用車(chē)人員/駕駛員出車(chē)一律憑管理部主管簽發(fā)的“出車(chē)單”出車(chē)(特殊情況除外),嚴(yán)禁出私車(chē)。

4.4.3 嚴(yán)格按規(guī)定時(shí)間出車(chē),按時(shí)返回,返回后及時(shí)通報(bào)管理部,駕駛員不得無(wú)故離崗。

4.4 .4管理部在安排出車(chē)時(shí)盡量做到同向多人次合理安排,合理用車(chē),用車(chē)人員應(yīng)該服從。

4.4 .5有駕駛執(zhí)照的經(jīng)理廠(chǎng)長(zhǎng)級(jí)以上主管人員允許自行駕車(chē)。如需自行駕車(chē),需在下班前或休息日前一個(gè)工作日內(nèi)到管理部辦理相應(yīng)手續(xù):登記領(lǐng)取車(chē)鑰匙用車(chē)返回完后應(yīng)及時(shí)還。

4.4 .6原則上實(shí)行駕駛員定車(chē)定人安排,特殊情況由管理部作適當(dāng)及時(shí)調(diào)整。

4.5 車(chē)輛保養(yǎng)

4.5 .1駕駛員應(yīng)及時(shí)保養(yǎng)、維護(hù)好車(chē)輛,并確保車(chē)輛處于良好的技術(shù)狀態(tài),隨時(shí)保證使用車(chē)輛的正常運(yùn)行,要確保行車(chē)安全。如遇特殊情況,車(chē)輛不能正常運(yùn)作時(shí),要及時(shí)報(bào)告上級(jí)主管,妥善解決,以備用車(chē)之需。

4.5 .2公司車(chē)輛一律停放在廠(chǎng)內(nèi)車(chē)棚指定地點(diǎn),不得以任何理由擅自驅(qū)車(chē)外出停放,如因違反而影響工作以至造成事故者,除視情節(jié)輕重予以處罰外,由肇事者本人承擔(dān)全部責(zé)任并賠償經(jīng)濟(jì)損失。

4.5 .3每次接車(chē)或出車(chē)前,駕駛員須檢查車(chē)輛外觀各部位的完好狀況。如發(fā)現(xiàn)意外損壞,應(yīng)查明原因。否則按駕駛員意外損壞處理。

4.6 車(chē)輛相關(guān)費(fèi)用報(bào)銷(xiāo)、行車(chē)線(xiàn)路及違章

4.6 .1車(chē)輛的保險(xiǎn)費(fèi)、養(yǎng)路費(fèi)、過(guò)路費(fèi)、油費(fèi)、及凡因公使用的費(fèi)用,除由規(guī)定由相關(guān)部門(mén)主管外(如保險(xiǎn)費(fèi)),駕駛員憑發(fā)票、出車(chē)單等單據(jù)按照《因公出差及差旅費(fèi)報(bào)銷(xiāo)作業(yè)辦法》規(guī)定進(jìn)行作業(yè)。

4.6 .2車(chē)輛需要修理或添置各類(lèi)用品時(shí),先填寫(xiě)“請(qǐng)購(gòu)單”經(jīng)總務(wù)審核,并報(bào)管理部核準(zhǔn)后,必要時(shí)須經(jīng)協(xié)理、副總經(jīng)理或總經(jīng)理批準(zhǔn)后修車(chē)或添置各類(lèi)用品,并錄入“維修保養(yǎng)記錄表”(附件六),事后開(kāi)票附請(qǐng)購(gòu)單經(jīng)管理部初審,財(cái)務(wù)部審核,報(bào)總經(jīng)理批準(zhǔn)后報(bào)銷(xiāo)。如在行車(chē)途中,發(fā)生非人為的故障(如爆胎等現(xiàn)象),司機(jī)必須立即打電話(huà)報(bào)告主管后,再進(jìn)行維修?;貜S(chǎng)后必須迅速補(bǔ)上相關(guān)手續(xù)。

4.6 .3駕駛員在行駛過(guò)程中發(fā)生摔、碰、撞等意外小事故的,駕駛員須自行負(fù)責(zé)車(chē)輛維修,并承擔(dān)維修費(fèi)用。

4.6 .4公司駕駛員如有違反交通規(guī)章(如闖紅燈,違章停車(chē)等),造成罰款的,公司不予報(bào)銷(xiāo)(特殊情況除外),由違規(guī)駕駛員個(gè)人承擔(dān)責(zé)任,并準(zhǔn)時(shí)交納罰款。如有違章而不按時(shí)交納罰款,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)除賠償外,公司將從嚴(yán)處分。一個(gè)月內(nèi)如發(fā)生超過(guò)3次違章事故,駕駛員給予記過(guò)處分。

4.6 .5出車(chē)途中如發(fā)生交通事故,如屬于公司方駕駛?cè)藛T責(zé)任,除責(zé)任人必須承擔(dān)肇事責(zé)任并賠償公司損失外,公司對(duì)于駕駛?cè)藛T將給予記過(guò)處分。

4.7 已取得駕駛證的公司人員自行用車(chē)/駕車(chē),違章及事故處理規(guī)定

4.7 .1已取得駕駛證的公司人員自行用車(chē)/駕車(chē)規(guī)定

4.7 .

1.1 下列人員如單獨(dú)駕車(chē)必須經(jīng)總經(jīng)理批準(zhǔn):已領(lǐng)取駕駛證且自行駕車(chē)行駛路程不到 公里的人員。

4.7 .

1.2 下列人員自行駕車(chē)必須由總經(jīng)理批準(zhǔn),用時(shí)必須在駕車(chē)時(shí)由公司駕駛員陪同:新領(lǐng)取駕駛證且自行駕車(chē)行駛路程不到 公里的人員。

4.7 .

1.3 已領(lǐng)取駕駛駕駛證且可以無(wú)需批準(zhǔn)自行駕車(chē)的人員名單,由總經(jīng)理核準(zhǔn)后,由管理部掌控并通知本人。

4.7 .

1.4 本條(

4.7 .1) 規(guī)定的人員的用車(chē)按

4.2 ,

4.3 ,

4.4 :用車(chē)管理規(guī)定執(zhí)行。

4.7 .2已取得駕駛證的公司人員自行駕車(chē)時(shí)違章及事故處理。

4.7 .

2.1 經(jīng)批準(zhǔn)自行駕車(chē)的人員的違章(即違反交通規(guī)章,如闖紅燈,違停車(chē)等)按本辦法

4.6 .5條規(guī)定處理。

4.7 .

2.2 經(jīng)批準(zhǔn)自行駕車(chē)的人員在行駛過(guò)程中發(fā)生擦、碰、撞等意外小事故的,按本辦法

4.6 .4條規(guī)定處理。

4.7 .

2.3 經(jīng)批準(zhǔn)自行駕車(chē)的人員在行駛過(guò)程中如發(fā)生意外事故,按本辦法

4.6 .6條規(guī)定處理。

4.7 .3已取得駕駛證的公司人員未經(jīng)批準(zhǔn)自行駕車(chē),含隨公司駕駛員出車(chē)途中要求公司駕駛員讓其自行駕車(chē)后,如發(fā)生違章、小事故及交通事故的,由自行駕車(chē)人員承擔(dān)一切責(zé)任,經(jīng)駕駛員同意的,駕駛員承擔(dān)部分責(zé)任。

第13篇 車(chē)輛技術(shù)管理規(guī)定辦法

汽車(chē)運(yùn)輸業(yè)車(chē)輛技術(shù)管理規(guī)定(交通部令第13號(hào))【1】

實(shí)施時(shí)間:1990年10月1日

第一章 總 則

第一條 為加強(qiáng)汽車(chē)運(yùn)輸業(yè)運(yùn)輸車(chē)輛(汽車(chē)和掛車(chē))的技術(shù)管理,保持運(yùn)輸車(chē)輛技術(shù)狀況良好,保證安全生產(chǎn),充分發(fā)揮運(yùn)輸車(chē)輛的效能和降低運(yùn)行消耗,制定本規(guī)定。

第二條 本規(guī)定適用于所有從事汽車(chē)運(yùn)輸?shù)膯挝缓蛡€(gè)人。

第三條 車(chē)輛技術(shù)管理應(yīng)堅(jiān)持預(yù)防為主和技術(shù)與經(jīng)濟(jì)相結(jié)合的原則;對(duì)運(yùn)輸車(chē)輛實(shí)行擇優(yōu)選配、正確使用、定期檢測(cè)、強(qiáng)制維護(hù)、視情修理、合理改造、適時(shí)更新和報(bào)廢的全過(guò)程綜合性管理。

第四條 車(chē)輛技術(shù)管理應(yīng)依靠科技進(jìn)步,采取現(xiàn)代化管理方法,建立車(chē)輛質(zhì)量監(jiān)控體系,推廣檢測(cè)診斷和計(jì)算機(jī)應(yīng)用等先進(jìn)技術(shù),開(kāi)展多種形式的職工教育和專(zhuān)業(yè)培訓(xùn),提高車(chē)輛管理水平和技術(shù)水平。

第五條 各級(jí)交通運(yùn)輸管理部門(mén)應(yīng)把管好、用好、維修好車(chē)輛,提高裝備素質(zhì),確保運(yùn)輸車(chē)輛在使用中的良性循環(huán),作為必須履行的重要職責(zé)。

運(yùn)輸單位各自的主管部門(mén)應(yīng)把加強(qiáng)車(chē)輛技術(shù)管理列為運(yùn)輸單位經(jīng)理(廠(chǎng)長(zhǎng))任期責(zé)任考核的一項(xiàng)重要內(nèi)容。

第六條 交通部歸口管理全國(guó)汽車(chē)運(yùn)輸業(yè)車(chē)輛技術(shù)管理工作;

各省、自治區(qū)、直轄市交通廳(局)或其授權(quán)的所屬公路運(yùn)輸管理部門(mén)歸口管理本地區(qū)汽車(chē)運(yùn)輸業(yè)車(chē)輛技術(shù)管理工作;

各汽車(chē)運(yùn)輸單位負(fù)責(zé)本單位車(chē)輛的技術(shù)管理工作。

第二章 管 理 職 責(zé)

第七條 交通部車(chē)輛技術(shù)管理的主要職責(zé)是:

(一)貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)車(chē)輛技術(shù)管理的方針、政策、法規(guī)和制度;

(二)依法制定全國(guó)運(yùn)輸車(chē)輛技術(shù)管理的方針、政策、規(guī)章和制度;

(三)負(fù)責(zé)全國(guó)運(yùn)輸車(chē)輛技術(shù)管理工作的組織領(lǐng)導(dǎo)、監(jiān)督檢查和協(xié)調(diào)服務(wù);

(四)組織交流和推廣車(chē)輛技術(shù)管理的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和現(xiàn)代化管理方法。

第八條 各省、自治區(qū)、直轄市交通廳(局)車(chē)輛技術(shù)管理的主要職責(zé)是:

(一)貫徹執(zhí)行國(guó)家和上級(jí)有關(guān)車(chē)輛技術(shù)管理工作的方針、政策、規(guī)章和制度,并組織實(shí)施;

(二)依法制定本地區(qū)有關(guān)運(yùn)輸車(chē)輛技術(shù)管理的規(guī)章、制度、定額和措施;

(三)對(duì)本地區(qū)運(yùn)輸車(chē)輛技術(shù)管理工作進(jìn)行組織領(lǐng)導(dǎo)、監(jiān)督檢查和協(xié)調(diào)服務(wù);

(四)組織安全、法制教育和專(zhuān)業(yè)技術(shù)培訓(xùn),提高車(chē)輛技術(shù)管理人員、技工、駕駛員的素質(zhì)。

(五)推廣現(xiàn)代化管理方法和先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),開(kāi)展愛(ài)車(chē)、節(jié)油、節(jié)胎等競(jìng)賽活動(dòng)和各種咨詢(xún)服務(wù)。

第九條 運(yùn)輸單位車(chē)輛技術(shù)管理的主要職責(zé)是:

(一)貫徹執(zhí)行交通運(yùn)輸管理部門(mén)和上級(jí)發(fā)布的有關(guān)車(chē)輛技術(shù)管理的各項(xiàng)方針、政策、規(guī)章和制度;

(二)制定本單位車(chē)輛技術(shù)管理的規(guī)章和制度,以及車(chē)輛技術(shù)管理目標(biāo)和考核指標(biāo),并負(fù)責(zé)實(shí)施;

(三)大、中型運(yùn)輸單位,應(yīng)建立由總工程師負(fù)責(zé)的車(chē)輛技術(shù)管理系統(tǒng)。小型運(yùn)輸單位要有一名副經(jīng)理(副廠(chǎng)長(zhǎng))負(fù)責(zé)車(chē)輛技術(shù)管理工作。所屬車(chē)間和車(chē)隊(duì)?wèi)?yīng)配備一定數(shù)量的專(zhuān)職技術(shù)管理人員,分別負(fù)責(zé)車(chē)輛各項(xiàng)技術(shù)管理工作;

(四)建立健全車(chē)輛技術(shù)管理的各級(jí)崗位責(zé)任制,明確車(chē)輛技術(shù)管理人員的職責(zé)和權(quán)限,充分發(fā)揮他們的作用,保持隊(duì)伍的相對(duì)穩(wěn)定;

(五)正確處理運(yùn)輸生產(chǎn)和技術(shù)管理的關(guān)系,保持運(yùn)輸車(chē)輛技術(shù)狀況良好;

(六)正確使用車(chē)輛更新改造資金和大修理基金;

(七)推廣現(xiàn)代化管理方法,應(yīng)用新技術(shù)、新工藝和新材料;

(八)組織職工安全、法制教育和專(zhuān)業(yè)技術(shù)培訓(xùn),提高職工素質(zhì);

(九)開(kāi)展各種群眾性愛(ài)車(chē)、節(jié)油、節(jié)胎等專(zhuān)業(yè)技術(shù)競(jìng)賽活動(dòng),總結(jié)推廣先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。

第三章 車(chē) 輛 管 理

第一節(jié) 車(chē)輛選配和使用的前期管理

第十條 交通運(yùn)輸管理部門(mén)應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)厣鐣?huì)運(yùn)力、油料供應(yīng)、運(yùn)量、運(yùn)距和道路、氣候等社會(huì)和自然條件,制定車(chē)輛發(fā)展規(guī)劃。對(duì)運(yùn)力的增長(zhǎng),進(jìn)行宏觀控制。凡需購(gòu)置營(yíng)業(yè)性運(yùn)輸車(chē)輛的單位和個(gè)人,應(yīng)事先向交通運(yùn)輸管理部門(mén)提出申請(qǐng),經(jīng)審核批準(zhǔn)后,方可購(gòu)置。未經(jīng)交通運(yùn)輸管理部門(mén)批準(zhǔn)購(gòu)置的車(chē)輛,不予簽發(fā)營(yíng)運(yùn)證。

第十一條 運(yùn)輸單位選購(gòu)車(chē)輛應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)剡\(yùn)輸市場(chǎng)狀況和運(yùn)行條件,對(duì)車(chē)輛的適應(yīng)性、可靠性、經(jīng)濟(jì)性以及維修方便性進(jìn)行選型論證,避免盲目購(gòu)置。個(gè)人購(gòu)置車(chē)輛事先宜向當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\(yùn)輸管理部門(mén)咨詢(xún)。

第十二條 規(guī)模較大的運(yùn)輸單位,應(yīng)根據(jù)其運(yùn)輸任務(wù)和經(jīng)營(yíng)范圍,合理配備大、中、小型汽車(chē)以及通用和專(zhuān)用車(chē),以充分發(fā)揮車(chē)輛的噸(座)位和容量利用率。

第十三條 新車(chē)在接收和使用前應(yīng)做到:

(一)接收新車(chē)時(shí)應(yīng)按合同和說(shuō)明書(shū)的規(guī)定,對(duì)照車(chē)輛清單或裝箱單進(jìn)行驗(yàn)收,清點(diǎn)隨車(chē)工具及附件等;

(二)新車(chē)在投入使用前,應(yīng)進(jìn)行一次全面檢查,并根據(jù)制造廠(chǎng)的規(guī)定進(jìn)行清潔、潤(rùn)滑、緊固以及必要的調(diào)整;

(三)新型車(chē)輛在投入使用前,運(yùn)輸單位應(yīng)組織駕駛員和維修工進(jìn)行培訓(xùn),在掌握車(chē)輛性能、使用和維修方法后方可使用;

(四)新車(chē)投入使用前,應(yīng)建立車(chē)輛技術(shù)檔案,配備必要的附加裝備和安全防護(hù)裝置;

(五)新車(chē)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行走合期的各項(xiàng)規(guī)定,做好走合維護(hù)工作;

(六)在索賠期內(nèi),應(yīng)嚴(yán)格按制造廠(chǎng)技術(shù)要求使用。車(chē)輛發(fā)生損壞,應(yīng)及時(shí)作出技術(shù)鑒定,屬于制造廠(chǎng)責(zé)任的,按規(guī)定程序向制造廠(chǎng)索賠。

進(jìn)口的新車(chē),在索賠期內(nèi),不得進(jìn)行改裝,以便出現(xiàn)制造質(zhì)量問(wèn)題時(shí)對(duì)外索賠。

第二節(jié) 車(chē)輛的基礎(chǔ)管理

第十四條 車(chē)輛的裝備應(yīng)符合下列要求:

(一)車(chē)輛的經(jīng)常性裝備應(yīng)符合國(guó)標(biāo)gb7258-87《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件》、gb4785-84《汽車(chē)及掛車(chē)外部照明和信號(hào)裝置的數(shù)量、位置和光色》和交通部jt3111-85《公路客運(yùn)車(chē)輛通用技術(shù)條件》、jt3105-82《貨運(yùn)全掛車(chē)通用技術(shù)條件》、jt3115-82《貨運(yùn)半掛車(chē)通用技術(shù)條件》的有關(guān)規(guī)定,并保證齊全、完好,不得任意增減;

(二)車(chē)輛在特殊運(yùn)行條件下使用時(shí),應(yīng)根據(jù)需要,配備保溫、預(yù)熱、防滑、牽引等臨時(shí)性裝備;

(三)車(chē)輛運(yùn)輸超長(zhǎng)、超寬、超高或保鮮等特殊物資時(shí),應(yīng)根據(jù)需要增加臨時(shí)性裝備;

(四)運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的車(chē)輛裝備,應(yīng)符合交通部jt3130-88《汽車(chē)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則》的有關(guān)規(guī)定。

第十五條 車(chē)輛技術(shù)檔案的建立與管理:

(一)車(chē)輛從購(gòu)置到報(bào)廢全過(guò)程的技術(shù)管理,應(yīng)系統(tǒng)記入車(chē)輛技術(shù)檔案。運(yùn)輸單位和個(gè)人必須逐車(chē)建立車(chē)輛技術(shù)檔案。技術(shù)檔案應(yīng)認(rèn)真填寫(xiě),妥善保管,記載及時(shí)、完整和準(zhǔn)確,不得任意更改。車(chē)輛辦理過(guò)戶(hù)手續(xù)時(shí),車(chē)輛技術(shù)檔案應(yīng)完整移交;

(二)車(chē)輛技術(shù)檔案的格式由各省、自治區(qū)、直轄市交通廳(局)統(tǒng)一制定。車(chē)輛技術(shù)檔案應(yīng)作為發(fā)放、審核營(yíng)運(yùn)證的依據(jù)之一;

(三)車(chē)輛技術(shù)檔案的主要內(nèi)容包括:車(chē)輛基本情況和主要性能、運(yùn)行使用情況、主要部件更換情況、檢測(cè)和維修記錄、以及事故處理記錄等。

第十六條 車(chē)輛技術(shù)狀況等級(jí)的鑒定:

(一)各省、自治區(qū)、直轄市交通廳(局)應(yīng)制定車(chē)輛技術(shù)狀況鑒定制度;

(二)各級(jí)交通運(yùn)輸管理部門(mén)負(fù)責(zé)車(chē)輛技術(shù)狀況等級(jí)鑒定的組織和監(jiān)督檢查;

(三)運(yùn)輸單位應(yīng)按規(guī)定做好車(chē)輛技術(shù)狀況等級(jí)的鑒定工作;

(四)車(chē)輛技術(shù)狀況等級(jí)的鑒定,至少每半年進(jìn)行一次。

第十七條 車(chē)輛技術(shù)狀況等級(jí)的劃分:

(一)一級(jí),完好車(chē):新車(chē)行駛到第一次定額大修間隔里程的三分之二和第二次定額大修間隔里程的三分之二以前,汽車(chē)各主要總成的基礎(chǔ)件和主要零部件堅(jiān)固可靠,技術(shù)性能良好;發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定,無(wú)異響,動(dòng)力性能良好,燃潤(rùn)料消耗不超過(guò)定額指標(biāo),廢氣排放,噪音符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn);各項(xiàng)裝備齊全、完好,在運(yùn)行中無(wú)任何保留條件;

(二)二級(jí),基本完好車(chē):車(chē)輛主要技術(shù)性能和狀況或行駛里程低于完好車(chē)的要求,但符合gb7258-87的規(guī)定,能隨時(shí)參加運(yùn)輸;

(三)三級(jí),需修車(chē):送大修前最后一次二級(jí)維護(hù)后的車(chē)輛和正在大修或待更新尚在行駛的車(chē)輛;

(四)四級(jí),停駛車(chē):預(yù)計(jì)在短期內(nèi)不能修復(fù)或無(wú)修復(fù)價(jià)值的車(chē)輛。

第十八條 技術(shù)、經(jīng)濟(jì)定額的制訂與修訂:

(一)技術(shù)、經(jīng)濟(jì)定額是運(yùn)輸單位和個(gè)人在一定的生產(chǎn)條件下,進(jìn)行生產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)活動(dòng)所應(yīng)遵守或達(dá)到的限額,是實(shí)行經(jīng)濟(jì)核算,分析經(jīng)濟(jì)效益和考核經(jīng)營(yíng)管理水平的依據(jù)。技術(shù)、經(jīng)濟(jì)定額應(yīng)考慮使用環(huán)境及條件、人員技術(shù)素質(zhì)等因素,根據(jù)專(zhuān)業(yè)運(yùn)輸單位平均先進(jìn)水平制定;

(二)技術(shù)、經(jīng)濟(jì)定額應(yīng)保持相對(duì)穩(wěn)定,但隨著使用條件的改善和技術(shù)進(jìn)步,可作必要的修訂;

(三)技術(shù)、經(jīng)濟(jì)定額由各省、自治區(qū)、直轄市交通廳(局)組織制定和修訂;

(四)各運(yùn)輸單位和個(gè)人應(yīng)將技術(shù)、經(jīng)濟(jì)定額和指標(biāo)實(shí)現(xiàn)情況按期統(tǒng)計(jì),按規(guī)定報(bào)送當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\(yùn)輸管理部門(mén)。

第十九條 汽車(chē)運(yùn)輸業(yè)應(yīng)建立的主要技術(shù)、經(jīng)濟(jì)定額和指標(biāo):

(一)行車(chē)燃料消耗定額:是指汽車(chē)每行駛百車(chē)公里或完成百?lài)嵐锼娜剂系南揞~。根據(jù)gb4352-84《載貨汽車(chē)運(yùn)行燃料消耗量》和gb4353-84《載客汽車(chē)運(yùn)行燃料消耗量》規(guī)定,按車(chē)型、使用條件、載質(zhì)(客)量和燃料種類(lèi)等分別制定;

(二)輪胎行駛里程定額:是指新胎從開(kāi)始裝用,經(jīng)翻新到報(bào)廢總行駛里程的限額。根據(jù)車(chē)型、使用條件和輪胎性能分別制定;

(三)車(chē)輛維護(hù)與小修費(fèi)用定額:是指車(chē)輛每行駛一定里程,維護(hù)與小修耗用的工時(shí)和物料費(fèi)用的限額。按車(chē)型和使用條件等分別制定;

(四)車(chē)輛大修間隔里程定額:是指新車(chē)到大修,或大修到大修之間所行駛的里程限額。按車(chē)型和使用條件等分別制定;

(五)發(fā)動(dòng)機(jī)大修間隔里程定額:是指新發(fā)動(dòng)機(jī)到大修,或大修到大修之間所使用的里程限額。按型號(hào)和使用燃料類(lèi)別等分別制定;

(六)車(chē)輛大修費(fèi)用定額:是指車(chē)輛大修所耗工時(shí)和物料總費(fèi)用的限額。按車(chē)輛類(lèi)別和型式等分別制定;

(七)完好率:是指完好車(chē)日在總車(chē)日中所占的百分比;

(八)車(chē)輛平均技術(shù)等級(jí):是指所有運(yùn)輸車(chē)輛技術(shù)狀況的平均等級(jí)。計(jì)算公式如下:

(1×一級(jí)車(chē)數(shù))+(2×二級(jí)車(chē)數(shù))

+(3×三級(jí)車(chē)數(shù))+(4×四級(jí)車(chē)數(shù))

車(chē)輛平均技術(shù)等級(jí)=------------------

各級(jí)車(chē)輛的總和

(九)車(chē)輛新度系數(shù):是綜合評(píng)價(jià)運(yùn)輸單位車(chē)輛新舊程度的指標(biāo)。計(jì)算方法如下:

年末單位全部運(yùn)輸車(chē)輛固定資產(chǎn)凈值

車(chē)輛新度系數(shù)=-----------------

年末單位全部運(yùn)輸車(chē)輛固定資產(chǎn)原值

(十)小修頻率:是指每千車(chē)公里發(fā)生小修的次數(shù)(不包括各級(jí)維護(hù)作業(yè)中的小修);

(十一)輪胎翻新率:是指在統(tǒng)計(jì)期內(nèi)經(jīng)過(guò)翻新的報(bào)廢輪胎數(shù)占全部報(bào)廢輪胎數(shù)的百分比。

第二十條 運(yùn)輸單位必須將車(chē)輛完好率、平均技術(shù)等級(jí)、新度系數(shù)等主要技術(shù)、經(jīng)濟(jì)指標(biāo),納入經(jīng)理(廠(chǎng)長(zhǎng))責(zé)任考核內(nèi)容。

第二十一條 車(chē)輛的租賃、停駛和封存:

(一)租賃車(chē)輛的技術(shù)檔案、技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)完成情況和技術(shù)狀況等級(jí)由出租與承租雙方記錄和考核;

(二)因部分總成和部件損壞,在較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)無(wú)法解決,但不符合報(bào)廢條件的車(chē)輛,運(yùn)輸單位可作停駛處理;

(三)凡技術(shù)狀況良好,因其它原因需要較長(zhǎng)時(shí)間停駛的車(chē)輛,運(yùn)輸單位可作封存處理,報(bào)其上級(jí)主管部門(mén)備案。封存期間不進(jìn)行指標(biāo)考核,但應(yīng)妥善保管,定期維護(hù)。啟封使用時(shí),應(yīng)進(jìn)行一次維護(hù)作業(yè),經(jīng)檢驗(yàn)合格后,方可參加運(yùn)行。

第二十二條 車(chē)輛的折舊:

(一)車(chē)輛折舊按國(guó)家規(guī)定執(zhí)行;

(二)車(chē)輛折舊里程的規(guī)定,是提取車(chē)輛基本折舊資金的依據(jù),不是車(chē)輛報(bào)廢的標(biāo)準(zhǔn);

(三)折舊資金應(yīng)用于車(chē)輛的更新改造和技術(shù)進(jìn)步,不得挪作它用。

第四章 車(chē) 輛 使 用

第一節(jié) 車(chē)輛在一般條件下使用

第二十三條 車(chē)輛運(yùn)行必須符合第十四條關(guān)于車(chē)輛裝備的規(guī)定。

第二十四條 車(chē)輛裝載必須符合以下規(guī)定:

(一)車(chē)輛的額定載質(zhì)量,應(yīng)符合制造廠(chǎng)規(guī)定;

(二)經(jīng)過(guò)改裝、改造的車(chē)輛,或因其它原因需要重新標(biāo)定載質(zhì)量時(shí),應(yīng)經(jīng)車(chē)輛所在地主管部門(mén)核定;

(三)車(chē)輛換裝與制造廠(chǎng)規(guī)定最大負(fù)荷不相同的輪胎,其最大負(fù)荷大于原輪胎的,應(yīng)保持原車(chē)額定載質(zhì)量;最大負(fù)荷小于原輪胎的,必須相應(yīng)地降低載質(zhì)量;

(四)車(chē)輛增載必須符合交通部1988年發(fā)布的《汽車(chē)旅客運(yùn)輸規(guī)則》和《汽車(chē)貨物運(yùn)輸規(guī)則》的有關(guān)規(guī)定;

(五)所有車(chē)輛的載質(zhì)量,一經(jīng)核定,嚴(yán)禁超載;

(六)車(chē)輛總質(zhì)量超過(guò)橋梁承載質(zhì)量或運(yùn)輸超長(zhǎng)、超寬、超高貨物時(shí),應(yīng)報(bào)請(qǐng)當(dāng)?shù)亟煌?、公安主管部門(mén),采取安全有效措施,經(jīng)批準(zhǔn)后才能通行;

(七)車(chē)輛運(yùn)載易散落、飛揚(yáng)、泄漏、污穢物品時(shí),應(yīng)封蓋嚴(yán)密,以免污染環(huán)境。

第二十五條 汽車(chē)拖掛總質(zhì)量應(yīng)根據(jù)不同使用條件,通過(guò)試驗(yàn)后確定。確定不同地區(qū)拖掛總質(zhì)量的原則是:

(一)平原地區(qū)保持直接檔(包括超速檔)作為經(jīng)常行駛檔位;

(二)丘陵地區(qū)用直接檔(包括超速檔)行駛的時(shí)間占60%以上,其平均技術(shù)速度不低于單車(chē)的70%;

(三)在山區(qū)一般坡度路段上可以二檔通過(guò),最大坡度路段可用一檔起步。

第二十六條 車(chē)輛運(yùn)載危險(xiǎn)貨物時(shí),必須符合交通部jt3130-88的規(guī)定。

第二十七條 車(chē)輛在通過(guò)危險(xiǎn)的路段、渡口、橋梁和遇有臨時(shí)開(kāi)溝、設(shè)線(xiàn)、水毀、塌方、冰坎、翻漿等情況時(shí),必須采取切實(shí)有效的技術(shù)措施,保障行車(chē)安全。

第二十八條 新車(chē)、大修車(chē)以及裝用大修發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車(chē)走合期必須遵守如下規(guī)定:

(一)走合期里程不得少于1000公里;

(二)在走合期內(nèi),應(yīng)選擇較好的道路并減載限速運(yùn)行。一般汽車(chē)按載質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)減載20%~25%,并禁止拖帶掛車(chē);半掛車(chē)按載質(zhì)重標(biāo)準(zhǔn)減載25%~50%;

(三)在走合期內(nèi),駕駛員必須嚴(yán)格執(zhí)行駕駛操作規(guī)程,保持發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作溫度。走合期內(nèi)嚴(yán)禁拆除發(fā)動(dòng)機(jī)限速裝置;

(四)走合期內(nèi)認(rèn)真做好車(chē)輛日常維護(hù)工作,經(jīng)常檢查、緊固各部外露螺栓、螺母,注意各總成在運(yùn)行中的聲響和溫度變化,及時(shí)進(jìn)行調(diào)整;

(五)走合期滿(mǎn)后,應(yīng)進(jìn)行一次走合維護(hù),其作業(yè)項(xiàng)目和深度參照制造廠(chǎng)的要求進(jìn)行;

(六)進(jìn)口汽車(chē)按制造廠(chǎng)的走合規(guī)定進(jìn)行。

第二十九條 運(yùn)輸單位和個(gè)人使用燃潤(rùn)料時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng):

(一)燃潤(rùn)料的選用必須符合制造廠(chǎng)說(shuō)明書(shū)的技術(shù)要求;

(二)各種燃潤(rùn)料的運(yùn)輸和存放必須遵守有關(guān)規(guī)定;

(三)燃潤(rùn)料應(yīng)保持清潔,柴油必須經(jīng)過(guò)沉淀、過(guò)濾后方能使用;

(四)不同種類(lèi)、牌號(hào)的燃潤(rùn)料不得混合使用。更換不同牌號(hào)的潤(rùn)滑油或進(jìn)行季節(jié)性換油時(shí),必須做好清洗工作;

(五)進(jìn)口汽車(chē)所用的燃潤(rùn)料,應(yīng)嚴(yán)格按汽車(chē)制造廠(chǎng)規(guī)定選用或按其規(guī)格性能要求,選用相應(yīng)國(guó)產(chǎn)牌號(hào)的燃潤(rùn)料;

(六)認(rèn)真做好潤(rùn)滑油料的回收工作?;厥盏挠土蠎?yīng)按不同種類(lèi)分別盛裝,防止混入水分和雜質(zhì),收集到一定數(shù)量后交回收部門(mén)處理。

第三十條 運(yùn)輸單位和個(gè)人應(yīng)按交通部1987年發(fā)布的《汽車(chē)運(yùn)輸行業(yè)輪胎技術(shù)管理制度》的要求,加強(qiáng)輪胎管理,提高輪胎使用維修技術(shù)水平。

第三十一條 運(yùn)輸單位和個(gè)人應(yīng)建立健全車(chē)輛技術(shù)檢驗(yàn)和安全檢查制度,做好出車(chē)前、行車(chē)中及收車(chē)后的車(chē)輛檢查工作,發(fā)現(xiàn)故障及隱患,及時(shí)排除。

第三十二條 各級(jí)交通運(yùn)輸管理部門(mén)和運(yùn)輸單位,應(yīng)積極做好群眾性的節(jié)油、節(jié)胎、節(jié)約維修費(fèi)用的工作,推廣新技術(shù)、新工藝、新材料、新裝備,及時(shí)總結(jié)、交流先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。

第二節(jié) 車(chē)輛在特殊條件下使用的要求

第三十三條 車(chē)輛在低溫條件下使用時(shí),應(yīng)采取以下措施:

(一)車(chē)輛在低溫條件下停放時(shí),應(yīng)采取防凍、保溫措施。使用前應(yīng)預(yù)熱;

(二)各總成和輪轂軸承換用冬季潤(rùn)滑油(脂),制動(dòng)系換用冬季用制動(dòng)液。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)使用低凝點(diǎn)柴油;

(三)調(diào)整發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器,增大發(fā)電機(jī)充電電流。注意保持蓄電池電解液的合適密度和蓄電池的保溫;

(四)發(fā)動(dòng)機(jī)罩和散熱器前加裝保溫套,注意保持正常工作溫度;

(五)使用防凍液時(shí),應(yīng)掌握其正確的使用方法;

(六)在冰雪路面行駛時(shí),應(yīng)采用有效的防滑措施。

第三十四條 車(chē)輛在高溫條件下使用時(shí),應(yīng)采取以下措施:

(一)對(duì)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)供油系,采取隔熱、降溫等有效措施,防止氣阻;

(二)加強(qiáng)冷卻系的維護(hù),清除水垢,保持良好的冷卻效果。行車(chē)中注意勿使發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱;

(三)各總成和輪轂軸承換用夏季潤(rùn)滑油(脂)。制動(dòng)系換用夏季制動(dòng)液;

(四)調(diào)整發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器,減小充電電流。檢查調(diào)整蓄電池電解液密度,保持液面高度和通氣孔暢通;

(五)行車(chē)途中經(jīng)常檢查輪胎溫度和氣壓,不得采取放氣或冷水澆潑的方法降低輪胎的氣壓和溫度。

第三十五條 車(chē)輛在山區(qū)或高原等地區(qū)使用時(shí),應(yīng)采取以下措施:

(一)加強(qiáng)制動(dòng)系和操縱系的檢查和維護(hù)工作,確保制動(dòng)和操縱裝置可靠,工作正常;

(二)爬長(zhǎng)坡、陡坡時(shí),注意提前換擋;

(三)下坡前,注意制動(dòng)系壓力及制動(dòng)機(jī)構(gòu)工作狀況。禁止熄火空檔滑行。防止制動(dòng)轂過(guò)熱;

(四)對(duì)點(diǎn)火系和供油系作適當(dāng)調(diào)整;

(五)風(fēng)沙嚴(yán)重地區(qū)注意車(chē)輛的密封。加強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)空氣、機(jī)油和燃油濾清器保養(yǎng)工作;

(六)可酌情采取提高壓縮比、改變配氣相位、增壓等措施,提高發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性。

第三節(jié) 車(chē)輛駕駛操作基本要求和日常維護(hù)工作

第三十六條 駕駛員須愛(ài)護(hù)車(chē)輛,嚴(yán)格遵守駕駛操作規(guī)程。行車(chē)前,做到預(yù)熱起動(dòng)、低速升溫、低檔起步。行駛中,注意保持溫度、及時(shí)換檔、保有余力、行駛平穩(wěn)、安全滑行、合理節(jié)油。在拖帶掛車(chē)時(shí),加強(qiáng)主、掛車(chē)之間連接機(jī)構(gòu)的檢查,避免沖擊。

第三十七條 車(chē)輛的日常維護(hù)是駕駛員必須完成的日常性工作。主要內(nèi)容是:堅(jiān)持三檢,即出車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后檢視車(chē)輛的安全機(jī)構(gòu)及各部機(jī)件連接的緊固情況;保持四清,即保持機(jī)油、空氣、燃油濾清器和蓄電池的清潔;防止四漏,即防止漏水、漏油、漏氣、漏電;保持車(chē)容整潔。

第三十八條 交通運(yùn)輸管理部門(mén)和運(yùn)輸單位應(yīng)及時(shí)總結(jié)推廣駕駛操作和日常維護(hù)的經(jīng)驗(yàn)。定期組織檢查評(píng)比,并將檢查評(píng)比結(jié)果作為考核駕駛員和衡量運(yùn)輸單位技術(shù)管理工作水平的依據(jù)之一。

第五章 車(chē)輛檢測(cè)診斷與維修

第一節(jié) 車(chē)輛的檢測(cè)診斷

第三十九條 車(chē)輛檢測(cè)診斷技術(shù),是檢查、鑒定車(chē)輛技術(shù)狀況和維修質(zhì)量的重要手段,是促進(jìn)維修技術(shù)發(fā)展,實(shí)現(xiàn)視情修理的重要保證。各地交通運(yùn)輸管理部門(mén)和運(yùn)輸單位應(yīng)積極組織推廣檢測(cè)診斷技術(shù)。

第四十條 檢測(cè)診斷設(shè)備應(yīng)能滿(mǎn)足車(chē)輛在不解體情況下確定其工作能力和技術(shù)狀況,以及查明故障或隱患的部位和原因。檢測(cè)診斷的主要內(nèi)容包括:汽車(chē)的安全性(制動(dòng)、側(cè)滑、轉(zhuǎn)向、前照燈等)、可靠性(異響、磨損、變形、裂紋等)、動(dòng)力性(車(chē)速、加速能力、底盤(pán)輸出功率;發(fā)動(dòng)機(jī)功率、扭矩和供給系、點(diǎn)火系狀況等)、經(jīng)濟(jì)性(燃油消耗)及噪聲和廢氣排放狀況等。

第四十一條 各省、自治區(qū)、直轄市交通廳(局)應(yīng)建立運(yùn)輸業(yè)車(chē)輛檢測(cè)制度。根據(jù)車(chē)輛從事運(yùn)輸?shù)男再|(zhì)、使用條件和強(qiáng)度以及車(chē)輛老舊程度等,進(jìn)行定期或不定期檢測(cè),確保車(chē)輛技術(shù)狀況良好,并對(duì)維修車(chē)輛實(shí)行質(zhì)量監(jiān)控。

第四十二條 建設(shè)汽車(chē)綜合性能檢測(cè)站是加強(qiáng)車(chē)輛技術(shù)管理的重要措施。各省、自治區(qū)、直轄市交通廳(局)是汽車(chē)綜合性能檢測(cè)站的主管部門(mén),負(fù)責(zé)規(guī)劃、管理和監(jiān)督。

第四十三條 各省、自治區(qū)、直轄市交通廳(局)應(yīng)對(duì)汽車(chē)綜合性能檢測(cè)站進(jìn)行認(rèn)定。經(jīng)認(rèn)定后的檢測(cè)站可代表交通運(yùn)輸管理部門(mén)對(duì)車(chē)輛行使質(zhì)量監(jiān)控。

第四十四條 汽車(chē)綜合性能檢測(cè)站經(jīng)認(rèn)定后,交通運(yùn)輸管理部門(mén)應(yīng)組織運(yùn)輸和維修車(chē)輛進(jìn)行檢測(cè)。

第四十五條 經(jīng)認(rèn)定的汽車(chē)綜合性能檢測(cè)站在車(chē)輛檢測(cè)后,應(yīng)發(fā)給檢測(cè)結(jié)果證明,作為交通運(yùn)輸管理部門(mén)發(fā)放或吊扣營(yíng)運(yùn)證依據(jù)之一和確定維修單位車(chē)輛維修質(zhì)量的憑證。

第四十六條 經(jīng)認(rèn)定的汽車(chē)綜合性能檢測(cè)站的職責(zé)是:

(一)對(duì)車(chē)輛的技術(shù)狀況進(jìn)行檢測(cè)診斷;

(二)對(duì)汽車(chē)維修行業(yè)的維修車(chē)輛進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè);

(三)對(duì)車(chē)輛改裝、改造、報(bào)廢和有關(guān)新工藝、新技術(shù)、新產(chǎn)品,以及節(jié)能、科研項(xiàng)目等進(jìn)行檢測(cè)、鑒定;

(四)在環(huán)保部門(mén)統(tǒng)一監(jiān)督管理下,對(duì)汽車(chē)污染進(jìn)行監(jiān)督、監(jiān)測(cè);

(五)接受公安、商檢、計(jì)量和保險(xiǎn)等部門(mén)的委托,進(jìn)行有關(guān)項(xiàng)目的檢測(cè)。

第二節(jié) 車(chē)輛的維護(hù)

第四十七條 車(chē)輛維護(hù)應(yīng)貫徹預(yù)防為主,強(qiáng)制維護(hù)的原則。保持車(chē)容整潔,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除故障、隱患,防止車(chē)輛早期損壞。

第四十八條 車(chē)輛維護(hù)作業(yè),包括清潔、檢查、補(bǔ)給、潤(rùn)滑、緊固、調(diào)整等,除主要總成發(fā)生故障必須解體時(shí),不得對(duì)其進(jìn)行解體。

第四十九條 車(chē)輛的維護(hù)分為日常維護(hù)、一級(jí)維護(hù)、二級(jí)維護(hù)等。維護(hù)的主要作業(yè)范圍如下:

(一)日常維護(hù):是日常性作業(yè),由駕駛員負(fù)責(zé)執(zhí)行。其作業(yè)中心內(nèi)容是清潔、補(bǔ)給和安全檢視;

(二)一級(jí)維護(hù):由專(zhuān)業(yè)維修工負(fù)責(zé)執(zhí)行。其作業(yè)中心內(nèi)容除日常維護(hù)作業(yè)外,以清潔、潤(rùn)滑、緊固為主,并檢查有關(guān)制動(dòng)、操縱等安全部件;

(三)二級(jí)維護(hù):由專(zhuān)業(yè)維護(hù)工負(fù)責(zé)執(zhí)行。其作業(yè)中心內(nèi)容除一級(jí)維護(hù)作業(yè)外,以檢查、調(diào)整為主,并拆檢輪胎,進(jìn)行輪胎換位。

季節(jié)性維護(hù)可結(jié)合定期維護(hù)進(jìn)行。

第五十條 車(chē)輛二級(jí)維護(hù)前應(yīng)進(jìn)行檢測(cè)診斷和技術(shù)評(píng)定,根據(jù)結(jié)果,確定附加作業(yè)或小修項(xiàng)目,結(jié)合二級(jí)維護(hù)一并進(jìn)行。

第五十一條 車(chē)輛的維護(hù)必須遵照交通運(yùn)輸管理部門(mén)規(guī)定的行駛里程或間隔時(shí)間,按期強(qiáng)制執(zhí)行。各級(jí)維護(hù)作業(yè)項(xiàng)目和周期的規(guī)定,必須根據(jù)車(chē)輛結(jié)構(gòu)性能、使用條件、故障規(guī)律、配件質(zhì)量及經(jīng)濟(jì)效果等情況綜合考慮。隨著運(yùn)行條件的變化,新工藝、新技術(shù)的采用,維護(hù)項(xiàng)目和周期經(jīng)交通運(yùn)輸管理部門(mén)同意后可及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。

第五十二條 運(yùn)輸單位和個(gè)人的運(yùn)輸車(chē)輛,應(yīng)在交通運(yùn)輸管理部門(mén)認(rèn)定的維修廠(chǎng)(場(chǎng))進(jìn)行維護(hù),建立維護(hù)合作關(guān)系,確保車(chē)輛按期維護(hù)。

第五十三條 維修廠(chǎng)(場(chǎng))必須認(rèn)真進(jìn)行維護(hù)作業(yè),確保維護(hù)質(zhì)量。車(chē)輛維護(hù)后,應(yīng)將車(chē)輛維護(hù)的級(jí)別、項(xiàng)目等填入車(chē)輛技術(shù)檔案,并簽發(fā)合格證。

第三節(jié) 車(chē) 輛 的 修 理

第五十四條 車(chē)輛修理應(yīng)貫徹視情修理的原則,即根據(jù)車(chē)輛檢測(cè)診斷和技術(shù)鑒定的結(jié)果,視情按不同作業(yè)范圍和深度進(jìn)行,既要防止拖延修理造成車(chē)況惡化,又要防止提前修理造成浪費(fèi)。

第五十五條 車(chē)輛修理必須根據(jù)國(guó)家和交通部發(fā)布的有關(guān)規(guī)定和修理技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行,確保修理質(zhì)量。

第五十六條 車(chē)輛修理按作業(yè)范圍可分車(chē)輛大修、總成大修、車(chē)輛小修和零件修理:

(一)車(chē)輛大修,是新車(chē)或經(jīng)過(guò)大修后的車(chē)輛,在行駛一定里程(或時(shí)間)后,經(jīng)過(guò)檢測(cè)診斷和技術(shù)鑒定,用修理或更換車(chē)輛任何零部件的方法,恢復(fù)車(chē)輛的完好技術(shù)狀況,完全或接近完全恢復(fù)車(chē)輛壽命的恢復(fù)性修理;

(二)總成大修,是車(chē)輛的總成經(jīng)過(guò)一定使用里程(或時(shí)間)后,用修理或更換總成任何零部件(包括基礎(chǔ)件)的方法,恢復(fù)其完好技術(shù)狀況和壽命的恢復(fù)性修理;

(三)車(chē)輛小修,是用修理或更換個(gè)別零件的方法,保證或恢復(fù)車(chē)輛工作能力的運(yùn)行性修理,主要是消除車(chē)輛在運(yùn)行過(guò)程或維護(hù)作業(yè)過(guò)程中發(fā)生或發(fā)現(xiàn)的故障或隱患;

(四)零件修理,是對(duì)因磨損、變形、損傷等而不能繼續(xù)使用的零件進(jìn)行修理。

第五十七條 運(yùn)輸單位和個(gè)人的運(yùn)輸車(chē)輛,應(yīng)根據(jù)其修理作業(yè)范圍,送交通運(yùn)輸管理部門(mén)認(rèn)定的修理廠(chǎng)進(jìn)行修理。

第五十八條 車(chē)輛和總成大修的送修標(biāo)志:

(一)汽車(chē)大修送修標(biāo)志:客車(chē)以車(chē)廂為主,結(jié)合發(fā)動(dòng)機(jī)總成;貨車(chē)以發(fā)動(dòng)機(jī)總成為主,結(jié)合車(chē)架總成或其他兩個(gè)總成符合大修條件;

(二)掛車(chē)大修送修標(biāo)志:

1.掛車(chē)車(chē)架(包括轉(zhuǎn)盤(pán))和貨箱符合大修條件;

2.定車(chē)牽引的半掛車(chē)和鉸接式大客車(chē),按照汽車(chē)大修的標(biāo)志與牽引車(chē)同時(shí)進(jìn)廠(chǎng)大修;

(三)總成大修送修標(biāo)志:

1.發(fā)動(dòng)機(jī)總成:氣缸磨損,圓柱度達(dá)到0.175~0.250毫米或圓度已達(dá)到0.050~0.063毫米(以其中磨損量最大的一個(gè)氣缸為準(zhǔn));最大功率或氣缸壓力較標(biāo)準(zhǔn)降低25%以上;燃料和潤(rùn)滑油消耗量顯著增加;

2.車(chē)架總成:車(chē)架斷裂、銹蝕、彎曲、扭曲變形逾限,大部分鉚釘松動(dòng)或鉚釘孔磨損,必須拆卸其他總成后才能進(jìn)行校正、修理或重鉚,方能修復(fù);

3.變速器(分動(dòng)器)總成:殼體變形、破裂,軸承承孔磨損逾限,變速齒輪及軸惡性磨損、損壞,需要徹底修復(fù);

4.后橋(驅(qū)動(dòng)橋、中橋)總成:橋殼破裂、變形,半軸套管承孔磨損逾限,減速器齒輪惡性磨損,需要校正或徹底修復(fù);

5.前橋總成:前軸裂紋、變形,主銷(xiāo)承孔磨損逾限,需要校正或徹底修復(fù);

6.客車(chē)車(chē)身總成:車(chē)廂骨架斷裂、銹蝕、變形嚴(yán)重,蒙皮破損面積較大,需要徹底修復(fù);

7.貨車(chē)車(chē)身總成:駕駛室銹蝕、變形嚴(yán)重、破裂,或貨廂縱、橫梁腐朽,底板、欄板破損面積較大,需要徹底修復(fù)。

第五十九條 車(chē)輛和總成的送修規(guī)定:

(一)車(chē)輛和總成送修時(shí),承修單位與送修單位應(yīng)簽訂合同,商定送修要求、修理車(chē)日和質(zhì)量保證等。合同鑒訂后必須嚴(yán)格執(zhí)行;

(二)車(chē)輛送修時(shí),應(yīng)具備行駛功能,裝備齊全,不得拆換;

(三)總成送修時(shí),應(yīng)在裝合狀態(tài),附件、零件均不得拆換和短缺;

(四)肇事車(chē)輛或因特殊原因不能行駛和短缺零部件的車(chē)輛,在簽訂合同時(shí),應(yīng)作出相應(yīng)的規(guī)定和說(shuō)明;

(五)車(chē)輛和總成送修時(shí),應(yīng)將車(chē)輛和總成的有關(guān)技術(shù)檔案一并送承修單位。

第六十條 修竣車(chē)輛和總成的出廠(chǎng)規(guī)定:

(一)送修車(chē)輛和總成修竣檢驗(yàn)合格后,承修單位應(yīng)簽發(fā)出廠(chǎng)合格證,并將技術(shù)檔案、修理技術(shù)資料和合格證移交送修單位;

(二)車(chē)輛或總成修竣出廠(chǎng)時(shí),不論送修時(shí)的裝備(附件)狀況如何,均應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定配備齊全。發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)安裝限速裝置;

(三)接車(chē)人員應(yīng)根據(jù)合同規(guī)定,就車(chē)輛或總成的技術(shù)狀況和裝備情況等進(jìn)行驗(yàn)收,如發(fā)現(xiàn)確有不符合竣工要求的情況時(shí),承修單位應(yīng)立即查明,及時(shí)處理;

(四)送修單位必須嚴(yán)格執(zhí)行車(chē)輛走合期的規(guī)定,在保證期內(nèi)因修理質(zhì)量發(fā)生故障或提前損壞時(shí),承修單位應(yīng)優(yōu)先安排,及時(shí)排除,免費(fèi)修理。如發(fā)生糾紛,由維修管理部門(mén)組織技術(shù)分析,進(jìn)行仲裁。

第六十一條 運(yùn)輸單位應(yīng)按規(guī)定,提取車(chē)輛大修理基金,用于保證車(chē)輛正常大修。

第六章 車(chē)輛改裝、改造、更新與報(bào)廢

第一節(jié) 車(chē)輛的改裝和改造

第六十二條 為適應(yīng)運(yùn)輸?shù)男枰?經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)、計(jì)算、試驗(yàn),將原車(chē)型改制成其它用途的車(chē)輛稱(chēng)為車(chē)輛技術(shù)改裝。

第六十三條 為改善車(chē)輛性能或延長(zhǎng)其使用壽命,經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)、計(jì)算、試驗(yàn),改變?cè)?chē)輛的零部件或總成,稱(chēng)為車(chē)輛技術(shù)改造。

第六十四條 車(chē)輛改裝和改造必須事前進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)論證,符合技術(shù)上可靠、經(jīng)濟(jì)上合理的原則。

第六十五條 對(duì)營(yíng)業(yè)性運(yùn)輸車(chē)輛提出改裝和改造的單位,應(yīng)將改裝、改造方案及數(shù)量報(bào)交通運(yùn)輸管理部門(mén),交通運(yùn)輸管理部門(mén)根據(jù)運(yùn)輸市場(chǎng)需要進(jìn)行審批,其他運(yùn)輸車(chē)輛報(bào)交通運(yùn)輸管理部門(mén)備案。改裝、改造后的車(chē)輛應(yīng)由主管部門(mén)組織鑒定。一般性技術(shù)改進(jìn),運(yùn)輸單位可自行決定。

第二節(jié) 車(chē) 輛 的 更 新

第六十六條 以新車(chē)輛或高效率、低消耗、性能先進(jìn)的車(chē)輛更換在用車(chē)輛,為車(chē)輛更新。車(chē)輛更新應(yīng)以提高運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益為原則。

第六十七條 運(yùn)輸單位應(yīng)編制車(chē)輛更新計(jì)劃,積極組織落實(shí)。個(gè)體運(yùn)輸戶(hù)也應(yīng)根據(jù)車(chē)輛使用情況及時(shí)更新。

第六十八條 更新下來(lái)的運(yùn)輸車(chē)輛,運(yùn)輸單位可根據(jù)國(guó)家有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。處理后的變價(jià)收入應(yīng)用于車(chē)輛更新改造,不得挪作他用。

第三節(jié) 車(chē) 輛 的 報(bào) 廢

第六十九條 車(chē)輛經(jīng)長(zhǎng)期使用,車(chē)型老舊,性能低劣,物料超耗嚴(yán)重,維修費(fèi)用過(guò)高,繼續(xù)使用不經(jīng)濟(jì)、不安全的應(yīng)予報(bào)廢。

第七十條 運(yùn)輸單位和個(gè)人運(yùn)輸車(chē)輛需要報(bào)廢時(shí),由其主管部門(mén)鑒定、審批,并報(bào)交通運(yùn)輸管理部門(mén)備案。

第七十一條 運(yùn)輸單位和個(gè)人對(duì)需要報(bào)廢而尚未批準(zhǔn)的車(chē)輛應(yīng)妥善保管,禁止拆卸或挪用其任何零件和總成。

第七十二條 凡經(jīng)批準(zhǔn)或確定報(bào)廢的車(chē)輛,交通運(yùn)輸管理部門(mén)應(yīng)及時(shí)吊銷(xiāo)營(yíng)運(yùn)證。報(bào)廢車(chē)輛不得轉(zhuǎn)讓或移作他用。嚴(yán)禁用報(bào)廢車(chē)的總成和零、部件拼裝車(chē)輛。

第七章 獎(jiǎng)勵(lì)與處罰

第七十三條 運(yùn)輸車(chē)輛的主管部門(mén)和交通運(yùn)輸管理部門(mén)應(yīng)建立車(chē)輛技術(shù)管理獎(jiǎng)懲制度,定期組織車(chē)輛技術(shù)管理評(píng)優(yōu)活動(dòng),對(duì)車(chē)輛技術(shù)管理工作成績(jī)顯著,并取得較好經(jīng)濟(jì)效益的運(yùn)輸單位和個(gè)人,給予表彰和獎(jiǎng)勵(lì);對(duì)違反本規(guī)定,不重視車(chē)輛技術(shù)管理工作,造成車(chē)輛早期損壞的運(yùn)輸單位和個(gè)人,根據(jù)情節(jié)輕重給予批評(píng)教育或經(jīng)濟(jì)處罰。

第七十四條 運(yùn)輸單位和個(gè)人應(yīng)積極參加交通運(yùn)輸管理部門(mén)和其主管部門(mén)組織的車(chē)輛技術(shù)管理創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)。

第七十五條 凡作出下列成績(jī)之一的,由其主管部門(mén)或交通運(yùn)輸管理部門(mén)根據(jù)其貢獻(xiàn)大小,對(duì)單位或個(gè)人給予表彰和獎(jiǎng)勵(lì):

(一)推行現(xiàn)代化車(chē)輛技術(shù)管理,使車(chē)輛技術(shù)狀況不斷改善,取得顯著成效的;

(二)發(fā)現(xiàn)車(chē)輛隱患,及時(shí)防止和避免重大事故的;

(三)改裝、改造車(chē)輛的工藝和方法具有推廣價(jià)值,并有顯著成效的;

(四)在車(chē)輛維修技術(shù)方面有重大創(chuàng)新,具有推廣價(jià)值,并取得顯著成效的;

(五)正確使用車(chē)輛,節(jié)油、節(jié)胎、節(jié)約維修費(fèi)用成績(jī)顯著的。

第七十六條 有下列行為之一的,由運(yùn)輸單位的主管部門(mén)或交通運(yùn)輸管理部門(mén)根據(jù)其情節(jié)輕重,對(duì)單位或個(gè)人給予批評(píng)教育或經(jīng)濟(jì)處罰:

(一)由于超負(fù)荷運(yùn)行,嚴(yán)重失保失修等原因造成車(chē)況顯著下降或重大機(jī)械事故的;

(二)違反駕駛操作規(guī)程,造成車(chē)輛嚴(yán)重?fù)p壞,影響運(yùn)輸生產(chǎn)的;

(三)技術(shù)管理混亂,玩忽職守,職責(zé)不清或無(wú)人管理,對(duì)車(chē)輛損壞不作及時(shí)處理,造成車(chē)輛技術(shù)狀況嚴(yán)重下降的;

(四)對(duì)車(chē)輛事故隱瞞不報(bào)或弄虛做假的;

(五)違反檢驗(yàn)維修規(guī)程,降低標(biāo)準(zhǔn),以致維修質(zhì)量低劣,造成經(jīng)濟(jì)損失或安全事故的。

第八章 附 則

第七十七條 本規(guī)定是汽車(chē)運(yùn)輸業(yè)車(chē)輛技術(shù)管理的基本規(guī)定,各省、自治區(qū)、直轄市交通廳(局)可依據(jù)本規(guī)定,制訂實(shí)施細(xì)則,并報(bào)交通部備案。

第七十八條 運(yùn)輸車(chē)輛以外的車(chē)輛技術(shù)管理可參照本規(guī)定執(zhí)行。

第七十九條 本規(guī)定由交通部負(fù)責(zé)解釋。

第八十條 本規(guī)定自一九九0年十月一日起施行。一九八0年交通部發(fā)布的《汽車(chē)運(yùn)輸和修理企業(yè)技術(shù)管理制度》(試行)同時(shí)廢止。

《道路運(yùn)輸車(chē)輛技術(shù)管理規(guī)定》3月1日起實(shí)施【2】

2022年1月22日,交通運(yùn)輸部令2022年第1號(hào)——《道路運(yùn)輸車(chē)輛技術(shù)管理規(guī)定》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《規(guī)定》)發(fā)布,從3月1日起實(shí)施。

《規(guī)定》借鑒了發(fā)達(dá)國(guó)家商用車(chē)管理先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),結(jié)合我國(guó)行業(yè)實(shí)際,從科學(xué)發(fā)展的角度和頂層設(shè)計(jì)的高度,革新了車(chē)輛技術(shù)管理的原則和方針,并在此基礎(chǔ)上創(chuàng)新了車(chē)輛技術(shù)管理相關(guān)制度措施,將為道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者和企業(yè)、道路運(yùn)輸行業(yè)帶來(lái)深遠(yuǎn)影響。

一、車(chē)輛技術(shù)管理的變化

(一)車(chē)輛維護(hù)周期

以前:由省級(jí)交通部門(mén)統(tǒng)一硬性規(guī)定。

今后:由道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者依據(jù)國(guó)家有關(guān)汽車(chē)維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)、車(chē)輛維修手冊(cè)、使用說(shuō)明書(shū)等技術(shù)文件,結(jié)合車(chē)輛類(lèi)別、車(chē)輛運(yùn)行狀況、行駛里程、道路條件、使用年限等因素,自行確定。

(二)二級(jí)維護(hù)竣工車(chē)輛檢測(cè)

以前:強(qiáng)制要求到汽車(chē)綜合性能檢測(cè)機(jī)構(gòu)上線(xiàn)檢測(cè)。要求道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者對(duì)車(chē)輛二級(jí)維護(hù)的執(zhí)行情況進(jìn)行備案。

今后:由具備維護(hù)竣工檢驗(yàn)條件的經(jīng)營(yíng)者自行檢驗(yàn),并對(duì)檢驗(yàn)合格者簽發(fā)竣工出廠(chǎng)合格證。機(jī)動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者完成二級(jí)維護(hù)作業(yè)后,應(yīng)當(dāng)向委托方出具二級(jí)維護(hù)出廠(chǎng)合格證。

(三)綜合性能檢驗(yàn)周期和頻次

以前:道路運(yùn)輸營(yíng)運(yùn)車(chē)輛必須每年進(jìn)行車(chē)輛技術(shù)等級(jí)評(píng)定。

今后:客車(chē)、危貨運(yùn)輸車(chē)自首次經(jīng)國(guó)家機(jī)動(dòng)車(chē)輛注冊(cè)登記主管部門(mén)登記注冊(cè)不滿(mǎn)60個(gè)月的,每12個(gè)月進(jìn)行1次檢測(cè)和評(píng)定;超過(guò)60個(gè)月的,每6個(gè)月進(jìn)行1次檢測(cè)和評(píng)定。其他運(yùn)輸車(chē)輛自首次經(jīng)國(guó)家機(jī)動(dòng)車(chē)輛注冊(cè)登記主管部門(mén)登記注冊(cè)的,每12個(gè)月進(jìn)行1次檢測(cè)和評(píng)定。

二、二級(jí)維護(hù)今后該怎么辦

本著“擇優(yōu)選配、正確使用、周期維護(hù)、視情修理、定期檢測(cè)、適時(shí)更新”的方針,《規(guī)定》最大限度地減輕了道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者的負(fù)擔(dān),目的是為了更好地調(diào)動(dòng)經(jīng)營(yíng)者的積極性和創(chuàng)造性,落實(shí)車(chē)輛技術(shù)狀況保持的責(zé)任。有部分經(jīng)營(yíng)者和從業(yè)人員對(duì)相關(guān)變化存在疑惑甚至誤解。對(duì)此,交通運(yùn)輸部13號(hào)令修訂工作小組成員,杭州長(zhǎng)運(yùn)教授級(jí)高級(jí)工程師金柏正作出了解釋。

(一)今后企業(yè)可以自主決定車(chē)輛維護(hù)周期,是否意味著可以變相地逃避相關(guān)責(zé)任

“這一想法是完全錯(cuò)誤的?!苯鸢卣榻B,《規(guī)定》第四條明確指出:道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者是道路運(yùn)輸車(chē)輛技術(shù)管理的責(zé)任主體。他認(rèn)為,道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者是獨(dú)立的市場(chǎng)主體,同時(shí)也是道路運(yùn)輸車(chē)輛技術(shù)管理的責(zé)任主體,對(duì)保持車(chē)輛良好技術(shù)狀況,確保車(chē)輛運(yùn)行安全、高效、節(jié)能、環(huán)保,負(fù)有不可推卸的責(zé)任?!啊兑?guī)定》在減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)的同時(shí),強(qiáng)化了運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者的主體責(zé)任?!苯鸢卣f(shuō)。

(二)企業(yè)相關(guān)自主權(quán)加大后,車(chē)輛周期維護(hù)具體要求還存在嗎應(yīng)該以什么為依據(jù)

道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)建立車(chē)輛維護(hù)制度,車(chē)輛維護(hù)分為日常維護(hù)、一級(jí)維護(hù)和二級(jí)維護(hù)?!兑?guī)定》第十六條指出:車(chē)輛維護(hù)作業(yè)項(xiàng)目應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家關(guān)于汽車(chē)維護(hù)的技術(shù)規(guī)范要求確定。

金柏正解釋說(shuō),車(chē)輛維護(hù)作業(yè)應(yīng)遵循的技術(shù)規(guī)范,具體來(lái)說(shuō)就是《汽車(chē)維護(hù)、檢測(cè)、診斷技術(shù)規(guī)范》(gb/t18344),其中詳細(xì)規(guī)定了汽車(chē)和掛車(chē)維護(hù)分級(jí)、周期、作業(yè)內(nèi)容、技術(shù)要求以及質(zhì)量保證。

他特別強(qiáng)調(diào),道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者不具備二級(jí)維護(hù)作業(yè)能力的,可以委托二類(lèi)以上機(jī)動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者進(jìn)行二級(jí)維護(hù)作業(yè),同樣應(yīng)按照《汽車(chē)維護(hù)、檢測(cè)、診斷技術(shù)規(guī)范》(gb/t18344)要求來(lái)進(jìn)行。

(三)車(chē)輛進(jìn)行二級(jí)維護(hù)后,不再?gòu)?qiáng)制要求接受相關(guān)檢測(cè)機(jī)構(gòu)上線(xiàn)檢測(cè)了,是否表示不需要進(jìn)行任何檢測(cè)檢驗(yàn)

“《規(guī)定》實(shí)行后,對(duì)二級(jí)維護(hù)竣工車(chē)輛,不再?gòu)?qiáng)制要求到汽車(chē)綜合性能檢測(cè)機(jī)構(gòu)上線(xiàn)檢測(cè),是根據(jù)行業(yè)實(shí)際為企業(yè)減負(fù)所做的調(diào)整,但并不等同于‘不需要進(jìn)行二級(jí)維護(hù)竣工檢驗(yàn)’”。金柏正說(shuō)。

他指出,對(duì)二級(jí)維護(hù)竣工車(chē)輛,應(yīng)由具備維護(hù)竣工檢驗(yàn)條件的經(jīng)營(yíng)者自行檢驗(yàn),并對(duì)檢驗(yàn)合格者簽發(fā)竣工出廠(chǎng)合格證;受道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者委托進(jìn)行車(chē)輛二級(jí)維護(hù)作業(yè)并完成后,機(jī)動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)向委托方出具車(chē)輛二級(jí)維護(hù)出廠(chǎng)合格證。

金柏正特別提示,組織實(shí)施車(chē)輛維護(hù)的道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者或汽車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者必須做好相應(yīng)維護(hù)的記錄,否則,要承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。

三、業(yè)界聲音

杭州長(zhǎng)運(yùn)教授級(jí)高級(jí)工程師 金柏正

《規(guī)定》將于3月1日正式實(shí)施,但與之相關(guān)的《道路運(yùn)輸車(chē)輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法》(gb18565)、《汽車(chē)維護(hù)、檢測(cè)、診斷技術(shù)規(guī)范》(gb/t18344)、《道路運(yùn)輸車(chē)輛技術(shù)等級(jí)劃分和評(píng)定要求》(jt/t198)等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的修訂,仍然處于報(bào)批程序中。為了正確、及時(shí)、全面、有效地宣貫、執(zhí)行好《道路運(yùn)輸車(chē)輛技術(shù)管理規(guī)定》,迫切希望上述相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)盡快出臺(tái)。

蘇州汽運(yùn)機(jī)務(wù)處 盧漢成

2022年1號(hào)部令的發(fā)布,是政府簡(jiǎn)政放權(quán)、激發(fā)活力的體現(xiàn),由過(guò)去的過(guò)程監(jiān)管改為結(jié)果監(jiān)管,是對(duì)運(yùn)輸企業(yè)的信任和鞭策。

近幾年,我們企業(yè)已經(jīng)在自主確定車(chē)輛二級(jí)維護(hù)里程間隔上進(jìn)行了嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膰L試。效果證明,企業(yè)在保證運(yùn)營(yíng)安全的同時(shí),明顯降低了維保成本。因此,《規(guī)定》的正式實(shí)施,對(duì)企業(yè)主體責(zé)任是強(qiáng)化而不是削弱,是促進(jìn)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的福音。

吉林省汽車(chē)維修行業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng) 吳東風(fēng)

影響車(chē)輛技術(shù)管理“收成”的關(guān)鍵是維護(hù)記錄和車(chē)輛技術(shù)檔案,因此,新部令《規(guī)定》的落地一定要強(qiáng)化。

從長(zhǎng)期來(lái)說(shuō),道路運(yùn)輸貨運(yùn)的小散弱的局面如果得不到改善,就會(huì)制約行業(yè)發(fā)展。新的車(chē)輛技術(shù)管理規(guī)定的出臺(tái)是一個(gè)契機(jī),希望通過(guò)這項(xiàng)工作引導(dǎo)個(gè)體經(jīng)營(yíng)者主動(dòng)轉(zhuǎn)型,并妥善運(yùn)用經(jīng)濟(jì)規(guī)律促進(jìn)企業(yè)整合,促進(jìn)道路運(yùn)輸業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

浙江省臺(tái)州市道路運(yùn)輸管理局 楊華林(退休)

《規(guī)定》明確了道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者是道路運(yùn)輸車(chē)輛技術(shù)管理的責(zé)任主體,尊重科學(xué),還原二級(jí)維護(hù)的周期確定,減輕了經(jīng)營(yíng)者負(fù)擔(dān)。

這些變化體現(xiàn)了管理部門(mén)還政于企業(yè)的思路,強(qiáng)化管理部門(mén)監(jiān)管與企業(yè)主體責(zé)任的區(qū)別,也體現(xiàn)了推進(jìn)依法行政、簡(jiǎn)政放權(quán)、優(yōu)化服務(wù)的精神。

第14篇 交易中心車(chē)輛過(guò)磅管理辦法規(guī)定

交易中心車(chē)輛過(guò)磅管理辦法

1、車(chē)輛不得在磅稱(chēng)上急剎車(chē)或轉(zhuǎn)彎。

2、車(chē)輛駛?cè)氚醴Q(chēng)的時(shí)速不得超過(guò)5公里。

3、為了計(jì)量確保無(wú)誤,車(chē)輛過(guò)磅時(shí),磅稱(chēng)上不得站有行人。

4、車(chē)輛過(guò)磅后,繳清費(fèi)用,需急時(shí)將車(chē)輛駛出地磅秤,不得長(zhǎng)時(shí)間在磅秤上逗留。

5、車(chē)輛過(guò)磅后,需繳納應(yīng)繳費(fèi)用,不得借故不繳或欠繳。

6、司機(jī)或其它閑雜人員不得進(jìn)入磅房收銀室。

7、收費(fèi)不撕票,屬貪污行為,歡迎各客戶(hù)監(jiān)督舉報(bào),一經(jīng)查實(shí),均將以10-100元獎(jiǎng)勵(lì),舉報(bào)電話(huà):____。

第15篇 外來(lái)車(chē)輛管理規(guī)定辦法

外來(lái)車(chē)輛管理規(guī)定1

為了保證廠(chǎng)區(qū)道路的暢通無(wú)阻,減少安全事故,確保安全生產(chǎn),須對(duì)廠(chǎng)區(qū)的外來(lái)車(chē)輛進(jìn)行嚴(yán)格管理。

凡進(jìn) 入廠(chǎng)區(qū)的車(chē)輛必須按指定路線(xiàn)行駛,運(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)廠(chǎng)后,必須停放于倉(cāng)庫(kù)部門(mén)劃定的裝卸貨處或等待區(qū)域, 其它地方不準(zhǔn)停放,現(xiàn)對(duì)此具體規(guī)定如下:

1. 總務(wù)科(保安隊(duì))負(fù)責(zé)做好車(chē)輛登記工作,以及協(xié)調(diào)相關(guān)部門(mén)的負(fù)責(zé)人員對(duì)進(jìn)入廠(chǎng)區(qū)內(nèi)的車(chē)輛進(jìn)行調(diào) 度;并負(fù)責(zé)告知外來(lái)人員廠(chǎng)區(qū)嚴(yán)禁煙火須知、禁止私自進(jìn)入生產(chǎn)區(qū)域的須知、外來(lái)小車(chē)禁止進(jìn)入生產(chǎn) 區(qū)域的須知;要求未配備防火罩的外來(lái)貨運(yùn)車(chē)輛臨時(shí)裝用我司提供的防火罩;并監(jiān)督外來(lái)車(chē)輛廠(chǎng)內(nèi)限 速 5km/h。

2. 業(yè)務(wù)科,采購(gòu)科須向物流公司及相關(guān)方傳達(dá)我司的安全管理規(guī)定,要求可能進(jìn)入我司生產(chǎn)區(qū)域的車(chē)輛 進(jìn)行防爆改造,并在其于我司廠(chǎng)區(qū)內(nèi)違反相關(guān)規(guī)定或造成廠(chǎng)區(qū)內(nèi)財(cái)物損失時(shí),按相關(guān)規(guī)定實(shí)施處罰。

3. 業(yè)務(wù)科,采購(gòu)科應(yīng)與倉(cāng)庫(kù)或生產(chǎn)相關(guān)人員協(xié)調(diào)發(fā)貨或到貨日程,安排好進(jìn)廠(chǎng)物流。

4. 車(chē)輛進(jìn)入廠(chǎng)區(qū)后,應(yīng)按調(diào)度要求停放在由倉(cāng)庫(kù)劃定的裝卸貨區(qū)域或等待區(qū)域;原則上,在同一作業(yè)區(qū) 域內(nèi),只準(zhǔn)許一部車(chē)進(jìn)行作業(yè);當(dāng)天裝不上貨或無(wú)法卸貨者,不許進(jìn)廠(chǎng)。

裝卸完貨并辦妥手續(xù)后,必 須立即離廠(chǎng),非經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)同意及總務(wù)科核準(zhǔn),不得在廠(chǎng)區(qū)停放過(guò)夜。

5. 在廠(chǎng)內(nèi)休息時(shí)間或吃飯時(shí)間,原則上禁止車(chē)輛出入。

如有特殊情況,應(yīng)由相關(guān)責(zé)任部門(mén)與總務(wù)協(xié)調(diào)并 取得特許。

6. 項(xiàng)目施工,需要占用廠(chǎng)區(qū)道路(包括車(chē)輛、材料)時(shí),施工單位務(wù)必提前一天寫(xiě)書(shū)面報(bào)告,公司領(lǐng)導(dǎo)、 總務(wù)科批準(zhǔn)后,方可占用,到期必須清理干凈。

7. 處理運(yùn)輸生活垃圾及工業(yè)垃圾的車(chē)輛,保安應(yīng)做好進(jìn)出廠(chǎng)檢查,禁止其攜帶有火災(zāi)危險(xiǎn)性的物品進(jìn)入 廠(chǎng)內(nèi),禁止其出廠(chǎng)時(shí)帶走非準(zhǔn)許攜帶物品。

8. 所有進(jìn)廠(chǎng)小車(chē),請(qǐng)?jiān)诒0矄T的指引下停放,不得私自亂停亂放。

批 準(zhǔn) 審 核 作 成 。

外來(lái)車(chē)輛管理規(guī)定2

所有機(jī)動(dòng)車(chē)輛、非機(jī)動(dòng)車(chē)(電動(dòng)三輪車(chē)、電動(dòng)車(chē)、摩托車(chē)、自行車(chē))和人員進(jìn)入本公司,必須遵守交通法規(guī),并遵守以下規(guī)定,對(duì)于不配合管理的車(chē)輛和人員,本公司有權(quán)規(guī)范其行為,按本制度進(jìn)行處理。

1、 外來(lái)非運(yùn)輸貨物車(chē)輛,禁止進(jìn)入廠(chǎng)區(qū)停放。

2、 車(chē)況須經(jīng)交警部門(mén)審核符合運(yùn)輸要求,嚴(yán)禁存在安全隱患的車(chē)輛進(jìn)入公司。

3、 裝卸貨車(chē)輛必須先到門(mén)衛(wèi)辦理相關(guān)手續(xù)后,方可進(jìn)出廠(chǎng)區(qū)。

辦理手續(xù)期間只準(zhǔn)司機(jī)和副駕駛進(jìn)入,其他無(wú)關(guān)人員一律禁止入內(nèi)。

4、 所有外來(lái)車(chē)輛進(jìn)入公司,必須遵守交通規(guī)則,嚴(yán)格按公司相關(guān)工作人員指揮線(xiàn)路行駛。

5、 公司內(nèi)交通限速為5公里/小時(shí),嚴(yán)禁超車(chē),行駛時(shí)要安全禮讓,轉(zhuǎn)角處要慢速、謹(jǐn)慎,駕駛室按規(guī)定做人,嚴(yán)禁搶道、搶行。

6、 車(chē)輛行駛中嚴(yán)禁急剎車(chē)、急轉(zhuǎn)彎,前后車(chē)輛的車(chē)距應(yīng)在5m以上。

7、 車(chē)輛進(jìn)入公司嚴(yán)禁鳴笛。

8、 所有進(jìn)入本公司的車(chē)輛必須按先后順序依次進(jìn)入指定區(qū)域進(jìn)行裝卸貨作業(yè),不得插隊(duì)作業(yè)。

裝卸過(guò)程中,司機(jī)不得干擾員工正常工作。

9、 所有等待裝卸貨車(chē)輛應(yīng)按指定位置有序排隊(duì),不得堵在車(chē)間門(mén)口等交通要道處影響我公司正常作業(yè)。

10、 所有裝貨來(lái)公司的車(chē)輛,裝貨高度必須符合國(guó)家交通法規(guī)的規(guī)定。

11、 所有拉運(yùn)材料車(chē)輛,立柱必須堅(jiān)固、可靠,無(wú)開(kāi)裂情況出現(xiàn),對(duì)于存在存在安全隱患車(chē)輛,公司有權(quán)拒絕裝卸。

12、 所有外來(lái)車(chē)輛司機(jī)和人員進(jìn)入公司車(chē)間必須帶上安全帽,否責(zé)不得進(jìn)入公司車(chē)間。

13、 嚴(yán)禁酒后駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)或非機(jī)動(dòng)車(chē)輛進(jìn)入公司。

14、 車(chē)間內(nèi)嚴(yán)禁外來(lái)車(chē)輛司機(jī)和人員吸煙,請(qǐng)?jiān)诒竟局付ǖ攸c(diǎn)吸煙,煙頭不得隨地亂扔,違反公司規(guī)定吸煙、喝酒的,處以100元罰款/項(xiàng)。

15、 對(duì)于違反制度的車(chē)輛及人員,公司將根據(jù)違規(guī)情節(jié)對(duì)違規(guī)人員輕重處以200-1000元罰款,情節(jié)嚴(yán)重的將取消進(jìn)入公司資格。

16、 機(jī)動(dòng)車(chē)輛進(jìn)入廠(chǎng)區(qū),必須按照公司指定地點(diǎn)整齊停車(chē),嚴(yán)謹(jǐn)堵占門(mén)口停車(chē)。

17、 進(jìn)入廠(chǎng)區(qū)的非機(jī)動(dòng)車(chē),必須按照右側(cè)道路行駛,嚴(yán)謹(jǐn)曲線(xiàn)行駛,限速為5公里/小時(shí)。

18、 進(jìn)出廠(chǎng)區(qū)的非機(jī)動(dòng)車(chē),按照公司指定停車(chē)地點(diǎn),統(tǒng)一存放。

不按照指定地點(diǎn)存放的,公司有權(quán)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行處理。

19、 車(chē)輛因操作失誤,造成財(cái)產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)損失的,除賠償損失外,還須接受損失額3倍的經(jīng)濟(jì)處罰。

20、 機(jī)動(dòng)車(chē)或非機(jī)動(dòng)車(chē)輛在廠(chǎng)區(qū)內(nèi)出現(xiàn)的事故,由車(chē)輛駕駛?cè)俗约撼袚?dān),與本公司無(wú)關(guān)。

北京泰隆金睿科技發(fā)展有限公司

車(chē)輛管理辦法15篇

第一章總則第一條為了加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車(chē)輛和駕駛員管理,保障企業(yè)員工和人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全,維護(hù)國(guó)家和企業(yè)的利益,確保我公司工作、生產(chǎn)的順利進(jìn)行,根據(jù)國(guó)家、部、省有關(guān)交…
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