第1篇 加強管理防止鍋爐爐底密封失水
電廠的運行是一項需要各方面協(xié)調合作共同完成的工作,機、爐、電、熱、化、燃運以及除灰、空壓機、循環(huán)水泵、供油泵等崗位,哪一個環(huán)節(jié)出現問題,都會影響機組的安全穩(wěn)定運行。1999年10月29日,媽灣發(fā)電總廠發(fā)生了一起因鍋爐爐底密封失水而造成機組參數異常的事故。下面就這起事故進行分析,以引起大家對外圍設備安全運行的重視,避免類似情況的發(fā)生。
1 事故經過
1999年10月29日4:00,1號機組(額定負荷300 mw)帶193 mw負荷,b、c、d、e四臺磨煤機運行。主控值班員發(fā)現爐膛負壓大幅波動并反正,爐膛負壓難以維持,引風機電流增大。同時,主/再熱汽溫升高,負荷下降。主機值班員馬上進行分析、判斷,并到現場仔細檢查,未發(fā)現異常。開始時,懷疑爐膛受熱面泄漏,進而減負荷,投油槍穩(wěn)燃,停e、d制粉系統(tǒng)。當1號機組負荷由193 mw降至113 mw時,發(fā)現鍋爐爐底密封失水,立即通知除灰值班員調整爐底密封水至正常水位,機組各參數恢復正常。
2 原因分析
事后,從現場參數變化曲線可以看出,2:50,1號爐排煙溫度由125.2/122.6℃開始上升。此時,爐底密封水水位已發(fā)生異常,爐底密封不嚴,造成大量冷風從爐底吸入,使火焰中心上移,煙氣量增大,引風機電流逐漸增大,排煙溫度升高。3:40,機組負荷、主/再熱汽溫、引風機電流開始發(fā)生顯著變化。到5:00,1號爐排煙溫度最高升到175.75/173.00℃。經分析,除灰值班員沒有維持好爐底密封水水位是造成機組參數異常的主要原因。而爐底密封水的補水管脫落,掉入溢流槽,沒有被及時發(fā)現則是引發(fā)爐底密封水水位降低的直接原因。
3 暴露的問題
3.1 除灰值班員工作責任心不強,未按時巡檢(按規(guī)定應每小時巡檢1次),未及時發(fā)現設備的隱患。
3.2 主控值班員監(jiān)盤不認真,對機組運行參數的變化,未能及時發(fā)現,導致情況進一步惡化。
3.3 主控值班員運行經驗不足,技能水平有待提高。在事故處理中,對參數的異常變化分析不全面,未能及時找到真正的原因,延誤了時間。
4 防范措施
4.1 加強管理,嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度
運行人員麻痹大意、有章不循、玩忽職守,必將導致事故的發(fā)生。要杜絕此類安全隱患,必須從思想上尋找根源,嚴格依章辦事,嚴格執(zhí)行“兩票三制”,形成規(guī)范值班的良好習慣。
4.2 增強企業(yè)凝聚力,提高值班人員的責任感、使命感
運行人員工作責任心不強,工作懶散,就無法搞好安全生產。要扭轉這種局面,在主觀上,不斷加強運行人員的安全思想教育,提高大家的安全意識,使每個人在思想上牢固樹立“安全第一”的思想。在客觀上,努力為運行人員創(chuàng)造良好的外部環(huán)境,急運行人員之所急,想運行人員之所想,關心他們的生活,積極為他們解決實際困難,增強企業(yè)的凝聚力和向心力。充分調動大家的工作積極性和主觀能動性,群策群力,使每個人都關心安全生產,自覺遵章守紀,查隱患,找缺陷,共同出點子、想辦法,為安全生產作貢獻。
4.3 強化專業(yè)技能,提高人員素質
通過技術培訓,崗位練兵,幫助運行人員熟悉生產過程,掌握本崗位生產流程中可能出現的不安全因素,提高運行人員的實際操作水平。通過專家講課,學習安全通報,吸取他人的經驗教訓,不斷積累運行經驗,提高分析、判斷能力。定期開展事故預想和反事故演習,尤其是主機和外圍設備之間的協(xié)調處理,使大家在實戰(zhàn)中受到鍛煉,提高應變能力和操作技能。
從電廠歷年來發(fā)生事故的統(tǒng)計來看,機、爐、電等主機部分占絕大多數,外圍設備部分占極少數。但這極少數的事故,在處理過程中,往往由于重視不夠、處理不當而被擴大,甚至導致機組跳閘。因此,我們在重視主機運行的同時,千萬不能忽視那些外圍設備的安全運行。 (孫 濤)
第2篇 談如何加強水利工程施工管理
水利工程施工管理具有組成多樣化,影響因素多變的特性。而施工管理的目標是在有限的時間里,組織高效益的施工,在保證工程質量前提下,盡可能地以最小的投入建成使建設方滿意的合格工程,并使自己獲得合理的回報。作為施工企業(yè)要想不斷發(fā)展,子啊競爭中立于不敗之地,唯有通過加強管理,才能達到預期的目的從而獲得更高的利益。由于水利工程施工管理自身的特征,其施工管理的主要方法是通過施工成本控制、質量控制、進度控制、安全管理、信息管理等一系列管理手段來實現的,而各種管理手段又是相輔相成,相互關聯(lián),如施工質量差而導致返工,從而造成人工,材料、機械的二次支出,施工成本的增加及工期的拖延等。下面從以下幾點來談加強水利工程施工管理的方法。
一、施工成本控制
施工成本控制是指在施工過程中,對影響施工成本的各種因素加強管理,并采取各種有效措施,將施工中實際發(fā)生的各種消耗和支出嚴格控制在成本計劃范圍內,隨時揭示并及時反饋,計算實際成本和計劃成本之間的差異并進行分析,進而采取多種措施,消除施工中的損失浪費現象。施工成本控制應貫穿于項目從投標階段開始直至竣工驗收的全過程,它是工程全面成本管理的重要環(huán)節(jié)。在項目的施工過程中,需按動態(tài)控制原理對實際施工成本的發(fā)生過程進行有效控制。
合同文件和成本計劃是成本控制的目標,進度報告和工程變更與索賠資料是成本控制過程中的動態(tài)資料。成本控制的程序體現了動態(tài)跟蹤控制的原理。成本控制報告可單獨編制,也可以根據需要與進度、質量、安全和其他進展報告結合,提出綜合進展報告。
成本控制應滿足下列要求:
(1)要按照計劃成本目標值來控制生產要素的采購價格,并認真做好材料、設備進場數量和質量的檢查、驗收與保管。
(2)要控制生產要素的利用效率和消耗定額,如任務單管理、限額領料、驗工報告審核等。同時要做好不可預見成本風險的分析和預控,包括編制相應的應急措施等。
(3)控制影響效率和消耗量的其他因素(如工程變更等)引起的成本增加。
(4)加強管理人員的成本意識和控制能力,實行項目經理責任制,落實成本管理的組織機構和人員,明確各級施工成本管理人員的任務和職能分工、權利和責任。
(5)承包人必須有一套健全的項目財務管理制度,按規(guī)定的權限和程序對項目資金的使用和費用的結算支付進行審核、審批,使其為施工成本控制的一個重要手段,
(6)施工過程中采用有效的降低成本的技術措施,如結合施工方法,進行材料使用的比選,在滿足功能要求的前提,通過代用、改變配合比、使用添加劑等方法降低材料消耗。
二、施工質量控制
施工質量控制是整個建設工程項目質量控制的關鍵,參與工程施工各方都對施工質量控制負有相應責任,其中施工單位對建設工程的施工質量負責。因此,影響施工質量的主要因素有五大方面,即“人、材料、機械、技術、環(huán)境”,施工階段質量控制就是要對這五個質量因素進行全面的控制。
1、人的質量控制
工程質量取決于工序質量和工作質量,工序質量又取決于工作質量,而工作質量取決于工程建設的直接參與者、參與建設的人員的技術水平、文化修養(yǎng)、心里行為、職業(yè)道德、身體條件等因素,直接影響到工程質量的好壞。人作為控制的對象,要避免產生失誤,要充分調動人的積極性,以發(fā)揮“人是第一因素”的主導作用。要有合格的現場施工管理人員,施工管理工作具有專業(yè)交叉滲透、覆蓋面寬的特點,施工管理人員不僅要有一定深度的理論知識和專業(yè)技術水平,還要有一定的法律、經濟、行政管理的知識和經驗,更需要具備豐富的工程時間經驗和遇到突發(fā)實踐的應急經驗。而施工企業(yè)也要想辦法提高現場管理人員的業(yè)務素質、技術水平、管理水平,提高組織協(xié)調和應變能力,能夠因人、因事、因環(huán)境、因目標的不同而采取不同的組織管理方法,使之與實際情況盡量保持協(xié)調,從而使管理工作真正有效果、有效率、有效益。要有合格和技術過硬的現場施工人員,施工管理人員是工程建設的管理者,而施工人員是工程建設者,施工人員的技術條件、職業(yè)道德、文化修養(yǎng)直接影響到工程的質量好壞。施工企業(yè)要保證施工操作人員做到持證上崗,做好操作人員的職業(yè)教育和技術培訓,強化全體人員的質量意識。
2、材料的質量控制
材料包括工程材料和施工用料,又包括原材料、半成品、成品、構配件等。各類材料是工程施工的物質條件,材料質量是工程質量的基礎,材料質量不符合要求,工程質量就不可能達到標準。所以加強對材料的質量控制,是保證工程質量的重要基礎。
3、機械設備的質量控制
施工機械設備是工程實施的重要物質基礎,合理選擇和正確使用施工機械設備是保證施工質量的重要措施。其質量控制主要從機械設備的選型、主要性能參數指標的確定和使用操作要求等方面進行。
(1)機械設備的選型? 機械設備的選擇,應按照技術上先進、生產上適用、經濟上合理、使用上安全、操作上方便的原則。選配的施工機械應具有工程的適用性,具有保證工程質量的可靠性,具使用操作的方便性和安全性。
(2)主要性能參數指標的確定? 主要性能參數是選擇機械設備的依據,其參數指標的確定必須滿足施工的需要和保證質量的要求。
(3)使用操作要求? 應貫徹“人機固定”原則,實行定機、定人、定崗位職責的使用管理制度,在使用中嚴格遵守操作規(guī)程和機械設備技術規(guī)定,做好機械設備的例行保養(yǎng)工作,使機械保持良好的技術狀態(tài),防止出現安全質量事故,確保工程施工質量。
4、施工方法或工藝的質量控制
施工方法包括施工技術方案、施工工藝、工法和施工技術措施等。從某種程度上說,技術工藝水平的高低,決定了施工質量的優(yōu)劣。采取先進合理的工藝、技術,依據規(guī)范的工法和作業(yè)指導書進行施工,必將對組成質量因素的產品精度、平整度、清潔度、密封性等物理、化學特征等方面起到良好的推進作用。
5、環(huán)境因素的質量控制
環(huán)境的因素主要包括施工作業(yè)環(huán)境因素、施工質量管理環(huán)境因素、現場自然環(huán)境因素。施工作業(yè)環(huán)境因素主要指施工現場的給排水條件,各種能源介質的供應,照明、通風、安全措施,施工場地空間條件和通道以及交通運輸和道路條件等因素。這些條件是否良好,直接影響到施工能否順利進行,施工質量能否等到保證;施工質量管理環(huán)境因素主要指施工單位質量保證體系、質量管理制度和各參建施工單位之間的協(xié)調等因素;現場自然環(huán)境因素主要指工程地質、水文、氣象條件和周邊建筑、地下障礙物以及其他不可抗力等對施工質量的影響因素。
三、進度控制
進度控制作為工程項目建設的三大控制目標,是十分重要的。工程進度失控,必然導致人力、物力的增加,甚至可能影響工程質量和安全。拖延工期后趕進度,建設的直接費用將會增加,工程也容易出現問題。在關鍵時刻(如截流、下閘蓄水等)趕不上工期,錯過有利的施工機會,將會造成重大損失。延誤工期固然會導致經濟損失,盲目地、不協(xié)調地加快工程進度,同樣也是片面的,也會增加大量的非生產性支出。工程建設各部位的施工進度統(tǒng)一步調,與資金投入、設備供應、材料供應以及移民征地等方面協(xié)調一致,并適應現場氣候、水文、氣象等自然規(guī)律,才能取得良好的經濟效果。因此,進度控制就是以周密、合理的進度計劃為指導,對工程施工進度進行跟蹤檢查、分析、調整與控制。
進度控制的主要文件有合同文件、進度計劃、現場地管理性文件(如現場指令)等。施工企業(yè)在投標階段就應擬定確定可行的進度計劃,施工期間應嚴格按照合同和進度計劃進行施工,根據工程項目建設的特點,可把整個施工過程分為若干個施工階段,逐階段加以控制,從而保證總工期按期或提前實現;按分包單位的分解,確定各分標的階段性進度目標,嚴格審核各分包單位的進度計劃,各分包單位協(xié)調作業(yè),保證工期的順利完成;按專業(yè)工種分解,確定不同專業(yè)或不同工種相互之間的交接日期,為了下一道工序按時作業(yè)、保證工程進度,應不在本工序造成延誤。工序的管理是項目各項管理的基礎,通過掌握各道工序的完成質量及時間,能夠控制各分部工程的進度計劃。按工程工期及進度目標,將施工總進度分解成逐年、逐季、逐月進度計劃,短期進度計劃是長期進度計劃的具體落實于保證。
四、安全管理
在工程建設階段,安全問題直接影響到工程質量與施工人員的人身安全,如近年來,有許多工地因施工人員的一小小的煙頭而引起大火,導致工程質量大受影響;因施工人員不系安全帶而發(fā)生墜落事件等。加強安管理是施工企業(yè)的第一等大事。
1、建立安全管理體系
建立健全安全管理體系和安全監(jiān)督體系,建立完善的安全監(jiān)督網絡,堅持以項目第一責任人為核心的安全委員會管理機構,建立健全安全生產責任制,層層制定各級人員的安全責任制,貫徹“安全第一,預防為主”方針。
2、安全教育培訓
安全生產教育培訓應貫穿整個生產全過程,覆蓋工程項目部的所有人員。因施工人員的流動性大的特點,特別要對新進施工人員進行安全教育培訓。
3、安全檢查
施工企業(yè)根據工程特點選擇經常性安全檢查、定期或不定期安全檢查等方式,通過檢查,發(fā)現生產過程中的不安全行為,從而采取對策,消除不安全因素,保障安全生產。
五、施工信息管理
施工信息管理的主要內容是施工方信息管理的任務和施工文件檔案管理。
施工項目相關的信息管理的主要工作:收集并整理相關公共信息,它包括:法律、法規(guī)和部門規(guī)章信息,市場信息以及自然條件信息;收集并整理工程總體信息;收集并整理相關施工信息,它包括施工記錄信息、施工技術資料信息;收集并整理相關項目管理信息。
施工文件檔案管理的主要內容包括:工程施工技術管理資料,它的內容有圖紙會審記錄文件、工程開工報告相關資料、技術安全交底記錄文件、施工組織設計文件、施工日志記錄文件、設計變更文件、工程洽商記錄文件、工程測量記錄文、施工記錄文件、工程質量事故記錄文件、工程竣工文件;工程質量控制資料,它包括原材料、構配件、器具及設備等的質量證明、合格證明、進場材料試驗報告、施工試驗記錄、隱蔽工程檢查記錄等;工程施工質量驗收資料,它的內容為施工現場質量管理檢查記錄、單位工程質量竣工驗收記錄、分部工程質量驗收記錄文件、分項(子分部)工程質量驗收記錄文件、檢驗批質量驗收記錄文件;竣工圖,是指工程竣工驗收后,真實反映建設工程項目施工結果的圖樣。
六、施工合同管理
施工合同管理是對工程施工合同的簽訂、履行、變更和解除等進行籌劃和控制的過程,其主要內容有:根據項目特點和要求確定施工承發(fā)包模式和合同結構、選擇合同文本、確定合同計價和支付方法,合同履行過程的管理與控制、合同索賠和反索賠等。
1、施工承發(fā)包的模式
建設工程施工任務委托的模式反映了建設工程項目發(fā)包方和施工任務承包方之間、承包方與分包方等相互之間的合同關系。大量建設工程的項目管理實踐證明,一個項目的建設能否成功,能否進行有效的投資控制、進度控制、質量控制、合同管理及組織協(xié)調,很大程度上取決于承發(fā)包模式的選擇,常見的施工任務委托模式主要有如下幾種:
(1)發(fā)包方委托一個施工單位或由多個施工單位組成的施工聯(lián)合體或施工合作體作為施工總承包單位,施工總承包單位視需要再委托其他施工單位作為分包單位配合施工;
(2)發(fā)包方委托一個施工單位或由多個施工單位組成的施工聯(lián)合體或施工合作體作為施工總承包管理單位,發(fā)包方另委托其他施工單位作為分包單位進行施工;
(3)發(fā)包方不委托施工總承包單位,而平行委托多個施工單位進行施工。
2、施工承包與物資采購合同的內容
施工承包合同的主要內容包含發(fā)包人的責任和義務、承包人的責任和義務、進度控制的主要條款內容、質量控制的主要條款內容、費用控制的主要條款內容、竣工驗收、缺陷責任與保修責任。
物資采購合同分建筑材料采購合同和設備采購合同,其合同當事人為供貨方和采購方,其建筑材料采購合同的主要內容有標的、數量、包裝、交付及運輸方式、驗收、交貨期限、價格、結算、違約責任;設備采購合同的主要內容有設備價格與支付、設備數量、技術標準、現場服務、驗收和保養(yǎng)。
3、施工單價合同、總價合同與成本加酬金合同
單價合同根據計劃工程內容和估算工程量,在合同中明確每項工程內容的單位價格,實際支付時則根據實際完成的工程量乘以合同單價計算應付的工程款。單價合同又分為固定單價合同和變動單價合同。
總價合同是指根據合同規(guī)定的工程施工內容和有關條件,業(yè)主應付給承包商的款額是一個規(guī)定的金額,即明確的總價??們r合同又分固定總價合同和變動總價合同兩種。
成本加酬金合同是與固定總價合同正好相反的合同,工程施工的最終合同價格將按照工程的實際成本再加上一定的酬金進行計算。
4、施工合同執(zhí)行過程的管理
合同的履行是指工程建設項目的發(fā)包方和承包方根據合同規(guī)定的時間、地點、方式、內容和標準等要求,各自完成合同義務的行為。任何一方違反合同,不履行合同義務,或者未完成履行合同義務,給對方造成損失時,都承擔賠償責任。合同簽訂以后,當事人必須認真分析合同條款,向參與項目實施的有關責任人做好合同交底工作,在合同履行過程中進行跟蹤與控制,并加強合同的變更管理、保證合同的順利履行。
5、施工合同的索賠
建設工程索賠通常是指工程合同履行過程中,合同當事人一方因對方不履行或未能正確履行合同或者由于其他非自身因素而受到經濟損失或權利損害,通過合同規(guī)定的程序向對方提出經濟或時間補償要求行為。索賠是一種正當的權利要求,它是合同當事人之間一項正常的而且普遍存在的合同管理業(yè)務,是一種以法律和合同為依據的合情合理的行為。在建設工程施工承包合同執(zhí)行過程中,業(yè)主可以向承包商提出索賠要求,承包商也可以向業(yè)主提出索賠要求,即合同的雙方都可以向對方提出索賠。
七、結語
綜合來說,施工管理的好與壞直接影響到工程建設的多方面,施工企業(yè)應不斷深入體制改革,鑒證國內外成功的管理實例,采取切實有效的措施,不斷提高企業(yè)的施工管理水平,從而達到提高工程建設質量,獲得更多利潤的目的。
第3篇 加強鋼絲繩使用壽命的管理
起重工作在電力施工和檢修工作中,由于涉及面廣、危險性大,歷來為國家和企業(yè)高度重視。國家和電力部門已規(guī)定出一系列法規(guī)、標準來強化其安全管理和技術檢驗工作。
而作為起重機械主要部件之一的鋼絲繩在安全管理方面,還存在著一些不完善,或不易操作的地方。
《電業(yè)安全工作規(guī)程》(熱力和機械部分)中規(guī)定:“鋼絲繩使用中必須加強壽命管理,使用達到壽命期限,外表完好的也要報廢。”但《安規(guī)》中沒有明確規(guī)定鋼絲繩的壽命期限。
我們知道,任何事物都有一定的壽命期限,尤其對作為起重部件之一的鋼絲繩來說,更應嚴格加強壽命管理?,F行的鋼絲繩報廢標準,一般都是根據gb5972-86《起重機械用鋼絲繩檢驗和報廢實用規(guī)范》進行判定的。其主要檢驗項目包括:斷絲的性質和數量、繩端斷絲、斷絲的局部聚集程度、斷絲的增長率、繩股的折斷情況、由于繩芯損壞而引起的繩徑減小的情況、彈性降低的程度、外部及內部磨損情況、腐蝕情況、變形情況和由于熱或電弧造成的損壞情況。鋼絲繩的檢驗應考慮以上各項因素,并同時遵守不同類型鋼絲繩的檢驗標準,但《規(guī)范》中也沒有給出各種類型鋼絲繩的使用壽命。
在實際工作中,一些鋼絲繩的使用年數已達到了15或20年,在經過外型檢驗和定期拉力試驗合格后一般仍在使用。
筆者認為這種做法是具有很大危險性的,因為僅僅通過定期的拉力試驗,還不足以完全反映鋼絲繩的真實狀態(tài)。而按照簡單的目測觀察和局部的繩芯檢查也難以得出有關其品質的科學結論。另外,鋼絲繩的一些缺陷,有時是不易察覺的,如鋼絲繩的彈性降低程度,只有鋼絲繩專家才能給出明確結論。還有鋼絲繩內各股之間和鋼絲之間的磨擦以及鋼絲繩外層繩股與滑輪和卷筒繩槽的接觸磨擦造成的磨損也容易被忽略。因此《安規(guī)》中很有必要明確規(guī)定出不同種類鋼絲繩的壽命期限,堅決杜絕鋼絲繩超齡服役現象。只有把鋼絲繩檢驗規(guī)范與其使用壽命結合起來,鋼絲繩的安全使用才能從根本上得到保證。
第4篇 淺述小氮肥廠污水治理——加強管理3
1 嚴格工藝控制
要將工藝指標控制在最佳狀態(tài),使生產沿著良性循環(huán)的態(tài)勢運行下去。一方面要避免因誤操作造成的非正常排放、噴液、冒槽等操作事故;另一方面要避免因工藝指標控制不好造成工藝條件惡化,最終導致各類液的“膨脹”,不外排難以維持生產。
2 加強現場管理
主要是杜絕各類跑、冒、滴、漏,按無泄漏工廠的標準對各工段、各班組提出詳細的要求。對已經發(fā)生的跑、冒、滴、漏,要能及時發(fā)現,及時治理,避免問題擴大。
3 完善規(guī)程
對用水的設備在停止使用時要及時做出調整,比如,各類泵的機械密封冷卻水一般都是用軟水,有時泵停了冷卻水還開著。其它使用軟水或一次水的設備還很多,如果不給予重視,讓涓涓細流匯集起來,必然造成水消耗的增加和污水量的增加。
王金平
第5篇 加強公路工程施工機械管理的思考
近幾年來,在公路建設的過程中機械化程度得到相當迅猛的發(fā)展。機械設備的作用隨著科學技術水平的不斷進步及管理科學的發(fā)展變得越來越大,因而工程機械的管理工作也顯得尤為重要。
公路工程行業(yè)無論是在施工質量、建設周期以及資金投入等方面,都由于施工機械的直接或間接投入取得了良好的效益。然而,工程機械在施工建設過程中的應用仍然存在著一些管理方面的問題,從而限制了工程機械的效益最大化。
公路施工機械設備管理工作普遍存在的問題
1.1.目前,有相當—部分施工企業(yè),仍缺乏完整、嚴格的機械設備管理制度,對機械設備的臺賬、技術資料檔案的建立等工作尚未完善,管理工作無章可循,有的企業(yè)甚至在購買了新設備后,沒有及時入賬,造成管理工作相當被動,設備糊涂使用,嚴重的甚至造成國有資產的流失。
1.2.近年來,原以國有企業(yè)、集體企業(yè)為主的公路產業(yè)格局,隨著公路行業(yè)體制的改革,逐步形成了國有、股份、外商、外企并存的產業(yè)新格局。老的管理體系已不能適應行業(yè)的發(fā)展要求,需要不斷改進和完善。
1.3.由于目前公路市場還不甚規(guī)范、管理制度還未完全到位,一部分企業(yè)的領導為了追求利潤和政績,千方百計降低成本,必須的設備更新改造資金舍不得投入,致使設備異常陳舊、老化現象較普遍地存在,設備中存在著隱患,隱藏著誘發(fā)事故的禍根。公路施工人員隊伍發(fā)生了悄然的變化,給做好設備管理帶來了難度。
1.4.當前公路施工人員絕大部分是未參加過任何培訓|的、散兵似的臨時工、農民工。這部分人流動性大、人員素質參差不齊,對機械設備的性能、操作規(guī)程、維護保養(yǎng)等基本常識知之甚少。再加上他們的工作內容大部分屬承包性質等客觀條件,決定了本該由這部分^來完成的設備的日常維護、保養(yǎng)工作不會被完整地執(zhí)行,設備的日常維護工作也只能停留在表面上。
加強工程機械設備有效管理的具體措施
2.1.建立新的機械設備管理體制
在市場經濟條件下,施工企業(yè)大都自主經營、自負盈虧,道路施工點多、面廣、路段長、工作面相對分散,整個工程項目涉及設計、施工等多個單位和部門,因流動作業(yè)而進行頻繁的移位,所擁有的機械設備經?;ハ嗾{配,不利于管理與核算。企業(yè)要擴大生產規(guī)模,謀求持續(xù)發(fā)展,首先要認清形勢,把握市場規(guī)律,針對各類問題制定整改措施,積極參與市場運作,加強設備管理。參照設備管理目標,制定設備經營指標評價體系,以最大限度擴充利潤空間為目的,構建設備管理新體制。
2.2.促進機械設備集中管理
根據工程項目對設備型號、性能等各項要求,結合施工企業(yè)設備管理現狀,機械部將機械設備集中管理,根據工程量和進度計劃合理調配人員和機械設備,以優(yōu)化施工組織設計,先做短工期的,后做長工期的;先做近的,后做遠的,統(tǒng)一調配機械。計算調遣費用和租賃費用,比選機械施工方案。保證配件的質量,取得價格上的優(yōu)惠,實行機械設備、零件統(tǒng)一采購制度,保證庫內有合理的常用配件貯備。施工階段,應定期指派專人維修和養(yǎng)護機械設備,冬休階段將設備統(tǒng)一安置在制定位置,并派專人看管,并統(tǒng)一存放,確保來年開工時設備能夠正常使用。推行“三定管理制”,根據設備臺班數量完善人員配備,將機械設備維護、保養(yǎng)的責任落實到人,并配套制定獎懲條例,確保臺臺有人管,人人有責任。通過這種管理方式,可督促設備管理人員樹立高度的責任意識,有助于單機核算,確保設備隨時有良好的使用性能;將人、機固定下來,操作者熟悉本機特點,以便在施工過程中全程監(jiān)督設備運行狀態(tài),發(fā)現故障后能夠快速鎖定故障點及時處理。此外,定人定機有助于發(fā)揮機械使用效率;確保機械檔案管理的有效性和真實性,使機械原始資料正確、完整、連續(xù)統(tǒng)計。
2.3.加強施工現場的機械設備管理
工地的停車場和車輛通行便道必須平坦,且排水便利,平時也要灑水除塵;施工時,合理調配現場的機具設備,并在其附近設立安全生產標語,做好防護措施。工地機械設備具有較強的流動性,且型號眾多,若工程人員不清楚機具特點,缺乏安全生產意識,就容易發(fā)生設備誤操作或違規(guī)操作的現象,進而引發(fā)安全事故,甚至傷及現場人員。鑒于此,為杜絕安全事故發(fā)生,確保正常的施工秩序,施工單位必須推行人本管理,將人員安全作為重點管理項目來抓。施工前做好安全技術交底,確保所有參建人員熟悉施工規(guī)范和設備管理流程,以免在施工中因設備操作不當發(fā)生人員傷亡事故。需要注意的是,施工中操作者必須按規(guī)定操作機械設備,避免違章作業(yè)、機械帶病操作和野蠻施工,嚴格機械安全操作規(guī)程和機械使用制度,以免因誤操作損毀設備;以使用環(huán)境為必要條件,不影響機械使用性能的前提下確保人員安全。
2.4.強化對機械管理人員的培訓力度
隨著公路建設的不斷發(fā)展,機械設備的更新?lián)Q代,其技術含量以及自動化程度也越來越高,這就要求機械操作人員要積極更新操作思想,掌握高新的操作技術,科學配置、維修、管理相關的機械設備。為此,公路建設企業(yè)應該進一步強化對機械管理人員以及操作人員的培訓力度,有效地提高他們的專業(yè)素質,著力培養(yǎng)出一批既懂技術又懂管理的優(yōu)秀人才。另外,公路建設企業(yè)也應該在工程施工之余積極組織相關的交流大會,組織相關人員參觀學習,進而提高機械管理人員的實際技能以及理論知識水平。
2.5.建立機械設備技術檔案制度
現場施工所有機械設備一律建檔管理,一機一檔,主要記錄機械設備的維修、交接、維護保養(yǎng)等內容。檔案分類編號,機械應統(tǒng)一編號,妥善保管,按照隨機的形式統(tǒng)一調配現場設備。為便于維修保養(yǎng)人員快速診斷故障類型,并定位故障部位,記錄必須及時、準確、完整,掌握駕馭機械的主動權。總結機械在使用、管理、保養(yǎng)、修理和配件供應等各環(huán)節(jié)的經驗,認真做好原始資料的積累,實現設備檔案信息管理,做好有關數據的收集與存檔,不斷提高機械使用管理水平。
總而言之,隨著公路建設的迅猛發(fā)展,社會各界對公路施工的標準和要求也愈發(fā)的高,為此,公路建設企業(yè)應該更加重視對公路施工機械的管理工作,施工機械作為公路建設的生產要素之一,只有進行有效管理,才能最大化地發(fā)揮其生產性能,進而保證公路建設的順利進行,降低施工機械的成本費用,提高公路建設工程的整體質量水平。
第6篇 加強建筑工人勞動防護用品使用管理
建筑施工人員個人勞動防護用品使用管理混亂,嚴重威脅人身安全。如何加強建筑施工人員個人勞動防護用品使用管理,保障從業(yè)人員的安全健康,這是一個值得重視的問題。
要想加強個人勞動防護用品使用管理,就要從建設單位、施工單位、監(jiān)理單位、建設行政主管部門抓起,明確各部門的責任。
一、建設單位
建設單位應當按規(guī)定及時、足額支付安全措施專項經費,保證施工企業(yè)安全費用到位。對不及時、足額支付安全措施專項經費而發(fā)生事故或傷害的,建設單位要承擔相應責任(對其進行經濟處罰和行政處罰)。
二、施工單位
1.施工單位要建立完善勞動防護用品的采購、驗收、發(fā)放、使用、更換、報廢等規(guī)章制度。并建立管理臺帳,使個人勞動防護用品的質量具有可追溯性。
2.采購的個人使用的安全帽、安全帶及其他個人勞動防護用品等,必須符合《安全帽》(gb2811)、《安全帶》(gb6095)等相關國家標準。對采購用品也要進行檢查(檢測)、驗收,確保勞動防護用品的質量符合安全使用要求。不得采購廠家或供貨商不能出具檢驗報告的勞動防護用品。
3.施工單位要對進入施工現場的作業(yè)人員進行安全教育,保證作業(yè)人員能夠正確使用個人勞動防護用品。并且安全教育一定要以書面形式,有交底人和被交底人的簽名。從業(yè)人員有接受安全教育的權利,也有要求發(fā)放合格勞動防護用品的權利,同時也有正確使用個人勞動防護用品的義務。
三、監(jiān)理單位
監(jiān)理單位要加強對施工現場勞動防護用品的監(jiān)督檢查。發(fā)現不使用或使用不合格的產品,應提出整改意見、責令相關企業(yè)進行整改。對拒不整改的企業(yè),監(jiān)理單位要向建設行政主管部門報告。
四、建設行政主管部門
1.建設行政主管部門要加強對個人勞動防護用品的監(jiān)督管理,對施工現場的勞動防護用品使用情況進行不定期的監(jiān)督檢查,并建立相應勞動防護用品檢測機構,提高勞動防護用品的檢測能力。發(fā)現施工現場不使用或使用不合格的勞動防護用品的違法違規(guī)行為,應當責令改正。造成事故或傷害的,依據《建設工程安全生產管理條例》、《安全生產許可證條例》等相關法律法規(guī)進行處罰。
2.建設行政主管部門可以把企業(yè)勞動防護用品管理情況列入發(fā)放安全生產許可證審查內容之一;施工現場個人勞動防護用品的質量情況作為認定企業(yè)是否降低安全生產條件的內容之一;從業(yè)人員使用個人勞動防護用品情況作為企業(yè)安全生產教育培訓是否到位的依據之一。
只要我們堅持“誰用工,誰負責”的原則,切實從建筑工人的利益出發(fā),加快制定相關法律規(guī)定,一定會改變目前個人勞動防護用品管理混亂現象,預防和減少安全事故的發(fā)生。
第7篇 如何加強煤礦機電設備的管理
隨著煤礦建設的進度加快,設備不斷的增加,機電方面的人員嚴重缺乏。機電設備監(jiān)管不到位,機電監(jiān)察力度和深度不夠,各種管理制度不健全,機電人員的業(yè)務素質低、安全意識差等各種問題作出的一些應對措施,通過這些措施來加強煤礦機電安全管理工作。
一、 煤礦機電管理中出現的問題
1. 機電設備監(jiān)管不到位
近段時間我礦的發(fā)展越來越快,新設備的投入越來越多,新投入的設備沒有及時拿出設備操作規(guī)程和設備使用與檢修注意事項,交接班記錄不真實,大多數的機電設備也沒有落實到機電人員的頭上,沒有具體的監(jiān)管人,使機電設備沒有得到更好的管理而出現各種問題。
2. 機電監(jiān)察力度和深度不夠
煤礦安全監(jiān)察員在認識和素質上不足,煤礦機電專業(yè)性強,所涉及的知識面比較廣,要求監(jiān)察人員素質要全面,而有時候又沒有詳細的執(zhí)行標準說明,甚至有的還有一定的回旋余地,無十分準確而清楚的界限,這就不可避免地造成監(jiān)察過程中有時難以把握。煤礦機電安全監(jiān)察員大多從基層而來,深知基層之甘苦,有時一下難以完全放下情面。在專業(yè)性很強的機電安全監(jiān)察中,又由于專業(yè)監(jiān)察人員少,而機電運輸系統(tǒng)戰(zhàn)線長、范圍廣,安全監(jiān)察普遍采用抽查式,監(jiān)察的隨機性大,缺乏全面性,缺乏主動性。
礦井機電比其他專業(yè)復雜,而現場監(jiān)察中,監(jiān)察范圍基本上放在設備狀況,是否失去防爆性能,一些表面現象上,掩蓋了不少深層次問題,缺乏對管理制度、安全性能、動態(tài)情況的了解。在監(jiān)察中做到自己去動手、去打開開關、去檢查各類保護、去翻閱各類記錄資料,深入采掘工作面、深入機房、深入到車間、區(qū)隊發(fā)現問題、督促被檢單位整改的情況少。
3. 機電管理制度不健全
按照新的煤礦機電質量標準化規(guī)定,礦井應設有機電主管部門和電氣、電纜、小型電器設備、防爆檢查等專業(yè)化管理小組,并要發(fā)揮作用。但有大多數的礦井并沒有對此引起足夠的重視,反而大量壓縮機電安全管理小組的編制,專業(yè)小組設置不健全。此外,按該標準規(guī)定,每個礦井應建有17種基本機電管理制度,但有大多數的煤礦并沒有按照規(guī)定建立健全相關制度或者雖然建立了,實際上并沒有嚴格按照制度執(zhí)行,只是當做應付上級檢查的工具。
4.機電人員缺乏、業(yè)務素質低、安全意識差
近幾年隨著煤炭產量的提高,機電人員的需求量越來越大。由于前幾年我國煤炭行業(yè)專業(yè)人才培養(yǎng)的斷檔及“跳槽”轉行,造成了現階段我國煤礦機電行業(yè)的技術人員和熟練工人的嚴重不足,所以,盲目大量的招聘機電人員就使機電隊伍的整體素質下滑,有些新招聘進來的員工連井都沒有下過,有些也只是剛剛接觸煤礦機電行業(yè)?,F在煤礦機電人員的三低現象(文化水平低、專業(yè)素質低、安全意識低)比較明顯。
二、如何加強煤礦機電管理工作
1.加強機電設備的監(jiān)管力度
首先建立健全各個設備的操作規(guī)程和設備使用與檢修注意事項,監(jiān)督交接班記錄的真實性,煤礦所有的機電設備的監(jiān)管責任必須落實到每一個機電人員的頭上。礦上還組織一支自糾自查管理小組,每個星期最少進行一次對機電設備的安全檢查,如查出安全隱患,就認真核實有安全隱患設備的監(jiān)管責任人,一旦核實將對監(jiān)管責任人處以100元至500元人民幣的罰款,并限期整改。從而使設備達到安全生產的標準。
2. 提高機電安全監(jiān)察員的整體素質
煤礦機電安全監(jiān)察員要不斷為自己注入新的專業(yè)知識,全面提高自身的綜合素質,利用自身的專業(yè)知識,集中優(yōu)勢力量,對煤礦進行地毯式的逐臺設備、逐線、逐面地全面監(jiān)察,按《煤礦安全規(guī)程》和有關規(guī)定監(jiān)察,不留情面,該停的堅決依法停下來,決不手軟。要鐵面無私的去嚴格執(zhí)法,公正執(zhí)法,以身作則,擺正監(jiān)察與被監(jiān)察之間服務的關系。
3. 建立健全機電安全管理規(guī)章制度并嚴格執(zhí)行
制度是一種約束機制,是指導職工如何開展工作的尺度,建立健全機電安全管理規(guī)章制度并嚴格執(zhí)行,尤其是工人的崗位責任制。機電設備維修人員和操作人員都屬于特殊工種崗位,要確保設備的正常安全運行,首先要提高設備維修人員和設備操作人員的責任心。同樣的設備、同樣的使用環(huán)境,有責任心和沒有責任心的人員操作設備,其效果大不一樣。有責任心的人員操作設備時,能夠嚴格遵守設備的操作規(guī)程操作設備,經常清理設備周圍及設備上的粉塵,保持設備清潔,經常注意觀察設備的運行情況,一旦發(fā)現有異常現象能及時停機,叫維護人員到現場檢查維修,及時排除故障隱患。
嚴格執(zhí)行設備維修人員及設備操作人員的崗位責任制,并與經濟利益掛鉤,把各種管理措施進行量化管理,每個月由礦機電管理職能部門對維修人員及操作人員所管轄的設備責任范圍進行檢查驗收,設備完好率達到規(guī)定要求的給予獎勵,設備完好率達不到要求的進行處罰。對設備的維修與使用執(zhí)行動態(tài)管理,機電管理職能部門要經常深入井下檢查監(jiān)督設備的使用和維護情況,一旦檢查出防爆電氣設備失爆的要追究有關人員的責任,對于不按照設備操作規(guī)程使用設備而引起設備損壞的,追究使用單位和操作者的責任。
4.加強安全學習和培訓力度
煤礦安全管理是一個系統(tǒng)工程,無論是管理者、職工、還是安全監(jiān)察員,都要高度重視并做好安全工作,確保礦工生命和國家財產的安全,盡一切力量扭轉煤礦安全生產的被動局面。
為了搞好安全,首先就要搞好職工技能培訓工作,可以采用業(yè)余培訓與脫產培訓相結合,全員培訓與重點培訓相結合,內培與外培相結合,對新、老工人進行新技術強化培訓,并且每周強制性的進行一次安全技術學習,規(guī)定在每班班前會義的時候每個員工必須熟背一條煤礦安全規(guī)程,背不出來者處10元人民幣的現金罰款,罰款必須在當天交付給班組長。有條件的企業(yè)還可以通過對所有職工采用崗位技能工資,劃分工資等級。還可以舉辦安全技術競賽,并給予獲得名次的員工豐厚的獎勵。引導廣大職工自發(fā)學習機電業(yè)務知識和安全知識。還要充分發(fā)揮首席技術人才和高級技工人員的“傳、幫、帶”作用,加快建設一支高素質、能駕馭新技術的機電專業(yè)人才隊伍,促進機電工作盡快走上良性循環(huán)、健康發(fā)展的軌道。
第8篇 公路工程建設企業(yè)應加強管理
為了適應我國市場經濟發(fā)展的需要,國家近年來對公路的投資逐年增加,規(guī)模逐年擴大,這給公路建設企業(yè)帶來了廣闊的市場。在公路建設市場開放的情況下,其它行業(yè)的有關企業(yè)也涌入了公路市場,造成目前公路建設市場競爭異常激烈。在這競爭比較激烈的市場中,各施工企業(yè)要把握好企業(yè)利潤與持續(xù)發(fā)展的關系,將危機管理納為企業(yè)經營管理的重要組成部分。
公路橋梁工程是一項投資額較大,技術較復雜,產品質量要求較高的工程,一旦發(fā)生危機不但會給企業(yè)帶來巨大損失,而且會給國家?guī)砭薮髶p失。因此,施工企業(yè)應該提高企業(yè)管理水平,加強企業(yè)危機管理。
一、危機存在的必然性
公路工程的施工建設有著其自身的特點,決定了其作業(yè)過程中危機存在的必然性,特別是在我國目前公路施工生產中,施工人員素質相對較低,施工技術水平參差不齊,機械化水平不高,信息化施工還處在試驗階段的情況下,潛伏的危機因素應該引起企業(yè)的高度重視。
1、危機因素的來源:
公路工程施工環(huán)節(jié)較多、工序復雜,涉及的部門、范圍很廣。從外部因素來看,主要表現在市場經濟環(huán)境、社會政治影響,不可阻擋的自然環(huán)境條件;在內部,企業(yè)機構設置、管理規(guī)章制度、人事資源環(huán)境、技術發(fā)展水平、財務狀況、機械設備性能、人員素質及技術水平,公司文化因素等部存在著許多不確定的因素。
2、公路工程及危機的特點:
公路工程是一個產品較單一,形體比較龐大,其組成部分(路基、路面、橋梁、涵洞、隧道等)相互組合建成一個整體,施工周期較長。在其投資建設期間占用著大量的人力、物力、財力。由于公路橋梁工程建設中,材料成本占總成本的70%左右。因此,在當前市場經濟條件下,材料價格的上漲下跌,直接影響企業(yè)的利益,危及企業(yè)的生存。
公路施工建設流動性較大的特點,造成施工人員、設備、設施及機具等流動的頻率大大增加,使得在人員機具設備流動過程中,隱藏了更多的不充分的信息,突發(fā)事件發(fā)生的概率明顯提高。
施工工序環(huán)節(jié)較多,技術環(huán)境條件公開,一般施工地理位置較偏,施工環(huán)境較差,施工現場機具設備較多,高空作業(yè)量較大,生命危險比較突出,施工過程中若某一方面出現問題都會帶來很大的破壞與損失。
隨著機械施工的發(fā)展,越來越多的施工組織采用更先進更經濟的機械施工,機械是否完好,檢修保養(yǎng)是否準確到位,操作人員的作業(yè)熟練程度及責任心如何,這些因素都可能導致事故的發(fā)生。潛在的危機因素無時無刻不在。
公路施工大部分是露天作業(yè),地勢高低、天氣冷暖、暴雨雪的突發(fā)事件,這些都是人不可阻擋的,都會給作業(yè)帶來巨大的破壞性,危機的本身具有突發(fā)性,再加上危機處理時間的迫切性,造成處理危機的資源嚴重缺乏。
二、加強危機管理的意義
危機因素在公路工程施工建設中的巨大潛伏性,應引起各建設企業(yè)對危機的重視,應加強危機管理。加強危機管理可以提高施工質量,防止工程意外事故的發(fā)生,減少施工時間的延誤,使工程進度得以加快,從而降低工程成本。
危機管理得到加強,工作人員危機意識提高,這就使其在作業(yè)過程中重視技術操作的規(guī)范性與標準性,有利于工作人員對現有技術的改進創(chuàng)新,進一步提高技術水平,從而使企業(yè)技術水平整體得到提高,提高企業(yè)競爭力,促進企業(yè)發(fā)展進入良性循環(huán)。
加強危機管理有利于樹立企業(yè)形象。由吳炳新創(chuàng)建的三株公司不就是由于一場“人命訴訟”而打倒了“三株神話”的旗幟嗎?盡管公司最后勝訴,但其形象地位都一落千丈。正如巴頓(barton)所說的“一個引起潛在的負面影響的具有不確定性的事件,這種事件及其后果可能對組織及其員工、產品、服務、資產和榮譽造成巨大的損害”。可見在公路建設企業(yè)中加強危機管理,對企業(yè)的長期發(fā)展有著深遠的意義。
三、如何進行危機管理
既然危機存在于企業(yè)每一項工作中,那么就要對危機進行全面管理,尤其要加強公司在建的工程項目的危機管理。
危機管理是一個系統(tǒng)性工作,決不能將危機和管理停留在危機發(fā)生時才采取行動上,一定要將針對可能發(fā)生的危機所進行的管理統(tǒng)一起來,達到系統(tǒng)而連續(xù)全面的管理,這才能使管理更加有效,不致使由于危機的突發(fā)性、破壞性、緊迫性,信息不充分性及資源嚴重缺乏性而手足無措。也就是說要強調危機管理的基礎工作,日常危機管理及危機事件管理。
1、重視危機基礎管理。
危機管理基礎工作是貫穿于危機管理全過程的管理工作,是危機管理工作的基礎。要做好管理的基礎工作,首先必須成立危機管理的組織機構,其次健全危機管理規(guī)章制度,再次健全危機管理工作的內外溝通機制,要加強在建工程項目危機管理的組織機構及溝通機制的建立。
為了能夠有效的對危機進行管理,羅伯特希斯危機管理小組設計了一個cmss結構。
對規(guī)模不是很大的公司或者小的工程項目來說,危機發(fā)生的概率小,可不專門設立危機管理部門進行危機管理,可在公司或項目進行全局規(guī)劃部門中,指定專門的人員行使危機管理部分的職能,但一定要完善危機的溝通機制。將媒體管理納入危機管理工作,處理好與媒體的關系將有利于危機管理和組織的長遠發(fā)展。
2、加強危機日常管理。
危機的發(fā)生絕對不是偶然性的,有其產生、爆發(fā)及持續(xù)階段。在日常工作中對潛在的危機進行管理,預防危機的發(fā)生并采取措施消滅或減少導致危機發(fā)生的因素,以減少危機發(fā)生時帶來的損失和提高公司及項目對危機的恢復能力。
日常危機管理的內容主要包括以下方面:
第一,危機風險的識別:掌握公司危機的來源(內部和外部),辨認可能發(fā)生的危機有哪些,辨識影響危機發(fā)生的因素,并確認其所具有的性質。
第二,危機風險分析與評估:根據危機風險的識別情況,對各種危機發(fā)生的可能性大小和各種危機將造成的潛在影響進行衡量,為危機預防提供依據。
第三,危機風險的預防和控制:了解危機發(fā)生的環(huán)節(jié),避免危機的發(fā)生或減少引起危機發(fā)生的因素,采取預先的措施降低危機發(fā)生時可能造成的損失,對危機風險可進行回避、轉移、接受等方式處理。
第四,制定危機反應計劃和恢復計劃,根據衡量的潛在危機破壞性的大小,配備適當的人力、財力、物力,有利于指導組織在危機發(fā)生時采取有效的反應和恢復措施。
3、進行高效的危機事件管理:
當危機發(fā)生時,危機的基礎管理及日常危機管理工作的好壞直接決定著危機事件能否進行高效的管理,以盡快控制危機,減少危機造成的損失,并盡快從危機中恢復過來,使公司或個人保持持續(xù)的發(fā)展,甚至使組織或者個人獲得新的發(fā)展。
危機事件的管理包括以下幾個方面:
第一,危機萌芽階段:即指危機的第一個征兆出現到危機爆發(fā)造成的可知的損失的這段時間。一般情況下,相關人員都會對此不夠重視,甚至視而不見。此時,若要盡早的發(fā)現危機的到來,必須提高危機意識,提高對危機的可能認識,并利用開發(fā)危機識別的輔助手段,然后采取阻止、延遲、危機爆發(fā),降低損失的有效行動。
在水上、高空作業(yè)時,更要加強對危機信號的收集整理,并及時采取相關的行動,避免事故的發(fā)生。
第二,危機爆發(fā)后的反應管理:危機爆發(fā)后迅速成立危機反應小組,危機反應小組必須有統(tǒng)一的指揮中心,協(xié)調地全面展開危機反應工作。阻止或減少人、財、物的繼續(xù)損失、損害,阻止或延緩危機的蔓延,防止危機的連續(xù)反應,減少避免人員的傷亡。有重點、分主次地采取行動隔離危機,做好危機反應的信息溝通,危機反應經驗總結,著重做好對人的管理工作。
第三,危機發(fā)生的恢復管理:危機發(fā)生后,進行恢復管理工作,首先建立包括各組織各部門的主管、所需的技術人員和部分反應人員,了解危機的破壞性和嚴重程度,確定危機恢復的目的,危機恢復的資源,危機恢復的對策及其重要性排序,制定危機恢復的計劃策略,確保做好對人員的恢復,以維持公司的生存和連續(xù)性,使公司獲得新的發(fā)展。
總論
高速公路的建設和發(fā)展是國家經濟發(fā)展水平的風向標,中國高速公路的發(fā)展同世界還有一定的差距,建設和管理方面的體制都不是很完善。全面了解公司建設的特點,深入對公路建設中的危機的認識,應是現代公路建設企業(yè)組織管理者,技術人員必須儲備的知識之一。面對我國目前公路建設的巨大效益,經營管理者絕不能為了片面追求效益,而忽視了其背后巨大的危機。
“事未有不存于微而見于著”,引起危機的每個因素都是不能忽視的,“圣人之慮遠,故能謹其微而治之,眾人之識近,故待其著而后救之。治其微,用力寡而功高;救其著,則竭力而不能及也”。工程的某一環(huán)節(jié)出現危機,直接對此分項工程造成損失,進而將會影響危機整個工程,甚至危及到企業(yè)。因此進行公路工程的建設必須認真對待危機,采取有效的管理措施,加強對危機的管理。將危機管理落實到實際組織管理的工作中,絕不能是防火措施只是撥打119,急救措施只是撥打120。
第9篇 大學各校區(qū)加強電瓶車進出管理的通知
FD大學各校區(qū)加強電瓶車進出管理的通知
隨著校內電瓶車數量的日益增多,因超速行駛引起的校園交通事故頻發(fā)。為維護學校正常的教學、科研及交通秩序,確保師生的生命財產安全,在前期廣泛征求師生意見的基礎上,參照邯鄲校區(qū)的模式,校區(qū)管委會會同保衛(wèi)處擬對進出校園的電瓶車加強管理,特此通知以下事項:
1、自2023年11月1日起,禁止校外人員騎乘電瓶車在各校區(qū)借道穿行。
2、各校區(qū)內禁止大功率電瓶車、改裝電瓶車行駛。
3、本校師生員工憑保衛(wèi)處印發(fā)的電瓶車通行證進出校區(qū)。
4、電瓶車騎乘人須按照本通知要求辦理通行手續(xù)(見附件),并在車頭顯著位置張貼。
5、外賣、快遞等校外電瓶車進出,必須在門崗登記(出示證件換發(fā)臨時通行號牌)后方可進入。
6、電瓶車校內限速(<20公里/小時),校區(qū)巡邏人員將對超速車輛進行攔截、警告。拒不配合的,將通報騎乘人所在單位。外賣、快遞等校外車輛違規(guī)行駛,同一騎乘人將禁止再次進入校區(qū)。
附辦理須知:
1、辦理范圍:教職工、學生、本校外來務工人員(校內門店租賃人員)。
2、辦理方法:
1)單位統(tǒng)一辦理:院系統(tǒng)一收齊本院系教職工的一卡通復印件與一寸照片,并統(tǒng)一到保衛(wèi)處辦理;本校外來務工人員(校內門店租賃人員)可由所在單位(或合同甲方單位)負責統(tǒng)一辦理。
2)自行辦理:所有人員也可到保衛(wèi)處自行辦理。其中教職工需攜帶一卡通復印件與一寸照片,本校外來務工人員(校內門店租賃人員)需提供單位證明,在校生(含留學生)則持本人一卡通(或學生證)的復印件。
3)辦理地點:楓林校區(qū)(西苑保衛(wèi)處)、張江校區(qū)(保障樓105室)、江灣校區(qū)(后勤保障樓105室)
3、申請人需提供真實信息進行登記(姓名、所在部門、聯(lián)系電話)。
4、電瓶車校園出入證分正本和貼標,貼標須張貼在電瓶車車頭顯著位置,正本應隨身攜帶,以備門崗查驗。
5、已在邯鄲校區(qū)辦理過電瓶車通行證,不用再辦理相關手續(xù)。
6、請各單位收到本通知后張貼。
Z校區(qū)管委會
Z校區(qū)管委會
A校區(qū)管委會
保衛(wèi)處
第10篇 加強小區(qū)車輛管理要求
關于加強小區(qū)車輛管理的要求
為進一步提高**小區(qū)車輛管理水平,保障業(yè)主合法權益,保證小區(qū)居民正常的生活秩序,下一步將在小區(qū)實行“智能車輛管理系統(tǒng)”,這一系統(tǒng)的投入使用,將會進一步規(guī)范小區(qū)的車輛管理,使小區(qū)的管理水平更上一個層次。
目前小區(qū)車輛管理主要存在的問題有:1、車輛不按規(guī)定車位停放,占用公共道路或消防通道。2、物業(yè)管理企業(yè)和小區(qū)服務中心因無行政執(zhí)法權,僅靠疏導管理,收效甚微。
針對以上問題,根據小區(qū)車輛管理的實際情況,小區(qū)中心和物業(yè)管理部門投入引進了“智能車輛管理系統(tǒng)”,為實現車輛管理的正規(guī)化、規(guī)范化提供了良好的條件。管理局要求全局所有干部職工,凡在小區(qū)居住的有車住戶,都必須嚴格遵守小區(qū)關于車輛的使用管理規(guī)定,按規(guī)定租賃、購買和使用車位,保證小區(qū)車輛管理工作的順利落實。根據領導指示,提出以下要求:
1、凡小區(qū)居住有車的住戶,要主動到服務中心辦理租賃和購買車位,辦理車輛智能管理卡;
2、遵守小區(qū)車輛管理的有關規(guī)定,不得違規(guī)駕駛車輛進出小區(qū);
3、主動宣傳小區(qū)車輛管理規(guī)定,學習有關知識,保證本人及本單位沒有人員違規(guī)駕駛車輛進出小區(qū);
4、服從車輛管理小組成員對車輛分類停放等秩序的管理。對小區(qū)綠化、公共設施設備造成損失的車輛,按規(guī)定賠償損失或恢復原狀。
5、針對小區(qū)車位比較緊張的情況,有車的住戶應積極和物業(yè)及小區(qū)服務中心進行協(xié)調,以達到方便住戶,有效利用現有車位的目的,杜絕因車位的使用問題而產生糾紛;
6、管理局各科室統(tǒng)計本單位人員在小區(qū)的居住情況,并對有車的人員統(tǒng)計造冊報局辦公室備案。
以上要求各單位務必抓緊時間落實,保證小區(qū)車輛管理制度的順利落實。
**小區(qū)服務中心
第11篇 關于加強項目臨時用電管理
近期,###中心專家組對我公司一體化體系運行進行了階段性取證,在驗證過程中,發(fā)現施工現場臨時用電管理中存在諸多不符合項。為切實加強我公司工程施工現場臨時用電管理工作,有效防范觸電事故的發(fā)生,保證工程安全生產,根據《建設工程安全生產管理條例》和《施工現場臨時用電安全技術規(guī)范》,現提出如下要求:
1、各級安管、電氣操作、維護及其它相關人員必須接受臨時用電專項教育和技術交底。施工現場員工了解觸電危害;熟悉施工現場的電氣作業(yè)管理規(guī)定;掌握如何防止觸電事故發(fā)生、如何對電器具進行一般性檢查、施工現場臨時用電的注意事項。
2、施工現場電工必須按國家現行標準經考核合格后持證上崗工作;其他用電人員必須通過相關安全教育培訓和技術交底,經考核合格后方可上崗工作。現場安裝、巡檢、維修或拆除臨時用電設備和線路,必須由電工完成,并應有人監(jiān)護。
3、施工現場臨時用電管理必須遵守《項目臨時用電方案》及公司或項目經理部臨時用電管理規(guī)定,按要求規(guī)劃設計電力系統(tǒng)。嚴格采用tn-s接零保護系統(tǒng);采用實行三級配電系統(tǒng)、動照分置;采用兩級漏電保護系統(tǒng)。
4、施工現場配電線路架(鋪)設應符合規(guī)范要求。架空線路必須采用絕緣導線,必須架設在專用電桿上,嚴禁架設在樹木、腳手架及其他設施上。電纜線路采用埋地或架空敷設,嚴禁沿地面明設,埋地電纜的接頭應設在地面上的接線盒內,架空電纜應沿電桿、支架或墻壁敷設,并采用絕緣子固定,綁扎線必須采用絕緣線,架空電纜嚴禁沿腳手架、樹木或其他設施敷設。
5、臨時用電工程應定期檢查。定期檢查時,應復查接地電阻值和絕緣電阻值。對配電箱、開關箱進行定期維修、檢查時,必須將其前一級相應的電源隔離開關分閘斷電,并懸掛“禁止合閘、有人工作”停電標志牌,嚴禁帶電作業(yè)。暫時停用設備的開關箱必須分斷電源隔離開關,并應關門上鎖。
6、施工現場要重視外電防護,高壓線下方不得施工,不得建造臨時建筑設施,不得堆放構件、材料等。當在高壓線路一側作業(yè)時,必須保持安全操作距離,當由于條件所限時,不能滿足最小安全操作距離時,施工現場必須采取保護措施,可以增設屏障、遮欄、圍欄或保護網,并要懸掛醒目的警告標志牌。對于既不能達到最小安全距離、又無法搭設防護措施的施工現場,應與有關部門協(xié)商,采取停電、遷移外電線或改變工程位置等措施,否則不得施工。
7、項目臨時用電原則上禁止拉接到施工項目以外的區(qū)域。如確需拉接的,應在項目總工對其下線設備設施進行安全性驗證合格的情況下,由項目經理書面同意,簽訂安全用電協(xié)議后方可使用。
8、施工現場臨時用電必須建立安全技術檔案,安全技術檔案應由現場的電氣技術人員負責建立與管理。檔案中的各類使用臺帳應統(tǒng)一印刷,并包括下列內容:用電組織設計或方案資料,用電技術交底資料,用電工程檢查驗收表,電氣設備的試、檢驗憑單和調試記錄,接地電阻、絕緣電阻和漏電保護器漏電動作參數測定記錄表,定期檢(復)查表等工作記錄。
9、施工現場應加強臨時用電標識管理,各電箱設備應懸掛標牌,明確責任人、使用情況說明和安裝驗收情況等。
第12篇 對加強建筑企業(yè)施工現場管理的探討
施工現場是建筑企業(yè)的主戰(zhàn)場,是企業(yè)經濟目標向物質成果轉化的場所。加強現場管理是施工企業(yè)管理工作的重要方面?,F場管理內容十分豐富,涵蓋了場容、安全、防護、臨時用電、機械、材料、環(huán)保、環(huán)境衛(wèi)生、消防保衛(wèi)等專業(yè)。規(guī)劃合理、井然有序、文明安全的施工現場,將展示出企業(yè)的管理水平,從一個側面反映出企業(yè)的素質。因此,加強施工現場管理,不斷提高施工現場管理水平,越來越受到建筑行業(yè)主管部門和施工企業(yè)的重視。為此,許多細則和規(guī)范相繼出臺,安全文明工地的評比方興未艾,施工現場的管理日趨成熟和規(guī)范。但是由于施工環(huán)境不同、工程規(guī)模各異以及社會對施工擾民問題日益關注等多方面原因,因而如何改進對施工現場的管理,仍是建筑施工企業(yè)急待解決的一個重要課題。本人結合所在企業(yè)的工作實際,就此問題,談幾點認識。
一、 提高認識水平,是搞好施工現場管理的思想基礎
思想是行動的先導,沒有正確的認識,就不會有正確的行動。加強現場管理,提高管理水平,首先要提高認識,深刻了解現場管理的地位和作用,增強現場管理工作的責任感和自覺性。
1.管理就是生產力。抓好現場管理可以提高企業(yè)效益。哪里有生產活動,那里就需要管理。管理是生產發(fā)展的客觀要求,生產規(guī)模愈大,科技水平愈高,就愈需要高水平的管理。尤其像我們這樣一個專業(yè)人員與農民工相結合的、快速發(fā)展的建筑施工企業(yè),更要提高對管理工作的認識,確立科學的管理思想,使施工現場管理水平與生產規(guī)模相適應。企業(yè)管理具有二重性。在資本主義制度下,資本家一方面要對生產勞動過程進行管理;另一方面還要對工人階級反抗剝削壓迫進行監(jiān)督管理。列寧在評價“泰羅制”時說,“泰羅制”既是最巧妙的殘酷剝削手段,又是一系列最豐富的科學管理成就。泰羅的《科學管理原理》,按照科學原則組織生產活動,按成本編制預算,科學安排作業(yè)順序,最大限度確定工作速度和工作定額,加大了工人勞動強度,也大大提高了勞動生產率。它適應了資本主義社會化大生產的需要,促進了生產力的發(fā)展,第一次使管理成為科學。我國的社會主義制度是堅持以生產資料公有制為基礎,多種經濟成分共存的所有制結構。社會主義的本質就是解放生產力,發(fā)展生產力,消滅剝削,消除兩極分化,最終達到共同富裕。而管理與生產者的勞動都是生產力。在實際工作中不難看到這種情況,員工素質、科技水平、生產條件基本相當的企業(yè),由于管理水平的差異,其生產效益相差很大。在施工現場管理,秩序是效率的基本前提,沒有秩序就沒有效率,沒有效率就沒有效益。施工現場管理得當,材料可以節(jié)約,人工費設備費可以減少,現場不出工傷事故、環(huán)保事故、火災事故,可以得到直接的經濟效益和間接的社會效益。這就直觀地說明,管理出效益,管理就是生產力。
2.現場連著市場,抓好現場管理是贏得市場的必要條件。施工現場是建筑企業(yè)占領市場的前沿陣地。在建筑市場競爭日趨激烈的情況下,甲方對乙方投標資格的審查更加嚴格,對施工企業(yè)已竣工的,特別是對施工工程現場的考察,成為必不可少的內容。不能設想,一個臟亂差、毫無秩序、缺乏有效管理的施工現場,會贏得甲方的信任。從這個意義上說,現場是與市場緊密相連的。一定要“著眼于市場著手于現場;抓好現場,才能贏得市場?!?/p>
2001年以來,城鄉(xiāng)集團由于抓名牌求突破,狠抓現場管理,在創(chuàng)名牌工程的同時,創(chuàng)名牌現場,從而贏得了廣大用戶的信任。其中,接待甲方四十余家,接待前來參觀施工現場的百余次。僅第三季度,就贏得施工任務九十余萬平方米。城鄉(xiāng)集團下屬公司在中央音樂學院施工中,狠抓現場管理,創(chuàng)造的文明工地,深受教工和學員們好評。校方深有感觸地說:“我們既要建設,也要上課,校內施工就是要用這支管理過硬的隊伍?!辈⒑罄m(xù)工程交給了這支隊伍。
3.施工現場關系到企業(yè)信譽,搞好現場管理,有利于塑造和展示企業(yè)良好形象。搞建筑施工,條件艱苦,勞動強度大。建設一個文明安全的生產、生活環(huán)境,不僅可以為職工提供便利的條件,可以激發(fā)職工愛企業(yè)、愛崗位的主人翁精神,增強企業(yè)的凝聚力、戰(zhàn)斗力,而且體現了對職工的尊重,更為重要的是可以對外展示企業(yè)的良好形象。建筑業(yè)的主要舞臺在工地,企業(yè)的素質、科技水平、管理水平,都會在施工現場得以展現。正像有的項目經理所說的,“現場管理是企業(yè)素質的活廣告”。那些認為“工地臟點亂點是情理之中,不必大驚小怪,只要把樓房蓋好,文明施工或不文明施工無所謂”的想法,都是與行業(yè)發(fā)展和社會要求不相適應的。必須提高對施工現場管理工作的認識,舍得投入人力、物力和資金,切實加強對施工現場的管理。
二、 建立以項目管理為核心的建筑管理體制,是搞好施工現場的核心
1.要管理出一流施工現場,必須建立先進的項目管理新體制。推行以項目管理為核心的建筑施工管理體制是計劃經濟向市場經濟轉變的迫切要求。如果說十幾年前從魯布革沖擊中,我們看到了國有建筑企業(yè)的弊端,從而開始生產方式變革的話,那么我們今天的認識就更加深刻。過去計劃經濟條件下,項目靠指令分配,資源靠指標供應,行政一級一級對上負責,建設中專業(yè)分工各管一段,這種落后的施工管理方式已嚴重阻礙了生產力的發(fā)展。市場經濟條件下,項目靠市場競爭得到,資源靠市場在項目上配置,業(yè)主或顧客越來越關注勞動者和生產資料在工程項目上直接結合的水平,這些要求我們必須創(chuàng)造適合生產力發(fā)展的新的生產關系,因而進行以項目管理為核心的建筑施工管理體制改革,已成為市場經濟的內在要求和必然選擇。
2.為了迎接入世挑戰(zhàn),做好建立項目管理體制的幾項工作。一是建立以項目經理部為主要形式的施工生產組織系統(tǒng),全面推行項目經理負責制。二是把以項目管理為核心的施工管理體制按照三個層次進行改組:公司總部為經營決策層,項目部為施工管理層,施工隊伍為勞務作業(yè)層。其中,企業(yè)法人代表與項目經理之間是授權與被授權的關系;企業(yè)與項目之間是服務與服從、監(jiān)督與執(zhí)行的關系;項目部與作業(yè)層是平等的經濟合同關系。三是建立以工程項目為對象的項目成本核算制。四是企業(yè)對項目采取復合性指標責任制。五是要建立和完善企業(yè)內部模擬市場的運行機制。六是要確立和維護項目經理的地位和合法權利,同時要加強項目經理職業(yè)化建設。
當前,經濟全球化已是不可阻擋的趨勢,我國已經入世,如何與國際接軌是無法回避的課題;隨著國外企業(yè)逐步加入中國市場,使國內市場的競爭更加激烈化、國際化。因此,我們必須加快改革步伐,提高素質,提高施工現場管理的整體水平,來迎接挑戰(zhàn)。
三、 提高項目經理素質,是加強施工現場管理的關鍵。
項目經理是建筑企業(yè)的一線指揮員,是項目的管理者,他們的行為不僅直接關系到企業(yè)經濟目標的實現,而且關系到施工現場管理的優(yōu)劣和成敗。由于其位置重要、作用特殊,所以選好選準項目經理,并培養(yǎng)他們具有良好的思想方法、工作方法和工作作風,提高其素質,就顯得尤為重要。
項目經理在現場管理中,由于工作多,壓力大,事無巨細都得過問,都要拍板,如果沒有強烈的事業(yè)心和責任感,是不可能當好項目經理的。所以要求項目經理必須要做到腦勤、腿勤、嘴勤。所謂“腦勤”,就是要多學習科學管理知識,多思考,提高工作預見性;所謂“腿勤”,就是要深入施工現場進行督促檢查,及時全方位地掌握現場的實際狀況;所謂“嘴勤”,就是要及時指出并糾正現場存在的問題,及時推廣先進的工作方法與經驗,做到在工作過程中實施不間斷指揮。項目經理就是現場經理,項目經理的指揮位置在現場,在第一線;這就要求項目經理有一種深入現場查實情,管實事,求實效,扎扎實實的工作作風。
作為一個合格的項目經理,一是要全局在胸,眼觀六路,耳聽八方,照顧到工作的各個方面,不能顧此失彼。而要做到這點,首先對施工現場生活區(qū)、施工區(qū)要統(tǒng)一規(guī)劃,合理布局,以便利生活,便于施工生產,便于管理。一些單位由于不注意對生產、生活區(qū)的規(guī)劃,職工或是住在“爛工棚”,或是住進正在施工的樓層中,造成不僅職工居住條件差,而且也給施工和消防安全埋下了隱患。對施工工序安排要符合生產要求,要有預見性并適時、提前做出相應安排。在前一工序中要為下一工序創(chuàng)造條件,而不能讓下一工序催等前一工序。要重視各工種、各專業(yè)間的橫向協(xié)調,因時、因地、因工作狀態(tài)組織好協(xié)作,讓各部門的工作在現場形成最大合力,取得最佳效果。
二是要堅持對現場實行“動態(tài)管理”。建筑施工現場的人員、設備、材料流動性很大,項目經理必須根據變化著的情況和施工進度進行“動態(tài)管理”。因為隨著工程的進展,需要不同專業(yè)的人員進出現場,不同用途的機械設備也隨之進入或撤出現場。特別是施工材料,種類多,消耗大,哪些材料該進,哪些材料要緩進,進多少,都要根據工程進度需要,及時調動調整。如果不該進場的進了場,就會造成現場擁擠混亂,不但影響施工的正常秩序,影響施工進度,還可能造成窩工和浪費。對現場實行“動態(tài)管理”,對項目經理的專業(yè)素質提出了更高的要求。為此,項目經理必須熟悉工程工序,對各工序所需的人力、物力進行準確測算,并根據場地、環(huán)境、條件指揮調度,才能使現場管理有序,工作效率高。
三是要解放思想,創(chuàng)造性地開展工作。施工現場因所處地點和季節(jié)不同而表現出不同的特點,因施工工程規(guī)模不同,管理工作也存在很大差異,這就要求項目經理從實際出發(fā),勇于創(chuàng)造新的現場管理模式和方法。如八里莊小區(qū)工程的項目經理,針對現場開闊,便于規(guī)劃的特點,在現場管理中注意抓“三個環(huán)境”建設,即:規(guī)范場容場貌,建設施工環(huán)境;完善生活設施,建設安居環(huán)境;豐富精神生活,建設文化環(huán)境。由于這一管理模式符合現場實際特點,促進了兩個文明建設,不僅施工現場被評為文明安全工地,而且由于堅持高標準,嚴要求,推進了工程質量的提高,該工程還奪得了北京市“長城杯”獎。在同仁堂改建工程中,施工單位根據場地狹小,機械設備難展開,材料進場有困難的具體情況,因地制宜,創(chuàng)造性地開展工作。采取“分段備料,組合進場”的方式,既保證了工程進度,也保證了現場的正常工作秩序,取得了狹小場地施工組織的經驗,項目經理因此被甲方和群眾稱為“巷戰(zhàn)專家”。現場管理雖然有制度,有規(guī)范,但沒有固定模式。項目經理只有創(chuàng)造性地開展工作,才能保證在各種復雜的情況下搞好施工現場的管理。搞好現場管理,除了選好項目經理外,還必須建設一個好的項目領導班子,即項目經理部。項目經理部“麻雀雖小,五臟俱全”,它集中了施工現場多工種多專業(yè)的技術和管理人員。項目經理只有充分調動和發(fā)揮“八大員”在現場管理中的積極性和職能作用,并加強項目領導班子建設才能使現場管理工作有一個可靠的組織保證。要搞好項目領導班建設,要加強學習,既要學習政治理論,又要學習專業(yè)知識和現場管理知識。項目領導班子分工要具體,責任要明確,要處理好分工與協(xié)作的關系。第三,要搞好班子團結,在工作中注意協(xié)調協(xié)作互相補充。第四,在整體工作和專業(yè)分工上要有明確的現場管理目標,這樣在規(guī)范現場管理上才能形成合力。
四是加強項目經理知識更新和培訓力度,不斷提高項目經理素質,便其真正成為懂技術、會管理、善于經營的復合型人才。
四、 健全和貫徹各項現場管理制度,嚴明獎懲,是加強現場管理的保障
施工現場管理制度,包括上級頒布的和施工單位自身制訂的規(guī)范、辦法,是現場管理實踐經驗的總結,有著很強的科學性、規(guī)范性和可操作性,全面落實現場管理的各項制度,是項目經理抓好現場管理的基本方法。
首先要對進場人員進行規(guī)章制度的培訓,提高管理人員和全體職工的法規(guī)意識,熟悉和掌握現場管理的要求和方法。由于建筑行業(yè)使用了較多的農民工,他們從農村到工地,放下鋤頭拿起榔頭,有許多不相適應的地方,其中最突出的是法規(guī)意識不強。如果不對他們進行全面系統(tǒng)培訓,施工中就難免出現這樣或那樣的問題,甚至出現重大事故,危及職工的生命安全,不但給農民工家庭和個人造成不幸,也使工程進度蒙受損失。
要結合項目實際完善現場管理細則,讓員工在工作中嚴格按管理細則辦事。在實際工作中,單位和項目負責人必須要結合施工現場的實際情況,以行業(yè)規(guī)章制度為依據,制訂本單位、本項目的具體實施細則,增強可操作性。完善的、符合實際的實施細則,可以規(guī)范現場職工行為,增強職工工作的自覺性,提高工作效率。反之,如果忽視細則的制訂,就會使職工遇到問題無所遵循,只能事事請示樣樣匯報,什么都等領導拍板,結果造成工作效率低下,而且難以避免對現場的粗放管理。
第三,要有明確的獎懲制度。沒有獎懲,就會缺乏對職工行為的約束力;只有賞罰嚴明,才能鼓勵先進,鞭策后進,使各項制度真正落到實處。因此,必須制訂可行的獎懲制度和措施,并認真落實。某些項目負責人,在執(zhí)行制度時奉行“多栽花少栽刺”的處世哲學,只獎不罰;某些項目負責人在執(zhí)行制度時,只講懲罰,不提獎勵,使職工動輒得咎,造成干群關系對立。上述兩種做法都是片面的、錯誤的,應當予以糾正。制訂明確的獎懲制度和措施,并嚴格全面執(zhí)行,不僅體現了領導者的管理藝術,而且能促使受獎者更積極,受罰者接受教訓,從而提高按規(guī)章辦事的自覺性。保證施工現場管理的有序化。
五、 提高施工現場文化品位,建設工地文化,是施工現場管理的發(fā)展方向
工地文化是建筑業(yè)企業(yè)文化建設的落腳點,是建筑企業(yè)兩個文明建設的具體反映,是施工現場管理工作向高層次發(fā)展的必然趨勢。搞好工地文化建設,要注意抓好三個方面的工作。
一是努力營造施工現場的文化氛圍。這其中要注意抓好三個環(huán)節(jié):第一,做好“三抓”工作。即:抓規(guī)劃,從布局上保證有條不紊的現場觀瞻;抓凈化,增強環(huán)保意識,治理各種環(huán)境污染;抓綠化,現場空地多種草,力爭黃土不露天。第二,建設高標準的工地臨時住房,讓職工有一個“安居”之所,用“安居”換安心,增強凝聚力。第三,大力開展豐富多彩的群眾性文娛活動和崗位技能培訓,以不斷提高員工的文化素質、技術素質和職業(yè)道德素質。正是加強了上述三個方面的工作,在城鄉(xiāng)集團工地文化建設中,許多工地,國旗、集團旗幟高高飄揚;板報墻報內容豐富,形式多樣;普遍辦起了職工之家,職工假日有活動,節(jié)日有晚會,文化生活豐富多彩。在緊張艱苦的施工環(huán)境中營造了濃郁的文化氣息。
二是要突出“以人為本”的原則,努力在現場管理中形成自己的特色。要使現場管理工作真正落到實處,管理者必須堅持“建樓育人”的宗旨,做到尊重人,理解人,關心人,讓全體職工真正成為現場管理的主體。這就要充分發(fā)揮人的主動性、能動性,變“要我做”為“我要做”,使職工在工作中自覺自愿地落實各項管理制度,實現管理的“自動化”。同時,管理者還要認清“以人為本”與堅持“嚴格管理”的一致性?!耙匀藶楸尽辈⒉慌懦狻皣栏窆芾怼?,堅持“以人為本”不等于姑息遷就,而是要求采取科學的方法,使管理者與被管理者在行為與目的上達到一致,消除抵觸情緒,使上級與下級、管理人員與一線工人共同參與管理,共同為創(chuàng)建文明安全工地盡責。要著眼于激勵人的主動性,實行“面對面,心同心”的現場管理方式。在企業(yè)大量雇用農民工的情況下要正確評價民工的貢獻和作用;在管理人員中要開展“端正管理態(tài)度”的教育。要教育管理人員克服“三個優(yōu)越感”,即:管理者的優(yōu)越感;正式工的優(yōu)越感;城里人的優(yōu)越感。做到切實尊重民工,關心民工,理解民工,把民工的貢獻記在心上,“師傅”的稱呼掛在嘴上,和藹的笑容漾在臉上;做到現場管理上與民工“面對面”,在思想感情上與民工“心同心”。為充分調動民工參與現場管理的積極性,可以吸收民工隊長及其他民工中的核心人物與項目經理班子人員同室辦公,“平起平坐”。并在民工中進行“主人意識”的教育,讓民工認清自己的責任,爭當企業(yè)主人,克服雇傭思想。
三是要著力培育適應建筑行業(yè)特點的“艱苦奮斗,無私奉獻,爭創(chuàng)一流”的企業(yè)精神。為了加強施工現場管理,必須努力鑄造企業(yè)員工在任何艱難困苦的條件下都能奉獻精品的精神;黨員干部要身先士卒,率先垂范,做企業(yè)精神的提倡者和身體力行的實踐者;要大力表彰先進班組和先進人物,因為在他們身上集中體現著企業(yè)精神;要注意總結先進經驗,把作為企業(yè)發(fā)展動力和職工精神支柱的本質東西升華出來,并灌注到全體職工中去。這樣,才能使現場管理具有真正的精神動力,才能促進施工現場管理水平的不斷提高。
第13篇 醫(yī)院進一步加強抗菌藥物臨床應用管理通知
醫(yī)院關于進一步加強抗菌藥物臨床應用管理的通知
本院各科、室、部:
為認真貫徹執(zhí)行衛(wèi)生部衛(wèi)辦醫(yī)【20**】48號《衛(wèi)生部辦公廳關于進一步加強抗菌藥物臨床應用管理的通知》和省衛(wèi)生廳衛(wèi)醫(yī)秘【20**】236號文件精神,進一步加強外科圍手術期的抗菌藥物預防應用管理,逐步建立抗菌藥物臨床應用預警機制和藥品應用長效管理機制,分級合理使用抗菌藥物,保證臨床用藥安全、經濟、有效,特對加強抗菌藥物臨床應用管理通知如下:
一、認真貫徹執(zhí)行《抗菌藥物臨床應用指導原則》和《處方管理辦法》,實行抗菌藥物分級使用管理:臨床醫(yī)師按處方分級權限開具處方,超權限開藥,藥劑科拒絕調劑。對衛(wèi)生部已明確規(guī)定作為“特殊使用”的抗菌藥物,應嚴格掌握臨床應用指征,并經有關專家會診同意,由具有高級專業(yè)技術職務任職資格的醫(yī)師開具處方使用。
二、按照衛(wèi)生部《通知》所明列的“具有預防使用抗菌藥物指征的常見手術”和“常見手術預防用抗菌藥物表”,科學合理使用抗菌藥物。
三、積極開展臨床細菌耐藥監(jiān)測,每季度發(fā)布一次監(jiān)測結果,臨床醫(yī)師應根據細菌耐藥情況選擇抗菌藥物。對病原學送檢率達標(≥60%)的科室當月獎勵5000元。
四、逐步建立臨床應用抗菌藥物預警機制,采取相應的干預措施:
1、對細菌耐藥率超過30%的抗菌藥物,將預警信息及時通報臨床醫(yī)務人員;
2、對細菌耐藥率超過40%的抗菌藥物,提醒醫(yī)務人員應慎重經驗用藥;
3、對細菌耐藥率超過50%的抗菌藥物,參照藥敏實驗結果用藥;
4、對細菌耐藥率超過75%的抗菌藥物,暫停該類抗菌藥物的臨床應用,根據細菌耐藥監(jiān)測結果再決定是否恢復臨床應用;
5、對月使用金額排名前20位的藥品(包括抗菌藥物前10位)和單品種藥物使用集中、銷售金額波動幅度超過30%的藥品列入動態(tài)監(jiān)控對象,對其使用情況隨時進行數據收集、整理,分析評價其用藥合理性,對存在嚴重不合理用藥的科室和個人提出警告和干預意見。
五、限量與降價采購藥品:對單品種用藥集中、使用量較大、銷售金額持續(xù)增幅過大,將限制該品種藥物的采購量。
對單品種月銷售金額超過12-15萬元的,第一次對藥品配送企業(yè)或生產企業(yè)予以警告、降價10-20%,第二次予以停用2個月; 對予以警告、暫停使用、降價處理后仍存在以上問題的藥品配送企業(yè)或生產企業(yè)將取消在我院的銷售資格。
六、一年內發(fā)現醫(yī)務人員有兩次不合理用藥現象較為嚴重、典型的,予以離崗培訓,考核合格并寫出保證書后方可返崗。
七、每季度對科室按比例使用藥物的督查情況進行通報,一年內兩次進入超比例用藥排名前三名的科室,取消年終評選先進集體資格,對科主任進行批評、警告,必要時進行誡免談話。
八、本制度自公布之日起執(zhí)行,原相關規(guī)定與本規(guī)定不一致的,依本規(guī)定為準。
z市人民醫(yī)院
第14篇 如何加強設備缺陷管理
缺陷管理的目的是為了掌握運行設備存在的問題,以便按輕、重、緩、急消除缺陷,提高設備的健康水平,保障線路、設備的安全運行。另一方面對缺陷進行全面分析總結變化規(guī)律,為大修、更新改造設備提供依據。缺陷可分為下列幾類:
一般缺陷。是指對近期安全運行影響不大的缺陷。可列入年、季檢修計劃或日常維護工作中去消除。
重大缺陷。是指缺陷比較嚴重,但設備仍可短期繼續(xù)安全運行。該缺陷應在短期內消除,消除前應加強監(jiān)視。
緊急缺陷。是指嚴重程度已使設備不能繼續(xù)安全運行,隨時可能導致發(fā)生事故或危及人身安全的缺陷,必須盡快消除或采取必要的安全技術措施進行臨時處理。
農村供電所在實際的安全檢查工作中,存在以下幾種弊端:
1、檢查人員憑印象說問題,大問題化為小問題;
2、安全檢查為完成任務走過場,下次檢查還是一個樣;
3、查出的問題上交領導與已無關;
4、消缺閉環(huán)整改措施不落實,查了等于白干;
解決辦法:
1、在各項安全檢查工作中,我們的檢查人員要加強責任心,變要我安全為我要安全。
2、運行人員在實際工作中,應將發(fā)現的缺陷詳細記入缺陷記錄內,并提出處理意見,緊急缺陷應立即向領導匯報,及時處理。
3、要嚴格執(zhí)行安全管理規(guī)定,把落實安全著已任,把他人的安危當作自己的安全,嚴格按安全工作規(guī)程辦事;
4、制定相關的消缺閉環(huán)措施,落實設備消缺責任到人,使每一次查出的設備缺陷不留空白點,更不要給自己留下遺憾。
第15篇 加強企業(yè)管理改進內部控制建議
關于加強企業(yè)管理改進內部控制的建議
今年以來,***公司經營班子克服不利的市場影響,通過裁冗員、抓產量和節(jié)能挖潛等措施,保持了企業(yè)的日常運作。但是,隨著外部市場主輔料價格上漲和板材價格持續(xù)低迷帶來的沖擊,企業(yè)的盈利空間急劇萎縮,甚至出現售價與成本倒掛,造成公司資金鏈缺口加大和經營困難,基礎管理薄弱的軟肋越發(fā)顯現,與先進企業(yè)和兄弟單位在盈利能力上的差距進一步拉大,可以說已到了生存的緊要關頭。鑒于此,監(jiān)事會根據《公司法》和公司章程賦予的職責,從維護股東利益和公司利益出發(fā),本著積極支持經營班子開展工作的原則,對公司加強管理和改善內部控制進行了研究分析,現報告如下。
一、從外部市場看,鋼鐵行業(yè)外部環(huán)境堪憂,經濟危機下需求不足和產能過剩的矛盾短期內難以破解,由此引發(fā)的市場競爭將會更加激烈,“成本領先”將成為鋼鐵企業(yè)競爭的首要經營策略。
鋼鐵行業(yè)是國民經濟重要的基礎性產業(yè)。2008年,我國粗鋼產量達到5億噸,表觀消費量4.53億噸,直接出口折合粗鋼6000萬噸,占世界鋼鐵貿易量的15%。然而隨著2008年下半年世界經濟危機的蔓延,中國鋼鐵行業(yè)市場需求減緩和產能過剩的矛盾開始變得突出。2023年,全球鋼產量同比大幅下降,而中國鋼產量依然達到5.6億噸,增長13%。兩年來,國家為化解經濟危機影響,針對鋼鐵、水泥、多晶硅等產能過剩行業(yè)宏觀政策進行了調整,我國經濟在一系列政策調控下企穩(wěn)向好,但基礎并不牢固。
在應對危機方面,2008年11月15日中國政府推出刺激經濟十項措施,到2023年底投資4萬億元擴大內需、拉動經濟增長,該經濟刺激計劃對鋼鐵行業(yè)應對危機產生積極作用。2023年3月國務院下發(fā)《鋼鐵產業(yè)調整和振興規(guī)劃》,提出以控制總量、淘汰落后、企業(yè)重組、技術改造、優(yōu)化布局為重點,著力推進鋼鐵產業(yè)結構調整和優(yōu)化升級,為加快鋼鐵產業(yè)由大到強的轉變指出了方向。5月14日工信部印發(fā)《關于遏制鋼鐵行業(yè)產量過快增長的緊急通報》,通報指出:目前鋼鐵總量嚴重過剩,進口鐵礦石增加過猛,容易引發(fā)經營風險。通報特別提出“板材產能已超出現階段經濟發(fā)展需求”。為緩解產能過剩行業(yè)的供需矛盾,2023年
6月1日起國家提高了部分鋼鐵產品的出口退稅率,鼓勵鋼鐵產品出口。9月26日,國務院批轉了發(fā)改委等部門《關于抑制部分行業(yè)產能過剩和重復建設引導產業(yè)健康發(fā)展的若干意見》,相關部門加快研究制定產業(yè)政策,促進鋼鐵企業(yè)跨區(qū)域兼并重組步伐。
在以上政策引導下,2023年我國鋼鐵行業(yè)加快了企業(yè)重組、結構調整步伐,但受到地方保護和企業(yè)各自利益的制約,尚不能達到國家調控目標,于是新一輪財政貨幣政策紛紛出臺。2023年12月22日,中國人民銀行等“一行三會”下發(fā)抑制部分行業(yè)產能過剩的指導意見,提出對鋼鐵等屬于產能過剩的產業(yè)項目,要從嚴審查和審批貸款和企業(yè)上市。2023年1月4日,銀監(jiān)會公布《商業(yè)銀行資本充足率監(jiān)督檢查指引》,對商業(yè)銀行存貸比率提出了6月末達標的期限,目的是限制對“兩高一資”行業(yè)的信貸支持。2023年6月22日,財政部取消了鋼鐵等406種產品的出口退稅。這些政策出臺無疑對鋼鐵行業(yè)的生產經營和供需不平衡產生巨大影響,加劇行業(yè)競爭態(tài)勢和競爭風險。
目前,我國鋼鐵工業(yè)產能已達7億噸(其中三億噸未經審批)。隨著產能的快速增加,鋼鐵工業(yè)與上下游產業(yè)的矛盾更加突出。上游礦業(yè)巨頭壟斷加劇,鐵礦石大幅度漲價,使得高度依賴進口資源的中國鋼企沒有還手之力。今年第二季度,鐵礦石價格已上漲了90%至100%,煉焦煤價格也上漲了55%。據****網監(jiān)測數據顯示,三季度鐵礦石平均價格上漲30%至35%,煉焦煤價格將上漲10%至15%,國內鋼廠生產成本將大幅增加已經確定。下游,金融危機引起國際市場需求疲軟,西方國家的貿易保護和我國取消出口退稅政策必將導致出口銳減,對產能已經嚴重過剩的中國鋼企更是雪上加霜。自四月中旬國內鋼價開始下跌到6月末已兩個月時間,近期,寶鋼大幅下調7月份出廠價格之后,武鋼、鞍鋼等大鋼廠紛紛跟進調低7月份價格,河北鋼鐵6月24日也全面下調7月份訂貨價格,其中板材下調350-450元/噸,這給5月底剛剛止住下跌趨勢的市場又是不小的打擊。
縱觀鋼鐵行業(yè)外部環(huán)境,國內調控政策的大棒不停揮舞,減少財政貨幣政策支持,國外市場震蕩不止、出口減少,鋼鐵行業(yè)本身的結構問題猶在,成本壓力又要侵蝕行業(yè)利潤,種種不利因素給企業(yè)生存發(fā)展帶來嚴峻挑戰(zhàn)。種種跡象表明,鋼鐵行業(yè)的暴利時代將不復存在,鋼鐵企業(yè)管理重點將逐步向練內功、降成本回歸。
二、從***公司目前現狀看,企業(yè)負擔重,管理機制不科學,基礎工作薄弱和內部管控水平低,成為制約公司生存和發(fā)展的瓶頸。**公司是一家中外合資大中型板材企業(yè),擁有先進設備和高素質員工隊伍。投產5年來,風風雨雨經歷過鋼鐵市場的暴利時代和目前疲軟行情,但企業(yè)管理工作一直沒有上路,盈利能力與民營企業(yè)和同行業(yè)其他企業(yè)相比非常低下,生產經營困難重重。
1、企業(yè)財務負擔重,資金鏈不足,增加了財務風險和運行成本。
2023年5月31日,***公司資產總額*億元,負債總額*億元,資產負債率80%,其中:銀行借款余額*億元,每年2.3億元的巨大利息負擔形成利潤缺口。同時負債結構不合理,長期資金比率偏低,短期還款壓力較大,形成資金緊張局面。而今年1-5月份生產經營產生的現金流量僅為1717萬元,勉強維持日常經營性開支,投資和還貸只有靠舉借新的債務來解決。如果不能夠降低成本增加經營現金流量,大幅度提升公司的盈利水平,那么巨額貸款償還和后續(xù)投資對資金的需求,都會給企業(yè)帶來信用危機。5月末,公司凈運營資本-38.5億元,現金流量嚴重不足與公司幾年來謀求的固定資產投資需求產生矛盾,加劇了資金鏈緊張局面。目前,公司總體產能固定,再擴大產能比較困難,后市板材價格很難有大的拉升,這就預示了今后一段時間經營現金流量很難有大的改觀,資金緊張局面將長期存在。特別是由于資金鏈緊張導致的支付困難,不僅影響了公司聲譽,還直接加大了采購成本,形成惡性循環(huán)。可以預見的是,隨著鋼鐵行業(yè)內部競爭加劇和國家政策收緊,銀根緊縮,給公司今后的生產經營和項目融資帶來新的難度。
2、內部管理的體制機制有待改進,以提高執(zhí)行能力和工作效率。**公司是一個新建企業(yè),思想理念磨合,管理制度安排需要循序漸進地扎實推進,逐步探索適合于企業(yè)發(fā)展的管理體制、管理模式和企業(yè)文化。建廠以來,由于我們邊生產邊基建,加上用工機制復雜,人員思想和素質良莠不齊,并沒有形成最有利于公司發(fā)展的文化體系和體制機制。從目前管理體制看,公司實行的是類似事業(yè)部制的管理體制,而實際表現出的卻是職能型體制特點。主要是沒有對工作部的責、權、利劃分清楚(主體和責任),沒有建立起各成本中心的配套措施和處理好集權分權關系。特別是個別工作部業(yè)務范圍過于寬泛,職責紛繁,人員的管理技能難以適應管理要求,以至于顧此失彼影響全局。與此管理體制相適應,公司在內部機制上也出現許多問題,諸如:用人機制、考核機制等,造成層級管理模糊、職能錯位和部門條塊分割內耗較大,執(zhí)行力差和效率低下。
3、管理基礎工作薄弱,成為全局工作被動的重要原因。
基礎管理工作是其他專業(yè)管理的前提,今年以來,無論是高爐運行連續(xù)不順,還是每天大大小小的各類設備、生產事故,無論是生產成本居高不下,還是各項技術指標差、任務目標達不到股份公司要求,無不與我們的基礎管理相關聯(lián)。
根據相關統(tǒng)計資料,公司1-5月份主要產品產量和成本與股份公司下達的任務目標對比情況是:鐵水產量累計完成120.91萬噸,比挖潛計劃(120.85萬噸)升高0.06萬噸,成本完成2610.13元/噸,比挖潛計劃(2060.56元/噸)升高了549.57元/噸。鋼坯產量累計完成122.62萬噸,其中:板坯114.74萬噸,方坯7.88萬噸,比挖潛計劃(122.95萬噸)欠產0.33萬噸。板坯成本累計完成3137.05元/噸,比挖潛計劃(2598.03元/噸)升高了539.02元/噸。方坯成本累計完成3233.65元/噸,比挖潛計劃升高635.62元/噸。板材產量累計完成89.47萬噸,比挖潛計劃(100萬噸)欠產了10.53萬噸。板材成本累計完成3423.72元/噸,比挖潛計劃(2888.49元/噸)升高535.23元/噸。1-5月份累計完成報表利潤7508.28萬元,比挖潛計劃(10833.35萬元)降低了3325.07萬元。
從上述任務指標完成情況看到,公司上半年在生產組織上與股份公司的要求存在一定差距,盈利水平比先進單位更是天淵之別。再看公司內部管理現狀,也可以說是不容樂觀。5月份公司新班子調整,加大了對各類事故的分析、通報和考核力度,加強了對決策執(zhí)行力的監(jiān)督,原先一直隱蔽在基層內部的管理隱患逐漸暴露出來,可以說是令人擔心。
5月份,生產系統(tǒng)發(fā)生各類生產、設備考核事故27次,可以說天天有事故,天天有檢修。尚不包括今年以來發(fā)生的大大小小小的人身輕傷、煤氣中毒和燙傷事故以及高爐不順問題,習慣性違章和工藝違規(guī)問題更是屢查屢犯。
日常生產經營組織上,公司至今沒有下達2023年指標預算和責任制考核文件,由于缺乏清晰的目標定位,主體意識模糊和相關工序銜接不緊也就成為必然;月度經營計劃形同擺設;日常的計劃管理缺乏約束力,由此造成費用超標和庫存積壓等問題,比如庫存17萬米的各類電纜,600箱電阻器及變速箱、滑輪組等物資積壓無人問津;三大標準體系年年修訂至今沒有建立起來;各類消耗定額勞動定額沒有制定;主要計量器具不準,維護檢定不及時,財務和生產統(tǒng)計數據失真,以及部門間數據不一致等基礎信息工作差,使經濟分析失去價值;設備及檢修工作薄弱,檢修技能低、巡檢走過場,設備完好率低,特別是設備檢修標準要求低,模糊了計劃檢修與事故檢修界限,使長期存在的設備帶病運行和由此導致的質量問題制約了產品合格率與合同兌現率,也給生產組織帶來困難。除此之外,職能部門履責不到位,造成合同監(jiān)管監(jiān)管不力,物資采購價格高,工作進展緩慢,組織協(xié)調不及時、不到位,以及后續(xù)跟進措施跟不上等等問題,凡此種種不勝枚舉。
4、內部管控水平低。
由于公司的體制機制原因和基礎管理工作不能適應市場競爭要求,公司的內部管控水平較低,現簡要列舉幾點:
1、采購、消耗管理差。主要表現是采購價格高,庫存積壓,資金占用多和工作部機物料、備件消耗高。
2、合同管理混亂。主要表現是沒有一個發(fā)揮作用的合同監(jiān)管部門對合同進行統(tǒng)一管理,即使目前有部門在履行這一職責,但作用發(fā)揮有限,比如:項目是否必要,價格是否合理,合同履行跟蹤等。此外,個別合同主體資格把關問題,工作內容和工作結果的確認問題,先干活后簽合同,簽敞口合同,合同結算量不定期申報和接受監(jiān)督等問題。目前尤其缺乏對相關合同管理部門執(zhí)行合同的監(jiān)督,以確保每一份合同都能為公司帶來利益。
3、勞務用工混亂,監(jiān)管不力。***幾年來用工方式很多,各類勞務隊、保駕隊伍,即使股份公司要求全部清退,不知何故到目前也沒有徹底清退,而部分隊伍的素質并不能夠給公司帶來效益,相反,幾年來事故不斷,比如:08年煤氣管道爆炸事故,有的隊伍虛報人數虛領工資問題幾年來也沒有杜絕。個別隊伍甚至有壟斷公司某項業(yè)務之嫌,成尾大不掉之勢,公司對此不得不損失自身利益。通過對各類勞務合同的對標,這些問題不難發(fā)現卻遲遲沒有解決。
4、成本高、指標差。今年公司提出6月底達到**公司的盈利水平,8月底達到主要技術指標行業(yè)領先水平,到目前看存在一定困難,比如:煉鐵焦比、煉鋼鋼鐵料消耗等指標一直進展不大,原因有兩點:1是思想認識和業(yè)務技能問題,2是公司管理措施問題。與兄弟單位的盈利能力差距存在拉大的趨勢。
三、在內外不利因素制約下,新的領導班子只有痛下決心從全局著眼,謀定而后動,加大對決策執(zhí)行力的監(jiān)督考核,方能一步步引領企業(yè)走出困境,達到同行業(yè)先進水平。
首先應理順管理體制機制,針對目前公司管理素質和現狀,理順生產組織與指揮協(xié)調系統(tǒng),保證各生產工序緊密銜接和生產節(jié)奏的協(xié)調一致。其次要結合企業(yè)目標,科學評估制約公司發(fā)展的主要癥結,有計劃地理順各專業(yè)管理職能,本著人員精簡和職能高效原則來推進管理機構改革,注重部門實際操作效果。第三圍繞降成本增效益和優(yōu)化優(yōu)化指標改進現有管理措施,加強責任制考核。第四要搞好企業(yè)文化建設和思想統(tǒng)一工作,下大力氣凝聚人心,在全公司塑造以廠為家積極向上文化氛圍,建設想干事、能干事、干成事的干部職工隊伍,確保理念同一、目標同向、行動同步。只要體制順、機制活、人心齊,公司的各項工作就能夠事半功倍,經營理念和各項決策就能得以順利貫徹,一步步縮小直至達到行業(yè)先進水平。
四、圍繞改進公司管理和加強內部控制,達到行業(yè)先進管理水平,監(jiān)事會對下一步管理工作提出以下建議。
1、引導全公司充分認識加強管理、降本增效的重要意義。降低成本、提高效益是每一個企業(yè)經營管理的重要目標。面對不利的外部環(huán)境,公司應貫徹“沒有疲軟的市場,只有疲軟的企業(yè)“的思想,激發(fā)各級干部工作激情和創(chuàng)新管理的潛能,要眼睛向內、苦練內功,狠抓成本管理,向管理要效益,這對于公司度過難關,平穩(wěn)較快發(fā)展具有重要的現實意義。應切實發(fā)揮好行業(yè)對標作用,逐項理清楚我公司目前的位置和成本管理、技術指標方面的差距所在,要擺在桌面上,讓每一個人都清楚各自的差距所在,將壓力變?yōu)閯恿ΑM瑫r要制定趕超計劃,抓好成本核算與分析等基礎性工作,推進全員、全過程、全方位成本管理與控制。
2、強化全面預算管理,嚴格控制成本費用。全面推進預算管理工作,根據董事會和股份公司要求,結合上半年經營實際,盡快完善和下達2023年生產經營計劃,將生產經營各個環(huán)節(jié)納入預算控制范圍,切實做好預算的編制、執(zhí)行、分析、評估和考核工作,嚴格控制無預算資金支出。按照各項費用的開支范圍、標準和用途做好預算工作,嚴格履行申請、審核、審批、支付程序。嚴格控制非生產性開支,壓縮辦公費、差旅費、招待費、勞務費、交通費等管理費用和非生產性工程項目建設預算。做好各項費用指標分解落實,明確責任部門和責任人員,加強考核,必保費用不超標。
要重視工藝技術對標,改善各工序配料結構。要突出各生產工作部門及其專業(yè)管理部門的成本責任,推行設備承包(與獎金掛鉤)方式,用好技能工資,激發(fā)班組和員工業(yè)務技能學習和責任意識,大幅提升設備維護水平,要發(fā)揮現有機加工部門人員作用,減少外委工作量。只有逐級明確成本責任主體,才能突出和強化降成本的自覺性。
3、加強集約采購,控制采購成本。開展集中采購是降本增效的重要手段,要嚴格執(zhí)行招投標制度,抓好比價采購,開展價格對標降低采購成本。要不囿于條條框框,一切以質量好價格低和高的性價比作為采購標準,用價格對標作為采購工作檢驗手段。同時密切關注國內外相關原材料、產品市場價格走向,合理確定原材料庫存,規(guī)避市場風險。要積極消化舊有庫存積壓、盤活資金,有效推進零庫存管理手段,利用ERP系統(tǒng)保證信息傳遞及時和監(jiān)督到位。
4、加強銷售管理,降低庫存成本。要在做精、做好常規(guī)板材,憑服務贏得市場的基礎上,發(fā)現細分市場機會,開發(fā)新品種。要建立生產銷售一盤棋的理念,提高質量、創(chuàng)建品牌、改善服務。結合國家“關于抑制部分行業(yè)產能過剩和重復建設引導產業(yè)健康發(fā)展的若干意見”,積極研發(fā)鍋爐用鋼、工、模具鋼等市場緊俏新品種。要加強產銷銜接,兼顧市場需要與公司可能,盡量發(fā)揮公司優(yōu)勢。穩(wěn)定和擴大國際國內市場份額的同時,加大國內市場宣傳和推廣力度,擴大直銷比例和國內市場占有率。要加快物流管理體系建設,控制銷售費用,生產組織和銷售部門要加強信息溝通,保證合同兌現率,提高產銷比率,降低存貨周轉天數。
5、全面開展現有勞務合同的清理工作,理順外包、外委合同管理機制,實現集中管理和全過程管理。通過對標可以發(fā)現,公司成本高的主要原因之一是大量勞務合同的存在,部分合同費用偏高,應逐項摸清底數,逐項對標評估,比如:鋼渣加工、泥餅加工、污水處理、循環(huán)水處理、火焰切割、機加工、除塵球加工、廢鋼加工等,以及各種形式的保駕隊伍、運輸合同。要充分發(fā)揮中厚板自身的員工作用,減少外用勞務工,降低人工成本。
6、加強信息技術應用,有效改善經營管理。利用發(fā)揮好內部網絡和ERP信息管理系統(tǒng),實現生產經營各環(huán)節(jié)的有效管控,降低生產經營成本,提高效率和效益。推進生產過程自動化水平,優(yōu)化生產流程,減少生產過程資源無效占用和浪費;應用企業(yè)資源計劃、業(yè)務流程管理等信息系統(tǒng),實現資源整合優(yōu)化、有效利用。
要加強現場管理,完善各類記錄、報表、臺賬作用,搞好信息匯總上報與分析,開展工序分析。加強各類計量器具管理,嚴格周期檢定,保障工序內部和工序之間以及進出廠的計量準確性。
7、健全激勵約束機制,完善成本控制體系。堅持效益優(yōu)先原則,實施目標成本管理,針對成本控制的各個環(huán)節(jié),落實控制指標和具體要求,向內層層分解到生產經營的各個環(huán)節(jié),責任落實到人,并與其切身利益掛鉤,建立健全責任制考核,形成激勵和約束機制,嚴格兌現獎懲。開展各環(huán)節(jié)目標成本分析,進行成本差異調查分析,及時糾正偏差,不斷完善成本控制體系。
第16篇 加強黨員教育管理六項制度
一、學習制度
1、制定學習計劃。根據本局實際,研究制定詳細的集體和個人學習計劃。
2、明確學習內容。主要包括政治理論、時事政治和業(yè)務知識。
3、保證學習時間。每月學習時間不少于8學時。
4、加強學習管理。要建立學習制度。支部有《學習簽到簿》,學習統(tǒng)一簽到。因有特殊事不能參加的,必須補課。對每個黨員的學習筆記和心得由支部書記定期檢查。
5、學習記錄。要有專人做好學習記錄、討論記錄。
6、做好“考學”工作。通過定期或不定期考試測評、公布成績等手段,督促學習,確保學習效果。
二、黨務公開制度
1、支部班子的組織設置、工作職責及成員分工等要向群眾公開。
2、年初向群眾公開全年黨建工作計劃。工作目標的完成情況每季度公開一次;年度工作目標的完成情況年終公開一次。
3、黨務工作領導小組名單,要向群眾公布。
4、“三會一課”等組織生活和黨費收繳情況,每季度公開一次。
5、有關黨建工作的重大決策及重要活動的開展情況要隨時向群眾公開。
6、組織調整、人事變動、后備干部培養(yǎng)選拔情況要及時向群眾公開。
7、確定入黨積極分子,每年向群眾公開一次。接收預備黨員、預備黨員轉正情況要及時向群眾公開。
8、選評“先優(yōu)模”條件、標準和推薦“先優(yōu)模”情況要及時向群眾公開。
9、民主評議領導干部和黨員情況每年公開一次,處置不合格黨員輕快每年向群眾公開一次。
10、對黨內外群眾來信來訪和處理情況,要適時向群眾公開。
三、定期征求意見制度
1、年初制定工作計劃時,要明確征求意見的時間。年終總結工作時,要說明通過征求意見梳理出的問題的整改情況。
2、常年在單位醒目的位置設置意見箱,開設電子舉報信箱,開通舉報電話。
3、每半年向社會不同層次人員發(fā)放一次征求意見信。
4、每半年召開一次由不同層次人員參加的征求意見會。
5、對征求上來的意見,要認真梳理,歸納分類。分別確定領導班子、黨組織和黨員個人存在的問題,制定整改措施,形成整改方案。
6、開展談心談話活動。每人每年至少要談心談話30人次。
7、本著“誰征集群眾意見誰反饋”的原則,使所征求的意見與本人及時見面。
四、黨代會、人代會和職代會評議領導干部制度
1、評議內容。本單位黨務公開、政務公開、廉潔從政、干部形象、辦事效率、服務質量、機關作風,領導班子成員的思想面貌、精神狀態(tài)、廉政勤政等方面的情況,以及履行崗位職責情況和工作實績。
2、評議方式。局主要領導每半年通過向全縣各界、各行業(yè)干部、群眾代表發(fā)放民主評議表等形式,接受公眾評議。每年要在職工大會上進行述職報告。
3、評議程序。(1)充分準備;(2)公開述職;(3)民主評議;(4)整理材料;(5)及時反饋。
4、組織黨員代表、人大代表和職工代表與參加評議的領導對話。
5、評議結果分優(yōu)秀、稱職、基本稱職、不稱職四個等次。
五、黨員聯(lián)系群眾制度
1、建立完善群眾來信來訪接待制度、社情民意反映制度、調查研究制度和“一助一”、“一對一”接對扶貧聯(lián)系群眾制度。黨支部要加強與群眾的聯(lián)系,切實做好群眾工作。每名黨員要聯(lián)系1——2名非黨群眾。
2、黨員要關心群眾的生活,深入群眾,了解群眾思想動態(tài),根據群眾的不同要求,多方面地關心他們,幫助他們解決困難。每名黨員領導干部要專設一本“民情日記”。年末將“民情日記”交上一級黨組織的只管領導審閱。
3、要經常了解群眾對黨員、黨組織工作的批評和意見。
4、要妥善處理群眾中的矛盾,發(fā)現問題及時解決。
5、黨員要將聯(lián)系群眾的情況定期向支部匯報。黨支部年終要組織召開被聯(lián)系人座談會,評議黨員。黨支部將黨員聯(lián)系人的工作情況作為考核黨員、評選優(yōu)秀黨員的內容之一。
六、特殊情況黨員管理制度
1、將離*員的組織關系轉移到居住地社區(qū)黨組織。
2、對外出流動的黨員,黨支部安排在職黨員經常與其聯(lián)系,建立個人檔案,實行“一對一”管理,建立并嚴格執(zhí)行去向報告、定期匯報、定期聯(lián)系和情況登記等四項制度。
3、所有特殊類型黨員都要建立黨員管理卡。