有哪些制度
事故統(tǒng)計報告制度是企業(yè)安全管理的重要組成部分，主要包括以下幾個關鍵要素：
1. 事故報告程序：明確事故發(fā)生后應如何及時、準確地向上級及相關部門報告。
2. 事故分類與定義：詳細列出各類事故的定義，以便于準確記錄和分析。
3. 數據收集與整理：規(guī)定如何收集、整理和存儲事故信息，確保數據的完整性和一致性。
4. 定期報告與分析：設定定期分析事故趨勢的時間表，并要求提交報告。
5. 責任追究機制：明確在事故報告過程中相關人員的責任和義務。
內容是什么
事故統(tǒng)計報告制度的核心內容涉及以下幾個方面：
1. 立即報告：一旦發(fā)生事故，現(xiàn)場負責人應立即啟動報告流程，不得延誤。
2. 詳實記錄：報告應包括事故時間、地點、原因、影響、損失情況及采取的初步應對措施。
3. 事故調查：對事故進行深入調查，查明事故真相，分析根本原因。
4. 預防措施：基于事故分析結果，制定并實施預防類似事故的改進措施。
5. 培訓與教育：通過事故案例，加強員工安全培訓，提高風險防范意識。
注意事項
在執(zhí)行事故統(tǒng)計報告制度時，需注意以下幾點：
1. 保持透明度：確保所有事故信息的真實性和公開性，避免隱瞞或誤導。
2. 保護隱私：在報告過程中，尊重個人隱私，避免泄露敏感個人信息。
3. 及時更新：隨著業(yè)務變化和新法規(guī)出臺，適時修訂和完善報告制度。
4. 持續(xù)改進：通過反饋和評估，不斷優(yōu)化報告流程，提升事故處理效率。
5. 強化問責：對于不按規(guī)定報告或隱瞞事故的行為，應嚴肅處理，強化制度執(zhí)行力。
事故統(tǒng)計報告制度旨在促進企業(yè)安全文化的建設，通過對事故的科學管理和有效預防，降低風險，保障企業(yè)的穩(wěn)定運營。
事故統(tǒng)計報告制度范本
第1篇 事故統(tǒng)計報告制度范本
1、各單位如發(fā)生工傷事故和非傷亡事故,必須在半個小時內將事故基本情況上報公司安全生產部。
2、礦屬各單位如發(fā)生輕傷事故,由礦井安監(jiān)科組織調查、分析,兩日內將事故報告送安全生產部。
3、各單位發(fā)生重傷事故由主管副礦長、生產副礦長、機電副礦長、工會、人勞職能部室對事故進行調查、分析后,1天內將事故報告送安全生產部。
4、如發(fā)生死亡事故,首先保護好現(xiàn)場,報上級部門組織調查處理。
5、礦井每月根據事故情況,統(tǒng)計登記、造表報安全生產部。
6、如隱瞞事故,對事故單位責任人加倍罰款,并追究其責任,造成后果的,由事故單位責任人負責。
第2篇 安全事故統(tǒng)計報告制度
第一條 為加強交通部門各類安全事故的統(tǒng)計、報告和檔案管理,根據有關法規(guī)、規(guī)章和市政府辦公廳《關于加強政府系統(tǒng)值班工作和緊急突發(fā)事件(故)及時上報的通知》要求,結合交通部門的特點,特制定本制度。
第二條 安全事故報告。凡發(fā)生死亡1人以上,經濟損失10萬元以上或有一定社會影響的傷亡事故,以及特別緊急、重大突發(fā)事件(故),死亡3人以上,經濟損失30萬以上或群傷事故,危險化學品在運輸過程中發(fā)生嚴重泄漏、燃燒、爆炸和人員傷亡事故,事故責任單位必須將事故發(fā)生的時間、地點、傷亡情況及已采取的應急救援措施立即向市、區(qū)(市)縣交通局值班室報告,并在4小時內形成正式的事故快報。
1、道路運輸事故:市級運輸企業(yè)負責向市交通局值班室和交管處值班室報告;區(qū)(市)縣交通局值班室報告,交管所向交管處值班室報告。
2、水上運輸事故:市級航運企業(yè)分別向市交通局值班室和航務處(海事局)值班室報告;區(qū)(市)縣交通局向市交通局值班室報告,海事處向海事局報告。 3、公路橋梁施工和養(yǎng)護作業(yè)事故:市級路橋和養(yǎng)護企業(yè)、收費公路公司向市交通局值班室和公路處值班室報告;區(qū)(市)縣交通局向市交通局值班室報告,公路所向公路處值班室報告。
4、交通企業(yè)生產安全事故:區(qū)(市)縣交通局和市級交通生產企業(yè)直接向市交通局值班室報告。 凡發(fā)生重特大傷亡責任事故、社會影響惡劣的一般傷亡責任事故、危化品運輸安全事故,市交通局值班室接到事故報告后在向局領導和有關處(室)報告事故的同時,立即按要求向市政府值班室、省交通廳值班室、市安監(jiān)局值班室報告,交管處、公路處、航務處(海事局)負責分別向省運管局、公路局、航務局報告,不得遲報、漏報、瞞報。在電話報告的同時,及時以書面形式傳真報送事故基本情況和應急救援處置情況。
第三條 安全事故的統(tǒng)計。安全事故的統(tǒng)計時間為上年的12月26日至當年的12月25日,上月的26日至當月的25日。市交通局負責統(tǒng)計省、市級國營、集體、民營、股份制交通企事業(yè)單位安全事故,區(qū)(市)縣交通局負責統(tǒng)計在本地注冊的國營、集體、民營、股份制交通企事業(yè)單位安全事故。 1、道路運輸事故統(tǒng)計:按照交通部制訂的《公路運輸企業(yè)責任行車事故統(tǒng)計報告辦法》的要求,區(qū)(市)縣交通局和市級道路運輸企業(yè)在每月5日前填報省交通廳統(tǒng)一印制的《四川省公路運輸企業(yè)行車事故 (月、季、年)報表》交市交通局安全監(jiān)督處,安監(jiān)處匯總后在每月10日前分別報送省運管局、局規(guī)劃處,并將《安全指標對比分析表》報局長、分管安全副局長等有關局領導。 2、水上運輸安全事故統(tǒng)計:水上運輸安全事故由區(qū)(市)縣海事處和市級航運企業(yè)統(tǒng)計,并在每月5日前上報市航務處(海事局),航務處(海事局)在每月5日前報送局安監(jiān)處,安監(jiān)處在每月10日前報送市安監(jiān)局。 3、企業(yè)職工傷亡事故統(tǒng)計:按照企業(yè)職工傷亡事故統(tǒng)計辦法,市級道橋施工和養(yǎng)護企業(yè)、收費公路公司職工傷亡事故由公路處負責統(tǒng)計,并在每月5日前匯總交安監(jiān)處;其它市級交通企事業(yè)單位在每月5日前向局安全監(jiān)督處報送《企業(yè)職工傷亡事故統(tǒng)計表》,經安監(jiān)處匯總后報局領導和市安監(jiān)局等相關部門。區(qū)(市)縣級交通企事業(yè)單位職工傷亡事故由區(qū)(市)縣交通局負責統(tǒng)計,并報當地政府有關部門。
第四條 安全事故檔案管理。市交通局和區(qū)(市)縣交通局分別建立道路運輸安全、水上運輸安全、企事業(yè)職工傷亡事故檔案專卷,落實專人負責保管。檔案內容包括:上級領導對事故的批示、政府及有關部門對處理事故的文件和批復、事故責任認定書、事故調查報告、事故快報和應急救援處置報告、對事故責任單位和責任人的處理決定、企事業(yè)單位對事故責任人的處理、每月各類事故統(tǒng)計報表等。安監(jiān)處、交管處、公路處、海事局對各類違章受到執(zhí)法部門依法嚴厲查處的單位和從業(yè)人員,應分別建立劣跡檔案,并在__交通安全公示網等媒體上進行公示。
第五條 本制度經__市交通局修訂后,從發(fā)布之日起正式實施。
第3篇 事故統(tǒng)計報告與調查處理制度
為及時報告和統(tǒng)計安全生產事故,根據《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國勞動法》和《企業(yè)職工傷亡事故報告和處理規(guī)定》,結合公司實際情況,特制定本制度。
一、出租汽車公司駕駛員的行車安全生產事故,以及消防事故的報告和統(tǒng)計適用本制度。
二、本制度所指安全生產事故、駕駛員傷亡事故是指駕駛員在出租汽車營運過程中發(fā)生的交通事故、人身傷害、急性中毒事故;火災事故等。
三、出租汽車公司按其職能對事故進行分類管理,按規(guī)定建立檔案,對事故進行統(tǒng)計、上報。
四、事故分類:
(一)交通事故
一般事故:凡一次造成重傷1至2人或輕傷3人以上,或直接經濟損失不足3萬元的事故。
重大事故:凡一次造成死亡1至2人或重傷3至10人或直接經濟損失折款達3萬元不足6萬元的事故。
特大事故:凡一次造成死亡3人及以上或重傷11人以上;或死亡1人同時重傷8人及以上;或死亡2人同時重傷5人及以上;直接經濟損失折款6萬元及以上的事故。
(二)傷亡事故
一般傷亡事故:指一次死亡2人以下或一次重傷9人以下的事故,或輕傷事故。
重大傷亡事故:指一次死亡3至9人或一次重傷10人以上的事故。
特大傷亡事故:指一次死亡10人以上的事故。
(三)火災事故
按一次火災事故所造成的人員傷亡、受災戶數和財物直接損失金額,火災劃分為:
一般火災:死亡2人及以下;或重傷19人及以下;或死亡、重傷9人及以下;或受災29戶及以下;或直接財產損失30萬元以下(不含30萬元)。
重大火災:死亡3人及以上;或重傷10人及以上;或死亡、重傷10人及以上;或受災30戶及以上;或直接財產損失30萬元及以上。
特大火災:死亡10人及以上,或重傷20人及以上;或死亡、重傷20人及以上;或受災50戶及以上;或直接財產損失100萬元及以上。
五、事故報告
凡發(fā)生一般交通事故、傷亡事故、火災事故,駕駛員(事故當事人)應立即報告公司或交通管理部門,公司有關人員應立即到達現(xiàn)場了解情況,做好善后處理工作,2小時內報告公司相關領導和職能部門,并于12小時內將事故概況(事故發(fā)生的具體時間、地址、類別、傷亡情況,簡要經過、事故原因等)書面上報相關職能部門?；馂陌l(fā)生時應立即撥打119報警。
六、發(fā)生重、特大交通事故、傷亡事故、火災事故時,事故單位及有關領導、主管部門應立即采取緊急措施,按《安全生產應急救援制度》的程序和要求進行救援和處置。
七、發(fā)生事故隱瞞不報或不按規(guī)定報告的有關人員,按相關規(guī)定處理。
八、調查處理
1、對一般交通事故,出租汽車公司按制度進行備案統(tǒng)計,并做出書面處理意見,在公司安全工作會議上進行通報。
2、對重大事故或特大事故,出租汽車公司必須按制度上報,并成立公司事故調查組,會同有關單位和部門,提出對事故責任人的處理意見。
3、對發(fā)生責任事故的人員,出租汽車公司應給予行政處分,構成犯罪的,依法追究刑事責任。
第4篇 安全事故統(tǒng)計報告處理制度
一、安全事故統(tǒng)計報告是對事故進行的調查研究工作,查明事故規(guī)律和各種影響因素相互關系等,以便從宏觀上認識事故現(xiàn)象和規(guī)律,找出企業(yè)安全中的薄弱環(huán)節(jié),制定避免、預防事故對策,有效地控制各類事故的發(fā)生,特制定本制度。
二、安全事故的性質分類
1、事故性質可分為責任事故和非責任事故。
2、交通事故責任分為全部責任、主要責任、同等責任、次要責任。
三、安全事故傷害程度分類
1、輕傷事故,指一般傷害事故,休工在7日內。
2、重傷事故:(1)經醫(yī)院診為殘廢的;(2)傷勢嚴重,進行較大手術;(3)嚴重灼傷、燙傷(4)嚴重骨折、腦震蕩;(5)腿部較重;(6)手部斷指一到二只的。(7)腳部不能行走的。(8)內臟器官損傷。(9)經勞動部門審定的。(10)7日后死亡的。
3、死亡事故,指造成一人以上當場死亡或經搶救無效死亡的事故。
四、安全事故等級標準
1、輕微事故,指一次造成輕傷l—2人,經濟損失,機動車事故不足10000元,非機動車不足200元的事故。
2、以最短的時間填寫《重、特大交通事故快速報告表》報告公司要機部門,其它安全事故以報告形式上報公司領導,填寫力求準確、清晰、全面。
3、安全事故的月報表截止時間為當月26日10時前報,公司安全保衛(wèi)科,公司上報主管機關為下月1日前。
4、《責任行車事故綜合分析表》由公司安機部根據事故事實的數據,采取分類和排列法,反映事故不同性質、不同范圍,劃分清楚, 以明確,直觀有規(guī)律的向上級機關報告。
五、事故調查處理統(tǒng)計分析是搜集事故原始資料的過程,對起草事故調查報告提供準確全面的資料,是一項十分重要的工作,一定要確保資料的準確、全面和及時。
六、各單位職能部門必須認真執(zhí)行以上各項條款,履行安全職責,杜絕弄虛作假、遲報、教握丕準確的現(xiàn)象。
七、本制定由安機部負責解釋
第5篇 事故統(tǒng)計報告處理制度
一、發(fā)生事故要做到及時、逐級上報、并立即保護好現(xiàn)場,組織搶險、核實等工作。
二、單位安全總負責人、主管負責人、各科室負責人要在第一時間內報告總負責人,總負責人負責逐級報告,并做好現(xiàn)場各項工作的處理。
三、事故處理要嚴格執(zhí)行責任追究制度,逐級進行責任認定,并按責任大小給予經濟、行政處罰,觸犯法律的追究法律責任。
四、發(fā)生重大及重大以上事故,按《黑龍江省道路運輸業(yè)安全生產管理辦法》的有關規(guī)定,及時逐級上報道路運輸管理部門。
五、事故處理堅持“四不放過”原則(1事故原因沒有調查清楚不放過;2事故責任者沒進行嚴肅處理不放過;3事故單位的職工沒有受到教育不放過;4沒有制定防止同類事故發(fā)生的措施不放過)。
第6篇 全事故統(tǒng)計報告和調查處理制度
第一章 總 則
第一條 為了規(guī)范我公司安全事故的報告和調查處理，落實生產安全事故責任追究制度，防止和減少生產安全事故，根據《中華人民共和國安全生產法》、《生產安全事故報告和調查處理條例》、《四川省安全生產條例》和《四川省生產安全事故報告和調查處理規(guī)定》等有關法律、法規(guī)的規(guī)定，結合我公司實際，制定本規(guī)定。
第二章 事故報告
第二條 事故發(fā)生后，不論事故大小和有無責任，事故現(xiàn)場駕駛員應當立即向公司安全科報告。凡發(fā)生死亡1人以上或群傷事故，安全科事故值班人員必須在1小時內向市交委安全處、交管處安全科和公司領導報告。報告內容包括：事故發(fā)生的時間、地點、傷亡情況及已采取的應急救援措施，并在2小時內形成正式的事故快報。情況緊急或者遇到無法立即聯(lián)系公司時，事故現(xiàn)場駕駛員可以直接向事故發(fā)生地縣級以上安全生產監(jiān)督管理部門和負有安全生產監(jiān)督管理職責的有關部門報告。
第三條 報告事故應當包括下列內容：
1.公司概況
2.事故發(fā)生的時間、地點以及事故現(xiàn)場情況；
3.事故的簡要經過；
4.事故已經造成或者可能造成的傷亡人數（包括下落不明的人數）
5.初步估計的直接經濟損失；
6.已經采取的措施；
7.其他應當報告的情況。
事故報告后出現(xiàn)新情況的，應當及時補報。自事故發(fā)生之日起30日內（道路交通事故、火災事故自發(fā)生之日起7日內），事故造成的傷亡人數發(fā)生變化的，應當及時補報。
第四條 嚴禁有下列遲報、漏報、謊報或者瞞報事故行為：
1.報告事故時間超過規(guī)定時限；
2.因過失對應當上報的事故或者事故發(fā)生的時間、地點、類別、傷亡人數、直接經濟損失等內容遺漏未報；
3.故意不如實報告事故發(fā)生的時間、地點、類別、傷亡人數、直接經濟損失等內容；
4.故意隱瞞已經發(fā)生的事故。
第五條 事故發(fā)生后，公司立即根據事故大小啟動相應應急預案，采取有效措施，有序組織搶險、施救，防止事故擴大，減少人員傷亡和財產損失。
第六條 凡發(fā)生死亡1人以上的事故或群傷事故或有一定社會影響的傷亡事故，公司有關領導應當按規(guī)定立即趕赴事故現(xiàn)場，組織事故救援。
第七條 事故發(fā)生后，有關人員應當妥善保護事故現(xiàn)場以及相關證據，任何個人不得破壞事故現(xiàn)場、毀滅相關證據。因搶救人員、防止事故擴大以及疏通交通等原因，需要移動事故現(xiàn)場物件的，現(xiàn)場有關人員應當做出標志，繪制現(xiàn)場圖并詳實標注和全面記錄，采取攝影、攝像等措施，妥善保存現(xiàn)場重要痕跡、物證。
第八條 公司各部門應當積極配合事故搶險救援。事故搶險救援中可能發(fā)生更大危險或者造成更大損失的，搶險救援現(xiàn)場主要指揮人員在聽取專家意見后，可以決定暫?；蛘呓K止搶險救援。
第三章 事故調查
第九條 事故調查處理應當及時、準確地查清事故經過、事故原因和事故損失，查明事故性質，認定事故責任，總結事故教訓，提出整改措施，并對事故責任者依法追究責任。
第十條 事故調查人員履行下列職責：
1.查明事故發(fā)生的經過、原因、人員傷亡情況及直接經濟損失；
2.確認事故的類別、性質和事故責任；
3.提出對事故責任者的處理建議；
4.總結事故教訓，提出防范和整改措施；
5.提交事故調查報告。
第十一條 事故調查人員有權向事故有關人員了解與事故有關的情況，并要求其提供相關資料，事故有關人員不得拒絕、阻礙或者干涉。
第十二條 事故調查人員應當自事故發(fā)生之日起30日內提交事故調查報告；特殊情況下，經公司領導批準，提交事故調查報告的期限可以適當延長，但延長的期限最長不超過15日。
第十三條 事故調查報告應當包括下列內容：
1.事故責任人員姓名、駕齡、進公司年限、事故車輛有關信息等概況；
2.事故發(fā)生經過、類別、事故救援和善后處理情況；
3.事故造成的人員傷亡和直接經濟損失；
4.事故發(fā)生的原因和事故性質；
5.事故責任的認定；
6.對事故責任者的處理建議；
7.事故防范和整改措施。事故責任可以分為直接責任、管理責任和領導責任，前述各類責任從重到輕可以分為全責、主要責任、同責、和次責。事故調查報告應當附具有關材料。事故調查人員應當在事故調查報告上簽名。
第四章 事故處理
第十四條 駕駛員在重特大事故中被認定負有主要或全部責任的，除依照有關法律、法規(guī)予以處罰外，按照本辦法的規(guī)定處違約金和給予行政處分，構成犯罪的，由司法機關依法追究其刑事責任。
第十五條 公司駕駛員發(fā)生行車責任事故的違約金處理標準參照《駕駛員安全管理暫行辦法》之《違約懲處》執(zhí)行。
第十六條 在發(fā)生事故后逃逸，或對事故隱瞞不報、謊報、漏報，偽造事故現(xiàn)場，將自動與公司解除《勞動合同》，永不錄用。
第十七條 公司對事故有關安全人員的處理，嚴格按照公司《安全生產獎懲制度》執(zhí)行，直至被辭退。
第十八條 事故調查人員提出的防范和整改措施，由公司安全科負責落實。
第十九條 發(fā)生事故后，被責令下崗學習的相關人員，應當經作出下崗學習決定的部門組織考核合格后，方可恢復工作。
第五章 事故統(tǒng)計
第二十條 安全事故的統(tǒng)計周期為上年 月 日至當年的 月 日，上月的 日至當月的 日。公司安全科負責統(tǒng)計工作。
第二十一條 公司安全科在每月后五日內將當月《四川省道路運輸行業(yè)行車事故統(tǒng)計表》、《__市交通行業(yè)傷亡事故統(tǒng)計月報表》報送市交委交管處安全科。
第六章 附 則
第二十二條 本制度由公司安全生產領導小組負責修訂、解釋，從二年一五年五月一日起實行。凡之前與本制度相悖之處，以本制度為準。
第7篇 工傷事故統(tǒng)計報告制度
一、重大工傷事故發(fā)生后,必須用最快速度(電話、電傳)報告上級有關部門。
二、重大工傷事故發(fā)生后,要保護現(xiàn)場,做好書面記錄、草圖、拍相、錄相。
三、事故發(fā)生后,要在第一時間向公司負責人報告簡要情況并在24小時之內填報工傷事故快報表上報總公司或分公司。
四、一般工傷事故(輕傷休息一個工作日以上,105個工作日之下),必須填寫《工傷事故快報表》,在事故發(fā)生后20天后內呈報上級各部門,并做好存檔。
五、做好職工工傷事故月報工作。項目部必須在翌月一日填寫本月《工傷事故月報表》,報總公司或分公司安全管理科。無事故也應執(zhí)行月報。
第8篇 安全生產事故統(tǒng)計報告調查處理制度
1、發(fā)生事故,應堅持實事求是,尊重科學的原則,做到事實清楚,定性準確,責任分明,依法處理。
2、在施工現(xiàn)場內發(fā)生除輕傷事故外的傷亡事故,應立即按規(guī)定報告安全生產監(jiān)督管理部門、公安機關、工會、行業(yè)主管部門,并在24小時內書面報告事故概況(含事故發(fā)生的具體時間、地點、類別、經過、傷亡情況、損失情況、初步原因分析)。并按照應急預案要求,立即采取緊急措施,保護好現(xiàn)場,組織搶救、施救。
3、發(fā)生輕傷事故,應按有關規(guī)定進行調查處理。
4、發(fā)生一般傷亡事故和重特大傷亡事故,主要負責人及相關職能部門要積極配合上級安全監(jiān)督部門、公安機關、監(jiān)察機關、工會、行業(yè)主管部門等組織成的傷亡事故調查進行調查。
第9篇 事故統(tǒng)計報告制度
為了使事故得到及時的分析處理,便于吸取事故教訓,最終達到消滅和減少類似事故的再次發(fā)生的目的,確保煤礦安全生產,特制訂本制度。
1、按照“四不放過”的原則(即事故原因不查清不放過,事故責任者未受到處分不放過,沒有制訂出防范措施不放過,職工群眾沒有受到教育不放過)分析處理已經發(fā)生的事故。
2、對煤礦發(fā)生的各類非傷亡設備事故及重傷以下人身事故由礦里組織班組長、責任人進行認真的分析,找出事故原因,制定相應防范措施,由責任人承擔相應責任。
3、對采掘工作面三級以上冒頂事故要組織安全生產管理人員及事故當班人員召開分析會,找出事故原因,對責任人予以相應處罰。
4、發(fā)生死亡事故應立即組織事故搶救處理及善后工作安排并及時報告煤管站、鎮(zhèn)政府、煤炭局及婁底煤礦安全監(jiān)察辦事處。
第10篇 事故統(tǒng)計報告調查處理制度
第一章 總 則
第1條 為了及時報告、統(tǒng)計、調查和處理職工傷亡事故,積極采取預防措施,接受事故教訓,依據上級有關文件及要求,結合我礦實際,特制定本制度。
第2條 本制度所稱傷亡事故是指職工在勞動過程中發(fā)生的人身傷害、急性中毒事故。
第3條 傷亡事故的報告、統(tǒng)計、調查及處理工作必須堅持實事求是、尊重科學的原則。
第二章 事 故 報 告
第4條 傷亡事故發(fā)生后,負傷者或事故現(xiàn)場有關人員應當立即向調度室、安全信息中心匯報。
1、輕傷事故:負傷者必須在8小時內親自向安全科匯報,并到礦醫(yī)院就診,嚴禁私自外出就診,否則礦不予認可工傷,并嚴肅處理,本人承擔一切后果。需住院治療的由事故單位負責人報告安全科、調度室和礦值班領導。
2、重傷及重傷以上事故和造成重大經濟損失的事故直接報告調度室,由調度室立即報告主管礦長和其他礦級領導、有關科室。
3、礦長在接到重傷以上和直接經濟損失50萬元以上的事故報告后,立即向山東省煤礦安全監(jiān)察局魯西監(jiān)察分局、濟寧市、微山縣主管部門及縣有關領導報告。(最遲不超過24小時)
第5條 礦長和有關人員在接到事故報告后,必須保護好事故現(xiàn)場,并迅速采取必要的措施搶救人員和財產,防止事故擴大、減少人員傷亡和財產損失,并按照規(guī)定立即如實上報,不得隱瞞不報、謊報或拖延不報,不得故意破壞事故現(xiàn)場,毀滅有關證據。
第6條 調度室建立報告記錄薄,值班調度員必須在記錄薄上記清所報告的人員、時間并簽名存檔。
1、發(fā)生事故的單位、事故發(fā)生的時間、地點。
2、事故性質、事故類別、直接經濟損失的初步估計。
3、事故的簡要經過、傷亡人數、傷亡人員情況。
4、事故發(fā)生原因的初步判斷。
5、事故發(fā)生后采取的有效措施及事故控制情況。
6、事故報告單位、簽發(fā)人、報告人。
第三章 事 故 調 查
第7條 發(fā)生輕傷、重傷事故,按系統(tǒng)由其分管領導組織,生產、技術、安全等有關人員及工會成員組成的事故調查組進行事故調查分析,并拿出處理意見,報礦集體研究。機電設備、提升運輸方面的事故分析,由分管機電的領導全面負責,分管安全的領導配合;一通三防、防治水方面的事故分析,由總工程師全面負責,分管安全的領導配合;頂板、火藥放炮等方面的事故分析,由分管安全的領導全面負責。
第8條 發(fā)生重傷以上事故,立即報上級主管部門并積極配合上級主管部進行分析調查。
第9條 事故調查組的職責:
(一)查明事故發(fā)生的原因、過程和人員傷亡、經濟損失情況;
(二)確定事故責任者;
(三)提出事故處理意見和防范措施的建議;
(四)寫出事故調查報告。
第10條 在調查分析事故時必須按照“四不放過”的原則,對每起事故性質和原因做出結論,確定事故的直接責任者、主要責任者,并提出處理意見。同時追究聯(lián)保、互保和管理人員的連帶責任。
第11條 事故調查組有權向發(fā)生事故的單位、有關人員了解有關情況和索取有關資料。任何單位和個人不得阻礙、干涉事故調查組的正常工作。
第四章 事 故 處 理
第12條 職工傷亡事故按其性質分為責任事故、非責任事故和破壞性事故。
1、責任事故:是指由于工作人員的違章和瀆職行為而造成的事故;
2、非責任事故:是指由于自然因素造成且人力不可抗拒的事故,或在發(fā)明創(chuàng)造、科學實驗過程中,超出所能預料的事故;
3、破壞性事故:是指行為人為達到一定目的而故意制造的事故。
第13條 凡責任事故,應根據事故發(fā)生的原因和過程,按照安全生產責任制的規(guī)定,分清事故的直接責任者、主要責任者和領導責任。
第14條 輕傷、重傷事故:礦組織事故調查確認性質后,經工傷鑒定委員會鑒定傷情,依據傷情和性質按照國家有關規(guī)定,根據事故責任追究制度對直接責任人、主要責任人、單位負責人及相關人員給予處理,并下發(fā)通報。事故通報所制定的措施作為今后安全管理的一項內容嚴格執(zhí)行。
第15條 重傷以上事故:礦按照云南煤礦安全監(jiān)察局煤炭工業(yè)局局事故調查組下達的事故調查處理意見和防范措施,嚴格落實相關人員的處理;對有關人員的處分存入受處分人員檔案。
第16條 傷亡事故處理工作應當在90日內結案,特殊情況下不得超過180日,傷亡事故處理結案后,應當公開宣布處理結果。
第五章 事 故 統(tǒng) 計
第17條 嚴格按照云南煤礦安全監(jiān)察局關于《煤礦傷亡事故報告及統(tǒng)計》要求,全面做好統(tǒng)計、上報工作。
第18條 統(tǒng)計范圍:礦井建設生產過程中從事生產經營活動的各單位發(fā)生的事故。
第19條 統(tǒng)計內容:生產安全事故主要包括事故發(fā)生的基本情況,事故發(fā)生的起數、傷亡人數、傷亡程度、事故類別、事故原因、直接經濟損失等。
第20條 統(tǒng)計報表報送程序及時間要求按照上級有關文件進行填寫上報。
第21條 調度室、安全科和礦屬各單位都必須建立傷亡事故和非傷亡事故登記表及事故分析記錄本。
第22條 礦屬各單位發(fā)生事故后,必須在3日內派人到安全科辦理工傷手續(xù),各單位辦理工傷手續(xù)時必須攜帶礦醫(yī)院給傷者出據的診斷證明。
第11篇 安全事故統(tǒng)計報告管理制度
第一條 為加強交通部門各類安全事故的統(tǒng)計、報告和檔案管理，根據有關法規(guī)、規(guī)章和市政府辦公廳《關于加強政府系統(tǒng)值班工作和緊急突發(fā)事件（故）及時上報的通知》要求，結合交通部門的特點，特制定本制度。
第二條 安全事故報告。凡發(fā)生死亡1人以上，經濟損失10萬元以上或有一定社會影響的傷亡事故，以及特別緊急、重大突發(fā)事件（故），死亡3人以上，經濟損失30萬以上或群傷事故，危險化學品在運輸過程中發(fā)生嚴重泄漏、燃燒、爆炸和人員傷亡事故，事故責任單位必須將事故發(fā)生的時間、地點、傷亡情況及已采取的應急救援措施立即向市、區(qū)（市）縣交通局值班室報告，并在4小時內形成正式的事故快報。
1、道路運輸事故：市級運輸企業(yè)負責向市交通局值班室和交管處值班室報告；區(qū)（市）縣交通局值班室報告，交管所向交管處值班室報告。
2、水上運輸事故：市級航運企業(yè)分別向市交通局值班室和航務處（海事局）值班室報告；區(qū)（市）縣交通局向市交通局值班室報告，海事處向海事局報告。 3、公路橋梁施工和養(yǎng)護作業(yè)事故：市級路橋和養(yǎng)護企業(yè)、收費公路公司向市交通局值班室和公路處值班室報告；區(qū)（市）縣交通局向市交通局值班室報告，公路所向公路處值班室報告。
4、交通企業(yè)生產安全事故：區(qū)（市）縣交通局和市級交通生產企業(yè)直接向市交通局值班室報告。 凡發(fā)生重特大傷亡責任事故、社會影響惡劣的一般傷亡責任事故、?；愤\輸安全事故，市交通局值班室接到事故報告后在向局領導和有關處（室）報告事故的同時，立即按要求向市政府值班室、省交通廳值班室、市安監(jiān)局值班室報告，交管處、公路處、航務處（海事局）負責分別向省運管局、公路局、航務局報告，不得遲報、漏報、瞞報。在電話報告的同時，及時以書面形式傳真報送事故基本情況和應急救援處置情況。
第三條 安全事故的統(tǒng)計。安全事故的統(tǒng)計時間為上年的12月26日至當年的12月25日，上月的26日至當月的25日。市交通局負責統(tǒng)計省、市級國營、集體、民營、股份制交通企事業(yè)單位安全事故，區(qū)（市）縣交通局負責統(tǒng)計在本地注冊的國營、集體、民營、股份制交通企事業(yè)單位安全事故。 1、道路運輸事故統(tǒng)計：按照交通部制訂的《公路運輸企業(yè)責任行車事故統(tǒng)計報告辦法》的要求，區(qū)（市）縣交通局和市級道路運輸企業(yè)在每月5日前填報省交通廳統(tǒng)一印制的《四川省公路運輸企業(yè)行車事故 （月、季、年）報表》交市交通局安全監(jiān)督處，安監(jiān)處匯總后在每月10日前分別報送省運管局、局規(guī)劃處，并將《安全指標對比分析表》報局長、分管安全副局長等有關局領導。 2、水上運輸安全事故統(tǒng)計：水上運輸安全事故由區(qū)（市）縣海事處和市級航運企業(yè)統(tǒng)計，并在每月5日前上報市航務處（海事局），航務處（海事局）在每月5日前報送局安監(jiān)處，安監(jiān)處在每月10日前報送市安監(jiān)局。 3、企業(yè)職工傷亡事故統(tǒng)計：按照企業(yè)職工傷亡事故統(tǒng)計辦法，市級道橋施工和養(yǎng)護企業(yè)、收費公路公司職工傷亡事故由公路處負責統(tǒng)計，并在每月5日前匯總交安監(jiān)處；其它市級交通企事業(yè)單位在每月5日前向局安全監(jiān)督處報送《企業(yè)職工傷亡事故統(tǒng)計表》，經安監(jiān)處匯總后報局領導和市安監(jiān)局等相關部門。區(qū)（市）縣級交通企事業(yè)單位職工傷亡事故由區(qū)（市）縣交通局負責統(tǒng)計，并報當地政府有關部門。
第四條 安全事故檔案管理。市交通局和區(qū)（市）縣交通局分別建立道路運輸安全、水上運輸安全、企事業(yè)職工傷亡事故檔案專卷，落實專人負責保管。檔案內容包括：上級領導對事故的批示、政府及有關部門對處理事故的文件和批復、事故責任認定書、事故調查報告、事故快報和應急救援處置報告、對事故責任單位和責任人的處理決定、企事業(yè)單位對事故責任人的處理、每月各類事故統(tǒng)計報表等。安監(jiān)處、交管處、公路處、海事局對各類違章受到執(zhí)法部門依法嚴厲查處的單位和從業(yè)人員，應分別建立劣跡檔案，并在__交通安全公示網等媒體上進行公示。
第五條 本制度經__市交通局修訂后，從發(fā)布之日起正式實施。
第12篇 安全生產事故統(tǒng)計報告和調查處理制度
1、發(fā)生事故，應堅持實事求是，尊重科學的原則，做到事實清楚，定性準確，責任分明，依法處理。
2、在施工現(xiàn)場內發(fā)生除輕傷事故外的傷亡事故，應立即按規(guī)定報告安全生產監(jiān)督管理部門、公安機關、工會、行業(yè)主管部門，并在24小時內書面報告事故概況（含事故發(fā)生的具體時間、地點、類別、經過、傷亡情況、損失情況、初步原因分析）。并按照應急預案要求，立即采取緊急措施，保護好現(xiàn)場，組織搶救、施救。
3、發(fā)生輕傷事故，應按有關規(guī)定進行調查處理。
4、發(fā)生一般傷亡事故和重特大傷亡事故，主要負責人及相關職能部門要積極配合上級安全監(jiān)督部門、公安機關、監(jiān)察機關、工會、行業(yè)主管部門等組織成的傷亡事故調查進行調查。
第13篇 職工傷亡事故統(tǒng)計報告制度
1、目的：為保證因工傷亡事故能夠迅速上報統(tǒng)計及調查處理，吸取教訓，避免同類事故的發(fā)生。
2、內容及適用范圍
2.1本制度規(guī)定了公司因工傷亡事故報告、統(tǒng)計、調查及處理的有關要求。
2.2本制度適用于公司范圍內所有土建、安裝、裝飾及道橋施工等單位。
3、事故報告
3.1工程項目發(fā)生因工死亡事故后，負傷者或事故現(xiàn)場有關人員應立即報告工程項目經理。
3.2工程項目經理接到傷亡事故報告后要迅速趕到事故現(xiàn)場，指揮搶救受傷人員，對受傷者的傷害部位做出判斷，有選擇的地送專業(yè)醫(yī)院搶救，同時向公司安全部報告，分包工程的項目經理應同時向總包單位報告。
3.3事故發(fā)生后，工程項目應立即采取措施制止事故蔓延擴大，保護事故現(xiàn)場。
3.4報告內容
a)事故發(fā)生單位名稱、時間、地點
b)事故簡要經過、傷亡人數、傷情程度、傷亡者姓名
c)事故現(xiàn)場采取的控制措施
d)報告人姓名、工地電話
3.5工程項目發(fā)生傷亡事故后，應用最快方式上報公司安全部門。
3.6發(fā)生重傷事故、重在傷亡事故，特大傷亡事故由公司安全部在24小時內報市政府、勞動局、公安局、總工會、市建委。
第14篇 工傷事故統(tǒng)計調查報告制度
1. 施工現(xiàn)場發(fā)生工傷事故,必須及時上報總公司領導及安全處。(輕傷上報時間不得超過2 小時,重傷以上不得超過1小時)。
2. 輕傷事故公司組織施工隊進行調查并書面報總公司存檔備查。
3. 重傷以上事故,總公司組織有關處(室)調查處理,施工隊要保護好事故現(xiàn)場,不得隨意變動。
4. 凡發(fā)生工傷事故,必須按照“三不放過”的原則調查處理,分清責任、吸取教訓、采取措施、消除隱患。
5. 發(fā)生工傷事故隱瞞不報或不按規(guī)定調查處理,必須接受有關部門的經濟處罰,認真填寫職工傷亡事故月報表。
第15篇 安全事故統(tǒng)計報告、調查處理制度
為了積極預防、妥善處理道路運輸安全事故,保護公司、他人的合法權益和生命、財產安全,根據《中華人民共和國安全生產法》、國務院《生產安全事故報告和調查處理條例》(國務院令第493號)、《浙江省道路運輸行業(yè)行車事故統(tǒng)計報告制度》等有關規(guī)定,特制定本制度。
第一條發(fā)生道路行車安全事故后,當班駕駛員及現(xiàn)場有關人員立即采取有效的措施組織搶救,同時應當立即報告本單位主要負責人。
第二條事故發(fā)生單位負責人接到事故報告后,應當立即啟動事故相應應急預案,或者采取有效措施,組織搶救,防止事故擴大,減少人員傷亡和財產損失。
第三條發(fā)生道路行車安全死亡事故后,公司應當在2小時內向有關職能部門報告,不得隱瞞不報、謊報或者拖延不報。自事故發(fā)生之日起7日內,事故造成的傷亡人數發(fā)生變化的,應當及時補報。
第四條安全事故報告的內容包括:事故發(fā)生的時間、地點、傷亡情況、財產損失金額、事故簡要經過、采取的施救措施、事故發(fā)生的初步原因、報告單位、報告人及其他應當報告的事項。
第五條 事故調查
事故發(fā)生單位在事故發(fā)生后應成立事故調查小組,對事故發(fā)生的原因、經過、損失等情況進行調查。調查小組應將調查情況和處理建議以書面形式向單位和上級有關部門匯報。第六條 事故處理
1. 事故處理要堅持“四不放過”的原則,即事故原因沒有查清不放過;事故責任者沒有嚴肅處理不放過;廣大員工沒有受到教育不放過;防范措施沒有落實不放過。
2. 在進行事故調查分析的基礎上,事故責任部門應根據事故調查報告中提出的建議,制定整改措施。
3. 對事故責任單位和責任人,由公司依據事故調查報告中對事故責任單位和責任人的處理意見和建議,進行行政處分和經濟處罰,觸犯刑律構成犯罪的交由司法機關依法追究刑事責任。
4. 對事故造成的傷亡人員工傷認定、勞動鑒定、工傷評殘和工傷保險待遇處理,由公司工會和安全部門按照國務院《工傷保險條例》和有關省、市綜合保險、意外傷害保險等有關規(guī)定進行處置。
5. 事故調查處理結束后,公司或安全部門應負責將事故詳情、原因及責任人處理等編印成事故通報,組織全體職工進行學習,從中吸取教訓,防止事故的再次發(fā)生。
6. 每起事故處理結案后,公司安全部門應負責將事故調查處理資料收集整理后實施歸檔管理。
第七條 生產安全事故檔案
1. 事故快報表。
2. 事故調查報告。
3. 事故現(xiàn)場照片、示意圖、亡者身份證、死亡證、技術鑒定等資料。
4. 事故認定書。
5. 對事故責任者的處理決定。
6. 整改措施
7、其他有關的資料
第16篇 事故統(tǒng)計報告和調查處理制度
為及時報告和統(tǒng)計安全生產事故，根據《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國勞動法》和《企業(yè)職工傷亡事故報告和處理規(guī)定》，結合公司實際情況，特制定本制度。
一、出租汽車公司駕駛員的行車安全生產事故,以及消防事故的報告和統(tǒng)計適用本制度。
二、本制度所指安全生產事故、駕駛員傷亡事故是指駕駛員在出租汽車營運過程中發(fā)生的交通事故、人身傷害、急性中毒事故；火災事故等。
三、出租汽車公司按其職能對事故進行分類管理，按規(guī)定建立檔案，對事故進行統(tǒng)計、上報。
四、事故分類：
（一）交通事故
一般事故：凡一次造成重傷1至2人或輕傷3人以上，或直接經濟損失不足3萬元的事故。
重大事故：凡一次造成死亡1至2人或重傷3至10人或直接經濟損失折款達3萬元不足6萬元的事故。
特大事故：凡一次造成死亡3人及以上或重傷11人以上；或死亡1人同時重傷8人及以上；或死亡2人同時重傷5人及以上；直接經濟損失折款6萬元及以上的事故。
（二）傷亡事故
一般傷亡事故：指一次死亡2人以下或一次重傷9人以下的事故，或輕傷事故。
重大傷亡事故：指一次死亡3至9人或一次重傷10人以上的事故。
特大傷亡事故：指一次死亡10人以上的事故。
（三）火災事故
按一次火災事故所造成的人員傷亡、受災戶數和財物直接損失金額，火災劃分為：
一般火災：死亡2人及以下；或重傷19人及以下；或死亡、重傷9人及以下；或受災29戶及以下；或直接財產損失30萬元以下（不含30萬元）。
重大火災：死亡3人及以上；或重傷10人及以上；或死亡、重傷10人及以上；或受災30戶及以上；或直接財產損失30萬元及以上。
特大火災：死亡10人及以上，或重傷20人及以上；或死亡、重傷20人及以上；或受災50戶及以上；或直接財產損失100萬元及以上。
五、事故報告
凡發(fā)生一般交通事故、傷亡事故、火災事故，駕駛員（事故當事人）應立即報告公司或交通管理部門，公司有關人員應立即到達現(xiàn)場了解情況，做好善后處理工作，2小時內報告公司相關領導和職能部門，并于12小時內將事故概況（事故發(fā)生的具體時間、地址、類別、傷亡情況，簡要經過、事故原因等）書面上報相關職能部門。火災發(fā)生時應立即撥打119報警。
六、發(fā)生重、特大交通事故、傷亡事故、火災事故時，事故單位及有關領導、主管部門應立即采取緊急措施，按《安全生產應急救援制度》的程序和要求進行救援和處置。
七、發(fā)生事故隱瞞不報或不按規(guī)定報告的有關人員，按相關規(guī)定處理。
八、調查處理
1、對一般交通事故，出租汽車公司按制度進行備案統(tǒng)計，并做出書面處理意見，在公司安全工作會議上進行通報。
2、對重大事故或特大事故，出租汽車公司必須按制度上報，并成立公司事故調查組，會同有關單位和部門，提出對事故責任人的處理意見。
3、對發(fā)生責任事故的人員，出租汽車公司應給予行政處分，構成犯罪的，依法追究刑事責任。
第17篇 事故統(tǒng)計報告、登記、調查處理制度
一、為了及時報告、調查、處理和統(tǒng)計職工傷亡事故，積極采取預防措施，防止重復事故發(fā)生，特制定本規(guī)定。
二、凡職工在勞動過程中發(fā)生人身傷害、急性中毒事故后，負傷者或事故現(xiàn)場有關人員應立即報告街道辦和安監(jiān)、公安、工會等部門。
三、發(fā)生傷亡、重傷事故現(xiàn)場負責人應保護事故現(xiàn)場，并迅速采取必要措施，搶救人員防止事故擴大。
四、死亡事故，由公司主管部門會同事故發(fā)生地的安監(jiān)局、公安、檢察院、工會組成事故調查組進行調查。
五、傷亡事故調查組的職責
1、查明事故發(fā)生原因、過程和人員傷亡，經濟損失情況。
2、確定事故責任者。
3、提出事故處理意見和防范措施的建議。
4、寫出書面調查報告書。
六、如一次事故牽涉到二個單位，并對事故的分析和責任者的處理，不能取得一致時，由有關部門仲裁。
七、任何單位和個人不得阻礙，干涉事故調查組的正常工作。
八、凡因忽視安全生產、違章指揮、違章作業(yè)、玩忽職守或發(fā)現(xiàn)事故隱患、危害情況而不采取有效措施以致造成傷亡事故的，由總公司主管部門按照國家有關規(guī)定，對直接責任者和單位負責人，給予行政處分，構成犯罪的由司法機關依法追究刑事責任。
九、若違反本制度，在傷亡事故發(fā)生后隱瞞不報、謊報、故意延長不報、故意破壞事故現(xiàn)場及無正當理由拒絕提供資料和調查的，應按國家有關規(guī)定，對單位負責人和直接責任人員給予行政處分，構成犯罪的，由司法機關追究刑事責任。
十、傷亡事故處理工作應在九十日內結案，特殊情況不得超過180天，傷亡事故處理結案后，應當公開宣布處理結果。
十一、對傷者或死亡家屬做好慰問撫恤工作。
第18篇 職工傷亡事故統(tǒng)計報告制度范本
1、目的:為保證因工傷亡事故能夠迅速上報統(tǒng)計及調查處理,吸取教訓,避免同類事故的發(fā)生。
2、內容及適用范圍
2.1本制度規(guī)定了公司因工傷亡事故報告、統(tǒng)計、調查及處理的有關要求。
2.2本制度適用于公司范圍內所有土建、安裝、裝飾及道橋施工等單位。
3、事故報告
3.1工程項目發(fā)生因工死亡事故后,負傷者或事故現(xiàn)場有關人員應立即報告工程項目經理。
3.2工程項目經理接到傷亡事故報告后要迅速趕到事故現(xiàn)場,指揮搶救受傷人員,對受傷者的傷害部位做出判斷,有選擇的地送專業(yè)醫(yī)院搶救,同時向公司安全部報告,分包工程的項目經理應同時向總包單位報告。
3.3事故發(fā)生后,工程項目應立即采取措施制止事故蔓延擴大,保護事故現(xiàn)場。
3.4報告內容
a)事故發(fā)生單位名稱、時間、地點
b)事故簡要經過、傷亡人數、傷情程度、傷亡者姓名
c)事故現(xiàn)場采取的控制措施
d)報告人姓名、工地電話
3.5工程項目發(fā)生傷亡事故后,應用最快方式上報公司安全部門。
3.6發(fā)生重傷事故、重在傷亡事故,特大傷亡事故由公司安全部在24小時內報市政府、勞動局、公安局、總工會、市建委。
4、事故調查
4.1輕傷事故由項目有關人員組成事故調查組,調查處理結果,48小時內報告公司安全部。
4.2重傷、傷亡事故,由公司配合政府部門組成事故調查組,項目部要積極配合,提供有關資料。
4.3發(fā)生輕傷事故現(xiàn)場的清理,由工程項目經理批準;重傷重大傷亡、特大傷亡事故現(xiàn)場,由政府勞動機關批準。
5、事故處理
5.1工程項目經理應積極組織有關人員參加事故分析會和事故責任人員學習班。
5.2因忽視安全生產、違章指揮、違章作業(yè)、玩忽職守以致造成傷亡事故的,按照國家規(guī)定及上級有關規(guī)定對項目負責人和直接責任人給予經濟處罰、行政處分;構成犯罪的由公安司法機關依法追究刑事責任。
5.3經濟處罰,輕傷事故公司視情節(jié)嚴重程度對發(fā)生事故項目處以每傷一人500-3000元的罰款,對直接責任者和主要責任者處以每傷一人100-1000元人民幣罰款,重傷事故、死亡事故,公司接受上級政府勞動部門的罰款。
6、事故統(tǒng)計
6.1傷亡事故的等級確定要依醫(yī)院診斷結果為依據,參加《企業(yè)職工傷亡事故分類標準》劃定。
6.2工程項目部按上級要求逐月填寫《傷亡事故月報表》,公司安全部每月定期向上級勞動部門、建委、報《傷亡事故月報表》。
6.3凡不能按時上報的項目,必須與公司安全部提前說明,否則應視為無故不報,凡無故不報者按對責任者進行處罰,并不予追加補報。
第19篇 安全檔案和事故統(tǒng)計報告管理制度
安全檔案和事故統(tǒng)計報告管理制度
1 范圍
本管理制度規(guī)定了宜陽縣趙堡鎮(zhèn)20mwp分布式光伏項目工程安全檔案和事故統(tǒng)計報告管理職責、管理內容與要求、檢查與考核等。
本管理制度適用于宜陽縣趙堡鎮(zhèn)20mwp分布式光伏項目工程各施工單位。
2 規(guī)范性引用文件
下列文件中的條款通過本制度的引用而成為本制度的條款，凡是未注明日期的引用文件，其最新版本適用于本制度。
《生產安全事故報告和調查處理條例》 國務院令（第493號）
洛陽華美電力有限公司宜陽光伏項目部相關管理制度。
3 術語定義及縮
3.1 特別重大事故：
是指造成30人以上死亡，或者100人以上重傷（包括急性工業(yè)中毒，下同），或者1億元以上直接經濟損失的事故。
3.2 重大事故：
是指造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重傷，或者5000萬元以上1億元以下直接經濟損失的事故。
3.3 較大事故：
是指造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重傷，或者1000萬元以上5000萬元以下直接經濟損失的事故。
3.4 一般事故：
是指造成3人以下死亡，或者10人以下重傷，或者1000萬元以下直接經濟損失的事故。
4 職責
4.1 各參建單位均要開展安全檔案、事故統(tǒng)計工作。
5 管理內容和方法
5.1 安全檔案管理
5.1.1 洛陽華美電力有限公司宜陽光伏項目部和各參建單位都要建立安全檔案，由專職安全管理人員管理。
5.1.2 安全檔案歸檔內容：
5.1.2.1 上級部門下發(fā)的各種安全管理方面文件、批示；
5.1.2.2 各種安全管理制度、應急預案；
5.1.2.3 事故統(tǒng)計報表；事故報告、事故處置、事故調查、處理資料；
5.1.2.4 各項安全檢查記錄、安全教育培訓記錄、安全不符合項整改記錄；
5.1.2.5 安全資質及審查資料、危險源辯識和控制資料。
5.1.2.6 安全例會會議紀要、安全交底資料、安全工作計劃及總結。
5.2 事故統(tǒng)計報告管理
5.2.1 事故統(tǒng)計
5.2.1.1 宜陽縣趙堡鎮(zhèn)20mwp分布式30mwp光伏項目工程所有參建單位都要建立事故統(tǒng)計報表制度，洛陽華美電力有限公司宜陽光伏項目部要求各施工單位定期向監(jiān)理部報送事故統(tǒng)計月、年報表，監(jiān)理部匯總審查各施工單位月、年報表后報洛陽華美電力有限公司宜陽光伏項目部，洛陽華美電力有限公司宜陽光伏項目部審核后報國家電投四川分公司及國家電投集團公司。
5.2.1.2 時間要求：月報報送時間為每月22日，年報報送時間為每年12月25日。
5.2.2 事故報告
5.2.2.1 事故分類
1）人身事故：特別重大事故，重大事故，較大事故，一般事故。
2）機械設備事故：記錄事故、一般事故、重大事故、特大事故。
3）火災事故：一般火災、重大火災、特大火災。
4）交通事故：輕微事故、一般事故、重大事故、特大事故。
5.2.2.2 事故報告原則
1）人身死亡以下事故及其他一般事故由施工單位報告監(jiān)理部和洛陽華美電力有限公司宜陽光伏項目部，洛陽華美電力有限公司宜陽光伏項目部按“四不放過”原則進行處理。
2）人身死亡及以上級別事故、其他重大事故及以上級別事故發(fā)生后，施工單位在事故發(fā)生第一時間立即報告監(jiān)理部和洛陽華美電力有限公司宜陽光伏項目部，業(yè)主立即報告上級單位。
3）事故發(fā)生后不得謊報、瞞報、緩報、漏報。
4）發(fā)生重大及以上事故，責任單位按規(guī)定在24小時內向政府有關部門報告。
5）重要節(jié)假日執(zhí)行“零事故報告”制度，各參建單位以電話形式于下午16點前向洛陽華美電力有限公司宜陽光伏項目部值班人員報告前日16點到當日16點安全情況，有問題講問題，無問題報平安。
5.2.2.3 事故報告內容
1）事故發(fā)生的時間、地點、單位；
2）事故發(fā)生的簡要經過、傷亡人數，直接經濟損失的初步估計， 設備損壞的情況；
3）事故發(fā)生原因的初步判斷；
4）事故發(fā)生后采取的措施及事故控制情況；
5）事故報告單位。
事故書面報告應在事故發(fā)生后24小時內完成。
6 檢查與考核
6.1 本制度執(zhí)行情況由湖南中天工程監(jiān)理有限公司宜陽縣趙堡鎮(zhèn)20mwp分布式光伏項目監(jiān)理部負責檢查。
6.2 檢查發(fā)現(xiàn)不符合的按《安全、文明施工考核與獎勵細則》、《合同文件》、《綜合考核辦法》進行考核。
第20篇 安全事故統(tǒng)計報告和處理制度
一、安全事故統(tǒng)計報告是對事故進行的調查研究工作，查明事故規(guī)律和各種影響因素相互關系等，以便從宏觀上認識事故現(xiàn)象和規(guī)律，找出企業(yè)安全中的薄弱環(huán)節(jié)，制定避免、預防事故對策，有效地控制各類事故的發(fā)生，特制定本制度。
二、安全事故的性質分類
1、事故性質可分為責任事故和非責任事故。
2、交通事故責任分為全部責任、主要責任、同等責任、次要責任。
三、安全事故傷害程度分類
1、輕傷事故，指一般傷害事故，休工在7日內。
2、重傷事故：(1)經醫(yī)院診為殘廢的；(2)傷勢嚴重，進行較大手術；(3)嚴重灼傷、燙傷(4)嚴重骨折、腦震蕩；(5)腿部較重；(6)手部斷指一到二只的。(7)腳部不能行走的。(8)內臟器官損傷。(9)經勞動部門審定的。(10)7日后死亡的。
3、死亡事故，指造成一人以上當場死亡或經搶救無效死亡的事故。
四、安全事故等級標準
1、輕微事故，指一次造成輕傷l—2人，經濟損失，機動車事故不足10000元，非機動車不足200元的事故。
2、以最短的時間填寫《重、特大交通事故快速報告表》報告公司要機部門，其它安全事故以報告形式上報公司領導，填寫力求準確、清晰、全面。
3、安全事故的月報表截止時間為當月26日10時前報，公司安全保衛(wèi)科，公司上報主管機關為下月1日前。
4、《責任行車事故綜合分析表》由公司安機部根據事故事實的數據，采取分類和排列法，反映事故不同性質、不同范圍，劃分清楚，? 以明確，直觀有規(guī)律的向上級機關報告。
五、事故調查處理統(tǒng)計分析是搜集事故原始資料的過程，對起草事故調查報告提供準確全面的資料，是一項十分重要的工作，一定要確保資料的準確、全面和及時。
六、各單位職能部門必須認真執(zhí)行以上各項條款，履行安全職責，杜絕弄虛作假、遲報、教握丕準確的現(xiàn)象。
七、本制定由安機部負責解釋
