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本《危險品裝卸管理制度》旨在規(guī)范企業(yè)內(nèi)部對危險品的裝卸操作，確保作業(yè)安全，預(yù)防事故的發(fā)生。制度主要包括以下幾個方面：
1. 裝卸人員資格認(rèn)定及培訓(xùn)
2. 危險品分類與標(biāo)識管理
3. 裝卸設(shè)備的選用與維護
4. 裝卸操作規(guī)程與安全措施
5. 應(yīng)急預(yù)案與事故處理程序
6. 監(jiān)督檢查與責(zé)任追究
包括哪些方面
1. 裝卸人員的資質(zhì)要求：所有參與危險品裝卸的員工必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，獲得相應(yīng)證書，并定期進行復(fù)訓(xùn)。
2. 危險品管理：明確各類危險品的性質(zhì)、危害和存儲要求，確保正確標(biāo)識，防止混淆。
3. 設(shè)備管理：選用符合安全標(biāo)準(zhǔn)的裝卸設(shè)備，定期進行檢查保養(yǎng)，確保其良好運行狀態(tài)。
4. 操作規(guī)程：制定詳細(xì)的裝卸步驟，強調(diào)安全操作要點，如穿戴防護裝備、輕拿輕放、避免摩擦靜電等。
5. 應(yīng)急響應(yīng)：建立應(yīng)急預(yù)案，包括泄漏、火災(zāi)等情況的快速應(yīng)對措施，定期演練以提高應(yīng)急能力。
6. 監(jiān)管機制：設(shè)立專職監(jiān)督部門，對裝卸過程進行監(jiān)控，對違規(guī)行為進行記錄和處理。
重要性
危險品裝卸管理的重要性不容忽視。錯誤的操作可能導(dǎo)致嚴(yán)重的安全事故，不僅威脅到員工的生命安全，也可能對企業(yè)財產(chǎn)和社會環(huán)境造成重大損失。通過建立健全的管理制度，可以降低風(fēng)險，保障生產(chǎn)活動的順利進行，同時也是企業(yè)社會責(zé)任的體現(xiàn)。
方案
1. 制定詳細(xì)的操作手冊：包含各類危險品的特性、裝卸步驟、安全注意事項等，確保每個員工都能熟悉并遵守。
2. 定期培訓(xùn)：每季度進行一次危險品知識和安全操作的培訓(xùn)，確保員工知識更新，提升安全意識。
3. 設(shè)備檢查：每月進行一次全面的設(shè)備檢查，發(fā)現(xiàn)問題立即維修或更換，確保設(shè)備安全可靠。
4. 實施監(jiān)督：設(shè)立專職監(jiān)督員，對裝卸過程進行實時監(jiān)控，記錄并糾正不當(dāng)操作。
5. 定期演練：每半年組織一次應(yīng)急演練，檢驗預(yù)案的實用性和員工的反應(yīng)能力。
6. 責(zé)任追究：對違反規(guī)定的員工，視情節(jié)輕重給予警告、罰款直至解雇等處罰，強化制度的執(zhí)行力。
本制度的實施需要全員參與，共同維護一個安全、有序的裝卸環(huán)境。只有這樣，我們才能確保危險品的裝卸工作在嚴(yán)格的管控下進行，保障企業(yè)的穩(wěn)定運營，同時也為員工的生命安全筑起一道堅固的防線。
危險品裝卸管理制度范文
第1篇 危險品裝卸作業(yè)現(xiàn)場安全監(jiān)控管理制度
危險品裝卸應(yīng)遵守下列規(guī)定:
一、機動車輛不應(yīng)直接進入危險建筑物內(nèi)時,宜在距建筑物不小于2.5m處進行裝卸作業(yè);
二、當(dāng)建筑物內(nèi)火炸藥粉塵或易燃易爆溶劑揮發(fā)氣體時,機動車應(yīng)在建筑物門前不小于5m處進行裝卸;
三、裝卸危險品的高位站臺,應(yīng)設(shè)置防止車輛頂撞站臺的緩沖件或采取其它有效措施;
四、裝卸、搬運均應(yīng)輕拿輕放,嚴(yán)禁翻滾拖拉,或用橇棍、榔頭等鐵器敲打部件;
五、普通汽車裝車時,車廂底部應(yīng)鋪軟墊,不應(yīng)倒置或側(cè)放,控制裝載質(zhì)量不應(yīng)超過額定負(fù)荷,且產(chǎn)品包裝箱超出車廂高度不應(yīng)超過包裝箱高度的三分之一。車廂應(yīng)蓋好蓬布,捆綁牢固,在確保包裝件固定可靠后,方可關(guān)嚴(yán)車廂欄板;
六、專用運輸車裝車時,控制裝載質(zhì)量不應(yīng)超過額定負(fù)荷,包裝件應(yīng)碼放整齊,碼放高度不得超過1.5m,正確使用車內(nèi)專用捆繃帶和掛鉤。中途卸車后,及時調(diào)整包裝件的堆放高度,防止高位墜落和撞擊;
七、裝運危險品時,駕乘人員應(yīng)對危險品的包裝進行檢查,發(fā)現(xiàn)不符合包裝要求和破損的,要及時報告和處理,同車運輸不同品種危險品時應(yīng)按《危險品庫房管理制度》規(guī)定執(zhí)行。
第2篇 危險品裝卸管理人員安全管理制度
1、危險品運輸車輛必須按國家有關(guān)規(guī)定，執(zhí)行車輛維修檢查制度，并加強管理。
2、危險品運輸車輛，必須按國家或行業(yè)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的行駛里程或間隔時間對車輛進行維護作業(yè)，如有漏項或減少維護項目造成后果，將追究維修人員的責(zé)任。
3、危險品運輸車輛，必須到具備危險品運輸車輛條件的維修企業(yè)進行維護作業(yè)。
4、危險品車輛維修人員必須配備與運輸危險品性質(zhì)相適用的安全設(shè)施和防護用品，熟悉各類勞動防護用品的正確使用方法。
5、危險品運輸車輛維修前后必須進行清洗、消毒完畢后，達到標(biāo)準(zhǔn)方可維修，否則，造成的一切后果由維修人員全部承擔(dān)。
6、出車前、后要對車輛和車輛配備的安全設(shè)施設(shè)備、防護用品進行檢查確保安全有效。
7、維護保養(yǎng)車輛結(jié)束后，必須經(jīng)檢測合格后方可出廠。
8、危險品運輸車輛維修過程中，非維修人員應(yīng)遠(yuǎn)離維修區(qū)，否則后果自負(fù)。
9、公司每月要對專用車輛、辦公場所、專用停車場地進行2次檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時整改，確保安全，并做好相關(guān)記錄和資料存檔工作。
第3篇 危險品裝卸押運管理制度
(1)裝卸員、押運員經(jīng)過專門培訓(xùn)并取得資格證書。
(2)裝卸員、押運員必須先了解物品的名稱、性質(zhì)、做好物品的分類工作,注意不同性質(zhì)的物品不能混裝。
(3)在裝卸過程中必須輕裝輕卸,防止撞擊、滾動、重壓、傾倒。
(4)裝卸貨物時,首先檢查物品包裝情況,檢查物品是否包裝不良,泄出氣味或滲漏,如發(fā)現(xiàn)物品滲漏時要即時向上匯報。
(5)在送貨過程中押運員要協(xié)助司機觀察路面情況,以保安全行車。
(6)中途急需?？繒r,駕駛員和押運員應(yīng)選擇空曠地點;運輸車輛不能離人。
第4篇 危險品裝卸管理制度
一、裝卸爆破器材要有專人監(jiān)督，嚴(yán)禁無關(guān)人員或車輛進入庫區(qū)。
二、暴風(fēng)、雷電惡劣氣候，不應(yīng)進行裝卸爆破器材的作業(yè)。
三、裝卸作業(yè)的場所嚴(yán)禁明火，裝卸電雷管時，現(xiàn)場不應(yīng)有帶電的設(shè)備。
四、作業(yè)時，車輛必須熄火、制動，不應(yīng)添加燃料，裝卸應(yīng)使用不發(fā)生火花的工具。
五、老、弱、病、殘、兒童不準(zhǔn)裝卸爆破器材，作業(yè)前須對裝卸人員進行安全教育、規(guī)定注意事項。
六、裝卸人員在作業(yè)時不應(yīng)穿戴化纖制品的衣物和穿帶釘子鞋、高跟鞋，不準(zhǔn)攜帶煙火和通訊工具。
七、嚴(yán)禁野蠻作業(yè)，不準(zhǔn)拖拉，翻滾、腳踩包裝箱(袋)或站在包裝箱上作業(yè)。
八、包裝破損、數(shù)量不清的爆破器材不準(zhǔn)發(fā)運和入庫。
第5篇 危險品裝卸、押運管理制度
（1）裝卸員、押運員經(jīng)過專門培訓(xùn)并取得資格證書。
（2）裝卸員、押運員必須先了解物品的名稱、性質(zhì)、做好物品的分類工作，注意不同性質(zhì)的物品不能混裝。
（3）在裝卸過程中必須輕裝輕卸，防止撞擊、滾動、重壓、傾倒。
（4）裝卸貨物時，首先檢查物品包裝情況，檢查物品是否包裝不良，泄出氣味或滲漏，如發(fā)現(xiàn)物品滲漏時要即時向上匯報。
（5）在送貨過程中押運員要協(xié)助司機觀察路面情況，以保安全行車。
（6）中途急需停靠時，駕駛員和押運員應(yīng)選擇空曠地點；運輸車輛不能離人。
