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公車使用管理制度3篇

更新時(shí)間:2024-11-20 查看人數(shù):71

公車使用管理制度

公車使用管理制度旨在規(guī)范企業(yè)內(nèi)部公共交通工具的管理和使用,確保公司資源的有效利用,保障員工出行的安全與效率,同時(shí)防范潛在的濫用和浪費(fèi)現(xiàn)象。通過這一制度,我們能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)車輛使用的合理調(diào)度,降低運(yùn)營(yíng)成本,提升企業(yè)的整體運(yùn)營(yíng)效能。

包括哪些方面

1. 車輛分配與調(diào)度:明確各部門及員工的用車權(quán)限,規(guī)定申請(qǐng)、審批和調(diào)度流程。

2. 車輛保養(yǎng)與維修:設(shè)定定期保養(yǎng)計(jì)劃,確保車輛性能良好,預(yù)防意外事故。

3. 費(fèi)用管理:設(shè)立費(fèi)用報(bào)銷標(biāo)準(zhǔn),監(jiān)控燃油、維修等費(fèi)用支出。

4. 安全駕駛:制定安全駕駛規(guī)范,進(jìn)行駕駛員培訓(xùn),保障行車安全。

5. 環(huán)保與節(jié)能:鼓勵(lì)節(jié)能減排,推行綠色出行理念。

6. 違規(guī)處理:設(shè)定違規(guī)使用公車的處罰措施,增強(qiáng)制度執(zhí)行力。

重要性

公車使用管理制度的重要性體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:

1. 提高效率:通過規(guī)范化的流程,減少用車混亂,提高出行效率。

2. 控制成本:有效管理車輛使用,防止資源浪費(fèi),降低運(yùn)營(yíng)成本。

3. 保障安全:強(qiáng)化安全意識(shí),降低交通事故風(fēng)險(xiǎn),保障員工生命財(cái)產(chǎn)安全。

4. 增強(qiáng)合規(guī)性:避免因公車使用不當(dāng)引發(fā)的法律糾紛,維護(hù)企業(yè)形象。

5. 促進(jìn)公平:確保車輛資源的公正分配,增強(qiáng)員工滿意度。

方案

1. 制定詳細(xì)的操作手冊(cè):列出公車申請(qǐng)、審批、使用和歸還的完整流程,明確各個(gè)環(huán)節(jié)的責(zé)任人。

2. 建立電子管理系統(tǒng):利用信息化手段,實(shí)現(xiàn)車輛使用記錄的實(shí)時(shí)更新和查詢,便于監(jiān)督和管理。

3. 定期培訓(xùn):對(duì)駕駛員進(jìn)行安全駕駛、應(yīng)急處理等方面的培訓(xùn),提升駕駛技能。

4. 引入考核機(jī)制:將公車使用情況納入部門和個(gè)人績(jī)效考核,激勵(lì)合理使用。

5. 設(shè)立監(jiān)督小組:由人力資源部、財(cái)務(wù)部和行政部門共同組成,定期審查公車使用情況,確保制度執(zhí)行。

6. 公示制度:公開公車使用管理制度,增加透明度,接受員工監(jiān)督。

通過上述方案的實(shí)施,我們的公車使用管理制度將更加完善,既能滿足企業(yè)運(yùn)營(yíng)需求,又能實(shí)現(xiàn)資源的高效利用,為企業(yè)創(chuàng)造一個(gè)有序、安全、節(jié)約的交通環(huán)境。

公車使用管理制度范文

第1篇 _辦公車使用管理制度

為深入貫徹中央“八項(xiàng)規(guī)定”,規(guī)范黨政機(jī)關(guān)公車使用管理,根據(jù)區(qū)委、區(qū)政府有關(guān)文件精神,經(jīng)辦事處黨委、政府研究,特制定公車使用管理制度:

一、公車使用管理 1、機(jī)關(guān)所屬車輛統(tǒng)一由辦公室調(diào)度和管理,專人負(fù)責(zé)日常維護(hù)。 2、車輛使用實(shí)行用車簽單制度。部門需要用車的填寫《外出用車單》經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)簽字同意后,由辦公室統(tǒng)一調(diào)派。辦事處境外區(qū)境內(nèi)需報(bào)分管后勤的領(lǐng)導(dǎo)審批,區(qū)境外報(bào)主任審批。用后按時(shí)歸庫,值班期間由值班領(lǐng)導(dǎo)簽字,并做好用車記錄。

二、嚴(yán)禁公車私用 1、嚴(yán)格禁止領(lǐng)導(dǎo)干部私自駕駛公車,沒有配備專職駕駛員或個(gè)別特殊崗位,因工作需要且具備合法駕駛資格,經(jīng)批準(zhǔn)因公可以駕車。2、領(lǐng)導(dǎo)干部、機(jī)關(guān)工作人員不得用公車接送家屬及子女,嚴(yán)禁用公車參與迎親、娛樂和度假休閑等活動(dòng)。 3、違反規(guī)定公車私用的,要按照相關(guān)規(guī)定給予嚴(yán)肅處理,對(duì)直接責(zé)任人和分管領(lǐng)導(dǎo)要追究紀(jì)律責(zé)任。

三、公車事故賠償和維修管理 1、車輛實(shí)行定員制,未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意,駕駛員不得擅自將車輛交其他人駕駛,若駕駛員私自將車輛交他人駕駛,由此而造成的責(zé)任事故和經(jīng)濟(jì)損失,由駕駛員和肇事者共同承擔(dān)。 2、車輛的一般維修由主任審查維修項(xiàng)目后,送定點(diǎn)維修廠維修,車輛在異地發(fā)生故障,無法在定點(diǎn)廠維修的,經(jīng)主要領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),報(bào)主任簽字認(rèn)可后,方可在異地維修。 3、駕駛員包括經(jīng)批準(zhǔn)可以駕車的領(lǐng)導(dǎo)干部,在執(zhí)行公務(wù)中發(fā)生交通事故,除交警部門的處理外,還應(yīng)按責(zé)任大小進(jìn)行經(jīng)濟(jì)賠償,負(fù)主要責(zé)任的賠償全部損失的 5%,負(fù)全部責(zé)任的賠償10%,但賠償總金額最高不超過2萬元。4、私自開車、酒后開車、違章開車或?qū)④嚱唤o非駕駛員駕駛造成事故的,下班后車輛不按規(guī)定進(jìn)庫或公務(wù)用車中不按規(guī)定停放造成事故或車輛損壞、丟失的,按損失總金額的40%賠償,賠償總金額最高不超過5萬元。構(gòu)成犯罪的,移送司法機(jī)關(guān)處理。 5、節(jié)假日、公休日車輛一律由辦事處紀(jì)委統(tǒng)一封存,如有特殊情況需用車者,必須經(jīng)黨委、政府主要領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。6、此制度從二

第2篇 公司司機(jī)公車使用管理規(guī)章制度

司機(jī)管理規(guī)章制度范文

第一條公司司機(jī)必須遵守《中華人民共和國(guó)道路交通管理?xiàng)l例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則,安全駕車。并應(yīng)遵守本公司其他相關(guān)的規(guī)章制度。

第二條司機(jī)應(yīng)愛惜公司車輛,平時(shí)要注意車輛的保養(yǎng),經(jīng)常檢查車輛的主要機(jī)件。每月至少用半天時(shí)間對(duì)自己所開車輛進(jìn)行檢修,確保車輛正常行駛。

第三條司機(jī)應(yīng)每天抽適當(dāng)時(shí)間擦洗自己所開車輛,以保持車輛的清潔(包括車內(nèi)、車外和引擎的清潔)。

第四條出車前,要例行檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常,發(fā)現(xiàn)不正常時(shí),要立即加補(bǔ)或調(diào)整。出車回來,要檢查存油量,發(fā)現(xiàn)存油不足一格時(shí),應(yīng)立即加油,不得出車時(shí)才臨時(shí)去加油。

第五條司機(jī)發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時(shí)要立即檢修。不會(huì)檢修的,應(yīng)立即報(bào)告管理人員,并提出具體的維修意見(包括維修項(xiàng)目和大致需要的經(jīng)費(fèi)等)。未經(jīng)批準(zhǔn),不許私自將車輛送廠維修。

第六條出車在外或出車歸來停放車輛,一定要注意選擇停放地點(diǎn)和位置,不能在不準(zhǔn)停車的路段或危險(xiǎn)地段停車。司機(jī)離開車時(shí),要鎖好保險(xiǎn)鎖,防止車輛被盜。

第七條司機(jī)對(duì)自己所開車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查,出車時(shí)一定保證證件齊全。

第八條晚間司機(jī)要注窟休息,不準(zhǔn)疲勞開車,不準(zhǔn)酒后駕車。

第九條司機(jī)駕車一定要遵守交通規(guī)則,文明開車,不準(zhǔn)危險(xiǎn)駕車(包括高速、爬坡、緊跟、爭(zhēng)道、賽車等)。

第十條司機(jī)因故意違章或證件不全被罰款的,費(fèi)用不予報(bào)銷。違章造成后果由當(dāng)事人負(fù)責(zé)。

第十一條車內(nèi)不準(zhǔn)吸煙。本公司員工在車內(nèi)吸煙時(shí),應(yīng)有禮貌地制止;公司外的客人在車內(nèi)吸煙時(shí),可婉轉(zhuǎn)告知本公司陪同人,但不能直接制止。

第十二條司機(jī)對(duì)乘車人要熱情、禮貌,說話應(yīng)文明。車內(nèi)客人談話時(shí),除非客人主動(dòng)搭話,不準(zhǔn)隨便插嘴。

第十三條接送員工上下班的司機(jī),要準(zhǔn)時(shí)出車,不得誤點(diǎn)。

第十四條上班時(shí)間內(nèi)司機(jī)未被派出車的,應(yīng)隨時(shí)在司機(jī)室等候出車。不準(zhǔn)隨便亂竄其他辦公室。有要事確需離開司機(jī)室時(shí),要告知管理人員去向和所需時(shí)間,經(jīng)批準(zhǔn)后方可離開;出車外出回來,應(yīng)立即到管理人員處報(bào)到。

第十五條司機(jī)對(duì)管理人員的工作安排,應(yīng)無條件服從,不準(zhǔn)借故拖延或拒不出車。對(duì)工作安排有意見的,事后可向總辦主任反映。

第十六條司機(jī)出車執(zhí)行任務(wù),遇特殊情況不能按時(shí)返回的,應(yīng)及時(shí)設(shè)法通知管理人員,并說明原因。

第十七條不論什么時(shí)間,司機(jī)身上必須帶傳呼機(jī)。對(duì)公司領(lǐng)導(dǎo)或管理人員的傳呼,應(yīng)盡快回復(fù)。情況特殊確實(shí)不能回復(fù)的,事后一定要說明原因。

第十八條下班后,應(yīng)將車輛停放適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)保管,不準(zhǔn)私自用車。

第十九條司機(jī)未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),不得將自己保管的車輛隨便交給他人駕駛或練習(xí)駕駛;嚴(yán)禁將車輛交給無證人員駕駛;任何人不得利用公司車輛學(xué)開車。

第二十條司機(jī)全年安全行車,未出交通事故的,給予獎(jiǎng)勵(lì)5冊(cè)元。

第二十一條總辦每月負(fù)責(zé)對(duì)司機(jī)進(jìn)行考核,將考核等級(jí)作為每月發(fā)放浮動(dòng)工資的依據(jù)。對(duì)于工作勤奮、遵守制度、表現(xiàn)突出的,可視具體情況給予嘉獎(jiǎng)、記功、晉級(jí)等獎(jiǎng)勵(lì);對(duì)工作怠慢、違反制度、發(fā)生事故者,視具體情節(jié)給予警告、記過、降級(jí)直至除名處理。

一、使用對(duì)象及緣由:

(一)、對(duì)象是指全局職工及配偶、子女、父母,離退休人員。

(二)、緣由是指有下列特殊情況之一:

1、病重、病危急需就醫(yī)的:

2、病重、病危急需轉(zhuǎn)院的;

3、病重、病危急需請(qǐng)外地專家會(huì)診的。

二、審批程序及權(quán)限:

(一)、由本人或家屬向本單位領(lǐng)導(dǎo)提出申請(qǐng),單位領(lǐng)導(dǎo)向分管局領(lǐng)導(dǎo)或主管領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)示批準(zhǔn)。

(二)、縣外省內(nèi)的,由分管局領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn);跨省外的,由局主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。

(三)、使用前,應(yīng)向縣局后勤科領(lǐng)取并填寫《因私用車審批表》,但在突發(fā)性緊急情況下,也可先使用后補(bǔ)填。

三、符合因私用車條件,經(jīng)請(qǐng)示領(lǐng)導(dǎo)同意的,費(fèi)用由縣局承擔(dān)。

四、對(duì)擅自私用公車的,一經(jīng)查實(shí),根據(jù)有關(guān)規(guī)定,視情給予處理。

五、 本規(guī)定自二o二0年三月十日起施行。本局原有的規(guī)定與本規(guī)定有抵觸的,按本規(guī)定執(zhí)行。

六、本規(guī)定由局后勤科負(fù)責(zé)解釋。

第3篇 孟姚辦公車使用管理制度

為深入貫徹中央“八項(xiàng)規(guī)定”,規(guī)范黨政機(jī)關(guān)公車使用管理,根據(jù)區(qū)委、區(qū)政府有關(guān)文件精神,經(jīng)辦事處黨委、政府研究,特制定公車使用管理制度:

一、公車使用管理 1、機(jī)關(guān)所屬車輛統(tǒng)一由辦公室調(diào)度和管理,專人負(fù)責(zé)日常維護(hù)。 2、車輛使用實(shí)行用車簽單制度。部門需要用車的填寫《外出用車單》經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)簽字同意后,由辦公室統(tǒng)一調(diào)派。辦事處境外區(qū)境內(nèi)需報(bào)分管后勤的領(lǐng)導(dǎo)審批,區(qū)境外報(bào)主任審批。用后按時(shí)歸庫,值班期間由值班領(lǐng)導(dǎo)簽字,并做好用車記錄。

二、嚴(yán)禁公車私用 1、嚴(yán)格禁止領(lǐng)導(dǎo)干部私自駕駛公車,沒有配備專職駕駛員或個(gè)別特殊崗位,因工作需要且具備合法駕駛資格,經(jīng)批準(zhǔn)因公可以駕車。2、領(lǐng)導(dǎo)干部、機(jī)關(guān)工作人員不得用公車接送家屬及子女,嚴(yán)禁用公車參與迎親、娛樂和度假休閑等活動(dòng)。 3、違反規(guī)定公車私用的,要按照相關(guān)規(guī)定給予嚴(yán)肅處理,對(duì)直接責(zé)任人和分管領(lǐng)導(dǎo)要追究紀(jì)律責(zé)任。

三、公車事故賠償和維修管理 1、車輛實(shí)行定員制,未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意,駕駛員不得擅自將車輛交其他人駕駛,若駕駛員私自將車輛交他人駕駛,由此而造成的責(zé)任事故和經(jīng)濟(jì)損失,由駕駛員和肇事者共同承擔(dān)。 2、車輛的一般維修由主任審查維修項(xiàng)目后,送定點(diǎn)維修廠維修,車輛在異地發(fā)生故障,無法在定點(diǎn)廠維修的,經(jīng)主要領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),報(bào)主任簽字認(rèn)可后,方可在異地維修。 3、駕駛員包括經(jīng)批準(zhǔn)可以駕車的領(lǐng)導(dǎo)干部,在執(zhí)行公務(wù)中發(fā)生交通事故,除交警部門的處理外,還應(yīng)按責(zé)任大小進(jìn)行經(jīng)濟(jì)賠償,負(fù)主要責(zé)任的賠償全部損失的 5%,負(fù)全部責(zé)任的賠償10%,但賠償總金額最高不超過2萬元。4、私自開車、酒后開車、違章開車或?qū)④嚱唤o非駕駛員駕駛造成事故的,下班后車輛不按規(guī)定進(jìn)庫或公務(wù)用車中不按規(guī)定停放造成事故或車輛損壞、丟失的,按損失總金額的40%賠償,賠償總金額最高不超過5萬元。構(gòu)成犯罪的,移送司法機(jī)關(guān)處理。 5、節(jié)假日、公休日車輛一律由辦事處紀(jì)委統(tǒng)一封存,如有特殊情況需用車者,必須經(jīng)黨委、政府主要領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。6、此制度從二

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公車使用管理制度旨在規(guī)范企業(yè)內(nèi)部公共交通工具的管理和使用,確保公司資源的有效利用,保障員工出行的安全與效率,同時(shí)防范潛在的濫用和浪費(fèi)現(xiàn)象。通過這一制度,我們能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)車
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