公司運(yùn)輸管理制度是企業(yè)管理的重要組成部分，其主要目的是確保物流運(yùn)輸?shù)母咝?、安全與合規(guī)。它通過規(guī)范流程、明確責(zé)任和提升效率，降低運(yùn)輸成本，提高客戶滿意度，防止運(yùn)輸過程中可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)也有助于維護(hù)公司的良好形象。
包括哪些方面
1. 運(yùn)輸規(guī)劃：制定合理的運(yùn)輸路線、時(shí)間表和資源分配策略，以優(yōu)化運(yùn)輸效率。
2. 車輛管理：包括車輛維護(hù)保養(yǎng)、駕駛員培訓(xùn)、車輛調(diào)度和跟蹤監(jiān)控。
3. 貨物裝載與卸載：規(guī)定貨物的包裝標(biāo)準(zhǔn)、裝載方法和卸貨程序，保證貨物安全。
4. 合同管理：簽訂和執(zhí)行與運(yùn)輸相關(guān)的合同，如運(yùn)輸服務(wù)提供商的選擇和管理。
5. 應(yīng)急處理：建立應(yīng)急預(yù)案，應(yīng)對可能發(fā)生的交通事故、貨物損失等突發(fā)情況。
6. 法規(guī)遵守：確保運(yùn)輸活動(dòng)符合國家及地方的交通法規(guī)，避免法律風(fēng)險(xiǎn)。
7. 成本控制：對運(yùn)輸成本進(jìn)行預(yù)算和監(jiān)控，尋找降低成本的途徑。
8. 客戶服務(wù)：確保貨物準(zhǔn)時(shí)、完好地送達(dá)客戶，處理客戶反饋的問題。
重要性
公司運(yùn)輸管理制度的重要性體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：
1. 提升效率：標(biāo)準(zhǔn)化的操作流程可以減少運(yùn)輸過程中的延誤和錯(cuò)誤，提高運(yùn)輸效率。
2. 控制風(fēng)險(xiǎn)：嚴(yán)格的管理制度能預(yù)防潛在的安全隱患，降低運(yùn)輸事故的發(fā)生。
3. 保障質(zhì)量：通過規(guī)范貨物的裝卸和運(yùn)輸，確保貨物的質(zhì)量不受損害，滿足客戶需求。
4. 降低成本：有效的成本控制措施能降低運(yùn)輸成本，提高企業(yè)的盈利能力。
5. 塑造形象：良好的運(yùn)輸管理能提升公司的專業(yè)形象，增強(qiáng)客戶信任。
方案
1. 制定詳細(xì)的運(yùn)輸操作手冊，涵蓋每個(gè)環(huán)節(jié)的作業(yè)流程和標(biāo)準(zhǔn)，供員工參考執(zhí)行。
2. 建立駕駛員檔案，定期進(jìn)行安全培訓(xùn)和考核，確保駕駛員素質(zhì)。
3. 引入先進(jìn)的物流管理系統(tǒng)，實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛位置和狀態(tài)，提高調(diào)度效率。
4. 設(shè)立專門的運(yùn)輸管理部門，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)、監(jiān)督和改進(jìn)運(yùn)輸工作。
5. 定期評估運(yùn)輸供應(yīng)商的表現(xiàn)，根據(jù)評價(jià)結(jié)果調(diào)整合作關(guān)系。
6. 對運(yùn)輸過程中的異常情況進(jìn)行記錄和分析，持續(xù)優(yōu)化運(yùn)輸策略。
7. 加強(qiáng)法規(guī)培訓(xùn)，確保全體員工了解并遵守相關(guān)法律法規(guī)。
8. 設(shè)立客戶滿意度調(diào)查機(jī)制，及時(shí)了解并解決運(yùn)輸服務(wù)中的問題。
通過上述方案的實(shí)施，公司運(yùn)輸管理制度將更加完善，為公司的運(yùn)營提供有力保障。
公司運(yùn)輸管理制度范文
第1篇 煤業(yè)公司運(yùn)輸管理辦法
第一章總則
第一條 認(rèn)真貫徹執(zhí)行“采、掘、機(jī)、運(yùn)、通”并舉的原則,因地制宜,積極推廣應(yīng)用軌道運(yùn)輸新技術(shù)、新裝備、新工藝,逐步改善現(xiàn)有的運(yùn)輸方式和裝備,向運(yùn)輸機(jī)械化、控制集約化、管理科學(xué)化方向發(fā)展。
第二條 機(jī)運(yùn)部對運(yùn)輸管理工作負(fù)業(yè)務(wù)管理責(zé)任,在機(jī)電副總經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下,機(jī)運(yùn)部參與軌道運(yùn)輸?shù)脑O(shè)計(jì)、計(jì)劃、技術(shù)改造及組織檢查驗(yàn)收等工作。負(fù)責(zé)運(yùn)輸設(shè)備、設(shè)施的選型設(shè)計(jì)、安裝使用及維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)的制定,負(fù)責(zé)組織對運(yùn)輸設(shè)備、軌道線路、斜巷安全設(shè)施、運(yùn)輸車輛及連接裝置等的檢查工作,對設(shè)備設(shè)施的完好情況進(jìn)行日常監(jiān)督檢查。
第三條 安監(jiān)部對運(yùn)輸管理各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)及管理制度的執(zhí)行情況負(fù)監(jiān)督管理責(zé)任,負(fù)責(zé)對運(yùn)輸設(shè)備、軌道線路、安全設(shè)施、運(yùn)輸車輛及連接裝置等的使用情況進(jìn)行日常監(jiān)督檢查。
第四條 調(diào)度室負(fù)責(zé)運(yùn)輸車輛的調(diào)度、運(yùn)行管理、監(jiān)督管理、檢查和考核等工作。
第五條 機(jī)運(yùn)部、安監(jiān)部、調(diào)度室要明確分管斜巷運(yùn)輸安全管理工作的負(fù)責(zé)人,以便及時(shí)溝通、解決日常管理中出現(xiàn)的問題。
第六條 每月由機(jī)運(yùn)部牽頭組織安監(jiān)部、調(diào)度室及各區(qū)隊(duì)對全礦運(yùn)輸系統(tǒng)進(jìn)行一次系統(tǒng)檢查。
第七條 機(jī)運(yùn)部、安監(jiān)部、調(diào)度室對事故隱患出具隱患整改通知單并提出處理意見,有權(quán)對多次通知仍未整改的相關(guān)責(zé)任單位罰款和停止作業(yè)。
第八條 主要運(yùn)輸大巷道的軌道由運(yùn)輸隊(duì)負(fù)責(zé)使用、維護(hù)和管理,各采掘及輔助生產(chǎn)單位的軌道由各區(qū)隊(duì)自行維護(hù)和管理。對運(yùn)輸安全工作實(shí)行按工作范圍(包括本單位人員在外單位范圍內(nèi)違章)誰主管誰負(fù)責(zé)的原則。
第九條 所有運(yùn)輸設(shè)備、設(shè)施、安全保護(hù)裝置等必須做到維修有要求、運(yùn)行有制度、安裝有標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)有規(guī)范、管理有辦法,堅(jiān)持做到誰使用、誰管理,責(zé)任落實(shí)到人。運(yùn)輸設(shè)備、安全設(shè)施的主要試驗(yàn)項(xiàng)目由機(jī)運(yùn)部負(fù)責(zé)組織實(shí)施,運(yùn)輸設(shè)備性能和結(jié)構(gòu)有較大變化時(shí),必須報(bào)公司分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。
第十條 各區(qū)隊(duì)要建立運(yùn)輸管理臺帳和包機(jī)圖表,對運(yùn)輸設(shè)備、設(shè)施實(shí)行網(wǎng)絡(luò)化管理,建立健全各種基礎(chǔ)技術(shù)資料和各種規(guī)章制度。
第十一條 操作各種運(yùn)輸設(shè)備、設(shè)施的特殊工種都必須經(jīng)過培訓(xùn)且每年要考核一次,考試合格,方能持證上崗,嚴(yán)禁無證頂崗。
第十二條 采煤和掘進(jìn)工作面采用軌道運(yùn)輸時(shí),其作業(yè)規(guī)程必須包括以下內(nèi)容,并經(jīng)機(jī)電運(yùn)輸部門審批:
(一)運(yùn)輸設(shè)備、設(shè)施及安全設(shè)施的安裝位置和形式;
(二)運(yùn)輸設(shè)備的基本參數(shù),安裝和使用方式及相關(guān)計(jì)算;
(三)軌道中心線位置、軌道鋪設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和方式。
(四)運(yùn)輸巷道的各項(xiàng)參數(shù)等。
第二章平巷運(yùn)輸
第一條 運(yùn)輸大巷不得有脫皮、片幫、掉頂?shù)让奥洮F(xiàn)象, 軌道運(yùn)輸巷兩側(cè)(包括管、線、電纜)與運(yùn)輸設(shè)備最突出部分之間的距離要求:新掘進(jìn)運(yùn)輸巷的一側(cè),從巷道渣面起1.6m的高度內(nèi),必須留有寬0.8m以上的人行道,管道吊掛高度不得低于1.9m,巷道另一側(cè)距巷道幫的寬度不得小于0.5m。
第二條 人車停車地點(diǎn)的巷道上下人側(cè),自軌面起1.6m的高度內(nèi),必須留有寬0.7m以上的人行道。
第三條 在雙軌運(yùn)輸巷中,2列列車最突出部分之間的距離,對開時(shí)不得小于0.3m,采區(qū)裝載點(diǎn)不得小于0.7m,礦車摘掛鉤地點(diǎn)必須在1m以上,車輛最突出部分與巷道兩側(cè)距離,必須符合《規(guī)程》要求。
第四條 軌道運(yùn)輸巷中,對運(yùn)行8t及其以上機(jī)車或3t及其以上礦車的軌道,應(yīng)采用不低于30kg/m的鋼軌,其他地點(diǎn)軌型不得低于22kg/m。
第五條 軌道必須按標(biāo)準(zhǔn)鋪設(shè),軌道的鋪設(shè)質(zhì)量必須符合以下要求:
(一)扣件必須齊全、牢固并與軌型相符。軌道接頭的間隙不得大于5mm,高低和左右錯(cuò)差不得大于2mm。
(二)直線段2條鋼軌頂面的高低差,以及曲線段外軌按設(shè)計(jì)加高后與內(nèi)軌頂面的高低偏差,都不得大于5mm。
(三)直線段和加寬后的曲線段軌距上偏差為+5mm,下偏差為-2mm。
(四)在曲線段內(nèi)應(yīng)設(shè)置軌距拉桿。
(五)軌枕的規(guī)格及數(shù)量應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)要求,間距偏差不得超過50mm。道碴的粒度及鋪設(shè)厚度應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)要求,軌枕下應(yīng)搗實(shí)。
(六)運(yùn)行電機(jī)車的軌道應(yīng)采用對接方式鋪軌,軌道接頭位置下面必須鋪設(shè)枕木,以減少軌道接頭的彈動(dòng)。
(七)同一線路必須使用同一型號鋼軌。道岔的鋼軌型號,不得低于線路的鋼軌型號。礦井軌道使用期間應(yīng)加強(qiáng)檢查,定期檢修。
不符合上述要求的,每處罰款50元。
(八)道岔、扳道器必須齊全完好,轉(zhuǎn)動(dòng)部分必須用專用的銷子并加開口銷閉鎖,大巷內(nèi)嚴(yán)格使用簡易道岔,每發(fā)現(xiàn)一處簡易道岔罰200元。
第六條 不同規(guī)格的軌道連接時(shí),必須采用標(biāo)準(zhǔn)過渡接頭進(jìn)行連接,嚴(yán)禁采用異型夾板直接連接,未使用過渡接頭的,每處罰款200元。
第七條 井下軌道大巷,道岔應(yīng)鋪設(shè)標(biāo)準(zhǔn)道岔,并采用司控道岔控制,掛牌管理。其他地點(diǎn)可使用轉(zhuǎn)軸式簡易道岔,嚴(yán)禁使用非標(biāo)準(zhǔn)道岔,未按要求設(shè)置的,每處罰款100元。
第八條 與軌道大巷連通的運(yùn)行車輛的各通道口及沿途車場的兩端,應(yīng)要安設(shè)阻車器,以防車輛溜入。必須使用標(biāo)準(zhǔn)氣動(dòng)阻車器或標(biāo)準(zhǔn)簡易阻車器,嚴(yán)禁使用非標(biāo)準(zhǔn)阻車器,未按要求設(shè)置的,每處罰款100元。
第九條 大巷軌道應(yīng)進(jìn)行分段管理,機(jī)車的加速段、減速段及機(jī)車試驗(yàn)區(qū)段必須設(shè)置明顯標(biāo)志,并在措施中明確機(jī)車運(yùn)行速度,嚴(yán)禁超速運(yùn)行,未按要求設(shè)置標(biāo)志的,每處罰款100元。
第十條 礦井軌道沿線車場必須設(shè)置車場管理牌板,明確允許停放車輛的種類、數(shù)量及管理責(zé)任人,未按要求設(shè)置的,每處罰款100元。
第十一條 井下蓄電池電機(jī)車應(yīng)有容量指示器;防爆特殊型電機(jī)車必須裝備車載式甲烷斷電儀或便攜式甲烷檢測報(bào)警儀,未按要求設(shè)置的,每臺罰款200元。
第十二條 電機(jī)車應(yīng)采用逆變電源或其他新型電機(jī)車照明,要有警示距離不小于100m,且能自己發(fā)出紅光的標(biāo)準(zhǔn)紅尾燈,禁止使用礦燈作為紅尾燈使用,未按要求使用的,每處罰款100元。
第十三條 電機(jī)車的制動(dòng)距離每年至少測定一次。運(yùn)送物料時(shí)不得超過40m;運(yùn)送人員時(shí)不得超過20m。
第十四條 使用機(jī)車運(yùn)輸?shù)牡V井,要有井下機(jī)車檢修硐室,并有相關(guān)檢修設(shè)備。
第十五條 蓄電池電機(jī)車充電房內(nèi),必須采用防爆電氣設(shè)備,用普通電壓表測量電壓時(shí),要在蓄電池大蓋揭開口10min后進(jìn)行,防止有氫氣溢出,未按規(guī)定操作的,每次罰款100元。
第十六條 井底車場、彎道和其他人員密集的地點(diǎn),必須安裝能夠同時(shí)發(fā)出聲、光的預(yù)警信號裝置,未按要求設(shè)置的,每處罰款200元。
第十七條 井下人車車場應(yīng)懸掛明顯的停車位置指示牌、列車時(shí)刻表,未按要求設(shè)置的,每處罰款200元。
第十八條 蓄電池式電機(jī)車要嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作,“做到七不開”:即無證不開;燈、鈴、閘失效不開;巷道和軌道質(zhì)量不合格不開;無司機(jī)棚室不開;超掛車或不按規(guī)定車輛運(yùn)送物料不開;電瓶過放電不開;有失爆現(xiàn)象不開,違反上述要求私自動(dòng)車的,罰款200元。
第十九條 電機(jī)車運(yùn)行的巷道內(nèi)必須設(shè)有路標(biāo)、警標(biāo)和機(jī)車行近巷道口、硐室口、彎道、道岔、坡度較大、噪聲大等地段兩側(cè)都能接收到的聲光報(bào)警裝置,未按要求設(shè)置的,每處罰款100元。
第二十條 電機(jī)車運(yùn)行的巷道內(nèi)應(yīng)裝車距確認(rèn)標(biāo)志和具備反光性能的巷道標(biāo),未按要求設(shè)置的,每處罰款50元。
第二十一條 電機(jī)車通過的風(fēng)門,必須設(shè)有當(dāng)列車通過時(shí)能夠發(fā)出在風(fēng)門兩側(cè)都能夠接收到的聲光信號裝置。
第二十二條 必須制定軌道運(yùn)輸車輛管理制度,明確車輛周轉(zhuǎn)時(shí)間和容積利用系數(shù)。
第二十三條 軌道運(yùn)輸車輛必須編號管理,并建立檢查、檢修臺帳,在用礦車及其他車輛必須臺臺完好,未按要求建立管理臺帳的,罰款200元。
第二十四條 礦車(包括材料車)要嚴(yán)格按照完好標(biāo)準(zhǔn)及檢修標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行管理,禁止帶病運(yùn)轉(zhuǎn),礦車完好標(biāo)準(zhǔn):
(一)輪對:
1、礦車運(yùn)行平穩(wěn),在水平軌道上四個(gè)車輪有一個(gè)不與軌面接觸時(shí),其間隙不大于3mm。
2、車輪不得有裂紋,輪緣磨損余厚不得小于13mm。踏面磨損余厚不得小于7mm。
3、車輪定期加油,新礦車車輪運(yùn)行前加油一次,運(yùn)行半年后加油一次,以后每三個(gè)月加油一次,加油應(yīng)做好記錄。
4、輪轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,車輪端面擺動(dòng)量:滾動(dòng)軸承不超過2mm,圓錐滾動(dòng)軸承不超過3mm。車輪端蓋螺栓齊全。
(二)連接裝置:
1、連接鉤環(huán)和插銷齊全,應(yīng)采用專用的連接環(huán)和插銷,不得用其他物品代替:磨損量不超過原尺寸的15%,鏈環(huán)、插銷彎曲值不超過鏈環(huán)直徑的10%。
2、車輛碰頭齊全,不得變形。
3、橡膠碰頭完整,碰頭固定銷子和開口銷齊全固定可靠。伸出槽
外長度不小于30mm。
(三)車箱與車底:
1、車箱無破洞,破洞尺寸不大于100cm2,各部凸凹深度不大于50mm,裂紋長度不超過100mm。上口對角長度差不大于50mm。
2、底部不得有開焊和裂紋,碰頭鉚釘不得松動(dòng)。其他部位鉚釘、螺栓松動(dòng)數(shù)不超過總數(shù)的10%。目視有無松動(dòng)痕跡或用小錘敲打進(jìn)行檢查。
發(fā)現(xiàn)在用一臺礦車不完好的,對責(zé)任單位罰款100元。
第三章電機(jī)車運(yùn)輸
第一條 新購置和經(jīng)過大修、中修的電機(jī)車,必須經(jīng)過機(jī)電科及使用單位共同驗(yàn)收合格后方可投入運(yùn)行,沒有經(jīng)過驗(yàn)收投入使用的罰責(zé)任單位500元。
第二條 電機(jī)車使用單位必須編制電機(jī)車運(yùn)行安全技術(shù)措施,并及時(shí)更新,未編制措施并及時(shí)更新的,按無措施施工處理。
第三條 嚴(yán)禁電機(jī)車超過規(guī)定牽引能力運(yùn)行,必須按經(jīng)過安全核算后的牽引車數(shù)運(yùn)行,超過規(guī)定掛車運(yùn)輸?shù)?按未按措施施工處理。
第四條 電機(jī)車在軌道大巷運(yùn)行時(shí),必須隨時(shí)查看前方路線上道岔的位置狀況,道岔錯(cuò)位造成機(jī)車掉道的,對責(zé)任人罰款200元,由此造成嚴(yán)重事故的,責(zé)任人罰款500元,并停工學(xué)習(xí)。
第五條 電機(jī)車司機(jī)在把各車場的矸石或其他車輛運(yùn)至軌道大巷時(shí),必須提前發(fā)出警號,當(dāng)行至距與大巷交叉口或轉(zhuǎn)彎處20m時(shí)必須長鳴笛,直至列車全部行至大巷為止,且運(yùn)行速度不得超過1.0m/s。
第六條 彎道、井底車場和其他人員密集的地點(diǎn)(包括頂車作業(yè)區(qū))要使用聲光語言信號裝置,缺少一處或有一處不完好,罰100元。
第七條 單獨(dú)機(jī)車和列車必須前有照明后有紅燈,缺少或有一處不完好罰200元。
第八條 電機(jī)車的閘、鈴、燈、連裝置和撒沙裝置任何一項(xiàng)不完好或防爆部分失去防爆性能時(shí),嚴(yán)禁使用該機(jī)車。
第九條 機(jī)車司機(jī)必須持證上崗,且必須隨身攜帶。開車前要認(rèn)真對機(jī)車進(jìn)行安全檢查,因檢查不到位造成運(yùn)輸事故的,根據(jù)情節(jié)輕重予以100-500元的罰款。
第十條 司機(jī)不得擅離工作崗位,電機(jī)車司機(jī)離開駕駛室時(shí),必須隨手取下操作鑰匙并隨身保管,嚴(yán)禁交給他人代管;未按規(guī)定操作的,罰款100元。機(jī)車正常運(yùn)行時(shí),嚴(yán)禁頂車作業(yè)。在大巷內(nèi)頂車運(yùn)行的,罰責(zé)任人200元;電機(jī)車與電機(jī)車之間,嚴(yán)禁以相互撞車的形式進(jìn)行聯(lián)絡(luò)或做為聯(lián)絡(luò)信號,一旦發(fā)現(xiàn)責(zé)任人停工學(xué)習(xí)。
第十一條 車場內(nèi)調(diào)車作業(yè)時(shí)需要頂車的,必須將車輛與電機(jī)車連接好,嚴(yán)禁未連掛進(jìn)行調(diào)車,未按要求操作的,罰款200元。
第十二條 巷道內(nèi)必須有路標(biāo)、警標(biāo)和機(jī)車行近巷道口、硐室口、彎道、道岔、坡度較大、噪聲較大等地段兩側(cè)都能接收到的聲光報(bào)警裝置,當(dāng)機(jī)車行近上述地點(diǎn)以及前面有人或視線有障礙時(shí),機(jī)車司機(jī)必須減速慢行并鳴笛,否則按嚴(yán)重違章處理,報(bào)警裝置必須經(jīng)常檢查并保持完好,有一處不完好或不起作用,罰款100元。
第十三條2機(jī)車或2列車在同一軌道同一區(qū)段行駛時(shí),必須保持不小于100m的安全距離,同向行駛距離過近的每發(fā)現(xiàn)一次,罰款100元,由此造成機(jī)車追尾、碰頭等運(yùn)輸事故的,責(zé)任人停工學(xué)習(xí),并對當(dāng)班班長跟班隊(duì)長處以500元和1000元的罰款。
第十四條 同一區(qū)段軌道上,嚴(yán)禁行駛非機(jī)動(dòng)車輛,確需行駛時(shí)(人力推車)時(shí),必須經(jīng)過井下機(jī)車調(diào)度同意后方可進(jìn)行,沒有經(jīng)過井下機(jī)車調(diào)度同意私自推車的,罰款200元。
第十五條 機(jī)車司機(jī)必須按信號指令行車,開車前必須發(fā)出開車信號;機(jī)車運(yùn)行中,嚴(yán)禁將頭或身體探出車外;司機(jī)離開機(jī)車時(shí)必須切斷電動(dòng)機(jī)電源,將控制手把取下,并扳緊車閘,嚴(yán)禁關(guān)閉車燈,未按規(guī)定操作的,罰款100元。
第十六條 運(yùn)送人員時(shí),每班發(fā)車前,跟車把鉤工必須認(rèn)真檢查各車輛的連接裝置及乘員情況,發(fā)現(xiàn)問題,必須立即處理。運(yùn)送人員的列車,嚴(yán)禁攜帶危險(xiǎn)品或超長物品,每發(fā)現(xiàn)一處,罰款500元。
第十七條 司機(jī)要使用泄漏通信或采用鳴笛發(fā)信號的方式與跟車把鉤工進(jìn)行工作聯(lián)系,列車完全停穩(wěn)后才能摘掛鉤,嚴(yán)禁動(dòng)態(tài)摘鉤,以防因配合不當(dāng)而造成事故,發(fā)現(xiàn)動(dòng)態(tài)摘鉤的,罰款100元。
第十八條 在主要運(yùn)輸大巷從事巷道、軌道、架線、設(shè)備、設(shè)施的施工和維修工作時(shí)都必須制定安全技術(shù)措施或采取相應(yīng)防范措施,未編制安全技術(shù)措施或未采取防范措施的,按無措施施工處罰。
第十九條 在巷道內(nèi)施工時(shí),在施工地點(diǎn)兩端40m處設(shè)置警示標(biāo)志,以示機(jī)車停運(yùn)或慢行,嚴(yán)禁在施工警戒區(qū)內(nèi)行車。確需開車通過時(shí),施工人員必須躲避到安全地點(diǎn)等機(jī)車通過后再進(jìn)行施工,未按上述要求施工的,對責(zé)任人罰款200元。
第二十條 主要大巷要設(shè)置巷標(biāo),彎道和道岔處要設(shè)參數(shù)牌板,彎道、道岔、風(fēng)門、巷道口及硐室等處均應(yīng)設(shè)置警示,以提醒司機(jī)注意。每缺少一處罰責(zé)任單位50元。
第二十一條 必須嚴(yán)格執(zhí)行巡道檢查制度,正副隊(duì)長或工程技術(shù)人員每月檢查軌道質(zhì)量不得少于二次,并有檢查處理記錄。缺查或少查一次罰款200元。
第二十二條 列車運(yùn)行中車輛掉道、臨時(shí)停車、司機(jī)處理一般機(jī)車故障時(shí),必須及時(shí)用泄漏通訊手持機(jī)向機(jī)車調(diào)度及各機(jī)車司機(jī)發(fā)出臨時(shí)停車警戒信號,說明原因,打開照明和紅尾燈,防止追尾、撞車事故的發(fā)生;處理完后,必須立即向井下機(jī)車調(diào)度進(jìn)行匯報(bào),沒有按要求設(shè)置或無匯報(bào)的,一次罰款100元,由此造成嚴(yán)重運(yùn)行事故的,責(zé)任人停工學(xué)習(xí)。
第二十三條 電機(jī)車牽引裝有超長物料的車輛時(shí),電機(jī)車與超長車輛之間必須連掛礦車使之隔開,機(jī)車運(yùn)行或急停時(shí)以長物料碰不到機(jī)車為準(zhǔn),未按要求使用的,罰款200元。
第二十四條 軌道大巷內(nèi)車輛運(yùn)行調(diào)度時(shí),必須遵守下列規(guī)定:
(一)井下軌道大巷內(nèi)運(yùn)行的所有車輛的運(yùn)行,均由運(yùn)輸隊(duì)井下機(jī)車調(diào)度統(tǒng)一調(diào)度管理。
(二)運(yùn)輸隊(duì)必須建立井下車輛運(yùn)行管理臺帳,對軌道大巷內(nèi)有其他單位機(jī)車駛?cè)?、人力推車或大巷施工等的調(diào)度情況必須詳細(xì)記錄,并及時(shí)通知影響區(qū)段內(nèi)運(yùn)行的電機(jī)車司機(jī),以免發(fā)生事故。大巷內(nèi)有上述情況未記錄或合理調(diào)度的,每次罰款200元。
(三)電機(jī)車運(yùn)行的軌道上,嚴(yán)禁隨意人力推車,確需采用人力推車時(shí),必須提前與井下機(jī)車調(diào)度聯(lián)系,由井下機(jī)車調(diào)度統(tǒng)一安排時(shí)間進(jìn)行,沒有經(jīng)過進(jìn)下機(jī)車調(diào)度同意私自人力推車的,每次罰款200元,由此影響大巷車輛運(yùn)行的,責(zé)任人停工學(xué)習(xí),并罰款500元。
(四)與主要軌道大巷連通的各通道口,要安設(shè)阻車器作為隔離,阻車器必須安裝在通道口內(nèi),各單位進(jìn)出的車輛必須停靠在阻車器以內(nèi),以防車輛溜入大巷,影響機(jī)車運(yùn)行安全。每發(fā)現(xiàn)一處罰200元。
(五)各種車輛進(jìn)入大巷軌道時(shí),必須經(jīng)井下機(jī)車調(diào)度同意,車輛進(jìn)入軌道大巷前,必須提前確認(rèn)軌道大巷兩側(cè)無來往車輛,方可打開阻車器進(jìn)入大巷。
(六)運(yùn)輸隊(duì)要加強(qiáng)井下機(jī)車調(diào)度管理,明確人員崗位職責(zé),發(fā)現(xiàn)脫崗或其他原因造成影響大巷車輛運(yùn)輸?shù)?除按生產(chǎn)影響處罰外,對跟班隊(duì)長罰款200元。
第二十五條蓄電池式電機(jī)車要嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作,“做到七不開”:即無證不開;燈、鈴、閘失效不開;巷道和軌道質(zhì)量不合格不開;無司機(jī)棚室不開;超掛車或不按規(guī)定車輛運(yùn)送物料不開;電瓶過放電不開;有失爆現(xiàn)象不開,違反上述要求私自動(dòng)車的,罰款200元。
第五章其他
第一條 軌道大巷泄漏通信系統(tǒng)的手持電臺(手機(jī)),除運(yùn)輸隊(duì)的當(dāng)班電機(jī)車司機(jī)、跟車人、井下機(jī)車調(diào)度人員,跟、值班隊(duì)長、隊(duì)長、機(jī)電部有關(guān)人員及機(jī)電副總經(jīng)理和上級檢查運(yùn)輸?shù)娜藛T外,其他人員不得隨意發(fā)放。運(yùn)輸隊(duì)要制定嚴(yán)格的泄漏通訊系統(tǒng)的使用、維護(hù)管理制度,并上報(bào)機(jī)運(yùn)部。
第二條 只準(zhǔn)用礦車運(yùn)送砂石、水泥、矸石、皮帶上托輥和細(xì)碎的雜物,裝車高度不得超過車廂高度,中間不得超過車廂高度100mm;運(yùn)送長料(管子、單體、電纜、工字鋼、鋼軌、木料、鋼絲繩等)必須使用花架車或?qū)Ｓ眠\(yùn)長料車輛,裝車高度不得超過花架車車幫;運(yùn)送耙矸機(jī)、液壓支架等大型機(jī)電設(shè)備必須使用平板車,嚴(yán)禁超高或超過平板車的寬度;運(yùn)送雷管炸藥的車輛要專車、專用、專運(yùn),嚴(yán)格按照《煤礦安全規(guī)程》第三百一十二、第三百一十三條關(guān)規(guī)定執(zhí)行,未按要求使用車輛的,罰款200元。
第三條 嚴(yán)禁人員乘坐礦車;嚴(yán)禁人員在車、礦車或礦車連接處跨越;嚴(yán)禁在軌道中心或非行人側(cè)行走;嚴(yán)禁人員肩扛長料(單體、錨桿、鐵鍬、釬子、管子、鋼軌、工字鋼、濕木料、大錘等)在軌道上行走;嚴(yán)禁蹬車、扒車、跳車。違反上述規(guī)定的罰款100元/人次。
第四條 嚴(yán)禁機(jī)車、礦車及各種車輛在大巷占道,嚴(yán)禁把車輛推翻在軌道兩旁放置,發(fā)現(xiàn)一處罰款200元。
第五條 運(yùn)送大件設(shè)備和材料時(shí),需制定專項(xiàng)措施,并明確使用的牽引車輛的型號、牽引數(shù)量、連接方式等。
第六條 用人車運(yùn)送人員時(shí),必須遵守下列規(guī)定:
(一)每班發(fā)車前,司機(jī)或跟班人員必須對各車的連接裝置、輪和車閘等進(jìn)行詳細(xì)檢查。嚴(yán)禁同時(shí)運(yùn)送易燃、易爆或腐蝕性的物品、長料具或附掛物料車等。
(二)人車的行駛速度嚴(yán)禁超過3m/s。
(三)人車車場上下人員的地點(diǎn)照明應(yīng)充足。
第七條 乘車人員必須聽從司機(jī)及乘務(wù)人員的指揮,開車前必須掛好防護(hù)鏈,人體及攜帶的工具和零件嚴(yán)禁露出車外;嚴(yán)禁列車行駛中和未停穩(wěn)時(shí)上下車和在車內(nèi)站立;嚴(yán)禁在機(jī)車上或任何2車廂之間搭乘;嚴(yán)禁超員乘坐;車輛掉道時(shí)必須立即向司機(jī)發(fā)出停車信號,嚴(yán)禁跳車,違反上述規(guī)定的,責(zé)任人停工學(xué)習(xí)。
第八條 巷修或其他人員在架線附近進(jìn)行檢修作業(yè),應(yīng)停掉本區(qū)段架線電源并打好接地線,確信無電后方可進(jìn)行作業(yè),嚴(yán)禁在帶電架線下作業(yè)。
第九條 人力推車時(shí),必須遵守下列規(guī)定:
(一)推車前施工負(fù)責(zé)人必須與井下機(jī)車調(diào)度取得聯(lián)系,得到允許后方可進(jìn)行人力推車。
(二)1次只準(zhǔn)推1輛車,嚴(yán)禁在礦車兩側(cè)推車。同向推車的距離,在軌道坡度小于或等于5‰時(shí),不得小于10m;巷道坡度大于5‰時(shí),不得小于30m;巷道坡度大于7‰時(shí),嚴(yán)禁人力推車,嚴(yán)禁放飛車。
(三)人力推車時(shí)必須時(shí)刻注意前方,在開始推車、停車、掉道、發(fā)現(xiàn)前方有人或有障礙物,從坡度較大的地方向下推車以及接近岔道、彎道、巷道口、風(fēng)門、硐室出口時(shí),推車人員必須及時(shí)發(fā)出警號。
(四)大型設(shè)備必須使用機(jī)械運(yùn)送,當(dāng)現(xiàn)場條件不具備確需多人推車時(shí),車輛兩側(cè)嚴(yán)禁站人。
第十條井下用機(jī)車運(yùn)送爆炸材料時(shí),必須遵守下列規(guī)定:
(一)炸藥和雷管不得在同一列車內(nèi)運(yùn)輸,若用同一列車內(nèi)運(yùn)輸時(shí),裝有炸藥和裝有雷管的車輛之間及其兩者與機(jī)車之間,必須用空車分別隔開,隔開長度不得少于2輛車。
(二)硝化甘油類炸藥和電雷管必須裝在專用的、帶蓋的、有木質(zhì)隔板的車廂內(nèi),且車廂內(nèi)部必須鋪有軟質(zhì)墊層,并只準(zhǔn)放一層爆炸材料箱;其他類炸藥箱確需用礦車裝運(yùn)時(shí),堆放高度嚴(yán)禁超過礦車上緣。
(三)爆炸材料運(yùn)送必須由井下爆炸材料庫負(fù)責(zé)人或經(jīng)過專門訓(xùn)練的專人護(hù)送。列車行駛速度嚴(yán)禁超過2m/s,嚴(yán)禁同時(shí)運(yùn)送其他物品或工具。
第十一條各種車輛的兩端必須裝設(shè)碰頭,毎端突出長度不得小于100mm,每一處不合格,罰款20元。
第十二條車輛組列管理
(一)所有車輛必須經(jīng)編組后方可運(yùn)送,車輛要本著由重到輕的順序組列運(yùn)送。
(二)車輛編組后,經(jīng)現(xiàn)場負(fù)責(zé)人檢查、確認(rèn)合格后,方可連掛、運(yùn)送。
(三)軌道大巷礦車組列時(shí),要依據(jù)車輛運(yùn)送目的地、類型及裝載情況編組。進(jìn)行編組時(shí),要按照重車在前空車在后的順序編排,其他車輛與礦車一同運(yùn)送時(shí),要編排在礦車的最后端運(yùn)送。
(四)軌道大巷人車編組時(shí)嚴(yán)禁附掛料車。
(五)斜巷提升或下放時(shí),要將重車排列在前(沿運(yùn)行方向)輕車在后,嚴(yán)禁輕車重車交叉組列運(yùn)輸。
(六)斜巷使用專用車輛運(yùn)送鋼軌、管子等超長物料時(shí),必須專車專運(yùn),嚴(yán)禁與其他車輛混合運(yùn)送。
第十三條車場管理
(一)井上、下軌道沿線,各車場應(yīng)設(shè)置車場管理牌,明確車場長度、存車數(shù)量、種類、包段責(zé)任人及隊(duì)級負(fù)責(zé)人等,每缺少一處罰款100元。
(二)井上、下軌道沿線曲線拐點(diǎn)兩端10m處,應(yīng)設(shè)置曲線標(biāo)志牌,明確曲率半徑、車輛通行速度等,每缺少一處罰款50元。
(三)井上、下軌道沿線,道岔處應(yīng)設(shè)置道岔管理牌,明確道岔型號及管理責(zé)任人,每缺少一處罰款50元。
(四)井下軌道大巷沿線道岔前后10m及曲線段兩端標(biāo)志牌范圍內(nèi),應(yīng)設(shè)置禁止行人避車警示標(biāo)志。未設(shè)置警示標(biāo)志的一處罰款100元。
(五)井上、下軌道沿線,道岔前后10m及曲線段,為易掉道地段,為確保行人安全,嚴(yán)禁在此區(qū)間內(nèi)躲讓車輛,行人在途經(jīng)上述區(qū)段時(shí),應(yīng)查看有無來往車輛,若有車輛經(jīng)過應(yīng)在車輛到達(dá)前,到該區(qū)間外段躲避,車輛經(jīng)過時(shí)仍在此區(qū)段逗留的,每人次罰款200元。
第十四條 所有機(jī)車、礦車必須編號,使用車輛的單位和個(gè)人應(yīng)對車輛加以愛護(hù),對人為損壞車輛的單位和個(gè)人罰款500元。
第六章斜巷運(yùn)輸
第一條 傾斜巷道的設(shè)計(jì),必須符合《煤礦安全規(guī)程》和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求。
第二條 串車提升的各車場必須設(shè)有信號硐室及躲避硐,硐室必須具有足夠的安全空間。
第三條 主要軌道上下山嚴(yán)禁兼作人行道,必須實(shí)行封閉管理,禁止行人;各通道口必須設(shè)有禁止行人牌板,未按要求設(shè)置的,罰責(zé)任單位100元/處。
第四條 斜巷軌道上端必須有足夠的過卷距離。其過卷距離必須根據(jù)巷道傾角、設(shè)計(jì)載荷、最大提升速度和實(shí)際制動(dòng)力等參量計(jì)算確定,并留有1.5倍的備用系數(shù)。
第五條 軌道上下車場的長度、坡度及調(diào)車設(shè)備,必須符合設(shè)計(jì)規(guī)范,車場長度不得小于一次提升串車總長的3倍。
第六條 串車提升的各車場必須設(shè)有信號硐室及躲避硐,運(yùn)人斜巷各車場必須設(shè)有信號和候車室,候車硐室必須具有足夠的安全空間。
第七條 主要斜巷的軌型不得小于22kg/m,軌道質(zhì)量不得低于大巷軌道的質(zhì)量。
第八條 斜巷上下變坡點(diǎn)處的軌道嚴(yán)禁有(接頭),必須根據(jù)變坡點(diǎn)的實(shí)際坡度,將軌道(彎成弧形),未按要求鋪設(shè)的,每處罰款200元。
第九條 嚴(yán)禁將斜巷上下平臺的車場,設(shè)計(jì)成能夠自動(dòng)滑行的坡道。斜巷傾角大于18°時(shí)。
第十條 斜巷軌道的托繩輥必須按設(shè)計(jì)要求設(shè)置,轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。嚴(yán)禁使用不轉(zhuǎn)動(dòng)的地輥或物品代替地輥和托繩輪。當(dāng)巷道傾角不一致時(shí),在變坡點(diǎn)處必須加設(shè)地輥,未按要求安設(shè)的,每處罰款100元。
第十一條 斜巷軌道應(yīng)使用聚氨酯地輥或橡膠托輥,以減少對鋼絲繩的磨損,逐步淘汰現(xiàn)用的鑄鐵地輥,必須使用能夠防止地輥脫落的防脫地輥架,未使用防脫落地輥架的,每處罰款50元。
第十二條 斜巷絞車使用的連接裝置的性能指標(biāo)和投用前的試驗(yàn)必須符合要求,各種保險(xiǎn)鏈及礦車的連接環(huán)、鏈和插銷等,必須規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn)。
第十三條 斜巷擋車裝置應(yīng)嚴(yán)格按公司要求制作和安裝,井下斜巷安裝安全設(shè)施,必須按下列要求設(shè)置:
(一)斜長大于200m的斜巷必須安裝防跑車裝置,較長的斜巷每隔200m應(yīng)安裝一套防跑車裝置。
(二)在各車場必須安設(shè)能夠防止帶繩車輛誤入非運(yùn)行車場或區(qū)段的能夠自動(dòng)復(fù)位的阻車器或擋車杠。
(三)在上部平車場入口,必須安設(shè)能夠控制進(jìn)入摘掛鉤地點(diǎn)的阻車器。
(四)在上部平車場接近變坡點(diǎn)處,必須安設(shè)能夠阻止未連接車輛滑入斜巷的能夠自動(dòng)復(fù)位的阻車器。
(五)在變坡點(diǎn)處及下方略大于一列車長度的地點(diǎn),必須安設(shè)能夠阻止未連接車輛下跑車的聯(lián)動(dòng)擋車杠。
(六)在各車場必須安設(shè)甩車時(shí)能夠發(fā)出警號的信號裝置。
(七)上述擋車裝置必須經(jīng)常關(guān)閉,只有放車時(shí)方準(zhǔn)打開。
安全設(shè)施未設(shè)置的斜巷嚴(yán)禁運(yùn)行,私自運(yùn)行的,按無措施施工處罰。
第十四條斜巷擋車裝置阻車器、擋車扛、自動(dòng)防跑車裝置,應(yīng)嚴(yán)格按礦要求制作和安裝,強(qiáng)度和可靠性必須滿足下列規(guī)定:
(一)主要斜巷為巖巷的擋車扛必須采用工字鋼梁、鉸接形式固定。嚴(yán)禁采用其他固定連接方式。
(二)主要斜巷為煤巷無法采用工字鋼梁的,應(yīng)采用厚度不小于25~30mm,寬度不小于200mm的鋼板,兩端用錨索或高強(qiáng)度錨桿固定在巷道頂板上;采用高強(qiáng)度錨桿固定時(shí),其高強(qiáng)度錨桿的長度不得小于1.8m,與擋車扛的固定連接方式,必須與用穿工字鋼梁的結(jié)構(gòu)方式相同。
(三)采掘運(yùn)輸軌道等其他斜巷的坡度等于或大于10°時(shí),必須嚴(yán)格按本規(guī)定一、二條執(zhí)行。
(四)鉸接固定銷軸及固定螺栓強(qiáng)度必須符合安全要求,必須具有防松、防脫性能。
(五)用錨索或錨桿固定的,固定梁兩端嚴(yán)禁松動(dòng),中間拱形空隙必須采取相應(yīng)措施背實(shí)。
(六)對擋車扛安裝地點(diǎn)頂板破碎嚴(yán)重、空頂高度大的,必須采用雙錨索或高強(qiáng)度錨桿進(jìn)行雙繩、雙桿吊掛,且強(qiáng)度必須符合要求。
(七)操作擋車扛的鋼絲繩應(yīng)采用φ12.5mm以上的鋼絲繩,用滑輪進(jìn)行導(dǎo)向,配重應(yīng)按礦要求制作。
(八)下山掘進(jìn)時(shí),除上車場按規(guī)定設(shè)置擋車裝置外,在工作面上方必須設(shè)置堅(jiān)固可靠的常閉擋車裝置,擋車裝置隨工作面前進(jìn)而移動(dòng)。擋車裝置的強(qiáng)度和距離工作面的距離在作業(yè)規(guī)程中必須明確規(guī)定。
第十五條 應(yīng)使用氣缸或電液推桿操作擋車杠,禁止使用墜砣,未經(jīng)過批準(zhǔn)私自使用墜砣的,每處罰款500元。
第十六條 斜巷擋車杠經(jīng)常檢查、維護(hù)和試驗(yàn),并粘貼完好牌和責(zé)任牌,每缺少一處,罰款50元。
第十七條 各單位應(yīng)建立斜巷斜巷安全設(shè)施管理檔案,明確檢查周期和管理職責(zé),確保斜巷安全運(yùn)轉(zhuǎn)。
第十八條 斜巷上、下車場及中間通道口,必須使用聲光報(bào)警裝置,并有“正在行車,禁止行人”的醒目標(biāo)志。
第十九條 同一軌道運(yùn)輸斜巷與斜巷交叉口使用兩臺以上絞車時(shí),除各自提升信號統(tǒng)一規(guī)定外,聲光信號必須有明顯區(qū)別;當(dāng)聲音信號無法分開時(shí),必須設(shè)紅黃燈加以區(qū)別,防止誤動(dòng)作,未按要求設(shè)置的嚴(yán)禁使用。
第二十條 斜巷軌道使用的絞車鋼絲繩、保險(xiǎn)繩必須采用統(tǒng)一型號和規(guī)格的鋼絲繩,每班使用前必須認(rèn)真檢查一次,并詳細(xì)記錄,缺檢、漏檢、或沒填寫記錄的罰款50元。
第二十一條 斜巷所用的三環(huán)鏈、插銷必須進(jìn)行編號專用。不得用其他三環(huán)鏈及插銷代替,未編號使用的,每個(gè)罰款50元。不準(zhǔn)使用平巷用的三環(huán)鏈和插銷代替斜巷用的三環(huán)鏈和插銷,未按要求使用的,每次罰款200元。
第二十二條 斜巷所使用的三環(huán)鏈、插銷在使用前把鉤工必須進(jìn)行詳細(xì)的外觀檢查并記錄,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立即停止使用,并及時(shí)更換,不合格繼續(xù)使用的,罰款500元。
第二十三條 運(yùn)送物料時(shí),開車前把鉤工必須檢查牽引車數(shù)、各車的連接和裝載情況。牽引車數(shù)超過規(guī)定、連接不良或裝載物料超重、超高、超寬、偏載、有翻車(脫鉤)危險(xiǎn)、不按規(guī)定使用的車輛運(yùn)送物料,嚴(yán)禁發(fā)出開車信號,未按要求檢查的,罰款200元。
第二十四條 嚴(yán)禁斜巷運(yùn)輸把鉤工不停車進(jìn)行摘掛鉤操作,未按規(guī)定操作的,罰款200元。
第二十五條 嚴(yán)禁信號工、把鉤工替崗操作,嚴(yán)禁擅自停電或擅自拆修信號裝置和其他電氣裝置。
第二十六條 斜巷信號把鉤工必須嚴(yán)格遵守以下規(guī)定:
(一)必須熟悉本崗位信號裝置、防跑車裝置和跑車防護(hù)裝置等一般性能及使用方法。
(二)交接班要認(rèn)真檢查信號裝置、車輛及其連接裝置、保險(xiǎn)繩、鉤頭等是否齊全可靠,檢查鋼絲繩是否有打結(jié)、硬彎、磨損和斷絲情況,若不符合要求,嚴(yán)禁發(fā)送提升信號。
(三)檢查阻車器和變坡點(diǎn)上方所設(shè)的擋車扛(欄)或擋車器是否能夠自動(dòng)復(fù)位或自動(dòng)閉合。
(四)兼作行人的運(yùn)輸巷道行車時(shí),紅燈信號必須保證完好,必須嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人”的安全規(guī)定,嚴(yán)禁行車時(shí)行人;嚴(yán)禁在作業(yè)區(qū)休息。
(五)信號把鉤工接班后,必須檢查斜巷內(nèi)有無行車障礙物,是否有人工作或行走,確認(rèn)安全后,方可發(fā)出開車信號。
第二十七條摘掛鉤工操作必須遵守以下規(guī)定:
(一)嚴(yán)禁站在道心內(nèi),頭部和身體嚴(yán)禁伸入兩車之間進(jìn)行操作。
(二)必須站在軌道外側(cè)200mm左右以外進(jìn)行摘掛鉤。單道操作時(shí),應(yīng)站在信號位置同側(cè)或巷道較寬一側(cè);雙道操作時(shí),若雙軌間安全距離達(dá)到要求,則應(yīng)站在雙道之間進(jìn)行摘掛鉤操作,否則必須站在人行道一側(cè)進(jìn)行摘掛鉤操作。
(三)把鉤工摘掛鉤完畢后,嚴(yán)禁從串車車輛上方、兩車輛之間或車輛運(yùn)行下方穿越。
(四)摘掛鉤時(shí),若遇到摘不開、掛不上時(shí),必須采用專用工具解決,嚴(yán)禁蹬繩操作。
(五)把鉤工每次掛鉤完畢后,必須對車輛各部位、保險(xiǎn)繩、連車裝置等在詳細(xì)檢查一遍,看是否完全正確、牢固可靠,觀望車輛運(yùn)行方向有無阻礙和隱患,確認(rèn)安全后,打開上部車場擋車器或擋車扛(欄),進(jìn)入躲避硐室、信號硐室或安全地帶后,方準(zhǔn)發(fā)給信號工開車指令。
(六)車輛運(yùn)行時(shí),要嚴(yán)密注視車輛運(yùn)行狀態(tài),發(fā)現(xiàn)異常或事故,及時(shí)與信號工聯(lián)系,發(fā)送緊急停車信號,立即趕赴現(xiàn)場,仔細(xì)檢查。
(七)把鉤工上崗期間必須忠于職守,對不符合提升規(guī)定要求的以及違反操作規(guī)程的,嚴(yán)禁摘掛鉤工進(jìn)行提升作業(yè)。
未按上述要求作業(yè)的,每次罰款100元。
第二十八條礦車的管理
(一)礦車(包括材料車)管理要嚴(yán)格執(zhí)行完好標(biāo)準(zhǔn)及檢修標(biāo)準(zhǔn),禁止帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。
(二)建立牌板管理制度,實(shí)行帳、卡、物、牌板相對照,統(tǒng)一由礦車管理人員負(fù)責(zé)。對礦車的檢查檢修記錄要詳細(xì)建賬,每一輛礦車要編號、建卡、設(shè)臺帳,以便隨時(shí)掌握車輛狀況。礦車管理臺帳要上報(bào)機(jī)電科。
(三)由井口把鉤工負(fù)責(zé),發(fā)現(xiàn)不完好礦車做上記號,在地面檢修場地挑出,不準(zhǔn)繼續(xù)運(yùn)行。井口把鉤人員發(fā)現(xiàn)不完好礦車要停止下井。挑出送到檢修地點(diǎn),進(jìn)行修復(fù)。
(四)嚴(yán)格執(zhí)行礦車檢查周期,定期檢查檢修制度:礦車每月一小修,半年一次中修,一年一次大修,對矸石山翻矸車,每天都要進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,每半年進(jìn)行一次大修。對人車、材料車、平板車、花架車等參照礦車的的檢修制度進(jìn)行檢修。
(五)定期檢查分為日檢和月檢。
日檢內(nèi)容有:
1、釘、螺栓、銷子、墊圈、油堵及開口銷是否齊全、完整、緊固。
2、運(yùn)輸隊(duì)負(fù)責(zé)礦車的使用、維護(hù)、完好等工作。并負(fù)責(zé)礦車的中小修理(包括礦車車箱變形的整形、局部補(bǔ)漏、更換軸承、碰頭整形等)。
3、碰頭:橡膠碰頭要有足夠的彈性,
4、車廂上對角長度誤差不大于35mm,各部凸凹深度不大于50mm,無破洞,無銹蝕脫皮。
5、底盤:是否變形、扭曲、缺油等,車輪應(yīng)無曠動(dòng)。
月檢內(nèi)容有:
1、檢查車輪曠量,轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活,磨損是否超限。
2、檢查車輛磨損情況,車軸彎曲情況。
3、對碰頭、插銷、車廂底盤及輪對變形情況檢查。
(六)定期檢修內(nèi)容:
1、對礦車全部鉚釘(損壞和松動(dòng)的)、螺栓、銷子、墊圈、油堵等進(jìn)行檢修。
2、校正變形的車廂,并焊補(bǔ)漏洞和破裂車縫。
3、更換不轉(zhuǎn)動(dòng)的車輪及損壞的碰頭。
4、輪軸組與車架固定點(diǎn)上擋箍與軸座的間隙不大于5mm,兩軸垂直于車架縱向中心線,其平行度偏差不大于軸距0.5%。
5、檢修磨損的車軸軸頸和彎曲的車軸,其彎曲度不超過0.5mm,修復(fù)后的車輛最大彎曲不得超過1mm。
6、車廂底盤與車廂中心線在車輛兩端偏差不得超過15mm,大修后不大于8mm。
(七)需報(bào)廢大修的礦車下道前,運(yùn)輸隊(duì)必須通知機(jī)電科鑒定,不經(jīng)鑒定而私自下道,對運(yùn)輸隊(duì)一輛車罰款200元。下道礦車應(yīng)保證零部件齊全,缺少部件按缺件原值罰款。
(八)礦車因檢修需下道的,修理期限為一天,(以當(dāng)天檢查發(fā)現(xiàn)為準(zhǔn))超過期限的每天每輛罰款50元。
(九)因車體碰壞而損壞的礦車,運(yùn)輸隊(duì)要將責(zé)任單位報(bào)機(jī)電科。由機(jī)電科對責(zé)任單位進(jìn)行按原值處罰。否則,損壞的礦車對運(yùn)輸隊(duì)每輛罰款1000元。
(十)運(yùn)輸隊(duì)要建立《礦車維護(hù)記錄》,記錄上要將每天檢修數(shù)量、編號、檢修部位、檢修人等記錄清楚。礦車輪對加油要求:新礦車半年內(nèi)加油一遍,以后每三個(gè)月加油一遍,礦車加油要有專門的記錄。所有記錄應(yīng)認(rèn)真填寫,填寫不認(rèn)真和實(shí)際不符的每次罰款20元。
(十一)人車的檢查,要有專人檢查、專用記錄、編號管理。
第二十九條現(xiàn)場檢查達(dá)不到要求的按照以下標(biāo)準(zhǔn)給予處罰:
(一)車輛橡膠碰頭不起作用,每個(gè)罰款50元。
(二)車輛缺橡膠碰頭,每個(gè)罰款100元。
(三)車輛缺碰頭固定銷,每個(gè)罰款50元。
(四)車輛鐵碰頭變形嚴(yán)重,每個(gè)罰款50元。
(五)車輛銷子座掉,每個(gè)罰款50元。
(六)礦車車輪缺蓋,每個(gè)罰款50元。
(七)礦車車輪蓋缺螺栓,每個(gè)罰款50元。
(八)礦車車輪變形嚴(yán)重,每個(gè)罰款100元。
(九)礦車箱體變形嚴(yán)重,每個(gè)罰款100元。
(十)礦車箱體爛大洞一處不修補(bǔ),每個(gè)罰款100元。
(十一)礦車車輪不轉(zhuǎn),每個(gè)罰款50元。
(十二)礦車輪缺油,每個(gè)罰款50元。
(十三)人車缺安全鏈,每個(gè)罰款100元。
(十四)人車缺少車座,每個(gè)罰款100元。
(十五)人車缺少靠背,每個(gè)罰款100元。
第六章小絞車
第一條 小絞車使用管理制度
(一)小絞車領(lǐng)用審批制度
1、使用單位需要安裝使用小絞車時(shí),必須提前三天持作業(yè)規(guī)程或安全技術(shù)措施,到機(jī)運(yùn)部辦理領(lǐng)用手續(xù),經(jīng)分管區(qū)隊(duì)人員簽字同意后,由設(shè)備組發(fā)放設(shè)備。如遇特殊情況需經(jīng)科長或分管礦領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。
2、小絞車領(lǐng)用申請的內(nèi)容包括:絞車型號、編號、使用地點(diǎn)、審批日期、安裝時(shí)間、鋼絲繩規(guī)格、長度、巷道長度、坡度、牽引載荷、批準(zhǔn)人等內(nèi)容。
3、機(jī)運(yùn)部要發(fā)放符合完好標(biāo)準(zhǔn)的絞車,否則使用單位有權(quán)拒絕領(lǐng)取,影響生產(chǎn)的對設(shè)備管理責(zé)任人罰款100元/次。
4、無領(lǐng)用申請及未經(jīng)審批的,不得擅自下井安裝絞車,否則罰安裝、使用單位各500元,若發(fā)生事故要追究安裝和使用單位責(zé)任。
(二)絞車的安裝要求
1、 小絞車安裝前,安裝地點(diǎn)必須經(jīng)過機(jī)運(yùn)部同意,小絞車使用地點(diǎn)的一坡三擋等安全設(shè)施必須經(jīng)過安監(jiān)部確認(rèn)后,方可進(jìn)行小絞車的安裝。
小絞車安裝地點(diǎn)必須滿足設(shè)備擺放、檢修、安全操作的要求。設(shè)備與巷幫的有效間距不少于0.3m,絞車后部應(yīng)不小于1m,小絞車安裝在軌道一側(cè)時(shí),距軌道的安全距離不得小于0.5m。
2、絞車的固定:
(1)主要巷道使用的絞車安裝應(yīng)打基礎(chǔ)。
(2)采掘工作面及上下順槽的臨時(shí)性絞車應(yīng)采用:
第一 用錨桿固定的絞車,必須用硬質(zhì)的符合標(biāo)準(zhǔn)的圓木壓固絞車基礎(chǔ),錨桿打入深度不少于1.8m,直徑不小于18mm的高強(qiáng)錨桿。
第二 用圓木固定的絞車,要保證4壓2戧,壓車柱直徑不得小200mm,數(shù)量不少于4根,兩根前戧柱(按頂板法線前傾30°角),打在頂板柱窩內(nèi),要牢固可靠,并且角度一定要一致,但壓柱不得妨礙司機(jī)操作和影響司機(jī)的視線。
第三 嚴(yán)禁使用單體液壓支柱固定絞車。
(3)生根繩——小絞車除壓柱外,必須有生根繩,生根繩要用直徑為15.5mm以上的鋼絲繩。接頭處用不少于4個(gè)繩卡子卡牢,用不少于兩根錨桿固定,錨桿有效深度不少于1.5m,嚴(yán)禁固定在棚腿上或其他地方,否則嚴(yán)禁使用并罰款100元/處。
(4)絞車安裝后,聲光信號必須同時(shí)上齊,并做到清晰、靈敏,信號綜保必須專用,不得與照明等設(shè)施混用。一坡三檔齊全、可靠,符合標(biāo)準(zhǔn)要求。
(5)小絞車要安裝在軌道中心線位置,提升中心線誤差不大于50mm,其過卷距離不少于5m,否則在絞車前方必須設(shè)置牢固的擋車裝置,小絞車在軌道一側(cè)安裝時(shí),要保證絞車運(yùn)行時(shí),盤繩整齊、不爬繩、不咬繩。嚴(yán)禁用其他物體強(qiáng)行盤繩,條件不允許時(shí),可用導(dǎo)向滑輪導(dǎo)向提升。
(6)絞車鋼絲繩的鉤頭,應(yīng)用雞心環(huán),連接繩卡不少5付,繩卡之間的距離為100mm。
(7)斜巷絞車的主繩鉤頭,必須配有符合要求的保險(xiǎn)繩,保險(xiǎn)繩應(yīng)同主繩直徑相同,用不少于4付繩卡子卡緊,繩卡距離為100mm,同主繩的連接位置,在主繩從雞心環(huán)算起第一道有效繩卡子和第二道繩卡子之間,保險(xiǎn)繩長度和拉車數(shù)相適應(yīng),不宜過長,對保險(xiǎn)繩不符合標(biāo)準(zhǔn)的要立即更換。查出一處不符合要求罰款20元。
(三)小絞車安裝驗(yàn)收制度
1、絞車安裝后,由安裝單位向機(jī)運(yùn)部提出書面申請,由機(jī)運(yùn)部組織安檢科、調(diào)度室、生產(chǎn)科、安裝、使用單位等部門驗(yàn)收。
2、絞車驗(yàn)收合格后由驗(yàn)收人員填寫《小絞車安裝申請及驗(yàn)收單》(見附件2),使用單位方可投入使用。驗(yàn)收不合格,驗(yàn)收人員注明安裝時(shí)存在的問題和解決時(shí)間,和復(fù)查驗(yàn)收時(shí)間,復(fù)查合格后由復(fù)查驗(yàn)收人員進(jìn)行簽字后方可投入使用。否則追究使用單位的責(zé)任,對使用不合格絞車的單位機(jī)電負(fù)責(zé)人罰款200元。
3、因安裝不合格或整改不及時(shí)影響生產(chǎn)的,追究安裝單位責(zé)任,如安裝與使用是同一單位的責(zé)任自負(fù)。
4、驗(yàn)收新安裝的絞車時(shí),同時(shí)檢查一坡三檔設(shè)施是否齊全,小絞車制度牌板、軌道質(zhì)量、行車紅燈、信號等是否符合要求,不符合要求的列入整改內(nèi)容,限期整改,符合規(guī)定后方可投入運(yùn)行。
(四)小絞車移交制度
1、絞車使用單位將不使用的絞車移交給其他單位或拆除升井時(shí),必須先到管隊(duì)人員處辦理銷帳(轉(zhuǎn)帳)手續(xù),再辦理交接、升井手續(xù)。
2、使用單位應(yīng)移交完好無損的絞車,否則,視實(shí)際情況對原責(zé)任單位進(jìn)行罰款。
3、絞車移交時(shí),其絞車各種制度牌板、完好牌等設(shè)施應(yīng)一并移交給接收單位。
4、絞車的接收單位要從新明確包機(jī)人、聯(lián)保人、監(jiān)管人等以便管理。
5、對不使用的絞車,由機(jī)運(yùn)部相關(guān)人員向使用單位下達(dá)通知單,限期拆除升井,否則,按機(jī)電設(shè)備管理辦法進(jìn)行處罰。
(五)小絞車操作使用管理制度
1、小絞車的歸屬以設(shè)備臺帳為準(zhǔn),由所屬單位使用、操作和維護(hù)管理。
2、小絞車司機(jī)必須持證上崗,嚴(yán)禁無證操作,操作時(shí),應(yīng)將操作證隨身攜帶,否則按違章論處,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)罰款100元/次。
3、外圍施工人員操作非本單位絞車時(shí),必須經(jīng)絞車所屬單位的同意,否則,罰款200元/次。
4、開車前必須先檢查小絞車的固定是否牢固,制動(dòng)閘是否靈敏可靠,聲光信號是否靈敏清晰,否則不準(zhǔn)開車,并及時(shí)向隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。
5、操作前必須檢查小絞車零部件是否齊全,安全設(shè)施是否齊全可靠,鋼絲繩有無損壞超標(biāo)現(xiàn)象等,否則不準(zhǔn)開車并及時(shí)向隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。
6、操作前應(yīng)先由掛鉤工檢查鋼絲繩與礦車連接、礦車與礦車連接是否符合要求,檢查確認(rèn)無問題后,信號工方可發(fā)出開車信號,司機(jī)在接到信號后方可開車。
7、司機(jī)操作絞車時(shí),要嚴(yán)格遵守《小絞車操作規(guī)程》。
8、司機(jī)開車時(shí)注意力要高度集中,嚴(yán)禁斷電松閘、放飛車;在下列情況下嚴(yán)禁開車:絞車不完好;有繩亂、松繩、死彎、斷絲及磨損超限現(xiàn)象;絞車固定不合格;司機(jī)無證;安全設(shè)施不全、不可靠;軌道質(zhì)量不合格等。
9、對拉小絞車使用時(shí)的幾點(diǎn)要求:
要編制有針對性的安全技術(shù)措施,報(bào)經(jīng)礦總工程師批準(zhǔn);必須使用對拉信號;現(xiàn)場必須懸掛有對拉運(yùn)輸專用的正規(guī)操作制度,明確信號如何發(fā)送及兩司機(jī)如何配合等要求;(對拉絞車的保險(xiǎn)繩要正常使用;)對礦車的連接裝置要使用合格的連接銷子、連接環(huán)。
10、不準(zhǔn)把斜坡作為停(存)車場。
11、在斜巷內(nèi)處理掉道車時(shí),車輪必須用短繩套固定,并打好十字戧柱,嚴(yán)禁脫鉤處理掉道車。絞車司機(jī)必須停車剎死閘,抬上道上提時(shí),必須確認(rèn)前后人員撤離軌道后方可發(fā)信號。司機(jī)在接到并確認(rèn)信號準(zhǔn)確后方可提車。
12、嚴(yán)禁使用一部絞車雙向提升。
13、嚴(yán)禁使用一部絞車拐彎提升,確需拐彎提升時(shí),需制定嚴(yán)密的安全技術(shù)措施,并報(bào)礦總工批準(zhǔn)。
14、同一軌道運(yùn)輸斜巷或與斜巷交叉口使用2臺以上絞車時(shí),除按規(guī)定設(shè)置各自的提升信號外,各臺車的聲光信號必須有明顯的區(qū)別,當(dāng)聲音信號無法區(qū)別時(shí),必須設(shè)紅、黃燈光等加以區(qū)分,防止誤操作。
違犯以上4—14條操作,均按違章論處,給予責(zé)任人罰款100元/次。
(六)小絞車維護(hù)檢修制度
1、使用單位檢修工必須每天對絞車做全面檢查,清理絞車表面,調(diào)整更換修理剎車裝置,緊固連接部件。
2、檢修工每月補(bǔ)充或更換潤滑油。
3、檢修工每天對絞車的固定、鋼絲繩、保險(xiǎn)繩、生根繩、信號、照明和礦車連接銷子、連接環(huán)等進(jìn)行認(rèn)真檢查,消除隱患,防止事故發(fā)生。
4、絞車維護(hù)單位必須實(shí)行日檢制,做到每天有人負(fù)責(zé)日檢,有檢查有記錄。機(jī)運(yùn)部不定期進(jìn)行抽查,每發(fā)現(xiàn)有一次不記錄或記錄不詳?shù)?罰責(zé)任人50元,聯(lián)保人罰款50元/次,監(jiān)管人罰款30元/次。
5、當(dāng)班司機(jī)要認(rèn)真檢查絞車的固定是否牢固,鋼絲繩有無斷絲損壞現(xiàn)象,做到操作前排繩整齊、不爬繩、擠繩、咬繩,確保設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
6、閘及閘把的要求:
(1)閘把及杠桿系統(tǒng)動(dòng)作應(yīng)靈活可靠,施閘后閘把位置應(yīng)與水平位置成15°夾角,但兩閘把施閘后,閘把位置角度要一致,嚴(yán)禁有不一致現(xiàn)象,否則罰款100元。
(2)拉桿螺栓、叉頭、閘把、銷軸無損傷變形,拉桿螺栓應(yīng)有背帽緊固,定位螺栓要齊全,各類銷子嚴(yán)禁用異物代替,否則罰款100元/處。
(3)絞車司機(jī)側(cè)的金屬擋板應(yīng)齊全,不允許變形,否則罰款100元/次。
7、鋼絲繩在滾筒上固定不少于2道卡子,且有防松墊圈,滾筒上應(yīng)留有5圈余繩,否則罰款100元/次。
8、鋼絲繩中間嚴(yán)禁用繩卡連接,確需連接時(shí)應(yīng)插接,插接長度不小于鋼絲繩直徑的1000倍,否則罰款200元/處。
9、掘進(jìn)下山施工時(shí)使用小絞車禁止用滑輪導(dǎo)向提升。上山掘進(jìn)使用滑輪導(dǎo)向提升時(shí),嚴(yán)禁用開口滑輪,滑輪的直徑應(yīng)大于鋼絲繩直徑的20倍,固定滑子的固定點(diǎn)要牢固可靠,嚴(yán)禁將滑子固定在扒矸機(jī)和棚子上。固定導(dǎo)向輪的鋼絲繩直徑不小于絞車所用鋼絲繩的直徑。
10、不準(zhǔn)使用不合格的銷子、連接環(huán),否則對責(zé)任人罰款100元/次。
(七)小絞車責(zé)任牌管理制度
1、小絞車在投運(yùn)前必須懸掛責(zé)任牌,責(zé)任牌包括《絞車司機(jī)操作規(guī)程》、《絞車司機(jī)崗位責(zé)任制》、《絞車司機(jī)交接班制》《信號把鉤工操作規(guī)程》、《信號把鉤工崗位責(zé)任制》和小絞車管理責(zé)任牌。無牌板或內(nèi)容不全,絞車不準(zhǔn)投入使用。
2、絞車使用單位將絞車移交給其他單位時(shí),要將責(zé)任牌一同移交,并到機(jī)電科辦理交接手續(xù)。
3、責(zé)任牌有損壞、變形的由使用單位按同樣規(guī)格形式更換,否則罰款50元/塊。
(八)小絞車操作步驟:
1、準(zhǔn)備工作:
(1)檢查小絞車的安裝固定應(yīng)平穩(wěn)牢固,各部位緊固件齊全完整。
(2)檢查小絞車制動(dòng)閘和工作閘(離合閘)。閘帶必須完整無斷裂,閘輪表面光潔平滑,無明顯溝痕,無油泥。各部螺栓、銷、軸、拉桿螺栓及背帽、限位螺栓等完整齊全,無彎曲、變形。施閘后,閘把位置在水平線以上30°~40°范圍內(nèi)。
(3)檢查鋼絲繩:要求無彎折、硬傷、無打結(jié)、無嚴(yán)重銹蝕,斷絲不超限,滾筒上繩端固定要牢固,在滾筒上的排列應(yīng)整齊,無嚴(yán)重咬繩、爬繩現(xiàn)象。松繩至終點(diǎn),滾筒上余繩不得少于3圈。保險(xiǎn)繩直徑與主繩直徑應(yīng)相同,并連結(jié)牢固,護(hù)繩板可靠穩(wěn)固。
(4)檢查信號必須聲光兼?zhèn)?聲音清晰,準(zhǔn)確可靠。
(5)試空車:絞車司機(jī)送開關(guān)電源,按下啟動(dòng)按鈕松開離合閘,壓緊制動(dòng)閘,啟動(dòng)絞車空轉(zhuǎn),應(yīng)無異常響聲和震動(dòng),無甩油現(xiàn)象。
2、起動(dòng)
(1)絞車司機(jī)聽到清晰、準(zhǔn)確的信號后,首先應(yīng)送上紅燈,向行人示警。閘緊制動(dòng)閘,松開離合閘,按信號指令方向起動(dòng)絞車空轉(zhuǎn)。
(2)緩慢壓緊離合閘把,同時(shí)緩緩松開制動(dòng)閘把,使?jié)L筒慢轉(zhuǎn),平穩(wěn)起動(dòng)加速,最后壓緊離合閘,松開制動(dòng)閘,達(dá)到正常運(yùn)行速度。
(3)絞車司機(jī)必須在護(hù)繩板后操作,嚴(yán)禁在絞車側(cè)面或滾筒前面(出繩側(cè))操作,嚴(yán)禁一手開車,一手處理爬繩。
(4)禁止兩個(gè)閘把同時(shí)壓緊,以防燒壞電機(jī)。
3、運(yùn)行
(1)小絞車運(yùn)行當(dāng)中,應(yīng)集中精力,注意觀察,手不離閘把,如收到不明信號應(yīng)立即停車查明原因。
(2)注意小絞車各部運(yùn)行情況,如發(fā)現(xiàn)異常情況時(shí),必須立即停車,采取措施,待處理好后再運(yùn)行。
(3)使用對拉絞車時(shí),司機(jī)應(yīng)根據(jù)提放載荷不同,根據(jù)巷道的變化起伏,酌情掌握車速。嚴(yán)禁不帶電放車。
4、停車
(1)接近停車位置,應(yīng)先慢慢閘緊制動(dòng)閘,同時(shí)逐漸松開離合閘,使絞車減速。聽到停車信號后,閘緊制動(dòng)閘,松開離合閘,按下停止按鈕停車并停電。
(2)停車后,應(yīng)及時(shí)關(guān)閉示警紅燈;司機(jī)離崗時(shí),必須切斷開關(guān)電源。
第七章附則
第一條 本辦法自下發(fā)之日起執(zhí)行。
第一條 本辦法解釋權(quán)歸鑫銅煤業(yè)有限責(zé)任公司。
附件1、絞車使用鋼絲繩及提車數(shù)量規(guī)定
絞車名稱
規(guī)格型號
繩徑(mm)
容繩量(m)
牽引力
鋼絲繩
參考繩重
調(diào)度絞車
jd—1
12.5
400
10kn
54.12 kg/100m
調(diào)度絞車
jd—1.6
15.5
400
18 kn
84.57 kg/100m
調(diào)度絞車
jd—2.5
18.5
400
29.4 kn
121.8 kg/100m
調(diào)度絞車
jd—4
21.5
850
55/32 kn
165.8kg/100m
提車數(shù)量n=f/[(q+qc)(sinα+fcosα)+pl(sinα+f1cosα)]
式中:
f- 取提升絞車額定牽引力的最小值。
q-毎輛礦車的自重。
qc-毎輛礦車的有益載荷。
α-提升斜巷的最大坡度。
f-礦車阻力系數(shù)。(礦車只與軌道接觸,道木以上無雜物時(shí)取0.01~0.015)
f1-鋼絲繩阻力系數(shù)。(全部有地滾時(shí)取0.1~0.2)
p-鋼絲繩毎米重量。
l-鋼絲繩長度。
附件2、小絞車安裝申請及驗(yàn)收單
日期:年月日
絞車規(guī)
格型號
擬安裝
地點(diǎn)
提升
車數(shù)
信號和照明
斜巷長度、坡度
申請單位
生
產(chǎn)
部
具體安裝位置(巷道通尺)
操作空間
信號、躲避
硐室
上下車場情況
簽字
a、滿足
b、不滿足
a、符合要求
b、不符合要求
a、滿足要求
b、不滿足
安
檢
部
阻車器
聯(lián)動(dòng)擋車杠
擋車杠
擋車杠升起高度
簽字
a、滿足
b、不滿足
a、滿足
b、不滿足
a、 滿足
b、不滿足
a、滿足
b、不滿足
驗(yàn)
收
結(jié)
果
驗(yàn)收
意見
a、該絞車經(jīng)過驗(yàn)收合格符合使用要求
b、該絞車經(jīng)過驗(yàn)收不合格不符合使用要求
驗(yàn)收存在問題
驗(yàn)收
人員
簽字
機(jī)
電
部
安
檢
部
生
產(chǎn)
部
調(diào)
度
室
安
裝
單
位
使用單位申請使用的小絞車時(shí),按要求填寫絞車安裝資料,生產(chǎn)科安排落實(shí)位置及安裝具體要求,安檢科根據(jù)斜巷狀況落實(shí)“一坡三擋”的安裝要求。機(jī)電科、調(diào)度室負(fù)責(zé)組織驗(yàn)收。
