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車輛使用管理制度落實(15篇)

更新時間:2024-11-20 查看人數(shù):92

車輛使用管理制度落實

本車輛使用管理制度旨在規(guī)范公司內部車輛的管理和使用,確保行車安全,優(yōu)化資源分配,提升工作效率。

包括哪些方面

1. 車輛分配與調度

2. 車輛保養(yǎng)與維修

3. 駕駛員管理

4. 行車安全規(guī)定

5. 費用報銷與成本控制

6. 違規(guī)處理

重要性

車輛管理不僅是保障員工出行安全的重要環(huán)節(jié),也是維護公司財產,防止資源浪費的關鍵。良好的車輛管理制度能有效預防事故風險,降低運營成本,提升企業(yè)形象,并增強員工對公司的信任感。

方案

1. 車輛分配與調度: - 根據(jù)部門需求和車輛使用頻率,制定合理的車輛分配方案。 - 設立專職調度人員,負責日常用車申請的審批,確保公平公正。

2. 車輛保養(yǎng)與維修: - 每輛車應定期進行保養(yǎng)檢查,預防潛在故障。 - 發(fā)生故障時,駕駛員應及時報告,由指定維修點進行維修,確保車輛始終處于良好運行狀態(tài)。

3. 駕駛員管理: - 對駕駛員進行專業(yè)培訓,包括安全駕駛、應急處理等。 - 建立駕駛員檔案,記錄其駕駛記錄,定期評估駕駛技能和安全意識。

4. 行車安全規(guī)定: - 駕駛員必須遵守交通法規(guī),禁止酒駕、疲勞駕駛。 - 行車前應檢查車輛狀況,行駛中保持安全距離,避免超速。

5. 費用報銷與成本控制: - 制定詳細的燃油、維修、保險等費用報銷流程,防止濫用。 - 定期分析車輛使用成本,尋找節(jié)省開支的途徑。

6. 違規(guī)處理: - 對違反規(guī)定的駕駛員,視情節(jié)輕重給予警告、罰款甚至取消駕駛資格的處罰。 - 對于因管理疏忽導致的損失,將追究相關管理人員的責任。

本制度自發(fā)布之日起實施,各部門需嚴格遵守,確保車輛使用的高效、安全。公司將不定期對執(zhí)行情況進行審計,以持續(xù)優(yōu)化和完善車輛管理制度。通過全員參與和執(zhí)行,我們有信心構建一個安全、有序、經(jīng)濟的車輛使用環(huán)境。

車輛使用管理制度落實范文

第1篇 z大學離退休工作處內部車輛使用管理辦法

大學離退休工作處內部車輛使用管理辦法

為建設節(jié)約型校園和加強機關效能建設,合理安排、規(guī)范使用本單位車輛,提高使用效率,節(jié)約開支,特制定本管理辦法。

一、車輛管理權限

處綜合管理辦公室(以下簡稱處辦)負責對本處內部車輛的統(tǒng)一管理和協(xié)調;并負責對相關發(fā)生的費用進行審核控制。

各校區(qū)離退休辦公室(以下簡稱校區(qū)辦)具體負責所屬車輛的使用和保養(yǎng)。

二、車輛用途:

用于離退休老同志政治學習、開會、考察參觀等集體活動及老干部看病就醫(yī)及離退休公務工作。

三、車輛使用管理:

1、駕車人員應服從調度安排,嚴格按規(guī)定時間出車,按時返回,返回后及時通報相關負責人。

2、車輛原則上應停放在學?;騿挝恢付ǖ牡攸c,不得擅自驅車外出辦私事或亂停放。平時及雙休日、節(jié)假日,不得將汽車開回家。特殊情況如第二天上午上班前有任務時,經(jīng)相關負責人同意并確保停車安全時,才可將車開回家停放。

3、車輛原則上只用于公務,本處職工因特殊情況個人需要用車時,由本人提出申請,市內用車須經(jīng)校區(qū)辦負責人批準,市外用車須經(jīng)處辦批準,用車全過程發(fā)生的一切費用(指公里計費、路橋費、停車費)均由用車人自已負擔。嚴禁因私用車票據(jù)充當公務用車費用來報銷。如因私人用車造成罰款或事故者,除視情節(jié)輕重予以處罰外,由肇事者本人承擔全部責任并賠償經(jīng)濟損失。

4、提高交通安全意識,嚴禁酒后駕車。

5、老年文體組織外出活動需用車輛時,須報處辦審批。

四、車輛保養(yǎng)

1、主要駕車人員應當保養(yǎng)、維護好車輛,保持最佳車況。

2、車輛維修保養(yǎng),須填寫《車輛維修保養(yǎng)聯(lián)系單》。經(jīng)相關負責人審核同意后方可進行維修保養(yǎng)。

3、做好車輛年檢工作。

五、車輛相關費用報銷

1、車輛根據(jù)實際需要對號加油,外地加油報銷須經(jīng)相關領導審批簽字;處辦和校區(qū)辦要做好加油登記工作,年終進行油耗核算。

2、因公使用車輛發(fā)生的保險費、養(yǎng)路費、路橋費、油費、停車費等費用,憑發(fā)票單據(jù)要根據(jù)有關規(guī)定由處辦或校區(qū)辦進行審核報銷。

六、車輛使用過程中發(fā)生的因交通違法而引起的行政處罰和相關責任等由駕駛車輛本人承擔。

七、處里將對年度安全駕駛無事故、無罰款、少維修、少油耗等給予適當獎勵。

八、本辦法從2008年7月1日起執(zhí)行。

第2篇 公司車輛使用管理規(guī)定(3)

公司車輛使用管理規(guī)定(三)

為了加強運輸安全及車輛的使用、維修等管理工作,根據(jù)物業(yè)公司實際情況,特制定本規(guī)定。

1、公司車輛統(tǒng)一由公司辦公室管理。

2、公司車輛必須由公司指定駕駛員駕駛,其他人不得擅自駕駛,同時車輛不得用于私人用途。

3、本公司因公用車須提前向物業(yè)公司辦公室申請調派;辦公室依工作重要程度順序派車,不按規(guī)定申請,不得派車。

4、每次車輛使用須填寫派車單,由辦公室經(jīng)理簽字同意派車,按申請的規(guī)定用途使用車輛。

5、每次車輛使用須填寫車輛行駛記錄表,詳細記載車輛的使用人、使用用途、里程、時間、地點等。

6、司機應嚴格遵守交通規(guī)則,牢固樹立安全第一的思想,嚴禁三超一越,防止事故發(fā)生。

7、車輛駕駛人必須具有正式駕照,且駕駛時保持健康、清醒、良好的身體狀況。

8、車輛由司機負責使用、維護保養(yǎng)、清潔、送修、加油、辦理各種車輛手續(xù)并管理好隨車使用工具及車輛證件等。

9、司機應嚴格遵守勞動紀律和職業(yè)道德,準時、安全、文明、禮貌為用車單位(人)服務。

10、車輛夜間必須停放在指定的車庫或停車場。如亂停亂放,造成車輛劃傷、損壞、被盜等,責任由司機負責。

11、經(jīng)批準換開車輛或離崗,必須妥善辦理車輛、鑰匙、工具等交接手續(xù),由辦公室經(jīng)理負責監(jiān)督。

12、未經(jīng)公司總經(jīng)理批準,公司車輛不得借予公司之外的人員使用。

13、所有未按公司規(guī)定造成的交通、車輛等一切損失由駕駛人員負責。

第3篇 _婦幼保健院車輛使用管理制度

婦幼保健院車輛使用管理制度

(一)車輛管理部門:醫(yī)院行政機動車輛由院辦室統(tǒng)一管理和調度。建立車輛管理檔案,負責車輛的統(tǒng)一調度、運行費用的使用、考核及車輛的保險、年審、事故處理等工作,保證車輛安全、衛(wèi)生、舒適,提高使用效率,降低運行費用,保證醫(yī)院領導和行政公務活動正常用車。

(二)車輛使用范圍:行政車輛原則上服務于醫(yī)院黨政領導、職能科室科長(正職)的公務用車及醫(yī)院有關會議活動、接待用車等,任何人不經(jīng)批準不得擅自調用車輛。除醫(yī)院主要領導用車相對固定外,其余人員不固定專車。

(三)車輛使用程序:公務用車需提前一天報院辦室(緊急用車除外),院辦室根據(jù)“先急后緩,先上級后下級”的原則統(tǒng)籌安排。醫(yī)院領導用車,由本人向院辦室直接要車;其他人員用車需提前填寫用車申請單,經(jīng)院辦室負責人簽批后,憑派車單用車;公休日、節(jié)假日或下班時間遇有突發(fā)事件等緊急用車,值班領導可隨時調配車輛,由出車司機于下一個工作日補辦出車手續(xù)。

(四)車輛維修及管理

1.車輛維修和更換新件,金額在1000元以下的,報院辦室主任同意、1000元以上的須主要領導審批后,到指定地點維修,凡不按規(guī)定擅自維修的,費用一律不予報銷。

2.由院辦室統(tǒng)一做好車輛油耗管理,根據(jù)不同車輛、車況制定單車百公里耗油定額,每月給予定額用油,每月統(tǒng)計單車公里數(shù)及耗油量,報分管領導審核。

3.院辦室要做好維修登記,保留維修價目明細表。

(五)駕駛人員紀律管理

1.駕駛員要愛崗敬業(yè)、忠于職守,24小時保持通訊暢通,保證準時出車。

2.嚴格遵守交通規(guī)則,照章駕駛。

3.嚴格執(zhí)行派車單制度,不得私自出車或擅自將車轉借他人駕駛,如有發(fā)生,按醫(yī)院《行政管理獎懲條例》嚴肅處理,造成其他不良后果的,由駕駛員本人負責。

4.嚴禁酒后駕車,因“酒駕”造成的一切后果由駕駛員自負。

5.車輛發(fā)生交通事故,駕駛員應立即向院辦室及醫(yī)院主管領導報告,由院長辦公會根據(jù)交警責任認定及車輛損壞程度,按照醫(yī)院《行政管理獎懲條例》相關規(guī)定予以處罰。

6.保持車容整潔,車況良好,服務熱情、周到。受到用車人投訴,按照醫(yī)院《行政管理獎懲條例》相關規(guī)定予以處罰。

7.發(fā)生其他違紀違規(guī)行為,按照醫(yī)院《行政管理獎懲條例》相關規(guī)定予以處罰。

第4篇 a公司車輛使用管理辦法

f公司車輛使用管理辦法

為加強本車輛的管理,合理安排車輛使用、提高車輛使用效率、節(jié)約車輛使用費用、控制安全事故發(fā)生、便于違章可查,使之規(guī)范化、秩序化,經(jīng)公司相關部門討論,制定本制度。

第一條 車輛管理

1、車輛由辦公室主任進行全面管理,分管領導進行車輛調度。車輛的維修、保養(yǎng)、日常維護等由李白和萬貴賓共同負責。工地用車時由現(xiàn)場駕駛員負責管理和日常維護。

2、車輛有關必帶證照和有關手續(xù),由駕駛人妥善保管。涉及車輛的養(yǎng)路費、年審、保險等事務由司機掌握辦理時間,報公司主管部門后,由李白和萬貴賓負責具體辦理。

3、車輛嚴格實行下班入庫制。下班后所有車輛停放在指定停車場等安全區(qū)域,如:出差在外的車輛,要將車輛停放在安全場所,并鎖好方向盤和門窗,搞好安全防范。嚴禁車輛在洗車處及私人住宅區(qū)過夜,否則產生不良后果由駕駛員負責。

4、車輛必須實行持證駕駛,嚴禁將車輛私自交無證人員駕駛。私人向我公司借車的,必須經(jīng)公司主管部門批準。

5、對公車分別進行車輛出入時間登記、目的地、用車事由和加油金額登記,由駕駛員負責按時登記,公司主管部門進行不定期檢查和審核。

6、逢節(jié)假日車輛一律歸庫停放。特殊情況用車必須經(jīng)主管部門或分管領導同意方可出車,并做詳細出車登記。

第二條 車輛調度和使用

1、車輛調度實行先急后緩,先遠后近用車的原則。

2、上班時間辦公用車實行派車制度。由用車人向分管部門提出用車事由和去向,由分主管部門統(tǒng)一進行安排、調度。分管領導外出時,由主管部門負責安排調度。車輛調度按照工作的輕重緩急及領導優(yōu)先的原則統(tǒng)籌安排,未經(jīng)相關部門批準通知,駕駛員不得擅自出車。司機必須經(jīng)相關部門同意方可出車,并按用車規(guī)定的時間、地點出車,不得擅自改變。

3、辦公室各工作人員遇如以下情況需用車的,須至少提前一日向主管部門提出申請,報經(jīng)主管部門同意后,由分管部門負責安排。①本單位工作人員及直系親屬婚喪嫁娶。②遇天災人禍、突發(fā)事件、與公事無關等緊急情況的。車輛的過路費、油費、違章、交通事故由用車人自行承擔。

第三條 車輛駕駛與行車安全

1、為確保行車安全,駕駛員必須嚴格遵守道路交通安全法規(guī),服從交警指揮,嚴禁酒后開車。

2、駕駛員對車輛要勤檢查,勤保養(yǎng),勤擦洗,使車輛始終保持最佳運行狀況。發(fā)現(xiàn)問題,及時處理,嚴防事故發(fā)生。原則上安排下午下班前一小時內洗車,無特殊情況不得提前洗車,以免影響正常用車。

3、車輛在公務途中遇有突發(fā)事件或交通事故,應先急救傷患人員,并立即向交警、保險部門報案,同時還應向相關部門匯報。

第四條 車輛維護與修理

1、要堅持預防為主的原則,發(fā)現(xiàn)問題,反應敏捷,處理及時。

2、駕駛員要加強對車輛的日常維護與保養(yǎng),搞好清潔衛(wèi)生,出車前必須檢查燈光、水箱、電瓶、制動、各項操縱等有關安全部件,及時添加機油、電瓶液等,保證車況運行良好。

3、車輛需維修的,駕駛員必須先認真檢查發(fā)生的故障,初步判斷故障發(fā)生部位,并如實向主管部門報告,由主管部門向分管部門報批同意后,方可修車。修理時由主管部門派人一起前往,換下的舊零件須帶回驗收。一次性修理費在500元(含)以內的由分管決定;500元以上的由主管領導審批。車輛外出途中需要修理的,經(jīng)隨車領導或干部

同意并報主管部門準后,由司機和隨車人員一同前往修理,修理報銷憑證需隨車人員簽字證明,送部門審批后,方準報銷。

4、相應車輛負責人應建立車輛維修保養(yǎng)臺賬,按里程或時間及時提出保養(yǎng)和修理建議。

第五條 車輛違章

1、公司駕駛員如有違反交通規(guī)章(如闖紅燈,違章停車等),造成罰款的,公司不予報銷,由違規(guī)駕駛員個人承擔責任,并準時交納罰款。如有違章而不按時交納罰款,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)除賠償外,公司將從嚴處分。

2、在工地用車、材料采購用車時發(fā)生的人貨混裝、超員超載(因工)違章情況,公司先了解實際情況并做記錄,特殊原因可以報銷罰款,但駕駛證扣分由駕駛員個人承擔。

3、出車途中如發(fā)生交通事故,如屬于公司方駕駛人員責任,除責任人必須承擔肇事責任外,公司對于駕駛人員將給予行政處分。

第六條 用車登記流程公司用車人員出車時必須每車一本<用車登記表>,駕駛員每次出入時要及時、真實登記好每次用車的詳細情況,填寫格式如下:

進出時間→出入里程→用車事由→駕駛員→加油記錄。

本制度自公布之日起執(zhí)行。

f公司

第5篇 某某集團公司車輛使用管理規(guī)定

某集團公司車輛使用管理規(guī)定

總則

第一條為了節(jié)約公司公務用車費用開支,提高公務用車的效率,加強對公務用車的管理,特制定本規(guī)定。

第二條本規(guī)定所指公務車輛為公司現(xiàn)有的:

__e車一輛

__e車一輛

__轎車一輛。

車輛管理規(guī)定

第三條對司機的要求:

1.公司車輛應用于公司處理公務事宜,駕駛員未經(jīng)行政部批準,不得將自己保管的車輛隨便交給他人駕駛或練習駕駛;嚴禁將車輛交給無證人員駕駛;任何人不得利用公司車輛練習駕車;

2.司機應愛惜所駕車輛,由于駕駛不當或其他自身原因造成的損失,除保險賠付外的一切費用由駕駛者承擔;

3.駕駛人員在沒有出車任務時,應在司機辦公室待崗,不得擅離職守;

第四條車輛用油管理要求:

1.行政部按每月核定的出車公里數(shù)購買油卡,油卡由行政部辦公室管理,司機加油時需要登記后領取油卡。不得無卡加油,特殊情況應通知行政部后方可加油,且無卡加油的次數(shù)不得連續(xù)超過兩次;

2.司機因公出差需在途中加油時,應提前告知行政部,回公司后應及時提交部門審核及報銷;

第五條車輛維護管理:

1.所有車輛由公司統(tǒng)一安排定期檢修、保養(yǎng)。未經(jīng)允許駕駛員不得私自將車輛送到修理廠修理,否則費用自付;

2.需要維修的車輛,由司機提出申請,經(jīng)行政部批準后在公司指定得維修站進行維修,維修費用由財務劃帳轉撥,不予支付現(xiàn)金;

車輛使用規(guī)定

第六條行政部安排用車應按照使用者重要性來安排優(yōu)先級,派車必須首先考慮優(yōu)先等級高的人員用車。下級申請用車必須在確認優(yōu)先等級排在其之前的人員無用車需求,方可出車。

第七條具體關于每輛公務用車駕駛員、使用范圍及使用權限優(yōu)先級的規(guī)定如下:

1、__e車:

--駕駛員:

第一駕駛員:__;

第二駕駛員:__

--用途:主要用于每日接送董事長、總經(jīng)理等公司高層領導上下班和到機場、火車站、賓館等地接送公司重要客人、外賓朋友及上級領導等

--服務對象優(yōu)先級:

董事長、副董事長

總經(jīng)理、vp

重要客戶

政府要員

投資人

2、__轎車:

--駕駛員:

第一駕駛員:__;

第二駕駛員:__

--用途:到機場、火車站、賓館等地接送公司重要客人、外賓朋友及上級領導等;接送公司高層或技術人員出差到乘車、乘機地點接送及外出辦理公司日常事務;

--服務對象優(yōu)先級:

公司重要客戶;

政府要員

投資人

董事長、副董事長

總經(jīng)理、vp

技術人員

3、____e車:

--駕駛員:

第一駕駛員:__

第二駕駛員:__

第三駕駛員:__

--用途:主要用于接送往來客人,技術人員外事工作及因出差至機場、火車站;公司日常外出辦理事務、采購物品或經(jīng)行政部批準的全公司性的或部門組織的職工有關活動用車。

--服務對象優(yōu)先級:

公司客戶

技術人員

員工集體活動

行政外出采購人員

第八條公務用車的審批制度。

1.除附錄ⅰ所列的固定性出車之外,員工如需用車,應提前一天至行政部填報派車單(見附錄ii),司機憑行政部門簽字批準后的派車單方可發(fā)車。如確有緊急情況可以當天填報派車單出車;

2.公司內部用車應由行政部統(tǒng)一調度,車鑰匙統(tǒng)一放在前臺進行保管,非固定性用車發(fā)車之前和返回之后需要到前臺進行登記。除非特殊情況,每晚鑰匙必須歸還至前臺。

3.用車人必須讓車輛在規(guī)定時間內返回,并做返回登記;如遇特殊情況不能按時返回的,應及時設法通知行政部門,并說明原因;

4.任何人不得直接指定司機和車輛出車。董事長、總經(jīng)理用車必須告知行政部門;其他員工需要用車,如駕駛員未接到經(jīng)有關部門的派車單不準出車。

第九條因私用車規(guī)定:

1.員工因私用車不能影響和妨礙公務用車;

2.員工私人用車收費標準為1元/公里,公里數(shù)核算自出車庫地至回庫地之實際距離,所收取費用補充到當月郵費預算中

3.員工在因私用車過程中所發(fā)生的其他一切費用由員工自行承擔;

第十條管理辦法自20__年10月1日起開始執(zhí)行,有關未盡事宜,由行政部負責解釋。

第6篇 公司車輛使用管理規(guī)定范本

公司車輛使用管理規(guī)定

總 則

第一條 為了節(jié)約公司公務用車費用開支,提高公務用車的效率,加強對公務用車的管理,特制定本規(guī)定。

第二條 本規(guī)定所指公務車輛為公司現(xiàn)有的:

l ××商務車一輛

l ××××商務車一輛

l ××轎車一輛。

車輛管理規(guī)定

第三條 對司機的要求:

1. 公司車輛應用于公司處理公務事宜,駕駛員未經(jīng)行政部批準,不得將自己保管的車輛隨便交給他人駕駛或練習駕駛;嚴禁將車輛交給無證人員駕駛;任何人不得利用公司車輛練習駕車;

2. 司機應愛惜所駕車輛,由于駕駛不當或其他自身原因造成的損失,除保險賠付外的一切費用由駕駛者承擔;

3. 駕駛人員在沒有出車任務時,應在司機辦公室待崗,不得擅離職守;

第四條 車輛用油管理要求:

1. 行政部按每月核定的出車公里數(shù)購買油卡,油卡由行政部辦公室管理,司機加油時需要登記后領取油卡。不得無卡加油,特殊情況應通知行政部后方可加油,且無卡加油的次數(shù)不得連續(xù)超過兩次;

2. 司機因公出差需在途中加油時,應提前告知行政部,回公司后應及時提交部門審核及報銷;

第五條 車輛維護管理:

1. 所有車輛由公司統(tǒng)一安排定期檢修、保養(yǎng)。未經(jīng)允許駕駛員不得私自將車輛送到修理廠修理,否則費用自付;

2. 需要維修的車輛,由司機提出申請,經(jīng)行政部批準后在公司指定得維修站進行維修,維修費用由財務劃帳轉撥,不予支付現(xiàn)金;

車輛使用規(guī)定

第六條 行政部安排用車應按照使用者重要性來安排優(yōu)先級,派車必須首先考慮優(yōu)先等級高的人員用車。下級申請用車必須在確認優(yōu)先等級排在其之前的人員無用車需求,方可出車。

第七條 具體關于每輛公務用車駕駛員、使用范圍及使用權限優(yōu)先級的規(guī)定如下:

1、××商務車:

l 駕駛員:

u 第一駕駛員:×××;

u 第二駕駛員:×××

l 用途:主要用于每日接送董事長、總經(jīng)理等公司高層領導上下班和到機場、火車站、賓館等地接送公司重要客人、外賓朋友及上級領導等

l 服務對象優(yōu)先級:

u 董事長、副董事長

u 總經(jīng)理、 vp

u 重要客戶

u 政府要員

u 投資人

2、××轎車:

l 駕駛員:

u 第一駕駛員:×××;

u 第二駕駛員:×××

l 用途:到機場、火車站、賓館等地接送公司重要客人、外賓朋友及上級領導等;接送公司高層或技術人員出差到乘車、乘機地點接送及外出辦理公司日常事務;

l 服務對象優(yōu)先級:

u 公司重要客戶;

u 政府要員

u 投資人

u 董事長、副董事長

u 總經(jīng)理、 vp

u 技術人員

3、××××商務車:

l 駕駛員:

u 第一駕駛員:×××

u 第二駕駛員:×××

u 第三駕駛員:×××

l 用途:主要用于接送往來客人,技術人員外事工作及因出差至機場、火車站;公司日常外出辦理事務、采購物品或經(jīng)行政部批準的全公司性的或部門組織的職工有關活動用車。

l 服務對象優(yōu)先級:

u 公司客戶

u 技術人員

u 員工集體活動

u 行政外出采購人員

第八條 公務用車的審批制度。

1. 除附錄ⅰ所列的固定性出車之外,員工如需用車,應提前一天至行政部填報派車單(見附錄 ii),司機憑行政部門簽字批準后的派車單方可發(fā)車。如確有緊急情況可以當天填報派車單出車;

2. 公司內部用車應由行政部統(tǒng)一調度,車鑰匙統(tǒng)一放在前臺進行保管,非固定性用車發(fā)車之前和返回之后需要到前臺進行登記。除非特殊情況,每晚鑰匙必須歸還至前臺。

3. 用車人必須讓車輛在規(guī)定時間內返回,并做返回登記;如遇特殊情況不能按時返回的,應及時設法通知行政部門,并說明原因;

4. 任何人不得直接指定司機和車輛出車。董事長、總經(jīng)理用車必須告知行政部門;其他員工需要用車,如駕駛員未接到經(jīng)有關部門的派車單不準出車。

第九條 因私用車規(guī)定:

1. 員工因私用車不能影響和妨礙公務用車;

2. 員工私人用車收費標準為 1 元/公里,公里數(shù)核算自出車庫地至回庫地之實際距離,所收取費用補充到當月郵費預算中

3. 員工在因私用車過程中所發(fā)生的其他一切費用由員工自行承擔;

第十條 管理辦法自2005年1月1日起開始執(zhí)行,有關未盡事宜,由行政部負責解釋。

第7篇 公司車輛使用管理規(guī)定范本

公司車輛使用管理規(guī)定

公司車輛使用管理規(guī)定

總 則

第一條 為了節(jié)約公司公務用車費用開支,提高公務用車的效率,加強對公務用車的管理,特制定本規(guī)定。

第二條 本規(guī)定所指公務車輛為公司現(xiàn)有的:

l××商務車一輛

l××××商務車一輛

l××轎車一輛。

車輛管理規(guī)定

第三條 對司機的要求:

1. 公司車輛應用于公司處理公務事宜,駕駛員未經(jīng)行政部批準,不得將自己保管的車輛隨便交給他人駕駛或練習駕駛;嚴禁將車輛交給無證人員駕駛;任何人不得利用公司車輛練習駕車;

2. 司機應愛惜所駕車輛,由于駕駛不當或其他自身原因造成的損失,除保險賠付外的一切費用由駕駛者承擔;

3. 駕駛人員在沒有出車任務時,應在司機辦公室待崗,不得擅離職守;

第四條 車輛用油管理要求:

1. 行政部按每月核定的出車公里數(shù)購買油卡,油卡由行政部辦公室管理,司機加油時需要登記后領取油卡。不得無卡加油,特殊情況應通知行政部后方可加油,且無卡加油的次數(shù)不得連續(xù)超過兩次;

2. 司機因公出差需在途中加油時,應提前告知行政部,回公司后應及時提交部門審核及報銷;

第五條 車輛維護管理:

1. 所有車輛由公司統(tǒng)一安排定期檢修、保養(yǎng)。未經(jīng)允許駕駛員不得私自將車輛送到修理廠修理,否則費用自付;

2. 需要維修的車輛,由司機提出申請,經(jīng)行政部批準后在公司指定得維修站進行維修,維修費用由財務劃帳轉撥,不予支付現(xiàn)金;

車輛使用規(guī)定

第六條 行政部安排用車應按照使用者重要性來安排優(yōu)先級,派車必須首先考慮優(yōu)先等級高的人員用車。下級申請用車必須在確認優(yōu)先等級排在其之前的人員無用車需求,方可出車。

第七條 具體關于每輛公務用車駕駛員、使用范圍及使用權限優(yōu)先級的規(guī)定如下:

1、××商務車:

l駕駛員:

u第一駕駛員:×××;

u第二駕駛員:×××

l用途:主要用于每日接送董事長、總經(jīng)理等公司高層領導上下班和到機場、火車站、賓館等地接送公司重要客人、外賓朋友及上級領導等

l服務對象優(yōu)先級:

u董事長、副董事長

u總經(jīng)理、 vp

u重要客戶

u政府要員

u投資人

2、××轎車:

l駕駛員:

u第一駕駛員:×××;

u第二駕駛員:×××

l用途:到機場、火車站、賓館等地接送公司重要客人、外賓朋友及上級領導等;接送公司高層或技術人員出差到乘車、乘機地點接送及外出辦理公司日常事務;

l服務對象優(yōu)先級:

u公司重要客戶;

u政府要員

u投資人

u董事長、副董事長

u總經(jīng)理、 vp

u技術人員

3、××××商務車:

l駕駛員:

u第一駕駛員:×××

u第二駕駛員:×××

u第三駕駛員:×××

l用途:主要用于接送往來客人,技術人員外事工作及因出差至機場、火車站;公司日常外出辦理事務、采購物品或經(jīng)行政部批準的全公司性的或部門組織的職工有關活動用車。

l服務對象優(yōu)先級:

u公司客戶

u技術人員

u員工集體活動

u行政外出采購人員

第八條 公務用車的審批制度。

1. 除附錄ⅰ所列的固定性出車之外,員工如需用車,應提前一天至行政部填報派車單(見附錄 ii),司機憑行政部門簽字批準后的派車單方可發(fā)車。如確有緊急情況可以當天填報派車單出車;

2. 公司內部用車應由行政部統(tǒng)一調度,車鑰匙統(tǒng)一放在前臺進行保管,非固定性用車發(fā)車之前和返回之后需要到前臺進行登記。除非特殊情況,每晚鑰匙必須歸還至前臺。

3. 用車人必須讓車輛在規(guī)定時間內返回,并做返回登記;如遇特殊情況不能按時返回的,應及時設法通知行政部門,并說明原因;

4. 任何人不得直接指定司機和車輛出車。董事長、總經(jīng)理用車必須告知行政部門;其他員工需要用車,如駕駛員未接到經(jīng)有關部門的派車單不準出車。

第九條 因私用車規(guī)定:

1. 員工因私用車不能影響和妨礙公務用車;

2. 員工私人用車收費標準為 1 元/公里,公里數(shù)核算自出車庫地至回庫地之實際距離,所收取費用補充到當月郵費預算中

3. 員工在因私用車過程中所發(fā)生的其他一切費用由員工自行承擔;

第十條 管理辦法自2005年1月1日起開始執(zhí)行,有關未盡事宜,由行政部負責解釋。

第8篇 某公司車輛使用管理辦法

公司車輛使用管理辦法

1. 目的

為合理安排車輛使用,提高車輛使用率,節(jié)約公司車輛使用的費用,使之規(guī)范化、秩序化,特制定此作業(yè)辦法。

2.適用范圍

公司車輛使用與管理

3.權責

管理部負責對列入公司管制車輛的統(tǒng)一管理和調度;財務負責對相關發(fā)生費用審核控制。

4.內容

4.1 列入公司管制車輛為:(別克)、(長安之星)、(奧拓)、(皮卡)。上述車輛由管理部總務負責管理。

4.2 出車作業(yè)流程

用車人員提前半天填寫“用車申請單”→各部門經(jīng)理、廠長簽核→總務組填寫“出車單”→司機憑單出車→辦事→回廠。

4.3出車審批

4.3.1市區(qū)公務出車由用車部門/用車人提出,經(jīng)各事業(yè)部經(jīng)理、廠長審核后,由管理部核準后派車;

4.3.2本地區(qū)出車由用車部門/用車人提出,經(jīng)各事業(yè)部經(jīng)理、廠長審核,由管理部核準后派車;

4.3.3本地區(qū)以外出車由用車部門/用車人提出,經(jīng)各事業(yè)部經(jīng)理、廠長審核,經(jīng)分管副總經(jīng)理核準,由管理部派車。

4.4 用車管理

4.4.1 為合理調配車輛,由用車部門/用車人填寫“用車申請單”并須提前半天交管理部安排車輛,否則不作安排(緊急、特殊情況除外)。

4.4.2 用車人員/駕駛員出車一律憑管理部主管簽發(fā)的“出車單”出車(特殊情況除外),嚴禁出私車。

4.4.3 嚴格按規(guī)定時間出車,按時返回,返回后及時通報管理部,駕駛員不得無故離崗。

4.4.4 管理部在安排出車時盡量做到同向多人次合理安排,合理用車,用車人員應該服從。

4.4.5 有駕駛執(zhí)照的經(jīng)理廠長級以上主管人員允許自行駕車。如需自行駕車,需在下班前或休息日前一個工作日內到管理部辦理相應手續(xù):登記領取車鑰匙用車返回完后應及時還。

4.4.6原則上實行駕駛員定車定人安排,特殊情況由管理部作適當及時調整。

4.5 車輛保養(yǎng)

4.5.1駕駛員應及時保養(yǎng)、維護好車輛,并確保車輛處于良好的技術狀態(tài),隨時保證使用車輛的正常運行,要確保行車安全。如遇特殊情況,車輛不能正常運作時,要及時報告上級主管,妥善解決,以備用車之需。

4.5.2公司車輛一律停放在廠內車棚指定地點,不得以任何理由擅自驅車外出停放,如因違反而影響工作以至造成事故者,除視情節(jié)輕重予以處罰外,由肇事者本人承擔全部責任并賠償經(jīng)濟損失。

4.5.3每次接車或出車前,駕駛員須檢查車輛外觀各部位的完好狀況。如發(fā)現(xiàn)意外損壞,應查明原因。否則按駕駛員意外損壞處理。

4.6 車輛相關費用報銷、行車線路及違章

4.6.1車輛的保險費、養(yǎng)路費、過路費、油費、及凡因公使用的費用,除由規(guī)定由相關部門主管外(如保險費),駕駛員憑發(fā)票、出車單等單據(jù)按照《因公出差及差旅費報銷作業(yè)辦法》規(guī)定進行作業(yè)。

4.6.2車輛需要修理或添置各類用品時,先填寫“請購單”經(jīng)總務審核,并報管理部核準后,必要時須經(jīng)協(xié)理、副總經(jīng)理或總經(jīng)理批準后修車或添置各類用品,并錄入“維修保養(yǎng)記錄表”(附件六),事后開票附請購單經(jīng)管理部初審,財務部審核,報總經(jīng)理批準后報銷。如在行車途中,發(fā)生非人為的故障(如爆胎等現(xiàn)象),司機必須立即打電話報告主管后,再進行維修。回廠后必須迅速補上相關手續(xù)。

4.6.3 駕駛員在行駛過程中發(fā)生摔、碰、撞等意外小事故的,駕駛員須自行負責車輛維修,并承擔維修費用。

4.6.4公司駕駛員如有違反交通規(guī)章(如闖紅燈,違章停車等),造成罰款的,公司不予報銷(特殊情況除外),由違規(guī)駕駛員個人承擔責任,并準時交納罰款。如有違章而不按時交納罰款,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)除賠償外,公司將從嚴處分。一個月內如發(fā)生超過3次違章事故,駕駛員給予記過處分。

4.6.5出車途中如發(fā)生交通事故,如屬于公司方駕駛人員責任,除責任人必 須承擔肇事責任并賠償公司損失外,公司對于駕駛人員將給予記過處分。

4.7已取得駕駛證的公司人員自行用車/駕車,違章及事故處理規(guī)定

4.7.1已取得駕駛證的公司人員自行用車/駕車規(guī)定

4.7.1.1下列人員如單獨駕車必須經(jīng)總經(jīng)理批準:

已領取駕駛證且自行駕車行駛路程不到2000公里的人員。

4.7.1.2 下列人員自行駕車必須由總經(jīng)理批準,用時必須在駕車時由公司駕駛員陪同:

新領取駕駛證且自行駕車行駛路程不到2000公里的人員。

4.7.1.3 已領取駕駛駕駛證且可以無需批準自行駕車的人員名單,由總經(jīng)理核準后,由管理部掌控并通知本人。

4.7.1.4 本條(4.7.1)規(guī)定的人員的用車按4.2,4.3,4.4:用車管理規(guī)定執(zhí)行。

4.7.2已取得駕駛證的公司人員自行駕車時違章及事故處理。

4.7.2.1經(jīng)批準自行駕車的人員的違章(即違反交通規(guī)章,如闖紅燈,違停車等)按本辦法4.6.5條規(guī)定處理。

4.7.2.2 經(jīng)批準自行駕車的人員在行駛過程中發(fā)生擦、碰、撞等意外小事故的,按本辦法4.6.4條規(guī)定處理。

4.7.2.3 經(jīng)批準自行駕車的人員在行駛過程中如發(fā)生意外事故,按本辦法4.6.6條規(guī)定處理。

4.7.3已取得駕駛證的公司人員未經(jīng)批準自行駕車,含隨公司駕駛員出車途中要求公司駕駛員讓其自行駕車后,如發(fā)生違章、小事故及交通事故的,由自行駕車人員承擔一切責任,經(jīng)駕駛員同意的,駕駛員承擔部分責任。

第9篇 飯店內部車輛使用程序管理制度

飯店內部車輛使用程序及管理制度

為合理控制使用車輛,減少油耗和修理費用,配合酒店管理特做如下規(guī)定:

一、 車輛使用范圍

1. 酒店小車專車專用主要保證酒店經(jīng)理級以上人員外出處理公務及日常上下班接送或接送有關重要來賓使用。

2. 各部門員工正常工作范圍內一般性用車不予調派,屬下列情況可予申請后調派,如:財務部人員去銀行取送款,銷售部門人員回訪客戶、走訪市場,部門購買大件物品,及有關部門遠距離考察或其它應急情況用車。

3. 采購部車輛主要保證酒店日常采購任務及采購部人員接送,其它個人用車不予調派。

4. 其它不由酒店調派的車輛,總經(jīng)辦將定期檢查所行公里數(shù),以便考核。

二、 車輛管理

1. 除董事長專車及采購部采購用車外,其余酒店內所有車輛出車由司機每次出車填寫出車記錄,以便行政部門掌握行車公里數(shù)及耗油量,由用車部門負責人向總經(jīng)理請車,填寫用車申請,總經(jīng)理批準后方可用車。如不經(jīng)批準,司機私自出車,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)將加倍處罰、嚴重者開除處理,發(fā)生事故造成損失一切費用由司機和用車人負責。行駛中因違反交通規(guī)則,造成一切經(jīng)濟損失,由司機自負。

2. 車輛實行每日入庫制度,每天工作結束后,必須將車輛及時入庫,不經(jīng)總經(jīng)理批準,不準私自駕車外出、過夜,夜間臨時緊急出車,節(jié)假日由總經(jīng)辦人員負責,后報總經(jīng)理審批。

3. 每輛車有專職司機,不允許私自串開或轉借,如發(fā)現(xiàn)將重罰。司機對車輛要做到三“檢”,即出車前、行車中、收車后,進行安全檢查,不出帶病車,杜絕人為事故發(fā)生。司機搞好車輛養(yǎng)護,保持車容車貌干凈整潔。總經(jīng)辦人員、紀檢及車管將定期對其進行檢查,不合格將給予處罰。

4. 所有車輛實行百公里耗油考核,每月公布單車行駛里程和耗油情況,并作為司機考核的一項內容,加油由總經(jīng)辦、紀檢負責并記錄在案,每次應有司機簽字確認未經(jīng)允許不得私自加油(長途除外)。

5. 修理及保養(yǎng)需經(jīng)有關人員檢查后確認提出請款計劃,由專人專管,車輛養(yǎng)護總經(jīng)辦做記錄,核定保養(yǎng)期,維修由總經(jīng)辦及財務部檢查,車管、總經(jīng)理簽字確認,董事長審批后方可維修,嚴格控制各項費用發(fā)生,為壓縮修理費用提高個人技術,車輛小維修及保養(yǎng),由酒店車管負責,維修更換的舊件入庫交管家部統(tǒng)一保管、處理。

6. 所有車輛年檢,養(yǎng)路費及保險費等專人負責,由總經(jīng)辦做登記記錄及時辦理。

此規(guī)定自公布之日起實行

第10篇 _公司車輛使用管理規(guī)定

公司車輛使用管理規(guī)定

公司車輛使用管理規(guī)定

總 則

第一條 為了節(jié)約公司公務用車費用開支,提高公務用車的效率,加強對公務用車的管理,特制定本規(guī)定。

第二條 本規(guī)定所指公務車輛為公司現(xiàn)有的:

l××商務車一輛

l××××商務車一輛

l××轎車一輛。

車輛管理規(guī)定

第三條 對司機的要求:

1. 公司車輛應用于公司處理公務事宜,駕駛員未經(jīng)行政部批準,不得將自己保管的車輛隨便交給他人駕駛或練習駕駛;嚴禁將車輛交給無證人員駕駛;任何人不得利用公司車輛練習駕車;

2. 司機應愛惜所駕車輛,由于駕駛不當或其他自身原因造成的損失,除保險賠付外的一切費用由駕駛者承擔;

3. 駕駛人員在沒有出車任務時,應在司機辦公室待崗,不得擅離職守;

第四條 車輛用油管理要求:

1. 行政部按每月核定的出車公里數(shù)購買油卡,油卡由行政部辦公室管理,司機加油時需要登記后領取油卡。不得無卡加油,特殊情況應通知行政部后方可加油,且無卡加油的次數(shù)不得連續(xù)超過兩次;

2. 司機因公出差需在途中加油時,應提前告知行政部,回公司后應及時提交部門審核及報銷;

第五條 車輛維護管理:

1. 所有車輛由公司統(tǒng)一安排定期檢修、保養(yǎng)。未經(jīng)允許駕駛員不得私自將車輛送到修理廠修理,否則費用自付;

2. 需要維修的車輛,由司機提出申請,經(jīng)行政部批準后在公司指定得維修站進行維修,維修費用由財務劃帳轉撥,不予支付現(xiàn)金;

車輛使用規(guī)定

第六條 行政部安排用車應按照使用者重要性來安排優(yōu)先級,派車必須首先考慮優(yōu)先等級高的人員用車。下級申請用車必須在確認優(yōu)先等級排在其之前的人員無用車需求,方可出車。

第七條 具體關于每輛公務用車駕駛員、使用范圍及使用權限優(yōu)先級的規(guī)定如下:

1、××商務車:

l駕駛員:

u第一駕駛員:×××;

u第二駕駛員:×××

l用途:主要用于每日接送董事長、總經(jīng)理等公司高層領導上下班和到機場、火車站、賓館等地接送公司重要客人、外賓朋友及上級領導等

l服務對象優(yōu)先級:

u董事長、副董事長

u總經(jīng)理、 vp

u重要客戶

u政府要員

u投資人

2、××轎車:

l駕駛員:

u第一駕駛員:×××;

u第二駕駛員:×××

l用途:到機場、火車站、賓館等地接送公司重要客人、外賓朋友及上級領導等;接送公司高層或技術人員出差到乘車、乘機地點接送及外出辦理公司日常事務;

l服務對象優(yōu)先級:

u公司重要客戶;

u政府要員

u投資人

u董事長、副董事長

u總經(jīng)理、 vp

u技術人員

3、××××商務車:

l駕駛員:

u第一駕駛員:×××

u第二駕駛員:×××

u第三駕駛員:×××

l用途:主要用于接送往來客人,技術人員外事工作及因出差至機場、火車站;公司日常外出辦理事務、采購物品或經(jīng)行政部批準的全公司性的或部門組織的職工有關活動用車。

l服務對象優(yōu)先級:

u公司客戶

u技術人員

u員工集體活動

u行政外出采購人員

第八條 公務用車的審批制度。

1. 除附錄ⅰ所列的固定性出車之外,員工如需用車,應提前一天至行政部填報派車單(見附錄 ii),司機憑行政部門簽字批準后的派車單方可發(fā)車。如確有緊急情況可以當天填報派車單出車;

2. 公司內部用車應由行政部統(tǒng)一調度,車鑰匙統(tǒng)一放在前臺進行保管,非固定性用車發(fā)車之前和返回之后需要到前臺進行登記。除非特殊情況,每晚鑰匙必須歸還至前臺。

3. 用車人必須讓車輛在規(guī)定時間內返回,并做返回登記;如遇特殊情況不能按時返回的,應及時設法通知行政部門,并說明原因;

4. 任何人不得直接指定司機和車輛出車。董事長、總經(jīng)理用車必須告知行政部門;其他員工需要用車,如駕駛員未接到經(jīng)有關部門的派車單不準出車。

第九條 因私用車規(guī)定:

1. 員工因私用車不能影響和妨礙公務用車;

2. 員工私人用車收費標準為 1 元/公里,公里數(shù)核算自出車庫地至回庫地之實際距離,所收取費用補充到當月郵費預算中

3. 員工在因私用車過程中所發(fā)生的其他一切費用由員工自行承擔;

第十條 管理辦法自2005年1月1日起開始執(zhí)行,有關未盡事宜,由行政部負責解釋。

第11篇 工程建設指揮部車輛使用管理辦法

根據(jù)上級規(guī)定和領導指示精神,為進一步加強車輛管理,強化服務意識,確保行車安全,促進廉政建設,高質量高效率地服務于高速公路建設的各項工作,結合工程建設實際,制定本辦法。

第一條 所有車輛及駕駛員由辦公室統(tǒng)一管理和調度。

第一條 辦公室每天安排一臺值班車(含休息日),晝夜服務,主要承擔市內緊急公務和處理其他突發(fā)事件等。

第二條 各部門工作用車原則上應提前申報。長途用車應由部門負責人提前1天將用車計劃送達辦公室,車管員將根據(jù)輕重緩急等實際情況統(tǒng)籌安排,統(tǒng)一調度。任何部門不配備專車,各部門用車均實行派車制。領導成員工作用車,實行按月輪換調度制,領導同志不用車時,由車管部門統(tǒng)一調度。赴省外用車和其他特殊情況用車,須經(jīng)分管領導批準:

因特殊情況,外出車輛無法按計劃返回,應及時向車管部門打招呼,否則,對駕駛員按違規(guī)處理。

第三條 到市內辦事的工作人員應本著集中用車的原則,各部門負責人必須在上班之后,將當天用車臺次、任務、到達地點及時報送辦公室,以便合理安排用車。

第四條 各部門用車,帶車人員應按派車執(zhí)行的任務、方向路線行駛,未經(jīng)辦公室車管部門同意,中途不得擅自改變用車性質和路線,::否則,發(fā)生事故及一切后果,均由用車人負責。

第五條 駕駛人員必須認真履行崗位職責,遵守各項規(guī)章制度和勞動紀律,服從調度指揮,禮貌開車,文明服務,厲行節(jié)約,愛護車輛,安全駕駛。

第六條 駕駛人員應定期對車輛進行安全、技術狀況的檢查,出車前、停車后應對車輛進行檢查,消除隱患,確保車輛處于良好的技術狀態(tài),行車時必須遵守交通規(guī)劃,按指定路線行駛,不得私自改變行駛路線,不得中途辦私事。

第七條 駕駛員不得對車輛的里程表、方向、制動、離合器等機械系統(tǒng)的關鍵零部件進行變動,如因駕駛員擅自變動關鍵零部件而發(fā)生問題,將進行嚴肅處理,直至追究法律責任。

第八條 駕駛員必須嚴格遵守交通規(guī)劃,自覺服從交通管理人員的指揮,嚴禁酒后開車,嚴禁違章行車。如因違章行駛被罰款,一律不予報銷。

第九條 駕駛員必須嚴格遵守作息時間,不得遲到早退,不得隨意外出,有事須及時向車管人員請銷假,否則以曠工論處。

第十條 嚴禁公車私用。駕駛人員私自用車發(fā)生一切問題,后果自負,除個人承擔經(jīng)濟損失外,將根據(jù)事故性質和交警部門處理意見,給予嚴肅處理(停車檢查、辭退或開除)。

第十一條 嚴禁公車參與婚禮迎親活動。嚴禁駕駛員私自將車輛交給無駕證人員駕駛。對持有駕證人員駕駛公車,必須經(jīng)車管部門同意。

第十二條 職工因特殊困難(如重、急病等)急需用車,車管部門可酌情安排,用車時間原則上不超過半天。

第十三條 車輛維修或購置配件,駕駛人員必須事先填報申請單,經(jīng)車管員核定后,在確定的維修定額內修理或更換配件。未經(jīng)批準擅自在外維修(換件),費用由駕駛人員自負。

第十四條 所有車輛在完成當次所執(zhí)行的任務之后,必須按時返回,不得在外停留,在下午下班之前返回合肥市區(qū)的車輛一律停放在辦公樓停車場(駕駛員坐交通車上下班),不準隨意在外停放,不按規(guī)定停放,每次罰款40元,如造成車輛損壞或被盜等一切責任由駕駛員自負。

第十五條 完成任務后,返回合肥市區(qū)過遲的車輛,應按辦公室車管部門所指定的地點停放,但必須確保安全。車管人員將進行經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)違反規(guī)定者,將給予嚴肅處理,每發(fā)現(xiàn)一次,罰該車駕駛員50-100元。

第十六條 車輛維修期間,駕駛人員必須堅定工作崗位,不得缺勤,車輛修理過程中,駕駛人員必須對所修部件認真檢查、調試,防止以舊換新,以次充好,重復修理。若發(fā)現(xiàn)在車輛修理中弄虛作假、牟取私利,將給予駕駛人員嚴肅處理(停車檢查、辭退或開除,直至追究法律責任)。

第十七條 車輛修理費用一般通過銀行轉帳結算。駕駛人員應根據(jù)規(guī)定認真核對修理項目、所換配件和維修收費標準并將車輛維修清單(包括換下的配件實物)以及正規(guī)發(fā)票一并交給車管部門,經(jīng)車輛管理員或車管部門審核無誤后,方可報銷。對車輛的中小修與維護保養(yǎng),逐步實行定點廠維修。

第十八條 駕駛人員若發(fā)生事故,凡負有責任,損失費達1000元以上者扣除全年安全獎,承擔事故損失費的20%,并視責任大小給予嚴肅處理(停車檢查、承擔經(jīng)濟損失、辭退或開除)。

第十九條 各工地現(xiàn)場辦的車輛管理,執(zhí)行此規(guī)定。原則上由現(xiàn)場辦公室負責現(xiàn)場管理,但必須每月將各車行駛的里程數(shù)、油耗、維修及車輛技術狀況報辦公室。

第二十條 現(xiàn)場辦駕駛員必須服從現(xiàn)場辦公室的管理,年終由辦公室會同現(xiàn)場辦公室對駕駛員統(tǒng)一考核。

第二十一條 本辦法由辦公室負責解釋。

第二十二條 本辦法自公布之日起執(zhí)行。

第12篇 某小區(qū)護衛(wèi)巡邏車輛使用管理規(guī)定

物業(yè)作業(yè)指導書

--小區(qū)護衛(wèi)巡邏車輛使用管理規(guī)定

1.0目的:保證值勤車輛正常運行。

2.0適用范圍:適用于護衛(wèi)部所有巡邏車輛的管理。

3.0職責:護衛(wèi)員負責認真保養(yǎng)維護。

4.0基本內容:

4.1摩托車、單車只限于小區(qū)工作巡邏使用,未經(jīng)批準,嚴禁私自作其它用途和外出。

4.2嚴格按照巡邏路線行駛,特殊情況除外。

4.3交接使用前須認真檢查車身有無損壞、性能是否正常,交接班時做好記錄,出現(xiàn)故障應及時上報,不得私自進行拆裝或調校。

4.4巡邏車輛須按指定地點停放,停放時要鎖好車輛。

4.5摩托車限載一人,不準托運其它物品;單車只限單人使用,不得載人。

4.6行駛時注意安全,禮讓行人和其它車輛,轉彎時要看清路面情況,摩托車無緊急情況小區(qū)內限速25/小時。

4.7愛護車輛、定期保養(yǎng),保證每天按時清洗車輛。

4.8屬于人為導致的車輛損壞由當事人照價賠償。

5.0支持性文件和記錄:無

編寫:審核:批準: 日期:

第13篇 后勤汽運服務中心車輛使用管理規(guī)定

后勤汽運服務中心車輛使用、管理規(guī)定

1.有車單位的車輛使用上原則由有車單位根據(jù)各項任務自行調配,遇有領導執(zhí)行外市縣、省任務時,原則上乘社會交通工具。確實因工作需要,交通又不方便,經(jīng)主管校長批準,在確保安全情況下可以派車。

2.大學遇有大型會議活動車輛緊張時,校長辦公室指定汽運中心調用各單位車輛時,應無條件配合。

3.各單車認真填寫一次性出車任務單,詳細標明年月日、出車時分、回庫時分、去向地址、往返公里和用車人。月末在第一頁上填寫里程表數(shù)。交汽運中心。

4.油料配給原則上接現(xiàn)行標準執(zhí)行。不同類型車輛和該車出廠時標明的耗油標準,結合使用年限。制定供給標準。發(fā)現(xiàn)違反規(guī)定(人情車、越線行駛、與公派無關的旅游、釣魚等)及記錄不明的行駛公里,月末核算后決定其油料的增加或減少。

5.各車的養(yǎng)路費、保險費、車船稅、檢車費、二環(huán)快速干道路橋車輛通行費,里程表檢測費,油料費、暫行由汽運中心辦理,根據(jù)校長辦公會議精神,每年收取各車有關部分費用。

6.各車的修理、保養(yǎng)支出費用由各單位自行解決,結帳后的修理、保養(yǎng)明細復印件交給汽運中心入檔備案,以考核車輛的使用及技術狀況和駕駛員的技術水平和愛護車輛程度。

7.車輛檢驗根據(jù)牌照尾數(shù)于相同月份進行,參檢車輛提前做好應檢工作,每月10日前上線檢車。

第14篇 消防車輛使用管理辦法

1. 總則

為加強對消防車輛管理,確保車輛時刻處于最佳的使用狀態(tài),在發(fā)生火災時能夠快速和準確有效地投入滅火救援,最大限度地減少火災損失,特制定本規(guī)定。

2. 消防車輛檔案管理

2.1 專職消防隊必須建立健全所管轄范圍內的消防車輛技術檔案和運行檔案。

2.2 技術檔案應齊全,登記編號,運行使用記錄必須齊全、整潔、規(guī)格化。當人員變動時,必須組織認真交接。

3. 消防人員培訓

3.1 應重視提高消防車輛操作人員的技術素質,做好業(yè)務和技術培訓。

3.2 消防車駕駛員、義務消防員(四名治安協(xié)管員)除進行一般業(yè)務技術培訓外,應熟練掌握車載消防器材使用,并進行實際操作訓練。

4. 車輛和人員管理要求

4.1 消防車輛的定期保養(yǎng)應遵照專用的維護保養(yǎng)手冊的要求實施,對維護保養(yǎng)手冊規(guī)定以外的項目或不清楚的部件,駕駛員不得隨意拆卸,如必須拆卸時,須經(jīng)主管領導和部門同意,會同有關技術人員共同進行處理。

4.2 消防員要負責消防車輛的保養(yǎng)和管理工作,消防車使用后應進行認真檢查,及時恢復戰(zhàn)備執(zhí)勤狀態(tài),做好正確歸位,重點潤滑。

4.3 嚴格執(zhí)行修復后的交驗制度,按保養(yǎng)項目逐條進行自檢和交接各方共檢、試車、確認合格后,方可交接。

4.4 消防車輛應及時處于良好的使用狀態(tài),車輛訓練、火警出動應統(tǒng)一調配,如遇特殊情況需要外援,必須經(jīng)主管領導批準。

4.5 嚴禁無專職人員駕駛操作,無關人員不得動用車上開關、按鈕等設備。

4.6 消防車輛專車專用,隨車配備的裝備、器材只準本車使用,未經(jīng)公司主管部門的批準不得轉借、挪用。

4.7 依據(jù)每班12小時執(zhí)勤的規(guī)定,配備一名消防車駕駛員為戰(zhàn)備值勤人員,發(fā)生火災時,緊急呼叫義務消防員隨車救火,并保證24小時隨時出車。

4.8 嚴格交接班制度,交接班時,一定要認真清點器材,查看車況,確保設備處于完好狀態(tài),一旦發(fā)現(xiàn)問題應及時逐級上報,盡快采取補救措施,如需要停修時,必須報主管部門負責人審批。

4.9 一旦發(fā)生火災,消防員要立即出車,迅速投入火災撲救,并協(xié)助有關部門調查火災原因。

4.10 各單位、部門消防通道必須保證暢通,消防滅火用水無償提供。

4.11 消防車輛由綜合部車隊進行日常管理,具體使用、保養(yǎng)、人員值班等制度細則由車隊制訂。

4.12 火警聯(lián)系:119

5. 附則

本規(guī)定由公司安全生產管理委員會負責解釋,自發(fā)布之日起施行。

第15篇 某公司車輛使用管理辦法

一個公司,為合理的安排用車,提高車輛的使用率,并且節(jié)約公司的車輛使用費用等,都會制定公司車輛使用管理辦法,以下是相關辦法的詳細內容,僅供參考。

1.目的

為合理安排車輛使用,提高車輛使用率,節(jié)約公司車輛使用的費用,使之規(guī)范化、秩序化,特制定此作業(yè)辦法。

2.適用范圍

公司車輛使用與管理

3.權責

管理部負責對列入公司管制車輛的統(tǒng)一管理和調度;財務負責對相關發(fā)生費用審核控制。

4.內容

4.1列入公司管制車輛為:(別克)、(長安之星)、(奧拓)、(皮卡)。上述車輛由管理部總務負責管理。

4.2出車作業(yè)流程

用車人員提前半天填寫“用車申請單”→各部門經(jīng)理、廠長簽核→總務組填寫“出車單”→司機憑單出車→辦事→回廠。

4.3出車審批

4.3.1市區(qū)公務出車由用車部門/用車人提出,經(jīng)各事業(yè)部經(jīng)理、廠長審核后,由管理部核準后派車;

4.3.2本地區(qū)出車由用車部門/用車人提出,經(jīng)各事業(yè)部經(jīng)理、廠長審核,由管理部核準后派車;

4.3.3本地區(qū)以外出車由用車部門/用車人提出,經(jīng)各事業(yè)部經(jīng)理、廠長審核,經(jīng)分管副總經(jīng)理核準,由管理部派車。

4.4用車管理

4.4.1為合理調配車輛,由用車部門/用車人填寫“用車申請單”并須提前半天交管理部安排車輛,否則不作安排(緊急、特殊情況除外)。

4.4.2用車人員/駕駛員出車一律憑管理部主管簽發(fā)的“出車單”出車(特殊情況除外),嚴禁出私車。

4.4.3嚴格按規(guī)定時間出車,按時返回,返回后及時通報管理部,駕駛員不得無故離崗。

4.4.4管理部在安排出車時盡量做到同向多人次合理安排,合理用車,用車人員應該服從。

4.4.5有駕駛執(zhí)照的經(jīng)理廠長級以上主管人員允許自行駕車。如需自行駕車,需在下班前或休息日前一個工作日內到管理部辦理相應手續(xù):登記領取車鑰匙用車返回完后應及時還。

4.4.6原則上實行駕駛員定車定人安排,特殊情況由管理部作適當及時調整。

4.5車輛保養(yǎng)

4.5.1駕駛員應及時保養(yǎng)、維護好車輛,并確保車輛處于良好的技術狀態(tài),隨時保證使用車輛的正常運行,要確保行車安全。如遇特殊情況,車輛不能正常運作時,要及時報告上級主管,妥善解決,以備用車之需。

4.5.2公司車輛一律停放在廠內車棚指定地點,不得以任何理由擅自驅車外出停放,如因違反而影響工作以至造成事故者,除視情節(jié)輕重予以處罰外,由肇事者本人承擔全部責任并賠償經(jīng)濟損失。

4.5.3每次接車或出車前,駕駛員須檢查車輛外觀各部位的完好狀況。如發(fā)現(xiàn)意外損壞,應查明原因。否則按駕駛員意外損壞處理。

4.6車輛相關費用報銷、行車線路及違章

4.6.1車輛的保險費、養(yǎng)路費、過路費、油費、及凡因公使用的費用,除由規(guī)定由相關部門主管外(如保險費),駕駛員憑發(fā)票、出車單等單據(jù)按照《因公出差及差旅費報銷作業(yè)辦法》規(guī)定進行作業(yè)。

4.6.2車輛需要修理或添置各類用品時,先填寫“請購單”經(jīng)總務審核,并報管理部核準后,必要時須經(jīng)協(xié)理、副總經(jīng)理或總經(jīng)理批準后修車或添置各類用品,并錄入“維修保養(yǎng)記錄表”(附件六),事后開票附請購單經(jīng)管理部初審,財務部審核,報總經(jīng)理批準后報銷。如在行車途中,發(fā)生非人為的故障(如爆胎等現(xiàn)象),司機必須立即打電話報告主管后,再進行維修?;貜S后必須迅速補上相關手續(xù)。

4.6.3駕駛員在行駛過程中發(fā)生摔、碰、撞等意外小事故的,駕駛員須自行負責車輛維修,并承擔維修費用。

4.6.4公司駕駛員如有違反交通規(guī)章(如闖紅燈,違章停車等),造成罰款的,公司不予報銷(特殊情況除外),由違規(guī)駕駛員個人承擔責任,并準時交納罰款。如有違章而不按時交納罰款,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)除賠償外,公司將從嚴處分。一個月內如發(fā)生超過3次違章事故,駕駛員給予記過處分。

4.6.5出車途中如發(fā)生交通事故,如屬于公司方駕駛人員責任,除責任人必須承擔肇事責任并賠償公司損失外,公司對于駕駛人員將給予記過處分。

4.7已取得駕駛證的公司人員自行用車/駕車,違章及事故處理規(guī)定

4.7.1已取得駕駛證的公司人員自行用車/駕車規(guī)定

4.7.1.1下列人員如單獨駕車必須經(jīng)總經(jīng)理批準:

已領取駕駛證且自行駕車行駛路程不到2000公里的人員。

4.7.1.2下列人員自行駕車必須由總經(jīng)理批準,用時必須在駕車時由公司駕駛員陪同:

新領取駕駛證且自行駕車行駛路程不到2000公里的人員。

4.7.1.3已領取駕駛駕駛證且可以無需批準自行駕車的人員名單,由總經(jīng)理核準后,由管理部掌控并通知本人。

4.7.1.4本條(4.7.1)規(guī)定的人員的用車按4.2,4.3,4.4:用車管理規(guī)定執(zhí)行。

4.7.2已取得駕駛證的公司人員自行駕車時違章及事故處理。

4.7.2.1經(jīng)批準自行駕車的人員的違章(即違反交通規(guī)章,如闖紅燈,違停車等)按本辦法4.6.5條規(guī)定處理。

4.7.2.2經(jīng)批準自行駕車的人員在行駛過程中發(fā)生擦、碰、撞等意外小事故的,按本辦法4.6.4條規(guī)定處理。

4.7.2.3經(jīng)批準自行駕車的人員在行駛過程中如發(fā)生意外事故,按本辦法4.6.6條規(guī)定處理。

4.7.3已取得駕駛證的公司人員未經(jīng)批準自行駕車,含隨公司駕駛員出車途中要求公司駕駛員讓其自行駕車后,如發(fā)生違章、小事故及交通事故的,由自行駕車人員承擔一切責任,經(jīng)駕駛員同意的,駕駛員承擔部分責任。

車輛使用管理制度落實(15篇)

本車輛使用管理制度旨在規(guī)范公司內部車輛的管理和使用,確保行車安全,優(yōu)化資源分配,提升工作效率。包括哪些方面1.車輛分配與調度2.車輛保養(yǎng)與維修3.駕駛員管理4.行車安全規(guī)定5.
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