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橋梁工地實(shí)習(xí)報(bào)告3篇

更新時(shí)間:2024-11-20 查看人數(shù):77

橋梁工地實(shí)習(xí)報(bào)告

第1篇 橋梁工地實(shí)習(xí)報(bào)告范文

一總結(jié)

四個(gè)月的實(shí)習(xí)生活已經(jīng)結(jié)束了,在這四個(gè)多月里,我親眼見證了一座橋梁的建造過程。在這段時(shí)間里我學(xué)到了很多東西,了解到理論與實(shí)踐的差別。同樣,這是我進(jìn)入這個(gè)專業(yè)第一次接觸到的真實(shí)的建筑。看著它立于我的眼前我有說(shuō)不出的興奮,有說(shuō)不出的自豪,有說(shuō)不完的感觸。

在學(xué)校的學(xué)習(xí)只能學(xué)到皮毛只有在實(shí)習(xí)中才能學(xué)到更多的知識(shí)。在學(xué)習(xí)中才有進(jìn)步,在進(jìn)步中才能找到收獲。這次的實(shí)習(xí),我來(lái)到承赤項(xiàng)目部實(shí)習(xí),在實(shí)習(xí)中打下了本職的基本功,使自己對(duì)未來(lái)的工作充滿了期待,雖然基本功不是很全面,還有缺陷,但讓自己的工作更加充滿信心。當(dāng)然,對(duì)于過去已成為歷史,面對(duì)將來(lái)仍需努力。

來(lái)到項(xiàng)目部報(bào)到后,被安排到承赤項(xiàng)目部一工區(qū)工作。在這里,我的工作被安排是測(cè)量后來(lái)我申請(qǐng)調(diào)到壩底因?yàn)樵诓煌膷徫荒軐W(xué)到更多的東西,然而對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員工作是我一直夢(mèng)寐以求的事情。能來(lái)到工程部,十分感謝公司給了我這個(gè)嶄新的舞臺(tái),讓我展示自己的能力,擴(kuò)展自己的認(rèn)知,讓自己吸收更多的知識(shí)。

在工作方面,剛開始項(xiàng)目部給我定的崗位是測(cè)量員,壩底特大橋與天義溝特大橋的施工對(duì)測(cè)量工作的要求是非常嚴(yán)謹(jǐn),后來(lái)調(diào)到壩底的2個(gè)多月,主要完成的工作有橋面鋪裝和梁板安裝等,橋面鋪裝工作及梁板安裝施工現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員的工作主要分為計(jì)算數(shù)據(jù),報(bào)檢,資料等部分。自不同的認(rèn)知度,但那些僅僅是皮毛功夫,不值一提,所以對(duì)于工作上,自己聽從領(lǐng)導(dǎo)的安排,全職做好自己的分內(nèi)事情,只有分配到位的工作,才是最快的提升,最終自己的工作被安排做現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員在平時(shí)的工作中,自己有了更深的認(rèn)識(shí),充滿了更多的激情感,同樣也讓自己有了進(jìn)一步的熱程度,使自己可以學(xué)習(xí)到更多的東西,讓自己每天的生活得到更好的充沛性。工作不應(yīng)該只是一種單純的工作,而應(yīng)該是一種更好的學(xué)習(xí)。

盡管施工現(xiàn)場(chǎng)自己曾經(jīng)有過接觸,但是在現(xiàn)場(chǎng)時(shí),經(jīng)常會(huì)回顧起記憶中的現(xiàn)場(chǎng)景象,但總會(huì)存在著這樣那樣的不同,不能很好的把現(xiàn)場(chǎng)的一些施工工序與規(guī)范很好的結(jié)合起來(lái),使自己在發(fā)現(xiàn)問題的時(shí)候總會(huì)覺得有些地方有些出入,因此對(duì)于存在的問題同有現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)豐富的師傅與工作經(jīng)驗(yàn)豐富的同事及經(jīng)過自己在網(wǎng)絡(luò)中尋求的視頻教程等多次經(jīng)過溝通、他們細(xì)心的講解以及自己的學(xué)習(xí)中,讓自己更進(jìn)一步的理清施工現(xiàn)場(chǎng)與規(guī)范。故此,清晰的才明白在開始展開工作時(shí),存在自身知識(shí)的缺陷,造成因考慮不周而存在一些不足的地方。至此,在半年的實(shí)習(xí)中,經(jīng)過半年的虛心請(qǐng)教、細(xì)心的講解中,對(duì)自己學(xué)習(xí)中存在的問題得到了解決,讓自己更好的揚(yáng)長(zhǎng)補(bǔ)短、查漏補(bǔ)缺完善自己認(rèn)知上存在的問題,也讓自己更進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)到自己剛出茅廬,工作經(jīng)驗(yàn)有限,不能對(duì)每個(gè)不同的施工現(xiàn)場(chǎng)所需要運(yùn)用到的不同規(guī)范都能深刻的理清。不能很好的把學(xué)習(xí)到的理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合。雖然外面的世界很精彩,但是,沒有實(shí)力就變成別人是你的精彩,而不是你是別人的精彩?!皩?shí)踐是檢驗(yàn)真理的標(biāo)準(zhǔn)”實(shí)習(xí)是一面鏡子,它可以照出我學(xué)習(xí)的成果;進(jìn)行施工的施工企業(yè)是一面鏡子,它可以照出企業(yè)的實(shí)力;當(dāng)?shù)氐慕ㄖ┕に绞且幻骁R子,它可以照出中國(guó)建筑業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀;中國(guó)建筑業(yè)的發(fā)展是一面鏡子,它可以照出中國(guó)在世界各國(guó)建筑業(yè)中的位置!我為圓滿的完成實(shí)習(xí)而高興,更為以后能為中國(guó)建筑事業(yè)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)而驕傲和自豪!

二、闡述崗位職責(zé)

本次社會(huì)實(shí)踐我所從事的崗位可以說(shuō)是技術(shù)員。技術(shù)員首先要具有很強(qiáng)的識(shí)圖能力、計(jì)算能力,其次是領(lǐng)導(dǎo)指揮工人正確、安全施工的能力,再者,技術(shù)員還必須擁有靈活處理突發(fā)問題、修改圖紙錯(cuò)誤的能力。技術(shù)員可以說(shuō)是整個(gè)工程的靈魂,每一步施工都離不開技術(shù)員。

本次建筑的基本流程我感覺可分為五個(gè)階段:第一階段是鉆孔,第二階段是灌注混凝土,第三階段是地系梁,第四階段是柱子,第五階段是蓋梁,第六階段是架梁,第七階段是張拉壓漿,第八階段是濕接頭濕接縫,第九階段是橋面鋪裝。還有其他配備設(shè)施如護(hù)欄、擋板、腳手架等。而技術(shù)員要放線、彈線、抄平、指導(dǎo)工人正確施工,與工長(zhǎng)使焊接工人、鋼筋工、木工、電工及架子工能正確有序的施工。

作為一名技術(shù)員,我深深體會(huì)到他的辛苦與責(zé)任。技術(shù)員這一崗位十分能夠鍛煉人。

三、分享

每一座橋梁的形成都是一個(gè)積聚的過程。有人把橋梁的構(gòu)造過程比作人的成長(zhǎng)過程,這是一個(gè)非常生動(dòng)的例子。橋梁基礎(chǔ)穩(wěn)固才能撐起通天大道,做人根基穩(wěn)固才能頂天立地。下面就讓我們來(lái)共同分享這座特大橋的成長(zhǎng)過程。

第一步:鉆孔

工藝流程;測(cè)量放線→鉆孔準(zhǔn)備→鉆孔開挖→車輛運(yùn)走土

施工要點(diǎn):

1、在鉆孔施工之前,必須計(jì)算鉆孔的工程量,即鉆進(jìn)的工程量。根據(jù)工程規(guī)模,施工期限,土的性能及現(xiàn)有機(jī)械設(shè)備條件,選擇旋轉(zhuǎn)鉆進(jìn),擬訂施工方案。

2、土方計(jì)算完成后,即可著手土方的調(diào)配工作。土方調(diào)配,就是對(duì)挖土的利用、堆棄和填土的取得三者之間的關(guān)系進(jìn)行綜合協(xié)調(diào)的處理。好的土方調(diào)配方案,應(yīng)該是使土方運(yùn)輸量或費(fèi)用達(dá)到最小,而且又能方便施工。

3、為了防止塌方,保證施工安全,在孔開挖深度超過一定限度時(shí),土壁應(yīng)做護(hù)筒,或者加以泥漿。

4、土方施工的常用施工機(jī)械有:推土機(jī)、鏟土機(jī)、單斗挖土機(jī)、裝載機(jī)等,施工時(shí)應(yīng)正確選用施工機(jī)械,加快施工進(jìn)度。

第二步:樁基

工藝流程:c30混凝土墊層→c25地系梁

施工要點(diǎn):

1、本次建筑采用的是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),基礎(chǔ)是圓柱形基礎(chǔ)。

2圓柱式基礎(chǔ)包括柱下鋼筋混凝土獨(dú)立基礎(chǔ),地系梁。這種基礎(chǔ)的抗彎和抗剪性能良好,可在豎向荷載較大、地基承載力不高以及承受水平力和力矩等荷載情況下使用。

第三步:墩柱

工藝流程:構(gòu)造柱鋼筋綁扎→測(cè)量放線→模板搭設(shè)→澆注混凝土→灑水養(yǎng)護(hù)。

第三步中系梁、第四步蓋梁、第五步架梁、第六步橋面鋪裝......

四、影響施工進(jìn)度的因素

1、天氣因素:施工過程中由于下雨,耽誤了施工進(jìn)度。

2、材料供給:①最基礎(chǔ)的供給是水和電的供給。②水泥、石、沙子等材料的供給影響打灰。③砂礫供給影響土方回填。④乙炔、氧氣的供給影響電氣、水暖工材料切割與焊接。⑤鋼筋供給影響備料,從而影響墩柱、蓋梁、等鋼筋的綁扎。⑥鐵管、扣件等的供給影響架子工搭設(shè)腳手架。⑨鋼模板、木材的供給影響木工搭設(shè)模板。

3、機(jī)械因素:吊車等機(jī)械更為重要,腳手架、鋼筋都需用吊車吊放。若吊車出現(xiàn)故障,施工將停止。

4、人員因素:人員的多少直接影響施工速度,但人員過多會(huì)造成人力浪費(fèi),人員過少會(huì)減慢施工速度。

5、管理因素:技術(shù)員的技術(shù)指導(dǎo)與工長(zhǎng)的調(diào)配管理同樣對(duì)施工速度有很大影響。

五、施工安全與施工人員安全

影響建筑安全的因素是錯(cuò)綜復(fù)雜的,除工程建設(shè)本身眾多因素的相互干擾與影響,工程的技術(shù)問題,材料的品質(zhì)問題,工程的經(jīng)濟(jì)問題等等都從不同層面制約著建筑物的安全。工程安全不僅僅是工程技術(shù)問題,更是一個(gè)社會(huì)經(jīng)濟(jì)問題,它與人們的生活息息相關(guān),涉及社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人類社會(huì)的進(jìn)步。因此,在進(jìn)行建筑工程設(shè)計(jì)和施工的每個(gè)環(huán)節(jié),在追求工程經(jīng)濟(jì)效益及社會(huì)效益的同時(shí),千萬(wàn)記?。喊踩枪こ探ㄔO(shè)永恒的主題!除了建筑知識(shí),給我們印象最深的應(yīng)該是安全問題。每個(gè)施工單位都有標(biāo)語(yǔ)“安全第一”,作為工程人員,應(yīng)盡力避免安全事故的發(fā)生,不但要嚴(yán)格規(guī)章制度,還要為員工們灌輸安全知識(shí),對(duì)他們的生命安全負(fù)責(zé)。

六、施工監(jiān)理組織

自1988年開始,我國(guó)在建設(shè)領(lǐng)域開始進(jìn)行建設(shè)工程監(jiān)理制度試點(diǎn)工作,5年后逐步推行。1997年《中華人民共和國(guó)建筑法》以法律制度形式做出規(guī)定:“國(guó)家推行建設(shè)工程監(jiān)理制度”,從而使建設(shè)工程監(jiān)理在全國(guó)范圍內(nèi)進(jìn)入執(zhí)行階段。它是我國(guó)工程建設(shè)管理體制的重大改革,對(duì)我國(guó)工程建設(shè)的管理產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。建設(shè)工程監(jiān)理的重要內(nèi)容概括為:“三控、兩管、一協(xié)調(diào)”,既控制工程建設(shè)的投資,建設(shè)工期和工程質(zhì)量;進(jìn)行工程建設(shè)合同管理和信息管理;協(xié)調(diào)有關(guān)單位之間的關(guān)系。

建筑產(chǎn)品具有價(jià)值大,使用壽命長(zhǎng)的特點(diǎn),并且關(guān)系到人民的生命財(cái)產(chǎn)安全和健康生活環(huán)境。工程監(jiān)理企業(yè)接受建設(shè)單位的委托,服務(wù)于建設(shè)單位,從產(chǎn)品需求者的角度對(duì)建設(shè)工程生產(chǎn)過程進(jìn)行監(jiān)督管理。采用事前、事中、事后的管理方式對(duì)材料、設(shè)備、構(gòu)配件質(zhì)量分項(xiàng)、分部工程質(zhì)量嚴(yán)格進(jìn)行監(jiān)督檢查,確保工程質(zhì)量和使用安全。

比較正規(guī)的監(jiān)理企業(yè),他們?nèi)藛T素質(zhì)高,企業(yè)管理制度健全,企業(yè)文化做得相當(dāng)優(yōu)秀。這當(dāng)中有的監(jiān)理公司人員老化,知識(shí)陳舊,已經(jīng)不能適應(yīng)當(dāng)今的監(jiān)理活動(dòng)。還有的監(jiān)理玩忽職守,那施工單位的好處,不認(rèn)真履行監(jiān)理職責(zé),沒有很好的服務(wù)于建設(shè)單位,這樣的不規(guī)范、不正規(guī)的現(xiàn)象相信會(huì)隨著市場(chǎng)的開放,法制的健全、完善而得到解決!

七、幾點(diǎn)觸動(dòng)

觸動(dòng)一:無(wú)論陰天還是晴天,無(wú)論多高的溫度,建筑工人都必須按點(diǎn)上工,頂著烈日工作,有的人還中了暑,但他們的工資卻不多。有的人對(duì)我說(shuō):“孩子,好好學(xué)吧!有知識(shí)掙錢容易,千萬(wàn)別受我們這死累?!笔茄剑绕鹚麄?,我們的學(xué)習(xí)生活簡(jiǎn)直就是天堂!我們要珍惜時(shí)光,努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),不然以后連后悔都沒機(jī)會(huì)了。

觸動(dòng)二:施工單位分好多個(gè)工種,例如焊接工人、木工、電工、架子工、鋼筋工及干零活的小工,施工時(shí)每個(gè)工種都是配合施工,大家相輔相成,展現(xiàn)的是一派和諧、愉快的氛圍。

觸動(dòng)三:師傅不斷教給我知識(shí),在工地的同時(shí)不斷提醒我該注意的地方。我自以為,感覺良好的我好象什么都會(huì)了,也就開始粗心大意了。一位工地師傅連續(xù)問了我?guī)讉€(gè)問題,我都沒有答上,而且那些問題全是規(guī)范上明顯標(biāo)注說(shuō)明的。我被他說(shuō)了一頓,看來(lái)做事必須認(rèn)真,稍不注意就會(huì)發(fā)生很丟臉的事。

觸動(dòng)四:在所有工人中有幾位女工人,她干的活不比男的少。當(dāng)我問她為什么不去干那些像賣衣服、賣化妝品的活時(shí),她說(shuō):“那活掙錢少,干這個(gè)就是為了多掙點(diǎn)?!笨粗β档纳碛?,我被她那種不怕苦的精神所深深觸動(dòng)。雖然,她是一個(gè)被所有工人佩服的人,但是她卻更羨慕我,因?yàn)槲覍?lái)可以不受那么大的累,領(lǐng)的工資就比她多。想到這里,就更加堅(jiān)定了我要好好學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)的信念。

八、施工體驗(yàn)與感悟:

進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)我對(duì)部分施工步驟進(jìn)行了親身體驗(yàn),如打灰、抄平、鋼筋彎曲、箍筋制作、綁軋鋼筋、測(cè)量放線、彈線等。通過親身體驗(yàn)施工,我明白干哪一樣活都不容易。看著鋼筋工人輕巧快速的制作鋼筋籠,可我連單手握住一根鋼筋都握不住。看來(lái),我們一定要認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),只有深入了解這個(gè)專業(yè)才能做出好的橋梁。你不去摸鋼筋就永遠(yuǎn)不會(huì)知道一根鋼筋的重量會(huì)對(duì)自己造成多大的影響,你不實(shí)踐就體會(huì)不到施工的復(fù)雜。

第2篇 橋梁工地實(shí)習(xí)報(bào)告范文前言

橋梁工地實(shí)習(xí)報(bào)告前言

前言:

橋梁在我們的日常生活中是經(jīng)常見到的東西,以我們的嘗試可以知道,橋梁就是為了讓人可以輕松跨越江河。在很久以前還沒有橋梁的時(shí)候,人們都是通過渡船來(lái)橫跨兩岸,但是渡船并不容易,而且還很麻煩。不僅渡船人技術(shù)要高超,而且危險(xiǎn)系數(shù)也很高。所以這時(shí),橋梁的優(yōu)點(diǎn)就顯現(xiàn)出來(lái)了。然而橋梁的建造并不是一件很容易的事情。一座橋也許看起來(lái)只需要幾塊磚頭,或許只要一根木材,但是在建造的過程中,我們還要考慮到種種方面,例如讓橋如何受力合理、如何能讓橋發(fā)揮的承受里等等問題。所以說(shuō),橋梁看似很簡(jiǎn)單,但是真正做起來(lái)時(shí)需要花上一定的功夫和時(shí)間。

這次我們的實(shí)習(xí)地點(diǎn)是盧溝橋和附近的幾座橋梁。這些橋梁都是在很久以前就已經(jīng)建好了,有些因?yàn)槟昃檬薜脑蛞呀?jīng)棄用,而有些卻還仍在使用。這次的實(shí)習(xí)讓我們掌握了一些關(guān)于橋梁方面的專業(yè)知識(shí),懂得如何去分析一些橋梁在建造過程中的問題,并且找到解決方案。通過這次實(shí)習(xí),我看到了橋梁建造過程中的困難和艱難,并且還學(xué)習(xí)到關(guān)于解決橋梁?jiǎn)栴}的方法。

實(shí)習(xí)目的:

本次實(shí)習(xí)是為了讓我們接觸橋梁方面的一些知識(shí),使我們對(duì)橋梁方面的知識(shí)有一定的了解。讓我們對(duì)以后可能接觸的專業(yè)知識(shí)有初步的了解,增強(qiáng)自己學(xué)習(xí)的積極性。

實(shí)習(xí)內(nèi)容:

通過觀察盧溝橋以及附近的幾座橋梁,初步掌握和了解橋梁的構(gòu)造、局部結(jié)構(gòu)和功能作用。并且通過老師的講解,能夠掌握橋梁的專業(yè)術(shù)語(yǔ)和知識(shí),并能夠自己分析關(guān)于橋梁的一些基本問題。

專論:

首先我們來(lái)到的是的盧溝橋。這里就是當(dāng)年的“七七事變”的發(fā)生地,同時(shí)也是抗日戰(zhàn)爭(zhēng)的爆發(fā)的地方。盧溝橋在北京市西南約15千米處豐臺(tái)區(qū)永定河上。因橫跨盧溝河(即永定河)而得名,是北京市現(xiàn)存最古老的石造聯(lián)拱橋每?jī)蓚€(gè)石拱之間有石砌橋墩,把所有石拱連成一個(gè)整體。由于石拱相聯(lián),所以這種橋叫做聯(lián)拱橋。盧溝橋全長(zhǎng)266.5米,寬7.5米,最寬處可達(dá)9.3米。有橋墩十座,共11個(gè)橋孔,整個(gè)橋身都是石體結(jié)構(gòu),關(guān)鍵部位均有銀錠鐵榫連接,為華北最長(zhǎng)的古代石橋。1937年7月7日,日本帝國(guó)主義在此發(fā)動(dòng)全面侵華戰(zhàn)爭(zhēng)。宛平城的中國(guó)駐軍奮起抵抗,史稱“盧溝橋事變”(亦稱“七七事變”)。 中國(guó)抗日軍隊(duì)在盧溝橋打響了全面抗戰(zhàn)的第一槍。盧溝橋始建于公元1189年六月,明昌三年公元1192年三月完工。兩側(cè)石雕護(hù)欄各有140條望柱,柱頭上均雕有石獅,形態(tài)各異,據(jù)記載原有627個(gè),現(xiàn)存501個(gè)。石獅多為明清之物,也有少量的金元遺存?!氨R溝曉月”從金章宗年間就被列為'燕京八景'之一。盧溝橋公元在1444年重修。由于清康熙年間永定河洪水,橋受損嚴(yán)重,不能再用,大量古跡在洪水中銷聲匿跡。1698年重修,康熙命在橋西頭立碑,記述重修盧溝橋事。橋東頭則立有乾隆題寫的“盧溝曉月”碑。公元1908年,清光緒帝死后,葬于河北省易縣清西陵,須通過盧溝橋。由于橋面窄,只得將橋邊石欄拆除,添搭木橋。事后,又將石欄照原樣恢復(fù)。

如右圖所示,這些是盧溝橋底下的護(hù)橋墩。從圖上我們可以看到,護(hù)橋墩成八字形,尖頭朝外。首先它能夠減小水流的沖擊力,保護(hù)橋的支撐結(jié)構(gòu),同時(shí)它還騎著直接支撐的作用。橋墩迎水面砌成“分水尖”,尖端嵌有角鐵,稱為“斬龍劍” 當(dāng)凌汛時(shí)節(jié),可以破冰,以減低大冰塊對(duì)橋身的沖擊力。橋南坡度平緩,有利于車輛通行。聯(lián)拱石橋,共有11個(gè)拱券橋洞,有利于泄洪過水。橋墩下的河床經(jīng)過打樁處理,增強(qiáng)了地基承載能力。如果沒有這些護(hù)橋墩,那么經(jīng)過了那么長(zhǎng)時(shí)間的沖刷,盧溝橋早已被沖垮。

接下來(lái)我們看到的是比較接近現(xiàn)代的鋼結(jié)構(gòu)橋。從圖中我們可以看出這座橋構(gòu)大多數(shù)采用了鋼結(jié)構(gòu),那么鋼結(jié)構(gòu)有哪些特點(diǎn)呢?

鋼結(jié)構(gòu)特點(diǎn):1、鋼結(jié)構(gòu)自重較輕; 2、鋼結(jié)構(gòu)工作的可靠性較高;3、鋼材的抗振(震)性、抗沖擊性好;4、鋼結(jié)構(gòu)制造的工業(yè)化程度較高;5、鋼結(jié)構(gòu)可以準(zhǔn)確快速地裝配;6、容易做成密封結(jié)構(gòu);7、鋼結(jié)構(gòu)易腐蝕; 8、鋼結(jié)構(gòu)耐火性差?,F(xiàn)在的橋梁必須要是承載很大的重量,而且各種因素又會(huì)影響橋梁的性能,所以正因?yàn)橛辛诉@些特點(diǎn),才使得現(xiàn)在的橋梁更多的使用鋼結(jié)構(gòu)。那么鋼結(jié)構(gòu)在使用的過程中又有哪些優(yōu)點(diǎn)呢?

鋼結(jié)構(gòu)性能優(yōu)點(diǎn):

抗震性:低層別墅的屋面大都為坡屋面,因此屋面結(jié)構(gòu)基本上采用的是由冷彎型鋼構(gòu)件做成的三角型屋架體系,輕鋼構(gòu)件在封完結(jié)構(gòu)性板材及石膏板之后,形成了非常堅(jiān)固的'板肋結(jié)構(gòu)體系',這種結(jié)構(gòu)體系有著更強(qiáng)的抗震及抵抗水平荷載的能力,適用于抗震烈度為8度以上的地區(qū)。

抗風(fēng)性:型鋼結(jié)構(gòu)建筑重量輕、強(qiáng)度高、整體剛性好、變形能力強(qiáng)。建筑物自重僅是磚混結(jié)構(gòu)的五分之一,可抵抗每秒70米的颶風(fēng),使生命財(cái)產(chǎn)能得到有效的保護(hù)。

耐久性:輕鋼結(jié)構(gòu)住宅結(jié)構(gòu)全部采用冷彎薄壁鋼構(gòu)件體系組成,鋼骨采用超級(jí)防腐高強(qiáng)冷軋鍍鋅板制造,有效避免鋼板在施工和使用過程中的銹蝕的影響,增加了輕鋼構(gòu)件的使用壽命。結(jié)構(gòu)壽命可達(dá)100年。

保溫性:采用的保溫隔熱材料以玻纖棉為主,具有良好的保溫隔熱效果。用以外墻的保溫板,有效的避免墻體的“冷橋”現(xiàn)象,達(dá)到了更好的保溫效果。100mm左右厚的r15保溫棉熱阻值可相當(dāng)于1m厚的磚墻。

隔音性:隔音效果是評(píng)估住宅的一個(gè)重要指標(biāo),輕鋼體系安裝的窗均采用中空玻璃,隔音效果好,隔音達(dá)40分貝以上;由輕鋼龍骨、保溫材料石膏板組成的墻體,其隔音效果可高達(dá)60分貝。

健康性:干作業(yè)施工,減少?gòu)U棄物對(duì)環(huán)境造成的污染,房屋鋼結(jié)構(gòu)材料可100%回收,其他配套材料也可大部分回收,符合當(dāng)前環(huán)保意識(shí);所有材料為綠色建材,滿足生態(tài)環(huán)境要求,有利于健康。 ?

舒適性:輕鋼墻體采用高效節(jié)能體系,具有呼吸功能,可調(diào)節(jié)室內(nèi)空氣干濕度;屋頂具有通風(fēng)功能,可以使屋內(nèi)部上空形成流動(dòng)的空氣間,保證屋頂內(nèi)部的通風(fēng)及散熱需求。

快捷:全部干作業(yè)施工,不受環(huán)境季節(jié)影響。一棟300平方米左右的建筑,只需5個(gè)工人30個(gè)工作日可以完成從地基到裝修的全過程。

環(huán)保:材料可100%回收,真正做到綠色無(wú)污染。

節(jié)能:全部采用高效節(jié)能墻體,保溫、隔熱、隔音效果好,可達(dá)到50%的節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)。

接下來(lái)我們就來(lái)研究一下鋼結(jié)構(gòu)橋的局部特征。

從由圖中我們可以看到這座鋼結(jié)構(gòu)橋采用的是螺栓連接。由頭部和螺桿(帶有外螺紋的圓柱體)兩部分組成的一類緊固件,需與螺母配合,用于緊固連接兩個(gè)帶有通孔的零件。 這種連接形式稱螺栓連接。如把螺母從螺栓上旋下,又可以使這兩個(gè)零件分開,故螺栓連接是屬于可拆卸連接。那么這種連接有哪些優(yōu)缺點(diǎn)呢?

螺栓連接的優(yōu)點(diǎn):施工工藝簡(jiǎn)單,安裝方便,特別適用于工地安裝連接,且工程進(jìn)度和質(zhì)量得到保證;裝拆方便,適用于需裝拆結(jié)構(gòu)的連接和臨時(shí)性連接。

同時(shí)螺栓連接也有一些缺點(diǎn):開孔對(duì)構(gòu)件截面有一定的削弱,有時(shí)在構(gòu)造上還需增設(shè)輔助連接件,故用料增加,構(gòu)造較繁;螺栓連接需制孔,拼裝和安裝時(shí)需對(duì)孔,工作量增加;對(duì)制造要求精度較高。

同時(shí)我們還可以看出這座橋梁并非是一座全鋼結(jié)構(gòu)橋梁,它上部為鋼結(jié)構(gòu),下部為混凝土結(jié)構(gòu)。橋梁基本上由兩部分組成那就是橋墩和橋的道路面橋架。一個(gè)橋是否結(jié)實(shí)耐用安全,而且最主要的承重部分是橋墩。

接著我們看到的是一座典型的混凝土橋梁(如右圖)??梢钥闯鲞@座是一座全部都采用用混凝土,極少使用其他的材料,那么混凝土橋和鋼結(jié)構(gòu)橋有什么區(qū)別,有什么優(yōu)缺點(diǎn)呢?

混凝土橋梁的優(yōu)點(diǎn):節(jié)省鋼材,降低橋梁的材料費(fèi)用;由于采用預(yù)施應(yīng)力工藝,能使混凝土結(jié)構(gòu)的工地接頭安全可靠,因而以往只適應(yīng)于鋼橋架設(shè)的各種不要支架的施工方法,現(xiàn)在也能用于這種混凝土橋,從而使其造價(jià)明顯降低;同鋼橋相比,其養(yǎng)護(hù)費(fèi)用較省,行車噪聲小;同鋼筋混凝土橋相比,其自重和建筑高度較小,其耐久性則因采用高質(zhì)量的材料及消除了活載所致裂紋而大為改進(jìn)。

混凝土橋梁的缺點(diǎn):自重要比鋼橋大,施工工藝有時(shí)比鋼橋復(fù)雜,工期較長(zhǎng)。但這些缺點(diǎn)屬次要問題,且仍在不斷地克服。因此,在20世紀(jì)50年代以來(lái)所出現(xiàn)的一些新型橋梁中,它的適用范圍最廣,其發(fā)展方興未艾。

混凝土橋梁是我國(guó)現(xiàn)代化建設(shè)的重要基礎(chǔ)設(shè)施,由于反復(fù)承受著車輪的磨損、沖擊,遭受暴雨、洪水、風(fēng)沙、冰雪、日曬、凍融等自然因素的侵蝕破壞,特別是我國(guó)交通量和重型汽車的不斷增加,有些建筑材料的性質(zhì)衰變,以及由于設(shè)計(jì)和施工留下的一些缺陷,必然造成道路橋梁使用功能和行車服務(wù)質(zhì)量的日趨退化、不適應(yīng)。在使用荷載及其它外界各種影響的長(zhǎng)期作用下,如果不對(duì)結(jié)構(gòu)上所出現(xiàn)的病害予以檢測(cè)、維修和加固,則結(jié)構(gòu)上的這些初始缺陷加上結(jié)構(gòu)的自然老化使得結(jié)構(gòu)上的損傷不斷積累和發(fā)展,結(jié)構(gòu)的功能不斷退化,由此極有可能導(dǎo)致結(jié)構(gòu)在一定的使用期后將成為危橋而面臨損毀、垮塌的危險(xiǎn),這方面的實(shí)例已屢見不鮮,給國(guó)家和人民的生命財(cái)產(chǎn)造成了極大損失。有些橋梁的技術(shù)缺陷是由于養(yǎng)護(hù)維修不恰當(dāng)引起的。比如橋面維修增加過大的恒載,致使橋梁負(fù)擔(dān)加重;橋面排水處理不當(dāng),橋面滲水;又如支座維修不當(dāng),約束了承重結(jié)構(gòu)的變形等。有些橋梁則是加固不當(dāng)引起的。比如加固施加的預(yù)應(yīng)力大小或者位置不恰當(dāng),引起結(jié)構(gòu)的二次病害;又如結(jié)構(gòu)體系改變不合理,致使結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵部位應(yīng)力超限等。

那么對(duì)于混凝土橋梁如何進(jìn)行后期加固才能使得在今后的使用中不會(huì)出現(xiàn)性能上的破壞問題?

橋梁補(bǔ)強(qiáng)加固的常用方法如下:

(1)增大截面加固法。該方法通過增大原構(gòu)件截面面積并增配鋼筋等方式提高結(jié)構(gòu)的承載能力和剛度,適用于鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土受彎構(gòu)件、鋼筋混凝土受壓構(gòu)件的補(bǔ)強(qiáng)加固。

(2)粘貼鋼板加固法。該方法采用結(jié)構(gòu)膠私劑粘貼鋼板或型鋼的方式提高結(jié)構(gòu)承載能力。

(3)粘貼纖維復(fù)合材料加固法。該方法采用結(jié)構(gòu)膠戮劑粘貼纖維復(fù)合材料的方式提高結(jié)構(gòu)承載能力,適用于鋼筋混凝土受彎、受拉和受壓構(gòu)件的補(bǔ)強(qiáng)加固。

(4)體外預(yù)應(yīng)力加固法。該方法通過增設(shè)體外預(yù)應(yīng)力索的方式施加體外預(yù)應(yīng)力,使原結(jié)構(gòu)、構(gòu)件的受力狀況得到改善和調(diào)整。

(5)改變結(jié)構(gòu)體系加固法。該方法通過改變結(jié)構(gòu)體系,使原結(jié)構(gòu)、構(gòu)件的受力得到改善和調(diào)整,以降低控制截面內(nèi)力,提高結(jié)構(gòu)整體承載能力。

(6)混凝土表面缺陷修復(fù)。利用樹脂膠、環(huán)氧砂漿等對(duì)表面缺陷部位進(jìn)行封閉、灌注、壓注,以防止鋼筋銹蝕、混凝土老化,增強(qiáng)結(jié)構(gòu)耐久性。

(7)植筋處理。使用專用的結(jié)構(gòu)膠赫劑將帶肋鋼筋或螺桿錨固于結(jié)構(gòu)基材中,以提高結(jié)構(gòu)承載能力。

梁腹板開孔的補(bǔ)強(qiáng)

當(dāng)因管道穿過需要在梁腹板上開孔時(shí),應(yīng)根據(jù)孔的位置和大小確定是否對(duì)梁進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)。當(dāng)圓孔直徑小于或等于1/3梁高,且孔洞間距大于3倍孔徑,并避免在梁端1/8跨度范圍內(nèi)開孔時(shí),可不予補(bǔ)強(qiáng)。

當(dāng)因開孔需要補(bǔ)強(qiáng)時(shí),彎矩由梁翼緣承擔(dān),剪力由孔口截面的腹板和孔洞周圍的補(bǔ)強(qiáng)板共同承擔(dān)。圓形孔的補(bǔ)強(qiáng)可采用套管、環(huán)形補(bǔ)強(qiáng)板或在梁腹板上加焊v形加勁肋等措施予以補(bǔ)強(qiáng),梁腹板上開矩形孔時(shí),對(duì)腹板的抗剪影響很大,應(yīng)該在洞口周邊設(shè)置加勁板,其縱向加勁板審過洞口的長(zhǎng)度不小于矩形口的高度,加勁肋的寬度為梁翼緣寬度的1/2,厚度與腹板相同,如上圖所示。

混凝橋梁的橫截面形式也是有講究的,不同情況用到的橫截面形式是不一樣的。小跨度預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁的橫截面每取板狀或t形;跨度較大時(shí),則宜取箱形。行車道寬度大的公路橋,當(dāng)跨度超過寬度的2.5~3.0倍時(shí),可用作梁的上翼緣而受力的橋面板有效寬度就接近其全寬,如采用單箱單室截面,它將因腹板用料較省,比采用雙室單箱或雙箱者經(jīng)濟(jì);如進(jìn)而采用上寬下窄 的倒梯形單箱,可使橋面板的懸臂跨度減短,顯著降低其所受荷載彎矩而減少橋面配筋,并可縮小所需墩臺(tái)的橫向支承尺寸及墩臺(tái)的工程量。為減小自重,大跨度實(shí)腹梁常需在三個(gè)方向預(yù)施應(yīng)力:即除縱向必需的預(yù)應(yīng)力外,在橋面板中再施加橫向預(yù)應(yīng)力以減薄橋面板,并在腹板中施加豎向預(yù)應(yīng)力來(lái)減少腹板厚度。

第3篇 橋梁工地實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)

一總結(jié)

四個(gè)月的實(shí)習(xí)生活已經(jīng)結(jié)束了,在這四個(gè)多月里,我親眼見證了一座橋梁的建造過程。在這段時(shí)間里我學(xué)到了很多東西,了解到理論與實(shí)踐的差別。同樣,這是我進(jìn)入這個(gè)專業(yè)第一次接觸到的真實(shí)的建筑??粗⒂谖业难矍拔矣姓f(shuō)不出的興奮,有說(shuō)不出的自豪,有說(shuō)不完的感觸。

在學(xué)校的學(xué)習(xí)只能學(xué)到皮毛只有在實(shí)習(xí)中才能學(xué)到更多的知識(shí)。在學(xué)習(xí)中才有進(jìn)步,在進(jìn)步中才能找到收獲。這次的實(shí)習(xí),我來(lái)到承赤項(xiàng)目部實(shí)習(xí),在實(shí)習(xí)中打下了本職的基本功,使自己對(duì)未來(lái)的工作充滿了期待,雖然基本功不是很全面,還有缺陷,但讓自己的工作更加充滿信心。當(dāng)然,對(duì)于過去已成為歷史,面對(duì)將來(lái)仍需努力。

來(lái)到項(xiàng)目部報(bào)到后,被安排到承赤項(xiàng)目部一工區(qū)工作。在這里,我的工作被安排是測(cè)量后來(lái)我申請(qǐng)調(diào)到壩底因?yàn)樵诓煌膷徫荒軐W(xué)到更多的東西,然而對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員工作是我一直夢(mèng)寐以求的事情。能來(lái)到工程部,十分感謝公司給了我這個(gè)嶄新的舞臺(tái),讓我展示自己的能力,擴(kuò)展自己的認(rèn)知,讓自己吸收更多的知識(shí)。

在工作方面,剛開始項(xiàng)目部給我定的崗位是測(cè)量員,壩底特大橋與天義溝特大橋的施工對(duì)測(cè)量工作的要求是非常嚴(yán)謹(jǐn),后來(lái)調(diào)到壩底的2個(gè)多月,主要完成的工作有橋面鋪裝和梁板安裝等,橋面鋪裝工作及梁板安裝施工現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員的工作主要分為計(jì)算數(shù)據(jù),報(bào)檢,資料等部分。自不同的認(rèn)知度,但那些僅僅是皮毛功夫,不值一提,所以對(duì)于工作上,自己聽從領(lǐng)導(dǎo)的安排,全職做好自己的分內(nèi)事情,只有分配到位的工作,才是最快的提升,最終自己的工作被安排做現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員在平時(shí)的工作中,自己有了更深的認(rèn)識(shí),充滿了更多的激情感,同樣也讓自己有了進(jìn)一步的熱程度,使自己可以學(xué)習(xí)到更多的東西,讓自己每天的生活得到更好的充沛性。工作不應(yīng)該只是一種單純的工作,而應(yīng)該是一種更好的學(xué)習(xí)。

盡管施工現(xiàn)場(chǎng)自己曾經(jīng)有過接觸,但是在現(xiàn)場(chǎng)時(shí),經(jīng)常會(huì)回顧起記憶中的現(xiàn)場(chǎng)景象,但總會(huì)存在著這樣那樣的不同,不能很好的把現(xiàn)場(chǎng)的一些施工工序與規(guī)范很好的結(jié)合起來(lái),使自己在發(fā)現(xiàn)問題的時(shí)候總會(huì)覺得有些地方有些出入,因此對(duì)于存在的問題同有現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)豐富的師傅與工作經(jīng)驗(yàn)豐富的同事及經(jīng)過自己在網(wǎng)絡(luò)中尋求的視頻教程等多次經(jīng)過溝通、他們細(xì)心的講解以及自己的學(xué)習(xí)中,讓自己更進(jìn)一步的理清施工現(xiàn)場(chǎng)與規(guī)范。故此,清晰的才明白在開始展開工作時(shí),存在自身知識(shí)的缺陷,造成因考慮不周而存在一些不足的地方。至此,在半年的實(shí)習(xí)中,經(jīng)過半年的虛心請(qǐng)教、細(xì)心的講解中,對(duì)自己學(xué)習(xí)中存在的問題得到了解決,讓自己更好的揚(yáng)長(zhǎng)補(bǔ)短、查漏補(bǔ)缺完善自己認(rèn)知上存在的問題,也讓自己更進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)到自己剛出茅廬,工作經(jīng)驗(yàn)有限,不能對(duì)每個(gè)不同的施工現(xiàn)場(chǎng)所需要運(yùn)用到的不同規(guī)范都能深刻的理清。不能很好的把學(xué)習(xí)到的理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合。雖然外面的世界很精彩,但是,沒有實(shí)力就變成別人是你的精彩,而不是你是別人的精彩?!皩?shí)踐是檢驗(yàn)真理的標(biāo)準(zhǔn)”實(shí)習(xí)是一面鏡子,它可以照出我學(xué)習(xí)的成果;進(jìn)行施工的施工企業(yè)是一面鏡子,它可以照出企業(yè)的實(shí)力;當(dāng)?shù)氐慕ㄖ┕に绞且幻骁R子,它可以照出中國(guó)建筑業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀;中國(guó)建筑業(yè)的發(fā)展是一面鏡子,它可以照出中國(guó)在世界各國(guó)建筑業(yè)中的位置!我為圓滿的完成實(shí)習(xí)而高興,更為以后能為中國(guó)建筑事業(yè)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)而驕傲和自豪!

二、闡述崗位職責(zé)

本次社會(huì)實(shí)踐我所從事的崗位可以說(shuō)是技術(shù)員。技術(shù)員首先要具有很強(qiáng)的識(shí)圖能力、計(jì)算能力,其次是領(lǐng)導(dǎo)指揮工人正確、安全施工的能力,再者,技術(shù)員還必須擁有靈活處理突發(fā)問題、修改圖紙錯(cuò)誤的能力。技術(shù)員可以說(shuō)是整個(gè)工程的靈魂,每一步施工都離不開技術(shù)員。

本次建筑的基本流程我感覺可分為五個(gè)階段:第一階段是鉆孔,第二階段是灌注混凝土,第三階段是地系梁,第四階段是柱子,第五階段是蓋梁,第六階段是架梁,第七階段是張拉壓漿,第八階段是濕接頭濕接縫,第九階段是橋面鋪裝。還有其他配備設(shè)施如護(hù)欄、擋板、腳手架等。而技術(shù)員要放線、彈線、抄平、指導(dǎo)工人正確施工,與工長(zhǎng)使焊接工人、鋼筋工、木工、電工及架子工能正確有序的施工。

作為一名技術(shù)員,我深深體會(huì)到他的辛苦與責(zé)任。技術(shù)員這一崗位十分能夠鍛煉人。

三、分享

每一座橋梁的形成都是一個(gè)積聚的過程。有人把橋梁的構(gòu)造過程比作人的成長(zhǎng)過程,這是一個(gè)非常生動(dòng)的例子。橋梁基礎(chǔ)穩(wěn)固才能撐起通天大道,做人根基穩(wěn)固才能頂天立地。下面就讓我們來(lái)共同分享這座特大橋的成長(zhǎng)過程。

第一步:鉆孔

工藝流程;測(cè)量放線→鉆孔準(zhǔn)備→鉆孔開挖→車輛運(yùn)走土

施工要點(diǎn):

1、在鉆孔施工之前,必須計(jì)算鉆孔的工程量,即鉆進(jìn)的工程量。根據(jù)工程規(guī)模,施工期限,土的性能及現(xiàn)有機(jī)械設(shè)備條件,選擇旋轉(zhuǎn)鉆進(jìn),擬訂施工方案。

2、土方計(jì)算完成后,即可著手土方的調(diào)配工作。土方調(diào)配,就是對(duì)挖土的利用、堆棄和填土的取得三者之間的關(guān)系進(jìn)行綜合協(xié)調(diào)的處理。好的土方調(diào)配方案,應(yīng)該是使土方運(yùn)輸量或費(fèi)用達(dá)到最小,而且又能方便施工。

3、為了防止塌方,保證施工安全,在孔開挖深度超過一定限度時(shí),土壁應(yīng)做護(hù)筒,或者加以泥漿。

4、土方施工的常用施工機(jī)械有:推土機(jī)、鏟土機(jī)、單斗挖土機(jī)、裝載機(jī)等,施工時(shí)應(yīng)正確選用施工機(jī)械,加快施工進(jìn)度。

第二步:樁基

工藝流程:c30混凝土墊層→c25地系梁

施工要點(diǎn):

1、本次建筑采用的是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),基礎(chǔ)是圓柱形基礎(chǔ)。

2圓柱式基礎(chǔ)包括柱下鋼筋混凝土獨(dú)立基礎(chǔ),地系梁。這種基礎(chǔ)的抗彎和抗剪性能良好,可在豎向荷載較大、地基承載力不高以及承受水平力和力矩等荷載情況下使用。

第三步:墩柱

工藝流程:構(gòu)造柱鋼筋綁扎→測(cè)量放線→模板搭設(shè)→澆注混凝土→灑水養(yǎng)護(hù)。

第三步中系梁、第四步蓋梁、第五步架梁、第六步橋面鋪裝......

四、影響施工進(jìn)度的因素

1、天氣因素:施工過程中由于下雨,耽誤了施工進(jìn)度。

2、材料供給:①最基礎(chǔ)的供給是水和電的供給。②水泥、石、沙子等材料的供給影響打灰。③砂礫供給影響土方回填。④乙炔、氧氣的供給影響電氣、水暖工材料切割與焊接。⑤鋼筋供給影響備料,從而影響墩柱、蓋梁、等鋼筋的綁扎。⑥鐵管、扣件等的供給影響架子工搭設(shè)腳手架。⑨鋼模板、木材的供給影響木工搭設(shè)模板。

3、機(jī)械因素:吊車等機(jī)械更為重要,腳手架、鋼筋都需用吊車吊放。若吊車出現(xiàn)故障,施工將停止。

4、人員因素:人員的多少直接影響施工速度,但人員過多會(huì)造成人力浪費(fèi),人員過少會(huì)減慢施工速度。

5、管理因素:技術(shù)員的技術(shù)指導(dǎo)與工長(zhǎng)的調(diào)配管理同樣對(duì)施工速度有很大影響。

五、施工安全與施工人員安全

影響建筑安全的因素是錯(cuò)綜復(fù)雜的,除工程建設(shè)本身眾多因素的相互干擾與影響,工程的技術(shù)問題,材料的品質(zhì)問題,工程的經(jīng)濟(jì)問題等等都從不同層面制約著建筑物的安全。工程安全不僅僅是工程技術(shù)問題,更是一個(gè)社會(huì)經(jīng)濟(jì)問題,它與人們的生活息息相關(guān),涉及社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人類社會(huì)的進(jìn)步。因此,在進(jìn)行建筑工程設(shè)計(jì)和施工的每個(gè)環(huán)節(jié),在追求工程經(jīng)濟(jì)效益及社會(huì)效益的同時(shí),千萬(wàn)記?。喊踩枪こ探ㄔO(shè)永恒的主題!除了建筑知識(shí),給我們印象最深的應(yīng)該是安全問題。每個(gè)施工單位都有標(biāo)語(yǔ)“安全第一”,作為工程人員,應(yīng)盡力避免安全事故的發(fā)生,不但要嚴(yán)格規(guī)章制度,還要為員工們灌輸安全知識(shí),對(duì)他們的生命安全負(fù)責(zé)。

六、施工監(jiān)理組織

自1988年開始,我國(guó)在建設(shè)領(lǐng)域開始進(jìn)行建設(shè)工程監(jiān)理制度試點(diǎn)工作,5年后逐步推行。1997年《中華人民共和國(guó)建筑法》以法律制度形式做出規(guī)定:“國(guó)家推行建設(shè)工程監(jiān)理制度”,從而使建設(shè)工程監(jiān)理在全國(guó)范圍內(nèi)進(jìn)入執(zhí)行階段。它是我國(guó)工程建設(shè)管理體制的重大改革,對(duì)我國(guó)工程建設(shè)的管理產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。建設(shè)工程監(jiān)理的重要內(nèi)容概括為:“三控、兩管、一協(xié)調(diào)”,既控制工程建設(shè)的投資,建設(shè)工期和工程質(zhì)量;進(jìn)行工程建設(shè)合同管理和信息管理;協(xié)調(diào)有關(guān)單位之間的關(guān)系。

建筑產(chǎn)品具有價(jià)值大,使用壽命長(zhǎng)的特點(diǎn),并且關(guān)系到人民的生命財(cái)產(chǎn)安全和健康生活環(huán)境。工程監(jiān)理企業(yè)接受建設(shè)單位的委托,服務(wù)于建設(shè)單位,從產(chǎn)品需求者的角度對(duì)建設(shè)工程生產(chǎn)過程進(jìn)行監(jiān)督管理。采用事前、事中、事后的管理方式對(duì)材料、設(shè)備、構(gòu)配件質(zhì)量分項(xiàng)、分部工程質(zhì)量嚴(yán)格進(jìn)行監(jiān)督檢查,確保工程質(zhì)量和使用安全。

比較正規(guī)的監(jiān)理企業(yè),他們?nèi)藛T素質(zhì)高,企業(yè)管理制度健全,企業(yè)文化做得相當(dāng)優(yōu)秀。這當(dāng)中有的監(jiān)理公司人員老化,知識(shí)陳舊,已經(jīng)不能適應(yīng)當(dāng)今的監(jiān)理活動(dòng)。還有的監(jiān)理玩忽職守,那施工單位的好處,不認(rèn)真履行監(jiān)理職責(zé),沒有很好的服務(wù)于建設(shè)單位,這樣的不規(guī)范、不正規(guī)的現(xiàn)象相信會(huì)隨著市場(chǎng)的開放,法制的健全、完善而得到解決!

七、幾點(diǎn)觸動(dòng)

觸動(dòng)一:無(wú)論陰天還是晴天,無(wú)論多高的溫度,建筑工人都必須按點(diǎn)上工,頂著烈日工作,有的人還中了暑,但他們的工資卻不多。有的人對(duì)我說(shuō):“孩子,好好學(xué)吧!有知識(shí)掙錢容易,千萬(wàn)別受我們這死累?!笔茄剑绕鹚麄?,我們的學(xué)習(xí)生活簡(jiǎn)直就是天堂!我們要珍惜時(shí)光,努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),不然以后連后悔都沒機(jī)會(huì)了。

觸動(dòng)二:施工單位分好多個(gè)工種,例如焊接工人、木工、電工、架子工、鋼筋工及干零活的小工,施工時(shí)每個(gè)工種都是配合施工,大家相輔相成,展現(xiàn)的是一派和諧、愉快的氛圍。

觸動(dòng)三:師傅不斷教給我知識(shí),在工地的同時(shí)不斷提醒我該注意的地方。我自以為,感覺良好的我好象什么都會(huì)了,也就開始粗心大意了。一位工地師傅連續(xù)問了我?guī)讉€(gè)問題,我都沒有答上,而且那些問題全是規(guī)范上明顯標(biāo)注說(shuō)明的。我被他說(shuō)了一頓,看來(lái)做事必須認(rèn)真,稍不注意就會(huì)發(fā)生很丟臉的事。

觸動(dòng)四:在所有工人中有幾位女工人,她干的活不比男的少。當(dāng)我問她為什么不去干那些像賣衣服、賣化妝品的活時(shí),她說(shuō):“那活掙錢少,干這個(gè)就是為了多掙點(diǎn)?!笨粗β档纳碛?,我被她那種不怕苦的精神所深深觸動(dòng)。雖然,她是一個(gè)被所有工人佩服的人,但是她卻更羨慕我,因?yàn)槲覍?lái)可以不受那么大的累,領(lǐng)的工資就比她多。想到這里,就更加堅(jiān)定了我要好好學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)的信念。

八、施工體驗(yàn)與感悟:

進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)我對(duì)部分施工步驟進(jìn)行了親身體驗(yàn),如打灰、抄平、鋼筋彎曲、箍筋制作、綁軋鋼筋、測(cè)量放線、彈線等。通過親身體驗(yàn)施工,我明白干哪一樣活都不容易??粗摻罟と溯p巧快速的制作鋼筋籠,可我連單手握住一根鋼筋都握不住??磥?lái),我們一定要認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),只有深入了解這個(gè)專業(yè)才能做出好的橋梁。你不去摸鋼筋就永遠(yuǎn)不會(huì)知道一根鋼筋的重量會(huì)對(duì)自己造成多大的影響,你不實(shí)踐就體會(huì)不到施工的復(fù)雜。

橋梁工地實(shí)習(xí)報(bào)告3篇

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