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第1篇 電機(jī)車管理標(biāo)準(zhǔn)管理措施
管理對(duì)象
電機(jī)車
主要責(zé)任人
電機(jī)車司機(jī)
監(jiān)管部門
安全生產(chǎn)辦公室、機(jī)電辦公室
監(jiān)管人員
安檢員、安檢員、機(jī)電檢查人員
編 號(hào)
dyyn-jyd-電機(jī)車-01
管理標(biāo)準(zhǔn)
電機(jī)車燈、閘、警笛、撒沙有一項(xiàng)不符合規(guī)程規(guī)定。
加強(qiáng)電機(jī)、齒輪、機(jī)器設(shè)備的檢修,如聽(tīng)到有異響在及時(shí)停車處理。
閘輪或閘盤無(wú)開(kāi)焊或裂紋,無(wú)嚴(yán)重磨損,磨損溝紋的深度不大于1.5mm ,溝紋寬度總和不超過(guò)有效閘面寬度的10%,閘輪的圓跳動(dòng)不超過(guò)1.5mm ,閘盤的端面圓跳動(dòng)不超過(guò)1mm。
電機(jī)車架線、絕緣子要符合規(guī)程規(guī)定,做到正常行駛機(jī)車。
管理措施
主管隊(duì)長(zhǎng)定期對(duì)電機(jī)車進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)有一項(xiàng)不合格的對(duì)電機(jī)車司機(jī)進(jìn)行安全處罰。
每周定期對(duì)電機(jī)車各機(jī)械電氣設(shè)備進(jìn)行一次專項(xiàng)檢查,對(duì)隱患要做到及早發(fā)現(xiàn)處理。
閘輪或閘盤及時(shí)處理有無(wú)開(kāi)焊、磨損等現(xiàn)象要做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)處理。
要定期檢查架線高度,絕緣子有無(wú)損壞、斷裂現(xiàn)象保證標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)輸。
第2篇 電機(jī)車管理標(biāo)準(zhǔn)及管理措施
管理對(duì)象
電機(jī)車
主要責(zé)任人
電機(jī)車司機(jī)
監(jiān)管部門
安全生產(chǎn)辦公室、機(jī)電辦公室
監(jiān)管人員
安檢員、安檢員、機(jī)電檢查人員
編??? 號(hào)
dyyn-jyd-電機(jī)車－01
管理標(biāo)準(zhǔn)
電機(jī)車燈、閘、警笛、撒沙有一項(xiàng)不符合規(guī)程規(guī)定。
加強(qiáng)電機(jī)、齒輪、機(jī)器設(shè)備的檢修，如聽(tīng)到有異響在及時(shí)停車處理。
閘輪或閘盤無(wú)開(kāi)焊或裂紋，無(wú)嚴(yán)重磨損，磨損溝紋的深度不大于1.5mm? ，溝紋寬度總和不超過(guò)有效閘面寬度的10%，閘輪的圓跳動(dòng)不超過(guò)1.5mm? ，閘盤的端面圓跳動(dòng)不超過(guò)1mm。
電機(jī)車架線、絕緣子要符合規(guī)程規(guī)定，做到正常行駛機(jī)車。
管理措施
主管隊(duì)長(zhǎng)定期對(duì)電機(jī)車進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)有一項(xiàng)不合格的對(duì)電機(jī)車司機(jī)進(jìn)行安全處罰。
每周定期對(duì)電機(jī)車各機(jī)械電氣設(shè)備進(jìn)行一次專項(xiàng)檢查，對(duì)隱患要做到及早發(fā)現(xiàn)處理。
閘輪或閘盤及時(shí)處理有無(wú)開(kāi)焊、磨損等現(xiàn)象要做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)處理。
要定期檢查架線高度，絕緣子有無(wú)損壞、斷裂現(xiàn)象保證標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)輸。
第3篇 電機(jī)車司機(jī)風(fēng)險(xiǎn)管理標(biāo)準(zhǔn)和管理措施
管 理 對(duì) 象
電機(jī)車司機(jī)
管理責(zé)任人
主管隊(duì)長(zhǎng)
監(jiān) 管 部 門
安全生產(chǎn)辦公室、機(jī)電辦公室
監(jiān)管人員
安檢員、安檢員、機(jī)電檢查人員
工 作 任 務(wù)
電機(jī)車運(yùn)輸
編??? 號(hào)
dyyn -電機(jī)車司機(jī)－01
所 需 工 具
電機(jī)車操作手把
防護(hù)用品
工作服、安全帽、自救器、手套、防塵口罩、礦工靴、礦燈
管
理
標(biāo)
準(zhǔn)
1.電機(jī)車司機(jī)必須經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)，考試合格，取得操作資格證；
2.電機(jī)車司機(jī)必須熟悉機(jī)車的結(jié)構(gòu)、性能、工作原理和各種保護(hù)的原理及檢查試驗(yàn)方法；
3.司機(jī)必須詳細(xì)了解列車運(yùn)行、信號(hào)、線路狀況、并對(duì)電機(jī)車認(rèn)真進(jìn)行檢查；
4.開(kāi)車前必須認(rèn)真檢查車輛組列、裝載等情況；
5.必須按信號(hào)指令行車，在開(kāi)車前必須發(fā)出開(kāi)車信號(hào)；
6.機(jī)車的閘、燈、警鈴（喇叭）、連接裝置和撒沙裝置，任何一項(xiàng)不正常或防爆部分失去防爆性能時(shí)，都不得使用該機(jī)車；
7.嚴(yán)禁甩掉保護(hù)裝置或擅自調(diào)大整定值；或用非熔金屬代替保險(xiǎn)絲（片）；
8.不得擅自離開(kāi)工作崗位，嚴(yán)禁在機(jī)車行駛中或尚未停穩(wěn)前離開(kāi)司機(jī)室；暫時(shí)離開(kāi)崗位時(shí)，必須切斷電動(dòng)機(jī)電源，將控制器手把轉(zhuǎn)至零位，取下手把保管好，扳緊車閘，但不得關(guān)閉車燈；
9.不得在能自動(dòng)滑行的坡道上停放機(jī)車，確需停放時(shí)，必須有可靠的制動(dòng)器將車輛穩(wěn)住；
10.嚴(yán)禁使用“逆電流”的方法制動(dòng)電機(jī)車；
11.正常運(yùn)行時(shí)，機(jī)車必須在列車前端；兩機(jī)車或兩列車在同一軌道同一方向行駛時(shí)，必須保持不少于100米的距離；
12.列車行駛的速度：運(yùn)行人員時(shí)不得超過(guò)4米/秒；運(yùn)送爆炸材料或大型設(shè)備、材料時(shí)，不得超過(guò)2米/秒，車場(chǎng)調(diào)車時(shí)不得超過(guò)1.5米/秒；
13.接近風(fēng)門、巷道口、硐室出口、彎道、道岔、坡度較大或噪音較大處，機(jī)車會(huì)車前以及前面有人或視線內(nèi)油障礙物時(shí)，都必須減低速度，并發(fā)出警號(hào)。
管
理
措
施
1.機(jī)運(yùn)隊(duì)定期對(duì)電機(jī)車司機(jī)進(jìn)行技術(shù)操作規(guī)程培訓(xùn)及現(xiàn)場(chǎng)操作考核；
2.段長(zhǎng)、技術(shù)員、機(jī)電檢查人員不定期進(jìn)行監(jiān)督檢查，每發(fā)現(xiàn)一次未按要求進(jìn)行操作，對(duì)機(jī)車司機(jī)進(jìn)行相應(yīng)的處罰。
第4篇 電機(jī)車司機(jī)風(fēng)險(xiǎn)管理標(biāo)準(zhǔn)管理措施
管 理 對(duì) 象
電機(jī)車司機(jī)
管理責(zé)任人
主管隊(duì)長(zhǎng)
監(jiān) 管 部 門
安全生產(chǎn)辦公室、機(jī)電辦公室
監(jiān)管人員
安檢員、安檢員、機(jī)電檢查人員
工 作 任 務(wù)
電機(jī)車運(yùn)輸
編 號(hào)
dyyn -電機(jī)車司機(jī)-01
所 需 工 具
電機(jī)車操作手把
防護(hù)用品
工作服、安全帽、自救器、手套、防塵口罩、礦工靴、礦燈
管
理
標(biāo)
準(zhǔn)
1.電機(jī)車司機(jī)必須經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn),考試合格,取得操作資格證;
2.電機(jī)車司機(jī)必須熟悉機(jī)車的結(jié)構(gòu)、性能、工作原理和各種保護(hù)的原理及檢查試驗(yàn)方法;
3.司機(jī)必須詳細(xì)了解列車運(yùn)行、信號(hào)、線路狀況、并對(duì)電機(jī)車認(rèn)真進(jìn)行檢查;
4.開(kāi)車前必須認(rèn)真檢查車輛組列、裝載等情況;
5.必須按信號(hào)指令行車,在開(kāi)車前必須發(fā)出開(kāi)車信號(hào);
6.機(jī)車的閘、燈、警鈴(喇叭)、連接裝置和撒沙裝置,任何一項(xiàng)不正常或防爆部分失去防爆性能時(shí),都不得使用該機(jī)車;
7.嚴(yán)禁甩掉保護(hù)裝置或擅自調(diào)大整定值;或用非熔金屬代替保險(xiǎn)絲(片);
8.不得擅自離開(kāi)工作崗位,嚴(yán)禁在機(jī)車行駛中或尚未停穩(wěn)前離開(kāi)司機(jī)室;暫時(shí)離開(kāi)崗位時(shí),必須切斷電動(dòng)機(jī)電源,將控制器手把轉(zhuǎn)至零位,取下手把保管好,扳緊車閘,但不得關(guān)閉車燈;
9.不得在能自動(dòng)滑行的坡道上停放機(jī)車,確需停放時(shí),必須有可靠的制動(dòng)器將車輛穩(wěn)住;
10.嚴(yán)禁使用“逆電流”的方法制動(dòng)電機(jī)車;
11.正常運(yùn)行時(shí),機(jī)車必須在列車前端;兩機(jī)車或兩列車在同一軌道同一方向行駛時(shí),必須保持不少于100米的距離;
12.列車行駛的速度:運(yùn)行人員時(shí)不得超過(guò)4米/秒;運(yùn)送爆炸材料或大型設(shè)備、材料時(shí),不得超過(guò)2米/秒,車場(chǎng)調(diào)車時(shí)不得超過(guò)1.5米/秒;
13.接近風(fēng)門、巷道口、硐室出口、彎道、道岔、坡度較大或噪音較大處,機(jī)車會(huì)車前以及前面有人或視線內(nèi)油障礙物時(shí),都必須減低速度,并發(fā)出警號(hào)。
管
理
措
施
1.機(jī)運(yùn)隊(duì)定期對(duì)電機(jī)車司機(jī)進(jìn)行技術(shù)操作規(guī)程培訓(xùn)及現(xiàn)場(chǎng)操作考核;
2.段長(zhǎng)、技術(shù)員、機(jī)電檢查人員不定期進(jìn)行監(jiān)督檢查,每發(fā)現(xiàn)一次未按要求進(jìn)行操作,對(duì)機(jī)車司機(jī)進(jìn)行相應(yīng)的處罰。
