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第1篇 機動翻斗車司機安全操作技術(shù)基本要求
1、嚴格遵守交通規(guī)則和有關(guān)規(guī)定，駕駛車輛必須證、照齊傘，不準(zhǔn)駕駛與證件不符的車輛，嚴禁酒后開車。
2、發(fā)動前應(yīng)將變速桿放在空擋位置，并拉緊手剎車。
3、發(fā)動后應(yīng)檢查各種儀表、方向機構(gòu)、制動器、燈光等是否靈敏可靠，確認一切正常和周圍無障礙物后，方可鳴號起步。
4、在坡道上被迫熄火停車時，應(yīng)拉緊手制動器，下坡掛倒擋，上坡掛前進擋，并將前后輪楔牢。
5、機動翻斗車時速不超過5千米，車輛通過泥濘路面時，應(yīng)保持低速行駛，不得急剎車。
6、向坑槽混凝土集料斗內(nèi)卸料時，應(yīng)保持適當(dāng)安全距離和設(shè)置擋墩，以防翻車。
7、卸料時不得起動車子，車子未停穩(wěn)不得卸料。
8、車上嚴禁超帶人，料斗內(nèi)不準(zhǔn)乘人，轉(zhuǎn)彎時應(yīng)減速，不得違章行車，注意來往行人。
第2篇 機動翻斗車司機安全操作技術(shù)要求
機動翻斗車司機安全操作技術(shù)基本要求
1、嚴格遵守交通規(guī)則和有關(guān)規(guī)定,駕駛車輛必須證、照齊傘,不準(zhǔn)駕駛與證件不符的車輛,嚴禁酒后開車。
2、發(fā)動前應(yīng)將變速桿放在空擋位置,并拉緊手剎車。
3、發(fā)動后應(yīng)檢查各種儀表、方向機構(gòu)、制動器、燈光等是否靈敏可靠,確認一切正常和周圍無障礙物后,方町鳴號起步。
4、在坡道上被迫熄火停車時,應(yīng)拉緊手制動器,下坡掛倒擋,上坡掛前進擋,并將前后輪楔牢。
5、機動翻斗車時速不超過5千米,車輛通過泥濘路面時,應(yīng)保持低速行駛,不得急剎車。
6、向坑槽混凝土集料斗內(nèi)卸料時,應(yīng)保持適當(dāng)安全距離和設(shè)置擋墩,以防翻車。
7、卸料時不得起動車子,車子未停穩(wěn)不得卸料。
8、車上嚴禁超帶人,料斗內(nèi)不準(zhǔn)乘人,轉(zhuǎn)彎時應(yīng)減速,不得違章行車,注意來往行人。
第3篇 機車司機安全操作十須十不準(zhǔn)
1、必須帶好上崗資格證，不準(zhǔn)無證上崗作業(yè)。
2、開車前必須檢查機車完好，有隱患不準(zhǔn)開車。
3、開車前必須瞭望好前后人員，不準(zhǔn)不瞭望就開車。
4、必須對所運行線路心中有數(shù)，不準(zhǔn)盲目開車。
5、必須精神集中聽清蹬鉤工信號，不準(zhǔn)盲目開車。
6、開車過程中必須坐穩(wěn)，不準(zhǔn)將身體探出車外。
7、過風(fēng)門、彎道必須提前打鈴警示，不準(zhǔn)開快車。
8、必須按正常行駛速度行駛，不準(zhǔn)開飛車多拉快跑。
9、必須檢查瓦斯情況，瓦斯超過規(guī)定不準(zhǔn)開車，立即停電。
10、司機離開座位必須將控制器回零位，拔下鑰匙，不準(zhǔn)他人動用機車。
第4篇 汽車司機的安全操作注意事項
1、自覺遵守監(jiān)理法則，嚴格遵守城市和公路交通管理規(guī)則，駕駛員要按安全行車守則進行操作。
(1)嚴格遵守交通規(guī)則和操作規(guī)程，服從民警和交通人員的指揮、檢查，維護交通秩序，保證人民生命財產(chǎn)安全。
(2)行車時，必須攜帶駕駛和行車執(zhí)照，嚴禁無照開車，駕駛證不得轉(zhuǎn)借、涂改、偽造。
(3)不準(zhǔn)駕駛與證件不符的車輛。
(4)禁止酒后開車。
(5)駕車時禁止吸煙、飲食和談笑，精力要集中。
2、駕駛員睡眠不足、精神不振、有病時禁止開車。
3、嚴禁倒車時放空檔，或用倒檔發(fā)動車。
4、卡車拉人必須符合下列規(guī)定：
(1)嚴禁無載客執(zhí)照的司機帶人，駕駛室不準(zhǔn)超員坐人。
(2)用于拉人的車箱板不得損壞，其高度不得低于1米，否則不準(zhǔn)帶人。
(3)嚴禁客貨混裝，隨車裝卸人員不得超過5人，專用乘人的車禁止帶貨。
(4)車速不得超過規(guī)定的時速。
(5)中途上下人員時，司機與上下人要密切聯(lián)系，確認人員上下完后方可開車。
5、礦區(qū)內(nèi)行駛速度每小時不準(zhǔn)超過30公里。停車場內(nèi)每小時不得超過5公里，進出廠(礦)門、車間、倉庫和上洗車臺時，每小時不得超過5公里。
6、行駛中要密切注意來往車輛、行人動態(tài)，不得超速行駛。拐彎交岔口、倒車、狹路、人員稠密處不準(zhǔn)超車，并要慢行和鳴喇叭，隨時做好剎車準(zhǔn)備。
7、行車時要保持中速，不準(zhǔn)高速行駛，要“禮讓三先”，“寧停三分，不搶一秒”，克服麻痹思想。
8、在行駛中要注意給消防車、警備車、救護車、工程救險車讓路，上坡禁止彎曲行駛，下坡禁止熄火空檔滑行。
9、載運超長、超高和重載物件時，要有特殊標(biāo)志。
10、車拖車時，須用拖車杠或采用不短于8米的鋼絲繩拖車，前后車必須密切配合，車速不得超過15公里每小時。
11、載運有毒、易燃、易爆危險物品時，嚴禁與其他物品混裝，嚴禁乘人，不準(zhǔn)在人煙稠密和重要交叉口及危險區(qū)域停放車輛。運輸爆破器材時，要按“汽車運輸爆破材料”的規(guī)定辦。
12、汽車加油時，嚴禁吸煙，禁止用汽油清洗汽車引擎。
13、冰雪天行車必須帶防滑鏈。
14、工作時間不準(zhǔn)帶自己的親屬和小孩隨車游逛。
15、油罐車必須裝有滅火器、防火罩、接地線鏈，嚴禁煙火。
16、起步要四看：看車輛周圍有無障礙物;看儀表是否正常;看有無車輛超車;看乘客是否坐好或站好，車門是否關(guān)好。
第5篇 工地機動車司機安全操作技術(shù)交底
工地機動車司機操作安全技術(shù)交底
施工單位名稱
單位工程名稱
施 工 位 置
施 工 內(nèi) 容:運輸砂石等
安全技術(shù)交底內(nèi)容
1、未經(jīng)勞動、公安交通部門培訓(xùn)合格持證人員,不熟悉車輛性能者不能駕駛車輛。
2、應(yīng)堅持做好例保工作,車輛制動器、喇叭、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、燈光等影響安全如作用不良不準(zhǔn)用車。
3、嚴禁翻斗車、自卸車車廂乘人,嚴禁人貨混裝,車輛載貨應(yīng)不超載、超高、超寬,捆扎應(yīng)牢固可靠,應(yīng)防止車內(nèi)物體失穩(wěn)跌落傷人。
4、乘坐車輛應(yīng)坐在安全處,頭、手、身不得露出車廂外,要避免車輛啟動制動時跌倒。
5、車輛進出施工現(xiàn)場,在場內(nèi)掉頭、倒車,在狹窄場地行駛時應(yīng)有專人指揮。
6、現(xiàn)場行車進場要減速,并做到'四慢':道路情況不明要慢;線路不良要慢;起步、會車、停車要慢;在狹路、橋梁彎路、坡路、叉道、行人擁擠地點及出入大門時要慢。
7、在臨近機動車道作業(yè)區(qū)和腳手架等設(shè)施,以及在道路中的路障應(yīng)加設(shè)安全色標(biāo)、安全標(biāo)志和防護措施,并要確保夜間有充足照明。
8、裝卸車作業(yè)時,若車輛停在坡道上,應(yīng)在車輪兩側(cè)用楔形木塊加以固定。
9、人員在場內(nèi)機動車道應(yīng)避免右側(cè)行走,并做到不平排結(jié)隊有礙交通;避讓車輛時,就避讓于兩車交會之中,不站于旁有堆物無法退讓的死角。
10、機動車輛不得牽引無制動裝置的車輛,牽引物體時物體上不得有人,人不得進入下在牽引的物與車之間,坡道上牽引時,車和被索引物下方不得有人作業(yè)和停留。
施工現(xiàn)場針對性安全交底
1、應(yīng)堅持做好例保工作,車輛制動器、喇叭、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、燈光等影響安全如作用不良不準(zhǔn)用車。
2、嚴禁翻斗車、自卸車車廂乘人,嚴禁人貨混裝,車輛載貨應(yīng)不超載、超高、超寬,捆扎應(yīng)牢固可靠,應(yīng)防止車內(nèi)物體失穩(wěn)跌落傷人。
3、乘坐車輛應(yīng)坐在安全處,頭、手、身不得露出車廂外,要避免車輛啟動制動時跌倒。
4、車輛進出施工現(xiàn)場,在場內(nèi)掉頭、倒車,在狹窄場地行駛時應(yīng)有專人指揮。
5、現(xiàn)場行車進場要減速,并做到'四慢':道路情況不明要慢;線路不良要慢;起步、會車、停車要慢;在狹路、橋梁彎路、坡路、叉道、行人擁擠地點及出入大門時要慢。
6、在臨近機動車道作業(yè)區(qū)和腳手架等設(shè)施,以及在道路中的路障應(yīng)加設(shè)安全色標(biāo)、安全標(biāo)志和防護措施,并要確保夜間有充足照明。
7、裝卸車作業(yè)時,若車輛停在坡道上,應(yīng)在車輪兩側(cè)用楔形木塊加以固定。
8、人員在場內(nèi)機動車道應(yīng)避免右側(cè)行走,并做到不平排結(jié)隊有礙交通;避讓車輛時,就避讓于兩車交會之中,不站于旁有堆物無法退讓的死角。
9、機動車輛不得牽引無制動裝置的車輛,牽引物體時物體上不得有人,人不得進入下在牽引的物與車之間,坡道上牽引時,車和被索引物下方不得有人作業(yè)和停留。
交底人簽名接受交底
負責(zé)人簽名交底
時間 年 月日
作業(yè)人員簽名
第6篇 機車司機安全操作十須十不準(zhǔn)措施
1、必須帶好上崗資格證,不準(zhǔn)無證上崗作業(yè)。
2、開車前必須檢查機車完好,有隱患不準(zhǔn)開車。
3、開車前必須瞭望好前后人員,不準(zhǔn)不瞭望就開車。
4、必須對所運行線路心中有數(shù),不準(zhǔn)盲目開車。
5、必須精神集中聽清蹬鉤工信號,不準(zhǔn)盲目開車。
6、開車過程中必須坐穩(wěn),不準(zhǔn)將身體探出車外。
7、過風(fēng)門、彎道必須提前打鈴警示,不準(zhǔn)開快車。
8、必須按正常行駛速度行駛,不準(zhǔn)開飛車多拉快跑。
9、必須檢查瓦斯情況,瓦斯超過規(guī)定不準(zhǔn)開車,立即停電。
10、司機離開座位必須將控制器回零位,拔下鑰匙,不準(zhǔn)他人動用機車。
第7篇 撬車司機安全操作規(guī)程制度
1. 嚴禁在車內(nèi)吸煙、打手機和攜帶各種火種;
2. 嚴禁攜帶易燃易爆物品和化學(xué)危險品進入站區(qū);
3. 加氣時車上司機和其他人員要自覺下車;
4. 嚴禁汽車加氣時不熄火、不關(guān)閉音響和車燈等電氣裝置;
5. 撬車出現(xiàn)故障時,應(yīng)轉(zhuǎn)移到站外請專業(yè)人員維修,嚴禁在站內(nèi)維修;
6. 在站區(qū)內(nèi)嚴禁進行可能產(chǎn)生火花的任何操作;
7. 駕駛車輛時必須攜帶行車必備的合法有效證件,對所駕車輛的轉(zhuǎn)向、制動、燈光、喇叭、雨刮器、輪胎、儀表等重要部件系統(tǒng)進行認真檢查,確認完好后,方可駕車;
8. 要熟悉掌握所駕車輛的構(gòu)造原理、機械性能、操縱系統(tǒng)、儀表的功能作用和維護保養(yǎng)常識,保持車況良好、車容整潔、設(shè)備齊全有效;
9. 駕駛車輛要嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》和有關(guān)法規(guī)的規(guī)定,遵守交通信號和交通標(biāo)志標(biāo)線,集中精力、注意觀察和準(zhǔn)確判斷路面情況、謹慎駕駛,正確把握選擇駕駛動作,文明駕駛、禮貌行車、確保安全。
嚴格按照行駛證上核定的載質(zhì)量和載客人數(shù)裝載。
第8篇 撬車司機安全操作規(guī)程管理制度
1. 嚴禁在車內(nèi)吸煙、打手機和攜帶各種火種；
2. 嚴禁攜帶易燃易爆物品和化學(xué)危險品進入站區(qū)；
3. 加氣時車上司機和其他人員要自覺下車；
4. 嚴禁汽車加氣時不熄火、不關(guān)閉音響和車燈等電氣裝置；
5. 撬車出現(xiàn)故障時，應(yīng)轉(zhuǎn)移到站外請專業(yè)人員維修，嚴禁在站內(nèi)維修；
6. 在站區(qū)內(nèi)嚴禁進行可能產(chǎn)生火花的任何操作；
7. 駕駛車輛時必須攜帶行車必備的合法有效證件，對所駕車輛的轉(zhuǎn)向、制動、燈光、喇叭、雨刮器、輪胎、儀表等重要部件系統(tǒng)進行認真檢查，確認完好后，方可駕車；
8. 要熟悉掌握所駕車輛的構(gòu)造原理、機械性能、操縱系統(tǒng)、儀表的功能作用和維護保養(yǎng)常識，保持車況良好、車容整潔、設(shè)備齊全有效；
9. 駕駛車輛要嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》和有關(guān)法規(guī)的規(guī)定，遵守交通信號和交通標(biāo)志標(biāo)線，集中精力、注意觀察和準(zhǔn)確判斷路面情況、謹慎駕駛，正確把握選擇駕駛動作，文明駕駛、禮貌行車、確保安全。
嚴格按照行駛證上核定的載質(zhì)量和載客人數(shù)裝載。
第9篇 火車司機安全操作規(guī)定
1. 火車司機必須經(jīng)培訓(xùn)考試合格后,持有操作證時方可作業(yè)。
2. 火車司機必須了解本機工作原理,熟悉安全裝置的功能及調(diào)整方法,掌握操作方法及維修保養(yǎng)技術(shù)。
3. 火車司機作業(yè)前,必須認真檢查安全設(shè)施,安全裝置是否靈敏可靠,待檢查確認后方可工作。
4. 作業(yè)前先鳴號操作時應(yīng)精力集中,服從專人的指揮。對停車信號,在任何情況下均應(yīng)服從。不符合操作規(guī)程的指令司機有權(quán)拒絕。
5. 機車行進時有人攀登機車必須停車。
6. 嚴禁超載作業(yè)。
7. 火車行駛時,除駕駛員外,其它任何人不得占據(jù)駕駛員位置。
8. 火車停止作業(yè)后,所有設(shè)施和操縱器均放回零位。
9. 火車在維護保養(yǎng)時應(yīng)停機。在檢查油量或加油時不準(zhǔn)抽煙或動用明火。
10. 嚴禁司機酒后操作。
11. 火車司機必須遵守本規(guī)程外,必須遵守火車司機技術(shù)操作規(guī)程。
第10篇 汽車司機安全操作注意事項
1、自覺遵守監(jiān)理法則,嚴格遵守城市和公路交通管理規(guī)則,駕駛員要按安全行車守則進行操作。
(1)嚴格遵守交通規(guī)則和操作規(guī)程,服從民警和交通人員的指揮、檢查,維護交通秩序,保證人民生命財產(chǎn)安全。
(2)行車時,必須攜帶駕駛和行車執(zhí)照,嚴禁無照開車,駕駛證不得轉(zhuǎn)借、涂改、偽造。
(3)不準(zhǔn)駕駛與證件不符的車輛。
(4)禁止酒后開車。
(5)駕車時禁止吸煙、飲食和談笑,精力要集中。
2、駕駛員睡眠不足、精神不振、有病時禁止開車。
3、嚴禁倒車時放空檔,或用倒檔發(fā)動車。
4、卡車拉人必須符合下列規(guī)定:
(1)嚴禁無載客執(zhí)照的司機帶人,駕駛室不準(zhǔn)超員坐人。
(2)用于拉人的車箱板不得損壞,其高度不得低于1米,否則不準(zhǔn)帶人。
(3)嚴禁客貨混裝,隨車裝卸人員不得超過5人,專用乘人的車禁止帶貨。
(4)車速不得超過規(guī)定的時速。
(5)中途上下人員時,司機與上下人要密切聯(lián)系,確認人員上下完后方可開車。
5、礦區(qū)內(nèi)行駛速度每小時不準(zhǔn)超過30公里。停車場內(nèi)每小時不得超過5公里,進出廠(礦)門、車間、倉庫和上洗車臺時,每小時不得超過5公里。
6、行駛中要密切注意來往車輛、行人動態(tài),不得超速行駛。拐彎交岔口、倒車、狹路、人員稠密處不準(zhǔn)超車,并要慢行和鳴喇叭,隨時做好剎車準(zhǔn)備。
7、行車時要保持中速,不準(zhǔn)高速行駛,要“禮讓三先”,“寧停三分,不搶一秒”,克服麻痹思想。
8、在行駛中要注意給消防車、警備車、救護車、工程救險車讓路,上坡禁止彎曲行駛,下坡禁止熄火空檔滑行。
9、載運超長、超高和重載物件時,要有特殊標(biāo)志。
10、車拖車時,須用拖車杠或采用不短于8米的鋼絲繩拖車,前后車必須密切配合,車速不得超過15公里每小時。
11、載運有毒、易燃、易爆危險物品時,嚴禁與其他物品混裝,嚴禁乘人,不準(zhǔn)在人煙稠密和重要交叉口及危險區(qū)域停放車輛。運輸爆破器材時,要按“汽車運輸爆破材料”的規(guī)定辦。
12、汽車加油時,嚴禁吸煙,禁止用汽油清洗汽車引擎。
13、冰雪天行車必須帶防滑鏈。
14、工作時間不準(zhǔn)帶自己的親屬和小孩隨車游逛。
15、油罐車必須裝有滅火器、防火罩、接地線鏈,嚴禁煙火。
16、起步要四看:看車輛周圍有無障礙物;看儀表是否正常;看有無車輛超車;看乘客是否坐好或站好,車門是否關(guān)好。
第11篇 電機車司機 安全操作提示卡
一、一般規(guī)定
1、入井人員必須戴安全帽,隨身攜帶自救器和礦燈。
2、入井人員嚴禁攜帶煙草或點火用品,嚴禁穿化纖衣服,入井前嚴禁喝酒。
3、嚴格執(zhí)行入井前安全確認制度。
4、自覺遵守《入井檢身制度》,聽從指揮,排隊入井,接受檢身。
5、乘坐罐籠按順序上下,不可擁擠和打鬧;罐籠運行中,不要把頭和手腳以及隨身攜帶的工具物品伸到罐外;不準(zhǔn)向井筒里扔?xùn)|西。
6、井下運輸大巷,行人必須靠人行道右側(cè)行走,嚴禁在軌道中間行走,當(dāng)車輛接近時,要在人行道上站立或進入躲避硐室暫避。
7、大巷行走攜帶長件工具時,要注意避免碰傷他人,鋒利工具的刃口要戴保護套,朝著行進的方向攜帶,與他人保持一定距離,嚴禁肩扛長把工具、長物料等在架線巷道行走。
8、在橫穿大巷,通過彎道、交叉口時,要做到'一停、二看、三通過',首先停下觀察車輛情況 ,確認安全后再通過。
9、乘坐架空乘人裝置或人車時必須在規(guī)定候車區(qū)域等候,嚴格遵守乘坐紀律和安全規(guī)定。
10、嚴禁站在起吊的重物下方或重物可能倒向的位置。
11、嚴禁站在提升物體的繩道內(nèi)、運行的設(shè)備或帶電體上。
12、在兼作行人的斜巷內(nèi)行走時,按照'行人不行車,行車不行人'的規(guī)定,不要與車輛同行,斜巷提升時必須立即進入躲避硐。
13、嚴禁隨意打開密閉、柵欄進入盲巷;不可強行通過爆破警戒線、進入爆破警戒區(qū)。
14、嚴禁同時打開兩道風(fēng)門,嚴禁隨意調(diào)節(jié)風(fēng)窗。
15、嚴禁扒車、跳車和坐礦車,礦車內(nèi)拿物料時,注意架空線。
16、嚴禁直接跨越皮帶、刮板機,必須走行人過橋;嚴禁私自乘坐皮帶。
17、在坡度較大或濕滑的區(qū)域行走,小心謹慎,要抓牢扶手,不要騎在絞車鋼絲繩上行走,嚴禁跨越運行中的鋼絲繩。
18、設(shè)備運行時,人員嚴禁靠近或檢修轉(zhuǎn)動部位或帶電體,非專職人員不得操作、挪移電氣設(shè)備。
19、休息或工作時必須隨時檢查自己周圍安全情況,發(fā)現(xiàn)險情及時躲避或處理。
20、在高度大于2米以上高空作業(yè)時,必須拴好安全帶。
21、嚴禁在井下車場、各巷道口及下山片盤口蹲坐休息。
22、不得在產(chǎn)生輻射危害的測灰儀和核子稱等設(shè)備附近逗留,非專業(yè)人員嚴禁檢修或維護。
23、按規(guī)定交接班,嚴禁空崗、串崗、睡崗、脫崗,嚴禁班中干與工作無關(guān)的事情,服從管理和工作安排。
24、熟悉避災(zāi)路線及各種警示提示標(biāo)志。
薄弱人物認定標(biāo)準(zhǔn)
1、帶病堅持工作的危險人
2、休息不好兩頭繁忙的疲勞人
3、圖省事、怕麻煩,懶惰成性的僥幸人
4、即將休班或休班返礦的探親人
5、家庭變故的恍惚人
6、家有喜事的甜蜜人
7、技能不熟的新工人
8、情緒不穩(wěn)的浮躁人
9、冒險蠻干、心存僥幸的逞能人
10、不懂裝懂的莽撞人
11、冒冒失失的馬虎人
12、急于求成的草率人
13、逆反心理的固執(zhí)人
二、開車前安全提示卡檢查確認:
1、持證上崗:
操作資格證隨身攜帶并確認。
2、線路:
接班后向交班司機詳細了解機車運行的線路狀況。
3、電機車單元檢查表確認:
(1)檢查司機室的頂棚、防護鏈、座椅是否完好。
(2)檢查在切斷電源的情況下,控制器換向手把是否靈活,閉鎖是否可靠。照明燈是否明亮;喇叭音響是否清晰、洪亮,手閘靈活,剎車裝置有效,符合要求,撒沙裝置靈活有效,沙箱內(nèi)沙量、沙質(zhì)符合要求。
(3)檢查受電弓完好、起落是否靈活。
(4)檢查制動閘間隙合格,制動有效。
(5)檢查連接裝置是否完好,連接插銷、連接環(huán)合格,插銷插設(shè)到位,碰頭合格。
4、牽引車數(shù)符合規(guī)定要求,煤車≤30輛,矸石料車≤20輛,人車≤18輛。車輛組列裝載情況:認真檢查車輛組列、裝載等情況,有下列情況之一時,不得開車。
a.車的連接不正常。
b.牽引車數(shù)超過規(guī)定。
c.礦車上裝載的物料的輪廓超過牽引機車的輪廓尺寸(“四超”車輛須制定安全措施)
d.運送物料的機車或車輛上有搭乘人員。
e.運送人員的列車附掛物料車、乘車人員不遵守乘車規(guī)定或車上有爆炸性、易燃性、腐蝕性的物品等。
f.運送有易爆、易燃或有腐蝕性物品時,車輛的組列、裝載或使用等不符合規(guī)定。
g.存在其他影響安全行車的隱患。
5、紅尾燈懸掛:開車前將紅尾燈懸掛,并檢查紅尾燈是否明亮。
6、列車前后有無人員及障礙物:
開車前確認列車周圍及行進方向無人員及障礙物。
三、電機車司機正規(guī)操作及操作過程中的安全注意事項:
(一)電機車司機操作順序:
懸掛紅尾燈→進入駕駛室→接通開關(guān)、鳴笛→松開車閘、啟動運行→調(diào)整車速→減速→停車。
1、懸掛紅尾燈
接到發(fā)車信號后,將紅尾燈掛在最后一節(jié)車的尾部。
2、進入駕駛室
進入駕駛室后掛上防護鏈。正常操作時應(yīng)保持的姿勢是:坐在座位上,經(jīng)常目視前方,左手握控制器操作手把,右手握制動手輪。
3、接通開關(guān)、鳴笛
按順序接通自動開關(guān)等有關(guān)電路,鳴喇叭示警。
4、松開車閘、啟動運行
將控制器換向手把扳到相應(yīng)位置,松開車閘,轉(zhuǎn)動控制器操作手把,使車速逐漸增加到運行速度。
脈沖調(diào)速控制器操作手把轉(zhuǎn)至60度,若列車仍然不動,一般不應(yīng)繼續(xù)下轉(zhuǎn)手把,而應(yīng)將手把轉(zhuǎn)回零位,查明原因。如系車輪打滑,可倒退機車,放松連接環(huán),然后重新撒沙啟動。嚴禁長時間強行拖拽空轉(zhuǎn),嚴禁為防止車輪打滑而施閘啟動。
控制器操作手把由一個位置轉(zhuǎn)到另一位置,一般應(yīng)有3秒左右的時間間隔(初啟動時可稍長)。不得過快越檔;不得停留在兩個位置之間(脈沖調(diào)速操作手把應(yīng)連續(xù)緩慢轉(zhuǎn)動)。
制動手輪停放位置:應(yīng)當(dāng)保證手輪轉(zhuǎn)緊圈數(shù)在2-3圈的范圍內(nèi)。
運行中,控制器操作手把只允許在規(guī)定的“正常運行位置”上長時間停留。
5、調(diào)整車速
運行過程中要注意觀察人員、車輛、道岔岔尖位置、線路上的障礙物等。調(diào)整車速時,應(yīng)將控制器操作手把往復(fù)轉(zhuǎn)至“正常運行”及零位位置“停留”,盡量避免利用手閘控制車速。
兩機車或兩列在同一軌道同一方向行駛時,必須保持不少于100米的距離。
列車行駛的速度:運送人員時不得超過4米/秒;運送爆炸材料或大型設(shè)備、材料時,不得超過2米/秒;車場調(diào)車時不得超過1.5米/秒。
6、減速
需要減速時,應(yīng)將控制器操作手把按反方向逐漸轉(zhuǎn)動,直至返回零位。大幅度減速時操作手把應(yīng)迅速回零。如果車速依然較快,輔助撒砂制動。禁止拉下集電弓減速,禁止在操作手把未回零位時施閘。
7、停車
需要停車時,應(yīng)按上述操作順序使列車緩慢駛至預(yù)定地點,再以手閘停車。制動時,不可施閘過急過猛,否則易出現(xiàn)閘瓦與車輪抱死致使車輪在軌道上滑行的現(xiàn)象。出現(xiàn)這種現(xiàn)象時,應(yīng)迅速松閘,緩解后重新施閘。
(二)電機車司機操作過程中的安全注意事項:
1、必須按信號指令行車,在開車前必須發(fā)出開車信號。機車運行中嚴禁將頭或身體探出車外。嚴禁司機在車外開車。嚴禁不松閘就開車。
2、不得擅自離開工作崗位,嚴禁在機車行駛中或尚未停穩(wěn)前離開司機室。暫時離開崗位時,必須切斷電動機電源,將控制器手把轉(zhuǎn)至零位,將控制器手把取下保管好,扳緊車閘,但不得關(guān)閉車燈。
3、不得在能自動滑行的坡道上停放機車或車輛,確需停放時,必須用可靠的制動器將車輛穩(wěn)住。
4、嚴禁使用“逆電流”(即“打倒車”)的方法制動電機車。
5、使用電機車牽引或推頂脫軌的機車或礦車復(fù)軌時,應(yīng)有可靠的措施,必須使用復(fù)軌器材。
6、車場調(diào)車確需用機車頂車時,嚴禁異軌道頂車、拉車;嚴禁不連環(huán)頂車。
7、列車占線停留,在道岔警沖標(biāo)位置以外停車。不應(yīng)在主要運輸線路“往返單線”上停車。應(yīng)停在巷道較寬、無淋水或其他指定?？康陌踩珔^(qū)段。
8、接近風(fēng)門、巷道口、硐室出口、彎道、道岔、坡度較大或噪聲較大處,機車會車前以及前面有人或視線內(nèi)有障礙物時,都必須減低速度,并發(fā)出警號。
9、機車通過施工區(qū)段時,必須服從現(xiàn)場施工人員的指揮,準(zhǔn)許運行時方可慢速通過。
10、需要司機扳道岔時,必須停穩(wěn)機車、剎緊車閘、下車扳動道岔,嚴禁在車上扳動道岔,嚴禁擠岔強行通過。
11、不論任何原因造成電源中斷,都應(yīng)將控制器手把轉(zhuǎn)回零位,然后重新啟動。若仍然斷電,應(yīng)視為故障現(xiàn)象。機車運行中集電器脫落時,必須將操作手把轉(zhuǎn)回零位,剎緊車閘,確認無誤后方可處理。
12、列車出現(xiàn)故障或發(fā)生不正常現(xiàn)象時,都必須減速停車;有發(fā)生事故的危險或接到緊急停車信號時,都必須立即緊急停車。
13、需要緊急停車時,必須迅速將控制手把轉(zhuǎn)至零位,使用手閘,并連續(xù)均勻地撒砂。
14、制動時,不可施閘過急過猛,否則易出現(xiàn)閘瓦與車輪抱死致使車輪在軌道上滑行的現(xiàn)象。出現(xiàn)這種現(xiàn)象時,應(yīng)迅速松閘,緩解后重新施閘。
15、制動結(jié)束后,必須及時將控制器手把轉(zhuǎn)至零位。
窄軌電機車司機操作過程注意事項
序號
提示詞
主要內(nèi)容
1
信號指令
必須按信號指令行車,開車前必須發(fā)出開車信號。
2
司機位置
運行中嚴禁將頭或身體探出車外;嚴禁在機車行駛中或尚未停穩(wěn)前離開司機室;嚴禁車外開車;向前行駛時嚴禁在后駕駛室開車(雙駕駛室機車)。
3
特殊路段
1.接近風(fēng)門、巷道口、硐室出口、彎道、道岔、坡度或噪聲較大處,會車前以及前面有人或視線內(nèi)有障礙物時,必須減低速度,并發(fā)出警號。 2.通過施工區(qū)段,須服從施工人員指揮,準(zhǔn)許運行時方可慢速通過。
4
扳(過)道岔
1.司機必須停穩(wěn)機車,剎緊剎閘,下車扳動道岔,嚴禁在車上扳動道岔,嚴禁擠岔強行通過。 2.通過司控道岔必須提前操作,觀察道岔打嚴后方可通過。
5
機車變向
行駛中改變運行方向時,需停穩(wěn)后再換向操作。
6
減速操作
1.應(yīng)使用控制手把減速,盡量避免用手閘控制車速,若手把回零后車速仍較快,可適當(dāng)施閘、撒砂。 2.禁止拉下集電弓減速(架線機車)。
7
正常制動
1.制動時,不可施閘過急過猛,出現(xiàn)車輪抱死機車滑行現(xiàn)象時,應(yīng)迅速松閘,緩解后重新施閘。 2.禁止在操作手把未回零位時施閘,嚴禁使用“逆電流”(即“打倒車”)的方法制動電機車。
8
緊急制動
需要緊急停車時,必須迅速將控制手把轉(zhuǎn)至零位,拉緊手閘,并連續(xù)均勻撒砂。
9
停車位置
1.列車占線停留,應(yīng)停在指定?？康陌踩珔^(qū)段。不應(yīng)在主要運輸線路“往返單線”上停車。 2.不得在能自動滑行的坡道上停放機車,確需停放時,須用可靠的制動器將車輛穩(wěn)住。
10
暫離崗位
暫時離開時,將控制器手把轉(zhuǎn)至零位并取下保管好,扳緊車閘,但不得關(guān)閉車燈。
11
異常處置
1.列車出現(xiàn)故障或發(fā)生不正常現(xiàn)象時,必須減速停車;有發(fā)生事故的危險或接到緊急停車信號時,必須立即緊急停車。 2.不論任何原因造成電源中斷,都應(yīng)將控制器手把轉(zhuǎn)回零位,然后重新啟動。 3.故障停車時,應(yīng)立即向調(diào)度匯報,必須在機車(列車)前后設(shè)置警示防護后,方可檢查,但蓄電池機車電氣設(shè)備嚴禁打開檢查。
12
頂車及復(fù)軌
1.頂車時必須聽從調(diào)車人指揮,嚴禁異軌道頂車,嚴禁不連環(huán)頂車。 2.對脫軌的機車或礦車復(fù)軌時,應(yīng)有可靠的措施。
13
特殊運送
1.運送“四超”物件時,必須嚴格執(zhí)行安全措施的規(guī)定。 2.運送人員時,嚴格按規(guī)定站點停車,嚴禁任意停車上下人員。3.列車速度:運送人員時不得超過4米/秒;運送爆炸材料或大型設(shè)備、材料時,不得超過2米/秒;車場調(diào)車時不得超過1.5米/秒。
14
同軌車距
兩機車或兩列車在同一軌道同一方向行駛時,必須保持不少于100米的距離。
四、停車后應(yīng)進行以下工作并確認:
1、停車地點:列車占線停留,須在道岔警沖標(biāo)位置以外停車;不應(yīng)在主要運輸線路“往返單線”上停車;應(yīng)停在巷道較寬、無淋水或其他指定?？康陌踩珔^(qū)段;不得在能自動滑行的坡道上停放機車或車輛,確需停放時,必須用可靠的制動器將車輛穩(wěn)住。
2、控制器手把已打到零位。
3、車閘已扳緊,列車制動可靠,車燈照明正常。
4、離開機車時將控制器手把取下隨身攜帶。
五、典型事故案例
某礦列車掉道傷人事故
1、事故經(jīng)過:
2006年7月2日中班,__單位電瓶車司機王__牽引8輛礦車向施工地點送車皮,當(dāng)電瓶車行至距車場10米處,李__爬到全速運行中的列車上摘鉤截取車皮,同時另一名把鉤工劉__強行打道岔,道岔打過后,李__沒有拔出銷子,車皮未脫鉤,結(jié)果造成車皮竄軌掉道,將李__拋下車,造成李__輕傷。
2、事故原因:
(1)李__在電瓶車運行中,強行爬到運行的機車上摘鉤,屬于違章作業(yè)。
(2)電瓶車司機、把鉤工違反安全操作規(guī)定,圖省事,怕麻煩,安全意識淡薄。
(3)現(xiàn)場管理不到位,責(zé)任不明確,協(xié)調(diào)不力。
六、本工種常見三違
1、無證上崗的。
2、不嚴格執(zhí)行現(xiàn)場交接班制度。
3、車燈、鈴、閘、撒沙裝不完好的,控制器不閉鎖的。
4、列車運行中下車扳道岔或強行擠道岔通過的。
5、列車無紅尾燈,使用不正常的尾燈的。
6、在車外開車或不松閘就開車的。
7、運行中將頭或身體探出車外的。
8、不按信號指令行車,在開車前未發(fā)出開車信號的。
9、未按規(guī)定速度行車。
10、停車后沒有將控制手把取下、沒有扳緊車閘或關(guān)掉車燈的。
11、不在規(guī)定地點停車的。
12、機車頭搭載他人的。
13、無措施運輸“四超”車輛的。
第12篇 天車司機安全操作基本要求規(guī)范
1、天車司機必須認真遵守各有關(guān)部門和企業(yè)制定的天車作業(yè)規(guī)章制度,如天車司機安全技術(shù)操作規(guī)程,起重機械安全管理制度等。
2、堅持天車定期檢查的制度,通過日檢、周檢、月檢、季度檢、半年檢,及早發(fā)現(xiàn)問題,排除隱患,防止天車作業(yè)時發(fā)生事故,這是確保天車安全操作的重要措施。
3、司機應(yīng)對天車精心保養(yǎng),按時潤滑,使天車始終保持良好的技術(shù)狀態(tài),
4、開車前要發(fā)出聲音信號,同時觀察附近設(shè)備和人員情況,確認無誤時,方可開車。開車后,必須集中精力,全神貫注地投入工作。工作中不允許玩手機、看報、做與天車作業(yè)無關(guān)的事情。
5、天車司機必須嚴格按照《起重吊運指揮信號》中規(guī)定的手勢、旗語等信號開車。指揮人員未發(fā)出信號和有關(guān)人員未離開危險區(qū)之前不準(zhǔn)開車,信號不清不能開車。多人同時工作時,司機應(yīng)服從專人指揮,操作中,任何人發(fā)出停車信號都必須立即停車。
6、地面指揮人員發(fā)出的信號與司機預(yù)見不一致時,司機應(yīng)發(fā)出詢問信號,再確認指揮信號與指揮意圖一致時才能開車。
7、正常情況下,大車不應(yīng)打反車。為避免發(fā)生重大事故需要打反車時,控制器手柄只能置于反轉(zhuǎn)方向的第一檔。
8、吊物件時要穩(wěn)起穩(wěn)落,不允許突然把物件吊起來或突然落下去;起吊時要保持鋼絲繩垂直,翻轉(zhuǎn)物件時不允許大于500的斜拉斜吊,更不允許用小車牽引地面車輛。
9、吊運時,被吊物件的高度要高于地面設(shè)備0.5米以上。被吊物件不能從人頭上和重要設(shè)備上通過。如果被吊物件上站人或有浮動物體,司機必須拒絕吊運。
10、被吊物件大于天車額定負荷50%時,不允許3個機構(gòu)同時開動。
11、不能在天車運行時進行檢查和維護工作,也不能在運行時用碰行程開關(guān)作為停車手段。
12、裝有兩個吊鉤的天車在主、副鉤換用時,若兩個吊鉤達到相同高度,則必須單獨開動。不工作時吊鉤必須升到接近極限位置的高度,不允許兩個吊鉤同時吊兩個物件。
13、操作過程中,發(fā)現(xiàn)天車有異?，F(xiàn)象必須立即停車檢查,排除故障,未找出故障原因,不能開車。
14、天車的起升機構(gòu)制動器突然失效時,司機要沉著冷靜,根據(jù)具體情況采取適當(dāng)?shù)挠行Т胧?。如果周圍環(huán)境不允許將被吊物件直接落下,可以反復(fù)起吊,并開動大、小車,選擇好地點把被吊物件落下,不要任其自由墜落。
15、駕駛室中有兩個或兩個以上作業(yè)人員時,離開駕駛室的人必須與司機打招呼,不允許擅自下車。
