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第1篇 農(nóng)村道路交通安全管理勸導(dǎo)站職責(zé)
一、宣傳交通安全法和安全文明交通常識,提高廣大村民交通安全意識。
二、查處糾正酒后駕駛、超載超員、違法載人、無牌無證上路等常見性、多發(fā)性鄉(xiāng)村道路交通違法行為,確保道路交通安全。
三、對輕微違法行為做好勸導(dǎo)工作,對拒不接受勸導(dǎo)或拒不改正違法違章行為的,利用手機等設(shè)備收集證據(jù)后報告公安交警部門。
四、遇暴雨大雪路滑天氣、滑坡塌方等特殊情況,及時對道路采取封閉管制措施。
五、配合交警部門處理本村范圍內(nèi)的道路交通安全事故。
六、完成道路交通安全管理其他工作任務(wù)。
第2篇 某某小學(xué)加強道路交通安全管理實施方案
為進一步落實《陽信縣中小學(xué)幼兒園道路交通安全管理制度》精神,切實加強學(xué)校道路交通安全宣傳教育和學(xué)生道路交通安全行為習(xí)慣的養(yǎng)成,增強學(xué)生的交通安全文明法制意識和事故防范能力,預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生,結(jié)合我校實際,特制定本方案。
一、指導(dǎo)思想
高舉_理論的偉大旗幟,自覺實踐“____”重要思想,全面貫徹 《 省公安廳關(guān)于建立交通安全宣傳長效機制,大力推進“五進工作意見” 》精神,認(rèn)真學(xué)習(xí) 《 中華人民共和國道路交通安全法 》 ,以交通安全教育為基礎(chǔ),加強管理,強化學(xué)生交通安全意識。
二、目的要求
堅持“安全第一,預(yù)防為主”的原則,通過開展形式多樣的學(xué)習(xí)教育活動,使學(xué)生參與道路交通安全學(xué)習(xí)教育率達到100%,交通安全基本知識知曉率達到100%,進而增強了全體師生的安全觀念,認(rèn)真貫徹了“誰主管,誰負責(zé)”的原則,牢固樹立了“安全第一,預(yù)防為主”的思想,強化了校園內(nèi)部治安秩序和校園周邊環(huán)境的整治。
三、參加對象:全校師生
四、工作措施
1、制定教學(xué)計劃。學(xué)校將根據(jù)各個年齡段學(xué)生的不同情況和學(xué)校道路的實際情況,有針對性的確定交通安全宣傳教學(xué)計劃,做到:(1)開學(xué)和學(xué)期結(jié)束或其它重大活動必需對學(xué)生進行交通安全教育;(2)每兩個月確保有一次交通安全主題班會;(3)利用體育課前五分鐘通過模擬交通現(xiàn)場進行交通安全教育。
2、開展好教學(xué)工作。一是負責(zé)教學(xué)上級部門下發(fā)的交通安全學(xué)習(xí)資料,二是配合交警部門設(shè)制模擬交通事故現(xiàn)場,為學(xué)校體育課前交通安全教育提供備件;三是充分發(fā)揮學(xué)校廣播站的宣傳導(dǎo)向作用,在學(xué)校的板報上開辟“交通安全”專題宣傳欄。
3、完善軟硬件建設(shè),整改和完善學(xué)校周邊交通環(huán)境設(shè)施。一是設(shè)立一個交通安全教育室,設(shè)立一個交通安全學(xué)習(xí)資料、檔案專柜;二是建立學(xué)生個人交通安全考評成績和學(xué)生交通安全誠信檔案,并詳細記錄學(xué)生的交通違法行為;三是學(xué)校每年會同交警大隊和教體局對學(xué)校周邊交通安全環(huán)境進行檢查,排查交通安全隱患,一旦發(fā)現(xiàn)交通安全隱患形成書面匯報材料及時向上級有關(guān)部門溝通匯報;四是設(shè)立固定的交通安全宣傳專欄,定期刊出交通安全法律常識及相關(guān)信息,定期通報學(xué)生的交通違法行為,并將學(xué)生的交通違法行為量化,記錄進德育操行成績。五是充分利用多媒體教室組織學(xué)生上交通安全課,學(xué)校還將在校內(nèi)的合適位置書寫2條以上固定宣傳標(biāo)語,張貼10張宣傳貼畫,設(shè)立一個交通事故模擬展臺,建立一套交通安全宣傳工作臺帳;六是每學(xué)期編發(fā)一期交通安全教育簡報或?qū)？?。七是學(xué)校將在開學(xué)前和放假前的實際情況有針對性的提供交通安全宣傳資料,并免費發(fā)放給學(xué)生和家長。
4、定期組織開展形式多樣的交通安全普法宣傳教育活動。學(xué)校要根據(jù)學(xué)生的交通違法特點,分析總結(jié)全校交通安全狀況,每2個月邀請交警開展一次交通安全知識講座,觀看一部交通安全教育片,舉辦一場交通安全演講,每學(xué)期要求每位學(xué)生寫一篇交通安全作文,每學(xué)年簽一份交通安全公約,當(dāng)一次義務(wù)“小交警”宣傳員(針對家庭成員宣傳交通安全知識)。
5、抓好學(xué)生上學(xué)、放學(xué)期間的交通安全組織工作。學(xué)校在學(xué)生放學(xué)時,以各班級為單位組織整隊,有序的列隊出校門回家。積極配合交警大隊縣城中隊在此時間段全力協(xié)助學(xué)校,在學(xué)校出入口交通復(fù)雜路段維持交通秩序,讓學(xué)生安全通過馬路,讓接送學(xué)生的家長車輛在校園附近有序停放。
6、充分發(fā)揮家長學(xué)校的作用。學(xué)校通過告家長書、開家長會等途徑對家長進行交通安全宣傳教育,向家長通報其子女在校交通安全行為表現(xiàn),要求家長以身作則,為孩子樹立榜樣,加強對孩子交通安全教育,讓家長履行好子女交通安全監(jiān)護人的職責(zé)。
7、加強經(jīng)費保障。學(xué)校將學(xué)校道路交通安全管理和有關(guān)學(xué)校道路交通安全設(shè)施建設(shè)開支納入經(jīng)費預(yù)算,以保障學(xué)校道路交通安全管理工作的有效開展。
六、 實施步驟
第一階段:宣傳和動員部署階段
召開專門會議,學(xué)習(xí)《陽信縣中小學(xué)幼兒園道路交通安全管理制度》,研究通過我校的實施方案,認(rèn)真組織師生學(xué)習(xí)《道路交通安全法》,讓全校教師、學(xué)生了解法律法規(guī),知法不違法。充分利用廣播、宣傳板報、現(xiàn)代化教育手段廣泛宣傳,在學(xué)校形成一個人人關(guān)心交通安全,人人參與評比活動的良好氛圍。渲染競爭活動的氣氛,達到人人知曉參加評比活動的重要性。
第二階段:實施階段
(一)、健全組織機構(gòu)、完善工作制度,
本階段要健全完善交通安全組織、修訂交通安全管理規(guī)章制度和交通安全教育及交通事故防范措施。認(rèn)真排查不安全的因素,進一步落實責(zé)任制,每位領(lǐng)導(dǎo)各盡所能各負其責(zé),把自己負責(zé)的項目有效的措施落實在工作中、活動中。
(二)、認(rèn)真組織開展交通安全教育活動
1、廣泛宣傳、深入人心
學(xué)校要充分利用大隊部的教育功能,組織學(xué)生開展豐富多彩的教育活動。要做到法律進班級,法律進家庭,法律進心中。為進一步加強師生的道路交通法律意識,將充分利用了廣播、板報、手抄報、vcd等有效的、先進的宣傳手段讓教工、學(xué)生受到交通法的教育。讓學(xué)生學(xué)會交通法,回家?guī)蛹胰酥ā⒍?、遵守交通?達到教會一個帶動一片的宣傳效果,從而形成一種無形的監(jiān)督機制,減少交通事故和交通違章現(xiàn)象的發(fā)生。
2、組織活動,深化主題:
為了加強和鞏固已有的道路交通意識,進一步觸動師生的道路交通安全意識,讓師生充分感受生命的價值、安全的重要,將開展以下教育活動,具體活動安排如下:
(1)、平安回家活動:
我校將在大隊部的倡導(dǎo)下,每學(xué)期開學(xué)第一個月為安全教育月,開學(xué)的第一天為安全教育安全高潮日,屆時將在全校啟動平安回家的活動。這項活動的方案是學(xué)生放學(xué)分南北路隊回家,每隊有路隊長,目的是減少交通事故的發(fā)生,剔除了交通隱患。
(2)、組織專題中隊會:
大隊部將在每學(xué)期都要舉行一次道路交通安全的中隊會,時刻提醒師生道路交通安全的重要性,并在隊會中解決一些學(xué)生困惑或不理解不明白的事件,讓學(xué)生充分感受到生命價值與違章違法的聯(lián)系,達到知法不違法不違章的目的。
(3)、組織專題講座:
利用班隊會時間邀請交通宣傳員對全校師生進行道路交通安全的講座,并在講座后進行講解員與師生互動、生生互動,讓師生共同學(xué)習(xí),促進師生道路交通安全意識。
(4)、觀看展覽:
實際的事例有利于師生安全意識的提升,為了使師生具有高度的安全責(zé)任感,我校將利用交通宣傳員手中的圖片、事例在學(xué)校中展出,提高師生道路交通安全的意識,尊重自己和他人的生命。
(5)、看交通安全教育光盤:
動感的、現(xiàn)實的、具有教育意義的道路交通安全光盤我校有若干盤,準(zhǔn)備利用微機課或班隊會組織全校師生分批分期進行觀看,提升師生的道路交通安全責(zé)任感和責(zé)任心,為他人作榜樣。
(6)、做交通操:
道路交通安全意識時常牢記,處處體現(xiàn)交通安全意識,將組織全小學(xué)生做交通操,讓學(xué)生在鍛煉身體的同時,牢記交通安全的重要。
(7)、學(xué)科教學(xué)滲透交通安全:
每位教師都義務(wù)做好學(xué)生的交通教育,每位教師要在自己的學(xué)科中,選擇與交通安全有必然聯(lián)系的課對學(xué)生進行道路交通安全的教育,這節(jié)課要體現(xiàn)在教師的教案中。
(8)、社會實踐的鍛煉:
利用學(xué)生的雛鷹假日活動時間,我校將聯(lián)系交警中隊,讓我校學(xué)生輪流當(dāng)交通指揮員,體驗交通安全的重要性,做好全校學(xué)生宣傳教育的排頭兵。
(9)、做知識答卷:
選擇有針對性的道路交通安全知識,出一份知識答卷,師生共同進行,檢查學(xué)生對道路交通安全知識的掌握,不僅讓學(xué)生知法、懂法,更重要的是遵守道路交通安全法規(guī)。
(10)、書寫一封致家長的一封信:
結(jié)合我校實際情況,書寫一封致家長的信,讓學(xué)生帶給家長,讓家長讀給學(xué)生,家長和學(xué)生共同了解學(xué)校的教育、要求和規(guī)定,配合學(xué)校做好道路交通安全教育。
(11)舉辦一場交通安全演講,每學(xué)期要求每位學(xué)生寫一篇交通安全作文。
3、認(rèn)真自查,排除隱患:
責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)自己所分擔(dān)的職責(zé)進行自查,逐項進行,發(fā)現(xiàn)問題及時解決,出現(xiàn)一些分歧要進行合理分析,互相協(xié)商,排除不應(yīng)有的道路交通安全事故和道路交通安全隱患。在自查結(jié)束后排查隱患,把不應(yīng)該發(fā)生的事故和隱患排除在事故之外。
第三階段:總結(jié)評比和鞏固提高階段。
我校將在認(rèn)真學(xué)習(xí)、認(rèn)真組織的前提下,領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任分明,逐步自查、排查,對表現(xiàn)好的班級和個人進行表彰獎勵,發(fā)現(xiàn)有道路交通安全隱患的要及時糾正,問題嚴(yán)重的要在規(guī)定時間內(nèi)合理處理并進行第二次自查,決不能出現(xiàn)交通事故或交通隱患。另外要求各班級及個人做好各種數(shù)據(jù)的收集與統(tǒng)計,做到活動的有始有終。
第3篇 港區(qū)道路交通安全管理規(guī)定
第一條:為加強港區(qū)道路交通安全管理,維護港口正常的生產(chǎn)經(jīng)營秩序,保障港區(qū)道路交通安全和有序暢通,根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》等法律法規(guī),結(jié)合港區(qū)實際,制定本規(guī)定。
第二條:凡進入公司港區(qū)的機動車、非機動車、行人及在港區(qū)道路上進行作業(yè)的有關(guān)人員都必須嚴(yán)格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》的有關(guān)規(guī)定和本規(guī)定。
一、機動車輛
第三條:任何機動車輛進入港區(qū)都必須遵守門衛(wèi)管理制度,主動出示證件,辦理手續(xù),接受檢查,服從管理。
第四條:凡要進入港區(qū)的機動車輛的車況必須符合《中華人民共和國道路交通安全法》及《道路交通安全法實施條例》的有關(guān)規(guī)定,不符規(guī)定的機動車輛不得進入港區(qū)。
第五條:本公司及外來駐港辦事單位的非營運車輛必須停放在劃定的停車泊位,嚴(yán)禁亂停。
第六條:進入港區(qū)的機動車輛必須嚴(yán)格遵守港區(qū)交通標(biāo)志和交通標(biāo)線的指示,減慢速度,隨時注意港區(qū)作業(yè)人員及行人的動向,及時避讓。
第七條:港區(qū)道路臨時受堵,通行車輛必須按秩序靠右停車,等候通行,嚴(yán)禁亂停占道。港區(qū)內(nèi)禁止鳴汽笛。
第八條:到港裝、卸貨機動車輛,應(yīng)服從現(xiàn)場調(diào)度人員的指揮,按序進行。未輪到裝卸作業(yè)的車輛,應(yīng)聽從現(xiàn)場指揮,靠邊排隊等候,不得影響其他車輛通行,駕駛員不得離開車輛,嚴(yán)禁搶檔。
第九條:機動車輛必須按規(guī)定裝載貨物,防止發(fā)生滴、撒、揚現(xiàn)象,嚴(yán)禁超重、超高、超長、超寬。
第十條:除指定地點外,不準(zhǔn)在港區(qū)內(nèi)任何道路上修理車輛。嚴(yán)禁在港區(qū)內(nèi)試車、學(xué)習(xí)駕車和無證駕駛機動車輛。
第十一條:外來車輛,未經(jīng)安保部門同意,一律不得在港區(qū)過夜。經(jīng)批準(zhǔn)允許在港區(qū)內(nèi)停放過夜的車輛必須按規(guī)定停放在指定地點。
二、非機動車與行人
第十二條:進入港區(qū)的非機動車應(yīng)停放在指定地點,不得在倉庫、庫場通道及工作場所任意停放。
第十三條:外來非機動車進入港區(qū),必須經(jīng)過門衛(wèi)值班人員的同意。各類非機動車輛不準(zhǔn)進入生產(chǎn)作業(yè)區(qū)域。
第十四條:任何人員進入港區(qū),均須遵守道路交通安全法規(guī),注意安全,不準(zhǔn)在港區(qū)道路上閑逛逗留,橫串馬路時要注意來往機動車輛,注意避讓,不準(zhǔn)與機動車輛搶道。嚴(yán)禁在港口作業(yè)區(qū)、交通道路從事經(jīng)商活動。
三、道路設(shè)施
第十五條:港區(qū)道路的交通標(biāo)志、交通標(biāo)線的設(shè)置應(yīng)當(dāng)符合道路交通安全、暢通的要求和國家標(biāo)準(zhǔn),并保持清晰、醒目、準(zhǔn)確、完好。
第十六條:任何部門和個人不得擅自設(shè)置、移動、占用、遮擋、損毀交通標(biāo)志和交通標(biāo)線。未經(jīng)港區(qū)安保部門同意,不得擅自占用道路堆物、作業(yè)及其他妨礙交通的活動。
四、交通事故處理
第十七條:在港區(qū)道路上發(fā)生交通事故,車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車,保護現(xiàn)場,并迅速報告港區(qū)安保部門;造成人身傷亡等重大事故的,車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員,同時迅速報告公安交通管理部門。因搶救受傷人員變動現(xiàn)場的,應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置,現(xiàn)場人員、車輛應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。
第十八條:在港區(qū)道路上發(fā)生交通事故,未造成人身傷亡,損失輕微,雙方當(dāng)事人對事因無爭議的并愿意自行調(diào)解處理的,可以即行撤離現(xiàn)場、恢復(fù)交通,港區(qū)安保部門可協(xié)助事故雙方當(dāng)事人協(xié)商處理損害賠償事宜。
第十九條:由于駕駛員駕駛機動車操作不當(dāng),造成損壞港區(qū)設(shè)備、設(shè)施等事故的,由港區(qū)安保部門負責(zé)處理,照價賠償,協(xié)商處理不妥的,報公安交通管理部門處理。
五、附則
第二十條:凡違反本規(guī)定的行為人,港區(qū)安保部門有權(quán)按有關(guān)規(guī)定和制度對其處理,情節(jié)嚴(yán)重的,報當(dāng)?shù)毓矙C關(guān)處理。
第二十一條:本規(guī)定自發(fā)文之日起試行。
第4篇 農(nóng)村道路交通安全管理站工作職責(zé)
一、制定本行政區(qū)內(nèi)道路交通安全管理規(guī)劃并組織實施。
二、組織開展道路交通安全宣傳教育，提高農(nóng)村道路交通安全宣傳教育覆蓋面和普及率。
三、與轄區(qū)村、企業(yè)、學(xué)校等單位簽訂交通安全責(zé)任書，定期督促檢查工作落實情況。
四、每月召開一次道路交通安全例會，分析本行政區(qū)內(nèi)道路交通安全狀況，安排部署下月工作。
五、指導(dǎo)各村交管室建立本行政區(qū)內(nèi)機動車及駕駛?cè)藛T信息紙質(zhì)和電子臺賬，實現(xiàn)對車輛、駕駛?cè)藨艏芾怼?/p>
六、組織開展本行政區(qū)內(nèi)農(nóng)村道路安全隱患排查，協(xié)調(diào)相關(guān)部門及時治理。
七、建立交管員網(wǎng)格化管理機制，組織指導(dǎo)交管員、協(xié)管員和勸導(dǎo)員開展道路交通違法查糾工作，收集交通違法證據(jù)，及時向公安交警部門報告。
八、協(xié)助公安交警部門辦理機動車、駕駛證車管業(yè)務(wù)。
九、協(xié)助公安交警部門做好交通事故現(xiàn)場維護、善后調(diào)解處理工作。
十、完成道路交通安全管理其他工作任務(wù)。
第5篇 露天煤礦道路交通安全管理辦法
第一章 總則
第一條 為加強______煤業(yè)道路的安全管理,創(chuàng)建平安煤礦,保證道路交通運輸秩序的安全,根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》,結(jié)合露天煤礦實際情況,特制定本規(guī)定。
第二條 ______煤業(yè)各部門負責(zé)人、各施工單位負責(zé)人是本單位車輛和所屬安全責(zé)任區(qū)內(nèi)的交通安全管理第一責(zé)任人。
第三條 公司安監(jiān)科負責(zé)煤礦公共區(qū)域交通安全管理,負責(zé)交通事故調(diào)查處理,各單位負責(zé)所屬安全責(zé)任區(qū)內(nèi)的交通安全管理。
第四條 當(dāng)車輛發(fā)生事故時,經(jīng)過事故現(xiàn)場的第一目擊人或駕駛?cè)藛T必須立即向公司調(diào)度部門報告。凡路經(jīng)此事故現(xiàn)場的人員應(yīng)協(xié)助搶救并保護現(xiàn)場。
第五條 凡______煤業(yè)所屬車輛及所有在礦區(qū)內(nèi)行駛的車輛、駕駛?cè)藛T均在本規(guī)定管理范圍內(nèi)。
第二章 施工單位車輛管理辦法
第一節(jié) 一般規(guī)定
第六條 車輛啟動前,駕駛員必須對車輛的安全性能進行檢查,嚴(yán)禁駕駛有事故隱患的車輛。
第七條 車輛駕駛?cè)藛T必須遵守下列規(guī)定:
1、駕駛?cè)藛T必須持有駕駛相應(yīng)設(shè)備的駕駛證,并在安監(jiān)科備案培訓(xùn),合格后持上崗證方可上崗作業(yè)。
2、不得將車輛交給無上崗證的人員駕駛。
3、嚴(yán)禁酒后駕駛車輛,在駕駛時不準(zhǔn)吸煙、飲食、攀談、接聽電話、戴耳機聽歌。
4、不準(zhǔn)駕駛安全設(shè)施不全或失效的車輛。
5、車輛駕駛室嚴(yán)禁載人,駕駛室內(nèi)不得存放有礙安全駕駛或行車的物品。
6、身體過度疲勞或患病有礙行車安全時,不得駕駛車輛。
7、施工單位新員工試駕車輛時必須經(jīng)安監(jiān)科同意后,方可指定駕駛員師傅監(jiān)督、指導(dǎo),按指定路線、規(guī)定時間內(nèi)試駕車輛。
8、在車輛行駛中,乘車人員不準(zhǔn)將身體任何部位伸出車外,嚴(yán)禁跳車。
第八條 嚴(yán)禁排氣筒吹地、吃擋墻的車輛在礦坑內(nèi)運行。
第二節(jié) 交通規(guī)則
第九條 礦區(qū)內(nèi)交通方式為靠右側(cè)通行。
第十條 露天煤礦根據(jù)需要在應(yīng)不同路段設(shè)立各類交通標(biāo)志牌。
第十一條 所有礦區(qū)內(nèi)作業(yè)車輛應(yīng)靠右側(cè)行駛,行駛時速不得超過30km/h,坡道行車時不得超過20km/h,有限速路標(biāo)的嚴(yán)格按限速行駛。采場另有規(guī)定除外。
第十二條 嚴(yán)禁工程車輛超車、占道行駛,遇特殊情況需要超車時,在超出前車足夠安全距離后及時并入右側(cè)行車道。
第十三條 嚴(yán)禁行人在露天采場內(nèi)行走,行人在工業(yè)廣場行走時應(yīng)在道路右側(cè)靠邊行走,不得在道路上追逐打鬧;橫過道路或路口時應(yīng)先觀察過往車輛,在確保安全的情況下才能通過。
第十四條 嚴(yán)禁履帶式移動設(shè)備在瀝青混凝土或水泥道路路面上行走。
第十五條 任何單位和個人不得占用道路施工,因工程需要占道施工必須提前報告公司生產(chǎn)區(qū)、計劃科及安監(jiān)部門,經(jīng)批準(zhǔn)后方可施工;施工時必須在工程現(xiàn)場兩側(cè)設(shè)立明顯的警示牌,工程完工后,立即恢復(fù)道路的平整狀態(tài)并夯實。經(jīng)礦方驗收合格后,方可解除警示牌。
第十六條 車輛啟動前,駕駛員必須對車輛的安全性能進行檢查,嚴(yán)禁駕駛有事故隱患的車輛。
第十七條 嚴(yán)禁車輛曲線行駛或熄火、空檔滑行。
第十八條 駕駛員必須了解礦區(qū)內(nèi)各類移動設(shè)備的肓區(qū)范圍。未經(jīng)安監(jiān)部門允許,禁止車輛駛?cè)?、通過或停放在其它設(shè)備的盲區(qū)。
第十九條 車輛行經(jīng)交叉路口時,必須遵守下列規(guī)定:
1、提前減速,左右瞭望。
2、通過路口時,要做到“一慢、二看、三通過”。
第二十條 夜間行駛車速應(yīng)適當(dāng)降低,車燈照明狀況保持良好。采場生產(chǎn)區(qū)域的車輛必須使用閃光燈。
第二十一條 夜間行車通過交叉路口或彎路時,應(yīng)變換遠、近光燈。
第二十二條 行駛轉(zhuǎn)彎時做到減速、鳴號,并且提前打轉(zhuǎn)向燈示意。
第二十三條 車輛倒車時,駕駛員必須先察明周圍情況,確認(rèn)安全后,先鳴笛后倒車。車輛在維修車間、倉庫、窄路等處倒車時,應(yīng)有人站在車后駕駛員側(cè)指揮。
第二十四條 車輛在作業(yè)區(qū)行駛時,不準(zhǔn)壓撞露在地面上的電纜和各種警示標(biāo)志。
第二十五條 遇有安監(jiān)或警戒人員攔車時或遇有“禁止通行”標(biāo)志時,必須停車。在不明情況下,不準(zhǔn)通行。
第二十六條 同向行駛的車輛,行車距離不得小于30m,下坡和雨雪路滑不得小于50m。當(dāng)雨雪天氣危及行車安全時,應(yīng)停止作業(yè)。
第二十七條 車輛超車時,必須遵守下列規(guī)定:
1、超車前,須提前30m打開轉(zhuǎn)向燈,同時鳴笛告知前車(夜間變換遠近光燈),等前車讓開確認(rèn)安全后方可超越。超越后,應(yīng)在距被超車輛30m安全距離后,打開轉(zhuǎn)向駛回原車道。
2、不準(zhǔn)超越正在超車的車輛。
3、被超車示意右轉(zhuǎn)彎、掉頭時,不準(zhǔn)超車。
4、在超車過程中與迎面來車有會車可能的,不準(zhǔn)超車。
5、行經(jīng)彎道、交叉路口、人行橫道或雨雪路滑、視線不清時,不準(zhǔn)超車。
第二十八條 會車與讓車時,必須遵守下列規(guī)定:
1、會車時應(yīng)減速靠右側(cè)行駛;會車有困難時,有讓路條件的一方讓對方先行;夜間會車時,要互閉遠光燈,減速慢行。
2、在有障礙的路段,有障礙的一方讓對方先行。
3、正常情況下,必須讓正在作業(yè)的養(yǎng)路機械先行。
4、在較窄的坡路會車時,下坡車讓上坡車先行;但下坡車已行至中途而上坡車未上坡時,讓下坡車先行。
5、空車讓重車先行。
6、轉(zhuǎn)彎車讓直行車先行。
7、支線車讓干線車先行。
8、在坡道、彎道和交叉路口,各種車輛都應(yīng)讓路于重型卡車,小型車輛應(yīng)讓路于大型車輛。
9、一般車輛讓執(zhí)行任務(wù)的特種車先行。
0第二十九條 車輛行駛過程中,輕型車輛的側(cè)向最小安全距離應(yīng)為1.4m,重型卡車的側(cè)向最小安全距離應(yīng)為3m。
第三節(jié) 駕駛規(guī)定
第三十條 遇有風(fēng)、雨、雪、霧等天氣不好的情況,能見度大于30m時,應(yīng)打開防霧燈、大燈;能見度小于30m時,不得行駛,應(yīng)停在路面右側(cè)安全位置,同時開大燈或使用閃光燈。
第三十一條 行駛中應(yīng)隨時注意車輛儀表指示情況及剎車、轉(zhuǎn)向等機件運轉(zhuǎn)情況,如發(fā)現(xiàn)異常要立即停車進行檢查和維修。
第三十二條 發(fā)動機發(fā)生故障時要認(rèn)真檢查和修理,不準(zhǔn)采用向化油器阻風(fēng)口加注燃油的方法啟動發(fā)動機,防止回火造成事故。
第三十三條 開車前應(yīng)要注意檢查輪胎的氣壓狀況,防止輪胎缺氣或螺絲松動引起鋼圈彈出傷人。
第三十四條 進入車底部維修檢查時,首先熄火并拉緊手閘,關(guān)閉電門,將車門鎖好,前后車輪要掩好,防止溜車傷人。車底下有人作業(yè)時,應(yīng)在駕駛室明顯地方懸掛不準(zhǔn)啟動發(fā)動機的警示牌,以防車動傷人。
第三十五條 車輛在加油站加油時,應(yīng)遵守油庫有關(guān)防火制度,并關(guān)閉發(fā)動機,切斷電源。
第三十六條 車輛起步前,必須鳴號(笛)警示。
第三十七條 車輛行駛中,發(fā)生故障時,應(yīng)立即靠邊停車并打開應(yīng)急燈。
第三十八條 車輛制動、轉(zhuǎn)向、燈光等發(fā)生故障時,需修復(fù)后方準(zhǔn)行駛;故障車須移至不妨礙交通的安全地段,應(yīng)在車身后設(shè)警示標(biāo)志,夜間應(yīng)開示寬燈、尾燈、閃光燈。
第三十九條 行車過程中需要停車時,必須選擇靠道路右側(cè)的安全地點,但不準(zhǔn)停放在坡道上。若在坡道上發(fā)生故障停車時,必須保證打掩和作好警示標(biāo)志。
第四十條 駕駛員離開車輛時必須關(guān)閉發(fā)動機,切斷電源,給上停車制動,并鎖好車門。
第四十一條 在下列地點不得停放車輛(故障和緊急情況例外):
1、通勤車站、加油站、消防救護車庫門口和消防栓等10m以內(nèi)的地段。
2、距交叉路口、急轉(zhuǎn)彎處、陡坡、狹路、橋梁、地中?和倉庫大門15m以內(nèi)地段。
3、各種采掘設(shè)備的作業(yè)半徑內(nèi)、主要運輸干道及汽車的盲區(qū)內(nèi)。
第四十二條 礦內(nèi)各類生產(chǎn)車輛,如平板拖車、推土機、挖掘機、工程車輛及重型卡車、各種前裝機等未準(zhǔn)許可嚴(yán)禁駛?cè)氲V行政辦公區(qū),因工作需要必須經(jīng)礦調(diào)度部門批準(zhǔn)。
第四十三條 拖板車的行駛,如果占用交通線路需臨時阻斷交通,要由礦調(diào)度部門批準(zhǔn),并設(shè)警戒或標(biāo)志,夜間應(yīng)采用發(fā)光/反光標(biāo)志。
第四十四條 在采場生產(chǎn)現(xiàn)場停放車輛時,應(yīng)停放在平地上。對地表不平可能造成溜車的,由該車駕駛員負責(zé)打掩,確認(rèn)安全后方可檢查。
第四十五條 超高貨物的運輸,其高度大于各類線路(管路)安全高度的凈空時,需要臨時支高、拆除線路(管路)或采取其它臨時性措施時,應(yīng)同所屬單位協(xié)商并征得同意,經(jīng)礦主管領(lǐng)導(dǎo)審批并報礦調(diào)度后,由有關(guān)部門施工。
第三章 指揮車輛管理辦法(含施工單位)
第四十六條 為了加強礦內(nèi)指揮、工具車輛管理,提高車輛使用效能,特制定本辦法。
第四十七條 礦內(nèi)指揮、工具車輛統(tǒng)一由設(shè)備管理部調(diào)撥至各使用部門。
第四十八條 調(diào)撥至各使用部門的礦內(nèi)指揮、工具車輛的第一責(zé)任人為該部門的部門負責(zé)人。
第四十九條 各部門負責(zé)人應(yīng)指定固定的車輛使用人,以保證車輛的正常使用和日常維護管理。
第五十條 礦內(nèi)指揮、工具車輛的使用人必須具有所駕駛車輛對應(yīng)的駕駛證及礦內(nèi)準(zhǔn)駕證。
第五十一條 礦內(nèi)指揮、工具車輛不得在未經(jīng)本部門負責(zé)人的同意下借予其他部門使用,更不得擅自借給外單位。
第五十二條 禁止酒后駕車和醉酒駕車行為,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),按礦內(nèi)有關(guān)規(guī)定進行相應(yīng)處罰;禁止疲勞駕駛。
第五十三條 礦內(nèi)指揮、工具車輛使用人在駕駛車輛前應(yīng)對車輛做基本檢查(如水箱、油量、機油、剎車、輪胎、外觀等),如發(fā)生故障、配件失竊或損壞等現(xiàn)象,應(yīng)立即報告,否則使用人要對由此引發(fā)的后果負相關(guān)責(zé)任。
第五十四條 在礦區(qū)內(nèi)行駛的車輛,車輛駕駛者必須嚴(yán)格遵守露天礦礦內(nèi)交通規(guī)則,必須配有警示標(biāo)志(旗桿、安全標(biāo)志燈、安全警示燈等)。
第五十五條 礦內(nèi)指揮、工具車輛使用人不得擅自將礦用無照指揮車輛開出礦區(qū),如需要到舊縣加油站加油必須有部門負責(zé)人批準(zhǔn),外出加油期間不得在外逗留,禁止駛出加油站路線以外的區(qū)域。如駕駛者不按照本規(guī)定執(zhí)行,由此引發(fā)的一切后果由部門負責(zé)人及駕駛者承擔(dān)。
第五十六條 礦內(nèi)指揮、工具車輛的使用人應(yīng)愛護車輛,保證機件完備、外觀良好。
第五十七條 礦內(nèi)指揮、工具車輛的使用人應(yīng)做到合理用車,節(jié)約用油。
第五十八條 礦內(nèi)指揮、工具車輛如出現(xiàn)故障,及時與設(shè)備管理部聯(lián)系,確定故障后,按照設(shè)備管理部的要求填寫相應(yīng)的車輛修理審批單,設(shè)備管理部接到礦領(lǐng)導(dǎo)簽字確認(rèn)的車輛修理審批單后及時安排外委修理單位對故障車輛實施修理。
第五十九條 礦內(nèi)指揮、工具車輛的常規(guī)保養(yǎng)工作,由設(shè)備管理部填寫相應(yīng)的車輛保養(yǎng)審批單,統(tǒng)一安排保養(yǎng)。
第六十條 如發(fā)現(xiàn)任何違規(guī)情況,所有責(zé)任由礦內(nèi)指揮、工具車輛的使用人及該車輛使用部門的部門負責(zé)人共同承擔(dān)。
第六十一條 此制度由發(fā)布起開始執(zhí)行。
第四章 外出車輛管理辦法
第六十二條 為了規(guī)范公司車輛,外出辦公等管理,根據(jù)公司實際情況,特制定本規(guī)定。
第六十三條 公車管理
1、公車使用
(1)所有車輛均由公司辦公室部統(tǒng)一安排、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調(diào)配。
(2)用車范圍:接送關(guān)系企業(yè)主管或重要賓客;財務(wù)人員辦理銀行、稅務(wù)等業(yè)務(wù);辦公室接待政府職能部門用車等;各部門用車;必須符合;a)所去之處無公共交通工具可乘達;b)時間緊迫、乘公共交通工具影響工作的完成;員工出差一般不允許開車,因特殊情況,需經(jīng)總經(jīng)理批準(zhǔn)方可借車;外單位借車,需經(jīng)總經(jīng)理批準(zhǔn)后方可安排。
(3)車輛只能用于公司業(yè)務(wù)工作,未經(jīng)批準(zhǔn)不準(zhǔn)用于辦私事,嚴(yán)禁利用公務(wù)用車外出旅游或?qū)W習(xí)駕駛技術(shù)。
(4)使用車輛前需在辦公室登記,填寫“車輛使用審批表”,使用前應(yīng)核對車輛里程表與記錄表上前一次用車的記載是否相符。登記行車事由,來往地點,公里數(shù),使用車人員簽名,返還時間,借車人應(yīng)完整的填完信息后連同鑰匙一起交于辦公室。
(5)借出的車輛沒有特殊情況需當(dāng)天返還。
(6)辦公室應(yīng)按時辦好車輛保險、養(yǎng)路費繳納等各項手續(xù)。及時查詢違章情況,交付當(dāng)事人處理。
(7)外單位借車,需經(jīng)總經(jīng)理批準(zhǔn)后方可安排。
2、事故處理
(1)凡因違章被公安機關(guān)處理的,一切費用由當(dāng)事人自行負擔(dān),不準(zhǔn)報銷。因路邊違章停放而造成車身損壞,有關(guān)修理等費用由當(dāng)事人自行負責(zé)。特別是無照駕駛或未經(jīng)許可將車借予他人使用的,發(fā)現(xiàn)情況即免職處理,并視情況的嚴(yán)重程度進行1000元以上的處罰。
(2)車輛如在公務(wù)中遇不可抗拒的車禍發(fā)生,除向當(dāng)?shù)鼐鞕C關(guān)和保險公司報案外,并須即刻與公司聯(lián)絡(luò),及時處理保險公司理賠手續(xù)。
3、 車輛檢修
(1)機動車輛的檢修,注明檢修內(nèi)容及有關(guān)情況,經(jīng)核準(zhǔn)后方得送到定點修理廠進行檢修。
(2)車輛在執(zhí)行任務(wù)時發(fā)生故障,可視實際情況需要進行修理,但要電話請求主管領(lǐng)導(dǎo),否則其維修費用不給予報銷。
(3)因本人原因引起的維修,發(fā)生的一切維修費用都由使用者承擔(dān)。
(4)車輛維修費,由公司登記入冊,年終隨車輛其他費用一道公布。
第六十四條 節(jié)假日年車輛管理
節(jié)假日期間所有車輛統(tǒng)一停放到公司前、后院,因公外出車輛必須提前填寫公車使用審批單,說明公出事由、時間、地點,經(jīng)公司董事長批準(zhǔn)后,審批單交由辦公室備案,如未填寫審批單,一律視為公車私用。
第六十五條 嚴(yán)禁礦內(nèi)無牌照車輛駛出礦區(qū)。
第五章 特種車輛管理辦法
第六十六條 礦區(qū)特種車輛指:灑水車、消防車、救護車、火工品車、油罐車、工程搶險車及礦規(guī)定的其它車輛。
第六十七條 運載火工品或危險物品的車輛在礦區(qū)內(nèi)行駛時,必須設(shè)有明顯標(biāo)志。
第六十八條 大型吊車或拖板車如果占用交通線路需臨時阻斷交通,要由礦生產(chǎn)區(qū)批準(zhǔn),并設(shè)警示標(biāo)志。
第六十九條 機動車輛與灑水車會車時,雙方應(yīng)謹(jǐn)慎操作,灑水車駕駛員應(yīng)暫停噴水,嚴(yán)禁其它車輛尾隨灑水車后沖洗車輛。
第七十條 灑水車灑水時,要做到遵循以下規(guī)定:
灑水車要求做到24小時不間斷灑水降塵工作。
灑水作業(yè)時要時刻注意行車安全,要勻速運行,對煙塵大的區(qū)域要求重點消塵,但不能過度而影響生產(chǎn)車輛運行,尤其坡道處,一定做到點灑。
坡道處灑水時,水車司機要嚴(yán)格控制灑水量,坡道轉(zhuǎn)彎處不能灑水消塵,避免因灑水而造成車輛碰撞事故發(fā)生。
在挖掘機作業(yè)現(xiàn)場灑水作業(yè)時,掌握好水車和挖掘機的安全距離,避免刮碰。
不需灑水時,應(yīng)立即關(guān)閉水閥。
為確保露天消塵工作,水車做到維護保養(yǎng)工作,確保出動率。
水車作業(yè)不許出帶病車,有問題及時聯(lián)系檢修。
第七十一條 生產(chǎn)區(qū)負責(zé)對礦區(qū)內(nèi)灑水車輛運行情況進行考核,對礦區(qū)內(nèi)施工單位灑水情況進行安全質(zhì)量獎懲。
第七十二條 執(zhí)行任務(wù)的消防車、工程搶險車、救護車和安全監(jiān)察車在保證安全的情況下,在干線行駛中不受規(guī)定速度限制(須鳴笛或警示燈示意)。
第七十三條 易燃、易爆、有毒、有害的危險物品必須由專用車輛裝運,并設(shè)有特殊標(biāo)志,不能與其它貨物混裝。專用車輛要遵守有關(guān)安全操作要求。
第七十四條 運載油質(zhì)、油類物資和易燃、易爆物品的車輛,需遵循以下規(guī)定:
必須備有消防器材。
嚴(yán)禁在可能引燃、引爆地段停留或裝卸,嚴(yán)禁吸煙和帶有明火。
操作人員應(yīng)經(jīng)過專門訓(xùn)練,熟悉該設(shè)備的構(gòu)造、性能、用途、做到四會:會使用、會維修、會檢查、會處理故障。
在行駛停車期間,應(yīng)與高壓線、倉庫、建筑物和人口稠密地點及其他車輛,保持一定距離。
管路漏油、接地線損壞或斷裂時,都不允許工作,不許用金屬敲打加油車上的零件,以免發(fā)生火星,加油車上必須配備滅火器,如果油罐的油料凍結(jié),不得用火來加溫,應(yīng)用熱水,蒸汽融化或者將車開入暖房中解凍。
進入油罐內(nèi)工作時,必須打開前后兩個入孔蓋,使空氣對流,油罐前面必須有人防護,進入有關(guān)的人員最好戴上防毒面具或用軟管通入新鮮空氣。
第七十五條 裝有危險物品的車輛中途停車時,應(yīng)選擇安全地點,駕駛員和押運人員要認(rèn)真執(zhí)勤,不得隨意離開車輛。
第七十六條 運載易燃、易爆物品的車輛,必須設(shè)置防靜電接地鐵鏈。
第七十七條 運載易燃、易爆物品的車輛作業(yè)完畢后,必須停留在規(guī)定的車庫或停車場內(nèi)。
第六章 外來車輛管理辦法
第七十八條 為進一步加強進出車輛管理,維護良好的礦區(qū)治安秩序,保障企業(yè)人員、財產(chǎn)安全,促進生產(chǎn)經(jīng)營工作正常開展,特制定本規(guī)定。
第七十九條 公司的公務(wù)車、生產(chǎn)用車、私家車、業(yè)務(wù)關(guān)系車、基建、大修車輛須按公司規(guī)定到保衛(wèi)科辦理通行證。
第八十條 所有出租車輛嚴(yán)禁進入礦區(qū),對未經(jīng)允許私自進入場區(qū)的出租車輛,給予1000元罰款。
第八十一條 所有出入礦區(qū)的機動車輛必須主動接受門衛(wèi)查驗;公安、消防、救護、搶險、上級檢查車輛出入場區(qū)由保安指揮疏導(dǎo),確保通行。
第八十二條 車輛進入場區(qū)行駛時速不得超過30公里/小時,嚴(yán)禁無證、酒后駕駛車輛,嚴(yán)禁逆向行駛,嚴(yán)禁非生產(chǎn)車輛進入生產(chǎn)區(qū)。
第八十三條 機動車輛須停放在規(guī)定停車區(qū)域內(nèi),所有車輛須按指定位置有序整齊停放。
第八十四條 各單位要害部位、作業(yè)區(qū)、庫房門前,禁止一切車輛停放。
第八十五條 外來車輛因工作需要進入礦坑時,必須由業(yè)務(wù)相關(guān)部門或施工單位人員帶領(lǐng)經(jīng)礦保衛(wèi)部門備案,方可進入施工現(xiàn)場。
第八十六條 處罰:對違反上述規(guī)定的當(dāng)事人視情節(jié)給予500-1000元罰款,情節(jié)嚴(yán)重的交公安交警部門處理。
第七章 運煤車輛管理辦法
第八十七條 為了加強運煤車輛管理工作,確保煤炭產(chǎn)品質(zhì)量,計量準(zhǔn)確,煤場安全和產(chǎn)品銷售工作有序進行,使廣大客戶及時順利運營,營造良好窗口形象,結(jié)合本礦實際,制定此辦法。
第八十八條 煤場、采場嚴(yán)禁閑雜人員逗留或閑雜車輛通行。
第八十九條 嚴(yán)禁任何人員在煤場、采場內(nèi)聚眾鬧事,打罵工作人員等行為的發(fā)生,違者移交安監(jiān)科處以500-2000元的罰款,情節(jié)嚴(yán)重者交公安機關(guān)追究其法律責(zé)任。
第九十條 進入煤場、采場車輛,必須服從門崗管理員、現(xiàn)場指揮人員的統(tǒng)一管理,對亂停亂放等堵塞場內(nèi)交通者,礦安監(jiān)科對其進行100-200元罰款。
第九十一條 任何車輛嚴(yán)禁壓磅、堵磅、堵道、占道等行為,若發(fā)生壓磅、堵磅、占道、堵道者,影響正常生產(chǎn),除賠償影響生產(chǎn)損失外,按200-500元罰款。
第九十二條 嚴(yán)禁車輛不除皮,先裝煤或調(diào)換品種等弄虛作假行為,違者處以500-1000元罰款。
第九十三條 杜絕對車號不固定和不正規(guī)的車輛除皮裝車。
第九十四條 杜絕一車多號和一號多車進出煤場,違者處以500-1000元罰款,并禁止裝車。
第九十五條 嚴(yán)格遵守礦內(nèi)交通規(guī)定,右側(cè)通行,限速30km/h。
第九十六條 運煤車輛,在礦內(nèi)發(fā)生的任何交通事故,責(zé)任自負,同時安監(jiān)科依據(jù)礦內(nèi)相關(guān)規(guī)定對其進行處罰。
第九十七條 超重的車輛不允許在礦內(nèi)任何路段隨意卸倒煤,違者處以500元罰款。
第九十八條 任何單位的車輛不得以任何理由在空車除皮重車過磅時插隊,若不服從管理,無理取鬧,影響煤場秩序和形象者,處以50-100元罰款,并停止供煤。
第九十九條 發(fā)現(xiàn)運煤車輛偷跑,從重從嚴(yán)處罰,賠償產(chǎn)品價格或差價外,對購煤單位處以所裝產(chǎn)品總金額五倍的罰款。
第一百條 本制度未列舉事項,按上級部門管理制度執(zhí)行。
第八章 人員接送車輛管理辦法
第一百零一條 礦區(qū)內(nèi)所有執(zhí)行接送人員任務(wù)的車輛,嚴(yán)格遵守礦內(nèi)的交通規(guī)則。
第一百零二條 執(zhí)行接送人員的司機有權(quán)拒絕一切'三違'行為和指令。
第一百零三條 接送人員的駕駛員必須持有有效的機動車駕駛證,駕駛員資質(zhì)按交管部門規(guī)定執(zhí)行,且必須在的安監(jiān)部門備案。
第一百零四條 為了保障司乘人員的安全,接送車原則上定車定人操作。嚴(yán)禁將車交給其他非專職人員駕駛;否則,一經(jīng)舉報查實,接送車指定駕駛員和違章操作者一并處理。
第一百零五條 接送司機身體過度疲勞或患病有礙行車安全時,不得駕駛車輛。
第一百零六條 接送司機要選擇好停車地點,防止溜車,方便人員上下車。
第一百零七條 接送車的安全設(shè)施故障或損壞,嚴(yán)禁接送人。
第一百零八條 司乘車人員必須遵守下述規(guī)定:
1、乘員必須聽從司機的指揮,開車前必須將車門關(guān)好鎖死。
2、開車前,司機應(yīng)向乘車人員發(fā)出警示。
3、人身及所攜帶的工具和零件嚴(yán)禁露出車外。
4、車輛行駛中和尚未停穩(wěn)時,嚴(yán)禁上、下車和在車上站立。
5、嚴(yán)禁扒車、跳車和乘貨車。
6、每輛車應(yīng)明確乘車定員,不得超員乘坐。
7、乘車人員發(fā)現(xiàn)異常時,應(yīng)立即向司機發(fā)出信號。
第九章 特殊路段和區(qū)域的規(guī)定
第一百零九條 機動車輛在交叉道口、電纜橋、岔路口、轉(zhuǎn)彎處、陡坡、狹路段、聯(lián)絡(luò)道、便道和危險地段不準(zhǔn)倒車、調(diào)頭或超車。
第一百一十條 機動車輛在冰雪、道路凹凸不平地段、泥濘道路上行駛時,應(yīng)遵守下列規(guī)定:
1、不準(zhǔn)超車。
2、不準(zhǔn)空擋滑行。
3、不準(zhǔn)爭道搶行。
4、減速慢行,拉大車距,避免緊急制動,并采取防滑措施。
第一百一十一條 嚴(yán)禁一切機動車輛和人員進入爆破警戒區(qū)內(nèi)。
第一百一十二條 原煤卸載區(qū)域應(yīng)選定卸載煤車等候列隊路段,兩待卸車的前后間距不小于5m,左右間距不小于1.5m,以保證有效的安全距離。在此區(qū)域的車輛必須按環(huán)形標(biāo)志方向行駛,禁止逆行,除臨故維修或特種車輛外,與本工作無關(guān)的車輛或非生產(chǎn)人員禁止進入原煤卸載區(qū)域(含礦區(qū)外非生產(chǎn)人員及車輛)。
第一百一十三條 機動車輛進入存放易燃、易爆物資的場區(qū)時,必須遵守相關(guān)防火制度。
第一百一十四條 采場及排土場的燈車、照明桿等的設(shè)置地點不得妨礙行車(或侵入行車路線)。
第一百一十五條 凡進入采場、排土場內(nèi)的機動車輛,必須配有警示標(biāo)志。
第一百一十六條 允許進入爆破區(qū)的機動車輛,必須聽從爆破人員的指揮,尤其是炸藥車,必須按領(lǐng)車人指揮行車。
第一百一十七條 機動車輛進入排土場停車規(guī)定:
1、除需進行排土作業(yè)的車輛外,其它車輛應(yīng)遠離排土線(擋土墻)20m以外。
2、車輛應(yīng)在距燈車5~10m范圍內(nèi)的安全地帶停放。
3、若機動車輛因故障不能按規(guī)定進行停放時,駕駛員必須下車警示其它車輛(較長時間故障,由帶班負責(zé)人負責(zé)聯(lián)系處理)。
第一百一十八條 維修工程車作業(yè)時,必須與大型設(shè)備駕駛員聯(lián)系好之后,方可靠近大型設(shè)備進行工作。
第十章 交通事故管理辦法
第一百一十九條 為了貫徹執(zhí)行國家《安全生產(chǎn)法》,規(guī)范我公司對交通事故的報告、調(diào)查、處理程序,切實加強事故管理,促進安全生產(chǎn),特制定本辦法。
第一百二十條 本規(guī)定適用于公司及各外委施工單位。
第一百二十一條 事故報告程序
1、發(fā)生交通事故后,事故單位必須立即報告公司生產(chǎn)指揮中心及安監(jiān)科,生產(chǎn)指揮中心接到報告后,根據(jù)事故的實際情況,按照匯報程序,向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報并及時通知公司相關(guān)部門。需要上報地方政府和國家有關(guān)安全監(jiān)察機構(gòu)的,應(yīng)按相關(guān)規(guī)定程序在規(guī)定時間內(nèi)上報。
2、各級領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)業(yè)務(wù)部門接到報告后,要立即趕赴事故現(xiàn)場,迅速采取措施搶救人員和財產(chǎn),防止事故擴大。
3、事故單位必須按照有關(guān)規(guī)定對事故現(xiàn)場進行保護,因搶救人員或確需移動現(xiàn)場物體時,必須做好標(biāo)志、記載、圖示。
第一百二十二條 事故報告的內(nèi)容
凡發(fā)生事故向公司生產(chǎn)指揮中心報告以下內(nèi)容:
(1)發(fā)生事故的單位、時間、地點、類別;
(2)傷亡情況、車輛受損情況,
(3)事故簡要經(jīng)過及初步原因判斷;
(4)事故后的組織搶救、采取的安全措施、事故的控制情況。
(5)事故報告單位。
第一百二十三條 事故調(diào)查
事故發(fā)生后,應(yīng)按照事故性質(zhì)和事故等級標(biāo)準(zhǔn)分級負責(zé)組織調(diào)查,查明事故發(fā)生的經(jīng)過,原因和人員傷亡、經(jīng)濟損失情況。分清責(zé)任,提出事故處理意見和防范措施建議。
1、傷亡事故的調(diào)查
輕傷事故,由各單位安全管理部門組織生產(chǎn)、安監(jiān)、技術(shù)等有關(guān)人員及工會成員組成調(diào)查組進行調(diào)查。
重傷事故,由公司安監(jiān)科組織相關(guān)業(yè)務(wù)部門進行調(diào)查。
死亡事故,由河曲縣煤礦安全監(jiān)察部門、公安部門、工會以及公司安監(jiān)科組成事故調(diào)查組進行調(diào)查,事故單位應(yīng)積極協(xié)助調(diào)查組接受調(diào)查。
2、非傷亡事故的調(diào)查
⑴ 三級事故和一般事故由事故單位牽頭組織有關(guān)部門組成調(diào)查組進行調(diào)查。
⑵ 重大事故、一級事故、二級事故由公司安監(jiān)科牽頭會同有關(guān)部門組成事故調(diào)查組進行調(diào)查。
⑶ 事故造成的直接經(jīng)濟損失,由設(shè)備科或鑒定單位提出直接損失清單,經(jīng)礦有關(guān)部門簽字確認(rèn)后,作為事故調(diào)查處理的依據(jù)。
⑷非責(zé)任事故需經(jīng)公司安監(jiān)科調(diào)查核實后方可確定,未經(jīng)公司安監(jiān)科認(rèn)定,以非責(zé)任事故為由而不上報的,按隱瞞事故論處。
⑸對于礦外重大交通事故,由公司安監(jiān)科綜合部進行調(diào)查處理。
⑹各類事故調(diào)查處理后,都要由事故調(diào)查組寫出事故報告,并報公司安監(jiān)科室備案。
第一百二十四條 事故處理
1、各類事故均由事故調(diào)查組提出防范措施建議并對事故責(zé)任者提出處理意見,公司安監(jiān)科填寫《______煤業(yè)各類事故管理臺帳》,由事故責(zé)任單位或其主管部門落實。
2、在處理事故時,按各級安全生產(chǎn)責(zé)任制的規(guī)定分清責(zé)任。要分清事故的直接責(zé)任者,間接責(zé)任者,主要責(zé)任者和領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任者。
3、對事故責(zé)任者的處理,本著“總結(jié)經(jīng)驗,接受教訓(xùn),使本人和群眾受到教育和避免類似事故重復(fù)發(fā)生”的原則。根據(jù)事故責(zé)任分析,按公司有關(guān)規(guī)定,對事故責(zé)任者給予必要的行政處分和經(jīng)濟處罰。
4、觸犯刑法,由司法機關(guān)依法追究刑事責(zé)任。
第十一章 罰 則
第一百二十五條 有下列行為的,對相關(guān)部門、施工單位及相關(guān)責(zé)任人進行處罰。
1、對交通安全不重視,發(fā)生重大交通事故或造成惡劣影響的,扣減事故單位50%礦建工程外委施工質(zhì)量獎。
2、 無證或未經(jīng)安監(jiān)科培訓(xùn)備案的,對駕駛者罰款1000元,對責(zé)任單位罰款3000元。
3、 酒后駕駛機動車輛,對其罰款2000元,對責(zé)任單位罰款5000元。
4、 在采場作業(yè)的機動車輛未配備滅火器的,對駕駛員罰款200元,對責(zé)任單位罰款1000元。
5、機動車輛超員或貨車車斗內(nèi)拉人,對駕駛員罰款1000元,對責(zé)任單位罰款2000元。
6、損壞交通設(shè)施或輔助設(shè)施的,肇事者必須加倍賠償損失,并對個人處罰款1000元。
7、妨礙道路交通安全行為的,對駕駛員罰款200元。
8、未在礦安監(jiān)科辦理入礦備案手續(xù)且未經(jīng)許可擅自進入露天采場的車輛罰款200~2000元。
9、將車輛擅自借給非準(zhǔn)駕人員駕駛,對車輛負責(zé)人罰款1000元。
10、機動車輛駕駛員必須按照限速路標(biāo)和規(guī)定行車。凡違章駕車、停車、超速、超載的,對其罰款200~500元。
11、未經(jīng)許可擅自占用道路施工或完工后未恢復(fù)道路的初始狀態(tài)的,對施工單位罰款2000~20000元,對礦方施工代表罰款500元。
12、在礦內(nèi)發(fā)生兩次以上違章駕車,經(jīng)批評教育不改的,通知責(zé)任單位將該駕駛員清退。
第一百二十六條 違反上述管理規(guī)定的行為,由礦安監(jiān)科依照本規(guī)定對行為當(dāng)事人和責(zé)任單位或部門進行處罰,情節(jié)嚴(yán)重的移交公安機關(guān)依法處理。
第一百二十七條 任何單位和個人不得對列級事故進行瞞報、謊報。
第一百二十八條 公司生產(chǎn)指揮中心設(shè)立舉報電話:0350-8710963
第一百二十九條 故意破壞事故現(xiàn)場,銷毀事故痕跡或物證,造成事故原因無法查清的;不配合事故調(diào)查組調(diào)查的;無正當(dāng)理由拖延報告或謊報事故、弄虛作假的,按隱瞞事故處理。
第一百三十條 本辦法由______煤業(yè)有限公司負責(zé)解釋。
第一百三十一條 本辦法自下發(fā)之日起執(zhí)行。
第6篇 道路交通安全管理規(guī)定
1目的
為認(rèn)真做好分公司的道路交通安全管理工作，杜絕或減少交通事故的發(fā)生，確保國家財產(chǎn)和分公司員工的人身安全，保證生產(chǎn)運輸任務(wù)的順利完成，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》、《中華人民共和國道路運輸條例》等法律法規(guī)，結(jié)合分公司的具體實際，制定本規(guī)定。
2適用范圍
分公司所有車輛及分公司廠區(qū)內(nèi)的所有作業(yè)車輛（包括進入廠區(qū)的外單位車輛）、駕駛?cè)恕⑿腥?、乘車人以及道路交通活動有關(guān)的單位和個人，均須嚴(yán)格遵守本規(guī)定。
本規(guī)定所指的機動車是指上路掛牌照車輛，工藝車是指儲運部的叉車、抬包車、陽極搬運車、罐車以及各單位拖拉機、輕型貨車等沒有上路牌照的車輛。
分公司各單位，應(yīng)當(dāng)經(jīng)常開展道路交通安全教育活動，教育職工以及外單位進廠人員，認(rèn)真遵守本規(guī)定。
因交通安全管理的需要，分公司主管部門可制定車輛、行人臨時通行規(guī)定。
3職責(zé)
3.1安全生產(chǎn)技術(shù)部負責(zé)制定道路交通安全管理方面的規(guī)章制度，負責(zé)廠內(nèi)行駛車輛的管理工作，規(guī)范廠內(nèi)行車秩序；
3.2綜合管理部負責(zé)進廠車輛的辦證管理工作，負責(zé)廠內(nèi)機動車輛的停放管理工作；
3.3設(shè)備工程部負責(zé)廠內(nèi)工藝車的檢審工作，負責(zé)組織車輛報廢鑒定工作；
3.4財務(wù)部負責(zé)機動車輛的保險、車船使用稅的購買。
3.5 各有車單位:
3.5.1建立車輛管理具體辦法，逐臺建立工藝車、機動車輛安全技術(shù)管理檔案其內(nèi)容包括：
（一）車輛出廠的技術(shù)文件和產(chǎn)品合格證；
（二）使用、維護、修理和自檢記錄；
（三）安全技術(shù)檢驗報告；
（四）車輛事故記錄。
3.5.2負責(zé)督促機動車輛駕駛員做好機動車輛及駕駛員的年檢、年審、二級維護審驗及等級鑒定等工作。
3.5.2每周開展司助人員的安全教育培訓(xùn)工作，做好培訓(xùn)記錄；
3.5.3定期組織開展安全行車檢查工作，糾正違章行為，并督促駕駛?cè)藛T做好出車三檢制（出車前、行駛中途、收車后），形成相關(guān)記錄。
3.6 二級單位及機關(guān)部室要建立健全私家車檔案，經(jīng)常開展私家車主的安全教育培訓(xùn)工作，教育職工按照要求規(guī)范行走。
4基本要求
4.1各種車輛必須保持車況良好，車容整潔。轉(zhuǎn)向、制動安全可靠，喇叭、燈光齊全有效。
4.2汽車吊、挖掘機、推土機等專用機械車輛，不準(zhǔn)帶掛或牽引車輛；輕便摩托車、二輪摩托車不準(zhǔn)牽引其它車輛或被其它車輛牽引。
4.3裝載貨物的高度、寬度、長度要按國家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，廠區(qū)運載超高、超寬、超長物資以及設(shè)備時，由組織運輸單位提出申請，經(jīng)分公司安全生產(chǎn)技術(shù)部、主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，并按指定時間、路線由專人引導(dǎo)通過。
4.4司機新上崗時，各單位必須對其進行駕駛技能、交通知識的鑒定工作，合格者方可駕駛。
4.5機動車駕駛員必須遵守下列規(guī)定:
(一)駕車時必須隨身攜帶駕駛證、行駛證、保險證、車船使用稅、營運證、派車單等證件；
(二)駕駛證不準(zhǔn)涂改、偽造和轉(zhuǎn)借他人；
(三)不準(zhǔn)將車輛交給無證人員駕駛；
(四)不準(zhǔn)駕駛與駕駛證上準(zhǔn)駕車類不相符的車輛；
(五)嚴(yán)禁酒后駕車；
(六)不準(zhǔn)駕駛安全設(shè)施不全或機件失靈的車輛；
(七)駕駛和乘坐二輪摩托車時，必須戴安全頭盔；
(八)駕駛車輛時不準(zhǔn)穿高跟鞋和拖鞋，不準(zhǔn)不穿上衣駕駛車輛；
(九)駕車時不準(zhǔn)吸煙、飲食、閑談、打手機、觀看電視或有其它妨礙安全行車的行為和舉動；
(十)駕駛室內(nèi)不準(zhǔn)超額乘人，不準(zhǔn)客貨混裝；
（十一）必須在車門、車廂關(guān)好后行車；
（十二）在機動車駕駛室的前后窗范圍內(nèi)不得懸掛、放置妨礙駕駛?cè)艘暰€的物品；
（十三）不得向道路上拋撒物品；
（十四）工藝車不準(zhǔn)搭乘與工作無關(guān)的人員。
4.6各有車單位要認(rèn)真執(zhí)行派車單制度、實行車輛專人負責(zé)制度。
4.7未經(jīng)安全生產(chǎn)技術(shù)部批準(zhǔn)，廠內(nèi)工藝車輛一律不得開出分公司生產(chǎn)區(qū)域。
4.8嚴(yán)禁面包車、小轎車等車輛拉運氣瓶等危險化學(xué)品。
4.9機動車牽引掛車，應(yīng)符合下列要求：
（一）機動車和掛車的連接裝置必須牢固，并應(yīng)掛保險鏈條；掛車的牽引架、掛環(huán)出現(xiàn)裂紋、扭曲、脫焊或嚴(yán)重磨損時，不得使用；
（二）機動車與掛車之間，掛車前、后輪之間，應(yīng)安裝防護欄柵；
（三）機動車在空載情況下，不得拖帶載重掛車；
（四）每輛機動車只準(zhǔn)牽引1輛掛車；
（五）掛車應(yīng)安裝自動剎車裝置、燈光和顯示標(biāo)志；
（六）掛車寬度超過機動車時，機動車的前保險杠兩端，應(yīng)安裝與掛車寬度相等的標(biāo)桿，標(biāo)桿頂端安裝標(biāo)燈；
（七）對采用自動連接裝置的牽引車和掛車，應(yīng)根據(jù)具體情況，采取必要的安全措施。
4.10 吊車在作業(yè)前，對吊鉤、吊環(huán)、鋼絲繩和鏈條等吊掛用具，應(yīng)進行仔細檢查，并定期試驗，嚴(yán)禁降低安全系數(shù)使用。在吊裝過程中安排專人指揮、監(jiān)護。
4.11 工藝車輛檢審每年至少進行一次。檢驗不合格的工藝車輛，不準(zhǔn)行駛。
出省車輛由派車單位按要求填寫《機動車輛出省申請書》（見附件一），報安全生產(chǎn)技術(shù)部、分公司主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可出省。
5廠區(qū)內(nèi)車輛通行要求
5.1各種車輛嚴(yán)格執(zhí)行廠區(qū)限速規(guī)定。除執(zhí)行緊急任務(wù)的警車、消防車、救護車、工程搶險車外，機動車輛在中央大道行駛速度不得超過30公里/小時，其它道路上行駛速度不得超過20公里/小時；在彎道、行人稠密地區(qū)以及載運危險物品時不得超過15公里/小時；在進出廠房、廠房內(nèi)、通過鐵路平交道口、門崗、倒車或通過前方有障礙物時不得超過5公里/小時。
5.2除消防車、救護車、警車、工程搶險車執(zhí)行緊急公務(wù)外，所有車輛進出廠區(qū)時，都應(yīng)自覺接受門衛(wèi)的檢查和詢問。必要時應(yīng)出示有關(guān)證件。
5.3嚴(yán)禁摩托車（工作車除外）進入廠區(qū)，如有特殊情況必須進入的，必須到綜合管理部辦理通行證，到安全生產(chǎn)技術(shù)部備案后方可進入，并按規(guī)定行駛。
5.4廠區(qū)行駛的各種車輛，要做到文明行駛，禮讓三先，嚴(yán)禁逆行、超速行駛、強行超車、會車。
5.5在主干道路上，機動車、非機動車、行人實行分道通行，嚴(yán)禁非機動車及行人進入機動車道行駛（走）；在其它道路上，機動車靠中心線通行，非機動車和行人靠道路兩側(cè)1.5米內(nèi)通行。
5.6機動車行經(jīng)人行橫道時，應(yīng)當(dāng)減速行駛；遇行人正在通過人行橫道，應(yīng)當(dāng)停車讓行。機動車行遇行人橫過道路，應(yīng)當(dāng)避讓。
5.7除進入電解生產(chǎn)、施工用車外，嚴(yán)禁其他車輛利用電解通道作為便道行駛。
5.8抬包車、陽極搬運車、叉車以及其他車輛出入電解通道口、車間大門等地時，必須鳴笛減速慢行。車間內(nèi)標(biāo)明有車輛行駛標(biāo)線的，按照標(biāo)明的行駛路線行駛，沒有的盡量靠中間行駛，并按指定位置停放。
6．外來車輛管理
6.1非__分公司車輛進入生產(chǎn)作業(yè)區(qū)時，首先提出申請，到綜合管理部辦理相關(guān)手續(xù)。
6.2各項目施工單位必須加強對外來施工車輛的管理，分公司對外來施工車輛實行辦證管理。所有施工單位的車輛（包括臨時雇傭的），應(yīng)在前擋風(fēng)玻璃處貼單位標(biāo)識，辦證由綜合管理部統(tǒng)一制作、發(fā)放，加蓋公章后使用。
6.3外來施工車輛進入廠區(qū)前，指定運輸單位、施工單位必須對其包括雇傭車輛司助人員及其他人員，進行廠區(qū)安全行車注意事項教育，并按施工需要規(guī)定必要的路線。
6.4送貨等其他車輛需要進入生產(chǎn)作業(yè)區(qū)，有關(guān)單位對其進行安全行車以及分公司有關(guān)道路交通規(guī)定的教育。綜合管理部只對進行了安全教育的車輛辦理通行證。
6.5運輸危險化學(xué)品的車輛在辦理入廠證時，應(yīng)出具運輸危險化學(xué)品準(zhǔn)運證，方準(zhǔn)辦理《公司臨時通行證》。
6.6拉運土石方、煤、建筑垃圾等的車輛，必須采取覆蓋等防護措施，嚴(yán)禁灑落。
6.7各種履帶式車輛嚴(yán)禁在廠區(qū)行駛。特殊情況需要行駛時，到安全生產(chǎn)技術(shù)部辦理審批手續(xù)，登記備案后，并采取保護路面的措施，按照指定的時間及路線行駛。
6.8履帶式裝卸機械、壓路機通過道口前，必須征得儲運部同意，通過無人看守道口時，應(yīng)在道口兩側(cè)鐵路線路上適當(dāng)?shù)剡M行防護。
6.9輪胎式等工程機械行駛時，鏟斗、推斗等必須放下，不準(zhǔn)其上放置物品行走。
7廠區(qū)內(nèi)車輛停放要求
7.1大臨院停車場等辦公場所門前停車區(qū)域?qū)嵭薪y(tǒng)一管理，嚴(yán)禁車輛隨意亂停、亂放。
7.2進入廠區(qū)的外來車輛（包括私家車），按要求在大臨院等指定區(qū)域停車區(qū)停放，嚴(yán)禁隨意停放。
7.3廠區(qū)行駛的各種車輛，要嚴(yán)格遵守停車規(guī)定，交叉路口、門口、彎道、橋梁、鐵路、消防井、平交路口15米內(nèi)嚴(yán)禁停車；道路及道路兩側(cè)施工車輛裝卸貨物時，必須保持道路暢通，不得長時間占用道路，妨礙其它車輛通行。
7.3廠區(qū)內(nèi)道路上嚴(yán)禁隨意停車，占用道路，故障停車時，應(yīng)盡量將車移到道路邊緣位置。
8廠區(qū)道路要求
8.1任何單位和個人不準(zhǔn)擅自在分公司廠區(qū)道路上及鐵路兩側(cè)堆放物資、進行施工作業(yè)等妨礙道路通行的行為，以保證道路暢通。
8.2分公司各單位如因施工需要臨時占用路面或封閉道路時，需向安全生產(chǎn)技術(shù)部提出書面申請，辦理有關(guān)手續(xù)，采取安全防范措施，設(shè)置安全警示標(biāo)志，并提前一日以上通知有關(guān)單位后方可進行。
8.3道路施工需要車輛繞行的，施工單位應(yīng)當(dāng)在繞行處設(shè)置標(biāo)志；不能繞行的，應(yīng)當(dāng)修建臨時通道，保證車輛和行人通行。
8.4嚴(yán)禁移動、損壞道路上的各種交通標(biāo)志、交通設(shè)施等。
8.5保持廠區(qū)道路的清潔衛(wèi)生，不得隨意往道路上傾倒臟水、拉圾等污物，不準(zhǔn)在道路上嬉戲打鬧。
第7篇 廠區(qū)道路交通安全管理辦法
1.目的
為加強公司安管理工作，維護公司內(nèi)部交通、工作秩序，保障公司廠區(qū)交通安全，預(yù)防和減少交通事故，保護公司員工、外來施工人員與外包工作人員的人身安全，以及公、私財產(chǎn)安全和其它合法權(quán)益，制定本制度。
2.依據(jù)
根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、《工業(yè)企業(yè)場內(nèi)運輸安全規(guī)程》及國家的相關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)定，結(jié)合公司實際，制定本制度。
3.范圍
本制度適用于天瑞集團旗下所有機動車輛管理。
4.管理職責(zé)
4.1工廠區(qū)交通安全管理由公司安環(huán)部負責(zé)，有權(quán)檢查車輛牌證、速度、駕駛?cè)藛T證件，對違反廠區(qū)交通安全規(guī)定的人員、車輛進行查處，協(xié)助公安交警部門處理廠區(qū)交通事故。
4.2各車間、部門負責(zé)各自生產(chǎn)用車輛及外來車輛的廠內(nèi)運輸安全管理，并加強對本單位的私有車輛駕駛員在公司區(qū)的交通安全教育，預(yù)防發(fā)生交通事故。
4.3公司內(nèi)任何單位和個人不得擅自設(shè)置、移動、占用、毀損交通標(biāo)志、交通標(biāo)線。
4.4駕駛機動車輛必須證照齊全，禁止無證駕駛、酒后駕駛或把機動車輛交給無駕駛證的人駕駛。
4.5公司區(qū)域內(nèi)發(fā)生交通事故時，應(yīng)及時向公司安環(huán)部報告，公司安環(huán)部負責(zé)交通事故處理或按有關(guān)規(guī)定上報公安交警部門，進行事故處理。
4.6公司外出辦事用車，由公司安保部統(tǒng)一派遣，須經(jīng)公司分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。
5.管理程序
5.1.1凡須在公司廠區(qū)域內(nèi)經(jīng)常出入的機動車輛，除特種車輛外，必須到公司安保部辦理相關(guān)出入手續(xù)，并取得通行證后，方可出入廠區(qū)。
5.1.2進入廠區(qū)的機動車輛，必須自覺接受門衛(wèi)登記，并經(jīng)值班人員交代注意事項后方可進入，出門時應(yīng)自覺接受門衛(wèi)值班人員的檢查。
5.1.3廠區(qū)內(nèi)行駛機動車輛，必須按照管理部門指定的線路和速度（出入主支干線30公里/小時，彎道、特殊路段10公里/小時、倉庫線15公里/小時，裝有化工等危險品的車輛5～10公里/小時）進行安全行駛，嚴(yán)禁違章行駛；消防車、救護車執(zhí)行任務(wù)時，在確保安全的前提下，不受速度限制。
5.1.4重型、中型載貨汽車，半掛車載物，高度從地面起不得超過4米，；其他載貨的各類車輛載物，高度從地面起不得超過1.5米，長度不得超出車身0.2米，寬度左右各不得超出車把0.15米。特殊情況者制定安全防范措施，并報安環(huán)部審核備案。
5.1.5特殊情況下載物超寬、超高、超長必須有明顯標(biāo)志，過狹窄地帶、框架、高空管架下時，應(yīng)與生產(chǎn)管理部門聯(lián)系專人指揮，檢查仔細、緩行、嚴(yán)禁強行通過。
5.1.6嚴(yán)禁在道路上堆放物資，特殊情況應(yīng)經(jīng)主管部門同意并設(shè)立明顯標(biāo)志；通過電纜溝、排水溝、管架下的道口必須采取安全措施方能行駛。
5.1.7載運爆炸物品、易燃易爆化學(xué)物品，以及劇毒、放射性等危險物品的機動車輛進入生產(chǎn)區(qū)應(yīng)按照指定的時間、路線、速度行駛，并懸掛警示標(biāo)志。
第8篇 機動車道路交通安全管理辦法
一、總 則
第一條 機動車道路交通安全管理是哈爾濱通信段勞動安全管理的重要組成部分,機動車道路交通安全管理的好壞直接影響著哈通的改革與發(fā)展,直接關(guān)系到全局安全生產(chǎn)形式的穩(wěn)定。為了進一步加強機動車使用中的安全管理,遏制機動車道路交通肇事,保障人員和財產(chǎn)的安全,根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》及其《實施條例》和《鐵路企業(yè)傷亡事故處理規(guī)則》鐵道部令(第7號)、等法律、《哈爾濱鐵路局機動車道路交通安全管理辦法》法規(guī)的要求,結(jié)合哈局的實際,特制定《哈爾濱通信段機動車道路交通安全管理辦法》。
第二條 各車間、科室要高度重視機動車道路交通安全管理,必須把機動車道路交通安全管理工作擺到重要位置上,使機動車道路交通安全管理責(zé)任落實到實處。
第三條 各車間、科室要按照機動車“誰配屬誰負責(zé)”的原則,構(gòu)建起“配屬單位負責(zé)、設(shè)備(車管)部門綜合管理、勞動安全監(jiān)察部門監(jiān)督”的道路交通安全管理體系,做到職責(zé)清晰、協(xié)調(diào)配合、共同把關(guān),形成有效的機動車弄權(quán)管理機制。
第四條 本辦法適用于全段管轄的各單位。
二、管理機構(gòu)及職責(zé)
第五條 機動車交通安全管理工作實行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),分級負責(zé)。段成立交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組。段長任組長,負責(zé)后勤工作的副段長任副組長,成員有辦公室主任、車隊長技術(shù)科主管設(shè)備工程師和勞安工程師組成。下設(shè)交通安全管理辦公室,分別由辦公室、技術(shù)科和安調(diào)科有關(guān)專兼職人員組成。負責(zé)汽車定編、報廢、更新、汽車檔案等技術(shù)管理工作。各車間負責(zé)本車間的交通安全及機動車和駕駛員的管理工作。
第六條 段交通安全管理辦公室職責(zé)
1認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家、鐵道部、省、鐵路局和通信段對交通安全管理的有關(guān)政策、法規(guī),組織制定實施辦法。
2全面負責(zé)全段的交通安全管理工作,負責(zé)組織管內(nèi)交通事故的調(diào)查、處理和結(jié)案工作,及時通報有關(guān)重大影響的交通事故。
3對全段交通安全管理工作進行檢查、監(jiān)督和指導(dǎo),及時解決交通安全管理工作中存在的問題。定期進行總結(jié)分析,并負責(zé)制定有針對性的安全對策。
4制定交通安全獎懲規(guī)定。對交通安全工作中做出貢獻的車間和個人,提出表彰獎勵意見,對發(fā)生交通事故的責(zé)任車間及責(zé)任人提出處理意見。
三、機動車的安全管理
第七條 各車間要建立和完善機動車安全管理責(zé)任制、逐級負責(zé)制、崗位責(zé)任制,確保道路交通運輸?shù)陌踩?/p>
第八條 嚴(yán)格限制長途機動車的使用。各車間、科室人員在管內(nèi)出差開會等,原則上凡可乘火車前往的不乘機動車。除搶險救災(zāi)、事故調(diào)查處理,處理突發(fā)事件,一律不得跨越城區(qū)使用。因特殊情況確需乘車輛跨越城區(qū)時,必須由段和車間主要領(lǐng)導(dǎo)審批并填寫機動車跨越城區(qū)運行審批表。對經(jīng)常有長途任務(wù)的機動車,要選派技術(shù)好、責(zé)任心強的駕駛員和車況好的車輛,并固定下來。
第九條 嚴(yán)禁干部和非專職駕駛員駕駛公車。段和車間干部不準(zhǔn)用公款辦理駕駛證和用單位車輛學(xué)習(xí)駕駛技術(shù),已有駕駛證的干部一律不準(zhǔn)駕駛單位公車。不是駕駛員職名的職工不準(zhǔn)操作機動車。一經(jīng)發(fā)現(xiàn),工人按嚴(yán)重違章處理,干部按嚴(yán)重違紀(jì)處理。
第十條 外借或臨時租用機動車的管理。因工作需要而外借或臨時租用機動車時,必須經(jīng)段主要領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),并要簽訂合法的合同、協(xié)議,并在合同、協(xié)議的條款中明確雙方所承擔(dān)的安全管理和安全責(zé)任。
第十一條 報廢機動車的管理。凡是達到國家規(guī)定報廢標(biāo)準(zhǔn)的在用車輛,應(yīng)及時辦理報廢,上報路局物資處審批,不得強行使用。需延期使用的機動車必須由當(dāng)?shù)毓脖O(jiān)理部門檢驗合格同意后,方可使用。
第十二條 加強機動車安全備品的檢查。主管汽車的專兼職人員,要經(jīng)常監(jiān)督檢查駕駛員隨車攜帶的滅火器、安全帶,以及備用品、附屬件的性能是否齊全、有效、可靠,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)督促有關(guān)人員盡早、盡快修復(fù)和解決。并教育督促駕駛員和乘車人員按規(guī)定使用安全帶等安全備品。
第十三條 段辦公室負責(zé)機動車管理工作,同時設(shè)立專職隊長,負責(zé)段駕駛員教育、車輛保養(yǎng)和安全管理等工作。并結(jié)合實際建立和完善以下管理制度:
1建立派車制度。機動車管理應(yīng)由辦公室車隊長負責(zé),每天根據(jù)出車用途派調(diào),并有出車登記、收車記錄簿。出長途的機動車應(yīng)填寫跨越城區(qū)運行審批表,按“三檢”規(guī)定的內(nèi)容認(rèn)真檢查、記載。
2建立機動車油材料消耗定額制度。機動車車油材料消耗定額的制定,應(yīng)結(jié)合段和車間的工作性質(zhì)、任務(wù)、生產(chǎn)規(guī)模、地理環(huán)境、道路交通、車輛技術(shù)狀態(tài)等實際,制定相應(yīng)的機動車油材料消耗定額和駕駛員節(jié)獎超罰制度。
3建立機動車駕駛員學(xué)習(xí)制度。段和車間每月應(yīng)組織機動車駕駛員不少于4小時的安全知識學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)要有點名、有內(nèi)容、有紀(jì)錄、駕駛員有筆記。重點組織學(xué)習(xí)《道路交通安全法》、《實施條例》、路局、段的文電和道路交通事故案例。提高駕駛員安全意識、責(zé)任意識、法律意識和安全駕駛技能。
4建立車輛檢查制度。段和車間的領(lǐng)導(dǎo)要制定切實可行的車輛檢查制度,對管內(nèi)的車輛進行經(jīng)常性的路檢和場(庫)檢,并有記錄。
5建立機動車保養(yǎng)制度。機動車保養(yǎng)是對使用中的機動車進行維護作業(yè),以維護機動車正常的技術(shù)狀況和延長機動車使用期限。其主要內(nèi)容是清潔、檢查、緊固、調(diào)整以及潤滑。配屬機動車的車間必須按公安交通管理部門規(guī)定的保養(yǎng)項目認(rèn)真進行維護。
6建立駕駛員“三檢”制度。“三檢”制度:即出車前檢查,運行途中檢查,收車后檢查。駕駛員駕駛機動車完成任務(wù)后,應(yīng)向負責(zé)人進行安全行車情況匯報?！叭龣z”制的內(nèi)容張榜上墻。
7建立事故分析制度。事故的發(fā)生有其必然性,必須從人、車、道三個方面分析。在事故發(fā)生后按照“四不放過”的原則嚴(yán)肅處理,追究肇事車間和有關(guān)人員的責(zé)任。
8建立機動車臺賬、技術(shù)檔案制度。按鐵道部設(shè)備辦公室統(tǒng)一規(guī)定建立機動車技術(shù)檔案,段的機動車應(yīng)由技術(shù)科負責(zé)登記造冊,登記的臺賬、技術(shù)檔案要有原始資料,應(yīng)與現(xiàn)有機動車相符,實行動態(tài)管理。
第十四條 在嚴(yán)格遵循國家頒布的《中華人民共和國道路交通法》及其《管理條例》等法律、法規(guī)和上級有關(guān)道路交通安全管理規(guī)定的基礎(chǔ)上,認(rèn)真吸取歷年來發(fā)生機動車輛道路交通事故的教訓(xùn),確保機動車運輸作業(yè)的安全,段和各車間要重點抓好11個關(guān)鍵環(huán)節(jié)的控制:
1.長途安全行駛。長途連續(xù)行車超過有關(guān)規(guī)定的公里數(shù)和時間時,應(yīng)由2人輪換駕駛機動車,同時要選派駕駛技術(shù)熟練和有安全駕駛經(jīng)歷的機動車駕駛員承擔(dān)長途駕車工作。機動車上道行駛時不得超過限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時速,在沒有限速標(biāo)志的路段應(yīng)保持安全車速。
2.發(fā)揮安全監(jiān)督員作用。因公務(wù)確需二人以上乘同一車輛外出的,在派車時,應(yīng)指派一人為安全監(jiān)督員。副駕駛位置設(shè)安全監(jiān)督員坐席,并明確安全監(jiān)督員的責(zé)任,在車輛行使中發(fā)揮安全聯(lián)防控制作。
3.杜絕違章行為駕駛機動車。嚴(yán)禁無證、酒后、疲勞、超速、超載、逆行、闖紅燈、撥打接聽手提電話和違反禁令標(biāo)志及不服從執(zhí)勤交警指揮等違章行為駕駛機動車。
4.行駛中安全距離。同車道行駛時與前車的安全距離、會車或超車時兩車側(cè)向的安全距離、超車后與被超車車輛的安全距離、車輪至路邊安全距離,在按規(guī)定保持行車間距的基礎(chǔ)上,還要結(jié)合當(dāng)時天氣、路面、車速、裝載等情況,適當(dāng)加大安全距離。
5.惡劣氣候駕駛員出車控制。暴風(fēng)雨雪霧天原則上不允許出車,特殊情況下必須出車時,駕駛員應(yīng)降低速度,加長制動距離,提前做好安全防范準(zhǔn)備,避免緊急制動車輛、打方向盤時出現(xiàn)車輛側(cè)滑,原地調(diào)頭等現(xiàn)象。行駛在有冰雪的路面要加設(shè)防滑鏈條,霧天要開防霧燈等。
6.通過無人看守鐵路道口安全控制。駕駛機動車通過無人看守鐵路道口時,必須做到“一停、二看、三通過”,不得搶道或盲目通過。
7.倒車時安全控制。倒車前須查明車后情況,確認(rèn)安全后方準(zhǔn)倒車。遇有特殊情況,安全監(jiān)督員要親自下車指揮。
8.車輛載人安全。不準(zhǔn)超過行駛證上核定的載人數(shù),貨車不準(zhǔn)客貨混載。按規(guī)定大型貨運機動車在短途運輸時,在嚴(yán)格遵守車輛貨物裝載加固規(guī)定的前提下,車廂內(nèi)可以附載押運或裝卸人員一至五人,但須留有安全乘坐位置。載物高度超過車廂欄時,貨物上不準(zhǔn)載人。
9.貨物的安全裝載。裝運貨物時必須遵守車輛裝載規(guī)定,嚴(yán)禁超載、超高、超長、超寬,貨物裝載必須均?平穩(wěn),捆扎牢固等。超過裝載規(guī)定范圍的,必須經(jīng)公安道路交通管理部門批準(zhǔn)后,按規(guī)定和要求行駛。
10.危險貨物的安全運輸。運輸易燃、易爆、危險品前,必須事前按規(guī)定辦理運輸證,機動車駕駛員和押運人員必須經(jīng)過專門的安全技術(shù)培訓(xùn)并考核合格,嚴(yán)格執(zhí)行危險品運輸?shù)囊?guī)定。
11.嚴(yán)格要求機動車駕駛員按道路交通信號、道路交通標(biāo)志、道路交通標(biāo)線和車輛行駛的規(guī)定駕車,遵守會車、轉(zhuǎn)彎、掉頭、停車和夜間行駛規(guī)定,遵守帶掛車、牽引車輛的規(guī)定,不得強行或違章超車等。駕駛員出車前要充分休息好,駕駛機動車時必須精神集中專心駕駛,排除外界干擾,不做任務(wù)妨礙安全行車的事情,要準(zhǔn)確判斷路面、行人和車輛情況,提高對突變情況的處理能力。
第十五條 派車辦法
1、日常生產(chǎn)、公務(wù)用車,須由各科科長(主任)或各部門負責(zé)人提報派車單,由部門主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),報車隊長派車,車隊長手機必須24小時開機。
2、日常生產(chǎn)、公務(wù)緊急用車來不及提前報派車單的,應(yīng)在用車當(dāng)日段早交班會后提出,由用車人填寫派車單,經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),車隊長從當(dāng)日應(yīng)急備用車中派車。
3、特殊情況緊急用車來不急由本系統(tǒng)主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)的,可由車隊長填寫派車單并派車,事后由用車部門主管領(lǐng)導(dǎo)補簽。機動車跨越城區(qū)運行必須填寫《機動車跨越城區(qū)運行審批表》。
4、日常生產(chǎn)、公務(wù)用車的審批權(quán)限,定在以下領(lǐng)導(dǎo):段長、黨委書記、副段長、黨委副書記、紀(jì)委書記、工會主席。
5、節(jié)假日、雙休日和日常夜間的生產(chǎn)、公務(wù)用車,須由段調(diào)度填寫派車單,經(jīng)值班干部批準(zhǔn),派值班駕駛員出車,值班駕駛員應(yīng)在派車單上按項目認(rèn)真填寫后交門衛(wèi)。
6、特殊用車,如外單位借車、婚喪用車、雙休日、節(jié)假日用車,以及日常、夜間需動用非值班車輛的,必須經(jīng)段長、黨委書記、主管后勤副段長批準(zhǔn)方可派車,由批準(zhǔn)人通知調(diào)度填寫派車單并通知門衛(wèi)放行?；閱视密囉密嚾丝筛鶕?jù)所用車車型交納燃油費,由用車人帶車去加油站加油。
7、車隊長有權(quán)根據(jù)實際情況安排汽車的使用,用車單位和用車人無權(quán)選擇車輛。
8、車隊長可根據(jù)實際工作需要,建議對駕駛員所駕駛的車輛進行調(diào)整,并報主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。
9、車隊和所有用車單位及用車人必須嚴(yán)格執(zhí)行本《辦法》。
四、機動車的使用和費用管理
第十六條 汽車使用及費用管理
具體結(jié)算辦法:
1、全段汽車凡是上繳國家的各項費用由汽車科目費用列支。
2、燃油和材料維修費用分批分期由生產(chǎn)費和工程費用補充。
3、具體運作由各系統(tǒng)主管副段長、車隊長、計財科長、各系統(tǒng)技術(shù)科科長本著按用車量大小來分擔(dān)列支費用大小的比例,共同協(xié)商解決。
4、車隊所有汽車必須嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)定,統(tǒng)一到指定廠家修車。
5、當(dāng)汽車發(fā)生故障需要修理時,由該車駕駛員提出所修項目,車隊長確認(rèn)同意,填寫送修單后到指定修配廠修理。
6、送修車駕駛員要認(rèn)真配合修車,并認(rèn)真核對所修項目的工時費、材料費,確認(rèn)無誤后在修配廠結(jié)算單據(jù)上簽字。
7、在修車過程中,檢查發(fā)現(xiàn)送修單上沒注明的項目,而又必須修理時,必須馬上通知車隊長。經(jīng)車隊長同意后方可加項修理,否則所加項目發(fā)生的一切費用由駕駛員自行負責(zé)。
8、每月底由車隊長統(tǒng)一到修配廠進行結(jié)算。車隊長要認(rèn)真核對修車發(fā)生的費用各車駕駛員的簽字及車隊的送修單。
9、結(jié)算的修車明細費用必須與修車發(fā)生數(shù)額相等。修車明細表上必須有修車駕駛員復(fù)核后的簽字,才能上報段長審核批準(zhǔn)后報銷。
10、車隊必須根據(jù)季節(jié)不同對所有汽車進行百公里耗油量的標(biāo)定。每月底統(tǒng)計派車單,對單車月走行公里數(shù),單車月耗油數(shù),進行分析,節(jié)約獎勵,超支處罰,并查清超支原因后制定整改措施。
11、汽油、柴油由車隊長統(tǒng)一發(fā)放。駕駛員領(lǐng)取油票在油料發(fā)放登記本上簽字,登記本上注明領(lǐng)取油票的時間和數(shù)量。
五、沿線汽車管理制度
第十七條 沿線汽車管理制度
1、沿線車間配備的駕駛員日常考勤、考核、各項管理由車間主任負責(zé)。
2、車間主任負責(zé)車輛日常生產(chǎn)、集中修、故障處理等用車的調(diào)度指揮,并做好車輛出車登記、記清出車用途。
3、車間主任要認(rèn)真掌握汽車的成本支出(用油、公路費、零配件),不得計劃外超支。如發(fā)生計劃外超支,超支部分由車間自行負擔(dān)。
4、凡在哈地區(qū)落戶的車輛,養(yǎng)路費、車船稅、貨車管理費、貨車二保費、年度檢車費由段車隊統(tǒng)一辦理,分別記帳。在其它縣市落戶的車輛由車間自行辦理后,由車隊分別記賬列支后到財務(wù)報銷。
5、所有車間汽車保險費按局電報精神,由段車隊統(tǒng)一到局汽車保險代辦交納。
6、哈地區(qū)各車間汽車、燃油、汽車修理必須到段車隊指定加油站加油,指定修配廠修車。每月用油到車隊領(lǐng)取油票,修車經(jīng)車隊長同意后,到指定修配廠修車。單車記賬后在該車有權(quán)支出成本中列支。沿線車間汽車用油、零配件、養(yǎng)路費、修車費等由該車間主任直接負責(zé),購買記賬,須有車間主任和駕駛員共同簽字,每月報給車隊長分別記賬列支后到財務(wù)報銷。修車或購買配件,金額超過200元以上的須向車隊報告,車隊長批準(zhǔn)后,方可辦理,否則在報銷時不予列支。
7、沿線車間配備的汽車,原則上為管轄范圍內(nèi)的日常集中修、故障處理用車,車間主任要把好汽車使用關(guān)、安全關(guān),降低成本做到不超支。堅決杜絕出私車和與生產(chǎn)無關(guān)等用車,車輛禁止跨越轄區(qū)使用,特殊情況需跨區(qū)運行必須經(jīng)主管副段長批準(zhǔn),車隊長登記方可使用,并填寫跨越城區(qū)運行記錄。
8、如有大項工程施工用車,技術(shù)科承認(rèn)所發(fā)生的汽車費用,應(yīng)由段技術(shù)室在工程科目中列支。
9、各車間駕駛員必須遵守段汽車使用管理辦法中的各項有關(guān)規(guī)定,服從段汽車隊長的管理。必須做到車鑰匙24小時不離身,絕對不允許其他人員駕駛,如發(fā)現(xiàn)責(zé)任同負。特別是干部擅自駕駛公車的,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),將就地免職,干部擅自駕駛公車發(fā)生事故的,除解除責(zé)任者干部身份外,還承擔(dān)事故全部損失。
10、段汽車隊長每月對沿線車間汽車使用情況,包括車容、車況、成本支出、安全管理等進行檢查指導(dǎo),并有記錄。根據(jù)實際情況實行獎勵和處罰,對不稱職的駕駛員有權(quán)建議,并報主管副段長批準(zhǔn)調(diào)整或調(diào)離。
六、駕駛員的管理教育
第十八條 要嚴(yán)把機動車駕駛員隊伍素質(zhì)關(guān)。段和車間在選配駕駛員時,要認(rèn)真把關(guān),選擇政治素質(zhì)好、道路交通安全意識強、駕駛技術(shù)熟練、遵章駕駛、身體健康的人員擔(dān)任。擔(dān)當(dāng)跨城區(qū)行駛?cè)蝿?wù)的駕駛員,必須有五年以上駕齡。患有妨礙安全行車疾病(如:腦血管、心血管疾病、癲癇、眩暈、發(fā)燒、嚴(yán)重的耳疾、眼病、肢體嚴(yán)重傷殘等)的人員,不準(zhǔn)駕駛機動車。對技術(shù)低、素質(zhì)差、特權(quán)思想嚴(yán)重、年齡偏大的駕駛員要進行適當(dāng)和必要的調(diào)整。
第十九條 要加強對機動車駕駛?cè)藛T的安全教育。機動車駕駛?cè)藛T除按規(guī)定參加地方交警部門組織的安全學(xué)習(xí)外,段和車間要定期組織機動車駕駛員安全學(xué)習(xí),對其進行安全法律、法規(guī)和遵章守紀(jì)教育。段每年對管內(nèi)駕駛員進行一次集中安全培訓(xùn)(培訓(xùn)時間不得少于2天),并組織考試,考試不合格者路局統(tǒng)一進行補考,合格后由路局統(tǒng)一發(fā)機動車駕駛員山崗證,補考不合格者要調(diào)離駕駛員崗位。無上崗證繼續(xù)駕駛機動車的駕駛員,按路局規(guī)定追究有關(guān)人員的責(zé)任。
第二十條 要加強對機動車駕駛員日常出車的安全教育。機動車駕駛員要牢記自己的責(zé)任,牢固樹立安全第一的思想,隨時使機動車處于良好狀態(tài)。駕駛機動車行駛中,在情況不明、視線不清,以及通過交叉路口、狹路、橋梁、彎道險坡、車站和繁華地點時,應(yīng)減速緩行或停車查明情況后在通過。會車時,應(yīng)減速靠右行駛,做到禮讓“三先”(先慢、先讓、先停)。超車時,必須選擇好路段,提前鳴號(晚間可用燈光信號示意),不見前車讓路,不得強行超越。駕駛員駕駛機動車前應(yīng)睡眠充足,精神飽滿,不得疲勞駕車。
七、交通事故的分類和處理
第二十一條 交通事故分以下四類
1.輕微事故:是指一次造成輕傷1-2人;或者財產(chǎn)損失不足1000元的事故。
2.一般事故:是指一次造成重傷1-2人;或者輕傷3人以上;或者財產(chǎn)損失不足30000元的事故。
3.重大事故:是指一次造成死亡1-2人;或者重傷3人以上10人以下;或者財產(chǎn)損失30000元以上不足60000元的事故。
4.特大事故:是指一次造成死亡3人以上;或者重傷11人以上;或者財產(chǎn)損失60000元以上的事故。注:“財產(chǎn)損失”即直接經(jīng)濟損失,是指交通事故造成車輛、財產(chǎn)直接損失折款,不含現(xiàn)場搶救、人身傷亡善后處理的費用,也不含停工、停產(chǎn)造成的間接損失;“死亡”以發(fā)生事故30天內(nèi)死亡為限;“輕、重傷”鑒定標(biāo)準(zhǔn),按高檢、高法、公安部門發(fā)布的(人體傷害鑒定標(biāo)準(zhǔn))執(zhí)行。
第二十二條 事故報告
1.交通事故發(fā)生后,肇事人和隨車乘坐人必須積極搶救傷者,找證明人和保護現(xiàn)場,要盡快通知當(dāng)?shù)亟痪块T和報告單位,積極配合交管部門進行處理,對事故現(xiàn)場調(diào)查記錄確認(rèn)無誤后,肇事人和單位方能簽認(rèn)。
2.交通事故發(fā)生后,無論交管部門處理與否,責(zé)任歸屬,肇事單位遇有職工傷亡,都必須在規(guī)定時間內(nèi)逐級向段和路局勞動和衛(wèi)生處書面報告,重大以上事故隨時報告,一般事故24小時內(nèi)報告。
第二十三條 事故處理
1.交通事故的責(zé)任認(rèn)定以交管部門的《責(zé)任認(rèn)定書》為準(zhǔn),《責(zé)任認(rèn)定書》下達后,不論責(zé)任大小,位須復(fù)印后報路局勞動和衛(wèi)生處、物資處各一份。交通安全管理辦公室根據(jù)責(zé)任大小,確定是否列責(zé)任交通事故(道路交通事故同等責(zé)任及以上的列為單位責(zé)任事故),將根據(jù)獎懲本辦法有關(guān)條款進行處罰。事故發(fā)生后,必須認(rèn)真分析、及時處理,做到“四不放過”。交管部門(責(zé)任認(rèn)定書)下達后,肇事單位及時填寫《交通事故報告表》一式二份報主管交通安全的勞動和衛(wèi)生處、物資處,待批復(fù)后追究有關(guān)責(zé)任者。
2.經(jīng)批準(zhǔn)租賃、承包出去的機動車發(fā)生交通事故,各單位仍按規(guī)定時間向主管車間部門報告,有人員傷亡按《傷規(guī)》規(guī)定處理。
八、獎勵與處罰
第二十四條 獎勵
段每年對在交通安全工作中做出突出貢獻的車間和個人進行通報表彰和獎勵:
1.車間全年無事故、無違章,并在汽車管理中做出顯著成績的專(兼)職管理人員。
2.連續(xù)駕駛汽車安全行駛50萬公里以上、三年無交通安全事故的駕駛員。
3.全年無一切交通事故,路局和段檢查各項指標(biāo)達到考核要求的單位。
第二十五條 處罰
1.對發(fā)生重大以上交通責(zé)任事故的車間,實行掛“黃牌”制度,具體規(guī)定如下:
(1)掛“黃牌”車間期限半年,由段主管部門負責(zé)對其進行整頓。
(2)考核期滿摘“黃牌”的車間,須寫出整改總結(jié)和摘牌申請,經(jīng)路局勞動和衛(wèi)生處、物資處車管部門考核后報主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。
2.對發(fā)生交通責(zé)任一般事故的車間由段通報批評,并罰款2000元,駕駛員下崗三個月,經(jīng)強化培訓(xùn)合格后方可重新上崗。
3.對發(fā)生重大、特大責(zé)任交通事故的直接責(zé)任者(駕駛員或肇事者),按責(zé)任大小實行追究,具體追究處罰標(biāo)準(zhǔn)如下:
重大事故:對事故負有全部責(zé)任者,免去駕駛員職務(wù),給予行政記過處分,罰款1000元并賠償全部經(jīng)濟損失的3%;對事故負有主要責(zé)任者,下崗一年,罰款800元并賠償全部經(jīng)濟損失的2%;對事故負有同等責(zé)任者,下崗半年,罰款600元并賠償全部經(jīng)濟損失的1%。
特大事故:對事故負有全部責(zé)任者,免去駕駛員職務(wù),給予行政記大過處分,罰款1200元并賠償全部經(jīng)濟損失的4%;對事故負有主要責(zé)任者,免去駕駛員職務(wù),對予行政記大過處分,罰款1000元并賠償全部經(jīng)濟損失的3%;對事故負有同等責(zé)任者,下崗一年,給予行政警告處分,罰款800元并賠償全部經(jīng)濟損失的2%。
4.對發(fā)生重大、特大責(zé)任交通事故的單位及相關(guān)人員,按責(zé)任大小實行追究,具體追究處罰標(biāo)準(zhǔn)按〔哈鐵勞(2005)86號〕《哈爾濱鐵路局責(zé)任從業(yè)人員傷亡事故處罰辦法》執(zhí)行。
5.機動車駕駛員因私事出車,發(fā)生重大、特大交通事故的,無論責(zé)任大小,一律免去駕駛員職務(wù),一切后果由責(zé)任者自負,并追究其違紀(jì)責(zé)任。
6.機動車駕駛員因酒后發(fā)生重大以上交通事故的,賠償全部經(jīng)濟損失(機動車駕駛員死亡除外)。
7.各級干部因駕駛公車發(fā)生交通事故,無論責(zé)任大小,一律免職并承擔(dān)經(jīng)濟損失。
8.無上崗證人員駕駛公車,發(fā)生重大以上交通事故者,無論責(zé)任大小,對責(zé)任車間罰款5000元,掛黃牌6個月,通報全段;黨政正職罰款1000元;行政紀(jì)律處分按管理權(quán)限決定。
9.發(fā)生重大以上交通事故,機動車駕駛員負有全部責(zé)任,并觸及刑律的,由司法部門追究其刑事責(zé)任。
10.對發(fā)生事故不按規(guī)定時間上報或隱瞞不報,或隱瞞事故情節(jié)者一律按處罰規(guī)定提升一個等級處理。
11.段各科室和車間人員如因規(guī)章制度不健全,卡控措施不到位或因循私情不及時糾正違章而發(fā)生重大以上交通事故的,對管理人員給予行政記大過處分,罰款1000元。
九、附則
第二十六條 段機動車道路交通安全管理的有關(guān)規(guī)定與本《辦法》有抵觸的,以本《辦法》為準(zhǔn)。
第二十七條 國家和鐵道部有明確規(guī)定的,服從其規(guī)定。
第二十八條 本《辦法》由哈爾濱通信段辦公室負責(zé)解釋。
第二十九條 本《辦法》自公布之日起實施。
附件:機動車跨越城區(qū)運行審批表
第9篇 城市道路交通安全管理工作督導(dǎo)考核方案
為貫徹落實市政府永政[2022]38號《關(guān)于進一步加強道路交通安全管理工作的意見》精神,強化相關(guān)部門道路交通安全工作責(zé)任,確保我市道路交通安全管理各項措施落到實處,有效預(yù)防和減少道路交通事故,保障全市道路安全、有序、暢通,__市道路交通安全工作委員會特制定交通安全工作督導(dǎo)考核方案。
一、成立督導(dǎo)考核領(lǐng)導(dǎo)組
為確保督導(dǎo)考核制度落實到位,由市道路交通安全委員會牽頭,市政府督察科配合,負責(zé)對交通安全相關(guān)責(zé)任單位進行檢查督導(dǎo)和考評。副市長吳英杰任督導(dǎo)考評組組長,市政府副秘書長朱勝利任副組長,市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局局長姜山、市監(jiān)察局副局長曹向紅、市政府督察科長朱春蘭、市委宣傳部新聞科科長張輝為領(lǐng)導(dǎo)組成員,領(lǐng)導(dǎo)組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在政府秘書科。
二、重點督導(dǎo)考評單位
道路交通安全管理工作相關(guān)部門:市公安局(交警大隊)、交通運輸局、安監(jiān)局、農(nóng)機局、工商局、質(zhì)監(jiān)局、工信局、教體局、公路局、住建局、旅游局、環(huán)保局、衛(wèi)生局、郵政局以及各鄉(xiāng)、鎮(zhèn)人民政府。
三、督導(dǎo)檢查考評內(nèi)容
(一)道路交通安全組織領(lǐng)導(dǎo)機制建立:
1、各鄉(xiāng)、鎮(zhèn)人民政府,各有關(guān)單位按照永政[2022]38號文件要求,將道路交通安全工作納入年內(nèi)工作計劃;2、建立工作責(zé)任制,納入單位工作考核內(nèi)容;3、履行安全管理職責(zé)情況。
(二)道路交通安全基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè):
1、道路交通安全設(shè)施、維護有計劃,資金到位;2、完善公路交通標(biāo)志標(biāo)線,特別是縣鄉(xiāng)道路的交通標(biāo)志標(biāo)線完善工作;3、道路交通標(biāo)志標(biāo)線的設(shè)置規(guī)范合理;4、重要路口交通信號燈設(shè)置及電子監(jiān)控使用;5、城區(qū)交通渠劃;6、城鄉(xiāng)道路附屬建設(shè);7、道路養(yǎng)護等。
(三)道路交通秩序管理和道路執(zhí)法工作(關(guān)愛生命,平安交通競賽活動;“三超一疲勞”專項整治)
1、縣鄉(xiāng)道路的管控;2、貨車超限超載集中治理;3、道路運輸危險化學(xué)物品的專項整治;4、農(nóng)用車違法載人專項整治;5、城區(qū)交通秩序的整治;6、道路執(zhí)法工作;7、非法營運車輛整治;8、校車及駕駛?cè)私煌ㄟ`法專項治理;9、交通事故的處理和緊急救援。
(四)車輛、駕駛?cè)?、運輸企業(yè)的安全源頭管理:
1、駕駛?cè)伺嘤?xùn)工作;2、機動車駕駛?cè)私煌ㄟ`法處理;3、機動車駕駛?cè)丝荚?、發(fā)證;4、運輸企業(yè)的安全管理;5、車輛、駕駛?cè)税踩芾砼_帳;6、客貨運輸車輛駕駛?cè)藦臉I(yè)資格管理;7、運輸企業(yè)安全監(jiān)管;8、農(nóng)業(yè)機械安全管理等。
(五)交通安全宣傳教育:
1、有關(guān)部門組織開展交通安全宣傳教育;2、交通安全宣傳“進農(nóng)村、進社區(qū)、進單位、進學(xué)校、進家庭”活動情況;3、交通法規(guī)和交通安全常識的普及率;4、交通參與者的守法意識;5、重點人群的專項教育。
(六)道路交通安全狀況:
1、交通事故預(yù)防措施;2、事故的隱患多發(fā)點段的排查和治理;3、交通肇事逃逸案的偵破。
四、督導(dǎo)檢查考評工作要求
(一)道路交通安全工作委員會將督導(dǎo)考核工作納入交通安全工作重要議事日程,督促各有關(guān)單位履行道路交通安全工作職責(zé);
(二)通過督導(dǎo)檢查,發(fā)現(xiàn)道路交通安全管理工作中存在的問題和難點,為全市交通安全規(guī)劃提供科學(xué)決策依據(jù),定期向市政府報告道路交通安全工作進展情況;
(三)組織對參與道路交通安全主要部門的工作績效考核工作,檢查工作責(zé)任落實情況,兌現(xiàn)獎懲措施;
(四)督導(dǎo)考評工作堅持實地考察和分析調(diào)研相結(jié)合,通過檢查、督導(dǎo),協(xié)調(diào)各有關(guān)部門實施道路交通安全法律、法規(guī)、政策和道路交通安全工作部署,保障交通安全工作運行機制良好;
(五)采取明查暗訪、檢查指導(dǎo)和工作匯報等方式,對各單位交通安全工作開展情況進行督導(dǎo)檢查、考評;
(六)督導(dǎo)考核分別每半月進行一次,對重點單位公安局交警大隊、市教體委、交通運輸局、市工商局、市農(nóng)機局等單位工作每周檢查一次,督察結(jié)果逐級匯報和反饋;
(七)每月編發(fā)督查通報一次,對督查中發(fā)現(xiàn)的問題,及時下發(fā)《整改建議書》,限期整改。對于交通安全工作先進典型及時表揚,并推廣先進經(jīng)驗;
(八)督查工作中發(fā)現(xiàn)工作敷衍塞責(zé)、進展緩慢、效果不明顯的,提出追究責(zé)任及建議;
(九)督導(dǎo)檢查、考評工作情況作為工作論級評先的依據(jù),并納入單位領(lǐng)導(dǎo)政績考核內(nèi)容。
二o 一二年五月五日
第10篇 廠區(qū)道路交通安全管理規(guī)定
第一章 總則
第一條 為規(guī)范公司內(nèi)部道路交通管理,預(yù)防和減少交通事故,保護公司員工、外來人員的人身安全,有效實現(xiàn)人車分流,提高道路使用效率,特制定本制度。
第二條 本制度適用于公司內(nèi)部所有范圍,適用于進入公司區(qū)域的所有人員、車輛。
第三條 公司設(shè)立廠區(qū)道路交通管理委員會,由公司生產(chǎn)部、安全部、設(shè)備部、人力資源部負責(zé)監(jiān)督管理;各分廠、部門負責(zé)各自區(qū)域的道路交通管理及人員通行監(jiān)督管理。道路交通管理常設(shè)機構(gòu)設(shè)立在公司安全部,安保人員進行日常的道路監(jiān)管。
公司道路交通管理委員會機構(gòu):
主 任:黃輝
副主任:錢軍明 薛宏斌
成 員:曾為鑫 陳順桂 徐平 徐亞東
張燁 鄭杰 周書平 王俊華
梅九瑞 丁鳳林 朱興寶 印曉曉
孫世才 謝靜 張建
第四條 公司內(nèi)任何單位和個人不得擅自設(shè)置、移動、占用、毀損交通標(biāo)志、交通標(biāo)線。
第五條 公司區(qū)域內(nèi)發(fā)生交通事故時,現(xiàn)場人員應(yīng)及時向公司安全部報告,公司安全部負責(zé)交通事故處理或按有關(guān)規(guī)定上報政府公安部門,進行事故處理。
第二章 生產(chǎn)區(qū)車輛管理規(guī)定
第六條 廠區(qū)內(nèi)車輛一律限速5千米/小時、限高4.5米行駛。
第七條 所有機動運輸車輛進入生產(chǎn)區(qū)域必須由北門進入,其余大門不予放行。非貨運、工程車輛禁止駛?cè)肷a(chǎn)區(qū)域。公司特殊貴賓,根據(jù)董事長、總經(jīng)理安排,可臨時開放相關(guān)大門。
第八條 各類運輸車輛貨廂不得擅自帶人,不準(zhǔn)超載、超速行駛、不得人貨混裝。叉車除司機外,不得乘坐其他任何人員。
第九條 各類機動車輛必須行駛在機動專用通道,不得占用人行通道行駛。
第十條 禁止各類機動車輛帶病行駛。安全設(shè)施(車燈、車剎、阻火器)不全的車輛禁止使用。特種車輛(汽車吊、工程車輛等)未定期檢驗,不得進入公司廠區(qū);私自改裝車輛禁止進入公司生產(chǎn)區(qū)。
第十一條 生產(chǎn)部負責(zé)廠區(qū)內(nèi)機動運輸車輛的監(jiān)督管理,安排內(nèi)部車輛的使用及人員調(diào)配。
第十二條 設(shè)備部負責(zé)內(nèi)部運輸車輛駕駛?cè)藛T的培訓(xùn),建立內(nèi)部運輸車輛及駕駛?cè)藛T資格檔案;建立車輛管理檔案,按照技術(shù)規(guī)范定期對車輛進行安全檢查、檢測。
第十三條 行政后勤部門負責(zé)各類商務(wù)車輛駕駛?cè)藛T的培訓(xùn),并建立車輛及人員檔案。
第十四條 外來車輛入廠時,須經(jīng)得相關(guān)部門同意,在北門崗經(jīng)檢查登記、核實裝有阻火器后方可進入。
第十五條 廠區(qū)內(nèi)各道路,除定點裝卸物料區(qū)域外,任何車輛不得隨意占道停放。
第十六條 起重作業(yè)車輛需要占道作業(yè)時,必須到安全部辦理起重作業(yè)許可證,由安全部劃定道路區(qū)域,并在兩邊進行警示隔離。
第十七條 任何外來運輸車輛,必須按照公司規(guī)定要求,夜間不得在公司生產(chǎn)區(qū)內(nèi)停放。工程施工車輛可根據(jù)施工性質(zhì),酌情予以指定區(qū)域停放。
第十八條 廠內(nèi)運輸車輛(叉車),不得為圖方便,穿行與運輸無關(guān)的車間,干擾其他車間的正常生產(chǎn)。
第三章 行政區(qū)車輛管理規(guī)定
第十九條 公司為公司員工免費提供私家車停車點。私家車每年12月份到安全部進行車輛登記,辦理公司出入通行證,同時繳納通行證工本費20元。通行證每年審核辦理一次,使用有效期為1年。無通行證車輛一律按照外來車輛進行管理。
第二十條 私家車停放按照公司劃定停車位進行停放,停放整齊,服從外保人員的監(jiān)督管理。
第二十一條 公司辦公大樓正前方(花園北側(cè))停車位為公司高管及外賓停車專用,其他車輛不得占用。
第二十二條 公司員工不得將自己的通行證借給他人車輛使用。
第二十三條 外保人員對車輛停放進行監(jiān)管,對違規(guī)停放、外借通行證及不服從管理等行為進行登記。
第四章 道路管理
第二十四條 生產(chǎn)區(qū)域要保證道路暢通,在交叉路口、彎道、狹道、坡道和消火栓附近不準(zhǔn)停車。
第二十五條 生產(chǎn)區(qū)域道路未經(jīng)許可禁止堆放物料,不得阻塞道路、不得傾倒垃圾、不得橫斜馬路拉起鋼繩等。撤下的原料及其它物料,應(yīng)及時清除。
第二十六條 施工作業(yè)需臨時占用路面、封路,應(yīng)經(jīng)施工負責(zé)單位申請,由安全部批準(zhǔn),并完備安全措施,設(shè)置隔離帶和夜間安全警示燈。
第二十七條 非機動車輛(三輪車、拖車)等應(yīng)沿人行道行駛,當(dāng)輸送物料過寬時,原則上沿人行道行駛,并可占用機動車道。
第二十八條 車輛、行人在公司內(nèi)行動時,要按照廠區(qū)設(shè)置的道路標(biāo)識,做到“一停、二看、三通過”,不準(zhǔn)冒險搶道。
第二十九條 一切公司內(nèi)行駛車輛,應(yīng)自覺服從道路管理委員會成員、保衛(wèi)、門衛(wèi)和安全人員的監(jiān)督檢查。
第三十條 廠區(qū)道路未經(jīng)安全部許可,不得隨意占用和劃線,或挪作他用。
第三十一條 人員進入生產(chǎn)區(qū)內(nèi)后,必須沿人行道通行,不得在占用機動車道。
第三十二條 多人一同行走時,并排行走不得多于兩人。
第三十三條 部分道路未進行機動車道和人行通道的,原則上靠右行駛(行走),在進入有功能劃分的道路時,按照劃定功能區(qū)通行。
第五章 責(zé)任追究
第三十四條 違反本管理規(guī)定,有以下行為之一的,給予責(zé)任人50元處罰:
1、在公司區(qū)域內(nèi)酒后駕駛或把機動車輛交給無駕駛證的人駕駛的;
2、未按指定線路在生產(chǎn)區(qū)行駛的;
3、在公司區(qū)域內(nèi)駕駛機動車輛超速、超載行駛的;
4、在非停放車輛的地點停放車輛的;
5、人員不按照人行道通行,且不聽勸阻的;
6、運輸車輛違規(guī)載人行駛或人貨混裝的(按人頭處罰)。
第三十五條 違反本管理規(guī)定,有以下行為之一的,給予責(zé)任人100元處罰:
1、不接受檢查,故意刁難、辱罵或出手毆打監(jiān)管人員的;
2、未經(jīng)申請占堵道路的;
3、故意破壞道路設(shè)施的;
4、占道施工,但安全措施不到位,不聽管理繼續(xù)施工的。
第三十六條 道路管理納入現(xiàn)場規(guī)范管理,對各類違反本規(guī)定的行為,除上述處罰外,同時納入車間月度現(xiàn)場管理考核,每一項酌情扣所屬單位1~4分。
第三十七條 私家車進入公司,違反本管理規(guī)定,有以下行為之一的,次年不予以辦理通行證:
1、年度累計各類違規(guī)超過3次的;
2、未按照規(guī)定停放車輛且不聽勸阻的;
3、將通行證借給他人,并造成嚴(yán)重后果的。
第三十八條 違反本規(guī)定,造成公司經(jīng)濟損失的,由責(zé)任方予以賠償;因自身原因造成自身的損失,由責(zé)任者自己承擔(dān)。
第五章 附則
第三十九條 對違反本規(guī)定行為的個人和單位的處罰或考核,由公司道路交通管理委員會執(zhí)行。本制度自2022年3月10日起實施。
第四十條 本制度由公司道路交通管理委員會負責(zé)解釋。
南通天澤化工有限公司
2022年3月1日
第11篇 涼山州農(nóng)村道路交通安全管理辦法
第一章 總 則
第一條 為保障農(nóng)村道路交通安全，維護農(nóng)村道路交通秩序，及時制止和糾正道路交通違法行為，預(yù)防和減少道路交通事故，依據(jù)《中華人民共
和國道路交通安全法》、《四川省<中華人民共和國道路交通安全法>;實施辦法》、《道路交通安全違法行為處理程序規(guī)定》、《公安機關(guān)辦理行政案
件程序規(guī)定》及《四川省人民政府安全生產(chǎn)委員會關(guān)于進一步加強農(nóng)村道路交通安全工作的通知》（川安委〔2011〕1號），制定本辦法。
第二條 鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府依法承擔(dān)農(nóng)村道路交通安全管理的主體責(zé)任，負責(zé)本行政區(qū)內(nèi)縣級（含）以下道路、場鎮(zhèn)以及上級人民政府指定道路的交
通安全管理工作。公安交通管理、交通行政管理和農(nóng)業(yè)部門是農(nóng)村道路交通管理的監(jiān)管部門，要加強對鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村級農(nóng)村道路交通管理人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)
。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府成立道路交通安全管理辦公室（以下簡稱交管辦），負責(zé)辦理農(nóng)村道路交通安全管理的具體事務(wù)。
第三條 本州行政區(qū)域內(nèi)縣級（含）以下道路、場鎮(zhèn)的道路交通安全管理工作適用本辦法。
第二章 工作職責(zé)
第四條 安監(jiān)部門工作職責(zé)
由一名局領(lǐng)導(dǎo)負責(zé)農(nóng)村道路交通安全管理工作。具體工作職責(zé)是：
（一）負責(zé)對各相關(guān)職能部門履行道路交通安全職責(zé)落實情況的督促檢查，協(xié)調(diào)組織開展農(nóng)村道路交通安全大檢查；
（二）督查相關(guān)單位對危險點路段的排查、整治；
（三）對鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、相關(guān)部門和交通運輸單位交通安全管理工作進行檢查、督促和考核。
第五條 公安交警部門工作職責(zé)
由一名交警支隊（大隊）領(lǐng)導(dǎo)負責(zé)農(nóng)村道路交通安全管理工作。具體工作職責(zé)是：
（一）負責(zé)指導(dǎo)派出所和鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦開展農(nóng)村道路交通安全管理工作，加強對農(nóng)村道路交通安全協(xié)管員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，為鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦人員辦理工作
證件，及時傳達上級業(yè)務(wù)部門工作安排和部署；
（二）加強與鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、交通、農(nóng)業(yè)、教育等單位的聯(lián)系和溝通，定期通報轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村道路交通安全工作情況；
（三）牽頭組織農(nóng)村道路交通秩序整治工作，依法查處各類交通違法行為；
（四）深化源頭管理，嚴(yán)把車輛牌證、駕駛證的核發(fā)及年檢審驗關(guān)。
第六條 交通部門工作職責(zé)
由一名局領(lǐng)導(dǎo)負責(zé)農(nóng)村道路交通安全管理工作，具體工作職責(zé)是：
（一）負責(zé)制定農(nóng)村道路營運發(fā)展規(guī)劃，合理安排運力，切實解決農(nóng)民出行難問題；
（二）指導(dǎo)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府做好農(nóng)村道路及安全設(shè)施的設(shè)置、養(yǎng)護、管理及農(nóng)村道路交通安全隱患排查和整治；
（三）會同公安交警部門嚴(yán)格落實道路安全設(shè)施“三同時”（同時設(shè)計、同時施工、同時投入使用）制度；
（四）嚴(yán)格農(nóng)村運輸企業(yè)資質(zhì)審查，指導(dǎo)、督促運輸企業(yè)建立健全安全責(zé)任制，做好車主、駕駛?cè)藛T的培訓(xùn)教育；
（五）指導(dǎo)鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦開展相關(guān)業(yè)務(wù)工作，配合公安交警部門組織開展農(nóng)村道路交通安全整治。
第七條 農(nóng)業(yè)部門工作職責(zé)
由一名局領(lǐng)導(dǎo)負責(zé)農(nóng)村道路交通安全管理工作。具體工作職責(zé)是：
（一）負責(zé)拖拉機及駕駛?cè)藛T的安全監(jiān)管，做好拖拉機的登記和安全技術(shù)檢驗，嚴(yán)格執(zhí)行營運拖拉機的報廢、淘汰規(guī)定，確保拖拉機的運行安全
；
（二）加大對拖拉機駕駛?cè)藛T交通法規(guī)、安全知識和駕駛技能的培訓(xùn)，嚴(yán)格駕駛?cè)藛T考試工作；
（三）協(xié)助交警部門和交管辦組織開展農(nóng)村道路交通秩序整治；
（四）建立外籍拖拉機臨時檔案，動態(tài)掌握安全技術(shù)狀況。
第八條 鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府工作職責(zé)
依法對本轄區(qū)農(nóng)村道路交通安全管理工作承擔(dān)主體責(zé)任。在縣人民政府領(lǐng)導(dǎo)下開展工作，接受上級業(yè)務(wù)主管部門的工作指導(dǎo)。由一名鄉(xiāng)鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)負
責(zé)此項工作，具體工作職責(zé)是：
（一）制定轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村道路、場鎮(zhèn)和上級人民政府指定道路的交通安全管理規(guī)劃，并組織實施。
（二）建立農(nóng)村道路交通安全工作聯(lián)席會議制度。定期組織召開聯(lián)席會議，分析研究轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村道路交通安全形勢。
（三）組建不少于3人的鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全管理辦公室，負責(zé)組織開展農(nóng)村道路交通安全管理工作。
（四）根據(jù)轄區(qū)實際制定道路交通安全宣傳教育規(guī)劃并組織實施。
（五）了解掌握本轄區(qū)婚喪嫁娶等民間聚會活動信息，指導(dǎo)各村組交通安全管理員制止和糾正聚會期間容易發(fā)生的無證駕駛、酒后駕駛、違章搭
載、超員載客等交通違法行為，必要時派員到場開展糾違工作。
（六）負責(zé)協(xié)助相關(guān)部門處理發(fā)生在本轄區(qū)內(nèi)的重特大道路交通事故。
（七）負責(zé)指導(dǎo)村組制訂村規(guī)民約，規(guī)范交通安全行為。
第九條 鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府交管辦工作職責(zé)
在鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府領(lǐng)導(dǎo)下，依法開展農(nóng)村道路交通安全管理，客運源頭管理工作。具體工作職責(zé)是：
（一）每年不少于4次組織機動車主、機動車駕駛?cè)撕娃r(nóng)村客（貨）運經(jīng)營業(yè)主學(xué)習(xí)道路交通安全及道路運輸管理法律法規(guī)，經(jīng)常性地開展道路交
通安全宣傳教育工作。
（二）建立轄區(qū)內(nèi)道路、機動車、駕駛?cè)撕蛙囍鞯幕拘畔n案，實行道路、車輛、駕駛?cè)撕蛙囍鞯膽艏芾?，并適時更新信息。
（三）督促轄區(qū)內(nèi)機動車及駕駛?cè)艘婪ㄞk理相關(guān)證照。對車輛年檢、過戶、證照審驗等業(yè)務(wù)資料進行初審并簽注意見。
（四）負責(zé)轄區(qū)內(nèi)道路交通安全的日常管理，加強節(jié)假日、逢場日和重大集會等重點時段的交通秩序管理，制止和糾正道路交通違法行為，協(xié)助
公安機關(guān)和交通運管部門對交通違法行為實施處罰。
（五）開展轄區(qū)內(nèi)道路交通安全隱患排查和上報工作，按照相關(guān)部門的安排組織對安全隱患的整治。
（六）接受群眾咨詢，提供便民利民服務(wù)。
（七）對轄區(qū)內(nèi)輕微交通事故開展損害賠償調(diào)解，負責(zé)協(xié)助公安交警部門對一般以上道路交通事故的現(xiàn)場維護、調(diào)查取證和善后調(diào)解處理工作。
（八）協(xié)調(diào)、指導(dǎo)機動車及機動車駕駛?cè)藚f(xié)會開展工作。
第12篇 鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全管理 工作職責(zé)
(一)負責(zé)轄區(qū)內(nèi)村、社區(qū)道路的交通安全管理工作。建立道路交通安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組,確定專人負責(zé),確保人員到位。健全道路交通安全工作聯(lián)席會議制度,每季度召開一次以上全體成員會議及聯(lián)絡(luò)員會議,分析道路交通安全形勢,研究事故預(yù)防工作中的具體措施,協(xié)調(diào)解決工作中的困難和問題。建立道路交通安全責(zé)任制,以村、居委會為單位,層層簽訂責(zé)任狀,落實具體責(zé)任人,把預(yù)防和減少道路交通事故的各項措施落到實處;實行鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部包路段、包車輛和包駕駛?cè)说娜硕⑷?、人盯車、人盯路的監(jiān)管責(zé)任制。
(二)建立機動車輛、駕駛?cè)?、交通違法、交通事故、危險路段、事故多發(fā)點段等信息臺賬,重點對危險路段和事故多發(fā)點段、重點駕駛?cè)?多次交通違法或發(fā)生過交通事故負有責(zé)任的駕駛?cè)?、危險車(報廢車輛、非法拼裝車輛、無牌無證車輛、超期不年審車輛等)進行排查、登記并落實掛鉤管理。
(三)在春節(jié)等民俗節(jié)日出行人員較多的時期,牽頭組織公安、交通、農(nóng)機、安監(jiān)等部門加強對集市以及交通流量大、易發(fā)生重特大道路交通事故路段的管控,及時消除安全隱患。
(四)制定交通安全宣傳教育計劃,統(tǒng)一組織開展交通安全宣傳“五進”工作;在行政村、社區(qū)、學(xué)校、重點單位和公共場所普遍設(shè)立交通安全宣傳櫥窗或板報,按規(guī)定設(shè)置完善信號燈、隔離護欄和交通標(biāo)志標(biāo)線等。在50人以上單位設(shè)立負責(zé)交通安全宣傳教育的專(兼)職人員。
(五)設(shè)立道路交通安全管理工作辦公室,從相關(guān)部門抽人辦公,負責(zé)道路交通安全管理工作的具體協(xié)調(diào)、指導(dǎo),并實行例會制度,每季度集中辦公一次。明確分管領(lǐng)導(dǎo)和專職干部負責(zé)交通安全管理工作,指定鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部擔(dān)任或從社會上招聘2名專職交通協(xié)管員。
(六)每個村、社區(qū)聘請1-2名交通安全信息員,加強對交通安全知識宣傳,強化群眾交通安全意識。有條件的村可以建立護村隊,協(xié)助交警部門做好道路交通安全管理工作。
第13篇 城市道路交通安全管理條例
第一章 總 則
第一條 為了維護道路交通秩序,保護人身安全,保護公民、法人和其他組織的財產(chǎn)安全及其他合法權(quán)益,預(yù)防和減少交通事故,提高通行效率,根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》等有關(guān)法律、法規(guī),結(jié)合本市實際,制定本條例。
第二條 本市市區(qū)內(nèi)的車輛駕駛?cè)?、行人、乘車人以及與道路交通活動有關(guān)的單位和個人,應(yīng)當(dāng)遵守本條例。
第三條 本市公安機關(guān)是道路交通安全管理的行政主管部門,公安機關(guān)交通管理部門具體負責(zé)全市的道路交通安全管理工作。規(guī)劃、建設(shè)、市容、交通、工商等部門依據(jù)各自職責(zé),負責(zé)有關(guān)的道路交通工作。
第四條 公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)利用先進的技術(shù)設(shè)備和科學(xué)方法,提高道路交通安全管理科學(xué)化水平。
市人民政府應(yīng)當(dāng)鼓勵、扶持科研機構(gòu)、院校開展交通科技研究,推動科研成果的轉(zhuǎn)化和運用。
第五條 車輛駕駛?cè)撕托腥藨?yīng)當(dāng)聽從交通警察的指揮和管理。任何單位或個人不得縱容、指使、強迫駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)駕駛車輛,不得妨礙交通警察執(zhí)行公務(wù)。
第六條 公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)加強對交通警察的管理,開展經(jīng)常性的法制和交通安全管理業(yè)務(wù)培訓(xùn),提高交通警察的素質(zhì)和管理道路交通的水平。
第二章 車輛和駕駛?cè)?/p>
第七條 機動車輛必須按規(guī)定的期限到具備資格的機動車輛安全技術(shù)檢驗機構(gòu)接受安全技術(shù)檢驗。對發(fā)生交通事故或者有交通違法行為的機動車輛,公安機關(guān)交通管理部門可以責(zé)令其進行安全技術(shù)檢驗。機動車輛安全技術(shù)檢驗機構(gòu)及其檢驗人員應(yīng)對其做出的檢驗結(jié)果承擔(dān)法律責(zé)任。
第八條 機動車輛達到國家規(guī)定報廢標(biāo)準(zhǔn)的,必須及時辦理注銷登記。報廢的大型客車、貨車及其他營運車輛應(yīng)當(dāng)在公安機關(guān)交通管理部門的監(jiān)督下解體。
第九條 機動車輛維修、改裝經(jīng)營者,承接改變車身顏色、車型、用途,或者更換車架、車身、發(fā)動機等業(yè)務(wù)的,必須查驗公安機關(guān)交通管理部門的變更登記憑證;沒有變更登記憑證的,不得承接。
第十條 機動車輛號牌應(yīng)當(dāng)懸掛在指定的位置,并保持清晰、完整,不得遮擋、污損、倒置、折疊和重疊。
第十一條 殘疾人機動輪椅車只供下肢殘疾人單人代步使用,但二級以上的下肢殘疾人駕駛的殘疾人機動輪椅車,可載一名陪護人員。
殘疾人機動輪椅車必須經(jīng)公安機關(guān)交通管理部門檢驗合格,領(lǐng)取號牌和行駛證方準(zhǔn)上道路行駛。
第十二條 依法應(yīng)當(dāng)?shù)怯浀姆菣C動車,車主應(yīng)當(dāng)自購車之日起30日內(nèi)攜帶有效證明、證件及車輛到公安機關(guān)交通管理部門辦理有關(guān)登記手續(xù)。
第十三條 駕駛機動車應(yīng)當(dāng)經(jīng)考試合格取得駕駛證。
第十四條 公安機關(guān)交通管理部門對機動車輛駕駛?cè)藢嵭欣鄯e記分制度。對機動車駕駛?cè)说挠浄挚墒褂糜浄挚ǖ扔浄州d體。
駕駛?cè)嗽诘缆飞像{駛車輛時應(yīng)當(dāng)將記分卡與駕駛證、行駛證一同攜帶。
第十五條 機動車駕駛?cè)笋{駛機動車輛通過交通事故現(xiàn)場時,應(yīng)當(dāng)協(xié)助交通警察搶救受傷人員;交通警察有權(quán)調(diào)用其車輛,因此造成車輛所有人或駕駛?cè)私?jīng)濟損失的,公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)依法給予補償。
第三章 道路通行條件
第十六條 規(guī)劃、設(shè)計、建設(shè)道路、停車場和道路配套設(shè)施,應(yīng)當(dāng)聽取公安機關(guān)交通管理部門的意見,符合道路交通安全、暢通的要求。公安機關(guān)交通管理部門發(fā)現(xiàn)已投入使用的道路和配套設(shè)施等存在嚴(yán)重的交通安全隱患,應(yīng)及時向市人民政府報告,并提出防范交通事故、消除隱患的建議。市人民政府應(yīng)當(dāng)及時作出處理決定,并責(zé)成有關(guān)部門限期實施。
第十七條 在交通事故多發(fā)或存在嚴(yán)重交通隱患的危險路段,道路管理養(yǎng)護部門應(yīng)當(dāng)會同公安機關(guān)交通管理部門設(shè)置警告標(biāo)志、減速或防護設(shè)施。
第十八條 新建、改建道路,必須統(tǒng)籌設(shè)計交通信號燈、標(biāo)志、標(biāo)線等交通安全設(shè)施和地下各種管道、管線, 并與道路建設(shè)主體工程同步施工,公安機關(guān)交通管理部門參與設(shè)計審查和竣工驗收。
第十九條 公安機關(guān)交通管理部門可根據(jù)交通管理的需要,在劃有掉頭車道的路口設(shè)置掉頭指示信號燈。綠色回轉(zhuǎn)箭頭燈亮?xí)r,車輛按方向所示掉頭行駛;紅色箭頭燈亮?xí)r,不準(zhǔn)車輛掉頭。
第二十條 學(xué)校、幼兒園、醫(yī)院、養(yǎng)老院門前的道路沒有行人過街設(shè)施的,應(yīng)當(dāng)施劃人行橫道線,設(shè)置提示標(biāo)志。必要時可以設(shè)置人行橫道信號燈。
第二十一條 任何單位和個人不得擅自設(shè)置、移動或者損毀交通信號燈、交通標(biāo)志、標(biāo)線、隔離護欄等道路交通安全設(shè)施。對損毀交通安全設(shè)施的,應(yīng)當(dāng)賠償損失。
禁止擅自在道路交通安全設(shè)施上晾曬衣物、懸掛橫幅和宣傳廣告牌等物品。確需在交通隔離護欄上臨時懸掛橫幅和宣傳廣告牌等物品的,應(yīng)當(dāng)經(jīng)公安機關(guān)交通管理部門同意。
第二十二條 任何單位和個人不得擅自挖掘道路或者占用道路、過街天橋、地下人行通道擺攤設(shè)點、堆物作業(yè)、搭棚蓋房、進行集市貿(mào)易和其他妨礙道路交通的活動。
第二十三條 因工程建設(shè)需要占用、挖掘道路的,施工單位必須遵守下列規(guī)定:
(一)道路施工單位應(yīng)當(dāng)在施工路段兩端設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志和安全防圍設(shè)施。需要車輛繞行的,應(yīng)當(dāng)在繞行處設(shè)置標(biāo)志;不能繞行的,應(yīng)當(dāng)修建臨時道路,保證車輛和行人通行,并安排專人維護交通秩序。
需要封閉道路中斷交通的,除緊急情況外,公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)提前五日向社會公布;
(二)施工完畢及時清除余土、遺留物,消除安全隱患,經(jīng)道路管理部門和公安機關(guān)交通管理部門驗收合格,方可恢復(fù)通行。
第二十四條 市容管理部門核定的運送建筑垃圾和渣土的車輛和行駛路線,應(yīng)同時報公安機關(guān)交通管理部門備案。
第二十五條 新建、改建大型旅館、飯店、商店、體育場(館)、影(劇)院、游覽娛樂場所、醫(yī)院、車站、碼頭、航空港、辦公樓、居民住宅區(qū)以及其他高層建筑或者大型公共場所,必須按有關(guān)規(guī)定配建或者增建停車場(庫)。停車場(庫)應(yīng)當(dāng)與主體工程同時設(shè)計、同時施工、同時使用。不按規(guī)定設(shè)計、建設(shè)停車場(庫)的,城市規(guī)劃部門不得核發(fā)建設(shè)工程規(guī)劃許可證。
任何單位和個人不得擅自占用公共停車場(庫)或者改變使用性質(zhì),確需臨時改變其使用性質(zhì)的,應(yīng)當(dāng)經(jīng)公安機關(guān)交通管理部門同意。
第二十六條 公安機關(guān)交通管理部門對全市機動車輛公共停車場的設(shè)置和使用實行監(jiān)督。
在城市道路范圍內(nèi),在不影響行人、車輛通行的情況下,公安機關(guān)交通管理部門可以會同市政管理部門施劃機動車停車泊位,并根據(jù)城市道路交通管理的需要,確定停車泊位的使用時間和車種。
非機動車輛在公共場所停放的,應(yīng)當(dāng)在劃定的停車標(biāo)線內(nèi)停放。
第二十七條 開辟、調(diào)整公交線路和設(shè)置、撤銷站點,由城建部門會同公安機關(guān)交通管理部門確定。
第二十八條 對于已投入使用的道路,容量不足或者交通流量分布不均的,公安機關(guān)交通管理部門可以采取處理道路斷面、調(diào)整車道劃分等措施,均?交通流量,提高通行效率。
第二十九條 遇自然災(zāi)害、重大事故、惡劣氣候以及其他突發(fā)性事件時,公安機關(guān)交通管理部門采取其他措施難以保證交通安全的,可以實行交通管制。遇大型群眾性活動、大范圍施工時,可以采取交通限制措施。采取交通限制措施的,應(yīng)當(dāng)提前向社會公布。
第三十條 公安機關(guān)交通管理部門根據(jù)城市道路和交通流量的具體情況,可以就某一區(qū)域或者道路,對機動車、非機動車和行人采取疏導(dǎo)、限制通行、禁止通行等措施。
第四章 道路通行規(guī)定
第三十一條 同方向劃有兩條機動車道的,自中心線或者中心分隔帶依次向右,第一條車道為快速車道,第二條車道為慢速車道。在快速車道行駛的機動車應(yīng)當(dāng)按照快速車道規(guī)定的速度行駛,未達到快速車道規(guī)定的行駛速度的,應(yīng)當(dāng)在慢速車道行駛。同方向劃有三條以上機動車道的,公安機關(guān)交通管理部門可以根據(jù)道路和交通流量的具體情況,劃分快速車道、慢速車道和公交專用車道。公安機關(guān)交通管理部門設(shè)置車道標(biāo)志、標(biāo)線或文字標(biāo)識的,車輛應(yīng)當(dāng)按其指示行駛。
摩托車在慢速車道靠右邊行駛。在劃有摩托車專用道的路段,在專用道內(nèi)行駛;在劃有摩托車專用停車區(qū)的路口,摩托車應(yīng)當(dāng)在專用停車區(qū)內(nèi)等候放行。
慢速車道內(nèi)的機動車超越前車時,可以借用快速車道行駛。
第三十二條 機動車輛在同車道的前方車輛遇禁止信號、緩慢行駛或者因故受阻時,必須依次排隊,不得從前方車輛兩側(cè)穿插、超越行駛或者占用對面車道。不得在人行橫道、網(wǎng)狀線區(qū)域內(nèi)停車等候。前方是交叉路口的,應(yīng)當(dāng)停在路口停車線以外等候。
第三十三條 車輛行駛,應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定:
(一)翻斗車、拖掛車、半掛車、拖拉機不得進入二環(huán)路以內(nèi)(不含二環(huán)路)道路行駛;
(二)正三輪機動車、畜力車、人力客運三輪車不得進入二環(huán)路以內(nèi)(含二環(huán)路)道路行駛;
(三)懸掛黃色號牌的大型客運車輛、大中型貨運車輛不得進入一環(huán)路以內(nèi)(含一環(huán)路)道路行駛;
(四)其他貨運機動車輛不得進入環(huán)城公園路以內(nèi)(含環(huán)城公園路)道路通行;
(五)人力平板車、人力貨運三輪車不得進入一環(huán)路以內(nèi)(含一環(huán)路)道路通行。
因特殊情況,上述車輛確需通行的,應(yīng)當(dāng)經(jīng)公安機關(guān)交通管理部門同意,并按照指定的時間和路線行駛。
營運性客運車輛,憑道路運輸管理機構(gòu)出具的營運線路牌、進站證,到公安機關(guān)交通管理部門辦理市區(qū)通行證,并按規(guī)定線路行駛。但在道路上,不得在客運站點以外的區(qū)域停車帶客。
(六)在高架道路或立交橋橋面上行駛時,不得超過規(guī)定的時速;禁止逆向行駛、倒車或停車,發(fā)生故障的應(yīng)當(dāng)及時移開。
第三十四條 公共汽車應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定的路線行駛,在規(guī)定的站點?？?。車輛靠站應(yīng)當(dāng)在距路沿五十厘米以內(nèi)停車,上下乘客后立即駛離,不得停在站臺上等客、喚客。
多輛公共汽車同時進入同一個站點?？康?應(yīng)當(dāng)依次進站,并按?？康南群箜樞蛞来坞x站。
在設(shè)置公交專用車道的路段,公共汽車應(yīng)當(dāng)在專用車道內(nèi)行駛。
單位接送職工上下班的通勤機動車輛,應(yīng)當(dāng)按公安機關(guān)交通管理部門指定的地點?？?。
第三十五條 出租車應(yīng)當(dāng)在距路沿五十厘米以內(nèi)停車上下客。設(shè)有定點停車處的路段,應(yīng)當(dāng)在定點停車處?？?。定點停靠的路段和定點停車處由公安機關(guān)交通管理部門統(tǒng)一劃定,并向社會公布。
第三十六條 電動自行車、殘疾人機動輪椅車應(yīng)當(dāng)在非機動車道上行駛,在沒有劃分機動車道和非機動車道的道路上,靠車行道右邊行駛,并不得超過規(guī)定的速度。
非機動車輛通過有交通信號控制的交叉路口,應(yīng)按交通信號和交通標(biāo)志、標(biāo)線指示行駛,遇有停車信號時,應(yīng)當(dāng)停車等候,不得從路口外邊繞行。在公安機關(guān)交通管理部門允許通行非機動車的人行道上行駛時,應(yīng)當(dāng)避讓行人。非機動車輛不得在高架路或?qū)９C動車通行的立交橋橋面上行駛。
禁止在市區(qū)二環(huán)路以內(nèi)(含二環(huán)路)的道路上騎自行車、電動自行車帶人,但車上設(shè)有安全座椅的,可以限帶兒童一人。
第三十七條 機動車輛不得在城市禁鳴區(qū)域內(nèi)鳴喇叭。城市禁鳴區(qū)域由市人民政府根據(jù)城市管理需要劃定,并向社會公告。
第三十八條 車輛安裝、使用警報器和標(biāo)志燈具必須經(jīng)公安機關(guān)交通管理部門批準(zhǔn),領(lǐng)取特種車輛警報器和標(biāo)志燈具《使用證》。警報器在執(zhí)行緊急任務(wù)時方準(zhǔn)使用。
第三十九條 禁止三輪機動車、摩托車、殘疾人機動輪椅車從事客運。拖拉機不得載人。
第四十條 運輸易燃、易爆、劇毒和放射性等危險物品的機動車輛,應(yīng)當(dāng)懸掛警示標(biāo)志并采取必要的安全措施,按照公安機關(guān)交通管理部門指定的時間、路線和速度行駛,中途不得隨意停車。
第四十一條 行人應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定:
(一)在人行道內(nèi)行走,沒有人行道的靠路邊行走;
(二)橫過車行道的,走人行橫道或者人行天橋、地下通道等過街設(shè)施;通過有交通信號控制的人行橫道,按照交通信號燈指示通行;通過沒有交通信號燈、人行橫道的路口,或者在沒有過街設(shè)施的路段橫過道路,應(yīng)在確認(rèn)安全后通過;
(三)不得鉆爬、跨越、倚坐道路隔離設(shè)施;不得在道路上扒車、追車、強行攔車、互相追逐、打鬧以及進行其他妨礙交通的活動;
(四)不得在高架路或?qū)９C動車通行的立交橋橋面上行走;
(五)不得在站點以外或者禁止停車的地點招停出租車、公共汽車。
第四章 道路通行規(guī)定
第三十一條 同方向劃有兩條機動車道的,自中心線或者中心分隔帶依次向右,第一條車道為快速車道,第二條車道為慢速車道。在快速車道行駛的機動車應(yīng)當(dāng)按照快速車道規(guī)定的速度行駛,未達到快速車道規(guī)定的行駛速度的,應(yīng)當(dāng)在慢速車道行駛。同方向劃有三條以上機動車道的,公安機關(guān)交通管理部門可以根據(jù)道路和交通流量的具體情況,劃分快速車道、慢速車道和公交專用車道。公安機關(guān)交通管理部門設(shè)置車道標(biāo)志、標(biāo)線或文字標(biāo)識的,車輛應(yīng)當(dāng)按其指示行駛。
摩托車在慢速車道靠右邊行駛。在劃有摩托車專用道的路段,在專用道內(nèi)行駛;在劃有摩托車專用停車區(qū)的路口,摩托車應(yīng)當(dāng)在專用停車區(qū)內(nèi)等候放行。
慢速車道內(nèi)的機動車超越前車時,可以借用快速車道行駛。
第三十二條 機動車輛在同車道的前方車輛遇禁止信號、緩慢行駛或者因故受阻時,必須依次排隊,不得從前方車輛兩側(cè)穿插、超越行駛或者占用對面車道。不得在人行橫道、網(wǎng)狀線區(qū)域內(nèi)停車等候。前方是交叉路口的,應(yīng)當(dāng)停在路口停車線以外等候。
第三十三條 車輛行駛,應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定:
(一)翻斗車、拖掛車、半掛車、拖拉機不得進入二環(huán)路以內(nèi)(不含二環(huán)路)道路行駛;
(二)正三輪機動車、畜力車、人力客運三輪車不得進入二環(huán)路以內(nèi)(含二環(huán)路)道路行駛;
(三)懸掛黃色號牌的大型客運車輛、大中型貨運車輛不得進入一環(huán)路以內(nèi)(含一環(huán)路)道路行駛;
(四)其他貨運機動車輛不得進入環(huán)城公園路以內(nèi)(含環(huán)城公園路)道路通行;
(五)人力平板車、人力貨運三輪車不得進入一環(huán)路以內(nèi)(含一環(huán)路)道路通行。
因特殊情況,上述車輛確需通行的,應(yīng)當(dāng)經(jīng)公安機關(guān)交通管理部門同意,并按照指定的時間和路線行駛。
營運性客運車輛,憑道路運輸管理機構(gòu)出具的營運線路牌、進站證,到公安機關(guān)交通管理部門辦理市區(qū)通行證,并按規(guī)定線路行駛。但在道路上,不得在客運站點以外的區(qū)域停車帶客。
(六)在高架道路或立交橋橋面上行駛時,不得超過規(guī)定的時速;禁止逆向行駛、倒車或停車,發(fā)生故障的應(yīng)當(dāng)及時移開。
第三十四條 公共汽車應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定的路線行駛,在規(guī)定的站點?？?。車輛靠站應(yīng)當(dāng)在距路沿五十厘米以內(nèi)停車,上下乘客后立即駛離,不得停在站臺上等客、喚客。
多輛公共汽車同時進入同一個站點停靠的,應(yīng)當(dāng)依次進站,并按?？康南群箜樞蛞来坞x站。
在設(shè)置公交專用車道的路段,公共汽車應(yīng)當(dāng)在專用車道內(nèi)行駛。
單位接送職工上下班的通勤機動車輛,應(yīng)當(dāng)按公安機關(guān)交通管理部門指定的地點?？?。
第三十五條 出租車應(yīng)當(dāng)在距路沿五十厘米以內(nèi)停車上下客。設(shè)有定點停車處的路段,應(yīng)當(dāng)在定點停車處停靠。定點?？康穆范魏投c停車處由公安機關(guān)交通管理部門統(tǒng)一劃定,并向社會公布。
第三十六條 電動自行車、殘疾人機動輪椅車應(yīng)當(dāng)在非機動車道上行駛,在沒有劃分機動車道和非機動車道的道路上,靠車行道右邊行駛,并不得超過規(guī)定的速度。
非機動車輛通過有交通信號控制的交叉路口,應(yīng)按交通信號和交通標(biāo)志、標(biāo)線指示行駛,遇有停車信號時,應(yīng)當(dāng)停車等候,不得從路口外邊繞行。在公安機關(guān)交通管理部門允許通行非機動車的人行道上行駛時,應(yīng)當(dāng)避讓行人。非機動車輛不得在高架路或?qū)９C動車通行的立交橋橋面上行駛。
禁止在市區(qū)二環(huán)路以內(nèi)(含二環(huán)路)的道路上騎自行車、電動自行車帶人,但車上設(shè)有安全座椅的,可以限帶兒童一人。
第三十七條 機動車輛不得在城市禁鳴區(qū)域內(nèi)鳴喇叭。城市禁鳴區(qū)域由市人民政府根據(jù)城市管理需要劃定,并向社會公告。
第三十八條 車輛安裝、使用警報器和標(biāo)志燈具必須經(jīng)公安機關(guān)交通管理部門批準(zhǔn),領(lǐng)取特種車輛警報器和標(biāo)志燈具《使用證》。警報器在執(zhí)行緊急任務(wù)時方準(zhǔn)使用。
第三十九條 禁止三輪機動車、摩托車、殘疾人機動輪椅車從事客運。拖拉機不得載人。
第四十條 運輸易燃、易爆、劇毒和放射性等危險物品的機動車輛,應(yīng)當(dāng)懸掛警示標(biāo)志并采取必要的安全措施,按照公安機關(guān)交通管理部門指定的時間、路線和速度行駛,中途不得隨意停車。
第四十一條 行人應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定:
(一)在人行道內(nèi)行走,沒有人行道的靠路邊行走;
(二)橫過車行道的,走人行橫道或者人行天橋、地下通道等過街設(shè)施;通過有交通信號控制的人行橫道,按照交通信號燈指示通行;通過沒有交通信號燈、人行橫道的路口,或者在沒有過街設(shè)施的路段橫過道路,應(yīng)在確認(rèn)安全后通過;
(三)不得鉆爬、跨越、倚坐道路隔離設(shè)施;不得在道路上扒車、追車、強行攔車、互相追逐、打鬧以及進行其他妨礙交通的活動;
(四)不得在高架路或?qū)９C動車通行的立交橋橋面上行走;
(五)不得在站點以外或者禁止停車的地點招停出租車、公共汽車。
第六章 附 則
第五十四條 本條例自2004年10月1日起施行,1994年12月27日安徽省第八屆人民代表大會常務(wù)委員會第十四次會議批準(zhǔn)的《合肥市城市道路交通管理規(guī)定》同時廢止。
第14篇 淺談當(dāng)前農(nóng)村道路交通安全管理存在的問題及對策
隨著農(nóng)村經(jīng)濟的快速發(fā)展，“村村通公路”工程建設(shè)的普及，農(nóng)村道路狀況得到了極大的改善，農(nóng)村道路交通發(fā)展飛速，群眾生活水平大幅提高，機動車數(shù)量迅猛增加。但由于對農(nóng)村道路交通安全的新情況認(rèn)識不足，交通安全設(shè)施不完備，沒有形成穩(wěn)定有效的管理機制，造成管理的相對滯后；當(dāng)前交警部門警力嚴(yán)重不足，農(nóng)村道路點多、線長、面廣，管理難度大，因此管理工作向鄉(xiāng)村延伸的進度相當(dāng)緩慢，而與警力不足形成強烈反差的卻是農(nóng)村道路里程和交通流量的快速增長，形成人、車、路矛盾的局面，使農(nóng)村道路交通安全管理工作出現(xiàn)了新情況、新問題，經(jīng)常發(fā)生無牌無證車上路、無證駕駛、貨車載人、拖拉機載人、駕駛和乘坐摩托車不戴安全頭盔等嚴(yán)重違法現(xiàn)象，致使農(nóng)村道路交通事故發(fā)生率居高不下，已成為影響道路交通安全的一個重要方面。由于交警中隊人員編制始終如一，使得有限的警力在農(nóng)村道路交通管理上捉襟見肘，在許多邊遠鄉(xiāng)鎮(zhèn)的農(nóng)村交通管理中存在盲區(qū)和死角，農(nóng)村道路交通安全管理中存在的矛盾日益突出。為有效做好農(nóng)村道路交通安全管理，防范重特大道路交通事故的發(fā)生，現(xiàn)就農(nóng)村道路交通安全管理存在的問題及應(yīng)采取的對策進行淺談分析。
一、?? 當(dāng)前農(nóng)村道路交通安全管理存在的問題
1、交通參與者的安全意識薄弱。廣大農(nóng)村地域特別是偏遠地區(qū)的農(nóng)民心中根本沒有交通法規(guī)理念，交通安全意識淡薄，主要表現(xiàn)在一是遵守交通法規(guī)意識不強：無證駕駛、酒后駕駛、超速超載、駕駛無牌車、非客運車載客、占道經(jīng)營等現(xiàn)象屢見不鮮。二是行人的交通安全意識缺乏：橫過道路不注意觀察車輛、走路不靠邊走。三是乘車人不注意安全防范：不少村民為圖省事貪便宜而乘坐拖拉機、農(nóng)用車。四是騎車人無安全防范意識：非機動車加裝動力、搶行追逐等等。
2、客運公交無法適應(yīng)農(nóng)村交通。農(nóng)村道路建設(shè)延伸，車輛到達越來越方便，但客運公交營運成本高，導(dǎo)致公交車無法生存，村民出行又急需交通工具，因而摩的、貨的也就應(yīng)運而生，村民為了方便，見車就乘，往往引發(fā)惡性交通事故。
3、無牌無證車輛屢禁不絕。無牌摩托車在農(nóng)村道路滿天飛，上牌后又要年審怕麻煩，另外受警力的限制，交警主要在國道、省道、城區(qū)維護秩序，交警到村道檢查還會受到群眾的指責(zé)阻撓，執(zhí)法工作無法開展，因而村道上無牌車輛就形成氣候，屢禁不止。
4、交通安全防護設(shè)施嚴(yán)重缺乏?！按宕逋ü贰苯ㄔO(shè)資金僅僅限于路面的澆筑，后續(xù)的標(biāo)志標(biāo)線及安全防護設(shè)施投入需要大量的資金，根本無法籌措，而村民對于原來的泥巴路變成水泥路已心滿意足，也不會去追求這些安全設(shè)施。由于鄉(xiāng)村道路面比較狹窄，實行的是混合式交通，人、車、路矛盾更突出，也必然存在著嚴(yán)重的安全隱患。
二、當(dāng)前農(nóng)村道路交通安全管理的對策
面對當(dāng)前農(nóng)村道路交通安全管理中存在的問題，公安交通管理部門應(yīng)抓住存在問題的原因，充分發(fā)揮主力軍的作用，積極爭取當(dāng)?shù)攸h委、政府的領(lǐng)導(dǎo)和各職能部門的支持及社會各界的參與，結(jié)合本地道路實際情況，遵循交通管理為農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展服務(wù)，為群眾服務(wù)的原則，采取相應(yīng)的對策，以切實可行的措施逐步解決存在的問題，使農(nóng)村道路交通安全管理走上規(guī)范化、科學(xué)化、法制化的道路。
1、實施綜合治理，推進交通安全社會化管理，逐步形成農(nóng)村道路交通安全管理長效機制。道路交通包括人、車、路、環(huán)境四要素，涉及到社會各界層、各方面。《道路交通安全法》規(guī)定，各級政府負有對本轄區(qū)道路交通安全管理職責(zé)。因而各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要切實重視道路交通安全管理工作，要成立交通安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組，組織專門力量，對轄區(qū)的交通安全狀況進行調(diào)查摸底，堅持聯(lián)席會議制度，聽取轄區(qū)公安交通管理部門的工作情況匯報，研究本轄區(qū)交通安全管理工作，及時解決存在的問題。鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委、政府要將農(nóng)村道路交通安全管理工作指標(biāo)納入安全生產(chǎn)考核之中，層層簽訂責(zé)任狀，一級包一級，將管理工作的觸角延伸到村委會，在村委成立相應(yīng)的交通安全教育協(xié)管隊伍，逐步形成“政府牽頭、交警主管、部門參與、群眾配合”的農(nóng)村道路交通安全管理新機制。
2、深入開展交通安全宣傳“五進”活動，努力提高群眾交通安全意識?？h級政府要將道路交通安全管理有關(guān)法律法規(guī)納入全民普法的內(nèi)容，各鄉(xiāng)、村要以創(chuàng)建交通安全示范鄉(xiāng)、村為載體，建立健全以村委會為主體的交通安全教育組織機構(gòu)，設(shè)立交通安全宣傳播放點、宣傳牌、宣傳櫥窗等向村民宣傳普及交通法規(guī)知識，培養(yǎng)文明交通行為，企業(yè)要對員工經(jīng)常性開展交通安全法規(guī)教育，教育部門應(yīng)設(shè)置課程，將交通安全宣傳列入教學(xué)計劃，加強對中小學(xué)生的交通安全教育，使中小學(xué)生從小就受到交通安全教育，形成遵紀(jì)守法的良好交通習(xí)慣。公安交警部門要在日常執(zhí)法及駕駛員、車輛管理中，發(fā)放宣傳資料，對典型案例要制作圖例進行巡回展覽，對交通參與者進行交通安全宣傳教育，切實提高群眾的交通安全防范意識。
3、加大硬件設(shè)施投入，改善道路環(huán)境。農(nóng)村道路路面瀝清化，但道路的走向都是按照原路進行，一些轉(zhuǎn)彎往往是視線不清，安全隱患嚴(yán)重。因而要完善基礎(chǔ)設(shè)施和標(biāo)志、標(biāo)線，消除安全隱患。政府及交通部門應(yīng)積極籌集資金，力爭取得國家道路改造專項資金的投入，提高農(nóng)村道路的等級，確保農(nóng)村道路交通的安全。
4、以基層基礎(chǔ)建設(shè)為契機，力爭交通安全管理延伸到農(nóng)村。公安交警部門應(yīng)該緊緊抓住基層基礎(chǔ)建設(shè)的機遇，對農(nóng)村道路存在的安全隱患進行全面排查，積極主動向黨委、政府匯報，增加警力編制，對農(nóng)村道路開展經(jīng)常性管理，嚴(yán)查各類交通違法行為，凈化交通環(huán)境，教育群眾做一個文明交通參與者，使農(nóng)村道路交通達到安全暢通，促進農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展。
5、實行上門服務(wù)制度，提高群眾辦理牌證積極性。農(nóng)村存在的大量無牌、未年檢車輛的一個重要原因，因遠離城區(qū)，上牌辦證、檢驗審驗不方便，手續(xù)繁瑣，群眾不大愿意上牌。車管部門要及時調(diào)整工作方式，深入農(nóng)村，掌握農(nóng)村車輛、駕車人的基本情況，了解群眾所需，適時派出工作人員到農(nóng)村開展上門服務(wù)，為群眾辦理牌證，在允許范圍內(nèi)簡化辦事程序，為農(nóng)民提供方便，提高群眾辦牌的積極性，提高機動車納管率，解決農(nóng)村交通中車輛無牌、駕車人無證的突出問題，減少無牌無證現(xiàn)象，提高村民依法參與交通的主動性。
6、建立三級通車網(wǎng)絡(luò)，努力實現(xiàn)“村村通公路、村村通客車”的目標(biāo)。只有解決了農(nóng)民出行問題，才能最大限度保障交通安全。由于農(nóng)村居住分散，道路通行條件受限制，客運車輛很難在農(nóng)村運行生存，因而政府要對建設(shè)社會主義新農(nóng)村解決農(nóng)民出行舍得投入。盡最大限度照顧減免農(nóng)村公共交通的稅費，促進農(nóng)村公交事業(yè)發(fā)展，要逐步建立“市通縣、縣通鄉(xiāng)、鄉(xiāng)通村”的三級通車網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)“村村通公路、村村通客車”的目標(biāo)，使農(nóng)民出行更方便更實惠更安全，進一步推動社會主義新農(nóng)村建設(shè)。
農(nóng)村道路交通管理工作任重而道遠，由于農(nóng)村道路交通現(xiàn)狀、因素、群眾安全防范意識低、參與交通文明素質(zhì)差，極大地影響了交通安全，因而公安交警部門要發(fā)揮主力軍作用，加強宣傳教育和管理，努力提高交通管理水平，及時開展交通管理調(diào)研，發(fā)現(xiàn)、解決存在的問題，積極當(dāng)好政府的“參謀”與“助手”，加大與政府相關(guān)部門的溝通，營造交通管理由“政府牽頭，各部門責(zé)任落實，全社會齊抓共管”的交通安全管理新局面，盡快完善科學(xué)的預(yù)防道路交通事故工作新機制，使農(nóng)村道路交通發(fā)展逐步與城市交通相協(xié)調(diào)，實現(xiàn)交通格局的和諧、暢通、平安。
第15篇 道路交通安全企業(yè)安全管理信息系統(tǒng)的研制與應(yīng)用
引言（1）
為了提高企業(yè)道路交通安全管理效率，防止交通事故的發(fā)生，利用計算機信息技術(shù)來進行大型企業(yè)交通運輸安全管理，是企業(yè)科學(xué)化安全管理的有效途徑。道路交通運輸安全管理信息系統(tǒng)（traffic safety management information system,即tsmis）正是面向企業(yè)交通安全管理，利用計算機信息技術(shù)開發(fā)而成，它可大大提高安全管理的科學(xué)性和規(guī)范性。本文結(jié)合西北石油局道路交通安全管理信息系統(tǒng)的研制情況，以軟件工程的思路和實際應(yīng)的角度論述交通運輸安全管理信息系統(tǒng)（tsmis）的設(shè)計思想和編制過程。
組成（2）
tsmis是管理信息系統(tǒng)的具體應(yīng)用和展開。它嚴(yán)格遵循科學(xué)的安全管理原則，采用了動態(tài)人機安全原理，結(jié)合動態(tài)風(fēng)險評價與決策，是一套完整的管理信息系統(tǒng)。tsmis主要的組成有：①駕駛員信息管理；②車輛信息管理；③安全管理信息化的實現(xiàn)；④安全動態(tài)管理即風(fēng)險評價。如圖1所示。
圖1 企業(yè)道路交通安全管理信息系統(tǒng)的組成
管理信息系統(tǒng)的開發(fā)是一項復(fù)雜的社會工程和技術(shù)工程，它涉及社會和技術(shù)等多方面的內(nèi)容。在建立企業(yè)道路交通運輸安全管理信息系統(tǒng)時，需要做好以下幾方面的工作。
（1） 企業(yè)道路交通安全管理信息系統(tǒng)建設(shè)的可行性研究；
（2） 交通安全管理信息系統(tǒng)開發(fā)策略的研討與制定；
（3） 系統(tǒng)開發(fā)方法的研討和選擇；
（4） 開發(fā)步驟的劃分和制定；
（5） 系統(tǒng)的運行計算機配置和數(shù)據(jù)庫的總體設(shè)計；
（6） 軟件開發(fā)工具的選擇和提供。
針對tsmis的設(shè)計內(nèi)容，道路交通安全管理信息系統(tǒng)的建立需要綜合和應(yīng)用多種學(xué)科的知識和成果，包括安全管理學(xué)、系統(tǒng)安全工程學(xué)、數(shù)字、統(tǒng)計學(xué)、計算機科學(xué)、軟件工程、行為科學(xué)、心理學(xué)、人機工程學(xué)、交通安全管理學(xué)等研究成果，而且還需要參照國內(nèi)外的交通安全管理的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，因此是一項復(fù)雜的系統(tǒng)工程。同時，道路交通安全管理系統(tǒng)tsmis的建設(shè)又具有社會性的一面，因為系統(tǒng)本質(zhì)上是一種人機系統(tǒng)，它低托于管理科學(xué)的成果和受管理者的意識和習(xí)慣的支配。并且在系統(tǒng)建設(shè)和以后的運行中，需要處理好復(fù)雜的人與人之間、部門與部門之間、企業(yè)內(nèi)部與企業(yè)外部間的多種關(guān)系，這些關(guān)系的協(xié)調(diào)和處理是系統(tǒng)開發(fā)和運行中必不可少的工作內(nèi)容，這比單純的技術(shù)性工作要復(fù)雜得多。因此，道路交通安全管理信息系統(tǒng)開發(fā)的重點是要搞清楚安全管理工作中復(fù)雜多變的人員、部門關(guān)系，并從中找出規(guī)律，以便系統(tǒng)能進行人、車、環(huán)境的動態(tài)分析。
軟件的系統(tǒng)設(shè)計（3）
1． 軟件系統(tǒng)組成
道路交通安全信息管理系統(tǒng)的功能模塊如圖2所示。
圖2 道路交通安全信息管理系統(tǒng)的功能模塊
（1） 數(shù)據(jù)庫設(shè)計
儲存駕駛員信息數(shù)據(jù)、車輛信息數(shù)據(jù)、管理標(biāo)準(zhǔn)及作業(yè)文件數(shù)據(jù)等。采用access2000單機版和sql server2000網(wǎng)絡(luò)版2種應(yīng)用版本，以適應(yīng)不同用戶的需求。
（2） 輔助管理模塊
此模塊包括出車調(diào)度管理、駕駛員管理、車輛管理、檔案管理等子模塊。其功能如下：
①出車調(diào)度管理模塊：主要提供動態(tài)的安全出車調(diào)度，是該軟件系統(tǒng)的核心之一，具有根據(jù)人、車、環(huán)境等因素動態(tài)分析出車調(diào)度的安全指數(shù)，并提出可行性依據(jù)建議。如果人、車配備不合適或安全指數(shù)太低，系統(tǒng)會要求重新選派。如條件滿足，系統(tǒng)會自動存檔并打印出車表單。駕駛員、車輛、檔案管理模塊都分別按照西北石油局的安全管理標(biāo)準(zhǔn)來實現(xiàn)信息化。
②輸入、輸出：出車調(diào)度管理模塊的輸入主要是各單位調(diào)度派遣信息，輸出的主要是調(diào)度動態(tài)分析和出車表單。
（3） 統(tǒng)計分析模塊
根據(jù)統(tǒng)計分析要求，從數(shù)據(jù)庫中取出數(shù)據(jù)進行分析，并以圖表方式顯示統(tǒng)計分析結(jié)果。本模塊主要由以下幾個模塊組成：駕駛員信息統(tǒng)計、車輛信息、行車指標(biāo)統(tǒng)計、事故信自統(tǒng)計、人車動態(tài)分析等。
①功能設(shè)計：以圖表形式來統(tǒng)計分析各項數(shù)據(jù)信息，分別有柱狀圖、扇型圖、折線圖等顯示，根據(jù)不同的用戶需求來實現(xiàn)不同的數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析功能。
人車動態(tài)分析評價系統(tǒng)可以結(jié)合人、車、環(huán)境等因素動態(tài)地完成安全評估報告。它是建立在數(shù)據(jù)庫和統(tǒng)計分析結(jié)果基礎(chǔ)之上的。
②輸入、輸出設(shè)計：輸入主要指輸入用戶想統(tǒng)計的信息的一些參數(shù)，輸出有打印表單等功能。
（4） 信息查詢模塊
本模塊包括駕駛員信息查詢、車輛信息查詢、事故信息查詢、出車調(diào)度信息查詢、安全法規(guī)信息查詢、安全管理標(biāo)準(zhǔn)信息查詢等幾個子模塊。每個模塊都有復(fù)合式查詢功能，即可通過輸入多項或一項進行信息查詢。
如駕駛員信息查詢模塊中可以通過輸入駕駛員的姓名、年齡、工齡、性別、身份證號碼等進行多重信息查詢。
（5） 系統(tǒng)管理模塊
完成軟件系統(tǒng)的各項管理操作，如編輯功能、文件操作、數(shù)據(jù)庫的維護管理及數(shù)據(jù)庫文件的備份操作等。
（6） 幫助模塊
給操作者提供各種有關(guān)操作方面的信息及軟件使用方法等。
（7） 軟件人機界面
采用下拉菜單，鼠標(biāo)操作，具有良好的人機交互性和操作簡便性。
2． 軟件設(shè)計要求
根據(jù)西北石油局信息中心的要求，采用混合編程方法設(shè)計軟件系統(tǒng)，軟件既可在網(wǎng)絡(luò)上運行，也可在單機上運行。主要使用的設(shè)計語言為vb6.0及其他輔助工具軟件，軟件運行環(huán)境為windows98及以上的版本，硬件配置為：pii及以上機型，內(nèi)存64m，硬盤3.5g，光驅(qū)32倍速，數(shù)據(jù)庫采用access2000的單機版和sql server2000網(wǎng)絡(luò)版2種。
本系統(tǒng)采用當(dāng)前流行的ado數(shù)據(jù)庫技術(shù)和常用的vb+sql server管理信息系統(tǒng)軟件開發(fā)模式，并應(yīng)用人機工程學(xué)原理來設(shè)計互動的人機友好界面，使tsmis系統(tǒng)更具企業(yè)親和力。
軟件編制結(jié)果應(yīng)用（4）
根據(jù)上述設(shè)計內(nèi)容，初步研制出了“道路交通安全管理信息系統(tǒng)1.0”，通過調(diào)試，基本可以應(yīng)用于企業(yè)道路交通安全的信息化管理。該系統(tǒng)具有功能全，界面好，使用操作方便等特點，可廣泛應(yīng)用于各類大型企業(yè)內(nèi)部道路交通安全的管理。
結(jié)束語（5）
隨著技術(shù)的進步，經(jīng)營管理方式發(fā)生了轉(zhuǎn)變，從而使面向管理的信息系統(tǒng)的內(nèi)容和形式都在發(fā)生著變化，當(dāng)前可以充分利用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和數(shù)據(jù)庫技術(shù)的發(fā)展，形成一種全新的運行方式。同樣，網(wǎng)格技術(shù)的發(fā)展也使道路交通安全管理信息系統(tǒng)在大型企業(yè)間使用變得很簡單，通過企業(yè)內(nèi)部的局域網(wǎng)，可以實現(xiàn)整個企業(yè)資源共享的同時，也可以用tsmis系統(tǒng)進行整個企業(yè)的信息查詢、遠程協(xié)調(diào)各單位的道路交通安全管理事務(wù)等操作。這樣更有助于企業(yè)在宏觀上進行安全決策和風(fēng)險評價分析。
道路交通運輸安全管理信息系統(tǒng)必須根據(jù)時代要求，走網(wǎng)絡(luò)化道路，要不斷完善其網(wǎng)絡(luò)功能，真正實現(xiàn)信息化管理，并朝著信息化方向不斷發(fā)展。
