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第1篇 施工設(shè)備安全管理
設(shè)備是施工企業(yè)的主體工具，是實(shí)現(xiàn)施工工藝的重要條件，是施工企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的必備條件。施工設(shè)備的優(yōu)劣，對(duì)施工進(jìn)度，施工質(zhì)量以及安全生產(chǎn)，均有重大的影響?！扒上眿D難為無(wú)米之炊”，特別是在建筑技術(shù)飛躍發(fā)展的今天，沒(méi)有先進(jìn)的施工設(shè)備，是難以承接較為復(fù)雜的基礎(chǔ)工程的。設(shè)備安全管理，是設(shè)備管理與安全管理的綜合管理形式。他們之間是一種相互滲透、密不可分的關(guān)系。設(shè)備管理是項(xiàng)目生產(chǎn)要素和施工過(guò)程管理的一個(gè)重要組成部分，將對(duì)安全生產(chǎn)以及企業(yè)自身，帶來(lái)一系列的影響。因此，如何加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備安全管理，保證安全生產(chǎn)已成為新形勢(shì)下企業(yè)加快發(fā)展的一個(gè)重大課題。我們通過(guò)剖析一些發(fā)生事故的案例，不少是由于人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)所導(dǎo)致的。因而為了確保施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備的安全運(yùn)行，必須抓好設(shè)備安全和設(shè)備管理，從源頭上抓起，遏制事故的發(fā)生。
一、施工設(shè)備管理的基礎(chǔ)工作
基礎(chǔ)施工設(shè)備種類(lèi)多樣，而且操作相對(duì)復(fù)雜，特別是沖鉆孔樁，所處施工環(huán)境較為惡劣。為保證安全施工，必須根據(jù)施工的具體要求，合理調(diào)配使用設(shè)備。同時(shí)，對(duì)各類(lèi)設(shè)備的主要技術(shù)參數(shù)，安全性能以及操作性能必須全面掌握。以利正確選擇符合要求的設(shè)備，進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)施工，避免超載、超負(fù)荷、拼設(shè)備的不安全因素出現(xiàn)。施工設(shè)備進(jìn)場(chǎng)前，應(yīng)對(duì)設(shè)備進(jìn)行計(jì)劃分析，在時(shí)間安排、方案比較、選擇配置作為項(xiàng)目施工中必不可少的一個(gè)重要環(huán)節(jié)來(lái)抓。
首先，應(yīng)按項(xiàng)目的施工組織設(shè)計(jì)，依據(jù)工程量的大小、工期，決定所需設(shè)備規(guī)格型號(hào)、數(shù)量，編制適合該項(xiàng)目的機(jī)械使用計(jì)劃和編排所需施工機(jī)械進(jìn)出場(chǎng)的時(shí)間計(jì)劃，做好施工設(shè)備總量、進(jìn)度控制。
其次，要根據(jù)企業(yè)自身特點(diǎn)，應(yīng)本著“先調(diào)劑，后經(jīng)租”的原則，先將企業(yè)內(nèi)部的閑置設(shè)備充分利用。不足部分和缺口設(shè)備通過(guò)外部租賃市場(chǎng)租用。盡量避免項(xiàng)目自身購(gòu)置設(shè)備，增大工程成本。由于項(xiàng)目施工對(duì)設(shè)備的選擇性較強(qiáng)，在選擇設(shè)備的配置上要精打細(xì)算，力求少而精。做到生產(chǎn)上適用，技術(shù)性能先進(jìn)，安全可靠，設(shè)備狀況穩(wěn)定，經(jīng)濟(jì)合理，能滿足施工工藝要求。設(shè)備選型應(yīng)按實(shí)際工程數(shù)量、施工條件、技術(shù)力量、及所需動(dòng)力配置使之與生產(chǎn)能力相適應(yīng)。對(duì)要求租用的設(shè)備應(yīng)選擇整機(jī)性能好，效率高，故障率低，維修方便，互換性強(qiáng)的設(shè)備。避免使用淘汰性產(chǎn)品。盡量選擇能源消耗低、噪音小，環(huán)境污染小的設(shè)備，使其綜合成本降低。
新購(gòu)置設(shè)備之前，應(yīng)對(duì)廠家的信譽(yù)度、產(chǎn)品質(zhì)量、價(jià)格及售后服務(wù)，進(jìn)行全面了解和評(píng)定，擇優(yōu)購(gòu)置。對(duì)現(xiàn)有設(shè)備，保證其完整和安全。根據(jù)省局轉(zhuǎn)發(fā)的有關(guān)設(shè)備物資采購(gòu)行為規(guī)范的文件精神，公司成立并調(diào)整了“設(shè)備物資采購(gòu)招標(biāo)比價(jià)領(lǐng)導(dǎo)小組”，由總經(jīng)理任組長(zhǎng)，分管領(lǐng)導(dǎo)親自抓，聯(lián)系公司實(shí)際，進(jìn)一步細(xì)化設(shè)備優(yōu)選和管理工作，研究制定《設(shè)備材料管理實(shí)施細(xì)則》，并在職代會(huì)上通過(guò)，下發(fā)執(zhí)行。目的是強(qiáng)化管理。實(shí)施細(xì)則在設(shè)備管理、物資采購(gòu)、設(shè)備檢修、倉(cāng)庫(kù)保管等方面都作了明確的規(guī)定。在各種生產(chǎn)設(shè)備、辦公裝備、施工主材的采購(gòu)中，全面推行招標(biāo)比價(jià)工作，并將招標(biāo)比價(jià)、物資采購(gòu)、倉(cāng)儲(chǔ)管理列入iso9001質(zhì)量管理體系的范疇，進(jìn)行規(guī)范性管理。
二、施工現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備安全管理
加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)督查，提高安全服務(wù)意識(shí)是強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備管理，為安全生產(chǎn)服務(wù)的關(guān)鍵，把機(jī)械設(shè)備的隱患及安全操作的事故苗子消滅在萌芽狀態(tài)是設(shè)備管理的重中之重。因此搞好機(jī)械設(shè)備管理，光靠機(jī)操人員自身的素質(zhì)是不夠的，必須把設(shè)備管理重心放在施工現(xiàn)場(chǎng)，貼近操作點(diǎn)，項(xiàng)目部配備兼職安全員，加強(qiáng)對(duì)機(jī)操人員遵章守紀(jì)、到崗到位、服務(wù)情況的監(jiān)督、檢查；同時(shí)對(duì)機(jī)械設(shè)備運(yùn)行情況進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改。另外，公司“安全檢查小組每月定期對(duì)施工項(xiàng)目進(jìn)行安全檢查，把設(shè)備安全納入檢查的范圍。檢查重點(diǎn)是設(shè)備用電安全、設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)安全、設(shè)備維修費(fèi)用等。
由于公司重視對(duì)設(shè)備的安全檢查，操作工違章作業(yè)現(xiàn)象基本上得到控制，不戴安全帽、違紀(jì)現(xiàn)象基本得到控制。巡檢中查到的安全事故隱患作為安全事故來(lái)對(duì)待，通過(guò)行之有效的設(shè)備檢查，最大限度地消除事故隱患，杜絕了重大傷亡事故，施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備始終處于受控狀態(tài)。
第2篇 中深孔施工設(shè)備設(shè)施使用安全管理規(guī)定
一、 螺桿式空氣壓縮機(jī)
1. 空氣壓縮機(jī)必須停放在空氣順暢的位置，不能有淋水。
2. 選用匹配的四芯銅芯阻燃電纜，進(jìn)線裝有空氣開(kāi)關(guān)，接地、接地網(wǎng)符合要求。
3. 加注液壓油，并保持油位正常。
4. 電機(jī)定期保養(yǎng)，保養(yǎng)后要確定轉(zhuǎn)向是否正確。
5. 使用時(shí)要隨時(shí)檢查設(shè)備聲音、溫度是否異常，如有異常及時(shí)停機(jī)查明原因。
6. 遇到自動(dòng)停機(jī)狀況，要檢查設(shè)備是否超壓、超溫、超載、油壓與水壓是否過(guò)低。
7. 遇到緊急情況要及時(shí)按下“緊急制動(dòng)”按鈕。
8. 工作完成或維修時(shí)要切斷主電流開(kāi)關(guān)。
9. 每班工作完成后要及時(shí)清理空氣濾芯，用低壓壓縮空氣由內(nèi)向外吹干凈。
10. 該機(jī)具有遠(yuǎn)程啟動(dòng)/停機(jī)功能，可在任何時(shí)候開(kāi)機(jī)/關(guān)機(jī)，故可能會(huì)引起嚴(yán)重的人身傷害或死亡，所以在維修前必須切斷電源，停止機(jī)器運(yùn)行，并掛好安全警示標(biāo)志，設(shè)專(zhuān)人監(jiān)護(hù)。
11. 在潮濕多水地方，開(kāi)停機(jī)應(yīng)打開(kāi)油氣分離器罐下的排污球閥放出前一天的工作結(jié)束后的冷凝水。
12. 不得隨意改動(dòng)原廠設(shè)定參數(shù)。
13. 機(jī)組運(yùn)行時(shí)必須將安全門(mén)關(guān)上，安全門(mén)損壞要及時(shí)更換。
14. 輪胎要保持氣量充足。
15. 采用b/h型潤(rùn)滑油，首保500小時(shí)，正常保養(yǎng)2000小時(shí)；采用c型潤(rùn)滑油，首保500小時(shí)更換過(guò)濾器，正常保養(yǎng)4000小時(shí)。
二、 液壓行走潛孔鉆車(chē)
1. 操作工要熟知鉆孔作業(yè)程序及鉆桿接卸方法。
2. 作業(yè)前要進(jìn)行檢查和調(diào)試，檢查液壓油、齒輪箱油、柴油機(jī)機(jī)油、冷卻液是否足夠，液壓油建議使用指定專(zhuān)用液壓油。
3. 鉆車(chē)首次使用100小時(shí)以后，應(yīng)更換回油濾油器濾芯，清洗吸油器濾芯，以后每工作100小時(shí)應(yīng)清洗或更換吸油濾芯器濾芯。
4. 鉆車(chē)每使用300小時(shí)須保養(yǎng)檢查更換液壓油、齒輪油。
5. 鉆車(chē)使用時(shí)，應(yīng)保證油霧器的潤(rùn)滑足夠和出油狀況良好，油霧器嚴(yán)禁加注廢機(jī)油和廢潤(rùn)滑油。
6. 各注油杯每班應(yīng)加注潤(rùn)滑油，連續(xù)工作4小時(shí)后應(yīng)用高壓空氣及時(shí)吹掃散熱器的翅片，清理柴油機(jī)的進(jìn)氣濾芯，如有破損及時(shí)更換。
7. 鉆車(chē)在多塵環(huán)境使用時(shí)，需打開(kāi)鉆車(chē)的柴油機(jī)進(jìn)氣調(diào)節(jié)裝置。鉆車(chē)在鑿巖工作時(shí)將進(jìn)氣閥打開(kāi)到一定大小，使柴油機(jī)空濾進(jìn)氣開(kāi)關(guān)口處有少許的氣流排出即可，每班檢查一次。
8. 鉆車(chē)每使用50小時(shí)應(yīng)對(duì)車(chē)身所有黃油嘴加注黃油以潤(rùn)滑各運(yùn)行關(guān)節(jié)。
9. 鉆車(chē)必須選用匹配的四芯銅芯阻燃電纜，使用漏電開(kāi)關(guān)。
10. 每天開(kāi)機(jī)前須檢查回轉(zhuǎn)頭及履帶螺絲是否松動(dòng)
11. 啟動(dòng)本機(jī)時(shí)，將多路閥各手柄置于中位卸荷位置，然后啟動(dòng)柴油機(jī)。
12. 操縱本機(jī)時(shí)操縱手柄必須緩慢地扳動(dòng)，以使機(jī)器動(dòng)作平穩(wěn)，安全可靠。
13. 鑿巖工作或提鉆時(shí)嚴(yán)禁操作其他動(dòng)作手柄。
14. 鑿巖時(shí)嚴(yán)禁反轉(zhuǎn)！
第3篇 建筑施工設(shè)備安全管理
設(shè)備是施工企業(yè)的主體工具，是實(shí)現(xiàn)施工工藝的重要條件，是施工企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的必備條件。施工設(shè)備的優(yōu)劣，對(duì)施工進(jìn)度，施工質(zhì)量以及安全生產(chǎn)，均有重大的影響。“巧媳婦難為無(wú)米之炊”，特別是在建筑技術(shù)飛躍發(fā)展的今天，沒(méi)有先進(jìn)的施工設(shè)備，是難以承接較為復(fù)雜的基礎(chǔ)工程的。設(shè)備安全管理，是設(shè)備管理與安全管理的綜合管理形式。他們之間是一種相互滲透、密不可分的關(guān)系。設(shè)備管理是項(xiàng)目生產(chǎn)要素和施工過(guò)程管理的一個(gè)重要組成部分，將對(duì)安全生產(chǎn)以及企業(yè)自身，帶來(lái)一系列的影響。因此，如何加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備安全管理，保證安全生產(chǎn)已成為新形勢(shì)下企業(yè)加快發(fā)展的一個(gè)重大課題。我們通過(guò)剖析一些發(fā)生事故的案例，不少是由于人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)所導(dǎo)致的。因而為了確保施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備的安全運(yùn)行，必須抓好設(shè)備安全和設(shè)備管理，從源頭上抓起，遏制事故的發(fā)生。
一、施工設(shè)備管理的基礎(chǔ)工作
基礎(chǔ)施工設(shè)備種類(lèi)多樣，而且操作相對(duì)復(fù)雜，特別是沖鉆孔樁，所處施工環(huán)境較為惡劣。為保證安全施工，必須根據(jù)施工的具體要求，合理調(diào)配使用設(shè)備。同時(shí)，對(duì)各類(lèi)設(shè)備的主要技術(shù)參數(shù)，安全性能以及操作性能必須全面掌握。以利正確選擇符合要求的設(shè)備，進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)施工，避免超載、超負(fù)荷、拼設(shè)備的不安全因素出現(xiàn)。施工設(shè)備進(jìn)場(chǎng)前，應(yīng)對(duì)設(shè)備進(jìn)行計(jì)劃分析，在時(shí)間安排、方案比較、選擇配置作為項(xiàng)目施工中必不可少的一個(gè)重要環(huán)節(jié)來(lái)抓。
首先，應(yīng)按項(xiàng)目的施工組織設(shè)計(jì)，依據(jù)工程量的大小、工期，決定所需設(shè)備規(guī)格型號(hào)、數(shù)量，編制適合該項(xiàng)目的機(jī)械使用計(jì)劃和編排所需施工機(jī)械進(jìn)出場(chǎng)的時(shí)間計(jì)劃，做好施工設(shè)備總量、進(jìn)度控制。
其次，要根據(jù)企業(yè)自身特點(diǎn)，應(yīng)本著“先調(diào)劑，后經(jīng)租”的原則，先將企業(yè)內(nèi)部的閑置設(shè)備充分利用。不足部分和缺口設(shè)備通過(guò)外部租賃市場(chǎng)租用。盡量避免項(xiàng)目自身購(gòu)置設(shè)備，增大工程成本。由于項(xiàng)目施工對(duì)設(shè)備的選擇性較強(qiáng)，在選擇設(shè)備的配置上要精打細(xì)算，力求少而精。做到生產(chǎn)上適用，技術(shù)性能先進(jìn)，安全可靠，設(shè)備狀況穩(wěn)定，經(jīng)濟(jì)合理，能滿足施工工藝要求。設(shè)備選型應(yīng)按實(shí)際工程數(shù)量、施工條件、技術(shù)力量、及所需動(dòng)力配置使之與生產(chǎn)能力相適應(yīng)。對(duì)要求租用的設(shè)備應(yīng)選擇整機(jī)性能好，效率高，故障率低，維修方便，互換性強(qiáng)的設(shè)備。避免使用淘汰性產(chǎn)品。盡量選擇能源消耗低、噪音小，環(huán)境污染小的設(shè)備，使其綜合成本降低。
新購(gòu)置設(shè)備之前，應(yīng)對(duì)廠家的信譽(yù)度、產(chǎn)品質(zhì)量、價(jià)格及售后服務(wù)，進(jìn)行全面了解和評(píng)定，擇優(yōu)購(gòu)置。對(duì)現(xiàn)有設(shè)備，保證其完整和安全。根據(jù)省局轉(zhuǎn)發(fā)的有關(guān)設(shè)備物資采購(gòu)行為規(guī)范的文件精神，公司成立并調(diào)整了“設(shè)備物資采購(gòu)招標(biāo)比價(jià)領(lǐng)導(dǎo)小組”，由總經(jīng)理任組長(zhǎng)，分管領(lǐng)導(dǎo)親自抓，聯(lián)系公司實(shí)際，進(jìn)一步細(xì)化設(shè)備優(yōu)選和管理工作，研究制定《設(shè)備材料管理實(shí)施細(xì)則》，并在職代會(huì)上通過(guò)，下發(fā)執(zhí)行。目的是強(qiáng)化管理。實(shí)施細(xì)則在設(shè)備管理、物資采購(gòu)、設(shè)備檢修、倉(cāng)庫(kù)保管等方面都作了明確的規(guī)定。在各種生產(chǎn)設(shè)備、辦公裝備、施工主材的采購(gòu)中，全面推行招標(biāo)比價(jià)工作，并將招標(biāo)比價(jià)、物資采購(gòu)、倉(cāng)儲(chǔ)管理列入iso9001質(zhì)量管理體系的范疇，進(jìn)行規(guī)范性管理。
二、 施工現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備安全管理
加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)督查，提高安全服務(wù)意識(shí)是強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備管理，為安全生產(chǎn)服務(wù)的關(guān)鍵，把機(jī)械設(shè)備的隱患及安全操作的事故苗子消滅在萌芽狀態(tài)是設(shè)備管理的重中之重。因此搞好機(jī)械設(shè)備管理，光靠機(jī)操人員自身的素質(zhì)是不夠的，必須把設(shè)備管理重心放在施工現(xiàn)場(chǎng)，貼近操作點(diǎn)，項(xiàng)目部配備兼職安全員，加強(qiáng)對(duì)機(jī)操人員遵章守紀(jì)、到崗到位、服務(wù)情況的監(jiān)督、檢查；同時(shí)對(duì)機(jī)械設(shè)備運(yùn)行情況進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改。另外，公司“安全檢查小組每月定期對(duì)施工項(xiàng)目進(jìn)行安全檢查，把設(shè)備安全納入檢查的范圍。檢查重點(diǎn)是設(shè)備用電安全、設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)安全、設(shè)備維修費(fèi)用等。
由于公司重視對(duì)設(shè)備的安全檢查，操作工違章作業(yè)現(xiàn)象基本上得到控制，不戴安全帽、違紀(jì)現(xiàn)象基本得到控制。巡檢中查到的安全事故隱患作為安全事故來(lái)對(duì)待，通過(guò)行之有效的設(shè)備檢查，最大限度地消除事故隱患，杜絕了重大傷亡事故，施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備始終處于受控狀態(tài)。
三、 加強(qiáng)設(shè)備維修和保養(yǎng)，提高設(shè)備完好率
設(shè)備的完好，是設(shè)備組成的各個(gè)系統(tǒng)通過(guò)安全管理使之能夠在一定的時(shí)間內(nèi)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。而設(shè)備在使用中，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)各種故障，這些故障往往是由一些不易發(fā)現(xiàn)的小故障積累而成的，就是專(zhuān)職檢修人員在施工現(xiàn)場(chǎng)值班巡查，有時(shí)也難以發(fā)現(xiàn)，最終導(dǎo)致停機(jī)停產(chǎn)。不管是大故障還是小故障，它的存在或出現(xiàn)，就會(huì)給設(shè)備和操作人員帶來(lái)安全隱患。因此，加強(qiáng)施工設(shè)備的現(xiàn)場(chǎng)管理和維修保養(yǎng)工作，不僅要求操作人員和輔助人員、管理人員協(xié)調(diào)配合，還要求施工項(xiàng)目部組成人員，特別是設(shè)備操作人，積極參與設(shè)備的管理和維修工作。因?yàn)?，操作人員是接觸設(shè)備最為頻繁的人員，這是設(shè)備管理和檢修人員所不具備的。操作人員可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備的異常情況，采取有效措施，將故障消滅在萌芽狀態(tài)。
設(shè)備維修管理上即使做了大量的工作，但往往由于施工的特殊性，施工項(xiàng)目部的設(shè)備維護(hù)狀況較差。如一些設(shè)備退場(chǎng)后沒(méi)有進(jìn)行清洗，設(shè)備上的水泥等污物仍然沾在殼體，影響外觀的清潔，甚至影響使用效果；部分配電箱等電氣設(shè)備大多比較破舊，配置不符合施工用電安全要求。另外，設(shè)備管理的基礎(chǔ)資料收集較難，設(shè)備管理的技術(shù)骨干比較缺乏，后備力量不足，給設(shè)備管理帶來(lái)一定的影響。按照省局的要求，重點(diǎn)強(qiáng)化設(shè)備管理的力度，規(guī)范設(shè)備內(nèi)業(yè)管理，特別要對(duì)設(shè)備的驗(yàn)收記錄、檔案資料進(jìn)行分類(lèi)存檔，滿足現(xiàn)場(chǎng)施工查閱要求。
設(shè)備和配件的供應(yīng)直接關(guān)系到生產(chǎn)第一線的進(jìn)度和質(zhì)量。在為第一線服務(wù)的宗旨下，我們制定了物資管理目標(biāo)，這就是：物資實(shí)物帳目一致；設(shè)備狀態(tài)去向明晰 ；及時(shí)整理檢修維護(hù)；滿足項(xiàng)目施工需要。由于加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)，設(shè)備完好率保證了施工項(xiàng)目的需要。
四、強(qiáng)化安全教育，提高安全素質(zhì)
加強(qiáng)職工隊(duì)伍建設(shè)，提高其技術(shù)素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力，是強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備管理，為安全生產(chǎn)服務(wù)的基礎(chǔ)。班組在“三級(jí)“安全教育中，設(shè)備的安全操作規(guī)程，是其中主要內(nèi)容之一，但設(shè)備的完好與否，是同等重要的。我們要杜絕“三違”現(xiàn)象，同樣要強(qiáng)調(diào)施工設(shè)備的完整性和安全性，它不僅關(guān)系到設(shè)備的本質(zhì)安全，同時(shí)直接危及操作人員的人生安全。試想，若一臺(tái)殘缺不齊的設(shè)備，操控困難、運(yùn)行不穩(wěn)，或是安全裝置失靈，甚至缺失，其將要產(chǎn)生的后果，可想而知。所以，要強(qiáng)化安全教育、全員參與，使“要我安全”轉(zhuǎn)變?yōu)椤拔乙踩钡淖杂X(jué)行為，在學(xué)習(xí)教育中，努力提高自身的安全素質(zhì)，自覺(jué)遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，積極主動(dòng)參與設(shè)備管理和安全管理。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，許多施工設(shè)備，朝著大型化、智能化的方向發(fā)展，這就要求設(shè)備的操作人員以及檢修人員、管理人員的技術(shù)素質(zhì)、技術(shù)水平、必須與其相匹配，否則，不僅不能發(fā)揮設(shè)備的正常功能，反而容易造成設(shè)備非正常損壞，影響設(shè)備的本質(zhì)安全和使用壽命。因此，建立和落實(shí)設(shè)備的各項(xiàng)管理制度，不斷地進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，制定可行的安全操作規(guī)程，是保證設(shè)備安全的必要條件。今年我們加強(qiáng)對(duì)操作人員的技術(shù)培訓(xùn)，主要通過(guò)學(xué)習(xí)jgj33-2001建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程，使其了解、熟悉規(guī)程并以規(guī)程為準(zhǔn)繩指導(dǎo)工作。為了檢驗(yàn)學(xué)習(xí)的廣度和深度，聯(lián)系施工實(shí)際進(jìn)行學(xué)習(xí)和考核；對(duì)機(jī)操人員結(jié)合年度上崗證的審查，開(kāi)展業(yè)務(wù)培訓(xùn)和考核。
企業(yè)的發(fā)展，就業(yè)觀念的轉(zhuǎn)變，已使企業(yè)內(nèi)部“上崗靠競(jìng)爭(zhēng)，競(jìng)爭(zhēng)靠技能，技能靠培訓(xùn)”成為職工隊(duì)伍提高技術(shù)素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力，為安全生產(chǎn)服務(wù)的自律行為。
五、結(jié)語(yǔ)
設(shè)備安全管理，不僅屬于安全管理的范疇，而且也是設(shè)備管理的業(yè)務(wù)范圍，兩者是交叉相融的。設(shè)備的管理不能不講安全，安全管理必講設(shè)備的安全。所以，提倡“安全第一、生命至上”的安全理念和“安全無(wú)小事、安全從我做起”的全員安全意識(shí)，是促進(jìn)設(shè)備安全管理邁向新高度的推動(dòng)力，具有現(xiàn)實(shí)意義。
第4篇 加強(qiáng)施工升降機(jī)的安全管理 杜絕施工設(shè)備安全事故發(fā)生
隨著我國(guó)基本建設(shè)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，建筑施工的機(jī)械化程度日益提高建筑施工技術(shù)發(fā)生了日新月異的變化，垂直運(yùn)輸設(shè)備，尤其是施工升降機(jī)在建筑施工中得到了普遍的使用。近年來(lái)施工升降機(jī)的惡性事故時(shí)有發(fā)生，其根本原因在于管理措施不到位，缺乏科學(xué)性指導(dǎo)，安全檢查工作中應(yīng)列為重點(diǎn)檢查的內(nèi)容。我站根據(jù)以往發(fā)生的事故案例和現(xiàn)場(chǎng)檢查中經(jīng)常發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，總結(jié)出施工升降機(jī)應(yīng)該重點(diǎn)檢查的關(guān)鍵部位和內(nèi)容，現(xiàn)簡(jiǎn)述如下，供大家參考。
2、關(guān)鍵檢查項(xiàng)目
（1）架體結(jié)構(gòu)
檢查架體結(jié)構(gòu)，應(yīng)查看基礎(chǔ)及標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接螺栓緊固情況，螺栓按規(guī)定設(shè)置雙螺帽或彈簧墊，各部件焊縫完好無(wú)裂紋；附著桿件應(yīng)按照說(shuō)明書(shū)要求的材質(zhì)、規(guī)格設(shè)置，不應(yīng)任意更改。附著桿間距應(yīng)符合說(shuō)明書(shū)要求，一般為6m一道；附著桿的連接方式及緊固方式應(yīng)按說(shuō)明書(shū)要求執(zhí)行，不得隨意變更。安全檢查過(guò)程中發(fā)現(xiàn)，有用鐵絲和鋼筋代替螺栓或銷(xiāo)軸的現(xiàn)象。這種做法是非常危險(xiǎn)。
（2）圍欄門(mén)
圍欄門(mén)應(yīng)裝有機(jī)械聯(lián)鎖裝置，使吊籠只有位于底部規(guī)定位置時(shí)圍欄門(mén)才能打開(kāi)，且在門(mén)開(kāi)啟后，吊籠不能啟動(dòng)。有相當(dāng)多施工升降機(jī)，在吊籠接近圍欄門(mén)時(shí)，吊籠底部壓住一根橫梁向下運(yùn)動(dòng)，通過(guò)換向滑輪鋼絲繩帶動(dòng)圍欄門(mén)向上開(kāi)啟，這是不允許的，很容易給圍欄外附近的人造成傷害。
（3）停層
施工升降機(jī)各?？繉討?yīng)設(shè)置?？堪踩雷o(hù)門(mén)。很明顯如果不按要求設(shè)置，在高處等候的施工人員很容易發(fā)生墜落事故。在設(shè)置停靠安全防護(hù)門(mén)時(shí)，應(yīng)保證安全防護(hù)門(mén)的高度不小于1.8m，且層門(mén)應(yīng)有聯(lián)鎖裝置，在吊籠未到停層位置，防護(hù)門(mén)無(wú)法打開(kāi)，保證作業(yè)人員安全。而目前施工現(xiàn)場(chǎng)普遍存在著等候施工電梯的人員隨時(shí)可以打開(kāi)安全防護(hù)門(mén)，這是很危險(xiǎn)的，應(yīng)引起重視。
（4）鋼絲繩端部固結(jié)
很多施工現(xiàn)場(chǎng)由于安全意識(shí)淡薄，采用繩卡固定時(shí)，繩卡數(shù)量、卡距、繩間設(shè)置、尾端長(zhǎng)度等隨心所欲，不按標(biāo)準(zhǔn)，致使本來(lái)只有80%～85%固接強(qiáng)度的接頭打折扣，留下安全隱患。
（5）傳動(dòng)系統(tǒng)
升降機(jī)的機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)可分為封閉式和開(kāi)啟式兩部分。它的變速部分（渦輪、蝸桿減速箱）和錐鼓式顯示器的離心制動(dòng)部分，是封閉式的。其它部分是開(kāi)啟式的。封閉部分不易檢查，現(xiàn)場(chǎng)只能看一下變速箱是否漏油，開(kāi)啟部分的檢查與檢測(cè)不同，應(yīng)安全檢查涉及的點(diǎn)多面廣。第一要檢查各傳動(dòng)部位的間隙不能過(guò)大，一般控制在0.2-0.5mm左右，齒輪與齒條嚙合時(shí)齒底的間隙為2mm左右。嚙合間隙過(guò)大或齒輪齒條磨損嚴(yán)重都是很危險(xiǎn)的，升降機(jī)的運(yùn)行和制動(dòng)力都要通過(guò)齒輪齒條傳遞，嚙合深度不夠、磨損嚴(yán)重或軸向錯(cuò)位過(guò)大，都會(huì)使嚙合面積減小而造成齒輪齒條強(qiáng)度降低，發(fā)生斷齒事故。在實(shí)際安全檢查過(guò)程中發(fā)現(xiàn)，升降機(jī)的齒輪齒條只掛住齒尖，嚙合面連1/3都達(dá)不到，這是非常危險(xiǎn)的。嚙合間隙的調(diào)整主要靠齒條導(dǎo)輪和導(dǎo)軌滾輪的正確定位。檢查過(guò)程中應(yīng)注意導(dǎo)輪與齒輪的間隙不應(yīng)太大，一般為0.2-0.5mm，滾輪與導(dǎo)軌的間隙也要控制在0.2-0.5mm。電梯運(yùn)行應(yīng)該平穩(wěn)，無(wú)異響，無(wú)明顯的震動(dòng)。
（6）安全開(kāi)關(guān)
升降機(jī)的安全開(kāi)關(guān)都是根據(jù)安全需要有圍欄門(mén)限位、吊籠門(mén)限位、極限位開(kāi)關(guān)、上下限位開(kāi)關(guān)、對(duì)重防斷繩保護(hù)開(kāi)關(guān)等。在一些工地上為了省事將一些限位開(kāi)關(guān)人為取消和短接或損壞后不及時(shí)修復(fù)，就等于取消了這幾道安全防線，埋下了事故隱患。例如吊籠要裝載長(zhǎng)東西，吊籠內(nèi)放不下需伸出吊籠外，因而人為取消門(mén)限位或頂門(mén)限位，在上述安全設(shè)施不完善或不完好的情況下，照樣載人載物，這種違章作業(yè)是拿人的生命開(kāi)玩笑，為了避免事故隱患的發(fā)生，希望使用單位領(lǐng)導(dǎo)加強(qiáng)管理，嚴(yán)格要求升降機(jī)維護(hù)和操作人員定期檢查各種安全開(kāi)關(guān)的安全可靠性，杜絕事故的發(fā)生。
（7）吊籠頂部控制盒
吊籠頂部應(yīng)設(shè)有檢修或拆除時(shí)使用的控制盒，對(duì)變速升降機(jī)只允許吊籠以低速運(yùn)行。在使用吊籠頂部控制盒時(shí)，其它操作裝置均不起作用，但吊籠的安全裝置仍起保護(hù)作用，控制盒安裝非自動(dòng)復(fù)位的急停開(kāi)關(guān)。這一條主要針對(duì)sc型施工升降機(jī)。很少企業(yè)的產(chǎn)品能同時(shí)滿足五項(xiàng)規(guī)定：包括一些有名的設(shè)計(jì)單位設(shè)計(jì)的產(chǎn)品。不滿足這五項(xiàng)規(guī)定，有什么壞處呢？有可能由于安裝、維護(hù)人員的誤操作，而造成安全事故。希望有關(guān)使用單位對(duì)施工升降機(jī)進(jìn)行對(duì)照檢查，尤其是老產(chǎn)品，如不符合上述規(guī)定的應(yīng)積極采取措施進(jìn)行改造。
（8）電路保護(hù)
電路應(yīng)設(shè)有斷錯(cuò)相保護(hù)裝置及過(guò)載短路、漏電保護(hù)器。過(guò)壓、欠壓、錯(cuò)斷相保護(hù)裝置是在當(dāng)電壓降、過(guò)電壓、電氣線路出現(xiàn)錯(cuò)相和斷相故障時(shí)，保護(hù)裝置動(dòng)作，施工升降機(jī)停止運(yùn)行。有些工地上施工升降機(jī)維修人員，不及時(shí)排除引起過(guò)欠壓錯(cuò)相保護(hù)裝置動(dòng)作的故障，而是把保護(hù)裝置取消或短接，使其不起作用，給設(shè)備留下事故隱患，有一些早期產(chǎn)品根本沒(méi)有該保護(hù)裝置，建議應(yīng)予以配備，施工升降機(jī)應(yīng)在過(guò)欠壓、錯(cuò)斷相保護(hù)裝置可靠有效的情況下方可載人運(yùn)物。
（9）防墜安全器
防墜安全器是施工升降機(jī)上重要的一個(gè)部件，要依靠它來(lái)消除吊籠墜落事故的發(fā)生，保證乘員的生命安全。因此防墜安全器出廠試驗(yàn)非常嚴(yán)格的，出廠前由法定的檢驗(yàn)單位對(duì)它進(jìn)行轉(zhuǎn)矩的測(cè)量，臨界轉(zhuǎn)速時(shí)測(cè)量，彈簧壓縮量的測(cè)量，每臺(tái)都附有測(cè)試報(bào)告，組裝到施工升降機(jī)上后進(jìn)行額定載荷下的墜落試驗(yàn)，在工地上使用中的升降機(jī)都必須每三個(gè)月就要進(jìn)行一次墜落試驗(yàn)。對(duì)出廠兩年的防墜安全器（防墜安全器上出廠日期），還必須送到法定的檢驗(yàn)單位進(jìn)行檢測(cè)試驗(yàn)，以后每年檢測(cè)一次。到目前為止很少有人送檢，有些工地甚至連每三個(gè)月檢測(cè)一次墜落試驗(yàn)都不做，都認(rèn)為自己的防墜安全器沒(méi)有問(wèn)題，可是一旦出了事故就后悔莫及。為什么不按制度定期試驗(yàn)和送檢呢？使用單位盲目認(rèn)為不壞就算好。實(shí)際上防墜安全器的好壞只能通過(guò)試驗(yàn)和送檢才能判斷好壞，日常運(yùn)行中是無(wú)法確定其是否好壞的，對(duì)那些超過(guò)期限的防墜安全器，建議還是早些送檢和定期試驗(yàn)為好，只有做到心中有數(shù)，才能將惡性事故防患于未然。
3、結(jié)束語(yǔ)
建筑施工升降機(jī)是較大型的垂直運(yùn)輸設(shè)備，以往的事故案例和血的教訓(xùn)是很深刻的。
第5篇 淺析施工設(shè)備檢修安全管理
0 引言
目前為了滿足各方面的需求，我國(guó)的電力行業(yè)正處于蓬勃發(fā)展的階段，因而電力設(shè)備施工檢修普遍存在工期緊、任務(wù)重的特點(diǎn)，此外電力檢修施工現(xiàn)場(chǎng)危險(xiǎn)點(diǎn)頗多，而且作業(yè)環(huán)境也經(jīng)常變化，其生產(chǎn)設(shè)施也多為臨時(shí)性的，因而在電力設(shè)備施工檢修的施工過(guò)程中存在大量的安全隱患。那些已經(jīng)發(fā)生的安全事故帶給我們的是慘痛的教訓(xùn)，如何在電力設(shè)備施工檢修施工過(guò)程中抓住安全生產(chǎn)的核心，如何進(jìn)一步加強(qiáng)和完善電力設(shè)備施工檢修中的安全管理避免事故的發(fā)生，是我們這些從事電力工作人員所必須面對(duì)和予以解決的問(wèn)題。
1 電力工程施工安全管理的現(xiàn)狀
圖1為為電力施工設(shè)備精益檢修的實(shí)施流程圖，以下將就相關(guān)施工安全管理進(jìn)行簡(jiǎn)要的分析。
1．1安全措施落實(shí)不到位
最近幾年，在電力工程的施工過(guò)程中重大、特大安全事故頻繁發(fā)生，雖然各個(gè)安全事故都存在很多不同的客觀原因，然而其也有一個(gè)共同的特點(diǎn)就是施工現(xiàn)場(chǎng)的安全措施沒(méi)有很好的落實(shí)。很多的安全管理人員在工作的過(guò)程中只是浮在表面，沒(méi)有將安全工作做細(xì)，對(duì)于各種安全管理制度、工作規(guī)程等落實(shí)也很不到位。他們工作的目的并不是為了消除施工過(guò)程中存在的各種安全隱患，而是為了做給上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)看或者是為了應(yīng)付各種各樣的檢查，其工作只是流于形式，對(duì)于安全事故的避免起不到任何的作用。許多安全管理人員在工作過(guò)程中還存在浮躁的思想，對(duì)于安全生產(chǎn)的意識(shí)薄弱，平時(shí)也不注重深入到施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地的考察和分析，在工作中瞎指揮、走過(guò)程的現(xiàn)象普遍存在。
1．2管理體制和管理人員素質(zhì)有待提高
安全生產(chǎn)是企業(yè)良好發(fā)展的基本保證，一個(gè)好的安全管理體系有助于安全管理人員提前發(fā)現(xiàn)潛在的安全隱患，然而現(xiàn)階段在電力設(shè)備施工檢修施工過(guò)程中的安全管理體系卻沒(méi)有與電力事業(yè)的發(fā)展保持相同的步調(diào)，其很難與飛速發(fā)展的電力事業(yè)相互匹配，與實(shí)際情況存在很大的差距。此外眾所周知管理隊(duì)伍素質(zhì)的高低是管理質(zhì)量的決定性因數(shù)，當(dāng)前在電力工程的施工過(guò)程中安全事故的發(fā)生一個(gè)重要因素便是管理隊(duì)伍的素質(zhì)整體不高。電力施工過(guò)程的安全管理人員很多都不能接受和學(xué)習(xí)掌握最新的專(zhuān)業(yè)安全知識(shí)(例如對(duì)電力安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估管理系統(tǒng)的學(xué)習(xí)和掌握)，在工作過(guò)程他們所依賴(lài)的就是他們過(guò)往的工作經(jīng)驗(yàn)，缺乏理論知識(shí)和系統(tǒng)平臺(tái)的支撐，因而導(dǎo)致在實(shí)際的工作過(guò)程存在不少的問(wèn)題。
1．3對(duì)一線職工在施工檢修現(xiàn)場(chǎng)的安全培訓(xùn)力度不夠
雖然頻繁發(fā)生的安全事故使我們很重視平時(shí)的安全教育和培訓(xùn)，但是我們的很多管理人員卻忽視了對(duì)一線職工在施工檢修現(xiàn)場(chǎng)的安全培訓(xùn)。因?yàn)椴辉跈z修施工現(xiàn)場(chǎng)的安全學(xué)習(xí)和培訓(xùn)比較抽象，沒(méi)有具體的針對(duì)性，職工們學(xué)習(xí)后往往印象不深。而只有在檢修施工現(xiàn)場(chǎng)結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際電力檢修設(shè)備進(jìn)行的安全學(xué)習(xí)教育和安全培訓(xùn)才能讓人印象深刻，只有熟知自己所處的安全環(huán)境、學(xué)習(xí)和熟悉檢修現(xiàn)場(chǎng)的安全措施的布置，才能更好的實(shí)現(xiàn)電力設(shè)備檢修施工現(xiàn)場(chǎng)的安全。
2提高電力工程施工過(guò)程安全性的措施
2．1加大投入，充分認(rèn)識(shí)安全權(quán)利的重要性
提高管理人員對(duì)施工安全管理的重要性的認(rèn)識(shí)是消除安全隱患的基本保證，同時(shí)也是為了保護(hù)施工人員人身安全的基本要求，是電力事業(yè)持續(xù)、高效發(fā)展的重要保障。然而現(xiàn)在在很多企業(yè)中，為了追求短期的經(jīng)濟(jì)效益，在安全設(shè)施方面偷工減料，這樣做的后果不僅使得施工人員的人身安全受到極大的威脅，而且使得企業(yè)得不償失。例如20o8年某電力工程，整個(gè)工程預(yù)計(jì)需要650萬(wàn)，工期預(yù)計(jì)為半年，而按照要求需要在安全方面投入30多萬(wàn)，這樣才能保證各種安全設(shè)施齊全，各類(lèi)安全管理人員和教育培訓(xùn)到位，然而公司為了減少項(xiàng)目的開(kāi)支提高利潤(rùn)，只在安全方面投入了10多萬(wàn)，并且安全員也有質(zhì)檢員代替。由于在安全設(shè)施的投入過(guò)少，很多安全設(shè)施沒(méi)有達(dá)到相關(guān)的要求，一名施工人員在施工過(guò)程中不慎從腳手架上摔下，造成重傷。事故的直接原因就是三層腳手板沒(méi)有鋪滿，從而導(dǎo)致施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理混亂，并最終導(dǎo)致了安全事故的發(fā)生。最后該項(xiàng)目不僅被停工，而且施工人員的醫(yī)療費(fèi)用加賠償一共40多萬(wàn)元，遠(yuǎn)遠(yuǎn)的超過(guò)了當(dāng)時(shí)的安全預(yù)算。
2．2完善體制、提高管理人員素質(zhì)
建立完善的安全管理體制是電力工程安全施工的基本保證。為了消除各種各樣的安全隱患，企業(yè)必須要建立和完善各種安全管理體制。例如企業(yè)可以舉行安全管理例會(huì)，建立安全管理委員會(huì)，將安全管理的任務(wù)落實(shí)到每個(gè)人身上，安全委員會(huì)每天都要向公司的相關(guān)部門(mén)做當(dāng)天的報(bào)告，總結(jié)當(dāng)天的工作。此外為了全面提升安全管理人員的素質(zhì)，企業(yè)還必須要對(duì)所有的安全管理人員進(jìn)行培訓(xùn)，提高他們的安全意識(shí)。在入職前，企業(yè)應(yīng)當(dāng)組織好崗前培訓(xùn)，只有在他們完全熟悉了自己的工作任務(wù)并通過(guò)考核后，才能給他們發(fā)放項(xiàng)目部上崗證，才能進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。
2．3加大懲罰力度
現(xiàn)在對(duì)于安全事故的懲罰力度不夠?qū)е缕洳荒芷鸬胶芎玫木咀饔?，這也是目前安全事故頻發(fā)的一個(gè)重要原因。加大懲罰力度不僅僅是政府部門(mén)應(yīng)當(dāng)嚴(yán)懲那些發(fā)生安全事故的企業(yè)，企業(yè)內(nèi)部也要對(duì)導(dǎo)致安全事故發(fā)生的組織和個(gè)人嚴(yán)厲處罰，從而在企業(yè)內(nèi)部起到很好的警示作用，提高企業(yè)內(nèi)部人員的安全意識(shí)。對(duì)此政府部門(mén)或者企業(yè)應(yīng)當(dāng)給于安檢部門(mén)和安監(jiān)人員足夠的權(quán)利，加大在日常工作中的監(jiān)管力度安監(jiān)部門(mén)和安監(jiān)人員對(duì)于發(fā)現(xiàn)的安全隱患要及時(shí)的通報(bào)，防止安全事故的發(fā)生。此外企業(yè)和政府還應(yīng)當(dāng)增強(qiáng)相關(guān)的的責(zé)任，對(duì)于中所有的安全事故必須要找出引發(fā)事故的原因，對(duì)相關(guān)的企業(yè)或單位要嚴(yán)厲懲罰，提高他們的安全意識(shí)。
3結(jié)語(yǔ)
總而言之，隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和體制改革的不斷深入，安全生產(chǎn)規(guī)律受到了人們?cè)絹?lái)越多的關(guān)注，雖然目前我國(guó)電力事業(yè)的發(fā)展取得了突出的成就，然而我國(guó)電力行業(yè)中現(xiàn)有的安全安全管理水平與西方的發(fā)達(dá)國(guó)家相比還存在很大差距。想要我國(guó)電事業(yè)持續(xù)穩(wěn)定的發(fā)展，減少在電力工程施工過(guò)程中的安全事故是相關(guān)工作人員必須要高度重視的問(wèn)題。在日常工作中一定要對(duì)各種安全隱患足夠的重視，并不斷地優(yōu)化現(xiàn)有的安全管理系統(tǒng)，共同促進(jìn)我國(guó)電力事業(yè)的發(fā)展。
第6篇 淺析施工設(shè)備檢修安全管理措施
0 引言
目前為了滿足各方面的需求,我國(guó)的電力行業(yè)正處于蓬勃發(fā)展的階段,因而電力設(shè)備施工檢修普遍存在工期緊、任務(wù)重的特點(diǎn),此外電力檢修施工現(xiàn)場(chǎng)危險(xiǎn)點(diǎn)頗多,而且作業(yè)環(huán)境也經(jīng)常變化,其生產(chǎn)設(shè)施也多為臨時(shí)性的,因而在電力設(shè)備施工檢修的施工過(guò)程中存在大量的安全隱患。
那些已經(jīng)發(fā)生的安全事故帶給我們的是慘痛的教訓(xùn),如何在電力設(shè)備施工檢修施工過(guò)程中抓住安全生產(chǎn)的核心,如何進(jìn)一步加強(qiáng)和完善電力設(shè)備施工檢修中的安全管理避免事故的發(fā)生,是我們這些從事電力工作人員所必須面對(duì)和予以解決的問(wèn)題。
1 電力工程施工安全管理的現(xiàn)狀
圖1為為電力施工設(shè)備精益檢修的實(shí)施流程圖,以下將就相關(guān)施工安全管理進(jìn)行簡(jiǎn)要的分析。
1.1安全措施落實(shí)不到位
最近幾年,在電力工程的施工過(guò)程中重大、特大安全事故頻繁發(fā)生,雖然各個(gè)安全事故都存在很多不同的客觀原因,然而其也有一個(gè)共同的特點(diǎn)就是施工現(xiàn)場(chǎng)的安全措施沒(méi)有很好的落實(shí)。
很多的安全管理人員在工作的過(guò)程中只是浮在表面,沒(méi)有將安全工作做細(xì),對(duì)于各種安全管理制度、工作規(guī)程等落實(shí)也很不到位。
他們工作的目的并不是為了消除施工過(guò)程中存在的各種安全隱患,而是為了做給上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)看或者是為了應(yīng)付各種各樣的檢查,其工作只是流于形式,對(duì)于安全事故的避免起不到任何的作用。
許多安全管理人員在工作過(guò)程中還存在浮躁的思想,對(duì)于安全生產(chǎn)的意識(shí)薄弱,平時(shí)也不注重深入到施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地的考察和分析,在工作中瞎指揮、走過(guò)程的現(xiàn)象普遍存在。
1.2管理體制和管理人員素質(zhì)有待提高
安全生產(chǎn)是企業(yè)良好發(fā)展的基本保證,一個(gè)好的安全管理體系有助于安全管理人員提前發(fā)現(xiàn)潛在的安全隱患,然而現(xiàn)階段在電力設(shè)備施工檢修施工過(guò)程中的安全管理體系卻沒(méi)有與電力事業(yè)的發(fā)展保持相同的步調(diào),其很難與飛速發(fā)展的電力事業(yè)相互匹配,與實(shí)際情況存在很大的差距。
此外眾所周知管理隊(duì)伍素質(zhì)的高低是管理質(zhì)量的決定性因數(shù),當(dāng)前在電力工程的施工過(guò)程中安全事故的發(fā)生一個(gè)重要因素便是管理隊(duì)伍的素質(zhì)整體不高。
電力施工過(guò)程的安全管理人員很多都不能接受和學(xué)習(xí)掌握最新的專(zhuān)業(yè)安全知識(shí)(例如對(duì)電力安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估管理系統(tǒng)的學(xué)習(xí)和掌握),在工作過(guò)程他們所依賴(lài)的就是他們過(guò)往的工作經(jīng)驗(yàn),缺乏理論知識(shí)和系統(tǒng)平臺(tái)的支撐,因而導(dǎo)致在實(shí)際的工作過(guò)程存在不少的問(wèn)題。
1.3對(duì)一線職工在施工檢修現(xiàn)場(chǎng)的安全培訓(xùn)力度不夠
雖然頻繁發(fā)生的安全事故使我們很重視平時(shí)的安全教育和培訓(xùn),但是我們的很多管理人員卻忽視了對(duì)一線職工在施工檢修現(xiàn)場(chǎng)的安全培訓(xùn)。
因?yàn)椴辉跈z修施工現(xiàn)場(chǎng)的安全學(xué)習(xí)和培訓(xùn)比較抽象,沒(méi)有具體的針對(duì)性,職工們學(xué)習(xí)后往往印象不深。
而只有在檢修施工現(xiàn)場(chǎng)結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際電力檢修設(shè)備進(jìn)行的安全學(xué)習(xí)教育和安全培訓(xùn)才能讓人印象深刻,只有熟知自己所處的安全環(huán)境、學(xué)習(xí)和熟悉檢修現(xiàn)場(chǎng)的安全措施的布置,才能更好的實(shí)現(xiàn)電力設(shè)備檢修施工現(xiàn)場(chǎng)的安全。
2提高電力工程施工過(guò)程安全性的措施2.1加大投入,充分認(rèn)識(shí)安全權(quán)利的重要性
提高管理人員對(duì)施工安全管理的重要性的認(rèn)識(shí)是消除安全隱患的基本保證,同時(shí)也是為了保護(hù)施工人員人身安全的基本要求,是電力事業(yè)持續(xù)、高效發(fā)展的重要保障。
然而現(xiàn)在在很多企業(yè)中,為了追求短期的經(jīng)濟(jì)效益,在安全設(shè)施方面偷工減料,這樣做的后果不僅使得施工人員的人身安全受到極大的威脅,而且使得企業(yè)得不償失。
例如20o8年某電力工程,整個(gè)工程預(yù)計(jì)需要650萬(wàn),工期預(yù)計(jì)為半年,而按照要求需要在安全方面投入30多萬(wàn),這樣才能保證各種安全設(shè)施齊全,各類(lèi)安全管理人員和教育培訓(xùn)到位,然而公司為了減少項(xiàng)目的開(kāi)支提高利潤(rùn),只在安全方面投入了10多萬(wàn),并且安全員也有質(zhì)檢員代替。
由于在安全設(shè)施的投入過(guò)少,很多安全設(shè)施沒(méi)有達(dá)到相關(guān)的要求,一名施工人員在施工過(guò)程中不慎從腳手架上摔下,造成重傷。
事故的直接原因就是三層腳手板沒(méi)有鋪滿,從而導(dǎo)致施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理混亂,并最終導(dǎo)致了安全事故的發(fā)生。
最后該項(xiàng)目不僅被停工,而且施工人員的醫(yī)療費(fèi)用加賠償一共40多萬(wàn)元,遠(yuǎn)遠(yuǎn)的超過(guò)了當(dāng)時(shí)的安全預(yù)算。
2. 2完善體制、提高管理人員素質(zhì)
建立完善的安全管理體制是電力工程安全施工的基本保證。
為了消除各種各樣的安全隱患,企業(yè)必須要建立和完善各種安全管理體制。
例如企業(yè)可以舉行安全管理例會(huì),建立安全管理委員會(huì),將安全管理的任務(wù)落實(shí)到每個(gè)人身上,安全委員會(huì)每天都要向公司的相關(guān)部門(mén)做當(dāng)天的報(bào)告,總結(jié)當(dāng)天的工作。
此外為了全面提升安全管理人員的素質(zhì),企業(yè)還必須要對(duì)所有的安全管理人員進(jìn)行培訓(xùn),提高他們的安全意識(shí)。
在入職前,企業(yè)應(yīng)當(dāng)組織好崗前培訓(xùn),只有在他們完全熟悉了自己的工作任務(wù)并通過(guò)考核后,才能給他們發(fā)放項(xiàng)目部上崗證,才能進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。
2. 3加大懲罰力度
現(xiàn)在對(duì)于安全事故的懲罰力度不夠?qū)е缕洳荒芷鸬胶芎玫木咀饔?這也是目前安全事故頻發(fā)的一個(gè)重要原因。
加大懲罰力度不僅僅是政府部門(mén)應(yīng)當(dāng)嚴(yán)懲那些發(fā)生安全事故的企業(yè),企業(yè)內(nèi)部也要對(duì)導(dǎo)致安全事故發(fā)生的組織和個(gè)人嚴(yán)厲處罰,從而在企業(yè)內(nèi)部起到很好的警示作用,提高企業(yè)內(nèi)部人員的安全意識(shí)。
對(duì)此政府部門(mén)或者企業(yè)應(yīng)當(dāng)給于安檢部門(mén)和安監(jiān)人員足夠的權(quán)利,加大在日常工作中的監(jiān)管力度安監(jiān)部門(mén)和安監(jiān)人員對(duì)于發(fā)現(xiàn)的安全隱患要及時(shí)的通報(bào),防止安全事故的發(fā)生。
此外企業(yè)和政府還應(yīng)當(dāng)增強(qiáng)相關(guān)的的責(zé)任,對(duì)于中所有的安全事故必須要找出引發(fā)事故的原因,對(duì)相關(guān)的企業(yè)或單位要嚴(yán)厲懲罰,提高他們的安全意識(shí)。
3. 結(jié)語(yǔ)
總而言之,隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和體制改革的不斷深入,安全生產(chǎn)規(guī)律受到了人們?cè)絹?lái)越多的關(guān)注,雖然目前我國(guó)電力事業(yè)的發(fā)展取得了突出的成就,然而我國(guó)電力行業(yè)中現(xiàn)有的安全安全管理水平與西方的發(fā)達(dá)國(guó)家相比還存在很大差距。
想要我國(guó)電事業(yè)持續(xù)穩(wěn)定的發(fā)展,減少在電力工程施工過(guò)程中的安全事故是相關(guān)工作人員必須要高度重視的問(wèn)題。
在日常工作中一定要對(duì)各種安全隱患足夠的重視,并不斷地優(yōu)化現(xiàn)有的安全管理系統(tǒng),共同促進(jìn)我國(guó)電力事業(yè)的發(fā)展。
