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瀝青安全交底13篇

更新時(shí)間:2024-11-20 查看人數(shù):87

瀝青安全交底

第1篇 瀝青施工現(xiàn)場安全交底

交底內(nèi)容:

1、 注意施工安全,加強(qiáng)自我安全保護(hù)意識,施工人員班組管理人員要堅(jiān)守崗位,教育管理好員工、現(xiàn)場作業(yè)人員。合理安排作息時(shí)間。

2、 施工現(xiàn)場嚴(yán)禁赤腳或穿拖鞋,要穿高溫鞋,現(xiàn)場作業(yè)都必須穿反光衣。要防機(jī)械傷害,車輛傷害,觸電,燙傷,中署等。

3、 施工班組現(xiàn)場要有專(兼)職安全員,落實(shí)安全措施,設(shè)專人指揮運(yùn)料車輛的倒車。

4、 各機(jī)手要有高度的責(zé)任感,確保自身、機(jī)械、其它人員的安全。

5、 崗位安全操作規(guī)程,詳見附件。(《焊接設(shè)備安全操作規(guī)程》、《_p260/261型輪胎壓路機(jī)操作保養(yǎng)規(guī)程》、《dd110/dd130型壓路機(jī)操作保養(yǎng)規(guī)程》、《灑水車操作保養(yǎng)規(guī)程》、《瀝青灑布車操作保養(yǎng)規(guī)程》、《柴油發(fā)電機(jī)操作保養(yǎng)規(guī)程》、《titw325型瀝青攤鋪機(jī)操作保養(yǎng)規(guī)程》、《lt1200型瀝青攤鋪機(jī)操作保養(yǎng)規(guī)程》、《abc423型瀝青攤鋪機(jī)操作保養(yǎng)規(guī)程》全體人員要服從現(xiàn)場管理人員指揮,同心協(xié)力,確保施工安全。

交底人:

日 期:

接受人簽名:

第2篇 瀝青拌合樓-安全交底

交底內(nèi)容:

1、操作人員必須經(jīng)安全技術(shù)培訓(xùn),考核合格后方可上崗,作業(yè)人員必須佩帶安全防護(hù)用品,不得擅自離崗。

2、設(shè)備內(nèi)部維修時(shí),必須使用24伏一下的照明,嚴(yán)禁在回轉(zhuǎn)體附近,放料口下操作、穿行和停留。

3、在瀝青罐頂作業(yè)前,必須先檢查灌頂?shù)陌踩雷o(hù)裝置,并設(shè)專人監(jiān)護(hù)。

4、必須檢查安全防護(hù)設(shè)備和周圍環(huán)境,確認(rèn)安全后方可開機(jī)。

5、檢修保養(yǎng)設(shè)備時(shí),必須斷電并掛安全警示牌,必要時(shí)設(shè)戰(zhàn)人監(jiān)護(hù)。6、嚴(yán)禁在運(yùn)行中檢修、保養(yǎng)等工作。

6、瀝青混合料拌和機(jī)操作要求:

(1)操作時(shí)應(yīng)符合下列要求;

1)應(yīng)隨時(shí)與本班組及相關(guān)班組人員保持聯(lián)系,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)采取措施。

2)開機(jī)準(zhǔn)備就緒,必須發(fā)出開機(jī)信號,待發(fā)出第二次信號后方可開機(jī)。

3)起動設(shè)備時(shí)堅(jiān)持先啟動大功率電機(jī),再啟動小的;關(guān)的時(shí)候相反

4)不要隨意調(diào)動鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)門和噴油嘴油門的風(fēng)油比例,嚴(yán)重者可發(fā)生爆炸

5)運(yùn)料小車是這種設(shè)備的事故常發(fā)點(diǎn),要經(jīng)常檢查剎車、行程開關(guān)、限位開關(guān)工作可靠性準(zhǔn)確性

6)作業(yè)結(jié)束后,必須切斷電源,關(guān)閉燃油總閥門。

7)自動點(diǎn)火設(shè)備兩次點(diǎn)火不成功,應(yīng)立即停機(jī),嚴(yán)禁繼續(xù)點(diǎn)火

第3篇 地下室防水(聚胺脂類改良性瀝青油氈):工程技術(shù)安全交底卡

單位工程名稱

施工項(xiàng)目

班組名稱

施工日期

1. 施工前準(zhǔn)備

1. 1清理砼或砂漿基層,清理表面油泥污染雜物,不允許表面有尖角結(jié)塊或麻面小孔洞。表面保持干燥,且具有適合做防水層的干燥度。

1. 2準(zhǔn)備材料進(jìn)場,以及施工現(xiàn)場應(yīng)使用的腳手架、工具、防火器材等。

2. 操作工藝要點(diǎn)

2. 1聚胺脂涂膜防水施工

2.1.1其層處理:把基層表面凸起部分鏟平,凹陷處用聚合物砂漿填平,不得有空鼓、開裂及起砂,脫皮等缺陷。

2. 1.2聚胺脂底膠的配制:將聚胺脂甲料與專供底涂使用的乙料按1:3~1:4(重量配比)的比例配合攪拌均勻,即可進(jìn)行涂刷施工。

2.1.3聚胺脂底膠的涂刷:在涂第一遍涂膜之前,應(yīng)先立面、陰陽角、排水管、立管周圍。地下室應(yīng)先上后下面的原則,然后大面積平面涂刷。

2.1.4涂膜防水材料的配制:由于生產(chǎn)廠家不同;其材料出廠的成分也不同,一般有二種配制方法:

a. 按甲乙料的1:1.5(重量比)的比例用人工或電動攪拌均勻,必要時(shí)再摻入甲料重量0.3%的二月桂酸,二丁基錫促凝劑并攪拌均勻待用。

b. 按甲乙丙料的1:1.5:0.2的比例配制,攪拌同上。

2.1.5第一遍涂膜施工:在底膠基本干燥固化后,用塑料或橡皮刮板均勻涂刷一層涂料, 涂刮時(shí)用力要均勻一致。

2.1.6第二遍涂膜施工:在第一層膜固化24小時(shí)后對所抹涂膜的空鼓、氣禮、砂粒卷進(jìn)涂層的灰塵,涂層傷痕和固化不良等進(jìn)行修補(bǔ)后涂刮第二遍,涂刮方向與第一遍垂直。涂刷總厚度要按設(shè)計(jì)要求,一般應(yīng)挖制在1.5mm左右(即涂刮量約在 2.5kg/平方米),涂刷順序先下后上,先立面后平面。

2.1.7突出地面,墻面的管子根部、地漏排水口、陰陽角、變形縫等簿弱環(huán)節(jié),應(yīng)在大面積涂刷前先做一布二油防水附加層,底膠表面干后將纖維布裁成與管根、地漏等尺寸、形狀相同并將周圍加寬200mm的布。套鋪在管根部等細(xì)部,同時(shí)涂刷涂膜防水涂料,常溫4小時(shí)左右表面干后,再刷第二道涂膜防水涂料。經(jīng)24小時(shí)干燥后,即可進(jìn)行大面積涂膜防水層施工。

2.2改性瀝青等卷材施工

2.2.1瀝青膠結(jié)材料應(yīng)當(dāng)天熬制當(dāng)天使用,否則,應(yīng)與新熬制的材料分批混合使用,必要時(shí)適當(dāng)作性能試驗(yàn)。

地下室防水(聚胺脂類及改良性瀝青油氈)工程技術(shù)安全交底卡

no:4第2頁共2頁

2.2.2地下工程防水采用外防外貼的施工方法,鋪貼順序原則上是先下后上,先立面后平面,先底板后壁板。

2.2.3粘結(jié)油氈的瀝青膠結(jié)材料厚度一般為l.5~2.5mm,上下兩層和相鄰兩幅卷材的接縫應(yīng)錯(cuò)開,油氈的搭接長度,長邊不應(yīng)小于l00mm,短邊和立面接樓不應(yīng)小于150mm,同時(shí)卷材不得相互垂直鋪貼。油氈應(yīng)展平壓實(shí),搭接縫應(yīng)用瀝青膠結(jié)材料仔細(xì)封嚴(yán),鋪貼時(shí)應(yīng)邊涂膠邊滾鋪油氈,要求粘結(jié)牢固,鋪貼平直。

2.2.4卷材應(yīng)采取澆油擠壓法鋪貼,用力推氈時(shí),力量必須均勻壓緊,在澆油鋪貼時(shí),應(yīng)先澆縱向接縫處,后澆大面,再一起推氈,并由中心向兩側(cè)澆油推氈。

2.2.5改性瀝青泊氈的鋪貼方法與上述基本相同,但也可采用煤油噴燈或熱空氣進(jìn)行加熱熔接。同時(shí)用鐵抹子烘熱熔壓,噴燈距油氈0.5m左右,待油氈表面熔化后進(jìn)行鋪貼。

2.2.6復(fù)雜部位的加強(qiáng)處理,一般在薄弱處200mm范圍內(nèi),加鋪一層。平面與立面相連接處,應(yīng)由下而上壓縫鋪貼,并使油氈緊貼陰角,不允許有明顯的空鼓現(xiàn)象。

2.2.7油氈的接觸一般為縱橫之間的搭接寬度為l00mm,一般接縫既可用膠粘劑粘合, 也可用墊烘法進(jìn)行熔接。

2.2.8保護(hù)層施工:在防水層鋪補(bǔ)完畢并經(jīng)清掃干凈和檢查驗(yàn)收合格后應(yīng)及時(shí)使用砂漿層蓋面保護(hù)。

3.安全規(guī)定

3.1操作時(shí)應(yīng)注意風(fēng)向,防止下風(fēng)操作人員中毒受傷。

3.2爐灶防雨棚不可用易燃物搭設(shè),爐灶附近嚴(yán)禁放置易燃物品,防雨棚附近必須備有滅火器等防火器材。

3.3瀝青鍋內(nèi)不得有水,裝入鍋的瀝青不應(yīng)超過容量的2月。

3.4噴烘使用煤氣時(shí),氣瓶應(yīng)與噴燈保持10米以外。

4.本卡無規(guī)定者按dbj/t15-7-92《puk聚氨脂涂膜防水工程技術(shù)規(guī)程》和jgj59-99 《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》執(zhí)行。

5.本工程項(xiàng)目的特殊要求:

單位工程責(zé)任交底人:接受交底人:

交底日期:年月日

第4篇 瀝青路面施工-安全交底

瀝青混凝土路面施工

1)瀝青操作人員均應(yīng)進(jìn)行體檢。凡患有結(jié)分膜炎、皮膚病及對瀝青過敏反應(yīng)者,不宜從事瀝青作業(yè)。從事瀝青作業(yè)人員,皮膚外露部均須涂抹防護(hù)藥膏。工地上應(yīng)配有醫(yī)務(wù)人員;

2)瀝青操作工的工作服及防護(hù)用品,應(yīng)集中存放,嚴(yán)禁穿戴回家和進(jìn)入集體宿舍;

3)瀝青混合料攤鋪機(jī)攤鋪?zhàn)鳂I(yè),應(yīng)遵守下列規(guī)定

(1)瀝青混凝土鋪裝前,應(yīng)聽取天氣預(yù)報(bào),避開陰雨天施工。若遇上雨天,已經(jīng)攤鋪的瀝青混凝土要在雨前及時(shí)的碾壓封層,未來的及碾壓被雨水浸泡的瀝青混凝土要在雨后鏟除。雨天因視線條件較差,施工人員要與施工機(jī)械保持一定的安全距離;

(2)施工現(xiàn)場必須做好交通安全工作,施工區(qū)段應(yīng)進(jìn)行封閉,嚴(yán)禁非施工車輛入內(nèi)。交通繁忙的路口應(yīng)設(shè)立警示標(biāo)志,并設(shè)專人指揮。夜間施工,路口及基準(zhǔn)樁附近應(yīng)設(shè)置警示等或反光標(biāo)志,燈光必須明亮且無任何陰暗角落,照明須設(shè)專人管理;

(3)卸料車卸料和交通導(dǎo)流要設(shè)有專人負(fù)責(zé)指揮和管理,并有專人負(fù)責(zé)指揮攤鋪機(jī)攤鋪?zhàn)鳂I(yè);

(4)路口處施工要有專人負(fù)責(zé)指揮和管理。臨時(shí)封閉交通,要設(shè)專人負(fù)責(zé)指揮社會車輛。等鋪裝完畢后,及時(shí)灑水降溫,路面溫度冷卻后方可恢復(fù)交通;

(5)現(xiàn)場所有操作人員必須按規(guī)定佩戴合格的防護(hù)用具;

(6)駕駛臺及作業(yè)現(xiàn)場要視野開闊,清除一切有礙工作的障礙物。作業(yè)時(shí)無關(guān)人員不得在駕駛臺上逗留。駕駛員不得擅離崗位;

(7)運(yùn)料車向攤鋪機(jī)卸料時(shí),須設(shè)專人指揮,保證輛車協(xié)調(diào)動作、同步行進(jìn),防止互撞;

(8)施工車輛進(jìn)入現(xiàn)場后行駛速度控制在20km/h內(nèi),攤鋪機(jī)工作前后100m設(shè)立限速施工標(biāo)志,限速5km/h,避免車輛高速行駛造成交通事故;

(9)換檔必須在攤鋪機(jī)完全停止時(shí)進(jìn)行,嚴(yán)禁強(qiáng)行掛檔和在坡道上換檔或空檔滑行;

(10)熨平板預(yù)熱時(shí),應(yīng)控制熱量,防止因局部過熱而變形。加熱過程中,必須有專人看管;

(11)駕駛力求平穩(wěn),不得緊急轉(zhuǎn)彎。彎道作業(yè)時(shí),熨平裝置的端頭與路緣石的間距不得小于10cm,以免發(fā)生碰撞;

(12)用柴油清洗攤鋪機(jī)時(shí),不得接近明火。

4)壓路機(jī)碾壓作業(yè)

壓路機(jī)前后輪的刮板,應(yīng)保持平整良好。碾輪刷油或?yàn)⑺娜藛T應(yīng)與司機(jī)密切配合,必須跟在輾輪行走的后方,要注意壓路機(jī)轉(zhuǎn)向。

第5篇 瀝青路面施工安全交底

瀝青混凝土路面施工

1)瀝青操作人員均應(yīng)進(jìn)行體檢。凡患有結(jié)分膜炎、皮膚病及對瀝青過敏反應(yīng)者,不宜從事瀝青作業(yè)。從事瀝青作業(yè)人員,皮膚外露部均須涂抹防護(hù)藥膏。工地上應(yīng)配有醫(yī)務(wù)人員;

2)瀝青操作工的工作服及防護(hù)用品,應(yīng)集中存放,嚴(yán)禁穿戴回家和進(jìn)入集體宿舍;

3)瀝青混合料攤鋪機(jī)攤鋪?zhàn)鳂I(yè),應(yīng)遵守下列規(guī)定

(1)瀝青混凝土鋪裝前,應(yīng)聽取天氣預(yù)報(bào),避開陰雨天施工。若遇上雨天,已經(jīng)攤鋪的瀝青混凝土要在雨前及時(shí)的碾壓封層,未來的及碾壓被雨水浸泡的瀝青混凝土要在雨后鏟除。雨天因視線條件較差,施工人員要與施工機(jī)械保持一定的安全距離;

(2)施工現(xiàn)場必須做好交通安全工作,施工區(qū)段應(yīng)進(jìn)行封閉,嚴(yán)禁非施工車輛入內(nèi)。交通繁忙的路口應(yīng)設(shè)立警示標(biāo)志,并設(shè)專人指揮。夜間施工,路口及基準(zhǔn)樁附近應(yīng)設(shè)置警示等或反光標(biāo)志,燈光必須明亮且無任何陰暗角落,照明須設(shè)專人管理;

(3)卸料車卸料和交通導(dǎo)流要設(shè)有專人負(fù)責(zé)指揮和管理,并有專人負(fù)責(zé)指揮攤鋪機(jī)攤鋪?zhàn)鳂I(yè);

(4)路口處施工要有專人負(fù)責(zé)指揮和管理。臨時(shí)封閉交通,要設(shè)專人負(fù)責(zé)指揮社會車輛。等鋪裝完畢后,及時(shí)灑水降溫,路面溫度冷卻后方可恢復(fù)交通;

(5)現(xiàn)場所有操作人員必須按規(guī)定佩戴合格的防護(hù)用具;

(6)駕駛臺及作業(yè)現(xiàn)場要視野開闊,清除一切有礙工作的障礙物。作業(yè)時(shí)無關(guān)人員不得在駕駛臺上逗留。駕駛員不得擅離崗位;

(7)運(yùn)料車向攤鋪機(jī)卸料時(shí),須設(shè)專人指揮,保證輛車協(xié)調(diào)動作、同步行進(jìn),防止互撞;

(8)施工車輛進(jìn)入現(xiàn)場后行駛速度控制在20km/h內(nèi),攤鋪機(jī)工作前后100m設(shè)立限速施工標(biāo)志,限速5km/h,避免車輛高速行駛造成交通事故;

(9)換檔必須在攤鋪機(jī)完全停止時(shí)進(jìn)行,嚴(yán)禁強(qiáng)行掛檔和在坡道上換檔或空檔滑行;

(10)熨平板預(yù)熱時(shí),應(yīng)控制熱量,防止因局部過熱而變形。加熱過程中,必須有專人看管;

(11)駕駛力求平穩(wěn),不得緊急轉(zhuǎn)彎。彎道作業(yè)時(shí),熨平裝置的端頭與路緣石的間距不得小于10cm,以免發(fā)生碰撞;

(12)用柴油清洗攤鋪機(jī)時(shí),不得接近明火。

4)壓路機(jī)碾壓作業(yè)

壓路機(jī)前后輪的刮板,應(yīng)保持平整良好。碾輪刷油或?yàn)⑺娜藛T應(yīng)與司機(jī)密切配合,必須跟在輾輪行走的后方,要注意壓路機(jī)轉(zhuǎn)向。

第6篇 瀝青拌合樓安全交底

交底內(nèi)容:

1、操作人員必須經(jīng)安全技術(shù)培訓(xùn),考核合格后方可上崗,作業(yè)人員必須佩帶安全防護(hù)用品,不得擅自離崗。

2、設(shè)備內(nèi)部維修時(shí),必須使用24伏一下的照明,嚴(yán)禁在回轉(zhuǎn)體附近,放料口下操作、穿行和停留。

3、在瀝青罐頂作業(yè)前,必須先檢查灌頂?shù)陌踩雷o(hù)裝置,并設(shè)專人監(jiān)護(hù)。

4、必須檢查安全防護(hù)設(shè)備和周圍環(huán)境,確認(rèn)安全后方可開機(jī)。

5、檢修保養(yǎng)設(shè)備時(shí),必須斷電并掛安全警示牌,必要時(shí)設(shè)戰(zhàn)人監(jiān)護(hù)。6、嚴(yán)禁在運(yùn)行中檢修、保養(yǎng)等工作。

6、瀝青混合料拌和機(jī)操作要求:

(1)操作時(shí)應(yīng)符合下列要求;

1)應(yīng)隨時(shí)與本班組及相關(guān)班組人員保持聯(lián)系,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)采取措施。

2)開機(jī)準(zhǔn)備就緒,必須發(fā)出開機(jī)信號,待發(fā)出第二次信號后方可開機(jī)。

3)起動設(shè)備時(shí)堅(jiān)持先啟動大功率電機(jī),再啟動小的;關(guān)的時(shí)候相反

4)不要隨意調(diào)動鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)門和噴油嘴油門的風(fēng)油比例,嚴(yán)重者可發(fā)生爆炸

5)運(yùn)料小車是這種設(shè)備的事故常發(fā)點(diǎn),要經(jīng)常檢查剎車、行程開關(guān)、限位開關(guān)工作可靠性準(zhǔn)確性

6)作業(yè)結(jié)束后,必須切斷電源,關(guān)閉燃油總閥門。

7)自動點(diǎn)火設(shè)備兩次點(diǎn)火不成功,應(yīng)立即停機(jī),嚴(yán)禁繼續(xù)點(diǎn)火

第7篇 瀝青砼路面安全交底

工程名稱

2013年邵陽市國省道大中修工程a6標(biāo)綏寧s221線項(xiàng)目

分部工程

路面

分項(xiàng)工程

瀝青砼路面

交底內(nèi)容:瀝青砼面層

1、基本要求

⑴、氣候條件:高速公路和一級公路當(dāng)氣溫低于10℃,其它公路施工氣溫低于5℃時(shí),不得進(jìn)行熱拌瀝青混合料路面施工。一般每年11月15日以后不得進(jìn)行瀝青混合料施工。應(yīng)避免雨天施工,路面滯水或潮濕時(shí)應(yīng)暫停施工

⑵、瀝青面層施工前必須做試驗(yàn)路段。承包人應(yīng)準(zhǔn)備詳細(xì)、完整的作業(yè)指導(dǎo)書,并報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。試驗(yàn)路段長度100-200m,分試拌與試鋪兩個(gè)階段,否則不具備開工條件。

⑶、瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)分3個(gè)階段:目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)階段、生產(chǎn)產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)階段、生產(chǎn)配合比驗(yàn)證階段。通過這3個(gè)階段確定、控制瀝青混合料的材料品種、礦料組配及瀝青用量。

2、設(shè)計(jì)方面應(yīng)加強(qiáng)控制

⑴、上路床填料要求應(yīng)予明確(采用強(qiáng)度高,水穩(wěn)性好的填料填筑)禁止粘性土質(zhì)填料。

⑵、基層頂面產(chǎn)生裂縫應(yīng)有盡有采取措施消除,縫寬大于2mm的裂縫用改性瀝青灌縫或鋪土工布進(jìn)行處理。

⑶、路面結(jié)構(gòu)避免均為ⅰ型或ⅱ型單一型號,2層或3層的面層結(jié)構(gòu)中應(yīng)至少有一層采用密級配瀝青砼(ⅰ型,孔隙率為3-6%),同時(shí),基層頂面應(yīng)設(shè)置封層或透層,各層間設(shè)置粘層油,以利層間粘結(jié)與防水。

⑷、瀝青砼設(shè)計(jì)孔隙率應(yīng)減少,應(yīng)盡量采用規(guī)定值低限。當(dāng)孔隙率超過4%時(shí),宜采用瀝青改性等措施,以防車輛高速行駛時(shí)產(chǎn)生反復(fù)作用的動水壓力和帛吸力,使瀝青先從圈套顆粒上剝離。

⑸、擊實(shí)協(xié)及現(xiàn)場壓關(guān)度標(biāo)準(zhǔn)宜適當(dāng)提高(1~2點(diǎn))。

⑹、路面排水系統(tǒng)應(yīng)設(shè)計(jì)完善,特別是彎道處中央分隔帶的橫向排水(中央綠化帶橫向排水管內(nèi)應(yīng)設(shè)置至少1%的排水橫坡)同時(shí)應(yīng)高度重視路面(橋面)瀝青砼結(jié)構(gòu)層內(nèi)水的引排設(shè)計(jì)。

3、礦料

⑴、用作瀝青砼面層的礦料包括:粗集料(2.36~31.5㎜碎石)、細(xì)集料(0.075~2.36㎜砂粒)和填料(礦粉,<0.075㎜粉粒)。

⑵、粗集料

①粗集料要求有良好的顆粒形狀和表面紋理;

②壓碎值要求:高速、一級公路表面層≤26%,其它層次≤28%,其他公路≤30%

③堿性礦料與瀝青有良好的粘附性,粘附性要求:高速、一級公路≥4級,其他公路≥3級。目前一般用礦料化學(xué)成份中si02的含量來劃分。si02含量65%的礦料屬酸性礦料(如石英巖、花崗巖);si02含量<52%的礦料屬堿性礦料(如石灰); si02含量介于52%~65%之間屬中性礦料(如安山巖、閃綠巖)。

④吸水率要求:高速、一級公路表面層≤2.0%,其他層次≤3.0%;其他公路≤20%;

⑤針片狀含量要求:高速、一級公路表面層≤15%,其他層次≤18%,其他公路≤20%

⑥軟石含量要求:高速、一級公路表面層≤3%,其他層次與其他公路≤5%;

⑦碎石應(yīng)采用反擊式破碎機(jī)加工,建議采用寸子進(jìn)行二次加工,且不宜到處收購碎石,以保證原材料品質(zhì)的穩(wěn)定性;

⑧表面層集料應(yīng)具有一定的耐磨性,直采用玄武巖。

⑶細(xì)集料含泥量要求:高速、一級公路表面層≤3.0%,其他公路≤5%

⑷瀝青砼填料應(yīng)是堿性材料加工山野而成,不能是酸性材料,常用外加填料有:硅酸鹽水泥,磨細(xì)石灰石粉,清石灰,粉煤灰等。

4、瀝青

⑴ 瀝青應(yīng)選用針入度小,感溫性小,軟化點(diǎn)高,含蠟量低的品種,瀝青原材料除三大指標(biāo)(針入度、延度、軟化點(diǎn))需檢測外,還要做含蠟量(<3%)等試驗(yàn)。

⑵ 浙江地區(qū)一般選用ah—70或ah—90的重交瀝青,宜用同一品牌的進(jìn)口瀝青,切忌多品牌。

⑶ 每批運(yùn)到工地的瀝青應(yīng)附有生產(chǎn)廠家的先是檢驗(yàn)單,同時(shí)對每批瀝青應(yīng)封存5㎏樣品備查。

5、瀝青混合料的拌和

⑴、拌和設(shè)備應(yīng)為間歇式拌和機(jī),同時(shí)應(yīng)配有兩除塵裝置。

⑵、計(jì)量裝置由計(jì)量部門標(biāo)定,拌和過程中應(yīng)逐盤打印瀝青及礦料的用量、拌和溫度、拌和時(shí)間等參數(shù)。每臺班結(jié)束后就加以統(tǒng)計(jì)分析,如有異常情況應(yīng)停止施工,分析原因。

⑶、拌和機(jī)每盤生產(chǎn)周期≥45秒,其中干拌時(shí)間≥5~10稱,改性瀝青和sma混合料的拌和時(shí)間適當(dāng)延長。同時(shí)要求對作烘干處理的材料加強(qiáng)抽檢。

⑷、抗剝落劑必須均勻摻加。

⑸、混合料的礦料級配有變化,應(yīng)及時(shí)調(diào)整配合比。

⑹、混全料的礦料給級配有溫度控制:瀝青(石油瀝青ah-70、ah-90)加熱溫度150~170℃;礦料溫度比瀝青加熱溫度高10~20℃(填料不加熱);出廠正常溫度應(yīng)為140~165℃;混合料貯料倉貯存過程中溫度降低不超過10℃。

⑺、每天前幾鍋原材料溫度高于規(guī)定值,以防混合料溫度底或花白料。

⑻、瀝青砼施工時(shí)每日必須做瀝青砼的抽提試驗(yàn),以及時(shí)檢測,控制瀝青混合料的含油量(油石比允許誤差±0.3%)與礦料級配。

⑼、多個(gè)拌和樓同時(shí)為一個(gè)攤鋪工作面供料時(shí),各拌和樓的原材料配合比應(yīng)統(tǒng)一。

6、瀝青混全料的運(yùn)輸

⑴、運(yùn)輸車輛應(yīng)備有覆蓋設(shè)備,車槽四欠應(yīng)密封堅(jiān)固。

⑵、瀝青混合料的運(yùn)輸距離一般不應(yīng)大于20公里。

⑶、瀝青混合料的運(yùn)輸?shù)綀龊髴?yīng)及時(shí)在現(xiàn)場對清靜混合料進(jìn)行溫度檢測,溫度不宜低于130℃,不宜超過165℃。已離析,、結(jié)團(tuán)、低于規(guī)定鋪筑溫度及被雨水淋濕的混合料都應(yīng)廢棄。

⑷、運(yùn)輸車輛必須滿足瀝青砼拌與攤鋪的需要,在攤鋪機(jī)前應(yīng)保證有4~5輛車備料待鋪。

7、瀝青混合料的攤鋪

⑴、瀝青路面攤鋪前必須核算瀝青混合料的拌和與運(yùn)輸能力,當(dāng)?shù)陀跀備仚C(jī)最低攤鋪速度所需瀝青混合料用量時(shí)禁止開工,否則攤鋪機(jī)將出現(xiàn)停工待料現(xiàn)象,嚴(yán)重影響路面平整度。

⑵、每日開始攤鋪時(shí),熨平板必須清理干凈,并將熨平板預(yù)熱至瀝青混合料溫度。

⑶、瀝青混合料的攤鋪溫度不宜低于130℃。

⑷、攤鋪底面層時(shí)宜采用基準(zhǔn)鋼絲繩法,攤鋪中面層與表面層時(shí)宜用浮動基準(zhǔn)梁法(采用紅外線或聲納控制的平衡梁等)。

⑸、瀝青混合料必須緩慢、勻速、不間斷地?cái)備?,攤鋪速度?yīng)控制在2~6m/min,攤鋪速度不均勻?qū)?dǎo)致瀝青砼面層粗糙度不勻,平整度與壓實(shí)度降低。

⑹、攤鋪過程中應(yīng)防止運(yùn)輸車輛后退撞擊攤鋪機(jī),同時(shí)運(yùn)輸不得卸料過猛。

⑺、路幅較寬時(shí)應(yīng)采用兩臺及以上攤鋪機(jī)組成梯隊(duì),前后距離一般10~30m,重疊攤鋪5~10㎝。

⑻、橫向和縱向的冷接縫宜做垂直的平接縫,清除碎料,對側(cè)壁涂刷粘層瀝青,上下層縱向接縫應(yīng)左右錯(cuò)開15㎝(熱接縫)或30~40㎝(冷接縫)以上,表面層縱縫應(yīng)順直,且應(yīng)設(shè)于路面標(biāo)線下。

⑼、路面標(biāo)高應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格控制,特別是有綠化帶彎道超高外的路面橫向排水標(biāo)高應(yīng)予以保證。

⑽、施工間隔時(shí)間較長或開放交通千萬表面污染的,應(yīng)對下承層表面進(jìn)行洹,并噴灑粘層油。

⑾、瀝青砼攤鋪后應(yīng)及時(shí)用車載顛簸儀檢測路面平整度,避免瀝青砼路面大面積出現(xiàn)平整問題。

8、瀝青混合料的壓實(shí)

⑴、壓實(shí)分初壓、復(fù)壓、終壓(成型)三個(gè)階段,初壓緊跟攤鋪機(jī),復(fù)壓應(yīng)緊跟初壓,終壓以瀝青面層無輪跡和無明顯缺陷判斷標(biāo)準(zhǔn)。

⑵、碾壓溫度不宜低于110℃,碾壓終了溫度不一般不低于90℃。

⑶、選擇合理的壓路機(jī)噸位與組合方式,碾壓速度與遍數(shù)應(yīng)難過試驗(yàn)路段予以試驗(yàn)與驗(yàn)證。碾壓速度應(yīng)予以嚴(yán)格控制(見下表單位km/h):

壓路機(jī)類型初壓復(fù)壓終壓
適宜最大適宜最大適宜最大
鋼筒式壓路機(jī)1.5-232.5-3.552.5-3.55
輪胎式壓路機(jī)--3.5-4.584-68
振動式壓路機(jī)1.5-2

(靜壓)

5

(靜壓)

4-5

(振動)

4-5

(振動)

2-3

(靜壓)

5

(靜壓)

⑷、瀝青砼的最大壓實(shí)厚度不得大于10㎝。

⑸、多種壓路機(jī)的碾壓順序一般為:先光輪、再膠輪、后光輪。

⑹、壓路機(jī)的停頓與啟動緩慢進(jìn)行,防止瀝青混合料產(chǎn)生過大推移,影響路面平整度。同時(shí)應(yīng)避免壓路機(jī)在新攤鋪中面上較長時(shí)間停頓,否則影響該處路面平整度。

⑺、為防止壓路機(jī)粘料,需對碾壓輪噴水時(shí)必須嚴(yán)格控制噴水量,且應(yīng)噴霧狀水,不得溫流,以防瀝青混合料降溫過快,影響混合料的碾壓密度實(shí)度。

⑻、改性瀝青砼應(yīng)執(zhí)行“緊跟、慢壓、高頻、低幅、少水”的十字方針。

⑼、沿路緣石或村路機(jī)壓不到的位置應(yīng)用振動夯板等實(shí)機(jī)械進(jìn)行夯實(shí)。

⑽、瀝青砼面層完成后應(yīng)及時(shí)用滲水儀進(jìn)行滲水系數(shù)檢測,滲水系數(shù)就滿足設(shè)計(jì)要求。

(一)路面工程檢測與鑒定

路面工程交工檢測時(shí),除施工自檢、監(jiān)理抽檢外,質(zhì)量監(jiān)督單位還將對平整度、厚度、寬度、橫破度、抗滑性能、瀝青砼路面的壓實(shí)度、彎沉、車轍、水泥松散的強(qiáng)度、相鄰板高差等項(xiàng)目進(jìn)行重點(diǎn)檢測。在竣工質(zhì)量鑒定時(shí)將對路面平度、抗滑性能、瀝青砼路面的彎沉、車轍、水泥砼的相鄰板高差等項(xiàng)目進(jìn)行重點(diǎn)檢驗(yàn)。技術(shù)負(fù)責(zé)人

施工員

班組長

第8篇 瀝青混凝土路面施工技術(shù)安全交底

一、技術(shù)交底內(nèi)容

1、準(zhǔn)備階段

1.1 熟悉設(shè)計(jì)圖紙,招標(biāo)文件及合同規(guī)定

熟悉設(shè)計(jì)圖紙,招標(biāo)文件及合同規(guī)定是準(zhǔn)備階段的首要任務(wù),通常由技術(shù)人員及項(xiàng)目經(jīng)理部主要負(fù)責(zé)人去做。通過詳細(xì)的分析和研究,可以掌握項(xiàng)目規(guī)模并準(zhǔn)確的計(jì)算出瀝青混凝土的數(shù)量,為合理確定施工計(jì)劃打下基礎(chǔ)。同時(shí)還可以了解業(yè)主意圖,對項(xiàng)目實(shí)施過程中更好的履行合同,維護(hù)雙方利益創(chuàng)造條件。

1.2 人員配置要求

瀝青混凝土路面施工時(shí)各工序相互聯(lián)系非常緊密,而且往往是連續(xù)作業(yè),所以人員配置都是雙班制,在關(guān)鍵工序上要多配置幾名責(zé)任心強(qiáng)、技術(shù)較好的人員。

1.3 瀝青混凝土配合比設(shè)計(jì)

這項(xiàng)工作現(xiàn)已完成。因?yàn)橛辛伺浜媳?就可以準(zhǔn)確的確定材料的各種規(guī)格及數(shù)量。

1.4 設(shè)備的安裝調(diào)試

瀝青混凝土混合料的拌和質(zhì)量及產(chǎn)量,與所選瀝青混凝土拌和設(shè)備有重要關(guān)系,拌和設(shè)備要能滿足工期的要求及工作的連續(xù)性要求。路面的平整度主要取決于攤鋪機(jī),攤鋪機(jī)最少選用1臺,攤鋪機(jī)的生產(chǎn)效率要高。壓路機(jī)采用雙鋼輪振動壓路機(jī)及輪胎壓路機(jī)的組合作業(yè),數(shù)量由實(shí)際工作量確定。其它設(shè)備均要與整個(gè)施工環(huán)節(jié)相匹配??傊?設(shè)備在造型上要以故障率低且性能優(yōu)越為宜?,F(xiàn)所有機(jī)械已全部到場。

2、鋪筑階段

鋪筑階段主要工序是:瀝青混凝土混合料的拌和、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓等。

2.1 瀝青混凝土拌和

嚴(yán)格掌握瀝青和集料的加熱溫度以及瀝青混合料的出廠溫度。每天開始幾盤集料應(yīng)提高加熱溫度,并干拌幾鍋集料廢棄,再正式加瀝青拌和混合料,拌和時(shí)集料溫度應(yīng)比瀝青溫度高10-15℃,熱混合料成品在貯料倉儲存后,其溫度下降不應(yīng)超過10℃,瀝青混合料的施工溫度通過實(shí)驗(yàn)確定,同時(shí)可參照下表

普通瀝青砼

sbs改性瀝青砼

瀝青加熱溫度

160℃~170℃

不大于175℃

混合料出廠溫度

正常范圍150℃~165℃

正常范圍170℃~185℃

混合料運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場溫度

不低于145℃

不低于175℃

攤鋪溫度

正常施工

不低于135℃

不低于160℃

低溫施工

不低于150℃

開始碾壓混合料內(nèi)部溫度

正常施工

不低于130℃

不低于150℃

低溫施工

不低于145℃

碾壓終了表面溫度

鋼輪壓路機(jī)

不低于70℃

不低于90℃

2.2 瀝青混凝土的運(yùn)輸

瀝青混凝土運(yùn)輸時(shí)宜用15t以上的自卸汽車,裝料前在汽車翻斗內(nèi)抹一層柴油與水的混和物,以防止粘料。另外,裝好料的汽車要用保溫布覆蓋,然后可以出場。應(yīng)配備適當(dāng)數(shù)量的運(yùn)料車,不能使攤鋪機(jī)等候運(yùn)料車。

2.3 瀝青混凝土的攤鋪

1)瀝青混凝土面層攤鋪前,對水泥板表面要進(jìn)行嚴(yán)格的清掃與水洗,在攤鋪前,最主要的就是清掃與水洗。

2)攤鋪機(jī)開工前應(yīng)提前0.5一1h預(yù)熱熨平板不低于1000c。鋪筑過程中應(yīng)選擇熨平板的振搗或夯錘壓實(shí)裝置具有適宜的振動頻率和振幅,以提高路面的初始壓實(shí)度。熨平板加寬連接應(yīng)仔細(xì)調(diào)節(jié)至攤鋪的混合料沒有明顯的離析痕跡。攤鋪機(jī)必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地?cái)備?不得隨意變換速度或中途停頓,以提高平整度,減少混合料的離析。

3)連續(xù)穩(wěn)定的攤鋪是提高路面平整度最主要的措施。攤鋪機(jī)的攤鋪速度應(yīng)根據(jù)拌和樓的產(chǎn)量、施工機(jī)械配套情況及攤鋪厚度、攤鋪寬度,按2一6m/min予以調(diào)整選擇,sbs改性瀝青砼及sma上面層攤鋪機(jī)攤鋪速度應(yīng)控制在1-3m/min之內(nèi)。當(dāng)發(fā)現(xiàn)混合料出現(xiàn)明顯的離析、波浪、裂縫、拖痕時(shí),應(yīng)分析原因,予以消除。攤鋪機(jī)應(yīng)采用自動找平方式,下面層宜采用鋼絲繩引導(dǎo)的高程控制方式,上面層宜采用平衡梁或雪橇式攤鋪厚度控制方式,中面層根據(jù)情況選用找平方式。

攤鋪遇雨時(shí),立即停止施工,并清除未壓實(shí)成型的混合料,遭受雨淋的混合料應(yīng)廢棄,不得卸入攤鋪機(jī)攤鋪。

4)運(yùn)料車輛到達(dá)攤鋪機(jī)作業(yè)面時(shí),攤鋪機(jī)要調(diào)好初始狀態(tài)。攤鋪厚度、寬度以設(shè)計(jì)為準(zhǔn)。攤鋪機(jī)熨平板的仰角要準(zhǔn)確,行走速度要穩(wěn)定,找平裝置要能正常的工作。在面層鋪筑時(shí),及時(shí)的對攤鋪機(jī)熨平板提升裝置進(jìn)行控制,從而保證平整度。攤鋪機(jī)正常時(shí),方向的調(diào)整很重要,操作手要集中精力,精心操作。另外,對履帶底部及聲鈉探頭下面的基層上的雜物要清除干凈。還要指揮好運(yùn)料車輛,不能碰撞攤鋪機(jī)。攤鋪機(jī)的螺旋布料器應(yīng)相應(yīng)于攤鋪速度調(diào)整到保持一個(gè)穩(wěn)定的速度均衡地轉(zhuǎn)動,兩側(cè)應(yīng)保持有不少于送料器2/3高度的混合料,以減少在攤鋪過程中混合料的離析。

5)用機(jī)械攤鋪的混合料,不宜用人工反復(fù)修整。當(dāng)不得不由人工作局部找補(bǔ)或更換混合料時(shí),需仔細(xì)進(jìn)行,特別嚴(yán)重的缺陷應(yīng)整層鏟除。

2.4瀝青混凝土的碾壓

1)壓路機(jī)碾壓速度

壓實(shí)機(jī)類型

初壓km/h

復(fù)壓km/h

終壓km/h

膠輪壓路機(jī)

3.5-4.5

4.0-6.0

雙鋼輪壓路機(jī)

不振1.5-2.0

振動4-6

不振2-3

2)在不產(chǎn)生嚴(yán)重推移和裂縫的前提下,初壓、復(fù)壓、終壓都應(yīng)在盡可能高的溫度下進(jìn)行。同時(shí)不得在低溫狀況下作反復(fù)碾壓,使石料棱角磨損、壓碎,破壞集料嵌擠。壓路機(jī)的碾壓路線及碾壓方向不應(yīng)突然改變而導(dǎo)致混合料推移。碾壓區(qū)的長度應(yīng)大體穩(wěn)定,兩端的折返位置應(yīng)隨攤鋪機(jī)前進(jìn)而推進(jìn),橫向不得在相同的斷面上。

3)壓實(shí)的有效時(shí)間取決于混合料攤鋪后的表面溫度、風(fēng)力、碾壓的及時(shí)性及防粘輪的隔離水等,在現(xiàn)場可以用溫度儀測算有效的壓實(shí)時(shí)間。攤鋪后初壓前的溫度是下降最快的時(shí)間。所以,施工中應(yīng)安排初壓時(shí)壓路機(jī)要尾隨攤鋪機(jī)進(jìn)行碾壓。

4)壓路機(jī)折返嚴(yán)禁急剎車、急停,起步要慢,以免引起攤鋪層推移,兩端折回處位置應(yīng)呈階梯狀,隨碾壓路程向前推移,碾壓重疊至少應(yīng)在50cm以上,碾壓時(shí),應(yīng)始終保持壓路機(jī)的從動輪始終在后,以避免輪前流下波浪。

5)碾壓均使用輪胎及振動壓路機(jī)碾壓(所有壓路機(jī)均為自噴水),壓實(shí)上機(jī)順序:雙鋼輪壓路機(jī)-膠輪壓路機(jī)-雙鋼輪壓路機(jī)。

6)混合料的壓實(shí)按初壓、復(fù)壓、終壓三個(gè)階段進(jìn)行。初壓用雙鋼輪壓路機(jī)(靜壓)跟攤鋪機(jī)后進(jìn)行,以便穩(wěn)定混合料。復(fù)壓用膠輪壓路機(jī)緊接在初壓后進(jìn)行,以使混合料穩(wěn)定、密實(shí)、雙鋼輪壓路機(jī)緊接在復(fù)壓后進(jìn)行,以消除輪跡,壓實(shí)成型。碾壓段的長度初壓控制在20-30m、復(fù)壓及終壓為50-80m為宜,壓實(shí)完成12h后方能允許施工車輛通行。

7)壓實(shí)方式:

初壓時(shí),采用雙鋼輪壓路機(jī)靜壓,壓路機(jī)從外側(cè)向中心碾壓,超高出由低向高處碾壓,輪跡始終保持與路基軸線平行,第一輪懸出所鋪路面以外20cm寬,第二輪重復(fù)第一輪的20-30cm,逐步向路拱碾壓。

復(fù)壓時(shí),采用膠輪壓路機(jī)碾壓。輪胎式壓路機(jī)碾壓,不宜少于4-6遍,已達(dá)到規(guī)范要求的密實(shí)度為止,并無顯著輪跡。相鄰碾壓表帶應(yīng)重疊1/3-1/2的碾壓寬度。

終壓時(shí),采用雙鋼輪壓路機(jī)靜壓以消除輪跡,壓完后一切壓路機(jī)均不得在往上行駛。要求兩種壓路機(jī)在壓實(shí)過程中,進(jìn)退輪跡要直,不能任意剎車、停車、隨便錯(cuò)車。

8)碾壓遍數(shù)

初壓:碾壓兩遍

復(fù)壓:壓實(shí)遍數(shù)經(jīng)試驗(yàn)段確定

終壓:碾壓不少于兩遍

2.5接縫

1)瀝青路面的施工必須接縫緊密、連接平順,不得產(chǎn)生明顯的接縫離析。上、下層的縱縫應(yīng)錯(cuò)開150mm(熱接縫)或300一400mm(冷接縫)以上。相鄰兩幅及上、下層的橫向接縫均應(yīng)錯(cuò)位lm以上。接縫施工應(yīng)用3m直尺檢查,確保平整度符合要求。

2)縱向接縫部位的施工應(yīng)符合要求: 當(dāng)半幅施工產(chǎn)生縱向冷接縫時(shí),宜加設(shè)擋板或加設(shè)切刀切齊,也可在混合料尚未完全冷卻前用鎬刨除邊緣留下毛茬的方式,但不宜在冷卻后采用切割機(jī)作縱向切縫。加鋪另半幅前應(yīng)涂灑少量瀝青,重疊在已鋪層上50一100mm,再鏟走鋪在前半幅上面的混合料,碾壓時(shí)由邊向中碾壓留下100一150mm,再跨縫擠緊壓實(shí)。或者先在已壓實(shí)路面上行走碾壓新鋪層150~左右,然后壓實(shí)新鋪部分。

3)一級公路的表面層橫向接縫應(yīng)采用垂直的平接縫,以下各層可采用自然碾壓的斜接縫。其他等級公路的各層均可采用斜接縫。

a、斜接縫的搭接長度與層厚有關(guān),宜為0.4一0. 8m。搭接處應(yīng)灑少量瀝青,混合料中的粗集料顆粒應(yīng)予剔除,并補(bǔ)上細(xì)料,搭接平整,充分壓實(shí)。

b、平接縫宜趁尚未冷透時(shí)用鑿巖機(jī)或人工垂直刨除端部層厚不足的部分,使工作縫成直角連接。當(dāng)采用切割機(jī)制作平接縫時(shí),宜在鋪設(shè)當(dāng)天混合料冷卻但尚未結(jié)硬時(shí)進(jìn)行。刨除或切割不得損傷下層路面。切割時(shí)留下的泥水必須沖洗干凈,待干燥后涂刷粘層油。鋪筑新混合料接頭應(yīng)使接茬軟化,壓路機(jī)先進(jìn)行橫向碾壓,再縱向碾壓成為一體,充分壓實(shí),連接平順。

二、安全交底

1、瀝青混合料攤鋪機(jī)安全操作規(guī)程

1.1、作業(yè)前的要求

1)了解有關(guān)施工技術(shù)和質(zhì)量要求,并根據(jù)要求安裝、調(diào)整攤鋪機(jī)的工作裝置;

2)攤鋪機(jī)上的所有安全防護(hù)設(shè)施必須配備齊全。加長后必須有相應(yīng)的安全防護(hù)措施,腳踏板寬度必須與攤鋪寬度相等;

3)駕駛臺和熨平板的腳塔板應(yīng)該保持清潔,無油污和拌和料,不得堆放雜物、工具等;

4)駕駛臺和作業(yè)現(xiàn)場要視野開闊,應(yīng)該清除有礙工作的一切設(shè)施;

5)將各操縱桿、主傳動開關(guān)置于中間位置,液壓系統(tǒng)各閥門調(diào)到零位,各電器開關(guān)處于斷開位置,液壓系統(tǒng)處于不供油狀態(tài);

6)履帶松緊適度,并且左右均勻;

7)熨平板、振搗器應(yīng)安裝正確,加熱器應(yīng)該工作良好;

8)自動找平裝置應(yīng)該安裝正確,縱向、橫向控制器應(yīng)該工作正常;

9)啟動發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)應(yīng)該工作均衡、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、動力性能良好;

10)啟動發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)應(yīng)該工作均衡、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、動力性能良好、調(diào)速器動作準(zhǔn)確;

11)離合器、傳動鏈條、v型皮帶等調(diào)整應(yīng)該適當(dāng);

12)刮板送料器、料斗閥門、螺旋攤鋪器應(yīng)處于良好的工作狀態(tài);

13)沖動系統(tǒng)應(yīng)該工作正常,無沖擊、振動、異響等異常;

14)電器系統(tǒng)工作應(yīng)該正常;

15)操作系統(tǒng)應(yīng)該靈活可靠;

16)作業(yè)前,應(yīng)該用噴油器向攤鋪機(jī)料斗、推滾、刮板送料器、螺旋攤鋪器、行走傳動鏈以及熨平板各部噴灑柴油。

1.2、作業(yè)中的要求

1)根據(jù)情況,合理的選擇攤鋪機(jī)工作速度、螺旋攤鋪器轉(zhuǎn)速、料斗閘門開度等參數(shù);

2)機(jī)械傳動的瀝青混合料攤鋪機(jī),換檔必須在攤鋪機(jī)完全停止時(shí)進(jìn)行,嚴(yán)禁強(qiáng)力掛檔;

3)攤鋪機(jī)接受運(yùn)料車運(yùn)料時(shí),必須保證不漏料,并與攤鋪機(jī)工作一致,防止沖擊攤鋪機(jī);

4)作業(yè)的時(shí)候必須保證作業(yè)的協(xié)調(diào)性,并盡量減少作業(yè)停車的次數(shù);

5)嚴(yán)格禁止駕駛員在作業(yè)的時(shí)候離開攤鋪機(jī),并不允許其他人員上下攤鋪機(jī),并在攤鋪機(jī)上停留;

6)作業(yè)前應(yīng)該對攤鋪機(jī)進(jìn)行預(yù)熱,使其接近混合料的溫度;因故暫停作業(yè)的時(shí)候,必須用預(yù)熱系統(tǒng)進(jìn)行保溫,防止熨平板冷卻;熨平板預(yù)熱的時(shí)候必須防止局部過熱導(dǎo)致變形的現(xiàn)象;預(yù)熱的時(shí)候必須時(shí)刻注意火焰情況,發(fā)現(xiàn)熄滅必須排除故障并查明原因;嚴(yán)禁在加熱時(shí)候無人看管;

7)自動找平系統(tǒng)作業(yè)的使用

a、在已壓實(shí)的基層上攤鋪的時(shí)候,其平整度不得大于5 mm,不平度波長小于選用的拖梁長度時(shí)候,可以采用拖式浮動梁做基準(zhǔn);

b、用攤鋪層鄰近的車道、路緣石、邊溝和新新攤鋪層等構(gòu)造物做基準(zhǔn)時(shí),傳感器必須使用滑撬作跟蹤件,采用拖式平衡梁時(shí),不允許用未經(jīng)過壓實(shí)的攤鋪層作為基準(zhǔn)。用做基準(zhǔn)的車道、攤鋪層,其橫坡值必須與新攤鋪的相等;

c、當(dāng)自動找平控制系統(tǒng)采用縱坡控制和橫坡控制聯(lián)合工作時(shí),在攤鋪層的一側(cè)設(shè)張緊線作為基準(zhǔn)。如果一次攤鋪寬度大于6米,應(yīng)該采用雙側(cè)高度控制裝置工作;

d、停止作業(yè)的時(shí),應(yīng)該斷開找平系統(tǒng)開關(guān),使調(diào)平油缸處于禁止位置;

e、自動找平裝置各元件,應(yīng)該小心使用,防止碰撞和雨水、塵土的損害;

8)振搗器頻率應(yīng)該由底到高,逐步增加,隨時(shí)檢查攤鋪層的密實(shí)度;

9)在彎道上作業(yè)時(shí),要及時(shí)操縱找平裝置,控制攤鋪層的厚度增量;

10)正常情況在坡度上作業(yè)應(yīng)該由低處向高處作業(yè),有時(shí)候特殊情況必須與駕駛員緊密配合,確保攤鋪的一致性;大坡道上作業(yè)按照額定工作量的0.6進(jìn)行作業(yè),同時(shí)控制行使速度和轉(zhuǎn)彎半徑;在大坡道上作業(yè),為了防止攤鋪機(jī)翻倒,可以用拖拉機(jī)或者其他設(shè)備輔助作業(yè);

11)在攤鋪?zhàn)鳂I(yè)時(shí)候,要隨時(shí)對攤鋪機(jī)的行使速度、供料能力、閘門開度、螺旋攤鋪器的匹配情況進(jìn)行檢查;檢查攤鋪的平整度和厚度是否符合要求;

12)嚴(yán)禁在已經(jīng)鋪好的路面上實(shí)驗(yàn)熨平板和振動梁的振動性能;

13)履帶式攤鋪機(jī)不能長途行使,特殊情況需要時(shí),必須在行走裝置加油;

14)行使時(shí)熨平板必須恢復(fù)標(biāo)準(zhǔn)寬度,并升起用掛鉤掛牢;

15)攤鋪機(jī)用其他車輛牽引時(shí),只能用剛性拖桿,不得使用剛絲繩。其變速手柄應(yīng)該置于空擋,并解除自動裝置工作;

16)禁止用攤鋪機(jī)牽引其他機(jī)械。

1.3、作業(yè)后的要求

1)對攤鋪機(jī)各工作裝置、運(yùn)行機(jī)構(gòu)進(jìn)行清潔工作,清除殘留瀝青,使其運(yùn)轉(zhuǎn)自如,轉(zhuǎn)動靈活;

2)擦試液壓伸縮熨平板的導(dǎo)向柱表面和油缸活塞桿表面;

3)清潔并檢查高度傳感器支座各部元件,并對傳動零件加注機(jī)油潤滑;

4)清潔必須在工作場所外進(jìn)行,用柴油清洗時(shí)禁止明火接近;

5)駕駛員在離開前必須將攤鋪機(jī)停穩(wěn),駐車制動必須可靠,料斗兩側(cè)壁完全放下,熨平板放在地面或者掛牢;

6)攤鋪機(jī)停放在交通道路上,附近必須有標(biāo)識,夜間設(shè)燈光信號,并有專人看管;

7)按照保修規(guī)程進(jìn)行保養(yǎng)作業(yè)。

2.壓路機(jī)安全操作規(guī)程

1)作業(yè)時(shí)壓路機(jī)應(yīng)先起步后才能起震,內(nèi)燃機(jī)應(yīng)先至于中速,然后再調(diào)制高速。

2)變速與換向時(shí)應(yīng)先停機(jī),變速時(shí)應(yīng)降低內(nèi)燃機(jī)轉(zhuǎn)速。

3)嚴(yán)禁壓路機(jī)在堅(jiān)實(shí)的地面上進(jìn)行振動。

4)碾壓松軟路基時(shí),應(yīng)先在不振動的情況下碾壓1~2遍,然后再振動碾壓。

5)碾壓時(shí)、振動頻率應(yīng)保持一致。對可調(diào)整您的振動壓路機(jī),應(yīng)先調(diào)好振動頻率后再作業(yè),不得在沒有起震情況下調(diào)整振動頻率。

6)換向離合器、起震離合器和制動器的調(diào)整,應(yīng)在主離合器脫開后進(jìn)行。

7)上、下坡時(shí)不得使用快速檔。在急轉(zhuǎn)彎時(shí),包括鉸接式振動壓路機(jī)在小轉(zhuǎn)彎繞圈碾壓時(shí),嚴(yán)禁使用快速檔。

8)壓路機(jī)在高速行駛時(shí)不得接合振動。

9)停機(jī)時(shí)應(yīng)先停振,然后將換向機(jī)構(gòu)置于中間位置,變速器置于空檔,最后拉起手制動操縱桿,內(nèi)燃機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)分鐘后熄火。

10)其他作業(yè)要求應(yīng)符合靜壓壓路機(jī)的規(guī)定。

第9篇 瀝青砼路面:安全交底

工程名稱

2022年邵陽市國省道大中修工程a6標(biāo)綏寧s221線項(xiàng)目

分部工程

路面

分項(xiàng)工程

瀝青砼路面

交底內(nèi)容:瀝青砼面層

1、基本要求

⑴、氣候條件:高速公路和一級公路當(dāng)氣溫低于10℃,其它公路施工氣溫低于5℃時(shí),不得進(jìn)行熱拌瀝青混合料路面施工。一般每年11月15日以后不得進(jìn)行瀝青混合料施工。應(yīng)避免雨天施工,路面滯水或潮濕時(shí)應(yīng)暫停施工

⑵、瀝青面層施工前必須做試驗(yàn)路段。承包人應(yīng)準(zhǔn)備詳細(xì)、完整的作業(yè)指導(dǎo)書,并報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。試驗(yàn)路段長度100-200m,分試拌與試鋪兩個(gè)階段,否則不具備開工條件。

⑶、瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)分3個(gè)階段:目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)階段、生產(chǎn)產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)階段、生產(chǎn)配合比驗(yàn)證階段。通過這3個(gè)階段確定、控制瀝青混合料的材料品種、礦料組配及瀝青用量。

2、設(shè)計(jì)方面應(yīng)加強(qiáng)控制

⑴、上路床填料要求應(yīng)予明確(采用強(qiáng)度高,水穩(wěn)性好的填料填筑)禁止粘性土質(zhì)填料。

⑵、基層頂面產(chǎn)生裂縫應(yīng)有盡有采取措施消除,縫寬大于2mm的裂縫用改性瀝青灌縫或鋪土工布進(jìn)行處理。

⑶、路面結(jié)構(gòu)避免均為ⅰ型或ⅱ型單一型號,2層或3層的面層結(jié)構(gòu)中應(yīng)至少有一層采用密級配瀝青砼(ⅰ型,孔隙率為3-6%),同時(shí),基層頂面應(yīng)設(shè)置封層或透層,各層間設(shè)置粘層油,以利層間粘結(jié)與防水。

⑷、瀝青砼設(shè)計(jì)孔隙率應(yīng)減少,應(yīng)盡量采用規(guī)定值低限。當(dāng)孔隙率超過4%時(shí),宜采用瀝青改性等措施,以防車輛高速行駛時(shí)產(chǎn)生反復(fù)作用的動水壓力和帛吸力,使瀝青先從圈套顆粒上剝離。

⑸、擊實(shí)協(xié)及現(xiàn)場壓關(guān)度標(biāo)準(zhǔn)宜適當(dāng)提高(1~2點(diǎn))。

⑹、路面排水系統(tǒng)應(yīng)設(shè)計(jì)完善,特別是彎道處中央分隔帶的橫向排水(中央綠化帶橫向排水管內(nèi)應(yīng)設(shè)置至少1%的排水橫坡)同時(shí)應(yīng)高度重視路面(橋面)瀝青砼結(jié)構(gòu)層內(nèi)水的引排設(shè)計(jì)。

3、礦料

⑴、用作瀝青砼面層的礦料包括:粗集料(2.36~31.5㎜碎石)、細(xì)集料(0.075~2.36㎜砂粒)和填料(礦粉,<0.075㎜粉粒)。

⑵、粗集料

①粗集料要求有良好的顆粒形狀和表面紋理;

②壓碎值要求:高速、一級公路表面層≤26%,其它層次≤28%,其他公路≤30%

③堿性礦料與瀝青有良好的粘附性,粘附性要求:高速、一級公路≥4級,其他公路≥3級。目前一般用礦料化學(xué)成份中si02的含量來劃分。si02含量65%的礦料屬酸性礦料(如石英巖、花崗巖);si02含量<52%的礦料屬堿性礦料(如石灰); si02含量介于52%~65%之間屬中性礦料(如安山巖、閃綠巖)。

④吸水率要求:高速、一級公路表面層≤2.0%,其他層次≤3.0%;其他公路≤20%;

⑤針片狀含量要求:高速、一級公路表面層≤15%,其他層次≤18%,其他公路≤20%

⑥軟石含量要求:高速、一級公路表面層≤3%,其他層次與其他公路≤5%;

⑦碎石應(yīng)采用反擊式破碎機(jī)加工,建議采用寸子進(jìn)行二次加工,且不宜到處收購碎石,以保證原材料品質(zhì)的穩(wěn)定性;

⑧表面層集料應(yīng)具有一定的耐磨性,直采用玄武巖。

⑶細(xì)集料含泥量要求:高速、一級公路表面層≤3.0%,其他公路≤5%

⑷瀝青砼填料應(yīng)是堿性材料加工山野而成,不能是酸性材料,常用外加填料有:硅酸鹽水泥,磨細(xì)石灰石粉,清石灰,粉煤灰等。

4、瀝青

⑴ 瀝青應(yīng)選用針入度小,感溫性小,軟化點(diǎn)高,含蠟量低的品種,瀝青原材料除三大指標(biāo)(針入度、延度、軟化點(diǎn))需檢測外,還要做含蠟量(<3%)等試驗(yàn)。

⑵ 浙江地區(qū)一般選用ah—70或ah—90的重交瀝青,宜用同一品牌的進(jìn)口瀝青,切忌多品牌。

⑶ 每批運(yùn)到工地的瀝青應(yīng)附有生產(chǎn)廠家的先是檢驗(yàn)單,同時(shí)對每批瀝青應(yīng)封存5㎏樣品備查。

5、瀝青混合料的拌和

⑴、拌和設(shè)備應(yīng)為間歇式拌和機(jī),同時(shí)應(yīng)配有兩除塵裝置。

⑵、計(jì)量裝置由計(jì)量部門標(biāo)定,拌和過程中應(yīng)逐盤打印瀝青及礦料的用量、拌和溫度、拌和時(shí)間等參數(shù)。每臺班結(jié)束后就加以統(tǒng)計(jì)分析,如有異常情況應(yīng)停止施工,分析原因。

⑶、拌和機(jī)每盤生產(chǎn)周期≥45秒,其中干拌時(shí)間≥5~10稱,改性瀝青和sma混合料的拌和時(shí)間適當(dāng)延長。同時(shí)要求對作烘干處理的材料加強(qiáng)抽檢。

⑷、抗剝落劑必須均勻摻加。

⑸、混合料的礦料級配有變化,應(yīng)及時(shí)調(diào)整配合比。

⑹、混全料的礦料給級配有溫度控制:瀝青(石油瀝青ah-70、ah-90)加熱溫度150~170℃;礦料溫度比瀝青加熱溫度高10~20℃(填料不加熱);出廠正常溫度應(yīng)為140~165℃;混合料貯料倉貯存過程中溫度降低不超過10℃。

⑺、每天前幾鍋原材料溫度高于規(guī)定值,以防混合料溫度底或花白料。

⑻、瀝青砼施工時(shí)每日必須做瀝青砼的抽提試驗(yàn),以及時(shí)檢測,控制瀝青混合料的含油量(油石比允許誤差±0.3%)與礦料級配。

⑼、多個(gè)拌和樓同時(shí)為一個(gè)攤鋪工作面供料時(shí),各拌和樓的原材料配合比應(yīng)統(tǒng)一。

6、瀝青混全料的運(yùn)輸

⑴、運(yùn)輸車輛應(yīng)備有覆蓋設(shè)備,車槽四欠應(yīng)密封堅(jiān)固。

⑵、瀝青混合料的運(yùn)輸距離一般不應(yīng)大于20公里。

⑶、瀝青混合料的運(yùn)輸?shù)綀龊髴?yīng)及時(shí)在現(xiàn)場對清靜混合料進(jìn)行溫度檢測,溫度不宜低于130℃,不宜超過165℃。已離析,、結(jié)團(tuán)、低于規(guī)定鋪筑溫度及被雨水淋濕的混合料都應(yīng)廢棄。

⑷、運(yùn)輸車輛必須滿足瀝青砼拌與攤鋪的需要,在攤鋪機(jī)前應(yīng)保證有4~5輛車備料待鋪。

7、瀝青混合料的攤鋪

⑴、瀝青路面攤鋪前必須核算瀝青混合料的拌和與運(yùn)輸能力,當(dāng)?shù)陀跀備仚C(jī)最低攤鋪速度所需瀝青混合料用量時(shí)禁止開工,否則攤鋪機(jī)將出現(xiàn)停工待料現(xiàn)象,嚴(yán)重影響路面平整度。

⑵、每日開始攤鋪時(shí),熨平板必須清理干凈,并將熨平板預(yù)熱至瀝青混合料溫度。

⑶、瀝青混合料的攤鋪溫度不宜低于130℃。

⑷、攤鋪底面層時(shí)宜采用基準(zhǔn)鋼絲繩法,攤鋪中面層與表面層時(shí)宜用浮動基準(zhǔn)梁法(采用紅外線或聲納控制的平衡梁等)。

⑸、瀝青混合料必須緩慢、勻速、不間斷地?cái)備?攤鋪速度應(yīng)控制在2~6m/min,攤鋪速度不均勻?qū)?dǎo)致瀝青砼面層粗糙度不勻,平整度與壓實(shí)度降低。

⑹、攤鋪過程中應(yīng)防止運(yùn)輸車輛后退撞擊攤鋪機(jī),同時(shí)運(yùn)輸不得卸料過猛。

⑺、路幅較寬時(shí)應(yīng)采用兩臺及以上攤鋪機(jī)組成梯隊(duì),前后距離一般10~30m,重疊攤鋪5~10㎝。

⑻、橫向和縱向的冷接縫宜做垂直的平接縫,清除碎料,對側(cè)壁涂刷粘層瀝青,上下層縱向接縫應(yīng)左右錯(cuò)開15㎝(熱接縫)或30~40㎝(冷接縫)以上,表面層縱縫應(yīng)順直,且應(yīng)設(shè)于路面標(biāo)線下。

⑼、路面標(biāo)高應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格控制,特別是有綠化帶彎道超高外的路面橫向排水標(biāo)高應(yīng)予以保證。

⑽、施工間隔時(shí)間較長或開放交通千萬表面污染的,應(yīng)對下承層表面進(jìn)行洹,并噴灑粘層油。

⑾、瀝青砼攤鋪后應(yīng)及時(shí)用車載顛簸儀檢測路面平整度,避免瀝青砼路面大面積出現(xiàn)平整問題。

8、瀝青混合料的壓實(shí)

⑴、壓實(shí)分初壓、復(fù)壓、終壓(成型)三個(gè)階段,初壓緊跟攤鋪機(jī),復(fù)壓應(yīng)緊跟初壓,終壓以瀝青面層無輪跡和無明顯缺陷判斷標(biāo)準(zhǔn)。

⑵、碾壓溫度不宜低于110℃,碾壓終了溫度不一般不低于90℃。

⑶、選擇合理的壓路機(jī)噸位與組合方式,碾壓速度與遍數(shù)應(yīng)難過試驗(yàn)路段予以試驗(yàn)與驗(yàn)證。碾壓速度應(yīng)予以嚴(yán)格控制(見下表單位km/h):

壓路機(jī)類型

初壓

復(fù)壓

終壓

適宜

最大

適宜

最大

適宜

最大

鋼筒式壓路機(jī)

1.5-2

3

2.5-3.5

5

2.5-3.5

5

輪胎式壓路機(jī)

3.5-4.5

8

4-6

8

振動式壓路機(jī)

1.5-2

(靜壓)

5

(靜壓)

4-5

(振動)

4-5

(振動)

2-3

(靜壓)

5

(靜壓)

⑷、瀝青砼的最大壓實(shí)厚度不得大于10㎝。

⑸、多種壓路機(jī)的碾壓順序一般為:先光輪、再膠輪、后光輪。

⑹、壓路機(jī)的停頓與啟動緩慢進(jìn)行,防止瀝青混合料產(chǎn)生過大推移,影響路面平整度。同時(shí)應(yīng)避免壓路機(jī)在新攤鋪中面上較長時(shí)間停頓,否則影響該處路面平整度。

⑺、為防止壓路機(jī)粘料,需對碾壓輪噴水時(shí)必須嚴(yán)格控制噴水量,且應(yīng)噴霧狀水,不得溫流,以防瀝青混合料降溫過快,影響混合料的碾壓密度實(shí)度。

⑻、改性瀝青砼應(yīng)執(zhí)行“緊跟、慢壓、高頻、低幅、少水”的十字方針。

⑼、沿路緣石或村路機(jī)壓不到的位置應(yīng)用振動夯板等實(shí)機(jī)械進(jìn)行夯實(shí)。

⑽、瀝青砼面層完成后應(yīng)及時(shí)用滲水儀進(jìn)行滲水系數(shù)檢測,滲水系數(shù)就滿足設(shè)計(jì)要求。

(一)路面工程檢測與鑒定

路面工程交工檢測時(shí),除施工自檢、監(jiān)理抽檢外,質(zhì)量監(jiān)督單位還將對平整度、厚度、寬度、橫破度、抗滑性能、瀝青砼路面的壓實(shí)度、彎沉、車轍、水泥松散的強(qiáng)度、相鄰板高差等項(xiàng)目進(jìn)行重點(diǎn)檢測。在竣工質(zhì)量鑒定時(shí)將對路面平度、抗滑性能、瀝青砼路面的彎沉、車轍、水泥砼的相鄰板高差等項(xiàng)目進(jìn)行重點(diǎn)檢驗(yàn)。

技術(shù)負(fù)責(zé)人

施工員

班組長

第10篇 瀝青混凝土路面施工技術(shù)及安全交底

一、技術(shù)交底內(nèi)容

1、準(zhǔn)備階段

1.1 熟悉設(shè)計(jì)圖紙,招標(biāo)文件及合同規(guī)定

熟悉設(shè)計(jì)圖紙,招標(biāo)文件及合同規(guī)定是準(zhǔn)備階段的首要任務(wù),通常由技術(shù)人員及項(xiàng)目經(jīng)理部主要負(fù)責(zé)人去做。通過詳細(xì)的分析和研究,可以掌握項(xiàng)目規(guī)模并準(zhǔn)確的計(jì)算出瀝青混凝土的數(shù)量,為合理確定施工計(jì)劃打下基礎(chǔ)。同時(shí)還可以了解業(yè)主意圖,對項(xiàng)目實(shí)施過程中更好的履行合同,維護(hù)雙方利益創(chuàng)造條件。

1.2 人員配置要求

瀝青混凝土路面施工時(shí)各工序相互聯(lián)系非常緊密,而且往往是連續(xù)作業(yè),所以人員配置都是雙班制,在關(guān)鍵工序上要多配置幾名責(zé)任心強(qiáng)、技術(shù)較好的人員。

1.3 瀝青混凝土配合比設(shè)計(jì)

這項(xiàng)工作現(xiàn)已完成。因?yàn)橛辛伺浜媳?,就可以?zhǔn)確的確定材料的各種規(guī)格及數(shù)量。

1.4 設(shè)備的安裝調(diào)試

瀝青混凝土混合料的拌和質(zhì)量及產(chǎn)量,與所選瀝青混凝土拌和設(shè)備有重要關(guān)系,拌和設(shè)備要能滿足工期的要求及工作的連續(xù)性要求。路面的平整度主要取決于攤鋪機(jī),攤鋪機(jī)最少選用1臺,攤鋪機(jī)的生產(chǎn)效率要高。壓路機(jī)采用雙鋼輪振動壓路機(jī)及輪胎壓路機(jī)的組合作業(yè),數(shù)量由實(shí)際工作量確定。其它設(shè)備均要與整個(gè)施工環(huán)節(jié)相匹配??傊?,設(shè)備在造型上要以故障率低且性能優(yōu)越為宜?,F(xiàn)所有機(jī)械已全部到場。

2、鋪筑階段

鋪筑階段主要工序是:瀝青混凝土混合料的拌和、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓等。

2.1 瀝青混凝土拌和

嚴(yán)格掌握瀝青和集料的加熱溫度以及瀝青混合料的出廠溫度。每天開始幾盤集料應(yīng)提高加熱溫度,并干拌幾鍋集料廢棄,再正式加瀝青拌和混合料,拌和時(shí)集料溫度應(yīng)比瀝青溫度高10-15℃,熱混合料成品在貯料倉儲存后,其溫度下降不應(yīng)超過10℃,瀝青混合料的施工溫度通過實(shí)驗(yàn)確定,同時(shí)可參照下表

普通瀝青砼sbs改性瀝青砼
瀝青加熱溫度160℃~170℃不大于175℃
混合料出廠溫度正常范圍150℃~165℃正常范圍170℃~185℃
混合料運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場溫度不低于145℃不低于175℃
攤鋪溫度正常施工不低于135℃不低于160℃
低溫施工不低于150℃
開始碾壓混合料內(nèi)部溫度正常施工不低于130℃不低于150℃
低溫施工不低于145℃
碾壓終了表面溫度鋼輪壓路機(jī)不低于70℃不低于90℃

2.2 瀝青混凝土的運(yùn)輸

瀝青混凝土運(yùn)輸時(shí)宜用15t以上的自卸汽車,裝料前在汽車翻斗內(nèi)抹一層柴油與水的混和物,以防止粘料。另外,裝好料的汽車要用保溫布覆蓋,然后可以出場。應(yīng)配備適當(dāng)數(shù)量的運(yùn)料車,不能使攤鋪機(jī)等候運(yùn)料車。

2.3 瀝青混凝土的攤鋪

1)瀝青混凝土面層攤鋪前,對水泥板表面要進(jìn)行嚴(yán)格的清掃與水洗,在攤鋪前,最主要的就是清掃與水洗。

2)攤鋪機(jī)開工前應(yīng)提前0.5一1h預(yù)熱熨平板不低于1000c。鋪筑過程中應(yīng)選擇熨平板的振搗或夯錘壓實(shí)裝置具有適宜的振動頻率和振幅,以提高路面的初始壓實(shí)度。熨平板加寬連接應(yīng)仔細(xì)調(diào)節(jié)至攤鋪的混合料沒有明顯的離析痕跡。攤鋪機(jī)必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地?cái)備?,不得隨意變換速度或中途停頓,以提高平整度,減少混合料的離析。

3)連續(xù)穩(wěn)定的攤鋪是提高路面平整度最主要的措施。攤鋪機(jī)的攤鋪速度應(yīng)根據(jù)拌和樓的產(chǎn)量、施工機(jī)械配套情況及攤鋪厚度、攤鋪寬度,按2一6m/min予以調(diào)整選擇,sbs改性瀝青砼及sma上面層攤鋪機(jī)攤鋪速度應(yīng)控制在1-3m/min之內(nèi)。當(dāng)發(fā)現(xiàn)混合料出現(xiàn)明顯的離析、波浪、裂縫、拖痕時(shí),應(yīng)分析原因,予以消除。攤鋪機(jī)應(yīng)采用自動找平方式,下面層宜采用鋼絲繩引導(dǎo)的高程控制方式,上面層宜采用平衡梁或雪橇式攤鋪厚度控制方式,中面層根據(jù)情況選用找平方式。

攤鋪遇雨時(shí),立即停止施工,并清除未壓實(shí)成型的混合料,遭受雨淋的混合料應(yīng)廢棄,不得卸入攤鋪機(jī)攤鋪。

4)運(yùn)料車輛到達(dá)攤鋪機(jī)作業(yè)面時(shí),攤鋪機(jī)要調(diào)好初始狀態(tài)。攤鋪厚度、寬度以設(shè)計(jì)為準(zhǔn)。攤鋪機(jī)熨平板的仰角要準(zhǔn)確,行走速度要穩(wěn)定,找平裝置要能正常的工作。在面層鋪筑時(shí),及時(shí)的對攤鋪機(jī)熨平板提升裝置進(jìn)行控制,從而保證平整度。攤鋪機(jī)正常時(shí),方向的調(diào)整很重要,操作手要集中精力,精心操作。另外,對履帶底部及聲鈉探頭下面的基層上的雜物要清除干凈。還要指揮好運(yùn)料車輛,不能碰撞攤鋪機(jī)。攤鋪機(jī)的螺旋布料器應(yīng)相應(yīng)于攤鋪速度調(diào)整到保持一個(gè)穩(wěn)定的速度均衡地轉(zhuǎn)動,兩側(cè)應(yīng)保持有不少于送料器2/3高度的混合料,以減少在攤鋪過程中混合料的離析。

5)用機(jī)械攤鋪的混合料,不宜用人工反復(fù)修整。當(dāng)不得不由人工作局部找補(bǔ)或更換混合料時(shí),需仔細(xì)進(jìn)行,特別嚴(yán)重的缺陷應(yīng)整層鏟除。

2.4瀝青混凝土的碾壓

1)壓路機(jī)碾壓速度

壓實(shí)機(jī)類型初壓km/h復(fù)壓km/h終壓km/h
膠輪壓路機(jī)3.5-4.54.0-6.0
雙鋼輪壓路機(jī)不振1.5-2.0振動4-6不振2-3

2)在不產(chǎn)生嚴(yán)重推移和裂縫的前提下,初壓、復(fù)壓、終壓都應(yīng)在盡可能高的溫度下進(jìn)行。同時(shí)不得在低溫狀況下作反復(fù)碾壓,使石料棱角磨損、壓碎,破壞集料嵌擠。壓路機(jī)的碾壓路線及碾壓方向不應(yīng)突然改變而導(dǎo)致混合料推移。碾壓區(qū)的長度應(yīng)大體穩(wěn)定,兩端的折返位置應(yīng)隨攤鋪機(jī)前進(jìn)而推進(jìn),橫向不得在相同的斷面上。

3)壓實(shí)的有效時(shí)間取決于混合料攤鋪后的表面溫度、風(fēng)力、碾壓的及時(shí)性及防粘輪的隔離水等,在現(xiàn)場可以用溫度儀測算有效的壓實(shí)時(shí)間。攤鋪后初壓前的溫度是下降最快的時(shí)間。所以,施工中應(yīng)安排初壓時(shí)壓路機(jī)要尾隨攤鋪機(jī)進(jìn)行碾壓。

4)壓路機(jī)折返嚴(yán)禁急剎車、急停,起步要慢,以免引起攤鋪層推移,兩端折回處位置應(yīng)呈階梯狀,隨碾壓路程向前推移,碾壓重疊至少應(yīng)在50cm以上,碾壓時(shí),應(yīng)始終保持壓路機(jī)的從動輪始終在后,以避免輪前流下波浪。

5)碾壓均使用輪胎及振動壓路機(jī)碾壓(所有壓路機(jī)均為自噴水),壓實(shí)上機(jī)順序:雙鋼輪壓路機(jī)-膠輪壓路機(jī)-雙鋼輪壓路機(jī)。

6)混合料的壓實(shí)按初壓、復(fù)壓、終壓三個(gè)階段進(jìn)行。初壓用雙鋼輪壓路機(jī)(靜壓)跟攤鋪機(jī)后進(jìn)行,以便穩(wěn)定混合料。復(fù)壓用膠輪壓路機(jī)緊接在初壓后進(jìn)行,以使混合料穩(wěn)定、密實(shí)、雙鋼輪壓路機(jī)緊接在復(fù)壓后進(jìn)行,以消除輪跡,壓實(shí)成型。碾壓段的長度初壓控制在20-30m、復(fù)壓及終壓為50-80m為宜,壓實(shí)完成12h后方能允許施工車輛通行。

7)壓實(shí)方式:

初壓時(shí),采用雙鋼輪壓路機(jī)靜壓,壓路機(jī)從外側(cè)向中心碾壓,超高出由低向高處碾壓,輪跡始終保持與路基軸線平行,第一輪懸出所鋪路面以外20cm寬,第二輪重復(fù)第一輪的20-30cm,逐步向路拱碾壓。

復(fù)壓時(shí),采用膠輪壓路機(jī)碾壓。輪胎式壓路機(jī)碾壓,不宜少于4-6遍,已達(dá)到規(guī)范要求的密實(shí)度為止,并無顯著輪跡。相鄰碾壓表帶應(yīng)重疊1/3-1/2的碾壓寬度。

終壓時(shí),采用雙鋼輪壓路機(jī)靜壓以消除輪跡,壓完后一切壓路機(jī)均不得在往上行駛。要求兩種壓路機(jī)在壓實(shí)過程中,進(jìn)退輪跡要直,不能任意剎車、停車、隨便錯(cuò)車。

8)碾壓遍數(shù)

初壓:碾壓兩遍

復(fù)壓:壓實(shí)遍數(shù)經(jīng)試驗(yàn)段確定

終壓:碾壓不少于兩遍

2.5接縫

1)瀝青路面的施工必須接縫緊密、連接平順,不得產(chǎn)生明顯的接縫離析。上、下層的縱縫應(yīng)錯(cuò)開150mm(熱接縫)或300一400mm(冷接縫)以上。相鄰兩幅及上、下層的橫向接縫均應(yīng)錯(cuò)位lm以上。接縫施工應(yīng)用3m直尺檢查,確保平整度符合要求。

2)縱向接縫部位的施工應(yīng)符合要求: 當(dāng)半幅施工產(chǎn)生縱向冷接縫時(shí),宜加設(shè)擋板或加設(shè)切刀切齊,也可在混合料尚未完全冷卻前用鎬刨除邊緣留下毛茬的方式,但不宜在冷卻后采用切割機(jī)作縱向切縫。加鋪另半幅前應(yīng)涂灑少量瀝青,重疊在已鋪層上50一100mm,再鏟走鋪在前半幅上面的混合料,碾壓時(shí)由邊向中碾壓留下100一150mm,再跨縫擠緊壓實(shí)?;蛘呦仍谝褖簩?shí)路面上行走碾壓新鋪層150~左右,然后壓實(shí)新鋪部分。

3)一級公路的表面層橫向接縫應(yīng)采用垂直的平接縫,以下各層可采用自然碾壓的斜接縫。其他等級公路的各層均可采用斜接縫。

a、斜接縫的搭接長度與層厚有關(guān),宜為0.4一0. 8m。搭接處應(yīng)灑少量瀝青,混合料中的粗集料顆粒應(yīng)予剔除,并補(bǔ)上細(xì)料,搭接平整,充分壓實(shí)。

b、平接縫宜趁尚未冷透時(shí)用鑿巖機(jī)或人工垂直刨除端部層厚不足的部分,使工作縫成直角連接。當(dāng)采用切割機(jī)制作平接縫時(shí),宜在鋪設(shè)當(dāng)天混合料冷卻但尚未結(jié)硬時(shí)進(jìn)行。刨除或切割不得損傷下層路面。切割時(shí)留下的泥水必須沖洗干凈,待干燥后涂刷粘層油。鋪筑新混合料接頭應(yīng)使接茬軟化,壓路機(jī)先進(jìn)行橫向碾壓,再縱向碾壓成為一體,充分壓實(shí),連接平順。

二、安全交底

1、瀝青混合料攤鋪機(jī)安全操作規(guī)程

1.1、作業(yè)前的要求

1)了解有關(guān)施工技術(shù)和質(zhì)量要求,并根據(jù)要求安裝、調(diào)整攤鋪機(jī)的工作裝置;

2)攤鋪機(jī)上的所有安全防護(hù)設(shè)施必須配備齊全。加長后必須有相應(yīng)的安全防護(hù)措施,腳踏板寬度必須與攤鋪寬度相等;

3)駕駛臺和熨平板的腳塔板應(yīng)該保持清潔,無油污和拌和料,不得堆放雜物、工具等;

4)駕駛臺和作業(yè)現(xiàn)場要視野開闊,應(yīng)該清除有礙工作的一切設(shè)施;

5)將各操縱桿、主傳動開關(guān)置于中間位置,液壓系統(tǒng)各閥門調(diào)到零位,各電器開關(guān)處于斷開位置,液壓系統(tǒng)處于不供油狀態(tài);

6)履帶松緊適度,并且左右均勻;

7)熨平板、振搗器應(yīng)安裝正確,加熱器應(yīng)該工作良好;

8)自動找平裝置應(yīng)該安裝正確,縱向、橫向控制器應(yīng)該工作正常;

9)啟動發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)應(yīng)該工作均衡、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、動力性能良好;

10)啟動發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)應(yīng)該工作均衡、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、動力性能良好、調(diào)速器動作準(zhǔn)確;

11)離合器、傳動鏈條、v型皮帶等調(diào)整應(yīng)該適當(dāng);

12)刮板送料器、料斗閥門、螺旋攤鋪器應(yīng)處于良好的工作狀態(tài);

13)沖動系統(tǒng)應(yīng)該工作正常,無沖擊、振動、異響等異常;

14)電器系統(tǒng)工作應(yīng)該正常;

15)操作系統(tǒng)應(yīng)該靈活可靠;

16)作業(yè)前,應(yīng)該用噴油器向攤鋪機(jī)料斗、推滾、刮板送料器、螺旋攤鋪器、行走傳動鏈以及熨平板各部噴灑柴油。

1.2、作業(yè)中的要求

1)根據(jù)情況,合理的選擇攤鋪機(jī)工作速度、螺旋攤鋪器轉(zhuǎn)速、料斗閘門開度等參數(shù);

2)機(jī)械傳動的瀝青混合料攤鋪機(jī),換檔必須在攤鋪機(jī)完全停止時(shí)進(jìn)行,嚴(yán)禁強(qiáng)力掛檔;

3)攤鋪機(jī)接受運(yùn)料車運(yùn)料時(shí),必須保證不漏料,并與攤鋪機(jī)工作一致,防止沖擊攤鋪機(jī);

4)作業(yè)的時(shí)候必須保證作業(yè)的協(xié)調(diào)性,并盡量減少作業(yè)停車的次數(shù);

5)嚴(yán)格禁止駕駛員在作業(yè)的時(shí)候離開攤鋪機(jī),并不允許其他人員上下攤鋪機(jī),并在攤鋪機(jī)上停留;

6)作業(yè)前應(yīng)該對攤鋪機(jī)進(jìn)行預(yù)熱,使其接近混合料的溫度;因故暫停作業(yè)的時(shí)候,必須用預(yù)熱系統(tǒng)進(jìn)行保溫,防止熨平板冷卻;熨平板預(yù)熱的時(shí)候必須防止局部過熱導(dǎo)致變形的現(xiàn)象;預(yù)熱的時(shí)候必須時(shí)刻注意火焰情況,發(fā)現(xiàn)熄滅必須排除故障并查明原因;嚴(yán)禁在加熱時(shí)候無人看管;

7)自動找平系統(tǒng)作業(yè)的使用

a、在已壓實(shí)的基層上攤鋪的時(shí)候,其平整度不得大于5 mm,不平度波長小于選用的拖梁長度時(shí)候,可以采用拖式浮動梁做基準(zhǔn);

b、用攤鋪層鄰近的車道、路緣石、邊溝和新新攤鋪層等構(gòu)造物做基準(zhǔn)時(shí),傳感器必須使用滑撬作跟蹤件,采用拖式平衡梁時(shí),不允許用未經(jīng)過壓實(shí)的攤鋪層作為基準(zhǔn)。用做基準(zhǔn)的車道、攤鋪層,其橫坡值必須與新攤鋪的相等;

c、當(dāng)自動找平控制系統(tǒng)采用縱坡控制和橫坡控制聯(lián)合工作時(shí),在攤鋪層的一側(cè)設(shè)張緊線作為基準(zhǔn)。如果一次攤鋪寬度大于6米,應(yīng)該采用雙側(cè)高度控制裝置工作;

d、停止作業(yè)的時(shí),應(yīng)該斷開找平系統(tǒng)開關(guān),使調(diào)平油缸處于禁止位置;

e、自動找平裝置各元件,應(yīng)該小心使用,防止碰撞和雨水、塵土的損害;

8)振搗器頻率應(yīng)該由底到高,逐步增加,隨時(shí)檢查攤鋪層的密實(shí)度;

9)在彎道上作業(yè)時(shí),要及時(shí)操縱找平裝置,控制攤鋪層的厚度增量;

10)正常情況在坡度上作業(yè)應(yīng)該由低處向高處作業(yè),有時(shí)候特殊情況必須與駕駛員緊密配合,確保攤鋪的一致性;大坡道上作業(yè)按照額定工作量的0.6進(jìn)行作業(yè),同時(shí)控制行使速度和轉(zhuǎn)彎半徑;在大坡道上作業(yè),為了防止攤鋪機(jī)翻倒,可以用拖拉機(jī)或者其他設(shè)備輔助作業(yè);

11)在攤鋪?zhàn)鳂I(yè)時(shí)候,要隨時(shí)對攤鋪機(jī)的行使速度、供料能力、閘門開度、螺旋攤鋪器的匹配情況進(jìn)行檢查;檢查攤鋪的平整度和厚度是否符合要求;

12)嚴(yán)禁在已經(jīng)鋪好的路面上實(shí)驗(yàn)熨平板和振動梁的振動性能;

13)履帶式攤鋪機(jī)不能長途行使,特殊情況需要時(shí),必須在行走裝置加油;

14)行使時(shí)熨平板必須恢復(fù)標(biāo)準(zhǔn)寬度,并升起用掛鉤掛牢;

15)攤鋪機(jī)用其他車輛牽引時(shí),只能用剛性拖桿,不得使用剛絲繩。其變速手柄應(yīng)該置于空擋,并解除自動裝置工作;

16)禁止用攤鋪機(jī)牽引其他機(jī)械。

1.3、作業(yè)后的要求

1)對攤鋪機(jī)各工作裝置、運(yùn)行機(jī)構(gòu)進(jìn)行清潔工作,清除殘留瀝青,使其運(yùn)轉(zhuǎn)自如,轉(zhuǎn)動靈活;

2)擦試液壓伸縮熨平板的導(dǎo)向柱表面和油缸活塞桿表面;

3)清潔并檢查高度傳感器支座各部元件,并對傳動零件加注機(jī)油潤滑;

4)清潔必須在工作場所外進(jìn)行,用柴油清洗時(shí)禁止明火接近;

5)駕駛員在離開前必須將攤鋪機(jī)停穩(wěn),駐車制動必須可靠,料斗兩側(cè)壁完全放下,熨平板放在地面或者掛牢;

6)攤鋪機(jī)停放在交通道路上,附近必須有標(biāo)識,夜間設(shè)燈光信號,并有專人看管;

7)按照保修規(guī)程進(jìn)行保養(yǎng)作業(yè)。

2.壓路機(jī)安全操作規(guī)程

1)作業(yè)時(shí)壓路機(jī)應(yīng)先起步后才能起震,內(nèi)燃機(jī)應(yīng)先至于中速,然后再調(diào)制高速。

2)變速與換向時(shí)應(yīng)先停機(jī),變速時(shí)應(yīng)降低內(nèi)燃機(jī)轉(zhuǎn)速。

3)嚴(yán)禁壓路機(jī)在堅(jiān)實(shí)的地面上進(jìn)行振動。

4)碾壓松軟路基時(shí),應(yīng)先在不振動的情況下碾壓1~2遍,然后再振動碾壓。

5)碾壓時(shí)、振動頻率應(yīng)保持一致。對可調(diào)整您的振動壓路機(jī),應(yīng)先調(diào)好振動頻率后再作業(yè),不得在沒有起震情況下調(diào)整振動頻率。

6)換向離合器、起震離合器和制動器的調(diào)整,應(yīng)在主離合器脫開后進(jìn)行。

7)上、下坡時(shí)不得使用快速檔。在急轉(zhuǎn)彎時(shí),包括鉸接式振動壓路機(jī)在小轉(zhuǎn)彎繞圈碾壓時(shí),嚴(yán)禁使用快速檔。

8)壓路機(jī)在高速行駛時(shí)不得接合振動。

9)停機(jī)時(shí)應(yīng)先停振,然后將換向機(jī)構(gòu)置于中間位置,變速器置于空檔,最后拉起手制動操縱桿,內(nèi)燃機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)分鐘后熄火。

10)其他作業(yè)要求應(yīng)符合靜壓壓路機(jī)的規(guī)定。

第11篇 瀝青面層施工安全交底

編號:????????????????????????????? ???????????????????????????市政施管—10

工程名稱廣州南沙開發(fā)區(qū)創(chuàng)業(yè)冷庫項(xiàng)目配套道路
承包單位江西省第二建筑工程公司分包單位/
交底單位江西省第二建筑工程公司交底日期2009年9月12日
交底范圍瀝青面層交底人王志龍
交底內(nèi)容: ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?一、混合料的拌和 ? (1)粗、細(xì)集料應(yīng)分類堆放和供料,取自不同料源的集料應(yīng)分開堆放,應(yīng)對每個(gè)料源的材料進(jìn)行抽樣試驗(yàn),并應(yīng)經(jīng)工程師批準(zhǔn)。 ? (2)按目標(biāo)配合比設(shè)計(jì),生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì),生產(chǎn)配合驗(yàn)證三個(gè)階段進(jìn)行試拌、試鋪后,進(jìn)行大批生產(chǎn)。 ? (3)每種規(guī)格的集料、礦料和瀝青都必須分別按要求的比例進(jìn)行配料。 ? (4)瀝青材料采用導(dǎo)熱油加熱,加熱溫度在160-170℃范圍內(nèi),礦料加熱溫度為170-180℃,瀝青與礦料的加熱溫度應(yīng)調(diào)節(jié)到能使拌和的瀝青混凝土出廠溫度在150-160℃,不準(zhǔn)有花白料、超溫料,混合料超過200℃者應(yīng)廢棄,并應(yīng)保證運(yùn)到施工現(xiàn)場的溫度不低于140-150℃。瀝青混合料的施工溫度見下表所示。 ? 瀝青混合料的施工溫度(℃) ? 瀝青加熱溫度:160-170 ? 礦料溫度:170-180 ? 混合料出廠溫度:正常范圍150-165超過200廢棄 ? 混合料運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場:溫度不低于140-150 ? 攤鋪溫度正常施工:低于130-140,不超過165?低溫施工?不低于140-150,不超過175 ? 碾壓溫度正常施工:130-140不低于120?低溫施工?140-150不低于130 ? 碾壓終了溫度:不低于70 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?(5)熱料篩分用最大篩孔應(yīng)合適選定,避免產(chǎn)生超尺寸顆粒。 ? (6)瀝青混合料的拌和時(shí)間應(yīng)以混合料拌和均勻、所有礦料顆料全部裹覆瀝青結(jié)合料為度,并經(jīng)試拌確定,間歇式拌和機(jī)每鍋拌和時(shí)間宜為30-50s(其中干拌時(shí)間不得小于5s)。 ? (7)拌好的瀝青混合料應(yīng)均勻一致,無花白料,無結(jié)團(tuán)成塊或嚴(yán)重的粗料分離現(xiàn)象,不符合要求時(shí)不得使用,并應(yīng)及時(shí)調(diào)整。
會簽欄參加單位(部門、班組)參加人員
江西省第二建筑工程公司王志龍
瀝青施工隊(duì)羅曉明

市政基礎(chǔ)設(shè)施工程

施工技術(shù)交底記錄

編號:????????????????????????????? ???????????????????????????市政施管—10

工程名稱廣州南沙開發(fā)區(qū)創(chuàng)業(yè)冷庫項(xiàng)目配套道路
承包單位江西省第二建筑工程公司分包單位/
交底單位江西省第二建筑工程公司交底日期2009年9月12日
交底范圍瀝青面層交底人王志龍
交底內(nèi)容: ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?(8)出廠瀝青混合料應(yīng)按現(xiàn)行試驗(yàn)方法測量運(yùn)料車中混合料的溫度。 ? (9)拌和瀝青混合料不立即鋪筑時(shí),可放成品貯料倉貯存,貯料倉無保溫設(shè)備時(shí),允許的貯存時(shí)間應(yīng)符合攤鋪溫度要求為準(zhǔn),有保溫設(shè)備的儲料倉儲料時(shí)間不宜超過6小時(shí)。 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?二、混合料的運(yùn)輸 ? (1)從拌和機(jī)向運(yùn)料車上放料時(shí),應(yīng)每卸一斗混合料挪動一下汽車位置,以減少粗細(xì)集料的離析現(xiàn)象。盡量縮小貯料倉下落的落距。 ? (2)當(dāng)運(yùn)輸時(shí)間在半小時(shí)以上或氣溫低于10℃時(shí),運(yùn)料車用篷布覆蓋。 ? (3)連續(xù)攤鋪過程中,運(yùn)料車在攤鋪機(jī)前10-30cm處停住,不得撞擊攤鋪機(jī)。卸料過程中運(yùn)料車應(yīng)掛空檔,靠攤鋪推動前進(jìn)。 ? (4)已經(jīng)離析或結(jié)成不能壓碎的硬殼、團(tuán)塊或運(yùn)料車輛卸料時(shí)留于車上的混合料,以及低于規(guī)定鋪筑溫度或被雨淋濕的混合料都應(yīng)廢棄,不得用于本工程。 ? (5)除非運(yùn)來的材料可以在白天鋪完并能壓實(shí),或者在鋪筑現(xiàn)場備有足夠的可靠的照明設(shè)施,白天或當(dāng)班不能完成壓實(shí)的混合料不得運(yùn)往現(xiàn)場,否則,多余的混合料不得用于本工程。 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?三、混合料的攤鋪 ? (1)在鋪筑混合料之前,必須對下層進(jìn)行檢查,特別應(yīng)注意下層的污染情況,不符合要求的要進(jìn)行處理,否則不準(zhǔn)鋪筑瀝青砼。 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?(2)行車道寬分兩幅攤鋪,用攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪,攤鋪機(jī)兩側(cè)配置8.6m自動找平平衡梁。 ? (3)正常施工,攤鋪溫度不低于130-140℃不超過165℃;在10℃氣溫時(shí)施工不低于140℃,不超過175℃。攤鋪前要對每車的瀝青混合料進(jìn)行檢驗(yàn),發(fā)現(xiàn)超溫料、花白料、不合格材料要拒絕攤鋪,退回廢棄。 ? (4)攤鋪機(jī)一定要保持?jǐn)備伒倪B續(xù)性,有專人指揮,一車卸完下一車要立即跟上,應(yīng)以均勻的速度行駛,以保證混合料均勻、不間斷地?cái)備?,攤鋪機(jī)前要經(jīng)常保持3輛車以上,攤鋪過程中不得隨意變換速度,避免中途停頓,影響施工質(zhì)量。攤鋪室內(nèi)料要飽料,送料應(yīng)均勻。
會簽欄參加單位(部門、班組)參加人員
江西省第二建筑工程公司王志龍
瀝青施工隊(duì)羅曉明

市政基礎(chǔ)設(shè)施工程

施工技術(shù)交底記錄

編號:???????????????????????????? ????????????????????????????市政施管—10

工程名稱廣州市番禺區(qū)南浦三橋工程(第一標(biāo)段)
承包單位江西省第二建筑工程公司分包單位/
交底單位江西省第二建筑工程公司交底日期2009年9月12日
交底范圍瀝青面層交底人王志龍
交底內(nèi)容: ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?(5)攤鋪機(jī)的操作應(yīng)不使混合料沿著受料斗的兩側(cè)堆積,任何原因使冷卻到規(guī)定溫度以下的混合料應(yīng)予除去。 ? (6)對外形不規(guī)則路面、厚度不同、空間受限制等攤鋪機(jī)無法工作的地方,經(jīng)工程師批準(zhǔn)可以采用人工鋪筑混合料。 ? (7)在雨天或表面存有積水、施工氣溫低于10℃時(shí),都不得攤鋪混料。 ? (8)混合料遇到水,一定不能使用,必須報(bào)廢,雨季施工時(shí)千萬注意,中面層、表面層采用浮動基準(zhǔn)梁攤鋪。 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?四、混合料的壓實(shí) ? (1)在混合料完成攤鋪和刮平后立即對路面進(jìn)行檢查,對不規(guī)則之處及時(shí)用人工進(jìn)行調(diào)整,隨后進(jìn)行充分均勻地壓實(shí)。????????????????????????????? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?(2)壓實(shí)工作應(yīng)按試驗(yàn)路確定的壓實(shí)設(shè)備的組合及程序進(jìn)行。 ? (3)壓實(shí)分初壓、復(fù)壓和終壓三個(gè)階段。 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?a、初壓:攤鋪之后立即進(jìn)行(高溫碾壓),用靜態(tài)二輪壓路機(jī)完成(2遍),初壓溫度控制在130°-140°。初壓應(yīng)采用輕型鋼筒式壓路機(jī)或關(guān)閉振動的振動壓路機(jī)碾壓,碾壓時(shí)應(yīng)將驅(qū)動輪面向攤鋪機(jī),碾壓路線及碾壓方向不突然改變而導(dǎo)致混合料產(chǎn)生推移,初壓后檢查平整度和路拱,必要時(shí)予以修整。 ? ?b、復(fù)壓:復(fù)壓緊接在初壓后進(jìn)行,復(fù)壓用振動壓路機(jī)和輪胎壓路機(jī)完成,一般是先用振動壓路機(jī)碾壓3-4遍,再用輪胎壓路機(jī)碾壓4-6遍,使其達(dá)到壓實(shí)度。 ? ?c:終壓:終壓緊接在復(fù)壓后進(jìn)行,終壓采用雙輪鋼筒式壓路機(jī)關(guān)閉振動的振動壓路機(jī)碾壓,消除輪跡(終了溫度大于80℃)。 ? (4)初壓和振動碾壓要低速進(jìn)行,以免對熱料產(chǎn)生推移、發(fā)裂。碾壓應(yīng)盡量在攤鋪后較高溫度下先進(jìn),一般初壓不得低于130℃,溫度越高越容易提高路面平整度和壓實(shí)度。要改變以前等到混合料溫度降低到110℃才開始碾壓的習(xí)慣。 ? (5)碾壓工作應(yīng)按試驗(yàn)路確定的試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行。 ? (6)在碾壓期間,壓路機(jī)不得中途停留、轉(zhuǎn)向或制動。
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江西省第二建筑工程公司王志龍
瀝青施工隊(duì)羅曉明

市政基礎(chǔ)設(shè)施工程

施工技術(shù)交底記錄

編號:???????????????????????????? ???????????????????????????????市政施管—10

工程名稱廣州南沙開發(fā)區(qū)創(chuàng)業(yè)冷庫項(xiàng)目配套道路
承包單位江西省第二建筑工程公司分包單位/
交底單位江西省第二建筑工程公司交底日期2009年9月12日
交底范圍瀝青面層交底人王志龍
交底內(nèi)容: ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?(7)壓路機(jī)不得停留在溫度高于70℃的已經(jīng)壓過的混合料上,同時(shí),應(yīng)采取有效措施,防止油料、潤滑指、汽車或其它有機(jī)雜質(zhì)在壓路機(jī)操作或停放期間灑落在路面上。 ? (8)在壓實(shí)時(shí),如接縫處(包括縱縫、橫縫或因其他原因而形成的施工縫)的混合料溫度已不能滿足壓實(shí)溫度要求,應(yīng)采用加熱器提高混合料的溫度達(dá)到要求的壓實(shí)溫度,再壓實(shí)到無縫跡為止。 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?(9)在壓實(shí)時(shí),如接縫處(包括縱縫、橫縫或因其他原因而形成的施工縫)的混合料溫度已不能滿足壓實(shí)溫度要求,應(yīng)采用加熱器提高混合料的溫度達(dá)到要求的壓實(shí)溫度,再壓實(shí)到無縫跡為止。 ? (10)攤鋪和碾壓過程中,要組織專人進(jìn)行質(zhì)量檢測控制和缺陷修復(fù)。壓實(shí)度檢查要及時(shí)進(jìn)行,發(fā)現(xiàn)不夠時(shí)在規(guī)定的溫度內(nèi)及時(shí)補(bǔ)壓。已經(jīng)完成碾壓的路面,不得修補(bǔ)表皮。施工壓實(shí)度檢測可采用灌砂法。 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?五、接縫的處理 ? (1)縱、橫向兩種接縫邊應(yīng)垂直拼縫。 ? (2)在縱縫上的混合料,應(yīng)在攤鋪機(jī)的后面立即有一臺靜力鋼輪壓路機(jī)以靜力進(jìn)行碾壓。碾壓工作應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,直至接縫平順而密實(shí)。 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?(3)縱向接縫上下層間的錯(cuò)位至少應(yīng)為15cm。 ? (4)由于工作臺中斷,攤鋪材料的末端已經(jīng)冷卻,或者在第二天恢復(fù)工作時(shí),就應(yīng)做成一道橫縫。橫縫應(yīng)與鋪筑方面大致成直角,嚴(yán)禁使用斜接縫。橫縫在相鄰的層次和相鄰的行程間均應(yīng)至少錯(cuò)開1m。橫縫應(yīng)有一條垂直經(jīng)碾壓成良好的邊緣。
會簽欄參加單位(部門、班組)參加人員
江西省第二建筑工程公司王志龍
瀝青施工隊(duì)羅曉明

第12篇 瀝青施工現(xiàn)場-安全交底

交底內(nèi)容:

1、 注意施工安全,加強(qiáng)自我安全保護(hù)意識,施工人員班組管理人員要堅(jiān)守崗位,教育管理好員工、現(xiàn)場作業(yè)人員。合理安排作息時(shí)間。

2、 施工現(xiàn)場嚴(yán)禁赤腳或穿拖鞋,要穿高溫鞋,現(xiàn)場作業(yè)都必須穿反光衣。要防機(jī)械傷害,車輛傷害,觸電,燙傷,中署等。

3、 施工班組現(xiàn)場要有專(兼)職安全員,落實(shí)安全措施,設(shè)專人指揮運(yùn)料車輛的倒車。

4、 各機(jī)手要有高度的責(zé)任感,確保自身、機(jī)械、其它人員的安全。

5、 崗位安全操作規(guī)程,詳見附件。(《焊接設(shè)備安全操作規(guī)程》、《_p260/261型輪胎壓路機(jī)操作保養(yǎng)規(guī)程》、《dd110/dd130型壓路機(jī)操作保養(yǎng)規(guī)程》、《灑水車操作保養(yǎng)規(guī)程》、《瀝青灑布車操作保養(yǎng)規(guī)程》、《柴油發(fā)電機(jī)操作保養(yǎng)規(guī)程》、《titw325型瀝青攤鋪機(jī)操作保養(yǎng)規(guī)程》、《lt1200型瀝青攤鋪機(jī)操作保養(yǎng)規(guī)程》、《abc423型瀝青攤鋪機(jī)操作保養(yǎng)規(guī)程》全體人員要服從現(xiàn)場管理人員指揮,同心協(xié)力,確保施工安全。

交底人:

日 期:

接受人簽名:

第13篇 地下室防水聚胺脂類及改良性瀝青油氈工程技術(shù)安全交底卡

單位工程名稱

施工項(xiàng)目

班組名稱

施工日期

1. 施工前準(zhǔn)備

1. 1清理砼或砂漿基層,清理表面油泥污染雜物,不允許表面有尖角結(jié)塊或麻面小孔洞。表面保持干燥,且具有適合做防水層的干燥度。

1. 2準(zhǔn)備材料進(jìn)場,以及施工現(xiàn)場應(yīng)使用的腳手架、工具、防火器材等。

2. 操作工藝要點(diǎn)

2. 1聚胺脂涂膜防水施工

2.1.1其層處理:把基層表面凸起部分鏟平,凹陷處用聚合物砂漿填平,不得有空鼓、開裂及起砂,脫皮等缺陷。

2. 1.2聚胺脂底膠的配制:將聚胺脂甲料與專供底涂使用的乙料按1:3~1:4(重量配比)的比例配合攪拌均勻,即可進(jìn)行涂刷施工。

2.1.3聚胺脂底膠的涂刷:在涂第一遍涂膜之前,應(yīng)先立面、陰陽角、排水管、立管周圍。地下室應(yīng)先上后下面的原則,然后大面積平面涂刷。

2.1.4涂膜防水材料的配制:由于生產(chǎn)廠家不同;其材料出廠的成分也不同,一般有二種配制方法:

a. 按甲乙料的1:1.5(重量比)的比例用人工或電動攪拌均勻,必要時(shí)再摻入甲料重量0.3%的二月桂酸,二丁基錫促凝劑并攪拌均勻待用。

b. 按甲乙丙料的1:1.5:0.2的比例配制,攪拌同上。

2.1.5第一遍涂膜施工:在底膠基本干燥固化后,用塑料或橡皮刮板均勻涂刷一層涂料, 涂刮時(shí)用力要均勻一致。

2.1.6第二遍涂膜施工:在第一層膜固化24小時(shí)后對所抹涂膜的空鼓、氣禮、砂粒卷進(jìn)涂層的灰塵,涂層傷痕和固化不良等進(jìn)行修補(bǔ)后涂刮第二遍,涂刮方向與第一遍垂直。涂刷總厚度要按設(shè)計(jì)要求,一般應(yīng)挖制在1.5mm左右(即涂刮量約在 2.5kg/平方米),涂刷順序先下后上,先立面后平面。

2.1.7突出地面,墻面的管子根部、地漏排水口、陰陽角、變形縫等簿弱環(huán)節(jié),應(yīng)在大面積涂刷前先做一布二油防水附加層,底膠表面干后將纖維布裁成與管根、地漏等尺寸、形狀相同并將周圍加寬200mm的布。套鋪在管根部等細(xì)部,同時(shí)涂刷涂膜防水涂料,常溫4小時(shí)左右表面干后,再刷第二道涂膜防水涂料。經(jīng)24小時(shí)干燥后,即可進(jìn)行大面積涂膜防水層施工。

2.2改性瀝青等卷材施工

2.2.1瀝青膠結(jié)材料應(yīng)當(dāng)天熬制當(dāng)天使用,否則,應(yīng)與新熬制的材料分批混合使用,必要時(shí)適當(dāng)作性能試驗(yàn)。

地下室防水(聚胺脂類及改良性瀝青油氈)工程技術(shù)安全交底卡

no:4第2頁共2頁

2.2.2地下工程防水采用外防外貼的施工方法,鋪貼順序原則上是先下后上,先立面后平面,先底板后壁板。

2.2.3粘結(jié)油氈的瀝青膠結(jié)材料厚度一般為l.5~2.5mm,上下兩層和相鄰兩幅卷材的接縫應(yīng)錯(cuò)開,油氈的搭接長度,長邊不應(yīng)小于l00mm,短邊和立面接樓不應(yīng)小于150mm,同時(shí)卷材不得相互垂直鋪貼。油氈應(yīng)展平壓實(shí),搭接縫應(yīng)用瀝青膠結(jié)材料仔細(xì)封嚴(yán),鋪貼時(shí)應(yīng)邊涂膠邊滾鋪油氈,要求粘結(jié)牢固,鋪貼平直。

2.2.4卷材應(yīng)采取澆油擠壓法鋪貼,用力推氈時(shí),力量必須均勻壓緊,在澆油鋪貼時(shí),應(yīng)先澆縱向接縫處,后澆大面,再一起推氈,并由中心向兩側(cè)澆油推氈。

2.2.5改性瀝青泊氈的鋪貼方法與上述基本相同,但也可采用煤油噴燈或熱空氣進(jìn)行加熱熔接。同時(shí)用鐵抹子烘熱熔壓,噴燈距油氈0.5m左右,待油氈表面熔化后進(jìn)行鋪貼。

2.2.6復(fù)雜部位的加強(qiáng)處理,一般在薄弱處200mm范圍內(nèi),加鋪一層。平面與立面相連接處,應(yīng)由下而上壓縫鋪貼,并使油氈緊貼陰角,不允許有明顯的空鼓現(xiàn)象。

2.2.7油氈的接觸一般為縱橫之間的搭接寬度為l00mm,一般接縫既可用膠粘劑粘合, 也可用墊烘法進(jìn)行熔接。

2.2.8保護(hù)層施工:在防水層鋪補(bǔ)完畢并經(jīng)清掃干凈和檢查驗(yàn)收合格后應(yīng)及時(shí)使用砂漿層蓋面保護(hù)。

3.安全規(guī)定

3.1操作時(shí)應(yīng)注意風(fēng)向,防止下風(fēng)操作人員中毒受傷。

3.2爐灶防雨棚不可用易燃物搭設(shè),爐灶附近嚴(yán)禁放置易燃物品,防雨棚附近必須備有滅火器等防火器材。

3.3瀝青鍋內(nèi)不得有水,裝入鍋的瀝青不應(yīng)超過容量的2月。

3.4噴烘使用煤氣時(shí),氣瓶應(yīng)與噴燈保持10米以外。

4.本卡無規(guī)定者按dbj/t15-7-92《puk聚氨脂涂膜防水工程技術(shù)規(guī)程》和jgj59-99 《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》執(zhí)行。

5.本工程項(xiàng)目的特殊要求:

單位工程責(zé)任交底人:接受交底人:

交底日期:年月日

瀝青安全交底13篇

瀝青混凝土路面施工1)瀝青操作人員均應(yīng)進(jìn)行體檢。凡患有結(jié)分膜炎、皮膚病及對瀝青過敏反應(yīng)者,不宜從事瀝青作業(yè)。從事瀝青作業(yè)人員,皮膚外露部均須涂抹防護(hù)藥膏。工地上應(yīng)配有醫(yī)務(wù)人員;2)瀝青操作工的工作服及防護(hù)用品,應(yīng)集中存放,嚴(yán)禁穿戴回家和進(jìn)入集體宿舍;3)瀝青混合料攤鋪機(jī)攤鋪?zhàn)鳂I(yè),應(yīng)遵守下列規(guī)定(1)瀝青混凝土鋪裝…
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