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刮板運(yùn)輸機(jī)安全技術(shù)8篇

更新時(shí)間:2024-11-20 查看人數(shù):69

刮板運(yùn)輸機(jī)安全技術(shù)

第1篇 工作面刮板運(yùn)輸機(jī)使用的安全技術(shù)補(bǔ)充措施

8201 工作面改造完畢后,上提機(jī)巷使用一部sgb630-150c 刮板運(yùn)輸機(jī)和一部sgb620-40t 刮板運(yùn)輸機(jī)、提料斜巷使用一部sgb620-40t 刮板運(yùn)輸機(jī)出煤,為了在后期工作面回采過程中安全生產(chǎn),特編制此措施以指導(dǎo)生產(chǎn)。

一、sgb630-150c 和sgb620-40t 刮板運(yùn)輸機(jī)安全操作技術(shù)

1、刮板輸送機(jī)必須有專人維護(hù),有維修保養(yǎng)制度記錄,保證設(shè)備性能完好,操作人員必須經(jīng)過培訓(xùn),持證上崗。

2、起動(dòng)前必須對(duì)刮板運(yùn)輸機(jī)進(jìn)行全面檢查,除檢查工作環(huán)境外,重點(diǎn)檢查設(shè)備的狀態(tài)和運(yùn)輸機(jī)上有無工作人員作業(yè)和其他障礙物。起動(dòng)前發(fā)出信號(hào),然后點(diǎn)動(dòng)試車,將機(jī)器空轉(zhuǎn)一周,檢查鏈條的接頭是否牢固完整;溜子是否跑偏;張緊程度是否正常,待確認(rèn)無問題后再正式開車。

3、信號(hào)不清、保護(hù)裝置不靈、電動(dòng)機(jī)及減速箱埋住、機(jī)械設(shè)備有異響、故障沒有處理好、電動(dòng)機(jī)溫度超過80℃,不許開機(jī)。

4、運(yùn)行期間監(jiān)視各部運(yùn)轉(zhuǎn)情況,如發(fā)現(xiàn)故障時(shí),應(yīng)立即停機(jī)處理。

5、在正常情況下停機(jī)時(shí),應(yīng)將刮板運(yùn)輸機(jī)上的貨物拉凈后方可停機(jī)。

6、刮板運(yùn)輸機(jī)盡可能在空載狀態(tài)下停機(jī),工作面在停止出煤前應(yīng)將溜槽內(nèi)的煤拉運(yùn)干凈,無煤時(shí)不應(yīng)長(zhǎng)時(shí)間空運(yùn)轉(zhuǎn)。

7、停機(jī)后清掃各部,保持周圍清潔。經(jīng)常清理機(jī)頭處的浮煤,以免帶入下槽而增加阻力。交班前要把浮煤清理干凈,方可交班。

8、皮帶機(jī)司機(jī)要注意觀察煤眼情況,發(fā)現(xiàn)快滿眼(剩6m 左右)時(shí),要及時(shí)通知工作面,停開運(yùn)輸機(jī),并將刮板運(yùn)輸機(jī)溜空,再停皮帶。

9、刮板運(yùn)輸機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),不要向溜槽中裝大塊煤和矸石,防止卡住刮板鏈造成事故。嚴(yán)禁任何人正對(duì)工作面內(nèi)運(yùn)輸機(jī)機(jī)頭處理大塊煤和矸石。

10、運(yùn)行中注意刮板鏈的松緊程度和減速器的運(yùn)行情況,要經(jīng)常觸摸電動(dòng)機(jī)和軸承的溫度,如發(fā)現(xiàn)刮板鏈跳動(dòng)或有卡刮現(xiàn)象,減速器聲音不正常,電機(jī)和軸承溫度過高,要立即停車處理。

11、嚴(yán)格執(zhí)行停機(jī)處理故障,停機(jī)檢查制度,停機(jī)后在開關(guān)處要掛上“有人作業(yè),禁止開機(jī)”的警示牌,并與采煤機(jī)閉鎖。嚴(yán)禁運(yùn)行中清掃刮板運(yùn)輸機(jī)。

12、不準(zhǔn)在運(yùn)輸機(jī)槽內(nèi)行走,更不準(zhǔn)乘坐刮板運(yùn)輸機(jī),并嚴(yán)禁運(yùn)料。

13、凡是轉(zhuǎn)動(dòng)、傳動(dòng)部位應(yīng)按規(guī)定設(shè)置保護(hù)欄或防護(hù)罩,機(jī)尾應(yīng)設(shè)護(hù)板,行人處必須設(shè)置過橋。

14、刮板運(yùn)輸機(jī)兩側(cè)電纜要按規(guī)定認(rèn)真吊掛,特別是移動(dòng)電纜一定要管理好,防止落入溜槽內(nèi)被刮壞或拉斷造成事故。

15、鏈條在使用前必須對(duì)刮板螺栓進(jìn)行緊固。并且達(dá)到規(guī)定的扭矩,同時(shí)在使用過程中必須定時(shí)檢查螺栓的松緊程度,在正常運(yùn)行工況下每周緊固次數(shù)不少于4 次,并做好檢修周期記錄。

16、為了及時(shí)了解鏈條的運(yùn)行狀態(tài),必須每周在固定時(shí)間對(duì)鏈條的張緊力進(jìn)行觀察測(cè)量,發(fā)現(xiàn)鏈條松弛及時(shí)調(diào)整鏈條的張緊力。

17、每天要利用巡回檢查的時(shí)間對(duì)刮板及刮板螺栓進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)進(jìn)行處理,不允許出現(xiàn)減少或彎曲刮板的現(xiàn)象。

18、鏈條在更換時(shí)不允許出現(xiàn)擰鏈現(xiàn)象,否者容易出現(xiàn)鏈條在運(yùn)行中發(fā)生飄鏈現(xiàn)象,造成事故。

19、刮板運(yùn)輸機(jī)的機(jī)頭機(jī)尾及運(yùn)輸機(jī)中間分別要打上壓車支柱,并且牢固可靠有勁,并拴防倒繩。

二、刮板運(yùn)輸機(jī)掐、接鏈及縮機(jī)尾安全技術(shù)注意事項(xiàng)

1、首先要把刮板運(yùn)輸機(jī)開空,將刮板運(yùn)輸機(jī)於煤雜物清理干凈,把所要掐、接鏈的大鏈開到指定位置進(jìn)行。

2、閉鎖刮板運(yùn)輸機(jī)開關(guān),掛好停電牌,并設(shè)專人看護(hù),堅(jiān)持誰(shuí)停電誰(shuí)送電原則。

3、掐、接鏈條作業(yè)要選擇在頂板好、棚梁堅(jiān)實(shí)、支護(hù)支承有力,不漏、竄液的平緩地點(diǎn)進(jìn)行。

4、使用單體支柱進(jìn)行刮板運(yùn)輸機(jī)掐、接鏈時(shí),必須遠(yuǎn)程操作,并且任何人員要遠(yuǎn)離刮板運(yùn)輸機(jī),防止鏈條崩彈傷人。

5、所用單體必須使用雙股10#鐵絲或防倒繩拴牢在支架上,兩人扶單體,一人供液,待單體接勁后,人員需撤至架檔安全區(qū)域內(nèi),供液人員采取遠(yuǎn)距離供液。

6、單體支柱必須使用5.0m 以上的遠(yuǎn)程供液槍操作。卸載單體時(shí),必須使用專用卸載手把,卸載手把留繩長(zhǎng)不得低于3.0m,并在3.0m 以外操作。

7、掐、接鏈條及打單體期間,施工地點(diǎn)前后各10m 位置設(shè)置警戒,嚴(yán)禁閑雜人員進(jìn)入刮板運(yùn)輸機(jī)。

8、鏈子掐開后,然后掐掉多余的鏈子,卸掉溜槽間的連接螺栓,使用撬棍等等工具將中間槽掀起、抬走,然后慢慢將機(jī)尾和中間槽合緊,合茬期間不得少于三人作業(yè),一人觀察頂板情況,兩人使用安全工具合茬。

9、合茬后整理干凈掐、接鏈處的雜物,把人員撤出刮板溜槽子到安全地點(diǎn)后,

再送電點(diǎn)動(dòng)試車。

10、刮板運(yùn)輸機(jī)掐、接鏈要求至少4 人以上進(jìn)行,要分工明確,要指定有經(jīng)驗(yàn)的工人為安全負(fù)責(zé)人,班隊(duì)長(zhǎng)以上人員必須現(xiàn)場(chǎng)統(tǒng)一指揮,確保安全。

11、刮板運(yùn)輸機(jī)掐、接鏈時(shí),必須使用專用液壓掐鏈器或單體支柱,嚴(yán)禁采取人為的點(diǎn)車和手動(dòng)式的掐、接鏈。

12、溜槽分離合茬時(shí),嚴(yán)禁用手、腳伸入對(duì)接面,以免擠傷人員。

三、刮板運(yùn)輸機(jī)日常維護(hù)

1、刮板機(jī)司機(jī)要做到現(xiàn)場(chǎng)交接班,并做好交接班記錄。

2、司機(jī)要配齊鏟、掃帚、棉紗及維修工具,每班巡回檢查,采取“聽、看、摸、查、修、掃”六字方法。

1)聽:設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)聲音是否正常,有無雜音或異響。

2)看:聯(lián)接部位是否松動(dòng),機(jī)頭、機(jī)尾及電機(jī)是否被埋壓,電纜和小型電器有無落地。

3)摸:電動(dòng)機(jī)、減速器、機(jī)頭、機(jī)尾等部件軸承溫度是否正常。

4)查:傳動(dòng)鏈、刮板鏈松緊是否適當(dāng),鏈輪、鏈條有無損傷,保險(xiǎn)銷、聯(lián)軸銷、聯(lián)軸器是否正常。機(jī)尾、機(jī)頭壓車柱、信號(hào)、保護(hù)裝置是否可靠。

5)修:發(fā)現(xiàn)小的故障立即停機(jī)維修。

6)掃:及時(shí)清掃設(shè)備及巷道上的灰塵,保持設(shè)備及機(jī)巷的清潔。

3、刮板運(yùn)輸機(jī)要實(shí)行強(qiáng)制保養(yǎng)制度,并做好保養(yǎng)記錄。每天至少有2~4 小時(shí)的強(qiáng)制保養(yǎng)時(shí)間,要做到:

1)注油潤(rùn)滑部位檢查加油一遍; 連接部位螺絲緊固一遍; 保護(hù)罩、保護(hù)裝置檢查檢修一遍;

2)減速器15 天檢查內(nèi)部一次,一月?lián)Q油一次; 聯(lián)軸節(jié)的銷、鏈、帶每季度更換一次;

3)機(jī)頭、機(jī)尾軸每周加油一次。

本措施和其它未盡事宜按《煤礦安全規(guī)程》、《操作規(guī)程》、《8201 作業(yè)規(guī)程》、《8201 對(duì)接改造工作面回采技術(shù)措施》、《渦北礦單體支柱特種作業(yè)安全技術(shù)措施》及集團(tuán)公司和渦北煤礦有關(guān)文件執(zhí)行。

第2篇 使用刮板運(yùn)輸機(jī)運(yùn)物料的安全技術(shù)措施

0222a采煤工作面采高變矮,工作面的單體支柱要大量更換,人工運(yùn)輸以跟不上更換率。經(jīng)礦領(lǐng)導(dǎo)研究決定:采用刮板輸送機(jī)運(yùn)輸單體液壓支柱。為了確保施工的安全、順利的進(jìn)行,特制訂本安全技術(shù)措施。

一、組織措施

1、施工負(fù)責(zé)人:陳振貴、陳哲生。

2、施工時(shí)間:從2011年04月21日至結(jié)束。

3、地點(diǎn):0222a采煤工作面。

4、施工內(nèi)容:使用刮板運(yùn)輸機(jī)運(yùn)單體支柱。

5、現(xiàn)場(chǎng)施工安全負(fù)責(zé)人:當(dāng)班班長(zhǎng)

6、安全科、生產(chǎn)科指定人員到現(xiàn)場(chǎng)督促,貫徹落實(shí)此措施。

二、施工步驟

1、回撤工作面的2.5m、2.8m、3.15m單體支柱,支護(hù)1.8m的單體支柱。

2、停止刮板運(yùn)輸機(jī),將刮板機(jī)上填滿煤炭(覆蓋刮板)。

3、將單體支柱順著刮板擺放。

4、擺放好后由班長(zhǎng)檢查每根單體支柱的方向是否和刮板方向平行。檢查并處理后,撤出人員。

5、站崗,設(shè)警戒位置。

5、開動(dòng)刮板運(yùn)輸機(jī)(點(diǎn)動(dòng)),不能連續(xù)運(yùn)行。

6、搬出單體支柱,規(guī)范碼放。

三、安全技術(shù)措施

1、施工前,由當(dāng)班班長(zhǎng)負(fù)責(zé)對(duì)工作面進(jìn)行敲幫問頂制度和巡回檢查工作,發(fā)現(xiàn)頂板脫層必須及時(shí)采取措施,進(jìn)行支護(hù)。

2、施工前,施工人員對(duì)施工地帶檢查,首先看支柱是否有卸壓現(xiàn)象,然后用手抓住支柱的手把進(jìn)行拉拽看支柱是否松動(dòng),最后用液壓槍對(duì)支柱進(jìn)行加壓。

3、施工前與施工中隨時(shí)觀察圍巖變化情況,加強(qiáng)頂板管理,嚴(yán)格執(zhí)行“敲幫問頂”制度,做到不安全不施工,找頂時(shí),必須站于距危巖1.5m外的安全位置,由兩名人員擔(dān)任,一人找頂,一人觀察頂板安全,找頂前先選好退路,以完好支護(hù)點(diǎn)開始,由外向里,先頂后幫依次進(jìn)行,并嚴(yán)禁任何人進(jìn)入找頂區(qū)域。遇大塊矸石離層,應(yīng)首先設(shè)臨時(shí)支護(hù),然后沿層理慢慢找下,不準(zhǔn)強(qiáng)刨硬挖,施工區(qū)域配備長(zhǎng)1.5m、2.5m等各種規(guī)格的撬棍及長(zhǎng)柄掏扒(柄長(zhǎng)1.5m),根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況選用。找頂時(shí)應(yīng)戴好手套,防止煤矸順桿而下傷人。

4、人工給刮板運(yùn)輸機(jī)上煤時(shí),嚴(yán)禁站在煤壁和刮板之間撮煤,如要進(jìn)入必須先打臨時(shí)支護(hù)。

5、回撤、安裝單體支柱必須按照《單體支柱的操作規(guī)程》執(zhí)行。

6、單體支柱擺放到刮板上后由班長(zhǎng)檢查每根單體支柱的方向是否和刮板方向平行。檢查并處理后,從上單體支柱處到機(jī)頭的人員撤出到上單體支柱處的以西,或者撤出到0222集中運(yùn)輸巷。并且指派人員在機(jī)頭以北10米、以南10米處放警戒(嚴(yán)禁人員進(jìn)入),刮板司機(jī)必須斜對(duì)著機(jī)頭并保持5米的間距。警戒完備后由班長(zhǎng)發(fā)出開動(dòng)刮板運(yùn)輸機(jī)的信號(hào)。刮板輸送機(jī)才能開動(dòng)。開動(dòng)刮板時(shí),班長(zhǎng)安排人員和刮板上的單體支柱保持8米以上的間距跟隨(觀察單體支柱的運(yùn)輸情況),發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)發(fā)出信號(hào),刮板司機(jī)立即停止刮板輸送機(jī),在確保無安全隱患下才能開動(dòng)刮板輸送機(jī)。

7、刮板輸送機(jī)開動(dòng)時(shí),人員必須時(shí)刻注意刮板機(jī)的情況,嚴(yán)禁東張西望。

8、單體支柱運(yùn)輸?shù)綑C(jī)頭位置時(shí),必須和機(jī)頭保持1米的安全距離,人員搬出單體支柱時(shí),必須要刮板機(jī)停止后才能搬運(yùn)。

9、人工運(yùn)輸單體支柱的安全技術(shù)措施。

(1) 人工運(yùn)輸時(shí),首先檢查行走路線的支護(hù)情況、片幫情況,如有隱患必須及時(shí)排除后,方可抬運(yùn)。

(2) 所有人員抬運(yùn)時(shí)必須同肩抬放,齊心協(xié)力,同上肩、同下肩。

(3) 需兩人協(xié)作時(shí),必須同肩、同起、同放。

(4) 所抬單體支柱,必須確認(rèn)至指定地點(diǎn),嚴(yán)禁往巷內(nèi)亂扔、亂放。

10、刮板運(yùn)行前,按照《刮板司機(jī)操作規(guī)程》檢查刮板機(jī)是否正常,如有故障,必須排除后再運(yùn)行。如不能排除報(bào)調(diào)度室安排專人進(jìn)行維修。

11、執(zhí)行此措施施工時(shí),必須有安全值班人員在場(chǎng),并由安全值班人員填寫記錄。

12、未盡事宜按照《安全規(guī)程》《操作規(guī)程》執(zhí)行。

四、組織保障措施

1、安全科:負(fù)責(zé)安排現(xiàn)場(chǎng)跟班安全員督促落實(shí)此措施,由技術(shù)員貫徹到位。

2、生產(chǎn)技術(shù)科:負(fù)責(zé)安排技術(shù)指導(dǎo)人員執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)指導(dǎo)。

3、機(jī)電科:負(fù)責(zé)輔助施工隊(duì)進(jìn)行各類設(shè)備設(shè)施的準(zhǔn)備工作。

4、通風(fēng)科:負(fù)責(zé)施工過程中的“一通三防”安全管理工作,負(fù)責(zé)瓦斯管理工作,杜絕瓦斯超限和微風(fēng)、無風(fēng)作業(yè)。

5、調(diào)度室:負(fù)責(zé)收集匯報(bào)安全隱患情況。

第3篇 刮板運(yùn)輸機(jī)、破碎機(jī)檢修安全技術(shù)措施

一、檢修前的準(zhǔn)備

1、要認(rèn)真檢查運(yùn)輸線路的頂板,煤幫情況,發(fā)現(xiàn)隱患要及時(shí)排除。所用棚梁必須打點(diǎn)柱或戧柱,清理干凈巷道內(nèi)的浮煤和雜物。

2、工作面作業(yè)地點(diǎn)要將煤幫打好貼幫柱,背好幫,如頂板不好要上小料維護(hù),支架接頂必須良好。

3、溜上要清理干凈,使之暢通無阻。

4、檢查使用設(shè)備完好情況,特別是聲光信號(hào)要靈敏、齊全、可靠。操作人員必須持證上崗,集中精力。

5、設(shè)立停送電負(fù)責(zé)人。

二、部件的運(yùn)輸

部件的運(yùn)輸嚴(yán)格按《工作面進(jìn)、回風(fēng)巷物件運(yùn)輸安全技術(shù)措施》執(zhí)行。

三、起吊

起吊物件嚴(yán)格按《物件起吊安全技術(shù)措施》執(zhí)行。

四、拆除,檢修和安裝

1、檢修或更換電機(jī)等設(shè)備嚴(yán)禁帶電作業(yè),認(rèn)真執(zhí)行停送電掛牌制度。

2、按照順序進(jìn)行拆除和安裝。嚴(yán)禁將身體任何一部分伸入部件對(duì)接面內(nèi)。

3、更換時(shí),所有人員要聽從指揮,專人負(fù)責(zé)安全。

4、若有拆不下的零部件時(shí),嚴(yán)禁用炮崩。

五、處理工作溜子掉道、斷鏈?zhǔn)鹿省?/p>

1、處理溜子掉道、斷鏈前,必須將開關(guān)控制手把打到零位,使起動(dòng)器處于停電狀態(tài),并掛上“有人工作,不準(zhǔn)送電”的停電牌,保證他人不能誤送電。

2、認(rèn)真檢查吊溜處的頂板、煤壁是否安全可靠,要選定頂板穩(wěn)定,無片幫危險(xiǎn)的地方起吊溜子。如頂板破碎,嚴(yán)禁進(jìn)行降架吊溜。

3、當(dāng)溜子起吊至所需高度時(shí),要由專人用道木或柱帽支于溜子下,保證牢固可靠,所用道木不得超過兩層。柱帽“井”字型支墊,最多不得超過3層,支墊間距不得超過3米,支墊后,要緩慢放溜。此項(xiàng)工作從起吊、支墊、直到放溜,均由在專人監(jiān)護(hù)下進(jìn)行作業(yè)。在墊料時(shí),嚴(yán)禁將身體任一部位伸入溜下面。

4、溜子確認(rèn)支墊完好后,可將掉道處大鏈用工具拉出來,拆卸刮板,上好馬蹄螺絲,將大鏈上道。拖鏈或拆卸刮板時(shí),嚴(yán)禁將身體任何一部分伸入溜槽底部。

5、開溜前,要清理溜槽上、下的雜物,嚴(yán)禁拌鏈。人員要撒到安全地點(diǎn),方可送電。用信號(hào)聯(lián)系點(diǎn)動(dòng)溜子,再將大鏈開到上槽,上好刮板。

六、完工后試溜

試車前,要進(jìn)行全面檢查。對(duì)減速器要檢查油位,加油必須清潔。確認(rèn)無誤后方可送電點(diǎn)動(dòng)試車。無問題后,取掉支墊溜子的木料,再進(jìn)行帶負(fù)荷試轉(zhuǎn),而后方可收工。

七、停送電須執(zhí)行以下規(guī)定:

1、停送電負(fù)責(zé)人將開關(guān)停電、閉鎖,并掛牌派專人看護(hù)(停送電操作人)。

2、停送電負(fù)責(zé)人到達(dá)作業(yè)地點(diǎn)后,方可開始作業(yè)。

3、停送電操作人只服從停送電負(fù)責(zé)人的停送電工作指令。

4、停送電負(fù)責(zé)人必須用書面形式向停送電操作人下達(dá)停送電工作指令,嚴(yán)禁約時(shí)、喊話停送電。

5、其它嚴(yán)格執(zhí)行礦《井下停送電管理規(guī)定》。

第4篇 工作面刮板運(yùn)輸機(jī)檢修安全技術(shù)措施

為確保刮板運(yùn)輸機(jī)安全運(yùn)轉(zhuǎn)杜絕人身事故,可采用以下安全措施:

1、工作人員處理運(yùn)輸機(jī)故障時(shí)必須停電,并掛“有人工作, 禁止合閘”牌,在運(yùn)輸路線每隔不大于15m距離必須安裝一組能發(fā)出停止和啟動(dòng)信號(hào)得裝置。開機(jī)前先發(fā)出信號(hào)后點(diǎn)動(dòng)試車,待確定無問題時(shí)再啟動(dòng).

2、 檢修刮板運(yùn)輸機(jī)時(shí),液壓支架前護(hù)板伸縮梁必須打開。

3、檢修工作面刮板運(yùn)輸機(jī)為防止檢修處上方矸煤、矸石、 落下傷人必須加護(hù)攔。

4、 禁止人員乘坐溜子以及在溜子上方行走。

5、 刮板運(yùn)輸機(jī),機(jī)頭、機(jī)尾必須打牢壓柱.

6、 人員跨越刮板機(jī)得地點(diǎn)必須安設(shè)可靠得人行過橋.

7、 各運(yùn)轉(zhuǎn)部分應(yīng)設(shè)保護(hù)罩或保護(hù)攔,機(jī)尾處設(shè)保護(hù)板。

8、 如果鏈條斷了,要先找出斷鏈位置,清溜子傷槽浮煤。在把斷鏈位置開到機(jī)頭。用單體柱頂。務(wù)必遠(yuǎn)距離操作、控制.如不行需用電機(jī)倒鏈必須先撤出人員在進(jìn)行點(diǎn)動(dòng)倒鏈。

第5篇 刮板運(yùn)輸機(jī)大鏈維修安全技術(shù)措施

刮板運(yùn)輸機(jī)緊、接、解鏈?zhǔn)蔷C采隊(duì)日常維修、安裝、排除故障經(jīng)常進(jìn)行的一項(xiàng)工作,采用單體柱的解、接鏈,為保障操作人員的安全工作,特制定如下措施:

一、首先要把刮板輸送機(jī)開空,把所要解、接鏈的大鏈開到指定位置,工作溜開在機(jī)頭進(jìn)行,轉(zhuǎn)載機(jī)在落地段進(jìn)行。

二、閉鎖刮板輸送機(jī)開關(guān)、破碎機(jī)開關(guān),掛好停電脾,并設(shè)專人看護(hù),堅(jiān)持誰(shuí)停電誰(shuí)送電原則。

三、人員需要進(jìn)入煤幫時(shí),必須先把煤幫支護(hù)好,否則人員不許進(jìn)入。

四、作業(yè)前要選擇在頂板好、棚梁堅(jiān)實(shí)、支護(hù)支承有力,不漏串液的地點(diǎn)進(jìn)行。

五、所用單體支柱必須經(jīng)專人負(fù)責(zé)檢查,外觀無缺損、三用閥緊固完好,不漏液的情況下方可進(jìn)行,單體柱使用原裝柱。

六、用單體柱緊、接、解鏈的具體要求:

1、單體柱必須牢固地戧在支架頂梁上,并選擇在不易脫落的卡窩處,柱底頂住刮板(中板為觀察槽時(shí),嚴(yán)禁在觀察槽上緊鏈)。把柱升緊,且要用10#條絲把柱牢固地栓在支架上,防止脫落傷人。

2、然后在離打起的第一根柱的反方向,打第二根單體柱,兩柱下支點(diǎn)之間的距離不少于5米,單體柱所打角度不大于30度(單體柱與地板夾角),并把第二根柱用液吃緊,立即停止注液,并用條絲把液槍栓住,所有人員撤到離解接處5米以外的支架內(nèi),支柱點(diǎn)機(jī)頭機(jī)尾方向20米范圍內(nèi)不許站立任何人員,只剩一個(gè)人遠(yuǎn)方操作支架閥組進(jìn)行停送液控制單體柱,所用支架閥組不得串液,并站在安全地點(diǎn)。升柱中發(fā)現(xiàn)有異常聲音,必須停止供液。

3、待單體柱升到不能再升的時(shí)候,停止注液觀察1分鐘無異常變化時(shí),把液槍取下,用同樣的方式對(duì)另一個(gè)單體柱進(jìn)行注液升柱。等單體柱升到能夠接鏈的時(shí)候,停止注液,并觀察1分鐘以上且單體柱無異常變化時(shí),取下液槍,操作人員進(jìn)行解接鏈。

七、解、接鏈完畢后,采用人工放單體柱。放柱前必須要求防倒繩起作用,放液時(shí)必須采用800毫米以上的長(zhǎng)把工具,放液人員必須站到溜槽外邊,單體柱的側(cè)面,在放液過程中必須隨時(shí)觀察頂板支護(hù)情況以及單體柱倒的情況,發(fā)現(xiàn)有異常情況時(shí),必須停止放液,等處理好后再繼續(xù)放液,放液要緩慢進(jìn)行,只許一個(gè)人操作,其余人員要躲到5米以外。

八、整理干凈解、接鏈處的一切雜物,運(yùn)到指定地點(diǎn),經(jīng)專人檢查后,把人員撤出工作溜到安全地點(diǎn)后,再送電點(diǎn)動(dòng)試車。

九、刮板輸送機(jī)解、接緊鏈要求至少4人以上進(jìn)行,要分工明確,要指定有經(jīng)驗(yàn)的工人為安全負(fù)責(zé)人,做到統(tǒng)一指揮,確保安全。

十、人員在解、接鏈中取、加接鏈環(huán)或取馬蹄加馬蹄時(shí),兩個(gè)人進(jìn)行解、接鏈,兩個(gè)人負(fù)責(zé)看護(hù)頂板單體柱的情況,發(fā)現(xiàn)異常情況必須立即停止作業(yè),處理好后方可作業(yè)。任何人不允許站在正在打柱的方向,防止柱彈出傷人,操作人員必須戴上手套。

第6篇 刮板運(yùn)輸機(jī)運(yùn)料專項(xiàng)安全技術(shù)措施

刮板運(yùn)輸機(jī)運(yùn)料時(shí)現(xiàn)場(chǎng)必須有一名隊(duì)主要負(fù)責(zé)人現(xiàn)場(chǎng)統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)工作.

1、 運(yùn)料前檢查工作面沿線通訊閉鎖裝置是否完好。

2、 運(yùn)料前必須組織好運(yùn)料人員,機(jī)頭機(jī)尾各設(shè)一名信號(hào)員。

3、 在運(yùn)料過程中由一名人員,在架前或架間跟隨其后,觀察所運(yùn)料物情況。嚴(yán)禁物料頂刮板運(yùn)輸機(jī)和采煤機(jī)。

4、 所運(yùn)料物嚴(yán)禁超出刮板運(yùn)輸機(jī)的寬度和重量.綜采隊(duì)主要運(yùn)輸?shù)奈锪?單體柱、108風(fēng)水管、支架立柱和護(hù)幫板、電動(dòng)機(jī)、煤機(jī)行走箱、調(diào)高油缸、)等,容易在運(yùn)輸中散落的料物必須擺放整齊,用鐵絲固定在一起。

5、 運(yùn)輸過程中,刮板運(yùn)輸機(jī)先點(diǎn)動(dòng)一次檢查所運(yùn)料物放置是否可靠。6、 料物運(yùn)到后.卸料時(shí)必須將工作面沿線閉鎖裝置按下并使三機(jī)開關(guān)電源切斷。

7、 料物運(yùn)完后由信號(hào)員聯(lián)系運(yùn)料完畢.才可送電。

本措施只用于3101工作面刮板運(yùn)輸機(jī).離開本刮板運(yùn)輸機(jī)措施作廢。

第7篇 刮板運(yùn)輸機(jī)檢修安全技術(shù)

一、檢修前的準(zhǔn)備

1要認(rèn)真檢查運(yùn)輸線路的情況,發(fā)現(xiàn)隱患要及時(shí)排除。

2刮板機(jī)上要清理干凈,使之暢通無阻

3檢查設(shè)備完好情況。特別是聲光信號(hào)要靈敏、安全、可靠。操作人員必須持證上崗,集中精力。

4設(shè)立停送電負(fù)責(zé)人。

5確定現(xiàn)場(chǎng)操作人員

二、拆除、檢修和安裝

1檢修或更換電機(jī)等設(shè)備嚴(yán)禁帶電作業(yè),認(rèn)真執(zhí)行停送電掛牌制度

2按照順序進(jìn)行拆除和安裝,嚴(yán)禁將身體任何一部分伸入部件對(duì)接面內(nèi)

3更換時(shí),所有人員要聽從指揮,專人負(fù)責(zé)安全

三、處理刮板機(jī)掉道、斷鏈?zhǔn)鹿?/p>

1處理刮板機(jī)掉道、斷鏈前,必須將開關(guān)控制手把達(dá)到零位,使啟動(dòng)器處于停電狀態(tài),并掛上有人工作,不準(zhǔn)送電的停電牌,保證他人不能誤送電。

2認(rèn)真檢查吊刮板機(jī)處的鋼結(jié)構(gòu)是否安全可靠,無危險(xiǎn)的地方起吊刮板機(jī)。

3當(dāng)刮板機(jī)起吊至所需高度時(shí),要專人用道木或柱帽支于刮板機(jī)下,保證牢固可靠,所用道木不得超過兩層。柱帽“井”字型支墊,最多不得超過3層,支墊間距不得超過3米,支墊后,要緩慢放刮板機(jī)。此項(xiàng)工作從起吊、支墊、直到放刮板機(jī),均在有專人監(jiān)護(hù)下進(jìn)行作業(yè)。在墊料時(shí),嚴(yán)禁將身體任一部位伸入刮板機(jī)下面

4刮板機(jī)確認(rèn)支墊完好后,可將掉到處大連用工具拉出來,拆卸刮板,上好馬蹄螺絲,將大連上道,拖鏈或拆卸刮板時(shí),嚴(yán)禁將身體任一部分伸入溜槽底部

5開機(jī)前,要清理溜槽上、下得雜物,嚴(yán)禁拌鏈。人員要撤到安全地點(diǎn),方可送電。用信號(hào)聯(lián)系點(diǎn)動(dòng)刮板機(jī),要將大鏈開到上槽、上好刮板

四、完工后試溜

試車前,要進(jìn)行全面檢查。對(duì)減速機(jī)要檢查油位,加油必須清潔。清點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)操作人員人數(shù),保證所有操作人員撤離到安全區(qū)域。確認(rèn)無誤后方可送電點(diǎn)動(dòng)試車。無問題后,取掉支墊刮板機(jī)的木料,再進(jìn)行帶負(fù)荷試轉(zhuǎn),而后方可收工。

五、停送電須執(zhí)行以下規(guī)定:

1停送電負(fù)責(zé)人將開關(guān)停電、閉鎖、并掛牌派專人看護(hù)(停送電操作人)。

2停送電負(fù)責(zé)人到達(dá)作業(yè)地點(diǎn)后,方可開始作業(yè)

3停送電操作人只服從停送電負(fù)責(zé)人的停送電電工指令

4停送電負(fù)責(zé)人必須用書面形式向停送電操作人下達(dá)停送電工作指令,嚴(yán)禁約時(shí)、喊話停送電。

第8篇 回風(fēng)巷刮板運(yùn)輸機(jī)拆除安全技術(shù)措施

一、 工程概況

現(xiàn)由我隊(duì)負(fù)責(zé)施工的31103回風(fēng)巷已掘至91m處,現(xiàn)有31103回風(fēng)巷刮板運(yùn)輸機(jī)已經(jīng)不能滿足正常生產(chǎn)運(yùn)輸需求,經(jīng)隊(duì)上研究決定將該刮板運(yùn)輸機(jī)拆除安裝一部膠帶運(yùn)輸機(jī)。為了保證施工的安全和順利進(jìn)行,特編寫本措施。

二、施工組織

跟班隊(duì)干:1名(負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的指揮調(diào)度工作)

刮板運(yùn)輸機(jī)檢修工:2名

輔助拆卸工人:4名

電工:1名

三、拆除順序

首先掐斷鏈條,然后拆除電機(jī)減速機(jī),刮板運(yùn)輸機(jī)槽,最后回撤鏈條。

四、施工工藝

1、由兩名刮板運(yùn)輸機(jī)檢修工相互配合負(fù)責(zé)將鏈條斷開。

2、在刮板運(yùn)輸機(jī)機(jī)頭處用5噸手拉葫蘆吊起刮板運(yùn)輸機(jī)電機(jī)和減速器,并將其卸下。用手拉葫蘆牽引,拉到裝車點(diǎn)裝車,用同樣方法將刮板運(yùn)輸機(jī)機(jī)頭拆下裝車。

3、將刮板運(yùn)輸機(jī)槽撬開,由人工裝車。

4、由人工將鏈條裝車。

5、所有刮板運(yùn)輸機(jī)部件均裝車,回收到31102膠運(yùn)巷6#聯(lián)行,所有部件碼放整齊,以備31102工作面切眼掘進(jìn)使用。

五、安全措施

1、拆卸時(shí),各小型零部件分類存放,以免丟失,保證各部件裝車后不超寬、不超高、不超重;在拆卸過程中,必須有專人對(duì)所有設(shè)備使用的螺栓、螺母及其它零部件進(jìn)行回收

2、對(duì)設(shè)備易碰壞的零部件,在拆卸時(shí)要注意不要損壞。

3、刮板運(yùn)輸機(jī)拆除時(shí)所有人員要精神集中,互相配合好,聽從負(fù)責(zé)人的統(tǒng)一指揮。

4、吊裝作業(yè)時(shí),必須首先檢查巷道頂板支護(hù)情況,專門打設(shè)2組吊掛錨桿,每組2根。具體位置由當(dāng)班帶班隊(duì)長(zhǎng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)頂板條件決定。吊掛錨桿的強(qiáng)度必須滿足起吊重物重量的要求。確定無不安全因素時(shí)方可作業(yè)。

5、要仔細(xì)檢查起吊所用手拉葫蘆的安全可靠性,安全性能不可靠的手拉葫蘆堅(jiān)決不能使用。

6、使用手拉葫蘆前,要首先檢查好噸位是否合適,大小逆止輪裝置是否齊全完好,吊掛部件所使用的鋼絲繩必須是不得小于6分新繩,不得使用有死彎、斷絲、斷股的舊繩。

7、起吊重物、大件時(shí),由當(dāng)班跟班隊(duì)長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)指揮。

8、重物起吊后,周圍3m范圍內(nèi)不得有人進(jìn)行其它工作,需要進(jìn)行設(shè)備擺正、轉(zhuǎn)動(dòng)等工作,遵循現(xiàn)場(chǎng)指揮人員調(diào)度,其它人不得亂發(fā)信號(hào)。

9、運(yùn)輸工作由車隊(duì)派一名有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)擔(dān)任,跟班領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)調(diào)整人員裝車、跟車和卸車;參與大件運(yùn)輸?shù)能囕v在入井前必須嚴(yán)格仔細(xì)檢查,在裝載運(yùn)輸前要仔細(xì)檢查車輛,保證車輛照明、信號(hào)燈具完好,剎車閘動(dòng)作靈敏可靠;堅(jiān)決不得使用有問題的車輛運(yùn)輸設(shè)備大件。

10、用汽車運(yùn)輸設(shè)備大件時(shí),裝載量應(yīng)以額定載重為準(zhǔn),不得超額裝載,因設(shè)備大件較長(zhǎng)、較重,必須將其起吊至車廂擺放好;并用手拉葫蘆、鋼絲繩、鐵絲將設(shè)備大件與車體捆綁牢固,以防止其在車輛行駛過程中因顛簸重心偏移翻倒或從車上滑落下來。運(yùn)輸車輛行駛時(shí)要減速慢行;迎面兩輛車會(huì)車時(shí),應(yīng)發(fā)出會(huì)車信號(hào),減速慢行通過;在拐彎處必須減速,并鳴笛示警;注意避讓行人和車輛,確保運(yùn)輸安全。倒車時(shí),要有專人指揮。

11、拆卸設(shè)備竣工后,要認(rèn)真檢查一遍,有無丟下的零部件。清點(diǎn)工具及剩余的材料、備件,清理現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生。

12、所有參與拆除工作的人員都要學(xué)習(xí)本措施并簽字。在作業(yè)過程中要聽從指揮,嚴(yán)禁違章蠻干,并做好安全自保與互保。

未盡事宜嚴(yán)格按《煤礦安全規(guī)程》及涼水井煤礦運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

刮板運(yùn)輸機(jī)安全技術(shù)8篇

刮板運(yùn)輸機(jī)緊、接、解鏈?zhǔn)蔷C采隊(duì)日常維修、安裝、排除故障經(jīng)常進(jìn)行的一項(xiàng)工作,采用單體柱的解、接鏈,為保障操作人員的安全工作,特制定如下措施:一、首先要把刮板輸送機(jī)開空,把所要解、接鏈的大鏈開到指定位置,工作溜開在機(jī)頭進(jìn)行,轉(zhuǎn)載機(jī)在落地段進(jìn)行。二、閉鎖刮板輸送機(jī)開關(guān)、破碎機(jī)開關(guān),掛好停電脾,并設(shè)專人看護(hù),堅(jiān)持誰(shuí)停電誰(shuí)送電原則。三、…
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