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柴油發(fā)電機(jī)組安全技術(shù)4篇

更新時間:2024-11-20 查看人數(shù):69

柴油發(fā)電機(jī)組安全技術(shù)

第1篇 柴油發(fā)電機(jī)組安裝安全技術(shù)交底

工程名稱:

施工單位建設(shè)單位
分項(xiàng)工程名稱作業(yè)部位
交底部門交底人施工期限年月日 至年月日
接受交底班組或員工簽名:
交底內(nèi)容:

(1)柴油發(fā)電機(jī)組對人體有危險部分必須貼危險標(biāo)志。

(2)威脅人員必須經(jīng)過培訓(xùn),不要獨(dú)自一人在機(jī)器旁維慘.這樣一旦事故發(fā)生時能得到幫助。

(3)威脅時禁止啟動機(jī)器,可以按下緊急停機(jī)按鈕或拆下啟動電瓶。

(4)在燃袖系統(tǒng)施工和運(yùn)行期間,不允許有明火、看煙、機(jī)油、火星或其他易燃物接近柴袖發(fā)電機(jī)組和油箱。

(5)燃油和捐滑油碰到皮膚會引起皮膚痛.如果油碰到皮膚上,立即用清洗液或水清洗皮膚。如果皮膚過敏(或手部都有傷者)要帶上防護(hù)手套。

(6)如果蓄電池使用的是鉛酸電池,如果要與蓄電池的電解液接觸,一定要戴防護(hù)手套和特別的眼罩.

(7)蓄電池中的稀硫酸具有毒性和腐蝕性,接觸后會燒傷皮膚和眼睛。如果硫酸濺到皮膚上,用大量的清水清洗,如果電解液進(jìn)入眼睛,用大量的清水清洗并立即去醫(yī)院就診。

(8)制作電解液時,先把蒸餾水或離子水倒人容器,然后加人酸,緩緩地不斷攪動,每次只能加人少量酸。不要往酸中加水,酸會濺出。制作時要穿上防護(hù)衣、防護(hù)鞋,藏上肪護(hù)手套.蓄電池使用前電解被要冷卻到室溫。。

(9)三氯乙烯等除油荊有毒性,使用時注意不要吸進(jìn)它的氣體.也不要濺到皮膚和眼睛里,在通風(fēng)良好的地方使用,要穿戴勞保用品保護(hù)手眼和呼吸道。

(10)如果在機(jī)組附近工作,耳朵一定要采取保護(hù)措施,如果柴油發(fā)電機(jī)組外有罩殼,則在罩殼

外不需要采取保護(hù)措施,但進(jìn)人罩殼內(nèi)則需采取。在需要耳部保護(hù)的地區(qū)標(biāo)上記號。盡量少擊這些地區(qū)。若必須要去.則一定要使用護(hù)耳器。

(11)不能用濕手,或站在水中和潮濕地面上,觸摸電線和設(shè)備。

(12)不要將發(fā)電機(jī)組與建筑物的電力系統(tǒng)直接連接。電流從發(fā)電機(jī)組進(jìn)人公用線路是很危險的,這將導(dǎo)致人員觸電死亡和財產(chǎn)損失。

補(bǔ)充作業(yè)指導(dǎo)內(nèi)容:

第2篇 柴油發(fā)電機(jī)組安裝:安全技術(shù)交底

工程名稱:

施工單位

建設(shè)單位

分項(xiàng)工程名稱

作業(yè)部位

交底部門

交底人

施工期限

年月日 至年月日

接受交底班組或員工簽名:

交底內(nèi)容:

(1)柴油發(fā)電機(jī)組對人體有危險部分必須貼危險標(biāo)志。

(2)威脅人員必須經(jīng)過培訓(xùn),不要獨(dú)自一人在機(jī)器旁維慘.這樣一旦事故發(fā)生時能得到幫助。

(3)威脅時禁止啟動機(jī)器,可以按下緊急停機(jī)按鈕或拆下啟動電瓶。

(4)在燃袖系統(tǒng)施工和運(yùn)行期間,不允許有明火、看煙、機(jī)油、火星或其他易燃物接近柴袖發(fā)電機(jī)組和油箱。

(5)燃油和捐滑油碰到皮膚會引起皮膚痛.如果油碰到皮膚上,立即用清洗液或水清洗皮膚。如果皮膚過敏(或手部都有傷者)要帶上防護(hù)手套。

(6)如果蓄電池使用的是鉛酸電池,如果要與蓄電池的電解液接觸,一定要戴防護(hù)手套和特別的眼罩.

(7)蓄電池中的稀硫酸具有毒性和腐蝕性,接觸后會燒傷皮膚和眼睛。如果硫酸濺到皮膚上,用大量的清水清洗,如果電解液進(jìn)入眼睛,用大量的清水清洗并立即去醫(yī)院就診。

(8)制作電解液時,先把蒸餾水或離子水倒人容器,然后加人酸,緩緩地不斷攪動,每次只能加人少量酸。不要往酸中加水,酸會濺出。制作時要穿上防護(hù)衣、防護(hù)鞋,藏上肪護(hù)手套.蓄電池使用前電解被要冷卻到室溫。。

(9)三氯乙烯等除油荊有毒性,使用時注意不要吸進(jìn)它的氣體.也不要濺到皮膚和眼睛里,在通風(fēng)良好的地方使用,要穿戴勞保用品保護(hù)手眼和呼吸道。

(10)如果在機(jī)組附近工作,耳朵一定要采取保護(hù)措施,如果柴油發(fā)電機(jī)組外有罩殼,則在罩殼

外不需要采取保護(hù)措施,但進(jìn)人罩殼內(nèi)則需采取。在需要耳部保護(hù)的地區(qū)標(biāo)上記號。盡量少擊這些地區(qū)。若必須要去.則一定要使用護(hù)耳器。

(11)不能用濕手,或站在水中和潮濕地面上,觸摸電線和設(shè)備。

(12)不要將發(fā)電機(jī)組與建筑物的電力系統(tǒng)直接連接。電流從發(fā)電機(jī)組進(jìn)人公用線路是很危險的,這將導(dǎo)致人員觸電死亡和財產(chǎn)損失。

補(bǔ)充作業(yè)指導(dǎo)內(nèi)容:

第3篇 柴油發(fā)電機(jī)組安全技術(shù)操作交底

安全技術(shù)交底

交底依據(jù)

工程名稱

廣深沿江高速公路(深圳段)第四合同段

交底日期

施工單位

分項(xiàng)工程名稱

柴油發(fā)電機(jī)工

天氣

風(fēng)力

溫度

交底內(nèi)容:

1 操作人員必須熟悉柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)的性能、結(jié)構(gòu)和維修保養(yǎng)規(guī)程,同時具有熟練的操作技能。

2 發(fā)電機(jī)組放置應(yīng)平穩(wěn)、固定要牢靠、通風(fēng)必須良好;室外放置時應(yīng)搭設(shè)遮蓋物,必要時應(yīng)設(shè)置隔音設(shè)施。

3 發(fā)電機(jī)組附近不得放置易燃易爆物品,同時應(yīng)放置滅火器材。如有火警,應(yīng)立刻切斷電源,停止機(jī)器。

4 發(fā)電機(jī)至配電柜或到所有用電電器的電纜必須絕緣良好,且不得隨便拖放于地面,接頭應(yīng)連接牢固。

5 起動柴油機(jī)前,應(yīng)仔細(xì)檢查冷卻水、機(jī)油量是否充足;三濾是否清潔暢通;檢查管接頭是否漏油、漏氣,檢查各連接部件是否牢固,配電器和操縱系統(tǒng)是否正常,電刷有否卡住。并排除燃油系統(tǒng)中的空氣。

6 使用起動機(jī)起動柴油機(jī)時,每次時間不得超過5秒。連續(xù)起動間隔不得少于15秒。如連續(xù)3次仍不能起動,應(yīng)查明原因后再起動。裝有電熱器的柴油機(jī)在起動前,應(yīng)打開電源,待電熱器發(fā)熱后再起動柴油機(jī)。

7 柴油機(jī)起動后,應(yīng)怠速運(yùn)行3-5分鐘,仔細(xì)檢查柴油機(jī)各儀表指示情況、機(jī)器有無異響等。水溫達(dá)到60℃后,柴油機(jī)才能合閘起動發(fā)電機(jī)運(yùn)行。柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時,水溫應(yīng)控制在60-80℃之間。

8 發(fā)電機(jī)起動前,應(yīng)清潔各部位,檢查碳刷是否卡牢、各螺栓是否緊固、各顯示儀表是否正常、各電線接頭是否接牢、調(diào)壓機(jī)構(gòu)工作是否可靠。

9 長期停置的發(fā)電機(jī)再使用前,應(yīng)進(jìn)行絕緣檢查。絕緣電阻必須大于1mω,并按規(guī)定給各機(jī)構(gòu)加注潤滑脂后,方可投入使用。

10 柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時,操作人員不得遠(yuǎn)離機(jī)器,應(yīng)經(jīng)常檢查各儀表的指示情況;機(jī)身、軸承是否有雜音和過熱;柴油機(jī)負(fù)載是否正常;檢查各轉(zhuǎn)動部分溫升是否過高,電刷火花是否過大。若有異常情況,應(yīng)立即停機(jī)檢修,排除故障后方能重新工作。

11 柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時,禁止進(jìn)行修理和清掃工作。所有開式齒輪、風(fēng)扇、皮帶等部位均應(yīng)設(shè)防護(hù)裝置。

12 發(fā)電機(jī)在運(yùn)行時,禁止任何人在線路上工作或?qū)C(jī)器進(jìn)行清潔、保養(yǎng)工作。

13 運(yùn)轉(zhuǎn)中注意機(jī)油表、水溫表、電流表等儀表是否正常,不得進(jìn)行保養(yǎng)和調(diào)整工作,發(fā)現(xiàn)故障及異常情況及時停機(jī)檢查修復(fù)。

14 配電盤應(yīng)保持清潔,儀表要定期進(jìn)行校驗(yàn)。

15 設(shè)備檢修完畢后,必須檢查機(jī)內(nèi)是否遺留工具和材料。檢查無誤后,方可試運(yùn)轉(zhuǎn)。

16 每次工作完畢,應(yīng)做好機(jī)器的清潔、保養(yǎng)工作。

17 冬季停車后,應(yīng)注意防寒、防凍。

18 嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,認(rèn)真填寫操作日志和維修保養(yǎng)記錄。

19 非指定人員不得操作柴油機(jī)。禁止酒后操作。

21現(xiàn)場補(bǔ)充交底內(nèi)容:

交底人簽字:

日期:

接受人(全員)簽字:

編制

審核

批準(zhǔn)

注:本交底一式三份,班組、交底人、資料保管員各一份。

第4篇 柴油發(fā)電機(jī)組安全技術(shù)交底

交底內(nèi)容:

1、起動前應(yīng)檢查機(jī)油是否符合要求,燃油是否充足,冷卻水是否充足。

2、內(nèi)燃機(jī)起動后,應(yīng)加速運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘,然后逐漸加大負(fù)荷。盡量避免突然增大負(fù)荷或減去負(fù)荷。

3、發(fā)電機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中,不得進(jìn)行任何保養(yǎng)、檢修工作。

4、運(yùn)轉(zhuǎn)中出現(xiàn)任何異常現(xiàn)象時應(yīng)停急檢查。

5、當(dāng)電壓、頻率都達(dá)到額定值時,方可送電。

6、運(yùn)行中,電壓調(diào)節(jié)變化允許在±5%以內(nèi),頻率的變化不允許超過±1%,各項(xiàng)電流差異不應(yīng)超過1.0%。

7、發(fā)電機(jī)停機(jī)時,應(yīng)先逐步卸去荷載,待負(fù)荷為零時,再斷開主開關(guān)和勵磁開關(guān)。

8、內(nèi)燃機(jī)停放后,放盡冷卻系統(tǒng)中的積水,以防機(jī)體凍裂。

柴油發(fā)電機(jī)組安全技術(shù)4篇

交底內(nèi)容:1、起動前應(yīng)檢查機(jī)油是否符合要求,燃油是否充足,冷卻水是否充足。2、內(nèi)燃機(jī)起動后,應(yīng)加速運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘,然后逐漸加大負(fù)荷。盡量避免突然增大負(fù)荷或減去負(fù)荷。3、發(fā)電機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中,不得進(jìn)行任何保養(yǎng)、檢修工作。4、運(yùn)轉(zhuǎn)中出現(xiàn)任何異?,F(xiàn)象時應(yīng)停急檢查。5、當(dāng)電壓、頻率都達(dá)到額定值時,方可送電?!?
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