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第1篇 絞車工崗位安全生產(chǎn)職責
1、絞車工在開機前，必須檢查絞車鋼繩是否完好，聯(lián)接螺絲是否松動，信號及剎車是否靈敏等，如有異常，嚴禁啟動絞車。
2、啟車前要觀察前方有無礙物和行人，放車時，合理掌握行車速度。
3、礦車上、下時，必須發(fā)出信號，等到回信號后，才能啟動絞車；回答信號不明，嚴禁啟車。
4、堅持“三不準”：即不準車行至中途，絞車工擅離崗位；不準非工作人員進入機房；不準在絞車房裝雷管、炸藥。
5、無煤、矸、材料上下絞車道需要離崗時，必須切斷電源，鎖好機房門，方可離開。
6、搞好機房周圍和室內(nèi)的清潔衛(wèi)生。
第2篇 推車工崗位安全生產(chǎn)責任制
一、牢固樹立“安全第一”的思想,遵守《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定和各項管理制度。聽從把鉤工的指揮,配合把鉤工搞好當班的安全生產(chǎn),對當班本崗位安全生產(chǎn)負責。
二、對進入井口的所有車輛要進行全面檢查,發(fā)現(xiàn)不安全、不完好的車輛必須向把鉤工回報,禁止運下井。
三、非待裝罐的車輛嚴禁通過第二道阻車器。阻車器要經(jīng)常處于關(guān)閉狀態(tài),只有在車輛通過時才準許打開,必須做到裝一車放一車。
四、嚴格按照有關(guān)規(guī)定使用推車機。人力推車時要注意安全,推車間距必須大于10米,嚴禁放飛車。
五、對推車機的安全保護裝置,每班工作前要認真檢查和試驗。
六、搞好井口工種相互協(xié)調(diào),有序作業(yè),防止混亂而發(fā)生事故。
七、愛護井口的一切設(shè)備、設(shè)施,保持井口的環(huán)境衛(wèi)生。
八、積極參加安全學習,提高自身保安能力。遵章作業(yè),無“三違”行為。
第3篇 人車跟車工崗位安全生產(chǎn)責任制
一、人車跟車工必須熟悉本工種的業(yè)務(wù)知識，懂得人車的基本構(gòu)造和原理。
二、斜井人車跟車工負責每班作一次手動落閘試驗，并協(xié)助人車專職修理工做好檢查和試驗工作。
三、接班后檢查人車的各部件、連接裝置、碰頭、手動落閘機構(gòu)等，特別要使人車自動落閘機構(gòu)閉鎖裝置應處于打開位置，制動裝置靈活可靠，一切合格后才能運行。
四、負責斜井人車與主繩頭連接的質(zhì)量以及滿罐繩捆綁好不準拖地(平巷人車竣車工負責機車與人車之間的連接)。
五、檢查乘車秩序，乘車人員應坐好，不得超員，人車連接處嚴禁站人，人車的安全防護鏈必須掛好。
六、檢查乘車人員攜帶的工具不準探出車外，不準將易燃易爆、腐蝕物品帶入車內(nèi)。
七、斜井人車每班運送人員前，跟車工必須試一道空車，試車時任何人不得乘車(跟車工除外)。
八、發(fā)送信號要求靖楚、準確，嚴禁在車外發(fā)送信號，起動后觀察人、車運行狀況，發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象時，立即發(fā)出緊急停車信號或扳動手動落閘機構(gòu)。
九、每次接班時，斜井人車跟車工負責更換一次人車信號機。
十、付井人車跟車工負責在人車入井后，將副井柵欄門鎖好，甩車后將柵欄門開展掛栓牢靠。
第4篇 天車工崗位安全生產(chǎn)責任制
1、負責起重設(shè)備安全運行,設(shè)備、物品吊運作業(yè)。詳細檢查設(shè)備是否處于良好狀態(tài),各部螺絲是是否松動,傳動部分是否否有障礙物。
2、必須熟悉設(shè)備的性能、結(jié)構(gòu)、原理要會使用、會維修、會保養(yǎng)、會排除故障。
3、要嚴格執(zhí)行操作規(guī)程,保證設(shè)備正常運轉(zhuǎn),如遇到自己處理不了的問題,立即報請領(lǐng)導處理。
4、嚴格遵守交接班制度,不準擅離職守,更不準睡崗。
5、愛護設(shè)備,經(jīng)常保持設(shè)備和工作地點的清潔、整齊,保持設(shè)備的完好狀態(tài)。
第5篇 電機車跟車工崗位安全生產(chǎn)責任制
一、牢固樹立“安全第一”的思想,嚴格遵守電機車行車管理規(guī)定,遵章作業(yè)。
二、認真執(zhí)行交接班制度,堅守工作崗位,持證上崗。
三、嚴格按照規(guī)定乘坐電機車,乘坐的位置不準擋住司機視線,嚴禁將頭或肢體露出車外。巷道高度不夠、車燈亮度不夠或在規(guī)定不可乘坐的區(qū)域內(nèi)都不得坐乘電機車。
四、必須等電機車停穩(wěn)后方可上下車。
五、摘掛鉤時必須待車停穩(wěn)后進行,使用摘掛鉤專用工具,嚴禁將頭或身軀伸入兩車之間。
六、推車時必須遵守《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定,一人推車,一次推一車,推車時注視前方,嚴禁放飛車。
七、每列車連掛車的數(shù)量不得超過規(guī)定。連車時,要認真檢查,嚴禁連掛連接裝置不完好或裝載不符合規(guī)定的車輛。
八、行車中要集中精力,加強了望,發(fā)現(xiàn)危險情況,立即發(fā)出停車信號。
九、運送人員時負責維持秩序,清點人數(shù),制止違章乘車。
十、必須用哨聲或燈光信號指揮電機車司機開車。
十一、認真參加安全學習,提高自身保安能力。遵章守紀,無“三違”行為。
第6篇 機車跟車工崗位安全生產(chǎn)責任制
一、與司機配合，互相協(xié)助，共同完成安全運輸任務(wù)。
二、負責對礦車進行編組，列車的镢環(huán)摘掛的工作。
三、負責車場調(diào)車指揮運行，對機車安全運行負有指揮責任。
四、負責機車運行前道岔拔嚴、方向正確。對軌道線路、道岔等有影響機車安全運行的隱患負有及時上報的責任。
五、負責大巷施工完畢后檢查軌道線路有無影響機車安全運行隱患的責任。
六、在機車運行中，如發(fā)生車輛掉道、翻車或危機人身安全時，負有及時發(fā)出停車信號的責任。
七、負責機車的坐底罐數(shù)量的配備。
八、蓄電池機車跟車工負責與司機一起安全更換電池責任。
