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客運(yùn)安全生產(chǎn)15篇

更新時間:2024-11-20 查看人數(shù):80
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客運(yùn)安全生產(chǎn)

第1篇 客運(yùn)站安全生產(chǎn)管理職能部門職責(zé)

1、傳達(dá)、貫徹、執(zhí)行和組織學(xué)習(xí)上級各有關(guān)部門頒發(fā)的安全法律法規(guī)、規(guī)章制度和文件精神。

2、協(xié)助安全主管站長工作,制定有關(guān)內(nèi)部安全管理的規(guī)章制度,并督促檢查其執(zhí)行情況;負(fù)責(zé)組織年度、季度、月度和重大節(jié)假曰的安全生產(chǎn)檢查,督促安全生產(chǎn)措施的落實(shí)。

3、具體組織安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組例會,分析安全生產(chǎn)情況,收集有關(guān)安全信息,向領(lǐng)導(dǎo)提供安全管理決策的依據(jù)和建議,并根據(jù)安全生產(chǎn)的存在問題和隱患,提出有效的預(yù)防整改措施。

4、處理站場及道路上發(fā)生的事故,按“四不放過”的原則,剖析事故原因,提出處理意見和整改措施。

5、協(xié)助各部門組織員工參加的安全規(guī)章制度和業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí),參與擬定并實(shí)施學(xué)習(xí)和培訓(xùn)計劃。協(xié)助人事勞資部門做好新招聘的員工和特殊技術(shù)工種的安全技術(shù)考核和年度審驗(yàn)工作。

6、對新開的客貨運(yùn)輸線路、站點(diǎn)和新建的生產(chǎn)場所進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)查,協(xié)助做好勘察鑒定工作,及時向司乘人員通報安全行車注意事項(xiàng)。凡發(fā)現(xiàn)有危及安全生產(chǎn)的場地和影響安全行車的線路,以及未經(jīng)公路部門驗(yàn)收的道路,有權(quán)制止車輛的運(yùn)行和人員的使用。

7、對不利生產(chǎn)和行車安全的行為言論,及時制止和提出否決意見,對違章行車和違反操作規(guī)程或因此導(dǎo)致發(fā)生事故的人員提出處理意見,并執(zhí)行落實(shí)各項(xiàng)處理決定。

8、組織開展每年不少于一次的安全生產(chǎn)勞動競賽和經(jīng)驗(yàn)交流,推廣安全生產(chǎn)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。

第2篇 城市客運(yùn)行業(yè)安全生產(chǎn)目標(biāo)管理考核獎懲辦法

為切實(shí)加強(qiáng)客運(yùn)行業(yè)安全生產(chǎn)管理工作,依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,結(jié)合城市客運(yùn)行業(yè)實(shí)際,特制定本辦法。

一、指導(dǎo)思想

貫徹落實(shí)“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,按照省政府“一崗雙責(zé)”規(guī)定,實(shí)施“誰主管、誰負(fù)責(zé)”和“誰審批,誰負(fù)責(zé)”以及“管業(yè)務(wù)必須管安全”的安全管理工作原則,形成“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級負(fù)責(zé)、齊抓共管、獎懲分明”的安全生產(chǎn)工作機(jī)制,切實(shí)加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作組織領(lǐng)導(dǎo),逐級落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)安全防范措施,防范和減少客運(yùn)行業(yè)安全生產(chǎn)事故,保護(hù)人民生命財產(chǎn)安全。

二、考核范圍

公司總經(jīng)理、副總經(jīng)理、運(yùn)營部、安全部、車輛裝備部、內(nèi)部安全保衛(wèi)部、綜合行政事務(wù)部、運(yùn)營線路

三、考核對象

各運(yùn)管站、客管站、公交公司、出租汽車服務(wù)公司

四、考核內(nèi)容(見附件)

五、考核目標(biāo)

(一)安全生產(chǎn)管理工作目標(biāo)

1、按照《安全生產(chǎn)法》、《河北省安全生產(chǎn)條例》和市政府“一崗雙責(zé)”規(guī)定職責(zé)和要求,建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制體系,落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制;

2、加強(qiáng)安全生產(chǎn)日常監(jiān)督管理工作。認(rèn)真貫徹落實(shí)各級政府及交通運(yùn)輸部門有關(guān)安全生產(chǎn)工作的法律、規(guī)章、政策和文件精神,積極主動開展安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作,及時準(zhǔn)確收集和報送工作信息或有關(guān)材料;

3、建立事故防范體系,切實(shí)防止和減少事故的發(fā)生。積極 采取對策措施,建立各類安全管理防范體系、加強(qiáng)危險源管理,組織開展安全檢查和專項(xiàng)整治工作,加強(qiáng)對安全隱患的整改,開展安全教育活動,按規(guī)定組織和參加安全生產(chǎn)知識培訓(xùn),提高各類人員的安全意識和業(yè)務(wù)水平;

4、積極開展安全生產(chǎn)各項(xiàng)專項(xiàng)整治活動,認(rèn)真完成上級交辦的有關(guān)安全生產(chǎn)工作事宜;

5、落實(shí)安全管理機(jī)構(gòu)、人員、加強(qiáng)安全管理、裝備等經(jīng)費(fèi)的投入;

6、建立事故應(yīng)急救援體系和安全生產(chǎn)保障體系。制定完善重特大事故的應(yīng)急預(yù)案,提高對重特大事故的防御能力。及時參與或組織救援,妥善處理善后工作,減少事故造成的損失;

7、建立事故報告和查處制度。發(fā)生事故后嚴(yán)格執(zhí)行事故報告制度,并按照事故原因未查清不放過、責(zé)任人未處理不放過、整改措施未落實(shí)不放過、有關(guān)人員未受到教育不放過的“四不放過”原則,認(rèn)真執(zhí)行事故責(zé)任追究制度,嚴(yán)肅查處事故責(zé)任人。

(二) 事故控制指標(biāo)

1、事故死亡人數(shù)不超過市政府下達(dá)的年度控制指標(biāo);

2、較大以上事故起數(shù)不超過市政府下達(dá)的年度控制指標(biāo);

3、不發(fā)生市政府規(guī)定的“一票否決”的重特大事故;

六、考核期限

以年度為考核期限,即每年的1月1日至12月31日。

七、考核方法

(一)市客運(yùn)處負(fù)責(zé)對行業(yè)的安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任落實(shí)情況分半年和年度考核。采用100分制。

(二)被評為國家級、省廳級、市級安全生產(chǎn)和安全管理先進(jìn)單位或在安全活動中得獎等,酌情予以加分,加分值分別為5分、3分、1分;

(三)目標(biāo)考核中弄虛作假者,一經(jīng)查實(shí),按不合格論處,并按《黨政領(lǐng)導(dǎo)干部實(shí)行問責(zé)規(guī)定》等有關(guān)規(guī)定處理。

八、 獎懲措施

(一)考核等級

不合格:考核總分在80分以下,或發(fā)生市政府規(guī)定的“一票否決”的較大、重特大安全生產(chǎn)責(zé)任事故;

合格:考核總分在80分至85分之間;

良好:考核總分在85分至90分之間;

優(yōu)秀:考核總分在90分以上的。

(二)獎勵條件

1、考核達(dá)到優(yōu)秀的單位分別予以通報表揚(yáng)并頒發(fā)證書;

2、城市客運(yùn)行業(yè)安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任考核單位可以根據(jù)有關(guān)規(guī)定,對本單位安全生產(chǎn)管理職能部門相關(guān)人員或?yàn)榘踩a(chǎn)工作作出突出貢獻(xiàn)的人員,實(shí)施物質(zhì)和精神獎勵。

(三)對考核不合格單位,給予通報批評;按照《黨政領(lǐng)導(dǎo)干部實(shí)行問責(zé)規(guī)定》等有關(guān)規(guī)定報請有關(guān)部門對單位領(lǐng)導(dǎo)給予處分。

第3篇 某客運(yùn)站安全生產(chǎn)管理措施

各科室:

為進(jìn)一步搞好安全生產(chǎn)工作,提高安全管理水平,貫徹執(zhí)行我站的安全生產(chǎn)方針,落實(shí)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作和基層安全生產(chǎn)責(zé)任制,加強(qiáng)法制宣傳教育,提高處置突發(fā)性事件能力,確保政治安定和治安穩(wěn)定,根據(jù)上級文件要求,結(jié)合我站工作實(shí)際,現(xiàn)制定2015年客運(yùn)站安全生產(chǎn)管理措施如下:

一、指導(dǎo)思想

以鄧小平理論和“____”重要思想為指導(dǎo),深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,以創(chuàng)建“平安交通”為載體,加強(qiáng)保障隊(duì)伍建設(shè),努力做好社會保障工作,構(gòu)建和諧社會,促進(jìn)我站安定穩(wěn)定提供有力保障,充分發(fā)揮本單位在維護(hù)社會穩(wěn)定中的重要作用,以優(yōu)異的成績迎接新的一年。

二、工作重點(diǎn)

(一)以“____”重要思想和構(gòu)建和諧社會理念為指導(dǎo),牢固樹立科學(xué)的發(fā)展觀,認(rèn)真貫徹執(zhí)行各項(xiàng)工作要求,堅(jiān)持業(yè)務(wù)工作和安全生產(chǎn)兩手抓、兩手硬。

(二)堅(jiān)持“誰主管、誰負(fù)責(zé)”原則,落實(shí)各項(xiàng)安全管理和防范措施,切實(shí)做到看好自家門、管好自家人、辦好自家事、盡好自家責(zé)。

(三)充分發(fā)揮職能作用,積極參與“平安交通”建設(shè)活動,認(rèn)真履行本單位在社會治安綜合治理中承擔(dān)的工作職責(zé),為“平安交通”建設(shè)做出積極貢獻(xiàn),全力維護(hù)社會安定穩(wěn)定。

三、工作目標(biāo)

(一)加強(qiáng)法制宣傳教育,健全落實(shí)干部職工學(xué)法用法制度,進(jìn)一步加強(qiáng)法制宣傳教育,不斷增強(qiáng)職工的法制觀念,充分發(fā)揮科室主要負(fù)責(zé)人的帶頭作用,根據(jù)本科室的特點(diǎn),有針對性地對本科室的員工進(jìn)行法制教育,提高自我約束,自我保護(hù)能力。

(二)加強(qiáng)情報信息工作。凡影響安全穩(wěn)定的事件,要在第一時間上報辦公室。

(三)建立矛盾糾紛排查調(diào)處工作機(jī)制。對各類矛盾糾紛做到及時排查梳理,認(rèn)真調(diào)處,防止矛盾激化。

(四)完善談心制度,引導(dǎo)職工向健康、文明、守法的方面發(fā)展。

(五)加強(qiáng)教育,預(yù)防為主。要采用懸掛標(biāo)語、制作展牌等多種形式進(jìn)行防火、防電、防毒、防交通事故等方面教育,不斷提高職工、司乘的安全意識,自我保護(hù)意識,避免意外傷亡事故的發(fā)生。

(六)避免工作范圍的越級上訪、重復(fù)上訪、群體上訪等異常上訪事件的發(fā)生。

(七)本單位干部職工沒有發(fā)生參與“六合彩”、邪教、黃賭毒等社會丑惡行為。

(八)防止本單位干部職工發(fā)生職務(wù)違法犯罪活動。

(九)積極落實(shí)“人防、物防、技防”等安全措施,做到內(nèi)部安全防范機(jī)制完善,成效明顯。

(十)加強(qiáng)對用火用電安全的管理,提高消防安全意識,排除一切安全隱患。

(十一)加強(qiáng)基層基礎(chǔ)建設(shè),打牢基層工作基礎(chǔ),加強(qiáng)綜治工作的規(guī)章制度建設(shè),提高全站職工工作效率及業(yè)務(wù)水平能力,增強(qiáng)開拓創(chuàng)新意識及敬業(yè)務(wù)實(shí)精神。積極創(chuàng)新工作思路,認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn),推動全站安全生產(chǎn)工作整體水平的提高。

四、工作要求

(一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。成立安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,站長杜彥仲任組長,副站長尹吉明、谷曉光、劉勇任副組長,馬建明、韓建明、梁麗霞為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組。

(二)廣泛宣傳發(fā)動。通過召開會議等多種形式,宣傳創(chuàng)建安全穩(wěn)定的目的和意義。開展多種形式的安全教育和法制宣傳教育活動,讓“學(xué)法、懂法、守法”成為干部職工的自覺行為,提高自防自治意識。

(三)深入開展普法活動,加強(qiáng)法制宣傳教育,健全落實(shí)干部職工學(xué)法用法制度,增強(qiáng)自我教育、自我管理、自我防范能力,提高干部職工法律素質(zhì)和依法辦事能力。處理好干部職工反映的工作中的“熱點(diǎn)”、“難點(diǎn)”問題,提高依法行政能力和為人民服務(wù)水平。

(四)完善機(jī)制,注重長效。要將綜治納入勞動保障工作重要內(nèi)容,認(rèn)真貫徹執(zhí)行國務(wù)院《企業(yè)事業(yè)單位內(nèi)部治安保衛(wèi)條例》,充分發(fā)揮和調(diào)動本單位職能作用,切實(shí)做好信訪工作,暢通舉報投訴求助等表達(dá)意見渠道。把維護(hù)穩(wěn)定的關(guān)口前移,注重源頭治理,著力提高協(xié)調(diào)利益關(guān)系、化解社會矛盾的能力,妥善協(xié)調(diào)不同階層、不同群體的利益,最大限度地借助社會力量,做好群眾工作、妥善處理群體性突發(fā)事件,不斷提升工作層次和工作水平。

五、工作措施

(一)要加大安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實(shí)力度,構(gòu)建安全生產(chǎn)的長效機(jī)制。一是明確生產(chǎn)經(jīng)營單位安全責(zé)任。生產(chǎn)經(jīng)營單位主要負(fù)責(zé)人是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,要加大對本單位安全生產(chǎn)的投入,改善安全設(shè)施,更新安全技術(shù)設(shè)備。二是明確安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門的責(zé)任。凡是負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理責(zé)任的部門,都要把安全監(jiān)督管理納入本部門的日常管理工作,切實(shí)抓緊抓好。三是明確各科室的安全生產(chǎn)責(zé)任。切實(shí)加強(qiáng)對安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo),支持、督促有關(guān)科室依法履行安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé),對安全生產(chǎn)監(jiān)管中存在的問題應(yīng)當(dāng)及時協(xié)調(diào)、解決。四是明確工作人員的安全生產(chǎn)責(zé)任。

(二)廣泛開展安全生產(chǎn)宣傳教育,提高從業(yè)人員素質(zhì)。安全生產(chǎn)涵蓋全站的方方面面,只有在全站廣泛開展安全生產(chǎn)教育,才能有效提升全站安全生產(chǎn)意識。要提高各科室負(fù)責(zé)人的意識,我站要把它作為一項(xiàng)重要工作來抓,制定具體方案,強(qiáng)化對職工的學(xué)習(xí)教育。各科室要把對職工的安全學(xué)習(xí)列入日常工作,做到有計劃、有措施、有落實(shí)。要依據(jù)國家法律法規(guī)開展監(jiān)察,督促安全生產(chǎn)的宣傳教育工作。

(三)建立科學(xué)完善的安全生產(chǎn)監(jiān)管體系。安全生產(chǎn)是各科室責(zé)無旁貸的工作,各科室必須把安全生產(chǎn)工作擺上重要的工作日程,明確責(zé)任,制定方案,強(qiáng)化監(jiān)督職能。

(四)進(jìn)一步建立健全完善我站勞動保障體系,為職工提供基本的勞動保障。要在我站建立覆蓋全站勞動的保障體系,要引導(dǎo)所有職工都參加社會保險。

二〇一五年一月一日

第4篇 汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)管理的措施

各科室:

為進(jìn)一步搞好安全生產(chǎn)工作,提高安全管理水平,貫徹執(zhí)行我站的安全生產(chǎn)方針,落實(shí)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作和基層安全生產(chǎn)責(zé)任制,加強(qiáng)法制宣傳教育,提高處置突發(fā)性事件能力,確保政治安定和治安穩(wěn)定,根據(jù)上級文件要求,結(jié)合我站工作實(shí)際,現(xiàn)制定2015年客運(yùn)站安全生產(chǎn)管理措施如下:

一、指導(dǎo)思想

以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo),深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,以創(chuàng)建“平安交通”為載體,加強(qiáng)保障隊(duì)伍建設(shè),努力做好社會保障工作,構(gòu)建和諧社會,促進(jìn)我站安定穩(wěn)定提供有力保障,充分發(fā)揮本單位在維護(hù)社會穩(wěn)定中的重要作用,以優(yōu)異的成績迎接新的一年。

二、工作重點(diǎn)

(一)以“三個代表”重要思想和構(gòu)建和諧社會理念為指導(dǎo),牢固樹立科學(xué)的發(fā)展觀,認(rèn)真貫徹執(zhí)行各項(xiàng)工作要求,堅(jiān)持業(yè)務(wù)工作和安全生產(chǎn)兩手抓、兩手硬。

(二)堅(jiān)持“誰主管、誰負(fù)責(zé)”原則,落實(shí)各項(xiàng)安全管理和防范措施,切實(shí)做到看好自家門、管好自家人、辦好自家事、盡好自家責(zé)。

(三)充分發(fā)揮職能作用,積極參與“平安交通”建設(shè)活動,認(rèn)真履行本單位在社會治安綜合治理中承擔(dān)的工作職責(zé),為“平安交通”建設(shè)做出積極貢獻(xiàn),全力維護(hù)社會安定穩(wěn)定。

三、工作目標(biāo)

(一)加強(qiáng)法制宣傳教育,健全落實(shí)干部職工學(xué)法用法制度,進(jìn)一步加強(qiáng)法制宣傳教育,不斷增強(qiáng)職工的法制觀念,充分發(fā)揮科室主要負(fù)責(zé)人的帶頭作用,根據(jù)本科室的特點(diǎn),有針對性地對本科室的員工進(jìn)行法制教育,提高自我約束,自我保護(hù)能力。

(二)加強(qiáng)情報信息工作。凡影響安全穩(wěn)定的事件,要在第一時間上報辦公室。

(三)建立矛盾糾紛排查調(diào)處工作機(jī)制。對各類矛盾糾紛做到及時排查梳理,認(rèn)真調(diào)處,防止矛盾激化。

(四)完善談心制度,引導(dǎo)職工向健康、文明、守法的方面發(fā)展。

(五)加強(qiáng)教育,預(yù)防為主。要采用懸掛標(biāo)語、制作展牌等多種形式進(jìn)行防火、防電、防毒、防交通事故等方面教育,不斷提高職工、司乘的安全意識,自我保護(hù)意識,避免意外傷亡事故的發(fā)生。

(六)避免工作范圍的越級上訪、重復(fù)上訪、群體上訪等異常上訪事件的發(fā)生。

(七)本單位干部職工沒有發(fā)生參與“六合彩”、邪教、黃賭毒等社會丑惡行為。

(八)防止本單位干部職工發(fā)生職務(wù)違法犯罪活動。

(九)積極落實(shí)“人防、物防、技防”等安全措施,做到內(nèi)部安全防范機(jī)制完善,成效明顯。

(十)加強(qiáng)對用火用電安全的管理,提高消防安全意識,排除一切安全隱患。

(十一)加強(qiáng)基層基礎(chǔ)建設(shè),打牢基層工作基礎(chǔ),加強(qiáng)綜治工作的規(guī)章制度建設(shè),提高全站職工工作效率及業(yè)務(wù)水平能力,增強(qiáng)開拓創(chuàng)新意識及敬業(yè)務(wù)實(shí)精神。積極創(chuàng)新工作思路,認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn),推動全站安全生產(chǎn)工作整體水平的提高。

四、工作要求

(一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。成立安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,站長杜彥仲任組長,副站長尹吉明、谷曉光、劉勇任副組長,馬建明、韓建明、梁麗霞為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組。

(二)廣泛宣傳發(fā)動。通過召開會議等多種形式,宣傳創(chuàng)建安全穩(wěn)定的目的和意義。開展多種形式的安全教育和法制宣傳教育活動,讓“學(xué)法、懂法、守法”成為干部職工的自覺行為,提高自防自治意識。

(三)深入開展普法活動,加強(qiáng)法制宣傳教育,健全落實(shí)干部職工學(xué)法用法制度,增強(qiáng)自我教育、自我管理、自我防范能力,提高干部職工法律素質(zhì)和依法辦事能力。處理好干部職工反映的工作中的“熱點(diǎn)”、“難點(diǎn)”問題,提高依法行政能力和為人民服務(wù)水平。

(四)完善機(jī)制,注重長效。要將綜治納入勞動保障工作重要內(nèi)容,認(rèn)真貫徹執(zhí)行國務(wù)院《企業(yè)事業(yè)單位內(nèi)部治安保衛(wèi)條例》,充分發(fā)揮和調(diào)動本單位職能作用,切實(shí)做好信訪工作,暢通舉報投訴求助等表達(dá)意見渠道。把維護(hù)穩(wěn)定的關(guān)口前移,注重源頭治理,著力提高協(xié)調(diào)利益關(guān)系、化解社會矛盾的能力,妥善協(xié)調(diào)不同階層、不同群體的利益,最大限度地借助社會力量,做好群眾工作、妥善處理群體性突發(fā)事件,不斷提升工作層次和工作水平。

五、工作措施

(一)要加大安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實(shí)力度,構(gòu)建安全生產(chǎn)的長效機(jī)制。一是明確生產(chǎn)經(jīng)營單位安全責(zé)任。生產(chǎn)經(jīng)營單位主要負(fù)責(zé)人是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,要加大對本單位安全生產(chǎn)的投入,改善安全設(shè)施,更新安全技術(shù)設(shè)備。二是明確安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門的責(zé)任。凡是負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理責(zé)任的部門,都要把安全監(jiān)督管理納入本部門的日常管理工作,切實(shí)抓緊抓好。三是明確各科室的安全生產(chǎn)責(zé)任。切實(shí)加強(qiáng)對安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo),支持、督促有關(guān)科室依法履行安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé),對安全生產(chǎn)監(jiān)管中存在的問題應(yīng)當(dāng)及時協(xié)調(diào)、解決。四是明確工作人員的安全生產(chǎn)責(zé)任。

(二)廣泛開展安全生產(chǎn)宣傳教育,提高從業(yè)人員素質(zhì)。安全生產(chǎn)涵蓋全站的方方面面,只有在全站廣泛開展安全生產(chǎn)教育,才能有效提升全站安全生產(chǎn)意識。要提高各科室負(fù)責(zé)人的意識,我站要把它作為一項(xiàng)重要工作來抓,制定具體方案,強(qiáng)化對職工的學(xué)習(xí)教育。各科室要把對職工的安全學(xué)習(xí)列入日常工作,做到有計劃、有措施、有落實(shí)。要依據(jù)國家法律法規(guī)開展監(jiān)察,督促安全生產(chǎn)的宣傳教育工作。

(三)建立科學(xué)完善的安全生產(chǎn)監(jiān)管體系。安全生產(chǎn)是各科室責(zé)無旁貸的工作,各科室必須把安全生產(chǎn)工作擺上重要的工作日程,明確責(zé)任,制定方案,強(qiáng)化監(jiān)督職能。

(四)進(jìn)一步建立健全完善我站勞動保障體系,為職工提供基本的勞動保障。要在我站建立覆蓋全站勞動的保障體系,要引導(dǎo)所有職工都參加社會保險。

二〇一五年一月一日

第5篇 客運(yùn)站長安全生產(chǎn)職責(zé)

(1)、站長是全站的安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,對本站的安全生產(chǎn)工作負(fù)全面責(zé)任,站長因故外出時,由主持工作的副站長擔(dān)負(fù)安全生產(chǎn)第一責(zé)任人職責(zé)。

(2)、認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家和上級主管部門有關(guān)安全生產(chǎn)的政策、法規(guī)及規(guī)章制度,樹立“安全第一”思想,將安全工作放在日常工作崗位,建立以法定代表為第一責(zé)任人的安全領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。

(3)、認(rèn)真履行法人代表的職責(zé)和義務(wù),明確客運(yùn)站安全工作責(zé)任,按“三不進(jìn)站”、“五不出站”管理規(guī)定,建立健全和落實(shí)本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制度、貫徹執(zhí)行省政府關(guān)于一崗雙責(zé)制度、安全生產(chǎn)規(guī)章制度及安全技術(shù)操作規(guī)程。

(4)、依法建立適應(yīng)安全生產(chǎn)工作需要的安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu),配備安全生產(chǎn)管理人員。定期組織開展安全生產(chǎn)工作會議,做到責(zé)任明確、獎懲分明。

(5)、按規(guī)定足額提取和使用安全生產(chǎn)費(fèi)用,繳存安全生產(chǎn)風(fēng)險抵押金,保證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實(shí)施。

(6)、組織人員每季度至少組織督促、檢查一次本單位的安全生產(chǎn),及時消除生產(chǎn)安全事故隱患,檢查及處理情況應(yīng)當(dāng)記錄在案。接受政府及其有關(guān)部門的安全生產(chǎn)監(jiān)督管理。

(7)、組織制定并實(shí)施本單位的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案,建立應(yīng)急救援組織,完善應(yīng)急救援條件,開展應(yīng)急救援演練,并按規(guī)定報送安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門或者有關(guān)部門備案。及時、如實(shí)按規(guī)定報告生產(chǎn)安全事故,落實(shí)生產(chǎn)安全事故處理的有關(guān)工作。

(8)、實(shí)行安全生產(chǎn)目標(biāo)管理,定期公布本單位安全生產(chǎn)情況,認(rèn)真聽取和積極采納職工代表大會和職工大會關(guān)于安全生產(chǎn)的合理化建議和要求。

(9)、定期召開安全生產(chǎn)工作會,研究布置車站安全生產(chǎn)方面重大事宜及安全例會、春運(yùn)、黃金周、安全月、安全周、汛期等重大安全生產(chǎn)活動。在下達(dá)總結(jié)生產(chǎn)任務(wù)時,將安全工作同時布置、同時安排、同時落實(shí)、同時獎懲,做到生產(chǎn)、安全工作“四同時”。并負(fù)責(zé)進(jìn)行檢查。

(10)、組織安全知識和崗位操作培訓(xùn),提高全站職工綜合素質(zhì),提升客運(yùn)站整體服務(wù)質(zhì)量和水平,適應(yīng)客運(yùn)市場的發(fā)展需要。

第6篇 某客運(yùn)公司安全生產(chǎn)管理辦法

客運(yùn)公司安全生產(chǎn)管理辦法

為貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理 ” 的安全方針 , 建立“管生產(chǎn)必須管安全、誰主管誰負(fù)責(zé)”的安全生產(chǎn)管理責(zé)任制,消除事故隱患 , 確保安全生產(chǎn) , 特制定本辦法。

一、安全生產(chǎn)管理體系

公司的安全管理工作主要是以行車安全管理為中心的運(yùn)輸生產(chǎn)安全管理工作,此外還有維修生產(chǎn)安全、站場生產(chǎn)安全及消防安全等安全管理工作。

公司董事長(法人代表)是公司安全生產(chǎn)第一責(zé)任人;總經(jīng)理是公司安全生產(chǎn)管理第一責(zé)任人;公司各塊的安全運(yùn)營分管領(lǐng)導(dǎo)是各塊安全生產(chǎn)的直接責(zé)任人,實(shí)行“誰主管誰負(fù)責(zé)”制,各塊的安全運(yùn)營分管領(lǐng)導(dǎo)對各塊的安全生產(chǎn)工作承擔(dān)管理責(zé)任,不交叉承擔(dān)責(zé)任。

安全管理體系的建立是公司安全管理工作的組織保障,公司的安全管理體系以總經(jīng)理負(fù)責(zé)制為核心、誰主管誰負(fù)責(zé)為主體、全員安全管理為基礎(chǔ),構(gòu)成公司上下齊抓共管的安全管理組織網(wǎng)絡(luò)。

1 、公司設(shè)立安全生產(chǎn)委員會(簡稱安委會),全面領(lǐng)導(dǎo)公司的安全工作。安委會由公司總經(jīng)理任主任,安全運(yùn)營分管領(lǐng)導(dǎo)任常務(wù)副主任,其他高管成員任副主任,維修中心經(jīng)理、各部室經(jīng)理以及安全助理為成員。安全分管領(lǐng)導(dǎo)主持安委會的日常工作,安全運(yùn)營部作為安全管理的職能辦公室,履行安全管理工作的計劃、培訓(xùn)、稽查、監(jiān)管、事故處理、分析并制定防范措施等職責(zé)。

2 、安全運(yùn)營部設(shè)經(jīng)理(可兼職) 1 名、助理 1 名,各分部根據(jù)實(shí)際情況配備安全助理、安全員、專職分隊(duì)長及安全監(jiān)督員,負(fù)責(zé)全面組織落實(shí)公司的各項(xiàng)安全工作。

3 、分部、維修中心為公司營運(yùn)行車安全的直接責(zé)任單位,負(fù)責(zé)公司各項(xiàng)安全管理制度和措施的具體組織與實(shí)施。各分部、維修中心經(jīng)理為所屬分部、維修中心安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人,并對安委會常務(wù)副主任負(fù)責(zé)。各分部、維修中心成立以經(jīng)理為組長,安全助理為副組長,站長、副站長、安全員、調(diào)度、分隊(duì)長、檢驗(yàn)員、技術(shù)員、班組長以及安全監(jiān)督員為成員的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)組織落實(shí)本部門的各項(xiàng)安全工作。

二、安全管理目標(biāo)

公司年度考核交通安全五項(xiàng)指標(biāo)的目標(biāo)如下:行車一般性事故頻率低于 2 次 / 百萬車公里,事故責(zé)任死亡頻率為 0 ,事故傷人頻率低于 1 人 / 百萬車公里,事故直接經(jīng)濟(jì)損失率低于 3.2 萬元 / 百萬車公里。輕微性事故頻率低于 4 次 / 百萬車公里(不含 200 元以下事故)。

三、工作職責(zé)

1 、安委會工作職責(zé)

( 1 ) 堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,推行“安全違規(guī)一票否決”的安全管理原則,認(rèn)真貫徹上級有關(guān)安全生產(chǎn)的政策、法規(guī)、法令,并對公司的貫徹執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督檢查;

( 2 )制定公司安全管理目標(biāo),審定公司安全管理計劃和關(guān)于安全方面的規(guī)章制度、重大活動方案、安全經(jīng)費(fèi)預(yù)算等一切與安全有關(guān)部門的重大問題;

( 3 )表彰安全生產(chǎn)先進(jìn)單位和個人,嚴(yán)肅認(rèn)真地查處安全違章肇事責(zé)任人;

( 4 )定期召開安全專題會議,聽取安全情況匯報,及時研究解決安全管理工作中存在的問題,制定整改措施,對重點(diǎn)方案和整改項(xiàng)目進(jìn)行檢查監(jiān)督;

( 5 )協(xié)調(diào)各部門的工作,推行全員安全管理,實(shí)現(xiàn)對安全管理工作的綜合治理。

2 、安委會主任安全工作職責(zé)

( 1 )貫徹落實(shí)安全法規(guī)、法令和上級有關(guān)安全生產(chǎn)的指示精神,建立健全公司安全管理體系,簽發(fā)有關(guān)安全生產(chǎn)的重要文件,審批安全工作經(jīng)費(fèi);

( 2 )領(lǐng)導(dǎo)安委會工作,及時主持召開安委會會議,研究解決安全生產(chǎn)中的重大問題;

( 3 )監(jiān)督、檢查公司各部門對安全工作職責(zé)的履行情況和安全法規(guī)以及規(guī)章制度的執(zhí)行情況;

( 4 )加強(qiáng)安全隊(duì)伍的建設(shè),保持安全管理隊(duì)伍的穩(wěn)定,引導(dǎo)、支持安全管理人員正確行使職權(quán);

( 5 )堅(jiān)持安全、生產(chǎn)“五同時”的原則(同時計劃、同時部署、同時實(shí)施、同時檢查監(jiān)督、同時總結(jié)評比),實(shí)行“安全違規(guī)一票否決”制;

( 6 )負(fù)責(zé)公司對外的安全責(zé)任。

3 、安委會常務(wù)副主任安全工作職責(zé)

( 1 )組織、貫徹安全法規(guī)、法令,落實(shí)上級指示精神以及本企業(yè)的安全管理制度;制定安全管理工作計劃,全面組織實(shí)施公司的安全管理各項(xiàng)工作,確保公司安全管理目標(biāo)的實(shí)現(xiàn);

( 2 )主持安委會日常工作,及時、準(zhǔn)確地向安委會和總經(jīng)理匯報安全工作情況,提出安委會會議議題,簽發(fā)安全日常管理文件;

( 3 )領(lǐng)導(dǎo)、組織和開展安全競賽、安全整改、安全檢查等安全管理活動,經(jīng)常深入現(xiàn)場,發(fā)現(xiàn)安全隱患及時責(zé)成有關(guān)部門限期整改并跟蹤檢查監(jiān)督;

( 4 )加強(qiáng)安全隊(duì)伍的培訓(xùn)教育,支持、檢查、監(jiān)督安全管理人員正確履行職責(zé);

( 5 )對違章肇事堅(jiān)持“四不放過”的原則,參加一般以上事故及重大事故苗頭的現(xiàn)場勘察和調(diào)查處理,制定防范措施;

( 6 )抓好安全典型,總結(jié)、推廣安全管理的新技術(shù)、新經(jīng)驗(yàn)。

4 、安全運(yùn)營部安全工作職責(zé)

( 1 )認(rèn)真貫徹落實(shí)安全法規(guī)、法令和公司的安全管理制度,擬定安全管理的文件、規(guī)章制度和工作計劃;

( 2 )加強(qiáng)安全監(jiān)督檢查,對本企業(yè)內(nèi)各部門安全管理制度的落實(shí)情況進(jìn)行稽查監(jiān)管,負(fù)責(zé)公司安全工作計劃的落實(shí);

( 3 )組織安全競賽、安全整改、安全檢查等安全管理活動,發(fā)現(xiàn)、樹立安全行車的好典型,總結(jié)推廣安全管理和安全行車的好經(jīng)驗(yàn);

( 4 )組織、召開安全會議,參加分部的安全例會,不定期的檢查、參加分部的出車會議,及時傳遞安全信息,經(jīng)常深入生產(chǎn)一線,發(fā)現(xiàn)安全隱患及時提出整改方案,對已實(shí)施的整改方案跟蹤檢查監(jiān)督,將結(jié)果及時上報分管領(lǐng)導(dǎo);

( 5 )建立健全安全管理技術(shù)檔案,收集、分析、整理安全管理的各種信息,為領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)好參謀;

( 6 )設(shè)立專門的保險臺帳,及時準(zhǔn)確地做好保險的續(xù)保、展期工作,嚴(yán)防漏保、脫保;

( 7 )按照“四不放過”的原則,及時完成安全事故的調(diào)查處理、結(jié)案、理賠工作;

( 8 )做好員工的安全培訓(xùn)工作,提高員工安全生產(chǎn)技能,增強(qiáng)員工安全意識;關(guān)愛一線員工,掌握其心理動態(tài),了解其生活狀況,為其排憂解難,正確引導(dǎo)他們搞好安全生產(chǎn)。

5 、分部安全工作職責(zé)

( 1 )認(rèn)真貫徹落實(shí)安全法規(guī)、法令和公司的安全管理制度,接受安全運(yùn)營部的業(yè)務(wù)指導(dǎo)和安全監(jiān)督檢查,在安全管理方面對安全分管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé),全面組織、實(shí)施本部門的安全管理工作;

( 2 )貫徹“預(yù)防為主”的方針,以安全教育、稽查、處罰等方

式加大反違章力度,組織、實(shí)施、完成公司下達(dá)給分部的安全工作計劃和安全管理目標(biāo);

( 3 )做好安全基礎(chǔ)管理,建立健全各項(xiàng)原始記錄,及時上報各種安全報表,做到每一項(xiàng)工作的落實(shí)都有據(jù)可查;

( 4 )搞好安全秩序管理,隨時掌握道路、站場的安全情況,確保站場、道路的安全生產(chǎn)井然有序;

( 5 )及時召開各種安全會議,傳達(dá)、落實(shí)上級的指示精神,針對安全現(xiàn)狀制定、落實(shí)整改措施,做到警鐘長鳴;

( 6 )對違章指揮、違章作業(yè)、違章肇事,堅(jiān)持“四不放過”的原則,堅(jiān)決執(zhí)行公司對違章、肇事人員的處理;

( 7 )收集、分析、整理并及時向分管領(lǐng)導(dǎo)匯報安全管理工作中的新情況、新問題、新建議,做好領(lǐng)導(dǎo)的參謀;

( 8 )掌握員工的思想動態(tài),為員工排憂解難,做員工的貼心人;經(jīng)常進(jìn)行安全、職業(yè)道德、遵章守紀(jì)的教育,組織員工積極參加各種安全活動,強(qiáng)化安全培訓(xùn),增強(qiáng)員工的安全意識。

6 、維修 中心 安全工作職責(zé)

維修中心在安全管理上在履行分部安全管理工作職責(zé)的第( 1 )、( 2 )、( 3 )、( 4 )、( 5 )、( 6 )、( 7 )、( 8 )條以外,還應(yīng)嚴(yán)守操作規(guī)程,杜絕維修及消防安全責(zé)任事故。

7 、站、隊(duì)、班、組長安全工作職責(zé)

( 1 )認(rèn)真貫徹落實(shí)安全法規(guī)、法令和公司的安全管理制度,在安全管理方面對部門經(jīng)理負(fù)責(zé),全面組織、實(shí)施本部門的安全管理工作;

( 2 )貫徹“預(yù)防為主、安全第一、綜合治理”的安全管理方針,組織、實(shí)施、完成上級下達(dá)給本部門的安全工作計劃和安全管理目標(biāo);

( 3 )做好運(yùn)行車輛及維修等設(shè)備日查日檢工作,并將檢查結(jié)果做好原始記錄;

( 4 )做員工的表率,指導(dǎo)和督促本部門的員工執(zhí)行公司各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度,經(jīng)常進(jìn)行現(xiàn)場檢查,糾正違法違規(guī)行為,及時消除安全事故隱患;

( 5 )加強(qiáng)對新員工安全教育力度,開展經(jīng)常性的安全教育,增強(qiáng)員工的安全意識,堅(jiān)決執(zhí)行公司對違法違規(guī)肇事責(zé)任人員的正確處理決定;

( 6 )掌握員工的思想動態(tài),為員工排憂解難,做員工的貼心人;

( 7 )收集、分析、整理并及時向部門負(fù)責(zé)人匯報安全管理工作中的新情況、新問題、新建議,做好領(lǐng)導(dǎo)的參謀;

( 8 )發(fā)生事故后按程序立即報告,同時做好現(xiàn)場臨時處置工作。

四、行車安全管理、違規(guī)處罰規(guī)定

1 、景區(qū)道路行車實(shí)行分段速度管制,限速行車、杜絕盲目快車、彎道及會車要減速。對不同的路段,針對不同的情況,通過 gprs 車載終端對駕駛員及時給予安全語音警示(詳見附表:《核心景區(qū)道路分段速度管制及相應(yīng)警示語音明細(xì)表》)。在通過交通管制的站場或道路時,車輛的停放、速度服從現(xiàn)場安全管理人員的指揮。

違者:扣安全獎 100 元。

2 、嚴(yán)守操作規(guī)程,運(yùn)行中的車輛禁止相互追趕、違章超車或者空檔滑行。前方車輛停車并用信號燈或者手勢示意讓行以外情況下強(qiáng)行超車,都屬于違章超車。

違者:扣安全獎 100 元。

3 、處于工作狀態(tài)的駕駛員,嚴(yán)禁停車或在路途停駛過程中撥打接聽手持電話(塌方、事故、車輛拋錨等特殊情況外);行車時,駕駛員應(yīng)關(guān)好車門,嚴(yán)禁吸煙、飲食、撥打接聽手持電話、與他人閑談、觀看電視等妨礙安全駕駛的行為發(fā)生。

違者:第一次扣除安全獎 50 元,第二次扣當(dāng)月安全獎,月內(nèi)三次、季內(nèi)五次、年內(nèi)七次予以解聘。

4 、主車駕駛員不得擅自將車輛的啟動鑰匙交給他(她)人,離開車輛時,啟動鑰匙必須隨身攜帶; 需要停駛的車輛,應(yīng)選好停車位、拉好手剎、掛好排擋,收班后或休息的車輛同時應(yīng)鎖緊車門、車窗,關(guān)閉電源開關(guān)。

違者:扣除安全獎 50 元。

5 、服從安全管理,配合安全檢查,服從安全人員的現(xiàn)場指揮。

違者: 扣除安全獎 100 元。

6 、發(fā)生重特大事故苗頭的(指車輛駛出路外、側(cè)翻、碰山等重、特大險情)。

違者:除按《交通事故處理辦法》的規(guī)定進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰外,同時扣除當(dāng)月安全獎,情節(jié)嚴(yán)重的,按人事管理特別條款處理。

7 、發(fā)車前,駕駛員要提請乘車人員系好安全帶,提請乘車人員不要站在駕駛區(qū),提請 60 歲以上老人 12 歲以下兒童及孕婦不要坐在副駕駛座位上,副駕駛座位上不能同時乘坐 2 人(含 2 人)以上的乘客,提醒乘員不要將身體的任何部位伸出窗外。

違者:扣除安全獎 50 元。

8 、嚴(yán)禁人貨混裝,游客乘用車輛禁止裝運(yùn)貨物;居民運(yùn)輸車輛禁止裝運(yùn)大宗貨物或 50 公斤以上的單件貨物。

違者:扣除責(zé)任駕駛員、站場值班站長(或副站長)、責(zé)任調(diào)度月獎各 50 元。

9 、嚴(yán)禁“三禁品”上車:

( 1 )三禁品”在站場上車的,由值班站長(副站長)、當(dāng)班調(diào)度、駕駛員、站場值班安全員共同負(fù)責(zé);

( 2 )“三禁品”在路途上車的,由當(dāng)班駕駛員負(fù)責(zé) ; 有隨車乘務(wù)員的,由當(dāng)班駕駛員和隨車乘務(wù)員共同負(fù)責(zé)。

違者:扣除責(zé)任人月獎 100 元。

10 、駕駛員應(yīng)按時作息,保持旺盛的精力, 安全管理人員每天要仔細(xì)觀察駕駛員的精神狀況。若因睡眠不足或其它原因影響行車安全的,駕駛員應(yīng)及時向分隊(duì)長或分部值班負(fù)責(zé)人報告,分部當(dāng)班負(fù)責(zé)人應(yīng)令其下車休息,有正當(dāng)理由的,按休假處理;無正當(dāng)理由的,作曠工處理。若隱瞞不報強(qiáng)行駕車的,一經(jīng)查實(shí)現(xiàn)場下車,扣當(dāng)月安全獎,違章肇事的,除按《交通事故處理辦法》的規(guī)定進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰外,扣除當(dāng)月安全獎,并待崗學(xué)習(xí) 1 個月。

11 、 交通法規(guī)規(guī)定的其他禁令。

違法行為 處罰 說明

在沒有劃分機(jī)動車道、非機(jī)動車道、人行道的道路上不按規(guī)定行駛

處以警告或扣安全獎 100 元

《交通法》 36 條 2 種行為、第 90 條規(guī)定

不服從安全人員指揮、管理的

扣安全獎 100 元

《交通法》 38 條第 90 條規(guī)定

違章扣 12 分

待崗 , 按交警規(guī)定處理

崗前飲酒或含有酒精的飲料,吸食有刺激性 食品 如檳榔或藥物的

第一次扣安全獎 100 元,第二次扣當(dāng)月安全獎,月內(nèi)三次、季內(nèi)五次、年內(nèi)七次予以解聘;發(fā)生事故的解聘

超過公司規(guī)定車速 20% 的

取消當(dāng)月安全獎

以 gprs 監(jiān)控或雷達(dá)測速儀數(shù)據(jù)為準(zhǔn)

駕駛安全隱患車輛上路的

扣安全獎 200 元

在站場上違規(guī)穿插的

扣安全獎 100 元,造成事故的由違規(guī)車輛駕駛員負(fù)全責(zé)。

交叉路口不按規(guī)定會車讓行的

扣安全獎 100 元

同向正常行駛時不按規(guī)定保持安全距離的

扣安全獎 50 元

安全車距不低由于 20 米

途經(jīng)各站時,不減速、避讓游客的

扣安全獎 100 元

游客占據(jù)道路時應(yīng)停車避讓

不按規(guī)定使用燈光的

扣安全獎 100 元

惡劣天氣燈光使用及其他情況

不按規(guī)定倒車的

扣安全獎 50 元

發(fā)生事故先扣 100 元獎,再按事故處理

車門未關(guān)閉好,行車的

扣安全獎 100 元

遇交通堵塞,不依次等候的

扣安全獎 100 元

駕駛室前懸掛雜務(wù),影響視線的

扣安全獎 100 元

駕車時向道路上拋灑物品的

扣安全獎 100 元

主要體現(xiàn)在扔垃圾

有證不帶的

扣安全獎 50 元

便于檢查證件丟失后駕駛車輛的

不避讓執(zhí)行任務(wù)的特種車輛的

扣安全獎 50 元

警衛(wèi)車隊(duì)

13 、對在核心景區(qū)門票站以外因違章行為受到道路交通管理部門處罰的駕駛員,應(yīng)及時主動積極的接受道路交通管理部門的處理,回公司后,立即主動向所屬分部負(fù)責(zé)人和安全運(yùn)營部如實(shí)報告,公司不再就此違章行為重復(fù)處罰,但要記入個人考核。對隱瞞不報者,一經(jīng)查出,公司按違章類型參照本辦法和人事管理的有關(guān)誠信條款嚴(yán)肅處理。

14 、為了防范駕駛員對車型適應(yīng)過程中的交通事故,駕駛員異動必須遵守以下規(guī)定:

( 1 )分部之間的駕駛員調(diào)動,必須報安全運(yùn)營部審批同意;

( 2 )分部內(nèi)部異動駕駛員所駕駛的車輛,同類車型的異動由分部安排,但要及時以文字形式報安全運(yùn)營部備案;不同車型的異動要報經(jīng)安全運(yùn)營部簽字同意后才能執(zhí)行。

14 、駕駛證吊扣期間不得上車。工作原因駕駛證吊扣的公司調(diào)整崗位并核發(fā)相關(guān)崗位工資;非工作原因吊扣駕駛證 1 - 2 個月的,公司不發(fā)工資,駕駛證吊扣 3 個月(含)以上的或注銷的給予解聘。

五、站場安全管理違規(guī)處罰規(guī)定

1 、分部指定人員負(fù)責(zé)站場秩序,指揮車輛停放在指定位置,站場責(zé)任人應(yīng)履行所屬站場秩序管理職責(zé),駕駛員應(yīng)服從現(xiàn)場管理,按照現(xiàn)場管理人員的要求停放車輛。

違者:扣除月獎 50 元。

2 、車輛進(jìn)出站場不得盲目快車,在站場內(nèi)限速 15 公里。

違者:扣除月獎 100 元。

3 、車輛在站場上非緊急情況嚴(yán)禁鳴號。每次鳴號不得超過半秒,連續(xù)鳴號不得超過 3 秒鐘。

違者:扣除月獎 50 元。

4 、 分部 責(zé)任安全員隨時檢查督促,每天對運(yùn)行車輛進(jìn)行 1 次安全檢查,做好《安全檢查日志》記錄;每月對運(yùn)行車輛進(jìn)行 2 次以上的車輛例行維護(hù)檢查,同時做好《車輛例行維護(hù)檢查》記錄。對檢查中發(fā)現(xiàn)的故障督促主車駕駛員及時修理,并進(jìn)行跟蹤,受檢車駕駛員在記錄上簽字有效,否則,視為無效記錄。

安全運(yùn)營部不定期抽查,對每個分部一月內(nèi)抽查四次以上,要求《安全檢查日志》、《車輛例行維護(hù)檢查》等原始記錄完整有效。

第7篇 客運(yùn)專線工程建設(shè)安全生產(chǎn)事故應(yīng)急管理實(shí)施辦法

第一章 總 則

第一條? 規(guī)范安全生產(chǎn)事故的應(yīng)急管理和應(yīng)急響應(yīng)程序,及時有效地實(shí)施應(yīng)急救援工作,最大限度地減少人員傷亡、財產(chǎn)損失,結(jié)合大同至西安鐵路客運(yùn)專線施工生產(chǎn)的特點(diǎn),特制定本實(shí)施辦法。

第二條? 依據(jù)《中華人民共和國安全法》、《建筑工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》、《建設(shè)工程重大質(zhì)量安全事故應(yīng)急預(yù)案》、《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理?xiàng)l例》、《生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則》(aq/t9002—2006)及鐵道部相關(guān)安全管理規(guī)定。

第三條? 本辦法適用于大同至西安鐵路客運(yùn)專線建設(shè)范圍的安全生產(chǎn)事件(指突然發(fā)生、造成或者可能造成重大人員傷亡、財產(chǎn)損失、生態(tài)環(huán)境破壞和嚴(yán)重社會影響的緊急事件)。

第二章? 工作原則及目標(biāo)

第四條? 以人為本,安全第一。把保障施工人員的生命安全和身體健康、最大程度地預(yù)防和減少安全生產(chǎn)事故災(zāi)害造成的人員傷亡作為首要任務(wù)。切實(shí)加強(qiáng)應(yīng)急救援人員的安全防護(hù)。充分發(fā)揮人的主觀能動性,充分發(fā)揮專業(yè)救援力量的骨干作用和施工單位的基礎(chǔ)作用。

第五條? 統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),分級負(fù)責(zé)。在大西鐵路客運(yùn)專線有限責(zé)任公司(以下簡稱:“公司”)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和各現(xiàn)場指揮部的協(xié)調(diào)下,各施工單位負(fù)責(zé)有關(guān)事故災(zāi)害的應(yīng)急管理和應(yīng)急處置工作。

第六條? 條塊結(jié)合,屬地為主。事故災(zāi)害現(xiàn)場應(yīng)急處置的領(lǐng)導(dǎo)和指揮以事發(fā)地所屬現(xiàn)場指揮部為主,相鄰現(xiàn)場指揮部及施工單位根據(jù)實(shí)際情況提供必要援助。

第七條? 依靠科學(xué),依法規(guī)范。采用先進(jìn)技術(shù),充分發(fā)揮專家作用,實(shí)行科學(xué)民主決策。采用先進(jìn)的救援裝備和技術(shù),增強(qiáng)應(yīng)急救援能力。依法規(guī)范應(yīng)急救援工作,確保應(yīng)急處理的科學(xué)性、權(quán)威性和可操作性。

第八條? 預(yù)防為主,平戰(zhàn)結(jié)合。貫徹落實(shí)“安全第一,預(yù)防為主、綜合治理”的方針,堅(jiān)持事故災(zāi)害應(yīng)急與預(yù)防工作相結(jié)合。做好預(yù)防、預(yù)測、預(yù)警和預(yù)報工作,做好常態(tài)下的風(fēng)險評估、物資儲備、隊(duì)伍建設(shè)、完善裝備、預(yù)案演練等工作。

第九條? 快速反應(yīng),協(xié)同應(yīng)對。加強(qiáng)以參建施工單位為主體的突發(fā)事件應(yīng)急處理隊(duì)伍建設(shè),建立聯(lián)動協(xié)調(diào)制度,依靠有關(guān)地方政府,充分動員和發(fā)揮所有參建單位作用,形成統(tǒng)一指揮、反應(yīng)靈敏、協(xié)調(diào)有序、運(yùn)轉(zhuǎn)高效的應(yīng)急管理機(jī)制。

第十條? 工作目標(biāo)。更好地適應(yīng)施工生產(chǎn)的需求,給施工人員的工作和施工場區(qū)周邊居民提供更好、更安全的環(huán)境,保證各種應(yīng)急反應(yīng)資源處于良好的備戰(zhàn)狀態(tài),指導(dǎo)應(yīng)急反應(yīng)行動按計劃有序地進(jìn)行,有效地避免或降低人員傷亡和財產(chǎn)損失,實(shí)現(xiàn)應(yīng)急反應(yīng)行動的快速、有序、高效,充分體現(xiàn)應(yīng)急救援的“應(yīng)急精神”。

第三章? 組織體系及相關(guān)機(jī)構(gòu)

第十一條? 應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)分為一、二、三級設(shè)置,公司設(shè)一級救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組,現(xiàn)場指揮部設(shè)置二級救援指揮小組,各標(biāo)段項(xiàng)目部(施工單位)設(shè)置三級應(yīng)急救援實(shí)施領(lǐng)導(dǎo)小組。

公司一級應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組

1.機(jī)構(gòu)設(shè)置

公司成立突發(fā)事件一級應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組,組長由公司總經(jīng)理擔(dān)任、常務(wù)副組長由主管安全的副總經(jīng)理擔(dān)任、組員為各業(yè)務(wù)部門負(fù)責(zé)人,領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在安質(zhì)部。

2.職責(zé)

負(fù)責(zé)編制全線特別重大災(zāi)害事故的應(yīng)急救援預(yù)案,重大災(zāi)害事故發(fā)生后負(fù)責(zé)救援指揮及相關(guān)協(xié)調(diào)工作,同時負(fù)責(zé)對全線災(zāi)害事故進(jìn)行信息收集、分析與處理,對全線災(zāi)害事故的處理提出指導(dǎo)意見。

現(xiàn)場指揮部二級應(yīng)急救援指揮小組

1.機(jī)構(gòu)設(shè)置

各現(xiàn)場指揮部成立突發(fā)事件二級應(yīng)急救援指揮小組,組長由指揮長擔(dān)任、副組長由安質(zhì)部現(xiàn)場工程師、總監(jiān)理工程師擔(dān)任,組員為現(xiàn)場指揮部各專業(yè)工程師及各監(jiān)理組長,領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在指揮部辦公室。

2.職責(zé)

負(fù)責(zé)編制管段重大災(zāi)害事故的應(yīng)急救援預(yù)案,災(zāi)害事故發(fā)生后,負(fù)責(zé)指揮、協(xié)調(diào)施工單位應(yīng)急反應(yīng)行動;與外部應(yīng)急反應(yīng)人員、部門、組織和機(jī)構(gòu)進(jìn)行聯(lián)系;協(xié)調(diào)后勤方面以支援應(yīng)急反應(yīng)組織;通報外部機(jī)構(gòu),決定請求外部援助;決定應(yīng)急撤離。

施工單位三級應(yīng)急救援實(shí)施領(lǐng)導(dǎo)小組

1.機(jī)構(gòu)設(shè)置

施工單位成立應(yīng)急救援實(shí)施領(lǐng)導(dǎo)小組,由施工單位安全第一責(zé)任人項(xiàng)目經(jīng)理任組長,主管安全的副經(jīng)理擔(dān)任副組長,成員由各業(yè)務(wù)部門組成,辦公室設(shè)在項(xiàng)目部安質(zhì)部,下設(shè)傷員營救組、物資搶運(yùn)組、搶險組、保衛(wèi)疏導(dǎo)組、物資供應(yīng)組、臨時醫(yī)療組等專業(yè)組。

2.職責(zé)

負(fù)責(zé)編制管段范圍內(nèi)可能出現(xiàn)的各種災(zāi)害事故的應(yīng)急預(yù)案的編制及按程序報批實(shí)施;負(fù)責(zé)災(zāi)害事故現(xiàn)場操作的指揮和協(xié)調(diào),保證現(xiàn)場人員和應(yīng)急反應(yīng)行動的執(zhí)行;控制緊急情況,及時保持與二級應(yīng)急救援指揮小組、一級應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組的聯(lián)系;做好消防、醫(yī)療、交通管制、搶險救災(zāi)等各公共救援部門聯(lián)絡(luò)工作;最大限度地保證現(xiàn)場人員和外援人員及相關(guān)人員的安全;直接監(jiān)察應(yīng)急操作人員的行動;負(fù)責(zé)應(yīng)急撤退的現(xiàn)場指揮。

第四章? 應(yīng)急預(yù)案管理

第十二條? 管理原則。

應(yīng)急預(yù)案實(shí)行“分級編制、分類管理”的原則,應(yīng)急預(yù)案分四級編制,其中大西鐵路客運(yùn)專線有限責(zé)任公司編制特別重大(ⅰ級)事故應(yīng)急預(yù)案、指揮部編制重大(ⅱ級)事故應(yīng)急預(yù)案、施工單位編制一般(ⅳ級)、較大(ⅲ級)事故應(yīng)急預(yù)案。災(zāi)害發(fā)生后分級響應(yīng)與實(shí)施。

第十三條? 應(yīng)急預(yù)案編制的基本要求。

1.總體要求

根據(jù)建設(shè)工程的特點(diǎn),工地現(xiàn)場可能發(fā)生的災(zāi)害事故有坍塌、火災(zāi)、水災(zāi)、中毒、爆炸、物體打擊、高空墜落、機(jī)械傷害、觸電等,應(yīng)急預(yù)案的人力、物資、技術(shù)準(zhǔn)備主要針對這幾類事故。

應(yīng)急預(yù)案應(yīng)立足于突發(fā)事故的救援,立足于工程項(xiàng)目自援自救,立足于工程所在地政府和當(dāng)?shù)厣鐣Y源的救助。

2.組織機(jī)構(gòu)要求

應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組:單位負(fù)責(zé)人(項(xiàng)目經(jīng)理)為該小組組長,單位主管安全生產(chǎn)的副職(項(xiàng)目副經(jīng)理)、技術(shù)負(fù)責(zé)人為副組長;各救援組:單位(項(xiàng)目部)對應(yīng)業(yè)務(wù)部門負(fù)責(zé)人為組長,相關(guān)人員為成員構(gòu)成。

3.職責(zé)要求

應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé):現(xiàn)場發(fā)生突發(fā)事故時,負(fù)責(zé)指揮工地?fù)尵裙ぷ?,向各搶救小組下達(dá)搶救指令任務(wù),協(xié)調(diào)各組之間的搶救工作,隨時掌握各組最新動態(tài)并做出最新決策,第一時間向110、119、120、企業(yè)救援指揮部、當(dāng)?shù)卣脖O(jiān)部門、公安部門求援或報告災(zāi)情。平時應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員輪流值班,值班者必須住在工地現(xiàn)場,手機(jī)24小時開通,發(fā)生緊急事故時,在項(xiàng)目部應(yīng)急組長抵達(dá)工地前,值班者即為臨時救援組長。

相關(guān)救援工作小組的職責(zé):

(1)傷員營救組:引導(dǎo)現(xiàn)場人員從安全通道疏散,對受傷人員進(jìn)行營救至安全地帶;人員由作業(yè)工區(qū)責(zé)任人及施工人員組成。

(2)物資搶運(yùn)組:搶運(yùn)可以轉(zhuǎn)移的場內(nèi)物資,轉(zhuǎn)移可能引起新危險源的物品到安全地帶;人員由物資部門責(zé)任人及倉庫管理人員、施工人員組成。

(3)搶險組:其任務(wù)是根據(jù)搶險指令,及時負(fù)責(zé)撲救、搶險,并布置現(xiàn)場人員到醫(yī)院陪護(hù)。當(dāng)事態(tài)無法控制時,應(yīng)立刻通知聯(lián)絡(luò)組撥打政府主管部門電話求援。

(4)保衛(wèi)疏導(dǎo)組:對場內(nèi)外進(jìn)行有效的隔離工作和維護(hù)現(xiàn)場應(yīng)急救援通道暢通工作,疏散場內(nèi)外非應(yīng)急救援人員撤出危險地帶;人員由保衛(wèi)部門責(zé)任人及后勤、施工人員組成。

(5)物資供應(yīng)組:迅速組織后勤必須供應(yīng)的物資,提供相關(guān)的安全裝備;人員由綜合部責(zé)任人及后勤、施工人員組成。

(6)臨時醫(yī)療組:對受傷人員作簡單的搶救和包扎工作,及時轉(zhuǎn)移重傷人員到醫(yī)療機(jī)構(gòu)就醫(yī);人員由現(xiàn)場醫(yī)務(wù)人員和后勤及施工人員組成。

4.救援器材要求

應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)配備下列救援器材:

(1)醫(yī)療器材:擔(dān)架、氧氣袋、塑料袋、小藥箱;

(2)搶救工具:一般工地常備工具即可基本滿足使用;

(3)照明器材:手電筒、應(yīng)急燈36v以下安全線路、燈具;

(4)通訊器材:電話、手機(jī)、對講機(jī)、報警器;

(5)交通工具:工地常備一輛值班面包車,該車輪值班時不應(yīng)跑長途;

(6)滅火器材:滅火器日常按要求就位,緊急情況下集中使用。

5.培訓(xùn)要求

應(yīng)急小組成員在項(xiàng)目安全教育時必須附帶接受緊急救援培訓(xùn)。

培訓(xùn)內(nèi)容:傷員急救常識、滅火器材使用常識、各類重大事故搶險常識等。務(wù)必使應(yīng)急小組成員在發(fā)生重大事故時能較熟練地履行搶救職責(zé)。

6.通信聯(lián)絡(luò)要求

項(xiàng)目部必須將110、119、120項(xiàng)目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員的手機(jī)號碼、企業(yè)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組織成員手機(jī)號碼、當(dāng)?shù)匕踩O(jiān)督部門電話號碼,明示于工地顯要位置。工地?fù)岆U指揮及保安員應(yīng)熟知這些號碼。

7.事故報告要求

工地發(fā)生突發(fā)事故后,企業(yè)、項(xiàng)目部除立即組織搶救傷員,采取有效措施防止事故擴(kuò)大和保護(hù)事故現(xiàn)場,做好善后工作外,還應(yīng)按下列規(guī)定報告有關(guān)部門:

輕傷事故:應(yīng)由項(xiàng)目部在24小時內(nèi)報告企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、生產(chǎn)辦公室和企業(yè)工會;

重傷事故:企業(yè)應(yīng)在接到項(xiàng)目部報告后4小時內(nèi)報告上級主管單位、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局和工會組織;

重傷三人以上或死亡一至二人的事故:企業(yè)應(yīng)在接到項(xiàng)目部報告后4小時內(nèi)報告上級主管單位、安全監(jiān)督部門、工會組織和人民檢察機(jī)關(guān),填報《事故快報表》,企業(yè)負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)接到項(xiàng)目部報告后4小時應(yīng)到達(dá)現(xiàn)場;

死亡三人以上的重大、特別重大事故(企業(yè)應(yīng)立即報告當(dāng)?shù)厥屑壢嗣裾瑫r報告市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局、工會組織、人民檢察機(jī)關(guān)和監(jiān)督部門,企業(yè)安全生產(chǎn)第一責(zé)任人(或委托人)應(yīng)在接到項(xiàng)目部報告后4小時內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場;急性中毒、中暑事故:應(yīng)同時報告當(dāng)?shù)匦l(wèi)生部門;易爆物品爆炸和火災(zāi)事故:應(yīng)同時報告當(dāng)?shù)毓膊块T。員工受傷后,輕傷的送工地現(xiàn)場醫(yī)務(wù)室醫(yī)治,重傷、中毒的送醫(yī)院救治。因傷勢過重?fù)尵葻o效死亡的,企業(yè)應(yīng)在8小時內(nèi)通知勞動行政部門處理。

第十四條? 應(yīng)急預(yù)案的演練

1.相關(guān)培訓(xùn)

應(yīng)急預(yù)案確立后,各施工單位按計劃組織全體人員進(jìn)行有效的培訓(xùn),從而具備完成其應(yīng)急反應(yīng)任務(wù)所需的知識和技能,使應(yīng)急救援人員明確“做什么”、“怎么做”、“誰來做”及相關(guān)法規(guī)所列出的事故危險和應(yīng)急救援責(zé)任。

具體要求如下:

(1)公司、現(xiàn)場指揮部一、二級救援組織每年組織進(jìn)行一次培訓(xùn)。

(2)施工單位三級救援組織每半年進(jìn)行一次培訓(xùn)。

(3)新加入的施工人員必須及時進(jìn)行培訓(xùn)。

(4)培訓(xùn)的內(nèi)容

1)滅火器材的使用及步驟訓(xùn)練;

2)安全裝置的使用方法及個人防護(hù)措施;

3)對危險源的突顯特性辯識;

4)事故報警及各種搶救的基本技能;

5)應(yīng)急救援的團(tuán)隊(duì)協(xié)作意識。

2.預(yù)案演練

各級應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)(實(shí)施)小組要從實(shí)際出發(fā),針對危險目標(biāo)可能發(fā)生的事故,每年至少組織一次模擬演習(xí)。把指揮機(jī)構(gòu)和各救援隊(duì)伍訓(xùn)練成一支思想好、技術(shù)精、作風(fēng)硬的指揮班子和搶救隊(duì)伍。一旦發(fā)生事故,指揮機(jī)構(gòu)能正確指揮,各救援隊(duì)伍能根據(jù)各自任務(wù)及時有效地排除險情、控制并消滅事故、搶救傷員,做好應(yīng)急救援工作。演練要根據(jù)制定的計劃定期進(jìn)行,出現(xiàn)特殊情況時不定期進(jìn)行專項(xiàng)演練,演練內(nèi)容如下:

測試預(yù)案的充分程度;

測試應(yīng)急培訓(xùn)的有效性和應(yīng)急人員的熟練程度;

測試現(xiàn)有應(yīng)急反應(yīng)裝置、設(shè)備和其他資源的充分性;

提高事故應(yīng)急反應(yīng)協(xié)作部門的協(xié)調(diào)能力;

通過演練來判別和改進(jìn)預(yù)案的缺陷和不足。

第五章? 應(yīng)急響應(yīng)

第十五條? 應(yīng)急響應(yīng)。

發(fā)生災(zāi)害事故→報告聯(lián)絡(luò)有關(guān)人員(緊急時立刻報警、打求助電話)→啟動救援預(yù)案→必要時向社會發(fā)出救援請求→實(shí)施應(yīng)急救援、保護(hù)現(xiàn)場、上報有關(guān)部門等→善后處理。

1.信息報告

突發(fā)事件發(fā)生后,事發(fā)單位立即向現(xiàn)場指揮部安全事故突發(fā)應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組報告,同時按相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,及時報告有關(guān)政府和部門。應(yīng)急處理實(shí)施過程中,要及時續(xù)報相關(guān)情況。

2.緊急疏散及緊急避險

在發(fā)生重大事故,可能對區(qū)域內(nèi)外人群安全構(gòu)成威脅時,必須在公司、現(xiàn)場指揮部統(tǒng)一指揮下,對與事故應(yīng)急救援無關(guān)的人員進(jìn)行緊急疏散。對可能威脅到場外居民(包括相鄰單位人員)安全時,現(xiàn)場指揮部應(yīng)立即和地方有關(guān)部門聯(lián)系,引導(dǎo)居民迅速撤離到安全地點(diǎn)。災(zāi)害事故發(fā)生后應(yīng)有緊急避險措施,防止事故進(jìn)一步擴(kuò)大和傷亡人員的增加,以及在搶險時發(fā)生二次事故。

3.先期處置

突發(fā)災(zāi)害事件發(fā)生后,事發(fā)單位在報告突發(fā)事件信息的同時,立即啟動相關(guān)應(yīng)急預(yù)案,依靠本施工區(qū)域內(nèi)的應(yīng)急處置力量,及時、有效地進(jìn)行處置,控制事態(tài)的發(fā)展。

4.應(yīng)急響應(yīng)

對于先期處置未能有效控制事態(tài)的重大突發(fā)事件,公司一級救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組及現(xiàn)場指揮部二級救援指揮小組聯(lián)合成立現(xiàn)場應(yīng)急指揮中心,根據(jù)事態(tài)發(fā)展變化情況,開展現(xiàn)場處置工作,出現(xiàn)急劇惡化的特殊險情時,現(xiàn)場救援指揮中心在充分考慮專家和有關(guān)方面意見的基礎(chǔ)上,依法及時采取緊急處置措施。

5.指揮和協(xié)調(diào)

根據(jù)災(zāi)害事故等級啟動對應(yīng)等級的應(yīng)急預(yù)案、進(jìn)入應(yīng)急響應(yīng)后,現(xiàn)場應(yīng)急指揮中心立即按照預(yù)案組織相關(guān)應(yīng)急救援力量,配合地方政府組織實(shí)施應(yīng)急救援。

6.醫(yī)療衛(wèi)生救助

施工單位負(fù)責(zé)組織開展緊急醫(yī)療救護(hù)和現(xiàn)場衛(wèi)生處置工作,及時協(xié)調(diào)有關(guān)專業(yè)醫(yī)療救護(hù)機(jī)構(gòu)提供特種藥品和特種救治裝備進(jìn)行支援。特殊情況下,及時聯(lián)系事故災(zāi)害發(fā)生地疾病控制中心進(jìn)行現(xiàn)場防疫工作。

7.應(yīng)急人員的安全防護(hù)

現(xiàn)場應(yīng)急救援人員應(yīng)根據(jù)需要攜帶相應(yīng)的專業(yè)防護(hù)裝備,采取安全防護(hù)措施,嚴(yán)格執(zhí)行應(yīng)急救援人員進(jìn)入和離開事故現(xiàn)場的相關(guān)規(guī)定。

現(xiàn)場應(yīng)急救援指揮部根據(jù)需要具體協(xié)調(diào)、調(diào)集相應(yīng)的安全防護(hù)裝備。

8.施工人員及周邊群眾的安全防護(hù)現(xiàn)場應(yīng)急救援指揮中心負(fù)責(zé)組織施工人員及周邊群眾的安全防護(hù)工作,主要工作內(nèi)容如下:

施工單位應(yīng)當(dāng)與當(dāng)?shù)卣?、社區(qū)建立應(yīng)急互動機(jī)制,確定保護(hù)群眾安全需要采取的防護(hù)措施;

決定應(yīng)急狀態(tài)下施工人員及周邊群眾疏散、轉(zhuǎn)移和安置的方式、范圍、路線、程序。

9.現(xiàn)場檢測與評估

根據(jù)需要,現(xiàn)場應(yīng)急救援指揮部成立事故現(xiàn)場檢測、鑒定與評估小組,綜合分析和評價檢測數(shù)據(jù),查找事故原因,評估事故發(fā)展趨勢,預(yù)測事故后果,為制訂現(xiàn)場搶救方案和事故調(diào)查提供參考。檢測與評估報告要及時上報。

10.結(jié)束

當(dāng)遇險人員全部得救,災(zāi)害事故現(xiàn)場得以控制,環(huán)境符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn),導(dǎo)致次生、衍生事故隱患消除后,經(jīng)現(xiàn)場應(yīng)急救援指揮中心確認(rèn)和批準(zhǔn),現(xiàn)場應(yīng)急處置工作結(jié)束,應(yīng)急救援隊(duì)伍撤離現(xiàn)場。由事故發(fā)生地人民政府宣布應(yīng)急結(jié)束。

第六章? 后期處置

第十六條? 現(xiàn)場指揮部負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)組織事故災(zāi)害的善后處置工作,包括人員安置、補(bǔ)償(征用物資),災(zāi)后重建,污染物收集、清理與處理等事項(xiàng)。盡快消除事故影響,妥善安置和慰問受害及受影響人員,盡快恢復(fù)正常施工生產(chǎn)秩序。

第十七條? 安全生產(chǎn)事故災(zāi)害發(fā)生后,施工單位及時聯(lián)系保險機(jī)構(gòu)進(jìn)場開展應(yīng)急救援人員、財產(chǎn)保險受理和受災(zāi)人員保險理賠工作。

第十八條? 安全生產(chǎn)事故災(zāi)害善后處置工作結(jié)束后,現(xiàn)場應(yīng)急救援指揮部分析總結(jié)應(yīng)急救援經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),提出改進(jìn)應(yīng)急救援工作的建議,完成應(yīng)急救援總結(jié)報告并及時上報。

第七章 其他要求

第十九條? 應(yīng)急預(yù)案實(shí)施終止后,應(yīng)采取有效措施防止事故擴(kuò)大,保護(hù)事故現(xiàn)場,并按國家有關(guān)規(guī)定及時向公司及相關(guān)部門進(jìn)行事故報告。

第二十條? 對應(yīng)急預(yù)案在事故發(fā)生實(shí)施的全過程認(rèn)真科學(xué)地作出總結(jié),完善不足和缺陷,為今后的預(yù)案建立、制訂提供經(jīng)驗(yàn)和依據(jù)

第二十一條? 依據(jù)公司安全獎懲制度,對事故過程中相關(guān)人員進(jìn)行獎懲,妥善處理好事故的善后工作,盡快恢復(fù)正常的生產(chǎn)和工作。

第八章 附 則

第二十二條? 本辦法由公司安質(zhì)部負(fù)責(zé)解釋。

第二十三條? 本辦法自印發(fā)之日起執(zhí)行。

第8篇 汽車站客運(yùn)科科長安全生產(chǎn)崗位責(zé)任規(guī)范

汽車總站客運(yùn)科科長安全生產(chǎn)崗位責(zé)任規(guī)范

1、安全職責(zé)

1.1貫徹執(zhí)行國家、行業(yè)及企業(yè)有關(guān)安全生產(chǎn)的法規(guī)、規(guī)章、制度。

1.2履行客運(yùn)生產(chǎn)過程安全主體責(zé)任,保證客運(yùn)生產(chǎn)安全。

1.3組織并參加安全教育、培訓(xùn)和活動。

1.4落實(shí)“四防”工作措施。

1.5履行應(yīng)急處置預(yù)案職責(zé)。

1.6組織安全檢查和考核。

1.7接受各級安全檢查,落實(shí)隱患整改和生產(chǎn)安全過程監(jiān)督管理抄告制度。

2、安全標(biāo)準(zhǔn)

2.1按照“四防”工作要求做好本職工作。

2.2與本部門員工簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書。

2.3參加應(yīng)急預(yù)案的學(xué)習(xí)、培訓(xùn)和演練。

2.4組織駕駛員參加安全教育、培訓(xùn),配合安全管理部門開展專項(xiàng)活動。

2.5每月對各崗位安全標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范履行情況進(jìn)行檢查和考核。

2.6對車輛出入庫合格證、駕駛員資質(zhì)、車輛營運(yùn)手續(xù)審核合格,對駕駛員進(jìn)行安全教育后,發(fā)放路單,安排運(yùn)行任務(wù)。

2.7對擬錄用駕駛員資質(zhì)進(jìn)行把關(guān)審核。

2.8按規(guī)定要求開具“駕駛員替班證明”。

2.9對各線路車輛按照規(guī)定要求配足、配齊駕駛員。

2.10長途線路確定駕駛員途中休息點(diǎn),落實(shí)駕駛員強(qiáng)制休息相關(guān)規(guī)定。

2.11執(zhí)行夜間禁行規(guī)定。

2.12遇到冰、雪、霧、惡劣天氣等不具備安全生產(chǎn)條件時,及時報告,執(zhí)行上級命令。

2.13按現(xiàn)場規(guī)范要求,加強(qiáng)現(xiàn)場管理,消除安全隱患。

2.14落實(shí)“四不放過”安全措施。

2.15落實(shí)隱患整改和生產(chǎn)安全過程監(jiān)督管理抄告制度,按照《生產(chǎn)安全過程監(jiān)督管理抄告通知書》要求抓好問題、隱患整改。

2.16做好安全工作記錄。

3、安全考核

3.1安全工作記錄不健全,扣10分。

3.2未與本部門員工簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書,扣10分。

3.3不參加應(yīng)急預(yù)案演習(xí)或者不參加安全培訓(xùn)、活動,扣20分。

3.4未履行“四防”安全職責(zé),扣20分。

3.5未對本部門各崗位進(jìn)行安全檢查、考核,扣50分。

3.6未按照《生產(chǎn)安全過程監(jiān)督管理抄告通知書》要求整改問題和隱患,扣50分。

3.7對駕駛員資質(zhì)、車輛營運(yùn)手續(xù)不符或無合格證車輛開具路單或安排運(yùn)行任務(wù),扣100分。

3.8違反夜間禁行、雙班駕駛員配備、途中強(qiáng)制休息規(guī)定,扣100分。

3.9不審查駕駛員資質(zhì),開具《駕駛員替班證明》,扣100分。

3.10遇到冰、雪、霧、惡劣天氣等不具備安全生產(chǎn)條件時,安排運(yùn)行任務(wù),扣100分。

3.11由于工作嚴(yán)重失職或未盡到管理責(zé)任,造成重大事故隱患,扣100分。

4安全工作流程圖

見附件二十

第9篇 客運(yùn)調(diào)度安全生產(chǎn)責(zé)任制

一、認(rèn)真填寫調(diào)度日記和揭示板,履行調(diào)度職責(zé)。

二、認(rèn)真做好每月行車單,派車明細(xì)和每月過道費(fèi)統(tǒng)計,要做到準(zhǔn)確無誤,要做到公司派車,清楚、準(zhǔn)確、到位、不能讓用車人誤事。

三、掌握冬季雪阻車輛,及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報。

四、安排每月一次安全學(xué)習(xí),掌握簽到人數(shù)。

五、不斷提高業(yè)務(wù)水平,做到公司現(xiàn)有車輛、線路、里程了如指掌,心中有數(shù)。

六、按時編制春運(yùn)時間表,安排好車輛,做到不漏編不錯編,讓經(jīng)營者滿意。

第10篇 某汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案

根據(jù)上級部門指示精神和要求,為進(jìn)一步落實(shí)“凈暢寧”工作,搞好“形象工程”建設(shè),把運(yùn)輸安全工作當(dāng)作頭等大事來抓,做到落實(shí)、落實(shí)再落實(shí),切實(shí)保證我站各項(xiàng)工作順利進(jìn)行,“消除安全檢查隱患,杜絕安全事故”。根據(jù)工作實(shí)際,現(xiàn)制訂安全工。 作應(yīng)急預(yù)案如下: 一、工作目的 明確在發(fā)生安全事故時的應(yīng)急措施。適用于全站員工參加車站發(fā)生的各種安全事故、突發(fā)事件的應(yīng)急救援工作,杜絕源頭安全事故的發(fā)生,保證場站的各項(xiàng)安全工作順利進(jìn)行。 二、組織機(jī)構(gòu) 1.安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組 組長: 副組長: 成員: 2.安全應(yīng)急工作責(zé)任人和工作任務(wù) (1)場站消防安全應(yīng)急工作責(zé)任人和任務(wù): ①負(fù)責(zé)消防安全應(yīng)急工作,監(jiān)督落實(shí)維護(hù)全站的消防設(shè)備、設(shè)施(滅火器、應(yīng)急燈、); ②在突發(fā)事件發(fā)生時,立刻疏散周圍旅客,搶救國家財產(chǎn),不能控制時第一時間拔打“119”電話報警; ③及時指揮協(xié)調(diào)各部門、各崗位人員參加應(yīng)急救援工作。 (2)場站突發(fā)事件安全應(yīng)急工作責(zé)任人和任務(wù):吳文驅(qū)劉建民 ①、保證安全生產(chǎn)工作突發(fā)事件應(yīng)急救援分隊(duì)隊(duì)員在突發(fā)事件發(fā)生時迅速到位。 ②、及時準(zhǔn)確履行突發(fā)事件應(yīng)急救援工作職責(zé),及時疏散周圍旅客,保護(hù)國家財產(chǎn),維護(hù)場站、旅客安全。 (3)場站治安安全應(yīng)急工作責(zé)任人和任務(wù):吳文驅(qū)李華彬 ①、負(fù)責(zé)場站治安安全應(yīng)急工作,維護(hù)站內(nèi)人車秩序,做好車站財產(chǎn)和旅客的安全保衛(wèi)工作。 ②、防火、防盜、防偷、防搶、防騙等工作。 ③、加強(qiáng)巡邏,及時處理突發(fā)治安等事件,及時疏散周圍旅客,保護(hù)國家財產(chǎn),保證各項(xiàng)安全應(yīng)急工作的順利進(jìn)行。 (4)“三品”安全應(yīng)急工作責(zé)任人和任務(wù):李華彬 加強(qiáng)對進(jìn)站旅客行李的“三品”安檢工作,對大件或可疑物品必須進(jìn)行過機(jī)檢查,必要時依法在公安人員陪同下進(jìn)行開包檢查。 把“三品”阻擋在站外,杜絕“三品”源頭上車,負(fù)責(zé)安檢機(jī)的檢查、檢修、維護(hù)和使用管理。 (5)暢通工程安全應(yīng)急工作責(zé)任人和任務(wù):李華彬 ①、在突發(fā)事件發(fā)生時,保證各出口處、下客區(qū)秩序,車輛行使、停放安全進(jìn)行有效指揮和及時疏導(dǎo)。 ②、及時疏散周圍旅客,搶救國家財產(chǎn),保證交通安全暢通。 (6)運(yùn)力加班應(yīng)急工作責(zé)任人和任務(wù):唐廷偉 梁建東 寧彬富 ①、負(fù)責(zé)應(yīng)急運(yùn)力加班應(yīng)急工作。 ②、按照市交通局有關(guān)文件精神,及“三把關(guān),一監(jiān)督”的工作要求,做好“應(yīng)急運(yùn)力工作,保證旅客安全及時輸送。 (7)安全后勤保障應(yīng)急工作責(zé)任人和任務(wù):寧彬富梁啟源 ①、準(zhǔn)備充足的應(yīng)急物質(zhì),保證各項(xiàng)應(yīng)急工作的順利進(jìn)行。 ②、對分管的工作進(jìn)行有效檢查監(jiān)督,按規(guī)定配備必須的應(yīng)急藥品、消防設(shè)備和應(yīng)急物質(zhì)儲備。保證安全應(yīng)急工作的順利進(jìn)行。 (8)場站安全應(yīng)急監(jiān)督協(xié)調(diào)工作責(zé)任人和任務(wù):劉建民 吳文驅(qū) ①、負(fù)責(zé)做好場站安全應(yīng)急監(jiān)督協(xié)調(diào)工作,積極參與應(yīng)急救援工作。 ②、及糾正實(shí)施應(yīng)急工作中的問題,上傳下達(dá),信息暢通。 ③、制定有關(guān)工作方案,保證春運(yùn)安全應(yīng)急工作的連續(xù)性。 (9)客運(yùn)班車報班安全例查工作責(zé)任人和任務(wù): 李華彬 ①、認(rèn)真填寫客運(yùn)班車安全檢查登記表。 ②、所有發(fā)班客車安全檢查合格后,均要由負(fù)責(zé)檢查車輛的安檢員、司機(jī)同時在檢驗(yàn)合格證的正、副本的相應(yīng)處簽名、注明車號以及檢驗(yàn)日期。 3.安全生產(chǎn)工作應(yīng)急救援分隊(duì)和人員名單 組長: 副組長: 成員: 三、工作要求 1. 應(yīng)急小組各成員應(yīng)保持通訊工具24小時暢通。 2. 如遇險情,當(dāng)班人員應(yīng)保證三分鐘內(nèi)趕赴現(xiàn)場,其它人員應(yīng)第一時間趕到現(xiàn)場。 3. 站屬各部門、員工發(fā)現(xiàn)站內(nèi)有火災(zāi)險情時,應(yīng)立刻疏散周圍旅客,搶救國家財產(chǎn),并立即向站領(lǐng)導(dǎo)報告。根據(jù)火災(zāi)的大小采取不同針對措施:較小時,迅速利用就近滅火設(shè)施撲滅并報告站領(lǐng)導(dǎo);不能控制時第一時間拔打“119”電話報警。 4. 事件發(fā)生后,車站應(yīng)急小組根據(jù)安全應(yīng)急措施積極開展救援工作。 四、應(yīng)急措施 1.安全檢查中發(fā)現(xiàn)站內(nèi)或旅客行李中有危險品時現(xiàn)場人員應(yīng)立即做好現(xiàn)場警戒和旅客疏導(dǎo)工作,并及時通知派出所干警。在保證安全的前提下,可將危險物品移至人員較少的地帶,進(jìn)行有效隔離,如果是易燃易爆類危險品,應(yīng)準(zhǔn)備足夠的消防器材進(jìn)行必要的處理。同時將當(dāng)事人移交公安機(jī)關(guān)處理。 2.在車場內(nèi)發(fā)現(xiàn)旅客突發(fā)病或受傷時傷勢輕微者可在站內(nèi)用應(yīng)急藥品治療,嚴(yán)重者應(yīng)撥打“120”電話或根據(jù)實(shí)際情況,按照急救原則,采用正確方法,靈活使用輪椅、擔(dān)架等將旅客盡快送往附近醫(yī)院,并幫助聯(lián)系家屬。必要時負(fù)責(zé)攔截的士。 3.遇客流高峰期時全站各部門應(yīng)根據(jù)站領(lǐng)導(dǎo)的部屬,組織員工加班或待命,共同維持車站的治安、交通和旅客秩序,盡快疏送旅客,確保安全有序。 五、售票系統(tǒng)故障立即查找原因及時修復(fù),盡快恢復(fù)售票,并參考最近一次票額統(tǒng)一計數(shù),組織各窗口售票用手工票發(fā)售車票;發(fā)生線路中斷、車次晚點(diǎn)或有其他突發(fā)事件時,根據(jù)客運(yùn)車輛運(yùn)行情況,立即調(diào)整窗口加開退票窗辦理退票,并組織人員到各候車室為旅客辦理或協(xié)助辦理改簽手續(xù);各臨時售票點(diǎn)出現(xiàn)旅客大量聚集,等候購票時間過長時,立即采取延長預(yù)售期,加快售票速度等措施。

第11篇 客運(yùn)站副站長安全生產(chǎn)崗位職責(zé)

1、副站長協(xié)助站長做好全站的安全生產(chǎn)工作。根據(jù)有關(guān)方針、政策、法律法規(guī)及客運(yùn)站的實(shí)際情況,制定安全生產(chǎn)規(guī)章制度,各種工種的操作規(guī)程。

2、應(yīng)具備從事生產(chǎn)經(jīng)營活動相應(yīng)的安全知識和安全技能,并按照國家有關(guān)規(guī)定依法獲得相應(yīng)資格證書。

3、組織編寫并簽訂《安全生產(chǎn)責(zé)任狀》,真正的把安全生產(chǎn)工作落實(shí)到基層,落實(shí)到每個職工。

4、督促、檢查各職能部門的安全生產(chǎn)工作,組織安全生產(chǎn)大檢查,及時消除生產(chǎn)安全事故隱患。

5、組織制定客運(yùn)站的安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援預(yù)案,一旦發(fā)生事故,能夠及時、有效、正確的實(shí)施現(xiàn)場搶救和其他各種救援措施。

6、定期組織召開安全生產(chǎn)會議,協(xié)助組長分析安全形勢,研究布置全站的安全生產(chǎn)工作。

7、組織客運(yùn)站相關(guān)人員定期參加安全生產(chǎn)培訓(xùn),并對培訓(xùn)結(jié)果進(jìn)行監(jiān)督考核。

第12篇 客運(yùn)站安全生產(chǎn)管理措施

各科室:

為進(jìn)一步搞好安全生產(chǎn)工作,提高安全管理水平,貫徹執(zhí)行我站的安全生產(chǎn)方針,落實(shí)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作和基層安全生產(chǎn)責(zé)任制,加強(qiáng)法制宣傳教育,提高處置突發(fā)性事件能力,確保政治安定和治安穩(wěn)定,根據(jù)上級文件要求,結(jié)合我站工作實(shí)際,現(xiàn)制定2022年客運(yùn)站安全生產(chǎn)管理措施如下:

一、指導(dǎo)思想

以_理論和“____”重要思想為指導(dǎo),深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,以創(chuàng)建“平安交通”為載體,加強(qiáng)保障隊(duì)伍建設(shè),努力做好社會保障工作,構(gòu)建和諧社會,促進(jìn)我站安定穩(wěn)定提供有力保障,充分發(fā)揮本單位在維護(hù)社會穩(wěn)定中的重要作用,以優(yōu)異的成績迎接新的一年。

二、工作重點(diǎn)

(一)以“____”重要思想和構(gòu)建和諧社會理念為指導(dǎo),牢固樹立科學(xué)的發(fā)展觀,認(rèn)真貫徹執(zhí)行各項(xiàng)工作要求,堅(jiān)持業(yè)務(wù)工作和安全生產(chǎn)兩手抓、兩手硬。

(二)堅(jiān)持“誰主管、誰負(fù)責(zé)”原則,落實(shí)各項(xiàng)安全管理和防范措施,切實(shí)做到看好自家門、管好自家人、辦好自家事、盡好自家責(zé)。

(三)充分發(fā)揮職能作用,積極參與“平安交通”建設(shè)活動,認(rèn)真履行本單位在社會治安綜合治理中承擔(dān)的工作職責(zé),為“平安交通”建設(shè)做出積極貢獻(xiàn),全力維護(hù)社會安定穩(wěn)定。

三、工作目標(biāo)

(一)加強(qiáng)法制宣傳教育,健全落實(shí)干部職工學(xué)法用法制度,進(jìn)一步加強(qiáng)法制宣傳教育,不斷增強(qiáng)職工的法制觀念,充分發(fā)揮科室主要負(fù)責(zé)人的帶頭作用,根據(jù)本科室的特點(diǎn),有針對性地對本科室的員工進(jìn)行法制教育,提高自我約束,自我保護(hù)能力。

(二)加強(qiáng)情報信息工作。凡影響安全穩(wěn)定的事件,要在第一時間上報辦公室。

(三)建立矛盾糾紛排查調(diào)處工作機(jī)制。對各類矛盾糾紛做到及時排查梳理,認(rèn)真調(diào)處,防止矛盾激化。

(四)完善談心制度,引導(dǎo)職工向健康、文明、守法的方面發(fā)展。

(五)加強(qiáng)教育,預(yù)防為主。要采用懸掛標(biāo)語、制作展牌等多種形式進(jìn)行防火、防電、防毒、防交通事故等方面教育,不斷提高職工、司乘的安全意識,自我保護(hù)意識,避免意外傷亡事故的發(fā)生。

(六)避免工作范圍的越級_、重復(fù)_、群體_等異常_事件的發(fā)生。

(七)本單位干部職工沒有發(fā)生參與“_”、_、黃賭毒等社會丑惡行為。

(八)防止本單位干部職工發(fā)生職務(wù)違法犯罪活動。

(九)積極落實(shí)“人防、物防、技防”等安全措施,做到內(nèi)部安全防范機(jī)制完善,成效明顯。

(十)加強(qiáng)對用火用電安全的管理,提高消防安全意識,排除一切安全隱患。

(十一)加強(qiáng)基層基礎(chǔ)建設(shè),打牢基層工作基礎(chǔ),加強(qiáng)綜治工作的規(guī)章制度建設(shè),提高全站職工工作效率及業(yè)務(wù)水平能力,增強(qiáng)開拓創(chuàng)新意識及敬業(yè)務(wù)實(shí)精神。積極創(chuàng)新工作思路,認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn),推動全站安全生產(chǎn)工作整體水平的提高。

四、工作要求

(一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。成立安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,站長杜彥仲任組長,副站長尹吉明、谷曉光、劉勇任副組長,馬建明、韓建明、梁麗霞為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組。

(二)廣泛宣傳發(fā)動。通過召開會議等多種形式,宣傳創(chuàng)建安全穩(wěn)定的目的和意義。開展多種形式的安全教育和法制宣傳教育活動,讓“學(xué)法、懂法、守法”成為干部職工的自覺行為,提高自防自治意識。

(三)深入開展普法活動,加強(qiáng)法制宣傳教育,健全落實(shí)干部職工學(xué)法用法制度,增強(qiáng)自我教育、自我管理、自我防范能力,提高干部職工法律素質(zhì)和依法辦事能力。處理好干部職工反映的工作中的“熱點(diǎn)”、“難點(diǎn)”問題,提高依法行政能力和為人民服務(wù)水平。

(四)完善機(jī)制,注重長效。要將綜治納入勞動保障工作重要內(nèi)容,認(rèn)真貫徹執(zhí)行國務(wù)院《企業(yè)事業(yè)單位內(nèi)部治安保衛(wèi)條例》,充分發(fā)揮和調(diào)動本單位職能作用,切實(shí)做好信訪工作,暢通舉報投訴求助等表達(dá)意見渠道。把維護(hù)穩(wěn)定的關(guān)口前移,注重源頭治理,著力提高協(xié)調(diào)利益關(guān)系、化解社會矛盾的能力,妥善協(xié)調(diào)不同階層、不同群體的利益,最大限度地借助社會力量,做好群眾工作、妥善處理群體性突發(fā)事件,不斷提升工作層次和工作水平。

五、工作措施

(一)要加大安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實(shí)力度,構(gòu)建安全生產(chǎn)的長效機(jī)制。一是明確生產(chǎn)經(jīng)營單位安全責(zé)任。生產(chǎn)經(jīng)營單位主要負(fù)責(zé)人是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,要加大對本單位安全生產(chǎn)的投入,改善安全設(shè)施,更新安全技術(shù)設(shè)備。二是明確安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門的責(zé)任。凡是負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理責(zé)任的部門,都要把安全監(jiān)督管理納入本部門的日常管理工作,切實(shí)抓緊抓好。三是明確各科室的安全生產(chǎn)責(zé)任。切實(shí)加強(qiáng)對安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo),支持、督促有關(guān)科室依法履行安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé),對安全生產(chǎn)監(jiān)管中存在的問題應(yīng)當(dāng)及時協(xié)調(diào)、解決。四是明確工作人員的安全生產(chǎn)責(zé)任。

(二)廣泛開展安全生產(chǎn)宣傳教育,提高從業(yè)人員素質(zhì)。安全生產(chǎn)涵蓋全站的方方面面,只有在全站廣泛開展安全生產(chǎn)教育,才能有效提升全站安全生產(chǎn)意識。要提高各科室負(fù)責(zé)人的意識,我站要把它作為一項(xiàng)重要工作來抓,制定具體方案,強(qiáng)化對職工的學(xué)習(xí)教育。各科室要把對職工的安全學(xué)習(xí)列入日常工作,做到有計劃、有措施、有落實(shí)。要依據(jù)國家法律法規(guī)開展監(jiān)察,督促安全生產(chǎn)的宣傳教育工作。

(三)建立科學(xué)完善的安全生產(chǎn)監(jiān)管體系。安全生產(chǎn)是各科室責(zé)無旁貸的工作,各科室必須把安全生產(chǎn)工作擺上重要的工作日程,明確責(zé)任,制定方案,強(qiáng)化監(jiān)督職能。

(四)進(jìn)一步建立健全完善我站勞動保障體系,為職工提供基本的勞動保障。要在我站建立覆蓋全站勞動的保障體系,要引導(dǎo)所有職工都參加社會保險。

二〇一五年一月一日

第13篇 客運(yùn)車隊(duì)安全生產(chǎn)職責(zé)

一、認(rèn)真執(zhí)行上級有關(guān)交通安全的規(guī)定,做好機(jī)動車輛的年檢和駕駛員的年審。

二、按規(guī)定組織安全教育和考核工作。

三、安排駕駛?cè)藛T的休息和替班工作,對超長運(yùn)距車輛配備雙班駕駛員,防止疲勞駕駛。

四、掌握道路和天氣變化,合理安排運(yùn)行路線,防止發(fā)生安全事故。

五、安排車輛維修保養(yǎng),確保安全行駛。

第14篇 客運(yùn)站站長安全生產(chǎn)崗位職責(zé)

1、站長是全站安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,依法履行安全生產(chǎn)責(zé)任制,認(rèn)真貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》,對全站的安全生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé)。

2、保證客運(yùn)站安全生產(chǎn)的投入和實(shí)施,組織制定客運(yùn)站安全生產(chǎn)投入的長遠(yuǎn)規(guī)劃和年度計劃,定期召開會議,聽取安全生產(chǎn)投入資金的使用情況。安全技術(shù)措施工程、安全設(shè)備更新等投入項(xiàng)目完成后,要組織驗(yàn)收、檢查,并保證投入資金的有效使用。

3、要具備一定的安全知識和安全技能,并按照國家有關(guān)規(guī)定依法獲得相應(yīng)資格證書,一旦發(fā)生安全生產(chǎn)事故,要及時、如實(shí)的向有關(guān)部門報告,啟動應(yīng)急救援預(yù)案,積極組織搶救。

4、要定期向職工代表大會報告安全生產(chǎn)情況,聽取職工代表大會對單位有關(guān)安全生產(chǎn)工作的意見和建議,針對提出的問題,認(rèn)真研究解決。

第15篇 汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)責(zé)任制

為規(guī)范、強(qiáng)化公司各部門、各崗位、全體員工的安全生產(chǎn)責(zé)任,保障公司安全生產(chǎn)工作持續(xù)、穩(wěn)定發(fā)展,制定本制度。

1、安全管理辦公室負(fù)責(zé)綜合管理、指導(dǎo)、協(xié)調(diào)車站安全管理工作,組織實(shí)施安全管理制度和操作規(guī)程,并負(fù)責(zé)監(jiān)督、檢查;對全體員工和所屬進(jìn)站車輛司乘人員進(jìn)行安全教育培訓(xùn),安全生產(chǎn)知識宣傳;

2、全體安全管理員認(rèn)真學(xué)習(xí)和貫徹安全生產(chǎn)法律法規(guī)、企業(yè)安全生產(chǎn)制度,做好安全生產(chǎn)的帶頭作用;

3、所有安全管理員熟練了解、掌握、熟悉各崗位操作流程和操作技能,提高安全管理水平和效率;

4、安全站務(wù)員負(fù)責(zé)當(dāng)班的安全管理工作,預(yù)防旅客被騙、盜、搶事件的發(fā)生,檢查出入站人員和車輛,防止影響安全的行為;

5、保安員負(fù)責(zé)整個車站的安全維護(hù),每日檢查車站的安全設(shè)施設(shè)備安全狀況,定期維修、保養(yǎng)消防設(shè)施,使之保持有效性;做好當(dāng)班安全工作記錄和當(dāng)班工作的交接;

6、辦公室、業(yè)務(wù)部等其他部門負(fù)責(zé)業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作;

7、安全事故的發(fā)生,是因各部門主管負(fù)責(zé)人日常工作監(jiān)管、安全教育不到位等原因造成的,各部門主管負(fù)責(zé)人對事故發(fā)生負(fù)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,直接承擔(dān)事故責(zé)任;

8、因崗位人員的安全意識淡薄、工作不負(fù)責(zé)任等主觀原因所造成的安全生產(chǎn)意外和事故,由崗位當(dāng)事人全權(quán)負(fù)責(zé)。

客運(yùn)安全生產(chǎn)15篇

一、認(rèn)真執(zhí)行上級有關(guān)交通安全的規(guī)定,做好機(jī)動車輛的年檢和駕駛員的年審。二、按規(guī)定組織安全教育和考核工作。三、安排駕駛?cè)藛T的休息和替班工作,對超長運(yùn)距車輛配備雙班駕…
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