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第1篇 運(yùn)輸區(qū)釘?shù)拦ぐ踩a(chǎn)責(zé)任制
1、 要經(jīng)過安全技術(shù)培訓(xùn)和安全操作技術(shù)的專門培訓(xùn)，經(jīng)有關(guān)安全技術(shù)部門考試合格后，方可持證上崗工作。
2、 釘?shù)拦け仨毎醋鳂I(yè)規(guī)程和操作規(guī)程工作，不得違章作業(yè)。
3、 裝卸軌道要集中精力，注意本人和他人安全。
4、 平巷抬運(yùn)鋼軌要堅(jiān)持喊號(hào)，防止撞人，用車輛運(yùn)送鋼軌時(shí)要前后有專人監(jiān)護(hù)。
5、 斜巷打運(yùn)鋼軌，必須先和把鉤工聯(lián)系好，用叉車裝運(yùn)，捆綁牢固，嚴(yán)禁鋼軌直接滑行運(yùn)送。
6、 斜巷施工，軌道要用繩扣栓牢，防止下滑傷人，換下的鋼軌要及時(shí)運(yùn)走。
7、 鋪設(shè)、維修軌道要符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，維修軌道不準(zhǔn)單人作業(yè)
8、 軌道線路必須定期檢查、維護(hù)，維修時(shí)兩旁不準(zhǔn)打撐子，前后要設(shè)置警戒，同時(shí)注意來往車輛。維修后，要清理好施工地點(diǎn)，不準(zhǔn)影響安全行車。
9、 斜井的保護(hù)裝置要勤檢查，保證靈敏可靠。地滾齊全，確保斜井運(yùn)輸安全。
第2篇 運(yùn)輸區(qū)釘?shù)拦?安全生產(chǎn)責(zé)任制
1、 要經(jīng)過安全技術(shù)培訓(xùn)和安全操作技術(shù)的專門培訓(xùn),經(jīng)有關(guān)安全技術(shù)部門考試合格后,方可持證上崗工作。
2、 釘?shù)拦け仨毎醋鳂I(yè)規(guī)程和操作規(guī)程工作,不得違章作業(yè)。
3、 裝卸軌道要集中精力,注意本人和他人安全。
4、 平巷抬運(yùn)鋼軌要堅(jiān)持喊號(hào),防止撞人,用車輛運(yùn)送鋼軌時(shí)要前后有專人監(jiān)護(hù)。
5、 斜巷打運(yùn)鋼軌,必須先和把鉤工聯(lián)系好,用叉車裝運(yùn),捆綁牢固,嚴(yán)禁鋼軌直接滑行運(yùn)送。
6、 斜巷施工,軌道要用繩扣栓牢,防止下滑傷人,換下的鋼軌要及時(shí)運(yùn)走。
7、 鋪設(shè)、維修軌道要符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),維修軌道不準(zhǔn)單人作業(yè)
8、 軌道線路必須定期檢查、維護(hù),維修時(shí)兩旁不準(zhǔn)打撐子,前后要設(shè)置警戒,同時(shí)注意來往車輛。維修后,要清理好施工地點(diǎn),不準(zhǔn)影響安全行車。
9、 斜井的保護(hù)裝置要勤檢查,保證靈敏可靠。地滾齊全,確保斜井運(yùn)輸安全。
第3篇 釘?shù)拦ぐ踩a(chǎn)責(zé)任制
一、牢固樹立“安全第一”的思想,遵章作業(yè),負(fù)責(zé)全礦主要運(yùn)輸巷道永久性軌道的鋪設(shè),施工時(shí)嚴(yán)格按照《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行鋪設(shè),確保軌道的鋪設(shè)質(zhì)量,對(duì)軌道運(yùn)輸質(zhì)量及安全負(fù)責(zé)。
二、對(duì)所管轄范圍的軌道定期進(jìn)行巡道檢查,發(fā)現(xiàn)軌距、水平、方向、軌縫不符合要求時(shí)立即整改,扣件、道釘缺損要立即補(bǔ)齊或更換,保證軌道、扣件、螺絲無松動(dòng)。
三、經(jīng)常對(duì)軌道的回流線連接和絕緣點(diǎn)進(jìn)行檢查和維護(hù),配合技術(shù)人員定期測(cè)試,以確保回流線連接可靠和絕緣點(diǎn)安全絕緣。
四、加強(qiáng)軌道質(zhì)量管理,保證軌道合格率達(dá)80%以上,道岔合格率達(dá)60%以上。
五、加強(qiáng)巡道檢查,杜絕因軌道質(zhì)量問題而造成的人身傷亡和各類生產(chǎn)事故。
六、認(rèn)真參加安全學(xué)習(xí)和技術(shù)培訓(xùn),提高自身保安能力和技術(shù)水平。遵章守紀(jì),無“三違”行為。
第4篇 安全生產(chǎn)責(zé)任制：釘?shù)拦?/strong>
釘?shù)拦ぐ踩a(chǎn)責(zé)任制
一、牢固樹立“安全第一”的思想,遵章作業(yè),負(fù)責(zé)全礦主要運(yùn)輸巷道永久性軌道的鋪設(shè),施工時(shí)嚴(yán)格按照《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行鋪設(shè),確保軌道的鋪設(shè)質(zhì)量,對(duì)軌道運(yùn)輸質(zhì)量及安全負(fù)責(zé)。
二、對(duì)所管轄范圍的軌道定期進(jìn)行巡道檢查,發(fā)現(xiàn)軌距、水平、方向、軌縫不符合要求時(shí)立即整改,扣件、道釘缺損要立即補(bǔ)齊或更換,保證軌道、扣件、螺絲無松動(dòng)。
三、經(jīng)常對(duì)軌道的回流線連接和絕緣點(diǎn)進(jìn)行檢查和維護(hù),配合技術(shù)人員定期測(cè)試,以確?；亓骶€連接可靠和絕緣點(diǎn)安全絕緣。
四、加強(qiáng)軌道質(zhì)量管理,保證軌道合格率達(dá)80%以上,道岔合格率達(dá)60%以上。
五、加強(qiáng)巡道檢查,杜絕因軌道質(zhì)量問題而造成的人身傷亡和各類生產(chǎn)事故。
六、認(rèn)真參加安全學(xué)習(xí)和技術(shù)培訓(xùn),提高自身保安能力和技術(shù)水平。遵章守紀(jì),無“三違”行為。
第5篇 掘進(jìn)炮掘隊(duì)釘?shù)拦ぐ踩a(chǎn)責(zé)任制
1、釘?shù)拦?yīng)熟悉軌道量具及施工設(shè)備的正確施工方法。
2、必須熟悉并嚴(yán)格執(zhí)行臨時(shí)軌道鋪設(shè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
3、每天負(fù)責(zé)檢查整個(gè)運(yùn)輸系統(tǒng)臨時(shí)軌道質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)有軌距不符合標(biāo)準(zhǔn)，軌道接頭間隙、高低差、錯(cuò)茬超過規(guī)定時(shí)，及時(shí)糾正；發(fā)現(xiàn)軌道構(gòu)件松動(dòng)或不齊全時(shí)，必須處理，確保堅(jiān)固有效，問題不處理，禁止礦車通行。
4、進(jìn)入施工點(diǎn)前，必須首先檢查巷道的支護(hù)情況，事故隱患不排除，不準(zhǔn)進(jìn)入施工地點(diǎn)。
5、施工作業(yè)時(shí)，所有的工具不準(zhǔn)碰觸電纜、電話線等電氣設(shè)備。
6、施工結(jié)束后，負(fù)責(zé)清理此處巷道文明生產(chǎn)，保證巷道內(nèi)無浮煤、雜物、積水。
第6篇 掘進(jìn)綜掘隊(duì)釘?shù)拦ぐ踩a(chǎn)責(zé)任制
1、釘?shù)拦?yīng)熟悉軌道量具及施工設(shè)備的正確施工方法。認(rèn)真落實(shí)班前預(yù)想、開工確認(rèn)、班中巡查和班后驗(yàn)收制度；本質(zhì)安全型人（要安全、會(huì)安全、能安全的人）。
2、必須熟悉并嚴(yán)格執(zhí)行臨時(shí)軌道鋪設(shè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
3、每天負(fù)責(zé)檢查整個(gè)運(yùn)輸系統(tǒng)臨時(shí)軌道質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)有軌距不符合標(biāo)準(zhǔn)，軌道接頭間隙、高低差、錯(cuò)茬超過規(guī)定時(shí)，及時(shí)糾正；發(fā)現(xiàn)軌道構(gòu)件松動(dòng)或不齊全時(shí)，必須處理，確保堅(jiān)固有效，問題不處理，禁止礦車通行。
4、進(jìn)入施工點(diǎn)前，必須首先檢查巷道的支護(hù)情況，事故隱患不排除，不準(zhǔn)進(jìn)入施工地點(diǎn)。
5、施工作業(yè)時(shí)，所有的工具不準(zhǔn)碰觸電纜、電話線等電氣設(shè)備。
6、施工結(jié)束后，負(fù)責(zé)清理此處巷道文明生產(chǎn)，保證巷道內(nèi)無浮煤、雜物、積水。
