包括哪些
設(shè)備事故管理制度化工主要涵蓋以下幾個核心部分：
1. 設(shè)備安全檢查與維護：定期進行設(shè)備的性能檢測，確保其運行狀態(tài)良好，預(yù)防潛在故障。
2. 應(yīng)急預(yù)案：制定詳盡的設(shè)備事故應(yīng)急響應(yīng)計劃，包括事故報告、現(xiàn)場控制、人員疏散及后期恢復(fù)。
3. 員工培訓：對員工進行設(shè)備操作、安全知識及應(yīng)急預(yù)案的培訓，提升他們的安全意識和應(yīng)對能力。
4. 責任追究制度：明確事故責任歸屬，對違規(guī)操作或疏忽導(dǎo)致的事故進行追責。
5. 設(shè)備采購與驗收：規(guī)范設(shè)備采購流程，嚴格設(shè)備驗收標準，防止不合格設(shè)備投入使用。
6. 安全操作規(guī)程：制定并執(zhí)行嚴格的設(shè)備操作規(guī)程，防止因操作不當引發(fā)的事故。
重要性和意義
化工設(shè)備事故管理制度的建立與實施具有重大意義：
1. 保障生產(chǎn)安全：有效預(yù)防和控制設(shè)備事故，減少財產(chǎn)損失和人員傷亡，保障企業(yè)的正常運營。
2. 提升效率：通過定期維護和預(yù)防性檢查，減少設(shè)備故障停機時間，提高生產(chǎn)效率。
3. 法規(guī)合規(guī)：遵守國家相關(guān)法規(guī)，降低企業(yè)因安全事故面臨的法律風險。
4. 提高員工滿意度：良好的工作環(huán)境和安全文化可以提升員工的工作滿意度和忠誠度。
5. 企業(yè)形象：展示企業(yè)對安全生產(chǎn)的重視，樹立良好的社會形象。
措施
1. 設(shè)立專門的安全管理部門，負責設(shè)備安全管理的全面工作，包括制定規(guī)章制度、監(jiān)督執(zhí)行和事故處理。
2. 實施設(shè)備預(yù)防性維護計劃，定期進行設(shè)備檢查、清潔、潤滑和調(diào)整，確保設(shè)備處于最佳運行狀態(tài)。
3. 加強員工培訓，定期舉辦安全教育活動，確保員工了解設(shè)備操作規(guī)程和應(yīng)急預(yù)案。
4. 建立設(shè)備檔案，記錄設(shè)備的運行狀況、維修歷史和故障信息，為決策提供依據(jù)。
5. 實行設(shè)備操作許可制度，未經(jīng)培訓或未通過考核的員工不得操作設(shè)備。
6. 對于重大設(shè)備事故，應(yīng)立即啟動應(yīng)急預(yù)案，同時向上級主管部門報告，并進行事故調(diào)查，找出原因，防止類似事故再次發(fā)生。
7. 定期評估和修訂設(shè)備事故管理制度，根據(jù)實際情況進行調(diào)整優(yōu)化，確保制度的有效性和適用性。
通過上述措施，我們旨在構(gòu)建一個安全、高效、有序的化工生產(chǎn)設(shè)備環(huán)境，降低事故風險，促進企業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。
設(shè)備事故管理制度化工范文
第1篇 設(shè)備事故管理制度范本
1.礦設(shè)立以機電礦長為首的設(shè)備事故追查小組,負責搞好設(shè)備事故的分析、追查和群眾性的事故防范活動等工作,日常業(yè)務(wù)由機電科負責。
2.發(fā)生設(shè)備事故時,應(yīng)立即向上級有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報,特大設(shè)備事故由礦務(wù)局領(lǐng)導(dǎo)同志負責組織有關(guān)部門進行分析追查處理,重大、一般設(shè)備事故由礦領(lǐng)導(dǎo)負責組織追查分析,記錄存檔。
3.對發(fā)生的設(shè)備事故必須做到“三不放過”:即事故原因不清不放過,事故責任者未經(jīng)處理和群眾沒有受到教育不放過,沒有防范措施不放過。
4.各采、掘、運工區(qū)及其它單位發(fā)生一般設(shè)備事故,應(yīng)由跟班區(qū)、隊長及時向生產(chǎn)調(diào)度室匯報,并采取措施及時處理,迅速恢復(fù)生產(chǎn)。收工后要及時分析追查。
5.對發(fā)生的設(shè)備事故應(yīng)認真做好統(tǒng)計,定期進行分析,不斷完善各種規(guī)章制度,或采取其它有效措施,使設(shè)備事故率不斷降低。
6.在每周的安全活動日和每月的安全網(wǎng)員會議上,向群眾進行講述設(shè)備事故情況,發(fā)動群眾分析事故原因,共同吸取教訓,不斷開展反設(shè)備事故的斗爭。
7.機電科應(yīng)將每月機電設(shè)備事故情況及時整理,按規(guī)定的表式認真填寫月報表,報上級有關(guān)部門。
第2篇 設(shè)備事故安全管理規(guī)定
一、目的
為加強設(shè)備事故管理,保障設(shè)備安全有效運行,制訂本辦法。
二、適用范圍
(集團)公司所有的設(shè)備事故管理。
三、引用文件
(一)《中華人民共和國國安全生產(chǎn)法》
(二)《(集團)公司安全生產(chǎn)管理總則》
四、定義
(一)設(shè)備事故:凡正式投產(chǎn)的設(shè)備,在生產(chǎn)過程中造成設(shè)備的零件、構(gòu)件損壞使生產(chǎn)突然中斷;因本企業(yè)設(shè)備原因直接造成能源供應(yīng)中斷而使生產(chǎn)被迫突然停止;修復(fù)費用≥3萬元以上;停機時間≥四小時以上;均視為設(shè)備事故。
(二)設(shè)備故障:在生產(chǎn)過程中因設(shè)備的零、構(gòu)件損壞或雖未損壞但設(shè)備動行不正常、控制失靈等原因,使主機停產(chǎn)五分鐘以上,四小時以下者(構(gòu)不成設(shè)備事故)均稱為設(shè)備故障。設(shè)備故障也要納入設(shè)備事故的管理范圍。
(三)設(shè)備事故分級
⒈特大設(shè)備事故
設(shè)備事故的修復(fù)費≥100萬元以上者為特大設(shè)備事故。
⒉下列情況之一者視為重大設(shè)備事故:
⑴設(shè)備事故的修復(fù)費在≥10萬元而<100萬元者。
⑵主要生產(chǎn)設(shè)備發(fā)生事故,使生產(chǎn)系統(tǒng)停機二十四小時以上。
安全生產(chǎn)管理制度 設(shè)備事故管理辦法
⒊下列情況之一者視為一般設(shè)備事故:
⑴設(shè)備事故的修復(fù)費在≥3萬元而<10萬元。
⑵主要生產(chǎn)設(shè)備發(fā)生事故,使生產(chǎn)中斷四小時以上(含4小時)二十四小時以下。
五、職責
(一)設(shè)備所屬單位負責一般設(shè)備事故的調(diào)查、分析、處理。并將設(shè)備事故處理報告上報裝備處。
(二)裝備處負責重大、特大設(shè)備事故的調(diào)查、分析、處理。必要時參與一般設(shè)備事故的調(diào)查處理。
六、內(nèi)容及要求
(一)下列情況不屬于設(shè)備事故
⒈聯(lián)動機組的設(shè)備技術(shù)狀況不好,有發(fā)生事故的可能,已上報公司設(shè)備和生產(chǎn)主管部門審查,批準安排檢修的。
⒉在生產(chǎn)過程中,設(shè)備的安全保護裝置正常動作,但安全連鎖部件損壞使生產(chǎn)中斷而未造成設(shè)備損壞的。
⒊在生產(chǎn)過程中,工藝件損壞(如軋輥、矯直輥、導(dǎo)衛(wèi)裝置、風口、渣口、燒嘴、氧槍、連鑄機結(jié)晶器、剪刃、一般運輸皮帶等)使生產(chǎn)中斷的。
⒋不可抗拒的自然災(zāi)害使生產(chǎn)中斷的。
(二)事故的處理與分析
⒈事故搶修
設(shè)備發(fā)生事故或故障后,檢修單位應(yīng)迅速組織搶修。設(shè)備故障或一般設(shè)備事故,檢修單位組織搶修,生產(chǎn)單位配合;特大或重大設(shè)備事故,由裝備處、生產(chǎn)處組織有關(guān)單位搶修。對搶修不力,使事故進一
安全生產(chǎn)管理制度 設(shè)備事故管理辦法
步擴大的責任者,視同事故責任者一并追究處理。
⒉事故分析
⑴一般事故由事故單位設(shè)備廠長組織設(shè)備、生產(chǎn)操作、維修方面的
有關(guān)人員及事故當事人參加分析,重大和特大事故由裝備處組織有關(guān)單位和人員進行事故分析。必要時裝備處參與一般事故的分析。
⑵事故分析應(yīng)遵循“四不放過”原則。即:事故原因查不清不放過;職工群眾未受到教育不放過;沒有防范措施不放過;事故責任者沒有受到處理不放過。
⑶事故、故障分析。生產(chǎn)單位主管設(shè)備的人員、檢修單位人員應(yīng)逐月進行設(shè)備事故和故障的原因分析。生產(chǎn)單位按事故發(fā)生的類別、部位、時間、等級、過程及原因等逐項填寫設(shè)備檔案與各類報表。
⒊事故處理
對于重大及重大以上設(shè)備事故,經(jīng)裝備處分析形成結(jié)果后,按《設(shè)備專業(yè)管理辦法》執(zhí)行。一般設(shè)備事故,由事故單位和檢修單位做出處理意見報裝備處存檔。
⒋事故統(tǒng)計、上報
事故記錄、事故修復(fù)費、事故經(jīng)過及原因分析,由生產(chǎn)單位統(tǒng)計,上報裝備處。
⒌事故時間
⑴一般按設(shè)備停機到設(shè)備具備恢復(fù)生產(chǎn)條件之間的時間計算。如因生產(chǎn)原因,未能及時恢復(fù)生產(chǎn),事故時間可按搶修試車合格后終止。
⑵有備用機組的設(shè)備,事故時間按事故設(shè)備停機到備用設(shè)備投入生產(chǎn)之間的時間計算。
⑶設(shè)備發(fā)生事故被迫提前檢修的,其事故時間應(yīng)為:事故設(shè)備停機
安全生產(chǎn)管理制度 設(shè)備事故管理辦法
到具備恢復(fù)生產(chǎn)條件之間的時間。
⒍設(shè)備事故修復(fù)費
設(shè)備修復(fù)費為修復(fù)或更換被損壞設(shè)備所發(fā)生的設(shè)備、備件、人工
管理等項費用。設(shè)備損壞嚴重無法修復(fù)的,應(yīng)為更換設(shè)備的現(xiàn)行價格。當一臺設(shè)備發(fā)生事故,波及其它幾臺(套)或有關(guān)廠主要生產(chǎn)設(shè)備損壞的,其修復(fù)費也應(yīng)包括在內(nèi)。
⒎對設(shè)備故障應(yīng)做故障次數(shù)與停機時間的統(tǒng)計。
⒏事故與故障的上報制度
⑴一般事故與故障,生產(chǎn)單位應(yīng)首先通知檢修單位。生產(chǎn)單位與檢修單位有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)對事實了解分析后自行處理決定。特大、重大設(shè)備事故,生產(chǎn)單位應(yīng)及時向裝備處、生產(chǎn)處總調(diào)匯報。
⑵一般設(shè)備事故與故障,各廠應(yīng)在三日內(nèi)將設(shè)備事故分析報告報送裝備處,裝備處審核、整理、存檔。特大、重大設(shè)備事故與故障待修復(fù)后,由裝備處根據(jù)調(diào)查分析情況將事故處理意見上報公司。
⑶生產(chǎn)單位及檢修單位應(yīng)加強設(shè)備故障管理,做到有臺帳,有統(tǒng)計,有分析,有措施,避免重復(fù)事故、故障發(fā)生。
(三)設(shè)備操作人員及檢修人員均應(yīng)參加崗位培訓,特殊崗位應(yīng)有特殊工種操作證。
⒈生產(chǎn)單位、檢修單位應(yīng)分別對設(shè)備操作人員、檢修人員不定期地進行培訓考核,對考核不合格者應(yīng)離崗學習,兩次不合格者調(diào)整崗位。
⒉檢修單位應(yīng)嚴格執(zhí)行檢修計劃。檢修時除了對設(shè)備缺陷、隱患進行處理之外,還應(yīng)對設(shè)備進行詳細地檢查并作好記錄。對發(fā)現(xiàn)的問題,能及時處理應(yīng)及時處理,不能處理的列入下次檢修計劃。處理問題和
隱患前應(yīng)制定和落實事故防范措施。
安全生產(chǎn)管理制度 設(shè)備事故管理辦法
(四)設(shè)備事故管理的獎勵與懲罰
⒈獎勵條件
⑴能認真履行崗位責任制、交接班制、設(shè)備操作規(guī)程,提前發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常現(xiàn)象,避免重大設(shè)備事故發(fā)生的人員。
⑵能認真貫徹設(shè)備管理條例,狠抓事前教育,積極采取措施,消除事故隱患,杜絕重大設(shè)備事故的發(fā)生,保證設(shè)備安全運行,全年無設(shè)備事故,經(jīng)濟效益顯著的單位及有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。
⑶重大及重大以上的事故責任者能積極主動提供事故發(fā)生的原因、經(jīng)過和運行記錄,并積極參加事故搶修,可減輕處分。有特殊貢獻者給予表彰和獎勵,由生產(chǎn)單位、檢修單位上報,裝備處核實后實施。
⒉處罰
⑴有下列情況之一應(yīng)追究有關(guān)人員責任
①因工作不負責任,玩忽職守,造成設(shè)備事故,使國家財產(chǎn)遭受重大損失者。
②由于規(guī)章制度和操作維護規(guī)程不健全,職工無章可循造成設(shè)備事故者。
③對操作人員不按規(guī)定進行有關(guān)規(guī)程教育,或未經(jīng)考試合格而上崗操作,造成設(shè)備事故者。
④設(shè)備超負荷運行造成設(shè)備事故者。
⑤對發(fā)現(xiàn)的設(shè)備隱患、缺陷和緊急情況,不立即報告,不積極采取措施,造成設(shè)備事故者。
⑥違章指揮,違章作業(yè),違犯勞動紀律,造成設(shè)備事故者。
⑦施工、安裝、檢修過程中不按技術(shù)要求進行作業(yè),偷工減料質(zhì)量
低劣,設(shè)備投產(chǎn)后造成設(shè)備事故者。
安全生產(chǎn)管理制度 設(shè)備事故管理辦法
⑧因設(shè)計原因造成設(shè)備事故者。
⑵下列情況之一,對有關(guān)人員從重處罰
①發(fā)生設(shè)備事故隱患隱瞞不報,虛報或破壞現(xiàn)場,故意拖延報告者。
②在事故調(diào)查中隱瞞事故真相,甚至嫁禍于人者。
③事故發(fā)生后由于不負責任,不積極組織搶修或搶修不力造成事故
擴大者。
④重復(fù)發(fā)生重大及重大以上設(shè)備事故者。
⑤設(shè)備事故的分析和處理不堅持“四不放過”原則的單位或領(lǐng)導(dǎo)。
⒊獎懲
⑴對造成設(shè)備事故的責任單位、有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、直接責任者及有關(guān)人員,除根據(jù)公司經(jīng)濟責任制及有關(guān)規(guī)定進行經(jīng)濟處罰外,視情節(jié)和損失輕重分別給予教育、警告、記過、降薪、降職、留廠察看、開除廠籍等處分。情節(jié)特別嚴重的應(yīng)依照《中華人民共和國國刑法》的有關(guān)規(guī)定追究刑事責任。
⑵設(shè)計失誤造成設(shè)備事故,由設(shè)計單位賠償全部設(shè)備修復(fù)費。并追究其領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)人員的責任。
⑶因原材料質(zhì)量低劣,造成設(shè)備事故,責任單位要賠償全部修復(fù)費,并追究當事人的責任。
⑷對認真執(zhí)行公司設(shè)備管理制度和規(guī)程,保持主要生產(chǎn)設(shè)備全年無事故,經(jīng)濟效益顯著的單位予以表彰、獎勵。
⑸對發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象及時處理或上報避免重大設(shè)備事故的人員、對積極搶修事故有特殊貢獻的人員根據(jù)公司按規(guī)定給予獎勵。
第3篇 設(shè)備事故管理制度考核辦法
(一) 設(shè)備事故的定義和分類
定義:凡正式投產(chǎn)的設(shè)備在生產(chǎn)過程中,不論何種原因造成設(shè)備損壞,以致不能運行者,皆稱設(shè)備事故。
分類:設(shè)備事故按影響生產(chǎn)時間和損失大小,分為特大事故、重大事故、一般事故和故障。
凡屬下列情況之一者,稱為一般設(shè)備事故
○1設(shè)備發(fā)生事故造成聯(lián)動機組或生產(chǎn)系統(tǒng)停車4小時以上16小時以下,主要設(shè)備單機停產(chǎn)12小時以上48小時以下,一般設(shè)備單停產(chǎn)16小時以上;
○2事故設(shè)備修復(fù)費用在1500以上,1萬元以下者;
○3由于設(shè)備事故引起動力供應(yīng)中斷,使主要生產(chǎn)車間停產(chǎn)1小時以上者。
設(shè)備故障:造生產(chǎn)中斷、設(shè)備損壞,并發(fā)生修復(fù)費用,但事故損失和停產(chǎn)時間低于一般事故,稱為設(shè)備故障。
設(shè)備事故報告:設(shè)備一旦發(fā)生事故(故障)工段必須立即向廠調(diào)度與設(shè)備組報告,由廠設(shè)備組根據(jù)事故大小、損失程度確定是否向主管領(lǐng)導(dǎo)和上級主管部門報告。
事故搶修:
1、 設(shè)備一旦發(fā)生事故,操作者要立即采取措施(如切斷電源等)防止事故擴大,并保護好現(xiàn)場同時向工段領(lǐng)導(dǎo)報告。
2、 現(xiàn)場檢查后,事故所在單位(工段)必須迅速組織搶修盡快恢復(fù)生產(chǎn)。
3、 參加搶修單位和個人都應(yīng)服從統(tǒng)一指揮,積極參加搶修,不得互相推諉,對搶修不力,使事故進一步擴大的有關(guān)責任者,應(yīng)與事故責任者一并追究責任,嚴加處理。
4、 設(shè)備事故的分析:
○1凡設(shè)備事故,均應(yīng)及時組織調(diào)查分析,做到“三不放過”(即事故原因分析不清不放過,事故責任者未經(jīng)處理和群眾未受到教育不放過,沒有防范措施不放過)認真總結(jié)經(jīng)驗教訓,采取有效措施,杜絕重復(fù)事故。
○2一般設(shè)備事故由廠主管領(lǐng)導(dǎo)組織分析,有關(guān)人員參加,設(shè)備故障由工段段長組織分析,并整理好事故分析報告到廠設(shè)備組(事故分析報告必須包括事故處理意見,防范措施)。必要時工段可請專業(yè)人員參加分析。
5、 事故原因分類
○1使用操作不當;○2維護不周;○3設(shè)備失修;○4安全檢修質(zhì)量不高;○5材料備件不良;○6設(shè)計制造不合理;○7自然災(zāi)害;○8破壞性事故;○9其他原因。
(二) 考核辦法
1、 設(shè)備發(fā)生事故(故障)工段不及時向設(shè)備組報告扣款20元/次。
2、 由于違章指揮,強令工人違章作業(yè)以及由于不認真貫徹執(zhí)行有關(guān)制度,管理混亂等原因造成的設(shè)備事故,應(yīng)追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)人的責任。
3、 由于違章作業(yè),違反勞動紀律,不聽從指揮,擅自跨工種操作設(shè)備,以及發(fā)現(xiàn)有發(fā)生事故危險的緊急情況下不立即報告,不采取措施等原因造成的設(shè)備事故應(yīng)追究事故責任者和有關(guān)人員的責任。
4、 在事故調(diào)查中隱瞞事故真象,甚至嫁禍于人,事故發(fā)生后,由于不負責任,不積極組織搶修或搶修不力,造成事故擴大,發(fā)生重復(fù)性的設(shè)備事故(故障),應(yīng)對有關(guān)有人員從嚴處理。
5、 工段對發(fā)生的設(shè)備故障,未在3天內(nèi)組織分析扣款30元;分析質(zhì)量達不到要求必須重新分析,如不重新分析,按不及時組織分析論處。
6、 經(jīng)分析,屬于責任事故的責任者,視其損失大小,對事故搶修的態(tài)度和對事故的認識,分別給予警告、記過、降職、降薪、留礦察看、開除礦籍等到處分及賠償事故直接損失費的10-20%。
7、 對防止事故發(fā)生和搶修事故有突出貢獻者,給予適當?shù)莫剟睢?/p>
第4篇 設(shè)備事故處理管理辦法
1、目的
為了明確事故責任,提高事故處理的透明度,規(guī)范事故處理的程序,根據(jù)公司安全、設(shè)備管理制度要求,特制定本制度。
2、范圍
本制度適用于選礦廠各車間設(shè)備事故調(diào)查、分析、處理的程序管理。
3、制度內(nèi)容
3.1、事故等級劃分
3.1.1、設(shè)備受損后,沒造成停機、且經(jīng)濟損失在500元以下的,為四級事故。
3.1.2、設(shè)備受損后,造成停機而影響磨浮車間生產(chǎn)的,且影響時間超過2小時以上4小時以下的,為三級事故。
3.1.3、設(shè)備受損后,造成停機在4小時以上8小時以下的,為二級設(shè)備事故。
3.1.4、設(shè)備受損后,造成停機在8小時以上12小時以下的,為一級設(shè)備事故。
3.2、事故調(diào)查程序
3.2.1、四級事故由車間負責調(diào)查,并根據(jù)調(diào)查實際情況提交調(diào)查報告,同時按責任拿出處理意見上報廠部。
3.2.2、三級事故由設(shè)備室、安全辦公室負責調(diào)查,最終形成報告和處理意見報廠部存檔。
3.2.3、二級設(shè)備事故由廠部指派專人組閣調(diào)查,并寫出調(diào)查報告和處理意見,同時上報公司機動部存檔和核查。
3.2.4、一級設(shè)備事故由廠部聯(lián)系機動部共同負責調(diào)查,同時由機動部負責形成書面報告上報公司處理。
3.3、事故的處罰標準
3.3.1、事故發(fā)生后,在追究相關(guān)人員經(jīng)濟責任時,不考慮設(shè)備事故等級,但要考慮直接經(jīng)濟損失,主要組成項為維修費和停產(chǎn)損失,其中比例為維修費占90%,停產(chǎn)損失為10%。
3.3.2、具體處罰標準
3.3.2.1、造成損失在500元以下時,追究崗位工20%的經(jīng)濟責任,管理人員免責;
3.3.2.2、造成損失在500元以上2000元以下時,追究崗位工15%經(jīng)濟責任,追究班長10%的管理責任;
3.3.2.3、造成損失在2000元以上8000元以下時,追究崗位工5%的經(jīng)濟責任,追究班長6%的管理責任,車間主任7%的監(jiān)管責任。
3.3.2.4、造成損失在8000元以上15000萬以下的,追究崗位工4%的經(jīng)濟責任,班長5%的管理責任,車間主任6%的監(jiān)管責任。
3.3.2.5、造成損失在15000元以上時,按公司處罰廠部金額的50%計罰,具體比例按照事故責任另行研究。
3.4、事故的處理要求
3.4.1、事故處理必須堅持“四不放過原則”,即:
3.4.1.1、事故原因未查清楚不放過;
3.4.1.2、事故責任者和其他的職工未受到教育不放過;
3.4.1.3、未制定防止事故重復(fù)發(fā)生的措施不放過;
3.4.1.4、事故責任者未受處理不放過。
3.4.2、事故處理完畢后,所有卷宗必須存檔,并將該次事故以身說教,讓其他職工明白事故的危害性。
4、本制度編制于2010年5月8日,其中條款若有與公司制度抵觸的,按照公司制度執(zhí)行。
第5篇 設(shè)備事故管理制度
設(shè)備事故管理制度
設(shè)備事故管理制度
1主題內(nèi)容與適用范圍
本標準規(guī)定了機動設(shè)備事故的區(qū)分與處理辦法
本標準適用于公司機動設(shè)備事故的處理。
2設(shè)備事故的劃分
2.1設(shè)備事故劃分為一般事故、重大事故、特大事故三大類。固定資產(chǎn)原值五萬元以下的設(shè)備不設(shè)重大事故,固定資產(chǎn)原值十萬元以下的不設(shè)特大設(shè)備事故。
2.2設(shè)備事故劃分標準:
序號
事故情況
特大事故
重大事故
一般事故
1
造成停工損失
供電中斷造成全廠停產(chǎn)一天以上或車間停產(chǎn)三天以上
造成全廠停電30分鐘以上
造成全廠(或車間)停電10-30分鐘
2
修理費用
修理費用達設(shè)備固定資產(chǎn)原值的40%以上
修復(fù)費用達設(shè)備固定資產(chǎn)原值的20-40%
修復(fù)費用達設(shè)備固定資產(chǎn)原值的10-20%
設(shè)備事故停修時間:指事故發(fā)生后修復(fù)投產(chǎn)為止時間。
設(shè)備事故的損失:僅計修理工時費,修理材料和備件費用。
設(shè)備事故的修復(fù)費用:是指修理材料和備件費用。
3設(shè)備事故的分類
3.1責任事故:由于操作者違反操作規(guī)程或粗心大意,擅自離開工作崗位不停車,以及維護保養(yǎng)不好,檢修不良等原因造成的事故。
3.2質(zhì)量事故:由于設(shè)備原設(shè)計,安裝不良所造成的事故。
3.3自然事故:由于自然原因如雷擊、洪水所造成的非人力所能抗拒和消除者。
3.4其他事故:凡不屬上述三類事故的事故。
4設(shè)備事故的處理
4.1發(fā)生設(shè)備事故后,應(yīng)立即采取措施,停止設(shè)備運行,以防止事故擴大,保持現(xiàn)場,并及時報告班長、維修人員、車間領(lǐng)導(dǎo)會同設(shè)備處、生產(chǎn)部共同檢查分析事故原因,吸取教訓,采取有效措施,并應(yīng)迅速搶修,恢復(fù)生產(chǎn),如遇無法控制的易燃、易爆、劇毒等情況時,應(yīng)立即報告安全保衛(wèi)部門發(fā)出警報,并采取正確措施。
4.2事故責任者必須如實反映情況,不得隱瞞或制造假象,對事故的處理做到三不放過,事故原因分析不清不放過;事故責任者和群眾未受到教育不放過;沒有防范措施不放過。
4.3事故情節(jié)嚴重或隱瞞事故不報告者,要給予紀律處分或保衛(wèi)部門依法處理。
4.4事故檢查分析后,應(yīng)由主要責任單位填寫“設(shè)備事故報告表”一式二份,交車間負責人簽署意見,報設(shè)備處、生產(chǎn)部批準后,一份報生產(chǎn)部,一份存設(shè)備處,入設(shè)備檔案。
4.5重大事故應(yīng)立即報公司經(jīng)理和生產(chǎn)部、設(shè)備處,在認真組織現(xiàn)場事故分析后才能組織力量進行搶修,事故報告表三天內(nèi)報公司。
第6篇 設(shè)備事故管理制度辦法
設(shè)備事故管理制度
設(shè)備事故管理制度
1 主題內(nèi)容與適用范圍
本標準規(guī)定了機動設(shè)備事故的區(qū)分與處理辦法
本標準適用于公司機動設(shè)備事故的處理。
2 設(shè)備事故的劃分
2.1設(shè)備事故劃分為一般事故、重大事故、特大事故三大類。固定資產(chǎn)原值五萬元以下的設(shè)備不設(shè)重大事故,固定資產(chǎn)原值十萬元以下的不設(shè)特大設(shè)備事故。
2.2 設(shè)備事故劃分標準:
序號
事 故 情 況
特 大 事 故
重 大 事 故
一 般 事 故
1
造成停工損失
供電中斷造成全廠停產(chǎn)一天以上或車間停產(chǎn)三天以上
造成全廠停電30分鐘以上
造成全廠(或車間)停電10-30分鐘
2
修理費用
修理費用達設(shè)備固定資產(chǎn)原值的40%以上
修復(fù)費用達設(shè)備固定資產(chǎn)原值的20-40%
修復(fù)費用達設(shè)備固定資產(chǎn)原值的10-20%
設(shè)備事故停修時間:指事故發(fā)生后修復(fù)投產(chǎn)為止時間。
設(shè)備事故的損失:僅計修理工時費,修理材料和備件費用。
設(shè)備事故的修復(fù)費用:是指修理材料和備件費用。
3 設(shè)備事故的分類
3.1 責任事故:由于操作者違反操作規(guī)程或粗心大意,擅自離開工作崗位不停車,以及維護保養(yǎng)不好,檢修不良等原因造成的事故。
3.2 質(zhì)量事故:由于設(shè)備原設(shè)計,安裝不良所造成的事故。
3.3 自然事故:由于自然原因如雷擊、洪水所造成的非人力所能抗拒和消除者。
3.4 其他事故:凡不屬上述三類事故的事故。
4 設(shè)備事故的處理
4.1 發(fā)生設(shè)備事故后,應(yīng)立即采取措施,停止設(shè)備運行,以防止事故擴大,保持現(xiàn)場,并及時報告班長、維修人員、車間領(lǐng)導(dǎo)會同設(shè)備處、生產(chǎn)部共同檢查分析事故原因,吸取教訓,采取有效措施,并應(yīng)迅速搶修,恢復(fù)生產(chǎn),如遇無法控制的易燃、易爆、劇毒等情況時,應(yīng)立即報告安全保衛(wèi)部門發(fā)出警報,并采取正確措施。
4.2 事故責任者必須如實反映情況,不得隱瞞或制造假象,對事故的處理做到三不放過,事故原因分析不清不放過;事故責任者和群眾未受到教育不放過;沒有防范措施不放過。
4.3 事故情節(jié)嚴重或隱瞞事故不報告者,要給予紀律處分或保衛(wèi)部門依法處理。
4.4事故檢查分析后,應(yīng)由主要責任單位填寫“設(shè)備事故報告表”一式二份,交車間負責人簽署意見,報設(shè)備處、生產(chǎn)部批準后,一份報生產(chǎn)部,一份存設(shè)備處,入設(shè)備檔案。
4.5重大事故應(yīng)立即報公司經(jīng)理和生產(chǎn)部、設(shè)備處,在認真組織現(xiàn)場事故分析后才能組織力量進行搶修,事故報告表三天內(nèi)報公司。
第7篇 某工業(yè)電氣設(shè)備事故應(yīng)急預(yù)案管理
一、指導(dǎo)思想
以黨的十六大精神為指導(dǎo),深入貫徹落實“三個代表”重要思想,規(guī)范和強化本市特種設(shè)備事故緊急處置工作,將“安全第一、預(yù)防為主”工作方針落到實處,建立完善企業(yè)、社會、政府聯(lián)動的應(yīng)急機制,做到統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),統(tǒng)一指揮,分級負責,規(guī)范有序,科學高效處置特種設(shè)備重大事故,將事故危害降到最低程度。
二、制定目的
根據(jù)事故緊急管理的需求,建立統(tǒng)一、規(guī)范、科學、高效應(yīng)急處置指揮體系;通過現(xiàn)有事故應(yīng)急處置資源,建立分工明確,責任到人,優(yōu)勢互補,常備不懈的應(yīng)急處置保障體系;建立信息共享,機制優(yōu)化,防患未然,科學救災(zāi)的事故緊急處置防范體系;進一步增強減災(zāi)綜合管理能力和抗風險能力。
三、制定原則
以人為本。把保障人民生命財產(chǎn)安全作為事故緊急處置的首要任務(wù),最大限度地減少事故對人民生命的威脅和危害,不斷完善對弱勢群體的救助手段,充分發(fā)揮人的主觀能動性,采取各種有效手段和措施,提高城市緊急救援水平。
預(yù)防為主。把事故預(yù)防作為城市減災(zāi)工作的中心環(huán)節(jié)和主要任務(wù),完善工作機制,應(yīng)用信息化手段,使測、報、防、抗、救、援六個環(huán)節(jié)緊密銜接,形成整體合力,提高對特種設(shè)備事故發(fā)生全過程的綜合管理和緊急處置能力。
分級管理。按照“兩級政府、兩級管理”的體系,事故應(yīng)急處置工作實行分級管理,按級負責。特種設(shè)備重大事故由市政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),市質(zhì)監(jiān)局負責組織管理處置,責任單位和相關(guān)部門按照各自職責,分工負責,緊密配合,迅速有效地開展應(yīng)急救援和善后處理工作。特種設(shè)備一般、較大等級事故由縣(區(qū))政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),縣(區(qū))質(zhì)監(jiān)局負責組織處置,責任單位和相關(guān)部門按照各自職責,分工負責,緊密配合,迅速有效地開展應(yīng)急救援和善后處置工作。對處置不了的問題,迅速報告市政府和相關(guān)部門,由市質(zhì)監(jiān)局組織協(xié)調(diào)處置。
四、制定依據(jù)
國家法律、法規(guī):中華人民共和國國《安全生產(chǎn)法》、國務(wù)院《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》
五、適應(yīng)范圍
根據(jù)不同類別的設(shè)備分別編制不同的應(yīng)急預(yù)案,同一預(yù)案適用于相近型號規(guī)格的一臺或多臺設(shè)備。如某蒸汽鍋爐的應(yīng)急預(yù)案適應(yīng)范圍可以這樣表達:“本預(yù)案適應(yīng)于某單位某處以及某處的蒸汽鍋爐?！?/p>
六、體系職責
預(yù)案中必須明確體系的組織機構(gòu)、人員及其職責。至少要包含如下內(nèi)容:組織機構(gòu)及人員構(gòu)成、組織及人員職責、聯(lián)系方式和應(yīng)急原則。其中,人員的職責必須細化分工并確定步驟、明確應(yīng)急指揮者、明確參與者的責任與義務(wù)。聯(lián)系方式包括與內(nèi)部機構(gòu)、外部機構(gòu)的聯(lián)系以及報警聯(lián)絡(luò)的方式、步驟等。應(yīng)急原則一般包含如下幾項:(1)領(lǐng)導(dǎo)負責、逐級負責、分工負責;(2)反應(yīng)迅速、措施果斷、動作正確;(3)以人為本。
七、應(yīng)急響應(yīng)
預(yù)案的重點部分是應(yīng)急響應(yīng),應(yīng)急響應(yīng)措施的制定必須根據(jù)設(shè)備的不同事故故障分別確定,制定應(yīng)急措施時需要進行危害辨識。特種設(shè)備包含鍋爐、壓力容器、機電類特種設(shè)備等。不同的設(shè)備會存在不同的潛在危害,但是無論何種設(shè)備,其共同點在于人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)是導(dǎo)致事故發(fā)生的直接原因。gb6441《企業(yè)職工傷亡事故分類》中將人的不安全行為歸納為操作失誤、使用不安全設(shè)備等13類;將物的不安全狀態(tài)歸納為防護、保險、信號等裝置缺乏或有缺陷;設(shè)備、設(shè)施、工具、附件有缺陷;個人防護用品缺少或有缺陷等四類。
在設(shè)備日常維修維護的基礎(chǔ)上,安全檢查的重點要對照安監(jiān)和設(shè)備部門確立的關(guān)鍵項,有針對性地消除安全隱患,從而使預(yù)防機制有效可靠。同時,對作業(yè)條件進行危險性評價,并制定相應(yīng)的應(yīng)急措施,風險大的作業(yè)活動重點考慮。
第8篇 某煉鐵廠設(shè)備事故管理制度
1.目的
為了及時處理設(shè)備事故,減少事故損失,避免事故擴大,認真吸取事故教訓,進而杜絕設(shè)備事故,特制訂本制度。
2.定義
2.1設(shè)備事故:在生產(chǎn)過程中由于各種原因引起的設(shè)備損壞,迫使生產(chǎn)突然中斷或動力能源供應(yīng)突然中斷,造成的直接經(jīng)濟損失或停產(chǎn)時間達到了規(guī)定的界限,均稱為設(shè)備事故。
2.2設(shè)備故障:在生產(chǎn)過程中,因各種原因?qū)е略O(shè)備動作不正常,控制失靈等,使主機停產(chǎn)五分鐘以上,四小時以下者(不含四小時)均稱為設(shè)備故障。
3.下屬情況不列為設(shè)備事故
3.1 因設(shè)備技術(shù)狀況不好或檢查發(fā)現(xiàn)運行中設(shè)備的缺陷而主動安排的非計劃檢修。
3.2 在生產(chǎn)過程中,設(shè)備的安全保護裝置正常動作, 安全保險部件損壞使生產(chǎn)中斷而未造成設(shè)備損壞。
3.3 生產(chǎn)工藝過程中高爐懸料等事故、工藝件的損壞。如風口、渣口、風管燒損使生產(chǎn)中斷者。
3.4 已知設(shè)備存在缺陷或隱患,也做了檢修安排,但因生產(chǎn)工藝原因不能停機而引起的事故。
3.5大型生產(chǎn)工具或易損耗件損壞,使生產(chǎn)中斷。
3.6非本企業(yè)原因造成的動力、能源、原材料供應(yīng)中斷,如自然災(zāi)害造成設(shè)備損壞使生產(chǎn)或動力、能源、原材料供應(yīng)中斷。
3.7尚未正式交付生產(chǎn)使用的設(shè)備,在試車或試驗過程中造成的事故。
3.8推廣應(yīng)用新工藝、新技術(shù)試驗期間無法預(yù)料的設(shè)備損壞。
3.9非設(shè)備原因引起火災(zāi)事故造成的設(shè)備損壞。
3.10蓄意破壞造成的設(shè)備損壞。
4.設(shè)備事故分級
設(shè)備事故分為特大、重大、一般事故三類。
4.1 特大設(shè)備事故為:設(shè)備事故直接經(jīng)濟損失在1000萬元以上。
4.2 重大設(shè)備事故為:主要生產(chǎn)設(shè)備事故停機24小時及以上,或事故直接經(jīng)濟損失100萬~1000萬元(不含)。
4.3 一般設(shè)備事故為:主要生產(chǎn)設(shè)備事故停機4小時~24小時(不含),或事故直接經(jīng)濟損失5萬~100萬元(不含)。
5.事故的搶修
5.1一般設(shè)備事故,由設(shè)備科協(xié)同車間組織搶修。重大設(shè)備事故,上報總調(diào),由總調(diào)負責組織、協(xié)調(diào),負責搶修。特大設(shè)備事故由公司組織搶修。
5.2發(fā)生設(shè)備事故應(yīng)積極、穩(wěn)妥、迅速恢復(fù)生產(chǎn),以減少事故損失。在搶修中要有組織、有方案、有進度要求及安全措施,認真落實搶修項目。由第三方造成的設(shè)備損壞、停產(chǎn)(包括外界因素),設(shè)備科協(xié)同車間必須積極組織恢復(fù)生產(chǎn),減少損失。
5.3重大以上設(shè)備事故或主體設(shè)備損壞嚴重,危及設(shè)備、人身安全的一般設(shè)備事故,設(shè)備科應(yīng)立即采取措施防止事故擴大,并注意保護現(xiàn)場,設(shè)備科專業(yè)人員應(yīng)根據(jù)情況協(xié)同保衛(wèi)人員安排進行測量、記錄、照相、錄像及現(xiàn)場描述等取證工作,同時盡快恢復(fù)生產(chǎn)。
5.4對由于搶修不利,造成損失重大或使設(shè)備事故進一步擴大者,將視同事故責任者一并追究處理。
5.5設(shè)備使用單位負責計算出設(shè)備事故造成的直接經(jīng)濟損失。
6.事故的處理與分析
設(shè)備事故發(fā)生后應(yīng)遵循四不放過的原則(事故原因不清楚不放過,事故責任者和群眾沒有受到教育不放過,沒有防范措施不放過,責任人沒有受到處罰不放過),根據(jù)設(shè)備損壞程度、事故性質(zhì)和經(jīng)濟損失情況,由煉鐵廠設(shè)備系統(tǒng)組織召開事故(故障)分析會,認真分析,嚴肅處理,并記錄存入設(shè)備檔案。
6.1 事故發(fā)生后,操作工要立即采取措施,對事故進行分析,按規(guī)定處理,防止事故擴大,并匯報設(shè)備廠長、設(shè)備科長、調(diào)度室、車間設(shè)備主任及設(shè)備檢修部相關(guān)人員。有關(guān)人員應(yīng)立即到現(xiàn)場察看,檢查分析并作出記錄。
6.2 發(fā)生事故的車間應(yīng)在規(guī)定時間(故障24小時內(nèi),事故48小時內(nèi))向設(shè)備科上交書面報告,詳細敘述事故發(fā)生的經(jīng)過及初步分析原因。設(shè)備科將處理結(jié)果記錄并上報裝備處。
6.3 事故責任者必須如實反映情況,不得隱瞞或制造假象。
6.4 設(shè)備事故處理要做到“四不放過”原則,所有事故都要查清原因和責任,按情節(jié)輕重和責任大小,分別給予行政處分或經(jīng)濟賠償,觸犯法律還要依法制裁。
6.5 對設(shè)備事故隱瞞不報或弄虛作假的單位和個人應(yīng)加重處罰,并追究領(lǐng)導(dǎo)責任。設(shè)備事故頻率應(yīng)按規(guī)定統(tǒng)計并上報設(shè)備科。
6.6 針對設(shè)備事故,需要分析的幾個方面為:1)事故原因分析,包括主要、次要原因,直接、間接原因,人為原因等;2)設(shè)備的操作使用及設(shè)計、安裝與工藝是否規(guī)范合理;3)人為原因造成的事故及事故的擴大。
6.7 設(shè)備事故分析處理的原則是:設(shè)備故障由車間分析,寫出書面分析報告,24小時內(nèi)報設(shè)備科;一般事故由設(shè)備科組織,車間主任、設(shè)備主任和有關(guān)人員參加;重大事故由廠主管領(lǐng)導(dǎo)及設(shè)備科和車間主任、設(shè)備主任和有關(guān)人員參加。
6.8 對事故責任者,如需作經(jīng)濟制裁,經(jīng)廠主管領(lǐng)導(dǎo)批準后,通知有關(guān)部門執(zhí)行,如需法律制裁的,按國家法律程序辦理。
7.突發(fā)事故的處理
7.1設(shè)備突發(fā)事故時,操作崗位人員首先要按照事故應(yīng)急預(yù)案,本著不使事故擴大,保證人身、設(shè)備安全的原則臨時處置。
7.2設(shè)備突發(fā)事故時,操作崗位人員要立即通知煉鐵設(shè)備廠長、煉鐵調(diào)度、設(shè)備檢修部二車間主任。
7.3設(shè)備突發(fā)事故時,操作崗位人員要在10分鐘內(nèi)通知設(shè)備科長、設(shè)備科相關(guān)技術(shù)人員及本車間區(qū)域組長、車間領(lǐng)導(dǎo)。以上人員接通知后,要盡快到達現(xiàn)場,與維修工、操作工共同處理事故,事故處理未結(jié)束、生產(chǎn)未恢復(fù)正常不得自行離開現(xiàn)場。
7.4對于事故原因單一、狀態(tài)清楚,可在20分鐘內(nèi)恢復(fù)的事故,上述人員在了解清楚并提出處理意見后也可不到現(xiàn)場,但由此而造成的后果自行負責。
8.設(shè)備事故損失計算及統(tǒng)計
事故次數(shù)、事故時間、事故損失費用是事故管理的基本數(shù)據(jù),因此,必須按規(guī)定如實記錄和正確統(tǒng)計上報。
8.1 事故次數(shù)
設(shè)備發(fā)生事故使生產(chǎn)中斷,每中斷一次統(tǒng)計一次。如果一臺設(shè)備發(fā)生事故修復(fù)開機(車)還沒有達到正常生產(chǎn)時,在同一部位又發(fā)生事故,后一事故應(yīng)為前一事故的繼續(xù),只記一次事故,事故時間和事故損失費用累計計算。
8.2 事故時間
8.2.1 設(shè)備事故停機到修復(fù)具備恢復(fù)生產(chǎn)條件之間的時間為事故時間。
8.2.2 在生產(chǎn)線上有備用設(shè)備的,事故時間應(yīng)為事故設(shè)備停機到備用設(shè)備開機的時間。
8.2.3 設(shè)備發(fā)生事故被迫提前檢修者,其事故時間應(yīng)為:事故設(shè)備停機到具備恢復(fù)生產(chǎn)條件之間的時間。
8.3 設(shè)備事故的損失:設(shè)備事故的損失指直接經(jīng)濟損失,即設(shè)備修復(fù)費,包括更換備件、材料費、人工及管理費等。
9.設(shè)備事故與故障上報制度
9.1 凡發(fā)生的設(shè)備事故(故障),責任車間必須在24小時內(nèi)將事故(故障)報告上報設(shè)備科。如遇節(jié)假日,可相應(yīng)推遲。
9.2 事故(故障)報告內(nèi)容包括事故發(fā)生前的相關(guān)設(shè)備運行情況,事故經(jīng)過,處理過程及簡單的原因分析。
9.3 事故(故障)報告必須由車間主任簽字認可。
10.設(shè)備事故(故障)管理的獎勵與考核
10.1 獎勵條件
10.1.1 凡能夠認真執(zhí)行崗位責任制、交接班制度、設(shè)備操作規(guī)程,提前發(fā)現(xiàn)設(shè)備異?，F(xiàn)象,避免重大設(shè)備事故發(fā)生的工人、技術(shù)人員或其它人員。由設(shè)備科核實后100-1000元的獎勵。
10.1.2 車間能夠認真貫徹設(shè)備管理條例,狠抓事前教育,積極采取措施,消除事故隱患,杜絕重大設(shè)備事故的發(fā)生,保證設(shè)備安全運行,全年無設(shè)備事故,各項生產(chǎn)指標顯著的車間及有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。
10.1.3 設(shè)備事故(故障)發(fā)生后,事故(故障)責任者能夠積極主動提供事故發(fā)生的原因、經(jīng)過和運行記錄,并積極參加事故搶修,可減輕處分。有特殊貢獻者給予表彰和獎勵,設(shè)備科核實后實施。
10.2 事故考核標準
10.2.1 車間主任是所屬車間設(shè)備的第一負責人,車間主任負有管理責任。
10.2.2 車間設(shè)備主任是所屬車間設(shè)備的主管人員,設(shè)備主任對發(fā)生的設(shè)備事故(故障)負有主要管理責任。
10.2.3 區(qū)域組長是本區(qū)域內(nèi)設(shè)備維護、點檢的負責人,對設(shè)備事故(故障)負有直接管理責任。
10.2.4 設(shè)備科專業(yè)技術(shù)人員對設(shè)備事故(故障)負有管理責任。
10.2.5 有下列情況之一時,對有關(guān)人員從重處罰
10.2.5.1 發(fā)生設(shè)備事故(故障)隱瞞不報,虛報或破壞現(xiàn)場,故意拖延報告者。
10.2.5.2 在事故調(diào)查中隱瞞事故真相,甚至嫁禍于人者。
10.2.5.3 事故發(fā)生后,由于不負責任,不積極組織搶修或搶修不利造成事故擴大者。
10.2.5.4 重復(fù)發(fā)生重大以上設(shè)備事故者。
10.2.6 設(shè)備事故(故障)考核按考核標準執(zhí)行。
設(shè)備事故(故障)考核標準
事故級別
責任車間
車間主任
設(shè)備主任
區(qū)域組長
操作工
設(shè)備科相關(guān)技術(shù)員
故障
1000元
200元
200元
200元
100元
100元
一般事故
2000元
300元
300元
300元
200元
200元
重大事故
5000元
500元
500元
400元
300元
300元
特大事故
10000元
1000元
1000元
500元
500元
500元
第9篇 企業(yè)設(shè)備事故管理制度(2)
公司設(shè)備事故管理制度(二)
1 主題內(nèi)容與適用范圍
本標準規(guī)定了機動設(shè)備事故的區(qū)分與處理辦法
本標準適用于公司機動設(shè)備事故的處理。
2 設(shè)備事故的劃分
2.1設(shè)備事故劃分為一般事故、重大事故、特大事故三大類。固定資產(chǎn)原值五萬元以下的設(shè)備不設(shè)重大事故,固定資產(chǎn)原值十萬元以下的不設(shè)特大設(shè)備事故。
2.2 設(shè)備事故劃分標準:
序號
事故情況 特大事故 重大事故 一般事故
1 造成停工損失
供電中斷造成全廠停產(chǎn)一天以上或車間停產(chǎn)三天以上
造成全公司停電30分鐘以上
造成全公司(或車間)停電10-30分鐘
2 修理費用
修理費用達設(shè)備固定資產(chǎn)原值的40%以上
修復(fù)費用達設(shè)備固定資產(chǎn)原值的20-40%
修復(fù)費用達設(shè)備固定資產(chǎn)原值的10-20%
設(shè)備事故停修時間:指事故發(fā)生后修復(fù)投產(chǎn)為止時間。
設(shè)備事故的損失:僅計修理工時費,修理材料和備件費用。
設(shè)備事故的修復(fù)費用:是指修理材料和備件費用。
3 設(shè)備事故的分類
3.1 責任事故:由于操作者違反操作規(guī)程或粗心大意,擅自離開工作崗位不停車,以及維護保養(yǎng)不好,檢修不良等原因造成的事故。
3.2 質(zhì)量事故:由于設(shè)備原設(shè)計,安裝不良所造成的事故。
3.3 自然事故:由于自然原因如雷擊、洪水所造成的非人力所能抗拒和消除者。
3.4 其他事故:凡不屬上述三類事故的事故。
4 設(shè)備事故的處理
4.1 發(fā)生設(shè)備事故后,應(yīng)立即采取措施,停止設(shè)備運行,以防止事故擴大,保持現(xiàn)場,并及時報告班長、維修人員、車間領(lǐng)導(dǎo)會同設(shè)備處、生產(chǎn)部共同檢查分析事故原因,吸取教訓,采取有效措施,并應(yīng)迅速搶修,恢復(fù)生產(chǎn),如遇無法控制的易燃、易爆、劇毒等情況時,應(yīng)立即報告安全保衛(wèi)部門發(fā)出警報,并采取正確措施。
4.2 事故責任者必須如實反映情況,不得隱瞞或制造假象,對事故的處理做到三不放過,事故原因分析不清不放過;事故責任者和群眾未受到教育不放過;沒有防范措施不放過。
4.3 事故情節(jié)嚴重或隱瞞事故不報告者,要給予紀律處分或保衛(wèi)部門依法處理。
4.4事故檢查分析后,應(yīng)由主要責任單位填寫“設(shè)備事故報告表”一式二份,交車間負責人簽署意見,報設(shè)備處、生產(chǎn)部批準后,一份報生產(chǎn)部,一份存設(shè)備處,入設(shè)備檔案。
4.5重大事故應(yīng)立即報公司副總經(jīng)理和生產(chǎn)部、設(shè)備部,在認真組織現(xiàn)場事故分析后才能組織力量進行搶修,事故報告表三天內(nèi)報公司。
第10篇 生產(chǎn)設(shè)備事故管理辦法（6）
生產(chǎn)設(shè)備事故管理辦法(六)
設(shè)備事故,是指生產(chǎn)設(shè)備因非正常損壞造成停產(chǎn)或效能降低,停機時間和經(jīng)濟損失超過規(guī)定限額的事故。
一、設(shè)備事故等級的劃分
設(shè)備事故分為一般事故、重大事故和特大事故三類。
1.一般事故:修理費用一般設(shè)備在1000~30000元;或因設(shè)備事故造成全公司供電中斷10~30分鐘。
2.重大事故:修理費用一般設(shè)備達30000元以上;或因設(shè)備事故而使全公司電力供應(yīng)中斷30分鐘以上。
3.特大事故:修理費用達50萬元以上,生產(chǎn)線停產(chǎn)一周以上。
二、設(shè)備事故分析及處理
設(shè)備發(fā)生事故后,要立即采取應(yīng)急措施,防止損失擴大,要保持現(xiàn)場,按規(guī)定上報分管副總經(jīng)理,并及時組織有關(guān)人員根據(jù)“四不放過”的原則(事故原因分析不清不放過、責任人未嚴肅處理不放過、事故責任者與群眾未受到教育不放過、沒有防范措施不放過),進行調(diào)查分析,嚴肅處理,從中吸取經(jīng)驗教訓。
1.進行事故分析的基本要求
(1)思想重視,及時分析。分析工作進行得越早、原始數(shù)據(jù)越多,分析事故原因和提出防范措施的根據(jù)就越充分,要保存好分析的原始數(shù)據(jù)。
(2)不要破壞發(fā)生事故的現(xiàn)場,不移動或接觸事故部位的表面,以免發(fā)生其它情況。
(3)要嚴格查看事故現(xiàn)場,進行詳細記錄或照像。
(4)如需拆卸發(fā)生事故部件時,要避免使零件再產(chǎn)生新的傷痕或變形等。
(5)分析事故時,除注意發(fā)生事故部位外,還要詳細了解周圍環(huán)境,多走訪有關(guān)人員,以便得出真實情況。
(6)分析事故不能憑主觀臆測作出結(jié)論,要根據(jù)調(diào)查情況與測定數(shù)據(jù)進行仔細分析、判斷。
2.認真做好事故的搶修工作,把損失控制在最小程度。
3.認真做好事故的上報工作。
設(shè)備事故經(jīng)過分析、處理并將設(shè)備修復(fù)后,應(yīng)按規(guī)定填寫維修記錄,由部門主管工程師負責計算實際損失,填入設(shè)備事故報告損失欄內(nèi),報送公司領(lǐng)導(dǎo)。
4.認真做好設(shè)備事故的原始記錄
設(shè)備事故報告記錄應(yīng)包括以下內(nèi)容:
(1)設(shè)備編號、名稱、型號、規(guī)格及事故概況。
(2)事故發(fā)生的前后經(jīng)過及責任者。
(3)設(shè)備損壞情況及發(fā)生原因,分析處理結(jié)果。重大、特大事故應(yīng)有現(xiàn)場照片。
(4)發(fā)生事故的設(shè)備進行修復(fù)前后,均應(yīng)對其主要精度、性能進行測試,設(shè)備事故的一切原始記錄和有關(guān)資料,均應(yīng)存入設(shè)備檔案。凡屬設(shè)備設(shè)計、制造質(zhì)量的事故,應(yīng)將出現(xiàn)的問題反饋到原設(shè)計、制造單位。
三、設(shè)備事故性質(zhì)的確定
設(shè)備事故按其發(fā)生的性質(zhì)可以分為以下三類:
1.責任事故:凡屬于人為原因,如違反操作維護規(guī)程、擅離工作崗位、超負荷運轉(zhuǎn)、加工工藝不合理以及維護修理不良等,造成的設(shè)備事故,稱為責任事故。
2.質(zhì)量事故:凡因設(shè)備原設(shè)計、制造、安裝等原因,引起的設(shè)備事故,稱為質(zhì)量事故。
3.自然事故:凡因遭受自然災(zāi)害,造成的設(shè)備事故,稱為自然事故。
不同性質(zhì)的事故應(yīng)采取不同的處理方法。責任事故與質(zhì)量事故直接決定著事故責任者承擔事故損失的經(jīng)濟責任,為此一定要進行認真分析,必要時邀請制造廠家一起對事故設(shè)備進行技術(shù)鑒定,作出準確的判斷。
四、設(shè)備事故損失的計算
1.停產(chǎn)和修理時間的計算
停產(chǎn)時間:從設(shè)備損壞停工時起,到修復(fù)后投入使用時為止。
修理時間:從動工修理起到全部修完交付生產(chǎn)使用時為止。
2.修理費用的計算
修理費用系指設(shè)備事故修理所花費用,其計算方法為:
修理費(元)=該次事故設(shè)備修復(fù)過程中所發(fā)生的一切費用(元)
3. 停產(chǎn)損失費用的計算
設(shè)備因事故停機,造成工廠生產(chǎn)損失,其計算方法為:
停產(chǎn)損失(元)=停機小時×每小時產(chǎn)出值(元)
4.事故損失費用的計算
由于事故迫使設(shè)備停產(chǎn)和修理而造成的費用損失,其計算方法為:
事故損失費(元)=停產(chǎn)損失費(元)+修理費(元)
五、設(shè)備事故的處理
設(shè)備事故造成的經(jīng)濟損失是驚人的,杜絕和減少設(shè)備事故是各級設(shè)備管理人員的重要職責,任何設(shè)備事故都要查清原因和責任,對事故責任者應(yīng)按情節(jié)輕重、責任大小,認錯態(tài)度好壞分別給予批評教育、行政處分和經(jīng)濟處罰,直至追究刑事責任。
責任事故的具體處罰規(guī)定如下:
1、一般責任事故對直接責任人、間接責任人及沒有盡到管理責任的相關(guān)管理人員給予批評教育,提出警告,同時給予一定數(shù)額的經(jīng)濟處罰。
2、重大責任事故對直接責任人、間接責任人及沒有盡到管理責任的相關(guān)管理人員提出嚴重警告,并根據(jù)情節(jié)和損失程度對各責任人進行相應(yīng)的行政處分,同時給予一定數(shù)額的經(jīng)濟處罰。
3、特大責任事故根據(jù)事故分析小組的分析情況上報總經(jīng)理給予相關(guān)責任人留崗查看或解除勞動合同的處罰。
第11篇 酒店（會館）設(shè)備事故管理規(guī)程
酒店(會館)設(shè)備事故管理規(guī)程
為了保證會館正常營業(yè),各部門對生產(chǎn)過程中所發(fā)生的設(shè)備事故應(yīng)及時采取有效措施,防止事故擴大和重復(fù)發(fā)生。并認真吸取經(jīng)驗教訓,以達到消滅事故,確保設(shè)備安全運行的目的。
1、設(shè)備事故的范圍:
非正常性設(shè)備損壞造成部分停業(yè)或設(shè)備損壞,或增加修復(fù)費的均屬設(shè)備事故。
2、設(shè)備事故分類:
(1)特大設(shè)備事故:
設(shè)備損壞造成全店停業(yè)1天以上的,三類壓力容器爆炸或設(shè)備損壞修復(fù)費用達5萬元以上的,均列作特大設(shè)備事故。
(2)重大設(shè)備事故:
設(shè)備因非正常損壞,經(jīng)大修、中修才能恢復(fù)性能、效率和使用周期的;
設(shè)備損壞直接損失費用1萬元以上的;
主要設(shè)備單機損壞,影響會館正常營業(yè)達半天的;
供電設(shè)備損壞而中斷供電影響全店停業(yè)一天的(由于外界影響造成停電的不作為事故處理)。
(3)一般設(shè)備事故:
設(shè)備因非正常損壞,經(jīng)過小修可以恢復(fù),并不影響設(shè)備性能、效率和運轉(zhuǎn)周期的;直接損失
在2000元以下的;
單機設(shè)備損壞影響會館正常營業(yè)不到3小時的。
(4)下列情況可不作設(shè)備事故:
設(shè)備發(fā)生故障,經(jīng)事先檢查發(fā)現(xiàn)需單機停機檢修,但通過部門事先采取應(yīng)急措施處理,并進行檢修的可不作設(shè)備事故;
新設(shè)備安裝后,設(shè)備更新改造和設(shè)備進行大修后,在試運行階段中發(fā)生設(shè)備事故,不作設(shè)備事故處理,但一經(jīng)正式驗收并投入正常運行后發(fā)生的事故仍按設(shè)備事故處理;
停機檢修后的設(shè)備未做正式交接簽字,如發(fā)生事故,可不作設(shè)備事故處理。
3、設(shè)備事故分責任事故和非責任事故:
a、非責任事故:
非人力所能抗拒和消除的自然災(zāi)害所造成的事故。
b、責任事故:
凡屬違章操作,維修保養(yǎng)不良及人為過失造成的事故。
4、設(shè)備事故的處理原則:
會館安全管理人員和各部門設(shè)備、設(shè)施管理人員要經(jīng)常進行監(jiān)督檢查,加強對操作、檢修人員進行安全技術(shù)和預(yù)防事故的教育,提高責任心和技術(shù)水平,嚴防設(shè)備事故的發(fā)生。
發(fā)生了設(shè)備事故和人身傷亡事故,必須立即向工程部、保安部和總經(jīng)辦報告,對特大、重大設(shè)備事故和人身傷亡事故,必須立即報告總經(jīng)理,任何人不允許隱瞞事故,對事故隱瞞者必須追究責任。
事故處理必須貫徹“三不放過”原則(即事故原因未清不放過;事故責任人和其他員工未受到教育不放過;沒有采取防范措施不放過)。對事故責任者要根據(jù)事故性質(zhì)給予經(jīng)濟處罰、行政處分直至追究刑事責任。
對一貫愛護設(shè)備,消滅事故于萌芽狀態(tài),為避免損失作出貢獻者,將給予表揚和獎勵。
第12篇 設(shè)備事故管理規(guī)定辦法
設(shè)備事故管理規(guī)定
第一章 總則
第一條 為維護農(nóng)業(yè)機械安全生產(chǎn)秩序,保障事故當事人的合法權(quán)益,規(guī)范農(nóng)業(yè)機械事故處理,根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)規(guī)定,制定本辦法。
第二條
本辦法所稱農(nóng)業(yè)機械事故(以下簡稱農(nóng)機事故),是指農(nóng)業(yè)機械在國道、省道以外的道路及田間、場院行駛、作業(yè)或者停放時發(fā)生碰撞、碾壓、翻覆、起火、爆炸等造成人身傷亡、機具毀損及其它財產(chǎn)損失的事故。
第三條 凡在本省行政區(qū)域內(nèi)發(fā)生的農(nóng)機事故,依照本辦法規(guī)定處理。
拖拉機、聯(lián)合收割機、三輪農(nóng)用運輸車及其它農(nóng)用輪式專用機械在國道、省道上發(fā)生的交通事故,由公安機關(guān)依法處理;在鐵路道口發(fā)生的交通事故,依照國家有關(guān)規(guī)定處理。
第四條
縣以上農(nóng)業(yè)機械安全監(jiān)理機構(gòu)(以下簡稱農(nóng)機監(jiān)理機構(gòu)),負責本行政區(qū)域內(nèi)一般農(nóng)機事故的現(xiàn)場勘查處理、責任認定、損害賠償調(diào)解工作,依法處罰事故責任者。
第五條 農(nóng)機監(jiān)理機構(gòu)處理農(nóng)機事故,應(yīng)當依法及時,查明事實,分清責任,公正裁處。
農(nóng)機監(jiān)理人員與事故當事人有利害關(guān)系的,應(yīng)當回避。
第二章 現(xiàn)場處理
第六條
發(fā)生事故的農(nóng)機駕駛、操作人員必須立即停機或停止作業(yè),保護現(xiàn)場,搶救傷者和財產(chǎn),并迅速報告當?shù)剞r(nóng)機監(jiān)理機構(gòu)。不得逃逸、破壞、偽造事故現(xiàn)場,毀滅證據(jù)。
目擊者或過往行人,應(yīng)保護事故現(xiàn)場,搶救傷者,向農(nóng)機監(jiān)理機構(gòu)報案,并提供有關(guān)證據(jù)。
因搶救受傷者需移動現(xiàn)場物品時,應(yīng)當標明物品在移動前的位置。
第七條 農(nóng)機監(jiān)理機構(gòu)接到事故報案后,應(yīng)立即派員趕赴現(xiàn)場,組織救護,勘查現(xiàn)場,收集證據(jù),并采取措施恢復(fù)生產(chǎn)秩序。
農(nóng)機監(jiān)理機構(gòu)認為不屬于農(nóng)機事故的,應(yīng)依法移送有管轄權(quán)的機關(guān)處理,并通知當事人。
發(fā)生重大、特大農(nóng)機事故時,農(nóng)機監(jiān)理機構(gòu)應(yīng)及時告知當?shù)毓矙C關(guān),并協(xié)助公安機關(guān)進行處理。
第八條 農(nóng)機監(jiān)理機構(gòu)根據(jù)處理事故的需要,可以暫扣肇事者的車輛、農(nóng)業(yè)機械或有關(guān)證件、物品,待事故責任認定后及時歸還。
暫扣車輛、農(nóng)業(yè)機械或證件、物品應(yīng)開具扣押憑證。
暫扣肇事汽車、摩托車等,應(yīng)及時告知公安機關(guān)。
第九條 農(nóng)機事故造成人身傷害需要搶救治療的,肇事者應(yīng)當預(yù)付醫(yī)療費,也可以由農(nóng)機監(jiān)理機構(gòu)指定的當事人預(yù)付。事故處理結(jié)案后,按照事故責任承擔相應(yīng)費用。
第十條 醫(yī)療單位應(yīng)當及時搶救治療事故的受傷者,并向農(nóng)機監(jiān)理機構(gòu)提供醫(yī)療單據(jù)和診斷證明。
第十一條
事故的尸體經(jīng)檢驗后,農(nóng)機監(jiān)理機構(gòu)應(yīng)通知死者家屬于10日內(nèi)辦理喪葬事宜;逾期不辦理的,由農(nóng)機監(jiān)理機構(gòu)依法處理。逾期存放尸體的費用由死者家屬承擔。
無法查明身份的事故死亡人員,由農(nóng)機監(jiān)理機構(gòu)負責公告。
第十二條 因事故損壞的農(nóng)業(yè)機械及物品,應(yīng)在事故發(fā)生地修復(fù)。事故發(fā)生地無法修復(fù)的,經(jīng)農(nóng)機監(jiān)理機構(gòu)同意后方可到外地修復(fù)。無法修復(fù)的,依本辦法規(guī)定作價賠償。
第三章 責任認定
第十三條 農(nóng)機事故根據(jù)人身傷亡、機具毀損及財產(chǎn)損失情況,分為輕微事故、一般事故、重大事故和特大事故。
(一)輕微事故:輕傷1至2人,或直接經(jīng)濟損失在500元以下;
(二)一般事故:重傷1至2人,或輕傷3至10人,或直接經(jīng)濟損失在500元以上5000元以下;
(三)重大事故:死亡1至2人,或重傷3至10人,或輕傷10人以上,或直接經(jīng)濟損失在5000元以上20000元以下;
(四)特大事故:死亡3人以上,或重傷10人以上,或直接經(jīng)濟損失在20000元以上。
第十四條
農(nóng)機監(jiān)理機構(gòu)應(yīng)當在事故現(xiàn)場勘驗、調(diào)查、詢問的基礎(chǔ)上,根據(jù)當事人的違章行為與農(nóng)機事故的因果關(guān)系,依據(jù)本辦法規(guī)定認定事故責任,并制作《農(nóng)機事故責任認定書》,送達各方當事人。
第十五條
當事人有違章行為,其違章行為與農(nóng)機事故有因果關(guān)系的,應(yīng)當負農(nóng)機事故責任。當事人沒有違章行為或者雖有違章行為,但違章行為與農(nóng)機事故無因果關(guān)系的,不負農(nóng)機事故責任。
第十六條 農(nóng)機事故責任分為全部責任、主要責任、同等責任、次要責任。
(一)一方當事人的違章行為造成農(nóng)機事故的,負全部責任;
(二)兩方當事人的違章行為共同造成農(nóng)機事故的,違章行為在事故中作用大的一方負主要責任,另一方負次要責任;違章行為在農(nóng)機事故中作用基本相當?shù)?兩方負同等責任;
(三)三方以上當事人的違章行為造成農(nóng)機事故的,根據(jù)各方的違章行為在農(nóng)機事故中的作用大小劃分責任。
第十七條 農(nóng)機事故有下列情形的,其責任按以下規(guī)定認定:
(一)當事人逃逸、破壞、仿造、隱藏、毀滅證據(jù),致使農(nóng)機事故責任無法認定的,負全部責任;
(二)一方當事人有條件報案而未報案,或未及時報案,致使農(nóng)機事故責任無法認定的,該方負全部責任;
(三)各方當事人都有條件報案而均未報案或未及時報案,致使農(nóng)機事故責任無法認定的,各方負同等責任;
(四)學習駕駛員在教練員的指導(dǎo)下駕駛、操作農(nóng)業(yè)機械發(fā)生事故的,教練員應(yīng)負事故責任部分的主要或全部責任;
(五)縱容、迫使他人違章駕駛、操作農(nóng)業(yè)機械發(fā)生農(nóng)機事故的,縱容、迫使者負事故責任部分的主要責任;
(六)強行乘、爬、攀附農(nóng)業(yè)機械造成自身傷亡的,強行乘、爬、攀附者負全部責任。
第十八條
當事人對農(nóng)機事故責任認定有異議的,可以在接到農(nóng)機事故責任認定書后30日內(nèi),向上一級農(nóng)機監(jiān)理機構(gòu)申請重新認定。上一級農(nóng)機監(jiān)理機構(gòu)應(yīng)當在接到重新認定申請后30日內(nèi),作出維持、變更或者撤銷的決定。
第十九條 農(nóng)機監(jiān)理機構(gòu)可向重大、特大農(nóng)機事故的責任者收取事故處理費。
事故處理費應(yīng)當上繳財政部門。具體收費辦法按照國家有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
第四章 損害賠償與調(diào)解
第二十條 農(nóng)機事故損害賠償可應(yīng)用調(diào)解方式。農(nóng)機事故損害賠償調(diào)解應(yīng)實事求是,合法公正,平等自愿,互諒互讓。
第二十一條
農(nóng)機事故損害賠償項目包括:醫(yī)療費、誤工費、住院伙食補助費、護理費、致殘疾者生活補助費、喪葬費、死亡補償費、被撫養(yǎng)人生活費、交通費、住宿費和財產(chǎn)直接損失等。
前款規(guī)定的損害賠償項目由農(nóng)機監(jiān)理機構(gòu)根據(jù)實際情況確定,在事故處理結(jié)案時,限期由事故責任者一次性償付。
第二十二條 損害賠償按照下列標準計算:
(一)醫(yī)療費:包括搶救費、掛號費、醫(yī)療費、檢驗費、手術(shù)費等,憑急救醫(yī)療單位或農(nóng)機監(jiān)理機構(gòu)指定就醫(yī)的醫(yī)療單位出具的憑證支付。結(jié)案后確需繼續(xù)治療的,按照治療必需的費用給付。
(二)誤工費:傷者有固定收入的,按照本人因誤工減少的固定收入計算。固定收入高出當?shù)仄骄钯M3倍以上的,按3倍計算;低于當?shù)仄骄钯M或無固定收入的,按當?shù)仄骄钯M計算。
(三)住院伙食補助費:按照當?shù)貒覚C關(guān)工作人員出差伙食補助標準計算。
(四)護理費:傷者住院期間,需要護理的,護理費以1人為限,按當?shù)仄骄钯M計算。
(五)殘疾者生活補助費:完全喪失勞動能力、生活不能自理的,按當?shù)仄骄钯M的120%計算;完全喪失勞動能力、生活尚能自理的,按當?shù)仄骄钯M計算;其他殘疾者,根據(jù)傷殘等級按照公安部門規(guī)定的傷殘補助級差比例與當?shù)仄骄钯M折合計算。賠償年限自致殘之日起為20年。但50周歲以上的,年齡每增加1歲減少1年,最低不少于10年;70周歲以上的,按5年計算。傷殘等級按照國家有關(guān)規(guī)定確定。
(六)殘疾用具費:因殘疾需要配制功能補償器具的,憑醫(yī)院證明按照普及型器具的費用計算。
(七)喪葬費:按照當?shù)貑试豳M標準計算。
(八)死亡補償費:按照當?shù)仄骄钯M計算,補償10年。對不滿16周歲的,年齡每小一歲減少一年,對70周歲以上的,年齡每增加一歲減少一年。最低均不少于5年。
(九)被撫養(yǎng)人生活費:以死者生前或者殘疾者喪失勞動能力前實際撫養(yǎng)的沒有其他生活來源的人為限,按照當?shù)鼐用裆罾щy補助標準計算。對不滿16周歲的,撫養(yǎng)到16周歲。對無勞動能力的,撫養(yǎng)20年,但對50周歲以上的,年齡每增加1歲減少1年,最低不少于10年;對70周歲以上的,按5年計算;對其他被撫養(yǎng)人按5年計算。
(十)交通費及住宿費:按照當事人實際必需的費用憑據(jù)支付。最高不超過當?shù)貒覚C關(guān)一般工作人員出差標準。
(十一)直接財產(chǎn)損失:因農(nóng)機事故損壞的車輛、機具、物品、設(shè)施等,已修復(fù)的,按實際必需的費用憑據(jù)計算;未修復(fù)或者無法修復(fù)以及牲畜因農(nóng)機事故致傷失去價值或者死亡的,按照實際價值折價計算。
第二十三條 參加處理事故的當事人親屬所需交通費、誤工費、住宿費,參照本辦法第二十二條規(guī)定標準計算,但各方當事人納入計算費用的人數(shù)均不得超過3人。
第二十四條 農(nóng)機事故受傷者需要住院、轉(zhuǎn)院并護理的,應(yīng)有醫(yī)院證明,并經(jīng)農(nóng)機監(jiān)理機構(gòu)同意。擅自住院、轉(zhuǎn)院、使用護理人員、自購藥品的,其費用由受傷者承擔。
與住院有關(guān)的費用的計算時間,以醫(yī)院通知的入、出院日期為準。
第二十五條 農(nóng)機事故損害賠償,由事故責任者依照應(yīng)負責任,按下列比例承擔:
(一)負全部責任的承擔100%;
(二)負主要責任的承擔60%至90%;負次要責任的,承擔10%至40%;
(三)負同等責任的,事故責任者各承擔相同比例的損害賠償;
(四)無責任的,不承擔事故損害賠償費。
第二十六條
農(nóng)機行駛、作業(yè)或停放中發(fā)生的人身傷亡或者財產(chǎn)損失,經(jīng)農(nóng)機監(jiān)理機構(gòu)調(diào)查不能確認是任何一方當事人的違章行為造成的,損害賠償糾紛當事人可以向人民法院提起訴訟。
第二十七條 農(nóng)機監(jiān)理機構(gòu)在認定農(nóng)機事故責任、確定農(nóng)機事故損害賠償數(shù)額后,應(yīng)召集當事人和利害關(guān)系人對承擔損害賠償份額進行調(diào)解。
第二十八條 農(nóng)機事故損害賠償調(diào)解應(yīng)在30日內(nèi)完成,因特殊情況可延長15日。
致人傷殘的農(nóng)機事故的調(diào)解期限,從受傷者出院之日起計算;致人死亡的,從規(guī)定喪葬事宜結(jié)束之日起計算;僅造成財產(chǎn)損失的,從確定損失之日起計算。
第二十九條
經(jīng)調(diào)解達成協(xié)議的,農(nóng)機監(jiān)理機構(gòu)應(yīng)制作《農(nóng)機事故損害賠償調(diào)解協(xié)議書》,由參與調(diào)解各方簽字,并加蓋農(nóng)機監(jiān)理機構(gòu)印章后生效,調(diào)解書應(yīng)分別送達當事人。
第三十條
事故當事人各方或一方經(jīng)農(nóng)機監(jiān)理機構(gòu)兩次召集調(diào)解拒不到場,或調(diào)解期滿未達成協(xié)議,農(nóng)機監(jiān)理機構(gòu)應(yīng)當制作《農(nóng)機事故損害賠償調(diào)解終結(jié)書》,不再調(diào)解,告知當事人可向人民法院起訴。
調(diào)解書生效后一方當事人不履行的,另一方可申請人民法院強制執(zhí)行。
第五章 罰則
第三十一條 縣級以上人民政府農(nóng)機監(jiān)理機構(gòu)對造成農(nóng)機事故責任者的處罰,《陜西省農(nóng)機安全監(jiān)督管理辦法》已有規(guī)定的從其規(guī)定,未規(guī)定的按下列規(guī)定處罰:
(一)在重大、特大事故中負全部、主要或同等責任的,處150元以上200元以下罰款,責任者系駕駛、操作人員的,并處吊扣12個月駕駛、操作證;
(二)在重大、特大事故中負次要責任,一般事故負全部、主要或同等責任的,處100元以上150元以下罰款,責任者系駕駛、操作人員的,可并處吊扣6個月以上12個月以下駕駛、操作證;
(三)在一般事故中負次要責任及輕微事故者,處50元以上100元以下的罰款,責任者系駕駛、操作人員的,并可吊扣6個月以下駕駛、操作證。
第三十二條
農(nóng)業(yè)機械駕駛、操作人員事故發(fā)生后,逃逸、破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)、隱瞞事故真相、嫁禍于人或其他惡劣行為的,由縣以上人民政府農(nóng)機監(jiān)理機構(gòu)處150元以上200元以下罰款,并處吊扣12個月駕駛、操作證。
第三十三條 農(nóng)機事故責任者在農(nóng)機事故發(fā)生后,主動搶救傷者、協(xié)助查明情況,或采取積極措施減少事故損害的,可視情節(jié)依法從輕、減輕或免除處罰。
對農(nóng)機事故責任者需要處以拘留或追究刑事責任的,由公安、司法機關(guān)依法處理。
第三十四條 當事人對行政處罰不服的,可以依法申請行政復(fù)議或者提起訴訟。
第六章 附則
第三十五條 本辦法下列用語的含義為:
(一)有固定收入的是指非農(nóng)業(yè)人口在國家機關(guān)、企業(yè)事業(yè)及社會團體等單位按期得到的收入,其中包括工資、獎金、國家規(guī)定的補貼、津貼等。農(nóng)業(yè)人口為直接從事農(nóng)、林、牧、副、漁業(yè)的在業(yè)人員,其收入按當?shù)剞r(nóng)村勞動力人均年純收入計算;
(二)無固定收入的是指有街道辦事處、鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府證明等有關(guān)憑證,在農(nóng)機事故發(fā)生前從事某種勞動,收入能維持本人正常生活的,包括城鄉(xiāng)個體工商者、家庭勞動人員等;
(三)無收入的是指本人生活來源主要或全部依靠他人供養(yǎng),或偶有少量收入但不能維護正常生活的;
(四)平均生活費是指當?shù)厝嗣裾y(tǒng)計部門公布的上年度城鎮(zhèn)居民人均消費性支出額或農(nóng)村人均生活消費支出額;
(五)當?shù)厥侵甘鹿拾l(fā)生所在地的縣(市、區(qū));
(六)事故責任部分是指發(fā)生農(nóng)機事故時的某一違章行為人應(yīng)負的事故責任。
第三十六條 本辦法由省農(nóng)業(yè)機械行政主管部門負責解釋。
第三十七條 本辦法自發(fā)布之日起施行。
第13篇 制氧站設(shè)備事故管理規(guī)定
第一章 總則
第一條 為保證設(shè)備安全運行和氧氣的連續(xù)穩(wěn)定的供應(yīng),防止設(shè)備事故的發(fā)生,制定本管理規(guī)定。
第二條 設(shè)備事故管理要貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針。設(shè)備事故分析要堅持事故原因不明、責任不清不放過;事故責任者及群眾未受到教育與處理不放過;防范措施不落實不放過的“三不放過”原則。
第二章 管理職責
第三條 生產(chǎn)車間負責組織一般設(shè)備事故的分析及搶修。
第三章 設(shè)備事故的定義、分級
第四條 凡正式投產(chǎn)的設(shè)備(包括建筑物、構(gòu)筑物),在生產(chǎn)過程中造成設(shè)備的零件、構(gòu)件損環(huán),使生產(chǎn)突然中斷或受嚴重影響,或由于本崗位設(shè)備原因直接造成氧氣供應(yīng)中斷而使生產(chǎn)突然中斷者,稱為設(shè)備事故。
第五條 下列情況不列為設(shè)備事故
(一)在生產(chǎn)過程中設(shè)備的安全保護裝置正常動作,安全件損壞,使生產(chǎn)中斷而未造成其他設(shè)備損壞者;
(二)在生產(chǎn)過程中易損件及大宗消耗件損壞,使生產(chǎn)中斷者;
(三)生產(chǎn)工藝事故,使生產(chǎn)中斷,而未造成設(shè)備、廠房、構(gòu)筑物損壞者;
(四)交通事故,而未造成設(shè)備損壞者;
(五)不可抗拒的自然災(zāi)害造成設(shè)備損壞使生產(chǎn)中斷者。
第六條 設(shè)備事故分級
(一)特大設(shè)備事故:設(shè)備事故的設(shè)備修復(fù)費在100萬元及以上者,為特大設(shè)備事故。
(二)重大設(shè)備事故:凡達到下列條件之一者即為重大設(shè)備事故。
1、設(shè)備事故的設(shè)備修復(fù)費在10萬元及以上,100萬元以下者;
2、主要生產(chǎn)設(shè)備發(fā)生設(shè)備事故使生產(chǎn)系統(tǒng)停機24小時及以上者;
(三)一般設(shè)備事故:凡達到下列條件之一者即為一般設(shè)備事故。
1、設(shè)備事故的設(shè)備修復(fù)費在1萬元及以上,10萬元以下者;
2、主要生產(chǎn)設(shè)備發(fā)生設(shè)備事故使生產(chǎn)系統(tǒng)停機1小時及以上,二十四小時以下者。
第四章 設(shè)備事故的統(tǒng)計與上報
第七條 事故統(tǒng)計。事故次數(shù)、事故發(fā)生時間、影響生產(chǎn)時間、事故造成的經(jīng)濟損失是設(shè)備事故管理的基本數(shù)據(jù),應(yīng)如實記錄,正確統(tǒng)計。
(一)事故次數(shù):
設(shè)備發(fā)生事故使生產(chǎn)中斷,一般按中斷一次,計算一次。如果一臺設(shè)備發(fā)生事故,修復(fù)開機還沒有達到正常生產(chǎn)時,在同一部位又發(fā)生事故,后一事故應(yīng)認為是前一事故的繼續(xù),只計算一次。事故時間和修復(fù)費則要累計計算。
(二)事故時間:
1、一般按設(shè)備停機到設(shè)備具備恢復(fù)生產(chǎn)條件之間的時間計算,玻璃纖維窯爐應(yīng)加上影響生產(chǎn)的時間。
2、有備用機組的設(shè)備,事故時間為事故設(shè)備停機到備用機組開機的時間。
3、動力設(shè)備發(fā)生事故引起系統(tǒng)停機,其事故時間計算為涉及的生產(chǎn)設(shè)備中最長停機時間。
4、設(shè)備發(fā)生事故使生產(chǎn)中斷被迫提前檢修,或臨時安排計劃檢修者,其事故時間的計算統(tǒng)一規(guī)定為按事故設(shè)備停機到該設(shè)備具備開機狀態(tài)時之間的時間計算。
(三) 設(shè)備事故損失費為事故設(shè)備修復(fù)費與減產(chǎn)損失費之和。
1、設(shè)備事故修復(fù)費為修復(fù)損壞的設(shè)備發(fā)生的材料、備件、人工及管理費用等。備件、材料費用一律執(zhí)行采購價格,人工費按發(fā)生事故單位設(shè)備系統(tǒng)人員平均日工資額乘以修復(fù)設(shè)備總工時計算。設(shè)備損壞嚴重無法修復(fù)的應(yīng)為改換與設(shè)備規(guī)格、裝備水平相應(yīng)設(shè)備現(xiàn)行價格。
2、減產(chǎn)損失費為因設(shè)備事故使生產(chǎn)突然中斷減少的產(chǎn)品所帶來的經(jīng)濟損失。一臺設(shè)備發(fā)生事故影響幾臺(套)設(shè)備停產(chǎn)時,其減產(chǎn)損失為被涉及的設(shè)備減產(chǎn)損失之和。
第八條 設(shè)備事故發(fā)生后,車間要立即報告設(shè)管部,在事故設(shè)備修復(fù)后12小時內(nèi)把事故分析報告書報設(shè)管部。
第五章 設(shè)備事故的搶修、分析、處理
第九條 設(shè)備事故搶修。設(shè)備發(fā)生事故后,要迅速組織搶修,盡快恢復(fù)生產(chǎn)。
(一)特大、重大設(shè)備事故由設(shè)管部組織搶修。
(二)一般設(shè)備事故由事故單位組織搶修。
第十條 設(shè)備事故分析。事故分析是對事故原因、事故責任進行分析,總結(jié)經(jīng)驗教訓,制定防范措施,要堅持“三不放過”原則。
(一)特大、重大設(shè)備事故由機械動力部及機動技術(shù)科組織分析。
(二)一般設(shè)備事故由事故單位組織分析。
第十一條 設(shè)備事故處理。
(一)特大、重大設(shè)備事故由設(shè)管部提出處理意見,由分管副總經(jīng)理審批。
(二)一般設(shè)備事故由車間提出處理意見,由設(shè)管部領(lǐng)導(dǎo)審批。
第六章 獎勵和考核
第十二條 有下列情況之一時將獎勵有關(guān)人員:
(一)能及時發(fā)現(xiàn)重大設(shè)備隱患,避免重大、特大設(shè)備事故發(fā)生者。
(二)參加事故搶修的單位或個人,能做到迅速排除事故恢復(fù)生產(chǎn)者。
第十三條 有下列情況之一時應(yīng)追究有關(guān)人員的責任:
(一)違章操作造成設(shè)備事故者。
(二)玩忽職守,擅離工作崗位,違反勞動紀律造成設(shè)備事故者。
第十四條 有下列情況之一時應(yīng)追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的責任:
(一)由于安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程不健全,職工無章可循造成設(shè)備事故者。
(二)對職工不按規(guī)定進行安全教育和技術(shù)培訓,或未經(jīng)考試合格而上崗操作造成設(shè)備事故者。
(三)設(shè)備嚴重失修,嚴重超負荷運行或使用已批準報廢的設(shè)備造成設(shè)備事故者。
(四)違章指揮,強令工人違章作業(yè)造成設(shè)備事故者。
第十五條 有下列情況之一時,應(yīng)對有關(guān)人員從重考核:
(一)故意曲解事故定義,壓低事故等級,隱瞞不報、虛報或故意拖延報告者。
(二)在事故調(diào)查過程中,隱瞞事故真相,弄虛作假或嫁禍于人者。
(三)事故發(fā)生后由于不負責任,不積極組織搶修;或沒有采取措施而造成事故蔓延擴大,加大事故損失;或重復(fù)發(fā)生同類事故者。
第14篇 煤礦機電設(shè)備事故管理制度
為加強機電、運輸事故管理,特制定本制度。
1.3.1 在生產(chǎn)、施工過程中發(fā)生的機電、運輸設(shè)備事故,應(yīng)按有關(guān)規(guī)定進行登記、調(diào)查、分析、統(tǒng)計和報告。
1.3.2 機電、運輸事故按其影響生產(chǎn)或基建施工時間,造成損失程度和性質(zhì),分為一般事故、重大事故和特重大事故三種。
1.3.2.1 一般事故
具有下列情況之一者,稱為一般事故:
1)造成設(shè)備直接損失價值0.1~2萬元者。
2)造成設(shè)備停運影響生產(chǎn)或基建施工1小時及以上或產(chǎn)量損失200噸及以上者。
3)3千伏級以上變配電設(shè)備誤停、送電者。
4)提升設(shè)備的斷繩,大型物件墜入井筒,運輸設(shè)備的碰頭、追尾、車輛顛覆、斜井跑車,壓風機風管爆炸或風缸搗毀,膠帶、電纜或電氣設(shè)備著火等惡性事故,造成經(jīng)濟損失不到或達到一般事故程度者。
1.3.2.2 重大事故
具有下列情況之一者,稱為重大事故:
1)造成設(shè)備直接損失價值2萬元以上到50萬元者。
2)主排水泵停泵,造成泵房進水或淹泵者。
3)全礦井停電10分鐘以上,地面車間供電中斷4小時以上至7天。
4)提升設(shè)備的斷繩,大型物件墜入井筒,運輸設(shè)備的碰頭、追尾、車輛顛覆、斜井跑車,壓風機風管爆炸或風缸搗毀,膠帶、電纜或電氣設(shè)備著火等惡性事故,造成經(jīng)濟損失超過一般事故程度者。
5)全礦井停風10分鐘以上者。
1.3.2.3 特大事故
具有下列情況之一者,稱為特大事故:
1)造成設(shè)備直接損失價值超過50萬元者。
2)因機電、運輸事故引起的淹井、著火、瓦斯爆炸、停電造成全礦井停止生產(chǎn)8小時以上,基建施工企業(yè)造成全部礦井工程停工8小時以上者。
3)全礦井停風30分鐘以上者。
1.3.3 提升設(shè)備的過卷,大型物件墜入井筒,運輸設(shè)備的碰頭、追尾、撞信號、斜井跑車,3千伏及以下的變配電設(shè)備誤停、送電等惡性事故,但情節(jié)嚴重,應(yīng)視為未遂事故。
1.3.4 機電、運輸事故的管理和報告辦法:
機電、運輸事故發(fā)生后,除分別按程序匯報及時組織搶修外,還要按下列程序逐級上報:
1.3.4. 1 發(fā)生一般機電、運輸事故時,各科隊負責人應(yīng)立即向機電動力科和安監(jiān)部門匯報,并在2天內(nèi)把事故報告報機電動力科和安監(jiān)部門。
1.3.4 .2 發(fā)生重大、特大機電、運輸事故時,礦安監(jiān)部門應(yīng)立即向上級有關(guān)部門匯報。事故單位應(yīng)將機電、運輸事故發(fā)生經(jīng)過、原因分析、采取的措施、事故責任者、處理意見及結(jié)論在5日內(nèi)逐級上報。特大事故要于15日內(nèi)逐級上報到有關(guān)部門。
1.3.4 .3 發(fā)生未遂事故時,班組長應(yīng)立即向科隊負責人匯報,情節(jié)嚴重的應(yīng)向礦相關(guān)部門匯報。
1.3.5 發(fā)生事故,機電動力科要會同安全監(jiān)察部門,本著“三不放過”的原則認真進行追查,對事故的責任者要及時處理,按責任大小,情節(jié)輕重和造成的后果,給于批評教育、經(jīng)濟賠償或行政處分以至追究刑事責任,對隱瞞事故情節(jié)或不報者應(yīng)加重處罰。
1.3.6 發(fā)生重大、特大機電、運輸事故,各生產(chǎn)單位要將事故情況及時在本單位內(nèi)通報,同時抄報上級主管部門,以便共同接受教訓。
第15篇 設(shè)備事故故障管理制度
1、目的
杜絕重、特大設(shè)備事故的發(fā)生,保障生產(chǎn)的正常運行。一旦發(fā)生設(shè)備事故,認真分析、嚴肅處理、及時搶修,防止事故的重復(fù)發(fā)生。
2、事故的定義
影響瑞土公司礦山所轄車間正常生產(chǎn)的一切設(shè)備故障均稱為設(shè)備事故。
3、事故分級
(1)設(shè)備小事故:直接經(jīng)濟損失在1000元以下的設(shè)備事故。
(2)一般設(shè)備事故:直接經(jīng)濟損失在1000元以上5000元以下的設(shè)備事故。
(3)重大設(shè)備事故:直接經(jīng)濟損失在5000元以上10000元以下的設(shè)備事故。
(4)特大設(shè)備事故:直接經(jīng)濟損失在10000元以上的設(shè)備事故。
4、事故處理
(1)事故匯報制度。凡發(fā)生設(shè)備事故或故障,應(yīng)立即自下而上逐級報告,任何人不得隱瞞、拖延不報。
①發(fā)生設(shè)備故障(含小事故)由崗位人員迅速采取應(yīng)急措施并立即向值班主任匯報,由當班值班主任組織有關(guān)人員迅速搶修,盡快恢復(fù)生產(chǎn)。
②發(fā)生一般設(shè)備事故,當班班長在接到崗位人員匯報后應(yīng)立即組織搶修,在第一時間逐級向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報。
③發(fā)生特大設(shè)備事故,當班放長在接到崗位人員匯報后,應(yīng)迅速采取有關(guān)應(yīng)急措施并嚴格保護現(xiàn)場,在第一時間報告礦長、技術(shù)科長。礦長及單位負責人及時向公司主管副總、礦長匯報,經(jīng)公司有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)或礦長同意后,方能組織現(xiàn)場搶修。
(2)事故搶修。凡發(fā)生設(shè)備事故或故障,有關(guān)單位和個人必須積極迅速組織搶修,盡快恢復(fù)生產(chǎn),任何單位和個人不得無故拖延或違抗搶修指令。
(3)事故分析。凡是發(fā)生設(shè)備事故,當班值班主任都必須認真作好記錄,并在早調(diào)會上通報事故情況,要求發(fā)生事故的單位在12小時內(nèi)將事故及處理情況以書面形式報送技術(shù)科,技術(shù)科組織相關(guān)人員進行分析,做出糾正和預(yù)防措施備案。
(4)事故處理。本著實事求是的原則對事故按“四不放過”的原則處理,對事故的情節(jié)作虛假陳述、開脫事故責任者,要從重處罰。根據(jù)事故的級別、性質(zhì)、情節(jié)、影響生產(chǎn)的時間和責任者的態(tài)度可以對責任人進行批評教育、扣款賠償損失,直至追究刑事責任。對挽救事故或?qū)Ρ苊馐鹿拾l(fā)生有貢獻者,應(yīng)給予表揚和獎勵。
(5)事故上報。發(fā)生重大、特大事故后,設(shè)備事故處理修復(fù)后48小時內(nèi)向公司提交“設(shè)備事故分析報告”。
5、設(shè)備事故考核
(1)設(shè)備小事故:按影響生產(chǎn)的時間進行考核責任單位,并按20%的直接經(jīng)濟損失處罰到責任單位。
(2)一般設(shè)備事故:按15%的直接經(jīng)濟損失處罰到責任單位,并在全礦內(nèi)通報。
(3)重大設(shè)備事故:按10%的直接經(jīng)濟損失處罰到責任單位,并將事故分析報告送交公司相關(guān)部門,在全礦內(nèi)通報。
(4)特大設(shè)備事故:上報公司主管部門,聽從公司處理。
(5)一切設(shè)備事故,當班班長都必須認真組織搶修,因組織不力造成停產(chǎn)時間過長,當班班長則需按延長檢修時間承擔相應(yīng)損失。
(6)設(shè)備事故責任范圍的劃分原則
①不可抗拒引起的事故,視發(fā)生事故的原因分析處理。
②因操作不當引起的事故,損失由操作者所在責任單位承擔。
③因點、巡檢不認真造成的事故,損失費用由點、巡檢單位承擔。
④因備件質(zhì)量問題引起的事故,損失費用由作備件供貨單位和備件驗收員承擔。
⑤因設(shè)備檢修、維護不當造成的事故,損失費用由檢修、維護單位承擔。
⑥由多個單位共同造成的設(shè)備事故,損失費用按責任大小進行承擔。
6、相關(guān)記錄
設(shè)備事故報告。
