施工車輛管理制度15篇

包括哪些

施工車輛管理制度是確保工地作業(yè)安全、高效運(yùn)行的關(guān)鍵組成部分，主要涵蓋以下幾個(gè)方面：

1. 車輛準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)：所有進(jìn)入施工現(xiàn)場的車輛必須符合國家相關(guān)法規(guī)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，具備有效的運(yùn)營證件和保險(xiǎn)。

2. 車輛維護(hù)保養(yǎng)：所有車輛應(yīng)定期進(jìn)行保養(yǎng)和檢查，確保車輛性能良好，減少因設(shè)備故障引發(fā)的安全風(fēng)險(xiǎn)。

3. 駕駛員管理：駕駛員需持證上崗，定期接受安全培訓(xùn)，確保其具備良好的駕駛技能和安全意識。

4. 施工現(xiàn)場交通規(guī)則：設(shè)定工地內(nèi)部交通規(guī)則，包括行駛速度限制、優(yōu)先權(quán)規(guī)定、停車位置等。

5. 應(yīng)急處理機(jī)制：制定應(yīng)急預(yù)案，應(yīng)對可能出現(xiàn)的交通事故或其他突發(fā)情況。

安全

安全是施工車輛管理制度的核心，以下幾點(diǎn)尤為重要：

1. 安全操作規(guī)程：駕駛員需嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，不得超載、超速或疲勞駕駛，確保自身及他人安全。

2. 現(xiàn)場監(jiān)控：設(shè)置監(jiān)控系統(tǒng)，對施工現(xiàn)場的車輛活動(dòng)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并糾正違規(guī)行為。

3. 安全裝備：所有駕駛員必須佩戴安全帽，車輛需配備必要的安全設(shè)備，如滅火器、警示標(biāo)志等。

4. 危險(xiǎn)區(qū)域標(biāo)識：對工地內(nèi)的危險(xiǎn)區(qū)域進(jìn)行明確標(biāo)識，限制無關(guān)人員接近，防止意外發(fā)生。

5. 安全培訓(xùn)：定期對駕駛員進(jìn)行安全培訓(xùn)，強(qiáng)化安全意識，提高應(yīng)急處理能力。

清單

以下是施工車輛管理制度的具體清單：

1. 車輛信息登記表：記錄車輛基本信息、證件有效期、最近一次保養(yǎng)日期等。

2. 駕駛員檔案：包含駕駛員個(gè)人信息、駕駛證復(fù)印件、安全培訓(xùn)記錄等。

3. 車輛檢查表：每次出車前，駕駛員需填寫車輛檢查表，確認(rèn)無安全隱患。

4. 工地交通規(guī)則手冊：詳細(xì)列出工地內(nèi)部交通規(guī)則，供駕駛員和工地工作人員參考。

5. 應(yīng)急預(yù)案：包括事故報(bào)告流程、急救措施、疏散方案等。

6. 安全培訓(xùn)計(jì)劃：制定年度安全培訓(xùn)計(jì)劃，確保所有駕駛員按時(shí)參加。

7. 違規(guī)記錄與處罰規(guī)定：記錄駕駛員違規(guī)行為，依據(jù)規(guī)定進(jìn)行相應(yīng)處罰，以示警戒。

通過上述管理制度，我們旨在創(chuàng)建一個(gè)安全、有序的施工環(huán)境，保障所有人員的生命財(cái)產(chǎn)安全，提升工程項(xiàng)目的整體效率。在執(zhí)行過程中，我們將持續(xù)評估和完善制度，以適應(yīng)不斷變化的工地條件和挑戰(zhàn)。

施工車輛管理制度范文

第1篇 施工車輛機(jī)械設(shè)備安全管理制度

施工機(jī)械車輛設(shè)備安全管理制度

各種機(jī)械車輛(包括非機(jī)動(dòng)車輛必須按處(部門)規(guī)定)劃分的場所停放,生產(chǎn)和專項(xiàng)工程,要根據(jù)生產(chǎn)任務(wù)的要求,對放野外的各種機(jī)械車輛要派專人看護(hù),采取安全措施,確保安全。不準(zhǔn)亂停亂放,違者造成失竊和事故除按有關(guān)處罰外還要負(fù)經(jīng)濟(jì)賠償?shù)呢?zé)任。

本車(機(jī))駕駛員必須做好零部件(油料)的安全管理工作,人不離車和入場后要關(guān)鎖好門、窗箱蓋,機(jī)械車輛進(jìn)車間檢查前應(yīng)做好交接和領(lǐng)用的材料五金零配件的保管,由于亂丟亂放,造成丟失責(zé)任要負(fù)賠償?shù)呢?zé)任。

動(dòng)用各種車輛設(shè)備包括私人借用,要經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)和管理部門權(quán)益審批辦理手續(xù)方可使用,凡擅自動(dòng)用各種機(jī)械車輛設(shè)備進(jìn)行非法運(yùn)輸、私做工程等活動(dòng),除追回臺班費(fèi)和沒收非法所得外予以處罰,造成損壞和事故按有關(guān)規(guī)定處理。

嚴(yán)禁機(jī)動(dòng)車輛和瀝青油罐車停放在“嚴(yán)禁明火作業(yè)”區(qū)域內(nèi)使用汽、柴油擦洗沾有瀝青車輛和用噴火機(jī)噴化車輛上的瀝青結(jié)巴。確需清理車輛要經(jīng)保衛(wèi)部門同意并指定地點(diǎn)采取嚴(yán)防措施,保證安全。違者按安全防火規(guī)定處罰。

嚴(yán)禁車輛包括非機(jī)動(dòng)車輛利用職便或私人用車在外過夜,造成損失、丟失和事故、由當(dāng)事人負(fù)責(zé)賠償。

第2篇 施工現(xiàn)場人員車輛出入管理規(guī)定車輛傷害應(yīng)急措施

(一)承包單位的施工管理人員、施工技術(shù)人員、施工設(shè)備首次進(jìn)入現(xiàn)場前必須由監(jiān)理單位核驗(yàn)《職稱證書》、《崗位證書》、《施工設(shè)備合格證》、《年檢證》、《準(zhǔn)用證書》及體檢證明,并報(bào)建設(shè)(項(xiàng)目管理)單位備案、批準(zhǔn)后,方可進(jìn)入現(xiàn)場;

(二)禁止與本工程無關(guān)人員進(jìn)入施工現(xiàn)場,特殊情況應(yīng)由建設(shè)(項(xiàng)目管理)、監(jiān)理或承包單位人員陪同進(jìn)入;

(三)出入口由承包單位派人,并在建設(shè)(項(xiàng)目管理)單位的監(jiān)督下負(fù)責(zé)守衛(wèi),嚴(yán)格監(jiān)督檢查所有人員、車輛的出入,并辦理登記手續(xù)。

(四)除本工程材料、設(shè)備運(yùn)輸?shù)能囕v外,其他任何車輛未經(jīng)許可不得進(jìn)入施工現(xiàn)場。

(五)運(yùn)送物資材料出場的車輛必須出示有關(guān)負(fù)責(zé)人簽發(fā)的出場單,并由相應(yīng)的工程管理人員核驗(yàn)出場材料是否與出場單一致。

(六)出場須自行清理、清洗輪胎,避免造成城市道路污染。因車輛污染城市路面所產(chǎn)生的責(zé)任由車輛駕駛?cè)嘶蚴褂萌顺袚?dān)。

(七)當(dāng)施工現(xiàn)場發(fā)生車輛傷害事件時(shí),按以下程序組織救援:

1、應(yīng)急措施原則

a. 搶救傷者要及時(shí),體現(xiàn)時(shí)間就是生命;

b. 搶救方法得當(dāng),避免二次傷害;

c. 實(shí)施現(xiàn)場急救與送醫(yī)院救治相結(jié)合的原則;

d. 送現(xiàn)場最近的醫(yī)院救治的原則;

2、現(xiàn)場急救措施

2.1 收集信息和事故評價(jià)

a. 保持通訊暢通,信息及時(shí)溝通,隨時(shí)掌握現(xiàn)場事態(tài)發(fā)展?fàn)顩r;

b. 確定事故類型、傷害形式和范圍;

c. 確定人員傷害情況;

d. 掌握天氣變化情況(電話咨詢、氣象預(yù)報(bào));

e. 確定現(xiàn)有資源是否滿足救援需要(人力、物資和設(shè)備),是否需要外援;

f. 根據(jù)上述情況啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,實(shí)施救援行動(dòng)。

2.2 救護(hù)救援應(yīng)急分隊(duì)在接到事故通知后應(yīng)第一時(shí)間趕到現(xiàn)場, 并和事發(fā)現(xiàn)場搶險(xiǎn)小組一起把傷者轉(zhuǎn)移到安全地帶;

2.3 針對傷者的受傷情況采取有效的救護(hù)措施,避免搬運(yùn)過程中的二次傷害。 2.4 與醫(yī)院或急救中心及時(shí)取得聯(lián)系,轉(zhuǎn)送傷者,使傷者得到進(jìn)一步的救治,減少傷亡。

2.5 為了救治工作的順利進(jìn)行,保衛(wèi)組實(shí)施警戒工作保證搶險(xiǎn)道路暢通。

3、人員自救及救治方法

3.1 外傷止血:由于事故可能引起出血,出血量大(達(dá)到總血量的 40%),就有生命危險(xiǎn)?，F(xiàn)場搶救時(shí),首先采取緊急止血措施,然后再采取其他措施,常用的止血方法有:指壓止血、加壓包扎止血、加墊屈肢止血和止血帶止血。

3.2 包扎:可以起到快速止血、保護(hù)傷口、防止污染作用,有利于轉(zhuǎn)送和進(jìn)一步治療。常用方法有繃帶包扎、三角巾包扎、尼龍網(wǎng)包扎自粘貼包扎。

3.3 骨折固定:為了使斷骨不在加重,避免加重?cái)喙菍χ車M織的傷害,減輕傷員的痛苦并便于搬運(yùn),常用夾板的方法來固定。搬運(yùn)時(shí)應(yīng)注意:

a. 下肢骨折需用擔(dān)架;

b. 脊柱骨折,用門板或硬板擔(dān)架,使傷者面向上。由 3-4 人分別用手托起頭、胸、骨盆、腿部,動(dòng)作一致平放在擔(dān)架上,用布帶將傷員綁在擔(dān)架上,以防移動(dòng)。

第3篇 建筑施工車輛管理制度

1、嚴(yán)格執(zhí)行《市政府關(guān)于印發(fā)無錫市工程運(yùn)輸安全專項(xiàng)整治工作方案的通知》。

2、對外來車輛進(jìn)行認(rèn)真詢問登記,未經(jīng)許可不得入內(nèi),未戴安全帽的人員禁止進(jìn)入施工現(xiàn)場,外來人員嚴(yán)禁留宿工地。

3、施工單位必須在投標(biāo)文件中明確承諾將工程運(yùn)輸業(yè)務(wù)發(fā)包給有資質(zhì)和證照齊全的工程運(yùn)輸單位。

4、工程運(yùn)輸業(yè)務(wù)發(fā)包時(shí),建設(shè)單位與施工單位、施工單位與工程運(yùn)輸單位必須簽訂道路運(yùn)輸安全責(zé)任書,明確雙方在工程運(yùn)輸中的安全管理責(zé)任及責(zé)任追究措施,自覺接受政府和有關(guān)部門的依法監(jiān)管,自覺接受社會(huì)各界的廣泛監(jiān)督。

5、值班期間要做好交接班記錄,對發(fā)現(xiàn)的問題車輛要及時(shí)上報(bào)。

6、對所有進(jìn)出施工現(xiàn)場的車輛,認(rèn)真做好驗(yàn)證工作,辦理有關(guān)手續(xù)。

7、認(rèn)真做好門前環(huán)境衛(wèi)生工作,保持清潔。

8、補(bǔ)充內(nèi)容:

第4篇 施工現(xiàn)場的車輛交通安全管理制度

一、 凡在項(xiàng)目部施工現(xiàn)場服務(wù)的車輛都要自覺遵守《中華人民共和國道路交通管理?xiàng)l例》和項(xiàng)目部內(nèi)部的交通管理辦法。做到車況良好、車容整潔、三證齊全、自覺服從項(xiàng)目部調(diào)度員指揮，嚴(yán)格按照現(xiàn)場交通標(biāo)志和現(xiàn)場道路實(shí)際安全行駛。凡各施工單位及項(xiàng)目部各部門自備車輛，必須持有項(xiàng)目部辦公室統(tǒng)一發(fā)放的內(nèi)部車輛通行證，憑證出入。凡在各施工現(xiàn)場的臨時(shí)外雇勞務(wù)車輛，入場前必須事先到當(dāng)?shù)亟还懿块T辦理營運(yùn)手續(xù)，然后到項(xiàng)目部辦公室辦理車輛出入臨時(shí)通行證。非施工車輛進(jìn)入施工現(xiàn)場，應(yīng)在門衛(wèi)登記，留存有效證件，征得門衛(wèi)同意后，憑項(xiàng)目部內(nèi)部臨時(shí)通行證，方可進(jìn)入，離開施工現(xiàn)場時(shí)換回原證件。

二、現(xiàn)場所有車輛都要按現(xiàn)場限速標(biāo)志限速行駛，時(shí)速控制在5公里/小時(shí)以內(nèi)，做到禮讓三先，安全行駛。

三、 嚴(yán)禁非施工服務(wù)車輛駛?cè)氍F(xiàn)場施工作業(yè)區(qū)，按項(xiàng)目部規(guī)定、定點(diǎn)停放。嚴(yán)禁自行車、摩托車駛?cè)氍F(xiàn)場施工作業(yè)區(qū)，按現(xiàn)場規(guī)定定點(diǎn)存放。嚴(yán)禁人貨混載，違章拉人，超載超速。嚴(yán)禁酒后駕車，無證駕車，開英雄車、開帶“病”車。

四、 違反上述任何規(guī)定，項(xiàng)目部物資裝備科和質(zhì)量安全科的人員有權(quán)當(dāng)場制止，未造成后果者，對當(dāng)事人批評教育，并罰款400元。對造成后果的，依照地主交通管理辦法，嚴(yán)肅處理。

五、 所有現(xiàn)場施工服務(wù)車輛必須避讓執(zhí)行緊急任務(wù)的警車、消防車、救護(hù)車、工程搶險(xiǎn)車。項(xiàng)目部內(nèi)部的土方車、機(jī)動(dòng)翻斗車、裝載機(jī)、罐車、泵車等大型施工車輛，沒有單位領(lǐng)導(dǎo)批示，一律不許駛出施工現(xiàn)場大門。各種車輛出門、必須靠右行駛，主動(dòng)停車，接受質(zhì)量安科和物資裝備科檢查。

六、 凡拉運(yùn)物資出門的車輛，必須持有項(xiàng)目部辦公室統(tǒng)一印發(fā)的物資出門證經(jīng)門衛(wèi)審查，印鑒齊全、物證相符方可出門。凡無正式出門證或物證不相符者，任何物品不許拉運(yùn)出門，門衛(wèi)有權(quán)扣留，扣物后補(bǔ)證無效。

第5篇 施工現(xiàn)場車輛交通安全管理制度怎么寫

一、凡在項(xiàng)目部施工現(xiàn)場服務(wù)的車輛都要自覺遵守《中華人民共和國道路交通管理?xiàng)l例》和項(xiàng)目部內(nèi)部的交通管理辦法。

做到車況良好、車容整潔、三證齊全、自覺服從項(xiàng)目部調(diào)度員指揮,嚴(yán)格按照現(xiàn)場交通標(biāo)志和現(xiàn)場道路實(shí)際安全行駛。

凡各施工單位及項(xiàng)目部各部門自備車輛,必須持有項(xiàng)目部辦公室統(tǒng)一發(fā)放的內(nèi)部車輛通行證,憑證出入。

凡在各施工現(xiàn)場的臨時(shí)外雇勞務(wù)車輛,入場前必須事先到當(dāng)?shù)亟还懿块T辦理營運(yùn)手續(xù),然后到項(xiàng)目部辦公室辦理車輛出入臨時(shí)通行證。

非施工車輛進(jìn)入施工現(xiàn)場,應(yīng)在門衛(wèi)登記,留存有效證件,征得門衛(wèi)同意后,憑項(xiàng)目部內(nèi)部臨時(shí)通行證,方可進(jìn)入,離開施工現(xiàn)場時(shí)換回原證件。

二、現(xiàn)場所有車輛都要按現(xiàn)場限速標(biāo)志限速行駛,時(shí)速控制在5公里/小時(shí)以內(nèi),做到禮讓三先,安全行駛。

三、嚴(yán)禁非施工服務(wù)車輛駛?cè)氍F(xiàn)場施工作業(yè)區(qū),按項(xiàng)目部規(guī)定、定點(diǎn)停放。

嚴(yán)禁自行車、摩托車駛?cè)氍F(xiàn)場施工作業(yè)區(qū),按現(xiàn)場規(guī)定定點(diǎn)存放。

嚴(yán)禁人貨混載,違章拉人,超載超速。

嚴(yán)禁酒后駕車,無證駕車,開英雄車、開帶“病”車。

四、違反上述任何規(guī)定,項(xiàng)目部物資裝備科和質(zhì)量安全科的人員有權(quán)當(dāng)場制止,未造成后果者,對當(dāng)事人批評教育,并罰款400元。

對造成后果的,依照地主交通管理辦法,嚴(yán)肅處理。

五、所有現(xiàn)場施工服務(wù)車輛必須避讓執(zhí)行緊急任務(wù)的警車、消防車、救護(hù)車、工程搶險(xiǎn)車。

項(xiàng)目部內(nèi)部的土方車、機(jī)動(dòng)翻斗車、裝載機(jī)、罐車、泵車等大型施工車輛,沒有單位領(lǐng)導(dǎo)批示,一律不許駛出施工現(xiàn)場大門。

各種車輛出門、必須靠右行駛,主動(dòng)停車,接受質(zhì)量安科和物資裝備科檢查。

六、凡拉運(yùn)物資出門的車輛,必須持有項(xiàng)目部辦公室統(tǒng)一印發(fā)的物資出門證經(jīng)門衛(wèi)審查,印鑒齊全、物證相符方可出門。

凡無正式出門證或物證不相符者,任何物品不許拉運(yùn)出門,門衛(wèi)有權(quán)扣留,扣物后補(bǔ)證無效。

第6篇 施工現(xiàn)場車輛交通安全管理制度

一、凡在項(xiàng)目部施工現(xiàn)場服務(wù)的車輛都要自覺遵守《中華人民共和國道路交通管理?xiàng)l例》和項(xiàng)目部內(nèi)部的交通管理辦法。做到車況良好、車容整潔、三證齊全、自覺服從項(xiàng)目部調(diào)度員指揮,嚴(yán)格按照現(xiàn)場交通標(biāo)志和現(xiàn)場道路實(shí)際安全行駛。凡各施工單位及項(xiàng)目部各部門自備車輛,必須持有項(xiàng)目部辦公室統(tǒng)一發(fā)放的內(nèi)部車輛通行證,憑證出入。凡在各施工現(xiàn)場的臨時(shí)外雇勞務(wù)車輛,入場前必須事先到當(dāng)?shù)亟还懿块T辦理營運(yùn)手續(xù),然后到項(xiàng)目部辦公室辦理車輛出入臨時(shí)通行證。非施工車輛進(jìn)入施工現(xiàn)場,應(yīng)在門衛(wèi)登記,留存有效證件,征得門衛(wèi)同意后,憑項(xiàng)目部內(nèi)部臨時(shí)通行證,方可進(jìn)入,離開施工現(xiàn)場時(shí)換回原證件。

二、現(xiàn)場所有車輛都要按現(xiàn)場限速標(biāo)志限速行駛,時(shí)速控制在5公里/小時(shí)以內(nèi),做到禮讓三先,安全行駛。

三、嚴(yán)禁非施工服務(wù)車輛駛?cè)氍F(xiàn)場施工作業(yè)區(qū),按項(xiàng)目部規(guī)定、定點(diǎn)停放。嚴(yán)禁自行車、摩托車駛?cè)氍F(xiàn)場施工作業(yè)區(qū),按現(xiàn)場規(guī)定定點(diǎn)存放。嚴(yán)禁人貨混載,違章拉人,超載超速。嚴(yán)禁酒后駕車,無證駕車,開英雄車、開帶“病”車。

四、違反上述任何規(guī)定,項(xiàng)目部物資裝備科和質(zhì)量安全科的人員有權(quán)當(dāng)場制止,未造成后果者,對當(dāng)事人批評教育,并罰款400元。對造成后果的,依照地主交通管理辦法,嚴(yán)肅處理。

五、所有現(xiàn)場施工服務(wù)車輛必須避讓執(zhí)行緊急任務(wù)的警車、消防車、救護(hù)車、工程搶險(xiǎn)車。項(xiàng)目部內(nèi)部的土方車、機(jī)動(dòng)翻斗車、裝載機(jī)、罐車、泵車等大型施工車輛,沒有單位領(lǐng)導(dǎo)批示,一律不許駛出施工現(xiàn)場大門。各種車輛出門、必須靠右行駛,主動(dòng)停車,接受質(zhì)量安科和物資裝備科檢查。

六、凡拉運(yùn)物資出門的車輛,必須持有項(xiàng)目部辦公室統(tǒng)一印發(fā)的物資出門證經(jīng)門衛(wèi)審查,印鑒齊全、物證相符方可出門。凡無正式出門證或物證不相符者,任何物品不許拉運(yùn)出門,門衛(wèi)有權(quán)扣留,扣物后補(bǔ)證無效。

第7篇 施工工地車輛交通安全管理規(guī)定

1、施工現(xiàn)場道路、車輛交通實(shí)行統(tǒng)一管制。

2、進(jìn)出施工生產(chǎn)現(xiàn)場的任何車輛必須接受執(zhí)勤保安人員的嚴(yán)格檢查,任何

單位或個(gè)人不得以任何理由拒絕。

3、工程車輛須保持良好的運(yùn)輸狀況,否則取消在施工現(xiàn)場的運(yùn)輸資格。

4、車輛駕駛?cè)藛T進(jìn)入施工現(xiàn)場應(yīng)遵守施工現(xiàn)場的管理規(guī)定,出駕駛室要戴好安全帽,著裝符合要求等。

5、任何車輛不得隨意?？?、不得占道,應(yīng)嚴(yán)格遵守施工現(xiàn)場或道路的交通管理規(guī)定。

6、履帶式起重、運(yùn)送車輛,嚴(yán)禁在砼路面油路面上不采取任何保護(hù)措施行走。

7、道路切斷或破壞處應(yīng)設(shè)警示和道路走向標(biāo)志,夜間加裝紅色信號燈并在斷路區(qū)域周邊設(shè)防護(hù)欄。

10、為保證道路暢通,禁止任何單位在通行的道路上擺放物品或用做施工場地,不得在道路上隨意丟棄垃圾等雜物。

11、對駛?cè)胧┕がF(xiàn)場的車輛進(jìn)行限速行駛,時(shí)速不得超過15公里,特殊車輛時(shí)速不得超過5公里。

第8篇 施工機(jī)械車輛設(shè)備安全管理制度

各種機(jī)械車輛(包括非機(jī)動(dòng)車輛必須按處(部門)規(guī)定)劃分的場所停放,生產(chǎn)和專項(xiàng)工程,要根據(jù)生產(chǎn)任務(wù)的要求,對放野外的各種機(jī)械車輛要派專人看護(hù),采取安全措施,確保安全。不準(zhǔn)亂停亂放,違者造成失竊和事故除按有關(guān)處罰外還要負(fù)經(jīng)濟(jì)賠償?shù)呢?zé)任。

本車(機(jī))駕駛員必須做好零部件(油料)的安全管理工作,人不離車和入場后要關(guān)鎖好門、窗箱蓋,機(jī)械車輛進(jìn)車間檢查前應(yīng)做好交接和領(lǐng)用的材料五金零配件的保管,由于亂丟亂放,造成丟失責(zé)任要負(fù)賠償?shù)呢?zé)任。

動(dòng)用各種車輛設(shè)備包括私人借用,要經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)和管理部門權(quán)益審批辦理手續(xù)方可使用,凡擅自動(dòng)用各種機(jī)械車輛設(shè)備進(jìn)行非法運(yùn)輸、私做工程等活動(dòng),除追回臺班費(fèi)和沒收非法所得外予以處罰,造成損壞和事故按有關(guān)規(guī)定處理。

嚴(yán)禁機(jī)動(dòng)車輛和瀝青油罐車停放在“嚴(yán)禁明火作業(yè)”區(qū)域內(nèi)使用汽、柴油擦洗沾有瀝青車輛和用噴火機(jī)噴化車輛上的瀝青結(jié)巴。確需清理車輛要經(jīng)保衛(wèi)部門同意并指定地點(diǎn)采取嚴(yán)防措施,保證安全。違者按安全防火規(guī)定處罰。

嚴(yán)禁車輛包括非機(jī)動(dòng)車輛利用職便或私人用車在外過夜,造成損失、丟失和事故、由當(dāng)事人負(fù)責(zé)賠償。

第9篇 油田施工車輛安全管理措施

我單位是專門服務(wù)于油田地面產(chǎn)能建設(shè)的車輛管理單位,長年面臨管理跨距長、點(diǎn)多、面廣,交通條件差、環(huán)境復(fù)雜等不利狀況,給車輛運(yùn)行帶來了諸多不安全因素。作為施工企業(yè),如何最大限度地避免或減少各類交通事故的發(fā)生,保障職工生命財(cái)產(chǎn)安全和企業(yè)的和諧發(fā)展,在企業(yè)管理中顯得尤為重要。

要實(shí)現(xiàn)安全行車,光有良好的愿望是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,將愿望化為現(xiàn)實(shí)是要通過正確的管理手段和方法來實(shí)現(xiàn)。交通服務(wù)隊(duì)為加強(qiáng)對車輛的安全管理,采取了多項(xiàng)措施:

1 下大力氣,提高駕駛?cè)藛T的安全素養(yǎng)

駕駛?cè)藛T安全素質(zhì)的提高絕不僅僅是駕駛技能的提高,安全知識和法律法規(guī)的學(xué)習(xí)及安全意識的養(yǎng)成也是不可忽視的組成部分。因此,首先我們嚴(yán)把駕駛?cè)说摹斑M(jìn)門關(guān)”,強(qiáng)化駕駛證考領(lǐng)工作,把好考試、發(fā)證關(guān),以確?？荚囐|(zhì)量。根據(jù)交通安全形勢的要求,我們在全體駕駛員隊(duì)伍中施行“技能安全準(zhǔn)駕證”制度。即:機(jī)動(dòng)車輛駕駛員在獲取“中華人民共和國機(jī)動(dòng)車駕駛證”的前提下,再經(jīng)過企業(yè)交通管理部門組織的實(shí)際操作考試和理論考試,經(jīng)考試合格,頒發(fā)“準(zhǔn)駕證”后,方準(zhǔn)取得駕駛企業(yè)車輛的資格。這一制度的實(shí)施,不僅提高了企業(yè)機(jī)動(dòng)車輛駕駛員的技術(shù)操作素質(zhì),而且也提高了他們的安全行車意識。

法規(guī)制度是安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)、靈魂和根本。近些年,我們通過各種形式的宣傳教育,使相關(guān)從業(yè)人員和他們的家屬,從安全行車的角度放大視野去觀察社會(huì),深刻認(rèn)識到哪些是法律法規(guī)提倡的,可以做,哪些是法律法規(guī)反對或禁止的,不能做。把法制教育與宣傳引導(dǎo)結(jié)合起來,收到事半功倍的效果。

2 運(yùn)用科技手段,加強(qiáng)對車輛的跟蹤管理

在日常管理中,除了嚴(yán)格執(zhí)行車輛派遣制度,車輛外出要作好登記等基礎(chǔ)工作之外,我們花大力氣,投入較大資本引入車輛狀態(tài)gps監(jiān)控系統(tǒng)(具體見gps介紹)。該系統(tǒng)利用gps和電子地圖實(shí)時(shí)顯示出車輛的實(shí)際位置,行駛速度,并任意放大、縮小、還原、換圖;可以隨目標(biāo)移動(dòng),使目標(biāo)始終保持在屏幕上;還可實(shí)現(xiàn)多窗口、多車輛、多屏幕同時(shí)跟蹤。全天候掌握所有車輛的行駛狀態(tài),同時(shí),我們依照各地區(qū)、各條線路國家現(xiàn)行的限速要求,合理制定出了具有我們長慶車輛運(yùn)行現(xiàn)狀的各條路段行駛速度控制要求,配合一整套的管理考核辦法,收到了很好的管理效果。

3 扎扎實(shí)實(shí),嚴(yán)格落實(shí)各類檢查制度

任何制度都不可能涵蓋管理對象的每個(gè)角落,有意識的檢查是查漏補(bǔ)缺的有效管理手段。我們堅(jiān)持局級半年檢查、二級季檢查,三級月檢查,四級周檢查的安全檢查制度,是發(fā)現(xiàn)車輛單位在交通安全管理方面的問題和隱患的重要措施,是提高車隊(duì)交通安全管理水平的有效途徑。而堅(jiān)持不懈地開展路檢路查活動(dòng),則是查處違章、提高駕駛員安全行車意識的重要手段。近幾年來,我們緊密結(jié)合單位實(shí)際,制定了統(tǒng)一的交通安全檢查標(biāo)準(zhǔn),開展了定期檢查和“不通知、不定點(diǎn)、不定時(shí)”的“三不”抽查等一系列交通安全檢查活動(dòng):一查管理制度是否健全、是否落實(shí);二查日常管理是否到位;三查車輛是否帶病運(yùn)行;四查駕駛員的安全意識是否提高;五查車場及維修工房的管理是否達(dá)到安全標(biāo)準(zhǔn)。此外,我們還廣泛開展路檢路查活動(dòng),重點(diǎn)查處無證駕駛、酒后開車、無路單行車、跑私車、疲勞駕駛、超員、超載、車輛帶病運(yùn)行、不按時(shí)歸場等嚴(yán)重違章行業(yè)現(xiàn)象。通過開展安全檢查活動(dòng),達(dá)到查處事故隱患、解決車隊(duì)在交通安全管理方面存在的問題,端正駕駛員的安全行車意識,提高交通管理水平的目的。

4 因地制宜,及時(shí)做好安全提醒教育

一是定期組織駕駛員學(xué)習(xí)國家交通安全管理法規(guī)和企業(yè)安全管理規(guī)定,并結(jié)合季節(jié)、天氣、道路狀況的特點(diǎn),提醒駕駛員掌握安全行車規(guī)律,最大限度地避免或減少交通事故的發(fā)生。二是堅(jiān)持每月一次的安全例會(huì)制度,組織學(xué)習(xí)《道路交通安全法》、觀看警示片、通報(bào)安全形勢、剖析典型事故,使駕駛?cè)藢煌ò踩ぷ鞯闹匾詮撵`魂深處得到高度認(rèn)識,做到自覺遵守交通法律法規(guī)。堅(jiān)持開展“周一”安全教育活動(dòng),用真實(shí)的案例教育駕駛員,提高全體駕駛員安全意識。

三是通過對機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)说慕煌ㄟ`法行為嚴(yán)管重罰,減少交通違法行為和預(yù)防道路交通事故的發(fā)生,從而最大限度地保護(hù)人的生命權(quán)和生存權(quán)的同時(shí),通過每月對典型的事故案例進(jìn)行剖析、研究,分析事故原因,認(rèn)清危害和后果,從而提高駕駛員遵章守法的自覺性和責(zé)任心,也大大提高了駕駛員的安全意識。



5 多管齊下,注重加強(qiáng)安全文化建設(shè)

安全文化可以分為環(huán)境文化、物質(zhì)文化、行為文化、意識文化幾個(gè)方面。文化是抽象的,必須與管理實(shí)際相結(jié)合方能發(fā)揮應(yīng)有的效應(yīng);而管理的實(shí)施也應(yīng)該充分考慮企業(yè)文化的定位和建設(shè),二者的有機(jī)融合,才能真正達(dá)到企業(yè)文化的建立和管理水平提高雙贏的目的。

既然安全文化可以彌補(bǔ)安全管理的不足,就像安全管理可以彌補(bǔ)安全技術(shù)的不足一樣。因此,安全文化絕不是一種空中樓閣,而應(yīng)該緊密結(jié)合單位的安全生產(chǎn)實(shí)踐活動(dòng)。建設(shè)單位的安全文化,我主要采取以下措施:

5.1 加強(qiáng)“以人為本”的車輛管理安全文化

車輛管理安全文化是全體參與車輛管理工作者,在長期工作實(shí)踐中積淀下來的文化氛圍、精神力量和廣大員工認(rèn)同的規(guī)章制度和道德行為規(guī)范?！耙匀藶楸尽本褪且怀鲆匀藶橹行牡墓芾硭枷?在車輛管理系統(tǒng)努力營造有利于員工充分發(fā)揮聰明才智的文化環(huán)境。我們覺得:只有尊重人的價(jià)值,重視人的作用,使員工有充分的思考空間,才能最大限度地釋放潛在的能力,使其自愿貢獻(xiàn)出自己的知識與他人交流分享。車輛管理安全文化建設(shè) 工作只有注重啟發(fā)人的能動(dòng)性、自覺性和合作性,做到尊重人、理解人、關(guān)心人,才能真正貫徹和實(shí)現(xiàn)“以人為本”的思想。

5.2 加強(qiáng)“學(xué)無止境”的車輛管理安全文化。

車輛運(yùn)輸業(yè)是一個(gè)高投入、高風(fēng)險(xiǎn)、高要求的行業(yè),不斷創(chuàng)新各種設(shè)備不斷更新,新知識不斷涌現(xiàn),作為管理人員及駕駛員只有不斷學(xué)習(xí),才能掌握更多新知識,才能夠應(yīng)用自如。在日常工作之余,我們都會(huì)及時(shí)組織廣大員工,學(xué)習(xí)新知識、掌握新技能。有意識的培養(yǎng)形成良好的學(xué)習(xí)氛圍,使員工的學(xué)習(xí)能力得到鞏固和強(qiáng)化,并最終能夠使學(xué)習(xí)的成果轉(zhuǎn)化為工作能力的提高。日積月累,在廣大員工中牢固形成車輛管理未來的發(fā)展就是要具備“一專多能”的復(fù)合型人才,只有不斷學(xué)習(xí)和創(chuàng)新才能保持經(jīng)久不衰的學(xué)習(xí)觀。

5.3 加強(qiáng)“團(tuán)結(jié)協(xié)作”的車輛管理安全文化

團(tuán)隊(duì)精神是車輛管理安全文化的高度濃縮,是員工共同意愿的集中體現(xiàn)。因此,在建設(shè)車輛管理安全文化的過程中,我們注重強(qiáng)調(diào)平等原則、團(tuán)隊(duì)精神、民主管理。在油田事業(yè)迅速發(fā)展的今天,我單位內(nèi)部的分工也越來越精細(xì)。這就要求管理者和員工之間以及員工和員工之間必須具備較強(qiáng)的合作能力,而合作能力只有通過相應(yīng)文化氛圍的培育和相應(yīng)價(jià)值觀的陶冶才能養(yǎng)成。團(tuán)隊(duì)精神養(yǎng)成是形成合作能力的基礎(chǔ),駕駛員工只有相互協(xié)調(diào),才能整合各類知識資源,形成合力。團(tuán)隊(duì)型的車輛管理文化可以促成員工之間相互信賴,鼓勵(lì)員工摒棄利己主義,與他人分享自己擁有的知識,并促使員工將知識轉(zhuǎn)化成生產(chǎn)力。不斷強(qiáng)化合作意識,在不斷的溝通中,通過能力互補(bǔ),互相激發(fā)各自的潛力,形成有利于員工進(jìn)行團(tuán)結(jié)協(xié)作的文化氛圍和學(xué)習(xí)型的團(tuán)隊(duì)機(jī)制,使知識共享。團(tuán)結(jié)協(xié)作是完成工作最有效的形式之一,團(tuán)結(jié)協(xié)作的工作環(huán)境可以使人們的心情更加愉悅,可以促進(jìn)個(gè)人的進(jìn)步,加快個(gè)人的全面發(fā)展。

5.4 加強(qiáng)開放型的車輛管理安全文化

現(xiàn)代社會(huì)是一個(gè)開放的社會(huì),任何一個(gè)企業(yè)或事業(yè)單位都不可能“閉門造車”,必須加強(qiáng)與外界的聯(lián)系。交通服務(wù)隊(duì)與外界聯(lián)系的較少,管理人員意識到這一點(diǎn)的同時(shí),及時(shí)加強(qiáng)與各個(gè)同行業(yè)單位的聯(lián)系,同時(shí),我們有意識地西北一運(yùn)、三運(yùn)、特車大隊(duì)等單位定期交流,避免脫離社會(huì)而停滯不前。

5.5 加強(qiáng)組織和個(gè)人和諧共進(jìn)的車輛管理安全文化

積極為員工提供良好的發(fā)展機(jī)遇和條件,使單位與個(gè)人保持良好的協(xié)調(diào)關(guān)系,促進(jìn)員工的潛在積極性得以充分釋放,實(shí)現(xiàn)人力資源的自主開發(fā),降低管理成本,提高管理效率。制定有利于人才健康成長的政策,改進(jìn)和完善人才考核體系,加大考核力度。選用干部時(shí)我們極力做到堅(jiān)持正確的導(dǎo)向,在堅(jiān)持德才兼?zhèn)湓瓌t的前提下,注重能力和業(yè)績,做到上崗靠競爭、晉升靠能力、收入靠業(yè)績,著力營造有利于優(yōu)秀人才健康成長的良好氛圍。

6 結(jié)束語

安全管理的方法必須適應(yīng)社會(huì)的發(fā)展及科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,也就是說符合生產(chǎn)力的發(fā)展與人性的需求。以往的管理,只是依靠相關(guān)的規(guī)章制度與領(lǐng)導(dǎo)的要求,簡單的在行政管理上下功夫,依賴嚴(yán)格的考核和處罰來提高人的安全意識、安全技能。但是,目前的社會(huì)已經(jīng)進(jìn)入了高速發(fā)展的時(shí)期,高科技的引入是強(qiáng)化管理不可或缺的一個(gè)環(huán)節(jié); 另外,隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,許多員工的工作已經(jīng)由體力勞動(dòng)轉(zhuǎn)變成腦力勞動(dòng)。腦力勞動(dòng)的成果完全取決于員工的工作積極性、責(zé)任感、敬業(yè)精神與創(chuàng)造力。 

近幾年,經(jīng)過我們交通服務(wù)隊(duì)全體員工的上述努力,筆者認(rèn)為:我們大大提高了全體成員的綜合素質(zhì),提升了全體成員的行為標(biāo)準(zhǔn),也從很大程度上填充我單位車輛安全管理的內(nèi)涵。為我們下一步“搞好生產(chǎn)安全、創(chuàng)出企業(yè)特色”奠定了良好的基礎(chǔ)。

第10篇 施工機(jī)械及車輛安全管理制度

由于便道上行駛的施工車輛繁多，為了保證便道暢通和前場施工的順利進(jìn)行，杜絕施工現(xiàn)場交通事故發(fā)生，我分部確定以下交通安全管制規(guī)則，望大家嚴(yán)格遵守。

第一條 施工便道只允許與施工有關(guān)的車輛進(jìn)入和行使，社會(huì)車輛和閑雜人不得隨意進(jìn)入施工便道。否則發(fā)生的一切事故由責(zé)任人自己承擔(dān)。車輛交匯時(shí)，讓車的原則是：罐車優(yōu)先、重車先行、其他車輛合理避讓。

第二條 任何施工車輛不得占道行使，同時(shí)不能隨意?？吭诒愕郎嫌绊懫渌囕v通過。對于隨意?？渴┕け愕烙绊懫渌┕ぼ囕v正常行駛的，視情節(jié)嚴(yán)重，給與相關(guān)責(zé)任人100元～300元罰款。

第三條 遇到前臺澆筑混凝土?xí)r，施工車輛（吊車、鉆機(jī)、鋼筋籠運(yùn)輸車、裝載機(jī)等）與罐車混凝土交匯時(shí)，應(yīng)及時(shí)靠邊，罐車優(yōu)先通過。影響混凝土罐車正常行駛幾前臺混凝土施工的，每次給予相關(guān)責(zé)任人500元罰款。

第四條。鋼筋籠運(yùn)輸車在運(yùn)輸鋼筋籠時(shí)遇到混凝土罐車應(yīng)靠邊停下讓罐車先行通過，不允許將便道堵塞，必須保證罐車順利通過到達(dá)現(xiàn)場。由于鋼筋籠運(yùn)輸車導(dǎo)致混凝土不能按時(shí)到達(dá)現(xiàn)場的，每次給予相關(guān)責(zé)任人500元罰款，

第五條 施工現(xiàn)場吊車支設(shè)時(shí)不能占用便道，不得隨意將大臂置于便道上方。發(fā)現(xiàn)有違反規(guī)定的，每次罰款200元～500元。

第六條 車輛在便道上發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)盡量駛離便道，實(shí)在不能駛離的要停靠在便道的右側(cè)。

第七條 施工車輛在便道上發(fā)生擁堵時(shí)，要服從項(xiàng)目部交通協(xié)管人員的指揮和處理。有不聽指揮造成便道擁堵20分鐘以上的，視情節(jié)嚴(yán)重，給與相關(guān)責(zé)任人100元～500元罰款。

第八條 便道上交通擁堵20分鐘以上仍不能解決時(shí)，須及時(shí)通知項(xiàng)目部管理人員。

第九條 所有進(jìn)入施工現(xiàn)場的駕駛員或操作手，不得隨意下車進(jìn)入施工場地，進(jìn)入施工場地時(shí)必須佩戴安全帽。發(fā)現(xiàn)一次，一人罰款50元～100元。

第十條 上級領(lǐng)導(dǎo)檢查現(xiàn)場時(shí)，一切施工車輛應(yīng)禮讓，檢查車輛先行。發(fā)現(xiàn)有違反規(guī)定的，每次罰款500元。

第十二條 項(xiàng)目部各級管理人員在自己的職責(zé)權(quán)限內(nèi)應(yīng)積極配合便道交通管理，對于在管段內(nèi)發(fā)生的交通擁堵，要及時(shí)進(jìn)行協(xié)調(diào)處理，保證現(xiàn)場施工連續(xù)進(jìn)行。

第十三條 項(xiàng)目部所有管理人員將對便道進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)交通堵塞及時(shí)拍照存底，隨時(shí)對相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行罰款。

第11篇 施工機(jī)械車輛安全管理制度

由于便道上行駛的施工車輛繁多,為了保證便道暢通和前場施工的順利進(jìn)行,杜絕施工現(xiàn)場交通事故發(fā)生,我分部確定以下交通安全管制規(guī)則,望大家嚴(yán)格遵守。

第一條 施工便道只允許與施工有關(guān)的車輛進(jìn)入和行使,社會(huì)車輛和閑雜人不得隨意進(jìn)入施工便道。否則發(fā)生的一切事故由責(zé)任人自己承擔(dān)。車輛交匯時(shí),讓車的原則是:罐車優(yōu)先、重車先行、其他車輛合理避讓。

第二條 任何施工車輛不得占道行使,同時(shí)不能隨意?？吭诒愕郎嫌绊懫渌囕v通過。對于隨意?？渴┕け愕烙绊懫渌┕ぼ囕v正常行駛的,視情節(jié)嚴(yán)重,給與相關(guān)責(zé)任人100元~300元罰款。

第三條 遇到前臺澆筑混凝土?xí)r,施工車輛(吊車、鉆機(jī)、鋼筋籠運(yùn)輸車、裝載機(jī)等)與罐車混凝土交匯時(shí),應(yīng)及時(shí)靠邊,罐車優(yōu)先通過。影響混凝土罐車正常行駛幾前臺混凝土施工的,每次給予相關(guān)責(zé)任人500元罰款。

第四條。鋼筋籠運(yùn)輸車在運(yùn)輸鋼筋籠時(shí)遇到混凝土罐車應(yīng)靠邊停下讓罐車先行通過,不允許將便道堵塞,必須保證罐車順利通過到達(dá)現(xiàn)場。由于鋼筋籠運(yùn)輸車導(dǎo)致混凝土不能按時(shí)到達(dá)現(xiàn)場的,每次給予相關(guān)責(zé)任人500元罰款,

第五條 施工現(xiàn)場吊車支設(shè)時(shí)不能占用便道,不得隨意將大臂置于便道上方。發(fā)現(xiàn)有違反規(guī)定的,每次罰款200元~500元。

第六條 車輛在便道上發(fā)生故障時(shí),應(yīng)盡量駛離便道,實(shí)在不能駛離的要停靠在便道的右側(cè)。

第七條 施工車輛在便道上發(fā)生擁堵時(shí),要服從項(xiàng)目部交通協(xié)管人員的指揮和處理。有不聽指揮造成便道擁堵20分鐘以上的,視情節(jié)嚴(yán)重,給與相關(guān)責(zé)任人100元~500元罰款。

第八條 便道上交通擁堵20分鐘以上仍不能解決時(shí),須及時(shí)通知項(xiàng)目部管理人員。

第九條 所有進(jìn)入施工現(xiàn)場的駕駛員或操作手,不得隨意下車進(jìn)入施工場地,進(jìn)入施工場地時(shí)必須佩戴安全帽。發(fā)現(xiàn)一次,一人罰款50元~100元。

第十條 上級領(lǐng)導(dǎo)檢查現(xiàn)場時(shí),一切施工車輛應(yīng)禮讓,檢查車輛先行。發(fā)現(xiàn)有違反規(guī)定的,每次罰款500元。

第十二條 項(xiàng)目部各級管理人員在自己的職責(zé)權(quán)限內(nèi)應(yīng)積極配合便道交通管理,對于在管段內(nèi)發(fā)生的交通擁堵,要及時(shí)進(jìn)行協(xié)調(diào)處理,保證現(xiàn)場施工連續(xù)進(jìn)行。

第十三條 項(xiàng)目部所有管理人員將對便道進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)交通堵塞及時(shí)拍照存底,隨時(shí)對相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行罰款。

第12篇 施工環(huán)境管理體系:車輛交通管理

車輛交通管理

由于現(xiàn)場施工單位較多,為保證現(xiàn)場的施工秩序,總包將對進(jìn)出現(xiàn)場的車輛進(jìn)行管理,具體方法如下:

1、大型車輛

大型車輛是指5t 以上的載重汽車、輪胎或履帶式吊車等大型施工機(jī)械。要求各分包商必須提前一天向總包提出申請,注明車輛型號、牌照號碼、進(jìn)場日期及時(shí)間,經(jīng)總包簽字批準(zhǔn)后在車輛到達(dá)現(xiàn)場大門入口處由分包商憑車輛進(jìn)出批準(zhǔn)單放行,車輛離開現(xiàn)場時(shí),分包商向門衛(wèi)出具簽字的放行單后,門衛(wèi)才能允許車輛離開,放行單由總包保存。

2、小型車輛

各分包商的小型車輛進(jìn)入現(xiàn)場實(shí)行登記制度。車輛進(jìn)場時(shí)在門衛(wèi)處登記所屬分包商本單位名稱、車牌號、進(jìn)場時(shí)間、大約停留時(shí)間后,方可進(jìn)入現(xiàn)場。

由于現(xiàn)場的特殊地理位置,在混凝土澆注等車輛進(jìn)出現(xiàn)場密集時(shí)間段派專人加強(qiáng)對現(xiàn)場大門口的交通疏導(dǎo)。減少對周圍居民和過往車輛造成的不利影響。嚴(yán)禁由于施工車輛造成現(xiàn)場周邊交通擁堵現(xiàn)象的發(fā)生。嚴(yán)禁施工車輛隨意停占道路現(xiàn)象的發(fā)生。

混凝土澆注期間充分考慮到交通高峰時(shí)段對施工的影響,周密制定計(jì)劃,澆筑砼應(yīng)避開交通高峰時(shí)段;在澆筑大體積砼前,應(yīng)制訂周密的組織計(jì)劃,盡量安排在周末進(jìn)行。

第13篇 施工車輛管理制度

一、凡在公司施工現(xiàn)場服務(wù)的車輛都要自覺遵守《中華人民共和國道路交通管理?xiàng)l例》和公司內(nèi)部的交通管理辦法。做到車況良好、車容整潔、三證齊全、自覺服從公司交管人員指揮,嚴(yán)格按照現(xiàn)場交通標(biāo)志安全行駛。凡各施工單位及公司各部門自備車輛,必須持有公司交安委統(tǒng)一發(fā)放的內(nèi)部車輛通行證,憑證出入。凡在各施工現(xiàn)場的臨時(shí)外雇勞務(wù)車輛,入廠前必須事先到當(dāng)?shù)亟还懿块T辦理營運(yùn)手續(xù),然后到公司保衛(wèi)科或項(xiàng)目部相應(yīng)的保衛(wèi)機(jī)構(gòu)辦理車輛出入臨時(shí)通行證。非施工車輛進(jìn)入廠區(qū)現(xiàn)場,應(yīng)在門衛(wèi)登記,留存有效證件,征得門衛(wèi)同意后,憑公司內(nèi)部臨時(shí)通行證,方可進(jìn)入,出廠時(shí)換回原證件。

二、現(xiàn)場所有車輛都要按現(xiàn)場限速標(biāo)志限速行駛,時(shí)速控制在5公里/小時(shí)以內(nèi),做到禮讓三先,安全行駛。

三、嚴(yán)禁非施工服務(wù)車輛駛?cè)氍F(xiàn)場施工作業(yè)區(qū),按各項(xiàng)目部規(guī)定、定點(diǎn)停放。嚴(yán)禁自行車、摩托車駛?cè)氍F(xiàn)場施工作業(yè)區(qū),按現(xiàn)場規(guī)定定點(diǎn)存放。嚴(yán)禁人貨混載,違章拉人,超載超速。嚴(yán)禁酒后駕車,無證駕車,開英雄車、開帶“病”車。

四、工作時(shí)間內(nèi)各車輛交由部門經(jīng)理保管,車輛使用人在填完登記經(jīng)部門經(jīng)理簽字后到保安處領(lǐng)取車鑰匙,用完車輛后及時(shí)將車鑰匙交給保安進(jìn)行核銷;下班后,所有車輛鑰匙(除商品車和客戶維修車輛鑰匙交財(cái)務(wù)相關(guān)人員保管)交給辦公室,屬于部門第一責(zé)任人管理不力將對責(zé)任人進(jìn)行處罰;員工自覺執(zhí)行車輛使用登記制度,公司將按車輛登記記錄劃定違章責(zé)任人,員工在使用車輛所發(fā)生的違章處罰費(fèi)用由個(gè)人全部承擔(dān)公司員工在未批準(zhǔn)使用(包括借用工作車名義辦私事)或未登記,未簽署協(xié)議,未按程序,非備案人員使用公司工作車輛(包括試乘試駕車輛,商品車和客戶維修車輛)發(fā)生交通事故的,所有損失由責(zé)任人個(gè)人全額承擔(dān),并對相關(guān)部門責(zé)任人進(jìn)行相應(yīng)的處罰。

五、違反上述任何規(guī)定,公司車管人員有權(quán)當(dāng)場制止,未造成后果者,對當(dāng)事人批評教育,對造成后果的,依照公司內(nèi)部交通管理辦法,嚴(yán)肅處理

第14篇 施工機(jī)械車輛安全管理制度怎么寫

由于便道上行駛的施工車輛繁多,為了保證便道暢通和前場施工的順利進(jìn)行,杜絕施工現(xiàn)場交通事故發(fā)生,我分部確定以下交通安全管制規(guī)則,望大家嚴(yán)格遵守。

第一條 施工便道只允許與施工有關(guān)的車輛進(jìn)入和行使,社會(huì)車輛和閑雜人不得隨意進(jìn)入施工便道。

否則發(fā)生的一切事故由責(zé)任人自己承擔(dān)。

車輛交匯時(shí),讓車的原則是:罐車優(yōu)先、重車先行、其他車輛合理避讓。

第二條 任何施工車輛不得占道行使,同時(shí)不能隨意停靠在便道上影響其他車輛通過。

對于隨意?？渴┕け愕烙绊懫渌┕ぼ囕v正常行駛的,視情節(jié)嚴(yán)重,給與相關(guān)責(zé)任人100元~300元罰款。

第三條 遇到前臺澆筑混凝土?xí)r,施工車輛(吊車、鉆機(jī)、鋼筋籠運(yùn)輸車、裝載機(jī)等)與罐車混凝土交匯時(shí),應(yīng)及時(shí)靠邊,罐車優(yōu)先通過。

影響混凝土罐車正常行駛幾前臺混凝土施工的,每次給予相關(guān)責(zé)任人500元罰款。

第四條。

鋼筋籠運(yùn)輸車在運(yùn)輸鋼筋籠時(shí)遇到混凝土罐車應(yīng)靠邊停下讓罐車先行通過,不允許將便道堵塞,必須保證罐車順利通過到達(dá)現(xiàn)場。

由于鋼筋籠運(yùn)輸車導(dǎo)致混凝土不能按時(shí)到達(dá)現(xiàn)場的,每次給予相關(guān)責(zé)任人500元罰款,

第五條 施工現(xiàn)場吊車支設(shè)時(shí)不能占用便道,不得隨意將大臂置于便道上方。

發(fā)現(xiàn)有違反規(guī)定的,每次罰款200元~500元。

第六條 車輛在便道上發(fā)生故障時(shí),應(yīng)盡量駛離便道,實(shí)在不能駛離的要?？吭诒愕赖挠覀?cè)。

第七條 施工車輛在便道上發(fā)生擁堵時(shí),要服從項(xiàng)目部交通協(xié)管人員的指揮和處理。

有不聽指揮造成便道擁堵20分鐘以上的,視情節(jié)嚴(yán)重,給與相關(guān)責(zé)任人100元~500元罰款。

第八條 便道上交通擁堵20分鐘以上仍不能解決時(shí),須及時(shí)通知項(xiàng)目部管理人員。

第九條 所有進(jìn)入施工現(xiàn)場的駕駛員或操作手,不得隨意下車進(jìn)入施工場地,進(jìn)入施工場地時(shí)必須佩戴安全帽。

發(fā)現(xiàn)一次,一人罰款50元~100元。

第十條 上級領(lǐng)導(dǎo)檢查現(xiàn)場時(shí),一切施工車輛應(yīng)禮讓,檢查車輛先行。

發(fā)現(xiàn)有違反規(guī)定的,每次罰款500元。

第十二條 項(xiàng)目部各級管理人員在自己的職責(zé)權(quán)限內(nèi)應(yīng)積極配合便道交通管理,對于在管段內(nèi)發(fā)生的交通擁堵,要及時(shí)進(jìn)行協(xié)調(diào)處理,保證現(xiàn)場施工連續(xù)進(jìn)行。

第十三條 項(xiàng)目部所有管理人員將對便道進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)交通堵塞及時(shí)拍照存底,隨時(shí)對相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行罰款。

第15篇 施工現(xiàn)場車輛交通安全管理制度格式怎樣的

一、凡在項(xiàng)目部施工現(xiàn)場服務(wù)的車輛都要自覺遵守《中華人民共和國道路交通管理?xiàng)l例》和項(xiàng)目部內(nèi)部的交通管理辦法。

做到車況良好、車容整潔、三證齊全、自覺服從項(xiàng)目部調(diào)度員指揮,嚴(yán)格按照現(xiàn)場交通標(biāo)志和現(xiàn)場道路實(shí)際安全行駛。

凡各施工單位及項(xiàng)目部各部門自備車輛,必須持有項(xiàng)目部辦公室統(tǒng)一發(fā)放的內(nèi)部車輛通行證,憑證出入。

凡在各施工現(xiàn)場的臨時(shí)外雇勞務(wù)車輛,入場前必須事先到當(dāng)?shù)亟还懿块T辦理營運(yùn)手續(xù),然后到項(xiàng)目部辦公室辦理車輛出入臨時(shí)通行證。

非施工車輛進(jìn)入施工現(xiàn)場,應(yīng)在門衛(wèi)登記,留存有效證件,征得門衛(wèi)同意后,憑項(xiàng)目部內(nèi)部臨時(shí)通行證,方可進(jìn)入,離開施工現(xiàn)場時(shí)換回原證件。

二、現(xiàn)場所有車輛都要按現(xiàn)場限速標(biāo)志限速行駛,時(shí)速控制在5公里/小時(shí)以內(nèi),做到禮讓三先,安全行駛。

三、嚴(yán)禁非施工服務(wù)車輛駛?cè)氍F(xiàn)場施工作業(yè)區(qū),按項(xiàng)目部規(guī)定、定點(diǎn)停放。

嚴(yán)禁自行車、摩托車駛?cè)氍F(xiàn)場施工作業(yè)區(qū),按現(xiàn)場規(guī)定定點(diǎn)存放。

嚴(yán)禁人貨混載,違章拉人,超載超速。

嚴(yán)禁酒后駕車,無證駕車,開英雄車、開帶“病”車。

四、違反上述任何規(guī)定,項(xiàng)目部物資裝備科和質(zhì)量安全科的人員有權(quán)當(dāng)場制止,未造成后果者,對當(dāng)事人批評教育,并罰款400元。

對造成后果的,依照地主交通管理辦法,嚴(yán)肅處理。

五、所有現(xiàn)場施工服務(wù)車輛必須避讓執(zhí)行緊急任務(wù)的警車、消防車、救護(hù)車、工程搶險(xiǎn)車。

項(xiàng)目部內(nèi)部的土方車、機(jī)動(dòng)翻斗車、裝載機(jī)、罐車、泵車等大型施工車輛,沒有單位領(lǐng)導(dǎo)批示,一律不許駛出施工現(xiàn)場大門。

各種車輛出門、必須靠右行駛,主動(dòng)停車,接受質(zhì)量安科和物資裝備科檢查。

六、凡拉運(yùn)物資出門的車輛,必須持有項(xiàng)目部辦公室統(tǒng)一印發(fā)的物資出門證經(jīng)門衛(wèi)審查,印鑒齊全、物證相符方可出門。

凡無正式出門證或物證不相符者,任何物品不許拉運(yùn)出門,門衛(wèi)有權(quán)扣留,扣物后補(bǔ)證無效。