有哪些
大廈單元幕墻安裝工藝規(guī)程
1. 材料準備：包括單元幕墻組件、連接件、密封材料、緊固件等。
2. 基礎檢查：確保主體結構的平整度、垂直度及預埋件位置準確。
3. 幕墻單元預制：在地面進行單元組裝，測試密封性能。
4. 升降安裝：使用吊裝設備將預制單元幕墻升至預定位置。
5. 定位固定：調整單元幕墻的位置，確保其與主體結構緊密連接。
6. 密封處理：填充密封膠，防止水分滲透。
7. 驗收檢查：對安裝完成的幕墻進行質量檢驗。
標準
1. gb 50210-2018《建筑裝飾裝修工程質量驗收規(guī)范》
2. jgj 133-2001《金屬與石材幕墻工程技術規(guī)范》
3. gb/t 21086-2007《建筑幕墻》
4. gb 50411-2019《建筑節(jié)能工程施工質量驗收規(guī)范》
這些標準規(guī)定了幕墻的材料質量、設計要求、施工工藝、安全措施和驗收準則，確保幕墻的安全性、耐用性和節(jié)能效果。
是什么意思
大廈單元幕墻安裝工藝規(guī)程是指在建設過程中，按照國家相關標準和行業(yè)規(guī)定，從材料準備到最終驗收的詳細步驟和技術要求。它旨在保證幕墻的安裝質量，確保幕墻系統的穩(wěn)定性、防水性、氣密性以及與建筑物的整體協調性。規(guī)程的執(zhí)行需要嚴格遵守，以防止因施工不當導致的安全隱患和質量問題。在實踐中，應結合工程實際情況靈活運用，并定期進行質量檢查，確保幕墻工程的安全可靠。
大廈單元幕墻安裝工藝規(guī)程范文
大廈單元幕墻安裝工藝
1工程施工準備
1.1技術準備工作
a.組織設計人員對現場安裝工人進行技術交底,熟悉本工程單元式幕墻的技術結構特點,詳細研究施工方案,熟悉質量標準,使工人掌握每個工序的技術要點。
b.項目經理組織現場人員學習單元板塊的吊裝方案,著重學習掌握吊具的額定荷載,各種單元體重量等重要參數。
1.2單元板塊運輸,吊裝機具的準備
a.根據本工程單元板塊幾何尺寸、重量設計合適的板塊周轉架。
b.根據單元板塊的尺寸、重量及吊裝方法設計合適的吊具及選用合適電動葫蘆,起重架等設備,所有機具設備的選用都應有一定的安全系數,重要部件應通過試驗測試其可靠性。
c.與總包協調使用塔吊進行垂直運輸和板塊吊裝。
1.3現場施工條件的準備
a.首層平面應劃分出專用區(qū)域用來進行板塊卸車及臨時存放,此區(qū)域應在塔吊使用半徑之內。當塔吊拆除后,此區(qū)域應能實現用汽車吊卸。
b.板塊垂直運輸條件
a.為實現板塊運到各樓層,每隔5~8層應設一個板塊存放層,在此層應設一鋼制進貨平臺,由塔吊及進貨平臺實現板塊由地面至存放層的垂直運輸。
b.當塔吊拆除后,可用施工用人貨兩用電梯實現極少量的單元板塊的垂直運輸。
1.4項目經理負責落實施工用電、用水、附件庫房,辦公室、工人用餐、住宿等問題。
2測量放線
2.1復核土建結構標高線的正確性
a.以土建的±0.0標高為基準,利用水平儀、50米長卷尺及適當重量的重物,每隔5~10層為階段復核土建標高的正確性。
b.如發(fā)現土建標高不準確,應另作標記,并應有幕墻專用的標識,并將復核情況上報總包單位及監(jiān)理。
c.標高復核時應著重注意由于樓體沉降而產生的主、裙樓標高不一的情況,應確保主裙樓標高的一致性。
2.2確定幕墻施工測量放線的基準層
a.樓體平面變化層確定為一基準層。
b.兩測量基準層間隔層數不宜大于7~8層。
2.3復核基準層土建基準點、線的閉合情況
a.用經緯儀、50米長卷尺復核土建基準點、線的角度、距離,如發(fā)現偏差應進行均差處理。
b.當測量時應注意考慮溫度、拉尺力量測量結果的影響,應進行適當的修正。
c.當發(fā)現測量結果有較大偏差時,應及時上報總包及監(jiān)理公司,進行聯合測量、糾偏。
2.4以復核過的基準點或基準線為依據,做出轉接件施工所需的輔助測量線。
2.5依據正確的控制線及主體結構圖進行結構邊緣尺寸的復核,如發(fā)現超差現象及時上報總包進行剔鑿,以免影響板塊的安裝進度。
3預埋件處理
3.1對于已預埋的埋件,要先進行清理,使埋件露出金屬面,并檢查埋件周圍樓板、墻體的平整度。
3.2檢查預埋位置及數量是否與設計圖紙相符。檢查標準:a.埋件平面位置偏差允許±20mm。
b.標高偏差±10mm。
c.表面平整度≤5mm。
3.3檢查埋件下方混凝土是否填充充實,如有空洞現象應上報總包及監(jiān)理公司。
4轉接件的安裝
4.1轉接件的運輸及存放
轉接件及附件由人貨兩用梯運至各樓層,分類整齊堆放在指定區(qū)域。
4.2轉接件的安裝
a.轉接件的安裝應遵循以下順序。
基準層轉接件的安裝--復核--鋼琴線拉設--非基準層轉接件的安裝--復核--所有緊固螺栓力矩檢測
b.基準層轉接件的安裝
基準層轉接件的安裝,間隔3-4個轉接件選擇一個作為基準轉接件,此轉接件直接依據軸線做出,中間轉接件通過鋼琴線拉設,以已做出的基準轉接件為定位基準,進行定位安裝。
(1).本工程我司設計的板塊與結構連接節(jié)點,可實現三維六自由度方向上的調整:
①通過轉接件1號支承件上的橫向槽孔,實現單元板塊_方向(即左右方向)的調節(jié)。
②通過轉接件2號上的縱向槽孔,實現單元板塊z方向的調節(jié)(即前后方向)。
③通過掛件上的調整螺栓,實現單元板塊y方向的調節(jié)(即上
下方向)。
④通過板塊左右兩端掛件上的調整螺栓同時調節(jié),實現板塊繞z軸旋轉。
⑤通過鋁掛件上的圓弧凸起實現單元板塊繞_軸旋轉調節(jié)。
⑥通過單元板塊轉接件上的縱向槽孔,實現板塊繞_軸旋轉調節(jié)。
注:(1)安裝時首先調整埋件,使每層的埋件均處在安裝偏差允許范圍內,然后固定,這樣可保持轉接件的統一性,以確保幕墻平整度。
(2)鋼琴線的拉設
當兩個基準層的轉接件施工完畢后,就可拉設鋼琴線準備安裝兩基準層間各樓層的轉接件。在鋼線拉設過程中應注意以下問題:每個轉接件處必須拉設兩根鋼絲(如圖3所示),
只要嚴格控制圖中l(wèi)及m尺寸即可保證中間轉件的正確性。b.鋼絲的張緊程序應適宜,拉力過大,鋼絲易斷,否則,其受風力影響較大,轉接件調節(jié)精度受影響。
c.鋼絲在拉設過程中不應與任何物體相干涉。
d.鋼線定位時,l值不易過小,易取10-15mm為宜,m值應盡可能取大值,這樣宜于控制轉接件角度的正確性。
e.非基準層轉接件的安裝
在拉設鋼絲位置,通過控制l及m進行調整,調整時應自上而下順序進行,以免未調節(jié)的轉接件與鋼絲發(fā)生干涉現象。
f.轉接件緊固螺栓及力矩檢測
因轉接件為單元式幕墻的承力部件,各部位螺栓應認真檢驗鎖緊力矩是否達到設計要求,這對于安全生產是非常重要的。
g.轉接件安裝精度要求
a.標高±1.0mm(有上下調節(jié)時≤2.0)
b.連接件兩端點平行度偏差≤1.0mm。
c.距安裝軸線水平距離≤1.0mm。
d.垂直偏差(上下兩端點與垂線偏差,包括前后、左右兩維)≤1.0mme.兩連接件連接點中心水平距離≤1.0mm
f.相鄰三連接件(上下、左右)偏差≤1.0mm
5單元板塊的運輸單元板塊的運輸主要包括公路運輸、垂直運輸、板塊在存放層內的平面運輸三個方面。
5.1公路運輸
a.由于采用專門設計單元板塊轉運架,每輛汽車至少能一次運
12個板塊。
b.單元板塊轉運架形式如右圖所示,每層架子都是獨立的,各個架子可隨意組合,但一般組合數量不超過7個。
c.卸車時一般需借助塔吊或汽吊完成。
5.2垂直運輸
a.單元板塊的垂直運輸過程是指實現板塊由地面運至板塊存放層的過程,一般有兩種方式實現。
a.借用塔吊、進貨平臺實現垂直運輸。
b.利用現場施工用人貨兩用電梯運輸。
b.利用塔吊進行垂直運輸
a.利用此方式進行垂直運輸,需有專用的吊具,吊具形式如圖5所示。
b.在板塊存放層應架設進料鋼平臺,形式如圖6所示。
c.為便于單元板由進貨平臺到樓內存放地的運輸,在底層轉運架上設有膠皮輪。
c.利用人貨兩用電梯進行垂直運輸
a.此種方式一般在無塔吊或塔吊拆除以后采用。
b.此種方式運輸需采用特殊的板塊周轉架如
圖7所示。
c.受電梯空間的限制,每次至多運輸4塊~6塊,故工作效率較低。
5.3單元板塊在樓層內的運輸
在樓層內的運輸主要是指將板塊從疊形存放狀態(tài)分解單塊并運至預吊裝位置,此過程主要使用機具是門式吊機,如圖8所示,此吊機的幾何尺寸應于單元板轉運架外型尺寸相配套。
6單元板塊的吊裝
6.1吊裝過程如示意圖9所示。
樓層說明:
a.單臂吊停放層
b.塊存放層
c.板塊下行經過層面
d.板塊安裝上層
e.板塊安裝層
設備名稱
a.單臂吊機
b.起拋器
c.門形吊機
d.板塊轉運架
配對講機人員所在樓層分別為a、b、e
6.2為加快吊裝速度,可安排四個吊裝小組,每個吊裝小組所需配備設備如下:
對講機3臺;b.移動式吊臂(2t)1臺;c.30米電動葫蘆一臺;d.起拋器一臺;e.門式電機一臺
6.3一個吊裝小組人員配備情況
移動吊臂所在層配起重機械司機一名,力工一名,此兩人主要負責機重機構的操作及平面移動。
a.板塊存放層配置工人4人,負責板塊的平面運輸及起吊。
b.在板塊安裝層及其上一層各配置工人2名負責單元板塊的安裝工作。
c.在中間各層分別配工人一名,確保板塊在下行過程中,板塊不與樓體碰撞。下掛點同時進行調整。
6.4在板塊安裝過程中應注意問題
a.板塊吊裝前認真檢查各起重設備的可靠性,安裝方式的正確性。
b.認真核實所吊板塊重量,嚴禁超重吊裝。
c.起重工與起重機械操作者認真配合,嚴防操作失誤。
d.吊裝人員都應謹慎操作,嚴防板塊擦、碰傷情況。
e.吊裝工作屬臨邊作業(yè),操作者必須系好安全帶,所使用工具必須系繩防止墜物情況發(fā)生。
f.在惡劣天氣(如大雨、大霧、6級以上大風天氣)不能進行吊裝工作。
g.安裝工人應認真學習并執(zhí)行單元幕墻安裝的技術規(guī)范,確保安裝質量。
6.5單元板塊安裝質量控制標準(內控)
a.單元板塊左右偏差≤2mm。
b.單元板塊進出偏差≤2mm。
c.單元板塊標高偏差≤2mm。
d.單個板塊兩端標高偏差≤1mm。
e.左右相鄰板塊進出,標高方向階差≤1mm。
f.單個板塊垂直度≤1.5mm。
g.上下相鄰板塊直線度≤1.5mm。
h.相鄰板塊接縫寬度偏差±1.5mm。
i.同層板塊標高偏差3mm:(一幅幕墻寬度小于35米)
7單元幕墻的驗收程序
7.1每塊板塊安裝調整后,進行自檢并認真填寫自檢表。
7.2當每層單元板塊安裝結束后,項目經理組織質檢員進行復檢,并向總包、監(jiān)理公司報驗。
7.3由于單元幕墻的特殊性,單元式幕墻的驗收工作必須逐層進行,否則單元式幕墻的調整將十分困難。
7.4當一層單元式幕墻驗收合格后方可進行上一層板塊的吊裝工作。
7.5板塊組裝情況由監(jiān)理公司在組裝廠進行驗收,驗收合格后發(fā)往現場。
8單元幕墻的成品保護
幕墻成品保護是十分重要的施工環(huán)節(jié),如處理不當,經常對幕墻成品造成劃傷,污染等破壞,不但給施工帶來麻煩而且?guī)硪欢ǖ慕洕鷵p失。
成品保護措施主要有以下幾種:
a.用塑料薄膜對型材、玻璃內表面進行覆蓋保護。
b.在幕墻內表面貼示警告標識,如幕墻產品貴重,請勿碰撞等。
c.派專人在幕墻完工層反復巡視,阻止一些正在進行的破壞行為,及時修復已被劃破的塑料保護膜。
9竣工前的清潔、清理工作
9.1在竣工前夕,我司負責對整幢大廈的外表面進行一次徹底的清潔,使大廈有一個嶄新的形象。
9.2在竣工移交前夕,我司負責拆除內保護用塑料薄膜,并對幕墻內側進行徹底清潔、清理。
