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工貿(mào)橋式天車作業(yè)安全操作規(guī)程

更新時間:2024-11-20 查看人數(shù):45

工貿(mào)橋式天車作業(yè)安全操作規(guī)程

有哪些

工貿(mào)橋式天車作業(yè)安全操作規(guī)程

工貿(mào)橋式天車,作為大型物料搬運設(shè)備,其安全操作規(guī)程至關(guān)重要。以下是主要的操作要點:

1. 操作前檢查:

- 確保天車各部件完好,無明顯損壞或磨損。

- 檢查鋼絲繩、吊鉤、制動系統(tǒng)是否正常。

- 檢測電氣線路,防止短路或漏電。

2. 啟動與運行:

- 操作員應(yīng)持證上崗,穿戴好安全裝備。

- 啟動前鳴笛示意,確認(rèn)周圍無人員或障礙物。

- 慢速試運行,確認(rèn)各項功能正常。

3. 貨物吊運:

- 核實貨物重量,不得超過天車額定載荷。

- 吊運時保持穩(wěn)定,避免快速轉(zhuǎn)動或急停。

- 吊物下方嚴(yán)禁站人。

4. 停止與保養(yǎng):

- 完成作業(yè)后,將天車停放在指定位置,斷開電源。

- 定期進行保養(yǎng)維護,確保設(shè)備良好狀態(tài)。

目的和意義

制定這些規(guī)程旨在保障工貿(mào)橋式天車作業(yè)的安全性,防止意外事故的發(fā)生,保護員工的生命安全和企業(yè)的財產(chǎn)。通過規(guī)范操作,可以提高工作效率,降低設(shè)備故障率,延長設(shè)備使用壽命,同時也有利于維護良好的工作環(huán)境,提升企業(yè)形象。

注意事項

1. 操作員應(yīng)熟悉設(shè)備性能,嚴(yán)格按照規(guī)程操作,不得擅自更改設(shè)定或進行危險動作。

2. 在視線不清或通訊不暢的情況下,不得進行作業(yè)。

3. 發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常,立即停止操作并報告,不得強行使用。

4. 定期培訓(xùn),提高操作員的安全意識和應(yīng)急處理能力。

5. 對于特殊天氣如大風(fēng)、暴雨等,應(yīng)暫停天車作業(yè),確保安全。

6. 保持工作區(qū)域整潔,避免雜物影響操作。

工貿(mào)橋式天車作業(yè)的安全操作規(guī)程需要每個相關(guān)人員牢記在心,嚴(yán)格執(zhí)行,共同構(gòu)建一個安全、高效的工作環(huán)境。只有這樣,我們才能確保每一次起吊都平穩(wěn)、安全,為企業(yè)的發(fā)展貢獻力量。

工貿(mào)橋式天車作業(yè)安全操作規(guī)程范文

1.天車駕駛?cè)藛T必須受過專門訓(xùn)練和安全教育,經(jīng)有關(guān)部門考核合格, 發(fā)給操作證后方可獨立操作。

2.操作人員應(yīng)具有天車機構(gòu)裝置的性能和用途常識,以及全部電氣設(shè) 備的常識,同時也應(yīng)具有操作維護知識和實際操作技能,并熟悉指揮手勢信號。

3.進出駕駛室,只能從指定的梯子和平臺進出,嚴(yán)禁跨越天車及在軌 道上行走。

4.上下天車時,手里不得拿有任何東西,雙手應(yīng)抓牢梯子或扶手,嚴(yán) 禁從天車上往下扔任何東西。

5.離開駕駛室時,應(yīng)檢查控制器的所有手柄是否全部放到零位,并拉 下保護配電盤的電源刀閘。

6.檢修人員檢修時,只能由操作人員根據(jù)檢修指定的指揮人員指揮動 車,其它人員禁止動車和指揮。

7.禁止接觸通電的滑觸線和導(dǎo)體。在檢查各種電氣設(shè)備時,應(yīng)將電氣 設(shè)備的電源切斷。

8.禁止在吊鉤或吊物上移運、升降人。

9.操作人員應(yīng)會正確使用滅火器,駕駛室內(nèi)應(yīng)配備有合適的滅火器。

10.操作時不得吃東西,嚴(yán)禁酒后上崗。

11.操作前應(yīng)檢查了解上一班的交班記錄,檢查鋼絲繩、掛鉤等附件是 否完好無損。

12.進入駕駛室后應(yīng)立即關(guān)好門,在確認(rèn)上一班切斷電源的情況下,檢 查車上是否有其它人員和雜物。各種電器設(shè)備應(yīng)完好無損,控制器的手柄應(yīng) 在零位。

13.合閘之前,應(yīng)發(fā)出警鈴信號。

14.合閘后,應(yīng)先將大車、小車進行幾次空載運轉(zhuǎn),仔細(xì)檢查剎車及各 點限位是否正常。

15.起吊物品時,吊鉤應(yīng)與物品重心成一直線,當(dāng)?shù)跷锷?.7米高以內(nèi)后制動,起吊抬包時則升起0.1米高以內(nèi)制動,以檢查制動是否正常。

16.天車的起動和制動,不應(yīng)發(fā)生急跳和撞擊現(xiàn)象,運行中嚴(yán)禁突然將 機構(gòu)從正轉(zhuǎn)扳向反轉(zhuǎn)。

17.嚴(yán)格遵守天車“十不吊”,如禁止歪拉斜吊,禁止吊凝結(jié)在地面上的 物品,禁止用來拉拔埋在地下的器物等。

18.當(dāng)?shù)蹉^放在最低限位時,卷筒上的鋼絲繩至少還應(yīng)保留三圈以上。

19.禁止用主鉤和副鉤同時吊兩個物件。

20.在天車吊運貨物時,應(yīng)沿安全通道或指定通道吊運,嚴(yán)禁在人頭頂 上吊運或停留。

21.空中運行時,吊物位置不得低于一個人的高度。

22.在沒有弄清吊物和重量之前,不得起吊,嚴(yán)禁超負(fù)荷起吊。

23.如果某項吊運任務(wù)有不安全因素,操作人員有權(quán)拒絕執(zhí)行。

24.天車啟動送電、下降或提升吊物,吊物下有人工作或停留、吊物在 距地面很近的位置上移動時,應(yīng)發(fā)出警告信號。

25.如果用兩臺天車同吊一物品,應(yīng)得到車間主任的許可,并制定出相 應(yīng)的安全措施后,方可執(zhí)行。

26.天車的限位開關(guān)是用來避免事故的,禁止用來作經(jīng)常性停車用。

27.開動大車、小車控制器時,應(yīng)逐檔一級一級的加速,而在拉回零位 時,則應(yīng)迅速,并應(yīng)事先估計大車、小車到位地點,以使它們一次就能停到 指定位置。

28.下降主鉤時,不得長時間停留在低速檔,以免出現(xiàn)電氣設(shè)備過熱, 產(chǎn)生故障。

29.非避免不幸事故不得使用反剎車。

30.操作人員休息時,不得將吊物停在空中。如天車在吊運中出現(xiàn)故障 或停電,吊物放不下來,應(yīng)立即劃出危險區(qū),并掛出明顯標(biāo)志。如長時間不 能工作,則應(yīng)設(shè)法將重物墊起或人工放下。

31.發(fā)生事故應(yīng)停止工作,并切斷電源,保護現(xiàn)場,劃出危險區(qū),報告 有關(guān)部門處理。

32.天車停止工作后,吊鉤不許懸掛物件,并升到接近上限位的位置;大車開到固定停放點,小車停到兩跨的中間跨端部,所有的控制器手柄都應(yīng) 放在零位,將緊急開關(guān)關(guān)掉,主電源刀閘拉下。

33.不得利用電機的突然反轉(zhuǎn)作為機構(gòu)的制動,只有在發(fā)生極意外事件 時,才允許使用這種制動方法。

34.禁止利用限位開關(guān)作為正常操作下的停電,限位開關(guān)只是在操縱. 備意外不良或司機操作疏忽時才讓它起作用。

35.鋼絲繩潤滑應(yīng)用浸有煤油的抹布清洗舊油,絕對禁止用金屬刷子或 其他尖銳器具清洗鋼絲繩上的污物,也絕對禁止使用酸性或其他具有強烈腐 蝕性的潤滑劑。

36.天車十不吊:(1)物件超重不吊?!?〉埋入地面物體不吊?!?〕歪拉斜掛不吊。(4)易燃易爆品不吊。(5)物件棱角鋒利未加墊不吊。(6)無人指揮不吊。(7)指揮信號不明不吊?!?〉物件捆綁、吊掛不牢不吊?!?〉吊繩、吊具不合規(guī)格不吊?!?0〉物件上站上或有活動物不吊。

工貿(mào)橋式天車作業(yè)安全操作規(guī)程

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