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付井絞車司機(jī)操作規(guī)程匯編(3篇范文)

更新時(shí)間:2024-11-20 查看人數(shù):51

付井絞車司機(jī)操作規(guī)程

有哪些

付井絞車司機(jī)操作規(guī)程主要包括以下幾項(xiàng)內(nèi)容:

1. 設(shè)備檢查:在啟動前,司機(jī)需對絞車進(jìn)行全面檢查,包括剎車系統(tǒng)、鋼絲繩、滾筒、電機(jī)和控制系統(tǒng)等關(guān)鍵部位。

2. 啟動與運(yùn)行:按照標(biāo)準(zhǔn)程序啟動絞車,確保設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定,速度控制得當(dāng)。

3. 載荷監(jiān)控:監(jiān)控吊裝物品的重量,確保不超過絞車的最大允許載荷。

4. 通信協(xié)調(diào):與井下作業(yè)人員保持清晰的通信,確保作業(yè)安全。

5. 緊急處理:遇到異常情況,如設(shè)備故障、突然停電等,應(yīng)立即采取應(yīng)急措施,并及時(shí)上報(bào)。

6. 維護(hù)保養(yǎng):定期進(jìn)行設(shè)備保養(yǎng),包括清潔、潤滑、緊固和調(diào)整等工作。

目的和意義

付井絞車司機(jī)操作規(guī)程的制定旨在規(guī)范絞車操作流程,保證礦山提升作業(yè)的安全和效率。通過嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)程,可以減少因操作不當(dāng)導(dǎo)致的設(shè)備損壞和事故風(fēng)險(xiǎn),保障礦工的生命安全,同時(shí)提高工作效率,確保礦山生產(chǎn)活動的穩(wěn)定進(jìn)行。

注意事項(xiàng)

1. 司機(jī)必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn),持有有效操作證書,熟知絞車性能和操作方法。

2. 操作前確保所有安全裝置完好,嚴(yán)禁帶病作業(yè)。

3. 鋼絲繩如有斷絲、磨損超標(biāo)等情況,應(yīng)立即更換。

4. 在提升過程中,不得擅自離開操作臺,隨時(shí)注意絞車運(yùn)行狀態(tài)。

5. 保持工作區(qū)域整潔,防止雜物影響操作視線或設(shè)備正常運(yùn)行。

6. 發(fā)現(xiàn)異常情況,應(yīng)立即停止操作,按應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行處理,不得強(qiáng)行作業(yè)。

7. 每次作業(yè)完畢,應(yīng)及時(shí)切斷電源,做好交接班記錄。

本規(guī)程旨在提供基本操作指導(dǎo),具體操作還需結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況靈活應(yīng)對。每一位絞車司機(jī)都應(yīng)牢記,安全第一,遵守規(guī)程,以確保礦山作業(yè)的安全高效。

付井絞車司機(jī)操作規(guī)程范文

第1篇 付井絞車司機(jī)操作規(guī)程

1.班前的檢查:

(1)制動系統(tǒng):工作閘手柄是否靈活,液壓站各閥是否正常,制動油泵工作是否正常,有無異常聲響;制動油表壓和kt線圈的毫安表指示是否成正比。最大工作壓力6mpa,殘壓不超過0.49mpa;閘塊與閘輪之間的間隙在1mm左右,閘瓦螺絲是否有松動現(xiàn)象。各油管、液壓油缸是否有漏油現(xiàn)象。

(2)減速器及繩機(jī)構(gòu):減速器各軸承螺口應(yīng)緊固,無漏油現(xiàn)象;滾筒有無開焊、裂縫及異常響聲,鍵有無松動現(xiàn)象等。

(3)潤滑系統(tǒng):油泵聲音是否正常,油壓是否合適,各軸承油量是否滿足要求。油流直徑一般在4―5mm,正常壓力0.1―0.13mpa。

(4)電器系統(tǒng):電機(jī)聲音是否正常,溫度是否過高;操作臺顯示屏顯示是否正常;提升信號裝置工作是否正常。動力自動系統(tǒng)工作是否穩(wěn)定。制動系統(tǒng)電液調(diào)節(jié)裝置kt線圈工作電流是否在正常范圍。正常工作范圍0―140ma,電流最大值為全松閘(對應(yīng)油壓6mpa),最小值為全抱閘(對應(yīng)油壓僅為殘壓)。

2.開車前準(zhǔn)備:

開車前制動手柄必須在緊閘位置;主令控制手柄必須在中間位置;安全條件必須具備,安全繼電器工作,指示燈亮;過卷復(fù)位開關(guān)正常時(shí)在中間位置、調(diào)繩開關(guān)、語言報(bào)警開關(guān)、正力開關(guān)、切除自動換向開關(guān)、切除程序保護(hù)開關(guān)、電制動啟動開關(guān)、g1、g2閥控制開關(guān)、安全閥控制開關(guān)均應(yīng)在中間位置。

3.啟動和加速:

司機(jī)接到井口開車信號后,信號顯示屏與操作臺顯示屏信號顯示一致并正確,啟動潤滑油泵和制動油泵,將安全閥控制開關(guān)轉(zhuǎn)向接通位置,將工作閘手柄向前推出,使絞車處于松閘狀態(tài),同時(shí)將主令控制手柄向前(向后)推(拉)(工作閘手柄和主令控制手柄要配合得當(dāng),應(yīng)視負(fù)荷大小和提升性質(zhì)而定),此時(shí)絞車開始啟動,隨著絞車的起動,繼續(xù)推(拉)主令控制手柄和工作閘手柄使絞車加速,直至達(dá)到等速階段(注:1、工作閘手柄向前推出時(shí)應(yīng)認(rèn)真觀察毫安表指示和制動油壓表指示。制動油壓力4mpa時(shí)貼閘皮,6mpa時(shí)全松閘,毫安表的電流值與制動油壓力成正比,工作壓力范圍0.49mpa―6mpa,相應(yīng)毫安表指示0―140ma。2、下放重物時(shí),在開車前必須投入動力制動電源。3、罐籠在中間位置需要反向提升時(shí),可以接通切除自動換向開關(guān)。)

4.減速與停車:

當(dāng)罐籠到達(dá)減速位置,司機(jī)將主令控制手柄拉回中間位置,切斷電機(jī)電源(此時(shí)語言報(bào)警減速點(diǎn)到,絞車可自動切電),使絞車減速,同時(shí)將工作閘手柄稍加制動,使絞車可靠減速按速度圖運(yùn)行(此時(shí)工作閘施加制動力矩大小視負(fù)荷和速度大小而定),罐籠至井口或井底停車位置時(shí),工作閘手柄拉向近端剎住絞車,此時(shí)工作閘手柄應(yīng)在緊閘位置(罐籠到達(dá)停車位置時(shí),到位開關(guān)動作,絞車可自動抱閘停車)。(注:罐籠在到達(dá)停車位置前10米范圍內(nèi),絞車速度不得超過0.5米/秒)。

5.動力制動:

(1)使用范圍:下放重物(大型設(shè)備、砂子、料不等)。

(2)下放重物時(shí),開車前應(yīng)投入動力制動電源,且指示正常。

(3)用左腳踏下動力制動腳踏開關(guān),延時(shí)1秒后主電機(jī)轉(zhuǎn)子加入直流激磁,產(chǎn)生制動力矩,速度快慢由司機(jī)通過腳踏開關(guān)控制。

(4)工作閘和動力制動可以兼施。

(5)司機(jī)抬起左腳,腳踏實(shí)開關(guān)恢復(fù),即可解除動力制動。

(6)由電動狀態(tài)轉(zhuǎn)入動力制動狀態(tài)或由動力制動狀態(tài)轉(zhuǎn)入電動狀態(tài)時(shí)主令控制手柄 必須放在零位。

6.調(diào)繩操作:

(1)將副罐放在支罐機(jī)上。

(2)調(diào)閘:使主副滾筒各閘間隙調(diào)至最小(0.75mm)。

(3)鎖車:鎖住活滾筒(副滾筒)。

(4)操作司機(jī)轉(zhuǎn)動安全閥控制開關(guān)至右45°位。

(5)打開離合器:將調(diào)繩開關(guān),解語言開關(guān)切換至左45°位,此時(shí)安全回路掉電。接通g1、g2閥控制開關(guān)、切程序保護(hù)開關(guān)(左),離合器打開。離合器打開到位,安全回路得電。(注:副滾筒 東北角的閘損開關(guān)必須閉合,否則安全回路不得電。)

(6)對繩:絞車司機(jī)啟動液壓泵和潤滑泵,慢速開動絞車,使主滾筒 繩長合適,剎住主滾筒。

(7)合離合器:鉗工對好離合器齒間隙后,操作司機(jī)恢復(fù)g1閥控制開關(guān),解語言開關(guān),調(diào)繩切換開關(guān),切程序保護(hù)開關(guān),離合器合,到位后安全回路得電。

(8)鉗工解開鎖車裝置 。

(9)行程校正:調(diào)繩后應(yīng)對絞車運(yùn)行行程進(jìn)行校正。

7.校正方法:

(1)將主罐提至井口讓到位開關(guān)動作(_6亮,c253清零)。

(2)接通解語言開關(guān)。

(3)將副罐提至井口讓到位開關(guān)動作(_7亮)。

(4)按一下任意操作按鈕。

(5)恢復(fù)解語言開關(guān),行程校正完畢。

8.注意事項(xiàng):

(1)工作條件下,工作閘手柄與主令控制手柄應(yīng)同時(shí)配合動作,在施閘時(shí)不得過猛。

(2)當(dāng)絞車出現(xiàn)異常情況,必須緊急停車時(shí),司機(jī)應(yīng)迅速拉回工作閘手柄或右腳踩下緊急制動腳踏開關(guān),使油開關(guān)跳閘,實(shí)現(xiàn)安全制動。

(3)司機(jī)對每一不清信號,均應(yīng)以停車信號處理。

第2篇 付井絞車司機(jī)安全作業(yè)操作規(guī)程

1.班前的檢查:

(1)制動系統(tǒng):工作閘手柄是否靈活,液壓站各閥是否正常,制動油泵工作是否正常,有無異常聲響;制動油表壓和kt線圈的毫安表指示是否成正比。最大工作壓力6mpa,殘壓不超過0.49mpa;閘塊與閘輪之間的間隙在1mm左右,閘瓦螺絲是否有松動現(xiàn)象。各油管、液壓油缸是否有漏油現(xiàn)象。

(2)減速器及繩機(jī)構(gòu):減速器各軸承螺口應(yīng)緊固,無漏油現(xiàn)象;滾筒有無開焊、裂縫及異常響聲,鍵有無松動現(xiàn)象等。

(3)潤滑系統(tǒng):油泵聲音是否正常,油壓是否合適,各軸承油量是否滿足要求。油流直徑一般在4—5mm,正常壓力0.1—0.13mpa。

(4)電器系統(tǒng):電機(jī)聲音是否正常,溫度是否過高;操作臺顯示屏顯示是否正常;提升信號裝置工作是否正常。動力自動系統(tǒng)工作是否穩(wěn)定。制動系統(tǒng)電液調(diào)節(jié)裝置kt線圈工作電流是否在正常范圍。正常工作范圍0—140ma,電流最大值為全松閘(對應(yīng)油壓6mpa),最小值為全抱閘(對應(yīng)油壓僅為殘壓)。

2.開車前準(zhǔn)備:

開車前制動手柄必須在緊閘位置;主令控制手柄必須在中間位置;安全條件必須具備,安全繼電器工作,指示燈亮;過卷復(fù)位開關(guān)正常時(shí)在中間位置、調(diào)繩開關(guān)、語言報(bào)警開關(guān)、正力開關(guān)、切除自動換向開關(guān)、切除程序保護(hù)開關(guān)、電制動啟動開關(guān)、g1、g2閥控制開關(guān)、安全閥控制開關(guān)均應(yīng)在中間位置。

3.啟動和加速:

司機(jī)接到井口開車信號后,信號顯示屏與操作臺顯示屏信號顯示一致并正確,啟動潤滑油泵和制動油泵,將安全閥控制開關(guān)轉(zhuǎn)向接通位置,將工作閘手柄向前推出,使絞車處于松閘狀態(tài),同時(shí)將主令控制手柄向前(向后)推(拉)(工作閘手柄和主令控制手柄要配合得當(dāng),應(yīng)視負(fù)荷大小和提升性質(zhì)而定),此時(shí)絞車開始啟動,隨著絞車的起動,繼續(xù)推(拉)主令控制手柄和工作閘手柄使絞車加速,直至達(dá)到等速階段(注:1、工作閘手柄向前推出時(shí)應(yīng)認(rèn)真觀察毫安表指示和制動油壓表指示。制動油壓力4mpa時(shí)貼閘皮,6mpa時(shí)全松閘,毫安表的電流值與制動油壓力成正比,工作壓力范圍0.49mpa—6mpa,相應(yīng)毫安表指示0—140ma。2、下放重物時(shí),在開車前必須投入動力制動電源。3、罐籠在中間位置需要反向提升時(shí),可以接通切除自動換向開關(guān)。

4.減速與停車:

當(dāng)罐籠到達(dá)減速位置,司機(jī)將主令控制手柄拉回中間位置,切斷電機(jī)電源(此時(shí)語言報(bào)警減速點(diǎn)到,絞車可自動切電),使絞車減速,同時(shí)將工作閘手柄稍加制動,使絞車可靠減速按速度圖運(yùn)行(此時(shí)工作閘施加制動力矩大小視負(fù)荷和速度大小而定),罐籠至井口或井底停車位置時(shí),工作閘手柄拉向近端剎住絞車,此時(shí)工作閘手柄應(yīng)在緊閘位置(罐籠到達(dá)停車位置時(shí),到位開關(guān)動作,絞車可自動抱閘停車)。(注:罐籠在到達(dá)停車位置前10米范圍內(nèi),絞車速度不得超過0.5米/秒)。

5.動力制動:

(1)使用范圍:下放重物(大型設(shè)備、砂子、料不等)。

(2)下放重物時(shí),開車前應(yīng)投入動力制動電源,且指示正常。

(3)用左腳踏下動力制動腳踏開關(guān),延時(shí)1秒后主電機(jī)轉(zhuǎn)子加入直流激磁,產(chǎn)生制動力矩,速度快慢由司機(jī)通過腳踏開關(guān)控制。

(4)工作閘和動力制動可以兼施。

(5)司機(jī)抬起左腳,腳踏實(shí)開關(guān)恢復(fù),即可解除動力制動。

(6)由電動狀態(tài)轉(zhuǎn)入動力制動狀態(tài)或由動力制動狀態(tài)轉(zhuǎn)入電動狀態(tài)時(shí)主令控制手柄 必須放在零位。

6.調(diào)繩操作:

(1)將副罐放在支罐機(jī)上。

(2)調(diào)閘:使主副滾筒各閘間隙調(diào)至最小(0.75mm)。

(3)鎖車:鎖住活滾筒(副滾筒)。

(4)操作司機(jī)轉(zhuǎn)動安全閥控制開關(guān)至右45°位。

(5)打開離合器:將調(diào)繩開關(guān),解語言開關(guān)切換至左45°位,此時(shí)安全回路掉電。接通g1、g2閥控制開關(guān)、切程序保護(hù)開關(guān)(左),離合器打開。離合器打開到位,安全回路得電。(注:副滾筒 東北角的閘損開關(guān)必須閉合,否則安全回路不得電。)

(6)對繩:絞車司機(jī)啟動液壓泵和潤滑泵,慢速開動絞車,使主滾筒 繩長合適,剎住主滾筒。

(7)合離合器:鉗工對好離合器齒間隙后,操作司機(jī)恢復(fù)g1閥控制開關(guān),解語言開關(guān),調(diào)繩切換開關(guān),切程序保護(hù)開關(guān),離合器合,到位后安全回路得電。

(8)鉗工解開鎖車裝置 。

(9)行程校正:調(diào)繩后應(yīng)對絞車運(yùn)行行程進(jìn)行校正。

7.校正方法:

(1)將主罐提至井口讓到位開關(guān)動作(_6亮,c253清零)。

(2)接通解語言開關(guān)。

(3)將副罐提至井口讓到位開關(guān)動作(_7亮)。

(4)按一下任意操作按鈕。

(5)恢復(fù)解語言開關(guān),行程校正完畢。

8.注意事項(xiàng):

(1)工作條件下,工作閘手柄與主令控制手柄應(yīng)同時(shí)配合動作,在施閘時(shí)不得過猛。

(2)當(dāng)絞車出現(xiàn)異常情況,必須緊急停車時(shí),司機(jī)應(yīng)迅速拉回工作閘手柄或右腳踩下緊急制動腳踏開關(guān),使油開關(guān)跳閘,實(shí)現(xiàn)安全制動。

(3)司機(jī)對每一不清信號,均應(yīng)以停車信號處理。

9.信號規(guī)定:

(1)信號規(guī)定以主罐為準(zhǔn):信號清零:停;二短:提;三短:放;四響:提升人員;五響:下放人員;兩長響:慢提少許;三長響:慢放少許。

(2)緊急停車信號規(guī)定:緊急事故停車按鈕只能在罐籠已經(jīng)動作,發(fā)生緊急情況時(shí)使用,發(fā)送緊急停車信號。不準(zhǔn)作為提升信號或它用,司機(jī)聽到緊急停車信號時(shí),應(yīng)緊急停車。

(3)信號工發(fā)出開車信號后,水平選擇必須與罐位信號一致。

11.操作司機(jī)不準(zhǔn)與他人交談,抽煙及喝水等,嚴(yán)禁酒后上班開車。

12.每次檢修完畢后,必須空試車兩次以上,確認(rèn)各部無問題后才能正式提升。

13.發(fā)生卡罐現(xiàn)象時(shí),司機(jī)必須通知維修工檢查,并報(bào)告有關(guān)部門。

15.發(fā)生全速制動后應(yīng)通知維修工檢查鋼絲繩,、罐籠各部,并匯報(bào)有關(guān)部門,檢查無問題后方可正常開車。

16.提升火藥、雷管時(shí)提升速度不得大于2米/秒,啟動和停車時(shí)不得沖擊。

17.檢查鋼絲繩時(shí),速度不得大于0.3米/秒。

18.時(shí)刻注意絞車各部,有無異聲異狀,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)匯報(bào)并通知維修人員檢查處理。

19.禁止在絞車運(yùn)行中調(diào)整閘間隙和更改編寫控制程序。

20.嚴(yán)格執(zhí)行由主司機(jī)開車,副司機(jī)監(jiān)護(hù)的制度。(開車司機(jī)為主司機(jī),監(jiān)護(hù)司機(jī)為副司機(jī))。

21.在正常運(yùn)行過程中,如使用中的油壓系統(tǒng)發(fā)生故障,可停車倒用另一套投入使用,并通知維修工排除故障。

22.除操作司機(jī)正常開車時(shí)操作的按鈕開關(guān)外,操作臺其它按鈕和開關(guān)操作司機(jī)不得隨意操作,只有在特定操作時(shí),由有關(guān)負(fù)責(zé)人和維修工指導(dǎo)操作。

23.司機(jī)上崗必須經(jīng)過技術(shù)培訓(xùn),考試合格持證上崗,否則不得上崗,學(xué)徒工可在主司機(jī)監(jiān)護(hù)下進(jìn)行操作。學(xué)習(xí)人員不得開動絞車。

24.在絞車的整個(gè)運(yùn)行過程中,操作司機(jī)應(yīng)認(rèn)真觀察顯示屏各運(yùn)行參數(shù)是否正常,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)匯報(bào)。

25.調(diào)整kt線圈工作電流:

(1) 接通解語言開關(guān),切自動換向開關(guān),切程序保護(hù)開關(guān)。

(2) 信號工發(fā)出信號(2、3、4、5點(diǎn)均可)。

(3) 推工作閘至全松閘位。

(4) 按下慢上或慢下按鈕,毫安表顯示會發(fā)生變化,直至正常工作值

(5) 恢復(fù)上述開關(guān),調(diào)整完畢。

第3篇 煤礦付井絞車司機(jī)操作規(guī)程

1.班前的檢查:

(1)制動系統(tǒng):工作閘手柄是否靈活,液壓站各閥是否正常,制動油泵工作是否正常,有無異常聲響;制動油表壓和kt線圈的毫安表指示是否成正比。最大工作壓力6mpa,殘壓不超過0.49mpa;閘塊與閘輪之間的間隙在1mm左右,閘瓦螺絲是否有松動現(xiàn)象。各油管、液壓油缸是否有漏油現(xiàn)象。

(2)減速器及繩機(jī)構(gòu):減速器各軸承螺口應(yīng)緊固,無漏油現(xiàn)象;滾筒有無開焊、裂縫及異常響聲,鍵有無松動現(xiàn)象等。

(3)潤滑系統(tǒng):油泵聲音是否正常,油壓是否合適,各軸承油量是否滿足要求。油流直徑一般在4―5mm,正常壓力0.1―0.13mpa。

(4)電器系統(tǒng):電機(jī)聲音是否正常,溫度是否過高;操作臺顯示屏顯示是否正常;提升信號裝置工作是否正常。動力自動系統(tǒng)工作是否穩(wěn)定。制動系統(tǒng)電液調(diào)節(jié)裝置kt線圈工作電流是否在正常范圍。正常工作范圍0―140ma,電流最大值為全松閘(對應(yīng)油壓6mpa),最小值為全抱閘(對應(yīng)油壓僅為殘壓)。

2.開車前準(zhǔn)備:

開車前制動手柄必須在緊閘位置;主令控制手柄必須在中間位置;安全條件必須具備,安全繼電器工作,指示燈亮;過卷復(fù)位開關(guān)正常時(shí)在中間位置、調(diào)繩開關(guān)、語言報(bào)警開關(guān)、正力開關(guān)、切除自動換向開關(guān)、切除程序保護(hù)開關(guān)、電制動啟動開關(guān)、g1、g2閥控制開關(guān)、安全閥控制開關(guān)均應(yīng)在中間位置。

3.啟動和加速:

司機(jī)接到井口開車信號后,信號顯示屏與操作臺顯示屏信號顯示一致并正確,啟動潤滑油泵和制動油泵,將安全閥控制開關(guān)轉(zhuǎn)向接通位置,將工作閘手柄向前推出,使絞車處于松閘狀態(tài),同時(shí)將主令控制手柄向前(向后)推(拉)(工作閘手柄和主令控制手柄要配合得當(dāng),應(yīng)視負(fù)荷大小和提升性質(zhì)而定),此時(shí)絞車開始啟動,隨著絞車的起動,繼續(xù)推(拉)主令控制手柄和工作閘手柄使絞車加速,直至達(dá)到等速階段(注:1、工作閘手柄向前推出時(shí)應(yīng)認(rèn)真觀察毫安表指示和制動油壓表指示。制動油壓力4mpa時(shí)貼閘皮,6mpa時(shí)全松閘,毫安表的電流值與制動油壓力成正比,工作壓力范圍0.49mpa―6mpa,相應(yīng)毫安表指示0―140ma。2、下放重物時(shí),在開車前必須投入動力制動電源。3、罐籠在中間位置需要反向提升時(shí),可以接通切除自動換向開關(guān)。

4.減速與停車:

當(dāng)罐籠到達(dá)減速位置,司機(jī)將主令控制手柄拉回中間位置,切斷電機(jī)電源(此時(shí)語言報(bào)警減速點(diǎn)到,絞車可自動切電),使絞車減速,同時(shí)將工作閘手柄稍加制動,使絞車可靠減速按速度圖運(yùn)行(此時(shí)工作閘施加制動力矩大小視負(fù)荷和速度大小而定),罐籠至井口或井底停車位置時(shí),工作閘手柄拉向近端剎住絞車,此時(shí)工作閘手柄應(yīng)在緊閘位置(罐籠到達(dá)停車位置時(shí),到位開關(guān)動作,絞車可自動抱閘停車)。(注:罐籠在到達(dá)停車位置前10米范圍內(nèi),絞車速度不得超過0.5米/秒)。

5.動力制動:

(1)使用范圍:下放重物(大型設(shè)備、砂子、料不等)。

(2)下放重物時(shí),開車前應(yīng)投入動力制動電源,且指示正常。

(3)用左腳踏下動力制動腳踏開關(guān),延時(shí)1秒后主電機(jī)轉(zhuǎn)子加入直流激磁,產(chǎn)生制動力矩,速度快慢由司機(jī)通過腳踏開關(guān)控制。

(4)工作閘和動力制動可以兼施。

(5)司機(jī)抬起左腳,腳踏實(shí)開關(guān)恢復(fù),即可解除動力制動。

(6)由電動狀態(tài)轉(zhuǎn)入動力制動狀態(tài)或由動力制動狀態(tài)轉(zhuǎn)入電動狀態(tài)時(shí)主令控制手柄 必須放在零位。

7.調(diào)繩操作:

(1)將副罐放在支罐機(jī)上。

(2)調(diào)閘:使主副滾筒各閘間隙調(diào)至最小(0.75mm)。

(3)鎖車:鎖住活滾筒(副滾筒)。

(4)操作司機(jī)轉(zhuǎn)動安全閥控制開關(guān)至右45°位。

(5)打開離合器:將調(diào)繩開關(guān),解語言開關(guān)切換至左45°位,此時(shí)安全回路掉電。接通g1、g2閥控制開關(guān)、切程序保護(hù)開關(guān)(左),離合器打開。離合器打開到位,安全回路得電。(注:副滾筒 東北角的閘損開關(guān)必須閉合,否則安全回路不得電。)

(6)對繩:絞車司機(jī)啟動液壓泵和潤滑泵,慢速開動絞車,使主滾筒 繩長合適,剎住主滾筒。

(7)合離合器:鉗工對好離合器齒間隙后,操作司機(jī)恢復(fù)g1閥控制開關(guān),解語言開關(guān),調(diào)繩切換開關(guān),切程序保護(hù)開關(guān),離合器合,到位后安全回路得電。

(8)鉗工解開鎖車裝置 。

(9)行程校正:調(diào)繩后應(yīng)對絞車運(yùn)行行程進(jìn)行校正。

8.校正方法:

(1)將主罐提至井口讓到位開關(guān)動作(_6亮,c253清零)。

(2)接通解語言開關(guān)。

(3)將副罐提至井口讓到位開關(guān)動作(_7亮)。

(4)按一下任意操作按鈕。

(5)恢復(fù)解語言開關(guān),行程校正完畢。

9.注意事項(xiàng):

(1)工作條件下,工作閘手柄與主令控制手柄應(yīng)同時(shí)配合動作,在施閘時(shí)不得過猛。

(2)當(dāng)絞車出現(xiàn)異常情況,必須緊急停車時(shí),司機(jī)應(yīng)迅速拉回工作閘手柄或右腳踩下緊急制動腳踏開關(guān),使油開關(guān)跳閘,實(shí)現(xiàn)安全制動。

(3)司機(jī)對每一不清信號,均應(yīng)以停車信號處理。

10.信號規(guī)定:

(1)信號規(guī)定以主罐為準(zhǔn):信號清零:停;二短:提;三短:放;四響:提升人員;五響:下放人員;兩長響:慢提少許;三長響:慢放少許。

(2)緊急停車信號規(guī)定:緊急事故停車按鈕只能在罐籠已經(jīng)動作,發(fā)生緊急情況時(shí)使用,發(fā)送緊急停車信號。不準(zhǔn)作為提升信號或它用,司機(jī)聽到緊急停車信號時(shí),應(yīng)緊急停車。

( 3)信號工發(fā)出開車信號后,水平選擇必須與罐位信號一致。

11.操作司機(jī)不準(zhǔn)與他人交談,抽煙及喝水等,嚴(yán)禁酒后上班開車。

12.每次檢修完畢后,必須空試車兩次以上,確認(rèn)各部無問題后才能正式提升。

13.發(fā)生卡罐現(xiàn)象時(shí),司機(jī)必須通知維修工檢查,并報(bào)告有關(guān)部門。

15.發(fā)生全速制動后應(yīng)通知維修工檢查鋼絲繩,、罐籠各部,并匯報(bào)有關(guān)部門,檢查無問題后方可正常開車。

16.提升火藥、雷管時(shí)提升速度不得大于2米/秒,啟動和停車時(shí)不得沖擊。

17.檢查鋼絲繩時(shí),速度不得大于0.3米/秒。

18.時(shí)刻注意絞車各部,有無異聲異狀,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)匯報(bào)并通知維修人員檢查處理。

19.禁止在絞車運(yùn)行中調(diào)整閘間隙和更改編寫控制程序。

20.嚴(yán)格執(zhí)行由主司機(jī)開車,副司機(jī)監(jiān)護(hù)的制度。(開車司機(jī)為主司機(jī),監(jiān)護(hù)司機(jī)為副司機(jī))。

21.在正常運(yùn)行過程中,如使用中的油壓系統(tǒng)發(fā)生故障,可停車倒用另一套投入使用,并通知維修工排除故障。

22.除操作司機(jī)正常開車時(shí)操作的按鈕開關(guān)外,操作臺其它按鈕和開關(guān)操作司機(jī)不得隨意操作,只有在特定操作時(shí),由有關(guān)負(fù)責(zé)人和維修工指導(dǎo)操作。

23.司機(jī)上崗必須經(jīng)過技術(shù)培訓(xùn),考試合格持證上崗,否則不得上崗,學(xué)徒工可在主司機(jī)監(jiān)護(hù)下進(jìn)行操作。學(xué)習(xí)人員不得開動絞車。

24.在絞車的整個(gè)運(yùn)行過程中,操作司機(jī)應(yīng)認(rèn)真觀察顯示屏各運(yùn)行參數(shù)是否正常,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)匯報(bào)。

25.調(diào)整kt線圈工作電流:

(1) 接通解語言開關(guān),切自動換向開關(guān),切程序保護(hù)開關(guān)。

(2) 信號工發(fā)出信號(2、3、4、5點(diǎn)均可)。

(3) 推工作閘至全松閘位。

(4) 按下慢上或慢下按鈕,毫安表顯示會發(fā)生變化,直至正常工作值

(5) 恢復(fù)上述開關(guān),調(diào)整完畢。

付井絞車司機(jī)操作規(guī)程匯編(3篇范文)

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