第1篇 給交通局的感謝信
感謝信是表達謝意的信件，那給交通局的感謝信該怎么寫呢?下面就讓小編帶大家看看一系列給交通局的感謝信范文。望大家采納。
給交通局的感謝信范文篇一
山西省交通運輸廳：
年4月14日7時49分，我省玉樹地區(qū)發(fā)生7.1級強烈地震，人民群眾生命財產(chǎn)遭受嚴重損失。青海交通在這次地震中也遭受重大損失，有8名交通職工遇難，29人受傷，其中3人重傷，公路基礎(chǔ)設(shè)施包括養(yǎng)護和生活設(shè)施受損嚴重。在抗震救災(zāi)的關(guān)鍵時刻，山西省交通運輸廳黨組高度關(guān)注和重視，心系災(zāi)區(qū)交通職工安危，第一時間打來電話，表達深切慰問，并請求往災(zāi)區(qū)派遣“公路保通突擊隊”。隨后，貴廳領(lǐng)導(dǎo)帶頭捐款，山西交通干部職工積極行動，踴躍為災(zāi)區(qū)奉獻愛心，為我廳捐款1581352.5元。你們在危難時刻慷慨救援的高風(fēng)亮節(jié)充分體現(xiàn)了萬眾一心、共渡難關(guān)的偉大民族精神，充分體現(xiàn)了全國交通一家人的深情厚誼，使青海交通職工深切感受到了情同手足、親如一家的骨肉親情!這必將極大地鼓舞災(zāi)區(qū)交通干部職工奮力抗震救災(zāi)!我廳黨委和全體交通職工向貴廳表示深深的感謝!同時也代表災(zāi)區(qū)交通職工向你們表示衷心的感謝和致以崇高的敬意!這筆捐款我們將全部用于玉樹公路總段工區(qū)房的恢復(fù)重建，并將重建結(jié)果向貴廳報告.
目前，玉樹災(zāi)后重建和公路保通任務(wù)十分艱巨。但我們堅信，有黨中央和省委、省政府的堅強領(lǐng)導(dǎo)，有交通運輸部的親切關(guān)懷，有各兄弟省廳的大力支持，青海交通職工一定會再接再厲、頑強拼搏，為玉樹災(zāi)后重建提供強有力的交通運輸保障!
青海省交通廳
二oxx年四月三十日
給交通局的感謝信范文篇二
江蘇省交通廳的領(lǐng)導(dǎo)和同志們：
你們好!
“5.12”汶川特大地震，我省受災(zāi)面積超過10萬平方公里，災(zāi)區(qū)公路交通遭受了嚴重破壞，你們及時為我們送來了公路搶修保通急需的設(shè)備。其實，你們送來的不僅僅是物資上的支持，你們送來的是一份愛心、一份真情、一份溫暖。你們的義舉體現(xiàn)了全體江蘇人民對四川人民的關(guān)愛和無私奉獻，賡續(xù)了樂善好施的優(yōu)良傳統(tǒng)，弘揚了助人為樂的時代精神。在全國交通系統(tǒng)同仁的共同努力下，我省公路交通搶修保通工作已取得了階段性勝利。隨著災(zāi)后重建的逐步展開，我們將舉全國交通系統(tǒng)之力，繼續(xù)發(fā)揚不怕疲勞、連續(xù)作戰(zhàn)的作風(fēng)，奮力拼搏，努力提高道路的通行能力和服務(wù)水平，為災(zāi)區(qū)災(zāi)后重建工作的順利進行作出貢獻。
抗震救災(zāi)，是一次考驗，又是一次洗禮。在你們身上，我們看到了中國人民的主人翁意識和中華民族的強大凝聚力，你們是我們戰(zhàn)勝一切困難的堅強后盾，讓我們團結(jié)一致，眾志成城，奪取抗震救災(zāi)斗爭的最后勝利!
謝謝!
四川省交通廳
二○xx年五月
給交通局的感謝信范文篇三
尊敬的貴州省交通廳廳長：
您好!
我們是《浙江日報》記者聶偉霞、《麗水日報》記者李林、《新遂昌》記者王信，我們一起向您表示感謝，感謝貴州關(guān)興高等級公路興仁路政中隊對我們的無私幫助，感謝您帶出一支優(yōu)秀的路政隊伍!
6月8日的暴雨夜，我們經(jīng)過關(guān)興高等級公路趕回浙江。由于路況不熟，加之缺乏行車經(jīng)驗，在北盤江隧道發(fā)生打滑，車子撞向了隧道。在人生路不熟的異鄉(xiāng)遭遇事故，我們感到無助和恐慌。就在我們手足無措的時候，關(guān)興高等級公路興仁路政中隊的同志很快來到我們身邊，給我們安撫，幫助我們處理事故，聯(lián)系車輛修理。在前不著村后不著店的深山里，我們無處過夜，車上還有一個6歲孩子，凍得瑟瑟發(fā)抖。關(guān)興高等級公路管理處興仁路政中隊的吳友剛請示領(lǐng)導(dǎo)后，給我們在中隊安排了休息室，并送來了泡面。黑暗的暴雨夜，他們熱情友善的態(tài)度給我們溫暖，有難必幫的精神使我們感動!
我們會永遠記住他們的幫助，并將這種精神傳承下去，努力從我做起!
百忙之中打擾您，向您說聲謝謝，并懇請您能轉(zhuǎn)達我們對關(guān)興高等級公路管理處興仁路政中隊誠摯的謝意!
第2篇 給交通局駕校感謝信
給交通局駕校感謝信范文
致交通局駕校的一封感謝信
尊敬的交通局駕校領(lǐng)導(dǎo)：
您好！
我是貴校的預(yù)約班學(xué)員張樂飛，已于2013年2月25日順利獲得c1駕駛證，非常感謝交通局駕校的各位領(lǐng)導(dǎo)給學(xué)員們創(chuàng)造了良好的學(xué)車環(huán)境，特別是要感謝彭國棟老師、馬杰老師、石金峰教練、王隊長、李教練等給予我?guī)椭鸟{校職工，正是因為他們的耐心、細心、善良、和藹可親的心使我能在這短短2個月的時間就完成了駕校的各項考試。
我是外地戶口，在平頂山上班，考駕照的話必須辦理暫住證等上半年。我到其他駕校報過名，由于暫住證的問題拖了很長時間，并且駕校服務(wù)不好，我退了款，心里尋思著不知道拿個駕照要等到猴年馬月。一個偶爾的機會聽同事說，交通局駕校有預(yù)約班，專門針對工作比較忙，沒有時間練車，又急需擁有駕駛技能的學(xué)員。我就在網(wǎng)上咨詢了一下，彭老師很熱情的為我介紹學(xué)車流程。在暫住證到期之前我提前報了名，暫住證到期后彭老師很快給我安排了科目一理論考試，12月25日科目一考試順利通過。
20xx年考駕照執(zhí)行新規(guī)，駕校進行場地整改。在等待上車的日子里，有關(guān)新規(guī)考試難度如何大，0通過率的傳言不斷，頓時讓我的心里打了個冷顫。經(jīng)過一個月的場地改造，1月25日學(xué)校通知我到校練車，第一次帶我的是石金峰教練。由于以前我從未開過車，基礎(chǔ)比較薄弱，石教練很耐心的給我講解車體構(gòu)造、操作基礎(chǔ)、駕駛技巧
等駕駛知識。在實際練習(xí)時，笨手笨腳的我犯了很多錯誤，自己也很受打擊，覺得這個車不好練，石教練鼓勵我說：?剛開始都這樣，過兩天熟練了就好了！?。經(jīng)過三天的'練習(xí)，我慢慢的找到感覺了。
2月2日，馬杰老師通知說2月16號有科目二考試。此時，科目二‘五聯(lián)考’項目我已全部學(xué)完了，但是距考試的水平還差很遠，心里沒有底，可還是想試試，就報了名準備參加考試。2月7號開始放年假，2月16日又正好是初七，也就是過完年上班第一天考試，沒有練習(xí)的時間啦，為保證學(xué)員練車，學(xué)校安排初四開始上班，為參加考試的學(xué)員提供加強訓(xùn)練時間。
2月16日，科目二考試早上6點半在鷹城廣場集合，我定的鬧鐘5點50分居然沒響，一看表6點40啦，嚇了我一跳。我趕緊給彭老師打電話，彭老師幫我聯(lián)系了帶隊的老師，我打車過去總算是趕上了考試。那天霧很大，能見度不足50米，讓很多學(xué)員很糾結(jié)，但是全場教練員們很負責(zé)的給大家服務(wù)，讓大家感到很溫馨！那天考試我發(fā)揮的不錯，第一次在側(cè)方停車時回方向有點遲沒進去，第二次滿分通過。
為照顧寒假回來學(xué)習(xí)的學(xué)員，學(xué)校在2月22日安排了科目三的考試。因為科目二順利通過，我也趕上了這一批，此時距考試還有6天。我連續(xù)預(yù)約了三天的練車，由于石教練孩子生病請假，駕校又及時為我安排了新教練王隊。在上路學(xué)習(xí)的幾天里，王教練對我容易犯的錯誤總是不厭其煩的一遍又一遍的指出，并且叫我多次練習(xí)，叫我在開車時要多想想，要多用心學(xué)，要搞準點，搞慢一點，這些話我不知道
聽了多少遍。雖然看似都是小細節(jié)，但是對于駕駛安全都是大事件，我們都應(yīng)該將教練聽起來煩人的話牢記于心。
2月22日科目三路考，我和其他幾位預(yù)約班的學(xué)員被抽到夜間考試。由于平時練習(xí)都在白天，晚上對路況和燈光不是很熟悉，所以在前一天，王隊特意安排加班，帶我們幾個練習(xí)了夜間駕駛。第二天考試，我們幾個預(yù)約班學(xué)員全部順利通過科目三考試。當晚，學(xué)校安排加班給我們出了成績單，并緊接著為大家安排了2月25日的安全文明駕駛考試。就這樣在10天的時間里，我一路綠燈，連過三關(guān)順利拿到了駕照，雖說新規(guī)難，但是只要用心，考過還是沒問題的，希望還沒考的學(xué)員們不要害怕。
以前聽說駕校有很多潛規(guī)則，比如不送禮不安排練車，不交錢不讓你通過等吃拿卡要，但在交通局駕校，從開始到結(jié)束，我沒有遇到這種情況。從報名到拿證的這幾個月里，讓我感受到是，交通局駕校全體職工待人謙和、細心耐心、認真負責(zé)的職業(yè)操守。他們始終踐行?教一個學(xué)員，交一個朋友?的承諾，認真負責(zé)的培養(yǎng)了一批又一批合格的駕駛員。
最后我代表預(yù)約班的學(xué)員對貴校的教練和各位老師表示最誠摯的感謝！
此致
敬禮
