監(jiān)理工程總結(jié)

更新時間：2024-11-20 查看人數(shù)：16

監(jiān)理工程總結(jié)

監(jiān)理工程總結(jié) 第1篇

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xx工程在國網(wǎng)分公司武漢工程建設部的領導下，在施工單位的緊密配合下，自始至終都對安全工作安照“嚴、細、實”的工作思路，進行嚴格監(jiān)督、控制，確保了安全工作始終處于受控狀態(tài)。

監(jiān)理部根據(jù)“杜絕人身死亡事故、重大設備安全事故和其它重大事故”的安全工作目標，按照武漢工程建設部的要求組織成立了“三廣線f監(jiān)理段現(xiàn)場安全和雙文明領導小組”，為確保工程安全目標的實現(xiàn)，監(jiān)版權(quán)所有!理部在貫徹“安全第一，預防為主”方針的同時，強化措施，狠抓落實。我們的作法是：

一、監(jiān)理部通過認真審核各施工單位的安全管理網(wǎng)絡以及所制定的各項“安全管理辦法”和“安全管理制度”，使每個施工作業(yè)環(huán)節(jié)都有具體的包括安全措施、操作規(guī)程和方法在內(nèi)的較完善的施工作業(yè)指導書。

二、提高參建職工特別是民工的安全防范意識，加大對“三防”和“三不傷害”安全教育的宣傳力度，同時要求針對工程實際，各施工單位每月進行一次安全大檢查。

三、認真組織技術(shù)交底，交底不僅交技術(shù)，還要交安全，確保交底的內(nèi)容切合實際并具有針對性，將安全責任落實到每一位施工人員身上。

四、監(jiān)督施工單位做好爆破物品的運輸、保管、領用等工作，采取領、用數(shù)量控制以及專庫、專人進行管理，防止爆破物品的流失。

五、針對今年天氣異常干旱且施工現(xiàn)場地處林區(qū)，監(jiān)理部發(fā)出緊急通知：嚴禁在施工現(xiàn)場點火做飯和流動吸煙，并制定專門的林區(qū)防火措施以防止火災事故的發(fā)生。

六、加強對工程車輛的安全管理工作，堅持對車輛的定期檢查和“三檢”制度，嚴禁無證駕駛以及客貨混裝事件的發(fā)生。

七、總監(jiān)在每月的現(xiàn)場調(diào)度會上都要專門強調(diào)安全，以強化參建單位各級人員的安全意識，督促安全防范措施的落實。對在施工中發(fā)現(xiàn)的問題做到“小題大做”和“三不放過”，及時整改，確保施工安全；同時狠抓安全規(guī)章制度的貫徹和落實，加大管理人員和施工機具的投入，并確保專職安全員到崗到位，切實負起責任；對工器具認真檢查把關，將不合格或不符合規(guī)范要求的工器具徹底清除出廠，同時，要求駐各施工隊的監(jiān)理人員加強對安全工作的檢查和監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)隱患或違章情況及時制止，并督促其立即整改。

八、7月8日－21日對xxxxx進行了安全大檢查，檢查嚴格按照武漢工程建設部制定的《安全檢查評分表》來進行。監(jiān)理部對安全大檢查中出現(xiàn)的問題及整改情況進行了跟蹤檢查，確保安全工作不留死角，不留隱患，不留遺憾。通過對施工單位整改情況的復查、驗收和簽認，使安全工作形成閉環(huán)控制。同時了解和掌握了施工人員的思想狀況和安全動態(tài)，及時制定改進措施，防止各類事故發(fā)生，使安全管理工作逐步提高。

九、10月份監(jiān)理部分階段對各施工現(xiàn)場和駐地組織了第二次安全大檢查，由總監(jiān)主持，抽調(diào)各標段項目經(jīng)理、副總監(jiān)和專職安全人員組成了安全檢查組。檢查組對施工現(xiàn)場、駐地（項目部、材料站、施工隊）逐項進行了全面認真的檢查。對檢查當中存在的不足之處，各標段認真進行了總結(jié)，并立即采取有效的整改措施。通過安全大檢查，各標段互相學習，取長補短，把安全工作提高到了一個新的水平。

十、針對送電工程點多線長的特點，監(jiān)理部要求現(xiàn)場監(jiān)理人員每天都要對作業(yè)點進行細致的安全巡查。重點檢查：版權(quán)所有!

施工單位專職安全人員到位和履行職責情況；

現(xiàn)場施工技術(shù)措施的落實情況；

施工安全措施的落實情況；

施工現(xiàn)場布置和工器具的使用情況等。

通過以上幾方面監(jiān)督檢查，確保各項規(guī)章制度和安全措施落實到位。

目前，各標段已經(jīng)陸續(xù)轉(zhuǎn)入組塔工序，監(jiān)理部重點要求各標段監(jiān)理分部認真做好立塔準備工作和安全技術(shù)措施的審查；嚴格執(zhí)行施工方案，認真貫徹執(zhí)行各項規(guī)章制度；防止一些習慣性違章操作，杜絕人身死亡事故、重大設備安全事故和其它重大事故的發(fā)生。

安全管理工作是一個艱辛的過程，我們還應百尺竿頭，更進一步，榮譽屬于過去，安全工作只有起點，沒有終點，任何時候都不能放松，我們相信，通過建設、施工、監(jiān)理等各參建單位的共同努力，三廣線的安全工作目標一定能夠?qū)崿F(xiàn)。

xxxx建設監(jiān)理公司

監(jiān)理工程總結(jié) 第2篇

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一、工作情況

初到工地，人地生疏，而本人面臨著監(jiān)理任務量大，監(jiān)理區(qū)域廣，監(jiān)理工作人員少，等客觀不利因素，因此在實際監(jiān)理工作中，確實遇到了一些困難，面對困難本人并未退縮，知難而進，在實際工作中，積極主動接近業(yè)主和承包商與他們溝通，協(xié)調(diào)各種關系，以便盡快地開展監(jiān)理工作，并抓緊時間熟悉施工圖紙及有關設計說明資料，在最短的時間內(nèi)了解工地狀況及施工隊伍的情況，很快的進入了工地監(jiān)理工程師的角色。

在監(jiān)理實際工作中，本人要求施工單位推行全面質(zhì)量管理，建立健全質(zhì)量保證體系，做到開工有報告，施工有措施，技術(shù)有交底，定位有復查，材料、設備有試驗，隱蔽工程有記錄，質(zhì)量有質(zhì)檢、專檢，交工有資料。

在工程質(zhì)量控制方面，采取主動控制與被動控制相結(jié)合，監(jiān)理工作主動進行，以預防為主，對承包商資質(zhì)進行審查，重點審查企業(yè)注冊證明和技術(shù)等級，交驗有關證件（復印件），了解技術(shù)力量簡況，主要施工安裝經(jīng)歷等，檢查砂、石、水泥、鋼筋等材料的供應情況及砼、砂漿的配合比。

根據(jù)工程特點及影響工程質(zhì)量的關鍵部位，審核承包人提交的施工組織設計，并針對其不足之處提出改進意見，核查進廠材料的原始憑證、檢測報告等質(zhì)量證明文件。

進行事前控制，確保工程質(zhì)量事故不發(fā)生或少發(fā)生。例如：冬季施工，氣溫較低，砼澆灌、砌體砌筑、墻壁抹灰等都不易保證質(zhì)量，因此要求施工單位提供冬季施工方案，提前預防，避免凍害發(fā)生。

對重要工程部位及易出現(xiàn)質(zhì)量問題的分部工程制定質(zhì)量預檢措施，例如：電力工程專業(yè)電纜排管埋設工程施工中，人孔井是工程的重點部位，涉及到墻體砌筑、模板、鋼筋綁扎、砼澆灌等多道工序，一旦疏忽就可能造成工程質(zhì)量事故，特別是位于機動車道上的人孔井，一旦出現(xiàn)質(zhì)量問題后果嚴重，因此在該部位施工中，加強監(jiān)控，采取旁站監(jiān)理措施，嚴格監(jiān)理各部位的施工，并對影響施工質(zhì)量的因素事前提出，要求施工單位編制預防措施及施工方案，從而保證了人孔井的施工質(zhì)量。

加強事中控制，在監(jiān)理軒宇二建施工隊的施工過程中，發(fā)現(xiàn)該隊伍使用的建筑材料紅磚有質(zhì)量問題，雖然承包商有實驗室的質(zhì)檢報告，但本著為業(yè)主負責的態(tài)度，及時對該批紅磚采取平行檢驗手段進行抽檢，確信其各項強度指標滿足設計要求后方允許施工單位使用。該隊伍在澆筑砼、砌體砌筑、墻壁抹灰施工中也存在質(zhì)量問題，為保證施工質(zhì)量，本人及時下發(fā)監(jiān)理通知并要求施工單位對質(zhì)量有缺陷的部位做修補處理，并達到設計、規(guī)范要求的質(zhì)量標準。

在監(jiān)理工作中，要求施工單位在電纜排管敷設施工中，按照設計內(nèi)容、設計要求、施工驗收規(guī)范，按質(zhì)、按量敷設施工，施工后對覆土要求分層夯實，確保了管溝上面道路的質(zhì)量。

在各工序施工中，要求施工單位嚴格執(zhí)行國家和地方有關施工安裝的質(zhì)量報驗制度，對施工單位交驗的有關施工質(zhì)量報表及時檢查認定，根據(jù)設計文件及承包合同中有關工程量計算的規(guī)定，對承包單位申報的已完工程的工程量進行審核、簽認。

監(jiān)理記錄是工程監(jiān)理不可缺少的環(huán)節(jié)，本人有完整而充分的監(jiān)理日記，詳細的記錄了每天施工現(xiàn)場的有關情況，為公平的解決業(yè)主與承包商的爭端提供可靠的依據(jù)。

本人在兩工地的監(jiān)理過程中，積極協(xié)調(diào)各單位間的關系，使它們相互配合，相互支持，搞好銜接，保證了施工質(zhì)量和進度。

通過上述工作，本人完成了與兩工地電力工程專業(yè)地下電纜排管敷設填埋7552米（此數(shù)為溝長），地下人孔井制作127座，完成投資額6754萬元；有線電視工程地下upvc管埋設2850米（次數(shù)為溝長），地下人孔井制作51座，完成投資額46.7萬元。

一年的監(jiān)理工作收獲很大，但也有不足，例如：本人是學土建專業(yè)的，對電力工程專業(yè)知識了解不多，有些工藝要求不十分熟悉，而監(jiān)理行業(yè)要求監(jiān)理工程師應具備多學科、多行業(yè)豐富的知識，因此本人在各學科專業(yè)知識方面，還需繼續(xù)努力學習，不斷提高自己的業(yè)務能力和專業(yè)水平。

二、幾點建議

1．嚴格執(zhí)行監(jiān)理程序

目前工地監(jiān)理工作并未完全按監(jiān)理程序進行，例如：設計交底，圖紙會審，第一次工地會議，向業(yè)主和承包商介紹監(jiān)理工程師及監(jiān)理內(nèi)容，制定監(jiān)理規(guī)劃、監(jiān)理細則等工作未按監(jiān)理程序進行或僅部分按監(jiān)理程序進行，造成監(jiān)理工程師到工地后無人問津和不知監(jiān)理范圍及如何監(jiān)理等現(xiàn)實問題，為避免此類問題在今后監(jiān)理工作中再次發(fā)生，就必須嚴格執(zhí)行工程建設監(jiān)理程序，使監(jiān)理工程師明確監(jiān)理任務和監(jiān)理依據(jù)，做好監(jiān)理工作。

2．健全項目監(jiān)理部組織機構(gòu)

項目監(jiān)理機構(gòu)人員配置應齊全，總監(jiān)理工程師、專業(yè)監(jiān)理工程師、監(jiān)理員各崗位職責分工明確，通訊、交通設施齊備，因為市政工程監(jiān)理路線長、區(qū)域廣，所以只有具備方便的交通工具，才能保證各施工段的巡視及旁站監(jiān)理工作，使監(jiān)理工作不出現(xiàn)紕漏，保證監(jiān)理工作質(zhì)量讓業(yè)主滿意。

3．進行監(jiān)理人員培訓、提高全員素質(zhì)

監(jiān)理工程總結(jié) 第3篇

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日子在彈指一揮間就毫無聲息的流逝，就在此時需要回頭總結(jié)之際才猛然意識到日子的匆匆,在這一年的工作時間里我在公司領導、部門領導及同事的關心和幫助下。工作能力與專業(yè)技術(shù)有了更進一步的提高。

我是2018年5月1日到公司報道，被聘為上海++++++監(jiān)理公司++萬達項目土建監(jiān)理工程師。什么是“監(jiān)理”？顧名思義，怎樣才能成為一名合格監(jiān)理，是向我充當監(jiān)理工作提出新的課題對象。雖然過去從事土建工程多年，按理說應當具備一定實踐經(jīng)驗，也頻繁接觸監(jiān)理，但對監(jiān)理專業(yè)知識認識甚少，應該說只是一個新兵。我一直沒有監(jiān)理工程，為適應工作需要，拓寬在這一專業(yè)理論知識面，不斷提高豐富自己專業(yè)知識，在這期間除公司項目總監(jiān)理工程總監(jiān)（++）和項目蘇成區(qū)高級土建監(jiān)理工程師（++）幫助下，深入工地進行了解認識外，自己著重學習了在關監(jiān)理專業(yè)書刊，對監(jiān)理專業(yè)有了初淺的認識。為今后開展監(jiān)理工作打下良好基礎

在這年終歲末之時,總結(jié)自己工作中的成績和收獲。從而找出不足。以利于今后能夠更好的完成工作任務。也衷心希望大家對總結(jié)不妥之處給與糾正。對我來說是極大的幫助。

在過去的一年，我在鞍山萬達項目部，擔任土建監(jiān)理工程師職務。該項目涉及到土建，園林。電氣設備，市政管網(wǎng)，消防設施，裝飾裝修，等多種專業(yè)，比較復雜商業(yè)綜合體項目，作為土建監(jiān)理工程師的我，感到任重而道遠，特別是主體施工階段，工程量大，而且施工難度和質(zhì)量要求比較高。針對該特點在項目總監(jiān)理工程師領導下，制定了具有針對性的、切合實際的監(jiān)理方案。

從樁基礎到主體每道施工工序嚴格按照監(jiān)理規(guī)范、圖紙設計國家現(xiàn)行施工質(zhì)量驗收規(guī)范實施監(jiān)理工作，你抓好建筑材料的質(zhì)量控制。和對施工工序的質(zhì)量控制為重點工作確保建筑物的結(jié)構(gòu)安全。對工程所需要的原材料審查其材料質(zhì)保單復驗報告。見證取樣、送檢，審查其試驗結(jié)果確保原材料質(zhì)量

在主體結(jié)構(gòu)施工中嚴格檢查鋼筋的綁扎質(zhì)量和鋼筋的保護層厚度以及混凝土的澆筑振搗，對各施工過程中的巡視、檢查所發(fā)現(xiàn)的問題及時采用口頭形式或書面形式通知施工單位項目部，做到發(fā)現(xiàn)問題及時向總監(jiān)匯報，并督促施工單位落實整改及進行再次復核檢查，并要求監(jiān)理人員做好關鍵部位的旁站監(jiān)理。

盡自己的努力做好監(jiān)理控制質(zhì)量的事前與事中控制，盡職盡責的做好我應該做的工作，堅持了嚴格按圖、按規(guī)范、按合同實施監(jiān)理，確保各分項、分部工程的合同驗收。

主體結(jié)構(gòu)施工現(xiàn)場的監(jiān)理工作中，我深感自己對主體結(jié)構(gòu)工程的不足之處，對此我查閱了大量的技術(shù)規(guī)范和標準圖解，施工驗收規(guī)范。通過自身的學習和實踐掌握了與主體結(jié)構(gòu)相關的技術(shù)和經(jīng)驗，從主體結(jié)構(gòu)的模板搭設到鋼筋綁扎和混凝土澆筑及懸挑外架搭設，嚴格檢查每道工序施工質(zhì)量，鋼筋型號、鋼筋錨固、搭接長度，鋼筋進廠前認真審核相關資料是否齊全，核對質(zhì)保資料與材料批號是否一致，同時對有關材料進行見證取樣送檢，全部符合設計及規(guī)范要求。

根據(jù)工程特點及影響工程質(zhì)量的關鍵部位，審核承包人提交施工方案，并針對其不足之處提出改進意見，檢查進廠材料的原始憑證，檢測報告等質(zhì)量證明文件。做好事前控制，確保工程質(zhì)量及安全事故不發(fā)生或少發(fā)生。

例如冬季施工氣溫較低，混凝土澆筑、砌體砌筑墻面抹灰等都不易保證質(zhì)量因此要求施工單位提供冬季施工方案提前預防避免凍害發(fā)生，

對重要工程部位。極易出現(xiàn)質(zhì)量問題的分部工程制定質(zhì)量預檢措施。

例如，土建工程，混凝土澆筑工程施工中梁板柱是工程的重點部位，涉及到模板，鋼筋綁扎，混凝土澆筑等多道工序，一旦疏忽就可能造成工程質(zhì)量事故，一旦出現(xiàn)質(zhì)量問題后果嚴重。

因此，在該部位施工中加強監(jiān)控。采取旁站監(jiān)理措施，嚴格監(jiān)理各部位的施工，并對影響施工質(zhì)量的因素事前提出，要求施工單位編制預防措施及施工方案從而保障了梁板柱的施工質(zhì)量。

為加強事中控制，施工過程中蘇成區(qū)域是用的商品混凝土存在質(zhì)量問題是其局部樓板存在開裂現(xiàn)象，雖然承包商有實驗室的指檢報告，但本著為業(yè)主負責的態(tài)度，及時對該批混凝土采取平行檢驗手段進行抽檢，確信其各項強度指標滿足設計要求后方允許施工單位使用。

蘇成區(qū)域砌體砌筑墻面抹灰施工中也存在質(zhì)量問題為保障施工質(zhì)量本人及時下發(fā)監(jiān)理通知并要求施工單位對質(zhì)量有缺陷部位修補處理并達到設計及規(guī)范要求的質(zhì)量標準。

在監(jiān)理工作中要求施工單位在施工過程按照設計內(nèi)容設計要求施工驗收規(guī)范按質(zhì)量施工確保了施工質(zhì)量無無安全隱患

在各項工序施工中要求施工單位嚴格執(zhí)行和家和地方有關施工質(zhì)量報驗制度對施工單位交驗的有關施工質(zhì)量報表和隱蔽資料及時檢查簽認根據(jù)設計文件及及承包合同中有關。工程量計算的規(guī)定，對承包單位申報的已完工程的工程量進行審核，簽認，并做好記錄。

監(jiān)理記錄是工程監(jiān)理不可缺少的環(huán)節(jié)，本人有完整而充分的監(jiān)理日志，旁站記錄及平行檢查記錄，驗收記錄及混凝土澆筑令。詳細的記錄每天施工現(xiàn)場的有關情況，為公平的解決業(yè)主與承包商的爭端提供可靠依據(jù)。

本人在蘇成區(qū)域的監(jiān)理。過程中及協(xié)調(diào)各勞務分包單位間的關系使他們相互配合，相互支持，搞好銜接，保障了施工質(zhì)量和進度的按期完成，并且在2018年9月11日完成蘇成區(qū)域主題封頂。

通過上述工作本人完成了主體結(jié)構(gòu)的土建工程監(jiān)理情況，一年的監(jiān)理工作收獲很大，但是也有不足。

例如：本人是土建專業(yè)對水電專業(yè)知識了解不多有些工藝要求不十分熟悉，而監(jiān)理行業(yè)要求監(jiān)理工程師應具備多學科多行業(yè)豐富的知識。因此本人在各學科專業(yè)知識方面還需繼續(xù)努力學習不斷提高自己的業(yè)務能力和專業(yè)水平。提高自己的溝通能力和環(huán)境適應能力，才能更好地服務于工程建設，才能使自己得到更好的發(fā)展。

在工作中各種不同的壓力。對我來說也是一種難得的挑戰(zhàn)和考驗盡管一年來的工作中有很多困難和曲折，但回首過去也使我懂得了很多、認識了很多，同時也總結(jié)了不少的經(jīng)驗和教訓，為以后更好的工作奠定了堅實的基礎。

新的一年已經(jīng)到來，在這新的一年里，我將不斷地完善自身的不足，總結(jié)經(jīng)驗和教訓，不斷加強自身專業(yè)技術(shù)水平和業(yè)務素質(zhì)的提高，不斷的充實自己。

二零一九年主體施工陸續(xù)結(jié)束，裝飾裝修工程陸續(xù)開始進行施工，監(jiān)理工作量也將加大，我會用自己所掌握理論知識和積累的實踐經(jīng)驗，按照施工規(guī)范、監(jiān)理規(guī)范和監(jiān)理合同約定的內(nèi)容對工程進行嚴格檢查和驗收確保工程質(zhì)量從而是項目監(jiān)理部能順利的履行監(jiān)理合同約定的內(nèi)容是，是業(yè)主對監(jiān)理工作更加滿意。

監(jiān)理工程總結(jié) 第4篇

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自xx年8月1日正式開工以來，我單位依照業(yè)主提供的施工圖和業(yè)主的具體要求，按國家有關建筑法規(guī)和技術(shù)標準、設計文件和建筑工程承包合同，對項目施工質(zhì)量、安全、進度、造價等方面進行全過程監(jiān)理。

我單位進場后主動調(diào)查了解施工現(xiàn)場及周邊環(huán)境情況，并告知建設單位的安全責任，協(xié)助建設單位及時辦理工程項目安全監(jiān)督手續(xù)。施工單位進場后，審查了總承包、專業(yè)分包、勞務分包單位的安全生產(chǎn)許可證，以及相互間的安全協(xié)議。對施工單位的主要負責人、項目負責人、專職安全生產(chǎn)管理人員、特種作業(yè)人員的數(shù)量與資格進行了審查，并檢查了施工單位施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)保證體系。對施工組織設計中的安全技術(shù)措施或安全專項（重點是危險性較大的分部分項工程）施工方案進行了審查，并結(jié)合施工施工現(xiàn)場死機，組織對進場施工單位的安全監(jiān)理工作交底，同時認真做好有關交底會議紀要。

在審查和協(xié)助其他方的同時，我單位編制了安全監(jiān)理方案及起重吊裝安全監(jiān)理實施細則。并對監(jiān)理人員進行崗前安全教育，并配備必要的安全防護用品；

在第一次工地會議上重點介紹安全監(jiān)理目標、工作要求及安全監(jiān)理人員等。

我單位現(xiàn)場監(jiān)理機構(gòu)對施工單位進入施工現(xiàn)場所有施工機械、設備，以及現(xiàn)場搭建的安全設施，包括電焊機、起重機械等，均經(jīng)現(xiàn)場安全監(jiān)理檢查合格后，才進場使用。

協(xié)助建設單位建立并有效堅持每周工地例會，以及不定期的施工安全專題例會制度，并就會議有關工作布置、計劃要求，以及有關問題的處理意見進行積極協(xié)調(diào)，檢查、督促落實。我單位已建立并實施‘監(jiān)理工作月報’制度，針對當月施工進度控制、質(zhì)量控制、安全管理，以及監(jiān)理工作實施開展情況進行相關評述和報告。

我單位各專業(yè)監(jiān)理工程師針對施工過程中檢查發(fā)現(xiàn)的各類安全隱患問題，會及時向施工單位簽發(fā)監(jiān)理工程師通知單、監(jiān)理工作聯(lián)系單，并同步提交報告業(yè)主。針對施工過程中的安全情況而組織實施的各類專項檢查工作，均以‘監(jiān)理檢查專題報告’形式，就檢查發(fā)現(xiàn)的具體問題、落實整改的具體要求和完成情況，及時書面報告業(yè)主。對危險性較大的分部分項工程，專職安全監(jiān)理人員實施旁站監(jiān)理。施工過程中發(fā)現(xiàn)存在隱患的，能積極檢查督促有關單位落實整改，同時對整改完成情況進行復查確認。情況嚴重的，要求施工單位暫時停止施工，并及時報告建設單位。若施工單位拒不整改或者不停止施工的，工程監(jiān)理單位應當及時向有關主管部門報告。

在巡視檢查和旁站過程中,發(fā)現(xiàn)安全隱患, 事故隱患，及時指令解決，使不安全因素消滅在萌芽狀態(tài)。

在施工過程中監(jiān)督施工單位施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)保證體系的運行及其專職安全生產(chǎn)管理人員及時到崗，并有效開展工作。同時監(jiān)督以危險性較大的分部分項工程為重點的安全專項施工方案或安全技術(shù)措施的實施。督促施工單位從制度上、組織上加強安全生產(chǎn)的科學管理。督促施工單位建立和完善安全生產(chǎn)制度。

參與施工單位組織的專項安全檢查（包括異常氣候和節(jié)假日施工的安全檢查）和安全監(jiān)督部門對項目安全檢查后的安全生產(chǎn)狀況講評會。

安全資料方面，我單位配有專職資料員，會定期對影像資料及相關資料進行整理、收集，并做好備份，對整理完成的安全監(jiān)理資料一律存檔。

我單位現(xiàn)場項目機構(gòu)，統(tǒng)一用表符合江蘇省建設工程監(jiān)理規(guī)范的資料管理和表式要求。

監(jiān)理工程總結(jié) 第5篇

閱讀提示：本篇共計1795個字，預計看完需要5分鐘，共有241位用戶關注，49人點贊！

的職業(yè)道德和較強的責任心認真細致的進行工作，現(xiàn)就一年來的工作情況和監(jiān)理體會做如下匯報：

一、工作情況初到工地，人地生疏，而本人面臨著監(jiān)理任務量大，監(jiān)理區(qū)域廣，監(jiān)理工作人員少，等客觀不利因素，因此在實際監(jiān)理工作中，確實遇到了一些困難，面對困難本人并未退縮，知難而進，在實際工作中，積極主動接近業(yè)主和承包商與他們溝通，協(xié)調(diào)各種關系，以便盡快地開展監(jiān)理工作，并抓緊時間熟悉施工圖紙及有關設計說明資料，在最短的時間內(nèi)了解工地狀況及施工隊伍的情況，很快的進入了工地監(jiān)理工程師的角色。

本人在兩工地的監(jiān)理過程中，積極協(xié)調(diào)各單位間的關系，使它們相互配合，相互支持，搞好銜接，保證了施工質(zhì)量和進度。

些工藝要求不十分熟悉，而監(jiān)理行業(yè)要求監(jiān)理工程師應具備多學科、多行業(yè)豐富的知識，因此本人在各學科專業(yè)知識方面，還需繼續(xù)努力學習，不斷提高自己的業(yè)務能力和專業(yè)水平。

二、幾點建議 1．嚴格執(zhí)行監(jiān)理程序

2．健全項目監(jiān)理部組織機構(gòu)

3．進行監(jiān)理人員培訓、提高全員素質(zhì)

監(jiān)理工程總結(jié) 第6篇

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一、突出重點，保證質(zhì)量，全力抓好交通工程建設

20*年我縣交通基礎設施建設計劃投資19295萬元，實施建設項目44個。我們堅持“進度、質(zhì)量、安全”并重，按照計劃，落實措施，加快推進交通工程項目建設。

（一）重點工程建設情況

1、金華十八里至*公路二期改建工程（范村至履坦段）：全長6.5km，二級公路，路基寬17m，水泥砼路面寬15.5m，設計時速80km/h（局部60km/h），總投資4400萬元，20*年2月份開工建設。目前已完成路面工程52.2%，橋涵工程83%，工程形象進度為81.1%。

2、*段改建工程：全長2.4km，二級公路，路基寬17～12m，水泥砼路面寬14～10.5m，隧道寬12m，路面寬9m，人行道2×1.5m，設計時速60km/h，總投資3000萬元，20*年6月開工建設。目前已完成路面工程35%，橋涵工程93.3%，隧道工程72.4%，工程形象進度為77.3%。

3、柳四線改建工程：全長4.2km，二級公路，路基寬12m，水泥砼路面寬10.5m，設計時速60km/h，總投資1500萬元。今年6月4日開工建設，進展順利。

4、*至*公路：全長30.*km，*境內(nèi)6.68km，一級公路，整體式路基寬24.5m，雙向四車道，設計時速80km/h。工程總投資9.93億元，*段約2.7億元。目前工可已通過專家會審，并上報省發(fā)改委待批（工可因缺少*市的土地預審初審意見而未能批復）；水保方案已通過專家會審，待省水利廳的批復；地質(zhì)災害危險性評估報告已通過有關部門的審批；環(huán)保咨詢報告已完成并上報省交通廳準備會審；*段土地預審已通過，土地報批工作正著手準備相關材料，需報國土資源部審批。*段現(xiàn)已完成1:2000帶狀地形圖，并委托省交通設計院進行初步設計。

5、武麗線（永武線至溪郭線路口段）拓寬改造工程：全長4.23km，二級公路，在原有道路基礎上拓寬改造，路幅總寬25m，雙向四車道，設計時速60km/h，估算總投資1838萬元，計劃工期10個月。目前已完成1:1000地形圖及初步設計外業(yè)測量及調(diào)查，現(xiàn)已進入初步設計內(nèi)業(yè)階段，初稿已基本完成。

6、山赤線改建工程：全長約12.2km，二級公路，路基寬8.5m，路面寬7m，設計速度40km/h，概算投資5511萬元，目前已完成地形圖外業(yè)勘測及初步設計外業(yè)測量及調(diào)查，初步設計初稿已基本完成。

（二）農(nóng)村公路新建和改造工程情況

1、農(nóng)村聯(lián)網(wǎng)公路建設：我縣20*年農(nóng)村聯(lián)網(wǎng)公路建設計劃實施22個項目36.9km。到6月底，3個項目開工建設，8個項目完成招投標，6個項目完成測量和設計。

2、縣鄉(xiāng)道大中修項目：今年計劃改造縣鄉(xiāng)道項目10個（許曳線、東夏線、龍新線、武麗線等），改造里程45.03km，總投資1635萬元，目前正在做招投標前期工作；縣道危橋改造6座（履坦橋、西畈橋、小桃溪橋等），總投資630萬元，其中3座已完成招投標，另3座完成設計和招投標前期工作。

二、精心養(yǎng)護，強化管理，努力確保公路安全暢通

1、抓好公路日常養(yǎng)護，確保公路路況穩(wěn)步提高。圍繞日常養(yǎng)護管理這個中心抓好公路路況，并著重抓好春運、雨季養(yǎng)護和公路大中修等幾項關鍵工作，及時處理險情，疏通公路，確保我縣道路交通的安全暢通。雨季以來，共修復駁坎2800m3、涵洞1道，清理塌方8730m3，共投入水毀搶修經(jīng)費51多萬元，做到干線公路水毀搶修率達100%，修復率達100%。半年來，公路路況與去年同期相比穩(wěn)中有升，公路好路率為86.03%。

2、集中力量，著重抓好44省道上松線文明公路創(chuàng)建工作。全長76km的44省道上松線*段被列入今年文明公路創(chuàng)建計劃，我局精心組織，周密安排，積極開展創(chuàng)建活動。從3月下旬開始，即進行認真、細致的調(diào)查摸底，制訂創(chuàng)建計劃，落實創(chuàng)建任務；5月份，成立以縣政府、人大、有關部門及沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)、主要行政村負責人參與的創(chuàng)建工作領導小組，及時召開創(chuàng)建工作動員會，加強配合，營造氛圍；以44省道主干線為創(chuàng)建工作重點，加強公路站建設、公路執(zhí)法、公路養(yǎng)護、穿村鎮(zhèn)公路路段整治。目前各項創(chuàng)建工作進展順利：上松線城區(qū)段的大中修工程已完成路面破損水泥板的清理，路基填換土等工作，完成工程量20%，計劃8月份完成；沿線站房建設和公路沿線邊坡處理、綠化、接線接坡等工作都正在緊張的實施中，各項工作爭取在10月底前全部完成，11月份做好完善和補充，以迎接上級部門的檢查與驗收。

3、進一步建立健全農(nóng)村公路養(yǎng)護管理機制，逐步實施規(guī)范化管理。繼去年在全縣農(nóng)村公路建立起初步的養(yǎng)護管理體制之后，今年則著重進行規(guī)范化建設。組織開展了農(nóng)村公路建設“回頭看”；助每個鄉(xiāng)鎮(zhèn)建立了養(yǎng)護考核、公路巡查、安全生產(chǎn)等制度，使鄉(xiāng)鎮(zhèn)養(yǎng)護站走向規(guī)范化管理軌道；及時組織了第二輪業(yè)務知識培訓及現(xiàn)場技術(shù)指導，提高養(yǎng)護工的業(yè)務水平；抓好日常的養(yǎng)護考核工作，保證養(yǎng)護質(zhì)量。

4、加強路政管理，規(guī)范執(zhí)法程序，依法行政，文明執(zhí)法。加大“雙超”整治力度。堅持24小時不間斷巡查，發(fā)現(xiàn)一輛處理一輛，半年來共檢測車輛201輛，查處超限車輛185輛，卸貨181輛，卸貨1346.41噸，卸貨率達95%以上，超限運輸勢頭得到有效遏制。加大公路巡查力度。加強對穿村、穿鎮(zhèn)路段的馬路市場清理和路邊堆積物的清除；加強對一些污染公路的工業(yè)園區(qū)車輛源頭管理；加強44省道上松線紅線范圍內(nèi)的路產(chǎn)路權(quán)管理和維護。，共查處違章案件210多件，清理路障及臨時建筑物50多處3970m2，拆除非公路標牌56塊。加強標志、標線的規(guī)范管理。路政大隊共投資10多萬元，在330國道、永武線、上松線及部分縣道設置振蕩標線、減速帶270多米，標志牌30多套，對國省道波型護欄進行了整修，使標志、標線進一步規(guī)范、齊全。進一步加強農(nóng)村公路路政管理，切實維護好農(nóng)村公路的路產(chǎn)路權(quán)。

半年來，我縣無公路“三亂”發(fā)生，無行政復議變更、撤銷案件和執(zhí)法敗訴案件，行政處罰和行政許可正確率達100%。

三、引導整治，規(guī)范提高，著力加強行業(yè)管理

1、繼續(xù)深入推進城鄉(xiāng)客運一體化，努力提高農(nóng)村班車通達率。根據(jù)調(diào)研掌握的城鄉(xiāng)公交、客運班車開行情況和社會需求，采取相應措施，增加了白洋渡、牛背金、深塘工業(yè)園區(qū)的車輛運行班次，對桐琴工業(yè)園區(qū)定時、定班開通城鄉(xiāng)公交，現(xiàn)在全縣的城鄉(xiāng)、城區(qū)公交日運行班次合計達730班；在柳城、上坦、新宅三地建立完善城鄉(xiāng)客運二級網(wǎng)絡，提高客運線路覆蓋率，今年新增已通班車行政村9個，累計全縣已通班車行政村481個，占總數(shù)的88.4%，累計開通客運線路82條，日發(fā)總班次達1185班。

2、繼續(xù)加快運力結(jié)構(gòu)調(diào)整，努力拓展快客新線路。，組織進行了新宅、郭洞、塘里和柳城區(qū)域、上坦區(qū)域班車車輛更新改造，1~6月累計淘汰舊運力35輛，新增中級客車14輛，普通客車14輛。4月底對*至杭州快客進行改造，更換尼奧普蘭大客3輛，提高車輛檔次。針對我縣對外公路交通發(fā)展緩慢的現(xiàn)狀（目前我縣跨地以上線路13條，車輛數(shù)18輛，其中快客線路2條），運管部門積極引導運輸企業(yè)拓展跨地以上線路，特別是快客線路。汽運總公司已與寧波、溫州運輸企業(yè)達成互通快客班車協(xié)議；并于6月1日開通溫州至*快客，*方快客正在向省運管局辦理申報許可之中。同時還向市處上報擬新增*至長興、*至江西客運線路，待許可后正式開通。

3、繼續(xù)深化安全生產(chǎn)監(jiān)管，實現(xiàn)行業(yè)安全發(fā)展。認真貫徹落實《安全生產(chǎn)法》，堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，建立健全安全生產(chǎn)基礎網(wǎng)絡，狠抓各項責任制落實，嚴格把好“四關一監(jiān)督”，定期組織開展安全生產(chǎn)大檢查，大力推進安保工程建設，積極構(gòu)建“平安交通”，促進行業(yè)安全發(fā)展。，我縣道路運輸經(jīng)營車輛總行駛里程1872.3萬車km，事故責任率25%，責任事故率0.03次/百萬車km，責任死亡率0.04人/百萬km，責任受傷率0.21人/百萬km，經(jīng)濟損失2.0千元/百萬km，安全生產(chǎn)“四率”均在控制范圍。交通工程建設安全生產(chǎn)形勢基本穩(wěn)定，安全生產(chǎn)綜合目標管理總體良好。全縣交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢保持平穩(wěn)。

4、繼續(xù)開展各類專項整治，規(guī)范道路運輸市場秩序。交通運管部門聯(lián)合公安（交警）、城管等部門開展各種專項整治活動（貨運市場、客運市場、機動車維修市場及“黑車”營運專項整治活動），凈化道路運輸市場經(jīng)營環(huán)境。共受理96520舉報投訴49件，辦結(jié)49件，辦結(jié)率100%。查處各類道路運輸違法違章行為452起，辦結(jié)交通行政執(zhí)法案件394件。其中查處無證營運客、貨車輛56輛次，無證營運摩托車18輛次，無證各類維修業(yè)戶22家。

同時，針對幾度出現(xiàn)的客運出租汽車與永康班車經(jīng)營矛盾，王宅與宣平班線經(jīng)營矛盾，我們注意掌握動態(tài)，及時調(diào)處，避免了事態(tài)擴大。

隨著運輸管理、稽征等工作力度的不斷加大，我縣道路運輸業(yè)健康發(fā)展，確保了道路運輸組織工作圓滿完成，春運、五一黃金周期間的交通運輸安全、暢通、有序，其中汽運總公司累計完成運量790.39萬人次，完成客運周轉(zhuǎn)量14755萬人km；1～6月計征各項稅費1811.78萬元，各項征收指標基本上達到了年度任務的半數(shù)以上；審核理論培訓學員3569人，操作培訓學員2338人，舉辦從業(yè)資格培訓5期，培訓營運駕駛員366人。

四、強化服務，注重實效，大力開展作風建設

以開展“作風建設年”活動切實改進作風為契機，全面加強隊伍建設、效能建設、廉政建設和行風建設。把開展“作風建設年”活動作為一項貫穿今年全年的主題活動來抓，周密部署，有序推進，取得了初步成效。

1、統(tǒng)一思想，加強領導。局成立了“作風建設年”活動領導小組及辦公室，專門負責對活動的組織、協(xié)調(diào)和指導，研究制定了實施方案，召開動員大會和做好轉(zhuǎn)段動員，組織開展“作風建設改什么，優(yōu)化環(huán)境做什么”大討論活動。各單位很快建立起相應的領導小組和工作班子，并結(jié)合各自的工作特點制訂工作方案，認真組織實施，推動“作風建設年”活動深入有效開展。

2、明確目標，強化責任。根據(jù)上級統(tǒng)一部署，局黨委確定了今年在全縣交通系統(tǒng)中廣泛開展“二抓一優(yōu)”作為活動主題，繼續(xù)大力抓好交通基礎設施建設，繼續(xù)大力抓好交通行業(yè)管理，優(yōu)化交通服務我縣經(jīng)濟發(fā)展的環(huán)境。并把“作風建設年”活動列入年度考核目標責任，局機關、各單位把作風建設與各項工作緊密結(jié)合，領導班子負總責，主要領導親自抓，班子成員分工負責合力抓，什么問題突出就抓什么問題，一抓到底，抓出實效。

3、學習動員，營造氛圍。結(jié)合實際制定學習計劃，采取集中與自學有機穿插、專題輔導與討論交流相結(jié)合的方式開展學習。還積極開展討論、座談、征詢、撰寫心得體會等活動，提出問題，分析解剖，思考對策。同時，組織觀看了影片《村支書鄭九萬》、召開交通系統(tǒng)反腐反報告會、重申了“四條禁令”等規(guī)定。在全系統(tǒng)通過層層動員和廣泛討論，使廣大干部職工的大局意識、責任意識、服務意識、發(fā)展意識進一步增強。

4、虛實結(jié)合，推動工作。密切結(jié)合崗位職能，改進作風，優(yōu)化服務，提高效能，解決問題，推動工作。首先，領導帶頭，作好表率。明確了局班子的工作分工，完善了局領導干部聯(lián)系制度，分工協(xié)作、點面結(jié)合。局黨委以桃溪鎮(zhèn)為結(jié)對對象，定下“三幫扶”結(jié)對名單，共結(jié)對17戶，并先后兩次進行了走訪慰問，送去了組織的關懷。5月15日，對縣園區(qū)辦在全縣工業(yè)經(jīng)濟調(diào)研中征集到的2個交通方面的問題，及時給予了答復辦理。其次，開門納諫，傾聽意見。我局特意邀請了交通系統(tǒng)行風建設監(jiān)督員，召開作風建設暨評創(chuàng)“群眾滿意基層站所（辦事窗口）”活動座談會，圍繞交通工程建設、交通行業(yè)管理、隊伍建設等方面，著重就交通行業(yè)的熱點、難點問題展開了討論。各單位結(jié)合工作實際開展大討論，廣大工作人員紛紛建言獻策，撰寫體會文章，形成切實加強作風建設和優(yōu)化環(huán)境的共識。其三，自查自糾，整改落實。我局通過開展走訪調(diào)研、發(fā)放征求意見表、舉行座談會、開展大討論、自查自糾和督促檢查等形式，廣泛征求意見，查找交通熱點、難點問題，針對查找出來的問題和薄弱環(huán)節(jié)進行了集中梳理、分析，制定整改方案。其四，選好載體，爭先評先。組織開展了創(chuàng)建“五型”黨支部活動和爭當“六好”黨員活動，制定實施了《關于開展民

主評議基層站所暨創(chuàng)建“群眾滿意基層站所（辦事窗口）”活動的實施意見》，以評促改、以評促建，切實解決群眾反映比較突出的問題，使干部職工的思想道德素質(zhì)、業(yè)務水平、行政能力有明顯提高，服務質(zhì)量和辦事效率有明顯提高，政風行風建設長效機制進一步健全。

通過全局和全系統(tǒng)廣大干部職工的積極努力，的交通工程建設和行業(yè)管理等各方面有序推進，總體情況良好。同時也存在一些困難和問題。

1、交通重點工程建設資金缺口較大。金華十八里至*公路二期改建工程（范村至履坦段）總投資4400萬元，省補資金3500萬元，資金缺口900萬元；*段改建工程總投資3000萬元，省補資金2122萬元，資金缺口878萬元；柳四線改建工程總投資1500萬元，省補資金650萬元，資金缺口850萬元；山赤線改建工程的省補資金正在積極爭取之中；武麗線（永武線至溪郭線路口段）拓寬改造工程因未列入*年省交通廳建設計劃，要爭取省補資金有較大難度。農(nóng)村聯(lián)網(wǎng)公路建設總投資1416萬元，省補資金15萬元/公里，需地方配套資金較大。

2、工程進度受到牽制。制約*至*公路工程的最大問題是土地審批問題，*段土地預審現(xiàn)已通過，土地報批工作正著手準備相關材料，需報國土資源部審批，若按正常程序報批需要一年半左右時間；而*市的土地審批難度更大，因*市土地指標及占補平衡等問題較難解決，致使土地預審等報批工作不能順利開展，*段土地預審報告未通過審查，影響整個工程可行性研究報告的批復。農(nóng)村聯(lián)網(wǎng)公路建設因今年省廳的聯(lián)網(wǎng)公路建設計劃還沒下達，建設進度相對較慢。

3、交通行政執(zhí)法尚存一些阻礙和問題。道路運輸超限超載、“黑車”營運現(xiàn)象依然存在，行政執(zhí)法力度有待加強；執(zhí)法程序的執(zhí)行、自由裁量權(quán)的行使和把握還應進一步規(guī)范化；公路管理和道路運輸管理的相關法律法規(guī)的宣傳還需進一步加強。

4、優(yōu)先發(fā)展公共交通存在制約瓶頸。制約我縣城市公交發(fā)展的主要因素一是發(fā)展公交未列入城鎮(zhèn)總體規(guī)劃，二是扶持政策傾斜力度不夠，還需進一步加大，由企業(yè)獨家承擔的一些公益性的虧損仍然較重，企業(yè)效益與社會效益難以平衡，三是城市道路狀況較差，車輛占道停放多，影響了公交運營效率。而農(nóng)村的公共交通同樣存在社會效益與企業(yè)經(jīng)濟效益如何兼顧得當?shù)膯栴}。

以上問題，有些是通過自身努力可逐步完善和提高的，有些則需要全社會共同努力才能解決。我局工作的主要打算是：

突出重點工作（項目），著力在五個方面抓好落實：

一、抓好重點工程。在建工程中的金華十八里至*公路二期改建工程（范村至履坦段）、*段改建工程確保9月底前完工；柳四線改建工程，沒有房屋拆遷的路段計劃于9月底前路基完成，春節(jié)前路面主體工程完成；山赤線改建工程，根據(jù)當前和近期發(fā)展需要，結(jié)合公路改造的經(jīng)濟效益和社會效益，分為二期實施改造，一期工程爭取年內(nèi)動工興建；武麗線（永武線至溪郭線路口段）拓寬改造工程爭取9月份動工建設。*至*公路工程，要主動與*方面加強溝通聯(lián)系，在積極爭取用地審批的同時，繼續(xù)做好項目前期的各項準備工作，爭取年內(nèi)開工建設。

同時，確保在年內(nèi)全部完成農(nóng)村聯(lián)網(wǎng)公路建設22個項目36.9公里，縣鄉(xiāng)道改造10個項目、縣道危橋改造6座。

二、抓好城市公交規(guī)劃。積極爭取縣建設、城管、規(guī)劃部門支持，交通各有關單位全力配合，按照縣政府剛剛出臺的《關于優(yōu)先發(fā)展城市公共交通的若干意見》，盡快組織開展《城市公共交通專項規(guī)劃》編制工作。

三、抓好文明樣板路創(chuàng)建。配合我縣文明縣城創(chuàng)建工作，針對44省道穿村路段長和沿線違章現(xiàn)象多的現(xiàn)狀，開展集中整治，規(guī)范達標，全線提升，把44省道創(chuàng)建成文明樣板路，為*打造一張閃亮的名片。

四、抓好工程建設質(zhì)量。正確處理好進度與質(zhì)量的關系，始終把質(zhì)量放在首位；完善質(zhì)量管理體系，明確責任，切實落實措施；加大現(xiàn)場管理力度，嚴把進料關、施工程序關，保證和提升工程施工質(zhì)量，堅決杜絕“豆腐渣”工程產(chǎn)生。

五、抓好安全。健全完善安全管理網(wǎng)絡，強化基礎管理；加大宣傳力度，強化安全意識；加強監(jiān)督檢查，落實整改措施，消除安全隱患，確保交通事業(yè)安全發(fā)展。

監(jiān)理工程總結(jié) 第7篇

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本人不斷追求技術(shù)業(yè)務水平提高與加強思想道德素質(zhì)修養(yǎng)，在工作與生活中不斷堅持學習先進的科學知識與文化知識，學習馬列主義與思想，鄧小平的理論和使我充分理解了“三個代表”重要思想是我們黨立黨之本、執(zhí)政之基、力量之源的深刻內(nèi)涵。深刻認識了“發(fā)展是執(zhí)政興國第一要務”的精神實質(zhì)。也使自己的理論水平、思想覺悟和用“三個代表”指導工作的能力都有了明顯提高和進步，對黨的依賴感、信任感更足，對小康社會的前景充滿信心。嚴格遵守院的各項規(guī)章制度，能夠按時出勤，遵紀守法，注重團結(jié)。在工作上，虛心向領導和老同志請教，使自己受益良多。關心國家大事，經(jīng)常讀報紙、看新聞，及時掌握了黨和國家方針及政策，建筑業(yè)的法律、法規(guī)以及新規(guī)范、新標準；經(jīng)常參加行業(yè)和協(xié)會組織的技術(shù)培訓和學習；不斷地將理論知識與實踐知識向結(jié)合，并獲得新的理論知識。

“勤奮工作，嚴謹科學，一絲不茍，公平公正”是本人自我要求。接受每項監(jiān)理任務后，認真審閱圖紙和設計文件，對圖紙和設計文件中存在的問題或不明之處及時通過建設單位同設計人員溝通以利于進行圖紙會審和交底；認真組織編寫監(jiān)理規(guī)劃和監(jiān)理實施細則，并主動協(xié)助業(yè)主做好開工前的準備工作。在圖紙會審和交底會上，提出了自己的審查意見得到各方認可。特別是在xx兩個項目上，這兩個項目都是工業(yè)建筑，工藝復雜，控制“點多、線長、面廣”，尤其是軸線（中心線）、標高控制線多，預留預埋多，設計較粗。

認真審查施工單位提交的施工組織設計和專項施工方案，對其施工工藝、施工方案、質(zhì)量、安全、進度和投資措施、勞動力和機械設備組織的可行性提出了自己的審查意見并及時同建設單位溝通，向部領導和主管部門匯報。

在監(jiān)理過程中，對于“質(zhì)量、進度和投資”和安全方面的控制，主要強調(diào)事前控制，預防為主，防患于未然。結(jié)合事中控制的巡視和旁站、事后控制的檢查和驗收。質(zhì)量控制：主要監(jiān)督檢查施工單位的質(zhì)量保證體系及安全技術(shù)措施，督促施工單位完善質(zhì)量、安全管理程序和管理制度并監(jiān)督其有效實施。要求各級施工人員持證上崗；檢查施工單位所使用圖紙、圖集、規(guī)范、標準的有效性，檢查所使用計量器具和測量器具的準確性（是否在鑒定周期內(nèi)）；對進場材料、設備、構(gòu)配件審查其合格證明材料。定期組織現(xiàn)場質(zhì)量檢查。

日常的巡視中，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量、安全隱患及時通知（監(jiān)理工程師通知單或整改通知）施工單位進行整改，對于重大隱患，責令施工單位暫停施工并及時建設單位、單位領導和上級主管部門匯報。在樁基施工、混凝土澆注、防水處理等施工過程中，及時安排監(jiān)理人員采取跟蹤旁站的方式進行監(jiān)理；對已驗收合格的分項、分部工程予以簽認。工期控制：嚴格監(jiān)督施工單位按照《施工合同》規(guī)定的工期組織施工，督促施工單位按期（年、季、月、旬、周等時間段）編制進度計劃并對其提交進度計劃實施的保證措施予以審查。建立進度控制臺帳，及時核對工程形象進度，建設單位、主管部門匯報工程進展情況并分析偏差原因。投資控制：認真審核本專業(yè)月、季、年度驗工報表，做到不超驗，不漏驗，保證驗工簽證的各項質(zhì)量合格、數(shù)量準確。未經(jīng)驗收或經(jīng)驗收不符合要求的不予簽認。及時進行計劃費用和實際開支費用的比較。

認真組織工程竣工驗收，督促檢查施工單位及時整理竣工文件和驗收資料，審查施工單位提交的竣工報告并提出了自己的審查意見。

在監(jiān)理過程中，及時督促本監(jiān)理組監(jiān)理人員記好監(jiān)理日記，認真編寫監(jiān)理月報和監(jiān)理總結(jié)，規(guī)范整理監(jiān)理資料，竣工后及時向有關單位移交。

科學的監(jiān)理方法，嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L，公平、公正的工作立場，熱情的服務態(tài)度，贏得的施工單位的尊重、建設單位的滿意和建設主管部門的贊同，使得監(jiān)理的各項工程實現(xiàn)預期控制目標。

監(jiān)理工程總結(jié) 第8篇

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【導語】以下是為大家精心整理的《工程監(jiān)理工作總結(jié)匯報》，供您查閱。

一、工程概況

xx區(qū)xx區(qū)xx路位于xx路路長為xx米，寬x為xx米，工程結(jié)構(gòu)形式為路基穩(wěn)定層，砼路面及附屬工程。占地面積為㎡，工程造價為萬元，合同工期為2x年x月30日——200x年x月30日。

本工程路面砼強度等級為c30，

二、理組織機構(gòu)、監(jiān)理人員和投入的監(jiān)理設施

(一)、監(jiān)理機構(gòu)及人員配備情況

本工程根據(jù)委托監(jiān)理合同規(guī)定的服務內(nèi)容、服務期限、工程類別、工程規(guī)模、技術(shù)復雜程度、工程特點等因素確定了以盛世輝為總監(jiān)理工程師的項目監(jiān)理機構(gòu)。并明確了監(jiān)理機構(gòu)的工作目標、監(jiān)理人員的職責分工和考核標準、以及工作流程。按監(jiān)理合同和隨著工程的進展配備了滿足工程需要的監(jiān)理人員，并配備了計算機、打印機、回彈儀、水準儀、經(jīng)緯儀、質(zhì)檢儀、坍落筒和鋼卷尺等監(jiān)理設施，滿足了辦公及質(zhì)量控制檢查的需要。

三、監(jiān)理合同履行情況

(一)目標控制情況

1.工程質(zhì)量目標控制情況

1、首先根據(jù)本工程的特點，編制了監(jiān)理規(guī)劃、專業(yè)監(jiān)理細則和旁站監(jiān)理方案，以此來指導規(guī)范監(jiān)理工作的實施。

2、開工前組織現(xiàn)場監(jiān)理人員，熟悉工程施工圖及相關驗收規(guī)范，參加圖紙會審，認真聽取設計人員技術(shù)交底，做好圖紙會審紀要。

3、審查總分包單位的質(zhì)量管理體系、質(zhì)量保證體系、技術(shù)管理體系、現(xiàn)場質(zhì)量管理制度和管理人員的崗位資格證書，符合要求才同意開工;對特種作業(yè)人員有上崗證符合要求才允許上崗。

4、審查施工單位進場的施工機械，對經(jīng)緯儀和水準儀檢查計量合格證書，對大型機械檢查合格證且安裝合格后才同意使用;

5、復測施工單位引測到現(xiàn)場的坐標控制點和高程水準點，符合要求才同意使用;

6、審核施工方提交的施工組織設計及安全施工方案，并監(jiān)督施工方按已審核的施工方案實施作業(yè)。

7、審查施工單位進場的材料是否符合設計要求，對按規(guī)定復試的材料進行見證取樣，復試合格后才同意使用。

8、對施工過程加強巡檢抽查的頻率，發(fā)現(xiàn)問題，及早通知施工單位整改。

9、加強對鋼筋綁扎安裝的檢查，對鋼筋的規(guī)格、品種、數(shù)量、間距等全數(shù)檢查，逐一核對是否符合設計和規(guī)范要求。有焊接的見證取樣及時做焊接檢測，測試合格方可進行下道工序。

10、接到施工單位檢驗批報驗通知后，按規(guī)定的程序及時組織有關人員進行工序驗收和隱蔽工程驗收，符合要求后，才同意下道工序施工，

11、檢查施工單位管理人員到崗及管理行為，按程序要求施工單位先自檢合格后，監(jiān)理再對主體施工的各道工序進行檢查和驗收，發(fā)現(xiàn)問題及時指出并落實整改，上道工序合格后才同意進行下道工序;

12、對設計變更單、聯(lián)系單內(nèi)容進行重點檢查驗收，避免遺漏。

13、旁站砼的施工，檢查商品砼出廠合格證、砼強度等級、坍落度、振搗、試塊留置和管理人員的在崗情況

14、檢查施工單位的施工技術(shù)資料報驗，要求與施工同步。

監(jiān)理工程總結(jié) 第9篇

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一、工程基本概況

1．光伏電站名稱：云南大唐國際賓川白泥溝并網(wǎng)光伏電站項目。

2．電站地理位置：電站位于云南省大理州賓川縣大營鎮(zhèn)洪水塘村以西，距離賓川縣城公路里程約28公里，距離大理市公路里程約35公里。

本項目場址位于賓川盆地西南部的山頂上，地形相對開闊平緩，地形坡度一般5～20°，海拔高程一般為2157m～2254m；地貌屬于高原巖溶石芽、殘丘低中山地貌。擬建升壓站位于一個寬緩小山包上，地形開闊，地表主要低矮的雜草及少量樹木，局部出露灰?guī)r及紅粘土（旱地）。電池板區(qū)地形寬緩，地表出露灰?guī)r夾白云巖。場址區(qū)局部地段發(fā)育小型沖溝，切割深度一般小于2m，對工程建設影響不是太大。山地起伏，交通較不便。賓川縣屬亞熱帶氣候，是東南亞季風和南亞季風的過渡區(qū)域，受季風和地形變化影響，呈現(xiàn)“夏季悶熱多雨、冬季溫和少雨”的立體氣候氣候特征，平均溫度18.7度，平均相對濕度72%，平均降雨量781.1mm，全年可接受太陽輻射能充裕，全年太陽高度角變化不大，冬夏半年太陽可照射時數(shù)變化較小一年中太陽輻射能差異不大，季節(jié)分配比較均勻，四季溫暖年氣溫差較小。日照充足，是中國太陽能最豐富的地區(qū)之一。

3．工程規(guī)模：云南大唐國際賓川白泥溝并網(wǎng)光伏電站裝機總?cè)萘繛?0mwp。共配置逆變器、箱式變壓器各30臺，15座電纜分支箱，30mw支架及其它工程（圍欄、大門、道路等）。光伏站區(qū)共分為30個子方陣；組件功率分為320wp(單晶硅)與310wp(多晶硅)兩種；各組串串連組件均為18塊；。每個方陣組串匯入?yún)R流箱再連接至逆變器，再通過箱式變壓器升壓至35kv，匯集至110kv升壓站送出。

4．總投資和資金來源：該項目由云南大唐國際賓川新能源有限責任公司投資建設。本工程合同總價為187917842.50元。

5.工程建設管理單位：

建設單位：云南大唐國際賓川新能源有限責任公司

監(jiān)理單位：甘肅華研水電咨詢有限公司

總承包單位：特變電工新疆新能源股份有限公司

二、監(jiān)理組織機構(gòu)

甘肅華研水電咨詢有限公司于2015年9月30日成立了云南大唐國際賓川白泥溝并網(wǎng)光伏電站監(jiān)理部。

監(jiān)理部采用直線制組織結(jié)構(gòu)形式。人員組成為：總監(jiān)理工程師丁以河，負責監(jiān)理部的全面工作。總監(jiān)理工程師代表方家強同志代表總監(jiān)負責工地全面工作。配備了土建、安裝、電氣、安全等專業(yè)監(jiān)理工程師進駐現(xiàn)場。

同時項目部還配備了辦公設施，配備了車輛等交通工具，認真履行監(jiān)理合同，結(jié)合工程建設特點，嚴格執(zhí)行監(jiān)理公司質(zhì)量管理體系文件和各項規(guī)章制度，編制了相應的制度和質(zhì)量管理措施，使監(jiān)理部的工作更加規(guī)范化、標準化。依據(jù)《建設工程監(jiān)理規(guī)范》和委托監(jiān)理合同約定的監(jiān)理服務范圍和要求，本著“誠實、守信、公正、科學”的指導思想，按照“顧客至上、持續(xù)改進”的監(jiān)理質(zhì)量方針，跟班到位，結(jié)合關鍵部位進行旁站、巡視、平行檢驗等監(jiān)理手段，對施工過程實施全方位監(jiān)理。

三、監(jiān)理委托合同履行情況概述

云南大唐國際賓川白泥溝并網(wǎng)光伏電站在業(yè)主的大力支持下，在施工單位的精心組織和努力配合下，我公司成立云南大唐國際賓川白泥溝并網(wǎng)光伏電站監(jiān)理部，遵循工程建設過程中“安全、質(zhì)量、進度”高度統(tǒng)一的辨證關系，堅持“四控、兩管、一協(xié)調(diào)”的監(jiān)理方針，精心進行工程實施的監(jiān)理工作，克服了光伏電站工程在建設中特殊的“山地光伏”等自然不利因素，結(jié)合光伏電站基礎平面布置點多面廣等特點，根據(jù)《監(jiān)理服務合同》所賦予的義務和責任，嚴格按照施工驗收規(guī)范和標準、設計圖紙和設計文件以及國家和上級主管部門頒發(fā)的規(guī)程、規(guī)定，以“嚴格控制、積極參與、熱情服務”的態(tài)度配合業(yè)主，積極協(xié)調(diào)處理施工中的各項事宜。堅持對工程項目進行事前、事中、事后全過程的有效控制，達到了較好的工程監(jiān)理效果。

3.1工程安全控制

1. 從工程項目開工至啟動驗收，在工程建設安全管理中，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，本著“安全為天”、“以人為本”的管理理念，督促施工單位充分發(fā)揮三個體系的作用，從人的不安全行為、物的不安全因素、環(huán)境的不安全狀態(tài)著手，堅持對施工現(xiàn)場安全狀況進行日常監(jiān)督檢查，實行有效管理。

2. 督促施工單位對進場人員和特殊工種人員的三級安全教育培訓，并經(jīng)考試合格，做到持證上崗。

3. 督促施工單位規(guī)范施工用電設施，并在施工過程中監(jiān)督用電設施的維護和檢查，使施工用電設施安全有效，確保施工人員人身安全。

4. 督促對施工機械進行日常的保養(yǎng)和維護檢查，確保施工機械運行狀況良好，杜絕施工機械帶病運行作業(yè)。

5. 對重要工序及關鍵部位施工安全進行全天候旁站監(jiān)督控制。

6. 在土建工程施工、電氣設備工程安裝施工過程中未發(fā)生任何人身傷害、機械設備安全事故，確保了安全零事故目標的實現(xiàn)。

7. 審查承包單位安全資質(zhì)，督促施工單位落實安全生產(chǎn)的組織保證體系，建立健全安全生產(chǎn)責任制（包括安全生產(chǎn)許可證、安全生產(chǎn)管理機構(gòu)及負責制、安全生產(chǎn)規(guī)章制度、特種作業(yè)人員管理情況、特殊安全措施的審核等）。

8. 審查施工方案及安全技術(shù)措施并督促承包單位實施。

3.2工程質(zhì)量控制

在該工程質(zhì)量控制中始終遵循“把握源頭、規(guī)范施工、注重過程控制、觀感突破”的監(jiān)理思路，嚴格程序化管理，使整體工程質(zhì)量始終處于在控、可控狀態(tài)，并取得較好效果。

3.2.1嚴抓質(zhì)量預控

1. 監(jiān)理項目部根據(jù)施工圖紙交付情況，會同建設單位及時組織對施工圖進行會審，會審發(fā)現(xiàn)的問題通過建設單位由設計單位解決。組織審查了施工組織設計以及專項施工方案并提出了監(jiān)理意見。審查了施工單位報審的質(zhì)量驗評范圍項目劃分表，并會同業(yè)主工程部及施工單位共同確定了驗評級別。

2. 審查了施工單位的資質(zhì)以及特殊工種的資質(zhì)并進行現(xiàn)場核對。審查并現(xiàn)場考察業(yè)主單位委托的土建施工試驗室，符合要求并準許用于本工程；依據(jù)計量有關規(guī)定審查了施工單位的計量器具，符合要求的準許用于本工程。

3. 對承包單位負責采購的原材料、半成品，檢查供貨商的資質(zhì)及其所供應的原材料的出廠合格證、檢驗報告、技術(shù)說明書。督促對進場原材料進行及時復檢，并進行取樣見證，復檢合格后方準在工程中使用。先后取樣見證原材料、半成品復檢批次，質(zhì)量全部合格。使用在工程中的原材料、半成品質(zhì)量沒有出現(xiàn)不合格記錄。

3.2.2規(guī)范施工、過程控制

1. 在施工過程中，要求各專業(yè)監(jiān)理人員每天深入現(xiàn)場巡檢，及時掌握工程質(zhì)量動態(tài)，對不符合工藝質(zhì)量要求和違反工藝紀律的施工行為及時加以制止，并要求限期整改，先后簽發(fā)監(jiān)理工程師通知單份，均已閉環(huán)。同時，對重點部位進行旁站監(jiān)督控制。如:支架基礎混泥土澆筑，箱逆變、電纜分支箱基礎及墻體混凝土施工；升壓站高壓開關柜基礎、電纜溝混凝土施工；支架及組件安裝施工等作為監(jiān)督控制的重點，對以上施工過程進行旁站嚴格監(jiān)督，形成旁站記錄32份。參加主要設備的開箱檢驗；主持監(jiān)理例會18次，圖紙會審會議2次，專題例會2次，對工程質(zhì)量依據(jù)設計要求和規(guī)范規(guī)定進行控制。

2. 主要原材料使用跟蹤管理，有可追溯性。設備、備件、儀器、儀表、電纜、專用工具等出廠質(zhì)量保證資料、裝箱單、開箱單等記錄資料齊全。

3. 組件安裝角度為26℃，誤差均在正負1℃以內(nèi)，符合設計要求；電氣設備符合廠家安裝手冊要求，各項控制功能和安全保護功能調(diào)試合格，動作準確、可靠；自動、手動停啟控制正常；控制系統(tǒng)安裝調(diào)試合格，遠程控制與中央控制系統(tǒng)調(diào)試符合設計要求，各項調(diào)試記錄完整，數(shù)據(jù)準確可靠；電氣設備安裝及各項試驗符合設計及規(guī)范規(guī)定，電氣自動保護裝置及控制執(zhí)行

系統(tǒng)安裝符合規(guī)范要求，各項控制功能和安全保護功能調(diào)試合格，動作靈活、可靠。

3.2.3工程質(zhì)量驗收

依照《建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準》gb50300-2001、《電力建設施工質(zhì)量驗收及評定規(guī)程》（dl/t5210.1-2005）、《電氣裝置安裝工程質(zhì)量檢驗及評定規(guī)程》（dl/t5161.1～5161.17－2002）、《光伏發(fā)電工程驗收規(guī)范》（gbt 50796-2012）及單位工程驗評項目劃分表，由施工單位進行自檢評定，在自檢評定合格的基礎上，監(jiān)理項目部對三級驗評項目進行抽檢，對四級驗評項目進行簽證。先后完成分項工程及檢驗批質(zhì)量驗收評定,單位工程、子單位工程、分部工程、子分部工程評定合格；參與由單位工程驗收領導小組組織的單位工程驗收，驗收單位工程質(zhì)量均達到驗標合格等級。工程驗收率100%，驗收合格率100%。

3.2.4各層次驗收整改消缺及復檢結(jié)束。

1.單位工程初檢、驗收中發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量缺陷已全部整改閉環(huán)。

2.工程項目無重大質(zhì)量隱患和永久性缺陷。

3.3工程進度控制

云南大唐國際賓川白泥溝并網(wǎng)光伏電站根據(jù)里程碑節(jié)點計劃。依此審核調(diào)整施工單位日、周、月度計劃。在業(yè)主的有力支持下，積極組織協(xié)調(diào)各參建單位協(xié)作配合關系，努力促使工程進度得以順利進行

督促各施工單位工程對工程形象進度的落實，并嚴格按工程管理制度加以考核，施工過程中及時對進度偏差進行調(diào)整，充分利用有效的施工時間，在確保質(zhì)量的前提下盡量把進度往前趕。從而確保了工程總進度目標的順利實現(xiàn)。從2015年10月2日開工，目前已全部完成合同約定和設計圖紙項目，現(xiàn)已具備工程啟動驗收條件。工程進度目標完成情況如下：

3.3.1土建工程

1. 光伏區(qū)30個光伏子陣支架、30臺逆變器室、30臺箱變、15座電纜分支箱、中央蓄水池、回收水池、排水溝、70套路燈砼基礎、50個視頻監(jiān)控砼基礎，道路、圍欄、防火帶、電纜溝開挖鋪設，場地平整等土建工程已全部施工完成；

2. 升壓站35kv配電室兩臺高壓柜、進站電纜溝、電纜盤井開挖鋪設砼基礎等土建工程也已全部施工完成。

3.3.2安裝工程

1. 光伏區(qū)30個光伏子陣支架、光伏組件、匯流箱，30臺逆變器室、30臺箱變、15座電纜分支箱、70套路燈、50套視頻監(jiān)控設備已安裝就位，防雷接地系統(tǒng)敷設、焊接安裝完成已驗收，線路及電纜敷設、接線安裝完成已驗收，箱變、電纜分支箱、防雷接地系統(tǒng)、線路及電纜電氣試驗完成已驗收；

2. 升壓站35kv配電室兩臺高壓柜，控制室電站側(cè)通訊屏、集控中心側(cè)通訊屏、小電流接地選線柜設備已安裝就位，防雷接地系統(tǒng)敷設、焊接安裝完成已驗收，線路及電纜敷設、接線安裝完成已驗收，高壓柜、防雷接地系統(tǒng)、線路及電纜電氣試驗完成已驗收。

3. 系統(tǒng)繼電保護整定值、單體及整體設備聯(lián)動調(diào)試，就地、遠程控制、監(jiān)控及后臺監(jiān)控操作等電氣試驗完成已驗收。

3.4投資控制

嚴格履行合同約定的內(nèi)容和控制工程變更是控制投資的關鍵所在，監(jiān)理人員認真閱讀熟悉相關文件，明確合同范圍及相關規(guī)范規(guī)定。嚴格控制工程變更。對施工單位每月工程進度款申請，認真仔細核對工程量，對于新增加的工程量，及時和業(yè)主、施工單位溝通，并根據(jù)現(xiàn)場實際按照合同及規(guī)范規(guī)定核準工程量，做到公平、公證。在投資控制有利的前提，再加上嚴格履行合同約定條款，因此很好的完成了工程投資的控制任務。

四、工程質(zhì)量評價

4.1單位工程劃分

1. 土建工程分部工程為11項、子分部工程116項、分項工程871項、檢驗批2012項。

2. 安裝工程子單位工程2項、分部工程為12項、分項工程194項。

4.2分部工程驗收情況

4.2.1 土建工程

序號

分項工程名稱

項數(shù)

驗收結(jié)果

合格率%

備注

支架基礎

450

合格

100

箱變基礎

1140

合格

100

逆變基礎

1080

合格

100

電纜分支箱基礎

555

合格

100

開關基礎

合格

100

高壓電纜溝基礎

合格

100

蓄水工程

合格

100

電纜盤井工程

合格

100

光伏區(qū)圍欄、道路

合格

100

4.2.1 安裝工程

序號

分項工程名稱

項數(shù)

驗收結(jié)果

合格率%

備注

支架安裝

合格

100

光伏組件安裝

合格

100

匯流箱安裝

合格

100

逆變器安裝

合格

100

箱式變壓器安裝

合格

100

電纜分支箱安裝

合格

100

路燈安裝

合格

100

視頻監(jiān)控安裝

合格

100

防雷與接地安裝

合格

100

線路與電纜敷設

合格

100

35kv室配電裝置安裝

合格

100

控制室公共部分安裝

合格

100

4.3 質(zhì)量保證體系評估

1. 根據(jù)委托監(jiān)理合同要求、相關法規(guī)及項目具體特點，甘肅華研公司于2015年9月30日成立了云南大唐國際賓川白泥溝并網(wǎng)光伏電站監(jiān)理部，由總監(jiān)理工程師及土建、安裝、電氣、技經(jīng)等專業(yè)監(jiān)理工程師先后進駐現(xiàn)場，配備了辦公設施及交通車輛。

2. 嚴格執(zhí)行監(jiān)理公司質(zhì)量管理體系文件和各項規(guī)章制度，結(jié)合工程建設特點，編制了相應的管理制度和旁站方案，使監(jiān)理項目部的工作更加規(guī)范化、標準化。

3. 依據(jù)《建設工程監(jiān)理規(guī)范》和委托監(jiān)理合同約定的監(jiān)理服務范圍和要求，本著“誠實、守信、公正、科學”的指導思想，按照“顧客至上、持續(xù)改進”的、監(jiān)理方針，跟班到位，結(jié)合關鍵部位進行旁站、巡視、平行檢驗等監(jiān)理手段，對施工過程實施監(jiān)理。

4. 督促各參建單位建立健全安全、質(zhì)量管理體系，實施運行基本正常，并能滲透到各個管理層面。各項管理制度能夠有效執(zhí)行。

5. 嚴格執(zhí)行監(jiān)理公司質(zhì)量管理體系文件和各項規(guī)章制度，結(jié)合工程建設特點，編制了相應的管理制度和旁站方案，使監(jiān)理項目部的工作更加規(guī)范化、標準化。

6. 依據(jù)《建設工程監(jiān)理規(guī)范》和委托監(jiān)理合同約定的監(jiān)理服務范圍和要求，本著“誠實、守信、公正、科學”的指導思想，按照“顧客至上、持續(xù)改進”的、監(jiān)理方針，跟班到位，結(jié)合關鍵部位進行旁站、巡視、平行檢驗等監(jiān)理手段，對施工過程實施監(jiān)理。

7. 督促各參建單位建立健全安全、質(zhì)量管理體系，實施運行基本正常，并能滲透到各個管理層面。各項管理制度能夠有效執(zhí)行。

4.4 工程質(zhì)量控制成果

2. 查了施工單位的資質(zhì)以及特殊工種的資質(zhì)并進行現(xiàn)場核對。審查并現(xiàn)場考察土建施工單位的外委試驗室，符合要求的準許用于本工程；依據(jù)計量有關規(guī)定審查了施工單位的計量器具，符合要求的準許用于本工程。

3. 對承包單位負責采購的原材料、半成品，檢查供貨商的資質(zhì)及其所供應的原材料的出廠合格證、檢驗報告、技術(shù)說明書。督促對進場原材料進行及時復檢，并進行取樣見證，復檢合格后方準在工程中使用。取樣見證原材料、半成品復檢，質(zhì)量全部合格。使用在工程中的原材料、半成品質(zhì)量沒有出現(xiàn)不合格記錄。

4. 在施工過程中，要求各專業(yè)監(jiān)理人員每天深入現(xiàn)場巡檢，及時掌握工程質(zhì)量動態(tài)，對不符合工藝質(zhì)量要求和違反工藝紀律的施工行為及時加以制止，并要求限期整改，先后簽發(fā)監(jiān)理工程師通知單21份，均已閉環(huán)。同時，對重點部位進行旁站監(jiān)督控制。對工程質(zhì)量依據(jù)設計要求和規(guī)范規(guī)定進行控制。

5. 主要原材料使用跟蹤管理，有可追溯性。設備、備件、儀器、儀表、電纜、專用工具等出廠質(zhì)量保證資料、裝箱單、開箱單等記錄資料齊全。

6. 設備安裝符合廠家安裝手冊要求，各項控制功能和安全保護功能調(diào)試合格，動作準確、可靠；自動、手動停啟控制正常；監(jiān)控系統(tǒng)安裝調(diào)試合格，遠程控制與中央控制系統(tǒng)調(diào)試符合設計要求，信號正常；各項調(diào)試記錄完整，數(shù)據(jù)準確可靠；電氣設備安裝及各項試驗符合設計及規(guī)范規(guī)定，電氣自動保護裝置及控制執(zhí)行系統(tǒng)安裝符合規(guī)范要求，各項控制功能和安全保護功能調(diào)試合格，動作靈活、可靠，各項調(diào)試記錄完整，數(shù)據(jù)準確可靠。

7. 云南大唐國際賓川白泥溝并網(wǎng)光伏電站于2015年12月15日全部調(diào)試完，投入商業(yè)運行。

4.5工程質(zhì)量驗收評定情況

1. 依照《建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準》（gb50300-2001）、《電力建設施工質(zhì)量驗收及評定規(guī)程》（dl/t5210.1-2005）、《電氣裝置安裝工程質(zhì)量檢驗及評定規(guī)程》（dl/t5161.1～5161.17－2002）、《光伏發(fā)電工程驗收規(guī)范》（gbt 50796-2012）及單位工程驗評項目劃分表，由施工單位進行自檢評定，在自檢評定合格的基礎上，監(jiān)理項目部對三級驗評項目進行抽檢，對四級驗評項目進行簽證。完成分項工程及檢驗批評定合格；子單位工程、分部工程、子分部評定合格；參與由單位工程驗收領導小組組織的單位工程驗收，共計單位工程2項質(zhì)量均達到驗標合格等級。工程驗收率100%，驗收合格率100%。

2. 各層次驗收整改消缺結(jié)束，本工程項目無重大質(zhì)量隱患和永久性缺陷。

3. 工程各相關項目送電前監(jiān)檢中提出的不符合項及單位工程初檢驗收中發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量缺陷已全部整改閉環(huán)。

4.6監(jiān)理評估結(jié)論

監(jiān)理工程總結(jié) 第10篇

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在第一次工地會議上重點介紹安全監(jiān)理目標、工作要求及安全監(jiān)理人員等。

監(jiān)理工程總結(jié)

xx工程在國網(wǎng)分公司武漢工程建設部的領導下，在施工單位的緊密配合下，自始至終都對安全工作安照“嚴、細、實”的工作思路，進行嚴格監(jiān)督、控制，確保了安全工作始終處于受控狀態(tài)。監(jiān)理部根據(jù)“杜絕人身死亡事故、重大設備安全事故和其它重大事故”的安全工作目標，按照

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