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某汽車維修廠質(zhì)量檢驗(yàn)制度匯編(20篇范文)

更新時間:2024-11-20 查看人數(shù):21

某汽車維修廠質(zhì)量檢驗(yàn)制度

有哪些

汽車維修廠的質(zhì)量檢驗(yàn)制度主要包括以下幾個關(guān)鍵環(huán)節(jié):

1. 預(yù)檢階段:車輛進(jìn)廠后,首先要進(jìn)行全面的預(yù)檢查,確認(rèn)車輛存在的問題和潛在故障。

2. 維修過程監(jiān)控:在維修過程中,對每個步驟進(jìn)行監(jiān)督,確保技術(shù)員按照標(biāo)準(zhǔn)流程操作。

3. 維修后檢查:維修完成后,執(zhí)行嚴(yán)格的終檢,確保所有問題已得到解決且無新故障產(chǎn)生。

4. 客戶反饋跟蹤:關(guān)注客戶對維修效果的反饋,對不滿意的情況進(jìn)行及時處理。

內(nèi)容是什么

預(yù)檢階段需要記錄車輛狀況,識別出需要修復(fù)的部件和可能的隱患。維修過程監(jiān)控涉及技術(shù)員的操作規(guī)范,如使用正確的工具和配件,遵循安全規(guī)定。維修后檢查涵蓋功能測試和外觀檢查,確保車輛恢復(fù)到安全可靠的運(yùn)行狀態(tài)。客戶反饋跟蹤則旨在確保服務(wù)質(zhì)量,通過持續(xù)改進(jìn)以提升客戶滿意度。

規(guī)范

這些檢驗(yàn)制度應(yīng)遵循以下規(guī)范:

- 制定詳細(xì)的操作手冊,明確各環(huán)節(jié)的標(biāo)準(zhǔn)和要求。 - 建立質(zhì)量記錄系統(tǒng),追蹤每一步的執(zhí)行情況和結(jié)果。 - 定期培訓(xùn)員工,提高其對質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的理解和執(zhí)行能力。 - 設(shè)立質(zhì)量管理部門,負(fù)責(zé)監(jiān)督和評估整個流程的執(zhí)行情況。

重要性

汽車維修廠的質(zhì)量檢驗(yàn)制度對于保障行車安全、維護(hù)客戶信任及提升企業(yè)聲譽(yù)至關(guān)重要。它能有效防止因維修失誤導(dǎo)致的安全事故,減少客戶投訴,增強(qiáng)客戶忠誠度。嚴(yán)格的質(zhì)量控制也有助于降低返修率,提高工作效率,從而提升企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。因此,建立并嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量檢驗(yàn)制度是汽車維修廠可持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)。

某汽車維修廠質(zhì)量檢驗(yàn)制度范文

第1篇 某汽車維修廠質(zhì)量檢驗(yàn)制度

汽車維修廠質(zhì)量檢驗(yàn)制度

1.進(jìn)廠檢驗(yàn)

維修車輛進(jìn)廠后,檢驗(yàn)員應(yīng)記錄駕駛員對車況的反映和報修項(xiàng)目,查閱車輛技術(shù)檔案,了解車輛技術(shù)狀況,檢查車輛整車裝備情況,然后按照《汽車維護(hù)、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》(gb/t18344-2001)的要求擇項(xiàng)進(jìn)行維修前的檢測,確定附加作業(yè)項(xiàng)目,并把檢驗(yàn)、檢測的結(jié)果填寫在檢驗(yàn)簽證單上,未經(jīng)檢驗(yàn)簽證的車輛,作業(yè)人員應(yīng)拒絕作業(yè)。

2. 過程檢驗(yàn)

在維修作業(yè)的全過程中,都要進(jìn)行過程檢驗(yàn)。過程檢驗(yàn)實(shí)行維修工自檢、班組內(nèi)部互檢及廠檢驗(yàn)員專檢相結(jié)合的辦法。過程檢驗(yàn)的主要內(nèi)容是零件磨損、變形、裂紋情況;配合間隙大小;有調(diào)整要求的調(diào)整數(shù)據(jù);重要螺栓螺母扭矩。對涉及轉(zhuǎn)向、制動等安全部件更須嚴(yán)格的檢查。對不符合技術(shù)要求的部件,應(yīng)進(jìn)行修復(fù)、更換,以確保過程作業(yè)的質(zhì)量.過程檢驗(yàn)的數(shù)據(jù)由檢驗(yàn)員在檢驗(yàn)簽證單上完整記錄,未經(jīng)過程檢驗(yàn)簽證的車輛,廠檢驗(yàn)員有權(quán)拒絕進(jìn)行竣工檢驗(yàn)。

3. 竣工檢驗(yàn)

竣工檢驗(yàn)由檢驗(yàn)員專職進(jìn)行。必須嚴(yán)格按《汽車二級維護(hù)竣工出廠技術(shù)條件》逐項(xiàng)進(jìn)行檢驗(yàn)簽證,必要時進(jìn)行路試??⒐z驗(yàn)的結(jié)果應(yīng)逐一填寫在檢驗(yàn)簽證單上,未經(jīng)竣工檢驗(yàn)合格的車輛不得送檢測站檢測,不得出廠。

4.檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn):

(1)《汽車維護(hù)、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》(gb/t18344-2001)

(2)《營運(yùn)車輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法》(gb/18565-2001)

(3)《車輛運(yùn)行安全技術(shù)條件》(gb7258-2005)

第2篇 汽車維修作業(yè)各環(huán)節(jié)檢驗(yàn)制度

一、過程檢驗(yàn)實(shí)行自檢、互檢和專職檢驗(yàn)相結(jié)合的”三檢”制度。

二、檢驗(yàn)內(nèi)容為汽車或總成解體、清洗過程中的檢驗(yàn),主要零部件的檢驗(yàn),各總成組裝、調(diào)試檢驗(yàn)。

三、各檢驗(yàn)人員根據(jù)分工,嚴(yán)格依據(jù)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)、檢驗(yàn)方法認(rèn)真檢驗(yàn),做好檢驗(yàn)記錄。

四、經(jīng)檢驗(yàn)不合格的作業(yè)項(xiàng)目,需重新作業(yè),不得進(jìn)入下一道工序。

五、對于影響安全行車的零部件,一定要嚴(yán)格控制使用標(biāo)準(zhǔn),對不符要求的零部件應(yīng)予以維修或更換,及時通知前臺,并協(xié)助前臺向車主做好解釋工作。

六、對于新購總成件,必須依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn),杜絕假冒偽劣配件裝入總成或車輛。

第3篇 汽車維修崗位職業(yè)危害防治制度

一、管理目的

1.為了提高職工的預(yù)防意識,預(yù)防、控制和消除職業(yè)危害,保護(hù)職工身體健康,特制定本制度。

2.本規(guī)定自下發(fā)之日起開始執(zhí)行。

二、術(shù)語、定義

1.職業(yè)病是指企業(yè)、事業(yè)單位和個體經(jīng)濟(jì)組織的勞動者在職業(yè)活動中,因接觸粉塵、放射性物質(zhì)和其他有毒、有害物質(zhì)等因素而引起的疾病。

2.職業(yè)危害是指在生產(chǎn)勞動過程及其環(huán)境中產(chǎn)生或存在的,對職業(yè)人群的健康、安全和作業(yè)能力可能造成不良影響的一切要素或條件的總稱。

作業(yè)場所職業(yè)危害是指勞動者職業(yè)活動中可能在作業(yè)場所接觸到的粉塵、化學(xué)性毒物、物理因素、生物因素等可能導(dǎo)致職業(yè)病的各種有害因素。

3.汽車4s店售后服務(wù)中維修和汽車修理廠的職業(yè)危害因素主要是化學(xué)物質(zhì)中的一氧化碳、錳煙塵、甲醇、丁醇等;有機(jī)溶劑中的苯、甲苯、二甲苯、正己烷、汽油;物理因素中的電焊煙塵、砂輪磨塵和噪聲等等。

4.汽車4s店售后服務(wù)中維修和汽車修理廠的危害崗位主要是:烘漆、噴漆、調(diào)漆、焊接、鈑金、發(fā)動機(jī)油路清洗等等。

三、管理職責(zé)

1.行政部負(fù)責(zé)與員工簽訂勞動合同,同時應(yīng)當(dāng)將工作過程中可能產(chǎn)生的職業(yè)病危害及其后果、工資待遇如實(shí)告知員工。不得安排有職業(yè)禁忌癥患者入維修車間,不得安排未經(jīng)職業(yè)健康檢查的勞動者入車間;對在職業(yè)健康中發(fā)現(xiàn)的職業(yè)病患者,應(yīng)當(dāng)及時調(diào)離原工作崗位,并妥善安置;對未進(jìn)行離崗前職業(yè)健康檢查的職工,不得解除或終止與其訂立的勞動合同。

2.行政部負(fù)責(zé)公司職業(yè)病預(yù)防、統(tǒng)計管理工作,負(fù)責(zé)職業(yè)危害因素的辨識、評價,開展職業(yè)病防治的宣傳、教育,及時、如實(shí)申報產(chǎn)生職業(yè)病危害的項(xiàng)目,并接受監(jiān)督。定期每年與疾病防治控制中心取得聯(lián)系,對各施工維修車間作業(yè)場所進(jìn)行檢測,對現(xiàn)場存在的不合格檢測項(xiàng)目,及時通知相關(guān)單位落實(shí)整改。

3.行政部需對新員工進(jìn)行培訓(xùn),并告知車間員工在勞動過程中,應(yīng)嚴(yán)格遵守職業(yè)病防治管理制度和職業(yè)安全操作規(guī)程,并享有職業(yè)病預(yù)防、治療和康復(fù)的權(quán)力。

4.售后部配合行政部配合行政部負(fù)責(zé)建立、健全職業(yè)衛(wèi)生管理制度、職業(yè)衛(wèi)生健康檔案,制定職業(yè)病防治計劃和實(shí)施方案,職業(yè)病危害事故應(yīng)急救援預(yù)案,組織職工進(jìn)行體檢。

5.售后部負(fù)責(zé)對職業(yè)病防治設(shè)備進(jìn)行定期檢查、維護(hù)、保養(yǎng)和檢測,保持正常運(yùn)轉(zhuǎn),并按規(guī)定發(fā)給員工個人衛(wèi)生防護(hù)用品。

6.售后部要嚴(yán)格管理有毒化學(xué)品、放射源以及其他對人體有害物質(zhì)品,并在醒目位置設(shè)置安全標(biāo)志;主動采取綜合防治措施,采用先進(jìn)技術(shù)、先進(jìn)工藝、先進(jìn)設(shè)備和無毒材料,控制、消除職業(yè)危害的發(fā)生。

四、一般規(guī)定

1.建立職業(yè)病防治責(zé)任制,堅(jiān)持“預(yù)防為主、防治結(jié)合”的方針,實(shí)行“分類管理、綜合治理”的原則。

認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針及國家有關(guān)的安全生產(chǎn)法律法規(guī),認(rèn)真負(fù)責(zé)督促、教育和檢查職工執(zhí)行安全操作規(guī)程。

定期進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和安全知識培訓(xùn),教育職工嚴(yán)格執(zhí)行各工種工藝流程,工藝規(guī)范和安全操作規(guī)程,不得違章作業(yè)。

4.采用先進(jìn)技術(shù)或有效治理措施,改善勞動條件,確保作業(yè)場所職業(yè)危害因素濃度或強(qiáng)度符合國家要求。

5.加強(qiáng)設(shè)備和工藝管理,杜絕跑、冒、滴、漏,嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,加強(qiáng)職業(yè)安全衛(wèi)生管理。

6.在改革工藝和技術(shù)革新時,應(yīng)采用低毒物質(zhì)替代高毒物質(zhì),加強(qiáng)通風(fēng)排毒、排塵,實(shí)現(xiàn)機(jī)械化、密閉化和自動化。

7.必須對有毒有害作業(yè)職工進(jìn)行上崗前和定期的職業(yè)衛(wèi)生和將抗教育知識培訓(xùn);教育職工嚴(yán)格遵守安全衛(wèi)生制度和操作規(guī)程,正確使用勞動防護(hù)用品和器材。

8.對有毒有害作業(yè)場所必須配備必要的職業(yè)衛(wèi)生防護(hù)設(shè)施,安排專人管理,定期維護(hù),確保其正常運(yùn)轉(zhuǎn),不得擅自拆除或停止使用。

9.對易發(fā)生急性中毒事故及其他職業(yè)危害的作業(yè)場所,應(yīng)設(shè)警示牌,配備有效的緊急防范設(shè)施和醫(yī)療急救用品,并有應(yīng)急救援的組織措施。

10.為車間工作人員提供符合國家標(biāo)準(zhǔn)的個人防護(hù)用品,并指導(dǎo)和監(jiān)督其正確使用。

11.易發(fā)生急性中毒事故的作業(yè),加強(qiáng)安全衛(wèi)生管理,制定出切實(shí)可行的防范措施,并保證貫徹執(zhí)行。

12.配合公司對其進(jìn)行職業(yè)衛(wèi)生監(jiān)督管理和作業(yè)場所有毒有害因素的定期檢測。

配合地方衛(wèi)生監(jiān)督人員進(jìn)行職業(yè)衛(wèi)生監(jiān)督檢查和職業(yè)衛(wèi)生調(diào)查,如實(shí)反映職業(yè)衛(wèi)生的現(xiàn)狀和實(shí)際情況。

14.涉及有毒有害作業(yè)的新建、改建、擴(kuò)建、技術(shù)改造和技術(shù)引進(jìn)項(xiàng)目,其職業(yè)衛(wèi)生防護(hù)設(shè)施必須與主體工程同時設(shè)計、同時施工、同時驗(yàn)收使用,并符合國家衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)。

15.涉及有害作業(yè)建設(shè)項(xiàng)目立項(xiàng),必須由具備相應(yīng)資質(zhì)的專業(yè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行職業(yè)危害預(yù)評價。該建設(shè)項(xiàng)目驗(yàn)收時,必須提交由專業(yè)機(jī)構(gòu)出具的職業(yè)危害控制效果評價報告。

16.使用和引進(jìn)新化學(xué)品,必須具備毒性鑒定資料、安全技術(shù)說明書、安全標(biāo)簽、否則嚴(yán)禁入廠、使用和引進(jìn)該化學(xué)品。

五、本制度之公布之日起實(shí)施。

靖邊縣恒博汽貿(mào)有限公司

第4篇 汽車維修企業(yè)試車管理制度

汽車維修企業(yè)試車管理制度

1、車輛經(jīng)總裝檢驗(yàn)符合質(zhì)量要求,才能移交調(diào)試,否則試車人員可拒絕路試。

2、試車人員須持有駕駛執(zhí)照和試車員證,并嚴(yán)格執(zhí)行交通法規(guī)。路試前,調(diào)試人員應(yīng)按規(guī)定的檢驗(yàn)內(nèi)容進(jìn)行逐項(xiàng)檢查,確保試車安全。

3、路試中,應(yīng)按規(guī)定的路線行駛,并懸掛試車牌照,主修人員須隨同試車,以便及時排除故障。

4、試車須按規(guī)定的路程(一般不少于5Km),并按維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求,判斷和衡量發(fā)動機(jī)及底盤的工作狀況。

5、試車后,要調(diào)整、排除所有在路試中發(fā)現(xiàn)的故障和缺陷,直至合格后方可交車出廠。

6、嚴(yán)格實(shí)施試車作業(yè),確保試車安全和檢驗(yàn)質(zhì)量,認(rèn)真填寫路試記錄。

第5篇 汽車維修設(shè)備管理及維護(hù)制度

一、設(shè)備操作工在獨(dú)立使用設(shè)備前,須掌握該設(shè)備的操作技能。

二、設(shè)備使用應(yīng)定人定機(jī),對公用設(shè)備由專人負(fù)責(zé)保養(yǎng)。

三、操作工要養(yǎng)成自覺愛護(hù)設(shè)備的習(xí)慣。班前班后認(rèn)真擦試設(shè)備及注油潤滑工作,使設(shè)備經(jīng)常保持良好的潤滑與清潔。

四、操作工要遵守設(shè)備操作規(guī)程,合理使用設(shè)備,管好設(shè)備附件。

五、對私自操作設(shè)備人員,要進(jìn)行嚴(yán)肅的批評教育,由此發(fā)生的一切后果由私自操作者負(fù)責(zé)。

六、設(shè)備管理員應(yīng)根據(jù)設(shè)備維護(hù)要求以及設(shè)備技術(shù)狀況制定設(shè)備和測量裝置的保養(yǎng)細(xì)則、保養(yǎng)周期和檢定周期。

七、設(shè)備保養(yǎng)人應(yīng)嚴(yán)格按照常規(guī)維修設(shè)備檢查保養(yǎng)周期進(jìn)行保養(yǎng),做好記錄交設(shè)備管理員驗(yàn)收。

八、設(shè)備維修以外修為主,本單位操作人員配合,設(shè)備管理員做好維修記錄。

九、設(shè)備發(fā)生故障應(yīng)及時停機(jī),使用部門應(yīng)立即通知設(shè)備管理員或單位領(lǐng)導(dǎo),請修理人員檢查排除故障。當(dāng)修理人員在排除故障時,操作人員應(yīng)積極協(xié)助修理人員排除故障。

十、對設(shè)備使用年久,部件嚴(yán)重?fù)p壞,又無法修復(fù)和沒有改造價值的,可辦理報廢手續(xù)報請經(jīng)理批準(zhǔn)。

十一、對設(shè)備的檢查、保養(yǎng)、修理應(yīng)做好所有記錄,由設(shè)備員歸檔,以便檢查。

第6篇 某汽車維修廠維修檔案管理制度

汽車維修廠維修檔案管理制度

汽車維修檔案管理工作,是汽車維修的基礎(chǔ)管理工作,也是企業(yè)生產(chǎn)、技術(shù)管理的基礎(chǔ)工作。

1.汽車維修檔案由業(yè)務(wù)部門負(fù)責(zé)收集、整理、保管。汽車大修、總成大修、汽車二級維護(hù)的維修檔案一車一檔,一檔一袋,檔案內(nèi)容包括維修合同、檢驗(yàn)簽證單、竣工證存根、工時清單、材料清單等;汽車一級維護(hù)、小修的資料在維修登記本中保存。

2.維修檔案應(yīng)保持整齊、完整。一車一檔裝于檔案袋中,不得混雜亂裝。檔案袋應(yīng)有標(biāo)識,以便檢索。

3.檔案放置應(yīng)便于檢索、查閱,同時防止污染、受潮、遺失。

4. 車輛維修竣工后,檢驗(yàn)員應(yīng)在車輛技術(shù)檔案中記載總成和重要零件更換情況及重要維修數(shù)據(jù)(如氣缸、曲軸直徑加大尺寸)。

5.單證入檔后除工作人員外,一般人員不得隨意查閱,更改,抽換。如確需更正,應(yīng)經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)同意。

6. 車輛維修檔案保存期2年。

第7篇 汽車維修質(zhì)量承諾制度

一、在車輛維修作業(yè)中,嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)規(guī)范和三級檢驗(yàn)制度。

二、認(rèn)真填寫、整理車輛技術(shù)檔案和維修檔案,按規(guī)定簽發(fā)竣工出廠合格證。

三、維修中堅(jiān)決杜絕使用假冒偽劣配件

四、對維修車輛實(shí)行質(zhì)量保證期制度,自竣工出廠之日起:一級維護(hù)、小修及零件修理質(zhì)量保證期為汽車行駛2000公里或者10日;二級維護(hù)質(zhì)量保證期為汽車行駛5000公里或者30日;

五、整車修理或者總成修理質(zhì)量保證期為汽車行駛20000公里或100日。

第8篇 汽車維修企業(yè)人員培訓(xùn)制度

汽車維修企業(yè)人員培訓(xùn)制度

1、企業(yè)員工的培訓(xùn)工作由主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé),廠(公司)工會或其它職能部門(人員)負(fù)責(zé)具體措施落實(shí)。

2、企業(yè)每次組織一次集中政治學(xué)習(xí),及時向員工貫徹落實(shí)黨和國家的方針、政策以及相關(guān)規(guī)定。

3、企業(yè)的相關(guān)部門(人員)應(yīng)結(jié)合生產(chǎn)情況,適時開展技術(shù)學(xué)習(xí)和技術(shù)練兵活動,使員工不斷汲取新知識、新技術(shù),為生產(chǎn)經(jīng)營服務(wù)。

4、充分利用企業(yè)內(nèi)部設(shè)施,開展多種形式的學(xué)習(xí)活動,營造“人人刻苦鉆研技術(shù),個個爭當(dāng)生產(chǎn)能手”的濃厚氛圍。

5、鼓勵職工開展自學(xué)、互幫互學(xué)活動,對學(xué)有成就的視情作適當(dāng)獎勵。

6、堅(jiān)持持證上崗制度,對有資質(zhì)要求的崗位,應(yīng)組織人員參加專業(yè)培訓(xùn)和考核,在取得相應(yīng)資格證書后,方可安排上崗工作。

第9篇 汽車維修竣工檢查制度

一、按照維修協(xié)議合同內(nèi)容檢驗(yàn);

二、按六盤水市汽車大修竣工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn);

三、檢驗(yàn)所修項(xiàng)目的技術(shù)性能是否達(dá)到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn);

四、作外觀檢查應(yīng)完好清潔;

五、整車外觀檢查和試車;

六、路試后要填寫試車技術(shù)卡存檔;

七、按維修協(xié)議內(nèi)容和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)向用戶交車。

第10篇 汽車維修企業(yè)安全防火及衛(wèi)生制度

第一節(jié)? 安全保衛(wèi)制度

為貫徹執(zhí)行國家有關(guān)勞動保護(hù),樹立安全第一,預(yù)防為主的方針,加強(qiáng)企業(yè)管理,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn),保護(hù)勞動者在生產(chǎn)過程中的安全和健康,自覺遵守勞動紀(jì)律,維持正常的生產(chǎn)秩序,促進(jìn)和提高本企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益,特制定安全保衛(wèi)管理制度如下:

一、安全保衛(wèi)制度

1、領(lǐng)導(dǎo)要認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家有關(guān)勞動保護(hù),安全生產(chǎn)的方針、政策,對全廠安全、保衛(wèi)工作全面負(fù)責(zé)。在計劃、布置、檢查、總結(jié)、評比過程中,對安全做到五同時真正做到誰主管誰負(fù)責(zé)。

2、建立廠部、車間、班組三級安全治保管理網(wǎng)絡(luò),有專職或兼職人員擔(dān)任各級安全員,兼職安全員負(fù)責(zé)日常安全、治保工作。

3、廠部每月組織一次由主管廠長、安全員、兼職安全員參加的全廠安全檢查評比。車間、班組每周自查一次,并做好檢查記錄和自查臺賬,有關(guān)科室還應(yīng)組織好夜間安全、勞動紀(jì)律紀(jì)律抽查。

4. 特種作業(yè)人員,需經(jīng)勞動保護(hù)管理部門培訓(xùn)考核,合格后持證上崗,嚴(yán)禁無證上崗。新職工進(jìn)廠<包括臨時費(fèi)用工>需經(jīng)三級安全教育,立卡后方能上崗,廠內(nèi)職工工種調(diào)動須經(jīng)二級教育后,方能上崗。一切機(jī)械操作、登高、用電、用汽(氣)、用毒品、現(xiàn)場動用明火、財務(wù)資金等作業(yè)管理,都必須嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程和安全規(guī)定。吸煙必須在指定地點(diǎn),違章者要追究責(zé)任。

5、嚴(yán)格執(zhí)行對事故處理的三不放過,廠專職安全員要及時做好對事故的統(tǒng)計、分析、調(diào)查、上報工作。

6、消防專用設(shè)施、工具、全部進(jìn)行立賬,管理落實(shí)到人,未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)任何工不得任意移作它用,按期組織調(diào)試、換藥,確保用時有效。義務(wù)消防人員按期組織訓(xùn)練,以提高思想技術(shù)素質(zhì)。

7、 對危險品的采購、運(yùn)輸、保管、使用,嚴(yán)格執(zhí)行持證操作和五雙制度。即雙人管理、雙人收發(fā)、雙人運(yùn)輸、雙把鎖、雙人使用。

二、門衛(wèi)值班巡回制度

1、抓好外來人員進(jìn)出管理,對來訪者或有業(yè)務(wù)關(guān)系需要會客的人員填寫會客證后方可放行。

2、值班時,密切注意車輛進(jìn)出的交通安全,并將每天回收的出門證裝訂成冊、妥善保管,以便查考。

3、加強(qiáng)防火、保衛(wèi)巡回檢查,發(fā)現(xiàn)有人違章吸煙,立即制止,并記下姓名以待處理。

4、檢修、安裝設(shè)備或動用明火要及時加強(qiáng)巡回檢查,發(fā)現(xiàn)易燃易爆物品及火險隱患應(yīng)立即處理,并做好記錄或報告本單位分管領(lǐng)導(dǎo)。

5、嚴(yán)禁提貨車輛賀駛員及外來人員,在禁火區(qū)內(nèi)吸煙。

6、在巡回檢查時,如發(fā)現(xiàn)操作工,有打瞌睡現(xiàn)象,應(yīng)立即叫醒,提醒操作工認(rèn)真上崗操作,以防事故發(fā)生。

7、對有疑問的人和事要認(rèn)真檢查,耐心詢問,禁止無出入門證攜物出廠,保護(hù)好公司財產(chǎn)。

8、門衛(wèi)值班人員必須做好人員進(jìn)出登記和物資出廠的檢查,車間小組夜間值班人員必須加強(qiáng)同門衛(wèi)聯(lián)系,經(jīng)常溝通情況,非廠內(nèi)人員末經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),不得在廠內(nèi)留宿。

第二節(jié) 防火管理制度

一、禁火禁煙制度

1、廠區(qū)內(nèi)盡量不動用明火,如果需要動用明火。應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行動火審批手續(xù)。

2、進(jìn)入廠區(qū)嚴(yán)禁吸煙,吸煙必須按指定地點(diǎn),不準(zhǔn)亂丟煙蒂。

3、(開展)對新職工及外來人員,包括客戶、機(jī)動車司機(jī)等進(jìn)行消防安全宣傳,督促遵守消防安全制度。

4、凡建筑施工隊(duì)、組、或機(jī)械設(shè)備安裝隊(duì)進(jìn)駐廠區(qū)施工作業(yè)的,由甲、乙雙方共同負(fù)責(zé)進(jìn)行有關(guān)規(guī)章制度以及防火安全制度教育,并簽訂防火安全協(xié)議。

二、義務(wù)消防隊(duì)活動制度

1、服從組織和領(lǐng)導(dǎo)分配,模范地遵守和貫徹本單位制定的各項(xiàng)防火制度,并經(jīng)常宣傳防火知識。

2、結(jié)合本職工作,經(jīng)常開展防火安全檢查,發(fā)現(xiàn)火險隱患,立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報,并采取相應(yīng)防范措施加以整改。

3、經(jīng)常維修、保養(yǎng)消防器材設(shè)備,保證完好可用,并根據(jù)本單位的實(shí)際需要,報請領(lǐng)導(dǎo)添置各種消防器材。

4、組織隊(duì)員夜間輪流護(hù)廠值勤。

5、組織消防業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和技術(shù)操練,提高消防業(yè)務(wù)水平。

6、發(fā)生火警火災(zāi),應(yīng)及時向公安消防部門報告,并積極組織群眾參加撲救,查清火災(zāi)原因做好情況記錄。

7、積極參加本系統(tǒng)、本地區(qū)的消防聯(lián)防活動。

一、消防器材管理制度

1、廠內(nèi)的消防器材是滅火的重要工具,全體職工必須認(rèn)真加以愛護(hù),任何人不得以任何理由隨意動用和損壞消防器材。

2、廠內(nèi)應(yīng)建立消防室,專門保管各種消防器材和設(shè)備,室內(nèi)嚴(yán)禁堆放易燃易爆及其他任何物品。

3、消防室和廠區(qū)的各種消防器材,周圍一公尺范圍內(nèi)嚴(yán)禁堆放其他物品,或堵塞通向消防器材的通道,保證器材不挪用,使用時無妨礙。

4、消防器材每月檢查一次,各種滅火機(jī),必須按時換藥,注意保養(yǎng)工作。

5、各種滅火機(jī),必須有防雨、防凍措施,用后及時裝藥充氣。

二、危險品倉庫防火安全管理制度

1、嚴(yán)禁明火入內(nèi),不準(zhǔn)將火種帶入倉庫,嚴(yán)格執(zhí)行動火作業(yè)審批手續(xù)。

2、專人領(lǐng)用危險品,使用時嚴(yán)禁吸煙操作。

3、危險品入庫時,根據(jù)規(guī)定分類堆放,確保安全。

4、開啟油桶抽油時,要用專用工具,嚴(yán)禁用鐵器敲打。

5、油罐區(qū)、油泵房、桶裝儲存區(qū)等要害部門,嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入。

6、油庫作業(yè)區(qū)的電動機(jī),開關(guān),電氣儀表,照證用具器電器設(shè)備,應(yīng)有機(jī)修電工經(jīng)常檢查。

7、進(jìn)出倉庫,認(rèn)真檢查倉庫內(nèi)、外門窗,以防野火入內(nèi),同時確保庫內(nèi)通風(fēng)地面干燥。

8、做好季節(jié)性,安全檢查和防汛抗臺,防凍和防脹安全工作。

9、必須配足有效的消防器材。

三、動用明火審批制度

為加強(qiáng)廠區(qū)消防工作,防止火災(zāi)發(fā)生,確保職工和國家財產(chǎn)的安全,廠區(qū)范圍內(nèi)實(shí)行

動火三級審批制。

1、一級動火指在廠區(qū)重點(diǎn)防火場所,如原料倉庫,主車間,危險品倉庫內(nèi)或附近動火,如電氣焊割、噴燈、澆柏油等,由需動火車間部門填寫動火許可證,經(jīng)消防安全管理員審核同意,廠防火領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后,方可動火。

2、二級動火指在廠區(qū)危險性較大場所,如廠區(qū)通道等處動火,須由動火車間,及動火施工部門提出申請,填寫好動火許可證經(jīng)消防安全保衛(wèi)部門批準(zhǔn),方可動火。

3、三級動火指在廠區(qū)危險性不大場所動火,須經(jīng)車間防火負(fù)責(zé)人批準(zhǔn),方可動火。

4、車間工區(qū)動火前,必須認(rèn)真檢查周圍的環(huán)境,清理動火部位周圍的可燃物和化學(xué)危險品,配備好一定數(shù)量的滅火器材,做好防患準(zhǔn)備工作,并指定現(xiàn)場監(jiān)護(hù)人。

5、焊工必須嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程,電氣焊的十不燒制度,焊割前應(yīng)仔細(xì)檢查周圍場地情況,經(jīng)查認(rèn)為有燃燒爆炸危險性時,在沒有采取可靠的安全措施前,應(yīng)拒絕焊割,并向上級報告。

6、動火完畢后,現(xiàn)場監(jiān)護(hù)人員和施工人員應(yīng)徹底檢查周圍環(huán)境是否有遺留火星,經(jīng)查確認(rèn)無隱患,一小時后方可離開現(xiàn)場,有事離開現(xiàn)場,一定要有人頂替并且必須把現(xiàn)場情況交待清楚。

四、倉庫防火管理制度

1、倉庫保管必須符合國務(wù)院批準(zhǔn)的《倉庫防火安全管理規(guī)則》和《陽江市倉庫

防火管理規(guī)定》的要求,有關(guān)廠長和部門負(fù)責(zé)人應(yīng)定期對倉庫進(jìn)行防火檢查,經(jīng)常對倉庫人員進(jìn)行防火安全制度教育,發(fā)現(xiàn)問題,及時進(jìn)行整改。

2、各類倉庫的電器線路,必須裝暗線或金屬套管,或硬質(zhì)塑料管,電源開關(guān)應(yīng)裝置在倉庫外面,無特殊情況,不準(zhǔn)亂拉臨時線,如確因生產(chǎn)上需要應(yīng)向消防安全管理人員提出申請,經(jīng)主管安全的廠長批準(zhǔn)后,方可進(jìn)行拉線,但最長使用期不得超過三十天,到期必須拆除。

3、各類倉庫必須通風(fēng)良好,嚴(yán)禁吸煙,不準(zhǔn)使用容易造成火警事故的電器設(shè)備,如電爐,電熨斗、電鐘、交流電收音機(jī)、電視機(jī)等,不準(zhǔn)在庫內(nèi)設(shè)置更衣室或更衣箱。

4、各類倉庫必須專庫專用,嚴(yán)禁混裝,非化學(xué)品倉庫,不準(zhǔn)亂堆亂放化學(xué)危險品,各類貨物應(yīng)堆放安全整齊,數(shù)字清楚,通道暢通,堆物與電氣設(shè)備保持一定的安全距離(50公分以上)堆樁保持五距。

5、倉庫管理人員必須懂得防火知識,熟悉所配備滅火器材的性能,掌握滅火方法,決不能有任何麻痹思想,發(fā)生火情及時報警,并立即撲救,確保安全。

6、各類倉庫應(yīng)根據(jù)不同貨物的保管,配足一定數(shù)量的不同類型的滅火器材。

五、原料庫、成品庫防火安全制度

必須嚴(yán)格執(zhí)行國家、本市和公司安全制度規(guī)定,健全和執(zhí)行值班巡邏安全檢查防火等安全制度。

1、嚴(yán)禁火種入庫,非工作需要和采取嚴(yán)密防范措施,不準(zhǔn)任何人攜帶易燃易爆物品入庫。

2、做好防汛抗臺,防雷等季節(jié)和節(jié)假日安全檢查工作,發(fā)現(xiàn)隱患及時立案整改。

3、電器設(shè)備要有專人負(fù)責(zé)管理,操作和維修,庫區(qū)庫房內(nèi)的電器,應(yīng)裝有安全保護(hù)裝置,工作結(jié)束后要切斷電源。

4、倉庫管理人員必須做到,二懂一會,即懂商品性能,懂一般防火知識會撲救一般火災(zāi)。

5、庫內(nèi)堆樁一般要保持五距,燈距、墻距、柱距、垛距、樁距50公分以上,堆放貨物要整齊安全,數(shù)字清楚,通道暢通。

6、倉庫作業(yè)結(jié)束,應(yīng)做到,關(guān)燈斷電、關(guān)水、關(guān)門窗和鎖門。

7、必須配備足夠的有效的消防器材。

六、安全用電管理制度

1、電氣作業(yè)人員必須經(jīng)過培訓(xùn)考試合格獲證后,才能操作。

2、各種電氣裝置和線路進(jìn)行設(shè)計、施工或改造時,必須嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)電氣安全規(guī)格、在運(yùn)行過程中,確保其正常載流量,不超過定額負(fù)荷并設(shè)置符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)專門檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)確認(rèn)的漏電保護(hù)器。

3、各類電氣線路的裝置熔絲盒、插頭、插座、燈頭,接線盒都應(yīng)保持完好,發(fā)現(xiàn)破損要及時更換,并應(yīng)經(jīng)常除去電氣設(shè)備上灰塵,保持整潔。

4、測電筆,絕緣棒等安全用電工具,應(yīng)進(jìn)行定期檢查測試,確保完好有效,手持電動工具,要嚴(yán)格執(zhí)行國家標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)管理,使用,檢查,維修,保養(yǎng)安全管理,手提行燈的電壓不得超過36伏,進(jìn)行金屬器和特別潮濕工場及設(shè)備內(nèi)部操作時,其電壓不得超過12伏。

5、凡是應(yīng)急需使用臨時架設(shè)電氣線路及裝置時,應(yīng)經(jīng)有關(guān)部門和領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),用后立即拆除。

6、生產(chǎn)、儲存易燃、易爆、危險物品的車間倉庫等,設(shè)置的防雷和靜電接地裝置應(yīng)定期測定,保證符合安全標(biāo)準(zhǔn),爆炸性場所的動力和照明用電設(shè)施,應(yīng)根據(jù)某場所等級,采取相應(yīng)級別的防爆電氣設(shè)備,以確保安全。

第三節(jié) 防火安全職責(zé)

一、廠防火領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)范圍

1、認(rèn)真貫徹中華人民共和國消防條例和上級有關(guān)消防工作的指示規(guī)定,將防火安全工作擺到重要位置上來,做到五同時。

2、組織制訂本廠消防制度,檢查各部門制訂的有關(guān)防火安全規(guī)定,并認(rèn)真部署貫徹。

3、確保消防隊(duì)伍的消防訓(xùn)練,并給予消防員參加公司、地區(qū)各項(xiàng)消防活動的時間保證。

4、督促保衛(wèi)、安全防火部門每周上崗檢查制度執(zhí)行情況,及時發(fā)現(xiàn)隱患,做好防火工作。

5、對本單位的火災(zāi)事故的火警苗子,組織職工進(jìn)行撲救,并負(fù)責(zé)查明起火原因,提出處理意見,落實(shí)整改措施,做到-三不放過。

6、每月召開一次防火安全例會,組織有關(guān)部門檢查防火安全工作,做到有要求,有記錄,并負(fù)責(zé)對上級檢查出的火險隱患,作出書面整改報告。

7、負(fù)責(zé)對本廠內(nèi)動用一級明火申請的檢查、二級動用明火審批制度執(zhí)行情況。

8、建立防火安全獎懲制度,對防火工作有突出成績者給予一定獎勵,對于明顯違反規(guī)定造成損失者,給予一定經(jīng)濟(jì)制裁或行政處理,直至追究刑事責(zé)任。

二、專(兼)職消防干部防火安全職責(zé)

1、在本單位防火負(fù)責(zé)人領(lǐng)導(dǎo)下,擬訂單位的消防工作計劃,并經(jīng)常了解執(zhí)行情況。

2、具體領(lǐng)導(dǎo)義務(wù)消防隊(duì)的工作,并對義務(wù)消防隊(duì)進(jìn)行業(yè)務(wù)訓(xùn)練。

3、配合有關(guān)部門對全體職工進(jìn)行消防宣傳教育。

4、發(fā)現(xiàn)有火災(zāi)隱患情況,提出改良意見和防火措施。

5、檢查、保養(yǎng)、消防設(shè)備和器材,發(fā)生火警時應(yīng)及時向公安消防部門報告,并迅速采取滅火措施。

6、協(xié)助有關(guān)部門調(diào)查起火原因,提出改進(jìn)措施。

三、車間班組兼職安全員的防火安全職責(zé)

1、協(xié)助車間班組負(fù)責(zé)人做好防火安全工作,在遵守防火安全規(guī)章制度和安全操作規(guī)程方面要以身作則起模范作用,同時督促職工共同遵守。

2、進(jìn)入廠區(qū)嚴(yán)禁吸煙,禁火區(qū)域內(nèi)動用明火應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行動火審批制度。

3、做到新工人包括臨時工上崗操作前進(jìn)行崗位安全知識和消防安全知識教育,對特種作業(yè)及操作復(fù)雜的工藝須經(jīng)培訓(xùn)考試合格,方可獨(dú)立操作。

4、每天對生產(chǎn)現(xiàn)場進(jìn)行安全檢查,并經(jīng)常教育職工在任何情況下,絕不要違章蠻干,如有違章行為及時報告車間班組負(fù)責(zé)人,并提出改進(jìn)意見。

5、積極參加企業(yè)的防火安全檢查活動,將活動情況在本車間班組內(nèi)交流督促落實(shí),參加事故分析,同時做好事故登記原始記錄。

四、職工防火安全職責(zé)

1、必須自覺遵守廠部制定的安全規(guī)章制度和常規(guī)的安全操作規(guī)程,樹立安全在我心中增強(qiáng)自我保護(hù)的防火安全知識,切實(shí)做到不違章、不蠻干、不違反防火安全制度,有權(quán)拒絕違章作業(yè)的指令,見到他人違章,應(yīng)予以制止。

2、進(jìn)入廠區(qū),嚴(yán)禁吸煙,禁火區(qū)域內(nèi)動用明火作業(yè),應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行動火審批制度。

3、努力學(xué)習(xí)消防安全、生產(chǎn)安全知識,掌握使用各類滅火器材的操作本領(lǐng),提高滅火技能,為以防萬一,必須熟記119火警電話。

4、工作前應(yīng)對本人操作設(shè)備,防火安全裝置,生產(chǎn)工具等都進(jìn)行一次檢查,生產(chǎn)中應(yīng)集中思想,精心操作,不得擅自離開工作崗位,不可在工作中打瞌睡等違反勞動紀(jì)律行為。

5、工作時應(yīng)按規(guī)定正確使用個人勞動防護(hù)用品,不得穿拖鞋或易滑跌的鞋子上崗,更不得赤膊、赤腳,要文明上崗。

6、認(rèn)真做好交接班制度,必須把生產(chǎn)記錄和安全生產(chǎn)情況,以及消防設(shè)備交接清楚,下班前應(yīng)清理好現(xiàn)場,搞好環(huán)境衛(wèi)生,做好文明生產(chǎn)。

五、電、氣焊工防火安全職責(zé)

1、電、氣焊工須經(jīng)專門技術(shù)訓(xùn)練,遵守各項(xiàng)安全規(guī)程制度,非焊工不準(zhǔn)進(jìn)行操作。

2、氧氣、乙炔氣、鋼瓶應(yīng)有專用減壓器、壓力表、安全閥、回火防止器、防震圈和安全帽要齊全。

3、氣瓶放置的地點(diǎn)要牢固,要防高溫、曝曬、油污、撞擊,減壓器和氧氣膠管等發(fā)生燃燒時,應(yīng)立即關(guān)閉氣門。

4、乙炔氣、氧氣瓶與明火地點(diǎn)的距離不少于十米,乙炔氣瓶與氧氣瓶之間的安全距離應(yīng)不少于五米,乙炔氣瓶和氧氣瓶的存放之間距離不得小于二米。

5、乙炔氣與氧氣瓶連接的膠管應(yīng)采用兩種不同顏色,以便識別,電源線接頭要牢固,安裝接地線時應(yīng)直接連到工件上。

6、電焊機(jī)并應(yīng)注意防止放電火花引起燃燒,工作完畢及時切斷電源。

7、操作前,應(yīng)清除作業(yè)場所周圍易燃、可燃物資,工作結(jié)束后,須徹底檢查,確認(rèn)安全可方可離開。

8、嚴(yán)格遵守十不燒制度。

衛(wèi)生管理制度

為了營造整潔、優(yōu)美的工作環(huán)境以及和諧的工作氣氛,特制定以下規(guī)定:

一、 注重細(xì)節(jié)、重視禮儀是公司管理的重要特色,公司要求在店容店貌以及員工的言行舉止等方面反映出公司高質(zhì)量管理。

二、???? 5s管理是現(xiàn)場管理行之有效的管理模式。5s管理即整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)。整理:區(qū)分要用與不要用的東西,不要用的東西清理掉。整頓:要用的東西依規(guī)定定位、定量擺放整齊,并明確標(biāo)示。清掃:清除職場內(nèi)的臟污,并防止污染的發(fā)生。清潔:將前3s實(shí)施的做法制度化、規(guī)范化、貫徹執(zhí)行并維持成果。素養(yǎng):人人依規(guī)定辦事,養(yǎng)成好習(xí)慣。

三、???? 促進(jìn)5s管理,建立5s管理基金,此基金專用于員工5s管理獎勵及對有困難的員工所給予的補(bǔ)助。??顚S锚?dú)立建帳。

四、???? 公司成立5s管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組,小組成員由總經(jīng)理、管理部經(jīng)理、服務(wù)部經(jīng)理、車間主任、銷售部經(jīng)理、行政經(jīng)理組成,日常工作由行政經(jīng)理負(fù)責(zé)。領(lǐng)導(dǎo)小組每月召開一次例會,并組織考評活動,表彰先進(jìn),公布考評結(jié)果。

五、???? 劃分5s管理區(qū)域,由負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)本區(qū)域的5s管理。

各部門(各區(qū)域)應(yīng)按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)擺放物品、工具等,車間工具、設(shè)備、物品擺放標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)拍成照片懸掛在墻上。

六、? 設(shè)立5s現(xiàn)場核查組,實(shí)施日常檢查考核管理,每天進(jìn)行定期和不定期檢查,檢查標(biāo)準(zhǔn)和扣分按《5s管理檢查標(biāo)準(zhǔn)一覽表》執(zhí)行。檢查組由管理部負(fù)責(zé),每天安排兩人值班,檢查不合格項(xiàng)如當(dāng)場能整改則及時整改,當(dāng)時不能整改則采用《5s管理整改通知單》(紅單)限期整改,直到整改后由現(xiàn)場核查組收回紅單,每日檢查結(jié)果由行政主任公布在公告欄并將《5s檢查日報表》報總經(jīng)理審核,月末統(tǒng)計到《5s管理月統(tǒng)計表》中,總經(jīng)理審核后報財務(wù)部、行政辦存檔。

七、???? 檢查時間:每天9:30以前例行巡視檢查,其他任意時間安排不少于一次檢查。例行檢查中發(fā)現(xiàn)違反5s管理標(biāo)準(zhǔn)的不合格項(xiàng)對責(zé)任人口頭警告,不定期檢查中違反5s管理標(biāo)準(zhǔn)的不合格項(xiàng)對責(zé)任人開出《5s管理整改通知單》。

八、???? 展廳及車間設(shè)立值班經(jīng)理制。值班經(jīng)理人數(shù)及值班安排由部門負(fù)責(zé)人確定。各部門負(fù)責(zé)人及值班經(jīng)理對當(dāng)日所管轄范圍內(nèi)違規(guī)現(xiàn)象有義務(wù)、有權(quán)力開出《5s管理整改通知單》作出0-5分/項(xiàng)扣分處罰。

九、???? 處罰辦法:采用扣分制,違規(guī)情況嚴(yán)重的由領(lǐng)導(dǎo)小組討論決定處罰。如有違反5s管理標(biāo)準(zhǔn)的,除對直接責(zé)任人扣分外,也可以對其直接上司同時扣分處罰,甚至同時對整個班組進(jìn)行處罰。根據(jù)每月考核統(tǒng)計結(jié)果,部門總負(fù)責(zé)人負(fù)連帶責(zé)任。所有扣分都與工資掛鉤,每一分扣工資2元。按每月統(tǒng)計匯總結(jié)果,每一分扣管理區(qū)域總負(fù)責(zé)人1元。同一區(qū)域(或同一人)同一問題重復(fù)出現(xiàn)3次以上,雙倍加重扣分。管理部如被檢舉不實(shí)處罰經(jīng)核查屬實(shí)的處以管理部相關(guān)人員兩倍罰分。

十、???? 處罰形式:扣分并口頭警告、書面警告、記過、降級、辭退等。

十一、??????? 本條例適用于5s管理及日常行政管理,重點(diǎn)考核員工工作態(tài)度及工作責(zé)任心、工作效率。如情節(jié)嚴(yán)重影響惡劣或造成公司重大損失或觸犯法律法規(guī),則依法律法規(guī)另行處理。

十二、??????? 獎勵辦法:獎勵分為:榮譽(yù)獎(如評選標(biāo)兵,掛流動紅旗)、獎金、帶薪休假、績效考核加分等。

下列情況可獲不同程度表彰或獎勵。

1、每月扣分最少的班組(區(qū)域)。

2、工作表現(xiàn)出色,對公司有突出貢獻(xiàn)者。

3、在公司經(jīng)營管理上,提出合理化建議被公司采納者。

4、為公司爭得榮譽(yù)者。

5、提高作業(yè)效率、節(jié)約公司資源或在技術(shù)(課題)攻關(guān)等方面作出顯著成績者。

6、保護(hù)公司財產(chǎn)、維護(hù)公司利益有突出表現(xiàn)者。

7、執(zhí)行公司5s管理,表現(xiàn)優(yōu)秀者。

8、月度考勤全勤者(不早退、不遲到、不請假、不曠工)

9、關(guān)心愛護(hù)他人有優(yōu)秀事跡者。

核查小組成員及當(dāng)事人簽字確認(rèn)。當(dāng)事人拒不簽字的,核查小組成員兩人簽字生效。

十三、5s管理執(zhí)行流程:

第11篇 某汽車維修廠質(zhì)量管理制度

汽車維修廠質(zhì)量管理制度

為提高車輛的維修質(zhì)量,加強(qiáng)全廠職工的質(zhì)量意識,杜絕質(zhì)量事故的發(fā)生,制定如下制度。

1. 質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)

本廠成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組,由分管廠長負(fù)責(zé)。具體質(zhì)量管理工作由生產(chǎn)技術(shù)部門負(fù)責(zé)。

2. 質(zhì)量機(jī)構(gòu)職責(zé)

全面負(fù)責(zé)全廠質(zhì)量管理工作,貫徹執(zhí)行國家和行業(yè)主管部門有關(guān)《汽車維護(hù)工藝規(guī)范》、《汽車維護(hù)出廠技術(shù)條件》、交通部《汽車維修質(zhì)量管理辦法》等有關(guān)規(guī)定,貫徹執(zhí)行有關(guān)汽車維修質(zhì)量的規(guī)章制度,確定質(zhì)量方針,制定質(zhì)量目標(biāo),對全廠維修車輛進(jìn)行監(jiān)督、檢查、考核,對維修技術(shù)、質(zhì)量問題進(jìn)行分析,并提出整改方案。

(1)建立健全內(nèi)部質(zhì)量保證體系,加強(qiáng)質(zhì)量檢驗(yàn),進(jìn)行質(zhì)量分析。

(2)收集保管汽車維修技術(shù)資料及工藝文件,確保完整有效,及時更新。

(3)制定維修工藝和操作規(guī)程。

(4)負(fù)責(zé)車輛檔案管理工作。

(5)負(fù)責(zé)標(biāo)準(zhǔn)計量工作。

(6)負(fù)責(zé)設(shè)備管理維修工作。

(7)負(fù)責(zé)汽車的檢驗(yàn)工作。提高汽車維修質(zhì)量。

(8)負(fù)責(zé)質(zhì)量糾紛的質(zhì)量分析工作。

3. 對維修車輛一律進(jìn)行三級檢驗(yàn),嚴(yán)格進(jìn)行汽維護(hù)前檢驗(yàn)、過程檢驗(yàn)、竣工檢驗(yàn),嚴(yán)格執(zhí)行竣工出廠技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),未達(dá)標(biāo)準(zhǔn)不準(zhǔn)出廠。

認(rèn)真執(zhí)行汽車維修質(zhì)量的抽查監(jiān)督制度。

4. 材料倉庫應(yīng)嚴(yán)把配件質(zhì)量關(guān),嚴(yán)格做好采購配件的入庫驗(yàn)收工作。

5. 嚴(yán)禁偷漏作業(yè)項(xiàng)目。一經(jīng)發(fā)現(xiàn),即嚴(yán)肅查處。

第12篇 汽車維修設(shè)備管理維護(hù)制度

一、設(shè)備操作工在獨(dú)立使用設(shè)備前,須掌握該設(shè)備的操作技能。

二、設(shè)備使用應(yīng)定人定機(jī),對公用設(shè)備由專人負(fù)責(zé)保養(yǎng)。

三、操作工要養(yǎng)成自覺愛護(hù)設(shè)備的習(xí)慣。班前班后認(rèn)真擦試設(shè)備及注油潤滑工作,使設(shè)備經(jīng)常保持良好的潤滑與清潔。

四、操作工要遵守設(shè)備操作規(guī)程,合理使用設(shè)備,管好設(shè)備附件。

五、對私自操作設(shè)備人員,要進(jìn)行嚴(yán)肅的批評教育,由此發(fā)生的一切后果由私自操作者負(fù)責(zé)。

六、設(shè)備管理員應(yīng)根據(jù)設(shè)備維護(hù)要求以及設(shè)備技術(shù)狀況制定設(shè)備和測量裝置的保養(yǎng)細(xì)則、保養(yǎng)周期和檢定周期。

七、設(shè)備保養(yǎng)人應(yīng)嚴(yán)格按照常規(guī)維修設(shè)備檢查保養(yǎng)周期進(jìn)行保養(yǎng),做好記錄交設(shè)備管理員驗(yàn)收。

八、設(shè)備維修以外修為主,本單位操作人員配合,設(shè)備管理員做好維修記錄。

九、設(shè)備發(fā)生故障應(yīng)及時停機(jī),使用部門應(yīng)立即通知設(shè)備管理員或單位領(lǐng)導(dǎo),請修理人員檢查排除故障。當(dāng)修理人員在排除故障時,操作人員應(yīng)積極協(xié)助修理人員排除故障。

十、對設(shè)備使用年久,部件嚴(yán)重?fù)p壞,又無法修復(fù)和沒有改造價值的,可辦理報廢手續(xù)報請經(jīng)理批準(zhǔn)。

十一、對設(shè)備的檢查、保養(yǎng)、修理應(yīng)做好所有記錄,由設(shè)備員歸檔,以便檢查。

第13篇 汽車維修管理制度

汽車維修管理制度(一)

1、車輛進(jìn)廠送修時,客戶應(yīng)描述故障現(xiàn)象,提供技術(shù)檔案和行駛證等有關(guān)資料。

2、業(yè)務(wù)接待人員和檢驗(yàn)人員應(yīng)認(rèn)真聽取客戶陳述,了解車輛技術(shù)狀況。

3、車輛進(jìn)入預(yù)檢工位,檢驗(yàn)人員經(jīng)過檢驗(yàn)確認(rèn)維修項(xiàng)目,交前臺對維修費(fèi)用進(jìn)行預(yù)核算,然后與客戶簽訂維修合同。

4、車輛進(jìn)入待修區(qū),等待維修。

5、汽車維修竣工檢驗(yàn)合格后,根據(jù)工時、材料結(jié)算清單結(jié)清費(fèi)用,向車輛托修方提供結(jié)算憑證和竣工出廠合格證。

6、建立維修車輛檔案。

汽車維修管理制度(二)

1、維修中嚴(yán)格執(zhí)行工藝文件和維修操作規(guī)范,禁止亂拆、亂砸。

2、嚴(yán)格按照操作規(guī)程使用檢測設(shè)備和工具,輕搬、輕放、注意維護(hù),使其處于良好狀態(tài)。

3、作業(yè)人員在維修前要為車輛套上座套、把套、鋪上腳墊、墊布等防護(hù)用品,以防刮傷、弄臟車輛。

4、作業(yè)中按規(guī)定要求將故障部位、零件拆下,擺放在指定工作臺上,避免混裝、丟失。

5、使用舉升機(jī)、吊裝設(shè)備時,要經(jīng)檢查確認(rèn)安全后再按操作規(guī)程操作,要注意車輛安全和人身安全,以防以發(fā)生意外。

6、嚴(yán)禁在車間內(nèi)吸煙和制造火源,客戶吸煙時要進(jìn)行勸阻。

7、發(fā)現(xiàn)電源、線路、電器存在事故隱患時,要及時報告檢修。努力學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識,踴躍參加技能培訓(xùn),不斷提高崗位技能和修車質(zhì)量。

第14篇 汽車維修安全生產(chǎn)管理制度

1、廠區(qū)內(nèi)不準(zhǔn)吸煙,發(fā)現(xiàn)吸煙者必須立即制止,各清潔管轄區(qū)不得有煙頭、油污、垃圾和影響安全生產(chǎn)的雜物。

2、按規(guī)定的地方存放油料,易燃易爆和有毒物品,車間,工作間不得存放。

3、板金車間不準(zhǔn)用油,其他車間不準(zhǔn)用火,卻須交_作業(yè)的,必須向有關(guān)部門申請同意后,保持安全距離,作好防范錯施,方可作業(yè)。

4、焊接帶油污的部件,壓力容器、油箱和其它危 險物品時,必須嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程作業(yè)。

5、掌握消防知識、熟悉消防器材的使用方法,消防器材按規(guī)定掛放在明顯位置,定期檢查、保養(yǎng),失效的應(yīng)及時申報更換。

6、嚴(yán)禁違章作業(yè)和違章操作使用各種用電設(shè)備及各種機(jī)機(jī)件設(shè)備。

7 、須維護(hù)和增加用電設(shè)施的,必須先申請同意,指派專業(yè)人員施工作業(yè),嚴(yán)禁私拉亂接。

8、公司任何員工都有義務(wù)和權(quán)利制止、拒絕和揭發(fā)違反安全生產(chǎn)的一切行為。有義務(wù)積極參加滅火、救災(zāi)、應(yīng)急突發(fā)事件。

9、嚴(yán)禁少年兒童進(jìn)入工作場所,否則因此而造成的一切后果公司概不負(fù)責(zé)。

處罰:有違反以上規(guī)定的,每次罰款50元/100元,造成經(jīng)濟(jì)損失和人員傷害的,賠付一切經(jīng)濟(jì)損失,造成重大責(zé)任事故的,作出名處理,并送司法部門追究其刑事責(zé)任。

第15篇 汽車維修用戶投訴受理制度

汽車維修企業(yè)用戶投訴受理制度

1、用戶投訴受理工作由廠(公司)分管經(jīng)營領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé),必要時指定專人承辦。

2、受理人員對客戶的投訴應(yīng)耐心聽取,詳細(xì)記錄,明確答復(fù)期限。

3、對客戶的投訴內(nèi)容,按下列原則由相關(guān)人員負(fù)責(zé)處理答復(fù):

(1)、對員工服務(wù)質(zhì)量的投訴,由廠(公司)領(lǐng)導(dǎo)或指派專人進(jìn)行調(diào)查;

(2)、對維修質(zhì)量的投訴,由總檢驗(yàn)員負(fù)責(zé)調(diào)查;

(3)、對收費(fèi)價格的投訴,由分管經(jīng)營的廠(公司)領(lǐng)導(dǎo)或指派專人進(jìn)行調(diào)查;

4、定期或不定期召開用戶座談會,主動征詢客戶意見和要求,樹立企業(yè)良好形象。

5、對重點(diǎn)客戶開展上門服務(wù)活動,主動了解出廠車輛的技術(shù)狀況,不斷提高維修質(zhì)量。

6、按照行業(yè)管理部門要求,向客戶公開投訴電話,主動接受社會監(jiān)督。

第16篇 汽車維修企業(yè)管理制度編集

汽車維修企業(yè)管理制度匯編

一、質(zhì)量管理及質(zhì)量保證期制度

質(zhì)量管理及質(zhì)量保證期制度范例

1、依照國家規(guī)定,對竣工出廠的車輛實(shí)行質(zhì)量保證期制度。

2、質(zhì)量保證期按以下規(guī)定執(zhí)行:

a、汽車和危險貨物運(yùn)輸車輛整車修理或總成修理質(zhì)量保證期為車輛行駛20000公里或者100日;二級維護(hù)質(zhì)量保證期為車輛行駛5000公里或者30日;一級維護(hù)、小修及專項(xiàng)修理質(zhì)量保證期為車輛行駛2000公里或者10日。

b、摩托車整車修理或者總成修理質(zhì)量保證期為摩托車行駛7000公里或者80日;維護(hù)、小修及專項(xiàng)修理質(zhì)量保證期為摩托車行駛800公里或者10日。

c、其他機(jī)動車整車修理或者總成修理質(zhì)量保證期為機(jī)動車行駛6000公里或者60日;維護(hù)、小修及專項(xiàng)修理質(zhì)量保證期為機(jī)動車行駛700公里或者7日。

以上質(zhì)量保證期中行駛里程和日期指標(biāo),以先達(dá)到者為準(zhǔn)。質(zhì)量保證期從車輛竣工出廠或簽發(fā)竣工出廠合格證之日起開始計算。

d、質(zhì)量保證期內(nèi),因維修質(zhì)量原因造成機(jī)動車無法正常使用進(jìn)廠返修的車輛,免返修工料費(fèi)。

e、在質(zhì)量保證期內(nèi),機(jī)動車因同一故障或維修項(xiàng)目經(jīng)兩次修理仍不能正常使用的,負(fù)責(zé)聯(lián)系其他機(jī)動車維修業(yè)戶,并承擔(dān)相應(yīng)修理費(fèi)用。

3、以上質(zhì)量保證期僅適用于車輛竣工出廠后,托修方嚴(yán)格執(zhí)行駕駛操作規(guī)程和車輛走合期規(guī)定,合理使用、正常維護(hù)的情況下出現(xiàn)的質(zhì)量問題。

二、維修企業(yè)經(jīng)營管理制度

維修企業(yè)經(jīng)營管理制度范例一

三、維修企業(yè)環(huán)境保護(hù)制度

維修企業(yè)環(huán)境保護(hù)制度范例

1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“預(yù)防為主、防治結(jié)合、綜合治理”的環(huán)境保護(hù)方針,遵守國家《環(huán)境保護(hù)法》、《大氣污染防治法》、《環(huán)境噪聲污染防治法》等有關(guān)環(huán)境保護(hù)的法律法規(guī)、規(guī)章及標(biāo)準(zhǔn)。

2、積極防治廢氣、廢水、廢渣、粉塵、垃圾等有害物質(zhì)和噪聲對環(huán)境的污染與危害,按生氣工藝安裝、配置“三廢”處理、通風(fēng)、吸塵、凈化、消聲等設(shè)施。

3、定期進(jìn)行環(huán)境保護(hù)教育和環(huán)保常識培訓(xùn),教育職工嚴(yán)格執(zhí)行各工種工藝流程,工藝規(guī)范和環(huán)境保護(hù)制度。

4、嚴(yán)格執(zhí)行汽車排放標(biāo)準(zhǔn),全面實(shí)施在用車輛的檢查/維護(hù)制度(I/M制度),控制在用車輛的排放污染,在維修作業(yè)過程中,嚴(yán)禁使用不合格的凈化裝置。

5、嚴(yán)格執(zhí)行車輛噪聲抑制技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),確保修竣車輛的消聲器和喇叭技術(shù)性能良好,在維修作業(yè)過程中,嚴(yán)禁使用不合格的消聲裝置。

6、車輛竣工出廠前,要嚴(yán)格檢查車輛尾氣排放和噪聲指標(biāo),對尾氣排放和噪聲指標(biāo)不符合國家標(biāo)準(zhǔn)的,不得出廠。

三、車輛維修檔案管理制度

車輛維修檔案管理范例

1、檔案存放要有序,查找方便,并應(yīng)做好六防工作,即防盜、放火、防潮、防鼠、防塵、防曬,保持檔案存放處清潔衛(wèi)生。

2、不準(zhǔn)損毀、涂改、偽造、出賣檔案,檔案資料如有損壞應(yīng)及時修補(bǔ)。

3、根據(jù)檔案的內(nèi)容、性質(zhì)和時間等待征,對檔案進(jìn)行分類整理、存放、歸檔,并按內(nèi)容和性質(zhì)確定其保存期限,電子檔案要及時備份。

4、各班組負(fù)責(zé)人要對本部門使用的檔案資料的完整性、有效性負(fù)責(zé),在現(xiàn)場不得存有或使用失效的文件、資料。

5、各班組每年對檔案進(jìn)行一次核對清理,并將所保存的檔案整理后交辦公室統(tǒng)一歸檔。已經(jīng)到保管期限的文件資料,由辦公室按規(guī)定處理。

6、維修車輛實(shí)行一車一檔制,二級維護(hù)及以上作業(yè)的車輛檔案內(nèi)容包括維修合同、檢驗(yàn)記錄、維修人員和質(zhì)量檢驗(yàn)人員名單,竣工出廠合格證副頁、結(jié)算憑證。

7、檔案的借閱必須辦理規(guī)定手續(xù),借閱者對檔案的完整、清潔負(fù)責(zé),未經(jīng)許可不得擅自轉(zhuǎn)借、復(fù)印。

三、維修企業(yè)人員培訓(xùn)制度

維修企業(yè)人員培訓(xùn)制度范例

1、企業(yè)員工的培訓(xùn)工作由主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé),廠(公司)工會或其它職能部門(人員)負(fù)責(zé)具體措施落實(shí)。

2、企業(yè)每次組織一次集中政治學(xué)習(xí),及時向員工貫徹落實(shí)黨和國家的方針、政策以及相關(guān)規(guī)定。

3、企業(yè)的相關(guān)部門(人員)應(yīng)結(jié)合生產(chǎn)情況,適時開展技術(shù)學(xué)習(xí)和技術(shù)練兵活動,使員工不斷汲取新知識、新技術(shù),為生產(chǎn)經(jīng)營服務(wù)。

4、充分利用企業(yè)內(nèi)部設(shè)施,開展多種形式的學(xué)習(xí)活動,營造“人人刻苦鉆研技術(shù),個個爭當(dāng)生產(chǎn)能手”的濃厚氛圍。

5、鼓勵職工開展自學(xué)、互幫互學(xué)活動,對學(xué)有成就的視情作適當(dāng)獎勵。

6、堅(jiān)持持證上崗制度,對有資質(zhì)要求的崗位,應(yīng)組織人員參加專業(yè)培訓(xùn)和考核,在取得相應(yīng)資格證書后,方可安排上崗工作。

四、維修設(shè)備管理制度

維修企業(yè)設(shè)備管理制度范例

1、設(shè)備操作工在獨(dú)立使用設(shè)備前,須掌握該設(shè)備的操作技能。

2、設(shè)備使用應(yīng)定人定機(jī),對公用設(shè)備由專人負(fù)責(zé)保養(yǎng)。

3、操作工要養(yǎng)成自覺愛護(hù)設(shè)備的習(xí)慣。班前班后認(rèn)真擦試設(shè)備及注油潤滑工作,使設(shè)備經(jīng)常保持良好的潤滑與清潔。

4、操作工要遵守設(shè)備操作規(guī)程,合理使用設(shè)備,管好設(shè)備附件。

5、對私自操作設(shè)備人員,要進(jìn)行嚴(yán)肅的批評教育,由此發(fā)生的一切后果由私自操作者負(fù)責(zé)。

6、設(shè)備管理員應(yīng)根據(jù)設(shè)備維護(hù)要求以及設(shè)備技術(shù)狀況制定設(shè)備和測量裝置的保養(yǎng)細(xì)則、保養(yǎng)周期和檢定周期。

7、設(shè)備保養(yǎng)人應(yīng)嚴(yán)格按照常規(guī)維修設(shè)備檢查保養(yǎng)周期進(jìn)行保養(yǎng),做好記錄交設(shè)備管理員驗(yàn)收。

8、設(shè)備維修以外修為主,本單位操作人員配合,設(shè)備管理員做好維修記錄。

9、設(shè)備發(fā)生故障應(yīng)及時停機(jī),使用部門應(yīng)立即通知設(shè)備管理員或單位領(lǐng)導(dǎo),請修理人員檢查排除故障。當(dāng)修理人員在排除故障時,操作人員應(yīng)積極協(xié)助修理人員排除故障。

10、對設(shè)備使用年久,部件嚴(yán)重?fù)p壞,又無法修復(fù)和沒有改造價值的,可辦理報廢手續(xù)報請經(jīng)理批準(zhǔn)。

11、對設(shè)備的檢查、保養(yǎng)、修理應(yīng)做好所有記錄,由設(shè)備員歸檔,以便檢查。

五、維修企業(yè)配件管理制度

維修企業(yè)配件管理制度范例

1、自覺遵守各項(xiàng)管理制度,倉庫嚴(yán)禁閑雜人員入內(nèi)。

2、及時做好供方的選擇、評審工作。根據(jù)生產(chǎn)需要及時編制采購計劃單,計劃單經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)簽字同意后即按單就近采購。

3、材料及零配件進(jìn)庫前要驗(yàn)收,末經(jīng)驗(yàn)收或驗(yàn)收不合格的不準(zhǔn)進(jìn)庫,不準(zhǔn)使用。

4、材料入庫后要立卡、入帳,做到帳、卡、實(shí)物三符合。

5、材料應(yīng)分類、分規(guī)格堆放,保持整齊有序。

6、保持倉庫整潔,做好材料、配件的防銹、防腐、防失竊工作,做好倉庫的消防工作。

7、庫管員根據(jù)前臺傳來的備料單準(zhǔn)備材料及零配件,修理工憑派工單領(lǐng)料,領(lǐng)料人簽名,領(lǐng)用大總成件要經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)簽字同意,領(lǐng)新料必須交舊料,嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)新交舊制度。

8、加強(qiáng)對舊料的管理工作,上交舊料貼好標(biāo)簽,出廠時交還車主。

9、材料及零配件的領(lǐng)用應(yīng)執(zhí)行先進(jìn)先出的規(guī)定,嚴(yán)格執(zhí)行價格制度,不得隨便加價。

10、倉庫每個月進(jìn)行一次清倉盤點(diǎn),消除差錯,壓縮庫存

六、維修企業(yè)出廠合格證管理制度

維修企業(yè)出廠合格證管理制度范例

1、凡進(jìn)廠進(jìn)行二級維護(hù)以上級別維修(含總成)的車輛,竣工出廠均需發(fā)放合格證。

2、車輛維護(hù)竣工合格證由廠總檢驗(yàn)員簽發(fā)。

3、總檢驗(yàn)員應(yīng)認(rèn)真核對承修車輛的維修、檢驗(yàn)(測)記錄,并進(jìn)行最終檢驗(yàn),確認(rèn)車輛維修項(xiàng)目符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)后,方可簽發(fā)合格證。

4、合格證上應(yīng)注明承修車輛進(jìn)、出廠時間、車號、發(fā)動機(jī)號、車架號等相關(guān)信息。

5、合格證必須按順序號簽發(fā),經(jīng)加蓋單位印章并由簽發(fā)人簽字后方為有效,存根歸入維修檔案。

6、不得對未經(jīng)維修的車輛或外單位維修車輛簽發(fā)虛假合格證。

七、維修企業(yè)進(jìn)廠檢驗(yàn)制度

維修企業(yè)進(jìn)廠檢驗(yàn)制度范例

1、車輛送修時,應(yīng)具有保修內(nèi)容及相關(guān)技術(shù)檔案資料。

2、業(yè)務(wù)接待人員和檢驗(yàn)人員負(fù)責(zé)對送修車輛進(jìn)行預(yù)檢,按規(guī)范填寫《車輛維修檢驗(yàn)單》。

3、車輛預(yù)檢時,根據(jù)駕駛員的反映及該技術(shù)檔案和維修檔案,通過檢測或測試、檢查,確定基本作業(yè)內(nèi)容,并告知托修方。

4、得到托修方確認(rèn)后,與托修方簽訂維修合同,辦理交接手續(xù)。隨車使用的工具和備用品,不屬于汽車附件范圍的應(yīng)由托修方自行保管。

5、調(diào)度人員將維修作業(yè)單下派車間,車輛進(jìn)入作業(yè)車間。

八、維修企業(yè)過程檢驗(yàn)制度

維修企業(yè)過程檢驗(yàn)制度范例

1、過程檢驗(yàn)實(shí)行自檢、互檢和專職檢驗(yàn)相結(jié)合的“三檢“制度。

2、檢驗(yàn)內(nèi)容為汽車或總成解體、清洗過程中的檢驗(yàn),主要零部件的檢驗(yàn),各總成組裝、調(diào)試檢驗(yàn)。

3、各檢驗(yàn)人員根據(jù)分工,嚴(yán)格依據(jù)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)、檢驗(yàn)方法認(rèn)真檢驗(yàn),做好檢驗(yàn)記錄。

4、經(jīng)檢驗(yàn)不合格的作業(yè)項(xiàng)目,需重新作業(yè),不得進(jìn)入下一道工序。

5、對于影響安全行車的零部件,一定要嚴(yán)格控制使用標(biāo)準(zhǔn),對不符要求的零部件應(yīng)予以維修或更換,及時通知前臺,并協(xié)助前臺向車主做好解釋工作。

6、對于新購總成件,必須依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn),杜絕假冒偽劣配件裝入總成或車輛。

九、維修企業(yè)竣工檢驗(yàn)制度

維修企業(yè)竣工檢驗(yàn)制度范例

1、汽車維修竣工檢驗(yàn)由專職檢驗(yàn)人員負(fù)責(zé)實(shí)施。

2、汽車維修竣工檢驗(yàn)內(nèi)容為整車檢查、檢測、路試、檢測路試后的再檢測及車輛驗(yàn)收。

3、修竣車輛竣工檢驗(yàn)嚴(yán)格依據(jù)《營運(yùn)車輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法》(GB/T18565-2001)要求進(jìn)行。首先進(jìn)行整車外觀和底盤檢查,檢查合格后進(jìn)行路試,對于路試中所發(fā)生的不正?,F(xiàn)象,要認(rèn)真復(fù)查。路試合格后重新進(jìn)行底盤檢查,確保各項(xiàng)技術(shù)性能合格后由總檢開具出廠合格證。

4、對于進(jìn)行二級維護(hù)及以上維修作業(yè)的車輛,除上述檢驗(yàn)內(nèi)容外,還必須經(jīng)計量認(rèn)證的汽車綜合性能檢測站檢測合格。

5、嚴(yán)禁為檢驗(yàn)不合格的車輛開具竣工出廠合格證。

6、竣工檢驗(yàn)合格的車輛實(shí)行規(guī)定的質(zhì)量保證期制度。

十、機(jī)動車維修服務(wù)承諾

機(jī)動車維修服務(wù)承諾范例

1、為用戶提供全面優(yōu)質(zhì)服務(wù)作為服務(wù)口號,全心全意忠誠為用戶服務(wù),并認(rèn)真執(zhí)行上級對機(jī)動車維修管理的各項(xiàng)規(guī)定,價廉質(zhì)優(yōu)。

2、對用戶維修的車輛,認(rèn)真檢查并做好項(xiàng)目記錄,聽取用戶提出故障問題,填寫好維修項(xiàng)目,作出估價單,用戶簽名認(rèn)可。

3、在維修過程中,發(fā)現(xiàn)須增加維修項(xiàng)目,及時與用戶聯(lián)系,說明情況,取得用戶的答復(fù)再施工,對用戶有不明之處給予熱情耐心解釋。

4、對維修的車輛,保證質(zhì)量、按期交貨,樹立急用戶所急,實(shí)施24小時服務(wù),為用戶排優(yōu)解難,配備有出外救濟(jì)和拯救車輛的人員。

5、對出廠維修車輛實(shí)行跟蹤服務(wù),按國家規(guī)定的質(zhì)量保證期,按項(xiàng)目保質(zhì)期保修。

6、對需要購件進(jìn)行維修的車輛,保證能主動向車主就價格、配件廠產(chǎn)地、質(zhì)量等作詳細(xì)解答,征得車主意見再作處理。

十一、機(jī)動車維修服務(wù)規(guī)范

機(jī)動車維修服務(wù)規(guī)范范例

一、禮貌周到

服務(wù)公開

1、接待員應(yīng)身穿統(tǒng)一、整潔的工作服,佩戴工作胸牌,用語文明、迎送有禮。

2、耐心聽取客戶訴求,實(shí)事求是與客戶溝通,尊重客戶的知情權(quán)。

3、為客戶提供全程服務(wù),接待員要為客戶聯(lián)系各部門、人員辦理業(yè)務(wù)手續(xù)。

4、公開有關(guān)證照、主要的維修項(xiàng)目及其工時收費(fèi)表、質(zhì)量保證承諾、服務(wù)程序。

5、公開投訴電話,設(shè)置意見薄、投訴箱,對客戶的意見、投訴要有答復(fù)。

二、環(huán)境整潔

管理有序

1、廠區(qū)環(huán)境保持清潔,廠房明亮、通風(fēng),各區(qū)域、崗位有標(biāo)識。

2、各類物資定置存放,堆放整齊,廢舊物資及時清理。

3、廠區(qū)應(yīng)設(shè)有用于客戶接待、休息的場所。

4、接車、生產(chǎn)、交車、投訴、索賠、跟蹤服務(wù)要做到規(guī)范化、制度化。

5、實(shí)行定人定崗定責(zé),落實(shí)崗位責(zé)任制度和崗位責(zé)任追究制度。

三、明碼標(biāo)價

收費(fèi)合理

1、企業(yè)應(yīng)編制維修工時定額表、工時費(fèi)用明細(xì)表。

2、確定維修項(xiàng)目時,要以檢測診斷結(jié)果為依據(jù)。

3、維修配件、材料要有進(jìn)出臺帳記錄,進(jìn)貨票據(jù)要妥善保存。

4、維修收費(fèi)應(yīng)合法、合理,符合維修行業(yè)的整體水平。

5、維修費(fèi)用結(jié)算后,將工時、材料明細(xì)單交客戶,維修收費(fèi)要使用合法收費(fèi)憑證。

四、信守合同

保證質(zhì)量

1、承修車輛要簽訂合同或托修單,明確維修項(xiàng)目、費(fèi)用、質(zhì)量保證期和雙方責(zé)任。

2、保證兌現(xiàn)對客戶的承諾,為客戶排憂解難。

3、維修人員要持證上崗,嚴(yán)格執(zhí)行維修質(zhì)量三級檢驗(yàn)制度,保存檢驗(yàn)數(shù)據(jù)。

4、對維修配件、材料的質(zhì)量負(fù)責(zé),不使用假冒、偽劣配件、材料。

5、質(zhì)量保證期內(nèi)的車輛返修率應(yīng)低于5%,機(jī)動車維修經(jīng)營者要主動對出現(xiàn)的質(zhì)量問題負(fù)責(zé)。

十二、返修車輛的處理規(guī)定

返修車輛的處理規(guī)定范例

1.凡返修車輛,有檢驗(yàn)技術(shù)人員負(fù)責(zé)鑒定,派工。

2.屬材料配件質(zhì)量問題造成的返工,承修人負(fù)責(zé)拆裝,材料供應(yīng)部門承擔(dān)全部材料費(fèi)用。

3.屬加工件的質(zhì)量問題造成的返工,承修人員負(fù)責(zé)拆裝,加工人員承擔(dān)全部材料費(fèi)用,并對過程檢驗(yàn)人員進(jìn)行相應(yīng)的處罰。

4.屬裝配質(zhì)量問題造成的返工,承修人員負(fù)責(zé)拆裝,并承擔(dān)返修材料費(fèi)用,過程檢驗(yàn)人員及出入庫技術(shù)檢驗(yàn)人員都要進(jìn)行相應(yīng)的處罰。

5.因質(zhì)量檢驗(yàn)人員漏檢造成的返工,應(yīng)加重對檢驗(yàn)人員的處罰。

6.凡安全部件及重大的責(zé)任返工,負(fù)責(zé)技術(shù)工作的領(lǐng)導(dǎo)也應(yīng)進(jìn)行相應(yīng)的處罰。

十三、機(jī)動車維修接車管理制度

機(jī)動車維修接車管理制度范例

1、業(yè)務(wù)接待室整潔、舒適,業(yè)務(wù)接待設(shè)施齊全。

2、業(yè)務(wù)接待員應(yīng)具備助工或高級技工以上職稱,有機(jī)動車維修兩年以上的從業(yè)經(jīng)驗(yàn);能熟練使用檢測設(shè)備分析診斷故障;具備維修業(yè)務(wù)的綜合處理能力和自覺服務(wù)意識。

3、業(yè)務(wù)接待員要向客戶了解車輛故障情況和以往的維修情況,并做好記錄;要與客戶一起在現(xiàn)場核實(shí)行駛證、發(fā)動機(jī)號碼、車架號碼;要對車輛進(jìn)行技術(shù)狀況檢查和故障診斷。

4、需會診才能確認(rèn)故障時,應(yīng)告知客戶有關(guān)會診規(guī)定,征得客戶同意后,再組織會診。會診后,必須出具故障診斷報告。

5、業(yè)務(wù)接待員應(yīng)向客戶詳細(xì)說明車輛技術(shù)狀況、故障診斷意見、建議維修項(xiàng)目、作業(yè)內(nèi)容、配件價格、維修時間和維修費(fèi)用,并做好接車記錄。

6、客戶同意委托維修時,雙方必須簽訂維修合同或托修單。

7、業(yè)務(wù)接待員必須填寫交接車清單,記錄車輛裝備情況,對車輛狀態(tài)(包括發(fā)動機(jī)號碼、車架號碼)予以確認(rèn)。交接車時,客戶在交接車清單上簽名認(rèn)可。

8、更換的配件由客戶自己帶來的,要填寫《客戶自帶配件登記表》,并對自帶配件的質(zhì)量責(zé)任作出約定。

9、會診出具診斷報告后,客戶不委托修車時,可向客戶收取適當(dāng)?shù)脑\斷費(fèi)用,并將診斷報告交客戶。

10、業(yè)務(wù)接待員要將接車記錄、維修合同或托修單、交接車清單、自帶配件登記表、故障診斷報告等資料歸檔保存。

十四、機(jī)動車維修竣工交車管理制度

機(jī)動車維修竣工交車管理制度范例

1、維修竣工后,應(yīng)對機(jī)動車內(nèi)外進(jìn)行清理,并停放到竣工交車位置。

2、維修竣工及結(jié)算出維修費(fèi)用后,及時通知客戶,商定交車時間。

3、業(yè)務(wù)接待員陪同客戶驗(yàn)車時,應(yīng)對機(jī)動車的維修質(zhì)量、技術(shù)狀況、外觀、內(nèi)飾、附件、裝備以及發(fā)動機(jī)號碼、車架號碼予以確認(rèn)。客戶認(rèn)可后,應(yīng)在交接車清單上簽收。

4、業(yè)務(wù)接待員和結(jié)算員應(yīng)對客戶提出的異議做出解釋,協(xié)商解決,并及時向主管領(lǐng)導(dǎo)反映。協(xié)商不成時,可向行業(yè)主管部門申請調(diào)解。

5、竣工車輛離廠時,業(yè)務(wù)接待員應(yīng)將竣工檢驗(yàn)單、出廠合格證、工時費(fèi)用清單、配件材料明細(xì)表、維修發(fā)票以及從該車換下的舊零件交還給客戶。

6、建立竣工出廠車輛的維修資料檔案和結(jié)算檔案,做好跟蹤服務(wù)。

十五、機(jī)動車維修救援工作制度

機(jī)動車維修救援工作制度范例

1、自覺遵守國家有關(guān)機(jī)動車維修管理的方針政策和法律法規(guī),認(rèn)真執(zhí)行機(jī)動車維修救援網(wǎng)絡(luò)運(yùn)作方案。

2、適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì),轉(zhuǎn)換經(jīng)營機(jī)制,實(shí)行24小時晝夜維修服務(wù)。

3、建立機(jī)動車維修救援責(zé)任制,配備救援設(shè)施,落實(shí)救援人員,服從調(diào)度指揮。做到有求必應(yīng),有應(yīng)必救,不拒絕施救,不延誤施救期限。

4、嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)動車維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和工藝規(guī)范,建立救援車輛維修技術(shù)資料和臺帳,保證機(jī)動車維修質(zhì)量。不高報低做,不使用假冒偽劣配件。

5、嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)動車維修收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),合理收費(fèi)。不弄虛作假、巧立項(xiàng)目、多收亂收維修費(fèi)用。

6、熱情服務(wù),積極主動地為故障車輛駕乘人員排憂解難,幫助駕乘人員安排食宿和人員、物資的換乘、駁載。不刁難車主、不拖延工時。

7、自覺接受道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)的監(jiān)督管理和社會各界的監(jiān)督評議。

十六、機(jī)動車維修現(xiàn)場生產(chǎn)管理制度

機(jī)動車維修現(xiàn)場生產(chǎn)管理制度范例

1、廠區(qū)整潔、布局合理,應(yīng)設(shè)有總成修理間、工具庫房、配件庫房和廢舊件存放庫房,制度要齊全,并統(tǒng)一格式上墻張貼。廠房各工位明顯處張貼該崗位安全操作規(guī)程,在特殊區(qū)域(如發(fā)電房、油料房等)、特殊工位、特殊設(shè)備要于醒目處張貼禁止事項(xiàng)。

2、設(shè)備、工具配備合理、齊全,性能良好,實(shí)行定置管理。

3、維修人員著裝整齊、清潔,佩戴工作牌,持證上崗。

4、修理過程中實(shí)行“三不落地”(工具不落地、配件不落地、油污不落地),保持工作場地的清潔。

5、維修過程的每道工序都要檢驗(yàn),并在過程檢驗(yàn)單上記錄,合格才可放行。

6、必須追加維修項(xiàng)目時,須由技術(shù)負(fù)責(zé)人確認(rèn),并征得客戶同意后,方能增加費(fèi)用開始施工,并同時要追加工作單或在原工作單上補(bǔ)項(xiàng)。

7、在維修過程中,需要更換配件而維修合同又未約定時,須由技術(shù)負(fù)責(zé)人確認(rèn),并征得客戶同意后,方可更換。

8、更換配件時,應(yīng)以舊件換取庫房的新件,同時舊件應(yīng)交庫房保存,維修工不得私自保存。維修工位不得存放在修車輛配件以外的其他配件。

9、維修過程中拆下待裝的配件和領(lǐng)用待裝的配件要妥善保管,防止配件串換或丟失,做到原件裝回原車。

10、客戶自己帶來的配件存放于配件庫房,由維修工領(lǐng)用。

11、需要用比較法判斷配件性能時,應(yīng)使用合格的標(biāo)準(zhǔn)配件,不得借用其他車輛的配件用作實(shí)驗(yàn),用于比較試驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)配件要集中保管。

12、所有維修工序結(jié)束后,必須進(jìn)行維修質(zhì)量竣工檢驗(yàn),檢驗(yàn)員檢驗(yàn)合格,簽名后方可通知客戶接車。

13、需要延期交車時,業(yè)務(wù)接待員應(yīng)提前通知客戶并做好解釋,小修車至少提前一小時,大修車至少提前一天。

十七、技術(shù)檔案管理規(guī)定

技術(shù)檔案管理規(guī)定范例

1、技術(shù)檔案,指本企業(yè)進(jìn)行生產(chǎn)經(jīng)營活動所用的一切重要圖片、圖紙、光碟、圖書、報表、技術(shù)資料、有關(guān)設(shè)備、技術(shù)的文字說明等技術(shù)文件,整理后歸并文件檔案。

2、本廠設(shè)置技術(shù)檔案有:維修汽車技術(shù)質(zhì)量檔案,車間、辦公室基建檔案、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程、工藝文件、統(tǒng)計報表等生產(chǎn)技術(shù)檔案、設(shè)備檔案和科研產(chǎn)品開發(fā)檔案。

3、本廠技術(shù)檔案室由技術(shù)部門負(fù)責(zé)建立、保管、運(yùn)用或提供使用。保管工作由技術(shù)部指定專人負(fù)責(zé)。

4、每當(dāng)檔案資料進(jìn)入本企業(yè)、技術(shù)部應(yīng)在一周內(nèi)建立檔案。建檔時要分類編號,登記立卷歸檔,并進(jìn)行必要的整理編制卡片,以利查閱。

5、技術(shù)檔案不外借。內(nèi)部技術(shù)人中辦理借閱手續(xù)后,可以借閱,但屬秘密的資料不得外借,不得隨便復(fù)印。技術(shù)檔案閱后要及時歸還并辦理歸還手續(xù)。

6、技術(shù)部定期對技術(shù)檔案進(jìn)行鑒定,確定保管年限,及時毀銷失去使用價值的檔案。

十八、汽車進(jìn)出廠登記制度

汽車進(jìn)出廠登記制度范例

1、車輛進(jìn)廠送修時,客戶應(yīng)描述故障現(xiàn)象,提供技術(shù)檔案和行駛證等有關(guān)資料。

2、業(yè)務(wù)接待人員和檢驗(yàn)人員應(yīng)認(rèn)真聽取客戶陳述,了解車輛技術(shù)狀況。

3、車輛進(jìn)入預(yù)檢工位,檢驗(yàn)人員經(jīng)過檢驗(yàn)確認(rèn)維修項(xiàng)目,交前臺對維修費(fèi)用進(jìn)行預(yù)核算,然后與客戶簽訂維修合同。

4、車輛進(jìn)入待修區(qū),等待維修。

5、汽車維修竣工檢驗(yàn)合格后,根據(jù)工時、材料結(jié)算清單結(jié)清費(fèi)用,向車輛托修方提供結(jié)算憑證和竣工出廠合格證。

6、建立維修車輛檔案。

十八、維修企業(yè)試車管理制度

維修企業(yè)試車管理制度范例

1、車輛經(jīng)總裝檢驗(yàn)符合質(zhì)量要求,才能移交調(diào)試,否則試車人員可拒絕路試。

2、試車人員須持有駕駛執(zhí)照和試車員證,并嚴(yán)格執(zhí)行交通法規(guī)。路試前,調(diào)試人員應(yīng)按規(guī)定的檢驗(yàn)內(nèi)容進(jìn)行逐項(xiàng)檢查,確保試車安全。

3、路試中,應(yīng)按規(guī)定的路線行駛,并懸掛試車牌照,主修人員須隨同試車,以便及時排除故障。

4、試車須按規(guī)定的路程(一般不少于5Km),并按維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求,判斷和衡量發(fā)動機(jī)及底盤的工作狀況。

5、試車后,要調(diào)整、排除所有在路試中發(fā)現(xiàn)的故障和缺陷,直至合格后方可交車出廠。

6、嚴(yán)格實(shí)施試車作業(yè),確保試車安全和檢驗(yàn)質(zhì)量,認(rèn)真填寫路試記錄。

十九、外購與外協(xié)配件驗(yàn)收制度

外購與外協(xié)配件驗(yàn)收制度范例

1、外購配件入庫前,須由專人進(jìn)行相應(yīng)質(zhì)量檢驗(yàn)。

2、入庫配件必須有合格證和質(zhì)保書,禁止“三無”配件入庫。

3、不符合質(zhì)量要求的配件,應(yīng)由原采購人員負(fù)責(zé)退貨。

4、配件檢驗(yàn)人員應(yīng)及時向廠(公司)領(lǐng)導(dǎo)匯報供貨質(zhì)量,以便調(diào)整供貨渠道。

5、外協(xié)加工件裝車前,必須由專職人員進(jìn)行檢驗(yàn),對不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的不得裝車,并由相關(guān)人員責(zé)成加工單位返工。

6、外購基礎(chǔ)件、外協(xié)加工件的檢驗(yàn)資料應(yīng)歸入車輛維修檔案。

二十、維修費(fèi)用結(jié)算制度

維修費(fèi)用結(jié)算制度范例

1、維修費(fèi)用的結(jié)算應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持實(shí)事求是的原則,不得弄虛作假。

2、維修費(fèi)用的結(jié)算工作由結(jié)算員擔(dān)任,不得由其他人員替代。

3、結(jié)算員對承修車輛維修項(xiàng)目和領(lǐng)用配件應(yīng)詳細(xì)審核,并填寫清單。對有疑問的應(yīng)當(dāng)了解清楚后再予結(jié)算。

4、維修費(fèi)用結(jié)算按省交通廳、省物價局制定的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施。

5、對維修車輛使用的配件數(shù)量、價格及購進(jìn)地應(yīng)詳細(xì)分列,分別核算相關(guān)費(fèi)用。

6、核算人員應(yīng)不斷加強(qiáng)自身業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),防止產(chǎn)生收費(fèi)糾紛。對形成的各種結(jié)算單證,及時整理歸檔,以備查驗(yàn)。

二十一、維修質(zhì)量檢驗(yàn)制度

維修質(zhì)量檢驗(yàn)制度范例

1、汽車維修質(zhì)量檢驗(yàn)采用自檢、互檢和專職檢驗(yàn)相結(jié)合的方法。

2、企業(yè)總檢驗(yàn)員全面負(fù)責(zé)承修車輛的質(zhì)量檢驗(yàn)、外購和外協(xié)件的質(zhì)量檢驗(yàn)工作。

3、各班組設(shè)專職檢驗(yàn)員,對本班組承修車輛的關(guān)鍵項(xiàng)目進(jìn)行檢驗(yàn),并負(fù)責(zé)其它項(xiàng)目的抽驗(yàn)工作。

4、業(yè)務(wù)接待員負(fù)責(zé)承修車輛的進(jìn)廠檢驗(yàn)工作。

5、總檢驗(yàn)員負(fù)責(zé)對承修車輛出廠前的最后檢查工作,并對符合竣工標(biāo)準(zhǔn)的車輛簽發(fā)出廠合格證。

6、承修車輛未經(jīng)質(zhì)檢人員驗(yàn)收合格的,不得交與用戶使用,不得結(jié)算維修費(fèi)用。

7、各級檢驗(yàn)人員應(yīng)認(rèn)真做好檢驗(yàn)紀(jì)錄并及時整理,交專門人員歸檔保存。

8、檢驗(yàn)人員應(yīng)不斷加強(qiáng)自身學(xué)習(xí),深刻領(lǐng)會相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),積極采用新工藝、新技術(shù),并指導(dǎo)生產(chǎn)工人提高操作水平。

二十二、明碼標(biāo)價規(guī)定

明碼標(biāo)價規(guī)定范例

1、凡涉及到與客戶有關(guān)的收費(fèi)服務(wù)項(xiàng)目及價格,必須以顯示板或公告形式,設(shè)置與張貼在客戶易于看到位置;

2、必須將經(jīng)過行管部門、工商局審批的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)公示于客戶;

3、其內(nèi)容包括:工時費(fèi)、材料費(fèi)、加價率及其他服務(wù)費(fèi);

4、嚴(yán)格執(zhí)行行業(yè)工商管理部門制定的價格體系,不準(zhǔn)擅自提價、降價;

5、認(rèn)真執(zhí)行規(guī)定,不得暗箱操作,不得隨意更改公示收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn);

6、價格體系如有變動須及時向有關(guān)部門申報,待批準(zhǔn)后方可執(zhí)行;

7、杜絕欺詐行為,杜絕不正當(dāng)競爭行為,以誠待客,誠信經(jīng)營。

二十三、財務(wù)管理制度

財務(wù)管理制度范例

1、堅(jiān)決執(zhí)行政府有關(guān)財務(wù)、會計的各項(xiàng)法規(guī)、政策和制度,依法經(jīng)營。

2、財務(wù)管理工作由分管責(zé)任人負(fù)責(zé)組織實(shí)施。

3、嚴(yán)格掌握成本開支范圍和標(biāo)準(zhǔn),定期進(jìn)行成本分析,提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。

4、合理使用流動資金,減少資金占用,保障生產(chǎn)運(yùn)行。

5、建立規(guī)范的會計賬冊,做好各項(xiàng)會計工作。

6、如實(shí)申報,繳納稅費(fèi),定期上報各種報表。

7、嚴(yán)格執(zhí)行費(fèi)用報銷制度,所有票據(jù)須先審核、后報銷。

8、對不符合國家財經(jīng)紀(jì)律的單據(jù),不得報銷入賬。

二十四、用戶投訴受理制度

用戶投訴受理制度范例

1、用戶投訴受理工作由廠(公司)分管經(jīng)營領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé),必要時指定專人承辦。

2、受理人員對客戶的投訴應(yīng)耐心聽取,詳細(xì)記錄,明確答復(fù)期限。

3、對客戶的投訴內(nèi)容,按下列原則由相關(guān)人員負(fù)責(zé)處理答復(fù):

(1)、對員工服務(wù)質(zhì)量的投訴,由廠(公司)領(lǐng)導(dǎo)或指派專人進(jìn)行調(diào)查;

(2)、對維修質(zhì)量的投訴,由總檢驗(yàn)員負(fù)責(zé)調(diào)查;

(3)、對收費(fèi)價格的投訴,由分管經(jīng)營的廠(公司)領(lǐng)導(dǎo)或指派專人進(jìn)行調(diào)查;

4、定期或不定期召開用戶座談會,主動征詢客戶意見和要求,樹立企業(yè)良好形象。

5、對重點(diǎn)客戶開展上門服務(wù)活動,主動了解出廠車輛的技術(shù)狀況,不斷提高維修質(zhì)量。

6、按照行業(yè)管理部門要求,向客戶公開投訴電話,主動接受社會監(jiān)督。

二十五、業(yè)務(wù)接待制度

業(yè)務(wù)接待制度范例

1、業(yè)務(wù)接待員應(yīng)提前15分鐘到崗,做好準(zhǔn)備工作。

2、業(yè)務(wù)接待場所應(yīng)保持整潔,不得擺放雜物。

3、客戶休息室設(shè)施和器具應(yīng)擺放整齊,保持干凈,本企業(yè)員工不得享用。

4、業(yè)務(wù)接待員上崗應(yīng)穿著企業(yè)統(tǒng)一服飾,并佩戴胸卡。

5、接待用戶應(yīng)文明禮貌,主動熱情,不使客戶久等。

6、對客戶闡述的意見和提出的要求,應(yīng)認(rèn)真聽取,耐心答復(fù)。

7、對承修車輛應(yīng)作詳細(xì)檢查,并做好記錄,重要物品應(yīng)妥善處理。

8、報修單、維修合同必須經(jīng)客戶簽字認(rèn)可。

9、修竣車輛應(yīng)清洗干凈,手續(xù)齊全,交車及時。

10、承修車輛的維修檔案應(yīng)記錄完整,保存完好。

二十六、計量管理制度

計量管理制度范例

1、按生產(chǎn)需要購置的計量器具必須有CMC標(biāo)志,計量器具的有關(guān)資料、合格證、說明書等應(yīng)存檔。

2、使用計量器具必須按操作規(guī)程進(jìn)行操作,使用時小心輕放,嚴(yán)禁亂擲,并按要求妥善保管。

3、計量器具在使用過程中發(fā)現(xiàn)故障失準(zhǔn)不得私自拆卸,應(yīng)及時送交有關(guān)部門進(jìn)行處理。

4、使用計量器具應(yīng)有檢定合格證,計量器具應(yīng)按周期送檢,不得超期使用。

5、不能用或多余閑置的計量器具,要及時封存、報停。

第17篇 汽車維修質(zhì)量管理制度

汽車維修質(zhì)量管理制度(一)

為提高車輛的維修質(zhì)量,加強(qiáng)全廠職工的質(zhì)量意識,杜絕質(zhì)量事故的發(fā)生,制定如下制度。

1、質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)

本廠成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組,由分管廠長負(fù)責(zé)。具體質(zhì)量管理工作由生產(chǎn)技術(shù)部門負(fù)責(zé)。

2、質(zhì)量機(jī)構(gòu)職責(zé)

全面負(fù)責(zé)全廠質(zhì)量管理工作,貫徹執(zhí)行國家和行業(yè)主管部門有關(guān)《汽車維護(hù)工藝規(guī)范》、《汽車維護(hù)出廠技術(shù)條件》、交通部《汽車維修質(zhì)量管理辦法》等有關(guān)規(guī)定,貫徹執(zhí)行有關(guān)汽車維修質(zhì)量的規(guī)章制度,確定質(zhì)量方針,制定質(zhì)量目標(biāo),對全廠維修車輛進(jìn)行監(jiān)督、檢查、考核,對維修技術(shù)、質(zhì)量問題進(jìn)行分析,并提出整改方案。

(1)建立健全內(nèi)部質(zhì)量保證體系,加強(qiáng)質(zhì)量檢驗(yàn),進(jìn)行質(zhì)量分析。

(2)收集保管汽車維修技術(shù)資料及工藝文件,確保完整有效,及時更新。

(3)制定維修工藝和操作規(guī)程。

(4)負(fù)責(zé)車輛檔案管理工作。

(5)負(fù)責(zé)標(biāo)準(zhǔn)計量工作。

(6)負(fù)責(zé)設(shè)備管理維修工作。

(7)負(fù)責(zé)汽車的檢驗(yàn)工作。提高汽車維修質(zhì)量。

(8)負(fù)責(zé)質(zhì)量糾紛的質(zhì)量分析工作。

3、對維修車輛一律進(jìn)行三級檢驗(yàn),嚴(yán)格進(jìn)行汽維護(hù)前檢驗(yàn)、過程檢驗(yàn)、竣工檢驗(yàn),嚴(yán)格執(zhí)行竣工出廠技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),未達(dá)標(biāo)準(zhǔn)不準(zhǔn)出廠。認(rèn)真執(zhí)行汽車維修質(zhì)量的抽查監(jiān)督制度。

4、材料倉庫應(yīng)嚴(yán)把配件質(zhì)量關(guān),嚴(yán)格做好采購配件的入庫驗(yàn)收工作。

5、嚴(yán)禁偷漏作業(yè)項(xiàng)目。一經(jīng)發(fā)現(xiàn),即嚴(yán)肅查處。

汽車維修質(zhì)量管理制度(二)

第一條 為加強(qiáng)汽車維修行業(yè)管理,保證汽車維修質(zhì)量,根據(jù)交通部、原國家經(jīng)委、國家工商行政管理局聯(lián)合頒布的《汽車維修行業(yè)管理暫行辦法》,制定本辦法。

第二條 從事汽車修理、維護(hù)或?qū)m?xiàng)維修的企業(yè)及個體工商戶(以下簡稱汽車維修業(yè)戶)和各級汽車維修行業(yè)管理部門,均適用本辦法。

第三條 各級汽車維修行業(yè)管理部門負(fù)責(zé)汽車維修質(zhì)量管理工作,其主要職責(zé)是:

(一)宣傳、貫徹國家和交通部有關(guān)質(zhì)量管理的方針、政策和法規(guī);

(二)對汽車維修行業(yè)維修質(zhì)量進(jìn)行管理、監(jiān)督、檢查;

(三)指導(dǎo)、監(jiān)督檢查汽車維修業(yè)戶建立健全內(nèi)部質(zhì)量保證體系和質(zhì)量檢驗(yàn)制度,執(zhí)行汽車維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和工藝規(guī)范。

(四)組織汽車維修行業(yè)質(zhì)量檢查評比;

(五)收集交流汽車維修行業(yè)維修質(zhì)量信息,開展技術(shù)咨詢和質(zhì)量診斷工作;

(六)組織汽車維修業(yè)戶質(zhì)量管理人員及質(zhì)量檢驗(yàn)人員的培訓(xùn)、考核工作;

(七)受理汽車維修質(zhì)量問題的申訴,負(fù)責(zé)進(jìn)行調(diào)解處理。

第四條 各級汽車維修行業(yè)管理部門應(yīng)建立健全汽車維修質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)體系,實(shí)行分級管理。建立汽車維修質(zhì)量監(jiān)督檢測站(中心),為汽車維修質(zhì)量監(jiān)督和汽車維修質(zhì)量糾紛的調(diào)解或仲裁提供檢測依據(jù)。汽車維修質(zhì)量監(jiān)督檢測站必須是經(jīng)當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T會同技術(shù)監(jiān)督部門認(rèn)定后頒發(fā)了《檢測許可證》的汽車綜合性能檢測站。

第五條 汽車維修企業(yè)必須建立健全與其維修類別相適應(yīng)的質(zhì)量管理機(jī)構(gòu);汽車維修個體業(yè)戶應(yīng)有人負(fù)責(zé)質(zhì)量管理工作,其管理機(jī)構(gòu)和人員的主要職責(zé)是:

(一)認(rèn)真執(zhí)行質(zhì)量管理法規(guī)和本辦法;

(二)貫徹執(zhí)行國家和交通部頒布的有關(guān)汽車維修的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)以及有關(guān)地方標(biāo)準(zhǔn);

(三)制定維修工藝和操作規(guī)程;

(四)依據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、地方標(biāo)準(zhǔn)的要求,制定汽車維修企業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn);

(五)建立健全汽車維修業(yè)戶內(nèi)部質(zhì)量保證體系,加強(qiáng)質(zhì)量檢驗(yàn),掌握質(zhì)量動態(tài),進(jìn)行質(zhì)量分析,推行全面質(zhì)量管理;

(六)開展質(zhì)量評優(yōu)與獎懲工作。

第六條 汽車維修業(yè)戶必須有明確的質(zhì)量負(fù)責(zé)人和質(zhì)量檢驗(yàn)員。質(zhì)量檢驗(yàn)員必須經(jīng)過當(dāng)?shù)仄嚲S修行業(yè)管理部門培訓(xùn)、考核并取得汽車維修檢驗(yàn)員證,方可上崗。

第七條 汽車維修業(yè)戶必須做好質(zhì)量管理的基礎(chǔ)工作,建立健全并嚴(yán)格遵守與企業(yè)維修類別相適應(yīng)的技術(shù)管理、計量管理和質(zhì)量檢驗(yàn)等規(guī)章制度。

第八條 汽車維修業(yè)戶在維修生產(chǎn)中必須遵守以下法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn):

(一)國務(wù)院發(fā)布的《工業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量責(zé)任條例》的有關(guān)規(guī)定;

(二)國家標(biāo)準(zhǔn)局發(fā)布的各項(xiàng)汽車修理技術(shù)條件,以及機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件、機(jī)動車允許噪聲及測量方法和汽、柴油車排放標(biāo)準(zhǔn)及測量方法等;

(三)交通部第13號令發(fā)布的《汽車運(yùn)輸業(yè)車輛技術(shù)管理規(guī)定》;

(四)交通部頒發(fā)的有關(guān)汽車修理技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(技術(shù)條件);

(五)各地制定發(fā)布的有關(guān)汽車維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

第九條 汽車維修業(yè)戶在維修沒有國標(biāo)、部標(biāo)、地方標(biāo)準(zhǔn)的車輛時,應(yīng)參照原車維修手冊、使用說明書和有關(guān)維修技術(shù)資料進(jìn)行維修。

第十條 車輛進(jìn)廠、維修及竣工出廠,必須由專人負(fù)責(zé)質(zhì)量檢驗(yàn),并認(rèn)真填寫檢驗(yàn)單。一、二類維修業(yè)戶對進(jìn)行汽車大修、總成大修、二級維護(hù)的車輛必須建立《汽車維修技術(shù)檔案》。

第十一條 汽車維修竣工出廠實(shí)行出廠合格證制度(汽車小修和部分專項(xiàng)修理除外),維修質(zhì)量不合格的車輛不準(zhǔn)出廠。汽車維修業(yè)戶在車輛維修竣工出廠時必須按竣工出廠技術(shù)條件進(jìn)行檢測并向托修單位提供由出廠檢驗(yàn)員簽發(fā)的汽車維修竣工出廠合格證。汽車維修業(yè)戶使用的汽車維修竣工出廠合格證由汽車維修行業(yè)管理部門統(tǒng)一印制和發(fā)放。

第十二條 汽車維修業(yè)戶必須執(zhí)行車輛出廠質(zhì)量保證期制度。質(zhì)量保證期內(nèi),車輛發(fā)行故障或損壞,承修業(yè)戶和托修單位按下列規(guī)定劃分責(zé)任:

(一)因維修質(zhì)量造成的車輛故障或損壞,維修業(yè)戶應(yīng)負(fù)責(zé)及時返修,由于維修質(zhì)量問題而造成的車輛異常損壞或車輛機(jī)件事故,由承修業(yè)戶負(fù)責(zé)。

(二)由于托修單位違反使用規(guī)定或駕駛員違反操作規(guī)程造成的車輛故障或損壞,不屬于維修質(zhì)量,經(jīng)濟(jì)責(zé)任由托修單位自負(fù)。

第十三條 各級汽車維修行業(yè)管理部門應(yīng)根據(jù)本地區(qū)情況,制定汽車維修質(zhì)量保證期制度的具體規(guī)定。

第十四條 各級汽車維修行業(yè)管理部門應(yīng)制定并認(rèn)真執(zhí)行汽車維修質(zhì)量檢驗(yàn)制度,對維修車輛實(shí)行定期或不定期的質(zhì)量檢測,并將檢測結(jié)果做為評定維修業(yè)戶維修質(zhì)量和年審《技術(shù)合格證》的主要依據(jù)之一。

第十五條 托修單位與承修業(yè)戶發(fā)行維修質(zhì)量糾紛時,汽車維修行業(yè)管理部門應(yīng)負(fù)責(zé)組織技術(shù)分析和鑒定,并進(jìn)行調(diào)解,所發(fā)生的檢查、試驗(yàn)分析、鑒定等費(fèi)用均由責(zé)任方承擔(dān)。雙方經(jīng)調(diào)解仍有爭議時,可向當(dāng)?shù)丶夹g(shù)監(jiān)督部門提出申訴或向法院起訴。

第十六條 對不按技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)修車,維修質(zhì)量不能達(dá)到規(guī)定技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的維修業(yè)戶,應(yīng)按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。

第十七條 各省、自治區(qū)、直轄市交通主管部門可根據(jù)本辦法制定本地區(qū)的汽車維修質(zhì)量管理辦法或?qū)嵤┘?xì)則。

第十八條 本辦法由中華人民共和國交通部負(fù)責(zé)解釋。

第十九條 本辦法自__年六月一日起執(zhí)行。

第18篇 汽車維修進(jìn)廠檢驗(yàn)制度

一、汽車的進(jìn)廠檢驗(yàn)由專職的報修業(yè)務(wù)人員負(fù)責(zé),必要時可由專職檢驗(yàn)員配合;

二、凡送廠維修的汽車,必須辦理報修手續(xù),進(jìn)行進(jìn)廠檢驗(yàn);

三、根據(jù)報修的內(nèi)容,按交通部頒發(fā)的〈〈汽車運(yùn)輸業(yè)車輛技術(shù)管理規(guī)定〉〉的規(guī)定確定汽車維修級別;

四、進(jìn)廠檢驗(yàn)一般采用詢問,實(shí)地察看,儀器檢測和路試的方法進(jìn)行,以核實(shí)報修項(xiàng)目和維修級別;

五、報修業(yè)務(wù)人員應(yīng)認(rèn)真詳細(xì)填寫報修單;不得有遺漏,對不明確的地方應(yīng)詢問清楚,力求不漏報,不錯報維修項(xiàng)目;

六、對維修期較長的車輛,可能遺失的附件,應(yīng)填寫交接清單,其附件應(yīng)拆卸妥善保管;

七、汽車維修報修單和附件交接清單,報修用戶應(yīng)在上面簽字認(rèn)可并各交一份給用戶備查;

八、報修業(yè)務(wù)人員應(yīng)有良好的服務(wù)態(tài)度,認(rèn)真聽取用戶的意見,不斷定改進(jìn)服務(wù)質(zhì)量;

第19篇 汽車維修企業(yè)配件管理制度

汽車維修企業(yè)配件管理制度

1、自覺遵守各項(xiàng)管理制度,倉庫嚴(yán)禁閑雜人員入內(nèi)。

2、及時做好供方的選擇、評審工作。根據(jù)生產(chǎn)需要及時編制采購計劃單,計劃單經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)簽字同意后即按單就近采購。

3、材料及零配件進(jìn)庫前要驗(yàn)收,末經(jīng)驗(yàn)收或驗(yàn)收不合格的不準(zhǔn)進(jìn)庫,不準(zhǔn)使用。

4、材料入庫后要立卡、入帳,做到帳、卡、實(shí)物三符合。

5、材料應(yīng)分類、分規(guī)格堆放,保持整齊有序。

6、保持倉庫整潔,做好材料、配件的防銹、防腐、防失竊工作,做好倉庫的消防工作。

7、庫管員根據(jù)前臺傳來的備料單準(zhǔn)備材料及零配件,修理工憑派工單領(lǐng)料,領(lǐng)料人簽名,領(lǐng)用大總成件要經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)簽字同意,領(lǐng)新料必須交舊料,嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)新交舊制度。

8、加強(qiáng)對舊料的管理工作,上交舊料貼好標(biāo)簽,出廠時交還車主。

9、材料及零配件的領(lǐng)用應(yīng)執(zhí)行先進(jìn)先出的規(guī)定,嚴(yán)格執(zhí)行價格制度,不得隨便加價。

10、倉庫每個月進(jìn)行一次清倉盤點(diǎn),消除差錯,壓縮庫存

第20篇 汽車維修企業(yè)安全管理制度

一、機(jī)構(gòu)與職責(zé)

1、堅(jiān)決貫徹執(zhí)行國家和地方政府有關(guān)安全生產(chǎn)、職工勞動保護(hù)的一系列法律、法規(guī)和規(guī)章,堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主的工作方針,有效地保證企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動的安全。

2、廠長(總經(jīng)理)是本企業(yè)安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,對本單位的安全生產(chǎn)工作負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。建立以廠長為首的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,統(tǒng)一管理全廠的安全工作;車間主任(部門經(jīng)理)負(fù)責(zé)本車間(部門)的安全生產(chǎn)工作;班(組)長直接負(fù)責(zé)本班(組)的日常安全管理,企業(yè)和車間設(shè)立專(兼)職安全員,負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)的日常管理和監(jiān)督檢查。企業(yè)年、季、月底安全管理計劃列入廠長(經(jīng)理)年度信譽(yù)考核目標(biāo)管理之內(nèi)。

3、職工必須嚴(yán)格遵守企業(yè)《安全生產(chǎn)管理制度》和《安全技術(shù)操作規(guī)程》,避免各類事故發(fā)生。

4、廠(公司)、車間領(lǐng)導(dǎo)在指揮生產(chǎn)時,須做到先安全后生產(chǎn),生產(chǎn)服務(wù)安全,嚴(yán)禁強(qiáng)迫命令、瞎指揮的惡劣行為發(fā)生。

二、生產(chǎn)(工作)人員及設(shè)備的安全管理

1、非本工種的員工,未經(jīng)批準(zhǔn)不擅自上崗。嚴(yán)禁在廠區(qū)無證駕駛車輛,嚴(yán)禁上班時穿拖鞋、高跟鞋、穿裙子、打赤膊,機(jī)具設(shè)備在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中操作人員不得離崗。

2、承接整車總成修理和底盤車身焊修等作業(yè)的車輛,在進(jìn)入修理車間后,應(yīng)首先拆下油箱,并放置到指定的安全地點(diǎn)存放,修理結(jié)束后方可裝回。

3、生產(chǎn)、服務(wù)區(qū)和公共場所不得存放汽油及其他易燃品,更不準(zhǔn)使用汽油,清洗零件在具備安全條件的專門場地進(jìn)行。生產(chǎn)區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁抽煙,嚴(yán)禁使用明火。

4、電氣設(shè)備和路線須定期檢修,壓力容器須定期檢查,嚴(yán)防漏電、漏氣和爆炸事故發(fā)生。易燃、易爆物品、化學(xué)物品及有毒物品必須存放在符合安全標(biāo)準(zhǔn)的專用庫房內(nèi),并派專人保管,嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)發(fā)規(guī)定。有毒物品的領(lǐng)發(fā)須經(jīng)廠長(或總經(jīng)理)簽字,并及時報政府安檢部門備案。

5、嚴(yán)格執(zhí)行國家頒布的消防安全規(guī)定,切實(shí)貫徹預(yù)防為主的工作方針。配齊、配足各類滅火機(jī)及砂箱、消防器材等滅火設(shè)施,備足消防水源。安全管理員須定期檢查更換失效滅火機(jī),教育職工學(xué)會使用滅火設(shè)備。

6、工廠門衛(wèi)室是工廠安全保衛(wèi)的重要窗口,門衛(wèi)人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行門衛(wèi)制度,每天按時巡邏檢查,防止突發(fā)事件發(fā)生。

三、檢查與考核

1、建立安全檢查制度。企業(yè)安全管理員及車間安全員應(yīng)每天檢查廠區(qū)安全生產(chǎn)狀況1-2次,做好記錄指導(dǎo)整改,企業(yè)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組每月召開一次安全會議,檢查當(dāng)月安全工作,研究解決存在問題。

2、制定各級安全生產(chǎn)責(zé)任制和獎懲考核辦法,對各部門、車間、班組定期組織安全生產(chǎn)檢查考核。日??己斯ぷ?,山安全管理員和車間安全員執(zhí)行;廠(公司)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組每月進(jìn)行一次全面檢查、考核。

某汽車維修廠質(zhì)量檢驗(yàn)制度匯編(20篇范文)

汽車維修廠的質(zhì)量檢驗(yàn)制度主要包括以下幾個關(guān)鍵環(huán)節(jié):1. 預(yù)檢階段:車輛進(jìn)廠后,首先要進(jìn)行全面的預(yù)檢查,確認(rèn)車輛存在的問題和潛在故障。2. 維修過程監(jiān)控:在維修過程中,對每個步驟進(jìn)行監(jiān)督,確保技術(shù)員按照標(biāo)準(zhǔn)流程操作。 3. 維修后檢查:維修完成后,執(zhí)行嚴(yán)格的終檢,確保所有問題已得到解決且無新故障產(chǎn)生。 4. 客戶反饋跟蹤:關(guān)注客戶對
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