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加氣站安全事故隱患排查治理制度匯編(20篇范文)

更新時間:2024-11-20 查看人數(shù):31

加氣站安全事故隱患排查治理制度

重要性和意義

在加氣站的日常運營中,安全制度扮演著至關(guān)重要的角色。它不僅保障員工的生命安全,更是維護企業(yè)穩(wěn)定運行的基石。安全制度如同一道無形的防護網(wǎng),預(yù)防事故的發(fā)生,降低風(fēng)險,確保加氣站的正常運營不受干擾,從而提升公眾對我們服務(wù)的信任度。

安全制度有哪些

1. 定期檢查:包括設(shè)備的維護檢查,如加氣機、儲氣罐的完好性,以及消防設(shè)施的有效性。

2. 員工培訓(xùn):所有員工需接受安全操作規(guī)程的培訓(xùn),了解應(yīng)急預(yù)案,并定期進行復(fù)訓(xùn)。

3. 現(xiàn)場管理:實施嚴格的禁煙制度,禁止無關(guān)人員進入作業(yè)區(qū)域,確保作業(yè)環(huán)境整潔無雜物。

4. 應(yīng)急預(yù)案:制定詳細且實際可行的應(yīng)急預(yù)案,包括火災(zāi)、泄漏等緊急情況的處理流程。

注意事項

1. 制度應(yīng)明確責(zé)任:每個崗位應(yīng)有明確的安全職責(zé),確保每個人都了解自己的安全責(zé)任。

2. 實施與監(jiān)督:制度執(zhí)行不能流于形式,需要有專門的部門或人員進行監(jiān)督和考核。

3. 反饋機制:鼓勵員工報告安全隱患,建立有效的反饋渠道,及時發(fā)現(xiàn)并解決問題。

4. 不斷完善:安全制度應(yīng)隨著技術(shù)進步和實踐經(jīng)驗的積累,不斷更新和完善。

以上制度的制定和執(zhí)行,旨在為加氣站構(gòu)建一個安全的工作環(huán)境,提高工作效率,同時增強企業(yè)的社會責(zé)任感。只有全員參與,嚴格執(zhí)行,我們才能真正實現(xiàn)零事故的目標。

加氣站安全事故隱患排查治理制度范文

第1篇 加氣站安全事故隱患排查治理制度

加氣站系易燃易爆場所,屬于重點防火部門,對氣站的安全管理應(yīng)以預(yù)防為主,嚴密防范,從嚴管理,要把安全管理的切入點放在防范火災(zāi)和爆炸之上。同時為防萬一,應(yīng)制定事故處理預(yù)案,有關(guān)管理人員及氣站員工應(yīng)熟悉事故處理預(yù)案并按照要求進行實戰(zhàn)訓(xùn)練,作到萬一發(fā)生事故時,會按照職責(zé)劃分,各施其職,迅速采取補救措施對事故進行處理,將事故損失降到最低限度。

一、氣站事故的類型及預(yù)防

氣站事故有四大類型,一是燃燒;二是爆炸或泄漏;三是燃燒后爆炸;四是爆炸后燃燒,不管哪種事故發(fā)生,其后果均相當(dāng)嚴重,故首先應(yīng)加強防范,杜絕事故發(fā)生。在平時,全站人員應(yīng)認真鉆研技術(shù),熟悉氣站生產(chǎn)的全過程,了解事故的危害性,高度注重安全,自覺遵守規(guī)章制度,把安全工作做好,真正做到萬無一失。同時要加強預(yù)案研究和訓(xùn)練,一旦發(fā)生事故,能按照程序,及時處理。

現(xiàn)根據(jù)氣站的工藝及設(shè)備,將其發(fā)生各類事故的可能性、危害、預(yù)防及應(yīng)急處理歸納如下:

(一)燃燒:氣站燃燒應(yīng)有兩個條件,一是氣體外泄,二是有火源。氣體外泄的可能發(fā)生地點很多,管道、閥門、氣瓶、壓縮機、回收罐、過濾罐等都有可能發(fā)生泄漏,故除了平時加強維修保養(yǎng)外,另一個重要的就是運行過程中的檢查,發(fā)現(xiàn)漏氣,應(yīng)立即處理,切莫大意,首先把好防止氣體泄漏這個關(guān)。三是防火源氣站生產(chǎn)火源的可能性有電器設(shè)備產(chǎn)生火花(含電線接頭松動,電機封閉不嚴)金屬64 碰撞產(chǎn)生火花、靜電產(chǎn)生火花(設(shè)備靜電如加氣槍、天然氣管道、工人穿化纖衣服、普通手電筒等)、操作失誤、加熱設(shè)備故障等及其他火源。防范慶加強設(shè)備維修檢查,含接地線、管道接地跨接卡等,另外,維修時盡量避免敲擊、碰撞、必要時切斷氣源并作好保護。同時工人上班不得穿化纖服裝。

(二)爆炸或泄漏:氣站爆炸,主要是管道、設(shè)備、壓力超過了管道設(shè)備能夠承受的強度而發(fā)生,通常由兩個方面構(gòu)成,

一是系統(tǒng)壓力超過許多壓力,最終超過設(shè)備及配件的強度極限而爆炸或局部炸裂。

二是因設(shè)備、管道及配件等在運行中,由于腐蝕、疲勞損傷等因素,降低了強度,降低了承受能力,而發(fā)生炸裂和管道接頭松脫產(chǎn)生泄漏,此類事故的預(yù)防應(yīng)從防止超過和加強維護入手。對于超壓運行是絕對不能允許的,因此在設(shè)備和維修中,一定要定期送檢系統(tǒng)安全閥及壓力表等強制檢驗器械,防止因設(shè)備失效而超壓。對于腐蝕、疲勞等降低強度的防范,則要求加強維修保養(yǎng)來解決。對于氣瓶一是要防止因h2s的侵蝕產(chǎn)生氫脆現(xiàn)象,二是要定期送檢。

(三)燃燒后爆炸:氣體燃燒如不能迅速撲滅,將會導(dǎo)致氣站容器的加溫,氣壓迅速升高,如安全裝置一時排氣不暢,即有可能發(fā)生爆炸。此種情況一般不易發(fā)生,因氣瓶等在設(shè)計實驗時,即作過該類似實驗。但如火勢過大,加熱過快,造成壓力上升過快,也可能發(fā)生。另一種就是爆燃,由于燃燒加溫,容器內(nèi)的天然氣通過安全閥外泄,與空氣形成5-15%的混合比時,一旦接觸火源,即有可能發(fā)生爆燃。故氣瓶庫的建筑不宜封閉,也不宜僅靠排風(fēng)扇通風(fēng),而應(yīng)采用敞開式或半敞65 開式,至少應(yīng)有天窗,并應(yīng)與機房、站房等用防火隔墻隔開,減少上述事故發(fā)生的可能性。

(四)爆炸后燃燒:一旦設(shè)備、管道等發(fā)生爆炸,均有天然氣外泄,如外部無火源,也未發(fā)生劇烈碰撞,一般不會燃燒,如仍有氣源流經(jīng)爆裂點,就有可能源源不斷地大量外泄天然氣,與空氣形成可燃混合氣,此時十分危險,稍有不慎,便可能發(fā)生爆炸后燃燒事故。

二、氣站事故的應(yīng)急處理要點

針對以上特點,氣站一旦發(fā)生事故,不管屬于哪一種,均應(yīng)迅速采取補救措施,控制事故的惡化,對此,氣站事故的應(yīng)急處理的要點為:

(一)燃燒事故:應(yīng)迅速切斷氣源,即關(guān)掉進氣總閥,關(guān)閉氣庫進、出氣閥,進行釜底抽薪,并關(guān)閉電源。

(二)爆炸事故:應(yīng)迅速切斷電源,即切斷火源,滅絕星星之火,防止火災(zāi),并關(guān)閉所有氣閥,切斷氣源。

(三)迅速隔離現(xiàn)場,制止無關(guān)人員進入,嚴防煙火,防止意外。

(四)發(fā)生火苗,立即采取滅火措施,并立即報警。

三、氣站事故應(yīng)急處理的分工及培訓(xùn)

一旦發(fā)生事故,應(yīng)全員投入搶救,為作到忙而不亂,平時應(yīng)對其主要補救措施進行分工及事前培訓(xùn),根據(jù)氣站的工藝及管理情況,大致可作以下分工:

(一)站長或值班長:負責(zé)對事故的處理指揮,應(yīng)按其分工、組織和指揮斷氣、斷電、滅火和報警,待事故得以控制后隔離和保護現(xiàn)場。

(二)機房操作工、維修工:負責(zé)切斷氣源,根據(jù)管道流程分別負66 責(zé)關(guān)閉總進氣閥及氣庫時出氣閥。

(三)電工:負責(zé)切斷電源,含動力電及照明電,對于爆炸或泄漏事故,應(yīng)迅速果斷。對于燃燒事故,其照明電可根據(jù)現(xiàn)場情況,酌情處理。

(四)加氣工及門衛(wèi):當(dāng)發(fā)生燃燒事故時,慶迅速使用滅火器具進行滅火如火苗難以撲滅,由負責(zé)1號加氣機的加氣工進行電話報警;當(dāng)發(fā)生爆炸或泄漏事故時,負責(zé)隔離現(xiàn)場及警衛(wèi)。

(五)其余人員:參加滅火或警衛(wèi)。

第2篇 cng加氣站用電安全管理制度

一、加氣站電器及線路的選型、安裝,必須符合用電區(qū)域防爆等級要求。

二、認真執(zhí)行當(dāng)?shù)仉姌I(yè)部門的安全用電管理規(guī)定。

三、電工應(yīng)持證上崗。作業(yè)中應(yīng)嚴格執(zhí)行安全用電操作規(guī)程。

四、用電警示標志醒目,防護用具完好、有效。

五、電氣設(shè)備和線路,應(yīng)參照有關(guān)規(guī)程做好適時修理和報廢。

六、參照《石油庫靜電安全規(guī)程》和《石油庫防雷規(guī)程》,做好接地裝置的檢查和測試工作。

七、做好電氣運行和檢查、測試記錄。

八、在停電情況下,應(yīng)使用防爆安全電筒。

第3篇 cng加氣站接受安全監(jiān)察的管理制度

1、積極接受各安全監(jiān)察部門的檢查。

2、對安全監(jiān)察部門舉行的各種會議和學(xué)習(xí)應(yīng)認真聽取,及時向領(lǐng)導(dǎo)傳達和匯報并記錄在案,并予以實施。

3、對安全監(jiān)察部門提出的安全意見和建議認真聽取,應(yīng)及時按要求進行整改。

4、按時向安全監(jiān)察部門匯報安全方面的工作情況。

第4篇 cng加氣站油品庫安全管理制度

為了加強cng加氣站油品管理,規(guī)范存儲、使用油品工作,確保油品存儲、使用安全,特制定本制度。

第一章 職 責(zé)

一、站長為油品庫安全管理第一責(zé)任人,負責(zé)加氣站油品庫的安全管理,貫徹落實各項安全管理制度。

二、維修工為油品庫專職管理人員。專職管理人員要準確、完整地做好進出油品明細帳,并定期盤點庫內(nèi)油品、油量,發(fā)現(xiàn)庫存不足應(yīng)及時擬制采購計劃報公司技安科。

三 、當(dāng)班班長為油品庫現(xiàn)場管理責(zé)任人,每班應(yīng)堅持對油品庫及其消防器材巡查一次,及時發(fā)現(xiàn)隱患及時處理、報告。

四、公司技安科負責(zé)對各加氣站油品庫管理情況進行監(jiān)督管理。

第二章 油品庫設(shè)施要求

五、各站應(yīng)建有符合要求的油品庫房。油品庫應(yīng)建在陰涼處,避免陽光直曬;同時油品庫內(nèi)應(yīng)保持通風(fēng)良好。

六、對于敞式油品庫,應(yīng)采取相應(yīng)的隔離措施和相應(yīng)的防護措施,明確油品庫區(qū)域。

七、油品庫區(qū)域內(nèi)電氣設(shè)備,均應(yīng)按規(guī)范要求采用密閉防爆裝置,以防止因電氣火花而引起消防安全事故。

八、油庫周圍不要堆放柴草及其它易燃物品。

九、油品庫區(qū)域應(yīng)有醒目的“嚴禁煙火”的警告標志,并配備足夠數(shù)量的消防器材(滅火器、消防沙等)。

第三章 油品庫管理

十、油品庫為存放油品地,屬于易燃易爆區(qū)域,除相關(guān)管理、使用人員外,其他人員禁止入內(nèi)。

十一、任何人員進入油品庫內(nèi),禁止攜帶火柴、打火機等易燃易爆物品;禁止穿帶鐵釘?shù)男M入庫內(nèi)。

十二、油品庫內(nèi)嚴禁吸煙,油庫周圍50米內(nèi)禁止使用明火。

十三、購回的油品應(yīng)立即放入油品庫內(nèi),并做好明顯的標識(包括油品類別、規(guī)格以及用途);存放油品的容器應(yīng)加蓋密閉。

十四、場站使用的潤滑油存量不得超過一桶(180公斤),用于清洗零配件的汽油應(yīng)做到隨用隨買,存量不得超過10l。

十五、存放油品的場所應(yīng)配置相應(yīng)的防泄漏設(shè)施,油桶下應(yīng)盡可能配備集油盤。

十六、使用油品應(yīng)嚴格遵照用多少取多少的原則,不得隨意亂取亂用。

十七、取用油品時應(yīng)小心,盡量不致使油品泄漏、打翻。一旦發(fā)生油品泄漏或打翻,應(yīng)及時用木屑、抹布等吸干,并將現(xiàn)場打掃干凈。

十八、夜間停電進入油品庫應(yīng)使用手電筒或應(yīng)急燈,禁止使用明火照明。

十九、場站堅持每班檢查油品庫消防器材,確保消防器材完好、有效。當(dāng)油品庫發(fā)生火警應(yīng)立即報告,并充分使用現(xiàn)場消防工具及時滅火,嚴禁使用水滅火。

二十、廢油應(yīng)單獨用容器盛裝,并做好標識。廢油存放量最高為1桶,定期將廢油交由經(jīng)正式批準的供應(yīng)商處置,并保留有效轉(zhuǎn)移聯(lián)單以備查。

二十一、公司技安科每周應(yīng)對場站油品庫管理情況進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時告知場站,并督促整改。

第四章 處 罰

二十二、對于違反上述規(guī)定的,公司將按照《安全精細化管理辦法》“營業(yè)區(qū)及輔助生產(chǎn)區(qū)”管理要求和其他相關(guān)規(guī)定進行處罰。

第5篇 加氣站加氣作業(yè)安全管理制度

(1)作業(yè)時,每臺加氣機應(yīng)有一名工作人員,但一人不能同時工作兩把加氣槍作業(yè)。

(2)工作人員應(yīng)站在側(cè)面引導(dǎo)車輛進站,汽車應(yīng)停在有明顯標識的指定位置,保持與加氣機lm以上距離。

(3)汽車停穩(wěn)后,工作員應(yīng)監(jiān)督司機拉緊手剎,引擎熄火,取下鑰匙,離開駕駛室。夜間應(yīng)關(guān)閉車燈。

(4)加氣前,工作員應(yīng)對車輛的儲氣瓶儀表、閥門管道進行安全檢查,查看其是否在使用期限內(nèi)。

(5)潛液泵在出液管路和回流管路的閥門全部打開后,方可啟動。潛液泵旁通管路上的調(diào)節(jié)閥(或安全回流閥)不得關(guān)閉。

(6)作業(yè)時加氣膠(軟)管不得交叉或饒過其他設(shè)備。

(7)lpg儲氣瓶內(nèi)部壓力過高無法加氣時,應(yīng)連接氣相回流管泄壓,不得現(xiàn)場放空排氣;cng放空時,槍口嚴禁對準人。

(8)加氣過程中,應(yīng)注意監(jiān)視加氣機計量儀表及車輛的儲氣瓶的液位或壓力是否正常。

(9)加氣期間,工作人員不得離開現(xiàn)場,嚴禁讓非工作人員代為工作,嚴禁非工作人員自己主動充裝。

(10)加氣過程中如遇緊急情況(如車輛或設(shè)備泄漏)應(yīng)立即停止作業(yè)。

(11)加氣結(jié)束,關(guān)閉加氣槍、車輛儲氣瓶閥、加氣管閥,卸下加氣槍,蓋好加氣口保護蓋,核準加氣數(shù)量,并確認無漏氣現(xiàn)象后,方可容許司機啟動車輛。

(12)接卸氣、加氣作業(yè)期間,安全員應(yīng)定時巡檢儲氣罐的運行參數(shù),儲氣罐液位低于20%時應(yīng)停止?jié)撘罕玫倪\行并停止加氣作業(yè)。

(13)加氣站嚴禁為無技術(shù)監(jiān)督部門檢驗合格證的汽車儲氣瓶加氣;嚴禁為汽車儲氣瓶以外的任何燃氣裝置、氣瓶加氣。

第6篇 加氣站消防安全管理制度

1.建立以站長為消防責(zé)任人的防火安全領(lǐng)導(dǎo)小組,落實各項消防責(zé)任,切實做好各項防火工作。

2.加氣站為安全防火重點單位,必須堅持“預(yù)防為主,防消結(jié)合”的方針,每月對員工進行一次切實有效的消防安全知識學(xué)習(xí),每周進行一次消防安全檢查,每日進行防火巡查。

3.站內(nèi)裝置區(qū)屬安全防火重點部位,附近嚴禁堆放易燃易爆品及雜物,并按規(guī)定配備相應(yīng)的消防器材。

4.值班人員應(yīng)時刻提醒進站人員有關(guān)安全注意事項,嚴防站外火種進入站內(nèi)。

5.操作人員在崗位上嚴禁穿帶釘子的鞋和易產(chǎn)生靜電的服裝,嚴禁攜帶火種工作,并須關(guān)閉移動通訊設(shè)備。

6嚴禁使用汽油擦洗衣服和器具,嚴禁使用化纖拖把和抹布。

7.操作人員嚴禁給未熄火的車輛加氣。

8.操作人員嚴禁在強閃電和雷擊氣候條件下從事加氣作業(yè)。

9.嚴禁在加氣站內(nèi)從事沒有動火手續(xù)的動火施工,“動火票”應(yīng)經(jīng)公司主管領(lǐng)導(dǎo)審批,加氣站備案;動火作業(yè)期間,安全管理員應(yīng)親臨現(xiàn)場監(jiān)護,作業(yè)現(xiàn)場須臨時增設(shè)消防器材。

10.嚴格執(zhí)行“三不動火”規(guī)定,即:“沒有動火票批文不動火,監(jiān)護人不在場不動火,防護措施不落實不動火”;動火完畢,由監(jiān)護人和動火人共同對現(xiàn)場進行檢查和清理,經(jīng)場站負責(zé)人確認后方可離開;除經(jīng)公司主管領(lǐng)導(dǎo)批準的動火點外,不得自行變更或擴大動火范圍。

11.嚴禁行人、顧客在站內(nèi)吸煙、撥打或接聽手機。

12.進站加氣的車輛應(yīng)慢進慢出,要按安全指示牌指定的線路行駛、???加氣時車輛須熄火并關(guān)閉車上所有電器裝置,拉手剎制動,司機必須下車;嚴禁在加氣站內(nèi)從事檢修車輛等敲擊鐵器、易產(chǎn)生火花的作業(yè),不得載客入站;嚴禁非本站工作人員接觸站內(nèi)設(shè)備及開關(guān)。

13.對崗位操作人員要做好消防安全上崗培訓(xùn)工作。

14.站內(nèi)操作人員必須按規(guī)定穿戴防靜電勞動保護用品,對進、出站內(nèi)的車輛人員應(yīng)嚴格管理,確保場站安全。

15.遇到故障或火災(zāi)時,應(yīng)及時切斷電源、氣源,并迅速組織搶險,同時向市消防部門和公司主管部門報告并盡快疏散現(xiàn)場無關(guān)人員。

16.對違反本制度者,站內(nèi)管理人員應(yīng)采取制止措施,對不聽勸阻、情節(jié)嚴重者,應(yīng)按相關(guān)條例、法規(guī)處理。

第7篇 cng加氣站消防安全管理制度

一、認真貫徹實行國家的消防安全法規(guī),接受消防部門監(jiān)督檢查及工作指導(dǎo)。

二、站區(qū)為一級重點防火單位,進站工作人員必須穿戴具有防火防靜電作用的工作服和工作鞋,站區(qū)內(nèi)嚴禁吸煙,嚴禁動火作業(yè),嚴禁帶入打火機、火柴等火種。

三、建立義務(wù)消防隊,定期進行消防訓(xùn)練。

四、加強站區(qū)內(nèi)消防設(shè)備,設(shè)施的日常維護保養(yǎng),使之隨時處于良好的狀態(tài),嚴禁消防設(shè)施改它作用。

五、加強巡回檢查制度,及時發(fā)現(xiàn)各類事故隱患,杜絕事故發(fā)生,對發(fā)生了事故絕不掩蓋,堅持“三不放過”原則,及時認真查清原因,吸取教訓(xùn)。

六、入站充裝車輛必須檢查登記,嚴禁裝載易燃易爆物品進站,除駕駛員外,其他人員不得進入站區(qū),充氣時馬達必須熄火,汽車電源必須關(guān)掉。

七、外來其他人員必須經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)同意方可進站,并作好登記。

第8篇 lng加氣站安全管理制度合編

加氣站安全管理制度大全

消防設(shè)施管理制度

為做好LNG供氣站的消防管理工作,維護好各消防設(shè)施,避免各類火災(zāi)事故發(fā)生,特制定本管理制度。

1、氣站的消防設(shè)施維護管理由氣站站長全面負責(zé),指定專人負責(zé)設(shè)施的定期檢查和維護工作。

2、消防管理指定人應(yīng)按時對氣站內(nèi)所有的消防設(shè)備和設(shè)施進行檢查,并認真如實記錄。

3、消防指定人應(yīng)按規(guī)定對消防系統(tǒng)進行試運行,確保消防系統(tǒng)維持在良好的待用狀態(tài)。

4、氣站負責(zé)人應(yīng)定期組織消防培訓(xùn),確保氣站所有人員熟悉消防系統(tǒng),熟練使用消防設(shè)施。

5、檢查時發(fā)現(xiàn)有下列隱患之一的,需迅速報公司安全技術(shù)部。同時報氣站管理部門負責(zé)人:

⑴消防栓、滅火器和其它消防設(shè)備丟失、損壞或挪作它用的;

⑵自動報警系統(tǒng)和應(yīng)急、疏散指示標志燈損壞不能正常工作的;

⑶違章關(guān)閉消防設(shè)施的;

⑷消防設(shè)施管理制度落實不到位的;

⑸值班人員缺乏防火安全基本知識,不會使用滅火器材的;

⑹其他影響消防安全,應(yīng)當(dāng)責(zé)令了限期整改的。

6、部門負責(zé)人和氣站站長應(yīng)定期和不定期地開展抽查,督促消防指定人更好地開展工作。

7、消防指定人應(yīng)監(jiān)督消防系統(tǒng)維護人員的工作,發(fā)現(xiàn)未按規(guī)定開展測試和保養(yǎng)工作,應(yīng)立即匯報。

車輛出入站管理制度

為規(guī)范車輛的出入站,減小車輛行駛對氣站安全運行的影響,保證氣站的正常運行,特制定本管理制度。

1、除氣站裝卸用途的液化天然氣槽車外,其它車輛必須辦理進站許可證后方可進站。

2、進入氣站的車輛必須佩戴防火罩并經(jīng)值班人員檢查確認,并在《車輛入站登記表》和《來訪人員登記表》進行登記。

3、進入氣站的人員必須穿戴棉質(zhì)服裝,液化天然氣槽車的司機、押車員必須穿戴自備的安全鞋、安全帽和工作服,否則禁止進入氣站。

4、所有進入氣站人員必須在進入氣站前將手機、香煙、打火機等危險源存放至指定的火種箱。

5、進入氣站的車輛駕駛時速不得超出5公里/小時,按值班人員指定的路線和區(qū)域行駛或停留,不得進入禁行的區(qū)域。

6、液化天然氣槽車在指定的位置停車、熄火并拉上手閘后,將車輛鑰匙交給值班人員,司機及押運可離開駕駛室但必須在車輛附近值班。

7、嚴禁車輛在氣站滯留,除在裝卸作業(yè)的液化天然氣槽車外,所有車輛晚上不得在氣站停留。

8、氣站發(fā)生緊急情況下,所有人員必須聽從值班人員的指揮,禁止擅自發(fā)動車輛或其他危險行為。

9、車輛出站應(yīng)由值班人員檢查確認安全,并進行登記后按指定的路線駛離,值班人應(yīng)及時關(guān)閉車輛出入口。

設(shè)備管理、維護及保養(yǎng)制度

為及時消除氣站設(shè)備隱患,改善設(shè)備運行狀態(tài),延長設(shè)備使用壽命,確保設(shè)備的安全運行,特制定本制度。

1、設(shè)備管理、維護和保養(yǎng)實行專人負責(zé)制,負責(zé)設(shè)備臺帳的建立及維護保養(yǎng)計劃的制定和實施。

2、設(shè)備實行“三及保養(yǎng)”制度,例行保養(yǎng)由氣站站長指定值班人員負責(zé),一級保養(yǎng)和二級保養(yǎng)由設(shè)備管理責(zé)任人實施。

3、設(shè)備管理責(zé)任人應(yīng)調(diào)入運行特點,運行時間建立各設(shè)備“三級保養(yǎng)“間隔、保養(yǎng)內(nèi)容及完好標準。

4、設(shè)備維護保養(yǎng)應(yīng)不影響氣站正常的生產(chǎn)運行,重要設(shè)備的維護保養(yǎng)應(yīng)編制作業(yè)指引并獲得作業(yè)許可。

5、防爆區(qū)內(nèi)電氣設(shè)備的維護保養(yǎng)應(yīng)執(zhí)行防爆區(qū)作業(yè)安全許可制度,嚴禁帶電開蓋進行維護保養(yǎng)。

6、值班人員啟動設(shè)備時應(yīng)嚴格按時規(guī)程執(zhí)行,檢查設(shè)備運行是否平穩(wěn),各參數(shù)是否在正常范圍,否則應(yīng)立即停機報修。

7、值班人員應(yīng)按規(guī)定進行巡查,發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常時,應(yīng)進行排除或啟動備用設(shè)備,否則應(yīng)立即報告。

8、設(shè)備維護保養(yǎng)實行資格認可制度,未獲得認可的人員禁止進行任何形式的設(shè)備維護保養(yǎng)。

9、嚴格執(zhí)行備用設(shè)備的定期使用制度,備用設(shè)備每月至少使用一次,連續(xù)使用時間不少于3小時。

10、設(shè)備維護保養(yǎng)后應(yīng)對設(shè)備進行試運行,檢查正常運行后才可投入正常使用;每次設(shè)備保養(yǎng)應(yīng)認真、準確地做好記錄。

防爆區(qū)管理制度

為規(guī)范、加強LNG供氣站防爆區(qū)的安全管理,避免重大、特大事故發(fā)生,保障生產(chǎn)以及員工的生命安全,特制定本制度。

1、防爆區(qū)執(zhí)行工作許可制度,作業(yè)應(yīng)做好防爆的安全措施,嚴禁無證動火或用電。

2、防爆區(qū)內(nèi)的設(shè)備、設(shè)施應(yīng)明確安全管理責(zé)任人以及制訂管理細則,設(shè)備現(xiàn)場應(yīng)標明管理責(zé)任人。

3、氣站管理部門每月對防爆區(qū)進行一次全面的安全檢查,對查出的隱患或問題應(yīng)及時報告或處置。

4、主動、定期對防爆區(qū)的工藝、消防以及安全設(shè)備、設(shè)施及附件進行檢查和維護,確保100%完好率。

5、操作人員須經(jīng)培訓(xùn)合格并持證上崗,嚴格執(zhí)行防爆區(qū)內(nèi)巡回檢查制度,嚴禁違規(guī)操作。

6、外訪人員除非獲得公司批準,不得在防爆區(qū)內(nèi)參觀。

7、制訂防爆區(qū)緊急事故應(yīng)急救援預(yù)案,每年至少開展一次預(yù)案的演練。

安全防火制度

LNG氣化站為易燃易爆場所,為加強防火管理,杜絕火災(zāi)隱患,確保氣站的安全運行,特制定本制度。

1、每月由氣站主管組織一次全面的防火安全檢查,發(fā)現(xiàn)防火隱患,應(yīng)立即匯報和整改。

2、展區(qū)內(nèi)消防供水設(shè)施,消防器材制定專人進行維護,定期測試和檢查,及時消缺補漏。

3、嚴禁攜帶火種(火柴、打火機等)、易燃物品及穿鐵掌鞋等進入站區(qū)。

4、站區(qū)內(nèi)嚴禁一切點火源,防爆區(qū)內(nèi)動火作業(yè)需辦理動火許可證,安排專人按施工方案進行現(xiàn)場監(jiān)督。

5、嚴禁穿戴尼龍、晴綸等易產(chǎn)生火花服裝的人員進站,值班人員必須穿戴工作服、工作鞋。

6、機動車輛入站內(nèi)必須佩帶防火罩,限速5km/h,禁止一切車輛在站內(nèi)維修或停放。

7、防爆區(qū)作業(yè)時應(yīng)使用防爆工具,作業(yè)前必須進行燃氣泄漏檢測,符合安全條件方可作業(yè)。

8、設(shè)計站內(nèi)接電線或電氣設(shè)備搬遷,維修等事項,必須有持證件電工操作。

9、站區(qū)圍墻外50m范圍內(nèi)禁止燃煙花、爆竹,發(fā)現(xiàn)應(yīng)予以制止。

人員出入站管理制度

LNG氣化站為甲級防火單位,屬易燃、易爆場所,為規(guī)范應(yīng)用的出入站,保證氣站的正常運行,特制定本管理制度。

1、所有進站的人員必須進行人體靜電釋放,以消除人體靜電。

2、除氣站值班人員外,公司內(nèi)部人員進入氣站必須進行登記,外來單位人員進站必須辦理進站許可證。

3、值班人員必須佩帶公司統(tǒng)一的服裝、安全鞋、安全帽進入氣站,非值班人員應(yīng)穿戴棉質(zhì)服裝,否則禁止進入氣站。

4、所有進入氣站人員必須在進入氣站前將手機、香煙、打火機等危險源存放至指定的火種箱。

5、廠商或承包單位的維護檢修人員進入站區(qū)施工時,應(yīng)辦理作業(yè)許可證,佩帶公司的“臨時出入證”方可出入站。

6、未經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)批準,氣站內(nèi)謝絕參觀、學(xué)習(xí),經(jīng)批準進站參觀或?qū)W習(xí)的人員必須由值班人員陪同引導(dǎo)。

7、所有進站的人員除值班人員外,嚴禁操作或動用站內(nèi)的任何設(shè)施、設(shè)備,值班人員嚴禁對外來人員進行任何形式的操作指令。

8、站內(nèi)嚴禁煙火,禁止任何人員在站內(nèi)任何地點吸煙,動火作業(yè)必須辦理動火許可證。

9、氣站緊急事故時,所有來訪人員應(yīng)按值班人員的要求緊急撤離,不得在氣站停留。

氣站巡回檢查制度

為保證氣站設(shè)備、工藝管線機附屬設(shè)施以及各類設(shè)施的正常運行,規(guī)范值班人員巡回檢查,特制定本制度。

1、氣站的巡回檢查為每小時1次,嚴格按規(guī)定的時間和路線執(zhí)行,嚴禁未按時檢查或未按規(guī)定路線巡查。

2、值班人員應(yīng)按巡查指引的要求,對必須巡查的設(shè)備或設(shè)施一一進行分區(qū)域現(xiàn)場巡查。

3、值班人員應(yīng)通過認證觀察設(shè)備或設(shè)施的外觀、運行狀態(tài)、儀表示值等判斷其是否工作正常。

4、巡查檢查時,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)按巡查指引及時進行處理,未能有效處理應(yīng)立即匯報氣站站長。

5、巡回檢查時,值班人員應(yīng)做到認真、細致,記錄準確無誤,并按要求在不同的記錄本上進行記錄。

6、值班人員巡查完畢后,應(yīng)經(jīng)記錄的儀表數(shù)據(jù)域站控系統(tǒng)的數(shù)據(jù)進行比對檢查是否一致,發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)記錄并處理。

7、巡查中發(fā)現(xiàn)設(shè)備或設(shè)施異常狀況,應(yīng)加密巡查次數(shù)并重點關(guān)注。

交接班管理制度

LNG供氣站為24小時運行的供氣場所,為規(guī)范值班人員交接班,確保氣站安全、穩(wěn)定、持續(xù)運行,特制定本制度。

1、接班人員應(yīng)合理安排休息時間,值班期間應(yīng)保持良好精神狀態(tài),提前十五分鐘進入氣站交接班。

2、接班人員上班前4小時內(nèi)嚴禁飲酒,交班人員若發(fā)現(xiàn)接班人員有飲酒等異常情況應(yīng)拒絕交班,并向氣站站長報告。

3、交接班人員應(yīng)在交接班前進行一次全面的現(xiàn)場巡回檢查,詳細了解設(shè)備的運行狀態(tài)。

4、交班人員應(yīng)詳細記錄需要注意或跟進的事項并進行交代,接班人員清除后雙方前面確認交接班完成。

5、在處理事故或進行重大工藝操作時,嚴禁進行交接班,必須確保處理好事故或操作完畢后,雙方才可以進行交接班。

6、接班人員因故未到氣站,交班人員不得擅自離開崗位,并立即報告氣站站長處理。

7、接班人員接班后應(yīng)認真查閱交班記錄,處理遺留問題,按規(guī)定開展值班工作。

值班管理制度

LNG供氣站為24小時運行的供氣場所,為規(guī)范值班人員的值班,確保氣站安全、穩(wěn)定、連續(xù)運行,特制定本制度。

1、值班人員在值班時必須嚴格遵守公司制定的安全生產(chǎn)管理、消防管理等制度,嚴格執(zhí)行操作規(guī)程。

2、值班人員上班前四小時內(nèi)不得喝酒,值班期間嚴禁打瞌睡,禁止會客,不知帶非值班人員進入站內(nèi)。

3、值班人員必須遵守勞動紀律,嚴禁遲到、早退、私自換班等,嚴禁任何形式的脫崗行為,就餐期間至少留一人值班。

4、值班期間值班人員應(yīng)保持精神飽滿,注意個人行為和形象,嚴禁使用氣站電話進行非工作性通話、電話聊天、閱讀與崗位無關(guān)刊物的行為。

5、值班班次分為兩班,白、夜班上班時間為每日8:00~20:00、20:00~8:00,接班人員應(yīng)按交接班管理制度提前到崗交接班。

6、值班人員應(yīng)盡職盡責(zé),按巡查制度的要求在規(guī)定時間、區(qū)域認真巡查設(shè)備、管道的運行情況和參數(shù),發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

7、值班人員在巡查時,必須留守一人在中控室觀察運行數(shù)據(jù),發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場數(shù)據(jù)與系統(tǒng)數(shù)據(jù)不一致時應(yīng)立即處理。

第9篇 lng加氣站消防安全管理制度

1.一般規(guī)定

① 消防工作貫徹“預(yù)防為主,消防結(jié)合”的方針,堅持“誰主管、誰負責(zé)”的原則,實行防火安全責(zé)任制。

② 加氣站每位員工都有維護消防安全、保護消防設(shè)施、預(yù)防火災(zāi)、報告火警和參加滅火的義務(wù)。

2.消防責(zé)任

① 加氣站主要負責(zé)人是本加氣站的消防安全責(zé)任人,對消防安全工作全面負責(zé)。

② 加氣站應(yīng)逐級落實消防安全責(zé)任制,明確消防安全職責(zé)。

③ 加氣站消防安全責(zé)任人應(yīng)當(dāng)履行下列消防職責(zé):

·貫徹執(zhí)行消防法規(guī),保障消防安全符合規(guī)定,掌握本企業(yè)的消防安全情況;

·將消防工作與公司生產(chǎn)、科研、經(jīng)營、管理等活動統(tǒng)籌安排,批準安全年度消防工作計劃;

·為消防安全提供必要的經(jīng)費和組織保障;

·確定逐級消防安全責(zé)任,批準實施消防安全制度和保障消防安全的操作規(guī)程;

·組織防火檢查,督促落實火災(zāi)隱患整改,及時處理消防安全的重大問題;

·根據(jù)消防法規(guī)的規(guī)定建立義務(wù)消防隊;

·組織制定符合公司生產(chǎn)實際的消防應(yīng)急預(yù)案,并實施演練。

④ 加氣站可以根據(jù)需要確定本企業(yè)的消防安全主管領(lǐng)導(dǎo)。安全主管領(lǐng)導(dǎo)對企業(yè)的消防安全責(zé)任人負責(zé),實施和落實下列消防管理工作:

·擬訂年度消防工作計劃,組織實施日常消防安全管理工作;

·組織制定消防安全制度和保障消防安全的操作規(guī)程并檢查督促落實;

·擬訂消防安全工作的資金投入和組織保障方案;

·組織實施防火檢查和火災(zāi)隱患整改工作;

·組織實施對本企業(yè)消防設(shè)施、滅火器材和消防安全標志的維護保養(yǎng),確保其完好有效,確保疏散通道和安全出口暢通;

·組織管理義務(wù)消防隊;

·組織開展消防知識、技能的宣傳教育和培訓(xùn),組織消防應(yīng)急預(yù)案的制定、演練和實施;

·消防安全責(zé)任人委托的其他消防安全管理工作;

·定期向消防安全責(zé)任人報告消防安全情況,及時報告涉及消防安全的重大問題。

⑤ 按照國家有關(guān)規(guī)定,結(jié)合企業(yè)特點,建立健全各項消防安全制度和保障消防安全的操作規(guī)范,并公布之行。

3.火災(zāi)預(yù)防

① 貫徹重在預(yù)防的原則,樹立零事故理念。

·教育全員樹立任何事故都可以預(yù)防的新理念(即零事故理念),著眼點放在預(yù)防事故的發(fā)生,變消極消防為主動預(yù)防。追求最大限度地不發(fā)生事故,不損害人身健康,不破壞環(huán)境,創(chuàng)造零事故業(yè)績。

·火災(zāi)預(yù)防是一個系統(tǒng)工程,完善的工程設(shè)計,優(yōu)良的工程質(zhì)量,是預(yù)防火災(zāi)事故的根本基礎(chǔ)。安全生產(chǎn)、安全管理是預(yù)防火災(zāi)事故的重要本質(zhì)工程,將重在預(yù)防原則,落實到從項目的建設(shè)到運行的各個環(huán)節(jié)。

② 落實防火設(shè)計措施,建設(shè)優(yōu)良工程,安全工程。

本專篇在上述各章節(jié)中敘述了本工程消防安全的措施,在工程建設(shè)中,應(yīng)認真執(zhí)行國家有關(guān)法令法規(guī),標準規(guī)范,按照“三同時”的原則,落實上述防火設(shè)計措施。從工程設(shè)計,設(shè)備采購,安裝施工,試車投料等各個環(huán)節(jié)確保建成一個優(yōu)良工程,安全工程。

③ 嚴格執(zhí)行操作規(guī)程,從生產(chǎn)工藝上預(yù)防火災(zāi)事故。

lng加氣站生產(chǎn)工藝過程的火災(zāi)事故預(yù)防就是根據(jù)lng生產(chǎn)工藝所概括的單元過程和操作加工,以及與之相聯(lián)系的設(shè)備裝置所帶來的火災(zāi)危險性,提出相應(yīng)的防火技術(shù)對策,而這種防火對策主要體現(xiàn)在安全操作規(guī)程上。所以科學(xué)的制定安全操作規(guī)程,嚴格的執(zhí)行安全操作規(guī)程,也就從根本上防止了生產(chǎn)工藝上的火災(zāi)事故。

·生產(chǎn)工藝過程中的危險性主要表現(xiàn)在:

a介質(zhì)的易擴散,易燃易爆特性;

b工藝過程的低溫深冷;

c生產(chǎn)過程的火源較多,如卸車、加氣快裝接頭撞擊發(fā)生火災(zāi)電器火災(zāi),靜電火災(zāi),受氣車輛火花等。

·針對上述原因,lng汽車加氣站及相關(guān)工程項目制定下列安全操作規(guī)程:

a預(yù)冷安全操作規(guī)程

b卸車安全操作規(guī)程

c加氣安全操作規(guī)程

d潛水泵排水安全操作規(guī)程

④ 建立健全安全消防管理制度,以制度規(guī)范人員行為。

第10篇 lng加氣站用電安全管理制度

1.用電管理范圍

加氣站內(nèi)的所有電氣設(shè)備如:

高壓配電裝置;

變壓器;

低壓配電柜;

防爆電機及非防爆電機

防爆電器、燈具;

電纜;

2.防爆電器管理

① 在爆炸危險區(qū)(如攔蓄區(qū)、卸車區(qū)、加氣區(qū))使用的電氣設(shè)備防爆等級應(yīng)符合gb50058《爆炸和火災(zāi)危險環(huán)境電力裝置設(shè)計規(guī)范》。

② 防爆電氣設(shè)備均由專職電工管理,非電工人員不得操作維修,加氣站的防爆區(qū)域內(nèi)不應(yīng)隨意裝接臨時用電線路及設(shè)備,需用電時,必須由專職的電工負責(zé)接線,臨時用電設(shè)備線路的防爆等級應(yīng)符合gb50058《爆炸和火災(zāi)危險環(huán)境電力裝置設(shè)計規(guī)范》的要求。

③ 防爆電氣設(shè)備的密封應(yīng)每月檢查一次,如發(fā)現(xiàn)密封不良,應(yīng)立即修補或更換,防爆電氣設(shè)備在搶修時誤損傷防爆結(jié)合面,復(fù)裝時隔腔內(nèi)塵土、異物應(yīng)清除干凈,密封良好。

④ 設(shè)備整體附帶的防爆電氣設(shè)備維修更換應(yīng)由設(shè)備廠家負責(zé)。

3.停電搶修規(guī)定

① 停電搶修制度應(yīng)由電工通知操作工,先行停車并確保停車時系統(tǒng)在安全狀態(tài)。

② 搶修時應(yīng)做好電源側(cè)的接地及隔離工作,搶修完畢時,應(yīng)恢復(fù)電源側(cè)狀態(tài),送電時通知操作工。

③ 爆炸危險區(qū)域內(nèi)搶修時,應(yīng)防止工具碰撞打火。

4.絕緣測試規(guī)定

每半年對電動機,電纜絕緣電阻測試一次,并做好記錄,發(fā)現(xiàn)絕緣性能下降時應(yīng)檢查原因并修復(fù)。

第11篇 加油加氣站用火用電消防安全管理制度

一、凡在站內(nèi)直接或間接使用明火施工作業(yè),均應(yīng)到經(jīng)本單位安全部門(或消防安全責(zé)任人、上一級負責(zé)人)審批,辦理《動火證》手續(xù)。不辦證而擅自動火的,有關(guān)人員應(yīng)責(zé)令立即停止施工,并依據(jù)有關(guān)規(guī)定對相應(yīng)人員實施處罰。

二、動火作業(yè)時,現(xiàn)場應(yīng)有人監(jiān)護,配備足夠數(shù)量的滅火器材。

三、加油加氣站電氣及線路的選型、安裝,必須符合加油加氣站電氣安全規(guī)程的規(guī)定。

四、執(zhí)行當(dāng)?shù)仉姌I(yè)管理部門的安全用電管理規(guī)定。

五、電工必須持證上崗,作業(yè)中嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程。

六、配電室的用電警示標志醒目,防護用具完好。

七、電氣設(shè)備接地保持完好,做好接地線的檢查和測試。

八、發(fā)現(xiàn)電氣設(shè)備老化和線路供電不暢等故障,由加油(氣)站上報公司主管安全部門及時修理或報廢。

九、做好電氣運行的檢查測試,并作記錄上報公司主管安全部門。

第12篇 加氣站加氣作業(yè)安全管理制度范文

(1)作業(yè)時,每臺加氣機應(yīng)有一名工作人員,但一人不能同時工作兩把加氣槍作業(yè)。

(2)工作人員應(yīng)站在側(cè)面引導(dǎo)車輛進站,汽車應(yīng)停在有明顯標識的指定位置,保持與加氣機lm以上距離。

(3)汽車停穩(wěn)后,工作員應(yīng)監(jiān)督司機拉緊手剎,引擎熄火,取下鑰匙,離開駕駛室。夜間應(yīng)關(guān)閉車燈。

(4)加氣前,工作員應(yīng)對車輛的儲氣瓶儀表、閥門管道進行安全檢查,查看其是否在使用期限內(nèi)。

(5)潛液泵在出液管路和回流管路的閥門全部打開后,方可啟動。潛液泵旁通管路上的調(diào)節(jié)閥(或安全回流閥)不得關(guān)閉。

(6)作業(yè)時加氣膠(軟)管不得交叉或饒過其他設(shè)備。

(7)lpg儲氣瓶內(nèi)部壓力過高無法加氣時,應(yīng)連接氣相回流管泄壓,不得現(xiàn)場放空排氣;cng放空時,槍口嚴禁對準人。

(8)加氣過程中,應(yīng)注意監(jiān)視加氣機計量儀表及車輛的儲氣瓶的液位或壓力是否正常。

(9)加氣期間,工作人員不得離開現(xiàn)場,嚴禁讓非工作人員代為工作,嚴禁非工作人員自己主動充裝。

(10)加氣過程中如遇緊急情況(如車輛或設(shè)備泄漏)應(yīng)立即停止作業(yè)。

(11)加氣結(jié)束,關(guān)閉加氣槍、車輛儲氣瓶閥、加氣管閥,卸下加氣槍,蓋好加氣口保護蓋,核準加氣數(shù)量,并確認無漏氣現(xiàn)象后,方可容許司機啟動車輛。

(12)接卸氣、加氣作業(yè)期間,安全員應(yīng)定時巡檢儲氣罐的運行參數(shù),儲氣罐液位低于20%時應(yīng)停止?jié)撘罕玫倪\行并停止加氣作業(yè)。

(13)加氣站嚴禁為無技術(shù)監(jiān)督部門檢驗合格證的汽車儲氣瓶加氣;嚴禁為汽車儲氣瓶以外的任何燃氣裝置、氣瓶加氣。

第13篇 加油加氣站消防安全定期報告制度

一、每季度至少向轄區(qū)消防大隊上報一次單位內(nèi)部消防安全管理工作情況;

二、報告的主要內(nèi)容:

1、單位內(nèi)部落實消防安全責(zé)任和消防安全管理制度情況、消防檔案情況;

2、申請消防行政許可事項;

3、單位內(nèi)部消防組織和員工消防宣傳教育培訓(xùn)情況;

4、建筑消防設(shè)施和滅火器材維修保養(yǎng)情況;

5、防火巡查與定期檢查情況;

6、滅火救援預(yù)案演練等情況。

7、上報時,由消防安全負責(zé)人或單位法人簽字,并加蓋單位印章。

第14篇 加氣站接受安全監(jiān)察的管理制度cng

1、積極接受各安全監(jiān)察部門的檢查。

2、對安全監(jiān)察部門舉行的各種會議和學(xué)習(xí)應(yīng)認真聽取,及時向領(lǐng)導(dǎo)傳達和匯報并記錄在案,并予以實施。

3、對安全監(jiān)察部門提出的安全意見和建議認真聽取,應(yīng)及時按要求進行整改。

4、按時向安全監(jiān)察部門匯報安全方面的工作情況。

第15篇 加氣站電氣設(shè)備安全管理制度

1.公司所有變電、配電設(shè)備、動力設(shè)施、照明電器,未經(jīng)允許任何人不準擅自移動或挪做它用,如確因生產(chǎn)檢修等原因需改動或改變用途,必須以書面形式向公司主管部門提出,經(jīng)研究批準后方可進行。

2.電工作業(yè)須持有內(nèi)蒙古自治區(qū)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局核發(fā)的特種作業(yè)操作證方可從事電氣維修安裝工作;電氣維修安裝作業(yè)應(yīng)有二名以上電工配合工作,電氣維修安裝作業(yè)不準單人單獨進行。

3.各部門因生產(chǎn)需要所配置的變壓器、配電柜、電動機及帶金屬外殼的電力開關(guān)等電氣設(shè)施,應(yīng)具備良好的保護措施,接地線應(yīng)按規(guī)定設(shè)置,接地保護線需單獨設(shè)置,嚴禁將接地線接在建筑物和其它設(shè)備上。

4.電工承擔(dān)全公司的電氣設(shè)備維修任務(wù),對生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)的動力設(shè)備及照明設(shè)備應(yīng)定期進行保養(yǎng)并經(jīng)常檢查各配電柜、開關(guān)柜和電機運轉(zhuǎn)情況,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

5.生產(chǎn)區(qū)域是易燃易爆場所,所有的電氣設(shè)備防爆問題對安全生產(chǎn)有著重大意義,電機、電纜、配電及照明等均可能因過負荷、絕緣損壞、接觸不良等原因成為混合性易燃易爆氣體的引發(fā)火源,造成嚴重后果,因此應(yīng)嚴格按要求正確使用防爆電氣設(shè)備。

6.加氣站電器及線路的選型、安裝必須符合用電區(qū)域防爆等級要求。

7.加氣站須認真執(zhí)行當(dāng)?shù)仉姌I(yè)管理部門的安全用電管理規(guī)定。

8.電氣設(shè)備及電線、電纜嚴禁超負荷工作。

9.用電警示標志須醒目,防護用具要完好、有效。

10.電氣設(shè)備和線路,應(yīng)參照有關(guān)規(guī)程做好適時修理和報廢。

11.要定期檢查、測試設(shè)備、管線的導(dǎo)靜電接地裝置并保證完好有效。

12.在停電狀態(tài)下,應(yīng)使用防爆安全電筒。

13.對加氣站內(nèi)的電氣密封要定期檢查,如發(fā)現(xiàn)密封不良必須用防爆工具立即修復(fù)或更換。

14.每季度做一次設(shè)備有效性檢驗,做好檢驗記錄并入檔保存。

15.電氣設(shè)備附近嚴禁堆放易燃物品。

16.在高強閃電和雷擊頻繁時,應(yīng)停止加氣,必要時須切斷電源,待雷擊過后,再正常加氣。

17.設(shè)備運行過程中,若發(fā)現(xiàn)異味、變音等異常情況,應(yīng)及時采取措施并反映給相關(guān)人員進行處理。

第16篇 cng加氣站cng氣瓶安全充裝檢查制度

為了加強cng氣瓶安全監(jiān)察工作,保證cng氣瓶安全充裝和使用,保護人民的生命財產(chǎn)安全,根據(jù)《特種設(shè)備安全檢查條例》和《危險化學(xué)品安全管理條例》的有關(guān)要求,制定本規(guī)章制度。

一、公司成立cng氣瓶安全檢查小組,全面負責(zé)cng氣瓶充裝前后的安全檢查工作,并隨時向公司匯報情況,做好相關(guān)記錄。

二、嚴格執(zhí)行相關(guān)部門的各項規(guī)章制度和操作規(guī)范。

三、嚴格按照cng安全技術(shù)規(guī)范及有關(guān)國家標準規(guī)定,負責(zé)做好充裝前后的檢查和充裝記錄,并對cng氣瓶的充裝安全負責(zé)。

四、負責(zé)對充裝作業(yè)人員和充裝前后檢查人員進行有關(guān)氣體性質(zhì)、氣瓶基礎(chǔ)知識,潛在危險和應(yīng)急處理措施進行培訓(xùn)。

五、負責(zé)向cng氣瓶使用者宣傳使用知識和危險性警示。

六、應(yīng)對cng氣瓶充裝進行登記,并負責(zé)粘貼充裝站標志,氣瓶編號和打充裝站標志鋼印。

七、cng氣瓶充裝單位工作人員應(yīng)相對穩(wěn)定。

八、應(yīng)經(jīng)常性對cng氣瓶充裝的工作人員進行崗前的培訓(xùn)和教育,并持證上崗。

第17篇 cng加氣站車輛安全管理制度

一、認真學(xué)習(xí)交通法則及道路安全管理條例。

二、站上的車輛主要用于工作,嚴禁非工作用車。

三、車輛必須按規(guī)定進行保險。

四、不得將車輛交給無駕駛證人員駕駛。

五、車輛各部件必須安全可靠。

六、駕駛員必須經(jīng)過站領(lǐng)導(dǎo)同意方可出車。

七、駕駛員必須做到出車前、回站后安全檢查工作。

八、嚴禁酒后駕車。

第18篇 加氣站安全運行管理制度

1、加氣站區(qū)內(nèi)嚴禁煙火,工作人員必須持證上崗,并能熟練執(zhí)行本工種安全操作規(guī)范。

2、所有站內(nèi)工作人員應(yīng)熟悉站內(nèi)加氣設(shè)備工藝流程,熟悉天然氣加氣站工作原理和燃氣知識,能熟練使用站內(nèi)各種消防器材。

3、所有工作人員應(yīng)自覺遵守站上的各項規(guī)章制度和消防規(guī)則,自覺服從站上的統(tǒng)一安排,維護站上消防安全設(shè)施。

4、管理要求:

“一準”計量儀表、儀器準確無誤;

“二靈”報警系統(tǒng)、機電保護系統(tǒng),可靠靈敏;

“三清”技術(shù)檔案資料清楚,設(shè)備外表、工作場所清潔;

“四無”設(shè)備無漏氣、無漏電、無露油、無帶病工作。

5、機電設(shè)備“五定”:

“定人”、“定崗”、“定機”、“定巡查制度”、“定保養(yǎng)檢修制度”。

6、站區(qū)設(shè)備使用工作人員“四懂”、“三會”:

“四懂”懂原理、懂結(jié)構(gòu)、懂性能、懂工藝流程;

“三會”會操作、會保養(yǎng)、會排除故障。

7、進站加氣車輛人員要自覺服從站內(nèi)安全專管人員指揮,自覺執(zhí)行《加氣站進站須知》及有關(guān)規(guī)定。

第19篇 cng加氣站安全事故隱患排查治理制度

加氣站系易燃易爆場所,屬于重點防火部門,對氣站的安全管理應(yīng)以預(yù)防為主,嚴密防范,從嚴管理,要把安全管理的切入點放在防范火災(zāi)和爆炸之上。同時為防萬一,應(yīng)制定事故處理預(yù)案,有關(guān)管理人員及氣站員工應(yīng)熟悉事故處理預(yù)案并按照要求進行實戰(zhàn)訓(xùn)練,作到萬一發(fā)生事故時,會按照職責(zé)劃分,各施其職,迅速采取補救措施對事故進行處理,將事故損失降到最低限度。

一、氣站事故的類型及預(yù)防

氣站事故有四大類型,一是燃燒;二是爆炸或泄漏;三是燃燒后爆炸;四是爆炸后燃燒,不管哪種事故發(fā)生,其后果均相當(dāng)嚴重,故首先應(yīng)加強防范,杜絕事故發(fā)生。在平時,全站人員應(yīng)認真鉆研技術(shù),熟悉氣站生產(chǎn)的全過程,了解事故的危害性,高度注重安全,自覺遵守規(guī)章制度,把安全工作做好,真正做到萬無一失。同時要加強預(yù)案研究和訓(xùn)練,一旦發(fā)生事故,能按照程序,及時處理。

現(xiàn)根據(jù)氣站的工藝及設(shè)備,將其發(fā)生各類事故的可能性、危害、預(yù)防及應(yīng)急處理歸納如下:

(一)燃燒:氣站燃燒應(yīng)有兩個條件,一是氣體外泄,二是有火源。氣體外泄的可能發(fā)生地點很多,管道、閥門、氣瓶、壓縮機、回收罐、過濾罐等都有可能發(fā)生泄漏,故除了平時加強維修保養(yǎng)外,另一個重要的就是運行過程中的檢查,發(fā)現(xiàn)漏氣,應(yīng)立即處理,切莫大意,首先把好防止氣體泄漏這個關(guān)。三是防火源氣站生產(chǎn)火源的可能性有電器設(shè)備產(chǎn)生火花(含電線接頭松動,電機封閉不嚴)金屬64 碰撞產(chǎn)生火花、靜電產(chǎn)生火花(設(shè)備靜電如加氣槍、天然氣管道、工人穿化纖衣服、普通手電筒等)、操作失誤、加熱設(shè)備故障等及其他火源。防范慶加強設(shè)備維修檢查,含接地線、管道接地跨接卡等,另外,維修時盡量避免敲擊、碰撞、必要時切斷氣源并作好保護。同時工人上班不得穿化纖服裝。

(二)爆炸或泄漏:氣站爆炸,主要是管道、設(shè)備、壓力超過了管道設(shè)備能夠承受的強度而發(fā)生,通常由兩個方面構(gòu)成,

一是系統(tǒng)壓力超過許多壓力,最終超過設(shè)備及配件的強度極限而爆炸或局部炸裂。

二是因設(shè)備、管道及配件等在運行中,由于腐蝕、疲勞損傷等因素,降低了強度,降低了承受能力,而發(fā)生炸裂和管道接頭松脫產(chǎn)生泄漏,此類事故的預(yù)防應(yīng)從防止超過和加強維護入手。對于超壓運行是絕對不能允許的,因此在設(shè)備和維修中,一定要定期送檢系統(tǒng)安全閥及壓力表等強制檢驗器械,防止因設(shè)備失效而超壓。對于腐蝕、疲勞等降低強度的防范,則要求加強維修保養(yǎng)來解決。對于氣瓶一是要防止因h2s的侵蝕產(chǎn)生氫脆現(xiàn)象,二是要定期送檢。

第20篇 加油加氣站防火防爆安全管理制度

1. 嚴禁煙火,嚴禁堆放易燃物。

2. 嚴禁工作人員穿帶釘子的鞋和易產(chǎn)生靜電的服裝上崗。

3. 嚴禁使用汽油擦洗衣服和器具,嚴禁使用化纖拖把和抹布。

4. 嚴禁給未熄火的車輛加油,嚴禁加油槍碰撞車輛排煙口。

5. 嚴禁在站內(nèi)修車。

6. 嚴禁往塑料桶內(nèi)直接灌裝汽油。

7. 嚴禁在加油現(xiàn)場和油罐區(qū)使用通訊工具。

8. 嚴禁在強雷電時進行加油和卸油作業(yè)。

9. 嚴禁在加油站進行未辦理動火手續(xù)的動火施工。

10. 嚴禁隨意挪動消防器材。

加氣站安全事故隱患排查治理制度匯編(20篇范文)

加氣站系易燃易爆場所,屬于重點防火部門,對氣站的安全管理應(yīng)以預(yù)防為主,嚴密防范,從嚴管理,要把安全管理的切入點放在防范火災(zāi)和爆炸之上。同時為防萬一,應(yīng)制定事故處理預(yù)…
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