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箱管理制度起源(15篇)

更新時(shí)間:2024-11-20 查看人數(shù):88

箱管理制度起源

箱管理制度起源探究

箱管理制度,一種源于物流和倉儲(chǔ)領(lǐng)域的管理方式,其核心在于通過標(biāo)準(zhǔn)化的箱子對(duì)物品進(jìn)行分類、存儲(chǔ)和運(yùn)輸,以提高效率和準(zhǔn)確性。這種制度不僅涉及實(shí)物管理,還涵蓋了信息管理、流程優(yōu)化等多個(gè)層面。

包括哪些方面

1. 箱體標(biāo)準(zhǔn):箱管理制度首先要求制定統(tǒng)一的箱體尺寸、材質(zhì)和標(biāo)識(shí),確保不同箱體間的兼容性。

2. 分類管理:根據(jù)物品性質(zhì)、大小等因素,將物品分配到合適的箱體內(nèi),便于快速定位和檢索。

3. 信息記錄:每個(gè)箱子都有唯一的編碼,對(duì)應(yīng)物品信息,方便信息化管理。

4. 流程控制:從入庫、出庫到運(yùn)輸,每個(gè)環(huán)節(jié)都需遵循嚴(yán)格的流程,確保箱體的正確使用和追蹤。

5. 培訓(xùn)與執(zhí)行:確保員工理解并遵守箱管理制度,定期評(píng)估和調(diào)整制度以適應(yīng)變化。

重要性

1. 提高效率:箱管理制度通過標(biāo)準(zhǔn)化操作,減少尋找和搬運(yùn)時(shí)間,提高作業(yè)速度。

2. 減少錯(cuò)誤:清晰的標(biāo)識(shí)和規(guī)范的操作流程,降低物品丟失或錯(cuò)放的可能性。

3. 節(jié)省成本:合理利用空間,減少空箱和破損,降低倉儲(chǔ)和運(yùn)輸成本。

4. 支持追溯:完善的編碼系統(tǒng)便于追蹤物品流向,有利于質(zhì)量管理和問題排查。

5. 提升服務(wù)質(zhì)量:準(zhǔn)確快速的服務(wù),提升客戶滿意度,增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。

方案

1. 制定箱體標(biāo)準(zhǔn):根據(jù)實(shí)際需求,設(shè)定箱體規(guī)格,并規(guī)定標(biāo)識(shí)格式,確保通用性。

2. 設(shè)立信息管理系統(tǒng):開發(fā)或引入適合的軟件,實(shí)現(xiàn)箱體編碼與物品信息的數(shù)字化管理。

3. 建立流程規(guī)范:詳細(xì)編寫箱管理流程手冊(cè),明確各環(huán)節(jié)職責(zé)和操作步驟。

4. 員工培訓(xùn):組織定期培訓(xùn),確保員工掌握箱管理制度,并能正確執(zhí)行。

5. 實(shí)施監(jiān)控與改進(jìn):設(shè)立監(jiān)督機(jī)制,定期檢查執(zhí)行情況,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決問題,不斷優(yōu)化制度。

箱管理制度的起源和發(fā)展,反映了企業(yè)管理中對(duì)效率和精確性的追求。通過全面理解和有效實(shí)施,企業(yè)能夠提升物流倉儲(chǔ)的管理水平,為業(yè)務(wù)的持續(xù)發(fā)展提供有力支撐。

箱管理制度起源范文

第1篇 危險(xiǎn)品集裝箱安全管理

一、問題的提出

隨著世界經(jīng)濟(jì)和國(guó)際貿(mào)易的發(fā)展,海運(yùn)量的增大,集裝箱運(yùn)輸方式在各國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的地位和作用越來越突出,其中危險(xiǎn)品的運(yùn)量也在逐年增加。由于危險(xiǎn)品本身的特殊性質(zhì)及集裝箱這種特殊的包裝運(yùn)輸形式,在集裝箱運(yùn)輸危險(xiǎn)品時(shí),如何保障貨物和周圍環(huán)境的安全將成為運(yùn)輸過程中至關(guān)重要的一環(huán)。本文從集裝箱、包裝、單證、碼頭管理這四方面入手,對(duì)危險(xiǎn)品集裝箱安全管理的工作進(jìn)行介紹.

二、考慮的因素

1、對(duì)集裝箱的要求

要保證箱內(nèi)危險(xiǎn)貨物的安全性,必須了解和掌握有關(guān)包裝、裝卸、加固等運(yùn)輸環(huán)節(jié)對(duì)危險(xiǎn)品的特殊規(guī)定。要考慮到裝載危險(xiǎn)貨物的特殊性,保證集裝箱的結(jié)構(gòu)適合裝運(yùn),對(duì)裝有爆炸品類和氧化性質(zhì)的危險(xiǎn)品的集裝箱要徹底進(jìn)行清掃,以防止雜質(zhì)與貨物反應(yīng),發(fā)生著火、爆炸。對(duì)將要使用的集裝箱在裝貨前必須了解清楚在此之前曾裝運(yùn)過哪種貨物,若與此次所裝貨物不相容,必須打掃洗刷干凈后才能使用,沖洗后的集裝箱,應(yīng)徹底干燥后才能裝貨。在裝完貨的集裝箱外表比較醒目的位置貼有放大的危險(xiǎn)品標(biāo)志并與集裝箱內(nèi)的危險(xiǎn)品包件上的標(biāo)志相一致。

2、危險(xiǎn)貨物包裝要求

必須了解它在《國(guó)際危規(guī)》中的分類、貨物的性質(zhì)、危險(xiǎn)程度以及海運(yùn)運(yùn)輸對(duì)它的特殊要求以及港口當(dāng)局是否有特殊要求,并對(duì)危險(xiǎn)貨物進(jìn)行適當(dāng)?shù)陌b,根據(jù)《國(guó)際危規(guī)》的規(guī)定,危險(xiǎn)貨物的包裝應(yīng)具有如下要求:固而完好;在運(yùn)輸過程中包裝的內(nèi)表面可能與貨物接觸時(shí),應(yīng)不致由于該物質(zhì)的影響而發(fā)生危險(xiǎn);能經(jīng)受得住裝卸及海運(yùn)的一般風(fēng)險(xiǎn)。

對(duì)貨物的包裝檢驗(yàn)要充分考慮到包裝材料、封口材料和襯墊材料與貨物性質(zhì)的關(guān)系,保證內(nèi)包裝材料安全可靠,包裝封口適宜,包裝襯墊材料具有防震、防摩擦、防潮及對(duì)液體貨物有高度的吸附性并不與貨物反應(yīng)。此外,為了使該貨物在運(yùn)輸中能容易被識(shí)別,要按照《國(guó)際危規(guī)》規(guī)定:

(1)裝有危險(xiǎn)貨物的包件上都應(yīng)有其內(nèi)裝物的正確運(yùn)輸名稱的耐久標(biāo)志。

(2)在裝有危險(xiǎn)物質(zhì)的包件上標(biāo)注正確技術(shù)名稱的方法,應(yīng)做到在海水中至少浸泡三個(gè)月后標(biāo)記仍然清晰。

(3)裝入集裝箱的每個(gè)包件,應(yīng)按照本規(guī)則進(jìn)行標(biāo)記。

運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物應(yīng)按有關(guān)規(guī)定,妥善包裝,做出危險(xiǎn)品標(biāo)志和標(biāo)記,并將其正確技術(shù)名稱和性質(zhì)以及應(yīng)當(dāng)采取的預(yù)防措施書面通知承運(yùn)人,并如實(shí)向港務(wù)監(jiān)督辦理申報(bào)手續(xù);貨運(yùn)代理人應(yīng)明確相關(guān)代理責(zé)任,做好危險(xiǎn)貨物特性的核實(shí)、確認(rèn)工作,落實(shí)合格的危險(xiǎn)貨物裝箱單位,確保危險(xiǎn)貨物按規(guī)定辦理出運(yùn)手續(xù);承運(yùn)單位必須加強(qiáng)對(duì)貨物、特別是化工品的審核工作,制定危險(xiǎn)貨物相關(guān)的審核制度,杜絕貨物報(bào)關(guān)單與托運(yùn)單貨名不相符現(xiàn)象,防止將危險(xiǎn)貨物作一般貨物承運(yùn)而給船舶安全帶來隱患。

3、各種危險(xiǎn)品集裝箱的單證

(1)危險(xiǎn)貨物清單(dangerouscargolist)它是專門列入船舶所載全部危險(xiǎn)貨物的明細(xì)表。為了確保船舶、貨物、港口及裝卸運(yùn)輸?shù)陌踩?包括我國(guó)港口在內(nèi)的國(guó)際上很多國(guó)家的港口都專門做出規(guī)定,凡船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物都必須另外再單獨(dú)編制危險(xiǎn)貨物清單,該單常用紅色并附有特別標(biāo)志制成,以讓有關(guān)部門及人員在裝卸作業(yè)和運(yùn)輸保管中特別注意,確保安全。

(2)危險(xiǎn)貨物申報(bào)單(declarationformfordangerousgood)(進(jìn)港)危險(xiǎn)貨物申報(bào)單是船舶要到港前,由卸貨港的船舶代理公司向卸貨港港務(wù)監(jiān)督部門提出危險(xiǎn)貨物進(jìn)港申報(bào),經(jīng)核準(zhǔn)同意后,由港務(wù)監(jiān)督部門加蓋“危險(xiǎn)貨物簽證專用章”允許進(jìn)港卸貨的專用單證。

危險(xiǎn)貨物申報(bào)單一式二份,主管機(jī)關(guān)批準(zhǔn)后,存查一份,申報(bào)人自留一份,碼頭一份。碼頭在進(jìn)口業(yè)務(wù)中對(duì)船圖“危險(xiǎn)品清單”中列名的危險(xiǎn)品箱除需審核是否有申報(bào)單外,還要審核船名、航次、始發(fā)港、貨名、類別、箱型、箱量及船箱位等項(xiàng)目是否正確。否則碼頭將按照港務(wù)監(jiān)督部門規(guī)定拒絕卸箱。

(3)危險(xiǎn)品貨物集裝箱裝箱證明書(contnerpackingcertificate)出口危險(xiǎn)品貨物集裝箱進(jìn)入碼頭檢查口時(shí),承運(yùn)人須附送經(jīng)海上安全監(jiān)督局審核同意后蓋章的集裝箱裝箱證明書?!把b箱證明書”是監(jiān)督部門允許危險(xiǎn)品裝箱的證明文件。此證書應(yīng)由裝箱現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督員填寫一式兩份,正本應(yīng)于集裝箱貨物裝箱三天前向港務(wù)監(jiān)督提交,副本應(yīng)在辦理集裝箱移交時(shí)交付給承運(yùn)人。

(4)危險(xiǎn)品貨物存場(chǎng)日?qǐng)?bào)在高溫季節(jié),碼頭應(yīng)每日填寫危險(xiǎn)品貨物存場(chǎng)日?qǐng)?bào),并送交上級(jí)主管部門,以便妥善地管理存場(chǎng)的危險(xiǎn)品貨物集裝箱。

4、碼頭管理

管理的目的就是要保證安全,有關(guān)部門應(yīng)根據(jù)碼頭各自的特點(diǎn),如地理環(huán)境、堆場(chǎng)設(shè)施配備、應(yīng)急反應(yīng)能力的大小,制定相應(yīng)的危險(xiǎn)品作業(yè)規(guī)則,對(duì)于不同的區(qū)域制訂不同的預(yù)防應(yīng)急措施。對(duì)于各個(gè)集裝箱碼頭都要指定一塊區(qū)域用于專門存放危險(xiǎn)品集裝箱,并按照《國(guó)際危規(guī)》中的隔離要求隔離堆放。危險(xiǎn)品集裝箱裝箱區(qū)周圍要貼有明顯的警告標(biāo)識(shí),并用障礙物與其他箱區(qū)隔離。各碼頭存箱位置如有變動(dòng),要先通知有關(guān)部門并獲得批準(zhǔn)。

各碼頭需按危險(xiǎn)品集裝箱堆場(chǎng)管理制度嚴(yán)格執(zhí)行,建立危險(xiǎn)品集裝箱進(jìn)出記錄、交接班日志和噴淋記錄。高溫季節(jié)期間當(dāng)溫度超過30℃,對(duì)可噴淋的危險(xiǎn)品集裝箱要每2個(gè)小時(shí)進(jìn)行一次噴淋,要求箱體四周都能噴到。對(duì)于在危險(xiǎn)品管理中發(fā)生特殊情況,要立即向營(yíng)運(yùn)操作部門報(bào)告,營(yíng)運(yùn)操作部門應(yīng)協(xié)助碼頭及時(shí)解決。危險(xiǎn)品集裝箱專用堆場(chǎng)除了實(shí)行溫度、濕度等項(xiàng)日常監(jiān)控,設(shè)置事故報(bào)警系統(tǒng)和撤離通道外,還要配備齊全的消防器材和處理材料,操作人員進(jìn)行嚴(yán)格培訓(xùn),專人負(fù)責(zé),堆場(chǎng)內(nèi)的危險(xiǎn)品集裝箱應(yīng)按照公安、消防等部門指定的行車路線和時(shí)間集疏,杜絕一切人為事故隱患。

雖然各個(gè)港口對(duì)危險(xiǎn)品集裝箱的儲(chǔ)存都有規(guī)定,如上海集裝箱碼頭有限公司《危險(xiǎn)貨物集裝箱管理規(guī)定》按《國(guó)際危規(guī)》中列名3.1、3.2類危險(xiǎn)品集裝箱在場(chǎng)停留時(shí)間不得超過24小時(shí);3.3、4.1、6、8、9類危險(xiǎn)品集裝箱從卸船次日起可堆存7天(中轉(zhuǎn)箱除外)。因此危險(xiǎn)品集裝箱堆場(chǎng)也是具有一定危險(xiǎn)性的。并且危險(xiǎn)品種類多,理化性質(zhì)各不相同,一旦發(fā)生事故,處理起來困難大,雖然集裝箱危險(xiǎn)貨物在包裝形式方面與散裝危險(xiǎn)貨物有很大區(qū)別,但火災(zāi)爆炸、毒物泄漏是兩大主要風(fēng)險(xiǎn)。因此有必要對(duì)危險(xiǎn)貨物集裝箱堆場(chǎng)的危險(xiǎn)性進(jìn)行安全評(píng)價(jià),以便做出正確的應(yīng)急反應(yīng)。

針對(duì)危險(xiǎn)貨物集裝箱安全管理采取定性評(píng)價(jià)方法。這類方法主要是根據(jù)經(jīng)驗(yàn)和判斷能力對(duì)貨物、儲(chǔ)存設(shè)備、環(huán)境、人員、管理等方面的狀況進(jìn)行定性的評(píng)價(jià)。屬于這類的評(píng)價(jià)方法有安全檢查表、預(yù)先危險(xiǎn)性分析、故障類型的影響分析以及危險(xiǎn)可操作性研究方法等。這類方法的優(yōu)點(diǎn)是簡(jiǎn)單,便于操作,評(píng)價(jià)過程及結(jié)果直觀。如果能在危險(xiǎn)貨物集裝箱碼頭根據(jù)評(píng)價(jià)有側(cè)重的進(jìn)行管理,將極大的提高效率和降低事故。

三、結(jié)束語

采用集裝箱運(yùn)輸危險(xiǎn)品是一種相對(duì)安全可靠的運(yùn)行方式,但是一旦發(fā)生非正常營(yíng)運(yùn)突發(fā)事故,事故后果嚴(yán)重,為了保證安全預(yù)防事故發(fā)生,就有必要對(duì)危險(xiǎn)品集裝箱進(jìn)行安全管理。由于影響安全的因素多種多樣,各個(gè)碼頭的布局又不相同,在考慮各種因素時(shí)要結(jié)合各自的特點(diǎn)進(jìn)行不同的側(cè)重。

危險(xiǎn)貨物裝箱規(guī)則

第二十三條 危險(xiǎn)貨物應(yīng)按《國(guó)際海上危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則》的規(guī)定進(jìn)行運(yùn)輸。

第二十四條 裝載危險(xiǎn)貨物的容器、包裝應(yīng)符合《國(guó)際海上危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則》的規(guī)定并有正確顯示危險(xiǎn)貨物的標(biāo)志。

第二十五條 裝箱前,應(yīng)了解危險(xiǎn)貨物的特性,處理方法,應(yīng)急措施等情況。

第二十六條 應(yīng)選擇無陽光直射,無熱源和火源,通風(fēng)良好的地點(diǎn)進(jìn)行裝箱作業(yè),作業(yè)地點(diǎn)應(yīng)有足夠的場(chǎng)地和必要的設(shè)備。

第二十七條 裝貨前應(yīng)仔細(xì)檢查集裝箱的強(qiáng)度、結(jié)構(gòu),不符合裝載危險(xiǎn)貨物要求的集裝箱不能使用。裝箱操作人員在作業(yè)時(shí)應(yīng)按有關(guān)規(guī)定穿好工作衣,戴防護(hù)面具或橡皮手套等防護(hù)用品。

第二十八條 裝箱時(shí)集裝箱內(nèi)應(yīng)進(jìn)行仔細(xì)清掃,要注意有些爆炸品和氧化劑與箱內(nèi)殘存的垃圾等雜物相遇時(shí),有起火和爆炸等危險(xiǎn)。

第二十九條 要詳細(xì)檢查所裝貨物的容器、包裝、標(biāo)志是否完整,與運(yùn)輸單證上所載明的內(nèi)容是否一致,嚴(yán)禁那些包裝有損傷,容器有泄漏現(xiàn)象的危險(xiǎn)貨物裝進(jìn)箱內(nèi)。

第三十條 危險(xiǎn)貨物的裝載和固定方法,根據(jù)其包裝的形態(tài),可按普通貨的裝載方法處理,但在選擇固定貨物的用具和材料時(shí),應(yīng)具有更大的安全系數(shù)和強(qiáng)度。

第三十一條 危險(xiǎn)貨物的任何部位都不允許突出集裝箱外,裝貨完畢后,箱門必須能完全關(guān)閉起來。

第三十二條 壓縮、液化或加壓溶解的氣體類危險(xiǎn)貨物,根據(jù)其容器的形狀可以縱向裝載,也可以橫向裝載。橫向裝載時(shí),貨物之間要充分插入襯墊,使容器的金屬部分不能直接接觸。管狀的高壓瓶原則上采用縱向裝載方法,并用襯墊材料圍成柵欄狀進(jìn)行保護(hù),再用鋼絲繩把貨物拉緊,予以固定。

第三十三條 有些用紙袋、纖維板箱和纖維板桶包裝的危險(xiǎn)貨物遇水后會(huì)引起化學(xué)反應(yīng),有的會(huì)發(fā)熱,自燃或產(chǎn)生有毒氣體,故應(yīng)嚴(yán)格進(jìn)行防水檢查。特別應(yīng)重視的是,由于在運(yùn)輸途中無法對(duì)集裝箱內(nèi)裝載的貨物進(jìn)行檢查,故無法及時(shí)發(fā)現(xiàn)箱內(nèi)裝載不良或容器損壞情況,而且萬一發(fā)生事故,由于不能移動(dòng)而容易擴(kuò)大事故范圍,這些特殊條件與普通貨船運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物完全不同。

第三十四條 原則上沒有規(guī)定危險(xiǎn)貨物不能與一般雜貨混裝在同一集裝箱內(nèi),但如雜貨與危險(xiǎn)貨物不相容,則應(yīng)禁止在同一集裝箱內(nèi)裝載。對(duì)于危險(xiǎn)貨物與危險(xiǎn)貨物的混合積載,在《國(guó)際海上危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則》中有具體的規(guī)定,應(yīng)盡量避免將兩種危險(xiǎn)貨物裝于同一箱內(nèi)。

第三十五條 危險(xiǎn)貨物與雜貨混裝時(shí),不能把危險(xiǎn)貨物裝在其它貨物(特別是重貨)的下面,并應(yīng)盡量把危險(xiǎn)貨物裝在箱門附近。

第三十六條 嚴(yán)禁危險(xiǎn)貨物與食品混合積載。

第三十七條 裝載危險(xiǎn)貨物時(shí),不能采用拋扔、墜落、翻倒、拖拽等方法,避免貨物之間的沖擊和磨擦。

第三十八條 裝載過危險(xiǎn)貨物的集裝箱可能因貨物殘留危害茶葉等敏感貨物,必須嚴(yán)格按照iicl等集裝箱清洗規(guī)范要求清洗,并保留商檢等權(quán)威機(jī)構(gòu)或其他授權(quán)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的清洗合格證書備查。

第2篇 公司急救藥箱管理規(guī)定(10)

公司急救藥箱管理規(guī)定(十)

第一條 藥箱是公司提供給生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)干員福利一部門,得以使干員在工作中遇有小傷能應(yīng)急處理,按標(biāo)準(zhǔn)要求每100個(gè)員工有一個(gè)急救藥箱。

第二條 急救藥箱分配:

1)成型每條線配制1個(gè),由該線帶線科長(zhǎng)指定人員負(fù)責(zé)管理。

2)面部配制1個(gè),由該部門助理負(fù)責(zé)。

3)裁斷配制1個(gè),由該部門主管負(fù)責(zé)。

4)半成品1個(gè),由該部門主管負(fù)責(zé)。

5)宿舍每層樓一個(gè),由宿監(jiān)負(fù)責(zé)。

第三條 急救藥箱應(yīng)放置于該單位員工可見明顯地方,且用鐵架固定位置并隨手可易于取用,不能上匙,取用藥品時(shí)要有登記記錄。

第四條 急救藥箱配備藥品不能有口服類藥品,常備用以下藥品:

1、繃帶2、消毒沙布3、棉花球4、膠帶(布)

5、橡皮膏6、消毒劑7、抗生素藥膏8、消毒手套

9、止痛藥噴劑10、止血帶等。

第五條 急救藥箱的藥品領(lǐng)發(fā)

全公司急救藥箱藥品的申購,分發(fā)工作由公司行政部后勤部主管。負(fù)責(zé)所需藥品的申購由總務(wù)主管提出申購數(shù)量,采購回廠后進(jìn)行領(lǐng)取并造冊(cè)登記分發(fā)各相關(guān)部門。

第六條 各部門在使用中由該部門助理進(jìn)行登記,將用完所需之藥品以《內(nèi)部聯(lián)絡(luò)函》形式提出申購需求報(bào)總務(wù)主管,總務(wù)每月申報(bào)、分發(fā)一次。

第七條 各相關(guān)部門對(duì)藥箱管理都必須指定專人對(duì)藥品申購、分發(fā)、登記負(fù)責(zé)。

第3篇 w醫(yī)院院長(zhǎng)信箱管理辦法

醫(yī)院院長(zhǎng)信箱管理辦法

zz區(qū)人民醫(yī)院院長(zhǎng)信箱已于近日開通,為確保院長(zhǎng)信箱的有效利用,特制定管理辦法如下。

一、院長(zhǎng)信箱由專人負(fù)責(zé)管理,會(huì)將相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行匯總分類。

二、對(duì)于大家普遍關(guān)注的問題,院領(lǐng)導(dǎo)將在一定時(shí)間內(nèi)對(duì)來信進(jìn)行電話或郵件回復(fù)。

三、對(duì)于涉及到醫(yī)院改革和發(fā)展等重要建議,本院將視情況組織專人進(jìn)行調(diào)研。

四、來信內(nèi)容應(yīng)尊重客觀事實(shí),只限于對(duì)本院工作的意見和建議,其它內(nèi)容可通過其它渠道反應(yīng)。

五、本辦法即日起執(zhí)行。

第4篇 灣麗酒店工號(hào)牌工服更衣箱管理規(guī)定

麗灣酒店工號(hào)牌、工服、更衣箱管理規(guī)定

1、工號(hào)牌管理規(guī)定

(1)員工進(jìn)入酒店大樓時(shí)必須端正地配帶工號(hào)牌,不帶牌將受到紀(jì)律處分。

(2)工號(hào)牌丟失,要立即向人事部報(bào)告,并辦理交費(fèi)補(bǔ)領(lǐng)手續(xù),否則所引起的一切責(zé)任,由本人負(fù)責(zé)。工號(hào)牌正常損壞可以以舊換新。

(3)工號(hào)牌必須完好、無破損,如出現(xiàn)此情況要及時(shí)補(bǔ)辦,不允許員工自己到外面由他人私自制作。

(4)工號(hào)牌是酒店財(cái)產(chǎn),調(diào)離酒店時(shí)必須交回人事部。

2、員工工裝管理規(guī)定

(1)無論上班與否,員工進(jìn)入酒店大樓內(nèi)必須著裝規(guī)范,穿著酒店按崗位配發(fā)的工服、鞋等,否則,按輕微過失處理。

(2)上班時(shí)間如因工作需要,員工除著西裝人員外穿工裝外出,必須經(jīng)部門經(jīng)理批準(zhǔn)。下班后,將工裝放置在更衣箱內(nèi),員工有義務(wù)保管好自己的工服。一律不準(zhǔn)穿工裝離店,否則,按一般過失處理,保安員有權(quán)給予制止。

(3)工服的穿戴必須挺括、整潔,及時(shí)換洗,否則,按著裝不規(guī)范處理,記輕微過失一次。

(4)員工工裝如因工正常磨損或損壞,要及時(shí)上報(bào),由洗衣房給予修補(bǔ)或更換,如屬個(gè)人原因損壞或丟失,照價(jià)賠償,由洗衣房給予及時(shí)更換,禁止個(gè)人隨意更換工裝。否則,按著裝不規(guī)范處理,記輕微過失一次。

(5)員工不得隨意修改工服的款式。

(6)工服是酒店財(cái)產(chǎn),調(diào)離時(shí)必須交還。如工服丟失,不能交回,須按工服使用期折舊后賠償,使用一年以內(nèi)的交100%,使用兩年以內(nèi)的交80%。

(7)工服換洗

a、員工工服由洗衣房統(tǒng)一洗滌。

b、每天換衣時(shí)間:上午8:00―12:00,下午14:00―17:00

c、保安服、西裝、前廳接待服、收銀服:每半月?lián)Q洗一次,即1號(hào)、16號(hào)。主管級(jí)員工要求換洗西裝時(shí)保證每次穿工作服至少5天,否則,按輕微過失處理,同時(shí)洗衣房不給予更換,如洗衣房工作人員自作主張違反此規(guī)定,按一般過失處理。

d、傳菜員、男導(dǎo)購員、酒水員的上衣:每月5號(hào),15號(hào),25號(hào)換洗。

e、領(lǐng)帶每月1號(hào)換洗。

f、襯衣每三天換洗一次。

g、具體的換洗時(shí)間安排為:

星期一:宴會(huì)服務(wù)員、導(dǎo)購

星期二:自助、海鮮養(yǎng)殖員

星期三:廚師、管事

星期四:零點(diǎn)服務(wù)員、pa

星期五:工程部、庫管員

星期六:廚師、管事

星期日:樓層、酒水

3、員工更衣箱管理規(guī)定

為了加強(qiáng)員工更衣箱的管理,現(xiàn)規(guī)定如下:

1、員工入店時(shí),酒店發(fā)給每人一個(gè)更衣柜和一把鑰匙,員工必須妥善保管,并保持柜內(nèi)清潔。

2、員工應(yīng)自覺維持更衣室衛(wèi)生,嚴(yán)禁吐痰或亂扔廢棄物,否則,按輕微過失處理。

3、員工不得將衣物放于箱外,違者將予以沒收,并記輕微過失一次。

4、員工不得在更衣箱上私自加裝別鎖或換鎖,若將鑰匙丟失,應(yīng)向人事部申配新鎖,并交納配鎖費(fèi)用10元,否則,按一般過失處理。

5、員工更衣箱和鑰匙只限本人使用,不得轉(zhuǎn)借、轉(zhuǎn)讓他人、相互調(diào)換或私配鑰匙,否則,按嚴(yán)重過失處理。

6、更衣箱內(nèi)不得存放貴重物品,如有遺失,后果由員工個(gè)人負(fù)責(zé)。

7、更衣箱內(nèi)不得存放違禁品或易燃易爆物品,否則按下崗過失處理。

8、非人為原因造成更衣箱損壞時(shí),員工應(yīng)及時(shí)報(bào)告人事部,并由人事部報(bào)工程部維修,否則擅自撬更衣箱,按下崗過失處理。

9、員工離店時(shí),必須在一周內(nèi)辦理離店手續(xù),并將更衣柜鑰匙交還人事部,否則,在保安部的配合下人事部將對(duì)更衣箱內(nèi)的物品進(jìn)行全權(quán)處理。

第5篇 市第一醫(yī)院公益箱管理規(guī)定

區(qū)第一醫(yī)院公益箱管理規(guī)定

為了公益箱的規(guī)范管理,特制定以下方案:

一、成立管理小組

組長(zhǎng):z

副組長(zhǎng):z

監(jiān)督人:z

二、款項(xiàng)用途

1、只作為山區(qū)助學(xué)

2、扶貧濟(jì)困的應(yīng)用

三、制度

1、組長(zhǎng)、副組長(zhǎng)在開箱清點(diǎn)時(shí)必須在監(jiān)督人員在場(chǎng)。

2、每月清點(diǎn)一次。

3、開立??顜?。

4、要有款項(xiàng)證明才可以取款。

第6篇 減速箱檢修安裝維護(hù)管理辦法

為了加強(qiáng)減速箱正常運(yùn)行管理,徹底減少減速箱事故,特制定該管理辦法,望各有關(guān)單位認(rèn)真貫徹執(zhí)行。

(一)檢修質(zhì)量管理:

1、凡升井入廠的減速箱必須進(jìn)行全面解體檢修。

2、減速箱內(nèi)的所有部件必須嚴(yán)格按《煤礦機(jī)電設(shè)備檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》中的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行測(cè)定,凡超過規(guī)定的零部件,一律不準(zhǔn)再用。

3、減速箱檢修完畢后,必須有工程技術(shù)人員進(jìn)行各齒輪間隙進(jìn)行調(diào)整,并符合有關(guān)技術(shù)規(guī)范后方可裝蓋緊固備用。

4、機(jī)廠人員在檢修時(shí),設(shè)備管理人員必須有人到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行復(fù)查驗(yàn)收,并將各檢修零部件的技術(shù)數(shù)據(jù)及更換情況填寫好,與檢修人員共同簽名存檔備查。

5、無圖紙資料時(shí),檢修單位必須指定專人拆裝,防止錯(cuò)裝或缺件。

6、新領(lǐng)的零配件必須保證質(zhì)量,否則,退還物供站,不準(zhǔn)使用。

(二)安裝、更換與質(zhì)量管理

1、使用單位領(lǐng)用減速箱時(shí),必須先開據(jù)領(lǐng)料單(注明使用地點(diǎn))經(jīng)機(jī)電工區(qū)設(shè)備管理組審批,到機(jī)廠,再到機(jī)修廠(或設(shè)備存放庫)領(lǐng)取。

2、使用單位在領(lǐng)用減速箱的運(yùn)輸途中,必須愛護(hù)設(shè)備,嚴(yán)禁野蠻裝卸而損傷外路軸件,同時(shí)必須用棉布將外路軸件包裝好,以防止雜物進(jìn)入軸件。

3、安裝時(shí),必須嚴(yán)格按安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行安裝,快查軸要除好銹并摩均黃油,再裝聯(lián)軸器,聯(lián)軸器必須安裝到位,合嚴(yán)聯(lián)接罩子扣,上齊緊固好聯(lián)接螺栓,確保同軸度和間隙不超規(guī)定,減速箱保持水平放置。

4、安裝更換單位如技術(shù)不熟練,可要求上級(jí)業(yè)務(wù)主管部門派人現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)。

(三)使用維護(hù)管理

1、減速箱在使用前必須由單位指派專人進(jìn)行全面檢查加油,付油箱確保油滿,主油箱內(nèi)必須確保油位在傘齒輪3/1以上時(shí)方可試車和正常運(yùn)轉(zhuǎn)。如有專門的技術(shù)資料規(guī)定的,則按技術(shù)資料規(guī)定加油。

2、正常運(yùn)轉(zhuǎn)中,每天使用單位必須有專人檢查減速箱的聲音正常與否和油位情況,并進(jìn)行匯報(bào)和記錄。

3、檢查油位人員在檢查油位接蓋前必須將蓋上和周圍20毫米內(nèi)的雜物清理干凈后方可打開,嚴(yán)禁異物掉入油箱內(nèi)。

4、處罰

1、因檢修質(zhì)量而造成的事故,罰檢修單位2000元/臺(tái),同時(shí)對(duì)檢修、驗(yàn)收人員以500元/臺(tái)的經(jīng)濟(jì)處罰。

2、因安裝質(zhì)量而造成的事故,罰安裝單位2000元/臺(tái),同時(shí)對(duì)安裝、驗(yàn)收的責(zé)任人以500元/臺(tái)的經(jīng)濟(jì)處罰。

3、如因維護(hù)不到位,造成缺油等事故隱患,罰維護(hù)使用單位1000元/臺(tái),同時(shí)對(duì)責(zé)任人處100元/臺(tái)的經(jīng)濟(jì)處罰。

公司職能部室人員對(duì)該臺(tái)設(shè)備檢查時(shí),發(fā)現(xiàn)缺油可對(duì)維護(hù)使用單位以200~500元罰款。

第7篇 總經(jīng)理信箱管理規(guī)定制度

深圳_______有限公司

總經(jīng)理信箱管理規(guī)定

文件編號(hào):dzhr

版次:a

頁次:1/1

實(shí)施日期:

1.目的為鼓勵(lì)公司全體員工對(duì)公司管理工作提出合理的建議及反映工作過程中的意見,提高公司管理水平,建立員工心聲的所應(yīng)渠道,特制定本規(guī)定。

2.范圍

公司全體員工

3.權(quán)責(zé)

人力資源部負(fù)責(zé)告示總經(jīng)理信箱管理說明,總經(jīng)理秘書負(fù)責(zé)信箱之開啟并將所有投之於信箱內(nèi)之書面材料整理并呈報(bào)總經(jīng)理。

4.定義

5.內(nèi)容

5.1公司全體員工可針對(duì)公司的經(jīng)營(yíng)、管理提出合理的建議,反映不良問題,提出人意見。

5.2提出合理建議必須署名,以便公司查詢并進(jìn)一步了解建議人的方案、評(píng)估可行性,獎(jiǎng)勵(lì)等。

5.3提出個(gè)人意見及反映問題可署名亦可不署名。

5.4本公司總經(jīng)理信箱用于反應(yīng)員工意見、心聲之用,不得借以對(duì)公司同仁、上司進(jìn)行個(gè)人人身攻擊,誣陷、報(bào)復(fù)等,一經(jīng)查實(shí)對(duì)具有上述行為人員作嚴(yán)肅處理。

5.5合理的有益于公司經(jīng)營(yíng)、管理的建議、意見,經(jīng)公司內(nèi)部管理小組評(píng)定等級(jí),將會(huì)對(duì)提出者作一定的獎(jiǎng)勵(lì)(見下表)。

等級(jí)

內(nèi)容說明

獎(jiǎng)勵(lì)金額

具有一定的創(chuàng)新性,完全可以實(shí)施并且具有重大回報(bào)價(jià)值

1000元

具有一定科學(xué)性、可行性,但公司短期內(nèi)不于實(shí)施

800元

對(duì)不良管理、管理者進(jìn)行揭發(fā)經(jīng)查屬實(shí)

200元

其他有價(jià)值的建議

10元

5.6意見、建議等提出者在交遞資料時(shí)必須字跡清晰、事實(shí)求是,以便追溯。

5.7每周六由總經(jīng)理或其授權(quán)委托人收集,匯總具體內(nèi)容由總經(jīng)理裁定處理。人力資源部將上述工作進(jìn)度結(jié)果作公開、透明之公告。

5.8以上建議或意見除采用總經(jīng)理信箱外也可以通過網(wǎng)站發(fā)給總經(jīng)理信箱反映。

5.9公司相關(guān)人員對(duì)員工之揭發(fā)、檢舉等事項(xiàng)作嚴(yán)格保密。

擬文

審核

核準(zhǔn)

第8篇 沉箱現(xiàn)澆作業(yè)安全管理措施制度

(1)綁扎鋼筋和安裝模板等高空作業(yè)時(shí),必須系好安全帶。

(2)側(cè)模板外圍必須掛好安全欄或安全網(wǎng)。

(3)大型模板的裝拆和大塔吊、履帶吊、龍門吊作業(yè)時(shí),必須由有上崗證的起重工指揮。

(4)經(jīng)常檢查電器線路的安全,晚上施工必須有足夠的照明,雨天和晚上施工時(shí)必須有專業(yè)電工值班。

(5)機(jī)械駕駛必須持證上崗。

(6)施工前對(duì)作業(yè)工人進(jìn)行安全交底,認(rèn)真學(xué)習(xí)安全操作規(guī)程。

(7)現(xiàn)場(chǎng)施工機(jī)械較多,應(yīng)盡量避免施工機(jī)械交叉作業(yè),避免不了時(shí)應(yīng)有專人指揮。

(8)安全部門要做好監(jiān)督,嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)的規(guī)章制度,施工全過程有專業(yè)安全員值班。

第9篇 安全生產(chǎn)管理制度:進(jìn)出箱崗位

1、綠麥提升機(jī)地坑蓋必須及時(shí)蓋好,通往烘干崗位的側(cè)門必須上鎖,以免人員進(jìn)入跌傷。

2、任何人不得在運(yùn)輸帶上行走,特別是運(yùn)行過程中必須嚴(yán)禁。

3、刮板機(jī)向移動(dòng)小車運(yùn)行時(shí),必須由熟練操作工執(zhí)行。嚴(yán)防控制不當(dāng)設(shè)備跌下軌道,導(dǎo)致人員傷害與設(shè)備損傷。

4、在刷洗芽箱時(shí)必須首先切斷芽箱電源,防止漏電導(dǎo)致意外傷害。

5、上爐前移動(dòng)翻麥機(jī),必須向當(dāng)班發(fā)芽操作工詢問清楚設(shè)備狀況方可操作。吊運(yùn)檔板時(shí),必須注意連接牢固,嚴(yán)防砸傷人員,吊運(yùn)檔板時(shí)必須檢查南墻過道,不允許有人工作或經(jīng)過。刮板機(jī)、提升機(jī)均不得過裁違章操作。刮至最后時(shí),必須注意箱頭處其它工作人員安全。

第10篇 配電柜(箱)操作安全管理規(guī)定

配電柜(箱)操作安全管理規(guī)定

第1條 使用配電柜(箱)要由專人負(fù)責(zé),必須經(jīng)過培訓(xùn),合格后方可操作。

第2條 操作人員要掌握工作場(chǎng)所的總電源開關(guān)的位置及控制的范圍及自己使用分支開關(guān)的位置。發(fā)現(xiàn)設(shè)備出現(xiàn)異常情況要迅速切斷電源,必要時(shí)切斷總電源開關(guān)。

第3條 每天工作前把工作場(chǎng)所的總電源開關(guān)合上,再合上本人工作的設(shè)備的開關(guān)。工作完畢后,要立即斷開自己使用設(shè)備的開關(guān)。

第4條 在檢修設(shè)備時(shí),要先在檢修設(shè)備配電柜(箱)內(nèi)控制開關(guān)上懸掛有人工作,嚴(yán)禁合閘警示牌。

第5條 在條件允許的情況下,下班前要把各分支設(shè)備控制開關(guān)斷開,再把動(dòng)力總閘斷開。

第6條 操作人員要嚴(yán)格遵守本規(guī)定,不準(zhǔn)違章作業(yè)。

第11篇 鋼箱梁施工安全管理對(duì)策規(guī)范

1、安全管理措施

1.1認(rèn)真貫徹國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法令、法規(guī)及上級(jí)頒發(fā)的有關(guān)三大規(guī)程的安全生產(chǎn)責(zé)任制,施工人員進(jìn)場(chǎng)前必須進(jìn)行安全教育。

1.2參加施工的人員要熟知本工種的安全技術(shù)操作規(guī)程并嚴(yán)格遵守,在操作中堅(jiān)守工作崗位,嚴(yán)禁酒后作業(yè)。不合格人員堅(jiān)決清退,下崗處理。

1.3起重工、焊工、電工、起重機(jī)司機(jī)等必須經(jīng)過專門培訓(xùn),持證上崗。

1.4正確使用各種防護(hù)用品和安全設(shè)施。進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)個(gè)人防護(hù)用品齊全,正確使用,高空作業(yè)必須使用安全帶,上下交叉作業(yè)必須采取防護(hù)措施,安全帽、安全帶、安全網(wǎng)要定期檢查,不符合要求的不準(zhǔn)使用。

1.5各級(jí)安全員要經(jīng)常到班組和現(xiàn)場(chǎng)檢查安全情況,宣傳安全注意事項(xiàng),檢查指導(dǎo)安全工作。

1.6組織安全員和施工技術(shù)人員參加的工地安全檢查,發(fā)現(xiàn)問題落實(shí)責(zé)任者,及時(shí)處理和整改。

1.7定期組織安全員和施工技術(shù)人員參加的經(jīng)驗(yàn)交流和事故分析會(huì),推廣先進(jìn)的安全組織措施和技術(shù)措施,促進(jìn)安全工作的不斷提高。

1.8加強(qiáng)對(duì)電氣設(shè)備和線路的巡視檢查,定期維修,大風(fēng)、雨、雪等惡劣天氣加強(qiáng)檢查,發(fā)現(xiàn)異常停機(jī)處理。

2、安全施工措施:

2.1設(shè)備、材料和構(gòu)件堆放場(chǎng)地必須平整堅(jiān)實(shí),各區(qū)域之間保持一定的距離,以防止吊運(yùn)撞擊。

2.2設(shè)備、材料和構(gòu)件按要求分類碼放,碼放高度要執(zhí)行有關(guān)規(guī)定,并有防護(hù)措施。

2.3施工架子要按規(guī)定搭設(shè),承重和異型腳手架要經(jīng)過計(jì)算,辦理審批手續(xù)。

2.4起重作業(yè),嚴(yán)格執(zhí)行起重作業(yè)安全操作規(guī)程,嚴(yán)禁違章作業(yè)。重要設(shè)備和構(gòu)件吊裝須編制吊裝方案并嚴(yán)格執(zhí)行。

2.5配電系統(tǒng)必須采取分級(jí)配電,各類配電箱、開關(guān)箱的安裝和內(nèi)部設(shè)置必須符合有關(guān)規(guī)定,開關(guān)電器應(yīng)標(biāo)明用途,各類配電箱、開關(guān)箱外觀應(yīng)完整、牢固、防雨、防塵。箱體外應(yīng)涂安全色標(biāo),統(tǒng)一編號(hào),拉閘停電進(jìn)行檢修時(shí),必須在配電箱門上掛有人操作,禁止開閘的標(biāo)示牌,必要時(shí)派專人看守,停止使用的配電箱應(yīng)切斷電源,箱門上鎖。

2.6手持電動(dòng)工具的電源線、插頭和插座應(yīng)完好,電源線不得任意接長(zhǎng)和調(diào)換,工具的外絕緣應(yīng)完好無損,維修、保管應(yīng)由專人負(fù)責(zé)。

2.7采用220v電源照明時(shí),應(yīng)按規(guī)定布線和裝設(shè)燈具,并在電源一側(cè)加裝漏電保護(hù)器,特殊場(chǎng)所必須按國(guó)標(biāo)規(guī)定使用安全電壓照明器,使用行燈照明,其電源電壓不能超過36v,燈體與手柄應(yīng)堅(jiān)固,絕緣良好,電源線應(yīng)用橡膠套電纜線,不得使用塑料線,行燈變壓器應(yīng)防潮、防雨水設(shè)施。

2.8電焊機(jī)應(yīng)單獨(dú)拉線設(shè)立開關(guān),外殼應(yīng)做接零或接地保護(hù),一次線長(zhǎng)度應(yīng)不小于5m,兩側(cè)接線應(yīng)接牢固,并安裝可靠的防護(hù)罩,焊把線應(yīng)無破損,絕緣良好。電焊機(jī)設(shè)置地點(diǎn)應(yīng)防潮、防雨、防砸。

2.9搬遷或移動(dòng)用電設(shè)備,必須先切斷電源,待安裝妥善后方可使用,不能留有帶電導(dǎo)線。

2.10使用電氣設(shè)備前必須按規(guī)定穿戴和配備好相應(yīng)的防護(hù)用品,并檢查電器裝置和保護(hù)設(shè)施是否完好。角向磨光機(jī)要有防護(hù)罩。

3、高空作業(yè)安全防護(hù)措施

3.1高空作業(yè)人員必須經(jīng)過醫(yī)生體檢合格,凡患有不宜從事高空作業(yè)疾病的人一律禁止從事高空作業(yè)。

3.2高空作業(yè)區(qū)域必須設(shè)置圍欄,禁止行人、閑人通行闖入。

3.3禁止在沒有防護(hù)設(shè)施的情況下,沿腳手架、起重臂等處攀登或行走。

3.4高空作業(yè)應(yīng)有足夠的照明設(shè)備和避雷措施。

3.5高空作業(yè)所需的材料、工具、設(shè)備等必須根據(jù)施工進(jìn)度隨用隨運(yùn),禁止超負(fù)荷。

3.6高空作業(yè)料具應(yīng)堆放平穩(wěn),并充分考慮風(fēng)荷載問題,工具應(yīng)隨時(shí)放入工具袋內(nèi),嚴(yán)禁亂堆、亂放和從高處拋擲材料、工具、對(duì)象。

4.鋼箱梁架設(shè)安全措施

4.1起梁、運(yùn)梁、架梁必須由專人指揮。

4.2所有架梁設(shè)備要事先檢修、調(diào)試達(dá)到正常運(yùn)行狀態(tài)方能安裝使用。

4.3加工廠龍門吊拼裝后要檢查試運(yùn)行,確定運(yùn)行可靠后方能投入吊裝施工。

4.4吊裝第一片梁時(shí),要把t梁吊離地面5~10cm,檢查龍門吊架橋機(jī)各主要受力構(gòu)件(鋼絲繩、卷揚(yáng)機(jī)、起吊點(diǎn)等)是否可靠,并靜吊半小時(shí)以上后才能正式實(shí)施吊裝作業(yè)。

4.5每次吊裝作業(yè)前,由專人對(duì)龍門吊架橋機(jī)進(jìn)行檢查,作業(yè)完畢后關(guān)閉主要電源,龍門吊、走行輪下要塞置鐵楔、系纜風(fēng)繩,保證龍門吊、架橋機(jī)閑置時(shí)及夜間安全可靠。

4.6遇大風(fēng)(風(fēng)力大于5~6級(jí))、大霧(能見度小于30m)、大雨、大雪等惡劣天氣時(shí),禁止從事吊裝作業(yè)

5、文明施工及消防、保衛(wèi)措施

5.1、施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境衛(wèi)生

施工現(xiàn)場(chǎng)必須遵照誰主管、誰負(fù)責(zé)的原則,確定黨政領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)消防保衛(wèi)工作。成立消防保衛(wèi)領(lǐng)導(dǎo)小組,及時(shí)解決施工期內(nèi)的防火治安問題,工地配電專職人員,晝夜值勤,確保現(xiàn)場(chǎng)施工材料、機(jī)具的安全。消防工作實(shí)行預(yù)防為主,防消結(jié)合的方針,所有施工人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)前必須進(jìn)行消防教育,嚴(yán)格遵守消防治安條例,切實(shí)做好消防工作。

5.2消防施工措施:

5.2.1料場(chǎng)庫房的設(shè)置要達(dá)到消防治安條例要求,并配有必要防范設(shè)施,易燃、易爆等專庫,嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)用回收制度。

5.2.2現(xiàn)場(chǎng)配備足夠數(shù)量的消防器材,做到布局合理。定期維護(hù)保養(yǎng)和更換,冬季使用采取防凍保溫措施,保證消防器材處于靈敏有效的良好狀態(tài)。

第12篇 產(chǎn)品水箱施工安全管理規(guī)范

1水箱基礎(chǔ)施工

1、避免車輛傷害:禁止違章指揮,不準(zhǔn)疲勞作業(yè),駕駛員要按操作規(guī)程駕駛車輛,不開帶病車;

2、避免起重傷害:避免因索具不牢、鋼絲繩斷、綁扎不合理、吊點(diǎn)選擇不當(dāng)?shù)纫鸬氖鹿?吊車指揮操作要得當(dāng),嚴(yán)禁在吊車起重臂作業(yè)范圍內(nèi)停留;

3、小心觸電:漏保不能失靈,移動(dòng)電纜拖拉時(shí)絕緣不能損壞,電纜不能被設(shè)備碾壓,開關(guān)箱用電要符合要求。焊接鋼筋時(shí)防護(hù)措施要得當(dāng),以防弧光輻射。

4、避免機(jī)械傷害:砼攪拌機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)加料及操作人員距離運(yùn)轉(zhuǎn)的攪拌機(jī)不能過近。

5、避免燙傷:嚴(yán)禁焊件還未冷卻直接用手觸摸剛切割過的物件所引起的燙傷。

2水箱施工:

1、避免車輛傷害:嚴(yán)禁人貨混裝或超速、超載,不準(zhǔn)疲勞作業(yè),駕駛員要按操作規(guī)程駕駛車輛,嚴(yán)禁使用帶病車輛。

2、避免起重傷害:不能違反操作規(guī)程,吊裝時(shí)重物不能過載,措施或方案要嚴(yán)謹(jǐn),進(jìn)入管理制度要完善,無關(guān)人員禁止進(jìn)入作業(yè)范圍,不準(zhǔn)疲勞作業(yè),駕駛員要按操作規(guī)程駕駛車輛,嚴(yán)禁使用帶病車輛,避免因索具不牢、鋼絲繩斷、綁扎不合理、吊點(diǎn)選擇不當(dāng)引起的得當(dāng),吊車指揮操作要得當(dāng),嚴(yán)禁在吊車起重臂作業(yè)范圍內(nèi)停留。

3、避免燙傷:嚴(yán)禁不了解情況直接用手觸摸剛切割過的物件所引起的燙傷。

4、小心觸電:漏保不能失靈,移動(dòng)電纜拖拉時(shí)絕緣不能損壞,電纜不能被設(shè)備碾壓,開關(guān)箱用電要符合要求,罐內(nèi)使用安全電壓。焊接鋼筋時(shí)防護(hù)措施要得當(dāng),以防弧光輻射。

5、小心爆炸:避免因罐體內(nèi)氧、乙炔膠管老化,引起氣體泄漏;焊割具閥門關(guān)閉要嚴(yán)密;焊割器具不能存在質(zhì)量問題;乙炔氣要加回火防止器;鋼瓶要經(jīng)安檢才能使用。

6、避免高處墜落事故:安全防護(hù)措施要得當(dāng),勞保穿戴要整齊,避免由于外力影響造成的墜落。

7、避免火災(zāi)隱患:氧氣、乙炔使用過程中周圍不應(yīng)有易燃物;焊機(jī)要按規(guī)定使用;焊機(jī)接線接頭不能虛接;電氣線路不能過載使用;開關(guān)與機(jī)械負(fù)荷要匹配。

8、避免物體打擊:砌筑時(shí)高處小心落物,腳手板及砌筑工具小心滑落。

第13篇 配電柜(箱)操作安全管理規(guī)定

第一條使用配電柜(箱)要由專人負(fù)責(zé),必須經(jīng)過培訓(xùn),合格后方可操作。

第二條操作人員要掌握工作場(chǎng)所的總電源開關(guān)的位置及控制的范圍及自己使用分支開關(guān)的位置。發(fā)現(xiàn)設(shè)備出現(xiàn)異常情況要迅速切斷電源,必要時(shí)切斷總電源開關(guān)。

第三條每天工作前把工作場(chǎng)所的總電源開關(guān)合上,再合上本人工作的設(shè)備的開關(guān)。工作完畢后,要立即斷開自己使用設(shè)備的開關(guān)。

第四條在檢修設(shè)備時(shí),要先在檢修設(shè)備配電柜(箱)內(nèi)控制開關(guān)上懸掛“有人工作,嚴(yán)禁合閘”警示牌。

第五條在條件允許的情況下,下班前要把各分支設(shè)備控制開關(guān)斷開,再把動(dòng)力總閘斷開。

第六條操作人員要嚴(yán)格遵守本規(guī)定,不準(zhǔn)違章作業(yè)。

第七條本規(guī)定由動(dòng)力設(shè)備室制訂和檢查,報(bào)生產(chǎn)總監(jiān)批準(zhǔn)后自發(fā)布之日起執(zhí)行。

第14篇 某箱式變配電站運(yùn)行管理制度

為保證公司箱式站變配電系統(tǒng)安全運(yùn)行,制定本制度。

(1) 箱式變配電站應(yīng)該建立健全合理有效的安全運(yùn)行規(guī)章管理制度。箱式站應(yīng)該明確負(fù)責(zé)人和運(yùn)行人員職責(zé)。廂站應(yīng)該有抄表記錄,設(shè)備試驗(yàn)檢修記錄,設(shè)備異常及事故記錄,來站人員登記記錄,安全培訓(xùn)記錄。應(yīng)該制定箱式站巡視檢查制度;設(shè)備缺陷管理制度;電氣設(shè)備檢修制度(涵蓋檢修工作票制度,工作許可制度,工作監(jiān)護(hù)制度和檢修工作間斷,轉(zhuǎn)移,終結(jié)制度);倒閘操作制度;工(器)具管理制度;安全用具管理制度和異常停電事故處置辦法等制度規(guī)章,防止杜絕設(shè)備和人身安全事故發(fā)生。

(2) 箱式變配電站應(yīng)該繪制張貼高低壓變配電設(shè)備的一次接線原理圖。箱式變配電站運(yùn)行人員應(yīng)熟練掌握高低壓變配電電氣設(shè)備一次接線原理圖,熟悉廂站電氣設(shè)備規(guī)范,性能,位置,操作和維護(hù)方法。

(3) 箱式站所有功能室門上必須加鎖。巡查,檢修,異常事故處理和其他必要情況時(shí)由有資質(zhì)的人員開鎖,操作。

(4) 箱式站應(yīng)懸掛相應(yīng)的警告標(biāo)志,配置合格有效的滅火器具和聯(lián)系方式。

(5) 運(yùn)行人員應(yīng)該使用和穿戴符合電壓等級(jí)的絕緣用具和防護(hù)用品。箱式站的絕緣靴,絕緣手套,絕緣棒及驗(yàn)電器的絕緣性能,必須定期送到由相應(yīng)檢驗(yàn)資質(zhì)的單位進(jìn)行檢查試驗(yàn)。

(6) 無資質(zhì),非運(yùn)行人員禁止操作箱式站內(nèi)的電氣設(shè)備。

(7) 箱式站進(jìn)行停電檢修或安裝工作時(shí),應(yīng)該有保證人身安全和設(shè)備安全的組織措施和技術(shù)措施,應(yīng)該向工作負(fù)責(zé)人指明停電范圍及帶電設(shè)備所在位置。

(8) 箱式站的電氣操作,必須兩人進(jìn)行。一人監(jiān)護(hù),一人操作。

(9) 箱式站設(shè)備停電后,即使是事故停電,在未拉開有關(guān)刀閘合采取安全措施以前,不準(zhǔn)接觸設(shè)備,以防突然來電。

(10) 在雨,霧,雪天氣巡視箱式站時(shí),必須穿絕緣靴。雷雨天氣不準(zhǔn)靠近箱式站。

(11) 倒閘操作必須做好組織措施和技術(shù)措施的落實(shí),嚴(yán)格執(zhí)行倒閘操作票制度。

(12) 箱式站檢修清掃必須停電進(jìn)行,檢修人員必須在指定區(qū)域工作,10kv電壓距離帶電體不少于1m間距。

(13) 對(duì)檢修清掃的開關(guān),必須斷開前一級(jí)開關(guān)后方可進(jìn)行,嚴(yán)禁在帶電開關(guān)下進(jìn)行清掃檢修工作。

(14) 在電容補(bǔ)償器,變壓器,電纜線路上工作時(shí),停電后應(yīng)先充分放電,放電時(shí)操作人員必須帶絕緣手套。

(15) 箱式站每年應(yīng)該進(jìn)行一次高壓設(shè)備,變壓器,電纜線路的繼電試驗(yàn)和接地阻值測(cè)試試驗(yàn)。

(16) 箱式站應(yīng)該有防雷電保護(hù)措施。

第15篇 配電箱安全管理辦法

1、所有配電箱門應(yīng)配鎖,配電箱和開關(guān)箱應(yīng)由持證的電工負(fù)責(zé)使用管理,嚴(yán)禁非電工作業(yè)。

2、所有配電箱均應(yīng)標(biāo)明其名稱、用途、編號(hào),并作出分路標(biāo)識(shí)。

3、所有配電箱、開關(guān)箱應(yīng)每月進(jìn)行檢查和維修一次。檢查、維修人員必須是專業(yè)電工。檢查維修時(shí)必須按規(guī)定穿戴絕緣鞋、手套,必須使用電工絕緣工具。

4、對(duì)配電箱,開關(guān)箱進(jìn)行檢查、維修時(shí),必須將其前一級(jí)相應(yīng)的電源開頭分閘斷電,并懸掛停電標(biāo)志牌,嚴(yán)禁帶電作業(yè)。

5、所有配電箱、開關(guān)箱在使用過程中必須按照下述操作順序:

(1)送電操作順序?yàn)?總配電箱--分配電箱--開關(guān)箱

(2)停電操作順序?yàn)?開關(guān)箱--分配電箱--總配電箱(出現(xiàn)電氣故障的緊急情況除外)

6、施工現(xiàn)場(chǎng)停止作業(yè)一小時(shí)以上時(shí),應(yīng)將動(dòng)力開關(guān)箱斷電上鎖,并掛牌標(biāo)志。

7、配電箱、開關(guān)箱內(nèi)不得放置任何雜物,并應(yīng)保持經(jīng)常維修和整潔。

8、配電箱、開關(guān)箱內(nèi)不得掛接其它臨時(shí)用電設(shè)備,不準(zhǔn)亂剪亂接電源線。

9、配電箱、開關(guān)箱的進(jìn)線和出線不得承受外力。嚴(yán)禁掛曬衣服等生活用具,與金屬尖銳斷和強(qiáng)腐蝕介質(zhì)接觸。

箱管理制度起源(15篇)

箱管理制度起源探究箱管理制度,一種源于物流和倉儲(chǔ)領(lǐng)域的管理方式,其核心在于通過標(biāo)準(zhǔn)化的箱子對(duì)物品進(jìn)行分類、存儲(chǔ)和運(yùn)輸,以提高效率和準(zhǔn)確性。這種制度不僅涉及實(shí)物管理,還涵
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