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第1篇 _工作面對(duì)接安全措施
一、 工程概況
6012工作面走向總長(zhǎng)度為985.1米,6102綜采工作面在回風(fēng)順槽掘進(jìn)到825米處,由于受地質(zhì)條件影響,導(dǎo)致無(wú)法繼續(xù)向前掘進(jìn),使得6102工作面呈“刀把式”布置,分為兩個(gè)工作面區(qū)域(即6102-1、6102-2工作面),切割巷分為兩段,ⅰ段傾向長(zhǎng)110.65米(6102-1),ⅱ段(6102-2)傾向長(zhǎng)69.35米,對(duì)接后工作面全長(zhǎng)為180m。ⅰ段共安裝支架76架,ⅱ段共安裝支架47架,共計(jì)安裝123架。工作面ⅰ段再推進(jìn)60m后將與工作面ⅱ段進(jìn)行設(shè)備對(duì)接,為保證在設(shè)備對(duì)接過(guò)程中施工安全,特制訂以下安全技術(shù)措施。
二、對(duì)接準(zhǔn)備工作
提前把對(duì)接所需工具、配件備齊,并運(yùn)到6102回風(fēng)順槽。
2、對(duì)接前必須保證76#支架沿6102-2順槽(刀把段)腰巷向前推進(jìn),控制76#支架外沿與6102-2順槽(刀把段)中心線的距離保持在200mm-400mm范圍內(nèi)。工作面距對(duì)接位置15m時(shí)開(kāi)始調(diào)整工作面ⅱ段內(nèi)支架位置,保證76#支架距腰巷中心線400mm,距對(duì)接位置10m時(shí)保證76#支架距腰巷中心線200mm,距對(duì)接位置5m時(shí)保證76#支架沿腰巷中心線前移。
3、為保證對(duì)接時(shí)能達(dá)到設(shè)計(jì)尺寸(對(duì)接支架間距200mm),一方面采用調(diào)整支架的辦法;另一方面工作面距對(duì)接位置15m時(shí),及時(shí)調(diào)整控制刮板輸送機(jī)的上竄或下滑量,保證支架沿線移動(dòng),每班由綜采隊(duì)安排專人作記錄。
4、工作面距對(duì)接位置時(shí),把腰巷刮板運(yùn)輸機(jī)機(jī)尾部分拆除,運(yùn)送到6102回風(fēng)順槽與6102-1切眼交匯處相應(yīng)的位置。
5、設(shè)備對(duì)接前應(yīng)將ⅱ段切眼及各個(gè)設(shè)備上的浮煤、浮矸清理干凈,設(shè)備對(duì)接位置前后5m內(nèi)的底板落平。
三、設(shè)備對(duì)接的步驟、方法
1、6102綜采工作面推到對(duì)接位置后,把采煤機(jī)牽引至工作面ⅰ段運(yùn)輸機(jī)機(jī)頭位置,機(jī)頭側(cè)10架范圍內(nèi)的運(yùn)輸機(jī)位置不動(dòng)。
2、工作面對(duì)接前,把工作面ⅰ段內(nèi)支架的推移千斤頂收到位,把后部刮板運(yùn)輸機(jī)拉回,保證后部運(yùn)輸機(jī)中部槽與煤壁的距離最大。
3、工作面ⅱ段煤壁應(yīng)與ⅰ段煤壁成一條直線,并割平底板與ⅰ段頂、底板在一條水平線上。
4、工作面ⅱ段正常割煤后,應(yīng)保持后部刮板運(yùn)輸機(jī)與煤壁的間距,與煤壁間的浮煤清理干凈,確保不影響運(yùn)輸機(jī)對(duì)接等工作。
5、將對(duì)接位置相鄰的6架支架的側(cè)護(hù)板收到位。
6、工作面運(yùn)輸機(jī)、支架到達(dá)對(duì)接位置時(shí),首先拆除刮板運(yùn)輸機(jī)機(jī)尾,然后接通支架的液壓系統(tǒng)。
7、支架對(duì)接好后,在76#支架處將后部刮板運(yùn)輸機(jī)過(guò)渡槽及0.5m長(zhǎng)的調(diào)節(jié)槽拆除,在把工作面ⅰ段后部刮板運(yùn)輸機(jī)機(jī)尾架及過(guò)渡槽拆除。將工作面ⅰ段與工作面ⅱ段內(nèi)的中部槽對(duì)接好,并與向?qū)?yīng)的支架可靠聯(lián)接。
8、后部刮板運(yùn)輸機(jī)對(duì)接完畢后,然后把前部刮板運(yùn)輸機(jī)中部槽對(duì)接上,并與向?qū)?yīng)的支架可靠連接。
9、工作面支架及兩部刮板運(yùn)輸機(jī)對(duì)接完畢后,開(kāi)始張緊工作面刮板輸送機(jī)鏈條,調(diào)整支架,使對(duì)接的中部槽縫間隙吻合,并符合試運(yùn)轉(zhuǎn)條件。
10、若對(duì)接后,中部槽與支架偏差過(guò)大,可把支架連接頭暫時(shí)摘掉,隨后根據(jù)推移千斤頂與中部槽連接位置偏差方向,在正常生產(chǎn)時(shí)采用單體液壓支柱輔助移架加以調(diào)整,使摘掉的支架與中部槽可靠連接。
11、工作面支架隨著回采推進(jìn)依次到達(dá)對(duì)接位置,在推進(jìn)過(guò)程中應(yīng)注意觀察調(diào)整,以控制對(duì)接支架的間隙符合設(shè)計(jì)要求。
12、對(duì)接支架間距是通過(guò)控制工作面刮板輸送機(jī)上竄或下滑來(lái)實(shí)現(xiàn)的,控制刮板輸送機(jī)目的是保證刮板輸送機(jī)的機(jī)尾能順利通過(guò)對(duì)接支架的最窄點(diǎn),對(duì)接后中部槽和支架間隙適中,刮板輸送機(jī)的彎曲度要符合規(guī)定要求。
13、為更好地控制刮板輸送機(jī)的位置,滿足對(duì)接的要求,工作面要加強(qiáng)工程質(zhì)量管理,不能出現(xiàn)支架倒架、擠架、調(diào)斜和運(yùn)輸機(jī)彎曲現(xiàn)象。
14、對(duì)接工作完畢后把采煤機(jī)、刮板運(yùn)輸機(jī)電纜及冷卻水管鋪好,保證采煤機(jī)能到達(dá)機(jī)頭、機(jī)尾。
四、安全技術(shù)措施
(一)、牽移機(jī)尾安全措施
1、牽移機(jī)尾大件采用回柱絞車進(jìn)行。回柱絞車使用“兩壓兩戧”固定,其壓戧柱均采用dz35或dz31.5型單體支柱支設(shè),戧柱加墊木托板,支好后支柱必須拴好防倒繩?；刂g車鋼絲繩繩徑不小于21.5mm。
2、牽引機(jī)尾大件時(shí),大件正下方、絞車兩側(cè)及繩道內(nèi)嚴(yán)禁有人。
3、開(kāi)車絞車前先檢查絞車、信號(hào)、保護(hù)設(shè)施是否靈敏可靠;大件斜下方5米內(nèi)派專人觀察大件運(yùn)行狀況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)通知絞車司機(jī)停車處理;觀察人員必須躲開(kāi)鋼絲繩受力可能反彈的方向并在支架頂梁的有效支護(hù)空間內(nèi)。拉移方向偏移時(shí)要及時(shí)用單體支柱調(diào)整,支柱柱頭要頂在大件不宜損壞的位置,打單體支柱時(shí)在支柱前后觸點(diǎn)墊好木托板,以防支柱滑脫傷人,操作注液槍人員要避開(kāi)因支柱滑脫可能造成傷害的地方。
(二)、手拉葫蘆起吊或拉大件措施
1、人員進(jìn)入施工地點(diǎn),首先敲幫問(wèn)頂,維護(hù)好施工地點(diǎn),檢查支架情況,確保人員在有效支護(hù)下作業(yè)。
2、起吊工具額定承載不低于大件所受到的重力,必須選擇支架的堅(jiān)固部位懸掛手拉葫蘆。
3、起吊前先檢查承力點(diǎn)是否牢固、手拉葫蘆是否扭鏈、各部位有無(wú)損傷、起吊拉運(yùn)重量是否超規(guī)定,用時(shí)使其慢慢絞緊,待鏈輪全部受力后,檢查各部位情況,注意有無(wú)跑鏈情況,如無(wú)問(wèn)題方可進(jìn)行工作。手拉葫蘆有損壞必須及時(shí)更換,嚴(yán)禁使用損壞的手拉葫蘆。
4、起吊繩應(yīng)拴在物體重心處,使用鋼絲繩或40t鏈條時(shí),必須確?？沙休d物體重量并拴牢。利用物體局部眼孔或凸出部分懸掛繩索時(shí),必須保證不得損傷物體,否則不準(zhǔn)懸掛,起吊時(shí)平穩(wěn)升降,不得用手摸起吊重物的繩索,重物下不得有人。
5、起吊時(shí),應(yīng)掌握好平衡,確保牢固可靠。正式起吊前,先試吊,稍一離地再仔細(xì)檢查,確保無(wú)誤后,再行起吊。
6、吊運(yùn)重物時(shí),人員站立位置應(yīng)能避開(kāi)因失手而可能造成傷害的地方,多人作業(yè)時(shí),要有專人指揮,互相照應(yīng),避免發(fā)生擠、壓、碰事故。
(三)、支架與運(yùn)輸機(jī)連接調(diào)整安全措施
1、支架與刮板輸送機(jī)硬連接好后再開(kāi)刀生產(chǎn)。
2、用單體支柱調(diào)架時(shí),單體支柱柱腿要放在工作面牢固可靠的地方,單體支柱柱帽要頂在支架、溜子不宜損壞的位置,施工時(shí),要采用面接觸并墊好木托板,以防支柱滑脫傷人。操作注液槍的人員要站在能避開(kāi)因支柱滑脫而造成傷害的地方。
3、當(dāng)支架間隙較大時(shí),在架間支設(shè)好一梁二柱的木棚,棚梁采用3.2米的長(zhǎng)棚板,支柱拴好防倒繩;支架間隙在0.5米以上時(shí),木棚支設(shè)為一對(duì)。木棚隨支架前移逐根移動(dòng)。
(四)、延長(zhǎng)刮板運(yùn)輸機(jī)的安全措施
1、首先切斷電源閉鎖刮板運(yùn)輸機(jī)開(kāi)關(guān)。
2、清理要鋪溜槽處巷道內(nèi)的浮煤到巷道兩側(cè),運(yùn)輸機(jī)鋪好后再攉入溜槽。
3、鋪運(yùn)輸機(jī)中部槽、頂、底鏈,兩側(cè)的擋煤板,并連接好。
4、安裝好溜子機(jī)尾、并與中部槽連接好。
5、鏈環(huán)不得有擰麻花現(xiàn)象,雙鏈鏈環(huán)必須環(huán)環(huán)對(duì)應(yīng),環(huán)數(shù)相同。
6、刮板、鏈環(huán)及其它聯(lián)接部件的安裝位置必須符合要求。
7、過(guò)渡槽與機(jī)尾架對(duì)位,接口要嚴(yán);中部槽左右兩側(cè)用啞鈴卡牢,使之符合要求。
9、工作面刮板輸送機(jī)要保證每7~8節(jié)中部槽一節(jié)開(kāi)口槽。
(五)進(jìn)刮板輸送機(jī)中部槽安全措施
1、無(wú)極繩、絞車人員,必須經(jīng)專業(yè)安全培訓(xùn),考試合格后,取得操作證,并持證上崗。
2、開(kāi)車前要檢查絞車各處情況是否正常,如電氣線路是否正確,開(kāi)關(guān)有無(wú)缺陷,各聯(lián)接螺栓是否松動(dòng),減速器潤(rùn)滑油是否充足等,變速器檔位不能在空檔。
開(kāi)動(dòng)絞車前,必須先檢查鋼絲繩、繩頭、聯(lián)接環(huán)(銷)、道軌、道岔、信號(hào),繩卡及絞車的完好穩(wěn)固情況,無(wú)問(wèn)題時(shí)方可開(kāi)車。
3、在裝車運(yùn)輸前,要進(jìn)行妥善牢固捆綁。捆綁用φ15.5mm的鋼絲繩將設(shè)備部件在車輛上固定牢靠,再用道木、勾木、楔子等背緊背牢,嚴(yán)禁偏載,并要有專人檢查合格后方可運(yùn)送。
4、根據(jù)大件的形狀、尺寸確定鋼絲繩或鉛絲的捆綁道數(shù)及捆綁位置。
5、各種零散件裝車時(shí),盡量采用1噸礦車,因特殊原因采用別的車輛時(shí),必須捆綁牢固,防止沿途因松動(dòng)掉落。
6、拉運(yùn)不得多拉超掛,每次掛車數(shù)必須符合有關(guān)規(guī)定,絞車鉤頭連接可靠,嚴(yán)禁超掛車。
拉移時(shí)禁止閑雜人等通過(guò)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),不得站在正面,兩側(cè)禁止行人或有人。
7、拉運(yùn)過(guò)程中,嚴(yán)禁斜巷斷電放飛車,要緩慢拉移,按規(guī)定使用擋車設(shè)施,擋車設(shè)施要保持常閉狀態(tài)。
8、在摘掛鉤時(shí),要檢查螺栓的固定情況以及車輛捆綁情況,發(fā)現(xiàn)松動(dòng),立即停車處理;在巷道內(nèi)要準(zhǔn)備好足夠的阻車器以備使用。
9、發(fā)現(xiàn)車輛掉道時(shí),應(yīng)立即向絞車司機(jī)發(fā)出緊急停車信號(hào);處理掉道時(shí)要用起吊噸位大于實(shí)際負(fù)荷的千斤頂上道,不得用絞車?yán)谠ёo(hù)錨桿或錨索上牽引上道或不采取措施直接上道。
10、在斜坡掉道時(shí),絞車司機(jī)不得離開(kāi)絞車,兩手緊握閘把,密切注視前方,并采取措施嚴(yán)防跑車,同時(shí)要有專人在所有出口處的安全地點(diǎn)設(shè)置警戒,嚴(yán)禁行人;同時(shí)警戒人員要做到自主保安。
11、運(yùn)輸過(guò)程中,各種擋車設(shè)施齊全有效,絞車聲光信號(hào)靈敏可靠,運(yùn)輸中要嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車,行車不行人”的制度,并設(shè)好專人警戒。
(六)一般要求
1、所有參加對(duì)接人員必須學(xué)習(xí)本措施。
2、各崗位司機(jī)及特殊工種人員必須持證上崗。
3、對(duì)接期間,隊(duì)干現(xiàn)場(chǎng)指揮,每一施工地點(diǎn),都必須有一名安全員全程監(jiān)管。
4、所有設(shè)備外露的怕砸、怕碰、怕潮部分要采取措施,防止碰壞或進(jìn)水。
5、起吊、運(yùn)輸、對(duì)接設(shè)備期間,必須專人觀察工作地點(diǎn)的周圍環(huán)境,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。
6、對(duì)接期間,泵站壓力不得小于30mpa,工作面支架必須達(dá)到規(guī)定初撐力。
7、拆卸高壓管時(shí)必須停泵,先卸壓后拆卸,嚴(yán)禁帶壓拆卸。有隱患的高壓管(破損、接頭松動(dòng))要及時(shí)更換。
8、工作面對(duì)接設(shè)備期間必須停電閉鎖,嚴(yán)格執(zhí)行停送電制度。
9、所有施工人員發(fā)現(xiàn)安全隱患必須立即采取措施。能處理的立即處理,不能處理的,立即匯報(bào)并由隊(duì)負(fù)責(zé)組織及時(shí)處理,不安全地點(diǎn)任何人不得作業(yè),每個(gè)人有權(quán)拒絕在不安全地點(diǎn)作業(yè)。
10、人員在煤壁側(cè)作業(yè)時(shí),必須嚴(yán)格執(zhí)行“敲幫問(wèn)頂”制度,必要時(shí)要在煤壁側(cè)打設(shè)貼幫柱,防止片幫傷人,同時(shí)有專人看護(hù)安全。
11、對(duì)接好后,應(yīng)逐點(diǎn)檢查各設(shè)備的完好狀態(tài),做好調(diào)試與試運(yùn)轉(zhuǎn)工作。
12、強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)管理,確保按措施施工和安全技術(shù)措施的落實(shí)。
13、加強(qiáng)工作面頂板管理,防止工作面冒頂事故發(fā)生,對(duì)工作面片幫嚴(yán)重或頂板破碎的地方要及時(shí)伸出伸縮梁或超前移架,必要時(shí)可以架棚。
14、用單體柱推移設(shè)備時(shí),單體柱的柱帽、柱腿與設(shè)備之間要墊木板,支設(shè)穩(wěn)固可靠,防止損壞設(shè)備或單體柱打滑傷人。支設(shè)單體柱時(shí)一定要一人專職供液,兩人扶住單體柱,在支設(shè)位置升緊后,系好防倒繩,待人員撤到安全位置后,再進(jìn)行遠(yuǎn)距離供液。
15、人工搬運(yùn)設(shè)備、材料時(shí),必須配足人力,協(xié)調(diào)作業(yè),并且作業(yè)地點(diǎn)無(wú)雜物,退路暢通。
16、其他未盡事宜嚴(yán)格執(zhí)行《6102工作面安裝作業(yè)規(guī)程》、《6102綜采工作面回采作業(yè)規(guī)程》。
第2篇 工作面對(duì)接安全措施
一、 工程概況
6012工作面走向總長(zhǎng)度為98
5.1米,6102綜采工作面在回風(fēng)順槽掘進(jìn)到825米處,由于受地質(zhì)條件影響,導(dǎo)致無(wú)法繼續(xù)向前掘進(jìn),使得6102工作面呈“刀把式”布置,分為兩個(gè)工作面區(qū)域(即6102-
1、6102-2工作面),切割巷分為兩段,ⅰ段傾向長(zhǎng)1
10.65米(6102-1),ⅱ段(6102-2)傾向長(zhǎng)6
9.35米,對(duì)接后工作面全長(zhǎng)為180m。
ⅰ段共安裝支架76架,ⅱ段共安裝支架47架,共計(jì)安裝123架。
工作面ⅰ段再推進(jìn)60m后將與工作面ⅱ段進(jìn)行設(shè)備對(duì)接,為保證在設(shè)備對(duì)接過(guò)程中施工安全,特制訂以下安全技術(shù)措施。
二、對(duì)接準(zhǔn)備工作
提前把對(duì)接所需工具、配件備齊,并運(yùn)到6102回風(fēng)順槽。
2、對(duì)接前必須保證76支架沿6102-2順槽(刀把段)腰巷向前推進(jìn),控制76支架外沿與6102-2順槽(刀把段)中心線的距離保持在200mm-400mm范圍內(nèi)。
工作面距對(duì)接位置15m時(shí)開(kāi)始調(diào)整工作面ⅱ段內(nèi)支架位置,保證76支架距腰巷中心線400mm,距對(duì)接位置10m時(shí)保證76支架距腰巷中心線200mm,距對(duì)接位置5m時(shí)保證76支架沿腰巷中心線前移。
3、為保證對(duì)接時(shí)能達(dá)到設(shè)計(jì)尺寸(對(duì)接支架間距200mm),一方面采用調(diào)整支架的辦法;
另一方面工作面距對(duì)接位置15m時(shí),及時(shí)調(diào)整控制刮板輸送機(jī)的上竄或下滑量,保證支架沿線移動(dòng),每班由綜采隊(duì)安排專人作記錄。
4、工作面距對(duì)接位置時(shí),把腰巷刮板運(yùn)輸機(jī)機(jī)尾部分拆除,運(yùn)送到6102回風(fēng)順槽與6102-1切眼交匯處相應(yīng)的位置。
5、設(shè)備對(duì)接前應(yīng)將ⅱ段切眼及各個(gè)設(shè)備上的浮煤、浮矸清理干凈,設(shè)備對(duì)接位置前后5m內(nèi)的底板落平。
三、設(shè)備對(duì)接的步驟、方法
1、6102綜采工作面推到對(duì)接位置后,把采煤機(jī)牽引至工作面ⅰ段運(yùn)輸機(jī)機(jī)頭位置,機(jī)頭側(cè)10架范圍內(nèi)的運(yùn)輸機(jī)位置不動(dòng)。
2、工作面對(duì)接前,把工作面ⅰ段內(nèi)支架的推移千斤頂收到位,把后部刮板運(yùn)輸機(jī)拉回,保證后部運(yùn)輸機(jī)中部槽與煤壁的距離最大。
3、工作面ⅱ段煤壁應(yīng)與ⅰ段煤壁成一條直線,并割平底板與ⅰ段頂、底板在一條水平線上。
4、工作面ⅱ段正常割煤后,應(yīng)保持后部刮板運(yùn)輸機(jī)與煤壁的間距,與煤壁間的浮煤清理干凈,確保不影響運(yùn)輸機(jī)對(duì)接等工作。
5、將對(duì)接位置相鄰的6架支架的側(cè)護(hù)板收到位。
6、工作面運(yùn)輸機(jī)、支架到達(dá)對(duì)接位置時(shí),首先拆除刮板運(yùn)輸機(jī)機(jī)尾,然后接通支架的液壓系統(tǒng)。
7、支架對(duì)接好后,在76支架處將后部刮板運(yùn)輸機(jī)過(guò)渡槽及0.5m長(zhǎng)的調(diào)節(jié)槽拆除,在把工作面ⅰ段后部刮板運(yùn)輸機(jī)機(jī)尾架及過(guò)渡槽拆除。
將工作面ⅰ段與工作面ⅱ段內(nèi)的中部槽對(duì)接好,并與向?qū)?yīng)的支架可靠聯(lián)接。
8、后部刮板運(yùn)輸機(jī)對(duì)接完畢后,然后把前部刮板運(yùn)輸機(jī)中部槽對(duì)接上,并與向?qū)?yīng)的支架可靠連接。
9、工作面支架及兩部刮板運(yùn)輸機(jī)對(duì)接完畢后,開(kāi)始張緊工作面刮板輸送機(jī)鏈條,調(diào)整支架,使對(duì)接的中部槽縫間隙吻合,并符合試運(yùn)轉(zhuǎn)條件。
10、若對(duì)接后,中部槽與支架偏差過(guò)大,可把支架連接頭暫時(shí)摘掉,隨后根據(jù)推移千斤頂與中部槽連接位置偏差方向,在正常生產(chǎn)時(shí)采用單體液壓支柱輔助移架加以調(diào)整,使摘掉的支架與中部槽可靠連接。
11、工作面支架隨著回采推進(jìn)依次到達(dá)對(duì)接位置,在推進(jìn)過(guò)程中應(yīng)注意觀察調(diào)整,以控制對(duì)接支架的間隙符合設(shè)計(jì)要求。
12、對(duì)接支架間距是通過(guò)控制工作面刮板輸送機(jī)上竄或下滑來(lái)實(shí)現(xiàn)的,控制刮板輸送機(jī)目的是保證刮板輸送機(jī)的機(jī)尾能順利通過(guò)對(duì)接支架的最窄點(diǎn),對(duì)接后中部槽和支架間隙適中,刮板輸送機(jī)的彎曲度要符合規(guī)定要求。
13、為更好地控制刮板輸送機(jī)的位置,滿足對(duì)接的要求,工作面要加強(qiáng)工程質(zhì)量管理,不能出現(xiàn)支架倒架、擠架、調(diào)斜和運(yùn)輸機(jī)彎曲現(xiàn)象。
14、對(duì)接工作完畢后把采煤機(jī)、刮板運(yùn)輸機(jī)電纜及冷卻水管鋪好,保證采煤機(jī)能到達(dá)機(jī)頭、機(jī)尾。
四、安全技術(shù)措施
(一)、牽移機(jī)尾安全措施
1、牽移機(jī)尾大件采用回柱絞車進(jìn)行。
回柱絞車使用“兩壓兩戧”固定,其壓戧柱均采用d35或d3
1.5型單體支柱支設(shè),戧柱加墊木托板,支好后支柱必須拴好防倒繩。
回柱絞車鋼絲繩繩徑不小于2
1.5mm。
2、牽引機(jī)尾大件時(shí),大件正下方、絞車兩側(cè)及繩道內(nèi)嚴(yán)禁有人。
3、開(kāi)車絞車前先檢查絞車、信號(hào)、保護(hù)設(shè)施是否靈敏可靠;
大件斜下方5米內(nèi)派專人觀察大件運(yùn)行狀況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)通知絞車司機(jī)停車處理;
觀察人員必須躲開(kāi)鋼絲繩受力可能反彈的方向并在支架頂梁的有效支護(hù)空間內(nèi)。
拉移方向偏移時(shí)要及時(shí)用單體支柱調(diào)整,支柱柱頭要頂在大件不宜損壞的位置,打單體支柱時(shí)在支柱前后觸點(diǎn)墊好木托板,以防支柱滑脫傷人,操作注液槍人員要避開(kāi)因支柱滑脫可能造成傷害的地方。
(二)、手拉葫蘆起吊或拉大件措施
1、人員進(jìn)入施工地點(diǎn),首先敲幫問(wèn)頂,維護(hù)好施工地點(diǎn),檢查支架情況,確保人員在有效支護(hù)下作業(yè)。
2、起吊工具額定承載不低于大件所受到的重力,必須選擇支架的堅(jiān)固部位懸掛手拉葫蘆。
3、起吊前先檢查承力點(diǎn)是否牢固、手拉葫蘆是否扭鏈、各部位有無(wú)損傷、起吊拉運(yùn)重量是否超規(guī)定,用時(shí)使其慢慢絞緊,待鏈輪全部受力后,檢查各部位情況,注意有無(wú)跑鏈情況,如無(wú)問(wèn)題方可進(jìn)行工作。
手拉葫蘆有損壞必須及時(shí)更換,嚴(yán)禁使用損壞的手拉葫蘆。
4、起吊繩應(yīng)拴在物體重心處,使用鋼絲繩或40t鏈條時(shí),必須確?？沙休d物體重量并拴牢。
利用物體局部眼孔或凸出部分懸掛繩索時(shí),必須保證不得損傷物體,否則不準(zhǔn)懸掛,起吊時(shí)平穩(wěn)升降,不得用手摸起吊重物的繩索,重物下不得有人。
5、起吊時(shí),應(yīng)掌握好平衡,確保牢固可靠。
正式起吊前,先試吊,稍一離地再仔細(xì)檢查,確保無(wú)誤后,再行起吊。
6、吊運(yùn)重物時(shí),人員站立位置應(yīng)能避開(kāi)因失手而可能造成傷害的地方,多人作業(yè)時(shí),要有專人指揮,互相照應(yīng),避免發(fā)生擠、壓、碰事故。
(三)、支架與運(yùn)輸機(jī)連接調(diào)整安全措施
1、支架與刮板輸送機(jī)硬連接好后再開(kāi)刀生產(chǎn)。
2、用單體支柱調(diào)架時(shí),單體支柱柱腿要放在工作面牢固可靠的地方,單體支柱柱帽要頂在支架、溜子不宜損壞的位置,施工時(shí),要采用面接觸并墊好木托板,以防支柱滑脫傷人。
操作注液槍的人員要站在能避開(kāi)因支柱滑脫而造成傷害的地方。
3、當(dāng)支架間隙較大時(shí),在架間支設(shè)好一梁二柱的木棚,棚梁采用3.2米的長(zhǎng)棚板,支柱拴好防倒繩;
支架間隙在0.5米以上時(shí),木棚支設(shè)為一對(duì)。
木棚隨支架前移逐根移動(dòng)。
(四)、延長(zhǎng)刮板運(yùn)輸機(jī)的安全措施
1、首先切斷電源閉鎖刮板運(yùn)輸機(jī)開(kāi)關(guān)。
2、清理要鋪溜槽處巷道內(nèi)的浮煤到巷道兩側(cè),運(yùn)輸機(jī)鋪好后再攉入溜槽。
3、鋪運(yùn)輸機(jī)中部槽、頂、底鏈,兩側(cè)的擋煤板,并連接好。
4、安裝好溜子機(jī)尾、并與中部槽連接好。
5、鏈環(huán)不得有擰麻花現(xiàn)象,雙鏈鏈環(huán)必須環(huán)環(huán)對(duì)應(yīng),環(huán)數(shù)相同。
6、刮板、鏈環(huán)及其它聯(lián)接部件的安裝位置必須符合要求。
7、過(guò)渡槽與機(jī)尾架對(duì)位,接口要嚴(yán);
中部槽左右兩側(cè)用啞鈴卡牢,使之符合要求。
9、工作面刮板輸送機(jī)要保證每7~8節(jié)中部槽一節(jié)開(kāi)口槽。
(五)進(jìn)刮板輸送機(jī)中部槽安全措施
1、無(wú)極繩、絞車人員,必須經(jīng)專業(yè)安全培訓(xùn),考試合格后,取得操作證,并持證上崗。
2、開(kāi)車前要檢查絞車各處情況是否正常,如電氣線路是否正確,開(kāi)關(guān)有無(wú)缺陷,各聯(lián)接螺栓是否松動(dòng),減速器潤(rùn)滑油是否充足等,變速器檔位不能在空檔。
開(kāi)動(dòng)絞車前,必須先檢查鋼絲繩、繩頭、聯(lián)接環(huán)(銷)、道軌、道岔、信號(hào),繩卡及絞車的完好穩(wěn)固情況,無(wú)問(wèn)題時(shí)方可開(kāi)車。
3、在裝車運(yùn)輸前,要進(jìn)行妥善牢固捆綁。
捆綁用φ1
5.5mm的鋼絲繩將設(shè)備部件在車輛上固定牢靠,再用道木、勾木、楔子等背緊背牢,嚴(yán)禁偏載,并要有專人檢查合格后方可運(yùn)送。
4、根據(jù)大件的形狀、尺寸確定鋼絲繩或鉛絲的捆綁道數(shù)及捆綁位置。
5、各種零散件裝車時(shí),盡量采用1噸礦車,因特殊原因采用別的車輛時(shí),必須捆綁牢固,防止沿途因松動(dòng)掉落。
6、拉運(yùn)不得多拉超掛,每次掛車數(shù)必須符合有關(guān)規(guī)定,絞車鉤頭連接可靠,嚴(yán)禁超掛車。
拉移時(shí)禁止閑雜人等通過(guò)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),不得站在正面,兩側(cè)禁止行人或有人。
7、拉運(yùn)過(guò)程中,嚴(yán)禁斜巷斷電放飛車,要緩慢拉移,按規(guī)定使用擋車設(shè)施,擋車設(shè)施要保持常閉狀態(tài)。
8、在摘掛鉤時(shí),要檢查螺栓的固定情況以及車輛捆綁情況,發(fā)現(xiàn)松動(dòng),立即停車處理;
在巷道內(nèi)要準(zhǔn)備好足夠的阻車器以備使用。
9、發(fā)現(xiàn)車輛掉道時(shí),應(yīng)立即向絞車司機(jī)發(fā)出緊急停車信號(hào);
處理掉道時(shí)要用起吊噸位大于實(shí)際負(fù)荷的千斤頂上道,不得用絞車?yán)谠ёo(hù)錨桿或錨索上牽引上道或不采取措施直接上道。
10、在斜坡掉道時(shí),絞車司機(jī)不得離開(kāi)絞車,兩手緊握閘把,密切注視前方,并采取措施嚴(yán)防跑車,同時(shí)要有專人在所有出口處的安全地點(diǎn)設(shè)置警戒,嚴(yán)禁行人;
同時(shí)警戒人員要做到自主保安。
11、運(yùn)輸過(guò)程中,各種擋車設(shè)施齊全有效,絞車聲光信號(hào)靈敏可靠,運(yùn)輸中要嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車,行車不行人”的制度,并設(shè)好專人警戒。
(六)一般要求
1、所有參加對(duì)接人員必須學(xué)習(xí)本措施。
2、各崗位司機(jī)及特殊工種人員必須持證上崗。
3、對(duì)接期間,隊(duì)干現(xiàn)場(chǎng)指揮,每一施工地點(diǎn),都必須有一名安全員全程監(jiān)管。
4、所有設(shè)備外露的怕砸、怕碰、怕潮部分要采取措施,防止碰壞或進(jìn)水。
5、起吊、運(yùn)輸、對(duì)接設(shè)備期間,必須專人觀察工作地點(diǎn)的周圍環(huán)境,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。
6、對(duì)接期間,泵站壓力不得小于30mpa,工作面支架必須達(dá)到規(guī)定初撐力。
7、拆卸高壓管時(shí)必須停泵,先卸壓后拆卸,嚴(yán)禁帶壓拆卸。
有隱患的高壓管(破損、接頭松動(dòng))要及時(shí)更換。
8、工作面對(duì)接設(shè)備期間必須停電閉鎖,嚴(yán)格執(zhí)行停送電制度。
9、所有施工人員發(fā)現(xiàn)安全隱患必須立即采取措施。
能處理的立即處理,不能處理的,立即匯報(bào)并由隊(duì)負(fù)責(zé)組織及時(shí)處理,不安全地點(diǎn)任何人不得作業(yè),每個(gè)人有權(quán)拒絕在不安全地點(diǎn)作業(yè)。
10、人員在煤壁側(cè)作業(yè)時(shí),必須嚴(yán)格執(zhí)行“敲幫問(wèn)頂”制度,必要時(shí)要在煤壁側(cè)打設(shè)貼幫柱,防止片幫傷人,同時(shí)有專人看護(hù)安全。
11、對(duì)接好后,應(yīng)逐點(diǎn)檢查各設(shè)備的完好狀態(tài),做好調(diào)試與試運(yùn)轉(zhuǎn)工作。
12、強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)管理,確保按措施施工和安全技術(shù)措施的落實(shí)。
13、加強(qiáng)工作面頂板管理,防止工作面冒頂事故發(fā)生,對(duì)工作面片幫嚴(yán)重或頂板破碎的地方要及時(shí)伸出伸縮梁或超前移架,必要時(shí)可以架棚。
14、用單體柱推移設(shè)備時(shí),單體柱的柱帽、柱腿與設(shè)備之間要墊木板,支設(shè)穩(wěn)固可靠,防止損壞設(shè)備或單體柱打滑傷人。
支設(shè)單體柱時(shí)一定要一人專職供液,兩人扶住單體柱,在支設(shè)位置升緊后,系好防倒繩,待人員撤到安全位置后,再進(jìn)行遠(yuǎn)距離供液。
15、人工搬運(yùn)設(shè)備、材料時(shí),必須配足人力,協(xié)調(diào)作業(yè),并且作業(yè)地點(diǎn)無(wú)雜物,退路暢通。
16、其他未盡事宜嚴(yán)格執(zhí)行《6102工作面安裝作業(yè)規(guī)程》、《6102綜采工作面回采作業(yè)規(guī)程》。
第3篇 工作面對(duì)接 安全措施
一、 工程概況
6012工作面走向總長(zhǎng)度為985.1米,6102綜采工作面在回風(fēng)順槽掘進(jìn)到825米處,由于受地質(zhì)條件影響,導(dǎo)致無(wú)法繼續(xù)向前掘進(jìn),使得6102工作面呈“刀把式”布置,分為兩個(gè)工作面區(qū)域(即6102-1、6102-2工作面),切割巷分為兩段,ⅰ段傾向長(zhǎng)110.65米(6102-1),ⅱ段(6102-2)傾向長(zhǎng)69.35米,對(duì)接后工作面全長(zhǎng)為180m。ⅰ段共安裝支架76架,ⅱ段共安裝支架47架,共計(jì)安裝123架。工作面ⅰ段再推進(jìn)60m后將與工作面ⅱ段進(jìn)行設(shè)備對(duì)接,為保證在設(shè)備對(duì)接過(guò)程中施工安全,特制訂以下安全技術(shù)措施。
二、對(duì)接準(zhǔn)備工作
提前把對(duì)接所需工具、配件備齊,并運(yùn)到6102回風(fēng)順槽。
2、對(duì)接前必須保證76#支架沿6102-2順槽(刀把段)腰巷向前推進(jìn),控制76#支架外沿與6102-2順槽(刀把段)中心線的距離保持在200mm-400mm范圍內(nèi)。工作面距對(duì)接位置15m時(shí)開(kāi)始調(diào)整工作面ⅱ段內(nèi)支架位置,保證76#支架距腰巷中心線400mm,距對(duì)接位置10m時(shí)保證76#支架距腰巷中心線200mm,距對(duì)接位置5m時(shí)保證76#支架沿腰巷中心線前移。
3、為保證對(duì)接時(shí)能達(dá)到設(shè)計(jì)尺寸(對(duì)接支架間距200mm),一方面采用調(diào)整支架的辦法;另一方面工作面距對(duì)接位置15m時(shí),及時(shí)調(diào)整控制刮板輸送機(jī)的上竄或下滑量,保證支架沿線移動(dòng),每班由綜采隊(duì)安排專人作記錄。
4、工作面距對(duì)接位置時(shí),把腰巷刮板運(yùn)輸機(jī)機(jī)尾部分拆除,運(yùn)送到6102回風(fēng)順槽與6102-1切眼交匯處相應(yīng)的位置。
5、設(shè)備對(duì)接前應(yīng)將ⅱ段切眼及各個(gè)設(shè)備上的浮煤、浮矸清理干凈,設(shè)備對(duì)接位置前后5m內(nèi)的底板落平。
三、設(shè)備對(duì)接的步驟、方法
1、6102綜采工作面推到對(duì)接位置后,把采煤機(jī)牽引至工作面ⅰ段運(yùn)輸機(jī)機(jī)頭位置,機(jī)頭側(cè)10架范圍內(nèi)的運(yùn)輸機(jī)位置不動(dòng)。
2、工作面對(duì)接前,把工作面ⅰ段內(nèi)支架的推移千斤頂收到位,把后部刮板運(yùn)輸機(jī)拉回,保證后部運(yùn)輸機(jī)中部槽與煤壁的距離最大。
3、工作面ⅱ段煤壁應(yīng)與ⅰ段煤壁成一條直線,并割平底板與ⅰ段頂、底板在一條水平線上。
4、工作面ⅱ段正常割煤后,應(yīng)保持后部刮板運(yùn)輸機(jī)與煤壁的間距,與煤壁間的浮煤清理干凈,確保不影響運(yùn)輸機(jī)對(duì)接等工作。
5、將對(duì)接位置相鄰的6架支架的側(cè)護(hù)板收到位。
6、工作面運(yùn)輸機(jī)、支架到達(dá)對(duì)接位置時(shí),首先拆除刮板運(yùn)輸機(jī)機(jī)尾,然后接通支架的液壓系統(tǒng)。
7、支架對(duì)接好后,在76#支架處將后部刮板運(yùn)輸機(jī)過(guò)渡槽及0.5m長(zhǎng)的調(diào)節(jié)槽拆除,在把工作面ⅰ段后部刮板運(yùn)輸機(jī)機(jī)尾架及過(guò)渡槽拆除。將工作面ⅰ段與工作面ⅱ段內(nèi)的中部槽對(duì)接好,并與向?qū)?yīng)的支架可靠聯(lián)接。
8、后部刮板運(yùn)輸機(jī)對(duì)接完畢后,然后把前部刮板運(yùn)輸機(jī)中部槽對(duì)接上,并與向?qū)?yīng)的支架可靠連接。
9、工作面支架及兩部刮板運(yùn)輸機(jī)對(duì)接完畢后,開(kāi)始張緊工作面刮板輸送機(jī)鏈條,調(diào)整支架,使對(duì)接的中部槽縫間隙吻合,并符合試運(yùn)轉(zhuǎn)條件。
10、若對(duì)接后,中部槽與支架偏差過(guò)大,可把支架連接頭暫時(shí)摘掉,隨后根據(jù)推移千斤頂與中部槽連接位置偏差方向,在正常生產(chǎn)時(shí)采用單體液壓支柱輔助移架加以調(diào)整,使摘掉的支架與中部槽可靠連接。
11、工作面支架隨著回采推進(jìn)依次到達(dá)對(duì)接位置,在推進(jìn)過(guò)程中應(yīng)注意觀察調(diào)整,以控制對(duì)接支架的間隙符合設(shè)計(jì)要求。
12、對(duì)接支架間距是通過(guò)控制工作面刮板輸送機(jī)上竄或下滑來(lái)實(shí)現(xiàn)的,控制刮板輸送機(jī)目的是保證刮板輸送機(jī)的機(jī)尾能順利通過(guò)對(duì)接支架的最窄點(diǎn),對(duì)接后中部槽和支架間隙適中,刮板輸送機(jī)的彎曲度要符合規(guī)定要求。
13、為更好地控制刮板輸送機(jī)的位置,滿足對(duì)接的要求,工作面要加強(qiáng)工程質(zhì)量管理,不能出現(xiàn)支架倒架、擠架、調(diào)斜和運(yùn)輸機(jī)彎曲現(xiàn)象。
14、對(duì)接工作完畢后把采煤機(jī)、刮板運(yùn)輸機(jī)電纜及冷卻水管鋪好,保證采煤機(jī)能到達(dá)機(jī)頭、機(jī)尾。
四、安全技術(shù)措施
(一)、牽移機(jī)尾安全措施
1、牽移機(jī)尾大件采用回柱絞車進(jìn)行?；刂g車使用“兩壓兩戧”固定,其壓戧柱均采用dz35或dz31.5型單體支柱支設(shè),戧柱加墊木托板,支好后支柱必須拴好防倒繩?；刂g車鋼絲繩繩徑不小于21.5mm。
2、牽引機(jī)尾大件時(shí),大件正下方、絞車兩側(cè)及繩道內(nèi)嚴(yán)禁有人。
3、開(kāi)車絞車前先檢查絞車、信號(hào)、保護(hù)設(shè)施是否靈敏可靠;大件斜下方5米內(nèi)派專人觀察大件運(yùn)行狀況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)通知絞車司機(jī)停車處理;觀察人員必須躲開(kāi)鋼絲繩受力可能反彈的方向并在支架頂梁的有效支護(hù)空間內(nèi)。拉移方向偏移時(shí)要及時(shí)用單體支柱調(diào)整,支柱柱頭要頂在大件不宜損壞的位置,打單體支柱時(shí)在支柱前后觸點(diǎn)墊好木托板,以防支柱滑脫傷人,操作注液槍人員要避開(kāi)因支柱滑脫可能造成傷害的地方。
(二)、手拉葫蘆起吊或拉大件措施
1、人員進(jìn)入施工地點(diǎn),首先敲幫問(wèn)頂,維護(hù)好施工地點(diǎn),檢查支架情況,確保人員在有效支護(hù)下作業(yè)。
2、起吊工具額定承載不低于大件所受到的重力,必須選擇支架的堅(jiān)固部位懸掛手拉葫蘆。
3、起吊前先檢查承力點(diǎn)是否牢固、手拉葫蘆是否扭鏈、各部位有無(wú)損傷、起吊拉運(yùn)重量是否超規(guī)定,用時(shí)使其慢慢絞緊,待鏈輪全部受力后,檢查各部位情況,注意有無(wú)跑鏈情況,如無(wú)問(wèn)題方可進(jìn)行工作。手拉葫蘆有損壞必須及時(shí)更換,嚴(yán)禁使用損壞的手拉葫蘆。
4、起吊繩應(yīng)拴在物體重心處,使用鋼絲繩或40t鏈條時(shí),必須確?？沙休d物體重量并拴牢。利用物體局部眼孔或凸出部分懸掛繩索時(shí),必須保證不得損傷物體,否則不準(zhǔn)懸掛,起吊時(shí)平穩(wěn)升降,不得用手摸起吊重物的繩索,重物下不得有人。
5、起吊時(shí),應(yīng)掌握好平衡,確保牢固可靠。正式起吊前,先試吊,稍一離地再仔細(xì)檢查,確保無(wú)誤后,再行起吊。
6、吊運(yùn)重物時(shí),人員站立位置應(yīng)能避開(kāi)因失手而可能造成傷害的地方,多人作業(yè)時(shí),要有專人指揮,互相照應(yīng),避免發(fā)生擠、壓、碰事故。
(三)、支架與運(yùn)輸機(jī)連接調(diào)整安全措施
1、支架與刮板輸送機(jī)硬連接好后再開(kāi)刀生產(chǎn)。
2、用單體支柱調(diào)架時(shí),單體支柱柱腿要放在工作面牢固可靠的地方,單體支柱柱帽要頂在支架、溜子不宜損壞的位置,施工時(shí),要采用面接觸并墊好木托板,以防支柱滑脫傷人。操作注液槍的人員要站在能避開(kāi)因支柱滑脫而造成傷害的地方。
3、當(dāng)支架間隙較大時(shí),在架間支設(shè)好一梁二柱的木棚,棚梁采用3.2米的長(zhǎng)棚板,支柱拴好防倒繩;支架間隙在0.5米以上時(shí),木棚支設(shè)為一對(duì)。木棚隨支架前移逐根移動(dòng)。
(四)、延長(zhǎng)刮板運(yùn)輸機(jī)的安全措施
1、首先切斷電源閉鎖刮板運(yùn)輸機(jī)開(kāi)關(guān)。
2、清理要鋪溜槽處巷道內(nèi)的浮煤到巷道兩側(cè),運(yùn)輸機(jī)鋪好后再攉入溜槽。
3、鋪運(yùn)輸機(jī)中部槽、頂、底鏈,兩側(cè)的擋煤板,并連接好。
4、安裝好溜子機(jī)尾、并與中部槽連接好。
5、鏈環(huán)不得有擰麻花現(xiàn)象,雙鏈鏈環(huán)必須環(huán)環(huán)對(duì)應(yīng),環(huán)數(shù)相同。
6、刮板、鏈環(huán)及其它聯(lián)接部件的安裝位置必須符合要求。
7、過(guò)渡槽與機(jī)尾架對(duì)位,接口要嚴(yán);中部槽左右兩側(cè)用啞鈴卡牢,使之符合要求。
9、工作面刮板輸送機(jī)要保證每7~8節(jié)中部槽一節(jié)開(kāi)口槽。
(五)進(jìn)刮板輸送機(jī)中部槽安全措施
1、無(wú)極繩、絞車人員,必須經(jīng)專業(yè)安全培訓(xùn),考試合格后,取得操作證,并持證上崗。
2、開(kāi)車前要檢查絞車各處情況是否正常,如電氣線路是否正確,開(kāi)關(guān)有無(wú)缺陷,各聯(lián)接螺栓是否松動(dòng),減速器潤(rùn)滑油是否充足等,變速器檔位不能在空檔。
開(kāi)動(dòng)絞車前,必須先檢查鋼絲繩、繩頭、聯(lián)接環(huán)(銷)、道軌、道岔、信號(hào),繩卡及絞車的完好穩(wěn)固情況,無(wú)問(wèn)題時(shí)方可開(kāi)車。
3、在裝車運(yùn)輸前,要進(jìn)行妥善牢固捆綁。捆綁用φ15.5mm的鋼絲繩將設(shè)備部件在車輛上固定牢靠,再用道木、勾木、楔子等背緊背牢,嚴(yán)禁偏載,并要有專人檢查合格后方可運(yùn)送。
4、根據(jù)大件的形狀、尺寸確定鋼絲繩或鉛絲的捆綁道數(shù)及捆綁位置。
5、各種零散件裝車時(shí),盡量采用1噸礦車,因特殊原因采用別的車輛時(shí),必須捆綁牢固,防止沿途因松動(dòng)掉落。
6、拉運(yùn)不得多拉超掛,每次掛車數(shù)必須符合有關(guān)規(guī)定,絞車鉤頭連接可靠,嚴(yán)禁超掛車。
拉移時(shí)禁止閑雜人等通過(guò)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),不得站在正面,兩側(cè)禁止行人或有人。
7、拉運(yùn)過(guò)程中,嚴(yán)禁斜巷斷電放飛車,要緩慢拉移,按規(guī)定使用擋車設(shè)施,擋車設(shè)施要保持常閉狀態(tài)。
8、在摘掛鉤時(shí),要檢查螺栓的固定情況以及車輛捆綁情況,發(fā)現(xiàn)松動(dòng),立即停車處理;在巷道內(nèi)要準(zhǔn)備好足夠的阻車器以備使用。
9、發(fā)現(xiàn)車輛掉道時(shí),應(yīng)立即向絞車司機(jī)發(fā)出緊急停車信號(hào);處理掉道時(shí)要用起吊噸位大于實(shí)際負(fù)荷的千斤頂上道,不得用絞車?yán)谠ёo(hù)錨桿或錨索上牽引上道或不采取措施直接上道。
10、在斜坡掉道時(shí),絞車司機(jī)不得離開(kāi)絞車,兩手緊握閘把,密切注視前方,并采取措施嚴(yán)防跑車,同時(shí)要有專人在所有出口處的安全地點(diǎn)設(shè)置警戒,嚴(yán)禁行人;同時(shí)警戒人員要做到自主保安。
11、運(yùn)輸過(guò)程中,各種擋車設(shè)施齊全有效,絞車聲光信號(hào)靈敏可靠,運(yùn)輸中要嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車,行車不行人”的制度,并設(shè)好專人警戒。
(六)一般要求
1、所有參加對(duì)接人員必須學(xué)習(xí)本措施。
2、各崗位司機(jī)及特殊工種人員必須持證上崗。
3、對(duì)接期間,隊(duì)干現(xiàn)場(chǎng)指揮,每一施工地點(diǎn),都必須有一名安全員全程監(jiān)管。
4、所有設(shè)備外露的怕砸、怕碰、怕潮部分要采取措施,防止碰壞或進(jìn)水。
5、起吊、運(yùn)輸、對(duì)接設(shè)備期間,必須專人觀察工作地點(diǎn)的周圍環(huán)境,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。
6、對(duì)接期間,泵站壓力不得小于30mpa,工作面支架必須達(dá)到規(guī)定初撐力。
7、拆卸高壓管時(shí)必須停泵,先卸壓后拆卸,嚴(yán)禁帶壓拆卸。有隱患的高壓管(破損、接頭松動(dòng))要及時(shí)更換。
8、工作面對(duì)接設(shè)備期間必須停電閉鎖,嚴(yán)格執(zhí)行停送電制度。
9、所有施工人員發(fā)現(xiàn)安全隱患必須立即采取措施。能處理的立即處理,不能處理的,立即匯報(bào)并由隊(duì)負(fù)責(zé)組織及時(shí)處理,不安全地點(diǎn)任何人不得作業(yè),每個(gè)人有權(quán)拒絕在不安全地點(diǎn)作業(yè)。
10、人員在煤壁側(cè)作業(yè)時(shí),必須嚴(yán)格執(zhí)行“敲幫問(wèn)頂”制度,必要時(shí)要在煤壁側(cè)打設(shè)貼幫柱,防止片幫傷人,同時(shí)有專人看護(hù)安全。
11、對(duì)接好后,應(yīng)逐點(diǎn)檢查各設(shè)備的完好狀態(tài),做好調(diào)試與試運(yùn)轉(zhuǎn)工作。
12、強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)管理,確保按措施施工和安全技術(shù)措施的落實(shí)。
13、加強(qiáng)工作面頂板管理,防止工作面冒頂事故發(fā)生,對(duì)工作面片幫嚴(yán)重或頂板破碎的地方要及時(shí)伸出伸縮梁或超前移架,必要時(shí)可以架棚。
14、用單體柱推移設(shè)備時(shí),單體柱的柱帽、柱腿與設(shè)備之間要墊木板,支設(shè)穩(wěn)固可靠,防止損壞設(shè)備或單體柱打滑傷人。支設(shè)單體柱時(shí)一定要一人專職供液,兩人扶住單體柱,在支設(shè)位置升緊后,系好防倒繩,待人員撤到安全位置后,再進(jìn)行遠(yuǎn)距離供液。
15、人工搬運(yùn)設(shè)備、材料時(shí),必須配足人力,協(xié)調(diào)作業(yè),并且作業(yè)地點(diǎn)無(wú)雜物,退路暢通。
16、其他未盡事宜嚴(yán)格執(zhí)行《6102工作面安裝作業(yè)規(guī)程》、《6102綜采工作面回采作業(yè)規(guī)程》。
