瀝青路面安全技術10篇

第1篇 簡析瀝青路面安全技術要點

隨著我國高速公路的迅猛發(fā)展，公路建設逐步走向高山峻嶺的山區(qū)，偏遠的西北部推行，施工難度加大，因此各項安全技術要點也日顯重要。甘肅省武都～罐子溝高速公路是蘭(州)海(口)高速公路的重要組成部分，也是甘肅省規(guī)劃的“四縱四橫四個重要路段”公路網(wǎng)主骨架中第二縱的重要組成路段，而蘭州至?？趪腋咚俟?g75)具有縱貫南北、連通公路東西、通江達海的出海快速大通道的作用。武罐項目位于甘肅省隴南市，起點位于隴南市武都區(qū)兩水鎮(zhèn)，經(jīng)武都區(qū)、漢王、桔柑、三河等地。蘭州-?？趪腋咚俟肺涠肌拮訙细咚俟方ㄔO項目路面工程wglm1標起點k0+000，終點k56+603，路線全長56.6km。如何保證在瀝青混凝土路面上進行安全攤鋪，施工安全技術要點是本項目要研究的重點之一。

瀝青是一種棕黑色有機膠凝狀物質，包括天然瀝青、石油瀝青、頁巖瀝青和煤焦油瀝青等四種。主要成分是瀝青質和樹脂，其次有高沸點礦物油和少量的氧、硫和氯的化合物。有光澤，呈液體、半固體或固體狀態(tài)，低溫時質脆，粘結性和防腐性能良好。四種瀝青中以煤焦油瀝青危害最大。在電極焙燒爐制作中要排出大量的瀝青煙。由于瀝青中含有熒光物質，其中含致癌物質3.4苯并芘高達2.5%一3.5%，高溫處理時隨煙氣一起揮發(fā)出來。瀝青煙氣是黃色的氣體，其中大部分是0.1一lm的焦油細霧粒。經(jīng)測定電極焙撓爐排出的瀝青煙氣中含3，4苯并芘為1.3-2mg／m3。瀝青煙和粉塵可經(jīng)呼吸道和污染皮膚而引起中毒，發(fā)生皮炎、視力模糊、眼結膜炎、胸悶、腹病、心悸、頭痛等癥狀。經(jīng)科學試驗證明，瀝青和瀝青煙中所含的3，4苯并芘是引起皮膚癌、肺癌、胃癌和食道癌的主要原因之一。隨著中國交通道路網(wǎng)的不斷壯大與延伸,道路的施工設備也在不斷發(fā)展改進。在高等級公路的建設中,瀝青混凝土作為一種面層料,越來越多地被道路設計者們采用。瀝青混凝土在施工過程中存在許多安全注意事項。

一、瀝青作業(yè)應注意事項

1、瀝青操作工作人員均應進行體檢，凡患有結膜炎、皮膚病及對瀝青過敏者，不宜從事瀝青工作。

2、從事瀝青作業(yè)人員，皮膚外露部分均需涂抹防護藥膏。工地上應配有醫(yī)務人員。

3、瀝青操作工的工作服及防護用品，應集中存放，嚴禁穿帶回家和存入集體宿舍。

4、瀝青加熱及混合料拌制，宜設在人員稀少、場地空曠的地段。

5、液態(tài)瀝青宜采用液態(tài)瀝青車裝運。對瀝青下出口閥門應認真檢查其可靠性和密封性。使用時應遵守下列規(guī)定：

（1）用泵抽送熱瀝青進出油罐時，工作人員應避讓。

（2）向儲油罐注入瀝青時，當浮標指標達到允許最大容量時，要及時停止注入。

（3）滿載運行時，遇有彎道、下坡時要提前減速，避免緊急制動。油罐裝載不滿時，要始終保持中速行駛。

6、人工裝卸桶裝瀝青時，應遵守下列規(guī)定：

（1）運輸車輛應停放在平坡地段，并拉上手閘。

（2）上桶裝瀝青的跳板應有足夠的強度，坡度不應過陡。

（3）瀝青桶不得漏油。否則應先堵漏，后搬運。

7、人工運送液態(tài)瀝青，裝油量不得超過容器的2/3

8、蒸氣加熱瀝青時，其蒸氣管道應連接固定，嚴加保護。在人員容易觸及的部位，必須用保溫材料包扎。鍋爐的安全應符合標準規(guī)定要求。

9、導熱油加熱瀝青，應遵守下列規(guī)定：

（1）加熱爐使用前必須進行耐壓試驗，水壓力應不低于額定工作壓力的兩倍。

（2）對加熱爐及設備應做全面檢查，各類儀表應齊全完好。泵、閥門、循環(huán)系統(tǒng)和安全附件應符合技術和安全要求，超壓、超溫報警系統(tǒng)應靈敏可靠。

（3）必須經(jīng)常檢查循環(huán)系統(tǒng)有無滲漏、振動和異聲，定期檢查膨脹箱的液面是否超過規(guī)定，自控系統(tǒng)的靈敏性和可靠性是否符合要求，并定期清除爐管及除塵器內(nèi)的積灰。

（4）導熱油的管道應有防護設施。

二、瀝青撒布機的安全作業(yè)注意事項

1、灑布機（車）作業(yè)安全要點：

（1）灑布現(xiàn)場應設專人警戒。

（2）施工現(xiàn)場的障礙物應清除干凈。

（3）灑油時作業(yè)范圍內(nèi)不得有人。

（4）施工現(xiàn)場嚴禁使用明火。

2、瀝青灑布車作業(yè)中的安全要點：

（1）檢查機械、灑布裝置及防護、防火設備是否齊全有效。

（2）采用固定式噴燈向瀝青箱的火管加熱時，應先打開瀝青箱上的煙囪口，并在液態(tài)瀝青淹沒火管后，方可點燃噴燈。加熱噴燈的火焰過大或擴散蔓延時，應立即關閉噴燈，待多余的燃油燒盡后再行使用。

（3）噴燈使用前除進行檢查外，應先封閉吸油管及進料口。手提式噴燈點燃后不得接近易燃品。

（4）滿載瀝青的灑布車應中速行駛。遇有彎道、下坡時，應提前減速，盡量避免緊急制動。行駛時嚴禁使用加熱系統(tǒng)。

（5）駕駛員與機上操作人員應密切配合，操作人員應配戴齊全防護用品，注意自身安全。作業(yè)時，在噴灑瀝青方向10m以內(nèi)不得有人停留。

三、碎石撒布機作業(yè)的安全要點

1、根據(jù)現(xiàn)場施工人員的指揮，將碎石裝入撒布機料斗。

2、按照施工技術要求確定車速、撒布厚度，然后徐徐起步，開始撒布作業(yè)。

3、撒布碎石時，撒布機車速要穩(wěn)定，不允許在撒布過程中換擋。

4、撒布機在工作過程中，可以與自卸汽車剛性連接，邊撒布，邊倒料；也可以停止行走和撒布，待自卸汽車卸料關閉再進行撒布。應防止自卸汽車碰撞撒布車。

5、禁止撒布機自行長途轉移。

6、在工地短距離轉移時，必須停止撥料輪轉動，并將皮帶運輸機構的傳動切斷，同時注意行駛道路狀況，防止碰壞機件。

7、不允許用撒布機撒布大于說明規(guī)定的最大粒徑的石料。

8、撒布機在工作過程中要布置警戒人員，注意行人和車輛，以防發(fā)生碰撞和碎石飛濺傷人事故。

四、壓路機作業(yè)安全要點

1、作業(yè)時，操作人員應始終注意壓路機的行駛方向，并遵照施工人員規(guī)定的壓實工藝進行碾壓。

2、作業(yè)時，應注意各儀表讀書，若發(fā)現(xiàn)異常，必須查明原因并及時排除。嚴禁帶病作業(yè)。

3、作業(yè)時，應將振動壓路機的振幅及頻率控制在規(guī)定的范圍內(nèi)。

4、振動壓路機在改變行駛方向、減速或停駛前，應先停止振動。振動壓路機不允許在硬質路面上振動行駛。

5、多臺壓路機聯(lián)合作業(yè)時，應保持規(guī)定的隊形及間隔距離。并應建立相應的聯(lián)絡信號。

6、必須在規(guī)定的碾壓段外轉向，應平穩(wěn)地改變運行方向，不允許壓路機在慣性滾動的狀態(tài)下變換方向。

7、必須遵照規(guī)定的碾壓速度進行碾壓作業(yè)，在碾壓過程中，不得隨意變更碾壓速度及方向，不得中途停車。

8、三輪壓路機在正常情況下禁止使用差速鎖上裝置，特別是在轉彎時禁止使用。

9、壓路機在坡道上行駛時，禁止換擋，禁止脫擋滑行。

10、不允許壓路機長距離自行轉移。

11、嚴禁用牽引法拖動壓路機，不允許用壓路機牽引其他機具。

12、當壓路機按施工工藝規(guī)定、壓夠變數(shù)或密實度計顯示達到規(guī)定的要求時，應停機報告施工人員檢查。

五、液態(tài)瀝青運輸車作業(yè)安全要點

1、向儲油罐注入瀝青時，當浮標指針達到允許最大容量時，要及時停止注入，防止瀝青外溢。

2、儲油罐裝滿瀝青后，應把罐蓋蓋好，并擰緊緊固螺栓。

3、當滿載運行，遇到彎道、斜坡時，要提前減速行駛，盡量避免緊急制動。油罐裝載不滿時，要始終保持中速行駛。

4、中途遇短暫停車時，不得將車停放在橫坡加大的路段。

5、瀝青運至目的地后，應及時卸油，若瀝青溫度下降卸油困難時，應啟動瀝青加熱裝置（使用燃燒器時，瀝青液面必須在加熱管之上，以免引起火災）。

六、瀝青灑布機作業(yè)安全要點

1、工作前應將灑布機車輪固定，檢查高壓膠管與噴油管連接是否牢固，油嘴和節(jié)門是否暢通，機件有無損壞，檢查確認完好后，再將噴油管預熱，安裝噴頭，經(jīng)過在油箱內(nèi)試噴后，才可正式噴灑。

2、裝載熱瀝青的油桶應堅固，不得漏油，其裝油量要低于桶口10cm。向灑布機油箱注油時，油桶要靠穩(wěn)，在油箱口緩慢向下倒油，不得猛倒。

3、噴灑瀝青時，手握噴油管部分應加纏舊麻袋或石棉繩等隔熱材料。操作時，噴頭嚴禁向上，噴頭附近不得站人。應注意風向，不得逆風操作。

4、壓油時，速度要均勻，不得突然加快。噴油中斷時，應將噴頭放在灑布機郵箱內(nèi)，固定好噴管，不得滑動。

5、移動灑布機，油箱中的瀝青不得過滿。

6、噴灑瀝青時，如發(fā)現(xiàn)噴頭堵塞或其他故障，應立即關閉閥門，等修理完好后，再行作業(yè)。

七、人工作業(yè)注意事項

人工拌和作業(yè)時，應使用鐵壺或長柄勺倒油，壺嘴或勺口不應提到過高，防止熱油濺起傷人。油注入壺中要均而慢，提動行走時要穩(wěn)重，不得晃動太大，以免油從壺嘴射出傷人。

八、瀝青混合料拌和站作業(yè)安全要點

1、瀝青混合料拌和站的各種機電（包括使用微電腦控制進料）設備，在運轉前均需由機工、電工、電腦操作人員進行仔細檢查，確認正常完好后才能合閘運轉。

2、機組投入運轉后，各部門、各崗位人員都要碎石監(jiān)視各部門運轉情況，不得擅離崗位。

3、運轉中嚴禁人員靠近各種運轉機構。

4、運轉過程中，如發(fā)現(xiàn)有異常情況，應報機長，并及時排除故障。停機前應首先停止進料，等拌鼓、烘干筒等各部位卸料完后，才可提前停機。再次啟動時，不得帶荷啟動。

5、攪拌機運行中，不得使用工具伸入滾筒內(nèi)掏挖或清理。需要清理時，必須停機。如需人員進入攪拌鼓內(nèi)工作時，鼓外要有人監(jiān)護。

6、料斗升起時，嚴禁有人在斗下工作或通過。檢查料斗時，應將保險鏈掛好。

7、拌和機機械設備需經(jīng)常檢查的部位應設置鐵爬梯。采用皮帶機上料時，貯料倉因加以防護。

九、瀝青混合料攤鋪作業(yè)安全要點

1、攤鋪機駕駛臺及作業(yè)現(xiàn)場要視野開闊，清除一切有礙工作的障礙物。作業(yè)時無關人員不得在駕駛臺停留。駕駛員不得擅離崗位。

2、換擋必須在攤鋪機完全停止后進行，嚴禁強行掛擋和在坡道上換擋或空檔滑行。

3、運料車向攤鋪機卸料時，應協(xié)調動作，同步進行，防止互撞。

4、熨平板預熱時，應控制熱量，防止因局部過熱而變形。加熱過程中，必須設專人看管。

5、駕駛應力求平穩(wěn)，不得急劇轉向。彎道作業(yè)時，熨平裝置的端頭與路緣石的間距不得小于10cm。以免發(fā)生碰撞。

6、用柴油清洗攤鋪機時，不得接近明火。

7、作業(yè)中應設立施工標志。

8、瀝青混合料運輸車輛狀態(tài)良好，使用前應對剎車、自卸系統(tǒng)進行檢查，車斗密封，后擋板牢靠。

十、施工現(xiàn)場職工的安全管理

施工機械的施工現(xiàn)場安全管理應重點抓好職工的安全管理工作。職工是企業(yè)的細胞，是搞好安全生產(chǎn)的基礎，職工的安全管理工作具有企業(yè)管理的基礎性、實踐性和群眾性的特點，企業(yè)管理的基礎工作、基層建設、基本功訓練都要依靠作業(yè)隊來落實。根據(jù)全國總工會、國家經(jīng)委的典型調查分析表明：90％以上事故發(fā)生在生產(chǎn)第一線的班組，80％以上事故是由于違章指揮、違章作業(yè)，有關人員違犯勞動紀律等人為因素造成的。在公路施工單位，涉及機械的作業(yè)人員數(shù)量最多。因此，大大加強職工的安全管理工作，尤其是機械人員的安全管理工作是非常必要的，它是企業(yè)保證安全生產(chǎn)目標的基礎。施工機械的安全管理應持續(xù)推行筑路機械安全作業(yè)的全方位性、全員性和系統(tǒng)化安全管理，有些企業(yè)只抓某一類機械設備及其操作者的生產(chǎn)安全，忽視了其他機械設備及其操作者的生產(chǎn)安全，這是由于不了解安全的全方位性、全員性的特點。安全問題“無時不在，無事不有”，它每時每刻都隱藏在事物之中，而且疏忽，就可能產(chǎn)生事故。“安全生產(chǎn)，人人有責”，安全生產(chǎn)的責任存在于每一位員工之中。企業(yè)中每位員工所在崗位發(fā)生事故的概率大小雖然有所不同，但均存在發(fā)生事故的可能。因此，對筑路機械及其操作者必須推行全方位性的、全員性的安全管理。

總之，安全問題是一項關系工程建設事業(yè)發(fā)展的大問題，需要各級領導、部門層層落實，層層把關，發(fā)揮自己的職能，把安全問題提上主管領導的議事日程，按照誰主管誰負責的原則，抓好本職范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作，充分調動廣大干部職工的安全意識，確保工程建設的順利實施。

第2篇 隧道內(nèi)瀝青路面施工:專項安全技術交底

一、施工特點與難點

隨著瀝青路面施工進度的不斷推進,我部即將步入隧道內(nèi)瀝青路面施工階段。根據(jù)以往隧道內(nèi)瀝青路面施工經(jīng)驗,我部總結隧道內(nèi)瀝青路面施工存在以下特點與難點。

(一)、安全方面:

1、隧道內(nèi)通風不暢,加之瀝青混合料高溫、冒煙、有毒的特點,要做好通風、防高溫、防毒、驅散濃煙工作;

2、隧道內(nèi)無自然光線,且粘層及瀝青混合料吸光嚴重,要做好照明及反光警示工作;

3、隧道內(nèi)無無線通訊信號或信號極弱,要做好隧道內(nèi)與外界的聯(lián)絡工作;

4、隧道內(nèi)空間較小且相對封閉,機械作業(yè)噪音大,要做好相應防噪保護工作;

5、隧道內(nèi)施工處理安全事故比常規(guī)情況難度大,效率低,要建立應急預案。

(二)、質量方面:

1、隧道內(nèi)作業(yè)空間狹小,施工機械需重新調整;

2、隧道內(nèi)水泥混凝土鋪裝層為剛性路面,在中面層施工時,要調整攤鋪碾壓方案以保證面層的壓實度、厚度和平整度。

二、安全技術措施

針對以上隧道內(nèi)瀝青路面施工特點與難點,我部制定以下措施和方案,確保工程質量和施工安全。

(一)、安全措施

1、成立安全領導小組,細化分工,責任到人。

總指揮:孫國一

副總指揮:鄭育林 馮寶泰

組員: 張 磊 劉柱華

江小鵬 郝俊友

邵興榮 張儉成

1.1總指揮全面負責整個施工生產(chǎn)過程中的安全部署,資源調度工作;副總指揮協(xié)助總指揮對具體事務進行細化分工組織。

1.2生產(chǎn)組織小組:由張磊負責,主要工作:制定生產(chǎn)計劃,協(xié)調施工生產(chǎn)各環(huán)節(jié),對施工人員進行細化分工,負責安全生產(chǎn)設備和防護用品的正常運轉和使用。

1.3通訊聯(lián)絡小組:由江小鵬負責,主要工作:制定通訊聯(lián)絡方案,對各聯(lián)絡員進行細化分工,負責隧道內(nèi)各作業(yè)區(qū)及隧道內(nèi)與外部的通信暢通工作。

1.4交通管制小組:由張儉成負責,主要工作:制定交通管制方案,對管制小組人員進行細化分工,負責隧道進出口及隧道內(nèi)的交通協(xié)調工作。

1.5隧道內(nèi)緊急救援小組:由邵興榮負責,主要工作:制定隧道內(nèi)緊急救援方案,對救援人員進行細化分工,負責隧道內(nèi)安全事故的緊急處理及配合外部救援小組進行救援工作。

1.6外部救援小組:由劉柱華負責,主要工作:制定外部救援方案,對救援人員進行細化分工,負責外部救援協(xié)調工作及配合隧道內(nèi)救援小組的救援工作。

1.7進行常規(guī)求救電話公示,并責任所有人員將以下號碼存入手機中。醫(yī)療急救中心:120

消防救援中心:119

地方公安部門:110

秀山縣安監(jiān)局:023-

2、配備安全生產(chǎn)設備和安全防護用品

2.1 安裝排風機。根據(jù)隧道長短、橫縱曲線線形及自然通風條件確定排風機數(shù)量、功率及安裝位置。一般情況,每800米設置一臺功率為2000kw的排風機。以促進隧道內(nèi)的空氣流通效率,及時散熱、驅煙,提高空氣質量。

2.2配備2臺30kw的本田原裝進口防風型燈車,在攤鋪、碾壓區(qū)域各放置一臺,以提高隧道內(nèi)施工的照明條件。同時所有作業(yè)人員都統(tǒng)一穿著反光背心、所有機械設備都貼反光標志以示警戒。

2.3給各作業(yè)隊隊長及施工主要負責人配備對講機,以克服隧道內(nèi)無無線通訊信號問題,加強各作業(yè)區(qū)聯(lián)系。

2.4所有作業(yè)人員配備防毒口罩、護目鏡、耳塞、抗高溫鞋,以達到防毒、防高溫、防噪音、保護眼睛的目的。

3、加強施工組織協(xié)調

3.1成立生產(chǎn)組織小組,制定施工組織方案,細化分工,責任到人。

組長:張磊

組員:邵興榮 張儉成 從健

3.1.1張磊負責生產(chǎn)總調度,主要包括前臺與拌和后場的聯(lián)系及前臺各作業(yè)點之間的調度.

3.1.2張儉成負責交通管制,主要包括隧道作業(yè)區(qū)的交通封閉及混合料運輸車進入隧道后的現(xiàn)場指揮。

3.1.3邵興榮負責攤鋪作業(yè),主要是攤鋪設備的正常運轉和作業(yè)區(qū)人員的協(xié)調。

3.1.4從健負責碾壓作業(yè),主要是碾壓設備的正常運轉和作業(yè)區(qū)人員的協(xié)調。

3.2實行分批輪班制?？紤]施工人員在隧道內(nèi)作業(yè)環(huán)境下的生理承受能力和保證輪班過程中各作業(yè)點的有序銜接,實行每2個小時進行分批交叉輪班。

(二)技術措施

1、作業(yè)面準備:隧道內(nèi)瀝青面層施工前,對混凝土鋪裝層有一系列的處治工作,包括灌縫處理、噴砂打磨、混凝土防水、pcr粘層油、玻纖格柵裂縫處治等,合理安排各工序,確保中面層施工時作業(yè)面成品質量。

2、放樣:平面位置與隧道內(nèi)原有鋪裝層對應,厚度及標高控制根據(jù)隧道內(nèi)鋪裝層平整度情況而定。平整度較好(最大間隙≤3mm)時,采用無接觸式平衡梁控制,反之,通過拉鋼絲控制。

3、拌和:考慮隧道內(nèi)瀝青面層寬度(8~8.4米),采用一臺攤鋪機鋪筑,且為保證攤鋪面夯實效果和平整度,攤鋪速度控制在2.5m/min以內(nèi),從而算得中面層施工時拌和站產(chǎn)量控制在180噸/小時,上面層施工時拌和站產(chǎn)量控制在130噸/小時。

4、運輸:嚴禁運輸車超載運行,采用倒車方式進入隧道作業(yè)面,已減少對已鋪筑玻纖格柵的破壞。

5、攤鋪:采用一臺攤鋪機攤鋪,拼裝寬度以小于攤鋪面20cm為宜。攤鋪速度控制在2.5m/min以內(nèi),振搗5級,夯錘6級,以提高攤鋪面夯實效果和平整度。(一般路段振搗4級,夯錘5級)

6、碾壓:隧道內(nèi)碾壓方案為:

初壓:緊跟攤鋪機,用兩臺雙鋼輪壓路機并排平行碾壓,前靜后靜1遍,速度為1-1.5km/h,強振1遍,速度為1.5-2km/h。

復壓:緊跟初壓,考慮膠輪壓路機和隧道路面的寬度,用兩臺_p301輪胎壓路機前后交叉碾壓4遍。速度為2-3km/h。

終壓:緊跟復壓,用雙鋼輪壓路機靜壓1遍以消除輪跡。速度為2.5-3.5km/h。

7、成品保護:考慮隧道內(nèi)瀝青路面降溫較慢,做好交通封閉工作,待自然冷卻至50℃以下方可開放交通。

第3篇 瀝青路面-安全技術交底

分部份章〉 工程名稱 |瀝青路面安全施工交底 班組名稱 |

1、瀝青操作人員均應進行體檢,凡患有結膜炎、皮膚病及對瀝青過敏者,不宜 從事瀝青作業(yè)。

2、從事瀝青作業(yè)人員,皮膚外露部分均需涂抹防護藥 膏。工地上應配有醫(yī)務 人員。

3、瀝青操作工的工作服及防護用品,應集中存放,嚴禁穿戴回家和進入集體宿 舍。

4 、瀝青加熱及混合料拌制,直設在人員較少、場地空曠的地段。 產(chǎn)量較大的拌 和設備, 有條件的應增設防塵設施。 5、塊狀瀝青搬運一般宜在夜間和陰天進行,尤應避免炎熱季節(jié)。搬運時,宜采 用小型機械裝卸) ,不宜直接裝運 。用手裝運時 ,必須要有相應的防護,如1坎肩、 帆布手套、 工作服等。

6、液態(tài)瀝青宜采用液態(tài)瀝青車運送 。對瀝青下出 口閥門認真檢查其可靠性和密 封性。使用時應遵守下列規(guī)定 :

①用泵抽送熱瀝青進出油罐時 ,工作人員應避讓。

②向儲油罐注入瀝青時,當浮標指標達到允許最大容量時,要及時停止注入。

③滿載運行時 ,遇有彎道、下坡時要提前減速,避免緊急制動。油罐裝載不滿肘 ,要始終保持中速行駛。

7、采用吊耳裝桶裝瀝青時應遵守下列規(guī)定 :

①吊具應嚴格檢查,達到合格要求。吊裝作業(yè)應有專人指揮。瀝青桶的吊縈應綁 扎牢固。

②吊起的瀝青桶不得從運輸車輛的駕駛室上空越過 ,并應高于 車箱板 ,以防碰撞。

③吊臂旋轉半徑范圍內(nèi)不得站人 c

④瀝青桶未穩(wěn)妥落地前,嚴禁卸、取吊繩。

8 、人工裝印桶裝瀝青時,應遵守下列規(guī)定:

①運輸車輛應停放在平坡地段,并拉上手閘。

②上桶裝瀝青的跳板應有足夠的強度,坡度不應過陡。

④放倒的瀝青桶經(jīng)跳板上(下)滾動裝車,要在露出跳板兩側的鐵桶上得套一根繩索,收放繩索時要緩慢,并應兩端同步上下。

9、人工運送液態(tài)瀝青 ,裝油量不得超過容器的 2/3。

10、蒸氣加溫瀝青肘,其蒸氣管道應連接牢固,嚴加保護,在人員容易觸及的部 位 ,必須用保溫材料包扎 。鍋爐安全應符合標準規(guī)定要求。 11、太陽能油池上面的工作梯必須具有防滑措施,并嚴禁非作業(yè)人員攀登。

12、遠紅外加熱瀝青,應遵守下列規(guī)定 :

①使用前應檢查機電設備 和短路過載保安裝置是否良好 ,電氣設備有無接地,確認符合要求后方可合閘作 業(yè) c

②瀝青油泵應進行預熱,當用手能轉動聯(lián)軸器時 ,方可啟動油泵送油。輸送完畢 后將電機反轉 ,使管道中余油流回鍋內(nèi),并立即用柴油清洗瀝青泵及管道。清洗 前必須關閉有關閥門,嚴防柴油流入油鍋。

13、導熱油加熱瀝青, 應遵守下列規(guī)定:

①加熱爐使用前必須進行i時壓試驗, 71/壓力應不低于額定工作壓力的二倍。

②對加熱爐及設備應作全面檢查,各種儀表應齊全完好。泵 、閥門、循環(huán)系統(tǒng)和 安全附件應符合技術和安全要求,超壓、超溫報警系統(tǒng)應靈敏可靠。

③必須經(jīng)常檢查循環(huán)系統(tǒng)有無滲透漏 、振動和異聲 ,定期檢查膨脹箱的液面是否 超過規(guī)定 ,自控系統(tǒng)的靈敏性和可靠性是否符合要求 ,并定期清除爐管及除塵器 內(nèi)的積灰。

④導熱油的管道應有防護設施。 14、明火熬制瀝青中 的安全要點 : (1)鍋灶設置①支搭的瀝青鍋灶 ,應距建筑物 30m,距電線垂直下方在 10m 以上。周圍不得有易燃易爆物品,并應備有鍋蓋、滅火器等防火用具。

②油鍋上方搭設的防雨棚,嚴禁使用易燃材料。

③瀝青鍋的前沿(有人操作的 一面)應高出后沿 10cm 以上 ,并高出地面 o. 8'1.om。

④函、盛熱瀝青的勺、桶、壺等不得錫焊。

(2) 瀝青預熱

①打開瀝青桶上的大、小蓋。當只有一個桶蓋時,應在其相對方向另開一孔,以 便通氣出油。桶內(nèi)如積水則必須先予以排除。

面,鏟濕泥涂封 ,不得用手直接涂封。

③烤油中如發(fā)現(xiàn)瀝青桶口堵塞肘,操作人員應站在側面用鐵棍疏通。

④烤油時必須用微火 ,不得用大火猛烤。

15、灑布機工作地段 的安全要點:

①灑布現(xiàn)場應設專人警戒。

②施工現(xiàn)場的障礙物應清除干凈。

③灑油時作業(yè)范圍內(nèi)不得有人 c

④施工現(xiàn)場嚴禁使用明火。

16、瀝青灑布車作業(yè)中的安全要點 :

①檢查機械、灑布裝置及防護、防火設備是否齊全有效。

②采用固定式噴燈向瀝青箱的火管加熱時,應先打開瀝青箱上的煙囪口,并在液態(tài)瀝青淹沒火管后,方可點燃噴燈。

③嘖燈使用前應進行檢查外,應先封閉吸油管及進料口。手提式頃燈點燃后不得 接近易燃品。

④滿載瀝青的灑布車應中速行駛。

⑤駕駛員與機上操作人員應密切配合,操作人員應齊全配戴防護用品,注意自身安全。 作業(yè)時,在噴灑瀝青方向 10m 以內(nèi)不得有人停留。

17、瀝青混合料拌合站作業(yè)中的安全要點 :

①瀝青混合料拌和站的各種機電設備,在運轉前均需由機工、電工、電腦操作人 員進行仔細檢查,確認正常完好后才能合閘運轉。

②機組投入運轉后,各部門、各工種都要隨時監(jiān)視各部位運轉情況,不得擅自離 崗。

③運轉中嚴禁人員靠近各種運轉機構。

④運轉過程中,如發(fā)現(xiàn)有異常情況,應報告機長 ,并及時排除故障。停機前應首 先停止進料 ,等拌鼓、烘干筒等各部位卸料完后,才可提前停機 。再次啟動時 , 不得帶荷 啟動。

⑤攪拌機運行中,不得使用工具伸入滾筒'內(nèi)掏挖或清理。需要清理時,必須停機 。 如需人員進入攪拌鼓內(nèi) 工作日才 ,鼓外要有人監(jiān)護。

⑥料斗升起時,嚴禁有人在斗下工作或通過。檢查料斗時 命,應將保險鏈掛好。

⑦拌和站機械設備需經(jīng)常檢查的部位應設置爬梯。采用皮帶上料時 ,貯料倉應力日18、瀝青混合料攤鋪機作業(yè)時的安全要點 :

①駕駛臺及作業(yè)現(xiàn)場要視野開闊,清除 一切有礙工作的障礙物。作業(yè)時無關人員不得在駕駛臺上逗留。駕駛員 不得擅自離開崗位。

②運料車向攤機卸料時,應協(xié)調動作,同步進行,防止互撞。

③換檔必須在攤鋪機完全停止時 進行,嚴禁強行掛檔 和在坡道上換檔或空檔消4丁 。

④奧平板預熱時,應控制熱量 ,防止因局部過熱而變形 。加熱過程中,必須設專人看管 。

⑤駕駛力求平穩(wěn) ,不得急劇轉向。彎道作業(yè)時 j奧平裝置的端頭與路緣石的問距不得小于10cm,以免發(fā)生碰撞。

⑥用柴油清洗攤鋪機時,不得接近明火。

⑦作業(yè)中應設立施工標志。

第4篇 路面工程瀝青路面安全技術

一、瀝青操作人員均應進行體檢。凡患有結膜炎、皮膚病及對瀝青過敏反應者，不宜從事瀝青作業(yè)。

二、從事瀝青作業(yè)人員，皮膚外露部分均須涂抹防護藥膏。工地上應配有醫(yī)務人員。

三、瀝青操作工的工作服及防護用品，應集中存放，嚴禁穿戴回家和進行集體宿舍。

四、瀝青的加熱及混合料拌制，宜設在人員較少、場地空曠的地段。產(chǎn)量較大的拌和設備，有條件的應增設防塵設施。

五、塊狀瀝青搬運一般宜在夜間和陰天進行，尤應避免炎熱季節(jié)。搬運時宜采用小型機械裝卸，不宜用手直接裝運。

六、液態(tài)瀝青宜采用液態(tài)瀝青車運送，使用時應遵守下列規(guī)定：

（1）用泵抽送熱瀝青進出油罐時，工作人員應避讓；

（2）向儲油罐注入瀝青時，當浮標指標達到允許最大容量時，要及時停止注入；

（3）滿載運行時，遇有彎道、下坡時要提前減速，避免緊急制動。油罐裝載不滿時要始終保持中速行駛。

七、用吊耳吊裝桶裝瀝青時，應遵守下列規(guī)定：

（1）吊裝作業(yè)應有專人指揮。瀝青桶的吊索應綁扎牢固；

（2）吊起的瀝青桶不得從運輸車輛的駕駛室上空越過，并應稍高于車廂板，以防碰撞；

（3）臂旋轉半徑范圍內(nèi)不得站人；

（4）放倒的瀝青桶經(jīng)跳板向上（下）滾動裝（卸）車時，要在露出跳板兩側的鐵桶上各套一根繩索，收放繩索時要緩慢，并應兩端同步上下。

八、工運送液態(tài)瀝青，裝油量不得超過容器的2/3。

九、瀝青的預熱與熬制可采用蒸汽、導熱油、太陽能及遠紅外等加工工藝。

十、蒸汽加溫瀝青是，其蒸汽管道應連接牢固，嚴加保護，在人員易觸及部位，必須用保溫材料包扎。

十一、太陽能油池上面的工作梯必須具有防滑措施，嚴禁非作業(yè)人員攀登。

十二、遠紅外加熱瀝青，應遵守下列規(guī)定：

（1）使用前應檢查機電設備和短路過載保安裝置是否良好，電氣設備有無接地，確認符合要求后方可合閘作業(yè)；

（2）瀝青油泵應進行預熱，當用手能轉動聯(lián)軸器時，方可啟動油泵送油。輸油完畢后將電機反轉，使管道中余油流回鍋內(nèi)，嚴防柴油流入油鍋。

十三、導熱油加熱瀝青，應遵守下列規(guī)定：

（1）加熱爐使用前必須進行耐壓試驗，水壓力應不低于額定工作壓力的二倍；

（2）對加熱爐及設備應作全面檢查，各種儀表應齊全完好。泵、閥門、循環(huán)系統(tǒng)和安全附件應符合技術要求，超壓、超溫報警系統(tǒng)應靈敏可靠；

（3）必須經(jīng)常檢查循環(huán)系統(tǒng)有無滲漏、振動和異聲，定期檢查膨脹箱的液面是否超過規(guī)定，自控系統(tǒng)的靈敏性和可靠性是否符合要求，并應定期清除爐管及除塵器內(nèi)的積灰；

（4）導熱油的管道應有防護設施。

十四、明火熬制瀝青

1、鍋灶設置

（1）支搭的瀝青鍋灶，應距建筑物至少30m，距電線垂直下方在10m以上，周圍不得有易燃易爆物品，并應備用鍋蓋、滅火器等防火用具；

（2）油鍋上方搭設的防雨棚，嚴禁使用易燃材料；

（3）瀝青鍋的前沿（有人操作的一面）應高出后沿10cm以上，并高出地面0.8-1.0m;

（4）舀、盛熱瀝青的勺、桶、壺等不得錫焊。

2、瀝青預熱

（1）打開瀝青桶上大小蓋。當只有一個桶蓋時，應在其相對方向另開一孔，以便通氣出油。桶內(nèi)如有積水必須先予排除；

（2）操作人員應注意瀝青突然噴出，如發(fā)現(xiàn)瀝青從桶的砂眼中噴出，應在桶外的側面，鏟以濕泥涂封，不得用手直接涂封；

（3）烤油中如發(fā)現(xiàn)瀝青桶口堵塞時，操作人員應站在側面用熱鐵棍疏通;

（4）烤油時必須用微火，不得用大火猛烤；

（5）臥桶烤油的油槽應搭設牢固。流向儲油鍋的通道要暢通。

3．瀝青熬制

（1）熬油鍋內(nèi)不得有水和雜物，瀝青投入量不得超過油鍋容積的2/3，塊狀瀝青應改小并裝在鐵絲瓢內(nèi)下鍋，不得直接向鍋內(nèi)拋擲，嚴禁烈火加熱空鍋時加入瀝青。

（2）預熱后的瀝青宜用溜槽流下油鍋；如用油桶直接倒入油鍋時，桶口應盡量放低，防止被熱瀝青濺傷；

（3）在熬制瀝青時，如發(fā)現(xiàn)油鍋漏油，必須立即熄滅爐火；

（4）舀油時應用長柄勺，并要經(jīng)常檢查其聯(lián)接是否牢固；

（5）油料脫水應緩慢加熱，經(jīng)常攪動，嚴禁猛火導致瀝青溢鍋；如發(fā)現(xiàn)有漫油跡象時，應立即熄滅爐火；

（6）熬油工應隨時掌握油溫變化情況，當白色煙轉為紅、黃色煙時，應立即熄滅爐火；

（7）熬油現(xiàn)場臨時堆放的瀝青及燃料不應過多，堆放位置距瀝青鍋爐應在5m以外。

十五、灑布車（機）工作地段應有專人警戒。施工現(xiàn)場的障礙物應清除干凈，灑油時作業(yè)范圍內(nèi)不得有人。施工現(xiàn)場嚴禁使用明火。

十六、瀝青撒布車作業(yè)

1．檢查機械、灑布裝置及防護、防火設備是否齊全有效。

2．采用固定式噴燈向瀝青箱的火管加熱時，應先打開瀝青箱上的煙囪口，并在液態(tài)瀝青淹沒火管后，方可點燃噴燈。加熱噴燈的火焰過大或擴散蔓延時應立即關閉噴燈，待多余的燃油燒盡后再行使用。噴燈使用前，應先封閉吸油管及進料口，手提噴燈點燃后不得接近易燃品。

3．滿載瀝青的灑布車應中速行駛。遇有彎道、下坡時應提前減速，盡量避免緊急制動。行駛時嚴禁使用加熱系統(tǒng)。

4．駕駛員與機上操作人員應密切配合，操作人員應注意自身的安全。作業(yè)時在噴灑瀝青方向10m內(nèi)不得有人停留。

十七、瀝青灑布機作業(yè)

1．工作前應將灑布車輪固定，檢查高壓膠管和噴油管聯(lián)接是否牢固，油嘴和節(jié)門是否暢通，機件有無損壞。檢查確認完好后，再將噴油嘴預熱，安裝噴頭，經(jīng)過在油箱內(nèi)試噴后，方可正式噴灑。

2．裝載熱瀝青的油桶應堅固不得漏油，其裝油量要低于桶口10cm。向灑布機油箱注油時，油桶要靠穩(wěn)，在油箱口緩慢向下倒油，不得猛倒。

3．噴灑瀝青時，手握的噴油管部分應加纏舊麻袋或石棉繩等隔熱材料。操作時，噴頭嚴禁向上。噴頭附近不得站人，不得逆風操作。

4．壓油時，速度要均勻，不得突然加快。噴油中斷時，應將噴頭放在灑布機油箱內(nèi)，固定好噴管，不得滑動。

5．移動灑布機時，油箱中的瀝青不得過滿。

6．噴灑瀝青時，如發(fā)現(xiàn)噴頭堵塞或其他鼓掌，應立即關閉閥門，等修理完好后再行作業(yè)。

十八、人工拌和作業(yè)時應使用鐵壺或長柄勺倒油，壺嘴或勺口不應提的過高，防止熱油濺起傷人。

十九、瀝青混合料拌和設備作業(yè)應遵守下列規(guī)定：

（1）作業(yè)前，熱料提升斗、攪拌器及各種稱斗內(nèi)不得有存料；

（2）配有濕式除塵系統(tǒng)的拌和設備其除塵系統(tǒng)的水泵應完好，并保證噴水量穩(wěn)定且不中斷；

（3）卸料斗處于地下底坑時，應防止坑內(nèi)積水淹沒電器元件。

（4）拌和機啟動、停機，必須按規(guī)定程序進行。點火失效時，應及時關閉噴燃器油門，待充分通風后再行點火。需要調整點火時，必須先切斷高壓電源。

（5）液化氣點火時，必須有減壓閥及壓力表。燃燒器點燃后，必須關閉總閥門。

（6）連續(xù)式拌和設備的燃燒器熄火時應立即停止噴灑瀝青。當烘干拌和桶著火時，應立即關閉燃燒器鼓風機及排風機，停止供給瀝青，再用含水量高的細骨料投入烘干拌和筒，并在外部卸料口用干粉或泡沫滅火器進行滅火。

（7）關機后應清楚皮帶上、各供料斗及除塵裝置內(nèi)外的殘余積物，并清晰瀝青管道。

二十、瀝青混合料拌和站的各種機電（包括使用微電腦控制進料的）設備，在運轉前均需由機工、電工、電腦操作人員進行詳細檢查，確認正常完好后才能合閘運轉。

二十一、機組投入正常運轉后，各部門、各工種都要隨時監(jiān)視各部位運轉情況，不得擅離崗位。

二十二、運轉過程中，入發(fā)現(xiàn)有異常情況，應報告機長，并及時排除鼓掌。停機前應首先停止進料，等各部位（拌鼓、烘干筒等）卸完料后，才可提前停機。再次啟動時，不得帶負荷啟動。

二十三、運轉中嚴禁人員靠近各種運轉機構。

二十四、攪拌機運行中，不得使用工具伸入滾筒內(nèi)掏挖或清理。需要清理時必須停機。如需人員進入攪拌鼓內(nèi)工作時，鼓外要有人監(jiān)護。

二十五、料斗升起時，嚴禁有人在斗下工作或通過。檢查料斗時應將保險鏈掛好。

二十六、拌和站機械設備需經(jīng)常檢查的部位應設置鐵爬梯。采用皮帶上料時候儲料倉應加防護。

二十七、瀝青混合料攤鋪機攤鋪作業(yè)，應遵守下列規(guī)定：

（1）駕駛臺及作業(yè)現(xiàn)場要視野開闊，清楚一切有礙工作的障礙物。作業(yè)時無關人員不得在駕駛臺上逗留，駕駛員不得擅離崗位；

（2）運料車向攤鋪機卸料時，應協(xié)調動作，同步進行，防止互撞；

（3）換檔必須在攤鋪機完全停止時進行，嚴禁強行掛檔和在坡道上換檔或空檔滑行；

（4）熨平板預熱時，應控制熱量，防止因局部過熱而變形。加熱過程中，必須有專人看管；

（5）駕駛力求平穩(wěn)，不得急劇轉向。彎道作業(yè)時，熨平裝置的端頭與路緣石的間距不得小于10cm，以免發(fā)生碰撞；

（6）用柴油清洗攤鋪機時，不得接近明火。

第5篇 瀝青路面安全技術交底

分部份章〉 工程名稱 |瀝青路面安全施工交底 班組名稱 |

1、瀝青操作人員均應進行體檢，凡患有結膜炎、皮膚病及對瀝青過敏者，不宜 從事瀝青作業(yè)。

2、從事瀝青作業(yè)人員，皮膚外露部分均需涂抹防護藥 膏。工地上應配有醫(yī)務 人員。

3、瀝青操作工的工作服及防護用品，應集中存放，嚴禁穿戴回家和進入集體宿 舍。

4 、瀝青加熱及混合料拌制，直設在人員較少、場地空曠的地段。 產(chǎn)量較大的拌 和設備， 有條件的應增設防塵設施。 5、塊狀瀝青搬運一般宜在夜間和陰天進行，尤應避免炎熱季節(jié)。搬運時，宜采 用小型機械裝卸) ，不宜直接裝運 。用手裝運時 ，必須要有相應的防護，如1坎肩、 帆布手套、 工作服等。

6、液態(tài)瀝青宜采用液態(tài)瀝青車運送 。對瀝青下出 口閥門認真檢查其可靠性和密 封性。使用時應遵守下列規(guī)定 :

①用泵抽送熱瀝青進出油罐時 ，工作人員應避讓。

②向儲油罐注入瀝青時，當浮標指標達到允許最大容量時，要及時停止注入。

③滿載運行時 ，遇有彎道、下坡時要提前減速，避免緊急制動。油罐裝載不滿肘 ，要始終保持中速行駛。

7、采用吊耳裝桶裝瀝青時應遵守下列規(guī)定 :

①吊具應嚴格檢查 ，達到合格要求。吊裝作業(yè)應有專人指揮。瀝青桶的吊縈應綁 扎牢固。

②吊起的瀝青桶不得從運輸車輛的駕駛室上空越過 ，并應高于 車箱板 ，以防碰撞。

③吊臂旋轉半徑范圍內(nèi)不得站人 c

④瀝青桶未穩(wěn)妥落地前，嚴禁卸、取吊繩。

8 、人工裝印桶裝瀝青時， 應遵守下列規(guī)定:

①運輸車輛應停放在平坡地段，并拉上手閘。

②上桶裝瀝青的跳板應有足夠的強度，坡度不應過陡。

④放倒的瀝青桶經(jīng)跳板上(下)滾動裝車，要在露出跳板兩側的鐵桶上得套一根繩索，收放繩索時要緩慢， 并應兩端同步上下。

9、人工運送液態(tài)瀝青 ，裝油量不得超過容器的 2/3。

10、蒸氣加溫瀝青肘，其蒸氣管道應連接牢固 ，嚴加保護，在人員容易觸及的部 位 ，必須用保溫材料包扎 。鍋爐安全應符合標準規(guī)定要求。 11、太陽能油池上面的工作梯必須具有防滑措施，并嚴禁非作業(yè)人員攀登。

12、遠紅外加熱瀝青，應遵守下列規(guī)定 :

①使用前應檢查機電設備 和短路過載保安裝置是否良好 ，電氣設備有無接地，確認符合要求后方可合閘作 業(yè) c

②瀝青油泵應進行預熱， 當用手能轉動聯(lián)軸器時 ，方可啟動油泵送油。輸送完畢 后將電機反轉 ，使管道中余油流回鍋內(nèi)，并立即用柴油清洗瀝青泵及管道。清洗 前必須關閉有關閥門，嚴防柴油流入油鍋。

13、導熱油加熱瀝青， 應遵守下列規(guī)定:

①加熱爐使用前必須進行i時壓試驗， 71壓力應不低于額定工作壓力的二倍。

②對加熱爐及設備應作全面檢查 ，各種儀表應齊全完好。泵 、閥門、循環(huán)系統(tǒng)和 安全附件應符合技術和安全要求，超壓、超溫報警系統(tǒng)應靈敏可靠。

③必須經(jīng)常檢查循環(huán)系統(tǒng)有無滲透漏 、振動和異聲 ，定期檢查膨脹箱的液面是否 超過規(guī)定 ，自控系統(tǒng)的靈敏性和可靠性是否符合要求 ，并定期清除爐管及除塵器 內(nèi)的積灰。

④導熱油的管道應有防護設施。 14、明火熬制瀝青中 的安全要點 : (1)鍋灶設置①支搭的瀝青鍋灶 ，應距建筑物 30m，距電線垂直下方在 10m 以上。周圍不得有易燃易爆物品，并應備有鍋蓋、滅火器等防火用具。

②油鍋上方搭設的防雨棚，嚴禁使用易燃材料。

③瀝青鍋的前沿(有人操作的 一面)應高出后沿 10cm 以上 ，并高出地面 o. 8'1.om。

④函、盛熱瀝青的勺、桶、壺等不得錫焊。

(2) 瀝青預熱

①打開瀝青桶上的大、小蓋。當只有一個桶蓋時，應在其相對方向另開一孔，以 便通氣出油。桶內(nèi)如積水則必須先予以排除。

面，鏟濕泥涂封 ，不得用手直接涂封。

③烤油中如發(fā)現(xiàn)瀝青桶口堵塞肘，操作人員應站在側面用鐵棍疏通。

④烤油時必須用微火 ，不得用大火猛烤。

15、灑布機工作地段 的安全要點:

①灑布現(xiàn)場應設專人警戒。

②施工現(xiàn)場的障礙物應清除干凈。

③灑油時作業(yè)范圍內(nèi)不得有人 c

④施工現(xiàn)場嚴禁使用明火。

16、瀝青灑布車作業(yè)中的安全要點 :

①檢查機械、灑布裝置及防護、防火設備是否齊全有效。

②采用固定式噴燈向瀝青箱的火管加熱時，應先打開瀝青箱上的煙囪口 ，并在液態(tài)瀝青淹沒火管后，方可點燃噴燈。

③嘖燈使用前應進行檢查外，應先封閉吸油管及進料口。手提式頃燈點燃后不得 接近易燃品。

④滿載瀝青的灑布車應中速行駛。

⑤駕駛員與機上操作人員應密切配合，操作人員應齊全配戴防護用品，注意自身安全。 作業(yè)時，在噴灑瀝青方向 10m 以內(nèi)不得有人停留。

17、瀝青混合料拌合站作業(yè)中的安全要點 :

①瀝青混合料拌和站的各種機電設備，在運轉前均需由機工、電工、電腦操作人 員進行仔細檢查，確認正常完好后才能合閘運轉。

②機組投入運轉后，各部門、各工種都要隨時監(jiān)視各部位運轉情況，不得擅自離 崗。

③運轉中嚴禁人員靠近各種運轉機構。

④運轉過程中，如發(fā)現(xiàn)有異常情況，應報告機長 ，并及時排除故障。停機前應首 先停止進料 ，等拌鼓、烘干筒等各部位卸料完后 ，才可提前停機 。再次啟動時 ， 不得帶荷 啟動。

⑤攪拌機運行中，不得使用工具伸入滾筒 '內(nèi)掏挖或清理。需要清理時，必須停機 。 如需人員進入攪拌鼓內(nèi) 工作日才 ，鼓外要有人監(jiān)護。

⑥料斗升起時 ，嚴禁有人在斗下工作或通過。檢查料斗時 命 ，應將保險鏈掛好。

⑦拌和站機械設備需經(jīng)常檢查的部位應設置爬梯。采用皮帶上料時 ，貯料倉應力日18、瀝青混合料攤鋪機作業(yè)時的安全要點 :

①駕駛臺及作業(yè)現(xiàn)場要視野開闊，清除 一切有礙工作的障礙物。作業(yè)時無關人員不得在駕駛臺上逗留。駕駛員 不得擅自離開崗位。

②運料車向攤機卸料時，應協(xié)調動作， 同步進行，防止互撞。

③換檔必須在攤鋪機完全停止時 進行，嚴禁強行掛檔 和在坡道上換檔或空檔消4丁 。

④奧平板預熱時，應控制熱量 ，防止因局部過熱而變形 。加熱過程中，必須設專人看管 。

⑤駕駛力求平穩(wěn) ，不得急劇轉向。彎道作業(yè)時 j 奧平裝置的端頭與路緣石的問距不得小于10cm，以免發(fā)生碰撞。

⑥用柴油清洗攤鋪機時，不得接近明火。

⑦作業(yè)中應設立施工標志。

第6篇 瀝青路面施工安全技術交底

一、施工方案

1.施工工藝流程

準備下承層—拌合—運輸—攤鋪—碾壓—接縫處理

2.施工工藝

2.1準備下承層

施工下面層前，檢查下封層的完整性與基層表面的粘結性，對局部基層外露和下封層兩側寬度不足部分按照下封層施工要求進行補鋪；對下封層表面浮動礦料和雜物進行清掃，灰塵提前用高壓空氣吹干凈。再次對反射裂縫情況進行仔細檢查，如發(fā)現(xiàn)反射裂縫采用乳化瀝青灌縫處理。 施工上面層前檢查下面層的工程質量情況，對局部缺陷進行修復；對表面進行徹底清掃，灰塵提前用高壓空氣機吹干凈。嚴禁層間污染，確保下一結構層表面清潔干燥后再均勻噴灑粘層瀝青。攤鋪橋面瀝青面層前，橋梁伸縮縫處使用低標號砂漿填充、抹平，并與橋面鋪裝層齊平。

2.2瀝青混合料拌和

采用agp2000型間歇式瀝青混合料廠拌設備拌和，由專人進行控制，嚴格控制各種礦料及瀝青的用量，嚴格按照試驗段所驗證的配合比進行混合料的拌和。瀝青加熱溫度控制在150℃-170℃之間，礦料加熱溫度控制在160℃-190℃之間，填料不加熱，瀝青拌和料出廠正常溫度控制在140℃-165℃之間。拌和過程中按規(guī)定頻率抽取馬歇爾試件和油石比試驗。做好拌和記錄，真實反映瀝青混合料拌和質量。確保拌和廠拌和的瀝青混合料均勻一致、無花白料、無結塊成團或嚴重的粗細料分離現(xiàn)象。

2.3瀝青混合料運輸

2.3.1采用15臺大噸位自卸車（35－40噸）將混合料快速運至攤鋪現(xiàn)場，不得超載運輸，或急剎車、急彎掉頭使粘層造成損傷。運料車的運力應稍有富余，施工過程中攤輔機前方應有運料車等候，宜待等候的運料車多于5輛后開始攤鋪。

交底人

簽字

參加代表

簽字表格代號

技術安全交底記錄

工程名稱：________________合同段

單元名稱：瀝青路面施工

交底日期

交底地點

施工現(xiàn)場

主持人

參加單位

及人員

2.3.2運料車每次使用前后必須清掃干凈，必要時用高壓水沖洗。在車廂板上涂一薄層防止瀝青粘結的隔離劑或防粘劑，但不得有余液積聚在車廂底部。瀝青混合料裝車時，應設專人指揮運輸車輛前后移動，分前、后、中3次平衡裝料。運料車運輸混合料應用苫布覆蓋保溫、防雨、防污染。

2.3.3運料車進入攤鋪現(xiàn)場時，輪胎上不得沾有泥土等可能污染路面的臟物，否則宜設水池洗凈輪胎后進入工程現(xiàn)場。瀝青混合料在攤鋪地點憑運料單接收，若混合料不符合施工溫度要求，或已經(jīng)結成團塊、已遭雨淋的不得鋪筑。

2.3.4攤鋪機前設專人指揮車輛停放等待卸料位置，攤鋪過程中運料車應在攤輔機前l(fā)00mm～3o0mm處停住，空擋等候，由攤輔機推動前進開始緩緩卸料，避免撞擊攤輔機。運料車每次卸料必須倒凈，如有剩余，應及時清除，防止硬結。混合料從運料車到攤鋪機料斗必須成塊狀，不能允許混合料流淌進料斗，車廂應慢慢抬起，以便混合料在開門前向車后滑動以傾倒在攤鋪機料斗中。保證便道的平整和濕潤，保證暢通。在上面層攤鋪時采用瀝青混合料轉運車配合攤鋪工作。

2.3.5攤鋪機找平方式：利用復核的控制點恢復中樁和邊樁。攤鋪機采用自動找平方式，下面層攤鋪時外側采用鋼絲繩引導的高程控制方式，上面層采用非接觸式平衡梁找平方式，同時注意及時清理平衡梁下的瀝青混合料聚集物，并不得碰撞平衡梁和探頭。

2.4瀝青混合料攤鋪

攤鋪前選擇熨平板的振搗或夯錘壓實裝置具有適宜的振動頻率和振幅，以提高路面的初始壓實度達到85％以上。熨平板加寬連接處應仔細調節(jié)至攤鋪的混合料沒有明顯的離析痕跡。攤鋪機的螺旋布料器應調至低位，即螺旋布料器中心線距離下承層頂面310毫米；并應相應于攤鋪速度調整到保持一個穩(wěn)定的速度均衡地轉動，兩側應保持有不少于送料器2/3高度的混合料，以減少在攤鋪過程中混合料的離析。攤鋪厚度是用兩塊5－10cm寬的長方木為基準來確定，方木長度與熨平板縱向尺寸相當，厚度為攤鋪厚度。定位時將熨平板抬起，方木置于熨平板兩端的下面，然后放下熨平板，此時熨平板自由落在方木上，轉動厚度調節(jié)螺桿，使之處于微量間隙的中值。攤

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鋪機熨平板的拱度和初始工作仰角根據(jù)各機型的操作方法調節(jié)，通常要經(jīng)過試鋪來確定。

混合料攤鋪溫度正常施工情況下不低于140℃，混合料的攤鋪采用具有自動找平系統(tǒng)的兩臺攤鋪機進行攤鋪，兩臺攤鋪機形成梯隊狀攤鋪，間距不大于10米；攤鋪前，調整好橫坡度，測準攤鋪機熨平板高程，墊好木板，料足后開始攤鋪。為保證面層平整度，根據(jù)拌和速度合理控制攤鋪速度，確保攤鋪機均衡連續(xù)供料勻速前進并連續(xù)作業(yè)。攤鋪機行進速度控制在2—4m/min。攤鋪機行進速度要均勻，其速度要和拌和機拌和能力相適應，最大限度地保持均速前進,不得隨意變換速度或中途停頓，以免停機、起步產(chǎn)生凹凸現(xiàn)象，以提高平整度，減少混合料的離析。攤鋪機料斗中應保持混合料合適的厚度。當發(fā)現(xiàn)混合料出現(xiàn)明顯的離析、波浪、裂縫、拖痕時，應分析原因，予以消除。

用機械攤鋪的混合料，不宜用人工反復修整。當不得不由人工作局部找補或更換混合料時，需仔細進行，特別嚴重的缺陷應整層鏟除。每臺攤鋪機施工人員具體分工為：5人測量放線、1人指揮倒車、2人清除履帶下底料、2人找平、檢測攤鋪厚度及攤鋪均勻情況、4人修補缺陷。攤鋪時各種質量信息及時反饋，發(fā)現(xiàn)問題及時進行整改。

2.5碾壓

混合料攤鋪后應緊跟進行碾壓，開始碾壓時混合料溫度正常施工情況下不低于135℃。使用2臺dd130雙鋼輪壓路機、1臺yl16-25膠輪壓路機碾壓，分為初壓、復壓、終壓三個階段進行。

碾壓時壓路機起動、剎車平穩(wěn)，不打死彎、不調頭，各臺壓路機從同一起點前后起壓與結束，做到錯輪均勻、碾壓勻速，無漏壓、無死角。壓路機的碾壓路線及碾壓方向不得突然改變而導致混合料推移。碾壓區(qū)的長度應大體穩(wěn)定，兩端的折返位置應隨攤鋪機前進而推進，橫向不得在相同的斷面上。當有粘輪現(xiàn)象時，可向碾壓輪——鋼輪均勻噴灑少量摻加洗衣粉或清洗劑的水；向膠輪人工均勻涂刷少許植物油。在鋼輪碾壓過程中，其噴水裝置應盡量調成霧狀向碾壓輪噴水，在保證不粘輪的前提下，盡量減少噴水量。且盡量保持連續(xù)作業(yè)，高溫碾壓，以減少碾壓輪和路

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面溫差，減少粘輪現(xiàn)象。鋼輪壓路機盡量在溫度下降至 “不穩(wěn)定區(qū)”（溫度范圍93～115℃）之前完成碾壓，避免瀝青混合料產(chǎn)生推移現(xiàn)象。當溫度在不穩(wěn)定區(qū)時，必須改用輪胎壓路機碾壓。

碾壓設備組合及碾壓遍數(shù)按試驗段總結的碾壓工藝控制，碾壓達到要求的壓實遍數(shù)后及時檢測壓實度。碾壓完成后，表面達到平整密實，無輪跡、裂紋、擁包等現(xiàn)象，壓路機下無位移。碾壓終了的表面溫度不低于80℃。

2.6接縫處理：

瀝青路面的施工必須接縫緊密、連接平順，不得產(chǎn)生明顯的接縫離析。上下層的縱縫應錯開l50mm以上。相鄰兩幅及上下層的橫向接縫均應錯位lm以上。接縫施工應用3m直尺檢查，確保平整度符合要求。

縱向施工縫：上下面層攤鋪時采用梯隊作業(yè)的縱縫采用熱接縫，將已鋪部分留上l00～200mm寬暫不碾壓，作為后續(xù)部分的基準面，然后作跨縫碾壓以消除縫跡。

橫向施工縫：全部采用平接縫。前段碾壓結束后，及時用5m直尺檢查碾壓段末端的平整度，對不合格部分用切割機垂直切成與路中線垂直的斷面，人工垂直刨除端部層厚不足的部分，使工作縫成直角連接。刨除或切割不得損傷下層路面，切割時留下的泥水必須沖洗干凈。在接縫部位涂刷適量的粘層瀝青后再繼續(xù)攤鋪。重新攤鋪混合料，人工將接縫處大粒徑石子清除。鋪筑新混合料接頭應使接茬軟化，壓路機先進行橫向碾壓，再縱向碾壓成為一體，充分壓實，連接平順。

二、主要技術指標

1、壓實度：≥97

2、縱段高程：+5mm，-15mm；

3、厚度：代表值-10；合格值-20

4、寬度：符合設計要求；

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及人員

5、平整度：12mm；

6、橫坡：±0.5％；

7、強度：符合設計要求

三、安全技術措施

1.危害識別

a.機械傷害。

b.交通意外傷害。

c．燙傷

1.施工前，應逐條落實安全措施，并對所有作業(yè)人員進行安全教育和安全技術交底后方可施工。

2.作業(yè)人員在作業(yè)中應按規(guī)定著裝和佩戴勞動防護用品；

3.在施工現(xiàn)場設圍欄及警示牌，夜間應設警示燈。

4.設專職人員指揮來往車輛。

第7篇 瀝青路面鋪裝安全技術交底

交底內(nèi)容:

1、瀝青操作人員均應進行體檢。凡患有結膜炎、皮膚病及對瀝青過敏反應者，不宜從事瀝青作業(yè)。從事瀝青作業(yè)人員，皮膚外露部分均須涂抹防護藥膏，并在現(xiàn)場配備醫(yī)務人員，高溫天氣還應注意防止人員中暑。

2、瀝青操作工的工作服及防護用品，應集中存放，嚴禁穿戴回家和進入集體宿舍；

3、瀝青混合料攤鋪機攤鋪作業(yè)，應遵守下列規(guī)定

（1）瀝青混凝土鋪裝前，應聽取天氣預報，避開陰雨天施工。若遇上雨天，已經(jīng)攤鋪的瀝青混凝土要在雨前及時的碾壓封層，未來得及碾壓被雨水浸泡的瀝青混凝土要在雨后鏟除。雨天因視線條件較差，施工人員要與施工機械保持一定的安全距離；

（2）施工現(xiàn)場必須做好交通安全工作，施工區(qū)段應進行封閉，嚴禁非施工車輛入內(nèi)。交通繁忙的路口應設立警示標志，并設專人指揮。夜間施工，路口及基準樁附近應設置警示等或反光標志，燈光必須明亮且無任何陰暗角落，照明須設專人管理；

（3）卸料車卸料和交通導流要設有專人負責指揮和管理，并有專人負責指揮攤鋪機攤鋪作業(yè)；

（4）路口處施工要有專人負責指揮和管理。臨時封閉交通，要設專人負責指揮社會車輛。等鋪裝完畢后，及時灑水降溫，路面溫度冷卻后方可恢復交通；

（5）現(xiàn)場所有操作人員必須按規(guī)定佩戴合格的防護用具；

（6）駕駛臺及作業(yè)現(xiàn)場要視野開闊，清除一切有礙工作的障礙物。作業(yè)時無關人員不得在駕駛臺上逗留。駕駛員不得擅離崗位；

（7）運料車向攤鋪機卸料時，須設專人指揮，保證車輛協(xié)調動作、同步行進，防止互撞；

（8）施工車輛進入現(xiàn)場后行駛速度控制在20km/h內(nèi)，攤鋪機工作前后100m設立限速施工標志，限速5km/h，避免車輛高速行駛造成交通事故；

（9）換檔必須在攤鋪機完全停止時進行，嚴禁強行掛檔和在坡道上換檔或空檔滑行；

（10）熨平板預熱時，應控制熱量，防止因局部過熱而變形。加熱過程中，必須有專人看管；

（11）駕駛力求平穩(wěn)，不得緊急轉彎。彎道作業(yè)時，熨平裝置的端頭與路沿石的間距不得小于10cm，以免發(fā)生碰撞；

（12）用柴油清洗攤鋪機時，不得接近明火。

4壓路機碾壓作業(yè)

壓路機前后輪的刮板，應保持平整良好。碾輪刷油或灑水的人員應與司機密切配合，必須跟在輾輪行走的后方，要注意壓路機轉向。

第8篇 隧道內(nèi)瀝青路面施工專項安全技術交底

一、施工特點與難點

隨著瀝青路面施工進度的不斷推進，我部即將步入隧道內(nèi)瀝青路面施工階段。根據(jù)以往隧道內(nèi)瀝青路面施工經(jīng)驗，我部總結隧道內(nèi)瀝青路面施工存在以下特點與難點。

（一）、安全方面：

1、隧道內(nèi)通風不暢，加之瀝青混合料高溫、冒煙、有毒的特點，要做好通風、防高溫、防毒、驅散濃煙工作；

2、隧道內(nèi)無自然光線，且粘層及瀝青混合料吸光嚴重，要做好照明及反光警示工作；

3、隧道內(nèi)無無線通訊信號或信號極弱，要做好隧道內(nèi)與外界的聯(lián)絡工作；

4、隧道內(nèi)空間較小且相對封閉，機械作業(yè)噪音大，要做好相應防噪保護工作；

5、隧道內(nèi)施工處理安全事故比常規(guī)情況難度大，效率低，要建立應急預案。

（二）、質量方面：

1、隧道內(nèi)作業(yè)空間狹小，施工機械需重新調整；

2、隧道內(nèi)水泥混凝土鋪裝層為剛性路面，在中面層施工時，要調整攤鋪碾壓方案以保證面層的壓實度、厚度和平整度。

二、安全技術措施

針對以上隧道內(nèi)瀝青路面施工特點與難點，我部制定以下措施和方案，確保工程質量和施工安全。

（一）、安全措施

1、成立安全領導小組，細化分工，責任到人。

總指揮：孫國一 15213772667

副總指揮：鄭育林15213772660? 馮寶泰13648285659

組員: 張? 磊 15213772670? 劉柱華15223941737

江小鵬 13452201328? 郝俊友15856049683

邵興榮15213765970?? 張儉成15213772679

1.1總指揮全面負責整個施工生產(chǎn)過程中的安全部署，資源調度工作；副總指揮協(xié)助總指揮對具體事務進行細化分工組織。

1.2生產(chǎn)組織小組：由張磊負責，主要工作：制定生產(chǎn)計劃，協(xié)調施工生產(chǎn)各環(huán)節(jié)，對施工人員進行細化分工，負責安全生產(chǎn)設備和防護用品的正常運轉和使用。

1.3通訊聯(lián)絡小組:由江小鵬負責，主要工作：制定通訊聯(lián)絡方案，對各聯(lián)絡員進行細化分工，負責隧道內(nèi)各作業(yè)區(qū)及隧道內(nèi)與外部的通信暢通工作。

1.4交通管制小組：由張儉成負責，主要工作:制定交通管制方案，對管制小組人員進行細化分工，負責隧道進出口及隧道內(nèi)的交通協(xié)調工作。

1.5隧道內(nèi)緊急救援小組：由邵興榮負責，主要工作：制定隧道內(nèi)緊急救援方案，對救援人員進行細化分工，負責隧道內(nèi)安全事故的緊急處理及配合外部救援小組進行救援工作。

1.6外部救援小組：由劉柱華負責，主要工作：制定外部救援方案，對救援人員進行細化分工，負責外部救援協(xié)調工作及配合隧道內(nèi)救援小組的救援工作。

1.7進行常規(guī)求救電話公示，并責任所有人員將以下號碼存入手機中。醫(yī)療急救中心：120

消防救援中心：119

地方公安部門：110

秀山縣安監(jiān)局：023-76681587

2、配備安全生產(chǎn)設備和安全防護用品

2.1 安裝排風機。根據(jù)隧道長短、橫縱曲線線形及自然通風條件確定排風機數(shù)量、功率及安裝位置。一般情況，每800米設置一臺功率為2000kw的排風機。以促進隧道內(nèi)的空氣流通效率，及時散熱、驅煙，提高空氣質量。

2.2配備2臺30kw的本田原裝進口防風型燈車，在攤鋪、碾壓區(qū)域各放置一臺，以提高隧道內(nèi)施工的照明條件。同時所有作業(yè)人員都統(tǒng)一穿著反光背心、所有機械設備都貼反光標志以示警戒。

2.3給各作業(yè)隊隊長及施工主要負責人配備對講機，以克服隧道內(nèi)無無線通訊信號問題，加強各作業(yè)區(qū)聯(lián)系。

2.4所有作業(yè)人員配備防毒口罩、護目鏡、耳塞、抗高溫鞋，以達到防毒、防高溫、防噪音、保護眼睛的目的。

3、加強施工組織協(xié)調

3.1成立生產(chǎn)組織小組，制定施工組織方案，細化分工，責任到人。

組長：張磊

組員：邵興榮???? 張儉成????? 從健

3.1.1張磊負責生產(chǎn)總調度，主要包括前臺與拌和后場的聯(lián)系及前臺各作業(yè)點之間的調度.

3.1.2張儉成負責交通管制，主要包括隧道作業(yè)區(qū)的交通封閉及混合料運輸車進入隧道后的現(xiàn)場指揮。

3.1.3邵興榮負責攤鋪作業(yè)，主要是攤鋪設備的正常運轉和作業(yè)區(qū)人員的協(xié)調。

3.1.4從健負責碾壓作業(yè)，主要是碾壓設備的正常運轉和作業(yè)區(qū)人員的協(xié)調。

3.2實行分批輪班制?？紤]施工人員在隧道內(nèi)作業(yè)環(huán)境下的生理承受能力和保證輪班過程中各作業(yè)點的有序銜接，實行每2個小時進行分批交叉輪班。

（二）技術措施

1、作業(yè)面準備：隧道內(nèi)瀝青面層施工前，對混凝土鋪裝層有一系列的處治工作，包括灌縫處理、噴砂打磨、混凝土防水、pcr粘層油、玻纖格柵裂縫處治等，合理安排各工序，確保中面層施工時作業(yè)面成品質量。

2、放樣：平面位置與隧道內(nèi)原有鋪裝層對應，厚度及標高控制根據(jù)隧道內(nèi)鋪裝層平整度情況而定。平整度較好（最大間隙≤3mm）時，采用無接觸式平衡梁控制，反之，通過拉鋼絲控制。

3、拌和：考慮隧道內(nèi)瀝青面層寬度（8～8.4米），采用一臺攤鋪機鋪筑，且為保證攤鋪面夯實效果和平整度，攤鋪速度控制在2.5m/min以內(nèi)，從而算得中面層施工時拌和站產(chǎn)量控制在180噸/小時，上面層施工時拌和站產(chǎn)量控制在130噸/小時。

4、運輸：嚴禁運輸車超載運行，采用倒車方式進入隧道作業(yè)面，已減少對已鋪筑玻纖格柵的破壞。

5、攤鋪：采用一臺攤鋪機攤鋪，拼裝寬度以小于攤鋪面20cm為宜。攤鋪速度控制在2.5m/min以內(nèi)，振搗5級，夯錘6級，以提高攤鋪面夯實效果和平整度。（一般路段振搗4級，夯錘5級）

6、碾壓：隧道內(nèi)碾壓方案為：

初壓：緊跟攤鋪機，用兩臺雙鋼輪壓路機并排平行碾壓，前靜后靜1遍，速度為1-1.5km/h，強振1遍，速度為1.5-2km/h。

復壓：緊跟初壓，考慮膠輪壓路機和隧道路面的寬度，用兩臺_p301輪胎壓路機前后交叉碾壓4遍。速度為2-3km/h。

終壓：緊跟復壓，用雙鋼輪壓路機靜壓1遍以消除輪跡。速度為2.5-3.5km/h。

7、成品保護:考慮隧道內(nèi)瀝青路面降溫較慢，做好交通封閉工作，待自然冷卻至50℃以下方可開放交通。

第9篇 瀝青路面施工-安全技術交底

一、施工方案

1.施工工藝流程

準備下承層—拌合—運輸—攤鋪—碾壓—接縫處理

2.施工工藝

2.1準備下承層

施工下面層前,檢查下封層的完整性與基層表面的粘結性,對局部基層外露和下封層兩側寬度不足部分按照下封層施工要求進行補鋪;對下封層表面浮動礦料和雜物進行清掃,灰塵提前用高壓空氣吹干凈。再次對反射裂縫情況進行仔細檢查,如發(fā)現(xiàn)反射裂縫采用乳化瀝青灌縫處理。 施工上面層前檢查下面層的工程質量情況,對局部缺陷進行修復;對表面進行徹底清掃,灰塵提前用高壓空氣機吹干凈。嚴禁層間污染,確保下一結構層表面清潔干燥后再均勻噴灑粘層瀝青。攤鋪橋面瀝青面層前,橋梁伸縮縫處使用低標號砂漿填充、抹平,并與橋面鋪裝層齊平。

2.2瀝青混合料拌和

采用agp2000型間歇式瀝青混合料廠拌設備拌和,由專人進行控制,嚴格控制各種礦料及瀝青的用量,嚴格按照試驗段所驗證的配合比進行混合料的拌和。瀝青加熱溫度控制在150℃-170℃之間,礦料加熱溫度控制在160℃-190℃之間,填料不加熱,瀝青拌和料出廠正常溫度控制在140℃-165℃之間。拌和過程中按規(guī)定頻率抽取馬歇爾試件和油石比試驗。做好拌和記錄,真實反映瀝青混合料拌和質量。確保拌和廠拌和的瀝青混合料均勻一致、無花白料、無結塊成團或嚴重的粗細料分離現(xiàn)象。

2.3瀝青混合料運輸

2.3.1采用15臺大噸位自卸車(35-40噸)將混合料快速運至攤鋪現(xiàn)場,不得超載運輸,或急剎車、急彎掉頭使粘層造成損傷。運料車的運力應稍有富余,施工過程中攤輔機前方應有運料車等候,宜待等候的運料車多于5輛后開始攤鋪。

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及人員

2.3.2運料車每次使用前后必須清掃干凈,必要時用高壓水沖洗。在車廂板上涂一薄層防止瀝青粘結的隔離劑或防粘劑,但不得有余液積聚在車廂底部。瀝青混合料裝車時,應設專人指揮運輸車輛前后移動,分前、后、中3次平衡裝料。運料車運輸混合料應用苫布覆蓋保溫、防雨、防污染。

2.3.3運料車進入攤鋪現(xiàn)場時,輪胎上不得沾有泥土等可能污染路面的臟物,否則宜設水池洗凈輪胎后進入工程現(xiàn)場。瀝青混合料在攤鋪地點憑運料單接收,若混合料不符合施工溫度要求,或已經(jīng)結成團塊、已遭雨淋的不得鋪筑。

2.3.4攤鋪機前設專人指揮車輛停放等待卸料位置,攤鋪過程中運料車應在攤輔機前l(fā)00mm~3o0mm處停住,空擋等候,由攤輔機推動前進開始緩緩卸料,避免撞擊攤輔機。運料車每次卸料必須倒凈,如有剩余,應及時清除,防止硬結?；旌狭蠌倪\料車到攤鋪機料斗必須成塊狀,不能允許混合料流淌進料斗,車廂應慢慢抬起,以便混合料在開門前向車后滑動以傾倒在攤鋪機料斗中。保證便道的平整和濕潤,保證暢通。在上面層攤鋪時采用瀝青混合料轉運車配合攤鋪工作。

2.3.5攤鋪機找平方式:利用復核的控制點恢復中樁和邊樁。攤鋪機采用自動找平方式,下面層攤鋪時外側采用鋼絲繩引導的高程控制方式,上面層采用非接觸式平衡梁找平方式,同時注意及時清理平衡梁下的瀝青混合料聚集物,并不得碰撞平衡梁和探頭。

2.4瀝青混合料攤鋪

攤鋪前選擇熨平板的振搗或夯錘壓實裝置具有適宜的振動頻率和振幅,以提高路面的初始壓實度達到85%以上。熨平板加寬連接處應仔細調節(jié)至攤鋪的混合料沒有明顯的離析痕跡。攤鋪機的螺旋布料器應調至低位,即螺旋布料器中心線距離下承層頂面310毫米;并應相應于攤鋪速度調整到保持一個穩(wěn)定的速度均衡地轉動,兩側應保持有不少于送料器2/3高度的混合料,以減少在攤鋪過程中混合料的離析。攤鋪厚度是用兩塊5-10cm寬的長方木為基準來確定,方木長度與熨平板縱向尺寸相當,厚度為攤鋪厚度。定位時將熨平板抬起,方木置于熨平板兩端的下面,然后放下熨平板,此時熨平板自由落在方木上,轉動厚度調節(jié)螺桿,使之處于微量間隙的中值。攤

交底人

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工程名稱:________________合同段

單元名稱:瀝青路面施工

交底日期

交底地點

施工現(xiàn)場

主持人

參加單位

及人員

鋪機熨平板的拱度和初始工作仰角根據(jù)各機型的操作方法調節(jié),通常要經(jīng)過試鋪來確定。

混合料攤鋪溫度正常施工情況下不低于140℃,混合料的攤鋪采用具有自動找平系統(tǒng)的兩臺攤鋪機進行攤鋪,兩臺攤鋪機形成梯隊狀攤鋪,間距不大于10米;攤鋪前,調整好橫坡度,測準攤鋪機熨平板高程,墊好木板,料足后開始攤鋪。為保證面層平整度,根據(jù)拌和速度合理控制攤鋪速度,確保攤鋪機均衡連續(xù)供料勻速前進并連續(xù)作業(yè)。攤鋪機行進速度控制在2—4m/min。攤鋪機行進速度要均勻,其速度要和拌和機拌和能力相適應,最大限度地保持均速前進,不得隨意變換速度或中途停頓,以免停機、起步產(chǎn)生凹凸現(xiàn)象,以提高平整度,減少混合料的離析。攤鋪機料斗中應保持混合料合適的厚度。當發(fā)現(xiàn)混合料出現(xiàn)明顯的離析、波浪、裂縫、拖痕時,應分析原因,予以消除。

用機械攤鋪的混合料,不宜用人工反復修整。當不得不由人工作局部找補或更換混合料時,需仔細進行,特別嚴重的缺陷應整層鏟除。每臺攤鋪機施工人員具體分工為:5人測量放線、1人指揮倒車、2人清除履帶下底料、2人找平、檢測攤鋪厚度及攤鋪均勻情況、4人修補缺陷。攤鋪時各種質量信息及時反饋,發(fā)現(xiàn)問題及時進行整改。

2.5碾壓

混合料攤鋪后應緊跟進行碾壓,開始碾壓時混合料溫度正常施工情況下不低于135℃。使用2臺dd130雙鋼輪壓路機、1臺yl16-25膠輪壓路機碾壓,分為初壓、復壓、終壓三個階段進行。

碾壓時壓路機起動、剎車平穩(wěn),不打死彎、不調頭,各臺壓路機從同一起點前后起壓與結束,做到錯輪均勻、碾壓勻速,無漏壓、無死角。壓路機的碾壓路線及碾壓方向不得突然改變而導致混合料推移。碾壓區(qū)的長度應大體穩(wěn)定,兩端的折返位置應隨攤鋪機前進而推進,橫向不得在相同的斷面上。當有粘輪現(xiàn)象時,可向碾壓輪——鋼輪均勻噴灑少量摻加洗衣粉或清洗劑的水;向膠輪人工均勻涂刷少許植物油。在鋼輪碾壓過程中,其噴水裝置應盡量調成霧狀向碾壓輪噴水,在保證不粘輪的前提下,盡量減少噴水量。且盡量保持連續(xù)作業(yè),高溫碾壓,以減少碾壓輪和路

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參加代表

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技術安全交底記錄

工程名稱:________________合同段

單元名稱:瀝青路面施工

交底日期

交底地點

施工現(xiàn)場

主持人

參加單位

及人員

面溫差,減少粘輪現(xiàn)象。鋼輪壓路機盡量在溫度下降至 “不穩(wěn)定區(qū)”(溫度范圍93~115℃)之前完成碾壓,避免瀝青混合料產(chǎn)生推移現(xiàn)象。當溫度在不穩(wěn)定區(qū)時,必須改用輪胎壓路機碾壓。

碾壓設備組合及碾壓遍數(shù)按試驗段總結的碾壓工藝控制,碾壓達到要求的壓實遍數(shù)后及時檢測壓實度。碾壓完成后,表面達到平整密實,無輪跡、裂紋、擁包等現(xiàn)象,壓路機下無位移。碾壓終了的表面溫度不低于80℃。

2.6接縫處理:

瀝青路面的施工必須接縫緊密、連接平順,不得產(chǎn)生明顯的接縫離析。上下層的縱縫應錯開l50mm以上。相鄰兩幅及上下層的橫向接縫均應錯位lm以上。接縫施工應用3m直尺檢查,確保平整度符合要求。

縱向施工縫:上下面層攤鋪時采用梯隊作業(yè)的縱縫采用熱接縫,將已鋪部分留上l00~200mm寬暫不碾壓,作為后續(xù)部分的基準面,然后作跨縫碾壓以消除縫跡。

橫向施工縫:全部采用平接縫。前段碾壓結束后,及時用5m直尺檢查碾壓段末端的平整度,對不合格部分用切割機垂直切成與路中線垂直的斷面,人工垂直刨除端部層厚不足的部分,使工作縫成直角連接。刨除或切割不得損傷下層路面,切割時留下的泥水必須沖洗干凈。在接縫部位涂刷適量的粘層瀝青后再繼續(xù)攤鋪。重新攤鋪混合料,人工將接縫處大粒徑石子清除。鋪筑新混合料接頭應使接茬軟化,壓路機先進行橫向碾壓,再縱向碾壓成為一體,充分壓實,連接平順。

二、主要技術指標

1、壓實度:≥97

2、縱段高程:+5mm,-15mm;

3、厚度:代表值-10;合格值-20

4、寬度:符合設計要求;

交底人

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參加代表

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技術安全交底記錄

工程名稱:________________合同段

單元名稱:瀝青路面施工

交底日期

交底地點

施工現(xiàn)場

主持人

參加單位

及人員

5、平整度:12mm;

6、橫坡:±0.5%;

7、強度:符合設計要求

三、安全技術措施

1.危害識別

a.機械傷害。

b.交通意外傷害。

c.燙傷

1.施工前,應逐條落實安全措施,并對所有作業(yè)人員進行安全教育和安全技術交底后方可施工。

2.作業(yè)人員在作業(yè)中應按規(guī)定著裝和佩戴勞動防護用品;

3.在施工現(xiàn)場設圍欄及警示牌,夜間應設警示燈。

4.設專職人員指揮來往車輛。

第10篇 瀝青路面鋪裝-安全技術交底

交底內(nèi)容:

1、瀝青操作人員均應進行體檢。凡患有結膜炎、皮膚病及對瀝青過敏反應者,不宜從事瀝青作業(yè)。從事瀝青作業(yè)人員,皮膚外露部分均須涂抹防護藥膏,并在現(xiàn)場配備醫(yī)務人員,高溫天氣還應注意防止人員中暑。

2、瀝青操作工的工作服及防護用品,應集中存放,嚴禁穿戴回家和進入集體宿舍;

3、瀝青混合料攤鋪機攤鋪作業(yè),應遵守下列規(guī)定

(1)瀝青混凝土鋪裝前,應聽取天氣預報,避開陰雨天施工。若遇上雨天,已經(jīng)攤鋪的瀝青混凝土要在雨前及時的碾壓封層,未來得及碾壓被雨水浸泡的瀝青混凝土要在雨后鏟除。雨天因視線條件較差,施工人員要與施工機械保持一定的安全距離;

(2)施工現(xiàn)場必須做好交通安全工作,施工區(qū)段應進行封閉,嚴禁非施工車輛入內(nèi)。交通繁忙的路口應設立警示標志,并設專人指揮。夜間施工,路口及基準樁附近應設置警示等或反光標志,燈光必須明亮且無任何陰暗角落,照明須設專人管理;

(3)卸料車卸料和交通導流要設有專人負責指揮和管理,并有專人負責指揮攤鋪機攤鋪作業(yè);

(4)路口處施工要有專人負責指揮和管理。臨時封閉交通,要設專人負責指揮社會車輛。等鋪裝完畢后,及時灑水降溫,路面溫度冷卻后方可恢復交通;

(5)現(xiàn)場所有操作人員必須按規(guī)定佩戴合格的防護用具;

(6)駕駛臺及作業(yè)現(xiàn)場要視野開闊,清除一切有礙工作的障礙物。作業(yè)時無關人員不得在駕駛臺上逗留。駕駛員不得擅離崗位;

(7)運料車向攤鋪機卸料時,須設專人指揮,保證車輛協(xié)調動作、同步行進,防止互撞;

(8)施工車輛進入現(xiàn)場后行駛速度控制在20km/h內(nèi),攤鋪機工作前后100m設立限速施工標志,限速5km/h,避免車輛高速行駛造成交通事故;

(9)換檔必須在攤鋪機完全停止時進行,嚴禁強行掛檔和在坡道上換檔或空檔滑行;

(10)熨平板預熱時,應控制熱量,防止因局部過熱而變形。加熱過程中,必須有專人看管;

(11)駕駛力求平穩(wěn),不得緊急轉彎。彎道作業(yè)時,熨平裝置的端頭與路沿石的間距不得小于10cm,以免發(fā)生碰撞;

(12)用柴油清洗攤鋪機時,不得接近明火。

4壓路機碾壓作業(yè)

壓路機前后輪的刮板,應保持平整良好。碾輪刷油或灑水的人員應與司機密切配合,必須跟在輾輪行走的后方,要注意壓路機轉向。