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第1篇 采煤隊小絞車司機安全生產責任制
1、熟悉絞車的結構原理及性能，具有一定的維修技能，持證上崗。
2、認真檢查信號、閘皮、鋼絲繩及安全設施是否靈敏可靠。
3、嚴格執(zhí)行操作規(guī)程，遵守先打點，后開車，不打點，不開車，行人不行車、行車不行人的制度，并要帶電松車。
4、掌握煤與瓦斯防治的基本知識，落實安全防護措施。
5、負責絞車附近的環(huán)境衛(wèi)生。
6、每班要認真檢查工作面范圍內的軌道運輸設施的完好狀況，確保運輸線安全暢通。
第2篇 絞車工：安全生產責任制
1、熟悉煤礦“三大規(guī)程”和有關安全規(guī)章制度,對本崗位的安全工作負責。
2、嚴格現場交接班制度,接班時詳細檢查絞車各部位溫度是否正常,制動系統和潤滑系統的 壓油量是否適宜,油路是否暢通,各類保護裝置及開關的動作是否靈活可靠。
3、熟悉掌握絞車的性能和操作程序,如果絞車運行中出現故障,要及時匯報有關部門進行處理。
4、按項目及內容要求,仔細填寫絞車運行日志和其他各種記錄。
5、自覺遵守各種規(guī)章制度,班中不得擅離職守,不準睡覺,不允許做與本職無關的事情。
6、愛護設備,經常保持設備和工作場所的清潔衛(wèi)生。
7、絞車房內存放和張掛各種制度,檢查圖表、記錄薄,要加強愛護,不得損壞。
8、有權拒絕違章指揮,禁止無關人員進入絞車房。
第3篇 主提升機包括提升絞車司機安全生產責任制
1、對所在單位的人員與設備安全工作負責，確保安全運行，服務生產。
2、嚴格按照操作規(guī)程作業(yè)，認真執(zhí)行巡回檢查制和交接班制等有關制度，有權拒絕違章指揮。
3、工作前檢查好信號、機械和電氣各部及安全保護裝置動作是否靈活可靠, 各部件是否牢固，鋼絲繩有無斷絲、變形，發(fā)現問題及時匯報處理。
4、運轉時注意各部運轉聲響，隨時觀察儀表指示情況，軸承和電動機溫度的變化及潤滑系統的供油情況，保證安全正常的運轉。
5、信號不明不準開車，中途停車不得松閘，車在運行中不準離開操作臺。
6、精通業(yè)務，鉆研技術，細心維護保養(yǎng)設備，要做到“三知”、“四會”， 充分發(fā)揮設備效能，提高完好率。
7、認真填寫記錄，保持設備與環(huán)境衛(wèi)生清潔。
8、嚴守機房保安制度，非工作人員未經批準禁止入內。
9、操作人員必須持有司機合格證。
第4篇 安全生產責任制：斜井絞車司機
斜井絞車司機安全生產責任制
一、負責運輸絞車的正常操作,確保其正常運轉。
二、認真貫徹黨的安全方針、政策,牢固樹立“安全第一”和“安全為天”的思想,確保安全提升。
三、絞車司機要和信號工、掛鉤工密切配合,確認打點正確后方可開車。
四、禁止酒后上崗。
五、堅持持證上崗,嚴禁無證作業(yè)。
六、嚴格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》和《操作規(guī)程》,執(zhí)行“三不開”、“六注意”。
七、愛護設備,及時進行巡回檢查和設備保養(yǎng)。
八、每班應對各種保護裝置試驗一次,確無問題方可開車。
九、嚴格執(zhí)行要重場所管理制度,開車時不得與人談笑,不得讀書看報,精力要集中。
十、認真填寫各種記錄,發(fā)現絞車運轉不正常時要及時向科匯報。
十一、做好車房環(huán)境衛(wèi)生,確保機房、硐室清潔干凈。
第5篇 礦山小絞車司機安全生產責任制
小絞車司機是本崗位安全生產的直接責任人,對本班次現場安全生產負有直接責任,對本班次現場工友的安全負聯保責任。要按照三大規(guī)程進行施工。小絞車司機必須掌握相關專業(yè)知識并經過正規(guī)培訓,考試合格,持證上崗,熟悉小絞車的結構性能、工作原理和維修常識。小絞車司機必須嚴格按照掘進作業(yè)規(guī)程進行施工,保證安全。
第1條 在工作時空內要認真貫徹執(zhí)行黨和國家的安全生產方針、政策和上級有關安全工作的指令、規(guī)定、法律、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)程、標準、技術規(guī)范和礦井各項安全生產規(guī)章制度;班中堅守崗位,履行職責,對本崗位的安全工作負責。
第2條 熱愛本職工作,努力鉆研業(yè)務,積極參加技術培訓、安全知識培訓。作業(yè)過程中做到“四保”(自主保安、相互保安、業(yè)務保安、基礎保安),“三無”(無違章指揮、無違章作業(yè)、無違反勞動紀律)。
第3條 遵守勞動紀律,嚴格執(zhí)行交接班制度,不違章作業(yè)。
第4條 必須熟悉小絞車、相關電器設備、信號通訊設施、安全防護設施、鋼絲繩的技術性能、工作原理、設備完好標準及使用管理規(guī)定,按司機“應知、應會”的標準要求,會操作、會檢查、會排除一般故障,并能提出維修和調整意見。
第5條 熟悉并掌握所用斜巷小絞車運行線路狀況、安全裝備設施配置、信號聯系方法、規(guī)定的牽引車數等。
第6條 操作前要對絞車的完好情況進行全面檢查,堅持“五不開車”(絞車不完好不開車,鋼絲繩不完好不開車,安全設施裝備、信號不齊全不開車,超掛車不開車,信號不清不開車),并做好試車空運轉,發(fā)現問題立即處理,嚴禁帶病運轉或強行開車;確認周圍巷道安全無隱患后,方可開機運轉。
第7條 必須堅守崗位,執(zhí)行“行車不行人,行人不行車”的制度和信號發(fā)送規(guī)定,聽清信號,聯系準確,精心操作,有權拒絕違章指揮,做到不安全不生產。
第8條 絞車司機與信號把鉤工密切配合,協調工作。在運行過程中,隨時觀察絞車和鋼絲繩的運轉情況,當絞車或鋼絲繩發(fā)生異常情況時,應及時停車采取有效措施,配合處理,并匯報隊值班人員。
第9條 根據不同狀況合理掌握車速,嚴禁過卷過放、停車不到位、軋繩;嚴禁放飛車、不帶電松車、余繩松車;嚴禁拉空鉤頭;嚴禁小絞車強拉硬拽,中途停車處理掉道、斜巷施工等,要堅守崗位,手不離手把,明確約定信號。
第10條 對拉絞車要密切聯絡,互相配合,同步協調,防止安全事故發(fā)生。
第11條 堅持現場“交接班制度”,負責鋼絲繩當班檢查,堅持工作完畢后的停電閉鎖制度,交接班時,將設備質量、運行情況和問題交接清楚。
第12條 特殊物料的運輸執(zhí)行專門安全技術措施。
第13條 保證絞車周圍清潔,不得有雜物及障礙物,保證安全開車。
第14條 牢固樹立“安全第一”思想,在確保安全的前提下完成當班任務,因操作失誤造成事故與損失,負直接責
第15條 有下列行為之一的,給予小絞車司機警告處分;造成嚴重后果,構成犯罪的,依法追究刑事責任:違章作業(yè)造成安全生產事故的;拒不執(zhí)行煤礦安全監(jiān)察機構及其煤礦安全監(jiān)察人員的安全監(jiān)察指令的。
第16條 煤礦發(fā)生事故,有下列情形之一的,依法給予小絞車司機降級直至開除的紀律處分;構成犯罪的,依法追究刑事責任: 不按照規(guī)定及時、如實報告煤礦事故的;偽造、故意破壞煤礦事故現場的;阻礙、干涉煤礦事故調查工作,拒絕接受調查取證、提供有關情況和資料的。
第17條 小絞車司機在生產過程中未認真貫徹執(zhí)行黨和國家的安全生產方針、政策和上級有關安全工作的指令、規(guī)定、法律、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)程、標準和技術規(guī)范,小絞車司機應負直接責任。
第18條 未嚴格執(zhí)行交接班制度或對掘進工作面的檢查不認真,小絞車司機應負直接責任。
第19條 小絞車司機對本崗位的安全生產負有直接責任。
第20條 小絞車司機對個人工作的質量負有直接責任。
第21條 小絞車司機對施工現場隱患的發(fā)現和處理負有直接責任。
第22條 小絞車司機對施工現場其他作業(yè)人員負有安全互保連帶責任,有權制止“三違”。
第23條 對不按規(guī)定著裝,不正確使用勞動保護用品負有直接責任。
第24條 因操作失誤造成事故與損失,負直接責任。
第25條 對因檢查不細未能發(fā)現機械故障,帶病作業(yè)導致的機電事故負有直接責任。
第26條 熟悉小絞車的結構和性能,按照《小絞車司機操作規(guī)程》的要求熟練、正確地操作掘進機,正確判斷和處理掘進機常見的故障。
第27條 對未嚴格執(zhí)行小絞車的維修保養(yǎng)制度,導致機電事故和影響安全生產的行為,負有直接責任。
第6篇 運搬工區(qū)井下絞車司機安全生產責任制
1、 保證在操作過程中遵守國家有關安全生產的法律、法規(guī)、規(guī)章、標準和技術規(guī)范。
2、嚴格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》、《絞車操作規(guī)程》，確保能夠正確操作設備。
3、搞好本崗位設備的日常檢查保養(yǎng)，并做好保養(yǎng)檢修記錄。
4、及時參加工區(qū)組織的各種會議及安全活動，對會議精神認真貫徹執(zhí)行。
5、 正確分析、判斷和處理各種機械事故苗頭，發(fā)生事故時，及時向值班人員匯報并保護現場。
6、熟悉井下的各種避載線路和避載設施，發(fā)生事故災害能及時安全沿避載線路進行撤。
7、必須盡職盡責，杜絕“三違”現象。
8、完成領導安排的其它工作。
第7篇 運輸工區(qū)液壓絞車司機安全生產責任制
液壓絞車司機負責與信號把鉤工配合進行工作面空重車的調轉。液壓絞車司機必須掌握煤礦安全生產專業(yè)知識，并依法經過培訓，取得安全資格證。
一、崗位職責
第1條 認真執(zhí)行礦規(guī)、礦紀，熱愛本職工作，責任心強，精力充沛，服從領導，服從分配，嚴格按照“三大規(guī)程”和有關安全制度、規(guī)定進行操作。
第2條 液壓絞車司機必須經過專門培訓，并經考試合格取得操作證后方可持證上崗。
第3條 液壓絞車司機必須熟悉本設備的結構、性能、原理，并會一般性的維護保養(yǎng)和故障判斷處理。
第4條 認真執(zhí)行現場交接班制度，交接班時要認真檢查信號系統、電控系統、制動閘、工作閘、液壓站、油管、天輪、鋼絲繩纏繞、磨損等情況，發(fā)現問題及時處理，較大疑難問題要及時匯報。嚴禁帶病作業(yè)。
第5條 工作前對信號，電源、液壓站、冷卻水、儀表、油路、安全裝置等認真檢查是否靈活可靠，發(fā)現問題及時處理匯報。
第6條 運行時傾聽各部響聲，觀察各種儀表是否正常，保證安全運轉。
第7條 加強工作責任心，要做到集中精力，認真操作。絞車運行過程中，司機手不得離開手柄。
第8條 嚴格履行公司《本質安全型礦井管理條例》規(guī)定的其它安全生產職責。
二、責任追究
第9條 有下列行為之一的，給予警告處分；造成嚴重后果的，依法追究刑事責任：
（一）不按規(guī)程操作，違章、冒險作業(yè)的；
（二）對重大事故預兆或發(fā)現的事故隱患不及時上報或不按規(guī)程采取措施的。
（三）拒不執(zhí)行煤礦安全監(jiān)察機構及其煤礦安全監(jiān)察人員的安全監(jiān)察指令的。
第10條 煤礦發(fā)生事故，有下列情形之一的，依法給予開除的紀律處分；構成犯罪的，依法追究法律責任。
（一）不按照規(guī)定及時、如實報告工作面事故的；
（二）偽造、故意破壞煤礦事故現場的；
（三）阻礙、干涉煤礦事故調查工作，拒絕接受調查取證、提供有關情況和資料的。
第11條 運輸工區(qū)液壓絞車司機對現場交接班制度的執(zhí)行，交接班時要認真檢查信號系統、電控系統、制動閘、工作閘、液壓站、油管、天輪、鋼絲繩纏繞、磨損等情況，負直接責任。
第12條 運輸工區(qū)液壓絞車司機對設備、設施是否帶病運行負直接和主要責任。
第13條 對工作中的操作失誤導致他人受傷或損失的負直接責任。
第14條 對出現嚴重的咬繩，爬繩現象的負直接責任。
第15條 對于上述負直接責任、主要責任的，應根據情節(jié)嚴重程度按照有關法律、規(guī)定及公司《本質安全型礦井管理條例》給予行政處分、經濟處罰、追究刑事責任。
第8篇 安全生產責任制：運輸隊小絞車司機
(一)認真貫徹執(zhí)行國家安全生產方針,嚴格遵守各項規(guī)章制度,加強業(yè)務學習和安全知識培訓,提高自主保安和業(yè)務保安能力。
(二)持證上崗,嚴格按規(guī)程作業(yè)。
(三)開車前檢查絞車的各個系統是否完好,不完好不許作業(yè)。
(四)信號不清不得開車。
(五)操作時精力集中,不得做其他無關工作,開車時雙手不得離開手把。嚴禁運行時,維修絞車、處理爬繩等工作。
(六)絞車運轉時,時刻觀察運轉狀態(tài),發(fā)現異常立即停車處理。
(七)嚴格執(zhí)行行車不行人制度,發(fā)現有行人時,嚴禁開動絞車。
(八)認真檢查絞車的底角及穩(wěn)固情況,發(fā)現松動,嚴禁進行作業(yè)。
(九)認真檢查鋼絲繩及鉤頭的完好情況,發(fā)現短絲、銹蝕、損傷等情況時,要立即匯報處理,嚴禁繼續(xù)作業(yè)。
(十)絞車必須按規(guī)定車數帶車,發(fā)現多帶車時,不許提放車。
第9篇 絞車司機安全生產責任制
一、絞車司機是礦井提升事故的直接責任者。
二、絞車司機應熟悉所操作絞車的構造、性能，每班班前必須對絞車、鋼絲繩的工作狀況詳細的檢查，發(fā)現問題及時匯報，并停止對絞車的操作。
三、絞車司機對井下工人違章行車行人情況進行監(jiān)督，并將違章情況向安全員、礦長作出匯報。
四、絞車司機在工作時不得擅離職守，更不得從事與操作絞車無關的其它任何工作。
五、若因人為的操作失誤造成跑車事故，將從嚴追究絞車司機的責任。
第10篇 主絞車司機安全生產責任制
一、崗位任務
1、安全準時地提升、下放設備和材料。
2、精心保養(yǎng)，正確使用設備，保證機房標準化達標。
二、開工前應做的工作
1、嚴格按照崗位接班制度認真執(zhí)行，問清上班時間，掌握絞車的運行情況。
2、認真按照巡回檢查圖示路線內容，詳細檢查確認一遍，符合規(guī)定要求，方可開車。
三、操作安全質量要求
1、嚴格執(zhí)行各自的操作規(guī)程。
2、信號不清嚴禁開車，中途停車不得松閘，跳道不得強行開車，下放重物時必須帶電運行，且將動力制動投入，容器在運行中工作人員不得離開操作手把，礦車跳道嚴禁用絞車撞車上道。
3、絞車在運行中司機要集中精力，注意傾聽各種聲響隨時觀察電壓表、電流表、油壓表、速度表指示是否正確，鋼絲繩排列是否整齊，發(fā)現異常立即停車。
4、在執(zhí)行特殊提升時（上下大件）嚴格執(zhí)行特殊提升的安全措施和規(guī)定。
第11篇 絞車維修工電工安全生產責任制
1、班前不準喝酒、嚴格遵守工種安全生產責任制，上班時不得干與本職無關的工作，遵守本操作規(guī)程及 《 煤礦安全規(guī)程 》 有關規(guī)定。
2 、需要變配電所的值班人員進行操作停送電的檢修項目，停送電時，必須嚴格執(zhí)行“工作票”制度，并設專人聯系停送電，嚴禁帶電作業(yè)。
3、無論高壓、低壓供電系統停電作業(yè)，作業(yè)前必須掛“停電作業(yè)”牌，并進行驗電、放電，接臨時地線等項安全措施。
4 、在電氣線路、電氣設備未經驗明確實無電前，一律視為有電，在未做好安全措施前，不準用手摸帶電體。
5、兩個或兩個以上工種聯合作業(yè)時，必須指定專人統一指揮。嚴禁在他人停電作業(yè)的線路上或設備上擅自進行工作，需要時應另行辦理手續(xù)。
6、檢查電機滑環(huán)炭精刷磨損情況，接觸是否良好，并進行調整或維修。
7 、檢查所有交、直流繼電器、接觸器以及閘刀開關的接點接觸是否良好，并進行調整和修理，檢查和調整電氣安全閉鎖裝置，確保靈敏可靠。
8 、定期檢查電器設備和電源電纜的絕緣情況和接地情況是否合乎要求。
9 、上述維修機電檢查處理的情況，要認真填寫維修檢查記錄。
第12篇 安全生產責任制：雙速絞車司機
1、嚴格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》,嚴格按《崗位作業(yè)標準》及《崗位操作規(guī)程》操作設備。積極參加安全學習和業(yè)務培訓,堅持持證上崗,不斷提高業(yè)務能力和保安能力。
2、應熟悉絞車的性能、結構、部件、工作原理、安全制動、信號聯系等,做到會使用、會操作、會保養(yǎng)、會排除一般故障。
3、嚴格執(zhí)行現場交接班,做到交清接明,接班后,應認真檢查絞車各部件,液壓張緊裝置、制動裝置、鋼絲繩、綜合保護裝置、保險繩、老鉤、聯系信號、壓繩輪、托繩輪、照明燈等,發(fā)現問題及時處理解決,并認真填寫記錄。
4、絞車運行過程中,嚴格執(zhí)行“行人不行車,行車不行人”制度。
5、負責絞車清潔和絞車附近環(huán)境衛(wèi)生,保持設備零部件完整。
6、上班不得擅自離崗,離崗時必須將絞車開關閉鎖。
7、遵守勞動紀律,服從領導指揮,保證做到安全生產。
8、盡職盡責,杜絕“三違”現象。
第13篇 小絞車司機安全生產責任制
一、負責調度絞車的正常操作,確保其安全運行。
二、牢固樹立“安全第一”的思想,嚴格按《操作規(guī)程》操作,遵守紀律,聽從指揮,工作期間要精力集中,持證上崗。
三、嚴格遵守勞動紀律,按時上下班,工作期間不做與工作無關的事,接班時和工作中經常檢查電機溫度、軸承溫度、鋼絲繩的排列、鋼絲繩磨損和斷絲程度,絞車的壓柱或地錨及各部件是否有損壞等問題,發(fā)現問題立即匯報處理。
四、堅持做到不發(fā)信號及信號不準確不開,電機超溫及機器聲音不正常不開,超掛車不開,空鉤不開。
五、不得隨便脫離崗位,離開時須切斷電源剎緊閘把,提升時聽清信號后,方準送電操作, 余繩不要太長,操作時精力集中,手不離閘把和按鈕。做到起鉤穩(wěn),加速均勻,停車準,車輛沒有進入平臺不準緊急制動剎車。
六、經常打掃機器各部件清潔衛(wèi)生,做到會保養(yǎng),會使用,會排除一般故障。
七、加強團結,搞好協作,杜絕違章作業(yè)。
第14篇 液壓絞車司機安全生產責任制
一、嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度及操作規(guī)程,熟悉設備性能、技術參數、組成結構、控制原理,會保養(yǎng)、會發(fā)現問題和故障,熟悉液壓系統。
二、起車前,檢查試驗各項安全保護裝置是否靈活可靠,深度指示器指針位置是否準確。
三、開車時,做到聚精會神聽信號,聽清楚信號之后再動車。
四、運行中,要聽好警鐘及滾筒聲響,注意是否有咬繩、亂繩現象。停電后,要檢查各管接頭、閥組、油泵、馬達有無漏油現象,如發(fā)現應立即通知運行車間進行處理。運行車間處理完畢,確認無誤后方可動車。
五、司機要搞好機房文明生產,嚴格按照《生產礦井質量標準化標準》的規(guī)定認真執(zhí)行。
六、檢修后,司機要認真試車,并做好各種記錄。
七、愛護各儀器設備、絕緣用具及機房設施,堅守工作崗位,遵守勞動紀律。
第15篇 絞車維修工（電工）-安全生產責任制
1、班前不準喝酒、嚴格遵守工種安全生產責任制,上班時不得干與本職無關的工作,遵守本操作規(guī)程及 《 煤礦安全規(guī)程 》 有關規(guī)定。
2 、需要變配電所的值班人員進行操作停送電的檢修項目,停送電時,必須嚴格執(zhí)行“工作票”制度,并設專人聯系停送電,嚴禁帶電作業(yè)。
3、無論高壓、低壓供電系統停電作業(yè),作業(yè)前必須掛“停電作業(yè)”牌,并進行驗電、放電,接臨時地線等項安全措施。
4 、在電氣線路、電氣設備未經驗明確實無電前,一律視為有電,在未做好安全措施前,不準用手摸帶電體。
5、兩個或兩個以上工種聯合作業(yè)時,必須指定專人統一指揮。嚴禁在他人停電作業(yè)的線路上或設備上擅自進行工作,需要時應另行辦理手續(xù)。
6、檢查電機滑環(huán)炭精刷磨損情況,接觸是否良好,并進行調整或維修。
7 、檢查所有交、直流繼電器、接觸器以及閘刀開關的接點接觸是否良好,并進行調整和修理,檢查和調整電氣安全閉鎖裝置,確保靈敏可靠。
8 、定期檢查電器設備和電源電纜的絕緣情況和接地情況是否合乎要求。
9 、上述維修機電檢查處理的情況,要認真填寫維修檢查記錄。
