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第1篇 司索工、指揮工安全生產(chǎn)責(zé)任制
一、吊車指揮須經(jīng)有關(guān)部門安全技術(shù)培訓(xùn)合格，取得操作證，上崗作業(yè)。
二、吊車指揮懂得機械性能，指揮時應(yīng)站在能照顧到全面工作的地點，使用國標(biāo)統(tǒng)一信號，并做到準(zhǔn)確、清楚、笛聲響亮。
三、80t以上的設(shè)備和物件，風(fēng)力達(dá)五級時應(yīng)停止吊裝。
四、嚴(yán)禁任何人在起重臂和吊起的重物下面停留或行走。
五、使用卡環(huán)應(yīng)使長度方向受力，抽銷卡環(huán)應(yīng)防銷子脫滑，有缺陷的卡環(huán)嚴(yán)禁使用。
六、起重機起吊物件應(yīng)交互捻制的鋼絲繩（安全系數(shù)30.1.6-1），鋼絲繩如有扭結(jié)、變形、斷絲、腐蝕等異常現(xiàn)象，應(yīng)及時降低使用標(biāo)準(zhǔn)或報廢（表30.1.6-2）， 鋼絲繩表面現(xiàn)象降低載標(biāo)準(zhǔn)（表30.1.6-3）。
七、編結(jié)繩扣（千斤）應(yīng)使各股松緊一致，編結(jié)部分的長度不得小于鋼絲繩直徑的15倍，并且不得短于300mm，用卡子連成繩套時，卡子不得少于三個。
八、選用卡環(huán)不得超載使用，卡環(huán)的允許荷載查表。
九、滑輪必須經(jīng)常潤滑，不準(zhǔn)超載（不同規(guī)格的滑輪允許荷載查表），滑輪磨損嚴(yán)重，有裂紋應(yīng)報廢，不允許補焊使用。
十、使用繩卡，應(yīng)將有壓板的放在長頭一面，其應(yīng)用范圍符合規(guī)定，上繩卡時一定要將螺栓擰緊，將鋼絲繩壓偏1／3－1／4，在最后一個繩卡后面約500mm處將鋼絲繩放出一個“安全彎”，以便發(fā)現(xiàn)鋼絲繩是否滑動。
十一、起吊的構(gòu)件應(yīng)事先了解其準(zhǔn)確重量，選用合適的吊索，嚴(yán)禁盲目起吊。
十二、起吊構(gòu)件或鋼筋骨架，起吊綁扎位置，根據(jù)構(gòu)件或鋼筋骨架的形狀、斷面、長度、配筋部位確定，必須找好重心。
十三、起吊時應(yīng)先將吊物離地面0.5m左右，確認(rèn)穩(wěn)妥后再起吊，起吊旋轉(zhuǎn)半徑下不準(zhǔn)有人停留在作業(yè)。
十四、禁止將吊物放在板形構(gòu)件上起吊。
第2篇 安全生產(chǎn)責(zé)任制：起重指揮工
一、要積極參加各種安全生產(chǎn)會議,樹立“安全第一”的思想,嚴(yán)格遵章守紀(jì),不違反勞動律,堅守工作崗位,不串崗,不酒后作業(yè),集中精力進(jìn)行安全生產(chǎn)。
二、認(rèn)真學(xué)習(xí)起重指揮安全技術(shù)操作規(guī)程,熟知安全知識,嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度和措施,不得違章指揮。
三、堅持上班前自檢制度。對索具、鋼絲繩、帶子、扣件、預(yù)留鼻、周圍高壓線及其他障礙物進(jìn)行全面觀察,排除不安全因素。每次吊運要做負(fù)載試吊,并在正式吊運前檢查負(fù)荷、平衡程度、捆綁牢固情況,確認(rèn)無誤后方可正式吊運,不得馬虎從事。
四、嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)施工方案和安全技術(shù)交底,不得任意變更、拆除安全防護(hù)設(shè)施。如遇特殊情況,要及時與施工負(fù)責(zé)人協(xié)調(diào),制定切實可行的吊運方案。
五、正確使用防護(hù)用品。要衣著整齊,上崗前戴好安全帽,配戴袖標(biāo),手拿紅綠旗及哨子,在吊物吊裝過程中不得碰撞腳手架等任何防護(hù)措施。
六、對各級檢查提出的隱患,按要求及時整改。
七、實行文明施工。從高處吊運的一切物品,要按指定地點堆放整齊,有條不紊。
八、積極參加安全競賽和安全活動,接受安全教育。
九、發(fā)生事故或未遂事故,立即向工地負(fù)責(zé)人報告。參加事故分析,吸取事故教訓(xùn),積極提出防止事故發(fā)生、促進(jìn)安全生產(chǎn)、改善勞動條件的合理化建議。
第3篇 起重指揮工安全生產(chǎn)責(zé)任制（3）
起重指揮工安全生產(chǎn)責(zé)任制(三)
一、要積極參加各種安全生產(chǎn)會議,樹立“安全第一”的思想,嚴(yán)格遵章守記,不違反勞動律,堅守工作崗位,不串崗,不酒后作業(yè),集中精力進(jìn)行安全生產(chǎn)。
二、認(rèn)真學(xué)習(xí)起重指揮安全技術(shù)操作規(guī)程,熟知安全知識,嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度和措施,不得違章指揮。
三、堅持上班前自檢制度。對索具、鋼絲繩、帶子、扣件、預(yù)留鼻、周圍高壓線及其他障礙物進(jìn)行全面觀察,排除不安全因素。第次吊運要做負(fù)載試吊,并在正式吊運前檢查負(fù)荷、平衡程度、捆綁牢固情況,確認(rèn)無誤后方可正式吊運,不得馬虎從事。
四、嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)施工方案和安全技術(shù)交底,不得任意變更、拆除安全防護(hù)設(shè)施。如遇特殊情況,要及時與施工負(fù)責(zé)人協(xié)調(diào),制定切實可行的吊運方案。
五、正確使用防護(hù)用品。要衣著整齊,上崗前戴好安全帽,配戴袖標(biāo),手拿紅綠旗及哨子,在吊物吊裝過程中不得碰撞腳手架等任何防護(hù)措施。
六、對各級檢查提出的隱患,按要求及時整改。
七、實行文明施工。從高處吊運的一切物品,要按指定地點堆放整齊,有條不紊。
八、積極參加安全競賽和安全活動,接受安全教育。
九、發(fā)生事故或未遂故事,立即向工地負(fù)責(zé)人報告。參加事故分析,吸取事故教訓(xùn),積極提出防止事故發(fā)生、促進(jìn)安全生產(chǎn)、改善勞動條件的合理化建議。
第4篇 起重指揮工安全生產(chǎn)責(zé)任制
一、要積極參加各種安全生產(chǎn)會議，樹立“安全第一”的思想，嚴(yán)格遵章守紀(jì)，不違反勞動律，堅守工作崗位，不串崗，不酒后作業(yè)，集中精力進(jìn)行安全生產(chǎn)。
二、認(rèn)真學(xué)習(xí)起重指揮安全技術(shù)操作規(guī)程，熟知安全知識，嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度和措施，不得違章指揮。
三、堅持上班前自檢制度。對索具、鋼絲繩、帶子、扣件、預(yù)留鼻、周圍高壓線及其他障礙物進(jìn)行全面觀察，排除不安全因素。每次吊運要做負(fù)載試吊，并在正式吊運前檢查負(fù)荷、平衡程度、捆綁牢固情況，確認(rèn)無誤后方可正式吊運，不得馬虎從事。
四、嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)施工方案和安全技術(shù)交底，不得任意變更、拆除安全防護(hù)設(shè)施。如遇特殊情況，要及時與施工負(fù)責(zé)人協(xié)調(diào)，制定切實可行的吊運方案。
五、正確使用防護(hù)用品。要衣著整齊，上崗前戴好安全帽，配戴袖標(biāo)，手拿紅綠旗及哨子，在吊物吊裝過程中不得碰撞腳手架等任何防護(hù)措施。
六、對各級檢查提出的隱患，按要求及時整改。
七、實行文明施工。從高處吊運的一切物品，要按指定地點堆放整齊，有條不紊。
八、積極參加安全競賽和安全活動，接受安全教育。
九、發(fā)生事故或未遂事故，立即向工地負(fù)責(zé)人報告。參加事故分析，吸取事故教訓(xùn)，積極提出防止事故發(fā)生、促進(jìn)安全生產(chǎn)、改善勞動條件的合理化建議。
第5篇 信號指揮工安全生產(chǎn)責(zé)任制
一、要積極參加各種安全生產(chǎn)會議，牢記“安全生產(chǎn)，人人有責(zé)”，樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，不違反勞動紀(jì)律，堅守工作崗位，不串崗，不酒后作業(yè)，集中精力進(jìn)行安全生產(chǎn)。
二、認(rèn)真學(xué)習(xí)信號指揮安全技術(shù)操作規(guī)程，熟知安全知識，嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度和措施，不得違章指揮。
三、堅持上班前自檢制度，對索具、鋼絲繩、帶子、扣件、預(yù)留鼻、周圍高壓線及其他障礙物進(jìn)行全面觀察，排除不安全因素。每次吊運要先負(fù)荷試吊，并在正式吊運前檢查負(fù)荷、平衡程度，捆綁牢固情況，在確認(rèn)無任何異常后，方可正式起吊，不得馬虎從事。
四、 要嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)施工方案和安全技術(shù)交底，不得任意變更、拆除安全防護(hù)設(shè)施，如遇特殊情況，要及時有施工負(fù)責(zé)人協(xié)調(diào)，制定切實可行的吊運方案。
五、正確使用防護(hù)用品。衣著整齊，上崗時帶好安全帽，佩帶袖標(biāo)，手拿紅綠旗及哨子，在吊物吊裝過程中不得碰撞腳手架等任何防護(hù)措施。
六、對各級檢查提出的隱患，按要求及時整改。
七、實行文明施工。從高處吊運的一切物品，要按指定地點堆放整齊，有條不紊。
八、積極參加安全競賽和安全活動，接受安全教育。
九、發(fā)生事故或未遂事故，立即向班組長報告，參加事故分析，吸取事故教訓(xùn)，積極提出防止事故發(fā)生、促進(jìn)安全生產(chǎn)、改善勞動條件的合理化建議。
第6篇 信號指揮工-安全生產(chǎn)責(zé)任制
一、要積極參加各種安全生產(chǎn)會議,牢記'安全生產(chǎn),人人有責(zé)',樹立'安全第一,預(yù)防為主'的思想,不違反勞動紀(jì)律,堅守工作崗位,不串崗,不酒后作業(yè),集中精力進(jìn)行安全生產(chǎn)。
二、認(rèn)真學(xué)習(xí)信號指揮安全技術(shù)操作規(guī)程,熟知安全知識,嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度和措施,不得違章指揮。
三、堅持上班前自檢制度,對索具、鋼絲繩、帶子、扣件、預(yù)留鼻、周圍高壓線及其他障礙物進(jìn)行全面觀察,排除不安全因素。每次吊運要先負(fù)荷試吊,::并在正式吊運前檢查負(fù)荷、平衡程度,捆綁牢固情況,在確認(rèn)無任何異常后,方可正式起吊,不得馬虎從事。
四、 要嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)施工方案和安全技術(shù)交底,不得任意變更、拆除安全防護(hù)設(shè)施,如遇特殊情況,要及時有施工負(fù)責(zé)人協(xié)調(diào),制定切實可行的吊運方案。
五、正確使用防護(hù)用品。衣著整齊,上崗時帶好安全帽,佩帶袖標(biāo),手拿紅綠旗及哨子,在吊物吊裝過程中不得碰撞腳手架等任何防護(hù)措施。
六、對各級檢查提出的隱患,按要求及時整改。
七、實行文明施工。從高處吊運的一切物品,要按指定地點堆放整齊,有條不紊。
八、積極參加安全競賽和安全活動,接受安全教育。
九、發(fā)生事故或未遂事故,立即向班組長報告,參加事故分析,吸取事故教訓(xùn),積極提出防止事故發(fā)生、促進(jìn)安全生產(chǎn)、改善勞動條件的合理化建議。
第7篇 安全生產(chǎn)責(zé)任制：司索工、指揮工
一、吊車指揮須經(jīng)有關(guān)部門安全技術(shù)培訓(xùn)合格,取得操作證,上崗作業(yè)。
二、吊車指揮懂得機械性能,指揮時應(yīng)站在能照顧到全面工作的地點,使用國標(biāo)統(tǒng)一信號,并做到準(zhǔn)確、清楚、笛聲響亮。
三、80t以上的設(shè)備和物件,風(fēng)力達(dá)五級時應(yīng)停止吊裝。
四、嚴(yán)禁任何人在起重臂和吊起的重物下面停留或行走。
五、使用卡環(huán)應(yīng)使長度方向受力,抽銷卡環(huán)應(yīng)防銷子脫滑,有缺陷的卡環(huán)嚴(yán)禁使用。
六、起重機起吊物件應(yīng)交互捻制的鋼絲繩(安全系數(shù)30.1.6-1),鋼絲繩如有扭結(jié)、變形、斷絲、腐蝕等異?，F(xiàn)象,應(yīng)及時降低使用標(biāo)準(zhǔn)或報廢(表30.1.6-2),鋼絲繩表面現(xiàn)象降低載標(biāo)準(zhǔn)(表30.1.6-3)。
七、編結(jié)繩扣(千斤)應(yīng)使各股松緊一致,編結(jié)部分的長度不得小于鋼絲繩直徑的15倍,并且不得短于300mm,用卡子連成繩套時,卡子不得少于三個。
八、選用卡環(huán)不得超載使用,卡環(huán)的允許荷載查表。
九、滑輪必須經(jīng)常潤滑,不準(zhǔn)超載(不同規(guī)格的滑輪允許荷載查表),滑輪磨損嚴(yán)重,有裂紋應(yīng)報廢,不允許補焊使用。
十、使用繩卡,應(yīng)將有壓板的放在長頭一面,其應(yīng)用范圍符合規(guī)定,上繩卡時一定要將螺栓擰緊,將鋼絲繩壓偏1/3-1/4,在最后一個繩卡后面約500mm處將鋼絲繩放出一個“安全彎”,以便發(fā)現(xiàn)鋼絲繩是否滑動。
十一、起吊的構(gòu)件應(yīng)事先了解其準(zhǔn)確重量,選用合適的吊索,嚴(yán)禁盲目起吊。
十二、起吊構(gòu)件或鋼筋骨架,起吊綁扎位置,根據(jù)構(gòu)件或鋼筋骨架的形狀、斷面、長度、配筋部位確定,必須找好重心。
十三、起吊時應(yīng)先將吊物離地面0.5m左右,確認(rèn)穩(wěn)妥后再起吊,起吊旋轉(zhuǎn)半徑下不準(zhǔn)有人停留在作業(yè)。
十四、禁止將吊物放在板形構(gòu)件上起吊。
