皮帶機檢查檢修制度匯編（6篇范文）

有哪些

皮帶機檢查檢修制度是保障生產(chǎn)線穩(wěn)定運行的關鍵環(huán)節(jié)，主要包括以下幾個方面：

1. 日常巡檢：對皮帶機的運行狀態(tài)進行常規(guī)檢查。

2. 定期維護：按照預定時間表進行深入的設備檢查和保養(yǎng)。

3. 故障排查：及時發(fā)現(xiàn)并解決皮帶機運行中出現(xiàn)的問題。

4. 記錄與報告：詳細記錄檢查結果，及時向上級匯報異常情況。

內(nèi)容是什么

日常巡檢內(nèi)容包括檢查皮帶的磨損情況、電機溫度、軸承潤滑狀況以及緊固件是否松動。定期維護則需深入到清理內(nèi)部積塵、更換磨損部件、校正皮帶張力等。故障排查時，要分析設備異常聲音、震動，找出潛在問題。記錄與報告環(huán)節(jié)，員工需準確記錄每次檢查數(shù)據(jù)，對發(fā)現(xiàn)的問題提出解決方案，并及時向管理層反饋。

規(guī)范

執(zhí)行皮帶機檢查檢修制度時，應遵循以下規(guī)范：

1. 檢查人員必須接受專業(yè)培訓，具備基本的設備知識和安全操作技能。

2. 執(zhí)行檢查時，務必遵守安全規(guī)程，如佩戴防護裝備，斷電操作等。

3. 維護工作需按照制造商的指導手冊進行，不得隨意更改設備參數(shù)。

4. 對于發(fā)現(xiàn)的問題，應及時處理，避免小問題演變成大故障。

5. 記錄必須真實、完整，便于追蹤設備歷史狀態(tài)和預測未來維護需求。

重要性

皮帶機檢查檢修制度的重要性不容忽視：

1. 預防性維護可以延長設備壽命，減少因故障導致的停機時間，保證生產(chǎn)效率。

2. 及時發(fā)現(xiàn)并解決問題，能降低維修成本，避免設備嚴重損壞造成的經(jīng)濟損失。

3. 嚴格的檢查制度有助于確保員工安全，預防因設備故障引發(fā)的事故。

4. 完整的記錄和報告有助于管理層制定合理的維護計劃，優(yōu)化資源分配。

嚴格執(zhí)行皮帶機檢查檢修制度，不僅是確保生產(chǎn)線高效運行的基礎，也是企業(yè)安全生產(chǎn)的重要保障。每一位員工都應認識到其重要性，并積極參與到這項工作中來。

皮帶機檢查檢修制度范文

第1篇 皮帶機檢查檢修制度

皮帶輸送機檢查檢修周期分為三項內(nèi)容：

_ 日檢

_ 旬檢

_ 月檢

_ 其他要求

1、日檢

（1）檢查皮帶跑偏情況，發(fā)現(xiàn)跑偏部位及時調(diào)偏。

（2）檢查皮帶接頭是否牢固平整和皮帶扣磨損情況，對接頭連接處有效尺寸降低30%以上時，必須重新訂扣。

（3）信號裝置是否聲光兼?zhèn)?，清晰可靠，各保護裝置是否齊全，靈活可靠。

（4）檢查皮帶架子、歪斜和不平情況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

（5）檢查各部位滾筒運轉情況，應保證滾筒各部位螺栓，彈墊齊全，聲響正常，發(fā)現(xiàn)異常情況及時處理更換。

（6）檢查傳動裝置各部位連接螺栓有無松動，是否缺少，及時緊固。

（7）檢查各部位清煤器是否起作用。

（8）檢查液力偶合器油量、易熔塞、防爆塞使用情況，檢查對輪銷、彈性盤磨損情況，不符合要求的及時更換。

（9）檢查傳動裝置各部溫度是否超限，聲音是否正常，有無異常聲響，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

（10）檢查皮帶松緊程度是否符合要求。

（11）檢查機尾擋煤板是否起作用，皮帶機沿線積煤情況，及時清理積煤。

2、旬檢

在完成日檢內(nèi)容的基礎上，應完成下列檢查檢修項目。

（1）檢查減速器油量及油質(zhì)情況，不符合要求的及時添加和更換（油液以埋大齒輪1/3為合格）。軸承潤滑脂占油腔1/2—1/3。

（2）檢查減速器各部位齒輪磨損情況，檢查竄軸量，檢查各部間隙，不符合要求及時進行調(diào)整。

（3）對各部滾筒添加潤滑油脂，檢查滾筒有無破裂，鍵是否松動，膠面滾筒膠層是否脫層或有無裂口。

（4）檢查皮帶機漲緊絞車電機、蝸桿、蝸輪減速器油質(zhì)及磨損情況。

（5）檢查偶合器油量，不符合要求的及時補充更換。檢查對輪銷、彈性盤磨損情況，磨損嚴重的進行更換。

（6）對機尾擋煤板皮子磨損嚴重漏煤的進行更換。

（7）對清煤器皮子磨損超限的進行更換。

3、月檢

在完成旬檢內(nèi)容基礎上，應完成下列檢查、 檢修項目：

（1）對皮帶機電機，漲緊車電機搖測絕緣電阻。

（2）對減速器漏油部位進行處理。

（3）對減速器油進行更換清冼油箱（三個月一次）。

（4）對減速器內(nèi)各齒輪磨損嚴重的，將減速器升井更換。

（5）調(diào)整電機與偶合器對輪間隙不超過2-4mm。

（6）拆掉減速器檢查滾筒軸外花鍵、內(nèi)花鍵、減速器內(nèi)外齒套磨損情況（每兩個月一次）。

（7）檢查機頭大架和機尾架是否開焊、變形，機尾架滑靴是否平整，連接是否緊固，根據(jù)情況進行調(diào)整。

4、其它要求

（1）各使用皮帶機的單位，應按日檢、旬檢、月檢制度要求認真對皮帶機進行檢查、檢修、維護。

（2）各單位要對設備的衛(wèi)生等包機到人，責任到人，掛牌留名，并按要求檢查落實。

（3）檢修工除按檢修制度進行檢查檢修外，升井填寫記錄，旬檢、月檢應填定期檢修記錄。檢查、檢修過的設備應保證中班、夜班正常運行，否則出現(xiàn)事故影響生產(chǎn)由本隊分析追究檢修人員責任。

第2篇 強力皮帶機檢查維護檢修制度

一)職責規(guī)定

1、選運隊由隊長負責建立健全強力皮帶機包機檢查維修責任制,明確職責并責任到人。每個包機小組由隊干部、電鉗維修工和皮帶運轉工組成并將成員的名單張掛在操作室內(nèi),注明包機內(nèi)容,以便礦上進行監(jiān)督檢查考核。

2、包機小組必須按設備規(guī)定的內(nèi)容和周期進行日常檢查、維護和維修,每個天電鉗工必須巡回檢查和維護保養(yǎng)一次,發(fā)現(xiàn)需安排檢修項目時,匯報到隊上統(tǒng)一安排。

3、隊長、支部書記、技術副隊長、礦各級管理人員的上崗檢查次數(shù)按“機運管理人員上崗檢查崗制度”規(guī)定的內(nèi)容和周期進行。

4、各級管理人員及包機維護小組對設備的巡檢和維修工作完畢后,要及時填寫相應的記錄。

5鋼絲繩芯膠帶的檢查維修執(zhí)行《鋼絲繩芯膠帶管理措施》。

6、皮帶工按《操作規(guī)程》中規(guī)定的內(nèi)容和周期對設備各部進行定期巡回檢查和維護。

7、要對設備各部件進行維護檢修時,必須事先將設備停止運行,停電閉鎖并掛“有人工作、禁止合閘”牌,為確保萬無一失,還必須將作業(yè)處的拉線開關拉開并閉鎖,只有當維修負責人親自告知檢修完畢,人員已撤離工作區(qū)域后,皮帶工方可開動皮帶,嚴禁約定開機。

8、設備日常維護的內(nèi)容主要為清理、清掃、修補、換油、調(diào)整、緊固。維護工作完工后填寫日常維護記錄;設備檢修的內(nèi)容主要為修復、更換有問題的零部件使其達到原有的性能并填寫好檢修記錄。

9、設備的日常檢查、維護以包機小組為主,其檢修項目由隊長、技術副隊長負責及時地進行計劃并經(jīng)礦統(tǒng)一安排后組織實施。

二)皮帶機日常檢查維護事項及內(nèi)容

(1)、檢查減速器、聯(lián)軸器、偶合器、電動機、逆止器及所有滾筒軸承運轉有無異常響聲和震動,溫升是否正常,是否有漏油現(xiàn)象。檢查緊固各部螺栓。各傳動部件潤滑油的補充與更換,安裝固定精度的檢查與調(diào)整(如各主要部件找正等),螺栓的緊固等必須在日常維護中完成。

(2)、檢查通過滾筒的皮帶運行是否正常,有無卡阻、磨損和跑偏等不正?，F(xiàn)象;檢查制動裝置是否完好,動作及制動是否靈活可靠。檢查滾筒的磨損情況及有無開焊、脫膠和軸向竄動情況。

(3)、檢查皮帶的清掃器與皮帶接觸是否符合要求,清掃效果是否良好。

(4)、檢查各給煤、轉載點的給煤,溜煤情況,有無漏水、堆煤等異常情況,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

(5)、檢查皮帶張緊大小是否合適,需要時進行調(diào)整。

(6)、檢查更換不合格的上下托滾,檢查變形的槽形托輥架和中間架。

(8)、按規(guī)定對皮帶機各部位進行注油潤滑。

(9)、減速器的日常檢查維護按原煤炭部頒布標準mt148-83規(guī)定。新制造或大修后的減速器在工作250小時后,更換新油。以后每隔3-6個月徹底清洗換油一次,當出現(xiàn)下列情況時及時換油:

①油的外來雜質(zhì)含量達到2%而被磨損的金屬顆粒含量超過0.5%時。

②除油包水齒輪油外,油中水含量高于2%時。

③油發(fā)生乳化變質(zhì)時。

(10)、減速器應保持清潔,不得有油污積塵,減速器軸承溫度不得超過75℃、無漏油現(xiàn)象。

(11)、對膠帶狀況進行檢查并及時進行修補工作。

(12)、電器設備及小型電器的維護主要包括各電氣保護裝置的檢查,間隙調(diào)整,修理;防爆性能的檢查與維護、緊固、調(diào)整;各纜線的懸掛整理。各電氣設備,小型電器內(nèi)部檢查、清掃。

三)皮帶機定期檢修周期及內(nèi)容

1、對強力皮帶機,正常情況下,至少應每月安排一次計劃性檢修,每半年或一年安排一次計劃性大修,發(fā)現(xiàn)涉及安全的重大隱患時,必須立即安排檢修處理。

2、、檢修主要內(nèi)容

對于日常維護中發(fā)現(xiàn)的一般設備缺陷,必須及時進行消除處理發(fā)現(xiàn)較嚴重缺陷,短時間內(nèi)無法消除時,在確保安全的前提下,可安排計劃性的定期檢修。定期檢修還必須結合設備本身有關定期檢查檢修的技術規(guī)定進行。主要有一下幾點:

(1)對減速器進行逐項檢查,拆洗和更換嚴重磨損零件,按減速機技術要求定期換油。

(2)檢查偶合器,緊固各聯(lián)接螺絲,按規(guī)定更換附屬油箱潤滑冷卻器,發(fā)現(xiàn)零件損壞更換修復。

(3)滾筒膠面磨損量的檢查。磨損嚴重時更換,重新鑄膠處理。

(4)滾筒筒體發(fā)現(xiàn)有較大裂紋,難以修補時應更換。

(5)各類軸承座,軸承進行檢查清洗和換油,有損壞則修理更換。

(6)檢查各類機架變形情況,焊縫有無裂紋,根據(jù)情況進行整形修復。

(7)根據(jù)情況進行修補或更換破損的膠帶。

(8)對電器控制器,安全保護裝置全面檢查檢測,更換元件及失靈的保護裝置。

(9)逆止器工作兩年后應拆開清洗、檢查、更換軸承和楔快及油脂,檢查彈簧有無脫落和損壞,楔塊內(nèi)外圈有無裂紋,楔塊的擺動及軸承的轉動是否靈活等,如有缺陷應立即更換。嚴禁重負荷情況下檢修逆止器。

(10)電動機運行時的軸承溫度不得高于65℃,外殼溫度不得高于65℃。出線口的橡皮墊處溫度不得高于60℃。發(fā)現(xiàn)溫升異常時必須拆開檢查,查明原因并進行消除。拆裝時注意保護隔爆面,不得造成損傷。裝配時隔爆面需涂上204-1防銹油。主電機在運行200小時后必須進行補充油脂一次、每次補充油量不得少于25克。

11、其他需要消除處理的設備缺陷和存在問題。

第3篇 皮帶機檢查檢修工作制度

皮帶輸送機檢查檢修周期分為三項內(nèi)容:

_ 日檢

_ 旬檢

_ 月檢

_ 其他要求

1、日檢

(1)檢查皮帶跑偏情況,發(fā)現(xiàn)跑偏部位及時調(diào)偏。

(2)檢查皮帶接頭是否牢固平整和皮帶扣磨損情況,對接頭連接處有效尺寸降低30%以上時,必須重新訂扣。

(3)信號裝置是否聲光兼?zhèn)?清晰可靠,各保護裝置是否齊全,靈活可靠。

(4)檢查皮帶架子、歪斜和不平情況,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

(5)檢查各部位滾筒運轉情況,應保證滾筒各部位螺栓,彈墊齊全,聲響正常,發(fā)現(xiàn)異常情況及時處理更換。

(6)檢查傳動裝置各部位連接螺栓有無松動,是否缺少,及時緊固。

(7)檢查各部位清煤器是否起作用。

(8)檢查液力偶合器油量、易熔塞、防爆塞使用情況,檢查對輪銷、彈性盤磨損情況,不符合要求的及時更換。

(9)檢查傳動裝置各部溫度是否超限,聲音是否正常,有無異常聲響,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

(10)檢查皮帶松緊程度是否符合要求。

(11)檢查機尾擋煤板是否起作用,皮帶機沿線積煤情況,及時清理積煤。

2、旬檢

在完成日檢內(nèi)容的基礎上,應完成下列檢查檢修項目。

(1)檢查減速器油量及油質(zhì)情況,不符合要求的及時添加和更換(油液以埋大齒輪1/3為合格)。軸承潤滑脂占油腔1/2—1/3。

(2)檢查減速器各部位齒輪磨損情況,檢查竄軸量,檢查各部間隙,不符合要求及時進行調(diào)整。

(3)對各部滾筒添加潤滑油脂,檢查滾筒有無破裂,鍵是否松動,膠面滾筒膠層是否脫層或有無裂口。

(4)檢查皮帶機漲緊絞車電機、蝸桿、蝸輪減速器油質(zhì)及磨損情況。

(5)檢查偶合器油量,不符合要求的及時補充更換。檢查對輪銷、彈性盤磨損情況,磨損嚴重的進行更換。

(6)對機尾擋煤板皮子磨損嚴重漏煤的進行更換。

(7)對清煤器皮子磨損超限的進行更換。

3、月檢

在完成旬檢內(nèi)容基礎上,應完成下列檢查、 檢修項目:

(1)對皮帶機電機,漲緊車電機搖測絕緣電阻。

(2)對減速器漏油部位進行處理。

(3)對減速器油進行更換清冼油箱(三個月一次)。

(4)對減速器內(nèi)各齒輪磨損嚴重的,將減速器升井更換。

(5)調(diào)整電機與偶合器對輪間隙不超過2-4mm。

(6)拆掉減速器檢查滾筒軸外花鍵、內(nèi)花鍵、減速器內(nèi)外齒套磨損情況(每兩個月一次)。

(7)檢查機頭大架和機尾架是否開焊、變形,機尾架滑靴是否平整,連接是否緊固,根據(jù)情況進行調(diào)整。

4、其它要求

(1)各使用皮帶機的單位,應按日檢、旬檢、月檢制度要求認真對皮帶機進行檢查、檢修、維護。

(2)各單位要對設備的衛(wèi)生等包機到人,責任到人,掛牌留名,并按要求檢查落實。

(3)檢修工除按檢修制度進行檢查檢修外,升井填寫記錄,旬檢、月檢應填定期檢修記錄。檢查、檢修過的設備應保證中班、夜班正常運行,否則出現(xiàn)事故影響生產(chǎn)由本隊分析追究檢修人員責任。

第4篇 皮帶機司機巡回檢查制度

1、 除交接班外，帶式輸送機司機至少每班兩次對設備及設施認真的巡查，將檢查結果填入巡回檢查記錄本愉。。

2、 每四小時檢查一次基礎螺絲及所有緊固件是否完整、緊固、齊全。

3、 每班檢查一次各種保護裝置、信號系統(tǒng)是否靈敏可靠。

4、 每一小時檢查一次電機和減速箱的溫度是否正常。

5、 每兩小時檢查一次清掃器、各傳動滾筒、導向滾筒及接煤裝置是否正常。

6、 在巡回檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，應及時處理，不能處理的重大問題要及時向上級匯報。發(fā)現(xiàn)隱患時要繼續(xù)監(jiān)視，并做好處理的準備工作。

7、 所有發(fā)現(xiàn)的問題及處理經(jīng)過，都要及時記入巡回檢查記錄及交接班記錄本內(nèi)。

第5篇 強力皮帶機檢查、維護、檢修制度

一）職責規(guī)定

1、選運隊由隊長負責建立健全強力皮帶機包機檢查維修責任制，明確職責并責任到人。每個包機小組由隊干部、電鉗維修工和皮帶運轉工組成并將成員的名單張掛在操作室內(nèi)，注明包機內(nèi)容，以便礦上進行監(jiān)督檢查考核。

2、包機小組必須按設備規(guī)定的內(nèi)容和周期進行日常檢查、維護和維修，每個天電鉗工必須巡回檢查和維護保養(yǎng)一次，發(fā)現(xiàn)需安排檢修項目時，匯報到隊上統(tǒng)一安排。

3、隊長、支部書記、技術副隊長、礦各級管理人員的上崗檢查次數(shù)按“機運管理人員上崗檢查崗制度”規(guī)定的內(nèi)容和周期進行。

4、各級管理人員及包機維護小組對設備的巡檢和維修工作完畢后，要及時填寫相應的記錄。

5鋼絲繩芯膠帶的檢查維修執(zhí)行《鋼絲繩芯膠帶管理措施》。

6、皮帶工按《操作規(guī)程》中規(guī)定的內(nèi)容和周期對設備各部進行定期巡回檢查和維護。

7、要對設備各部件進行維護檢修時，必須事先將設備停止運行，停電閉鎖并掛“有人工作、禁止合閘”牌，為確保萬無一失，還必須將作業(yè)處的拉線開關拉開并閉鎖，只有當維修負責人親自告知檢修完畢，人員已撤離工作區(qū)域后，皮帶工方可開動皮帶，嚴禁約定開機。

8、設備日常維護的內(nèi)容主要為清理、清掃、修補、換油、調(diào)整、緊固。維護工作完工后填寫日常維護記錄；設備檢修的內(nèi)容主要為修復、更換有問題的零部件使其達到原有的性能并填寫好檢修記錄。

9、設備的日常檢查、維護以包機小組為主，其檢修項目由隊長、技術副隊長負責及時地進行計劃并經(jīng)礦統(tǒng)一安排后組織實施。

二）皮帶機日常檢查維護事項及內(nèi)容

（1）、檢查減速器、聯(lián)軸器、偶合器、電動機、逆止器及所有滾筒軸承運轉有無異常響聲和震動，溫升是否正常，是否有漏油現(xiàn)象。檢查緊固各部螺栓。各傳動部件潤滑油的補充與更換，安裝固定精度的檢查與調(diào)整（如各主要部件找正等），螺栓的緊固等必須在日常維護中完成。

（2）、檢查通過滾筒的皮帶運行是否正常，有無卡阻、磨損和跑偏等不正?，F(xiàn)象；檢查制動裝置是否完好，動作及制動是否靈活可靠。檢查滾筒的磨損情況及有無開焊、脫膠和軸向竄動情況。

（3）、檢查皮帶的清掃器與皮帶接觸是否符合要求，清掃效果是否良好。

（4）、檢查各給煤、轉載點的給煤，溜煤情況，有無漏水、堆煤等異常情況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

（5）、檢查皮帶張緊大小是否合適，需要時進行調(diào)整。

（6）、檢查更換不合格的上下托滾，檢查變形的槽形托輥架和中間架。

（8）、按規(guī)定對皮帶機各部位進行注油潤滑。

（9）、減速器的日常檢查維護按原煤炭部頒布標準mt148-83規(guī)定。新制造或大修后的減速器在工作250小時后，更換新油。以后每隔3-6個月徹底清洗換油一次，當出現(xiàn)下列情況時及時換油：

①油的外來雜質(zhì)含量達到2%而被磨損的金屬顆粒含量超過0.5%時。

②除油包水齒輪油外，油中水含量高于2%時。

③油發(fā)生乳化變質(zhì)時。

（10）、減速器應保持清潔，不得有油污積塵，減速器軸承溫度不得超過75℃、無漏油現(xiàn)象。

（11）、對膠帶狀況進行檢查并及時進行修補工作。

（12）、電器設備及小型電器的維護主要包括各電氣保護裝置的檢查，間隙調(diào)整，修理；防爆性能的檢查與維護、緊固、調(diào)整；各纜線的懸掛整理。各電氣設備，小型電器內(nèi)部檢查、清掃。

三）皮帶機定期檢修周期及內(nèi)容

1、對強力皮帶機，正常情況下，至少應每月安排一次計劃性檢修，每半年或一年安排一次計劃性大修，發(fā)現(xiàn)涉及安全的重大隱患時，必須立即安排檢修處理。

2、、檢修主要內(nèi)容

對于日常維護中發(fā)現(xiàn)的一般設備缺陷，必須及時進行消除處理發(fā)現(xiàn)較嚴重缺陷，短時間內(nèi)無法消除時，在確保安全的前提下，可安排計劃性的定期檢修。定期檢修還必須結合設備本身有關定期檢查檢修的技術規(guī)定進行。主要有一下幾點：

（1）對減速器進行逐項檢查，拆洗和更換嚴重磨損零件，按減速機技術要求定期換油。

（2）檢查偶合器，緊固各聯(lián)接螺絲，按規(guī)定更換附屬油箱潤滑冷卻器，發(fā)現(xiàn)零件損壞更換修復。

（3）滾筒膠面磨損量的檢查。磨損嚴重時更換，重新鑄膠處理。

（4）滾筒筒體發(fā)現(xiàn)有較大裂紋，難以修補時應更換。

（5）各類軸承座，軸承進行檢查清洗和換油，有損壞則修理更換。

（6）檢查各類機架變形情況，焊縫有無裂紋，根據(jù)情況進行整形修復。

（7）根據(jù)情況進行修補或更換破損的膠帶。

（8）對電器控制器，安全保護裝置全面檢查檢測，更換元件及失靈的保護裝置。

（9）逆止器工作兩年后應拆開清洗、檢查、更換軸承和楔快及油脂，檢查彈簧有無脫落和損壞，楔塊內(nèi)外圈有無裂紋，楔塊的擺動及軸承的轉動是否靈活等，如有缺陷應立即更換。嚴禁重負荷情況下檢修逆止器。

（10）電動機運行時的軸承溫度不得高于65℃，外殼溫度不得高于65℃。出線口的橡皮墊處溫度不得高于60℃。發(fā)現(xiàn)溫升異常時必須拆開檢查，查明原因并進行消除。拆裝時注意保護隔爆面，不得造成損傷。裝配時隔爆面需涂上204-1防銹油。主電機在運行200小時后必須進行補充油脂一次、每次補充油量不得少于25克。

11、其他需要消除處理的設備缺陷和存在問題。

第6篇 司機巡回檢查制度皮帶機

1、 除交接班外,帶式輸送機司機至少每班兩次對設備及設施認真的巡查,將檢查結果填入巡回檢查記錄本愉。。

2、 每四小時檢查一次基礎螺絲及所有緊固件是否完整、緊固、齊全。

3、 每班檢查一次各種保護裝置、信號系統(tǒng)是否靈敏可靠。

4、 每一小時檢查一次電機和減速箱的溫度是否正常。

5、 每兩小時檢查一次清掃器、各傳動滾筒、導向滾筒及接煤裝置是否正常。

6、 在巡回檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,應及時處理,不能處理的重大問題要及時向上級匯報。發(fā)現(xiàn)隱患時要繼續(xù)監(jiān)視,并做好處理的準備工作。

7、 所有發(fā)現(xiàn)的問題及處理經(jīng)過,都要及時記入巡回檢查記錄及交接班記錄本內(nèi)。