交通安全教育制度匯編模版（20篇范文）

重要性和意義

交通安全教育制度是我們企業(yè)日常運營不可或缺的一環(huán)，它旨在保障員工的生命安全，防止交通事故的發(fā)生，維護公司的正常運作。有效的安全制度能夠提升員工的安全意識，減少因疏忽或無知導致的事故，從而降低企業(yè)的風險負擔，提升整體的工作效率。

安全制度有哪些

1. 員工培訓：定期進行交通安全知識培訓，確保每位員工了解交通規(guī)則，熟悉應急處理措施。

2. 車輛管理：對車輛進行定期檢查和保養(yǎng)，確保其始終處于良好運行狀態(tài)。

3. 行車規(guī)定：制定明確的行車規(guī)定，如限速、禁止疲勞駕駛、禁止酒后駕車等。

4. 應急預案：建立完善的應急預案，應對可能發(fā)生的交通事故。

注意事項

1. 制度應清晰易懂，避免使用過于專業(yè)或復雜的術語，確保每個員工都能理解和遵守。

2. 制度需定期更新，以適應新的交通法規(guī)和公司內(nèi)部變化。

3. 執(zhí)行力度要強，違規(guī)行為必須有相應的處罰措施，以保證制度的權(quán)威性。

4. 安全教育不應流于形式，而應注重實效，確保員工真正掌握安全知識。

交通安全教育制度是企業(yè)安全文化的基石，它的制定和執(zhí)行需要全員參與，只有這樣，我們才能共同構(gòu)建一個安全、有序的工作環(huán)境。

交通安全教育制度模版范文

第1篇 交通安全教育制度模版

篇一:交通安全教育制度范文

1.學校有關交通安全的教育活動,由學校交通安全領導小組指導,由學校交通安全辦公室具體組織實施。

2.學校及時制定交通安全教育計劃,健全交通安全教育網(wǎng)絡,做到有過程、有檢查、有成效。

3.教導處要指導教師結(jié)合各學科教學,有機滲透交通安全知識。

4.德育處應充分利用學校宣傳陣地,對學生加強交通安全常識教育。

5.總務處及時添置并維護好學校交通安全宣傳教育的有關設施。

6.班主任積極利用晨會、班會、班級板報等途徑,有效開展教育活動。

7.學校定期邀請交警來校指導安全教育工作,作交通安全方面的講座。

8.學校對師生學習和執(zhí)行交通安全法規(guī)的情況開展檢查評比,并將結(jié)果納入教師工作質(zhì)量考核。

9.學校重視學生家庭安全教育環(huán)境的營造,加強家校聯(lián)系,爭取家長配合,形成人人參與交通安全教育活動的社會氛圍。

篇二:交通安全村宣傳教育制度

一、成立交通安全村宣傳教育工作組,負責全村村民及在校學生的交通安全宣傳教育工作。

二、每學期交通安全村宣教組應深入學校進行安全教育,教育形式:

1、展板進學校;

2、分班級(或年級)給學生上交通安全課。

三、每季度對村民進行一次交通安全教育,教育形式:

1、分村民組通過村民大會以會代訓;

2、宣傳車流動宣傳;

3、有線電視字幕宣傳、定期更換宣傳欄內(nèi)容并保證標語的整潔、清晰。

四、做好各種宣教資料的整理歸檔工作。

五、積極做好各管理組及其他成員之間的交通安全協(xié)調(diào)工作。

篇三:交通安全教育工作制度

一、安全教育的基本任務是,在全體教職員工和學生中樹立安全第一思想,通過學習安全知識和進行安全技能訓練,提高師生員工防范事故的能力和緊急狀態(tài)下自救自護的能力。

安全教育以學生為重點,也要對校長和教職員工進行教育。

二、小學階段安全教育目標是:初步樹立安全第一的思想,知道在學校和日常生活中基本的安全常識,掌握在緊急狀態(tài)下避險和自救自護的簡便方法,熟記急救電話和必備電話,具備初步的分辯安全與危險的能力。

三、對教職員工安全教育的目標是:牢固樹立安全第一的思想和法制觀念,自覺遵守國家頒發(fā)的安全法律法規(guī)和行業(yè)安全規(guī)程、規(guī)定;掌握組織各類大型活動的安全知識、審批程序及處置突發(fā)事故的方法,具備分辯安全與危險的判斷能力和防范事故的能力,掌握各類安全知識和緊急狀態(tài)下的自救自護的方法;掌握識別學生必理疾病和正確處置方法;認真履行對學生進行安全教育的職責,學會運用法律保障學生和自己的合法權(quán)益。

四、安全教育的主要內(nèi)容是:安全意識教育、交通安全教育、消防安全教育、社會治安安全教育、食品衛(wèi)生及傳染病預防教育、自然災害安全教育、預防觸電、溺水和煤氣中毒教育、校內(nèi)活動安全知識教育、校外活動安全教育、生活中各類安全教育等。

尤其要對學生進行交通安全、防火安全、緊急情況下的疏散安全、受到不法侵害時的安全保護等方面的教育。

五、對學生的安全教育,應根據(jù)不同類型學校及學生的年齡特點,滲透到教學、社會實踐、日常生活、節(jié)假日及各種大型活動中進行。同時,要根據(jù)地域、環(huán)境、季節(jié)等特點,定期進行防火、防病、防煤氣和食物中毒、防盜、防溺水、防交通事故等的集中教育,有條件的地方和學校要進行必要的安全演練,使師生員工掌握緊急狀態(tài)下撤離、疏散的方法、技巧和自救自護方法。學校設安全教育課,教師要認真上好。

教育行政部門和學校要利用每年的“安全教育日”,進行安全宣傳和對師生員工進行安全教育。

對小學生的安全教育,每學期至少在開學后、期中、放假前進行三次。

六、學校進行安全教育時,要十分注重對學生的心理咨詢和疏導工作,幫助學生克服各種心理障礙,防止因心理障礙而發(fā)生的自傷、自殘事故。

篇四:社區(qū)交通安全工作制度

一、交通安全工作組要把交通安全宣傳教育工作放在首要位置,做到時時講,處處講,使交通安全知識,深入人心,家喻戶曉。

二、及時與公安交-警溝通交通安全管理信息,定期分析研究本社區(qū)交通安全形勢,適時開展交通安全活動。配合公安交-警開展宣傳活動每年不少于兩次;溝通交通管理信息每月一次。組織全社區(qū)開展學習活動不少于三次。

三、充分發(fā)揮中小學生“小手拉大手”靠右行等的宣傳教育作用,加強中小學生的宣傳教育工作,引導中小學生開展交通安全活動,每年不少于二次。

四、開展相約警務室活動。

五、設立固定的交通安全宣傳教育櫥窗、黑板報和活動墻板進行交通安全宣傳與教育。

六、配合交通安全管理中心工作,經(jīng)常懸掛和張貼交通安全宣傳橫幅標語。

七、充分利用錄像、電視等宣傳教育工具,進行交通安全宣傳。播放交通安全宣傳錄像不少于二次,播放交通安全宣傳電視不少于二次。

篇五:交通安全管理制度

為了維護道路交通秩序,預防和減少交通事故,保護全校師生的人身安全,維護社會的和諧穩(wěn)定,特制定本管理制度。

一、交通安全的教育

1.每學期全校集中進行一次的交通安全教育。提高全校師生的交通安全意識,主要是自覺遵守交通法規(guī)、提高自我保護能力的教育。

2.經(jīng)常性的教育和集中教育相結(jié)合。逢重大節(jié)日或重大活動,師生有外出活動,要進行外出交通安全教育。

3.每學期末的全校集中教育要采取校會形式。平時教育采取設立交通安全專題教育櫥窗、發(fā)交通安全教育材料、組織交通安全的講座、報告會等。

4.對學生主要進行文明行路、文明騎自行車、乘車;自覺遵守交通法規(guī)的教育。

5.進行發(fā)生交通事故報警方法的教育。

二、交通安全的管理

(一)進行校內(nèi)、校門口交通安全的管理

1.師生杜絕在校內(nèi)騎自行車,校內(nèi)機動車限速行駛,在規(guī)定的地方停放機動車。

2.上學、放學時,校門口設專人疏導交通。引導學生走人行橫道,不許學生在校門口聚集,防止堵塞交通。

3.上學、放學時,校門口兩側(cè)不許停放機動車。

4.機動車禁止在校園內(nèi)試車、練車。

(二)對教職工機動車駕駛員的管理

1.所有在校教職工有正式駕駛執(zhí)照的,要在校保衛(wèi)干部處登記造冊。

2.對駕駛員要定期進行機動車駕駛安全教育。學校要了解駕駛員的實際駕車能力。

3.督促、檢查教職工駕駛員對自用車按時進行監(jiān)測和保養(yǎng)。有事故隱患的車輛不準駛?cè)胄@內(nèi)。

第2篇 小學交通安全制度

一、嚴格遵守學校的交通安全規(guī)章制度，認真學習交通法律法規(guī)和安全常識。

二、上學、放學不乘坐黑車。

三、乘坐車輛時，不準隨意在馬路上攔車，不準將頭、手伸出車外，不向車外亂拋垃圾。

四、未滿12周歲的小朋友，不準在馬路上騎自行車。騎自行車時做到不相互追逐、搭肩、閑談、雙手離把、突然猛拐、騎快車、“英雄”車，嚴禁騎自行車帶人。騎自行車不進入機動車道或在非機動車道上逆向行駛。

五、過馬路時，必須走人行橫道線，不得隨意橫穿馬路。不在道路上玩耍、追逐、打鬧。

六、過有交通信號燈控制的路口時，必須遵守交通信號規(guī)定，做到“紅燈停、綠燈行”，不闖紅燈，以確保自身安全。

第3篇 廠內(nèi)車輛交通安全管理制度

1、 目的和要求

市管機動車輛和廠內(nèi)行駛的機動車輛應自覺遵守“交通法規(guī)”、為保障機械公司機動車輛的交通運輸安全、防止和減少車輛傷害事故的發(fā)生，特制訂本管理細則。

2、? 管理部門職責

2.1? 綜合管理部：

2.1.1是公司市管機動車輛交通安全的主管部門；

2.1.2負責市管機動車駕駛員的定期復訓、日常班組學習以及車輛年檢審證、車況、車貌、安全駕駛的監(jiān)督檢查工作；

2.1.3負責公司市管機動車輛的

2.2?? 技術質(zhì)安部：

2.2.1負責廠內(nèi)機動車輛交通行駛安全，負責廠內(nèi)機動車輛駕駛員的定崗培訓取證復證工作;

2.2.2負責計劃和組織每年度的廠內(nèi)機動車輛監(jiān)督檢驗工作，各部門按計劃進行實施；

2.3?? 生產(chǎn)運行部：

2.3.1負責車輛的購置、變更、報廢及廠內(nèi)機動車輛維修工作，建立車輛維修檔案臺帳，保持機動車輛完好行駛;

2.4?? 各部門按公司規(guī)定負責本部門車輛交通安全的日常管理工作;

3、?? 對機動車輛的安全要求

3.1?? 廠內(nèi)機動車輛（限在廠內(nèi)行駛的各類機動車輛如鏟車、電瓶車等）必須取得車輛號牌、方可行使;

3.2?? 車輛號牌必須按指定位置安裝并保持清晰;

3.3?? 廠內(nèi)機動車輛按規(guī)定的時間接受定期檢驗;季度檢查由技術質(zhì)安部進行;月度和日常檢查由使用部門進行;

3.4?? 各類機動車輛的制動器、轉(zhuǎn)向器、喇叭、燈光、雨刷和后視鏡必須保持齊全有效，行駛途中發(fā)生故障應停車修復后才能繼續(xù)行駛;

3.5?? 機動車輛所在部門要建立車輛保養(yǎng)制度，實行三級保養(yǎng)制度、定期進行小修、中修、大修;

3.6?? 嚴禁非防爆車輛進入防爆區(qū)域;

4、?? 車輛裝載的安全要求

4.1?? 車輛裝載不得超過核定的載重量;

4.2?? 車輛裝載物件的高度、長度和寬度限制，交通管理的規(guī)定執(zhí)行;

4.3?? 裝載不可解體的物體、滾動貨物超過規(guī)定時或在惡劣環(huán)境、氣候條件下進行特殊裝卸作業(yè)的，必須經(jīng)所在區(qū)域交通安全管理部門批準，指派專人押車，按指定的路線、時間和要求行駛，并制訂和落實有關安全措施;

4.4?? 裝載的物件應均衡堆放、捆扎牢固，車輛側(cè)板和后欄板應關好、栓牢。物體長度超過后欄板時，不得遮擋號牌、轉(zhuǎn)向燈、尾燈和制動燈;

4.5?? 裝載散狀、粉狀或液態(tài)貨物時，不得散落或滴漏在車外，防止散落飛揚及損壞路面;

4.6?? 鏟車、電瓶車等在鏟運物件時，鏟件升高不得超過全車高度的三分之二，在鏟運時鏟件離地面高度不得超過0.5m;

5、?? 機動車輛行駛的安全要求

5.1?? 車輛進入廠區(qū)應自覺遵守交通標志、標線的規(guī)定，在廠區(qū)大門、路口、轉(zhuǎn)彎處的限速為5公里/小時，廠內(nèi)道路直行限速為20公里/小時;

5.2?? 車輛在下速地點、路段時執(zhí)行下列限速規(guī)定：

5.3?? 同向行駛的機動車輛，前、后車之間應根據(jù)車輛行駛速度、路面和氣候情況，保持隨時可以制動停車的距離;

5.4?? 機動車倒車時，駕駛員須先察看周圍情況，確認安全后才能倒車。在裝卸區(qū)、貨物堆場、廠房、窄路等處倒車時，應有人站在車后駕駛員的同側(cè)進行指揮;

5.5?? 廠區(qū)內(nèi)不得隨意停車、停車應停在指定地點或道路有效面積以外不防礙交通的地點，不得逆向停車;

5.6?? 駕駛員離車時，應拉緊手閘、切斷電路、帶走車鑰匙、鎖好車門。

6、?? 對機動車駕駛員的要求

6.1?? 廠內(nèi)車輛駕駛員，必須取得相應管理部門核發(fā)的廠內(nèi)駕駛證方可駕駛車輛；

6.2?? 廠內(nèi)車輛除了在崗專、兼職駕駛員之外，其他人員嚴禁駕駛，不得擅自將“駕駛證”、“行駛證”或“操作證“借給他人使用；違反規(guī)定而發(fā)生事故的，由本人承擔安全責任和經(jīng)濟責任，并追查該部門安全第一責任人的責任；

6.3?? 不得駕駛與執(zhí)照（操作證）不相符的車輛；

6.4?? 廠內(nèi)車輛進出廠門應主動停車接受檢查；

6.5?? 駕駛員應嚴格遵守車輛安全操作規(guī)程，出車前應對車況作檢查，不得駕駛安全設施不完好或機件失靈的車輛；

6.6?? 駕駛室內(nèi)不得超載座人，無駕駛室的各類廠內(nèi)機動車不得隨車帶人；

6.7?? 嚴禁酒后駕駛車輛，不得在行駛時吸煙、飲食、攀談或做其它有礙安全行車的活動；

6.8?? 身體過度疲勞或患病有礙行車安全時不得駕駛車輛；

6.9?? 廠內(nèi)車駕駛員應參加車輛交通安全部門組織的安全學習，不得無故缺席;

7、?? 違章處罰

7.1?? 廠內(nèi)車輛在廠內(nèi)行駛違章時，按氯堿公司交通安全辦公室有關規(guī)定追究責任;

7.2?? 廠內(nèi)機動車輛交通事故按氯堿公司交通安全辦公室發(fā)布的有關規(guī)定和制度處理。

2008-8

第4篇 企業(yè)內(nèi)道路交通安全管理制度

(一)公司各級領導、員工、外單位入公司車輛都必須嚴格遵守國家公安安全交通部門和本公司制定的有關規(guī)定。

(二)駕駛員應精力集中,嚴禁違章駕駛。

(三)機動車輛,未經(jīng)批準不準在生產(chǎn)區(qū)內(nèi)隨意行駛。

(四)公司內(nèi)行車速度不大于4公里/小時,轉(zhuǎn)彎應減速鳴笛,要做到“一慢二看三通過”。

(五)公司內(nèi)道路不得任意堆放物件,要保持暢通。機動輛停放時禁止占用消防車通道。

(六)機動車輛與非機動車輛要分開停放,載貨車輛要與非載貨車輛分開停放,危險品貨車要與非危險品貨車分開停放。

(七)生產(chǎn)區(qū)內(nèi)不準隨意停放單車、摩托車,門衛(wèi)有權(quán)檢查進出車輛。

(八)公司內(nèi)的一切交通標志和安全設施,任何人不得損壞或搬動。

(九)汽車裝載運輸不得超載、超高、超長、超寬,若為特殊情況,應先報有關部門聯(lián)系,采取措施,方可行駛。

(十)嚴禁在生產(chǎn)區(qū)內(nèi)進行機動車輛維修和調(diào)試。

(十一)公司內(nèi)交通安全由公司保安部門管理檢查。

第5篇 學校交通安全制度

切實抓好防范交通事故的工作。要貫徹“安全第一,預防為主”的思想,要保持安全工作的一貫性、連續(xù)性,要動員學校的每一位師生都來參加防范交通事故的工作。

1、學校校長是第一責任人,班主任老師、科任老師是具體責任人。學校要動員全體教職員工,將責任落實到人,齊抓共管,把防范交通事故的工作落到實處。

2、廣泛、深入地開展宣傳教育,提高全體師生員工的安全意識。學校要以各種形式加強宣傳教育,努力增強全體師生安全第一的意識,提高全體師生的安全素質(zhì)。 加強對學生的常規(guī)訓練,努力提高他們應對突發(fā)事件的能力。

3、學校要堅持對學生交通安全意識的培養(yǎng),要反復宣傳交通安全知識,宣傳交通規(guī)則,養(yǎng)成學生自覺遵守交通規(guī)則的良好習慣,要采用多種方法和生動活潑的形式教會學生識別交通指揮信號。

4、學校要對使用不同交通工具上學、放學的學生,分別進行交通安全教育。對乘車的學生的教育:不搶上、不搶下;等車停穩(wěn)以后才能上、下車;上、下車時不能使用跳躍動作;要小心不被車門掛住衣服或書包;乘車時,頭、手或身體的任何部位不能伸出車窗外,不能向車窗外扔東西。 對騎自行車學生的教育:要嚴格遵守交通規(guī)則,只能在非機動車車道上騎車,不得在機動車道上騎車;不要闖紅燈;不要幾個人并排騎行;自行車不準搭人。

5、對步行的學生,要教育和提示他們特別注意經(jīng)過十字路口和橫穿道路時的交通情況。學校要組織順路學生組成上學、放學的路隊,設立路隊長,互相幫助、互相照應。 學校、班級應重點留意那些有特殊情況和特殊路線的學生,及時和他們的家庭取得聯(lián)系,確保一旦出現(xiàn)異常情況,能夠馬上了解原因,采取對策。

6、加強校園內(nèi)的交通管理。要規(guī)范校內(nèi)機動車的停放地點,規(guī)定車輛在校內(nèi)的最大行駛速度;要規(guī)定校內(nèi)的施工車輛不能在師生上學或放學的人流高峰期在校園內(nèi)行駛;要加強對學生校園內(nèi)騎自行車的督導和管理;校外車輛不征得學校管理部門的同意,不能在校園內(nèi)行駛。

第6篇 初中學生交通安全管理制度

一、 要進一步強化學生交通安全知識教育。學校要通過多種形式, 定期對學生進行交通安全知識教育,每周不少于1次,增強師生安全意識,讓學生詳細了解交通規(guī)則。

二、 嚴格落實學校路口安全值勤制度。學校要結(jié)合本校實際制定 并嚴格執(zhí)行學校門口及主要交通路口值班制度,要明確職責,安排好人員,實行無縫隙管理,在學生周五放學的集中時間,必須有師生值勤,疏導交通,監(jiān)督學生按交通規(guī)則行走,并做好值班記錄。

三、 學校要建立并落實學生上學、放學主要路段巡查制度。由分管領導帶隊,定崗、定人、定責任段,在學校門口實行責任管理,安排專人在學生上學、放學高峰期,對學生在路上的交通規(guī)則遵守情況進行巡查,對違紀學生及時制止,進行批評教育,做好相應記錄。

四、 學校要把路口值勤情況,路段巡查情況納入學校全員管理, 列入對學生、班級及教師的目標考核中。

五、 在學校門口和學生比較集中的交通路口設置醒目的警示牌, 提醒機動車輛注意減速慢行,嚴禁機動車輛隨意出入校園。

六、 教職工,學生騎自行車要做到八不準:不準“飚車”、“飛 車”;不準多車并行;不準勾肩搭背;不準撒把騎車;不準倒騎車;不準在公路上賽車;不準騎車帶人;不準在公路上停車玩耍。

七、 學校要加大對教職工、學生專用車輛的監(jiān)督管理力度。督促車主對接送學生專用車定期保養(yǎng),按時季檢,不準使用無證司機及車證不符司機。監(jiān)督學生不乘坐不合格車輛和無合格手續(xù)車輛。校園內(nèi)嚴禁打鬧、追跑,嚴禁攀爬、圍追車輛。

八、 校外單位在學校舉行的所有集體活動,主辦單位要有專人維持秩序,學校負責監(jiān)督檢查。在活動無安全保障的情況下,學校有權(quán)責令活動中止;校內(nèi)工程施工人員,要求到學校辦理登記手續(xù),并定期接受保衛(wèi)處的安全教育。

九、 嚴格實行交通安全目標責任制和責任追究制,校長是第一責 任人,學校要根據(jù)實際,建立健全具有可操作性的安全工作責任制,任務分配到人,實現(xiàn)學生交通安全工作規(guī)范化、制度化,達到預防為主的管理目標。

十、 學生發(fā)生交通安全事故的,應立即送醫(yī)院及時搶救,并責任 落

第7篇 智能交通安全防護措施管理制度

安全防護措施是保證生產(chǎn)安全的重要手段與保障，搞好安全防護措施的管理，有利于安全、文明生產(chǎn)，減少或避免事故的發(fā)生。為了保證安全生產(chǎn)，降低生產(chǎn)安全隱患，進一步加強對安全防護措施的管理，特制定本制度。

第一節(jié)???? 安全生產(chǎn)管理制度

1、安全生產(chǎn)管理制度的建立，健全各級各部門的安全生產(chǎn)責任制度，責任落實到人。各項生產(chǎn)任務都必須有明確的安全指標等保證措施。

2、新進公司員工上崗都須進行安全知識培訓。員工變換工種，須進行新工種的安全技術教育。工人應掌握本工種操作技能，熟悉本工種安全技術操作規(guī)程。

3、施工組織設計施工方案時，應有針對性的安全技術措施，經(jīng)技術負責人審查批準。

4、分部分項工程安全技術交底要進行全面的針對性的安全技術交底。

5、特種作業(yè)持證上崗特種作業(yè)人員必須經(jīng)培訓考試合格持證上崗，操作證必須按期復審，不得超期使用。

6、各生產(chǎn)隊每天做好班前安全檢查，各負責人進行安全記錄交接。

7、遵章守紀、佩戴標記，嚴禁違章指揮、違章作業(yè)。

8、安全事故處理要建立安全事故檔案，按調(diào)查分析規(guī)則、規(guī)定進行處理報告。

第二節(jié)???? 項目工程安全防護制度

施工現(xiàn)場的防護范圍有建筑物周邊防護；建筑物五臨邊防護；現(xiàn)場施工用電安全防護；現(xiàn)場機械設備安全防護；施工人員安全防護；現(xiàn)場防火、防風等措施。

一、“三寶”“四口”安全保護措施

1、安全帽

（1）安全帽須經(jīng)有關部門檢驗合格后方能使用。

（2）正確使用安全安全帽并扣好帽帶。

（3）不準把安全帽拋、扔或坐、墊。

（4）不準使用缺襯、缺帶及破損安全帽。

2、安全帶

（1）安全帶須經(jīng)有關部門檢驗合格后方能使用。

（2）安全帶使用兩年后，必須按規(guī)定抽檢不合格的，必須更換安全繩后才能使用。

（3）安全帶應儲存在干燥、通風的倉庫內(nèi)，不準接觸高溫、明火、強堿酸或尖銳的堅硬物體。

（4）安全帶應高掛抵用，不準將繩打結(jié)使用。

（5）安全帶上的各種部件不得任意拆除。更換新繩時要注意加繩套。

3、安全網(wǎng)

（1）網(wǎng)繩不破損并生根牢固、繃緊、圈牢，拼接嚴密。

（2）網(wǎng)寬不小于2.6m，里口離墻不得大于15cm，外高內(nèi)低，每隔3m設支撐。

二、施工用電安全防護制度

1、支線架設

（1）配電箱的電纜線應有套管，電線進出不混亂。

（2）支線絕緣好，無老化、破損和漏電。

（3）支線應沿墻或電桿架空敷設，并用絕緣子固定。

（4）過道電線可采用硬質(zhì)護套管埋地并作標記。

（5）室外支線應用橡皮線架空，接頭不受拉力并符合絕緣要求。

第8篇 軌道交通企業(yè)消防安全管理制度

1目的

為貫徹執(zhí)行《中華人民共和國消防法》和有關法規(guī),強化“預防為主、防消結(jié)合”的方針,明確“誰主管,誰負責;誰使用,誰負責”的逐級消防安全責任制原則。加強軌道交通企業(yè)消防安全管理,進一步統(tǒng)籌各中心(部)的消防安全管理工作,預防火災和減少危害,保護人民生命和國家財產(chǎn),確保企業(yè)運營安全。

2適用范圍

適用于軌道交通企業(yè)所管轄區(qū)域的消防管理。

3引用標準

下列引用文件中的條款通過本規(guī)章的引用成為本規(guī)章的條款。凡是注明日期(或版本號)的引用文件,其隨后所有的修改單(不包括勘誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用本標準。凡是未注明日期(或版本號)的引用文件,其最新版本適用于本規(guī)章。

《中華人民共和國消防法》中華人民共和國主席令 第6號

4定義

4.1消防器材

是指專門用于火災預防、滅火救援和火災防護、避難、逃生的消防產(chǎn)品。如滅火器、消防水帶、消防水槍、防煙面具、空氣呼吸器等移動滅火器材和工具。

4.2消防設施

是指火災自動報警系統(tǒng)、自動滅火系統(tǒng)、消火栓系統(tǒng)、防煙排煙系統(tǒng)以及應急廣播和應急照明、安全疏散設施等消防產(chǎn)品。

5職責

5.1安全監(jiān)察部職責

5.1.1負責宣傳、貫徹、落實國家和軌道交通企業(yè)有關消防法規(guī)、規(guī)章制度。

5.1.2負責編制軌道交通企業(yè)消防工作計劃,制定消防安全規(guī)章制度,制定消防應急預案和消防演練方案,檢查、考核各級消防安全管理工作,提出對各中心(部)、個人消防安全獎懲意見。

5.1.3收集和整理消防安全管理信息,為做出消防安全決策提出可靠資料依據(jù)。

5.1.4開展消防安全檢查,糾正違規(guī)操作。督促、跟蹤火災隱患整改。

5.1.5做好滅火器、空氣呼吸器、防煙面具等專門用于火災預防、滅火救援和火災防護、避難、逃生的消防器材的配置、更新、報廢的管理工作,確保消防設施器材的完好有效。

5.1.6 建立和健全軌道交通企業(yè)級消防安全臺帳檔案,組織軌道交通企業(yè)開展消防演練。指導各中心(部)建立健全消防安全臺賬檔案,指導專(兼)職消防安全員、義務消防隊開展中心級及以下的消防演練工作。

5.1.7 組織員工的軌道交通企業(yè)級消防安全培訓和崗位消防演練。

5.1.8 負責與公安消防部門的聯(lián)系,做好消防管理的協(xié)調(diào)工作。

5.1.9 參加火災事故的調(diào)查處理工作。

5.2各中心(部)職責

5.2.1 負責認真完成上級布置的消防工作任務,針對本部門的消防安全情況,建立完善相應的消防安全規(guī)章制度。

5.2.2 負責制定本部門的消防安全管理規(guī)定,應急預案和消防演練方案,檢查、考核所屬班組的消防安全管理工作,提出對各班組消防安全獎懲意見。

5.2.3 做好所屬消防器材、消防設施的管理工作,按照本規(guī)章7.17項中明確內(nèi)容進行工作開展,確保消防器材、消防設施的完好有效。消防水帶、消防水槍、火災自動報警系統(tǒng)、自動滅火系統(tǒng)、消火栓系統(tǒng)、防煙排煙系統(tǒng)以及應急廣播和應急照明、安全疏散設施等由設備維修中心負責。

5.2.4 建立和健全消防安全臺帳檔案,組織專(兼)職消防安全員、義務消防隊開展消防演練。

5.2.5 定期組織員工進行消防安全教育,開展中心(部)、車站和班組級消防安全培訓。

5.2.6 配合火災事故的調(diào)查處理工作。

5.2.7 建立義務消防隊,定期組織義務消防隊員學習消防業(yè)務技能,提高消防技術能力。

6 質(zhì)量要求

認真落實消防安全管理制度,防止重大火災事故的發(fā)生。

7 工作規(guī)范

7.1 消防安全教育制度

7.1.1 消防安全教育的內(nèi)容

7.1.1.1 消防工作的方針和政策教育。

7.1.1.2 消防安全法規(guī)教育。

7.1.1.3 消防科普知識教育。

7.1.1.4 火災事故案例教育。

7.1.1.5 消防安全技能教育。

7.1.2 定期對員工開展消防安全教育,增強員工的防火安全意識,提高員工自防自救能力。

7.1.3 各中心(部)必須結(jié)合各自的崗位實際,對員工開展消防安全教育,每年不少于一次。

7.1.4 重點部位必須結(jié)合崗位及季節(jié)變化的特點,適時開展防火教育。

7.1.5 對委外人員必須在上崗前進行防火安全教育,未經(jīng)教育,不得上崗。

7.1.6 成建制的外來施工隊伍必須設立專職防火安全員,負責對施工人員開展經(jīng)常性的防火教育。

7.1.7 新員工上崗前必須進行三級消防安全教育,使他們懂得基本的消防安全知識。

7.1.7.1 軌道交通企業(yè)教育由人力資源部、安全監(jiān)察部負責,介紹軌道交通企業(yè)基本概況、生產(chǎn)特點、火災的危險性、重點部位、防火制度、消防設施、防火、滅火和逃生自救常識等,經(jīng)考試合格,做好考試記錄并發(fā)放公司級消防安全教育合格卡。

7.1.7.2 中心(部)教育由中心(部)負責介紹崗位職責、設備情況,使員工熟悉重點部位的滅火方案和本中心(部)消防設施、器材的分布,掌握使用撲救方法,做好培訓記錄并發(fā)放中心(部)級消防安全教育卡。

7.1.7.3 車站、班組級教育由車站、班組負責教育,使員工熟悉本崗位安全操作規(guī)程和本崗位消防器材的分布,做好培訓記錄并建立消防安全教育登記卡,對公司級和中心級消防安全培訓記錄進行補登記。

7.2 消防安全檢查制度

7.2.1 消防安全檢查的內(nèi)容

7.2.1.1 易燃易爆危險物品及其他重要物資的生產(chǎn)、使用、儲存、運輸過程中的防火安全情況。

7.2.1.2 用火用電情況及其他火源管理情況。

7.2.1.3 建筑物的平面布局、耐火等級和水源道路情況。

7.2.1.4 火災隱患整改情況。

7.2.1.5 消防組織和防火規(guī)章制度的建立和執(zhí)行情況。

7.2.1.6 消防設施、設備、器材配備和完好情況。

7.2.1.7 消防通道安全疏散情況。

7.2.1.8 員工的安全思想情況。

7.2.2 消防安全檢查的方式和要求

7.2.2.1 部門自查。在部門消防責任人的領導下,由兼職安全員、義務消防隊員及有關員工參加,開展經(jīng)常性防火檢查。特別是各中心每月至少檢查一次,消防重點部位至少每半月檢查一次。

7.2.2.2 主管部門的抽查。安全監(jiān)察部組織人員,不定期的對部門和重點防火部位進行檢查,每月不少于一次。

7.2.2.3 軌道交通企業(yè)消防安全檢查?；ゲ楣ぷ饔绍壍澜煌ㄆ髽I(yè)安全監(jiān)察部組織,有關部門派員參加,每季度不少于一次。

7.2.3 消防安全檢查的形式

7.2.3.1 一般檢查。按照崗位防火責任制的要求,以班組長、安全員為主,對所在的中心防火情況進行檢查,通常以班前、班后和交接班時為檢查重點。

7.2.3.2 夜間檢查。由防火責任人(或指定的專人)和保安檢查電源、火源,注意有無異常情況,及時堵塞漏洞,消除隱患。

7.2.3.3 定期檢查。根據(jù)季節(jié)的不同特點和重大節(jié)假日的要求,由中心領導組織參加,除了對所有部門進行檢查外,應對重點防火部位進行重點檢查,解決平時檢查難以解決的重大問題。

7.2.4 地鐵車站等公眾聚集場所在運營時的防火巡查,應當至少每兩小時一次,由值班站長負責;運營結(jié)束后應對營業(yè)場所進行檢查,消除遺留火種,由值班站長負責組織。

7.2.5 防火檢查應當填寫檢查記錄,檢查人員及主管人員應在檢查記錄上簽字。

7.2.6 各中心對查出的火災隱患,必須及時整改,暫時不能整改的要采取防范措施,制定整改計劃上報安全監(jiān)察部。

7.3 防火巡查

7.3.1 防火巡查的主要內(nèi)容:

7.3.1.1 消防設施、器材位置是否被移動;

7.3.1.2 消防設施、器材數(shù)量是否完整;

7.3.1.3 有無違章用火用電現(xiàn)象;

7.3.1.4 安全出口、疏散通道是否被阻塞;

7.3.1.5 消防重點部位人員在崗情況;

7.3.1.6 防火門是否處在常閉狀態(tài),防火卷簾門下有無被雜物阻塞;

7.3.2 各中心指定的專人每日應對所屬危險品庫區(qū)進行一次防火巡查。

7.3.3 車站、易燃品庫、變電所等消防重點部位每兩小時進行一次防火巡查,并做好記錄。

7.3.4 防火巡查應當填寫巡查記錄,巡查人員及主管人員應在巡查記錄上簽字。

7.3.5 在巡查中發(fā)現(xiàn)的隱患應當立即進行整改,對無法整改的應及時向中心負責人和安全監(jiān)察部匯報。

7.4 大型活動申報制度

7.4.1 地鐵范圍內(nèi)舉辦的_、慶典等大型活動,主辦部門除周密安排安全保衛(wèi)工作外,應確保滿足消防安全要求。

7.4.2 主辦_、慶典等大型活動的部門,應提前七個工作日報安全監(jiān)察部審核,提請公安部門批準同意,方可進行。

7.4.3 主辦_、慶典等大型活動的部門,要對活動的場所、范圍、參加人數(shù)、時間、內(nèi)容、安全保衛(wèi)措施等認真研究,制定詳細的活動方案。

7.4.4 _、慶典等大型活動過程中,安全監(jiān)察部應密切配合公安部門及主辦部門,做好安全、保衛(wèi)、消防等工作。

7.5 電器安全防火制度

7.5.1 各中心(部)按職責定期組織有關人員檢查所轄區(qū)域內(nèi)的電路和電器設備,保持電路線路和電器設備完好無損。

7.5.2 禁止在電線電器設備周圍堆放、懸掛物品。

7.5.3 禁止在電源附近烘烤衣物。

7.5.4 禁止堵塞電器開關的通道。

7.5.5 禁止無證人員拆裝、維修電器設備。

7.5.6 禁止亂拉亂接電器電線。

7.5.7 禁止用銅絲等有色金屬絲代替熔斷器。

7.5.8 危險品庫、油漆車間、蓄電池檢修間等部位的電器設備必須符合防爆要求。

7.5.9 嚴禁違章使用電爐、熱得快、取暖器等大功率電器,確因生產(chǎn)需要必須使用的,必須由使用中心(部)報安全監(jiān)察部審批,采取安全措施后,確定專人負責,安全使用。下班前,各部門生產(chǎn)和工作場所,必須落實專人切斷電器電源,方可離開。

7.6 火災隱患整改制度

7.6.1 凡引發(fā)火災和影響滅火的人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)、環(huán)境的不良狀況都會成為火災隱患。

7.6.2 發(fā)現(xiàn)火災隱患要及時整改,并做好記錄,存檔備查。

7.6.3 不能及時整改的火災隱患,要積極落實防范措施,并及時向安全監(jiān)察部報告,認真研究制定火災隱患整改計劃,落實專人負責,按要求落實整改到位。

7.6.4 中心整改火災隱患有困難的,應書面報告安全監(jiān)察部,及時研究,盡快解決。

7.6.5 凡接到公安消防部門有關消防隱患整改通知書的中心(部),應由中心(部)負責人簽名確認,應及時向領導匯報,要在規(guī)定時間內(nèi)對火災隱患進行整改,并將整改情況向上級報告。

7.7滅火應急預案和演練制度

7.7.1 滅火應急預案由安全監(jiān)察部組織編制和完善,每年組織一次消防演練。

7.7.2 各中心根據(jù)火災應急預案,結(jié)合本中心的特點和情況,制定本中心相應的滅火應急預案,并報安全監(jiān)察部備案。

7.7.3 客運中心、指揮中心、車輛中心、設備維修中心,每季度進行一次消防演練,其他中心(部)每半年組織一次消防演練,并做好記錄(按消防安全活動記錄要求填寫)。

7.7.4 消防演練前,各中心(部)要認真研究、充分準備,防止演練中事故的發(fā)生。

7.7.5 每次消防演練結(jié)束,各中心(部)要對演練情況認真總結(jié),不斷完善火災應急預案,提高處置突發(fā)事件的能力。

7.8 火災事故調(diào)查處理制度

7.8.1 火災發(fā)生后,要劃出警戒區(qū),指派專人負責,保護火災現(xiàn)場,由公安消防部門負責調(diào)查。未經(jīng)公安消防部門同意,不得擅自清理和撤銷火災現(xiàn)場。

7.8.2 失火中心(部)要協(xié)助公安消防部門,查清火災的原因和損失情況,實事求是地處理好火災事故的善后事宜。

7.8.3 發(fā)生火災事故,要及時上報安全監(jiān)察部,不得隱瞞不報,不得弄虛作假。

7.8.4 火災事故的處理,要按照“四不放過”的原則,認真總結(jié)事故教訓,完善規(guī)章制度,落實防范措施,提高企業(yè)防災搶險的應急能力。

7.9 重點部位消防安全管理制度

7.9.1容易發(fā)生火災或一旦發(fā)生火災可能嚴重危及人身和財產(chǎn)安全以及對消防安全有重大影響的部位確定為消防安全重點部位,如地鐵車站內(nèi)的變電所、蓄電池室、環(huán)控電控室、通信設備房、信號設備房、車站控制室等;控制中心大樓內(nèi)的控制中心大廳、變電所、通信設備房、信號設備房、消防控制室等;車輛段內(nèi)運用庫、檢修庫、信號樓內(nèi)通信設備房、信號設備房、物資倉庫、食堂廚房等;主變電所主要設備房;地鐵列車;都屬于消防安全的重點部位,要嚴格加強管理。

7.9.2 重點部位防火工作必須確定責任人,明確防火工作的范圍、內(nèi)容、責任。

7.9.3 重點部位為禁火區(qū)域,嚴禁火種帶入。

7.9.4 重點部位要加強門衛(wèi)管理,非工作人員嚴禁進入,因工作需要進入時,必須辦理進入的登記手續(xù)。

7.9.5 化學物品、易燃易爆物品,要按要求入庫、按標準堆放,要做好入庫品種、規(guī)格、數(shù)量的統(tǒng)計,要有專人負責,做好防范工作。

7.9.6 重點部位必須指定專人,每兩小時進行防火巡查。

7.9.7 重點部位每日防火巡查的主要內(nèi)容是:

7.9.7.1 用火、用電有無違章情況;

7.9.7.2 安全出口、疏散通道是否暢通;

7.9.7.3 安全疏散指示標志、應急照明是否完好;

7.9.7.4 消防設施、器材和消防警示標志是否在位、完整;

7.9.7.5 常閉式防火門是否處于關閉狀態(tài),防火卷簾、消防通道周圍是否堆放物品影響使用;

7.9.7.6 消防重點崗位的人員在崗位情況;

7.9.7.7 消防安全其他情況。

7.9.8 重點部位的火災隱患一旦發(fā)現(xiàn),必須立即整改,不得拖延。

7.10 倉庫材料儲存安全防火制度

7.10.1 露天和室內(nèi)倉庫的材料物品,應當分類、分堆、分垛堆放,按規(guī)定留出必需的防火間距。

7.10.2 甲、乙類物品和一般物品及容易相互發(fā)生化學反應的物品,必須分庫、分間儲存,并標明物品名稱、性質(zhì)和滅火方法。

7.10.3 材料物品入庫前應有專人負責檢查,確定無火種隱患后方可入庫。

7.10.4 甲、乙類物品內(nèi),不準設辦公室、休息室。其他庫必須設辦公室時,可靠近庫房一角設置無孔洞的一、二級耐火等級的建筑,其門窗直通庫外,具體實施應征得公安消防部門的同意。

7.10.5 易燃易爆物品庫內(nèi)的電器要有防爆裝置。

7.10.6 倉庫內(nèi)外設置防火警示標志,按規(guī)定要求配備消防器材。

7.11 食堂安全防火制度

7.11.1 廚房使用燃氣的各管道接頭、儀表閥門必須定期檢查,并由有資質(zhì)的單位進行維修保養(yǎng)。發(fā)現(xiàn)燃氣泄漏情況,應立即關閉總閥門,并及時通風,嚴禁明火,嚴禁開關電器。

7.11.2 食堂內(nèi)使用的所有壓力容器炊具必須經(jīng)常檢查其保險安全裝置,防止失靈爆炸。

7.11.3 廚房內(nèi)使用的電動設備不得過載運行,不得亂拉臨時電線。電器設備旁不得堆放雜物并保持干爽,防止設備漏電、起火。

7.11.4 烹飪食品時,按程序操作,防止油、火燙傷或引發(fā)火災。

7.11.5 廚房工作人員下班后,要檢查是否關閉燃氣、電器設備,確保無火災隱患存在方可離開。

7.12 吸煙管理制度

7.12.1 凡禁止吸煙的場所,要設置禁止吸煙的標志。

7.12.2 凡設有禁止吸煙標志的場所嚴禁吸煙。

7.12.3 禁煙場所包括:地鐵車站、列車、運用庫(含車間、車庫)、主變電所、控制中心和設備房、通號樓設備區(qū)、材料倉庫等。如部門需設置吸煙場所需劃定指定場所并報安全監(jiān)察部備案。

7.12.4 公共辦公場所吸煙有關要求按照《__市防止二手煙草煙霧危害條例》執(zhí)行。

7.12.5 非禁區(qū)域場所吸煙者,吸完煙應將煙頭熄滅,不得亂扔煙頭,以防引發(fā)火災。

7.12.6 員工應模范遵守吸煙各項制度,并列入安全獎懲考核。

7.12.7 對乘客和其他人員在禁煙區(qū)域和場所的吸煙行為,要嚴加制止,并制定相應的處罰規(guī)定嚴格執(zhí)行。

7.13 生產(chǎn)動火管理制度

7.13.1 各中心(部)因生產(chǎn)(工作)需要實施動火,必須在動火前七個工作日到安全監(jiān)察部辦理審批手續(xù)。辦理審批手續(xù)必須向安全監(jiān)察部提供動火申請報告,報告包括:施工方案、動火方案、動火作業(yè)安全保證書和焊工上崗證復印件等。

7.13.2 安全監(jiān)察部根據(jù)申請報告確定動火級別。根據(jù)動火不同等級,由中心(部)安全員填寫《臨時動火作業(yè)申請表》,辦理相關手續(xù)。

7.13.3 動火過程中,動火人嚴格按照安全操作規(guī)程進行,切實履行本崗位的安全防火職責。

7.13.4 中心安全員在動火現(xiàn)場要履行監(jiān)督和防火的職責,確保動火現(xiàn)場的安全。

7.13.5 所有動火完畢后,必須經(jīng)中心(部)安全員現(xiàn)場查驗,認定確無火災隱患后,將《臨時動火作業(yè)許可證》(副聯(lián))(見附錄i)返還發(fā)證部門,視為動火工作結(jié)束。未按時返還許可證的,將視為動火未完畢。在此期間發(fā)生的任何問題,由動火中心(部)領導及動火直接責任人承擔一切安全責任。

7.13.6 對動火過程中沒有辦理審批手續(xù)擅自動火、違反操作規(guī)程、沒有采取防范措施的,以致引發(fā)火災,責任中心(部)及安全監(jiān)察部將配合公安消防部門進行調(diào)查,嚴肅處理。

7.13.7 禁火區(qū)域和場所的確定,由安全監(jiān)察部根據(jù)運營生產(chǎn)的特點、設備、物資的特性,防火的標準要求,危險的程度及后果影響等,初步認定后報地鐵公安消防部門審定。一經(jīng)審定的防火區(qū)域和場所,必須設立禁火標志牌。

7.13.8 禁火區(qū)域和場所,一般不允許明火作業(yè),地鐵列車運營時間嚴禁在車站公共區(qū)域動火施工。如因生產(chǎn)工作需要動用明火作業(yè),必須實行三級動火審批制度。

7.13.9 一級動火審批范圍及審批辦法。

7.13.9.1 油庫、危險品庫、以及存放易燃易爆物品(包括油、煤氣、液化氣)的倉庫區(qū)域,控制中心、食堂、地鐵電客車、工程車(不含非動力車廂)、變電站(所),以及儲存過易燃易爆物品的容器及其連接在一起的輔助設備,危險性較大的登高進行的臨時焊割作業(yè),都屬于一級動火審批范圍。

7.13.9.2 一級動火的審批,必須由動火的中心(部)負責人簽發(fā)書面申請報告,經(jīng)安全監(jiān)察部、技術部等有關人員到場斟察,共同制定安全動火實施方案,交企業(yè)分管領導審批。對危險性特別大的動火項目,由企業(yè)向地鐵公安消防部門提出報告,經(jīng)審批同意后,發(fā)放《臨時動火作業(yè)許可證》(見附錄i),方可動火作業(yè)。

7.13.10 二級動火審批范圍及審批辦法:

7.13.10.1 地鐵車站(含集中冷站)、隧道區(qū)間、運用庫、檢修主廠房(含靜調(diào)庫)、信號樓等具有一定危險性因素的禁火區(qū)域和場所進行的臨時焊割作業(yè),為二級動火審批范圍。

7.13.10.2 二級動火的審批,由動火作業(yè)的中心(部)負責人召集有關人員,制定安全動火實施方案,報安全監(jiān)察部審批,發(fā)放《臨時動火作業(yè)許可證》(見附錄i)。

7.13.11 三級動火審批范圍及審批辦法:

7.13.11.1 各中心(部)登記核定的固定動火區(qū)(指允許正常使用電氣焊(割)、砂輪、噴燈及其他動火工具從事檢修、加工設備及零部件的區(qū)域)和其他非固定區(qū)域的臨時動火為三級動火范圍。

7.13.11.2 三級動火審批,固定動火區(qū)的動火作業(yè)由動火作業(yè)部門提出申請,在中心(部)登記,報安全監(jiān)察部備案;非固定的臨時動火作業(yè)由作業(yè)部門提出申請,經(jīng)中心(部)負責人審批,發(fā)放《臨時動火作業(yè)許可證》(見附錄i),報安全監(jiān)察部備案。

7.13.12 凡屬一、二、三級動火范圍的焊割作業(yè),未辦理動火審批手續(xù),不得擅自進行焊割作業(yè)。

7.13.13發(fā)生事故時需緊急搶險動火作業(yè),由現(xiàn)場事故處理主任行使動火許可權(quán)。

7.13.14 凡經(jīng)批準臨時焊割作業(yè)時應做到“八不”、“四要”、“一清”。

7.13.14.1 動火前“八不”:防火、滅火措施不落實不動火,周圍的易燃雜物未清除不動火,附近難移動的易燃結(jié)構(gòu)未經(jīng)采取安全措施不動火,凡盛裝過油類等易燃液體的容器、管道未經(jīng)洗刷干凈、排除殘存油質(zhì)的不動火,凡盛裝過氣體受熱膨脹有爆炸危險的容器和管道不動火,凡儲存有易燃易爆危險品的車間、倉庫和場所未經(jīng)排除易燃易爆危險的不動火,在高空進行焊割作業(yè)時下面的可燃物品未清理或未采取安全防護措施的不動火,未配備相應滅火器材的不動火。

7.13.14.2 動火中“四要”:動火中要有現(xiàn)場安全負責人,現(xiàn)場安全負責人和動火人員發(fā)現(xiàn)不安全苗頭時要立即停止動火,發(fā)生火災爆炸事故時要及時撲救,動火人員要嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程。

7.13.14.3 動火后“一清”:動火人員和現(xiàn)場安全負責人在動火后,應徹底清理現(xiàn)場火種后才能離開現(xiàn)場。

7.13.15技術安全要求

7.13.15.1 動火前,應檢查電焊、氣割等工器具安全可靠,不帶病動火。

7.13.15.2 動火前檢查乙炔氣瓶和氧氣瓶不得靠近熱源,不得暴曬,兩瓶相距不小于5m,且與動火點距離不小于10m。

7.13.15.3 動火前,明確高溫熔渣、火星及其它火種可能或潛在噴濺的區(qū)域,該區(qū)域周圍10米范圍內(nèi)嚴禁存在任何可燃品(化學品、紙箱、塑料、木頭及其它可燃物等),對確實無條件移走的可燃品、動火時可能影響或損害無條件移走的設備、工具時,操作者必須用嚴密的鐵板、石棉瓦、防火屏風等將動火區(qū)域與外部區(qū)域、火種與需保護的設備有效的隔離、隔絕,現(xiàn)場備好滅火器材和水源,必要時可不定期將現(xiàn)場灑水浸濕。

7.13.15.4 凡盛裝過油品、油漆稀料、可燃氣體、其它可燃介質(zhì)、有毒介質(zhì)等化學品及帶壓、高溫的容器、設備、管道,嚴禁盲目動火,凡是可動可不動的火一律不動,凡能拆下來的一定拆下來移到安全地方動火;特殊情況下必須動火時,要保證容器、設備、管道處于常溫、常壓狀態(tài),通過切斷、加裝符合要求的盲板等措施保證動火設備或管道與生產(chǎn)系統(tǒng)的物料徹底隔離,動火前必須檢查分析容器、設備、管道中的化學品性質(zhì)及周圍環(huán)境,利用空氣、惰性氣體 (氮氣、氬氣等)、水蒸汽、水等經(jīng)過充分的吹掃、清洗、置換后,經(jīng)反復確認無危險隱患后,方可動火;該動火作業(yè)按一級動火作業(yè)辦理,現(xiàn)場派專職動火監(jiān)察人員,現(xiàn)場備好滅火器材和水源,沙子。必要時可不定期將現(xiàn)場灑水浸濕。

7.13.15.5 接地點應距離焊接點50cm以內(nèi),接觸良好,并雖焊點移動。

7.13.15.6 加強特殊環(huán)境下的作業(yè)監(jiān)控。高處動火時,應采用圍擋及接火盤,防止火花飛濺,同時地面應設專職動火監(jiān)察人員監(jiān)控,遇五級風以上(含五級風)天氣,禁止露天動火作業(yè)。露天作業(yè)遇雨天時,應停止焊接。

7.13.15.7 作業(yè)時應保證充足照明。

7.13.15.8 作業(yè)現(xiàn)場應有足夠的有效的消防滅火器材,并保持現(xiàn)場通道和消防通道暢通。

7.13.15.9 一、二級動火作業(yè)必須制定專門的現(xiàn)場動火監(jiān)察人員進行動火監(jiān)察。動火監(jiān)察人員不得隨意離開現(xiàn)場,發(fā)現(xiàn)異常應立即停止作業(yè),并聯(lián)系有關人員采取安全措施。

7.13.15.10 在易燃易爆場所移動電動工具視同動火。

7.14 外來施工單位消防安全管理制度

7.14.1 因生產(chǎn)需要聘請外來施工單位時,承辦部門應與施工單位簽消防安全協(xié)議,明確雙方的消防安全責任,報安全監(jiān)察部備案,由承辦部門實施監(jiān)督管理。

7.14.2 外來施工單位進入地鐵范圍內(nèi)施工作業(yè),應辦理施工人員出入證,并明確消防安全組織及負責人,在動工前報安全監(jiān)察部備查。

7.14.3 外來施工隊伍動用明火作業(yè)時,應按照動火制度,向相關中心(部)辦理動火審批手續(xù),明確專人負責,落實防火安全措施。

7.14.4 外來施工單位應嚴格遵守企業(yè)的消防安全管理制度,對違章造成不良后果的,按合同(協(xié)議)有關條款履行;對情節(jié)惡劣、后果嚴重的,視情節(jié)給予警告、停工整頓、追究法律責任。

7.14.5 外來施工單位應加強施工人員的安全教育,熟悉和使用滅火器材,在發(fā)生火情時,采取果斷措施,把火災損失降到最低程度。

7.15 建筑、裝修工程消防安全管理制度

7.15.1 凡新建、擴建、改建、建筑物內(nèi)部裝修和用途變更的建筑工程項目,其消防設計、施工過程安全、竣工投產(chǎn)要實行“三同時”,報公安消防部門和有關部門審核、批準、驗收。

7.15.2 建筑、裝修工程的設計、施工、監(jiān)理,必須委托給有相當資質(zhì)的單位實施。

7.15.3 承辦建筑、裝修工程建設的部門,應持有關材料(包括設計、施工、監(jiān)理單位資質(zhì)證明,設計藍圖,申請報建報告書)報安全監(jiān)察部審查確認后,報公安消防部門審批。

7.15.4 建筑、裝修工程的竣工驗收,必須填寫“建筑工程消防驗收申報表”,并提供建筑、裝修材料發(fā)票的復印件,以備審查。

7.15.5 建筑、裝修的材料,應按工程設計要求選用合格產(chǎn)品,并應滿足安全負荷要求,采用阻燃、不燃材料。

7.16 消防檔案管理制度

7.16.1 各中心(部)應建立健全消防檔案,消防檔案的管理,應安排專人負責。

7.16.2 消防檔案要保證真實性、完整性和保存的價值性。

7.16.3 消防檔案的內(nèi)容包括工程項目設計、施工、竣工驗收的資料、圖表,消防設施、設備、器材的配備情況,消防安全各項情況,維修、更新的變化情況,公安消防機構(gòu)填發(fā)的各種法律文書等等。

7.16.4 消防檔案的管理,按照檔案管理的有關規(guī)定嚴格執(zhí)行。

7.17 消防器材、設施、設備管理制度

7.17.1 軌道交通企業(yè)配置的消防器材、設施是專用滅火工具,必須人人愛護,不準任何人損壞和擅自動用,各中心(部)、班組(車站)負責管理轄區(qū)內(nèi)的消防器材、設施,指定專人管理,保證消防設施、器材的完好有效。

7.17.2 地鐵自動報警和自動滅火裝置、消防泵以及消火栓等防火裝置由設備維修中心定期檢查保養(yǎng),以確保設備完好。

7.17.3 滅火器、空氣呼吸器、防煙面具由各管理部門檢查,檢查中發(fā)現(xiàn)需維修、更換、添置的,由各中心(部)報安全監(jiān)察部處理。各中心(部)對所管轄的消防設備,要建立檔案,及時掌握變動情況。

7.17.4 地鐵列車消防器材的檢查由車輛中心具體負責組織實施。檢查周期為每月進行一次。如發(fā)現(xiàn)丟失、損壞或失效,應及時更換、補充、維護。列車上的消防器材需送修時,由車輛中心專(兼)職消防管理人員匯總上報安全監(jiān)察部,統(tǒng)一由安全監(jiān)察部進行購置、更換、補充、維修(送廠家維修)。

7.17.5 各部門和個人應當保護消防設施、器材、設備,禁止下列行為:

7.17.5.1 不得隨意更改消防設施、器材、設備的用途;

7.17.5.2 保護消防設施、器材、設備的完整,防止消防設施、器材、設備被偷竊、毀壞;

7.17.5.3 避免堵塞消防通道。

7.17.6 安全監(jiān)察部部每季度組織一次軌道交通企業(yè)防火檢查,對太平橋車輛基地、哈南停車場及車站消防器材、設施、設備的使用、維護和管理情況進行監(jiān)督和指導,對違反有關法律、法規(guī)和規(guī)定的行為進行調(diào)查并提出處理建議。

7.18 消防重點單位房間鑰匙管理

7.18.1 為了保證災害信息確認的效率和防災減災工作有效開展,消防重點單位(地鐵車站、控制中心大樓)消防責任部門必須集中持有轄區(qū)內(nèi)各房間鑰匙。

7.18.2 車站各房間(票務室除外)鑰匙保存在車站控制室鑰匙柜內(nèi),由當班行車值班員負責保管,部分房間(如運營總部外單位使用的房間)鑰匙必要時進行加封處理。

7.18.3 控制中心大樓設置專用鑰匙柜,用于保存大樓內(nèi)各房間鑰匙,鑰匙柜由控制中心當班值班主任負責保管。部分房間(如運營總部外單位使用的房間)鑰匙必要時進行加封處理。

7.18.4 鑰匙借用應進行登記。

7.18.5 借用加封鑰匙到現(xiàn)場確認原則上必須兩人(或多人)同時前往,加封鑰匙開封使用后,鑰匙保管人應在第一個工作日內(nèi)向鑰匙所有人(部門)通報,并在雙方確認情況下對鑰匙進行重新加封保存。

7.19 考核規(guī)定

7.19.1 發(fā)現(xiàn)火災隱患,安全監(jiān)察部部依據(jù)相關法律、法規(guī)、軌道交通企業(yè)規(guī)章制度對責任中心(部)下發(fā)火災隱患整改通知,責令限期整改。逾期未完成火災隱患整改的中心(部),根據(jù)情況考核該中心(部)負責人的當季度安全積分5-100分。

7.19.2 軌道交通企業(yè)內(nèi)需要動火的作業(yè),必須根據(jù)相關規(guī)定辦理動火令作業(yè)。無動火令的動火作業(yè),根據(jù)情況考核責任中心(部)負責人當季度安全積分50分。

7.19.3 各中心(部)對轄區(qū)內(nèi)的消防器材、設施要指定責任人,妥善保管,發(fā)現(xiàn)違規(guī)使用消防器材、設施的行為,根據(jù)情況考核當事人當季度安全積分5-50分。

7.19.4 同一中心(部)發(fā)生類似火災隱患三次,根據(jù)情況考核中心(部)負責人當季度安全積分5-50分。

7.19.5 其他違反消防管理規(guī)定的行為,由安全監(jiān)察部根據(jù)情況處理。

第9篇 邊通車、邊施工地段的交通安全管理制度

一、改建工程中,邊通車、邊施工路段的安全生產(chǎn),除應遵守有關規(guī)程的規(guī)定外,還應加強對通行車輛的安全管理,確保施工、交通安全。

二、改建工程需挖除舊路路基、路面進行重建的路段,在施工路段的兩端豎立顯示正在施工的警告標志。標志與施工路段的距離,應根據(jù)開挖寬度、路段等級、交通量等情況確定。警告標志牌應高2m，寬1.5m,牌上可寫:“前方施工,減速慢行”等。

三、一側(cè)拓寬或兩側(cè)拓寬的改建工程,原有道路的路面宜先保留,以維持交通。半幅施工路段,原有路段保留部分不得小于3.5m。

四、在拓寬地段,如必須在原道路上運送土石方,宜采用機動車輛運輸。采用手推車運輸時,可劃分部分路面,專供手推車行駛,并應做到:

1、剩余部分路面寬度應保證機動車行車安全;

2、要用紅白相間的欄桿等隔離設施,與機動車行車車道隔開;

3、設專職人員指揮來往車輛。

五、通車路段的路面應經(jīng)常清掃干凈,防止車輛碾飛土石傷人或雨后泥濘影響通車。

六、在原有路段上,進行降坡改建的工程,有條件的可修建臨時便道維持交通,也可在降坡地段半幅施工,另半幅做通車之用。

七、半幅通車路段,在車輛駛出(入)前方應設置指示方向和減速慢行的標志。同時在施工作業(yè)區(qū)的兩端設置明顯的路欄。晚間要在路欄上加設施工標志燈。半幅施工區(qū)與車道之間設置紅白相間的隔離柵。

八、半幅施工的路段不宜過長,一般以不超過300-500m為宜。

九、在單車道維持通車路段上,當路段不長,交通量不大時,可在該段的適當?shù)攸c設置車輛會讓處;當施工路段較長、交通量較大時,應實行交通管制。每班配置專職人員和通訊設備,指揮交通,疏導車輛。

十、在居民或公共場所附近開挖溝槽時,應設防護欄及搭設跳板供行人通過。夜間設置照明燈和紅燈。

十一、在原地拆除舊橋(涵)時,應先建好通車便橋(涵)或渡口。在舊橋的兩端應設置路欄,夜間應在路欄上懸掛警示燈,并在上豎立通向便橋或渡口的指示標志。便道寬度不得小于便橋面寬度,便道和便橋面上不得堆放任何施工材料和設備。

第10篇 交通安全一崗雙責制度實施辦法

第一章 總則

第一條 為進一步加強交通安全監(jiān)管,強化安全責任,落實綜合治理措施,形成各司其職、各盡其責、齊抓共管的安全生產(chǎn)格局,促進全鎮(zhèn)交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn),根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路交通安全法》等有關法律法規(guī)和政策精神,制定本辦法。

第二條 本辦法適用于__鎮(zhèn)行政區(qū)域內(nèi)村委員會和各鎮(zhèn)直單位。

第三條 鎮(zhèn)人民政府、村委員會和各鎮(zhèn)直單位對安全生產(chǎn)工作實行“一崗雙責”制度,其主要負責人分別對本行政區(qū)域、本部門、本單位、本行業(yè)的交通安全工作負全面領導責任;分管交通安全的負責人是安全生產(chǎn)工作監(jiān)督管理的責任人,對交通安全工作負組織領導和監(jiān)督管理領導責任;其他負責人對各自分管工作范圍內(nèi)的交通安全工作負直接領導責任。

第二章 鎮(zhèn)人民政府有關負責人責任

第四條 鎮(zhèn)黨委書記對本鎮(zhèn)交通安全工作負總責,并履行以下職責:

1、認真貫徹黨和國家有關交通安全生產(chǎn)的方針、政策和法律、法規(guī),把交通安全工作納入政府工作重要議事日程。

2、經(jīng)常了解交通安全工作情況,分析交通安全工作形勢,有針對性地開展重大交通安全活動和重點檢查指導工作。

3、研究并解決有關交通安全工作方面的重大問題、事項及重大隱患的整改,增大投入,為交通安全工作的順利開展提供條件。

4、聽取交通安全工作匯報,重點部署安全工作,研究解決突出問題。

5、按照“誰主管,誰負責”的原則,督促分管工作中的安全生產(chǎn)工作。

第五條 鎮(zhèn)長為本鎮(zhèn)交通安全工作第一責任人,對全鎮(zhèn)交通安全工作全面負責,并履行以下職責:

1、認真宣傳貫徹國家有關交通安全管理方針、政策、法律、法規(guī)和規(guī)章;

2、履行交通安全管理第一責任人職責,認真落實本鎮(zhèn)交通安全管理機構(gòu)、人員經(jīng)費和設施;

3、督促落實行政村、學校和運輸企業(yè)安全管理責任制,簽訂安全管理責任制;

4、抓好所轄本鎮(zhèn)船舶和渡口安全管理工作,落實上級政府和行業(yè)主管部門對安全工作的總體要求,組織參與交通安全大檢查和專項整治活動;

5、每月聽取一次月安全工作情況匯報,了解道路安全動態(tài),及時召開專題安全會議,切實解決安全管理中存在的具體問題;

6、每季度組織召開一次安全工作例會,通報、分析季度交通安全工作形勢,提出預防和整改措施;

7、負責組織重特大交通事故應急救援和善后工作,協(xié)助相關機構(gòu)調(diào)查處理重特大事故。

第六條 鎮(zhèn)分管安全生產(chǎn)工作的副職領導,為全鎮(zhèn)交通安全工作直接責任人,對全鎮(zhèn)安全生產(chǎn)工作具體負責,并履行以下職責:

1、宣傳貫徹國家安全生產(chǎn)和交通安全管理的法律、法規(guī)和規(guī)章,并督促被管理對象嚴格執(zhí)行;

2、協(xié)助鎮(zhèn)長具體抓好交通安全管理,簽訂安全管理責任書;

3、組織召開安全工作會議,分析交通安全生產(chǎn)形勢,布置安全工作,制定安全防范措施,切實解決安全管理中存在的具體問題;

4、經(jīng)常組織安全人員深入交通干線,開展鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全檢查工作,及時排除安全隱患;

5、組織交通安全事故應急救援,處理善后事宜,協(xié)助相關機構(gòu)調(diào)查處理重特大事故;

6、負責領導、督促、檢查鎮(zhèn)道安辦工作。

第七條 按照“誰主管,誰負責”的原則,鎮(zhèn)政府各位副鎮(zhèn)長對分管工作范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作負責,并履行以下職責:

1、貫徹落實黨和國家有關安全生產(chǎn)工作的方針、政策、法律,把交通安全工作放在突出位置,抓好宣傳教育和工作落實。

2、結(jié)合工作特點和實際,研究制定分管工作內(nèi)的交通安全工作。

3、及時研究分管工作范圍內(nèi)隱患整改和防范措施,確保安全。

4、凡分管工作范圍內(nèi)發(fā)生事故,應立即趕赴現(xiàn)場,負責組織或協(xié)助相關部門做好事故調(diào)查和善后工作。

第三章鎮(zhèn)政府部門安全生產(chǎn)工作職責

第八條 鎮(zhèn)政府各部門根據(jù)職能職責,按照“誰主管,誰負責”的原則,依法對本部門所屬單位的安全生產(chǎn)工作全面負責,具體履行以下職責:

1、認真貫徹落實黨和國家有關安全生產(chǎn)工作的方針、政策、法律、法規(guī),抓好交通安全教育培訓。

2、組織制定本部門交通安全應急預案。

3、結(jié)合實際,適時開展交通安全檢查整治,及時研究并整改隱患,預防各類事故發(fā)生。

4、鎮(zhèn)道安辦負責宣傳貫徹交通安全管理法律、法規(guī)和規(guī)章,加強交通安全檢查和日常管理工作,簽訂交通安全管理責任書,建立本鎮(zhèn)交通安全管理臺帳,完善安全內(nèi)務管理;

5、其他相關部門負責本行業(yè)和系統(tǒng)的安全監(jiān)管。

第四章 村有關負責人的責任

第九條 各行政村居民委員會主任,為本轄區(qū)安全生產(chǎn)工作第一責任人,對本轄區(qū)安全生產(chǎn)工作全面負責,并履行以下職責:

1、各村應設立交通安全員,建立管理臺帳,履行工作職責;

2、負責本轄區(qū)交通安全的日常管理工作,教育村民嚴格遵守交通安全規(guī)定;

3、及時發(fā)現(xiàn)并上報本村交通安全隱患。

第五章附則

第十條 本辦法在實施過程中,國家法律、法規(guī)、規(guī)章另有規(guī)定的,從其規(guī)定。

第十一條 本辦法由鎮(zhèn)道安辦負責解釋。

第十二條 本辦法自公布之日起生效。

第11篇 道路交通安全責任制度

一、責任追究按照街道道路安全管理責任人的排列順序,依據(jù)“誰主管,誰負責”和連帶追究的原則進行,追究主要負責人、主管領導、直接責任人及負有責任的主管人員和其他責任人員的責任。

二、發(fā)生特大交通安全事故、嚴重交通阻塞、特大交通災害事件,或因處置不當引發(fā)群體性交通事件,將依照山東省、濰坊市頒布的有關規(guī)定和辦法,一律實行倒查制度,由紀檢監(jiān)察和安全生產(chǎn)監(jiān)督部門對平時安全管理的各個環(huán)節(jié)進行追查追究。

三、在安全檢查監(jiān)督、明查暗訪及事故責任追究中,發(fā)現(xiàn)有下列行為之一的,給予通報批評、警告、行政記過處分;造成嚴重后果的,給予降級、撤職、辭退或開除處分;構(gòu)成犯罪的,移送司法機關,依法追究刑事責任。

1、嚴重違章駕駛車輛、乘坐嚴重違章車輛的。

2、對嚴重違章行為和重大安全隱患發(fā)現(xiàn)后不糾正、不報告或為其說情開脫的。

3、為重大以上事故責任者提供虛假證明的。

4、在交通應急處置中玩忽職守、失職、瀆職的。

5、拒不履行或不完全履行交通管理和應急處理職責的。

6、拒不服從交通應急處理指揮調(diào)度的。

7、在交通應急處置中,未按本辦法履行報告職責、隱瞞、虛假或者謊報的。

8、拒絕、阻礙處理人員執(zhí)行職務的。

9、在交通應急處置期間散布謠言、哄抬物價、唆使鬧事、擾亂社會秩序的。

第12篇 k鎮(zhèn)幼兒園交通安全制度

鄉(xiāng)鎮(zhèn)幼兒園交通安全制度

幼兒園應高度重視交通安全管理工作。交通安全涉及千家萬戶,要從維護社會穩(wěn)定的高度出發(fā),以對全園師生高度負責的精神,各司其職,各負其責,認真做好本園交通安全管理。

一、所用車輛應取得準運證件,幼兒接送專用車輛的駕駛員必須取得由市公安局車輛管理部門發(fā)放的《機動車輛駕駛資格證》且3年以上,否則一律不得從事接送業(yè)務。

二、嚴禁接送專用車超載,嚴格按照車輛的核定人數(shù)載客。不得搭載本園幼兒以外的其他乘客。嚴禁將車輛轉(zhuǎn)交他人駕駛。

三、加強接送專用車管理。要嚴格堅持接送專用車定期檢查保養(yǎng),駕駛員定期安全教育。堅持接送專用車“專人負責制”、“駕駛員安全責任制”等制度,確保各項制度落實到位。

四、完善校門口道路交通安全設施。設置警示標志、人行橫道線、減速埂、振蕩減速標線、移動式警示牌等交通安全設施。加強幼兒上學、放學時段的交通管理,維持學校門口的交通秩序。

五、加強對幼兒的交通安全教育,不斷提高幼兒的安全意識和遵守交通法規(guī)的自覺性。教育幼兒在車上不得將頭、手等伸出車窗外,過馬路,要做到一停、二看、三通過,不亂坐無照車輛、非法車輛。

六、指定專人管好學校車輛,選定優(yōu)秀司機,及時維修車輛,不允許酒后駕車,開快車,要做到“寧停三分,不搶一秒”絕不允許發(fā)生上下班途中的安全責任事故。

第13篇 場區(qū)交通安全管理制度

為了加強場區(qū)內(nèi)部交通管理、防止交通運輸、施工機械交通事故的發(fā)生，特制訂此制度。

一、機動車輛駕駛員和職工必須嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》。

二、各級領導和全體工作人員，本單位或外單位入場車輛都必須認真貫徹執(zhí)行、自覺遵守場內(nèi)交通安全規(guī)定。

三、駕駛員應精力集中，依照交規(guī)，謹慎駕駛，嚴禁違章行車。

四、場內(nèi)行車速度不大于5公里/小時，與道路有應及時減速。

五、嚴禁在道口、施工進出口、交叉路口上停留車輛。

六、車輛通過道口、拐彎，應顯示信號，要做到一慢、二看、三通過，減速鳴笛，注意觀察。

七、行人靠道路右側(cè)行走，嚴禁與汽車及其它車輛搶道。

八、所有車輛必須避讓摩托車、自行車、行人。

九、消防通道不準堆放任何物件，隨時保持暢通。

十、場區(qū)的一切交通標志和安全設施，任何人不得損壞或搬動，安全巡查要隨時檢查標志標牌的完好可靠。

十一、廠內(nèi)行車應注意前方行人，防止傷亡事故發(fā)生。

十二、機動車輛駕駛禁令：嚴禁無證開車、嚴禁酒后開車、嚴禁超速開車、嚴禁空擋溜車、嚴禁設備帶病運行。

十三、凡發(fā)生交通事故應保留現(xiàn)場，對負傷人員及時搶救，并立即報告主管部門前往調(diào)查處理。

十四、場內(nèi)交通安全，由安全辦公室負責全面管理、檢查。

十五、 對本制度的貫徹執(zhí)行情況，由安全辦公室實施監(jiān)督。

第14篇 道路交通安全隱患定期排查制度

一、道路交通安全隱患排查活動,由村委會、鄉(xiāng)安監(jiān)站聯(lián)合組織進。

二、村委會準確掌握本轄區(qū)易發(fā)生安全隱患的路段及危害程度,及時發(fā)現(xiàn)和消除各類事故隱患,規(guī)范現(xiàn)場管理。

三、各村駕駛員要經(jīng)常進行崗位安全知識培訓,強化從業(yè)人員識別事故隱患的責任意識,提高從業(yè)人員監(jiān)控事故隱患的能力,每周至少組織一次事故隱患排查。

四、各村要制定實施事故隱患排查管理制度,每月至少組織一次事故隱患排查。

五、鄉(xiāng)安監(jiān)站要按各自承擔的安全職責,在事故隱患排查中,要不間斷巡回組織排查,并進行自排。

六、職能部門按各自承擔的安全職責,重點排查重大事故隱患,對下一級

職能部門事故隱患排查治理工作進行定期抽查。

七、負有安全生產(chǎn)職責部門要堅持安全檢查制度,對檢查中發(fā)現(xiàn)的事故隱患,及時向事故單位或個人下達事故隱患整改通知書。事故隱患整改通知書內(nèi)容:

(一)事故隱患基本情況;

(二)可能影響的范圍和可能造成的危害程度;

(三)整改要求和整改期限;

八、定期或不定期開展安全檢查,集中檢查每月或每季度一次;

九、檢查前要明確檢查的目的、內(nèi)容,檢查的方法、地點、分工情況、檢查后要及時匯總、并報告鄉(xiāng)安監(jiān)站;

十、對檢查出的安全隱患,凡能當場處理的應立即予以處理。當時不能處理,要按照定時間、定人員、定責任人的三定原則發(fā)出整改通知書,并按時進行復查,凡未按規(guī)定整改的,輕則批評教育,重則重處,造成事故的,直至追究法律責任;

十一、檢查中既要全面,又要突出重點,切忌走馬觀花,走過場;

十二、檢查中相關領導和人員必須密切配合,不得推諉、扯皮、或無故缺席。

第15篇 道路交通安全事故責任倒查制度

為了有效預防道路交通事故的發(fā)生,嚴肅追究有關責任人的責任,確保人民群眾生命財產(chǎn)安全,依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路交通安全法》的有關規(guī)定,結(jié)合本鄉(xiāng)實際,制定本制度。

一、本制度適用于全鄉(xiāng)轄區(qū)內(nèi)的運輸業(yè)、車輛維修、運輸服務以及鄉(xiāng)村、企事業(yè)單位、個體業(yè)主所擁有的車輛及因服務質(zhì)量問題、管理部門的管理問題而發(fā)生的各類交通事故。在鄉(xiāng)境內(nèi)發(fā)生的道路交通事故或本行政區(qū)域內(nèi)的車輛在境外發(fā)生的道路交通事故。

二、各種車輛凡發(fā)生一次死亡1-2人交通事故,沒有在12小時內(nèi)報告;發(fā)生一次死亡3人以上重大交通事故,沒有在2小時內(nèi)報告;發(fā)生一次死亡9人以上特大交通事故,沒有在1小時內(nèi)報告;要追查車輛車主所屬單位、鄉(xiāng)道路安全主管部門的責任。

三、凡在本轄區(qū)內(nèi)發(fā)生的重特大交通事故,各相關部門沒有按照制定的《重特大事故應急救援預案》積極組織搶險救援,如因職能發(fā)揮不夠,導致事態(tài)進一步擴大的要追究各相關部門及個人的責任。

四、對發(fā)生一次特大事故或半年內(nèi)發(fā)生兩次重大事故,且負有主要責任或全部責任的車主或業(yè)主,交通部門未責令進行整頓或整頓未驗收合格而繼續(xù)經(jīng)營者要追查車主和交通主管部門的責任。

五、車主或鄉(xiāng)、村、企事業(yè)單位未依照有關法律法規(guī)和規(guī)章的規(guī)定,制定下列職責,將直接追查車主及單位主要負責人、安全管理人員的責任。

(一)建立健全專門的安全組織機構(gòu),配備專職或兼職的安全管理人員,明確單位一把手、分管領導及安全管理人員的安全職責。

(二)制定完善安全管理制度,加強對職工和駕駛員的安全教育培訓,定期召開安全會議,研究解決安全生產(chǎn)中存在的問題,積極開展各種安全宣傳教育活動,隨時檢查車輛的安全狀況,完善企業(yè)安全基礎資料。

(三)及時對車輛和機動車交通事故責任強制保險以及第三者責任險投保,建立健全車輛技術檔案,定期進行車輛技術狀況和安全性能檢測,配備必須的防火、防滑等安全設施,嚴禁車輛帶病運行和過期車輛運營。

六、對已達到報廢標準的車輛,沒有按規(guī)定上繳、解體、報廢,仍然上路經(jīng)營或?qū)U舊零配件再次進入流通市場,導致發(fā)生事故者,將追查車主和管理部門的責任。

七、任何單位和公民均有權(quán)向村和鄉(xiāng)政府或者政府部門報告運輸車主或單位車輛的安全隱患,有權(quán)向上級政府或者政府部門舉報當?shù)卣虿块T不履行職責或不按規(guī)定履行職責的情況。接到報告或舉報的政府或政府部門,立即組織對事故隱患進行查處,對舉報的不履行職責、不按照規(guī)定程序履行職責的單位進行調(diào)查處理。

八、監(jiān)察機關依照行政監(jiān)察法的規(guī)定,對各部門及其工作人員履行安全職責的情況實施行政監(jiān)察。

第16篇 交通中心室內(nèi)裝飾安全生產(chǎn)組織機構(gòu)制度

交通中心室內(nèi)裝飾安全生產(chǎn)組織機構(gòu)及制度

1.1、安全生產(chǎn)組織機構(gòu)

成立以項目經(jīng)理為組長,技術、生產(chǎn)、安全、行政保衛(wèi)等職能部門人員為組員的安全生組織機構(gòu),公司工程安全部定期監(jiān)督檢查的安全生產(chǎn)保證體系。公司法人代表為工程安全生產(chǎn)第一責任人,項目經(jīng)理為企業(yè)法人在現(xiàn)場的委托代表,直接指揮工程安全生產(chǎn)。

1.2、施工期間除必須嚴格遵守《建筑工程施工安全技術規(guī)程》及《建筑機械操作規(guī)程》,還必須遵守有關安全、健康與環(huán)境衛(wèi)生方面的法規(guī)和規(guī)范,并提供必須的安全裝置和設備及采取必要的其他有效措施以保護現(xiàn)場施工和監(jiān)理人員的生命健康安全。

1.3、安全標志

我公司將在施工現(xiàn)場周圍配備必須的標志牌,標志牌包括:警告與危險標志、安全與控制標志、指路標志與標準的道路標志。所有的標志尺寸、顏色、文字、架設地點均必須經(jīng)過監(jiān)理工程師認可。

1.4、安全員職責

我公司現(xiàn)場配備一名專職安全員,其工作任務包括:制定健康保護與事故預防措施和個人檢查,查看所有安全規(guī)則與條例的實施情況。安全員持證上崗,佩帶胸卡,卡片紅色,貼照片。工人進場前進行安全教育,經(jīng)考試合格者方可進場。施工人員進入現(xiàn)場必須佩帶胸卡,卡上貼照片,且服從管理。安全員在工人進場前到__機場公安分局為每個施工人員辦理進入航站區(qū)的通行證。

1.5、進入施工區(qū)域的所有人員必須佩帶安全帽,否則,不準進入現(xiàn)場。

1.6、高處作業(yè)施工人員,嚴禁投擲物料,現(xiàn)場的各種安全防護設施,未經(jīng)批準,任何人不得隨意拆改。

1.7、施工動用明火必須事先向有關部門申請,且按有關規(guī)定報批,抄送監(jiān)理單位備案。施工用電、氣焊必須領取用火證,并派專人看管,施工人員必須持證上崗。

1.8、施工現(xiàn)場設專職用電管理員全面負責施工用電的管理,制定用電制度、規(guī)范設置用電線路及設施,檢查施工用電設備的完好,設置漏電保護。

1.9、安全管理網(wǎng)絡由項目經(jīng)理牽頭負責,由項目副經(jīng)理、技術負責人、生產(chǎn)負責人分管共抓,并由他們具體進行安全措施的制定落實,并且把安全生產(chǎn)落實到人,保證項目順利進行。

1.10、自覺遵守業(yè)主及總包方對現(xiàn)場安全消防管理的各項規(guī)章制度。

1.11、從事特種作業(yè)必須持證上崗,非電、氣焊工人,嚴禁從事電、氣焊作業(yè)。

第17篇 交通安全管理制度

第一章 總則

第一條 為加強公司交通安全管理工作, 落實“安全第一、預防為主”的工作方針,依據(jù)《中華人民共和國道路交通管理條例》和《北京市實施〈中華人民共和國道路交通管理條例〉的若干規(guī)定》, 以及國家和北京市有關交通安全方面的法律法規(guī)和相關政策的規(guī)定,結(jié)合公司實際情況,制定本制度。

第二章 組織管理

第二條 貫徹落實企業(yè)法人代表或委托代理人責任制,企業(yè)法人代表或委托代理人代表公司與上級管理部門簽訂年度《交通安全責任書》,公司主管領導負責組織實施工作。

第三條 公司安全委員會(簡稱“安委會”)負責公司交通安全的組織領導工作,安全管理辦公室(簡稱“安全辦”)負責交通安全的具體實施工作。

第三章 管理職責

第四條 安全辦關于交通安全方面的職責:

1、 負責交通安全方面的法律法規(guī)的宣傳教育工作,不斷提高全體員工遵紀守法意識和交通安全的自覺性,落實公司交通安全責任制。

2、 貫徹執(zhí)行國家和北京市關于交通安全方面的法律法規(guī),制訂公司交通安全管理制度,監(jiān)督檢查交通安全管理制度的落實情況,對各事業(yè)部和管理部室交通安全情況進行日常性監(jiān)督檢查,發(fā)現(xiàn)問題應及時采取糾正或預防措施,減少或避免交通事故。

3、 每季度定期、節(jié)假日以及重大政治活動期間,對各事業(yè)部和管理部室的交通安全情況及使用的機動車輛進行安全檢查。通過監(jiān)督檢查,確保各部門使用的機動車輛符合北京市交通安全法律法規(guī)中規(guī)定的上路標準。

4、 負責機動車的登記工作和機動車的審驗工作。

5、 負責公司生產(chǎn)經(jīng)營區(qū)域內(nèi)交通違章和交通事故的處理;協(xié)助交通安全管理部門對公司員工在社會道路上交通違章和交通事故的處理。

6、 配合交通安全管理機關和地區(qū)安委會到公司進行的安全監(jiān)督檢查和驗收工作以及交通安全管理機關和地區(qū)安委會組織的其它活動。

7、 負責公司的“三包一處理”,即包員工的安全教育、包安全檢查、包不出或少出違章事故。一旦出現(xiàn)事故,確保按規(guī)定進行及時處理。

8、 安全監(jiān)督檢查人員應當將檢查的時間、地點、內(nèi)容、發(fā)現(xiàn)的問題及處理情況記錄在《機動車檢查記錄臺帳》上,并由檢查人員和車輛負責人簽字,負責人拒絕簽字的,檢查人員應當將情況記錄在案,并向安全辦主任及公司主管領導報告。

9、 對生產(chǎn)經(jīng)營區(qū)域內(nèi)的停車位、行車路線進行規(guī)劃,并采取必要的安全技術措施。

第五條 各事業(yè)部及管理部室關于交通安全方面的職責:

1、 負責對本部門員工進行交通安全方面的法律法規(guī)的宣傳教育工作, 不斷提高本部門員工遵紀守法意識和交通安全的自覺性,落實與公司簽訂的《年度安全目標責任書》的工作和部門交通安全責任制。

2、 貫徹執(zhí)行國家和北京市關于交通安全方面的法律法規(guī),以及公司交通安全管理制度,監(jiān)督檢查部門交通安全情況,發(fā)現(xiàn)問題應采取糾正和預防措施,減少和避免交通事故。實施科研生產(chǎn)和經(jīng)營管理工作與交通安全管理工作同計劃、同布置、同落實、同檢查、同總結(jié)、同評比的“六同”。

3、 負責本部門使用的機動車輛和車輛使用人員的日常交通安全管理工作。

4、 負責本部門的“三包一處理”,即包員工的安全教育、包安全檢查、包不出或少出違章事故,一旦出現(xiàn)事故,積極協(xié)助公司安全辦進行事故處理。

5、 配合交通安全管理機關和地區(qū)安委會以及公司組織的安全監(jiān)督檢查和其它交通安全活動。

第四章 宣傳和教育

第六條 安委會每季度定期召開工作例會,分析公司安全形勢、學習貫徹有關文件精神,針對問題制定改進措施并予以落實。

第七條 安委會成員應利用公司黨、政、工、團系統(tǒng)的各種會議對干部和員工進行安全教育,及時通報公司安全情況,并按安委會的要求布置落實安全工作。

第八條 安全辦應利用公司計算機信息網(wǎng)絡、通訊、黑板報、宣傳畫、橫幅等多種形式和手段,開展經(jīng)常性的交通法規(guī)、交通安全的宣傳教育活動。

第九條 公司領導、各事業(yè)部與管理部室經(jīng)理應充分重視交通安全工作,按照安全辦的要求落實對員工的交通安全教育,帶領員工自覺遵守交通安全方面的法律法規(guī),以及公司安全方面的有關制度,組織員工開展交通法規(guī)的學習培訓,提高員工安全意識和遵守交通法律法規(guī)的自覺性。

第十條 機動車駕駛員學習的規(guī)定:各事業(yè)部及管理部室的員工駕駛車輛的,公司規(guī)定每周應保持不低于3個小時的學習時間(含業(yè)余時間)。學習方式以自學為主,必要時由公司安全辦統(tǒng)一安排。

第五章 相關規(guī)定

第十一條 機動車輛管理規(guī)定

1、 安全辦應對公司機動車輛進行統(tǒng)計備案,新購車輛應有安全辦簽字,以便備案管理。

2、 為保證交通安全和車輛狀況的完好,公司實行“定人定車”制。當“定人定車”為兩人(含)以上定同一機動車輛時,應由部門經(jīng)理指定一名車長,實施車長責任制。

3、 公司實行機動車準駕制度,《準駕證》由安全辦根據(jù)公司現(xiàn)有車輛使用情況和工作需要予以核發(fā)。禁止無公司《準駕證》駕駛公司機動車輛。

4、 準駕公司機動車輛的人員應與安委會簽定《交通安全責任書》, 并服從公司安全辦的管理。

5、 物業(yè)事業(yè)部公務用車和其他各事業(yè)部及管理部室配備的生產(chǎn)經(jīng)營用車應建立行駛記錄,以實現(xiàn)對責任處罰的追溯。因無行駛記錄或管理責任不落實等原因造成責任處罰難以追溯的,責任處罰由車長或部門經(jīng)理承擔。

6、 物業(yè)事業(yè)部公務用車執(zhí)行《公用車輛使用規(guī)定》。

7、 準駕公司車輛的人員應愛護車輛,并負責車輛的日常維護保養(yǎng)。安全辦每季度定期進行車輛安全性能及交通安全制度落實情況的監(jiān)督檢查,預防事故發(fā)生。

8、 機動車出長途(1000公里以上)或到山區(qū)危險地帶的,原則上規(guī)定應配備兩名司機同行并指定一人負責,避免疲勞駕駛,防止發(fā)生事故。

9、 使用公司機動車輛的各事業(yè)部和管理部室,應堅持公車公用的原則,未經(jīng)公司主管領導同意,嚴禁將公司機動車輛轉(zhuǎn)借他人或外單位使用。

10、 公司所屬機動車輛應由準駕人員或車長妥善保管使用,由于保管或使用不當發(fā)生丟失或損壞等責任事故造成經(jīng)濟損失的,按公司《設備管理辦法》中的有關條款處理。

11、 準駕公司車輛人員嚴禁酒后開車、疲勞駕駛等違章行為。

12、 機動車輛發(fā)生重大、特大交通事故,當事人或部門經(jīng)理應在24小時內(nèi)向公司安全辦報告,安全辦接到報告后應向公司領導及時匯報,并代表公司與交管部門接洽,配合交管部門對事故的處理。

第十二條 機動車院區(qū)內(nèi)行車、停車的規(guī)定

1、 公司所屬機動車輛應由車輛使用部門到安全辦辦理公司《機動車車證》,以便實施門衛(wèi)管理。

2、 在院區(qū)內(nèi)租房單位的機動車輛,因經(jīng)營和工作需要需經(jīng)常在院區(qū)內(nèi)停放通行的,應到公司安全辦登記備案,并辦理公司《機動車車證》。辦理車證應交押金100元,車證制作工本費20元。

3、 到院區(qū)內(nèi)臨時辦事的外部機動車輛的停放和通行,按公司《治安防范管理制度》的有關規(guī)定執(zhí)行。

4、 與公司或租戶生產(chǎn)經(jīng)營工作無關的機動車輛原則上規(guī)定不得在院區(qū)內(nèi)通行和停放。

5、 公司員工和各租戶員工的私人機動車輛因工作需要在院區(qū)內(nèi)需經(jīng)常停放和通行的,應到公司安全辦登記備案,并辦理公司《機動車車證》。辦理車證應交押金100元,車證制作工本費20元。工作之余禁止在院區(qū)內(nèi)存放過夜。

6、 停車時應在停車位內(nèi)停放,服從保安人員的安排,保持道路的暢通。如在院區(qū)內(nèi)發(fā)生車輛碰撞、刮蹭、損壞或丟失,安全辦主管人員應妥善處理或及時報案,減少和避免院區(qū)內(nèi)交通事故的發(fā)生。

7、 逐步實行院區(qū)內(nèi)停車收費制度,具體辦法和收費標準另見公司《停車收費管理辦法》。

8、 在院區(qū)內(nèi)行駛車輛,應按交通標識規(guī)定行駛,在設置反光鏡處應看鏡行駛。

第十三條 非機動車輛管理規(guī)定

1、 非機動車輛包括自行車、三輪車。

2、 執(zhí)行北京市制定的《行人交通行為規(guī)范》和《騎車人交通行為規(guī)范》,維護社會公共秩序。

3、 因工作需要在院區(qū)內(nèi)需騎車的,應注意行車安全。確保在院區(qū)內(nèi)不發(fā)生交通違章行為和事故。

4、 院區(qū)內(nèi)停放非機動車輛應存入車棚,不得隨意亂放。樓道、車間、庫房等生產(chǎn)區(qū)域禁止存放非機動車輛。

第六章 獎勵與責任處罰

第十四條 公司設立綜合安全獎,對認真執(zhí)行國家和北京市安全方面的法律法規(guī)和相關政策,以及公司有關安全方面的管理制度,無安全責任事故發(fā)生,無交通違章扣罰分數(shù)的有關部門和準駕人員,給予表彰和獎勵。

第十五條 公司領導及部門經(jīng)理應認真履行職責,因玩忽職守或瀆職給公司造成嚴重影響和后果的,應由董事會或總經(jīng)理辦公會做出對當事人的行政處罰,直至追究其法律責任。

第十六條 公司各級領導及全體員工違反本制度相關規(guī)定,應視情節(jié)輕重給以批評教育、行政處分直至追究法律責任。

第十七條 無《準駕證》駕駛公司車輛的,應對當事人和“定人定車”制中規(guī)定的責任人處以100元罰款;部門經(jīng)理承擔管理責任,處以200元罰款,并由安全辦主管人員通知人力資源部和財務部從當月工資中扣除。

第十八條 院區(qū)內(nèi)禁止練習機動車輛,違反本規(guī)定的,對當事人或“定人定車”制中規(guī)定的責任人處以200元罰款。造成經(jīng)濟損失的,除賠償直接損失外,視情節(jié)輕重處以500—1000元罰款。由安全辦主管人員通知人力資源部和財務部從當月工資中扣除。

第十九條 交管局給公司下達的違章控制指標為公司機動車輛總數(shù)的30%(每季),當公司接到《單位機動車違章超標處罰通知書》后,其處罰金額由安全辦按照通知書中所列違章車輛和違章人員并根據(jù)《車輛行駛記錄》進行責任追溯,由責任人共同分擔。安全辦主管人員通知人力資源部和財務部從責任人工資中扣除或向責任人直接扣罰,安全辦主管人員負責向相關部門繳納。

第二十條 當出現(xiàn)非司機開車、酒后駕車等嚴重違章行為,公司接到通知書后,視情節(jié)輕重對當事人或有關責任人處以200--500元罰款,并由安全辦主管人員通知人力資源部和財務部從當事人或責任人工資中扣除或向責任人直接扣罰。造成的經(jīng)濟損失,原則上應由當事人或責任人承擔。

第二十一條 駕駛公司機動車輛發(fā)生一般性交通事故,負同等以上責任的,公司接到通知書后,視情節(jié)輕重對責任人處以200~1000元罰款;屬公司駕駛?cè)藛T責任的,對當事人的處罰按交管部門裁決的事故損失的同等數(shù)額予以罰款。并由安全辦主管人員通知人力資源部和財務部從責任人工資中扣除或向責任人直接扣罰。

第二十二條 當駕駛公司機動車輛發(fā)生重大、特大交通事故時,應由事故部門在24小時內(nèi)向公司書面報告事故發(fā)生的時間、地點、主要經(jīng)過和現(xiàn)場情況,并按照北京市《道路交通事故處理辦法》及有關規(guī)定處理,由于交通事故引起的工傷,按公司《工傷保險制度實施方案》的有關規(guī)定辦理。

第二十三條 當接到交管部門的《違章通知書》 (含非機動車、行人), 除實施上述處罰外,安全辦應在公司內(nèi)部予以通告。

第二十四條 未按院區(qū)交通標識規(guī)定行車或停車的,對責任人處以5—10元罰款。發(fā)生事故造成的經(jīng)濟損失,由責任人承擔,并視情節(jié)輕重,對責任人處以200—1000元罰款。罰款由安全辦主管人員通知人力資源部和財務部從責任人工資中扣除或向責任人直接扣罰。

第二十五條 未達上路標準的車輛應及時修理,逾期未修理的,對責任人處以200—500元罰款,由安全辦主管人員通知人力資源部和財務部從責任人工資中扣除。

第二十六條 非機動車輛應存入車棚,停車落鎖。對員工違反規(guī)定在車間、庫房、樓道和辦公室等存放自行車輛的,每查出一輛,對部門經(jīng)理和當事人分別處以50元罰款,并由安全辦主管人員通知人力資源部和財務部從當事人工資中扣除。

第七章 附則

第二十七條 本制度由安全辦負責解釋。

第二十八條 本制度自發(fā)布之日起實施。

第18篇 農(nóng)村道路交通安全隱患排查制度

（一）全民動員，提高交通參與者的交通安全意識。良好的交通環(huán)境不是靠出臺一部法律，或者僅憑幾個交通警察就能做好的，它是涉及每一個人切身利益的大事，它需要每一個人都參與，而每一個人的意識又是千差萬別的，每個人對交通安全都有自己的看法；實行全民交通安全教育，做到全民參與，共同管理，政府要責成相關部門制定長期的交通安全教育規(guī)劃，因為人的思維方式和生活習慣是長期養(yǎng)成的，因此，在交警部門平時的工作中，應將交通安全意識融入到人們的經(jīng)常思維之中去，使之在交通活動中養(yǎng)成良好的行為習慣，從而變被動接受管理為主動遵守，使他們將自覺遵守交通法規(guī)，預防交通事故，視為自己責任和義務，真正做到交通安全深入人心。

（二）盡快建立完善的安全隱患排查治理長效機制。應以政府部門為主導，公安、交通、公路等部門為主力，深入排查，科學論證，進一步開展交通安全隱患的全面排查。根據(jù)道路交通事故信息系統(tǒng)進行統(tǒng)計分析，再根據(jù)事故隱患治理的難易程度，把具體“隱患”是否落實到責任單位，責任單位是否落實了整改措施，作為一項系統(tǒng)性的工程。研究制定一年、兩年甚至更長時間的治理計劃，設定考核目標，提出切實可行的整改意見，不斷建立完善治理工作長效機制。

（三）抓好源頭管理、加大監(jiān)管控制和法制宣傳力度。一是加強機動車駕駛員這個重點人群的管理，對他們的安全管理教育是一項十分重要的工作，需要多途徑、多管齊下地進行管理教育，公安、交通等部門要建立和完善監(jiān)督制約機制，加強對駕駛?cè)伺嘤枡C構(gòu)的資格審查，嚴格駕駛?cè)伺嘤?、考試和發(fā)證等環(huán)節(jié)的管理，在培訓中穿插事故案例分析、安全行車經(jīng)驗介紹及評論、以及未經(jīng)培訓學習在外面購買假機動車駕駛證給行車安全所帶來的危害，建立完善駕駛員上崗證制度。二是由政府牽頭加強對廣大群眾進行交通安全宣傳和教育，通過擺放事故案例圖板、發(fā)放宣傳單等形式，不斷提高人民群眾的交通安全意識和自我防范能力。三是針對中小學生在上學和放學途中容易發(fā)生交通事故的實際情況，交通管理部門應聯(lián)合教育部門經(jīng)常到學校，為同學們上交通安全常識課，告誡同學們怎樣走人行橫道和看交通信號燈，注意避讓過往車輛，增強交通安全意識，同時，加強對轄區(qū)學校道路周邊環(huán)境的整治力度，采取施劃學生通道、增設安全警示標志、完善路面標線等措施。四是制定行之有效的與經(jīng)濟掛鉤的獎懲辦法，嚴管常教。有效地防止交通事故的發(fā)生對無證駕車、醉酒駕車、駕駛帶病車上路等嚴重交通違法行為，堅持教育和處罰相結(jié)合的原則，發(fā)現(xiàn)有違法行為時在教育的同時嚴格按照規(guī)定進行處罰。另外，必須全民動員，做好普法宣傳教育，杜絕說情風，從小培養(yǎng)中小學生的交通安全意識，營造一個良好的道路交通環(huán)境。

（四）突出重點，嚴管嚴治。交管站要充分發(fā)揮農(nóng)村交通管理主力軍的作用，實行包村，包線、包段責任制，實行激勵機制，制定獎懲措施，加大管理力度，采取定人、定車、定時、定責任的工作法，對無牌無證、農(nóng)用車載人、報廢車、拼裝車上路、酒后駕車、不戴頭盔等重點交通違法行為進行嚴查嚴糾嚴處，規(guī)范道路行車秩序。在管理中，要及時掌握農(nóng)村集日等群眾活動情況，科學安排警力加強管理，采取日常檢查與定點檢查相結(jié)合，日常查糾與不定期整治相結(jié)合，保持整治力度。要有重點地加強傍晚、凌晨和午后等重要時段農(nóng)用車和摩托車的管控，嚴防違法載人、酒后駕駛等違法行為引發(fā)交通事故。特別是對無牌無證違法行為，要做到發(fā)現(xiàn)一起，依法查處一起。要通過嚴查嚴處，最大限度地減少摩托車、農(nóng)用車交通違法行為，最大限度地預防和減少農(nóng)村道路交通事故。

第19篇 某風電場項目車輛交通安全管理規(guī)章制度

1、根據(jù)___風電場及《水電_局機電安裝分局車輛交通安全管理規(guī)定》,加強___風電場項目部車輛交通安全管理,落實交通安全管理職責,預防和減少交通事故,保障項目部的生產(chǎn)經(jīng)營正常穩(wěn)定和生命財產(chǎn)的安全,結(jié)合___風電場工程實際情況,制定本制度。

2、堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,做到各司其職,各負其責,綜合治理車輛交通安全。認真學習《中華人民共和國道路交通安全法》等相關法律法規(guī),履行車輛交通安全職責,經(jīng)常進行車輛交通安全教育,提高駕駛?cè)藛T的交通安全意識,強化內(nèi)部車輛交通安全管理。

3、項目部要將車輛交通安全管理納入安全生產(chǎn)總體工作,同時部署、同時檢查、同時考核,組織落實車輛交通安全責任制;組織開展對項目部員工和的交通安全教育。

4、項目部安全生產(chǎn)第一責任人,全面負責車輛交通安全責任制的實施,主管安全生產(chǎn)的副職主管車輛交通安全的具體工作,項目部安全管理部門負責車輛交通安全監(jiān)督管理工作。

5、項目部車輛交通安全管理工作,同時受水電_局安全管理部的領導和管理,對項目部車輛交通安全管理工作進行監(jiān)督管理。負責車輛的統(tǒng)一保險、交通事故處理;負責監(jiān)督項目部落實車輛交通安全管理責任和工作措施,牽頭組織開展車輛交通安全專項檢查和對本區(qū)域內(nèi)事故多發(fā)部位、多發(fā)點段的整治。

6、項目部車輛實物形態(tài)的管理受項目部設備物資部的領導和管理,負責對機動車輛實物形態(tài)的管理。建立健全機動車輛管理體系和編制施工車輛安全操作規(guī)程;負責組織編制機動車輛的大、中修計劃,并督促落實;監(jiān)督、指導機動車輛使用,搞好機動車輛日常保養(yǎng)、維修,定期組織技術檢驗和性能試驗,保證技術性能滿足安全運行指標;負責對從事機動車輛操作、維修人員和管理人員持證上崗進行監(jiān)督管理,并配合有關部門對相關人員的安全技術教育、培訓、考核及取證工作;嚴格執(zhí)行機動車輛改造、更新、報廢制度;參加車輛交通安全專項安全檢查和監(jiān)督整改落實;參加車輛交通事故的調(diào)查、分析和處理。

7、項目部駕駛員上崗資格的認定,由人力資源管理部門負責,并負責審查、建檔和監(jiān)督管理;負責對擬錄用的車輛駕駛?cè)藛T進行崗位能力資格審查,并定期對機動車駕駛員和相關工作人員的資質(zhì)配置情況進行檢查,定期組織身體健康檢查和技術培訓、考核,不適宜人員應及時調(diào)崗。

8、項目部安全部門負責機動車輛和駕駛員管理職責,負責制定車輛交通安全管理規(guī)章制度,落實車輛交通安全管理責任制。教育職工自覺遵守交通管理法律法規(guī),遵章守紀和認真履行崗位職責;組織開展安全檢查,及時發(fā)現(xiàn)和消除事故隱患;保證項目部的車輛交通安全管理工作順利進行,落實車輛維修、保養(yǎng)和檢測制度;對車輛和駕駛?cè)藛T應定人、定員、定崗,非生產(chǎn)需要和領導安排,任何人不得擅自動用車輛;合理安排駕駛員出車頻率,防止疲勞駕駛。

9、專職駕駛員必須經(jīng)分局人力資源部和項目部的人力資源管理部門審查批準后,方可駕車。駕駛?cè)藛T必須認真學習、執(zhí)行道路交通法律法規(guī)和規(guī)章制度;堅持車輛保養(yǎng)制度,愛護車輛,保持良好車況;嚴格遵守交通規(guī)則和安全操作規(guī)程,樹立良好的駕駛作風,文明駕駛,安全行車,做到行車“三勤三檢”;嚴禁私自開車,嚴禁違法酒后駕車,嚴禁駕駛與準駕不符的車輛,嚴禁無證開車,嚴禁將車輛交于無關人員駕駛。

10、在場內(nèi)臨時修建的施工道路上,應設置明顯危險標志及必要的安全設施,以保障車輛行駛的安全性可靠性。

11、項目部安全管理部門,應當對車輛的完好狀態(tài)進行管理,建立車輛狀態(tài)管理臺帳,做到專人負責。車輛使用單位應當加強對車輛運行過程中的狀態(tài)進行檢查,做到專項檢查與定期檢查結(jié)合,及時消除隱患,及時解決和修理車輛存在的問題,確保車輛始終保持在完好技術狀態(tài),嚴禁車輛帶故障、帶缺陷運行,建立檢查、維修、保養(yǎng)制度,并做好檢查、維修、保養(yǎng)記錄。

12、嚴格執(zhí)行《道路交通安全法》,按照車輛性能規(guī)定,合理安排正確使用車輛。

13、項目部的施工人員上下班的交通車輛,應使用客車,并保證車輛完好狀態(tài),做到每班檢查,定期專項檢查,在一時無法解決客車的情況下,采用平板貨車臨時替代客車,要采取嚴格的安全措施,并經(jīng)報安全技術管理部門批準后方可使用,嚴禁超載、超速運行,嚴禁在無專項安全措施的情況下運行,確保車輛運行安全。

14、租用車輛的安全管理:項目部在需要租用車輛時,應打報告到分局設備物資部審批,同意后方可租用車輛。租用、出租雙方必須簽訂租車合同,合同中要明確雙方的安全職責,合同報分局設備物資部一份存檔,報分局工程質(zhì)量安全管理部備案。

15、項目部所使用或聘用的駕駛員,必須是經(jīng)分局人力資源部確認為駕駛員崗位,經(jīng)分局工程質(zhì)安管理部考評合格備案的駕駛員。項目部不得聘用已退休駕駛員,如項目部需要使用駕駛員,應與分局人力資源部聯(lián)系,并經(jīng)分局工程質(zhì)安管理部進行安全考核批準備案后方可聘用;未經(jīng)分局人力資源部確認、未經(jīng)工程質(zhì)安管理部進行安全考核批準備案的,私自聘用駕駛員造成交通事故的,項目部領導承擔責任。

16、項目部所使用或聘用的駕駛員,調(diào)配上發(fā)生變化時,應及時向分局工程質(zhì)安管理部上報名單備案,以便加強對駕駛員的動態(tài)管理。

17、項目部安全管理部門,應嚴格對駕駛?cè)藛T進行安全管理,嚴格執(zhí)行《道路交通安全法》、___風電場,水電_局安裝分局和項目部的安全生產(chǎn)管理規(guī)定,教育駕駛?cè)藛T認真執(zhí)行安全操作規(guī)程,遵章守紀,認真履行崗位職責,牢固樹立“謹慎駕駛、安全第一”的思想。

18、項目部安全管理部門,應定期對駕駛?cè)藛T進行安全知識和安全技能的考核,并形成考核檔案,對不適宜安全駕駛的人員應及時進行調(diào)整。

19、車輛駕駛員應按所持證照規(guī)定的駕駛車輛范圍進行駕車,從事客車駕駛和臨時性使用平板車替代客車的駕駛?cè)藛T,必須具備大客車駕駛執(zhí)照,并滿足安全駕駛的能力要求和相關規(guī)定的要求。

20、嚴格執(zhí)行車輛安全管理制度,安排出車時,應對駕駛?cè)藛T精神狀況進行了解,合理安排,嚴禁疲勞駕駛和帶病駕駛,嚴禁駕駛帶故障車輛。

21、未經(jīng)項目部領導和安全管理部門的同意,在崗駕駛員不得將車交于他人員駕駛,否則發(fā)生交通事故將承擔事故直接經(jīng)濟損失。

22、發(fā)生交通事故后,立即搶救傷員并打電話向交警和保險公司報案,保護好事故現(xiàn)場,嚴禁逃逸事故現(xiàn)場。立即上報水電_局安裝分局安全管理部。等待分局安全管理部派人進行事故處理或委托項目部安全管理部門進行事故處理。

23、交通事故發(fā)生后,造成車輛損壞的,必須經(jīng)過保險公司定損后,方可對車輛進行修復,同時,對車輛損壞的部位進行拍照,以便事后進行理賠。

24、交通事故中如果造成人員受傷,在事故處理時傷者必須提供治療終結(jié)的出院證明、發(fā)票、用藥處方等手續(xù)。

25、交通事故責任劃分:全部責任、主要責任、同等責任、次要責任。交通事故責任者應當按照所負交通事故責任承擔相應的損害賠償責任。

26、如分局安全管理部委托項目部安全管理部門進行事故處理后,須向分局安全管理部提供:事故責任認定書、調(diào)解書、車輛定損書、保險公司現(xiàn)場勘察書、車輛損壞部位的照片;如果有人員受傷,必須提供治療終結(jié)出院證明、發(fā)票、用藥處方等手續(xù),如受傷較重的,還需進行傷殘等級鑒定。具備以上資料,由分局向保險公司進行理賠。

27、對交通肇事駕駛員的處罰:

(1)一年內(nèi)發(fā)生兩起交通事故(每起事故直接經(jīng)濟損失在3萬元以下),都負主要責任或以上責任的駕駛員,除進行經(jīng)濟處罰外,并進行轉(zhuǎn)換工種。

(2)由于酒后駕駛或嚴重違章而發(fā)生的交通事故(含逃逸現(xiàn)場),除進行經(jīng)濟處罰外,并進行轉(zhuǎn)換工種;同時負有刑事責任的,移交司法機關進行處理。

(3)在交通事故中駕駛員負全部責任、主要責任、同等責任、次要責任的依次按照直接經(jīng)濟損失(扣除保險公司賠償部分)的60%、40%、30%、20%進行處罰,罰款金額在收到文件15日內(nèi)由事故單位墊付一次性上繳到分局財務部。

(4)交通事故直接經(jīng)濟損失超過10萬元,且駕駛員負主要責任或以上責任的,一年內(nèi)不得駕駛小車(含皮卡)。

28、項目部安全管理部門,在車輛交通安全管理工作中,對車輛交通存在的安全隱患和車輛交通安全管理中存在的突出問題,及時做出整改或修理安排。整改的情況應當做出記錄,作為檢查車輛交通安全管理責任制落實情況和發(fā)生車輛道路交通事故調(diào)查處理的依據(jù)。

29、發(fā)生車輛交通事故的調(diào)查處理。在正常公路上發(fā)生的交通事故,由公安交警進行處理結(jié)案,項目部安全管理部門配合。在施工區(qū)域內(nèi)的施工道路上發(fā)生的車輛交通事故,在公安交警不予以處理的情況下,由分局進行調(diào)查處理、結(jié)案,根據(jù)事故性質(zhì)大小進行分級管理。

30、不認真履行安全管理職責,造成車輛交通安全事故的,按照工程局《行政處罰通則》和有關安全管理規(guī)定進行處罰。

31、項目部安全管理部門,每月至少進行一次車輛安全專項檢查,并做好檢查記錄。檢查內(nèi)容包括車輛使用管理情況和場內(nèi)道路安全狀況。

第20篇 焦化廠道路交通安全管理制度

為了規(guī)范出入焦化廠機動車輛的交通秩序和管理,同時也為了徹底改變廠區(qū)交通秩序的混亂局面,減少交通事故的發(fā)生,保證廣大職工的人身安全和生產(chǎn)的順利進行,特制定以下制度:

1、進入焦化廠的機動車輛一律靠右行駛,時速不得超過每小時15公里。重、空車輛各行其道,不得超車或占道停放。

2、拉運危險化學品的車輛必須持有危險品化學品險準運證。車況必須良好,配有接地裝置,嚴禁在罐車附近抽煙。

3、機動車輛在廠區(qū)行駛時必須保持車況良好,文明行車,彎道處必須慢行、鳴笛。

4、拉運和裝載散裝貨物的車輛,進入廠區(qū)必須加蓋蓬布,不準有拋灑現(xiàn)象。在拖帶掛車時只準拖帶一輛,掛車的載重量不準超過主車的載重量,同時,連接裝置必須牢固。

5、如需進入廠區(qū)的大型貨車和特種車輛,必須經(jīng)廠領導批準同意后方可進入,否則不準進入廠區(qū)。

6、進入廠區(qū)的機動車輛必須遵守焦化廠的各項規(guī)章制度,如違反規(guī)定廠武?？茖⒁勒铡稄S區(qū)管理處罰條例》予以處罰。